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平成19年7月吉日

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私 たちの 工 学 院 ライフ! :05 0 8:00 9:00 1 ipad ipad ipad 9: :05 12:45 14:35 13:05 13:45 15: K1 1 日 おつかれさまでした! また 明 日 が んばろう

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2017 Admission Policy 29 B Contents P01 P02 P03 P04 P05 web P06 web P07 P08 P09 P10 P11 P13 P14 P17 P19 1

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別紙 混雑緩和施策 グッチョイモーニング お客さまに朝の 選択肢 を提供するプロジェクトです グッチョイ とは 良い選択 という意味である Good Choice( グッドチョイス ) の短縮形で 当社が提供する早朝時間帯の多様な選択肢の中から お客さまご自身が 最適なチョイス( 選択肢 ) を選ん

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小田急グループでは 今後も引き続き複々線化工事を進めるとともに 既存事業の強化やタ ーミナル駅周辺再開発の推進を通じて沿線の魅力を高めることで お客さまに選ばれる 日本 一暮らしやすい沿線 を目指してまいります 参考資料 : 別冊 複々線完成による効果について 以上

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Ⅲ. 平日朝の通勤時間帯以外の輸送改善 平日 : 夕夜間の通勤時間帯発 18:00~0:00 同時間帯直通含む 下り方向の列車を 176 本運転 (39 本増 ) - を24 本運転 (1 本増 ) - 快速急行 を35 本運転 (28 本増 ) そのうち 多摩線への直通列車 快速急行 をたに11

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Q.6 PASMO Suica 以外の全国相互利用他エリア IC カード (Kitaca manaca TOICA など ) で利用した場合も IC1 円単位運賃が適用になりますか? A.6 適用になります 但し バス利用特典サービス ( バス特 ) はご利用になれませんのであらかじめ ご了承下さい

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シーズン別の指定席特急料 各シーズンの指定席特急料 閑散期に特急の普通 指定席をご利 の場合 通常期の指定席特急料 から200 円引きとなります 繁忙期の場合は 通常期の指定席特急料 に200 円増しとなります 本州 3 社内 JR 四国内 北海道新幹線 九州新幹線 JR 各会社間をご利 の場合 閑

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第 15-084 号 2016 年 2 月 9 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) ダイヤ改正を実施します 1. さらに便利! 池袋線 新宿線ともに特急電車を増発 2016 年 7 月 2 日 ( 土 ) から より使いやすく よりわかりやすい特急料金に改定します 2. さらにスピーディー! 池袋線 新宿線ともに最速所要時間を短縮 3. さらに快適! 優等電車の 10 両編成化などにより 土休日の混雑を緩和 西武鉄道株式会社 ( 本社 : 埼玉県所沢市 社長 : 若林久 ) では 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 今回の主な改正内容として 特急関係では池袋線 新宿線ともに特急電車の増発 また 池袋線は行き先の延長を行い 特急電車による快適な着席サービスを拡充します 池袋線関係では 昼間時間帯に快速急行と準急の接続駅を練馬駅に統一し 池袋駅から飯能駅までの所要時間を上り最大 5 分 下り最大 3 分短縮するとともに 元町 中華街駅から飯能駅までの下り快速急行 (Fライナー) の所要時間を 3 分短縮します 平日夜間では小竹向原駅の発車時刻を見直し東京メトロ有楽町線 副都心線からの乗り継ぎ時間を短縮します また 土休日の 7 時台から 12 時台に池袋駅に到着する優等電車をすべて 10 両編成化し 混雑緩和と利便性の向上をはかります 新宿線関係では 平日の朝間ラッシュ時間帯の本川越駅から西武新宿駅までの上り通勤急行 および拝島駅から西武新宿駅までの上り急行の最速所要時間をそれぞれ 1 分短縮します また 土休日の 5 時台から 16 時台に西武新宿駅に到着する優等電車の一部を 10 両編成化 および新所沢行き終電車の前に準急新所沢行き (10 両編成 ) を増発することにより 混雑緩和と利便性の向上をはかります また特急料金に関して より使いやすく よりわかりやすくするため 2016 年 7 月 2 日 ( 土 ) に料金改定を実施します 詳細は 別紙のとおりです 30000 系電車

