丹波0-01

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1 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名不動産鑑定ネットワークサービス神戸 兵庫県 三浦靖和 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:1.5 RC2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 29 日 丹波市柏原町柏原字大手町南側 526 番 2 7,700,000 中規模一般を主体とする古くからの地域 4,200 6 接面道の状況 東 4.5m 市道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 JR 柏原 500m [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 28,000 9 法令上の等 (70,200) 倍 標準的画地の形状等 東 5 m 西 25 m 南 70 m 北 10 m 2 標準的使用 間口約特に 12.0 m 奥行約 18.0 m 規模 220 m2程度 形状 4.5m 市道街交通 JR 柏原駅法令北東 500m (70,200) 当該地域は柏原町の中心部に位置する旧来からの地域であり 地域要因の変動は少なく 今後とも現状のまま推移するものと予測する 地価は地域経済の低迷により 依然として下落傾向で推移するものと予測する 代表 自用目的の取引が主で 同一需給圏内の類似地域において信頼性のある取引事例を収集しえた 一方の所在する地域は旧来から地域で 一般向け賃貸は少なく収益資料の収集は困難であるためを求めることはできなかった 従って取引価格の水準を指標に価格が決定されることが妥当と認められることよりを採用しを上記のとおり決定した なお及び指定とは均衡を得ていると判断した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 1 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99. ] [ 100 ] 行政 20, [ 100 ][ 59.5 ] 100 4,200 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ 65.8 ] 100 4,200 その他 4,900 番号 % 半 % 4,200 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は 丹波市柏原町を主として丹波市全域の地域に及ぶ 需要者の中心は地元に地縁性を有する者がほとんどで 圏域外の需要者はほぼ見られ 柏原町の中心部に位置し 生活諸への接近性は概ね良好であるが 旧来からの地域で需要者が限定的であるため ここ数年不動産の動きは少 市場の中心価格帯の把握は困難であるが 土地は概ね 700~800 万円程度である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 近時の経済情勢下 地域経済は低迷し 高齢化社会の進展に伴う需要減等も相俟って 不動産市場及び地価に回復の兆しは見られ 柏原町中心部の地域であるが 需要を喚起するような変動要因は見られず 地価は下落傾向で推移している

2 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名阪神アプレイザルサービス 兵庫県 長谷川一成 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 台形 1.2:1 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市柏原町下小倉字西中地坪 725 番,780,000 農家が見られる古くからの地域 15,800 6 接面道の状況 東 5m 市道 平成 0 年 7 月 4 日 7 供給処理状況 線価 JR 柏原 1.6km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 29 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 60 m 西 0 m 南 190 m 北 25 m 2 標準的使用 間口約特に 15.0 m 奥行約 2 m 規模 00 m2程度 形状 5m 市道街交通 JR 柏原駅法令南東 1.6km 地域要因に特段の変動は見られず 旧来からの域として当面は現状を維持するものと見込まれ 引き続き地価は下落基調で推移するものと予測する 代表 農家を中心とする宅地密度の低い地域で 等に賃貸がほとんど見られず 貸家需要を想定することが困難であるための適用は断念した 及びその周辺集落においては 居住の快適性及び利便性を重視した自己居住目的の取引が大半を占めていることから 市場の特性を反映した規範性の高いを採用し 地価公示及び指定との検討を踏まえて を上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 1 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99. ] [ 100 ] 行政 20, [ 100 ][ ] ,000 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ ] ,000 その他 16,00 番号 % 半 % 15,800 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は主に JR 福知山線沿線を中心とする丹波市及び隣接市町の地域 旧来の集落色の残る地域であることから 主な需要者の属性は地元に地縁性を有する居住者にほぼ限定されている 昨今の地域経済の停滞や居住者の転出及び少子高齢化等による影響で 需要は低調であり 地価は依然として下落基調である このような状況により 取引件数が少なく 画地規模等も一定でこと等から 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 全国的には景気は緩やかに回復しているが 同一需給圏内では依然として少子高齢化の進展や地域経済の衰退等により需要は低調 農家が多く見られる既存集落地域であり 需要者はほぼ地縁者等に限定されることから 依然として地価は弱含みである 台形

