メルマガ2011年10月下旬号

Size: px
Start display at page:

Download "メルマガ2011年10月下旬号"

Transcription

1 なぜ HondaJet の利用環境を整えないのか ( 航空機産業を育てたいのであれば ) 本田技研工業の航空機事業子会社 Honda Aircraft Company( 本社 = 米国ノースカロライナ州 ) は 2011 年 10 月 10 日 本社隣接地に 同社が開発中の超小型ビジネスジェット機 HondaJet 用の MRO(= 整備 修理 ) 施設を建設する と発表した 2012 年前半に着工し 2013 年前半の完成を目指す HondaJet の総点検 整備 機体の補修 修理などをおこない ディーラーのアフターサービスを補完する施設で 投資額 2,000 万ドルを予定している 一方 同日 航空機産業の国際情報誌 Aviation International News 誌など複数のメディアが HondaJet がエンジン テストにおいて必要な要件をクリアできなかったため 同機のデリバリーが 2013 年半ば以降にずれ込む見通しである と報じた HondaJet は エントリー レベルあるいは VLJ(=Very Light Jet) と呼ばれ ビジネスジェットの中でも最も小型の部類に入る 競合機種としては セスナ社製の Citation Mustang や エンブラエル製の Phenom 100 などが挙げられる いずれも近距離輸送用の機種で エア タクシー ( 航空機版タクシー事業 ) などで活用されることが多い ところで 航空機産業を育てたいのなら なぜ日本で HondaJet を活用できる航空環境を整えないのだろうか? 写真 = 航空機産業を育てたいなら 既に具体化している HondaJet をサポートするのが自 然な流れだと思うが むろん サポート とは WTO に訴えられるような開発補助金で はなく 国内のビジネスジェット利用環境整備である

2 使う環境がない = 売れない = 造る理由がない この疑問を以前 本田技研工業の社員に訊いてみたことがある 先方いわく 行政からも 日本国内でも生産してほしいという働きかけは受けているが 売れないところで造れるはずがない なぜアメリカで造ることになったのか 考えてほしい と いささか憤慨した様子だったが 無理もない そもそも今回の航空機産業育成事業が始まるずっと以前から HondaJet の開発事業はスタートしていた 国産ジェット機プロジェクトを含め 日本の航空機産業を育てるのであれば まずは HondaJet へのサポートから始めるのが筋ではないだろうか 何も特定の民間企業の収益事業を 国家予算で補助する必要はない ビジネスジェットの利用環境を整えるだけで良い その先は セスナの Citation Mustang やエンブラエルの Phenom 100 などとの競争となるが 今の日本は競争する環境さえ存在しないのだから それ以前であろう ビジネスジェットの利用環境とは 専用空港や専用ターミナル 発着枠 格納庫 法制度などである 専用空港の新設は難しいだろうが 定期便が少ない地方空港は ビジネスジェット優先空港にする手もある 専用ターミナルは 空港ビルの空き部屋をひとつ転用するだけで簡単にできてしまう どちらもハード整備には大して手間はかからない 重要なのは 車寄せからジェット機までの動線を いかに短く簡素にするかだ また 国際運航の拠点とする場合は CIQ( 税関 検疫 出入国審査 ) のオンデマンド出張対応を確立する必要がある 空港利用料の支払いや 各種手続きを簡略化し ストレス感なく使える環境づくりも欠かせない 国内運航専用の空港であれば クレジット カードを機械にかざすだけで出入りできるくらい簡素化しても良いかもしれない 定期便との共用空港の場合は 発着枠の割り振りが必要だが 今の日本の空港で ビジネスジェットに発着枠を割り振れないような混雑空港など 片手の指ほどもないだろう 格納庫は 需要規模さえあれば航空運送事業者が建ててくれる 土地だけ用意しておけば良い 法制面は課題山積だが たとえばオーナーが使わない日には チャーター用に賃貸できる制度を整えるだけでも 現状の日本の利用環境とは雲泥の差が生じる いずれの項目も 定期便は航空輸送のほんの一部分 であることと 重要なのはハードでなくソフト の2 点さえ理解すれば いくらでも改善の余地はある 地方レベルで対応できる案件は 全面的に地方裁量に任せてしまうくらいでも良いのではないだろうか

3 写真 = 米国の地方空港 ( 自家用機などの専用空港 定期便ゼロ ) の一例 一般道路から駐車場にマイカーを停め 開けっ放しのフェンス ( ) から簡単に駐機場 ( ) に出入りできる あとは自分の飛行機に乗って飛んでいくだけ 月間発着回数は 800~1,000 回ほど 自家用機など 100 機が拠点としており そのうち 20 機ほどがビジネスジェット MRO もおこなわれている フロリダ州オーランド郊外の Deland Jet Center エコカー補助金と同じ理屈で 購入補助できる 航空機産業振興の旗振りをしている関係者などにこの話をすると ほぼ定番のように 日本ではビジネスジェットの需要は少ないので 利用環境を整えても というリアクションが返ってくるが その意見にはいくつかの問題点がある 1 本当に需要はないのか?

4 2 新産業の創出と雇用の両面で貢献できる点は共通なのに エコカー補助金や家電エコポイント制度による人為的な需要創出は OK で ビジネスジェットに対する購入インセンティヴは認められないのか? 3 三菱製リージョナル ジェット MRJ も外需依存だが 経済産業省から数百億円の開発補助金が投じられている まず1について HondaJet クラスのビジネスジェットであれば ホビー用途のプライベート ジェットとしての市場も大きい また 自家用機など定期便以外の飛行機は 日本でも 600 機ほど存在しており そのうち 70 機程度はジェット エンジン機が占めている 比較的老朽化している小型ジェット機や 燃費で劣るレシプロ エンジン機などの買い替え需要を視野に入れれば ある程度の需要は見込めるだろう ここで 2のように エコカー補助金のようなインセンティヴが大きな役割を果たす エコカー補助金の予算総額は 2010 年の第二次補正予算分だけでも 約 5,837 億円 このうち 1% を割くだけでも HondaJet などエントリー レベルのビジネスジェットであれば 機以上購入できる額になる 仮に補助率 3 割にすれば 機程度をカバーできる どのみち使われている飛行機であれば 燃費の良い新型機に買い替えてもらうことで エコカー購入と同じ理屈で環境負荷の軽減になる また リージョナル航空機では供給過多となる地方間マイナー路線に エア タクシーで投入できる法制度を整えれば 路線撤退した地方空港と 空港での雇用を含めた 地方経済の活性化にも貢献できる 現在 HondaJet の受注機数は 世界全体で 100 機強と報じられている GAMA( 全米ゼネラル航空機製造協会 ) のデータブックによると Citation Mustang は 2006 年の供給開始から 2010 年の5 年間で 納入数が約 350 機 Phenom 100 は 2008 年の供給開始から 2010 年の3 年間で 納入数約 200 機 それぞれに性能も若干異なれば 営業ターゲットも異なるので 受注数の差は必ずしも市場評価には直結しないが 市場規模の目安として見てほしい ちなみに 自家用機など定期便を除く飛行機の就航機数は 英国 9,600 機強 フランス約 6,000 機 米国約 23 万機 中国は 900 機程度だが 米国並みの市場拡大を掲げて 中国政府による利用環境整備が推し進められている その狙いのひとつは航空機産業の育成だ したがって 利用環境と購入インセンティヴの整備で 日本の自家用飛行機需要が拡大す

5 る可能性は十分に想定できる HondaJet の国内需要が増え 現地生産拠点と MRO 拠点を誘致できるほどになれば 日本初の民間ジェット機完成品工場の誕生であり 産業振興と雇用促進に大きな効果が生まれる この点も エコカー補助金と同じ理屈が通用する さらに 小型の自家用飛行機も アメリカ東海岸までノンストップ飛行できる大型ビジネスジェットも 使うインフラは共通しているので HondaJet の利用環境を整えるだけで 日本の空に欠けていた定期便以外の飛行機の利用環境が ひとそろい整うことになる 需要規模次第では 交換部品製造工場や 大型ビジネスジェットの MRO 工場を誘致する可能性が広がる 突発的な金融危機の真っ只中にもかかわらず 慌ただしく決まった減税や補助金の適用期間中に マイカーを新規購入できる資金力のある市民を補助するのであれば その1% をジェット機購入補助に回しても 問題ないのではなかろうか? エア タクシーの可能性 最後に 3について ジェット機開発への補助の是非を 需要規模で判断するのなら 路線縮小がつづいているリージョナル航空機への補助も 正当性には疑問符がつく むしろ利用環境は整っているにもかかわらず 路線縮小しているのだから 将来性はビジネスジェット以上に厳しいともいえる 東京への一極集中 新幹線ネットワークの伸張 国内市場の縮小 企業の海外移転の加速 日本社会の傾向は いずれも国内定期路線にとって逆風でしかない ならば エア タクシーのような新手のビジネスを導入してみるのも手だろう 先にも記したとおり HondaJet の利用環境を整えれば 付随して他のビジネスジェットや自家用機の利用環境が整う さらに 航空会社やマスコミを退職し 自家用機オーナーとなっている元職業パイロットにアルバイト空輸などを認めることで ビジネスジェットから小型プロペラ機まで キャビンの広さ 速度 運賃のさまざまな面で 幅広いエア タクシーを提案することが可能となる これは 新幹線ネットワークから外れ 定期便も撤退した地方の孤立を防ぐ上で有望だ 需要の大きい地方空港は それら小型機の交換部品工場や整備工場の拠点となる可能性も開けてくる 日本の根本的に間違っている点は 航空機のマーケットを育てることなく 航空機産業を育てようとしていることにある ファンボロー航空ショーやパリ航空ショーに出展して

