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< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番

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( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年

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18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車

18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム )

目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が

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年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )

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年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )

2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日

2017年第3四半期 スマートフォンのグローバル販売動向 - GfK Japan

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勢いのあるインドネシア二輪車産業ホンダは 400 万台 ヤマハは 360 万台 38 スクーター (AT) タイプが牽引するベトナム二輪車産業 43 3 年ぶりに年間生産台数が 200 万台を超えた好調なタイ二輪車産業 63 三陽工業と光陽工業のマザーマーケット台湾二輪車産業 産業の高度

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1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%

輸入動向平成 29 年の横浜税関における 自動車の輸入実績は 数量が 153,835 台 ( 対前年同期比 0.7% 増 ) 金額が 6,154 億 19 百万円 ( 同 12.5% 増 ) でした また 全国においては 数量が 359,907 台 ( 対前年同期比 2.4% 増 ) 金額が 1 兆

その後 2013 年に 133 万台 2014 年 88 万台 2015 年に 80 万台となっています TOYOTA MOTOR THAILAND CO., LTD. の 2016 年初の記者会見によれば 16 年の国内販売は 前年比 10% 減の 72 万台となる見通し また 同会見において タ

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2016/4/5 各国の二輪車生産 マークラインズ自動車産業ポータル 各国の二輪車生産 中国 / インド / インドネシア / ブラジル / 台湾 / 日本 No.926 中国 :2010 年の生産台数は 過去最高の2,750.1 万台を更新する水準インド :2010 年度の生


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日本企業による国外での環境への取り組みに係る

目 次 Ⅰ. 自動車産業を取り巻く環境 ( 1) 1. 経済 ( 1) 2. 世界各国の GDP 推移 (2030 年予測 ) ( 2) 3. 産業構造 ( 3) 4. 人口構成 ( 4) 日本の総人口推移 ( 4) 日本の年齢 3 区分別人口推移 ( 4) 日本の人口ピラミッド ( 5) 世界人口

目次はじめに 第 1 章 新興国 途上国の経済成長と輸出市場の拡大 ASEAN 第 2 章 ASEAN の貿易構造の変化 ASEAN 第 3 章 新興国 途上国向け輸出生産拠点としての課題 ASEAN はじめに ASEAN 28 ASEAN ASEAN RIM 213

ご参考資料 オーナー経営者経営者の意識調査 - 概要 - 調査期間 2003 年 9 月 1 日 ~10 月 31 日 調査機関日本では ASG グループが本調査の主体になり 日経リサーチ社に調査を委託した 調査の一貫性を保つために 各国のデータの取りまとめは 国際的な調査機関である Wirthli

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部品メーカーの状況 自動車部品メーカー 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 年 3 月 ) の業績は 以下のとおりとなった 1. 決算状況 1 日本基準適用企業 63 社 ( ) 前年同期差 前年同期比 売上高 14,135,817 15,044, ,912 +

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2. アジア諸国の食品市場の特徴と注目カテゴリー 企業へのヒアリングでは乳製品が今後有望なカテゴリーとして挙がった 著しい成長が見込まれているアジア諸国の食品市場において カテゴリー別の市場環境と企業占有率の状況を考察する 本節では 年時点の市場規模が 10 億ドル以上であり 25 年ご

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1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43

アジアの視点 韓国における成長モデルの終焉 道のり遠い 創造経済 の実現 調査部 上席主任研究員 向山英彦 目次 1. 厳しい経済環境が続く 2. 機能不全に陥った 韓国型成長モデル 道のり遠い 新たな経済社会 の建設 結びに代えて RIM 2013 Vol

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1. 沖縄県における牛肉の輸出動向 2015 年は 輸出額が過去最高 数量 金額 2015 年は数量が 18,424 KG( 前年比 97.0%) 金額が 87 百万円 ( 同 111.8%) となり 輸出額が過去最高を記録しました 沖縄県の輸出額シェアは 1.1% となっています 国別金額シェア

