新型軽商用車「ハイゼット キャディー」を発売 人の働きやすさを中心に考えた新ジャンル軽商用車を提案



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4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 有

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(3) その 他 市 長 が 必 要 と 認 める 書 類 ( 補 助 金 の 交 付 決 定 ) 第 6 条 市 長 は 前 条 の 申 請 書 を 受 理 したときは 速 やかにその 内 容 を 審 査 し 補 助 金 を 交 付 すべきものと 認 めたときは 規 則 第 7 条 に 規 定 す

Transcription:

2016 年 6 月 13 日 (1/6) 新 型 軽 商 用 車 ハイゼット キャディー を 発 売 人 の 働 きやすさを 中 心 に 考 えた 新 ジャンル 軽 商 用 車 を 提 案 ハイゼット キャディー D SAⅡ ダイハツ 工 業 ( 株 )( 以 下 ダイハツ)は 新 型 軽 商 用 車 ハイゼット キャディー 1 を 6 月 13 日 ( 月 )から 全 国 一 斉 に 発 売 する ハイゼット キャディーは 人 の 働 きやすさ という 新 たな 商 用 ニーズにいち 早 くお 応 えする 新 ジャンルの 軽 商 用 車 様 々な 業 種 の 軽 商 用 車 ユーザーにヒアリングしたところ 荷 物 の 積 載 量 よりも 室 内 の 静 かさ 足 元 の 広 さなどの 運 転 のしやすさや 安 全 性 を 重 視 する 方 が 増 えてきていることに 加 え 軽 乗 用 車 を 商 用 用 途 として 利 用 するケースが 増 加 しているなど 新 たなニーズの 兆 候 が 見 られた また 近 年 の 社 会 変 化 として 女 性 やシニアの 就 業 率 が 増 加 していることからも 荷 物 優 先 のクルマづくりから 人 の 働 きやすさ へと 発 想 を 転 換 した 軽 乗 用 車 で 培 った 広 さと 使 い 勝 手 の 良 さを 追 求 したFF 2 レイアウトパッケージを 採 用 することで 高 い 静 粛 性 とゆとりのある 運 転 空 間 一 定 程 度 の 積 載 容 量 を 確 保 した 使 い 勝 手 の 良 い 荷 室 を 実 現 また 軽 乗 用 車 で 進 化 を 重 ねてきた 低 燃 費 技 術 や 操 縦 安 定 性 に 加 えて 軽 商 用 車 で 初 めて 3 カメラ とソナーセンサーを 搭 載 した 衝 突 回 避 支 援 システム スマートアシストⅡ を 採 用 するなど はたらく 楽 ラク をコンセプトに 人 の 働 きやすさを 6つの 楽 として 実 現 した ハイゼット キャディーの 主 な 特 長 (6つの 楽 )は 以 下 の 通 り 1. 楽 ラク ノリオリ 乗 降 性 に 優 れる 足 元 フロア シート 高 2. 楽 ラク ツミコミ 積 載 性 に 優 れる 荷 室 フロア 高 3. 楽 ラク アンシン 最 新 の 安 全 装 備 (スマートアシストⅡ) 4. 楽 ラク ドライブ 高 い 静 粛 性 とゆとりある 運 転 空 間 操 縦 安 定 性 低 燃 費 5. 楽 ラク セイケツ 掃 除 がしやすい 樹 脂 性 の 荷 室 フロア 6. 楽 シク カラフル ユーザー 用 途 に 合 わせた 豊 富 なカラーと その 他 パックオプション 1:キャディーは 荷 物 を 運 ぶ 者 世 話 助 けをする 者 から 配 送 業 務 を 中 心 とする 働 く 人 をアシストするパートナーとの 思 いを 込 めた 2:Front engine, Front wheel drive 3:2016 年 6 月 13 日 現 在 ダイハツ 調 べ