6 いながら その会場となる Farnborough 空港や Le Bourget 空港の機能 その社会的背景には全く関心を払おうとしない 日本人は欧米人のようには 飛行機を使う文化も習慣もないけど ものづくりは得意だから 輸出で稼げばいいや という安易な姿勢の表れであろう だが そんな考えは世界には通用しない なぜか? 理由は至って明白 あなただったら そんな安易な姿勢でつくられた飛行機に 自分の命を預けられますか? 写真 =HondaJet と同じくエントリー レベルのビジネスジェット エンブラエル製 Phenom 100 ブラジルのビジネスジェット就航機数は 1,225 機 ( 日本の 20 倍以上 ) さらに ヘリコ プターによるタクシー事業も盛ん 使う を知る人々の造る製品は強い 文責 : 石原達也 ( ビジネス航空ジャーナリスト ) ビジネス航空推進プロジェクト 略歴元中部経済新聞記者 在職中にビジネス航空と出会い その産業の重要性を認識 NBAA( 全米ビジネス航空協会 ) の 07 年および 08 年大会をはじめ 欧米のビジネスジェット産業の取材を 個人の立場でも進めてきた 日本にビジネス航空を広める情報発信活動に専念するため退職し 08 年 12 月より フリーのジャーナリストとして活動を開始 ヨーロッパの MRO クラスターの取材を機に C-ASTEC とも協力関係が始まり 現在に至る

メルマガ2011年01月号前編

メルマガ2011年01月号前編 航空機産業の動向 特性と ビジネス航空特有の周辺産業 航空宇宙産業技術展 2010 ビジネスジェット シンポジウム 2 本連載記事をお読みいただいている皆様 明けましておめでとうございます 本年もよろしくお願い申し上げます 今回は 前回の続きでパネルディスカッション ビジネスジェット シンポジウム ( 日刊工業新聞社主催 2010 年 11 月末 ポートメッセなごやでの 航空宇宙技術産業展 2010

More information

JET Aviation Basel

JET Aviation Basel Jet Aviation バーゼル工場 ~ 世界最大級のビジネスジェット整備センター ~ スイス北部の主要都市バーゼル近郊の空港 EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg( 以下バーゼル空港 ) には 世界最大級のビジネスジェット整備ステーションがある ビジネスジェットに対する総合サービス事業大手 Jet Aviation 社 ( 本社 =スイス チューリヒ ) の運営するこの整備ステーションでは

More information

メルマガ2010年10月号後編

メルマガ2010年10月号後編 ビジネス航空と MRO における日本の選択肢 10 月から C-ASTEC 内の分科会が相次いで立ち上がってきた 本稿を執筆している 10 月 20 日現在までに ビジネス航空研究会と MRO( 航空機の受託整備産業 ) 研究会が相次いで第 1 回目の委員会を開催したが いずれも議論が盛り上がり まずまずの滑り出しを見せた この分科会は 経済産業省の地域企業立地促進等事業補助金を活用した中部地域航空宇宙関連産業集積活性化活動事業の一環

More information

Microsoft Word - メルマガ2011年9月下旬号2.doc

Microsoft Word - メルマガ2011年9月下旬号2.doc 航空機産業の特性 日本では航空機産業の発展は見込めない あるいは 航空機産業は儲けにならない といった認識が かなり浸透し始めているようだ 今夏に話した経済団体職員からは 航空機産業のセミナーや勉強会を開いても人が集まらない と聞いたし 数年前から航空機産業への新規参入を試みてきた大手企業の社員からも 商売になる可能性がほとんどないことが分かってきた と打ち明けられた 既に1 年半以上前にも いくつかの自治体や経済団体からは

More information

日刊工業新聞社ビジネスジェット・シンポジウム

日刊工業新聞社ビジネスジェット・シンポジウム 日刊工業新聞社 ビジネス航空にフォーカス 第 2 回航空宇宙産業技術展で PR 展示やパネル討議 日刊工業新聞社は 11 月 25 日 ~27 日 名古屋港金城埠頭の国際展示場 ポートメッセなごや で 航空機産業新規参入志望企業の PR 展示を中心とする産業展 第 2 回航空宇宙産業技術展 を開催するが 製造業へのサポートと同時に ビジネス航空の PR も重要テーマのひとつと位置づけ いくつかの企画を用意している

More information

MRO Japanはどのような目的で設立されたのですか米倉 : 機体を一定期間地上に留めて行うベースメンテナンスの分野で ANAグループは長年培ってきた豊富な経験と知識があり 高い整備技術力を持っています その高い整備技術力をこれからもっと大きなマーケットになると考えられるアジアの航空機整備市場で活かし 収益を上げていくことを目的にMRO Japan 株式会社を設立しました 当社は2015 年 9

More information

日本ビジネス航空協会会報 2019 年 9 月号 ( 隔月刊 )

日本ビジネス航空協会会報 2019 年 9 月号 ( 隔月刊 ) 日本ビジネス航空協会会報 2019 年 9 月号 ( 隔月刊 ) CONTENTS 会員紹介 ANA ビジネスジェット株式会社 3 ページ ビジネス航空業界のトピックス 新着情報 7 ページ 協会ニュース 7 ページ 入会案内 9 ページ 表紙写真 Gulfstream G500 & G600 2017 年 10 月 Las Vegas で開催された NBAA-BACE 2017 で展示された機体

More information

Airbus Filton

Airbus Filton エアバス 英国フィルトン工場 エアバス機の開発 生産拠点はヨーロッパ各地に展開しており フランス トゥールーズ本部が手がけるのは 全工程の4% に過ぎない 開発 生産工程のうち 翼 燃料供給システム 着陸装置の開発とテストを手がけているのは 英国南西部にあるエアバスのフィルトン工場だ 貿易港として栄えたブリストルに近接した町フィルトンに立地する同工場では 4,000 人以上のスタッフが 全エアバス機の翼の技術開発

More information

Microsoft Word - 5_‚æ3ŁÒ.doc

Microsoft Word - 5_‚æ3ŁÒ.doc 第 3 編企業行動に関する意識調査 64 Ⅰ. 調査要領 特別アンケート企業行動に関する意識調査結果 2011 年 7 月 調査時期 :2011 年 7 月 1 日 ( 金 ) を期日として実施 調査対象 :2010 2011 2012 年度設備投資計画調査の対象企業 調査名 対象 回答状況 ( 回答率 ) 製造業非製造業 企業行動に関する意識調査 大企業 ( 資本金 10 億円以上 ) 3,302

More information

第 Ⅲ 章 需要予測 Ⅲ-1

第 Ⅲ 章 需要予測 Ⅲ-1 第 Ⅲ 章 需要予測 Ⅲ-1 第 Ⅲ 章需要予測 Ⅲ- 1 1. 日本航空機開発協会 (JADC) 予測 Ⅲ- 3 2. ボーイング社予測 Ⅲ- 4 3. エアバス社予測 Ⅲ- 5 4. ボンバルディア社予測 Ⅲ- 6 5. エンブラエル社予測 Ⅲ- 7 6. 各社予測比較 Ⅲ- 8 (1) ジェット旅客機 Ⅲ- 8 (2) 小型機 Ⅲ- 9 (3) 貨物専用機 Ⅲ-1 7. ビジネスジェット機予測

More information

ジェット飛行実験機の導入と今後の活用について

ジェット飛行実験機の導入と今後の活用について 資料 2 平成 21 年 6 月 8 日第 29 回航空科学技術委員会 ジェット飛行実験機の導入と 今後の活用について ジェット飛行実験機 ( 以下 ジェット FTB ) は 航空機の飛行環境を再現し各種機器 の飛行実証を行うための実験用ジェット機であり 欧米各国の公的機関においても利活用が進んでいる 今般 ジェットFTBに対するニーズがわが国において高まっていることを踏まえ JAXAとしてジェットFTBを導入することとし機種及び定置場を決定したので報告する

More information

メルマガ2010年07月号前編・ファンボロー

メルマガ2010年07月号前編・ファンボロー 航 空 ショー 直 前 ファンボロー 空 港 紹 介 パリ 航 空 ショーと 並 ぶ 世 界 最 大 級 の 航 空 ショー ファンボロー 国 際 航 空 ショー (Farnborough International Airshow) が7 月 19 日 から ロンドン ファンボロー 空 港 で 開 催 される 日 本 からも 航 空 機 部 品 メーカーなど 30 社 以 上 が 共 同 出 展

More information

けた この間 生産指数は 上昇傾向で推移した (2) リーマン ショックによる大きな落ち込みとその後の回復局面平成 20 年年初から年央にかけては 米国を中心とする金融不安 景気の減速 原油 原材料価格の高騰などから 景気改善の動きに足踏みが見られたが 生産指数は 高水準で推移していた しかし 平成

けた この間 生産指数は 上昇傾向で推移した (2) リーマン ショックによる大きな落ち込みとその後の回復局面平成 20 年年初から年央にかけては 米国を中心とする金融不安 景気の減速 原油 原材料価格の高騰などから 景気改善の動きに足踏みが見られたが 生産指数は 高水準で推移していた しかし 平成 けた この間 生産指数は 上昇傾向で推移した (2) リーマン ショックによる大きな落ち込みとその後の回復局面平成 20 年年初から年央にかけては 米国を中心とする金融不安 景気の減速 原油 原材料価格の高騰などから 景気改善の動きに足踏みが見られたが 生産指数は 高水準で推移していた しかし 平成 20 年 9 月の米国におけるリーマン ブラザーズの破綻 ( リーマン ショック ) を契機に発生した世界的な金融危機と世界同時不況の影響から

