ドイツの技術支援機関

Jetro technology bulletin-2005/2 467 2005/2, No.467 1. 2 2. 19 1. 25 2. () 27 3. 29 4. 31 1. 32 2. NASANCTN 37 3. 39 4. NASA 42 1. 48 2. 48 3. 54 1 Jetro technology bulletin-2005/2 467 2 Jetro technology

商学　６９－５☆／２０．洪

965 B 787 1960 2016 6744 2.4 3231 2.7 3513 2.1 4076 2.4 2077 3.7 2 1 1990 80 2012 50 2013 Lineberger,R.S.andHussain,A.,2017 Global Aerospace and Defense Sector Financial Performance Study, Deloitte Touche

Microsoft PowerPoint - 050nadcap

Nadcap の進展と特殊工程 WG 活動 AQG 活動報告会平成 19 年 7 月 17 日 Nadcap の経緯と狙い 1990 年に米国 SAE(Society of Automotive Engineers) が非営利組織 PRI (Performance Review Institute) を設立 PRIは 特殊工程認証システムとして NADCAP (National Aerospace

平成17年度小型民間輸送機に関する調査研究

17 18 3 http://www.jadc.or.jp 18 3 ii iii 20 4.1 4.2 35 31 30 27 12 Embraer170 2 1037 AY MD-82-83 MD-80 x 8 6 AY Fly Nordick Airlink Embraer170 Option 8 Embraer190 LH CityLine RJ-85 2010 Bombardier

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(DARPA) NEDO... 4. 5. 6.. 006 007 (DARPA) NEDO 985006/9/0 http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/985/985-4.pdf 989006//5 http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/989/989-0.pdf 4 . 0% 006 007 4% 4% 6% %

L

L 1 2 4 6 5 10 11 12 13 14 15 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 29 31 32 34 35 36 37 38 40 39 41 42 44 45 46 48 Qœ 49 50 52 Qœ Qœ 51 Qœ 54 53 2006 2007 55 56 Qœ Qœ 57 58 60

1.1 1

1 7 1 13 11 6 1.1 1 我 が 国 航 空 機 の 製 造 金 額 ( 億 円 ) 4,000 3,000 2,000 1,000 ジェット 飛 行 機 0 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 回 転 翼 航 空 機 機 体 部 品 および 付 属 装 置 発 動 機 およびその 部 品 その 他 *) その 他 *):プロペラ

YS YX/ YXX/7J7 7 4YSX 9 5B B HSTP

1 1 1. 3 1YS-11 3 2YX/767 5 3YXX/7J7 7 4YSX 9 5B777 11 6B787 13 7HSTP 15 2. 17 1 17 2 18 3 19 3. 20 1 20 2 21 3 23 4 24 5 26 6 27 7 28 4. 29 5. 30 6. 32 7. 33 8. 34 9. 35 10. 40 2 : First

PowerPoint-Präsentation

GOM Conference Japan 2015 GOM 社工業向け高精度 3D 計測のご紹介 GOM mbh Sales Manager Asia Pieter Schuer GOM はテクノロジーカンパニー 3D 計測のソリューションの開発 製造 グローバルパートナーと共に 20 年以上の実績 ハードウェアとソフトウェア 3D 座標 形状計測 素材や形状のテスティング 02 GOM のノウハウ

社会システム研究21_ 山崎.indd

E-mail yamazakif@hotmail.com The Boeing Company Airbus SAS Newhouse Lynn Newhouse Lynn Newhouse Bilstein Tyson m Everett A A AAA A RR RB - G/H RR Trent / DC- /, /, / -, / DC- / / L- / DC- / A / - / A

» 2 0 0 9 E s t e r l i n e / C M C Electronics 515,000» Boeing Technology Canada 2008200» Pratt & Whitney Canada2008 55 4,500» G o o d r i c h Aerosp

2009 » 2 0 0 9 E s t e r l i n e / C M C Electronics 515,000» Boeing Technology Canada 2008200» Pratt & Whitney Canada2008 55 4,500» G o o d r i c h Aerospace2007 3,350 Atlantis Aerospace Bell Helicopter

SJAC提出資料

資料 2 第 2 回調査分析部会 米国の宇宙産業の概要 平成 25 年 4 月 25 日 ( 一般社団法人 ) 日本航空宇宙工業会 SJAC: The Society of Japanese Aerospace Companies 会員企業 : 約 90 社賛助会員企業 : 約 50 社 1 1 宇宙産業の現状 : 我が国 (1) 我が国の宇宙関連産業規模 3 宇宙関連民生機器産業 1 宇宙機器産業