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4 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社扇屋プランニング 兵庫県 足立英基 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 :1 兼店舗 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 25 日 丹波市氷上町石生字色綿 1984 番 4 20,800,000 中規模一般 事業所等が混在する地域 22,500 6 接面道の状況 東 7m 市道 平成 0 年 7 月 2 日 7 供給処理状況 線価 JR 石生 1.1km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 25 m 西 50 m 南 50 m 北 50 m 2 標準的使用低層地 間口約西方背後で県立病院と赤十字病院とを統合した新医療センターの建設工事が進捗中 25.5 m 奥行約 5.0 m 規模 900 m2程度 形状 7m 市道街交通法令 JR 石生駅南西 1.1km 西方の新病院の建設と併せて周辺の街整備が進められる予定であるが 当該地域内には空地も多いので 低層地域として現状を維持しつつ 地価は当面 やや弱含みのまま推移するものと予測する 低層地 代表 周辺にはアパート等の収益物件も見られるが 土地価格に見合う賃料水準が形成されていためはやや低位に試算された 当該地域においては自用の戸建関連の取引が支配的であるので との検討を踏まえ 主に自用目的で成約した取引事例により求めたを重視し を参考にとどめ を上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.0 ] [ 100 ] 行政 18, [ 100 ][ 82.7 ] ,600 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 化要基の較比較 ( ) 訳補環境因準検正画地地討前年指定の価格 [ ] [ ] 行政 100 [ ][ ] 100 その他 22,600 番号 % 半 % 22,500 11,600 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は JR 福知山線及び同加古川線沿線で 概ね丹波市及びその隣接市内の地域 需要者は丹波市内でも特に氷上町周辺に地縁性をもつ者にほぼ限られ 同一需給圏外からの転入は少 最近は少子高齢化の進展等を背景に宅地需要の減退傾向が顕著であり 地価は下落基調が続いている 取引される価格帯は 規模等により一様ではなく 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 少子高齢化が深刻で雇用 所得環境の先行き懸念も根強いことから地域経済は閉塞感が色濃く 需要は停滞している 西方で医療センターの建設が進むとともに周辺街の整備計画が好材料となっているが 需要の先細り基調に歯止めはかから 規模が大きく総額がややかさむが 間口が広いため画地分割は容易である

5 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名阪神アプレイザルサービス 兵庫県 長谷川一成 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:1 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市氷上町谷村字町西 1568 番 6,90,000 中規模一般が建ち並ぶ古くからの地域 12,400 6 接面道の状況 東 4.7m 市道 平成 0 年 7 月 4 日 7 供給処理状況 線価 JR 石生 4.9km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 60 m 西 65 m 南 70 m 北 60 m 2 標準的使用 間口約特に 2 m 奥行約 25.0 m 規模 500 m2程度 形状 4.7m 市道街交通 JR 石生駅法令西 4.9km 地域要因に特段の変動は見られず 旧来からの域として当面は現状を維持するものと見込まれ 引き続き地価は下落基調で推移するものと予測する 代表 農家を中心とする市内縁辺部の地域で 貸家需要がなく 賃貸の想定をすることが困難であるための適用は断念した 及びその周辺集落においては 自己居住目的の取引が大半を占めていることから 市場の特性を反映した規範性の高いを採用し 地価公示及び指定との検討を踏まえて を上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.0 ] [ 100 ] 行政 18, [ 100 ][ ] ,400 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 8 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 98.4 ] [ 100 ] 行政 12, [ 100 ][ 99.8 ] ,400 その他 12,600 番号 % 半 % 12,400 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は 主に丹波市及び隣接市町に存する地域一帯である 旧来の集落色の残る地域であることから 主な需要者の属性は地元に地縁性を有する居住者にほぼ限定されている 昨今の地域経済の停滞や居住者の転出及び少子高齢化等による影響で 需要は低調であり 地価は依然として下落基調である このような状況により 取引件数が少なく 画地規模等も一定でこと等から 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 全国的には景気は緩やかに回復しているが 同一需給圏内では依然として少子高齢化の進展や地域経済の衰退等により需要は低調 利便性がやや劣る既存集落地域であり 需要者はほぼ地縁者等に限定されることから 依然として地価は弱含みである

