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証券コード 7011 この星に たしかな未来を ~ 三菱重工の事業とその戦略について ~ 経営 財務企画部 IR グループ長中村健一 2014 年 8 月 21 日 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved.

目次 1. 会社概要 2. 事業概要およびドメイン別主要事業紹介 3. 2012 事業計画 ( 中期経営計画 ) 4. 株主還元 5. 企業の社会的責任 (CSR) 3 8 24 34 38 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 2

1. 会社概要 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 3

1-1. 会社概要 会社名所在地代表者名創立設立決算期資本金発行済株式数上場証券取引所単元株式数株主数連結子会社数連結社員数 三菱重工業株式会社東京都港区港南 2-16-5 取締役社長宮永俊一 ( みやながしゅんいち ) 1884 年 ( 明治 17 年 ) 7 月 7 日 1950 年 ( 昭和 25 年 )1 月 11 日 3 月 2,656 億円 3,373,647,813 株東京 名古屋 札幌 福岡 1,000 株 272,971 人 393 社 ( 国内 195 社 海外 198 社 ) 80,583 人 本社ビル ( 品川 ) [ 撮影木田勝久 /FOTOTECA] 取締役社長宮永俊一 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 4

1-2. 社是 ( 経営理念 ) 一 顧客第一の信念に徹し 社業を通じて社会の進歩に貢献する一 誠実を旨とし 和を重んじて公私の別を明らかにする一 世界的視野に立ち 経営の革新と技術の開発に努める 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 5

1-3. CI ステートメント このCIステートメントは 地球と人類のサステナビリティ ( 持続可能性 ) に対し 人々に感動を与えるような技術と ものづくりへの情熱によって 安心 安全で豊かな生活を営むことができるたしかな未来を提供していく という意志を込めています 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 6

1-4. 九州地区と三菱重工 1 長崎県長崎市 山口県 長崎造船所 長崎研究所 お取引先 長崎県諫早市長崎造船所 ( 諫早工場 ) 福岡県福岡市九州支社 佐賀県 福岡県 大分県 九州電力 ( 株 ) 新日鐵住金 ( 株 ) 旭化成 ( 株 ) 等 山口県下関市下関造船所 長崎県 熊本県 関連拠点 4 箇所 ( 地図中 ) 拠点社員数約 6,300 人 鹿児島県 宮崎県 九州地区の株主数 16,398 名 福岡県 7,004 名 長崎県 4,029 名 熊本県 1,410 名 鹿児島県 1,024 名 大分県 1,011 名佐賀県 871 名 宮崎県 743 名沖縄県 306 名 ( 山口県 2,891 名 ) 2014 年 3 月末時点 種子島宇宙センター 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 7

1-4. 九州地区と三菱重工 2 風力発電 ( 長崎鹿町ウィンドファーム ) 地熱発電 ( 九州電力 八丁原発電所 ) 新北九州空港連絡橋 女神大橋 ( 長崎市 ) H ⅡB ロケット ( 種子島 ) 上五島石油備蓄基地 関釜フェリーはまゆう 連続カバー型 LNG 船 さやえんどう 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 8

2. 事業概要 および ドメイン別主要事業紹介 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 9

2-1. 2012 事業計画経営数値目標 2012 事業計画は 2010 事業計画のローリングプランとし 事業規模 5 兆円の高収益企業への第一歩 円高 2012 事業計画 5.0 受注 ( 兆円 ) 売上 ( 兆円 ) 営業利益 ( 億円 ) 3.71 3.20 世界同時不況 2008 事業計画 3.37 3.26 2.94 2.47 1,360 1,058 656 2.99 東日本大震災 5.0 2010 事業計画 3.18 3.03 2.90 2.82 2.81 1,012 1,119 3.42 3.34 1,635 2,061 4.15 4.00 2,500 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 [ 実績 ] [ 目標 ] ROE(%) 4.3 1.8 1.1 2.4 1.9 7.4 11.0 8.2 12.0 ( 為替 ) 円 /$ (115) (103) (95) (89) (81) (84) (100) (100) 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 10