PowerPoint-Präsentation

丸紅情報システムズ株式会社 ATOS V8 ソフトウェアリリースセミナー 2015 年 05 月 27 日 ( 東京 ) 2015 年 06 月 02 日 ( 大阪 ) 2015 年 06 月 05 日 ( 名古屋 ) 本日のセミナーのアジェンダ 13:00 V8 概要のご紹介 13:15 GOM 社最新製品のご紹介 13:35 V8ソフトウェアイノベーションI( 測定 ) 14:15 ライブデモI

1-topics.indd

平成 24 年 4 月 第 700 号 - 貿易会議に関する官民合同ミッション - 小林孝国際委員長を団長として 17 の企業 団体から構成された総勢 31 名が台湾を訪 問した 3 月 5 日から8 日までの4 日間の日程で 日本 - 台湾産業宇宙セミナーや 台湾企業 9 社の視察を行った 1. 今回訪問の主旨 小林団長の日本 - 台湾航空産業セミナーでの挨拶 1 トピックス 会場全景 2. 日本

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83 01 01 02 07 09 10 170,356 114,020 56,335 40,058 16,276 4,036 221 20,091 33 461 19,663 7,472 12,190 331 12,521 202,821 135,705 67,115 43,675 23,440 3,460 450 26,451 537 487 26,501 9,801 16,700 68

Microsoft PowerPoint - Nadcapについて（JAQG2007報告） [互換モード]

Nadcap について JAQG 平成 19 年度活動報告会 12 月 4 日 ( 火 ) 名古屋会場 PRI 日本事務所 小山隆一 12 月 5 日 ( 水 ) 東京会場 Nadcap の概要 内容 Nadcap の受審状況 Nadcap 及び PRI の新しい動き Nadcap 受審上のお願い PRI からのお知らせ 2 Nadcap の概要 経緯と狙い 1990 年 7 月 SAE (Society

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21st Century COE Program International COE of Flow Dynamics Fourth International Conference on Flow Dynamics September 26-28, 2007 Sendai International Center, Sendai, Japan CONTENTS 1 4 2 4 5 6 8 0 4

Airbus Airbus Boeing 9 BtoB 6 10 Airbus A Airbus Boeing 100 8,000 1 遡 300 FAA EASA Airbus 111

17 Airbus 30 Boeing Airbus Boeing M&A 100 Boeing Airbus Airbus 1970 1990 Boeing Airbus Airbus 110 Airbus Airbus 2015 10 Boeing 9 BtoB 6 10 Airbus A380 1996 2000 2006 2007 11 Airbus Boeing 100 8,000 1 遡

/7 Humanware ConsultingK.K 2

21 HP 21 2000/7 Humanware ConsultingK.K 1 1. 2000/7 Humanware ConsultingK.K 2 20 21 IT 2000/7 Humanware ConsultingK.K 3 2000/7 Humanware ConsultingK.K 4 4 2000/7 Humanware ConsultingK.K 5 1970-1980 1980

00-地理-自然41-永野先生-4校.indd

No.41 2006 pp.17 30 Regional Trend of The State of Washington of The United States Accompanied with Globalization of Aircraft Industry Yukio NAGANO Received November 30, 2005 In connection with the subject,

33312004_先端融合開発専攻_観音0314PDF用

Advanced Course for Interdisciplinary Technology Development National Institute of Technology, Gifu College Advanced Course for Interdisciplinary Technology Development 1 5 Curriculum National Institute

VOLVO_DTC.PDF

サステナビリティ報告書

Living and Working together for the common good. 1 Canon Sustainability Report 2003 Canon Sustainability Report 2003 2 3 Canon Sustainability Report 2003 Canon Sustainability Report 2003 4 93 94 95 96

NY　－

2002 12 IT 2002 NEXT ENERGY INITIATIVE 2002 12 1 NEXT ENERGY INTIATIVE 12 13 2 2002 4 NEXT ENERGY INITIATIVE 3 40 993 8 2000 ( 95 2 ) - 1960 IT 10 35 40 20 NEXT ENERGY INITIATIVE 2002-4 20 General Motors

