連結 : 業績サマリー ヘ ーシ 2 2 期連続増収 利益額 利益率過去最高 ( 第 2 四半期決算 ) ( 億円 ) 売上高 当第 2 四半期 前年同期 増減 ( 13/4-9) ( 12/4-9) 増減率 13,702 12,268 +1, % 国内売上 5,043 5,151
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- ゆめじ しばもと
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1 2014 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 軽トラック キャリイ を 14 年ぶりに全面改良 クラストップ 1 の荷台フロア長 小回り性能 クラストップ 1 の低燃費 18.6km/L 2 を実現 (R06A 型エンジン採用 50kg の軽量化 ) 優れた防錆力とクラス最長 1 の 3 長期サビ保証 安全性向上 ( 明るいヘッドランプ 56km/h オフセット衝突法規対応等 ) 1 軽自動車トラッククラス (2013 年 8 月現在 スズキ調べ ) 2 JC08 モード走行燃費 ( 国土交通省審査値 ) 燃料消費率は定められた試験条件での数値 使用環境 ( 気象 渋滞等 ) や運転方法 ( 急発進 エアコン使用等 ) に応じて燃料消費率は異なる 3 ボディー外板表面サビ 3 年 ( 荷台含む ) ボディー外板穴あきサビ 5 年 ( 荷台含む ) ボディー外板の表面に発生するサビ現象は保証の対象 お客様が使用過程で塗装を傷つけたことから生じたサビは保証対象外 穴あきサビとは 塗装の下の鋼板部分より発生し進行したサビによる ボディー外板の穴あき現象のこと
2 連結 : 業績サマリー ヘ ーシ 2 2 期連続増収 利益額 利益率過去最高 ( 第 2 四半期決算 ) ( 億円 ) 売上高 当第 2 四半期 前年同期 増減 ( 13/4-9) ( 12/4-9) 増減率 13,702 12,268 +1, % 国内売上 5,043 5, % 自社 4,554 4, % OEM % 海外売上 8,659 7,117 +1, % 営業利益 ( 利益率 ) 経常利益 ( 利益率 ) 四半期純利益 ( 利益率 ) (6.6%) (5.4%) (6.7%) (5.7%) (3.8%) (3.4%) % +32.0% +23.3%
3 連結 : 売上高の状況 ヘ ーシ 3 二輪四輪特機等 当期前期増減当期前期増減当期前期増減当期前期増減国内計 ,820 4, ,043 5, 自社 ,331 4, ,554 4, OEM ( 億円 ) 合計内 為替 換算影響 海外計 1,261 1, ,215 5,944 +1, ,659 7,117 +1,542 +1,292 欧州 ,364 1, ,630 1, 北米 アジア ,045 3,834 +1, ,670 4,347 +1, その他 総合計 1,386 1, ,035 10,891 +1, ,702 12,268 +1,434 +1,292 内 為替 , ,292 換算影響 当期 2013 年 4~9 月期 前期 2012 年 4~9 月期
4 連結 : 営業利益増減要因 ヘ ーシ 4 為替影響 +342 売上 構成変化等 +178 うち原材料 4 原価低減 +92 諸経費等の増 減価償却 294 費の増 59 研究開発費の増 17 ( 億円 ) 前年同期営業利益 増益要因 +612 減益要因 370 当第 2 四半期営業利益 営業利益 +242
5 連結 : 為替レート ヘ ーシ 5 当第 2 四半期前年同期営業利益 ('13/4-9) ('12/4-9) 為替影響 米ドル 99 円 79 円 +20 円 +41 億円 ユーロ 130 円 101 円 +29 円 +96 億円 インドルピー 1.70 円 1.47 円 円 +82 億円 イント ネシアルヒ ア (100 ルヒ ア当り ) 増減 0.98 円 0.85 円 円 +35 億円 タイバーツ 3.21 円 2.55 円 円 +25 億円 その他 億円 計 +342 億円
6 連結 : 設備投資 減価償却費 研究開発費 及び有利子負債残高 ヘ ーシ 6 ( 億円 ) 当第 2 四半期前年同期 ('13/4-9) ('12/4-9) 増減 ( 当社単独 ) ( 子会社 ) 設備投資 減価償却費 研究開発費 1, 当第 2 四半期末 前年同期末 前期末 ('13/9 末 ) ('12/9 末 ) 増減 ('13/3 末 ) 増減 有利子負債残高 4,214 4, ,275 61
7 連結 : キャッシュ フロー ヘ ーシ 7 ( 億円 ) 営業 C/F 投資 C/F +1, 財務 C/F 129 その他 +37 6,611 フリー C/F +818 億円 7,337 期首残高 キャッシュ残高 +726 当第 2 四半期末残高
8 連結 : 事業別業績 ( 売上高 営業利益 ) ヘ ーシ 8 ( 億円 ) 売上高 前年同期当第 2 四半期 二輪 売上高 +259(+22.9 %) 1,127 1,386 四輪 売上高 +1,144(+10.5%) 12,035 10,891 営業利益 利益率 過去最高 ( 第 2 四半期決算 ) 特機等 売上高 +31(+12.2 %) 営業利益 前年同期当第 2 四半期 営業利益 +49( 赤字縮小 13/7~9 月期黒字化 ) 営業利益 +179(+25.8%) 営業利益 +14(+49.8 %) 前年同期 12/4-9 当第 2 四半期 13/4-9 前年同期 12/4-9 当第 2 四半期 13/4-9 前年同期 12/4-9 当第 2 四半期 13/4-9
9 フランスのボートメーカーベネトウ社とパートナーシップ ヘ ーシ 9 ベネトウ社 がフランス イタリア ドイツ イギリス 4 カ国で販売する ベネトウ ブランドの船外機付きボートに 90 馬力以上の船外機を独占的に供給 共同 PR 活動を行うとともに 商品開発に関しても技術情報交換によって相互サポートを行っていく 大型船外機の販売増とともに スズキ船外機のブランド力強化と船外機の技術力 商品力向上につなげていく ベネトウ社についてベネトウグループは ベネトウ を含む 6 つのブランドを持つ欧州トップのボートメーカーで ヨットやモーターボートなどのプレジャーボートを製造し 世界のマリン業界をリードしている 1884 年に創業し 本社はフランス北西部のサン ジル クロワ ド ヴィ市にある 年間売上高は約 1,080 億円 (2012 年 )
10 連結 : 所在地別業績 ( 売上高 営業利益 ) ヘ ーシ 10 ( 億円 ) 売上高 前年同期 日本 売上高 +240(+3.1%) 7,682 7,922 欧州 アジア 売上高 +1,554(+36.5%) 5,810 その他 当第 2 四半期 営業利益 前年同期当第 2 四半期 営業利益 利益率 過去最高 ( 第 2 四半期決算 ) 営業利益 +120(+21.9%) 売上高 +216(+16.8 %) 4,256 1,499 1,283 営業利益 12( 赤字拡大 ) 売上高 営業利益 過去最高 ( 第 2 四半期決算 ) 営業利益 +236(+207.2%) 売上高 58( 7.0%) 営業利益 17( 赤字化 ) 9 8 前年同期当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9
11 連結 : 連結子会社 持分法適用関連会社 従業員 ヘ ーシ 11 当第 2 四半期末 前年同期末 前期末 ('13/9 末 ) ('12/9 末 ) 増減 ('13/3 末 ) 増減 連結子会社数 持分法適用関連会社数 135 社 135 社 ±0 社 135 社 ±0 社 37 社 36 社 +1 社 37 社 ±0 社 従業員数 57,545 人 55,574 人 +1,971 人 55,948 人 +1,597 人
12 連結 : 通期業績予想 ヘ ーシ 12 ( 為替レート 販売台数等を見直し 営業利益 50 億円上方修正 ) 増減要因 売上高営業利益経常利益当期純利益 ( 億円 ) 今 回 前期比較 前回予想比較 通期予想 前期実績 増減 前回予想 増減 28,000 25,783 +2,217 28,000-1,700 1, , ,800 1, , 為替影響 原価低減 売上 構成変化等 諸経費等の増 減価償却費の増 研究開発費の増 計 設備投資減価償却費研究開発費 2,400 1, ,400-1, ,100-1,300 1, ,300 -
13 連結 : 通期業績予想 ( 為替レート前提 ) ヘ ーシ 13 今回予想 (2013.4~2014.3) 上期実績 下期予想 通期予想 為替影響 前期比較 (2012.4~2013.3) 通期実績 増減 前回予想比較 (2013.4~2014.3) 通期予想 増減 米ドル 99 円 95 円 97 円 +65 億円 83 円 +14 円 96 円 +1 円 ユーロ 130 円 125 円 127 円 +139 億円 107 円 +20 円 126 円 +1 円 インドルピーイント ネシアルヒ ア タイバーツ 1.70 円 1.60 円 1.65 円 +76 億円 1.54 円 円 1.65 円 円 0.90 円 0.94 円 +32 億円 0.88 円 円 0.97 円 0.03 円 3.21 円 3.00 円 3.10 円 +39 億円 2.62 円 円 3.10 円 - その他通貨 為替影響額 計 +74 億円 +425 億円 インドネシアルピアは 100 ルピア当りのレート