2-2. 2013 年度決算セグメント別実績 < 売上高 > 製鉄プラント コンプレッサ 機械 設備システム 基盤産業 ( 鉄鋼 化学 自動車等 ) 向け事業 歯車工作機械 10,963 (33%) 661 (2%) 2013 年度売上高 GTCC 発電プラント 12,539 (37%) CO2 回収フ ラント 原子力発電プラント エネルギ - 環境 エネルギー 環境関連事業 防衛 宇宙 陸 海 空の防衛事業と宇宙事業 4,694 (14%) 33,495 億円 4,636 (14%) 交通 輸送 陸 海 空の交通 輸送事業 H-ⅡB ロケット ペトリオット F-2 戦闘機 護衛艦 LRT( ト ハ イメトロ ) LNG 船 MRJ 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 11

2-3. エネルギ - 環境 巨人と競える事業規模追求 受注売上営業損益 ( 億円 ) 18,500 17,000 12,900 13,392 12,539 9,700 10,421 9,376 1,350 1,123 900 899 GTCC 発電プラント 原子力発電プラント 2011 2012 2013 2014 ( 年度 ) ( 見通し ) 世界的な電力需要に対し 火力 原子力 再生可能エネルギーなどの発電機器で応え 環境装置 化学プラントなどの産業インフラを提供 日立との火力発電事業統合により 巨大なライバルに対抗 GTCC: Gas Turbine Combined Cycle CO2 回収フ ラント 2011 年度は概略値 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 12

2-3. エネルギ - 環境 ガスタービン コンバインドサイクル (GTCC) 新技術 新製品の市場投入 J 形ガスタービン 世界最高レベルの効率 出力を誇るJ 形ガスタービンの受注旺盛海外拠点の強化 米国 / ジョージア州ガスタービン生産能力拡大 海外拠点拡充により アフターサービスを受注拡大 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 13

2-3. エネルギ - 環境 MHPS のシナジー拡大 事業規模見通し ガスタービン ( 単位 : 兆円 ) 幅広いソリューションの提供でシェア30% 超へ 2 月に設立 2.0 1.2 1.3 FY2013 FY2014 FY2020 MHPS:Mitsubishi Hitachi Power Systems, LTD. 早期に新会社のシナジーを最大限に発揮し 火力発電システム分野で世界的なリーディングカンパニーを目指す 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 14

2-4. 交通 輸送 新ビジネスモデル構築 ( ライフサイクル経営他 ) 受注売上営業損益 7,558 ( 億円 ) 6,000 4,200 4,500 3,931 214 3,603 4,636 183 5,000 300 LNG 船 LRT( ト ハ イメトロ ) 150 2011 2012 2013 2014 ( 見通し ) ( 年度 ) 交通システム 高付加価値船 (LNG 船 客船など ) 民間航空機など 先進的なシステムを提供し 世界の交通 物流インフラを支える 長いライフサイクルの上流から下流までカバーする事業モデルへ 2011 年度は概略値 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 15 MRJ

2-4. 交通 輸送 民間機機体構造部品 ボーイング工場内で組立を待つ 787 主翼 [ 写真提供 : ボーイング社 ] 抜本的ものづくり改革による収益力の向上 ( 生産効率向上 自動化の推進 ) 海外生産 / 調達の拡大 ( コストの外貨化 ) とグローバル SCM 構築 SCM: Supply Chain Management Trent 1000 Series (Turbofan) 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 16

2-4. 交通 輸送 MRJ(Mitsubishi Regional Jet) 70~90 席クラスの次世代リージョナルジェット機 335 機受注!(7/31 現在 ) 全日本空輸 25 機 ( 確定 15 機 オプション 10 機 ) 米国 Trans States Holdings 100 機 ( 確定 50 機 オプション 50 機 ) 米国 SkyWest, Inc. 200 機 ( 確定 100 機 オプション 100 機 ) ミャンマー Air Mandalay Limited 10 機 ( 確定 6 機 購入権 4 機 ) 米国 Eastern Air Lines Group 40 機 ( 確定 20 機 購入権 20 機 ) 2014 年 7 月に覚書を締結 [ 画像提供 : 三菱航空機 ( 株 )] 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 17

