体力づくりはもちろん健康に自転車がどように 関わってかを こ冊子で解き明かしてきます なんなく身体にはわかって 自転車 そ効果をさまざまな角度から紹介します 身体心にちょうど 自転車通勤をして人まめ 体力レベルは 血液は 自転車通勤して人 健康状態を調査しました 風を切って走爽快感誰でも手軽に始められこから最 今回は 日頃から自転車通勤して成人男性 0 名を対象 近人 気を集めてが自転 車 本格 的に長距 離を走 に大学研究者が 調査したデータ結果をご 報告します 通 ロードバイクに 自然を楽しむMTB そして街乗りシティバイ 勤に使ってうこは それだけ定期的に継続して自転 クなど 自転車を楽しむさまざまなスタイルが定着してきてま 車を利用して状況であり走行時測定や血液検査に す しかし自転 車がどくら健康にかは なんなく よって自転車がもたらす効果を確認 さらには精神面につ 感じてに留まってかもしれません 習慣的に自転車 てもアンケート調査によって導き出しました 自転車が心身 に乗こがどように健康や体力向上にかかわって 体にどようにかかわってか どんな風に健 康や体力 かを全 7 回にわたって解き明かしてきます づくりに役立ってかなど今まで知らなかった自転車 勾配や発進 停車によメリハリあ運動で 通勤中知らず知らずうちに効果的な 運動を実践して 02 習慣的に自転車に乗こで 持久力がつき血糖値やコレステロールなど 血液結果もすべて良好 03 0 魅力を発見してきます 私たち 自転車研究所スタッフが 自転車健康 関わりを紹介 爽快 な気分で風を受けて走 心地よさを楽しんで人が多 してきます 助手 ケン 手 おっちょこちょな性 自転車通勤に すだけで 身体に 心に こんなに はじめなら やっぱり自転車 ハカセ研究室新人助 助手 ヤスコ 格で先輩助手ヤスコ 手を焼かせこも 自 ハカセ研究に長年携 転車効果につてまだ わって助手で 大 半信半疑であ 自転 車マニア 女 性自 転車チームにも所属し 時間があればポタリング を楽しんで ハカセ 自転車健康を科学的な視点で研究して第 一人者 自ら自転車愛好家であり サイクリング 歴は5年以上 マイペースな性格で美食家 掲載データ被験者測定方法につて 被験者 日常的に自転車通勤して 健康な成人男性0名 趣味 してサイクリングを楽しみ競技 には参加してな 年 齢 身 長 体 重 自 転 車 通 勤 歴 自転車通勤 頻 度 37±9歳 7.5±3.0 62.6±4.3kg 5.6±4.0年 3.6±.2回 週 実験方法 血液検査 通勤経路はGPSを使用して記 録 合わせて心拍数や自転車 走行距離ペダル回転数を 記録した 血液につては 血糖値総コ レステロールHDL/LDL中 性脂肪HbAc5項目を検 査した 自転車通勤で 心も身体もスッキリ お問合わせ先 株式会社シマノ PHONE 072-223-3957 データ協力 三重大学 西井匠 研究員 名古屋市立大学 高石鉄雄 教授
体力づくりはもちろん健康に自転車がどように 関わってかを こ冊子で解き明かしてきます なんなく身体にはわかって 自転車 そ効果をさまざまな角度から紹介します 身体心にちょうど 自転車通勤をして人まめ 体力レベルは 血液は 自転車通勤して人 健康状態を調査しました 風を切って走爽快感誰でも手軽に始められこから最 今回は 日頃から自転車通勤して成人男性 0 名を対象 近人 気を集めてが自転 車 本格 的に長距 離を走 に大学研究者が 調査したデータ結果をご 報告します 通 ロードバイクに 自然を楽しむMTB そして街乗りシティバイ 勤に使ってうこは それだけ定期的に継続して自転 クなど 自転車を楽しむさまざまなスタイルが定着してきてま 車を利用して状況であり走行時測定や血液検査に す しかし自転 車がどくら健康にかは なんなく よって自転車がもたらす効果を確認 さらには精神面につ 感じてに留まってかもしれません 習慣的に自転車 てもアンケート調査によって導き出しました 自転車が心身 に乗こがどように健康や体力向上にかかわって 体にどようにかかわってか どんな風に健 康や体力 かを全 7 回にわたって解き明かしてきます づくりに役立ってかなど今まで知らなかった自転車 勾配や発進 停車によメリハリあ運動で 