別紙 1 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) ダイヤ改正の概要 1. 特急関係 ( 池袋線 西武秩父線 新宿線 ) (1) 池袋線 西武秩父線の特急電車を増発します 1 平日金曜日の夜間 特急飯能行き 1 本を 特急西武秩父行きに延長します平日金曜日に池袋駅 22 時 30 分発の特急飯能行きを 特急西武秩父行きに延長します これにより 特急西武秩父行き最終電車の池袋駅の発車時刻が 1 時間繰り下がり 横瀬 西武秩父への利便性が向上します 2 土休日の夜間 池袋 ~ 飯能駅間で上下 1 本ずつ増発します飯能駅を 21 時台 池袋駅を 22 時台に発車する特急を上下 1 本ずつ増発します これにより 飯能駅 17 時 05 分 ~22 時 05 分および池袋駅 16 時 30 分 ~23 時 00 分に発車する特急がすべて 30 分間隔になります

(2) 新宿線の特急電車を増発します 1 平日の朝間 上り特急電車を 1 本増発します西武新宿駅に 8 時台に到着する上り特急電車を 1 本増発します これに伴い特急電車の発着時刻の一部を変更します 2 土休日の昼間 西武新宿 ~ 本川越駅間で上下 1 本ずつ増発します本川越駅を 10 時台 西武新宿駅を 11 時台に発車する特急を上下 1 本ずつ増発します これに伴い特急電車の発着時刻の一部を変更します (3) 新宿線の平日昼間および土休日昼間 下り特急電車の西武新宿駅発車時刻を毎時 40 分に変更します西武新宿駅を平日 11 時台 ~15 時台 土休日 10 時台 ~15 時台に発車する下り特急電車の発車時刻を現行毎時 30 分発のところ 10 分繰り下げ 毎時 40 分発に変更します

2. 池袋線関係 ( 池袋線 西武秩父線 西武有楽町線 豊島線 狭山線 ) (1) 所要時間を短縮します 1 平日および土休日の昼間 池袋 ~ 飯能駅間で所要時間を短縮 速達性が向上します平日および土休日の昼間 東京メトロ副都心線 東急東横線 横浜高速みなとみらい線と直通運転する快速急行と 池袋駅を発着する準急の接続駅を上り 下りともに練馬駅に統一します これにより 池袋 ~ 飯能駅間において上りで最大 5 分 下りで最大 3 分短縮します また 上りでは 接続電車が各駅停車 8 両編成から準急 10 両編成 ( 土休日の一部を除く ) に変更され 速達性が向上するとともに混雑が緩和されます 2 元町 中華街 ~ 飯能駅間の下り快速急行 (F ライナー ) の所要時間を 3 分短縮します平日および土休日の昼間 元町 中華街 ~ 飯能駅間を最速で結ぶ快速急行 (F ライナー ) 飯能行きの所要時間を 98 分から 95 分に変更 3 分短縮します これにより 飯能 ~ 元町 中華街駅間の上り快速急行 (F ライナー ) の所要時間 95 分と同じになります F ライナーとは 池袋線 西武有楽町線から東京メトロ副都心線 東急東横線を経由して横浜高速みなとみらい線の間を運転する 速達性の高い列車のことを指します ご参考 2015 年 12 月 18 日 ( 金 ) 発行ニュースリリース東武東上線 西武池袋線 ~ 横浜高速みなとみらい線間を運転する速達性の高い直通列車の愛称名を F ライナー といたします http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/ icsfiles/afieldfile/2015/12/18/20151218fliner.pdf (2) 平日の夜間 小竹向原駅での乗り継ぎ時間を短縮します平日 21 時台 小竹向原駅の発車時刻を見直し 東京メトロ有楽町線 副都心線から西武線方面への乗り継ぎ時間を最大 5 分短縮し 利便性向上をはかります (3) 土休日の 7 時 ~12 時台に池袋駅に到着する 8 両編成の優等電車をすべて 10 両編成化します土休日の 7 時 ~12 時台に池袋駅に到着する上り 8 両編成の優等電車をすべて 10 両編成化し 混雑緩和をはかります