2-4. 交通 輸送 MRJ 事業の着実な推進 今後の予定 初飛行 :2015 年第 2 四半期初号機納入時期 : 2017 年第 2 四半期 量産体制 北九州空港 飛行試験 神戸造船所 主翼 中央翼の部品一貫製造他 名古屋空港 エンジンテスト 飛行試験 引き渡し 小牧南工場 最終組立 艤装 塗装 強度試験機 飛行試験機を製造中 飛行試験初号機にエンジンを搭載 PW1200G Turbofan Engine 松阪工場 複合材部品塗装 水平 垂直尾翼組立 小物部品製造 飛島工場 主翼 胴体の組立 岩塚工場 小物部品の表面処理 大江工場 中大物部品の板金 機械加工 胴体パネル組立 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, 初飛行に向けて順調に進捗中 LTD. All Rights Reserved. 18

2-5. 防衛 宇宙 限定された環境下での最大シナジー追求 H-ⅡB ロケット ペトリオット 10 式戦車 艦艇 防衛航空機 ロケット 特殊車両などの陸 海 空 宇宙の統合防衛システムと宇宙関連サービスを提供 国の戦略産業として 高い使命と責任のもとに事業運営 2011 年度は概略値 F-2 戦闘機 護衛艦 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 19

2-5. 防衛 宇宙 防衛 陸 海 空の防衛事業連携による統合防衛システムの提案 自衛隊の統合運用体制を効率的に支援する各種装備品の提供 宇宙 防衛技術と民生技術との相互活用 PAC-3 PAC-3 早期警戒衛星 スマートコミュニティ SM-3 ミサイル防衛 F-2 戦闘機 領空防衛 耐放射線電子機器 センサ モデリング & シミュレーション 民生技術との相互活用 放射線を遮蔽するキャビン搭載の大型特殊フォークリフト SM-3 C2BMC 統合防衛システム 陸上防衛 艦船 CDS 対潜戦 10 式戦車 護衛艦 潜水艦 魚雷 哨戒ヘリ 訓練装置 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 20

2-5. 防衛 宇宙 宇宙 1.H-ⅡA/B ロケット打上げ輸送サービス 世界トップレベルの打上げ成功率 96% 打上げサービスの国際競争力強化を目指し H-ⅡA 高度化開発を実施 2. 新型基幹ロケット開発 新型基幹ロケットの開発と打上げ輸送サービスを担うプライムコントラクターとして JAXA により当社が選定 2020 年の初号機打上げを目指す 新型基幹ロケット概要 イフ シロン改良 2 段と共通化 固体ロケット補助フ ースタ 2014 年 5 月 24 日 H-ⅡA ロケット 24 号機で陸域観測技術衛星 2 号 だいち 2 号 (ALOS-2) の打上げ成功! 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 21

2-6. 機械 設備システム グローバル ニッチのトップ事業輩出 受注売上営業損益 11,065 9,700 9,200 8,771 9,252 ( 億円 ) 12,500 12,500 10,963 製鉄プラント 300 365 516 680 コンプレッサ 2011 2012 2013 2014 ( 年度 ) ( 見通し ) 工作機械 物流機器 空調 冷凍機器 橋梁など 高い技術力で社会 産業を支える広範なサービスを提供 管理 技術 営業など経営要素の共通化により 事業運営を高度化 歯車工作機械 2011 年度は概略値 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 22

2-6. 機械 設備システム シェアアップ 収益性向上で世界トップクラスへ コンプレッサターボチャージャ ( 乗用車用 ) オイルメジャーとの更なる連携を強化し 資源 エネルギー分野拡大 世界トップ3 を目指しグローバル体制整備と他社との連携強化 年間 1,000 万台体制を構築し 世界トップシェアを目指す - タイ 中国 北米での生産能力増強 - 次世代ターホ の開発で 新市場の開拓 ターホ 生産能力 580 890 [ 万台 ] 1,000 2013 年 2015 年 2016 年 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 23

2-6. 機械 設備システム 更なる M&A の推進 製鉄機械事業の拡大 シーメンス製鉄機械部門との合弁会社設立 三菱日立製鉄機械 シーメンス JV 出資比率 51% 49% 100% 売上高 1 620 億円 2,800 億円 3,420 億円 従業員約 1,000 人約 8,700 人約 9,700 人 1: 3 年間平均値 ( =140 円 ) 9,000 人 合弁の目的 1 製品 技術力の補完による総合製鉄機械メーカー化 ( フルラインナップ ) 2 強い市場 ( 地域 ) の補完によるグローバル営業力の向上 3 各種シナジーの追求 2 による収益力向上 R&Dのレベル向上と効率化 2: 技術 R&D 営業 調達他 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 24

