2009 年 9 月 24 日 トヨタ 自 動 車 株 式 会 社 の 企 業 分 析 国 際 コミュニケーション 学 科 3 年 2075072 松 下 かほり 1
トヨタ 自 動 車 株 式 会 社 の 企 業 分 析 目 次 1 はじめに 2 企 業 概 要 3 財 務 分 析 4 経 営 戦 略 分 析 5 今 後 の 展 望 6 参 考 文 献 1 はじめに トヨタ 自 動 車 株 式 会 社 は いまや 全 世 界 で 知 らない 者 はいない 企 業 へ 成 長 を 遂 げ 自 動 車 生 産 販 売 の 事 業 を 主 軸 としている しかし リーマンブラザーズや GM 破 綻 の 影 響 を 受 け 平 成 21 年 3 月 期 に 連 結 業 績 予 想 が 3500 億 円 の 赤 字 であることを 発 表 したのは 記 憶 に 新 しい トヨタはこれが 創 業 以 来 の 初 赤 字 であった それ 以 降 不 景 気 の 渦 中 で 業 績 向 上 に 全 力 を 注 ぐ 本 レポートでは トヨタ 自 動 車 株 式 会 社 の 企 業 概 要 財 務 分 析 経 営 戦 略 の 分 析 を 行 い 今 後 の 展 望 を 考 察 する 2 企 業 概 要 基 本 理 念 1, 内 外 の 法 およびその 精 神 を 遵 守 し オープンでフェアな 企 業 活 動 を 通 じて 国 際 社 会 から 信 頼 される 企 業 市 民 をめざす 2, 各 国 各 地 域 の 文 化 慣 習 を 尊 重 し 地 域 に 根 ざした 企 業 活 動 を 通 じて 経 済 社 会 の 発 展 に 貢 献 する 3, クリーンで 安 全 な 商 品 の 提 供 を 使 命 とし あらゆる 企 業 活 動 を 通 じて 住 みよい 地 球 と 豊 か な 社 会 づくりに 取 り 組 む 4, 様 々な 分 野 での 最 先 端 技 術 の 研 究 と 開 発 に 努 め 世 界 中 のお 客 様 のご 要 望 にお 応 えする 魅 力 あふれる 商 品 サービスを 提 供 する 5, 労 使 相 互 信 頼 責 任 を 基 本 に 個 人 の 創 造 力 とチームワークの 強 みを 最 大 限 に 高 める 企 業 風 土 をつくる 6, グローバルで 革 新 的 な 経 営 により 社 会 との 調 和 ある 成 長 をめざす 7, 開 かれた 取 引 関 係 を 基 本 に 互 いに 研 究 と 創 造 に 努 め 長 期 安 定 的 な 成 長 と 共 存 共 栄 を 実 現 する http://www2.toyota.co.jp/jp/vision/philosophy/index.html より 引 用 2
トヨタ 基 本 理 念 1992 年 トヨタ 地 球 環 境 憲 章 ト ヨ タ ウ ェ イ 2010 グローバルビジョン グローバルマスタープラン 会 社 方 針 分 野 別 の 理 念 方 針 ト ヨ タ 行 動 方 針 1992 年 トヨタ 環 境 取 り 組 み プラン(1996 年 改 訂 ) 2002 年 2010 グローバルビジョン 日 常 業 務 トヨタ HP 参 照 引 用 ( 一 部 割 愛 ) トヨタは 企 業 を 取 り 巻 く 環 境 が 大 きく 変 化 している 時 こそ 確 固 とした 理 念 を 持 って 進 むべき 道 を 見 極 めていくことが 重 要 という 立 場 から 1992 年 に 基 本 理 念 を 改 訂 した そして その 基 本 理 念 を 軸 に 組 織 全 体 の 在 り 方 を 構 築 する また 2000 年 に 入 り 近 い 将 来 において 再 生 社 会 循 環 型 社 会 の 到 来 新 興 市 場 ( 中 国 インド)におけるモータリゼーションの 進 展 を 予 測 したトヨタは かつて 以 上 に 環 境 保 全 の 重 要 性 を 認 知 するとともに 自 動 車 の 魅 力 を 世 界 に 拡 大 するチャンスととらえた 環 境 と 成 長 の 両 立 を 重 要 視 した 中 長 期 経 営 方 針 である 2010 年 グローバルビジョン を 2002 年 に 公 表 した 沿 革 1924 年 無 停 止 杼 換 式 豊 田 自 動 織 機 (G 型 ) 完 成 1929 年 自 動 織 機 の 特 許 を 英 国 の 会 社 に 譲 渡 1930 年 小 型 ガソリンエンジンの 研 究 を 開 始 1933 年 ( 株 ) 豊 田 自 動 織 機 製 作 所 に 自 動 車 部 設 置 1936 年 トヨダ AA 型 乗 用 車 発 表 1937 年 トヨタ 自 動 車 工 業 ( 株 ) 設 立 1938 年 挙 母 工 場 ( 現 本 社 工 場 ) 操 業 開 始 1950 年 経 営 危 機 ( 労 働 争 議 人 員 整 理 ) トヨタ 自 動 