通勤中知らず知らずうちに効果的な 運動を実践して 02 習慣的に自転車に乗こで 持久力がつき血糖値やコレステロールなど 血液結果もすべて良好 03 0 魅力を発見してきます 私たち 自転車研究所スタッフが 自転車健康 関わりを紹介 爽快 な気分で風を受けて走 心地よさを楽しんで人が多 してきます 助手 ケン 手 おっちょこちょな性 自転車通勤に すだけで 身体に 心に こんなに はじめなら やっぱり自転車 ハカセ研究室新人助 助手 ヤスコ 格で先輩助手ヤスコ 手を焼かせこも 自 ハカセ研究に長年携 転車効果につてまだ わって助手で 大 半信半疑であ 自転 車マニア 女 性自 転車チームにも所属し 時間があればポタリング を楽しんで ハカセ 自転車健康を科学的な視点で研究して第 一人者 自ら自転車愛好家であり サイクリング 歴は5年以上 マイペースな性格で美食家 掲載データ被験者測定方法につて 被験者 日常的に自転車通勤して 健康な成人男性0名 趣味 してサイクリングを楽しみ競技 には参加してな 年 齢 身 長 体 重 自 転 車 通 勤 歴 自転車通勤 頻 度 37±9歳 7.5±3.0 62.6±4.3kg 5.6±4.0年 3.6±.2回 週 実験方法 血液検査 通勤経路はGPSを使用して記 録 合わせて心拍数や自転車 走行距離ペダル回転数を 記録した 血液につては 血糖値総コ レステロールHDL/LDL中 性脂肪HbAc5項目を検 査した 自転車通勤で 心も身体もスッキリ お問合わせ先 株式会社シマノ PHONE 072-223-3957 データ協力 三重大学 西井匠 研究員 名古屋市立大学 高石鉄雄 教授
第 話 自 転 車 運 動 特 徴 あ か ら な だ! は 波 が 体 力 づ く り に 自 転 車 が 自 転 車 ならで は 波 が 運 動 強 弱 に 上 りはきつく 下 りはラクうギャップが 体 力 向 上 に 役 立 ってます 調 査 結 果 では 平 均 時 速 22km 程 度 うさほど 速 さではなも 心 拍 数 を 見 平 均 が29±4 最 大 値 が57 85 大 きな 差 が こ れ は 通 勤 経 路 にあ 上 り 坂 によって 心 拍 数 が 上 昇 してためで す 多 少 斜 度 で も 上 りはきつく 下 りはラクに 走 れ う 自 転 車 ならでは 特 徴 であ 運 動 強 度 波 が 強 負 担 を 長 く 感 じこなく 運 動 できポイントに なって 言 えます さらに 自 転 車 通 勤 場 合 は 発 進 停 車 を 繰 り 返 すためこれがインターバルトレーニ ングなって5 0% 以 上 運 動 強 度 う 効 果 的 な 運 動 を 実 現 して も 考 えられます 走 行 時 間 中 約 7 割 を 高 強 度 が 占 めてこからも 自 転 車 運 動 を 生 活 一 部 に 取 り 入 れこで 体 力 向 上 に 大 に 役 立 つ 言 えます 心 拍 数 拍 / 分 Data 通 勤 時 心 拍 数 変 化 分 布 一 例 坂 道 勾 配 や 発 進 停 車 繰 り 返 しに よって 心 拍 数 が 上 下 すが 自 転 車 特 徴 心 拍 に 刺 激 を 与 えこで 体 力 アップ! 時 間 0 5 0 5 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 80 60 40 20 00 80 60 40 20 0 <70 80-89 70-79 90-99 00-09 7% 8% 0-9 40-49 20-30- 29 39 心 拍 数 分 布 5% 3% 25% 50-59 60-69 2% 9% 0% 0% 0% % 0% 0% 0% 70-79 80-89- >90 ( 西 井 ら202 体 力 科 学 ) 35% 30% 25% 20% 出 現 率 5% 0% 5% 0% 時 速 20km 程 度 速 さで0km 程 度 を 走 それだけ 習 慣 で 適 切 な 運 動 量 に Data 2 通 勤 経 路 特 徴 Data 3 通 勤 時 運 動 強 度 こ 心 拍 数 は 運 動 強 度 56%に 相 当! 最 大 値 通 勤 距 離 k m.5±7.2 心 拍 数 b p m 29±4 57 ~ 85 通 勤 あたり 積 算 上 昇 高 度 m 9±00 走 行 速 度 ( 停 車 含 まず) km/h 22.0±3. 3.9 ~ 54.8 走 行 速 度 ( 停 車 時 間 含 む) km/h 8.±4.2 クランク 回 転 数 r p m 76±0 75 ~ 33 通 勤 時 間 分 37±2 0 こギャップが 効 果 的 な 運 動 をして 表 れ! 2