* 車 両 概 要 * (2/6) 1. 楽 ラク ノリオリ 乗 降 性 に 優 れるFFレイアウト FFレイアウトを 採 用 することで 低 い 乗 員 室 フロア 高 360mmと 適 度 な 高 さのシート 高 750mmを 実 現 し 乗 り 降 りが 楽 2. 楽 ラク ツミコミ 荷 物 の 積 載 性 に 優 れるFFレイアウト FFレイアウトの 採 用 により クラスNo.1 4 の 低 さを 誇 る 荷 室 フロア 高 595mmを 実 現 荷 物 を 高 く 持 ち 上 げる 必 要 がなくなり 積 み 降 ろしが 楽 広 さを 追 求 したパッケージを 採 用 することで ダンボール 小 (497 315 293mm)で あれば 約 18 箱 分 5 を 積 載 することが 出 来 る 荷 室 容 量 を 確 保 4: 軽 商 用 バンクラス 2016 年 6 月 13 日 現 在 ダイハツ 調 べ 5:ダイハツ 測 定 値 大 容 量 ラゲージアンダートランク 助 手 席 後 方 アンダートランク デッキボードを 脱 着 式 とすることで 荷 室 後 方 の 大 容 量 ラゲージアンダートランクに 加 え 助 手 席 後 方 アンダートランク 機 能 を 設 定 大 容 量 ラゲージアンダートランクを 活 用 することで クラスNo.1 6 の 荷 室 高 1,485mmを 実 現 し 背 の 高 い 荷 物 を 立 てたまま 積 載 することが 可 能 6: 軽 商 用 バンクラス 2016 年 6 月 13 日 現 在 ダイハツ 調 べ( 大 容 量 ラゲージアンダートランク 使 用 時 ) 3. 楽 ラク アンシン スマートアシストⅡを 搭 載 ダイハツの 最 新 の 安 心 安 全 装 備 となる 衝 突 回 避 支 援 システム スマートアシストⅡ を 一 部 グレードに 標 準 装 備 7 レーザーレーダーだけでなく カメラとソナーセンサーを 軽 商 用 車 で 初 めて 8 採 用 7:X SA Ⅱ D デラックスSA Ⅱ D SA Ⅱ に 標 準 装 備 8:2016 年 6 月 13 日 現 在 ダイハツ 調 べ 全 車 アクティブセーフティを 標 準 装 備 従 来 の 軽 商 用 車 ではオプション 設 定 としていたABS(EBD 機 能 付 )のほか VSC&TRC 9 エマージェンシーストップシグナル ヒルホールドシステム を 全 車 に 標 準 装 備 9: VSC TRC はトヨタ 自 動 車 株 式 会 社 の 登 録 商 標 ( 使 用 許 諾 済 )