車 販 売 ( 株 ) 設 立 1955 年 トヨペット クラウン トヨペット マスター クラウン デラックス 発 表 1957 年 国 産 乗 用 車 対 米 輸 出 第 1 号 (クラウン) 米 国 トヨタ 自 動 車 販 売 ( 株 ) 設 立 1966 年 カローラ 発 表 日 野 自 動 車 工 業 ( 株 )と 業 務 提 携 発 表 1967 年 ダイハツ 工 業 ( 株 )と 業 務 提 携 発 表 1974 年 トヨタ 財 団 設 立 1975 年 住 宅 事 業 に 参 入 1982 年 トヨタ 自 動 車 工 業 ( 株 ) トヨタ 自 動 車 販 売 ( 株 ) 合 併 新 社 名 トヨタ 自 動 車 ( 株 ) 1984 年 米 国 でのトヨタ GM 合 弁 会 社 生 産 開 始 1988 年 米 国 TMM 生 産 開 始 1989 年 米 国 LEXUS 店 設 立 1992 年 英 国 TMUK 生 産 開 始 1997 年 プリウス 発 表 1999 年 国 内 生 産 累 計 1 億 台 達 成 2000 年 中 国 四 川 トヨタ 自 動 車 ( 有 ) 生 産 開 始 2001 年 フランス TMMF 生 産 開 始 2002 年 F1 参 戦 中 国 天 津 トヨタ 自 動 車 ( 有 ) 生 産 開 始 2004 年 トヨタ パートナーロボット 発 表 2005 年 LEXUS 全 国 で 開 業 2008 年 プリウス 販 売 累 計 100 万 台 達 成 トヨタ HP より 引 用 ( 一 部 割 愛 ) 3
基 本 理 念 を 改 訂 したその 5 年 後 にハイブリッドカーであるプリウスを 発 表 しており 2010 年 グロー バルビジョン を 公 表 したその 年 に 中 国 での 生 産 を 開 始 している 2005 年 に 中 国 での 市 場 シェアは 4% にすぎなかったものが 昨 年 は 9.8%まで 拡 大 している 結 果 として 環 境 保 全 をテーマとしたプリウ スが 現 状 で 柱 となり 中 国 進 出 は 今 のところプラスとなっている 確 実 な 中 長 期 経 営 計 画 が 功 を 奏 した と 言 える 3 財 務 分 析 平 成 17 年 度 から 平 成 20 年 度 まで 売 上 高 と 総 資 産 が 年 々 増 加 するのに 対 し 営 業 利 益 や 当 期 純 利 益 も それに 比 例 し 増 加 している これは 利 益 率 が 安 定 していたことを 表 している ところが リーマンシ ョック GM 破 綻 と 経 済 的 なショックがあった 20 年 度 から 21 年 度 に 営 業 利 益 が 赤 字 に 転 落 しており 多 大 な 影 響 を 被 ったことがうかがえる 要 因 としては 市 場 が 縮 小 し 販 売 台 数 が 減 少 したことが 最 も 大 きく 一 般 管 理 費 の 増 加 や 為 替 変 動 の 影 響 も 考 えられる 続 いて ROA ROE の 5 年 間 の 推 移 を 分 析 す る 4
過 去 5 年 間 の ROA と ROE ROA ROE はともに 平 成 20 年 度 から 平 成 21 年 度 にかけて 下 降 しており ここでも 世 界 的 経 済 不 況 の 影 響 を 見 ることができる 平 成 20 年 度 までは 緩 やかな 右 肩 上 がりのグラフであり これは 資 産 や 資 本 の 利 用 効 率 が 良 く 非 常 に 高 いレベルで 安 定 していたことを 示 している 4 経 営 戦 略 分 析 創 業 以 来 常 に 黒 字 経 営 を 続 けていたトヨタが 初 めて 赤 字 を 記 録 した このことには 世 界 的 な 経 済 危 機 の 影 響 が 色 濃 く 表 わされている 現 在 のトヨタの 現 状 を 外 部 環 境 の 角 度 から 分 析 し さらに 外 部 と 内 部 の 双 方 に 焦 点 を 当 て 一 歩 踏 み 込 んだ 分 析 を 試 みる それぞれの 分 析 には PEST 分 析 と SWOT 分 析 を 用 いる また トヨタのセグメントは 自 動 車 金 融 不 動 産 といくつか 存 在 するが 今 回 は 主 要 セ グメントである 自 動 車 に 関 してのみ 分 析 を 行 う 政 治 (Politics) 欧 州 連 合 有 害 物 質 阻 止 やリサイクルに 力 を 入 れた 法 が 施 行 される 内 容 は 各 企 業 で 廃 棄 自 動 車 を 解 体 するのに 十 分 な 施 設 を 整 備 することである その 他 の 国 現 地 調 達 率 の 規 定 自 動 車 事 業 の 制 限 管 理 価 格 または 為 替 管 理 を 行 っている 経 済 (Economy) 金 融 危 機 サブプライム リーマンショック GM 