学習内容と日常生活との関連性の研究－第３部－第９章

Microsoft PowerPoint - 020iaqgjaqg

apan Aerospace IAQG/APAQG と AQG について 平成 19 年 7 月 17 日航空宇宙品質センター (AQG) 1 IAQG( 国際航空宇宙品質グループ ) 誕生の経緯 apan Aerospace 1. 米国の状況 (1990 年代初め ) MIL Q 9858Aの廃止に伴い Boeing,GE 等の主要 11 社は1995 年にSAE (Society of Automotive

第 Ⅷ 章 航 空 機 産 業 の 現 状 Ⅷ- 1 1. メーカー 別 売 上 高 利 益 従 業 員 数 Ⅷ- 3 (1) 航 空 宇 宙 防 衛 企 業 売 上 高 ランキング Ⅷ- 3 事 業 分 野 別 ランキング Ⅷ- 6 (2) 主 要 機 体 メーカー 経 営 状 況 Ⅷ- 7 (3

第 Ⅷ 章 航 空 機 産 業 の 現 状 Ⅷ-1 第 Ⅷ 章 航 空 機 産 業 の 現 状 Ⅷ- 1 1. メーカー 別 売 上 高 利 益 従 業 員 数 Ⅷ- 3 (1) 航 空 宇 宙 防 衛 企 業 売 上 高 ランキング Ⅷ- 3 事 業 分 野 別 ランキング Ⅷ- 6 (2) 主 要 機 体 メーカー 経 営 状 況 Ⅷ- 7 (3) 主 要 航 空 エンジン メーカー 経 営 状

技術創造の社会的条件

1999 10 21 21 i ... 1 1... 3 1-1. 20...3 1900 1945 3 1945 198x 4 198x 1999 5 1-2....7 1945 198x 7 HEMT 8 198x 1999 9 9 1-3....11 11 12 13 18 2 New Institutions... 21 2-1....21 22 24 26 2-2....27 28 29

あさひ indd

2006. 0. 2 2006. 0. 4 30 8 70 2 65 65 40 65 62 300 2006. 0. 3 7 702 22 7 62802 7 385 50 7 385 50 8 385 50 0 2 390 526 4 2006. 0. 0 0 0 62 55 57 68 0 80 5000 24600 37200 0 70 267000 500000 600 2 70 70 267000

318-326.PS

1

1 2 3 4-1 4-2 4-3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 TOPPAN FORMS CO., LTD. PDM CENTER COLOR CONTROL STRIP 1 2 3 4 5 6 7 0570-01-3500 03-3569-3500 0120-001144 0120-86-0962 03-6385-0962 0120-80-7761 050-3383-1414

AKEBONO REPORT 2011

akebono 25 243 Ai-City 2,379 2 * 2525 27 *akebono 29 akebono 25 7 5 26 8 TOPICS 2,kg 23 259 26 24 6 AKEBONO REPORT 2 akebono 23 23 244 52 2 akebono 23 akebono Ai-City 23 22222 Ai-City2 3 3523 ACW akebono

2-工業会活動.indd

~ATACCS2013 及び RTCA Global Aviation Symposium 参加報告 ~ 1. はじめに 23 11 25 1 ICAO International Civil Aviation Organization Aviation System Block Upgrades ASBU ATM Air Traffic Management ATACCS2013 Application

MD ,RM ,VT Aircraft Yaw-rate Suppression Method Using Driving Force Control by Electrically Driven Wheel for One-wheel Landing Tosh

MD-17-071,RM-17-054,VT-17-008 Aircraft Yaw-rate Suppression Method Using Driving Force Control by Electrically Driven Wheel for One-wheel Landing Toshiki Niinomi, Hiroshi Fujimoto, Yasumasa Watanabe (The

NIDS2010P081_118

P01-14

Future 15 L N G 19 195 1961 2 471 178 38% 293 62% 3 6 7 1 13 15 17 19 21 24 25 26 1 2 1 8 9 7 6 5 4 3 2 1 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 22 1 215 22 CompactGTL 22 21416 214 LufthansaMRO 214 LNG

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Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 03 05 07 08 09 11 12 13 38 39 41 43 44 45 15 17 18 19 22 29 31 33 34 35 36 37 47 49 52 53 54 55 02