More information

Microsoft PowerPoint - 08economics3_2.ppt

Microsoft PowerPoint - 08economics3_2.ppt 経済学第 3 章の決定とその変化 3.2 需要曲線のシフトと財のの変化 中村学園大学吉川卓也 1 代替財のの変化 みかんのが上昇 ( 低下 ) すると みかんの代替財であるりんごの需要曲線は右 ( 左 ) へシフトする ( 第 2 章 ) 図 3.2は みかんのが上昇したことによりりんごの需要曲線が右シフトしたとき りんごがどのように変化するかを示している みかんの上昇前 : りんごの供給曲線 とりんごの需要曲線

More information

作業時間の短縮等による拘束時間の削減 鳥取県 1. 実施者の概要 発着荷主企業 : 荷主組合 A 社酪農家で組織した専門農協 乳製品の製造販売等を実施 実運送事業者 A 社 B 社 C 社 D 社実運送事業者 A 社 : 鳥取県が本社 荷主組合 A の製品輸送を担当実運送事業者 B 社 : 鳥取県が

作業時間の短縮等による拘束時間の削減 鳥取県 1. 実施者の概要 発着荷主企業 : 荷主組合 A 社酪農家で組織した専門農協 乳製品の製造販売等を実施 実運送事業者 A 社 B 社 C 社 D 社実運送事業者 A 社 : 鳥取県が本社 荷主組合 A の製品輸送を担当実運送事業者 B 社 : 鳥取県が 作業時間の短縮等による拘束時間の削減 鳥取県. 実施者の概要 発着荷主企業 : A 社酪農家で組織した専門農協 乳製品の製造販売等を実施 実運送事業者 A 社 B 社 C 社 D 社実運送事業者 A 社 : 鳥取県が本社 A の製品輸送を担当実運送事業者 B 社 : 鳥取県が本社 A の飼料 肥料の調達輸送を担当実運送事業者 C 社 : 鳥取県が本社 A の飼料 肥料の調達輸送を担当実運送事業者 D

More information

平成20年度国家予算

平成20年度国家予算 5 1. 神戸港の機能強化 ( 財務省, 経済産業省, 国土交通省 ) 提案 要望内容 神戸港が国際コンテナ戦略港湾として, 基幹航路の維持 拡大, 貨物量の増加を図るため, 集貨 創貨 競争力強化 への継続した支援に加え, これらを深化させるため, 国内産業の国際間競争に打ち勝つための環境づくりについて, 国を挙げた取り組みを強力に進めるようお願いしたい (1) コンテナ船の大型化, 取扱貨物量の増大等に対応し

More information

Microsoft PowerPoint アンケート調査

Microsoft PowerPoint アンケート調査 不動産投資市場の活性化に関するアンケート調査 1. 調査対象 (1) 売上高十億円以上及び資本金一億円以上の不動産業を行っている会社 263 社不動産証券化を実施するアセットマネジメント会社 86 社 :349 社 (2) 都市銀行 地方銀行 第二地方銀行 信託銀行 保険会社 証券会社 ノンバンク 政府系 系統系金融機関 147 社厚生年金基金 企業年金基金 1,197 団体 :1,344 社 団体

More information

図 1 平成 19 年首都圏地価分布 出所 ) 東急不動産株式会社作成 1963 年以来 毎年定期的に 1 月現在の地価調査を同社が行い その結果をまとめているもの 2

図 1 平成 19 年首都圏地価分布 出所 ) 東急不動産株式会社作成 1963 年以来 毎年定期的に 1 月現在の地価調査を同社が行い その結果をまとめているもの 2 調査レポート 地価構成の類型化とさいたま市の地価分布 はじめに一般的に地価は その土地を利用して得られる収益 ( 便益 ) に応じて形成されるものと考えられる 例えば 大規模ターミナル駅周辺では 商業や業務の需要も多く 高い地価水準となる 一方 駅から概ね徒歩 3 分以上の場所の土地は バス等の交通手段が整っていない場合 住環境が整っている場合でも地価は限定され低廉な値段となる また 人々が便利だと感じる度合いによって

More information

LCC

LCC 格安航空会社の現状と今後 目次 1 2 3 4 5 LCCについて LCCの現状 LCCの問題点 改善策 まとめ LCC とは? 低価格でサービスが簡素化された航空運輸サービスを提供する航空会社 レガシーキャリア ( 一般航空会社 ) とは対になる存在 国内線に限らず国際線もある 今までは欧米で普及してきたが 近年アジアでも普及してきている 特に東南アジアでの伸びが著しい 国内に便のある LCC Jet

More information

Microsoft Word - intl_finance_09_lecturenote

Microsoft Word - intl_finance_09_lecturenote ドルの需要ドルの供給国際金融論 29 秋講義メモ 第 2 章為替レートの決定理論 : アセット アプローチ ( 教科書第 4 章 ) イントロダクション円 ドル レート 円で測ったドルの価格 他の製品と価格と同様に, ドルの需要と供給の相互作用で為替レートは決まる. ところで, ドルが需要されたり供給されたりするのはどんな時? 米国製品 サービスの輸入 ( ドルの需要 ), 自国製品 サービスの輸出

More information

機体価格 ボーイング 型機 同 -300ER 型機 ボーイング 型機 同 -200ER 型機 ボーイング 型機 同 -400D 型機 ボーイング787-8 型機

機体価格 ボーイング 型機 同 -300ER 型機 ボーイング 型機 同 -200ER 型機 ボーイング 型機 同 -400D 型機 ボーイング787-8 型機 特集 アジア No.1 への基盤となるフリート戦略 ANA 211 No.1 06 09 フリート戦略で競争力強化の基盤固め フリート戦略 3つの柱小型化による多頻度運航省燃費機材への更新効率性向上とコスト削減のための機種統合 14 機種選定は経営の最重要事項 航空会社にとって航空機は概ね 10 年以上も使用する重要な 設備です メーカーのカタログ価格では 1 機当たり 30 億円か ら 300 億円程度もする極めて高額な設備であり

More information

<4D F736F F F696E74202D A F95BD90AC E31308C8E8AFA5F8C888E5A90E096BE89EF81408DC58F4994C530362E70707

<4D F736F F F696E74202D A F95BD90AC E31308C8E8AFA5F8C888E5A90E096BE89EF81408DC58F4994C530362E70707 目次 1. 2015 年 10 月期連結業績 2. 2016 年 10 月期業績予想 3. 今後の展開 Copyright 2015 Kanamoto Co., Ltd. All Rights Reserved. 22 BULL55 Build UpaLegendaryL d Leading company plan for the 55th 現状把握と課題認識新長期ビジョン数値目標 Copyright

More information

アメリカ抜きで航空機を語る

アメリカ抜きで航空機を語る アメリカ抜きで航空機を語る 日刊工業新聞社が3 月末に開催した 緊急経済対策セミナー ~ 航空機産業から見るグローバル戦略 ~ について あるビジネス航空( 社用ジェット航空 ) 業界関係者から アメリカをいっさい交えない構成は非常に意義深く 日本のビジネス航空のターニング ポイントになるかもしれない との指摘があったので その点をクローズアップしたい 参考までに セミナーの構成 講師は次の通り 1.

More information

ビジネス機運航の実態と課題

ビジネス機運航の実態と課題 JBAA プレゼン資料 ビジネス航空 ( ビジネスジェット ) とは その現状と利用 そしてそのメリット 2015 年 10 月 ( 一社 ) 日本ビジネス航空協会 1 日本ビジネス航空協会について 日本ビジネス航空協会は 我が国に於けるビジネス航空の啓蒙 普及 発展に寄与することを目的に 関連行政機関や会社等を会員として 平成 8 年 (1996 年 ) に設立され 日本のビジネス機の普及 と 海外から飛来する国際ビジネス機の運航環境の改善

More information

Aさん : 何ですか 課税の繰り延べ課税の繰り延べって? 減税とは違うのですか? 税理士 : はい 買換特例には 根本的には税金は減らす効果はなく あくまで納税時期を遅らせることしかできないのです 課税の繰り延べの意味 税理士 : 今お持ちの駅前にある不動産を 2 億円で売却し 郊外の賃貸用マンショ

Aさん : 何ですか 課税の繰り延べ課税の繰り延べって? 減税とは違うのですか? 税理士 : はい 買換特例には 根本的には税金は減らす効果はなく あくまで納税時期を遅らせることしかできないのです 課税の繰り延べの意味 税理士 : 今お持ちの駅前にある不動産を 2 億円で売却し 郊外の賃貸用マンショ 特定事業用資産の買換え特例 を理解するために Aさんの悩み Aさんは 親の代からやっている駅前の事務所 ( 土地 建物は自己所有 ) を経営していますが 事務所を売却してくれないか という話を持ちかけられた 駅前を大規模に再開発する話が持ち上がっているようです 現在 所有している土地 建物の時価 ( 売却価格 ) は2 億円 相続で取得したのでいくらで買ったかは不明です 税金が心配なので 売却する前に税理士に相談しにいきました

More information

2015 2015 ユニセフの地域ごとの事業支出割合 2014年 計41億3,100万ドル 57 サハラ以南のアフリカ 18 アジア 14 中東と北アフリカ 4 ラテンアメリカとカリブ海諸国 3 中部 東部ヨーロッパ 独立国家共同体 残り4 は 地域間にまたがる事業 ユニセフ協会 国内委員会 がある国と地域 ユニセフ事務所とユニセフ協会の両方がある国 この地図は国境の法的地位についての何らかの立場を示す