3. 2012 事業計画 ( 中期経営計画 ) 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 25

3-1. 目指す姿への取組み状況 - 事業規模 5 兆円の高収益企業へ 2010 事業計画 2012 事業計画次期事業計画以降 事業規模拡大 ( 強力な事業循環の達成 ) 4 兆円 5 兆円目指す姿 3 兆円 財務健全性向上 PMI の推進 ROE FY2010 2.4% 戦略的事業評価の導入 M&A 及び成長事業への投資 継続 事業拡大に伴うリスク増加の可能性 組織改編等の構造改革 投資余力 利益及び CF の改善 ROE FY2012 7.4% リスク対応力強化 PMI:Post Merger Integration 26

3-2. 2012 事業計画の戦略 目標 1 目標 2 事業規模の拡大 資本効率及び純利益水準の向上 戦略 1 戦略 3 事業本部の集約 再編 (4 ドメイン化 ) による強みとシナジー発揮 戦略 2 グローバル展開の加速 戦略的事業評価によるポートフォリオマネジメント 戦略 4 コーポレート改革 効率化 ( 共通資源の最適活用 ) 戦略 5 企業統治 業務執行における経営革新の継続 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 27

3-3. 戦略の推進状況 戦略 1 事業本部の集約 再編 (4 ドメイン化 ) による強みとシナジー発揮 ドメイン制導入の効果 ( ポートフォリオマネジメントとの相乗効果 ) 事業本部別の製品事業経営に限界 ( グローバル競争力の不足 ) 1 欧米競合先と同規模の戦略的な人員 資金投入が困難 2 総合力発揮が不十分で世界市場でのブランド浸透が不足 3 機能重複と人員分散による割高な管理コスト 戦略的投資対象に経営資源を集中的かつタイムリーに投入 お客様志向の営業と経営資源シナジーの実現によるブランド力のアップ ドメイン別管理部門に集約し グローバルレベルで業務の質と効率を向上 事業本部制 ドメイン制 事業本部制 ドメイン制 事業本部制 管理部門 A B C D お客様 お客様 全社コーポレート部門 シェアドファクトリーと共通サービス網 ドメイン制 市場 成長分野 市場成長分野 A 製品 管理部門 B 製品管理部門 C 製品 管理部門 A+B+C 製品 管理部門 管理部門 全社コーポレート部門

3-3. 戦略の推進状況 戦略 2 グローバル展開の加速 FY2012 M&A とアライアンス推進 FY2013 A B C E F 日立製作所と火力発電システム分野での事業統合に関する基本契約書締結 (2013 年 6 月 ) 新会社設立 (2014 年 2 月 ) A B F PWPS * 買収 (2012 年 12 月 ) * Pratt & Whitney Power Systems A C D E デンマークのベスタス社と洋上風車の合弁会社設立で合意 (2013 年 9 月 ) A B C ブラジルのエコビックス社に日本連合のリーダーとして資本参加することで合意 (2013 年 10 月 ) 期待効果 A 事業規模拡大 B 製品ラインナップ強化 C 新市場参入 市場補完 D コスト競争力強化 E 技術力強化 F ダイバーシティ対応力強化 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 29

3-3. 戦略の推進状況 戦略 3 戦略的事業評価によるポートフォリオマネジメント 30

3-3. 戦略の推進状況 戦略 4 コーポレート改革 効率化 共通資源の最適活用 アウトソーシングの加速 富士ゼロックスサービスリンク設立 ( グループ全体の印刷 複写他の集約 移管 ) 全拠点常駐警備業務一元化 グループ内業務の集約 再編 全社の ICT( 情報通信技術 ) を統括する ICT ソリューション本部を設立 コーポレート部門の機能明確化 社長室を廃止し 社長直属の組織として グループ全体の戦略立案及び推進機能の強化をはかる グループ戦略推進室 を設置 経理総括部と資金部の再編 各事業対応の調達機能を各ドメインへ移管 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 31