14 二輪車 生産台数実績 ヘ ーシ 14 4~9 月比較 55 千台 ( 4.8%) 1, , その他 7~9 月比較 5 千台 ( 0.9%) ( 千台 ) , アジア その他 アジア 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 北米欧州日本 前年同期 当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9 北米欧州日本
15 二輪車 販売台数実績 ヘ ーシ 15 4~9 月比較 121 千台 ( 10.3%) 1, , その他 7~9 月比較 62 千台 ( 10.3%) ( 千台 ) アジア その他 アジア 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 北米欧州日本 前年同期 当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9 北米欧州日本
16 二輪地域別販売 ( アジア ) ヘ ーシ 16 4~9 月比較 117 千台 ( 12.1 %) 7~9 月比較 62 千台 ( 12.4 %) ( 千台 ) その他 インドイント ネシア中国 Access125 Special Edition(India) その他インドイント ネシア中国 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期 当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9 New Satria F150(Indonesia)
17 二輪車ニューモデル投入 ヘ ーシ 17 海外向け2014 年新モデル 世界耐久選手権 4 連覇を決めたル マン会場にて2014 年モデル発表 V-Strom1000ABS バーグマン125 バーグマン200 タイで中大型二輪車のラインナップ拡充 バーグマン125/200 V-Strom1000ABS タイでは所得の向上に伴い 趣味やレジャーとしての二輪車需要が増加 隼 GSX-R1000に続いて 新たにV-Strom650ABS グラディウス650ABS GW250 バーグマン125 バーグマン200 バンバン125の6 機種を投入 タイで販売するバーグマン125/200 GW250はタイで生産 バーグマン125/200はタイで生産し 欧州 北米 大洋州等にも輸出 バンバン 125 GW250 グラディウス 650ABS V-Strom650ABS
18 四輪車 生産台数実績 ヘ ーシ 18 4~9 月比較 34 千台 ( 2.4 %) 7~9 月比較 +55 千台 (+8.6%) ( 千台 ) 1,388 1, その他 アジア 内 完成車 522 内 完成車 455 欧州 日本 内 完成車 249 内 完成車 228 その他アジア欧州日本 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期 当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9
19 四輪車 販売台数実績 ヘ ーシ 19 4~9 月比較 2 千台 ( 0.2 %) 7~9 月比較 +36 千台 (+5.9%) ( 千台 ) 1,275 1, その他 アジア その他 欧州 アジア 日本 欧州日本 前年同期当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 前年同期当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9
20 四輪地域別販売 ( 日本 ) ヘ ーシ 20 4~9 月比較 ±0 千台 (±0.0%) 登録車 39 7~9 月比較 +5 千台 (+2.9%) ( 千台 ) ワゴン R おかげさまで 20 周年国内累計販売 400 万台達成 スペーシア スペーシアにレーダーブレーキサポートなど先進安全技術搭載車を設定 軽自動車 登録車 軽自動車 新型キャリイ 14 年ぶりに全面改良 前年同期 当第 2 四半期 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 12/7-9 13/7-9
21 欧州での新型車投入 ヘ ーシ 21 新型 SX4 S-CROSS スズキのコンパクトカーづくりのノウハウと四輪駆動技術を融合 スズキとしては初となる C セグメントクロスオーバーモデル ハンガリーのマジャールスズキ社にて生産 本年 9 月より欧州各国で順次販売開始 当モデルより欧州以外へも出荷国を拡大 ユーロ NCAP の安全性能総合評価で最高評価の 5 つ星を獲得 SUV コンセプトモデル iv-4 第 65 回フランクフルト国際モーターショー に コンパクト SUV のコンセプトモデル iv-4 を出品 テーマ Grab your field ( 自分のフィールドをつかもう ) スズキ伝統のデザイン ( 貝殻形状のボンネットフード 5 分割グリル ) をモチーフに 先進的なデザインに仕上げた新しいパーソナルコンパクト SUV iv-4 をベースとした量産モデルを 2015 年に欧州に投入予定
22 四輪地域別販売 ( インド ) ヘ ーシ 22 4~9 月比較 +14 千台 (+2.9%) 37% ディーゼル車割合 32% ~9 月比較 +32 千台 (+15.1%) ( 千台 ) 35% 30% ディーゼル車割合 スティングレー 8 月 スティングレーを新発売 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 前年同期 当第 2 四半期 前年同期 当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 12/7-9 13/7-9 < インド燃料価格推移 > ガソリン 軽油 年 2013 年 5 月 5 月 8 月 9 月 10 月 月末時点デリー価格 10 月は 29 日現在 ( ルヒ ー /L)
23 四輪地域別販売 ( アセアン ) ヘ ーシ 23 4~9 月比較 +27 千台 (+32.3 %) その他 7~9 月比較 +13 千台 (+27.1 %) ( 千台 ) Swift (from Thailand) タイ イント ネシア その他タイ Ertiga (from Indonesia) イント ネシア 前年同期当第 2 四半期 12/4-9 13/4-9 アセアン ; イント ネシア, マレーシア タイ フィリヒ ン ヘ トナム 5 ヶ国合計 前年同期当第 2 四半期 12/7-9 13/7-9
24 インドネシアでワゴン R 発表 ヘ ーシ 24 ジャカルタモーターショーにてワゴンRを発表 政府のLCGC 政策に適応 低燃費の1.0L 5 人乗り乗用車 タンブン工場にて2013 年 9 月より生産開始 GIIC 工業団地に新工場を建設 面積 目的 投資額 約 130 万m2 二四輪車の内作化促進による現調率引上げ コスト削減 四輪車の生産能力拡大 930 億円 エンジン ミッション工場 投資内容鋳造 鍛造 機械加工 組立 稼働開始 2014 年 2 月 ( 組立 ) 2014 年 11 月 ( 鋳鍛造 機械加工 ) 四輪車組立工場 投資内容四輪車のプレス 溶接 塗装 組立 稼働開始 2015 年 1 月
25 生産 販売台数 : 通期予想 ヘ ーシ 25 (8 月 1 日公表から変更 ) ( 千台 ) 通期生産台数前期実績 通期販売台数前期実績 予想前回予予想想から (13 年度 ) (12 年度 ) 増減増減率の修正 (13 年度 ) (12 年度 ) 増減増減率 前回予想からの修正 < 二輪車 > 日本 % % +2 欧州 % 1 北米 % % 11 アジア 1,906 1, % 111 1,753 1, % 180 その他 % % +0 合計 2,214 2, % 119 2,161 2, % 190 < 四輪車 > 日本 991 1, % % +22 欧州 % % 9 アジア 1,755 1, % 23 1,639 1, % 42 その他 % +11 合計 2,919 2, % +20 2,708 2, % 18
26 1 株当たり配当金 ヘ ーシ 26 前回予想から中間配当を 2 円増配 当期配当 前期実績比較 前回予想比較 前期実績増減前回予想増減 中間配当 10 円 8 円 +2 円 8 円 ( 予想 ) +2 円 期末配当 10 円 ( 予想 ) 10 円 ±0 円 10 円 ( 予想 ) ±0 円 年間配当 20 円 ( 予想 ) 18 円 +2 円 18 円 ( 予想 ) +2 円