More information

資料2  SJAC提出資料

資料2  SJAC提出資料 資料 2 第 3 回調査分析部会 欧州の宇宙産業の概要 平成 25 年 5 月 27 日 ( 一般社団法人 ) 日本航空宇宙工業会 1 1 統計 : 欧州の宇宙予算 (1)ESA 予算 : 各国拠出金の推移 (2) 各国独自の民事宇宙予算推移 単位 : M ( 約 1.3 億円 ) 単位 : M ( 約 1.3 億円 ) 45 45 35 25 15 その他スイススペインベルギーイギリスイタリアドイツ

More information

3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2

3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2 KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. Corporate Social Responsibility Report 3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2 4 3 6 5 関西国際空港のビジョン アジアそして世界と関西を結ぶ ゲートウェイを目指して 高いポテンシャルを持つ 関西の拠点空港として 大阪国際空港

More information

untitled

untitled Ishikawa Sunrise Industries Creation Organization DGnet URL http://www.isico.or.jp Vol 2005 SPRING 02 ISICO 2005 SPRING TEL 0761-57-1919 2005 SPRING ISICO 03 TEL 0768-23-1178 http://www.yamaguchi-suisan.com

More information

調査の結果5.xlsx

調査の結果5.xlsx 5 特定課題 愛媛県イメージアップキャラクター みきゃん 問 29 みきゃん の認知度 あなたは 愛媛県イメージアップキャラクター みきゃん のことを知っています か 次の中から 一つ選んで一つ選んで番号を で囲んでください (%) 1 知っている 96.2 2 知らない 3.8 愛媛県イメージアップキャラクター みきゃん を知っているかを聞いたところ 知っている と答えた人の割合が 96.2% 知らない

More information

IFRS基礎講座 IAS第11号/18号 収益

IFRS基礎講座 IAS第11号/18号 収益 IFRS 基礎講座 収益 のモジュールを始めます このモジュールには IAS 第 18 号 収益 および IAS 第 11 号 工事契約 に関する解説が含まれます これらの基準書は IFRS 第 15 号 顧客との契約による収益 の適用開始により 廃止されます パート 1 では 収益に関連する取引の識別を中心に解説します パート 2 では 収益の認識規準を中心に解説します パート 3 では 工事契約について解説します

More information

新興津コンテナターミナルの整備計画 1 コンテナターミナルの現状 施設等の現状 船舶大型化の流れに乗り遅れた港湾施設 満載喫水時に 12m岸壁では入港できない大型コンテナ船が 234 隻 H12 出入航伝票 荷役できる背後用地が極端に狭く コンテナ埠頭が分離 コンテナヤードも細かく分散 非効率な寄港と荷役の現状 大型岸壁が整備された現在でも タイトなスケジュールの中で行われているバース調整 大型船が苦慮する喫水とスケジュールの調整

More information

リオおよび東京五輪に対する埼玉県内企業の意識調査

リオおよび東京五輪に対する埼玉県内企業の意識調査 26/6/28 大宮支店住所 : さいたま市大宮区桜木町 --9 ニッセイ大宮桜木町ビル 7 階 TEL:48-643-28( 代表 ) URL:http://www.tdb.co.jp/ 企業の 39.7% が プラスの影響 リオに比べ 東京は関心 影響 期待ともに大きくなる傾向に はじめに 26 年 8 月 9 月にかけてブラジルの 22 年にはが開催される 五輪などのメガスポーツイベントでは

More information

表1-4

表1-4 2014 Mitsui's A f f i l i a t e s ニュース フラッシュ NEWS FLASH 当社の6事業分野の主な取り組みをご紹介します 金属分野 ブラジルでの自動車向け 鋼材加工センター商業生産開始 当社は ブラジルのリオデジャネイロ州レゼ 機械 インフラ分野 モロッコ国サフィ石炭火力 発電事業向け融資契約締結 当社は フランスのGDFスエズ社

More information

Jetstar-JapanとPeachの経営比較

Jetstar-JapanとPeachの経営比較 と apan の経営比較 日本の LCC の両雄と考えられる と apan について その経営数値を比較した データは主に両社が公表した 2013 年度決算期のものを使用し それを当方で加工して収益性指標を算出した 発生時期 ( 決算期間 ) からかなり時間が経過しているが 大きな傾向は今も変わっていないと考えられる ( 注 );2013.4 月 ~2014.3 月 apan;2013.7 月 ~2014.6

More information

Microsoft Word - 【最終版】100202_議事次第.doc

Microsoft Word - 【最終版】100202_議事次第.doc 第 2 回新潟空港の利活用方策検討委員会 日時 : 平成 22 年 2 月 2 日 ( 火 )13:30~15:00 場所 : 北陸地方整備局 2 階会議室 議事次第 1 開会 2 挨拶 3 委員紹介 4 議事 (1) 第 1 回委員会における指摘事項について (2)BJ 及びLCCの動向とニーズを踏まえた新潟空港の望ましいサービスと機能について (3) その他 5 閉会 配布資料 議事次第 配席図

More information

58

58 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 第Ⅳ章 林業と山村

More information

3 参加しやすい工夫 ( 効果的な周知や会議運営 ( 開催時間 委員の構成等 ) の工夫 ) 4 名柳田委員 猪瀬委員 庄司委員 小橋委員 2 名関口副会長 高柴委員 1 名櫻井委員 関口副会長 パブリックの後の説明会 意見交換会の開催検討の方向性は 担当課の工夫がある 高柴委員 このバスを望んでい

3 参加しやすい工夫 ( 効果的な周知や会議運営 ( 開催時間 委員の構成等 ) の工夫 ) 4 名柳田委員 猪瀬委員 庄司委員 小橋委員 2 名関口副会長 高柴委員 1 名櫻井委員 関口副会長 パブリックの後の説明会 意見交換会の開催検討の方向性は 担当課の工夫がある 高柴委員 このバスを望んでい 平成 30 年度市民参加実施予定委員 1 事業名 市内循環バス運行見直し 道路安全課 1 市民参加の組み合わせ実施時期 ( ハ フ リック 意見交換会 審議会等の組み合わせ方 実施時期 回数 ) 3 名柳田委員 猪瀬委員 庄司委員 3 名関口副会長 高柴委員 小橋委員 1 名櫻井委員 関口副会長 高柴委員 市内循環バス車内における利用者のアンケート 市民ニーズを初期の段階で調査 計画されていることは

More information

新興国市場開拓事業平成 27 年度概算要求額 15.0 億円 (15.0 億円 ) うち優先課題推進枠 15.0 億円 通商政策局国際経済課 商務情報政策局生活文化創造産業課 /1750 事業の内容 事業の概要 目的 急速に拡大する世界市場を獲得するためには 対象となる国 地

新興国市場開拓事業平成 27 年度概算要求額 15.0 億円 (15.0 億円 ) うち優先課題推進枠 15.0 億円 通商政策局国際経済課 商務情報政策局生活文化創造産業課 /1750 事業の内容 事業の概要 目的 急速に拡大する世界市場を獲得するためには 対象となる国 地 新興国市場開拓事業平成 27 年度概算要求額 15.0 億円 (15.0 億円 ) うち優先課題推進枠 15.0 億円 通商政策局国際経済課 商務情報政策局生活文化創造産業課 03-3501-1990/1750 事業の内容 事業の概要 目的 急速に拡大する世界市場を獲得するためには 対象となる国 地域の経済発展の度合い 我が国企業の進出の程度 他国との競争環境等の差異を勘案し 限られた政策資源を戦略的

More information

Microsoft PowerPoint - 14kinyu4_1.pptx

Microsoft PowerPoint - 14kinyu4_1.pptx 金融論第 4 章金融取引が生み出す利益 1 交換の利益 中村学園大学 吉川卓也 1 2 重要なセンテンス POINT 金融取引は現在のお金と将来のお金の交換 金融取引は貸し手と借り手の双方に利益をもたらす 金融取引が生む第 1 の利益は交換の利益 互いに足りないものを交換しあうことで, 貸し手と借り手の双方の状態が改善します 3 4 5 6 1 2 実物投資を実現する金融取引 重要なセンテンス 金融取引が社会を豊かにするのは,

More information

[000]目次.indd

[000]目次.indd 第 4 部 1 マクロ経済動向 (1)GDP と物価 2008 年の米投資銀行リーマン ブラザースの破綻以降 深刻化した世界金融危機は 経済に大きな影響を与え 実質経済成長率は2009 年には0.7% にまで低下した その後 2010 年には 1997 年のアジア通貨危機後に見せたV 字回復の再現とも言うべき目覚ましい回復を見せ 6.5% の成長を達成した しかし 2011 年には欧州の財政危機の影響を受け

More information

1c_本文118号.indb

1c_本文118号.indb 連 載 第21回 コア人材たる 職員に期待する 公務員として何をすべきか考えるだけでなく 積極的に提案 実践できる職員を目指せ 福岡県築上町長 新川 久三 あらかわ ひさみ 福岡県東部に位置する築上町は 平成18年1月に椎田町と築城町が合併して誕 生した 瀬戸内海の西端で北部は周防灘に面して浜の宮海岸には美しい黒松林 が連なり 南部は山々に抱かれて 美しい自然と豊かな歴史 文化遺産が残る 昭 和21年