3-3. 戦略の推進状況 戦略 5 企業統治 業務執行における経営革新の継続 社内取締役削減 (16 9 人 ) 会長 取締役会 次のステップで改革予定 監査役 監督 チーフオフィサー制導入 社長 (CEO) 経営会議 執行 ドメイン エネルギー 環境ドメイン CEO 防衛 宇宙ドメイン CEO エネルギー 環境 防衛 宇宙 チーフオフィサー 交通 輸送ドメインCEO 機械 設備システムドメインCEO 各ドメインの事業推進上の指揮 命令権 交通 輸送 機械 設備システム 管理統制支援 グループ戦略推進室 CAO/ CRO CFO 指揮 命令権 コーポレート部門 CTO CEO : Chief Executive Officer ( 取締役社長 ) ドメイン CEO: ドメイン長 CAO/CRO: Chief Administrative Officer/Chief Risk Officer CFO:Chief Financial Officer CTO:Chief Technology Officer 32

3-4. 事業規模 5 兆円の高収益企業に向けて 次期中期経営計画に向けての準備 - 全体像 FY2012 FY2013 FY2014 FY2015 FY2016 FY2017 2012 事業計画次期中期事業計画 構造改革 今夏から秋に本格的な検討と準備を完了 先行施策 1 更なるM&Aの推進 2 MHPSのシナジー拡大 3 MRJ 事業の着実な推進 4 交通システム事業の強化 5グローバルプラットフォームの整備 5 兆円規模の高収益企業 + 継続して遂行 追加施策 ( 検討中 ) 商船事業の変革 強化 防衛宇宙事業の強化 ガバナンス改革 変革 SBU の対策加速他 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 33

3-5. 経営数値目標 ( 億円 ) 2010 事業計画 2012 事業計画 FY2010 実績 FY2011 実績 FY2012 実績 FY2013 実績 FY2014 見通し FY2014 目標 受注 29,954 31,888 30,322 34,200 41,500 40,000 ( 海外比率 ) (44%) (43%) (50%) (51%) (62%) (64%) 売上 29,037 28,209 28,178 33,495 40,000 37,000 営業利益 1,012 1,119 1,635 2,061 2,500 2,500 ( 経常利益 ) (681) (861) (1,490) (1,831) (2,300) (2,100) 純利益 301 245 973 1,604 1,300 1,300 ROE 2.4% 1.9% 7.4% 11.0% 8.2% 8.9% FCF 2,005 1,533 2,116 1,446 1,000 2,000 D/E レシオ 1.01 倍 0.89 倍 0.72 倍 0.54 倍 0.5 倍 0.7 倍 自己資本比率 31.6% 31.7% 35.0% 31.6% 34% 36.6% 有利子負債 13,256 11,571 10,312 9,574 9,000 10,000 配当 ( 一株当たり ) 4 円 6 円 8 円 8 円 10 円 10 円 為替レート 88.5 円 /$ 113.5 円 / 81.0 円 /$ 109.3 円 / 83.6 円 /$ 106.8 円 / 100.1 円 /$ 132.6 円 / 100 円 /$ 130 円 / 80 円 /$ 110 円 / 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 34

4. 株主還元 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 35

4. 株主還元 1 配当金 2013 年度 :8 円 2014 年度 :10 円 ( 予定 ) 株主優待 株主工場見学会のご招待 (2 回 / 年 定員 80 人 / 回 * ) * 参加者多数の場合は抽選 三菱みなとみらい技術館 ( 横浜 ) 東洋文庫ミュージアム ( 東京 ) のご招待券を贈呈 配当金 連結配当性向の推移 ( 円 / 株 ) 6 (92.8%) 3 4 (333.3%) 4 (45.1%) 期末配当金 6 (41.2%) 6 (32.8%) 中間配当金 6 (83.2%) 3 3 3 4 4 3 3 3 3 ( ) 連結配当性向 4 (94.8%) 4 (44.6%) 2 2 2 2 6 (82.0%) 3 5 3 3 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 連結配当性向 =1 株当たり年間配当金 1 株当たり当期純利益 ( 予定 ) 8 (27.6%) 8 (16.7%) 4 4 10 (25.8%) 5 5 年度 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 36