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リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 6 月 3 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要検索エンジンシェア検索エンジンシェア PC モバイル ~Google はトップシェアを維持 ~ アジア 7 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サー

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仮訳 日本と ASEAN 各国との二国間金融協力について 2013 年 5 月 3 日 ( 於 : インド デリー ) 日本は ASEAN+3 財務大臣 中央銀行総裁プロセスの下 チェンマイ イニシアティブやアジア債券市場育成イニシアティブ等の地域金融協力を推進してきました また 日本は中国や韓国を

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ASEAN との経済関係が再び強まる韓国 ASEAN ASEAN ASEAN ASEAN ASEAN1 16 RCEP 1. ほぼピークに達した対中輸出依存度 (1) 上昇傾向にある対 ASEAN 輸出依存度 ASEAN 2 WTO 21 RIM 213 Vol.13 No.49

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EXPORT PROMOTION STRATEGIES

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インドネシアの投資環境 ジャカルタにも近い立地から 特に近年では日系小売業や外食産業の進出も目立っている 2015 年 4 月には唐揚げ専門店 金のとりから がスーパーモールカラワチ内にオープンし 同年 5 月には南タンゲラン市にイオンモールが開業した タンゲランはジャカルタのベッドタウンとしての開

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調査報告書サマリー トナーカートリッジ市場分析レポート ~ 海外市場 / 全世界市場編 ~ マルチクライアントレポート 2014 年版 株式会社インターウォッチ 東京都千代田区神田須田町 1-8 パールビル TEL FAX

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第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現

化繊輸入は 近年上昇を続けており 2016 年は前年比 10% 増の 43 万トンとなりました 素材別には ポリエステル F 長繊維不織布が中心ですが 2016 年はポリエステル S の輸入も大幅増となりました 化学繊維輸出推移 化学繊維輸入推移 生産が微減 輸出が横ばい 輸

2. 景気後退の影響 (2) 2008 年 10 月以降の世界的な景気後退の影響 ( 業種別 ) 大きなマイナス若干のマイナス影響なし 若干のプラス 大きなプラス 製造業 印刷 出版 (n=14) ゴム製品 (n=35) 金属製品 ( メッキ加工を含む

特集 平成 2 5 年 5 月 2 2 日東京税関調査部調査統計課 金の輸出入 2012 年の世界の金需要は 4,405 トン 2012 年に合金も含む金を日本は 132 トン輸出し 11 トン輸入しています 日本の 2006 年から 2010 年の平均年間金産出量は 10 トン足らずですが 200

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アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 調査レポート販売開始 二輪車生産国ビッグ3の一角 インドネシア二輪車産業にフォーカ ス インドネシア二輪車 バイク の生産/販売/輸出台数推移など市 場データ満載 インドネシア二輪車産業の主要組立メーカー 主要部 品メーカーについても徹底調査 ============================================================ アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 調査レポート販売開始 二輪車生産国ビッグ3の一角 インドネシア二輪車産業にフォーカス インドネシア二輪車 バイク の生産/販売/輸出台数推移など市場データ満載 インドネシア二輪車産業の主要組立メーカー 主要部 品メーカーについても徹底調査 アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 資料詳細 販売ページ http://planidea.jp/cc/psrl2012011702 ============================================================ マーケティング リサーチ コンサルティングサービスを提供するPLANiDEA LLC. プラニディア合同会社 は 株式会社 工業調査研究所による アジア二輪車産業20112012 インドネシア編 の販売を開始しました アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 http://planidea.jp/cc/psrl2012011702 資料概要 インドネシアの二輪車 バイク 市場の産業構造と特徴を 現地での直接取材と公式データに基づく最 新情報から追跡 勢いのある世界第三位のインドネシア二輪車産業にフォーカス 当資料 アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 には インドネシアの二輪車産業の概況 主要メーカー各社の生産台数/販売台数/輸出台数推移 二輪 車産業における主要組立メーカーに関する企業情報と各社の販売シェアや主力ブランド サプライヤ一 覧 また 二輪車主要部品メーカー78社の企業情報も採録 さらに 世界の二輪車産業の9割以上を占 めるアジア5ヵ国 中国 インド インドネシア ベトナム タイ プラス台湾の概況も含め 最新の二輪車産業情報がまとめられています アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 のポイント