27 2014 年 3 月期第 2 四半期決算説明会
28 将来予想に関する注意事項 このプレゼンテーション資料に記載した将来予想は 現時点で入手可能な情報及び仮定に基づき当社が判断したもので リスクや不確実性を含んでおり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際には 様々な要因の変化により大きく異なることがありえますことをご承知おき下さい 実際の業績に影響を及ぼす可能性がある要因には 主要市場における経済情勢及び需要の動向 為替相場の変動 ( 主に米ドル / 円相場 ユーロ / 円相場 インドルピー / 円相場 ) などが含まれます
第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 減収増益 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 4,990 億円 前年比 3.6% 5 期振り減収 営業利益 1,155 億円 前年比 +14.3% 5 期連続増益 経常利益 1,218 億円 前年比 + 8.7% 四半期純利益 2
2017 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 2016.11.4 第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 減収増益 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 4,990 億円 前年比 3.6% 5 期振り減収 営業利益 1,155 億円 前年比 +14.3% 5 期連続増益 経常利益 1,218 億円 前年比 + 8.7% 四半期純利益 2 999 億円 前年比 +26.4%
2015 年 3 月期第 3 四半期決算説明会
2015 年 3 月期第 3 四半期決算説明会 2015.2.5 連結 : 業績サマリー ヘ ーシ 2 増収 純利益減益 売上高 当第 3 四半期 前年同期 増減 ( 14/4-12) ( 13/4-12) 増減率 ( 億円 ) 21,430 20,757 +673 +3.2% 国内売上 7,738 7,779 41 0.5% 自社 6,722 6,963 241 3.5% OEM 1,016 816
2016 年 3 月期実績総括 ヘ ーシ 2 四輪世界販売 2,861 千台 前期比 6 千台 インド (1,305 千台 過去最高 前期比 +11.5%) パキスタン 欧州 ( 新型ビターラ ) 等で増加したものの 日本 中国 インドネシア等で減少 二輪世界販売 1,496 千台 前期比 268
2016 年 3 月期決算説明会 2016.5.10 2016 年 3 月期実績総括 ヘ ーシ 2 四輪世界販売 2,861 千台 前期比 6 千台 インド (1,305 千台 過去最高 前期比 +11.5%) パキスタン 欧州 ( 新型ビターラ ) 等で増加したものの 日本 中国 インドネシア等で減少 二輪世界販売 1,496 千台 前期比 268 千台 欧米で増加したものの インドネシア 中国等で減少
2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2
2018 年 3 月期決算説明会 2018.5.10 2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2,157 億円 前期比 +34.9% 増収 インド
第 1 四半期決算総括 P2 第 1 四半期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 9,875 億円 前年同期比 +13.6% 2 期連続増収 営業利益 1,165 億円 前年同期比 +36.9% 7 期連続増益 経常利益 1,331 億円 前年同期比 +33.8% 2 期連続
2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 2018.8.2 第 1 四半期決算総括 P2 第 1 四半期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 9,875 億円 前年同期比 +13.6% 2 期連続増収 営業利益 1,165 億円 前年同期比 +36.9% 7 期連続増益 経常利益 1,331 億円 前年同期比 +33.8% 2 期連続増益 四半期純利益 2 859 億円
1. 第 2 四半期累計期間として過去最高 2. 四半期純利益は親会社株主に帰属する四半期純利益 第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 8,311 億円 前年同期比 +22.2% 2 期振り増収営業利益 1,729
2018 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 2017.11.2 1. 第 2 四半期累計期間として過去最高 2. 四半期純利益は親会社株主に帰属する四半期純利益 第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 8,311 億円 前年同期比 +22.2% 2 期振り増収営業利益 1,729 億円 前年同期比 +49.7%
年 3 月期第 1 四半期決算説明会 新型 スイフトスポーツ 2017 年 9 月 12 日開催の第 67 回フランクフルト国際モーターショーで世界初公開
2017.8.3 2018 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 新型 スイフトスポーツ 2017 年 9 月 12 日開催の第 67 回フランクフルト国際モーターショーで世界初公開 第 1 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 1 四半期実績 連結業績 増収増益 各利益過去最高 1 売上高 8,693 億円 前年同期比 +15.3% 2 期振り増収 営業利益 851 億円 前年同期比 +43.8%
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( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 19 年 3 月期決算短信 上場会社名コード番号 マツダ株式会社 7261 平成 19 年 4 月 27 日 上場取引所東証一部 URL http://www.mazda.co.jp 代表者役職名代表取締役社長氏名井巻久一問合せ先責任者役職名財務本部経理部長氏名藤本哲也 TEL (082) 282-1111 定時株主総会開催予定日平成 19 年 6 月 26
本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1
2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 グローバル販売台数は対前年 7% 増の 40 万 3 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売及び商品改良モデルの投入による販売モメンタムの改善 地域別では 日本 米国や ASEAN
平成26年（2014年）3月期第1四半期決算説明会資料.ppt
214 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 取締役専務執行役員佐々木康夫 213 年 8 月 26 日フタバ産業株式会社 (#7241) 目次 2 1.214 年 3 月期第 1 四半期決算概況 連結連結 個別個別 2.214 年 3 月期通期業績見通し 連結連結 個別個別 3 連結決算概況 連結連結 214 年 3 月期第 1 四半期決算要約 4 214 年 3 月期第 1 四半期 213 年
2018年度第1四半期 決算説明資料
2018 年度第 1 四半期決算説明資料 2018 年 8 月 3 日 目次 Ⅰ.2018 年度第 1 四半期決算実績 連結経営成績サマリー 定常収益 4 セグメント別内訳 5 連結財政状態 6 主要財務指標/ キャッシュ フロー 7 セグメント情報 受注高 受注残高 8 売上収益 9 事業利益 10 3 Ⅱ.2018 年度業績見通し 業績見通しサマリー 定常収益 セグメント別内訳 Ⅲ. 補足資料
目次 2016 年度第 1 四半期トピックス 2016 年度第 1 四半期連結決算概要 2016 年度連結業績見通し 配当 2
2016 年度第 1 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 2016 年 8 月 2 日 NSX ( 北米 ) 1 目次 2016 年度第 1 四半期トピックス 2016 年度第 1 四半期連結決算概要 2016 年度連結業績見通し 配当 2 2016 年度第 1 四半期トピックス 新型 NSX 量産車納車開始 (5 月 : 北米 ) 新しい価値を提案するスーパースポーツモデル 新型 Ridgeline*