4. 株主還元 2( 株主優待 : 三菱みなとみらい技術館 ) 1. 三菱みなとみらい技術館 明日を担う青少年達が 科学技術 に触れ 夢を膨らませる場となることを願い 1994 年 6 月に開設 航空宇宙 海洋 環境 エネルギー等をテーマに参加体験型展示 所在地 : 横浜市西区みなとみらい三丁目 3 番 1 号 ( 三菱重工横浜ビル内 ) アクセス : みなとみらい線 みなとみらい駅 けやき通り口徒歩 3 分 JR 根岸線 横浜市営地下鉄 桜木町駅 徒歩 8 分 開館時間 : 午前 10 時 ~ 午後 5 時 ( 入館は午後 4 時 30 分まで ) 環境 エネルギーゾーン 航空宇宙ゾーン 休館日 : 毎週火曜日 ( 但し 火曜日が祝日の場合は翌日 ) 年末年始及び特定休館日 (9/8~12) 問い合わせ先 : 電話番号 045-200-7351 海洋ゾーン トライアルスクエア 2. 三菱重工スクエア M s Square( 品川本社 ) エネルギー 環境や航空宇宙に関わる当社製品技術を実物 模型 映像などで紹介 三菱重工品川ビル 2 階エントランスに併設 ( 土日祝 : 閉館 ) 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 37

4. 株主還元 3( 当社株価の推移 ) 200 180 160 140 120 100 80 2010 年 4 月 1 日 =100 2010 年 4 月以降の株価推移 2010 年 4 月 1 日日経平均 :11,244.40 円当社株価 : 395 円 2011 年 3 月 11 日東日本大震災発生 2014 年 7 月 31 日日経平均 :15,620.77 円当社株価 : 678.1 円 三菱重工日経平均 60 2010/4/1 2010/7/1 2010/10/1 2011/1/1 2011/4/1 2011/7/1 2011/10/1 2012/1/1 2012/4/1 2012/7/1 2012/10/1 2013/1/1 2013/4/1 2013/7/1 2013/10/1 2014/1/1 2014/4/1 2014/7/1 当社株価は2014 年 7 月より10 銭単位に呼値変更 期間中の変動 ( 終値ベース ) 日経平均 : 11,244.40 円 (2010/4/1) 15,620.77 円 (2014/7/31) +4,376.37 円 [ 期間中の高値 16,292 円 (2013/12/30) 安値 8,160 円 (2011/11/25) ] 当社株価 : 395 円 (2010/4/1) 678.1 円 (2014/7/31) +283.1 円 [ 期間中の高値 750 円 (2013/5/22) 安値 279 円 (2010/11/2) ] 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 38

5. 企業の社会的責任 (CSR) 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 39

5. 企業の社会的責任 (CSR) 1 事業と連動した CSR を推進し 持続可能な社会へ 三菱重工グループでは 社会的課題のうち 優先して対応すべき重要課題を特定し 製品 技術 と 事業プロセス全体での各種活動 を通じて その解決に積極的に取り組んでいます こうした取り組みにより 社会に与えるマイナスの影響を予防 削減するとともに プラスの影響を増大 企業価値の向上を図っていきます 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 40

業特性を活かした活動ループ一体地域貢献活動 ふるさと清掃運動会 継続 拡大 グ5. 企業の社会的責任 (CSR) 2 2014 年度社会貢献活動方針 事業の強み 特徴を活かした 三菱重工グループらしい社会貢献活動の展開 三菱重工グループ一体化を図る地域貢献活動の継続 拡大事 宇宙芸術 種子島宇宙芸術祭 ミャンマーでの次世代育成支援活動 Flying Classroom 2014 種子島宇宙芸術祭プレイベントの様子 理科授業 次世代育成支援 継続 拡大 劇団四季 こころの劇場 全国協賛 ものづくり教室 福島県いわき市 こころの劇場 2013 リベット打ち体験 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 41

本資料は事業内容等に関する情報提供を目的としており 当社株式への投資を推奨するものではありません また 本資料のうち 業績見通し等に記載されている将来の数値は 現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通しであり リスクや不確実性を含んでおります 従いまして これらの業績見通しのみに依拠して投資判断を下すことはお控え下さいますようお願いいたします 実際の業績は様々な重要な要素により これら業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることをご承知おき下さい 実際の業績に影響を与える重要な要素には 当社の事業領域をとりまく経済情勢 対米ドルをはじめとする円の為替レート 日本の株式相場などが含まれます 2014 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved. 42