3. 新宿線関係 ( 新宿線 西武園線 国分寺線 拝島線 多摩湖線 ) (1) 平日の朝間ラッシュ時間帯 上り電車の最速時分を 1 分短縮します本川越駅を発車する通勤急行西武新宿行きの所要時間を最速 58 分から 57 分 拝島駅を発車する急行西武新宿行きを最速 54 分から 53 分に変更し それぞれ 1 分短縮します (2) 土休日の昼間 急行本川越行きを 2 本増発します土休日の 9 時 ~10 時台に西武新宿駅を発車する急行本川越行きを 2 本増発します これにより川越方面へのアクセスが向上します なお 同時間帯に定期運転しております急行西武遊園地行きは 野球開催日や行楽シーズン等の不定期運転に変更します また 同時間帯に西武新宿駅を発車する各駅停車の運転本数を見直します (3) 土休日の 5 時 ~16 時台に西武新宿駅に到着する 8 両編成の優等電車を一部 10 両編成化します土休日の 5 時 ~16 時台に西武新宿駅に到着する上り 8 両編成の優等電車を一部 10 両編成化し 混雑緩和をはかります (4) 土休日の深夜 準急新所沢行きを増発します新所沢行き終電車の混雑緩和をはかるため 新所沢行き終電車の 1 本前に西武新宿駅を 0 時 01 分に発車する準急新所沢行きを増発します これにあわせ 西武新宿駅 23 時 45 分に到着する 新所沢発準急西武新宿行きも増発し 混雑緩和と利便性向上をはかります 4. 山口線は 池袋線および新宿線のダイヤ改正に合わせ 時刻を変更します 5. 多摩川線のダイヤ改正はありません 6. その他東村山駅付近連続立体交差化工事による線路変更に伴い 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) から下り特急電車はすべて 5 番ホーム発着に変更となります 下り普通電車とのお乗り換えは階段 エスカレーターまたはエレベーターをご利用ください また 土休日において国分寺線の東村山行き終電車の恋ヶ窪駅および小川駅発車時刻を 1 分繰り上げ 本川越行き終電車の東村山駅発車時刻を 1 分繰り下げます 工事期間中 お客さまにはご不便をおかけしますが ご理解 ご協力のほど よろしくお願いいたします ご参考 新宿線東村山駅付近連続立体交差事業のご案内 http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/higashimurayama/index.html

別紙 2 2016 年 7 月 2 日 ( 土 ) 特急料金改定の概要 1. より使いやすく短距離区間 (18km 以下 ) 料金を新設し 一部区間を現行よりも安い料金でご利用頂けるようにします 2. よりわかりやすく 100 円刻みにすることで わかりやすくするとともにお支払い時の煩雑さを解消します 新料金による料金表 (2016 年 7 月 2 日以降 大人 単位 : 円 ) 池袋線 池袋 400 500 500 700 700 所沢 300 400 500 500 入間市 300 500 500 飯能 400 400 横瀬 300 西武秩父 新宿線 西武新宿 300 400 400 500 500 高田馬場 400 400 500 500 東村山 300 300 400 所沢 300 400 狭山市 300 本川越 3. その他特急券の前売りにつきましては 乗車日が 2016 年 7 月 2 日 ( 土 )( 改定日 ) 以降であっても 購入日が 2016 年 7 月 1 日 ( 金 )( 改定日前日 ) 以前であれば現行の特急料金となります 以上 お客さまのお問合せ先西武鉄道お客さまセンター TEL.(04)2996-2888 音声ガイダンスのご案内により メニューをお選びください [ 営業時間 : 平日 9 時 ~19 時土休日 9 時 ~17 時 ]