(3/6) 4. 楽 ラク ドライブ 高 い 静 粛 性 と 乗 用 車 感 覚 の 運 転 のしやすさ 運 転 席 の 前 にエンジンを 置 くFFレイアウトの 採 用 に 加 え 音 の 侵 入 経 路 遮 断 と 吸 遮 音 材 の 最 適 配 置 により 軽 キャブバンの 要 望 として 高 かった 静 粛 性 を 向 上 し 運 転 時 の 疲 労 を 軽 乗 用 車 と 同 様 のFFレイアウトの 採 用 により 乗 用 車 感 覚 の 運 転 のしやすさに 加 えて ゆとり ある 運 転 空 間 で 運 転 姿 勢 が 楽 リクライニングが 可 能 なホールド 性 の 高 いセパレートシートを 採 用 し 快 適 な 座 り 心 地 を 実 現 優 れた 操 縦 安 定 性 と 乗 り 心 地 商 用 車 としての 耐 久 性 を 両 立 軽 乗 用 車 で 培 った 知 見 を 活 かして ウレタンバンプスプリングの 採 用 や スタビライザーの 標 準 装 備 などにより ふらつきが 小 さく 高 さを 感 じさせない 操 縦 安 定 性 や 乗 り 心 地 の 良 さを 実 現 商 用 車 として 求 められる 耐 久 性 を 確 保 するため コイルスプリングのばね 定 数 ショックアブソ ーバの 減 衰 力 特 性 などを 最 適 化 CVT 採 用 による 滑 らかな 走 行 滑 らかに 変 速 するCVTの 採 用 で 変 速 ショックが 少 なく 運 転 が 疲 れにくく 荷 物 も 優 しく 運 搬 e:sテクノロジーを 採 用 会 社 やお 店 の 経 済 性 に 貢 献 する 低 燃 費 25.0km/Lを 達 成 全 車 エコカー 減 税 の 免 税 もしくは 減 税 対 象 クールドi-EGRやCVTサーモコントローラー 樹 脂 化 ボディなどの e:sテクノロジー に 加 え 動 力 伝 達 効 率 が 高 くエンジン 負 荷 の 小 さいCVT 転 がり 抵 抗 の 小 さいタイヤを 採 用 アイドリングストップ 機 能 eco IDLE を 全 車 標 準 装 備 5. 楽 ラク セイケツ 樹 脂 製 のフラットな 荷 室 軽 商 用 車 初 10 の 樹 脂 製 の 荷 室 フロアを 採 用 し 汚 れても 拭 取 り 掃 除 が 楽 2シーターのフラットな 荷 室 とすることで スムーズな 荷 物 の 積 み 降 ろしが 可 能 10:2016 年 6 月 13 日 現 在 ダイハツ 調 べ 作 業 の 効 率 アップにつながる 豊 富 な 収 納 機 能 助 手 席 前 に 約 6.6L 11 の 大 型 インパネトレイを 設 定 小 物 の 置 き 場 所 に 役 立 つインパネセンターポケットやインパネセンタートレイなど 整 理 整 頓 を 楽 にする 豊 富 な 収 納 機 能 を 装 備 し 作 業 の 効 率 アップに 貢 献 11:ダイハツ 測 定 値

(4/6) 6. 楽 シク カラフル 好 みに 応 じて 選 べる 豊 富 なカラーバリエーション 標 準 色 のホワイトの 他 に 豊 富 な5 色 のボディカラーを 選 べるカラーパック (メーカー オプション)として 設 定 し ユーザーの 好 みに 応 じて 選 べる 楽 しさを 提 供 < 選 べるカラーパック> 選 べるボディカラー カップホルダー( 前 席 /インパネ 一 体 )シルバー 加 飾 オーディオクラス ターシルバー 加 飾 ボディ 色 連 動 電 動 格 納 式 カラードドアミラー 12 12:D SA Ⅱ Dのドアミラーは 材 着 黒 色 はたらくを もっとラクに 楽 しくできる 豊 富 なメーカーオプション < 省 力 パック> ボディ 同 色 オート 格 納 式 (キーフリー 連 動 )ドアミラー プッシュボタンスタート キーフリー システム オートライト 車 速 感 応 式 間 欠 フロントワイパー 13 セキュリティアラーム 13 13:X SA Ⅱ X D デラックスSA Ⅱ D デラックス では 標 準 装 備 <ビューティーパック> スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア) サンバイザー/バニティミラー( 運 転 席 ) スーパークリーンエアフィルター <スタイリッシュパック> LEDフォグランプ(メッキ 加 飾 付 ) 14インチアルミホイール <ユースフルパック> 助 手 席 シートバックテーブル シート 間 トレイ 100V 電 源 (60W) イージーケアフロア( 大 容 量 ラゲージアンダートランク) ユーティリティフック(4 個 ) 荷 室 床 面 フック(2 個 ) 固 定 ベルト(1 本 ) リヤアンダーミラー( 室 内 付 ) <LED 室 内 照 明 パック> LEDフロントパーソナルランプ LEDリヤルームランプ LEDラゲージルームランプ LEDバックドアランプ <ナビパック> スマートフォン 連 携 メモリーナビゲーションシステム バックカメラ HDMI 端 子 < 純 正 ナビ 装 着 用 アップグレードパック> バックカメラ はたらくを さらにサポートする 様 々なディーラーオプション <ベーシックパック> ラバーマットより 軽 く 水 洗 いも 可 能 な オールウェザーマット(フロント) 運 転 席 から 手 が 届 く 範 囲 内 で 小 物 収 納 ができる リヤバッグ < 荷 室 収 納 パック> 完 全 防 水 素 材 で 濡 れた 物 汚 れた 物 でも 気 軽 に 積 載 可 能 な 縁 高 荷 室 シート 助 手 席 アンダートランクにピッタリサイズの コンパクトトランクバッグ <フックパック> 荷 室 床 面 6ヶ 所 にフックを 装 着 し 荷 室 用 ネット 固 定 ベルト 等 を 引 っ 掛 け 荷 物 の 固 定 が 可 能 <その 他 単 品 アイテム> 荷 室 を2 段 に 分 けることで より 効 率 的 に 荷 物 を 積 むことが 可 能 な 荷 室 ボード 用 途 に 応 じて ボードの 高 さを 選 択 可 能 天 井 空 間 を 有 効 活 用 し 軍 手 やタオルなどを 収 納 できる オーバーヘッドネット 衣 類 等 をハンガーに 吊 したまま 運 ぶ 事 が 可 能 な ハンガーバー 荷 室 への 冷 暖 房 を 遮 断 し 運 転 席 の 冷 暖 房 効 果 をアップする 間 仕 切 りカーテン 用 途 に 応 じて カーテンを 半 分 に 折 ることが 可 能