More information

Microsoft PowerPoint - DL_saiyo_2017

Microsoft PowerPoint - DL_saiyo_2017 社員寮 福利厚生 採用などに関するアンケート集計結果 株式会社共立メンテナンス アンケート概要 本調査結果は下記の概要にて実施したアンケート集計結果からの抜粋データです 貴社人事 労務の各種ご検討 お打ち合せなどに是非ご活用ください ( 各種 Webサイト 印刷物 映像などへの無断での転載 引用につきましてはお控えください ご要望の際は 本資料に記載の問い合わせ先まで お気軽にご相談ください ) 調査期間:2017

More information

News Release 2015 年 12 月 16 日 関西国際空港 大阪国際空港 2015 年 ( 平成 27 年 )11 月運営概況 ( 速報値 ) 関西国際空港発着回数 総発着回数 国際線発着回数 11 月として過去最高を記録 1~11 月の総発着回数累計 国際線発着回数累計は暦年過去最高

News Release 2015 年 12 月 16 日 関西国際空港 大阪国際空港 2015 年 ( 平成 27 年 )11 月運営概況 ( 速報値 ) 関西国際空港発着回数 総発着回数 国際線発着回数 11 月として過去最高を記録 1~11 月の総発着回数累計 国際線発着回数累計は暦年過去最高 News Release 2015 12 月 16 日 関西国際空港 大阪国際空港 2015 ( 平成 27 )1運営概況 ( 速報値 ) 関西国際空港発着回数 総発着回数 国際線発着回数 1として過去最高を記録 1~1の総発着回数累計 国際線発着回数累計は暦過去最高の 2014 1~12 月累計を上回る 関西国際空港では これまでに引き続き中国等アジアを中心とした国際線において LCC FSC 両方で増便が相次ぎ

More information

ニュースリリース 中小企業の雇用 賃金に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 2013 年 月期特別調査 ) 年 4 月 8 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 3 割の企業で正社員は増加 3 社に 1 社で給与水準は上昇 従業員数 2013 年 12 月において

ニュースリリース 中小企業の雇用 賃金に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 2013 年 月期特別調査 ) 年 4 月 8 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 3 割の企業で正社員は増加 3 社に 1 社で給与水準は上昇 従業員数 2013 年 12 月において ニュースリリース 中小企業の雇用 賃金に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 2013 年 10-12 月期特別調査 ) 2 0 1 4 年 4 月 8 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 3 割の企業で正社員は増加 3 社に 1 社で給与水準は上昇 従業員数 2013 年 12 月において 正社員が前年同月比で 増加 と回答した企業の割合は 31.5% となった 一方 減少 は 17.1%

More information

42

42 海外展開に関する特別調査 海外展開に関する特別調査 結果概要... 43 1. 県内企業の海外展開の内容... 44 2. 現在行っている海外展開の相手国 地域... 46 3. 海外展開にあたっての課題... 47 4. 海外展開後に新たに発生した課題... 49 5. 今後の新たな海外展開の関心の高い相手国 地域... 50 6. 今後の新たな海外展開の内容... 51 7. 調査要領... 52

More information

コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活

コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活 青森市行政視察報告書 2011 年 9 月 1 日 甲府市議会議員 神山玄太 視察 : 青森市日時 :2011 年 8 月 22 日 ( 月 ) テーマ : (1) 新青森駅と市内中心部の関わり及びコンパクトシティのまちづくりについて (2) 中心市街地活性化基本計画の進捗状況について 新しい玄関口である新青森駅と中心市街地との流動性 関連性の確保策 従来の中心の青森駅が新幹線の駅とならなかったことによる影響

More information

<4D F736F F D2081A18D4892F6955C EF198418BA68B6394BD A>

<4D F736F F D2081A18D4892F6955C EF198418BA68B6394BD A> 平成 20 年 12 月 < 首都圏空港 ( 成田 羽田 ) における国際航空機能の拡充 > 首都圏空港の国際線の増加 2010 年に 羽田は昼間約 3 万回 深夜早朝約 3 万回 ( 合計約 6 万回 ) 成田は約 2 万回の合計約 8 万回の国際定期便を実現する 航空自由化工程表 2008 項目 実施状況 今後の工程 (2010 年まで ) 今後の工程 (2010 年以降 ) 航空当局間協議の開催状況

More information

Microsoft PowerPoint - 02airline

Microsoft PowerPoint - 02airline 資料 2 主なエアラインの成田空港における戦略等 について (1) 目的 エアラインヒアリング調査の概要 エアラインの今後の就航動向を把握して 今後の戦略会議での施策検討に活かす 成田空港就航についてエアラインが課題と考える点を探り 今後の戦略会議での施策検討に活かす (2) 調査対象 LCC( ローコストキャリア ) エアアジア ジャパン ジェットスタージャパン スカイマーク ピーチアビエーション

More information

PowerPoint プレゼンテーション

PowerPoint プレゼンテーション 福井県 事業税 不動産取得税 固定資産税等を対象地域において 3 年間減免 企業立地促進資金融資県内へ立地し県民を雇用する企業に対する低利融資 ( 利率 : 年 1.5%( 固定金利 ) 限度額 :5 億円 ( 特認 10 億円 ) 期間 :15 年以内 ) 企業立地促進補助金 ( 施設整備補助 ) 先端技術や健康長寿 食品関連分野等に係る設備取得に対して補助 ( 最大 30 億円 ) 本社機能 (

More information

総論 地方拠点強化税制とは? 税制等の支援措置を受けるためには? 3ページ 4ページ 拡充型事業とは? 5 ページ 移転型事業とは? 6 ページ 目次 各論 ステップ 1 ( 整備計画 ) 本社機能とは? どのような支援措置があるの? 支援のメリットについて整備計画の認定はいつまでに受ければいいの?

総論 地方拠点強化税制とは? 税制等の支援措置を受けるためには? 3ページ 4ページ 拡充型事業とは? 5 ページ 移転型事業とは? 6 ページ 目次 各論 ステップ 1 ( 整備計画 ) 本社機能とは? どのような支援措置があるの? 支援のメリットについて整備計画の認定はいつまでに受ければいいの? 内閣府地方創生推進事務局 総論 地方拠点強化税制とは? 税制等の支援措置を受けるためには? 3ページ 4ページ 拡充型事業とは? 5 ページ 移転型事業とは? 6 ページ 目次 各論 ステップ 1 ( 整備計画 ) 本社機能とは? どのような支援措置があるの? 支援のメリットについて整備計画の認定はいつまでに受ければいいの? 注意すべきことは? 7ページ 8ページ 9ページ 10ページ 11ページ

More information

(Microsoft Word - Weekly\223\307\216\322\203A\203\223\203P\201[\203g\222\262\215\270\214\213\211\312\203\214\203|\201[\203g_No.1_Ver.3.0.doc)

(Microsoft Word - Weekly\223\307\216\322\203A\203\223\203P\201[\203g\222\262\215\270\214\213\211\312\203\214\203|\201[\203g_No.1_Ver.3.0.doc) 職場のリーダーシップについてのアンケート調査 - アンケート調査結果レポート - キーワードリーダーの数, リーダーの現状 1. 調査の主旨と概要 1.1 調査の主旨本調査結果レポートは 職場のリーダーシップについてのアンケート調査 をまとめたものです 本調査は 企業等で働く日本人が リーダーの数や自身のリーダーシップに対して どのような意識を持っているかを明らかにすることを目的に調査を実施しました

More information

Microsoft PowerPoint - 08economics4_2.ppt

Microsoft PowerPoint - 08economics4_2.ppt 経済学第 4 章資源配分と所得分配の決定 (2) 4.2 所得分配の決定 中村学園大学吉川卓也 1 所得を決定する要因 資源配分が変化する過程で 賃金などの生産要素価格が変化する 生産要素価格は ( 賃金を想定すればわかるように ) 人々の所得と密接な関係がある 人々の所得がどのように決まるかを考えるために 会社で働いている人を例にとる 2 (1) 賃金 会社で働いている人は 給与を得ている これは

More information

企業活動のグローバル化に伴う外貨調達手段の多様化に係る課題

企業活動のグローバル化に伴う外貨調達手段の多様化に係る課題 決済システムフォーラム 企業活動のグローバル化に伴う 外貨調達手段の多様化に係る課題 2016 年 3 月 18 日 株式会社野村総合研究所金融 IT イノベーション事業本部金融 IT イノベーション研究部 グループマネージャー片山謙 100-0005 東京都千代田区丸の内 1-6-5 丸の内北口ビル 目次 1. 企業活動のグローバル化と外貨調達 ( ご参考 ) 欧州レポ市場の特徴 ( ご参考 )

More information

第03-XXX号

第03-XXX号 各位 平成 25 年 8 月 21 日会社名 ANAホールディングス株式会社代表者名代表取締役社長伊東信一郎 ( コード番号 9202 東証第 1 部 ) 問合せ先グループ総務 CSR 部長今西一之 (TEL. 03-6735-1001 ) 2013 年度下期 ANA グループ航空輸送事業計画の一部変更に関するお知らせ 当社 100% 子会社の全日本空輸株式会社において 2013 年度下期のANAグループ国際線

More information

Microsoft Word - microeconomics_2017_social_welfare11

Microsoft Word - microeconomics_2017_social_welfare11 2017 春経済原論 ( ミクロ経済学 ) 2017 年 6 月 20 日 3 なぜ市場均衡が望ましいのか ( つづき ) 価格, 限界費用, 限界効用 B D 需要曲線 K F = 限界効用曲線 E C G A 供給曲線 = 限界費用曲線 O X 1 X * X 2 需要量, 供給量 ケース 1 X * ( 市場均衡 ) まで生産して消費する場合限界効用の合計 (= 総効用 )= OX * EB