インドネシア二輪車産業の生産/販売/輸出台数推移 販売シェア他 インドネシア二輪車産業の構造と特徴を現地取材と公式データから追跡 インドネシア二輪車主要メーカーの主力ブランドなど詳細情報を採録 主要各社の生産/販売台数の実績推移 主なサプライヤ一覧も インドネシア二輪車産業の主要部品メーカー78社の企業情報も収録 中国/インド/ベトナム/タイの各国 台湾の二輪車産業概況も SurveyReport 本サイトにて 調査結果 及び 掲載図表の一部を公開しております アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 - はじめに - より 世界の二輪車産業概況 世界の二輪車産業は この数年日米欧の先進諸国で大幅な減少が続いたが 中国 インドをはじめとす るアジア新興国が大きく生産増となり 世界全体としては 1995年以降ハイペースでの生産増加傾向が 続いている 世界の二輪車産業で年産100万台を超える国は アジア6カ国とブラジルで 合わせて7カ国になってい る アジア6カ国は中国 インド インドネシア ベトナム タイ 台湾 台湾を国としてカウントしている 台湾は2009年 2010年ギリギリで年産100万台を超えた アジア6カ国での二輪車生産量は 全世界の二輪車生産量の9 割を超えており 台湾を除くアジア5カ国 中国 インド インドネシア ベトナム タイ での二輪車生産量は 全世界の二輪車生産量の8.5割以上を確実にカバーしている アジアおよび世界最大の生産国である中国は 2010年二輪車車生産台数が26,694,300台と前年比約13 増で 世界金融危機 の影響で落ち込んだ輸出が盛り返した しかし 内需は力強さに欠け 二輪車メーカの収益性も全般的 に低下している インドは2010年度 2011年3月末 二輪車車生産台数13,376,451台と前年度比約27 増 世界第三位のインドネシアは 2010年7,395,09 0台で前年比約26 増 世界第四位のベトナムは 2010年2,900,000台で前年比約2 増 世界第五位の タイは 2010年2,028,401台で約24 増 台湾は 2010年1,031,997台で 前年同様年間100万台を超え た 二輪車生産大国は 相変わらず中国だが インドとアセアンの伸びが高い 2010年時点で インド アセアン3ヵ国 の生産台数は中国にほぼ並んだ これからは インド アセアン3ヵ国 が 世界の二輪車生産の エンジン になるのではないかと思われる 日本の二輪車産業について 日本の二輪車産業は 2009年は生産 輸出とも前年に比較し半分近く落ち込み 実に半世紀ぶりに年産 100万台を割り込んでいる 二輪車の国内販売低迷と 高級車の欧米向け輸出が大きく減少したのが要 因

日本の二輪車メーカは ホンダやスズキなどは自動車 四輪車 を生産するメーカでもあり アジアをはじめとする海外移転は以前から進んでいるが 2009年以降 二 輪車の国内生産は各社とも難しい局面に入ったと言われる 各社とも 二輪車国内生産量が大幅に減少 してきたため 事業採算の面で厳しい状態にあり 今後は思い切った事業転換 二輪車事業を ほぼ全面的に海外移転するなど を行っていく可能性が高い 国内二輪車メーカの海外流出は 関連する国内部品メーカにとっても深刻 な問題として浮かび上がっている アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 資料目次 はじめに 世界の二輪車産業概況 日本の二輪車産業について 2011年は 災害 の年だった 1. 世界の二輪車産業の9割以上をカバーするアジア5ヵ国プラス台湾二輪車産業概況 中国二輪車産業 - 新たな内需拡大策を必要とする中国二輪車市場 - 2010年二輪車生産台数は2,669万4,300台 - やっと2006年並みに回復した中国二輪車輸出 - 中国二輪車産業の収益性の低下 - 中国二輪車市場に必要な内需の掘り起こし インド二輪車産業 - 需要がますます伸びると考えられるインド二輪車市場 - 世界一の二輪車メーカ ヒーローホンダ 現ヒーロー モト - ホンダとの合弁解消を表明したヒーローホンダ 現ヒーロー モト のその後 ベトナム二輪車産業 - 広がりをみせるベトナム二輪車産業 - 高級二輪車と低価格二輪車の2極化 - スクーター AT タイプが年間300 万台市場を牽引する - 相次ぐ新規参入企業 タイ二輪車産業 - タイ国二輪車産業の歴史 - タイの二輪車生産台数と販売台数の推移 - タイ二輪車産業は 日系企業の独壇場 台湾二輪車産業 - 1995年の生産台数約170万台がピーク - 輸出に活路を見つけようとした台湾メーカ