第 2 話 習 慣 的 に 自 転 車 に 乗 って 人 血 液 状 態 ヤ ス コ さ ん ま で え っ! 博 士 お 勘 定! ち ょ っ ひ っ 走 り す か メ タ ボ 対 策 に 食 過 ぎ た う ち 肉 を 血 糖 値 をはじめすべて 数 値 が 正 常 範 囲 内 メタボ 対 策 にも 自 転 車 が 効 果 的 だ 言 えます 健 康 状 態 バロメーターであ 血 液 につて 以 下 6 項 目 で 検 査 し たころすべて 項 目 におて 正 常 値 う 結 果 に 日 本 人 で 増 加 して 糖 尿 病 につては 血 糖 値 平 均 が88±4mg/dL 健 康 な 状 態 であり 動 脈 硬 化 や 狭 心 症 心 筋 梗 塞 など 病 気 につながりや す 中 性 脂 肪 やコレステロール 数 値 もすべて 正 常 範 囲 で 自 転 車 に 継 続 して 乗 こがかに 健 康 に 役 立 ってかがわかります 持 久 力 を 示 す 最 大 酸 素 摂 取 量 も 良 好 な 数 値 でメタボ 対 策 をはじ め 体 力 を 高 めながら 身 体 中 からきちん 健 康 づくりを 行 うなら 習 慣 的 に 自 転 車 が 効 果 的 だ 言 えます Data 4 血 液 検 査 結 果 習 慣 的 に 自 転 車 を 利 用 して 人 血 液 はすべて 項 目 におて 正 常 範 囲 内! 最 大 酸 素 摂 取 量 は 50.6±5.2 <ml/min/kg/> 空 腹 時 血 糖 値 総 コレステロール 値 HDL-cho 値 善 玉 コレステロール 血 糖 値 うち 前 食 事 から0~4 時 間 後 空 腹 時 に 測 定 したも 糖 尿 病 など 診 断 指 標 一 つ <mg/dl> 20 00 80 60 40 20 正 常 値 は 80-0 動 脈 硬 化 や 心 臓 <mg/dl> 血 管 内 壁 に 付 た <mg/dl> 250 80 病 など 循 環 器 障 正 常 値 は コレステロールを 肝 70 害 診 断 や 経 過 200 220 臓 まで 運 ぶ 働 きが 60 未 満 判 定 に 重 要 な 役 割 あた め 数 値 が 低 50 50 をもつ 数 値 で 多 す すぎ 注 意 40 ぎても 低 すぎても 00 30 疾 患 が 疑 われ 50 20 0 0 0 0 正 常 値 は 40 以 上 LDL-cho 値 悪 玉 コレステロール 中 性 脂 肪 値 HbAc 値 ヘモグロビン 基 準 一 定 量 を 過 剰 に 超 えたり 過 剰 に 下 回 ったりす 動 脈 硬 化 など 症 状 を 引 き 起 こす <mg/dl> 体 内 で 貯 蔵 され エ <mg/dl> 血 糖 値 が 一 時 的 な <%> 50 50 6 正 常 値 は ネルギーな 脂 正 常 値 は もではなく 長 期 20 40 20 50 5 肪 増 え すぎ 皮 的 に 改 善 されて 未 満 未 満 下 脂 肪 や 肝 臓 血 かがわか 数 値 4 90 90 液 に 蓄 積 され 3 60 60 2 正 常 値 は 4.3-5.8 30 30 0 0 0 3