More information

< 目次 > A. 総括 用語と内訳 A-1 生産額 1 機体 ( 機体本体 機体用部品 付属装置 室内装備 ) A-2 生産額 ( 分類 45 航空機のみ : 除 通信機器 タイヤ等 ) 2エンジン ( エンジン本体 エンジン用部品 ) B. 暦年 3 機器 補機等 ( エンジン用補機 航空計器

< 目次 > A. 総括 用語と内訳 A-1 生産額 1 機体 ( 機体本体 機体用部品 付属装置 室内装備 ) A-2 生産額 ( 分類 45 航空機のみ : 除 通信機器 タイヤ等 ) 2エンジン ( エンジン本体 エンジン用部品 ) B. 暦年 3 機器 補機等 ( エンジン用補機 航空計器 日本の航空機工業 ( 生産額 輸出入額データ集 ) 平成 30 年 6 月 ( 一社 ) 日本航空宇宙工業会 < 目次 > A. 総括 用語と内訳 A-1 生産額 1 機体 ( 機体本体 機体用部品 付属装置 室内装備 ) A-2 生産額 ( 分類 45 航空機のみ : 除 通信機器 タイヤ等 ) 2エンジン ( エンジン本体 エンジン用部品 ) B. 暦年 3 機器 補機等 ( エンジン用補機 航空計器

More information

Microsoft Word - 【最終版】LCC調査0921.doc

Microsoft Word - 【最終版】LCC調査0921.doc News Release 報道関係各位 LCC( 格安航空会社 ) に関する調査 航空会社を選ぶポイント 77% が 料金 を重視 LCC 利用者の 72% が 満足 LCC 利用で 運賃が安ければ許容できるもの 1 位 ドリンクサービスが有料 2 位 新聞 雑誌 機内誌が有料 3 位 荷物を自分で収納 今後 LCC は日本で定着すると思う 7 割 2012 年 9 月 27 日株式会社マクロミル

More information

ビール系飲料の輸入

ビール系飲料の輸入 1 特集 平成 26 年 4 月 28 日東京税関 カーネーションの輸入 2013 年の輸入金額は 全国 ともに過去最大を記録 10 年前 (2003 年 ) と比較すると 2013 年は輸入量 金額ともに約 3 倍に増加 ( 全国 ) のシェアは 輸入量 金額ともに全国の約 6 割を占め 第 1 位 (2013 年 ) はじめに 5 月第 2 日曜日の 母の日 には 日頃の感謝を込めて 贈り物をする方も多いのではないでしょうか

More information

【課題1】海外の企業・人材が東京でビジネスをしやすい環境づくり~【参考】民間によるビジネス交流拠点の例

【課題1】海外の企業・人材が東京でビジネスをしやすい環境づくり~【参考】民間によるビジネス交流拠点の例 取組 1 高度金融人材が活躍する街づくり 1 暮らしやすい生活環境の整備 ( 英語表記 交通利便性 医療 学校等 ) 国 都 2 高度金融人材の受入促進 ( 高度人材ポイント制度 ) 国 2 国際的なビジネスが可能な制度整備 3 金融関連法規やルールの英語での提供 英語行政窓口 ( ワンストップ窓口 ) の拡充 国 4 国際的なビジネス都市東京の実現に向けた税制の改正 国 5 投資家層拡大に向けた東京証券取引所の取組

More information

112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 Cのゼロシフトについて のゼ

112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 Cのゼロシフトについて のゼ 環境試験技術報告開催報告 111 5.7. 試験 シ 株式会社エイ イー エス宇宙技術部 小野智行氏 112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP-10-008 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 4. 2222Cのゼロシフトについて 5. 2225のゼロシフトについて

More information

Microsoft Word - 地デジTVをパソコンのモニタとして利用するには・・・.doc

Microsoft Word - 地デジTVをパソコンのモニタとして利用するには・・・.doc 地デジ TV をパソコンのモニタとして利用するには パソコンのモニタを複数 ( マルチモニタ ) にするには アンケートにリクエストがあったし これは本当におススメしたいので こんなの書いち ゃいました w ただ パソコンの部品に多少詳しくないと難しいかもしれません 読んでもわからないけど やっぱりやりたい! という学生には 直接アドバイスします 地デジTVのパソコンモニタ利用ならびにパソコンの2

More information

資料1 :住宅(家庭部門)の中期の対策・施策検討

資料1  :住宅(家庭部門)の中期の対策・施策検討 住宅 ( 家庭部門 ) の中期の対策 施策検討 資料 1 1. 削減内訳 (2020 年固定ケース比 ) 高効率家電 16~17Mt-CO2 機器買い替えでトップランナー購入 高効率給湯 11~13Mt-CO2 機器買い替えでトップランナー購入太陽熱温水器含む 太陽光発電 4~11Mt-CO2 普及の加速化 高効率照明 4Mt-CO2 機器買い替えでトップランナー購入 高効率空調 3Mt-CO2 機器買い替えでトップランナー購入

More information

ワクチンの研究開発促進と生産基盤確保

ワクチンの研究開発促進と生産基盤確保 資料 2-5 ワクチンの研究開発促進と生産基盤確保 海外における政策と事例 日本製薬団体連合会 杉本俊二郎 2010 年 4 月 21 日 1 - 英国の政策と事例 - 英国保健省 (Dept. of Health) がワクチンに関する政策を決定し 開発の後期に対象を絞って少額の研究資金援助を行っている 新規ワクチンの開発に関しては基本的に経済性を重視し 投資判断ができる民間製薬大手に委ねている 安定供給を確保するためには複数のメーカーの存在と

More information

こんにちは! ふっさんです 今回は 時間で数万円を 今 稼ぐ方法をレポートにまとめたので公開します 僕がこのレポートを作った理由は 多くの人が抱える 2 つの悩みを解決するためです. 稼げる自信がなくて 不安です 2. 教材などを買って学びたいが お金を捻出するのが難しいです というものです まず

こんにちは! ふっさんです 今回は 時間で数万円を 今 稼ぐ方法をレポートにまとめたので公開します 僕がこのレポートを作った理由は 多くの人が抱える 2 つの悩みを解決するためです. 稼げる自信がなくて 不安です 2. 教材などを買って学びたいが お金を捻出するのが難しいです というものです まず ネットは稼げるということを 実感するためのワークショップ ふっさん こんにちは! ふっさんです 今回は 時間で数万円を 今 稼ぐ方法をレポートにまとめたので公開します 僕がこのレポートを作った理由は 多くの人が抱える 2 つの悩みを解決するためです. 稼げる自信がなくて 不安です 2. 教材などを買って学びたいが お金を捻出するのが難しいです というものです まず つ目の 稼げる自信が全くなく 不安です

More information

資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局

資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局 資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局 日本の放送コンテンツ海外輸出額の推移 1 日本の放送コンテンツ海外輸出額は 2010 年度以降 毎年増加を続け 2016 年度末で 393.5 億円 ( 対前年度比 36.4% 増 ) 放送コンテンツの海外展開については 従来の目標として 2018 年度までに放送コンテンツ関連海外市場売上高を現在 (2010 年度

More information

JAXA航空マガジンFlight Path No.4/2014 SPRING

JAXA航空マガジンFlight Path No.4/2014 SPRING Shaping Dreams for Future Skies C O N T E N T S F e a t u r e F e a t u r e 旅客機パイロットから宇宙飛行士へ ③ 次世代飛行機の 操縦用インターフェースに 宇宙機の成果を 取り込みたい 最終回となる今回のインタビューでは 旅客機パイロット出身の大西卓哉宇宙飛行士に 大西卓哉 おおにし たくや 1975年東京都出身 東京大学工学部航空宇宙工学科卒業後

More information

日本の国際競争力調査

日本の国際競争力調査 日本の国際競争力調査プレ調査の結果概要 2014 年 4 月 15 日 一般社団法人日本経済団体連合会 目次 1. 調査の概要 1-1 調査の概要 3 1-2 調査の総括 4 2. 日本企業の競争力 2-1 競合企業の国籍 ( ベンチマーク国 ) 5 2-2 グローバル市場での競争力の評価 6 2-3 自社および競合企業の強み 8 3. 日本のビジネス環境 3-1 日本のビジネス環境の全体評価 9

More information

1 神戸空港コンセッションの取り組みについて 神戸市みなと総局空港事業担当局長香川賢次 1 平成 29 年 12 月 12 日 Ⅰ 神戸空港の概要 1 神戸空港の概要 旅客数 設置管理者 ( 万人 ) 300 250 274 万人 神戸市 平成 18 年 2 月 16 日開港 滑走路 2,500m 1 本 運用時間 午前 7 時 午後 10 時 15 時間 運用スキーム発着枠 30 往復便 / 日, 神戸周辺の国内航空需要に対応する地方空港

More information

244650/07 酒井正子

244650/07 酒井正子 40 11 160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 10,000 8,000 6,000 2,000 0 0 1975 1975 1975 1977 1977 1979 1979 1981 1977 1979 1981 1981

More information

10年オンプレで運用したmixiをAWSに移行した10の理由

10年オンプレで運用したmixiをAWSに移行した10の理由 10 年オンプレで運用した mixi を AWS に移行した 10 の理由 AWS Summit Tokyo 2016 株式会社ミクシィ オレンジスタジオ mixi システム部北村聖児 自己紹介 2 名前 北村聖児 所属 株式会社ミクシィオレンジスタジオ mixiシステム部 担当サービス SNS mixi 今日話すこと 3 mixi を AWS に移行した話 mixi 2004 年 3 月 3 日にオフィシャルオープンした