HDD 1-1 HDD HDD 1-2 1-1 HDD () 25-515578 1-2 1

HDD 1-1 HDD HDD 1-2 1-1 HDD () 25-515578 1-2 1 1-3 HDD 1-3 HDD GMR 1-4 HDD HD-DVD Blu-ray Disc HDD 25 HDD 26 TMR 1975 3 25 26 Seagate Technology ( GST) 3 HDD HDD 1-4 HDD 13Gb/inch 2 3 HDD TMR 2 HDD HDD

DMC-FS1.book

DMC-FS2 DMC-FS1 VQT1C13-4 & SCN & & & & +- 3 1 2 2 1 4 4 MENU SET REV & 1 2 1 k 2 OFF ON MENU 3421 2007.. 1. 1 0:00 MENU 21 34 1 2 34 3 1 4 SCN SCN SCN ISO 1/ 3 AWB AUTO MENU SCN SCN SCN SCN 34

取扱説明書　-詳細版-　液晶プロジェクター　CP-AW3019WNJ

B A C D E F K I M L J H G N O Q P Y CB/PB CR/PR COMPONENT VIDEO OUT RS-232C LAN RS-232C LAN LAN BE EF 03 06 00 2A D3 01 00 00 60 00 00 BE EF 03 06 00 BA D2 01 00 00 60 01 00 BE EF 03 06 00 19 D3 02 00

IP Triple Play Copyright 2006, Allied Telesis Holdings, A rights reserved.

IP Triple Play . 1982 LAN LAN 1987 3 Norway Sweden Allied Telesyn Inc. United States* Mexico Canada Corporate Head Office Regional Head Office Engineering Locations Manufacturing Locations All other

J_ANA_ar11納品PDF用 indd

Rising to the Challenges Rising to the Challenges We Fly 1st 1 2 3 4 5 14,896 14,878 13,925 12,283 13,576 921 6.2 843 5.7 678 5.0 326 641 4.3 233 2,519 3,577 2,099 2,116 75 0.5 (542) 2.2 (42) (573) 1.7

FR 34 316 13 303 54

FR 34 316 13 303 54 23 ( 1 14 ) ( 3 10 ) 8/4 8/ 100% 8 22 7 12 1 9 8 45 25 28 17 19 14 3/1 6/27 5000 8/4 12/2930 1 66 45 43 35 49 25 22 20 23 21 17 13 20 6 1 8 52 1 50 4 11 49 3/4/5 75 6/7/8 46 9/10/11

1 1. 4 4 8 11 13 15 IHI 17 2. 20 20 24 25 27 29 31 33 34 3. 35 35 4. 38 38 41 BAE 43 46 EADS 47 ATR 50 51 52 54 5. 56 56 59 Indonesian Aerospace (IAe)

1 1 1. 4 4 8 11 13 15 IHI 17 2. 20 20 24 25 27 29 31 33 34 3. 35 35 4. 38 38 41 BAE 43 46 EADS 47 ATR 50 51 52 54 5. 56 56 59 Indonesian Aerospace (IAe) 60 61 63 PADC 65 ST Engineering 66 68 2 6. 70 70

工業会活動 B)EASA Highlights EASA Patrick KyExecutive Director FAA EASA EASABasic Regulation Basic Regulation 4 C)PLENARY A: A Systems Approach

2018 FAA-EASA 国際航空安全会議に参加して 米国 FAAと欧州 EASAが主催し世界の航空監督官庁および関連機関 企業が集まる FAA-EASA International Aviation Safety Conference( 国際航空安全会議 ) が6 月 19 日 ~21 日に米国のワシントンDCで開催された 以下にその内容を紹介する 1. はじめに 1983 JAA Joint

2 3

45 48

45 48 102 1 30 1 45 30 1 1 2 30 2 20 41 45 48 13 17 1011 151231 1 59 30 1 1 102 1 1192 5 2 2 4 30 2 102 1 3 11 2 1 20 30 1 2 102 1 20 41 A 106 2004 time-shifting Sony Corp. of America v. Universal City

DMC-FZ8.book

DMC-FZ8 VQT1B24 & & & & & +- 3 2 1 4 4 & 1 2 1 k 2 OFF ON MENU SET 1 2 34 3 1 4 3421 2007.. 1. 1 0:00 MENU 21 34 AE A P S M SCN P A S M SCN WB ISO 1/ 4 AWB AUTO MENU SCN 34 WB ISO AF AF 1/ 4