General Presentation
2013 年 3 月期第 3 四半期決算 2013 年 1 月 31 日 ( 木 ) COPYRIGHT(C) 2011 ALPS ELECTRIC CO., LTD. ALL RIGHTS RESERVED. Ⅰ.2013 年 3 月期第 3 四半期累計実績 1. 業績サマリー [ 単位 : 億円 ] 2012 年 3 月期 2013 年 3 月期 増減 増減 第 3 四半期累計 第 1 四半期
2011年12月期 第3四半期決算説明会
Nozza ( ベトナム ) (11 年 9 月 ~) 1 本日ご説明する内容 2011 年 12 月期第 3 四半期決算 概要説明 取締役篠﨑幸造 事業別説明 財務部長石井武夫 業績見通しについてこの説明資料内で述べられているヤマハ発動機株式会社の業績予想は 現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が合理的と判断したもので リスクや不確実性を含んでいます 実際の業績は 様々な要因の変化により大きく異なることがありえますことをご承知おき下さい
添付資料 添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報... 2 (1) 経営成績に関する説明... 2 (2) 財政状態に関する説明... 3 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明... 4 2. サマリー情報 ( 注記事項 ) に関する事項... 5 (1) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用... 5 (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示...
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1 NSG グループ 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~ 12 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 213 年 1 月 31 日 2 ( ブランクページ ) 3 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~12 月 31 日 ) アジェンダ要点決算概要事業状況リストラクチャリング施策の進捗リファイナンス進捗まとめ 4 要点
2017年3月期第1四半期 決算説明会
2017 年 3 月期第 1 四半期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2016 年 8 月 4 日 TOYOTA C-HR 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
証券コード : 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 )
証券コード :6770 2019 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 ) 目次 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 P3~13 2019 年 3 月期連結業績予想 P14~16 配当金の見通し P17 持株会社体制における株主還元 P18~19 2 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 第 2 四半期連結業績ポイント 連結 売上高 営業利益は前年同期比で増収減益
添付資料 添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報... 2 (1) 経営成績に関する説明... 2 (2) 財政状態に関する説明... 3 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明... 3 2. サマリー情報 ( 注記事項 ) に関する事項... 4 (1) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用... 4 (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示...
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a .. / / 平成 17 年 10 月 27 日キヤノン株式会社 第 3 四半期決算補足資料 ( 連結 ) ( 平成 17 年 7 月 1 日 ~ 平成 17 年 9 月 30 日 ) 目次 頁 1. 地域別 製品別売上高... 補 1 2. 事業の種類別セグメント情報... 補 2 3. 営業外収益及び費用... 補 2 4. 製品別売上高構成比... 補 3 5. 売上高現地通貨ベース伸び率
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ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度
216 年度自動車部品工業の経営動向 217 年 6 月 12 日 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 217 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 社 のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車 部品専門企業 79 社の 2 1 6 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結 決算を行っていない企業は単独決算
2015年3月期 決算説明会
2015 年 3 月期 決算説明会 MIRAI トヨタ自動車株式会社 2015 年 5 月 8 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機
2019 年 3 月期第 1 四半期決算連結業績概要 2018 年 8 月 6 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機能
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年
215 年度自動車部品工業の経営動向 216 年 6 月 14 日 一般社団法人日本自動車部品工業会一般社団法人日本自動車部品工業会は 216 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 1 社のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 81 社の 2 1 5 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結決算を行っていない企業は単独決算
2015 Template Japanese 4×3
証券コード :6770 2018 年 3 月期通期決算 2018 年 4 月 26 日 ( 木 ) 目次 2018 年 3 月期連結業績実績 P3~14 2019 年 3 月期連結業績予想 P15~19 配当金の見通し P20~21 2 2018 年 3 月期連結業績実績 2018 年 3 月期連結業績ポイント 連結 売上高 営業利益とも通期ベースで過去最高を更新 売上高は前年比 13.9% 増加
決算期変更 平成 29 年 12 月期 ( 第 49 期 ) から事業年度の末日を3 月 31 日から12 月 31 日に変更 経過期間である第 49 期の連結対象期間 1 日本単体 :9ヶ月( 平成 29 年 4 月 1 日から12 月 31 日まで ) 2 海外子会社 :12ヶ月( 平成 29
平成 3 年 12 月期第 1 四半期決算説明会 218 年 5 月 15 日 ( 火 ) 本社 218 年 5 月 21 日 ( 月 ) 東京 証券 CODE:4971 http://www.mec-co.com/ 決算期変更 平成 29 年 12 月期 ( 第 49 期 ) から事業年度の末日を3 月 31 日から12 月 31 日に変更 経過期間である第 49 期の連結対象期間 1 日本単体
2018年3月期 決算説明会
トヨタ自動車株式会社 2018 年 5 月 9 日 2018 年 3 月期決算説明会 UX200 ( シ ュネーフ モーターショー出展車両 ) 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
2019年3月期 第2四半期 決算説明会