第 3 話 自 転 車 に 乗 こに 対 す 気 分 精 神 的 な 状 況 ヘ 博 ル 士 メ ッ 今 ト 朝 忘 れ ま し た ね? 自 転 車 乗 き お わ 人 々 も 見 れ て 爽 や か な 私 に 気 分 が イ イ ね 通 勤 は て も 朝 自 転 車 自 転 車 に 乗 こは 気 持 ち 風 を 受 け 爽 快 感 を 楽 しんで 人 が 目 立 ってます 最 後 に 自 転 車 通 勤 中 精 神 面 へ 影 響 を 見 ためにアンケートを 行 ました そ 結 果 疲 労 感 よりも 爽 快 感 を 感 じてこ が 明 らかにな 一 方 で 自 転 車 通 勤 をトレー ニング 一 環 考 えておらず 汗 をかくこや 息 がはず むこを 望 んでなこもわかり ました これは 自 転 車 に 乗 こを 気 持 ち 楽 し ポジティブに 捉 えてこを 示 しており 楽 しみながら 知 らず 知 らずうち に 身 体 に 効 果 的 な 運 動 になってこを 表 してます また 風 を 受 けて 走 こで 適 度 に 身 体 が 冷 やされ 自 転 車 特 有 心 地 よさを 感 じやす こも 爽 快 感 ポイントが 高 こに 大 きく 関 わって 考 えられます 夏 場 に 赤 信 号 で 止 ま 急 に 感 じ 暑 さも 走 り 出 す 気 に ならな う 経 験 皆 さん は ありま せ ん か? Data 5 通 勤 目 的 感 覚 に 関 すアンケート 調 査 外 側 に 向 かって 数 値 が 上 がほど そう 感 じて う 回 答 です 追 込 もう してか 3.2 通 勤 時 に 汗 をかきたか トレーニング 一 環 か 3.2 3.5 4.0 2.2 爽 快 感 を 感 じか 疲 労 感 を 感 じか 4
体力づくりはもちろん健康に自転車がどように 関わってかを こ冊子で解き明かしてきます なんなく身体にはわかって 自転車 そ効果をさまざまな角度から紹介します 身体心にちょうど 自転車通勤をして人まめ 体力レベルは 血液は 自転車通勤して人 健康状態を調査しました 風を切って走爽快感誰でも手軽に始められこから最 今回は 日頃から自転車通勤して成人男性 0 名を対象 近人 気を集めてが自転 車 本格 的に長距 離を走 に大学研究者が 調査したデータ結果をご 報告します 通 ロードバイクに 自然を楽しむMTB そして街乗りシティバイ 勤に使ってうこは それだけ定期的に継続して自転 クなど 自転車を楽しむさまざまなスタイルが定着してきてま 車を利用して状況であり走行時測定や血液検査に す しかし自転 車がどくら健康にかは なんなく よって自転車がもたらす効果を確認 さらには精神面につ 感じてに留まってかもしれません 習慣的に自転車 てもアンケート調査によって導き出しました 自転車が心身 に乗こがどように健康や体力向上にかかわって 体にどようにかかわってか どんな風に健 康や体力 かを全 7 回にわたって解き明かしてきます づくりに役立ってかなど今まで知らなかった自転車 勾配や発進 停車によメリハリあ運動で 通勤中知らず知らずうちに効果的な 運動を実践して 02 習慣的に自転車に乗こで 持久力がつき血糖値やコレステロールなど 血液結果もすべて良好 03 0 魅力を発見してきます 私たち 自転車研究所スタッフが 自転車健康 関わりを紹介 爽快 な気分で風を受けて走 心地よさを楽しんで人が多 してきます 助手 ケン 手 おっちょこちょな性 自転車通勤に すだけで 身体に 心に こんなに はじめなら やっぱり自転車 ハカセ研究室新人助 助手 ヤスコ 格で先輩助手ヤスコ 手を焼かせこも 自 ハカセ研究に長年携 転車効果につてまだ わって助手で 大 半信半疑であ 自転 車マニア 女 性自 転車チームにも所属し 時間があればポタリング を楽しんで ハカセ 自転車健康を科学的な視点で研究して第 一人者 自ら自転車愛好家であり サイクリング 歴は5年以上 マイペースな性格で美食家 掲載データ被験者測定方法につて 被験者 日常的に自転車通勤して 健康な成人男性0名 趣味 してサイクリングを楽しみ競技 には参加してな 年 齢 身 長 体 重 自 転 車 通 勤 歴 自転車通勤 頻 度 37±9歳 7.5±3.0 62.6±4.3kg 5.6±4.0年 3.6±.2回 週 実験方法 血液検査 通勤経路はGPSを使用して記 録 合わせて心拍数や自転車 走行距離ペダル回転数を 記録した 血液につては 血糖値総コ レステロールHDL/LDL中 性脂肪HbAc5項目を検 査した 自転車通勤で 心も身体もスッキリ お問合わせ先 株式会社シマノ PHONE 072-223-3957 データ協力 三重大学 西井匠 研究員 名古屋市立大学 高石鉄雄 教授