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http://usinfo.state.gov/journals/ites/0901/ijer/ijer0901.htm 1 71 71 71 7 1 71 71 71 71 71 7 1 71 7 1 71 71 71 71 7 1 71 71 7 1 71 71 7 6, 1 7 3, 1 7 2001 1 71 71 71 7 1 71 71 7 1 71 71 71 71 71 7 1 7

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2017 3 2 2016 10 31 1 1. 2016 2 2016 2 2016 捗 2. 2016 2 LCC P. 4 P. 5 P. 6 P. 7-8 P. 10 P. 11 P. 12 P. 13 P. 14 P. 15 P. 16 P. 17-18 P. 19-22 P. 23 P. 24-26 P. 27 P. 28. 2016 2016 捗 P. 30 P. 31 P. 32 P.

1991.7.1 1949.6.1 1945.12.1 1953.9.3 1945.9.3 1945.3.8 21.7.3 1986.9.1 196.3.8 1969.5.15 1992.3.19 1988.3.24 22.6.1 1943.2.18 1943.3.29 1965.8.31 197.6.1 1952.2.12 195 194 197 196 198 199 1995 2 & 2 1

アニュアルレポート２００３

..................................... 1............................. 2 6 8 10 12 14............................ 16..................... 20.............................. 21.........................................

SEIKO EPSON CORPORATION

2004 Digital Image Innovation SEIKO EPSON CORPORATION SEIKO EPSON CORPORATION 1 2 SEIKO EPSON CORPORATION TFT 1 Print Image Matching SEIKO EPSON CORPORATION 3 4 SEIKO EPSON CORPORATION 15 10 10 9 9 18

平成16年度超高効率民間輸送機に関する調査研究(JADCF05)

16 17 3 http://www.jadc.or.jp 17 3 ii iii 20 4.1 4.4 35 29 29 26 B767 A300/A310/A330 B787/ A350 230309 20 2,800 787 2008 2024 17 2,600 B787 A350 $60 160 Crude Oil (L) Jet Fuel (R) $50 140 Crude Oil:

48 * *2

374-1- 17 2 1 1 B A C A C 48 *2 49-2- 2 176 176 *2 -3- B A A B B C A B A C 1 B C B C 2 B C 94 2 B C 3 1 6 2 8 1 177 C B C C C A D A A B A 7 B C C A 3 C A 187 187 C B 10 AC 187-4- 10 C C B B B B A B 2 BC

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www.aisin.co.jp 21.9.23 15, 3rd 1991.7.1 1949.6.1 1945.12.1 1953.9.3 1945.9.3 1945.3.8 21.7.3 1986.9.1 196.3.8 1969.5.15 1992.3.19 1988.3.24 22.6.1 1943.2.18 1943.3.29 1965.8.31 197.6.1 1952.2.12 195 194

広報さっぽろ　2016年8月号　清田区

３．国内のＳＣＭ導入事例調査.PDF

12 Supply Chain Management 1... 1 2... 2 2.1... 2 2.2... 2 2.3... 4 2.4... 4 3... 5 3.1... 5 3.2... 5 4... 6 4.1... 6 4.1.1... 6 4.1.2... 6 4.1.3... 8 4.2... 10 4.2.1... 10 4.2.2... 17 4.2.3... 23 4.3...

.... 3.... 3.... 4.... 6.... 6.... 7.... 9.... 9.... 12... 12... 13... 13... 14.... 17.... 17.... 22... 22... 22... 24.... 26.... 26.... 28.... 31.... 31... 31... 31 1 .... 33... 33... 35.... 35... 35...

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BC BC 200 2011 25 BC BC BC BC BC - IMW Industries Brad Miller Alterra Power GE Energy Financial Services BC 2013 7 2013 * 26.0% 25.0% 26.5% 26.9% 35.0% 39.94% 40.75% * 2013 4 BC A BC : 2013 2014 2001 BC

1122 1015 1 Voices 11 11 1 1 1 1 1 1 7 3 4 3 4 3 4 1 1 1 1 1 e 1 f dd 1 d 1 1 1 1 de 1 f 1 d b b bb ef f bb 1 1 882-1111 882-1160 1 1 a 6 1 1 1 f 1 1 c 1 f 1 1 f 1 cf 1 bf 1 1 1 1 a 1 g 1 g 1 af g 1 11

関西大学インフォメーションテクノロジーセンター年報 第3号（2012）

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20053 200411 1110 Aiming to be the world s leading manufacturer of Motion Control Systems and related components for Air, Land and Marine applications 1 2005 20053 2005 20053 2 2005 20053 2005 20053 3