6 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社扇屋プランニング 兵庫県 足立英基 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 25 日 丹波市氷上町成松字宮ノ下 276 番 7 2,750,000 一般の中に店舗等が見られる既成地域 25,000 6 接面道の状況 西 4.5m 市道 平成 0 年 7 月 2 日 7 供給処理状況 線価 JR 石生 5.1km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 (70,200) 土砂災害警戒区域 標準的画地の形状等 東 0 m 西 50 m 南 0 m 北 20 m 2 標準的使用 間口約懸案となっている市役所の移転計画に具体的な進展は見られ 7.0 m 奥行約 16.0 m 規模 110 m2程度 形状 4.5m 市道街交通法令 JR 石生駅北西 5.1km (70,200) 土砂災害警戒区域 格別の変動要因がので, 旧来の域として現状を維持するものと見込まれ 地価は当面 弱含みのまま推移するものと予測する 代表 自用の戸建関連の取引が支配的な地域で 標準的な画地規模等からみて共同の想定は困難であり また最寄駅から遠いことなどから経済的に戸建の賃貸事業が成り立つとは言いがたいのでは試算し したがって 及び指定との検討を踏まえ 主に自用目的で成約した取引事例から求めたをもってを上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.0 ] [ 100 ] 行政 18, [ 100 ][ 75.2 ] ,900 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ 89.8 ] ,100 その他 25,700 番号 % 半 % 25,000 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は JR 福知山線及び同加古川線沿線で 概ね丹波市及びその隣接市内の地域 需要者は丹波市内でも特に氷上町周辺に地縁性をもつ者に限られ 地元需要でほぼ完結している 最近は少子高齢化の進展等が顕著であるため宅地需要が先細ってきており 地価は下落基調が続いている 取引される価格帯は 取引件数が少うえ 規模等により一様ではなく 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 少子高齢化が深刻で雇用 所得環境の先行き懸念も根強いことから地域経済は閉塞感が色濃く 需要は停滞している 旧氷上町の中心市街地内に位置し 少子高齢化や住民の転出が顕著なことから宅地需要は急速に減退し 地価は弱含みで推移 規模が小さめであるための総額は比較的低額に収まる

7 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名 ( 株 ) 池田大谷不動産鑑定所 兵庫県 兵庫第 5 大谷良太 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:1.5 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 26 日 丹波市青垣町佐治字愛宕町 48 番 1,950,000 一般が建ち並ぶ既成の地域 14,800 6 接面道の状況 北 4.5m 市道 平成 0 年 7 月 4 日 7 供給処理状況 水道 線価 JR 石生 14.5km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 12 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 (70,200) 標準的画地の形状等 東 50 m 西 90 m 南 50 m 北 50 m 2 標準的使用 間口約特に 1 m 奥行約 1.0 m 規模 10 m2程度 形状 4.5m 市道街交通 JR 石生駅法令北西 14.5km (70,200) 当該地域は既成の地域で 地としてほぼ成熟していることから今後とも現状のまま推移するものと見込まれる 地価水準は下落基調で推移すると予測する 代表 アパート等の収益物件は少なく 自用目的の取引が中心であるためは試算しなかった は市場の実態を反映するもので実証性は高い したがってをもってを上記のとおり決定した なお これは指定等を規準とした価格とも均衡しており また単価と総額の観点からも妥当性を有するものと判断した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 98.9 ] [ 100 ] 行政 18, [ 100 ][ ] ,800 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ ] ,800 その他 15,100 番号 % 半 % 14,800 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は丹波市の地である 需要者の中心は青垣町居住者で ほとんどが地縁者である 少子高齢化による人口減を背景に 宅地需要は低調である 取引自体少なく また取り引きされる規模等もまちまちであり 需要の中心となる価格帯が見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 丹波市は 総人口は減少 生産年齢人口は減少 老年人口は急激な増加傾向にある 取引価格は減少 取引件数は増加傾向にある 佐治地区は地域要因に格別の変動は見受けられが 需要は弱含みで推移している