2019 年 3 月期第 2 四半期 決算説明会 RAV4 ( ニューヨークモーターショー出展車両 ) トヨタ自動車株式会社 2018 年 11 月 6 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
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NSG グループ 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日 ) 日本板硝子株式会社 2012 年 10 月 31 日 2 吉川恵治 代表執行役社長兼 CEO クレメンス ミラー 代表執行役副社長兼 COO マーク ライオンズ 代表執行役 CFO 3 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日
スライド 1
2011 年 12 月期決算説明資料 2012 年 2 月 23 日 シークス株式会社 ( 証券コード :7613) 目次 PAGE: 1 2011 年 12 月期 2012 年 12 月期連結業績予想基本戦略 成長戦略 中期計画株主還元 1.2011 年度決算総括 東日本大震災 10 月初旬のタイの大洪水 長期化する欧州債務問題 円高の定着等の厳しい経営状況が続いた PAGE: 2 東日本大震災の影響は限定的であったが
年度第 3 四半期決算サマリー 年度第 3 四半期累計地域別詳細 年度第 3 四半期トピックス 年度通期業績見通し
0 1 1.2017 年度第 3 四半期決算サマリー 2.2017 年度第 3 四半期累計地域別詳細 3.2017 年度第 3 四半期トピックス 4.2017 年度通期業績見通し 2017 年度第 3 四半期累計 (4~12 月 ) 業績サマリー 前年同期対比 ( 単位 : 億円 千台 ) 13,418 15,181 +1,763 +13% -232 (-1.7%) 646 (4.3%) +878
RLCR
平成 15 年 3 月期決算短信 ( 連結 ) 平成 15 年 5 月 16 日 上場会社名 千代田化工建設株式会社 上場取引所 東 コード番号 6366 本社所在都道府県 神奈川県 (URL http://www.chiyoda-corp.com/ ) 代表者役職名代表取締役社長氏名関誠夫問合せ先責任者役職名主計部長氏名徳永一夫 TEL( 045 506-9410 ) 決算取締役会開催日平成 15
目次 216 年度トピックス 216 年度連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2
216 年度決算説明会 本田技研工業株式会社 217 年 4 月 28 日 Acura MDX Sport Hybrid ( 米国 ) 1 目次 216 年度トピックス 216 年度連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2 四輪車販売台数が歴代最高記録を更新 216 年度トピックス 米国四輪車販売台数が16 万台を超え 歴代最高記録更新 新型 Ridgeline 発売 (216 年 6 月
Microsoft PowerPoint 年度2Q決算説明会資料_ (fusionあり)
株式会社ケーヒン 2016 年度第 2 四半期決算説明会 2016 年 11 月 8 日 本日のスケジュール 2 1 18:30 出席者のご紹介 2 3 4 18:35 概要説明 18:50 詳細説明 19:05 質疑応答 (19:30 終了予定 ) 2016 年度第 2 四半期決算および 2016 年度業績 通し 2016 年度第 2 四半期決算および 2016 年度業績 通し 3 2016 年度第
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期業績概要 売上高 2,743 億円 ( 前期比 12% 増 ) 営業利益 352 億円 ( 同 74% 増 ) で増収増益 コンデンサは前期比 19% 増収 すべての用途で売上が増加 特に自動車向けが牽引 売上高と当期純利益は
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2017 年度第 2 四半期決算説明資料 2017 年 11 月 10 日 目次 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2017 年度通期見通し P10 1 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 連結損益計算書 2017 2Q 実績 2016 2Q 実績増減備考 2017 2Q 計画対計画増減 営業収益 282,870 277,526 5,344 運輸 +256 レジャー +2,316
目次 トピックス 217 年度第 1 四半期連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2
217 年度第 1 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 217 年 8 月 1 日 Odyssey ( 北米 ) 1 目次 トピックス 217 年度第 1 四半期連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2 トピックス 佐藤琢磨選手がインディ 5 を日本人ドライバーとして初制覇 (5 月 ) 新型軽二輪スーパースポーツモデル CBR25RR を発売 (5 月 : 日本 ) 新型 Odyssey
2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224
2017 年度 第 3 四半期連結決算説明資料 2018 年 2 月 7 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください
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2018 年度第 2 四半期決算説明資料 2018 年 11 月 16 日 目次 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2018 年度通期見通し P11 1 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 連結子会社 2018 年 3 月増加減少 2018 年 9 月備考 運輸 27 - - 27 レジャー 21 - - 21 不動産 4 - - 4 流通 12 2-14 2018.9 東武ストア
2018年度第2四半期 決算説明資料
2018 年度第 2 四半期決算説明資料 2018 年 10 月 31 日 目次 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期決算実績 決算実績ハイライト 連結経営成績サマリー 定常収益 セグメント別内訳 連結財政状態 主要財務指標/ キャッシュ フローセグメント情報 受注高 受注残高 3 4 5 6 7 8 9 Ⅱ.2018 年度業績見通し 業績見通しサマリー 定常収益 セグメント別内訳 Ⅲ. 三菱航空機の資本増強
2017年度 決算説明会資料
217 年度 決算説明会 218 年 5 月 15 日 目次 Ⅰ 217 年度決算実績 P.2~P.151 Ⅱ 218 年度業績予想 P.16~P.281 Copyright (C) 218 KAJIMA CORPORATION All Rights Reserved. 1 Ⅰ 217 年度 決算実績 1 事業環境等の振り返り 2 業績ハイライト 3 事業別の概況 4 財政状態 5 配当金 Copyright
2017 年度決算概要 Ⅰ 年度連結業績概要 Ⅱ 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略
度決算概要 Ⅰ. 度連結業績概要 Ⅱ. 2018 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略 業績など将来の見通しに関する記述が含まれています これらの記述は過去または現在の事実ではなく 現時点で入手可能な情報から得られたシャープの仮定や判断に基づくものであり
2018年3月期 第3四半期 決算説明会
2018 年 3 月期第 3 四半期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2018 年 2 月 6 日 epalette Concept (CES 発表車両 ) 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
2018 年 12 月期第 3 四半期決算説明資料 2018 年 11 月 14 日 株式会社ツバキ ナカシマ ( 東証一部 6464) Copyright 2018 Tsubaki Nakashima Co, Ltd. All rights reserved.