アニュアルレポート2004

1 2 6 6 8 10 12 14 16 18 18 20 22 28 30 31 32 33 44 45 46 48 49 2004 2003 2002 2001 2000 2004 2004/2003 191,939 167,942 174,218 242,726 174,812 $1,810,745 14.3% 9,600 3,225 140 23,903 (4,628) 90,566 197.7

2005120 TroubleshootingCAE CAD, CAEPromoter DfX VoC / /?! IT Give & Take Solution Needs Idea Trial Tool VOC Needs Solution VOC Idea By Prof. Aoyama Solution Needs Idea VOC By Prof. Aoyama Tool VOC By

国土技術政策総合研究所　研究資料

ISSN 1346-7328 国総研資料第 315 号平成 1 8 年 6 月 国土技術政策総合研究所資料 TECHNICAL NOTE of National Institute for Land and Infrastructure Management No. 315 June 26 エアラインの保有航空機材特性 千田奈津子 石倉智樹 杉村佳寿 石井正樹 The characteristic

(1)2004年度　日本地理

1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-5.0-5.1-1.4 4.2 8.6 12.4 16.9 19.5 16.6 10.8 3.3-2.0 6.6 16.6 16.6 18.6 21.3 23.8 26.6 28.5 28.2 27.2 24.9 21.7 18.4 22.7 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2.2 3.5 7.7 11.1

a. ENR IMF trillion US$ trillion US$ 2 5.8% billion US$ 3.4% % % 38.5% 25.5% 25.4% 2

1.1 1.1.1 a. ENR IMF 2000 370 3.41 trillion US$ 1 1998 3.22 trillion US$ 2 5.8% 225 12.5 115 billion US$ 3.4% 2 1 225 10% 2 42.6% 38.5% 25.5% 25.4% 2 ENR 2000 2001 50 5 10 10 1 1 b. 1996 WTOWorld Trade

02

広報さっぽろ　2016年8月号　厚別区

8/119/10 P 2016 8 11 12 P4 P6 P6 P7 13 P4 14 15 P8 16 P6 17 18 19 20 P4 21 P4 22 P7 23 P6 P7 24 25 26 P4 P4 P6 27 P4 P7 28 P6 29 30 P4 P5 31 P5 P6 2016 9 1 2 3 P4 4 P4 5 P5 6 7 8 P4 9 10 P4 1 b 2 b 3 b

1

PowerPoint プレゼンテーション

我が国航空産業の振興政策と関連情報 1. 我が国航空機産業 技術の現状と推進政策 1 自民党政務調査会 航空産業小委員会 2 航空機産業推進議員連盟 3 骨太の方針 ほか 2. 超音速機構想について 3. その他の情報 株式会社超音速機事業企画代表取締役 SKY エアロスペース研究所所長 航空総合技術政策フォーラム代表 坂田公夫 航空産業の成り立ちと国の役割 航空機のライフサイクル 型式証明 耐空証明

Rising to the Challenges

Rising to the Challenges Rising to the Challenges We Fly 1st 1 2 3 4 5 14,896 14,878 13,925 12,283 13,576 921 6.2 843 5.7 678 5.0 326 641 4.3 233 2,519 3,577 2,099 2,116 75 0.5 (542) 2.2 (42) (573) 1.7

untitled

107th Annual Meetiung & Exposition of The American Ceramic Society 2005 suzuki@iae.kyoto-u.ac.jp 2005 4 10 13 107 4 11 16 30 1 Baltimore Marriott Waterfront 20 27 15 3 10 2 1 4 6 4 9 10 11 11 15 30 2 Exposition

F-09C

(6) (7) (8)

(1) CULTURE CULTURAL RELICS (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) = = (16) , (17) C.T. M. (18) (19) (20) =, (21) = = (22) (23) (24) (25),, (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33)

untitled

COE Third International Conference on Flow Dynamics November 7-9, 2006 Hotel Matsushima Taikanso, Miyagi, Japan CONTENTS 3 1 21 2 9 3 Third International Conference on Flow Dynamics () 21 On Experimental

H27 28 4 1 11,353 45 14 10 120 27 90 26 78 323 401 27 11,120 D A BC 11,120 H27 33 H26 38 H27 35 40 126,154 129,125 130,000 150,000 5,961 11,996 6,000 15,000 688,684 708,924 700,000 750,000 1300 H28