8 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名 陰山不動産鑑定 兵庫県 陰山有里 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1.5:1 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 27 日 丹波市山南町谷川字平ノ下 14 番 6,200,000 一般のほかに農地等が見られる地域 12,400 平成 0 年 7 月 2 日 6 接面道の状況 北 7.5m 市道 東側道 7 供給処理状況 線価 JR 谷川 1.7km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 75 m 西 95 m 南 25 m 北 45 m 2 標準的使用 間口約特に 25.0 m 奥行約 2 m 規模 500 m2程度 形状 7.5m 市道街交通 JR 谷川駅法令南西 1.7km 格別の変動要因がので 空地の多い域として現状を維持するものと見込まれ 地価は当面 弱含みのまま推移するものと予測する 代表 自用のの取引が支配的な密度の低い集落地域であり 市街地から離れており貸家に対する需要が乏しいことから賃貸の想定が困難であるため は試算し したがって との検討を踏まえ 主に自用目的で成約した取引事例から求めたをもってを上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.0 ] [ 100 ] 行政 18, [ 100 ][ ] ,400 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 化要基の較比較 ( ) 訳補環境因準検正画地地討前年指定の価格 [ ] [ ] 行政 100 [ ][ ] 100 その他 12,600 番号 % 半 % 形状成況要因の [ 個別的要因 ] 12,400 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は JR 福知山線及び同加古川線沿線で 概ね丹波市及びその隣接市町内の地域 集落色の強い地域であり 需要者は丹波市内でも特に山南町周辺に地縁性をもつ者に限られ 地元需要でほぼ完結している 少子高齢化の進展などを背景に需要は弱いまま 地価は下落基調が続いている 取引される価格帯は 規模等により一様ではなく 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 人口は減少傾向 高齢化率は増加傾向 丹波市全体でも需要は弱含みだが 中でも縁辺部の需要不足は顕著である 旧山南町役場は支所となり 南方には工場もあり 地価は引き続き弱含み傾向にある 角地

9 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名 ( 株 ) 池田大谷不動産鑑定所 兵庫県 兵庫第 5 大谷良太 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 台形 1:1.2 LS2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 26 日 丹波市青垣町文室字大谷口 190 番外,700,000 中規模の農家が多い古くからの農村集落地域 7,050 6 接面道の状況 南 7m 県道 平成 0 年 7 月 4 日 7 供給処理状況 水道 線価 JR 石生 18.1km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 土砂災警区域 標準的画地の形状等 東 60 m 西 60 m 南 70 m 北 80 m 2 標準的使用 間口約特に 2 m 奥行約 25.0 m 規模 500 m2程度 形状 7m 県道街交通 JR 石生駅法令北西 18.1km 台形 土砂災警区域 農家集落地域で 人口が減少し 転入者も殆どことから今後とも現状で推移するものと見込まれる 地価水準は下落基調で推移すると予測する 代表 戸建を中心とした地域であり アパート等の収益物件はほとんどためを試算しなかった 取引は自己使用目的が大半で 規範性の高いをもって 指定等との検討を踏まえ 上記のとおりを決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 5 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99. ] [ 100 ] 行政 1, [ 100 ][ ] 100 7,050 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 8 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 98.4 ] [ 100 ] 行政 12, [ 100 ][ 176. ] 100 7,00 その他 7,200 番号 % 半 % 7,050 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は丹波市内の地である 需要者の中心は青垣町居住者で ほとんどが地縁者である 少子高齢化による人口減を背景に 宅地需要は低調である 取引自体少なく また取引される規模等もまちまちであり 需要の中心となる価格帯が見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 丹波市は 総人口は減少 生産年齢人口は減少 老年人口は急激な増加傾向にある 取引価格は減少 取引件数は増加傾向にある 文室地区は地域要因に格別の変動は見受けられが 需要は弱含みで推移している 台形