2018 年 12 月期第 3 四半期決算説明資料 2018 年 11 月 14 日 株式会社ツバキ ナカシマ ( 東証一部 6464) はじめに 目次 1. 2018 年 12 月期第 3 四半期実績 P2 2. 2018 年 12 月期業績見通しの修正について P12 一球一心 一つの球に一つの誠心 愛情をこめて鋼球を作り上げること 一精一誠 誠は真心であり 精は精密 精神を意味する 仕事に真心を打ち込んで
3. 平成 31 年 3 月期の連結業績予想 ( 平成 304 年月 1 日 ~ 平成 313 年月 31 日 ) 売上高営業利益経常利益 (% 表示は 通期は対前期 四半期は対前年同四半期増減率 ) 親会社株主に帰属する当期純利益 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円
平成 30 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 30 年 5 月 15 日 上場会社名 中越パルプ工業株式会社 上場取引所 東 コード番号 3877 URLhttp://www.chuetsu-pulp.co.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 加藤 明美 取締役経営管理本部副本部長兼管理問合せ先責任者 ( 役職名 ) 部長 ( 氏名 ) 大島 忠司 TEL0766-26-2404
2018年度第2四半期 決算概要
2018 年度 第 2 四半期 2018 年 10 26 決算概要 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 2018 年度第 2 四半期連結業績概要 (1) 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2) キャッシュ フローの状況 (3) 資産 負債 資本の状況 2. 2018 年度連結業績予想 (1) 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1) 事業別セグメント情報 (2Q/ 四半期別損益推移
2019年3月期決算説明会
219 年 3 期決算説明会 219 年 5 13 Copyright(C) 219 Isuzu Motors Limited All rights reserved 説明内容 Ⅰ. 代表取締役社 : 正則 1.219 年 3 期実績及び22 年 3 期 通し 総括 Ⅱ. 取締役常務執 役員 企画 財務部 統括 : 南 真介 1. 事業状況 2.219 年 3 期 実績 3.22 年 3 期 業績
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1 東燃ゼネラル石油株式会社 2010 年 12 月期第 3 四半期決算概要 および通期業績予想の修正 2010 年 11 月 12 日 見通しに関する注意事項この資料に記載されている当社および当社グループ各社の現在の計画 見通しに関する事項は 日本および世界経済の動向 原油価格 円ドルの為替レート 需給の変動に大きく左右される業界の競争状況などにより影響を受けます これらの影響により 実際の業績は本資料で記載した見通しとは大きく異なる可能性があることにご留意ください
<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35>
目 次 ミスミグループ 218 年 3 月期決算報告 1.17 年度決算の概要 2 2.18 年度通期連結業績見通し 9 218 年 月 11 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 1 17 年度決算の概要 為替レート ( 対円 ) USドル 19. 円 11.9 円 ユーロ 119.4 円 129.4 円 人民元 16.2 円 16.7 円 17 年度決算概要 売上 利益ともに 7 期連続で過去最高を更新売上は堅調な自動化需要を取り込みほぼ計画通り営業利益は持続成長に向けた先行投資増により若干未達
2009年3月期 第2四半期決算説明会
2015 年 3 月期第 2 四半期決算補足資料 2014 年 11 月 19 日 ( 水 ) 2014 年度 (2015 年 3 月期 ) 第 2 四半期決算について 1 決算概要 売上高は前年同期比 1.9% の増収 営業利益は前年同期比 31.7% の増益 営業利益率は 0.4 ホ イント増の 1.9% ( 単位 : 億円 < >:%) 2013 年度 2Q 累計 (A) 2014 年度 2Q
スライド 1
2015 年 3 月期第 2 四半期 決算発表 2014 年 10 月 30 日 1 本資料で記述されている業績予想並びに将来予想は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスク及び不確実性が含まれます 従いまして 様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく乖離する結果となる可能性があることをご承知おき下さい 為替レート 13/9 月 14/3 月
平成 29 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 29 年 11 月 7 日 上場会社名 株式会社太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問
平成 29 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 29 年 11 月 7 日 上場会社名 太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp://www.taiyokoki.com 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 常務取締役 ( 氏名 ) 小林 秋男 TEL0258-42-8808 四半期報告書提出予定日
平成 21 年 12 月期決算短信 平成 22 年 2 月 12 日 上場会社名 ( 株 ) アエリア 上場取引所 大 コード番号 3758 URL http://www.aeria.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 小林祐介 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 取締役管理本部長 ( 氏名 ) 須田仁之 TEL 03-3587-9574 定時株主総会開催予定日 平成 22 年
PowerPoint プレゼンテーション
2015 年 12 月期第 1 四半期決算説明資料 2015 年 5 月 8 日ユニ チャーム株式会社代表取締役社長執行役員高原豪久 この資料には 2015 年 5 月 8 日現在の将来に関する 前提 見通し 計画に基づく予測が含まれております 実際の業績は 競合状況 為替の変動等に関わるリスクや 不確定要因により記載の計画と大幅に異なる可能性があります Copyright (c) 2012 Unicharm
スライド 1
平成 26 年 3 月期第 1 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 8 月 9 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 26 年 3 月期業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 平成 26 年 3 月期業績予想 (
2017年度決算説明会資料
2017 年度 決算説明会資料 2018 年 5 月 9 日 目次 1. 2017 年度通期業績 2. 2018 年度通期業績見通し 1 1. 2017 年度通期業績 2 2017 年度通期業績の概要 経常利益 194 億円 ( ほぼ前期並み ) 数量 : 前期比増 UATH *1 缶材 自動車材 半導体 液晶製造装置向けが増加 経常利益 : 前期比 4 億円 (2.1%) 減 ( ほぼ前期並み )
部品メーカーの状況 自動車部品メーカー 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 年 3 月 ) の業績は 以下のとおりとなった 1. 決算状況 1 日本基準適用企業 63 社 ( ) 前年同期差 前年同期比 売上高 14,135,817 15,044, ,912 +
2018 年 6 月 18 日 2017 年度通期の自動車部品工業の経営動向 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 2018 年 5 月 1 日現在での会員企業 436 社のうち 上場企業で自動車部品の売上高比率が 50% 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 4 月 -2018 年 3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信
スライド 1
218 年 12 月期 ( 第 36 期 ) 決算補足説明資料 219 年 2 月 15 日 株式会社ズーム ( ご注意 ) 本資料の将来の見通しに関する記述については 当社が現在入手可能な情報及び合理的と判断する一定の前提に基づいて作成しており 潜在的なリスクや不確実性が内在しております 実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります 218 年 12 月期業績ハイライト 前年比で増収
キヤノン株式会社 2017 年第 3 四半期決算説明会 2017 年 10 月 24 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の
キヤノン株式会社 217 年第 3 四半期決算説明会 217 年 1 月 24 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されて いる将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい
注記事項 (1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無 (2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 : 無 (3) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 2 1 以外の会
2019 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2018 年 7 月 25 日 上場会社名 ファナック株式会社 上場取引所東 コード番号 6954 URL https://www.fanuc.co.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役会長 ( 氏名 ) 稲葉善治 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 広報部長 ( 氏名 ) 藤井敬介 (TEL) 0555 (84) 5555 四半期報告書提出予定日
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2013 年 6 月期決算説明資料 2013 年 7 月 31 日ユニ チャーム株式会社代表取締役社長執行役員高原豪久 この資料には 2013 年 7 月 31 日現在の将来に関する 前提 見通し 計画に基づく予測が含まれております 実際の業績は 競合状況 為替の変動等に関わるリスクや 不確定要因により記載の計画と大幅に異なる可能性があります Copyright (c) 2012 Unicharm
決算概要
2016 年度 第 1 四半期 決算概要 2016 年 7 28 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 2016 年度第 1 四半期連結業績概要 (1). 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2). キャッシュ フローの状況 (3). 資産 負債 資本の状況 2. 2016 年度連結業績予想 (1). 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1). 連結業績予想の前提条件等
2. 配当の状況当社は 四半期末を基準日とした配当を行っておりません 配当予想に関しましては 平成 19 年 5 月 8 日に公表しました平成 20 年 3 月期の配当予想を変更しておりません 1 株当たり配当金 ( 基準日 ) 中間期末期末年間 円銭円銭円銭 19 年 3 月期
平成 20 年 3 月期第 3 四半期財務 業績の概況 上場会社名ニチコン株式会社 ( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 20 年 1 月 31 日 上場取引所東証一部 大証一部 名証一部 コード番号 6 9 9 6 URL http://www.nichicon.co.jp 代表者代表取締役社長執行役員社長荒木幸彦問合せ先責任者執行役員 IR 室長河辺喜代一 TEL (075)231-8461
平成 21 年 3 月期決算短信 米国会計基準 平成 21 年 4 月 24 日 上場会社名株式会社リコー 上場取引所 東大名札福 コード番号 7752 URL http://www.ricoh.co.jp/ir 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長執行役員 ( 氏名 ) 近藤史朗 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理本部長 ( 氏名 ) 皆川邦仁 TEL 03-6278-5241 定時株主総会開催予定日
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2011 年第 2 四半期決算説明会 株式会社ブリヂストン 2011 年 8 月 8 日 目次 2011 年第 2 四半期累計業績 2011 年通期業績見通し APPENDIX 2 2011 年第 2 四半期累計業績 事業環境概要 タイヤ需要新興国における需要増を背景にグローバルに需要伸長 成熟国の補修用は 以下の通り堅調 第 2 四半期累計タイヤ需要 ( 対前年 %) 為替 2010 年上期 2010
2018年度 第３四半期累計 １-９月 実績 2017年 １９月期 2018年 １９月期 増減 () 9,302 9, % +4.1% 営業利益 % 0.0% % +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利
2018 年度第 3 四半期決算概要 2018 年 11 月 5 日サントリー食品インターナショナル株式会社 1 2018年度 第３四半期累計 １-９月 実績 2017年 １９月期 2018年 １９月期 増減 () 9,302 9,721 +418 +4.5% +4.1% 営業利益 931 944 +13 +1.4% 0.0% 590 658 +68 +11.5% +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利益
決算概要
決算概要 2016 年 4 28 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 連結業績概要 (1). 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2). キャッシュ フローの状況 (3). 資産 負債 資本の状況 2. 2016 年度連結業績予想 (1). 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1). 連結業績予想の前提条件等 (2). 海外拠点の損益情報 1 次 本 のご説明内容 1.