2. インドネシア二輪車産業 世界第三位の 二輪車大国 となったインドネシア - インドネシア二輪車産業の歴史 - 排ガス規制 日系組立メーカとインドネシア二輪車市場 - 二輪車登録台数推移 - 二輪車の販売価格 - 日系二輪車組立メーカの独壇場 - インド系メーカ2社が新しい 風 になる - サプライヤ 3. インドネシア二輪車産業 生産 販売 輸出 インドネシア二輪車産業 生産 - 二輪車生産台数推移 2000 2012年 2011 2012年は予測 - メーカ別 二輪車生産台数推移 2005 2011年 2011年は見込 インドネシア二輪車産業 国内販売 - 二輪車販売台数推移 2000 2012年 2011 2012年は予測 - メーカ別二輪車販売台数推移 2008 2011年 2011年は見込 - メーカ別二輪車販売台数シェア 2010年 2011年見込 - 二輪車の販売価格 インドネシア二輪車産業 輸出 - 二輪車輸出台数推移 2000 2012年 2011 2012年は予測 - メーカ別二輪車輸出台数推移 2008 2011年 2011年は見込 4. インドネシア二輪車産業 主要組立メーカ Astra Honda Motor - 主な製造販売二輪車 2011年 - 二輪車 生産 国内販売 輸出実績 2008 2011年 2011年は見込 - 主なサプライヤ一覧 Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yamaha Motor Manufacturing West Java - 主な製造販売二輪車 2011年 - 二輪車 生産 国内販売 輸出実績 2008 2011年 2011年は見込 - 主なサプライヤ一覧 Suzuki Indomobil Motor - 主な製造販売二輪車 2011年 - 二輪車 生産 国内販売 輸出実績 2008 2011年 2011年は見込 - 主なサプライヤ一覧

Kawasaki Motor Indonesia - 主な製造販売二輪車 2011年 - 二輪車 生産 国内販売 輸出実績 2008 2011年 2011年は見込 - 主なサプライヤ一覧 その他の組立メーカ TVS Motor Company Indonesia Piaggio Bajaj Indonesia Inti Kanzen Motor KymcoLippo MotorIndonesia 5. 大きな影響力を持つアストラグループ サリムグループの 自動車 関連事業 Indomobil Sukses International Tbk アストラグループ アストラループの 自動車 関連事業 Astra International アストラグループの 自動車部品 関連事業 - アストラグループ Astra Auto Component Group 主要自動車部品関連企業 6. - インドネシア二輪車産業 主要部品メーカ一覧 主要部品毎 7. 二輪車 主要部品メーカ一覧 GIAMM 会員 金型 治具 エンジン部品 組立 ボディ部品 プレス部品 プラスチック部品 スパークプラグ シート アクセサリー ベアリング ショックアブソーバ ブレーキシステム フィルター ガスケット マフラー ゴム部品 ホイールリム スピードメータ ワイヤーハーネス 電気系部品 ツール バッテリー その他 インドネシア二輪車産業 主要部品メーカ詳細 社名アルファベット順 78社