(5/6) * 協 力 企 業 * 企 画 段 階 から 車 の 使 用 状 況 などのヒアリングにご 協 力 頂 き ハイゼット キャディーを 実 際 にご 使 用 頂 いた 活 用 事 例 や 使 い 勝 手 に 関 するご 意 見 ご 感 想 について 5 社 の 事 例 を 各 販 売 会 社 の 店 舗 等 で 紹 介 (50 音 順 ) 1アートコーポレーション 株 式 会 社 2 株 式 会 社 ダスキン 3 株 式 会 社 ドコモ バイクシェア 4 一 般 社 団 法 人 JFTD/ 花 キューピット 株 式 会 社 5 株 式 会 社 プレナス

* 販 売 概 要 * 月 間 販 売 目 標 台 数 :1,000 台 (6/6) *メーカー 希 望 小 売 価 格 * ハイゼット キャディー( 消 費 税 込 み) ク レート D D SAⅡ D デラックス D デラックス SAⅡ X X SAⅡ エンシ ン 14 NA 車 15 TC 車 トランス ミッション CVT 14:naturally aspirated engine( 自 然 吸 気 エンジン) 15:turbo charger engine(ターボエンジン) : 自 動 車 取 得 税 免 税 自 動 車 重 量 税 免 税 軽 自 動 車 税 25% 減 税 : 自 動 車 取 得 税 80% 減 税 自 動 車 重 量 税 75% 減 税 軽 自 動 車 税 25% 減 税 18: 自 動 車 取 得 税 60% 減 税 自 動 車 重 量 税 50% 減 税 軽 自 動 車 税 25% 減 税 北 海 道 地 区 は 10,800 円 ( 消 費 税 込 み) 高 価 格 にリサイクル 料 金 含 まず 駆 動 燃 費 (km/l) JC08 モート 価 格 ( 円 ) 減 税 レベル 2WD 25.0 1,188,000 免 税 / 4WD 23.0 1,312,200 2WD 25.0 1,252,800 免 税 / 4WD 23.0 1,377,000 2WD 25.0 1,258,200 免 税 / 4WD 23.0 1,382,400 2WD 25.0 1,323,000 免 税 / 4WD 23.0 1,447,200 2WD 22.4 1,355,400 4WD 21.8 1,479,600 2WD 22.4 1,420,200 18 4WD 21.8 1,544,400 : 写 真 掲 載 お 客 様 からのお 問 合 せについては 最 寄 りのダイハツ 販 売 会 社 または ダイハツお 客 様 コールセンター(Tel 0800-500-0182)にお 願 いいたします 以 上