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2018 年度 (66 期 ) 決算説明会 2019 年 5 月 10 日 日信工業株式会社 本日のご説明内容 事業概要代表取締役社長川口泰 2018 年度連結決算及び 2019 年度連結業績見通し 取締役山中愛治 事業概要 代表取締役社長 川口泰 2018 年度 (66 期 ) 当社製品の採用状況 ( 四輪車 二輪車用製品 ) 上市製品 2018 年 9 月発売 HONDA CRIDER ( 中国
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2018 年 3 月期連結決算概要及び 2019 年 3 月期業績予想 2018 年 5 月 2 日豊田通商株式会社 目次 1. 2018 年 3 月期連結決算概要 2. 2019 年 3 月期業績予想 3. 補足資料 P.3 P.9 P.13 2 1. 2018 年 3 月期連結決算概要 2018 年 3 月期連結決算概要 2017/3 期実績 増減 売上総利益 5,708 6,062 +354
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2016 年 3 月期 決算説明会 2016 年 5 月 24 日 岩谷産業株式会社 将来にわたる部分につきましては 予想に基づくものであり 確約や保証を与えるものではございません 当然のことながら 予想と違う結果と成ることがあることを十分にご認識の上ご活用ください 目次 2016 年 3 月期決算概況 中期経営計画 PLAN18 2017 年 3 月期通期業績予想 1 2016 年 3 月期 決算概況
2019年度第1四半期決算説明資料
2019 年度 第 1 四半期決算説明資料 2019.7.25 将来の見通しに関する注意事項このプレゼンテーションに掲載されている当社の現在の計画 見通し 戦略 その他の歴史的事実でないものは 将来の業績に関する見通しであり これらは現在入手可能な情報から得られた当社の経営者の判断に基づいております 実際の業績は さまざまな重要な要素により これらの業績見通しとは大きく異なる結果となりうることをご承知おきください
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 Copyright (C) 2019 Toyo Business Engineering Corporation. All rights Reserved. 事業セグメント ソリューション事業 SAPを始め
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 事業セグメント SAPを始めとする他社開発パッケージをベースとしたSI プロダクト事業 mcframe をベースとした SI mcframe ライセンス販売 ( ライセンス販売 ) プロダクト事業 システムサポート事業運用 保守サービス 65.3% 15.5% [2018 年度 ] 売上構成 15,253
2018年3月期 決算説明会
218 年 3 月期決算説明会資料 218 年 5 月 15 日リンテック株式会社 218 年 3 月期連結業績の概要 1 17/3 月期累計 18/3 月期累計 ( 率 ) 7, 7, 6,75 63,439 62,57 6, 6, 54,868 62,379 51,2 51,672 5, 4,719 5, 4, 48,415 4, 3,721 3, 5,775 4,96 4,51 5,84 4,276
決算説明会 （プレゼンテーション資料）
0 2009 年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 2009 年度決算及び 2010 年度通期業績見通し 青砥修一 常務取締役 ( 経営企画 経理統括部門担当 ) 2009 年度業績サマリー 前年度対比 2 期初目標の当期利益黒字化を達成 ~ 台数減少と為替円高影響を費用削減 コスト低減で打ち返す ~ FY08 1 2 売上高 19,736 14,456 差 2-1
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2014 年度決算報告 2015 年 5 月 13 日日産自動車株式会社 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 2 2014 年度主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高営業利益当期純利益 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 13,901 104,825
電通、平成24年3月期連結決算を発表
平成 24 年 5 月 14 日株式会社電通代表取締役社長執行役員石井直 ( 東証第 1 部コード番号 :4324) 電通 平成 24 年 3 月期連結決算を発表 - 売上高 1 兆 8,930 億円 ( 前期比 3.3% 増 ) 営業利益 519 億円 ( 同 2.0% 増 ) 経常利益 628 億円 ( 同 16.0% 増 ) 当期純利益 295 億円 ( 同 36.7% 増 )- 株式会社電通
平成 30 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 8 月 7 日 上場会社名 タイガースポリマー株式会社 上場取引所 東 コード番号 4231 URLhttp://tigers.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 健太郎 問合せ先責
平成 30 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 8 月 7 日 上場会社名 タイガースポリマー株式会社 上場取引所 東 コード番号 4231 URLhttp://tigers.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 健太郎 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理部長 ( 氏名 ) 井上 宏章 TEL06-6871-8060 四半期報告書提出予定日
Ⅰ. 経営状況 A.2017 年 3 月期決算の概要 1) 概要 ( 連結 ) 2017/3 期実績 /3 期実績 2 増減額 ( 前年比 ) 3=1-2 増減率 ( 前年比 ) 4=3 2x100 通期予想 (1 月 31 日発表 ) 5 差額 6=1-5 進捗率 7=1 5 x100
2017 年 3 月期決算説明会 日本通運株式会社 Ⅰ. 経営状況 Ⅱ. 外部環境の変化 Ⅲ.2018 年 3 月期の業績予想 Ⅳ. 経営計画の進捗状況 Ⅴ. 配当の状況 P. 1- P. 9 P.10- P.16- P.19 2017 年 5 月 9 日 Copyright 2017 NIPPON EXPRESS, All rights reserved. 2017 年 3 月期決算説明会資料 Ⅰ.