破 綻 といった 経 済 ショックが 世 界 を 震 撼 させ る 自 動 車 市 場 も 大 幅 に 縮 小 し 競 争 が 激 化 している 中 国 世 界 の 金 融 危 機 の 影 響 を 受 けてはいるものの 国 内 の 生 産 性 や GDP の 額 は 急 激 に 増 加 し ており トヨタの 市 場 シェアも 増 加 している 社 会 (Society) 環 境 エコへの 関 心 が 高 まる 中 自 動 車 へは 2009 年 4 月 からエコカー 減 税 システムが 導 入 され た 高 齢 化 8 末 からは 当 初 は 基 準 に 達 していないことが 理 由 で 対 象 から 外 されていた 福 祉 車 両 もエ コカー 減 税 の 対 象 となった 5
技 術 (Technology) HV EV 環 境 に 配 慮 した 新 技 術 が 自 動 車 業 界 で 導 入 されている ガソリン 離 れが 加 速 化 する 傾 向 にある 経 済 面 での 出 来 事 は 確 かに 痛 手 である PEST 分 析 より 見 逃 せないキーワードは 環 境 と 中 国 である これだけの 大 不 況 の 中 でも 必 ずビジネスソースは 存 在 する 市 場 が 縮 小 する 中 で 環 境 と 中 国 を 意 識 した 経 営 対 策 が 必 要 である まさに トヨタが 掲 げる 中 長 期 経 営 戦 略 2010 年 グロ ーバルビジョン は 的 を 射 た 確 かな 戦 略 であると 言 える 続 いて 以 下 の SWOT 分 析 で トヨタの 外 部 内 部 環 境 の 双 方 から 現 状 分 析 を 試 みる プラス 要 因 マイナス 要 因 内 部 環 境 ブランド 力 法 律 遵 守 のためのコスト 増 大 PHV 技 術 高 品 質 外 部 環 境 環 境 問 題 への 関 心 全 世 界 での 他 社 との 価 格 競 争 安 価 良 質 の 重 要 増 中 国 の 自 動 車 市 場 トヨタの 強 みはなんと 言 っても そのブランド 力 にある さらに PHV(Plug-in Hybrid Vehicle) は 購 入 時 の 高 価 格 を 相 殺 するほどのランニングコストに 定 評 があり アプローチ 次 第 では 戦 力 になる ことは 間 違 いない 弱 みとしては 各 国 で 定 められた 環 境 に 対 する 法 を 遵 守 するためのコストが 増 加 す ることが 予 想 される 機 会 は やはり 中 国 の 急 成 長 であろう しかし 中 国 をビジネスチャンスと 捉 え るのは 同 業 他 社 も 同 じであるため 確 固 とした 戦 略 で 臨 む 必 要 がある そういった 面 からも 価 格 競 争 は 一 番 の 脅 威 である 5 今 後 の 展 望 初 の 赤 字 となったトヨタがすべきことは まず 純 利 益 を 回 復 することである 現 在 好 調 中 の HV プリ ウスの 継 続 した 市 場 投 入 と ランニングコストが 売 りの PHV のアプローチも 重 要 である 2008 年 度 ま での 経 営 指 標 から 数 ある 企 業 の 中 でもトップクラスのコストパフォーマンス 能 力 があることは 立 証 済 みであるので 将 来 を 見 据 え 安 全 性 を 考 慮 した 慎 重 な 経 営 が 不 可 欠 である 6
6 参 考 文 献 http://www.chinapress.jp/economy/15319/ 2008/10/08 日 系 自 動 車 メーカーの 中 国 市 場 シェア 34%に CHINAPRESS より http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0727&f=business_0727_078.shtml 2009/07/27 米 紙 フォーチューン 消 費 者 が 中 国 の 経 済 成 長 をけん 引 Searchina より http://sankei.jp.msn.com/world/china/090716/chn0907162211007-n1.htm 2009/7/16 中 国 GDP 日 本 抜 き 世 界 2 位 の 経 済 大 国 へ 内 需 主 導 で 産 経 ニュースより http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200909150088a.nwc 2009 09 15 福 祉 車 両 もエコカー 減 税 トヨタや 日 産 が 拡 販 戦 略 FUJI sankei より 望 月 実 / 花 房 幸 範 決 算 書 速 読 術 阪 急 コミュニケーションズ 2008 年 佐 々 木 秀 一 財 務 諸 表 入 門 日 本 経 済 新 聞 出 版 社 1989 年 7