- 3M Indonesia Akebono Brake Astra Indonesia / 旧 Tri Dharma Wisesa [曙ブレーキ工業] Asahi Denso Indonesia [朝日電装] Astra Nippon Gasket Indonesia [日本ガスケット] Astra Otoparts Divisi Adiwira Plastik Atsumitec Indonesia アツミテック Chemco Harapan Nusantara Chuhatsu Indonesia Cipta Mandiri Wirasakti Daido Indonesia Manafacturing [大同工業] Danmotor Indonesia Piaggio組立メーカ Denso Indonesia [デンソー] Dharma Controlcable Indonesia Dharma Electrindo Manufacturing Dharma Polimetal Dharma Precision Parts Edico Utama Eka Swasta Excel Metal Industry Exedy Indonesia [エクセディ] Exedy Motorcycle Indonesia [エクセディ] Federal Izumi Manufacturing MAHLE Engine Components 旧イズミ工 Federal Nittan Industries [日鍛バルブ] FSCM Manufacturing Indonesia Fuboru Indonesia Garuda Metal Utama Garuda Metalindo GS Battery [ジーエス ユアサ コーポレーション] Hankok Casting Indonesia Hi-lex Indonesia [ハイレックスコーポレーション] Hi-lex Parts Indonesia [ハイレックスコーポレーション] Indo VDO Instruments Indokarlo Perkasa Indonesia Nippon Seiki [日本精機] Indonesia Stanley Electric [スタンレー電気] Indospring Tbk Indowire Prima Industrindo Interglobal Electric Parts /旧PT Indoniles Electric Parts IRC Inoac Indonesia [イノアックコーポレーション] Iron Wire Wors Indonesia Jakarta Marten Logamindo Jideco Indonesia [ミツバ] Kayaba Indonesia [KYB カヤバ工業 ] Keihin Indonesia [ケーヒン] Kyoda Mas Mulia

- Kyowa Indonesia [協和アルテック] - Meiwa Indonesia - Melco Indonesia [メルコ] - Menara Terus Makmur - Metindo Era Sakti - Mikuni Indonesia [ミクニ] - Minda Asean Automotive - Mitsuba Indonesia [ミツバ] - Morita Tjokro Gearindo - Multi Prima Sejatera Tbk - Musashi Auto Parts Indonesia [武蔵精密工業] - NGK Busi Indonesia [日本特殊陶業] - Nichias Rockwool Indonesia - Pakarti Riken Indonesia - Pakoakuina - Pamindo Tiga T - Partuni Perdana - Pong Codan Indonesia - Pricol Surya - Sakura Java Indonesia サクラ工業 - Showa Indonesia Manufacturing [ショーワ] - SKF Indonesia - Subur Djaja Teguh - Toyo Denso Indonesia [東洋電装] - Toyonaga Indonesia [豊永電機研究所] - Tri Mega Baterindo - Trmitra Baterai Prakasa - Waja Kamajaya sentosa - Wijaya Karya In-Trade - Yamaha Motor Electronics Indonesia - Yasufuku Indonesia [安福ゴム工業] - Yuasa Battery Indonesia [ジーエス ユアサ コーポレーション] - Yutaka Manufacturing Indonesia [ユタカ技研] 参考 : 四輪車 部品メーカ一覧 主要部品毎 8. 5ヵ国 地域 中国 インド ベトナム タイ 台湾 の生産 国内販売 輸出 統計 中国 インド ベトナム タイ 台湾 商品概要

商品名 : アジア二輪車産業2011-2012 インドネシア編 発 刊 : 2011年11月 発 行 : 株式会社 工業調査研究所 調 査 : 株式会社 工業調査研究所 販 売 : PLANiDEA SurveyReport運営事務局 判 型 : A4判 234ページ 価 格 : 報告書 [製本版] 59,850円 本体価格 57,000円 消費税 2,850円 販売ページURL : http://planidea.jp/cc/psrl2012011702 関連サイトURL PLANiDEA SurveyReport http://surveyreport.planidea.jp/ 本件に関するお問合せ先 プラニディア合同会社 広報担当 URL : http://planidea.jp/contact.html E-Mail : Generated by ぷれりり プレスリリース https://www.prerele.com