PSCHG000.PS

第 Ⅱ 章 民間航空機材の推移と現状 Ⅱ-1

第 Ⅱ 章 民間航空機材の推移と現状 Ⅱ- 第 Ⅱ 章民間航空機材の推移と現状 Ⅱ-. ジェット輸送機 Ⅱ- () 主要ジェット輸送機の受注機数の推移 Ⅱ- () 主要ジェット輸送機の納入機数の推移 Ⅱ- () 主要ジェット輸送機の受注残の推移 Ⅱ- () 主要ジェット輸送機の運航機数の推移 Ⅱ- () ジェット輸送機の地域別運航機数 Ⅱ-. リージョナルジェット輸送機 Ⅱ- () 主要リージョナルジェット輸送機の受注機数の推移

本文／目次（ウラ白）

平成１５年度指定研究について

1950 6 25 5 51 7 10 1 53 7 27 2 3 50 60 103 1 2 70 74 51 4 90 3 4 1 5 GHQ 50 6 25 4 10 6 1 5 1 1960 2 (1966 ) 1969 13 1977 3 1978 81981 ( 1986 ) 1992 1995 2003 4 1967 38 1968 1988 5 1986 58 104 1 53 7

UX-V503CL/UX-V503CW

FACT BOOK The No.1 Name in Broadband FACT BOOK 2003

FACT BOOK 2003 http://www.softbank.co.jp/ The No.1 Name in Broadband FACT BOOK 2003 2003 3 31 BB * * 2003 6 CDN 02 04 07 10 14 16 18 20 22 24 26 28 29 Morningstar SB FINANCE KOREA SOFTBANK INVESTMENT INTERNATIONAL

IP Management Within Universities: Experiences in the US

yuko.harayama@most.tohoku.ac.jp 17/3/2004 1 Ref. Sandelin TLO expertise Ref. AUTM 17/3/2004 2 Ref. Heller & Eisenberg, 1998 The scientific commons is becoming privatized! (Ref. Nelson, 2003) 17/3/2004

環境報告書

2001 A A Canon Bretagne S.A. France Taiwan Canon Opto(Malaysia) Sdn.Bhd. Malaysia Canon Hi-Tech(Thailand) Ltd. Canon Engineering (Thailand) Ltd.

2-工業会活動.indd

工業会活動 ~SAE(Society of Automotive Engineers) 委員会参加報告 ~ 1. はじめに SAE RTCA Radio Technical Commission for Aeronautics ARINC Aeronautical Radio, Incorporated SAE RTCA ARINC FAA Federal Aviation Administration

2 21 211,,, (Hz), AM (1MHz), 300m, 24 (245GHz), 12cm, 212 (electromagnetic fields), (electromagnetic radiations) (NIR),X,,,, RF, ELF,,, 22 221,, 2005

1 2003 6 7500 2 1 1 1 WHO, IARC, 2004 2 1973 1993 16 1997 SAR 2002 6, SAR 2W/kg, WHO ICNIRP 2 21 211,,, (Hz), AM (1MHz), 300m, 24 (245GHz), 12cm, 212 (electromagnetic fields), (electromagnetic radiations)

06.......n..

Canon EOS Kiss Digital N 製品カタログ

h1

Ł\1

23 2 3 6 12 JAPAN SCIENCE PARKS ASSOCIATION JASPA NEWS 2 3 JAPAN SCIENCE PARKS ASSOCIATION 4 JASPA NEWS JAPAN SCIENCE PARKS ASSOCIATION 5 JASPA NEWS KSP Inc. Tsukuba Center Inc. 6 JAPAN SCIENCE PARKS ASSOCIATION

12~

R A C D B F E H I J K A A A A A A A A A A AD B C BD AD E A DB DB ADB D D DB BD A C D B F E AD B B B B BF AD B B DB B B B B DB B DB D D ADB D D D D D AB AD D DB AB B B B F D D B B D D BF DBF B B B FD

8 06 NCTCNational Counterterrorism Center 46 89 074 07 07 1945 1952 1960 20028 1998 1974 Arms Control Today 1964 1945 20052 200610 20093 20095 20099 200911 Department of Defense Proliferation: Threat and

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Microsoft Word - SMS結果報告書.doc

平成23年度　第4回清掃審議会議事録