2007年度中間期 連結決算補足資料
中間期連結決算補足資料 2007 年 10 月 30 日松下電器産業株式会社 日本ビクター およびその連結子会社は 2007 年 8 月より持分法適用関連会社となっております なお これに伴う前年実績の変更はしておりません 1. 部門別売上高 ( ) 合 計 現地通貨ベース 国 内 現地通貨ベース 映像 音響機器 4,453 109% 105% 1,125 109% 3,328 110% 104%
キヤノン株式会社 2015 年 12 月期決算説明会 2016 年 1 月 27 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化
キヤノン株式会社 215 年 12 月期決算説明会 216 年 1 月 27 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されて いる将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい
2015 年度第 3 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 2016 年 1 月 29 日 Civic 2016 North American Car of the Year ( 北米 ) 1
2015 年度第 3 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 2016 年 1 月 29 日 Civic 2016 North American Car of the Year ( 北米 ) 1 目次 2015 年度第 3 四半期のトピックス 2015 年度第 3 四半期連結決算概要 2015 年度連結業績見通し 配当 当決算説明会資料内の 2014 年度実績 2015 年度実績及び見通しは国際会計基準
2016年3月期 決算説明会
2016 年 3 月期 決算説明会 PRIUS トヨタ自動車株式会社 2016 年 5 月 11 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
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2013 年 3 月期第 1 四半期 決算補足説明資料 2012 年 8 月 14 日株式会社エムアップ 目次 2013 年 3 月期第 1 四半期決算概要 2 業績予想 今後の事業戦略 7 1 2013 年 3 月期第 1 四半期決算概要 2 2013 年 3 月期第 1 四半期決算のポイント 2013 年 3 月期第 1 四半期決算概要 スマートフォンの急速な普及と フィーチャーフォン向け公式サイトの会員数の減少フォン向け公式サイトの会員数の減少
2014年3月期決算説明会
広報 IR 部 2014 年 3 月期決算説明会 2014 年 5 月 13 日株式会社ニコン 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスク及び不確実性が含まれます 従いまして 様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく乖離する結果となる可能性があることをご承知おきください Agenda Ⅰ. 2014
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2019 年 5 期第 2 四半期 決算説明資料 タマホーム株式会社 < 1419 > 2019 年 1 15 1 1. 発表のポイント 注 住宅事業は受注が好調に推移し 引渡棟数が前年同期で増加 受注 5,525 棟前年同期 +21.0% 引渡 3,561 棟前年同期 +5.7% 2 2. 受注実績 注 住宅事業 地域限定商品を42 都道府県で展開し 好調に推移 注 住宅事業 受注棟数 2018/5
平成 30 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 8 月 1 日 上場会社名 株式会社ソフトクリエイトホールディングス 上場取引所 東 コード番号 3371 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役会長
平成 30 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 8 月 1 日 上場会社名 株式会社ソフトクリエイトホールディングス 上場取引所 東 コード番号 3371 URLhttp://www.softcreate.co.jp/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役会長 ( 氏名 ) 林 勝 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理部長 ( 氏名 ) 村上 成二 TEL03-3486-0606
<4D F736F F F696E74202D2081A E328C8E8AFA816995BD90AC E328C8E8AFA816A91E6328E6C94BC8AFA8C888E5A95E291AB8E9197BF2E >
世界トップクラスを目指す国際フォワーダー 2019 年 ( 平成 31 年 )2 月期 第 2 四半期決算補足資料 2018 年 10 月 10 日 株式会社エーアイテイー 東証第一部 証券コード 9381 目 次 業績概要 (2019 年 2 月期第 2 四半期決算概要 ) 2019 年 2 月期第 2 四半期連結決算 ( 業績 ) 概要 業績ハイライト ------------------ 4
平成 30 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 30 年 11 月 7 日 上場会社名 株式会社太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問
平成 30 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 30 年 11 月 7 日 上場会社名 太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp://www.taiyokoki.com 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 常務取締役 ( 氏名 ) 小林 秋男 TEL0258-42-8808 四半期報告書提出予定日
目次 212 年の実績 P3~5 213 年の見通し P6~9 事業別詳細 (212 年 4Q 年間実績 /213 年最新見通し ) 財務状況参考資料 P1~15 P16~18 P19~24 2
キヤノン株式会社 212 年 12 月期決算説明会 213 年 1 月 3 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されて いる将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい
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20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益
2018 年度 (2019 年 3 月期 ) 第 1 四半期決算説明会 2018 年 7 月 27 日 SEIKO EPSON CORPORATION All rights reserved.
218 年度 (219 年 3 月期 ) 第 1 四半期決算説明会 218 年 7 月 27 日 SEIKO EPSON CORPORATION 218. All rights reserved. 1 将来見通しに係わる記述についての注意事項 本説明資料に記載されている将来の業績に関する見通しは 公表時点で入手可能な情報に基づく将来の予測であり 潜在的なリスクや不確定要素を含んだものです そのため
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日 カルロスゴーン 社長 プレゼンテーション概要 はじめに 2000 年度上期振り返り 外部要因実績振り返業績予想 NRP 進捗状況 2000 年度業績予想 まとめ 外国為替 ( 円相場 :99 : 年 1 月 -00 - 年 10 月 ) Yen 99/1 00/10 140 135 130 125
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平成 26 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 26 年 2 月 7 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 サービス別売上高予想 ( 通期 ) 17 損益計算書 6 サービス別売上高
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平成 25 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 2 月 8 日 当社は 平成 24 年 1 月 4 日に 商号を株式会社 SBR から株式会社アイフラッグに変更いたしました 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 25 年 3 月期業績予想
2017（平成29）年3月期第2四半期決算プレゼンテーション資料
2016 年度第 2 四半期決算 取締役兼執 役員常務 財務 調達本部 兼グループ グローバル経営推進本部 荻原弘之 2016 年 11 2 古河電気 業株式会社 将来情報についての注意事項この資料に記載されております売上高及び利益等の計画のうち 過去または現在の事実に関するもの以外は 当社グループの各事業に関する業界の動向についての見通しを含む経済状況 ならびに為替レートの変動その他の業績に影響を与える要因について
2019 年 3 月期第 3 四半期連結業績概要 2019 年 3 月期通期見通しについて 常務執行役員山西哲司 2019 年 3 月期第 3 四半期決算説明会 TDK 株式会社 2019 広報グループ 2019/1/30 3
2019 年 3 月期第 3 四半期連結業績概要 2019 年 3 月期通期見通しについて 常務執行役員山西哲司 広報グループ 2019/1/30 3 2019 年 3 月期第 3 四半期決算のポイント 第 3 四半期売上高は前年同期比 2.8% 増 営業利益は前年同期比 2.1% 減 9 ヶ月累計ベースでは売上 営業利益 税引前利益 当期純利益が過去最高を更新 自動車市場向け販売が好調なコンデンサが受動部品全体の収益基盤を底上げ
目次 第 1 四半期決算および の総括 決算および見通しの詳細 2
第 1 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 2018 年 7 月 31 日 Acura RDX ( 米国 ) 1 目次 第 1 四半期決算および の総括 決算および見通しの詳細 2 第 1 四半期連結決算総括 総括 営業利益は メキシコの水害影響や為替影響などはあったものの北米における四輪 アジアにおける二輪の販売増や 販管費の減少 コストダウン効果などにより 2,993 億円と前年同期にくらべ
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平成 26 年度 第 1 四半期決算の概要 平成 26 年 7 月 31 日 目次 平成 26 年度 第 1 四半期決算概要 第 1 四半期決算の概要 ( 対前年同期 ) 2 販売電力量の動向 3 単体 - 収支要因 4 単体 - 諸元の推移 変動影響額 5 連結 - 収支要因 6 会社別収支一覧 7 貸借対照表比較 8 平成 26 年度 年度見通し 平成 26 年度見通しの概要 9 単体 - 収支見通し要因
2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部
2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部 目次 Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 A. 2019 年 3 月期第 3 四半期決算の概要 P.2 A. 日本セグメント P.13 B. セグメント別実績 P.3 B. 米州セグメント P.14 C. 外部環境の変化およびその他の変動要素