More information

平成29年度有価証券報告書 第3【設備の状況】

平成29年度有価証券報告書 第3【設備の状況】 第 3 設備の状況 1 設備投資等の概要 当社グループ ( 当社及び連結子会社 ) は 将来の事業展開上 積極的に対応を要する分野 技術力 競争力強化を図 る分野を中心に投資を行っている 当連結会計年度の設備投資額 ( 有形固定資産の計上額 ) のセグメント別内訳は下記の通りである セグメントの名称 当連結会計年度 前連結会計年度比 (%) 36,953 +1.1 50,640 +16.7 51,778

More information

Microsoft Word - 自治体企業誘致現状(26.3概要)HP原稿

Microsoft Word - 自治体企業誘致現状(26.3概要)HP原稿 地方自治体の企業誘致活動に関する取組の現状 概要 ~ 企業誘致活動に関するアンケート調査結果 ~ はじめに本財団では 地方自治体 ( 市区町村 ) での企業誘致活動に対する取組の現状を把握し 今後の企業誘致活動に資するためアンケート調査を実施した 以下に調査結果の概要をまとめた Ⅰ アンケート実施概要全国の市町村及び東京特別区 ( 以下 自治体 とする ) に郵送によるアンケート調査票を発送し 回答を得たものである

More information

活動状況調査

活動状況調査 市民協働指針 ( 仮称 ) 策定にかかる活動状況調査について 概要本調査は 市民協働指針 ( 仮称 ) の策定にあたり 市内における市民活動 の実態や市民活動団体のニーズを把握し 指針に反映させるためのものです 市民活動の実態を可能な限り把握するため 無作為抽出で対象者を限定する手法を取らず ホームページ 市民活動ネット 市民交流サロンの Facebook 市民活動団体へのメール送信等の電子媒体 市民交流サロン

More information

別紙 1: 経済産業省試算 本戦略の効果 本戦略を中心とする様々な政策努力の効果が発現し 世界経済の回復が相まって 2009 年度から 2011 年度までの 3 年間で 累計 40 兆円 ~60 兆円程度の需要 140 万人 ~200 万人程度の雇用が生まれること 2020 年度には 実質 GDP が 120 兆円程度押し上げられること が視野に入ると期待される ( ) ( ) これらの諸計数は 種々の不確実性を伴うため

More information

Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案)

Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案) 大型 MICE 施設周辺にホテルや商業施設はできますか 沖縄県は 大型 MICE 施設周辺に MICE 参加者の利便性を高め 地域の賑わいを創出し 経済波及効果を高めるホテルや商業施設などを適切に配置するため まちづくりの基本方針となる将来像やコンセプト 施設の配置計画 土地利用などを示した マリンタウン MI CE エリアまちづくりビジョン を策定しました まちづくりビジョンでは 県有地である 5

More information

大京

大京 News Release 各位 2017 年 12 月 13 日 大京穴吹不動産 AI 推定価格に関する意識調査 を実施 約 8 割が AI 推定価格を継続的に知りたい と回答 ~ 迅速 かつ 容易 に価格を知りたいニーズが浮き彫りに ~ 大京グループで不動産流通事業を手掛ける株式会社大京穴吹不動産 ( 本社 : 東京都渋谷区 社長 : 海瀬和彦 以下 大京穴吹不動産 ) は 分譲マンションオーナーに対して

More information

Microsoft PowerPoint - 09macro3.ppt

Microsoft PowerPoint - 09macro3.ppt マクロ経済学 [3] 第 3 章設備投資と在庫投資 何のために投資をするのか 中村学園大学吉川卓也 目次 3-1 企業の設備投資 3-2 投資の決定要因 3-3 3-4 資本の使用者費用 3-5 望ましい 1 2 投資とは 1. 消費とは ( 主として ) 家計による財 サービスの購入である 2. 投資とは ( 主として ) 企業が生産のためにおこなう財 サービスの購入である 3. 設備投資とは 民間企業が建物や機械

More information

個人消費活性化に対する長野県内企業の意識調査

個人消費活性化に対する長野県内企業の意識調査 松本 長野 飯田支店 問い合わせ先 松本支店住所 : 松本市中央 2-1-27 TEL:0263-33-2180 URL:http://www.tdb.co.jp/ 現在の個人消費 企業の 55% が 悪い と認識個人消費活性化に必要な条件のトップは 賃金の増加 はじめに 先月リリースした 2017 年の景気見通しに対する長野県内企業の意識調査 では 今年の景気見通しについて 踊り場局面 とする企業が

More information

2012 10No.049 4! 16 2 20 22 26 α 28 32 33 34 40 42 44 45 46 48

2012 10No.049 4! 16 2 20 22 26 α 28 32 33 34 40 42 44 45 46 48 2012 10No.049 2012 10No.049 4! 16 2 20 22 26 α 28 32 33 34 40 42 44 45 46 48 NEXT NEXT SNS Q&A SNS Q&A SNS !! JILPT JILPT JILPT Off JT Off JT Off JT Off JT JILPT OJT A JILPT JILPT OJT Off JT Off JT

More information

< F2D D5F8E9197BF E482AA8D9182CC8A88>

< F2D D5F8E9197BF E482AA8D9182CC8A88> Ⅳ 我が国の活力 成長力の強化 1 成長力 国際競争力の強化 (1) 国際船舶の所有権保存登記等に係る特例措置の延長 ( 登録免許税 ) 我が国の市場経済 貿易活動 国民生活を支える基盤である外航海運において 競争力ある形で安定的に国際海上輸送の維持 確保を図る観点から その中核となるべき日本籍船のうち 特に技術革新等に対応した質の高い船舶である国際船舶の安定的な確保を図るため 国際船舶の所有権保存登記等に係る特例措置を

More information

計画書

計画書 新潟都市計画地区計画の決定について ( 聖籠町決定 ) 平成 2 9 年度聖籠町 新潟都市計画地区計画の決定 ( 聖籠町決定 ) 新潟都市計画地区計画を次のように決定する 区域の整備 開発及び保 全の方針 地 区 整 備 計 画 名称蓮野長峰山地区地区計画 位置聖籠町大字蓮野地内 面積約 5.3 ha 地区計画の目標 その他当該区域の整備 開 発及び保全に関する方針 地区施設の配置及び規模 建築物に関する事項建築物の用途制限

More information

企業経営動向調査0908

企業経営動向調査0908 調査レポート東日本大震災が埼玉県内の企業経営に及ぼす影響調査 調査対象 : 県内企業 社調査方法 : アンケート方式 ( 月上旬郵送回収 ) 回答企業 : 社 ( 回答率.%) 業種別内訳 : 製造業 社非製造業 社要旨 月 日に発生した東日本大震災による被害や企業経営に支障となる影響 ( 原発事故の影響を含む ) を県内企業からのアンケート調査によりとりまとめたものである 実際に被害を受けたり企業経営に支障となる影響があったとする企業は約

More information

2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国

2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国 2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国際的な専門機関である株式会社 J.D. パワージャパン ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長 :

More information

【No

【No No. 3 ある個人は働いて得た賃金の全てをY 財の購入に支出するものとする この個人の効用関数が u = x 3 y u: 効用水準 x:1 年間 (365 日 ) における余暇 ( 働かない日 ) の日数 y:y 財 の消費量で示され Y 財の価格が 労働 1 日あたりの賃金率が4であるとき この個人の1 年間 (365 日 ) の労働日数はいくらか ただし この個人は効用を最大にするように行動するものとする

More information

問 2. 現在 該当区域内に居住していますか 1. 居住している % 2. 居住していない % 無回答 % % 単位 : 人 1.9% 32.7% 65.4% 1. 居住している 2. 居住していない無回答 回答者のうち 居住者が約 65

問 2. 現在 該当区域内に居住していますか 1. 居住している % 2. 居住していない % 無回答 % % 単位 : 人 1.9% 32.7% 65.4% 1. 居住している 2. 居住していない無回答 回答者のうち 居住者が約 65 習志野市の 市街化調整区域 におけるまちづくり今後の土地利用について アンケート調査全体集計結果 アンケート調査の概要 1. 配布 回収期間 平成 27 年 1 月 16 日 ~1 月 31 日 2. 調査総数 1,680 通 3. 総回収数 752 通 4. 地区別の集計結果地区名鷺沼地区藤崎 鷺沼台地区実籾本郷地区実籾 3 丁目地区屋敷 1 丁目地区計 送付数 回収数 回収率 311 139 44.7%

More information

Windows10の標準機能だけでデータを完全バックアップする方法 | 【ぱそちき】パソコン初心者に教えたい仕事に役立つPC知識

Windows10の標準機能だけでデータを完全バックアップする方法 | 【ぱそちき】パソコン初心者に教えたい仕事に役立つPC知識 ぱそちき パソコン初心者に教えたい仕事に役立つ PC 知識 Windows10 の標準機能だけでデータを完全バックアッ プする方法 パソコンが急に動かなくなったり 壊れてしまうとパソコンに保存していたテキストや写真などの データも無くなってしまいます このように思いがけない事故からデータを守るには バックアップを取っておくしかありません Windows10のパソコンを使っているなら データをバックアップするのに特別なソフトは必要ありません

More information

Ⅱ. 調査データ 1) 前回の増税時に 建て替え 買い替え リフォームをおこなった 15.9% おこなおうとしたが間に合わなかった 2.9% 2014 年 4 月に消費税が 5% から 8% に増税される前 住まいの建て替え ( 新築 ) 買い替え ( 購入 ) リフォームをおこなったか尋ねたところ

Ⅱ. 調査データ 1) 前回の増税時に 建て替え 買い替え リフォームをおこなった 15.9% おこなおうとしたが間に合わなかった 2.9% 2014 年 4 月に消費税が 5% から 8% に増税される前 住まいの建て替え ( 新築 ) 買い替え ( 購入 ) リフォームをおこなったか尋ねたところ NEWS RELEASE ~ 全国の男女に 消費税増税について質問 ~ 2016 年 3 月 11 日 消費税増税前に 建て替え 買い替え リフォームを 具体的に進めている で前回調査と比較し 1ポイント 考えている で1.4ポイント減少! 消費税増税前の住まいに関する調査報告 株式会社 LIXIL 住宅研究所ジーエルホームカンパニー 株式会社 LIXIL 住宅研究所 株式会社 LIXIL 住宅研究所

More information

質問 年 ご自身の 1 年に何点をつけますか?(100 点満点 )( 回答者数 :6,709 名 ) 質問 を回答した方への質問 点数を決めるにあたって 最も大きな要素は何ですか? ( 回答者数 :6,709 名 ) 質問 年 ご自身へのご褒美のた

質問 年 ご自身の 1 年に何点をつけますか?(100 点満点 )( 回答者数 :6,709 名 ) 質問 を回答した方への質問 点数を決めるにあたって 最も大きな要素は何ですか? ( 回答者数 :6,709 名 ) 質問 年 ご自身へのご褒美のた 2018 年 1 2 月 20 日 日本生命保険相互会社 ニッセイインターネットアンケート ~ 2019 年の抱負と期待 に関する調査結果について ~ 日本生命保険相互会社 ( 社長 : 清水博 ) は ずっともっとサービス のサンクスマイルメニューのひとつとして ホームページ (http://www.nissay.co.jp) 内の ご契約者さま専用サービス にて 2019 年の抱負と期待 に関するアンケート調査を実施いたしました

More information

もしあなたの提案プランで1,114 万円も! 会社と社長の手元に残る キャッシュ が増えるとしたらその提案を 無視 できる社長がいるでしょうか? 対策前と対策後のキャッシュ増加額比較 具体例を挙げましょう 役員報酬 1,200 万円の社長がいたとします 現在の役員在任年数は25 年です この社長が役

もしあなたの提案プランで1,114 万円も! 会社と社長の手元に残る キャッシュ が増えるとしたらその提案を 無視 できる社長がいるでしょうか? 対策前と対策後のキャッシュ増加額比較 具体例を挙げましょう 役員報酬 1,200 万円の社長がいたとします 現在の役員在任年数は25 年です この社長が役 もしあなたの提案プランで1,114 万円も! 会社と社長の手元に残る キャッシュ が増えるとしたらその提案を 無視 できる社長がいるでしょうか? 対策前と対策後のキャッシュ増加額比較 具体例を挙げましょう 役員報酬 1,200 万円の社長がいたとします 現在の役員在任年数は25 年です この社長が役員報酬の一部を下げて 3つのパターンで 役員退職金プラン に加入したとします プラン 1 は年 P360

More information

特集 堀琢磨 131008.indd

特集 堀琢磨 131008.indd 1 2 Vol.54 2013 No.11 SOKEIZAI 7 3 4 Coran Artistik 5 8 SOKEIZAI Vol.54 2013 No.11 1 APLINDO Vol.54 2013 No.11 SOKEIZAI 9 6 8 7 9 10 SOKEIZAI Vol.54 2013 No.11 12 BARATA 10 11 POLMAN 13 Vol.54 2013 No.11

More information

別表 1 IBEX45 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運

別表 1 IBEX45 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運 アイベックスエアラインズ株式会社 136-8640 東京都江東区新砂 1-2-3 ニュースリリース 2018-BD-183 2019 年 1 月 25 日 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分の特定便割引運賃の届出について ~ 着路線スタートダッシュキャンペーン運賃 を設定します ~ アイベックスエアラインズ株式会社 ( 本社 : 東京都江東区 社長 : 浅井孝男 ) は 2019

More information

<819A93C AA90CD2882C682E882A082A682B88AAE90AC292E786C73>

<819A93C AA90CD2882C682E882A082A682B88AAE90AC292E786C73> 平成 23 年 8 月 11 日株式会社日本政策投資銀行産業調査部 特別アンケート企業行動に関する意識調査結果 211 年 7 月 Ⅰ. 調査要領 1 Ⅱ. 調査結果 1. 東日本大震災の影響 2 2. 国内設備投資と海外設備投資の関係 12 3. 研究開発活動 16 - お問い合わせ先 - かがばやし産業調査部加賀林 Tel: 3 (6311) 9677 E-mail: yokagab@dbj.jp

More information

untitled

untitled [ 平成 28 年度予算の概要 ] 6 次世代施設園芸の地域展開の促進 2,540(2,008) 百万円 対策のポイント次世代施設園芸拠点で得られた知見を活用し 次世代施設園芸を各地域に展開するため 拠点の成果に関するセミナー等の情報発信 拠点における実践的な研修等の人材育成を支援するとともに 次世代型大規模園芸施設の整備を支援します < 背景 / 課題 > 我が国の施設園芸を次世代に向かって発展させるため

More information

広域地図 Optimus Logistics Center/ Tri City Industrial Complex 所在地 Rockefeller Group Logistics Center 所在地 詳細地図 -1 Rockefeller Group Logistics Center( 以下 プ

広域地図 Optimus Logistics Center/ Tri City Industrial Complex 所在地 Rockefeller Group Logistics Center 所在地 詳細地図 -1 Rockefeller Group Logistics Center( 以下 プ 報道関係各位 2017 年 8 月 9 日 三菱地所株式会社ロックフェラーグループ社 ロックフェラーグループ社が米国東海岸及び西海岸において 3 つの物流施設開発プロジェクトを始動 ~ 総事業費合計約 420 億円 ~ 三菱地所の米国子会社であるロックフェラーグループインターナショナル社 ( 本社 : 米国ニューヨーク州 Rockefeller Group International, Inc. 以下

More information

本町二・四・五・六丁目地区の地区計画に関する意見交換会

本町二・四・五・六丁目地区の地区計画に関する意見交換会 日時 平成 30 年 8 月 30 日 ( 木 ) 19:00~20:00 ( 内質疑応答 19:45~20:00) 場所 本町区民会館 4 階大集会場 出席者 9 名 ( 他渋谷区 6 名 コンサルタント 3 名 ) (1) 道路空間の確保について 地区の主要な避難路として 道路空間の確保を優先的に検討する路線と示された道路沿いの敷地については 今回の都市計画の決定後にどのような影響を受けるか 本日は

More information

平成 29 年 7 月 地域別木質チップ市場価格 ( 平成 29 年 4 月時点 ) 北東北 -2.7~ ~1.7 南東北 -0.8~ ~ ~1.0 変動なし 北関東 1.0~ ~ ~1.8 変化なし 中関東 6.5~ ~2.8

平成 29 年 7 月 地域別木質チップ市場価格 ( 平成 29 年 4 月時点 ) 北東北 -2.7~ ~1.7 南東北 -0.8~ ~ ~1.0 変動なし 北関東 1.0~ ~ ~1.8 変化なし 中関東 6.5~ ~2.8 平成 30 年 2 月 地域別木質チップ市場価格 ( 平成 29 年 10 月時点 ) 北東北 南東北 0.5~4.5 1.0~4.5-1.5~1.0 変動なし 北関東 0.5~4.0 2.3~5.0-0.6~2.0 変動なし 南関東 6.5~8.0-0.5~4.0-0.8~1.8 チップの余剰感が強く 値下げの動きもあり 燃料チップの飽和状態が続いている為 価格の低下を懸念している 生木チップの燃料が減ってきた

More information

宇宙開発委員会 推進部会 GXロケット評価小委員会(第8回)議事録・配付資料 [資料8-1]

宇宙開発委員会 推進部会 GXロケット評価小委員会(第8回)議事録・配付資料 [資料8-1] 資料 8-1 各国の中型ロケット等に係る動向 平成 20 年 6 月 30 日宇宙航空研究開発機構 米国の動向 (1/2) 2005 年 1 月に発表された 米国宇宙輸送政策 において 政府系の中 大型衛星の打上げは基本的に EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) を使用する 方針を掲げている EELV(Atlas V Delta IV) はともにモジュール化されたステージのクラスターにより

More information

4-(1)-ウ①

4-(1)-ウ① 主な取組 検証票 施策 1 国際交流拠点形成に向けた受入機能の強化施策展開 4-(1)-ウ国際交流拠点の形成に向けた基盤の整備施策の小項目名 交流拠点施設等の整備主な取組 Jリーグ規格スタジアム整備事業実施計画記載頁 353 対応する主な課題 2 国内外の各地域において MICE 誘致競争が年々拡大している中 既存施設では収容が不可能な 1 万人規模の会議開催案件も発生しており 国際的な交流拠点施設の整備が必要である

More information

ii 21 Sustainability

ii 21 Sustainability まえがき 21 10 20 1970 10 1980 1990 10 2011 3 11 1 100 1 ii 21 Sustainability 2014 1 目 次 第 1 章 成熟時代を迎える都市地域 1 1-1 21 1 1-1-1 1 1-1-2 2 1-1-3 3 1-1-4 4 1-1-5 6 1-2 7 1-2-1 7 1-2-2 8 1-2-3 12 1-3 14 1-3-1 21

More information