10 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社新日本カンテイ神戸 兵庫県 櫻井美津夫 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 台形 1:1.2 店舗兼 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市市島町上田字小井根 175 番 5 4,280,000 一般の中に事業所等も見られる地域 18,00 6 接面道の状況 北 6m 市道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 JR 市島 690m [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 24 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 70 m 西 60 m 南 40 m 北 40 m 2 標準的使用 間口約特に 21.0 m 奥行約 11.0 m 規模 20 m2程度 形状 6m 市道街交通 JR 市島駅法令東方 690m 当該地域は戸建を中心に事業所等が混在して建ち並ぶ既成の地域であり 地域要因に大きな変化はなく 当面は現状を維持しつつ 地価は引き続き弱含んで推移するものと予測される 代表 周辺には賃貸等が殆ど見受けられず 賃貸市場が形成されてい状況下にある また 当該地域における取引目的は自己使用が大半を占めているため は試算せず 及び指定との検討を踏まえ をもって を上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 6 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.2 ] [ 100 ] 行政 11, [ 100 ][ 6. ] ,200 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ ] ,00 その他 18,500 番号 % 半 % 18,00 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は 丹波市を中心に隣接又は近接する市町内に形成された地域にわたる 需要者は圏内の地元居住者にほぼ限定され 圏外からの転入は少 地場産業の衰退や住民の少子高齢化 所得の伸び悩み等から への需要は低調で 新規供給は殆ど見られ状況である 旧来からの既成地域であるため 地縁的選好性が強く 取引自体が少うえに 用途が混在して画地規模も様々であるため 売買の中心価格帯を見出すことは困難な状況にある 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 経済政策による景況感の回復は都心部に留まり 地方圏への波及は限定的である また 地方圏の内でも 地価の二極化が進んでいる 少子高齢化が進む集落地域にあり 需要者は地縁のある層に限定されるため 地価は依然として弱含んで推移している 形状

11 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名不動産鑑定ネットワークサービス神戸 兵庫県 三浦靖和 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 29 日 丹波市春日町松森 81 番 外,150,000 農家が建ち並ぶ古くからの農村集落地域 7,00 6 接面道の状況 北東 4.7m 市道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 JR 黒井 8.km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 42 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 土砂災警区域 標準的画地の形状等 東 200 m 西 50 m 南 100 m 北 50 m 2 標準的使用 間口約特に 15.0 m 奥行約 m 規模 450 m2程度 形状 4.7m 市道街交通 JR 黒井駅法令南東 8.km 土砂災警区域 当該地域は中心部から離れた旧来からの集落地域であり 地域要因の変動は少なく 今後も現状のまま推移するものと予測する 地価は地域経済の低迷 住民の高齢化等により 当面は下落傾向で推移するものと予測する 代表 自用目的の取引が主で 同一需給圏内の類似地域において信頼性のある取引事例を収集しえた 一方の所在する地域は中心部から離れた既成集落地域で 一般向け賃貸は皆無であるためを求めることはできなかった 従って取引価格の水準を指標に価格が決定されることが妥当と認められることよりを採用しを上記のとおり決定した なお及び指定とは均衡を得ていると判断した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 6 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.2 ] [ 100 ] 行政 11, [ 100 ][ ] 100 7,250 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 8 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 98.4 ] [ 100 ] 行政 12, [ 100 ][ 170. ] 100 7,280 その他 7,400 番号 % 半 % 7,00 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は 丹波市内の集落地域を主として周辺市の集落地域に及ぶ 需要者の中心は地元に地縁性を有する者がほとんどで 圏域外の需要者はほぼ見られ 農家が多い古くからの集落地域で新規の開発は無く 建て替え需要が中心となり ここ数年不動産の動きは少 市場の中心価格帯の把握は困難であるが 土地は概ね 00~800 万円程度である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 地域経済の低迷 住民の高齢化の進展等より需要者数は減少しており 不動産市場は低迷し 地価下落が継続している 古くからの集落地域であり 需要を喚起するような変動要因は見られず 地価は下落傾向で推移している

12 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社新日本カンテイ神戸 兵庫県 櫻井美津夫 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:1.5 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市市島町下竹田字フドコロ 94 番 6,00,000 中規模一般が建ち並ぶ地域 19,500 6 接面道の状況 南 6m 市道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 JR 丹波竹田 1.2km 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 0 m 西 75 m 南 20 m 北 20 m 2 標準的使用 間口約特に 1 m 奥行約 17.0 m 規模 170 m2程度 形状 6m 市道街交通 JR 丹波竹田駅法令北東方 1.2km 当該地域は既に戸建が建ち並んで熟成した環境にある地域であり 地域要因に大きな変化はなく 当面は現状を維持しつつ 地価は引き続き弱含んで推移するものと予測される 代表 周辺は戸建が建ち並ぶ団地で 転勤や相続等による戸建の賃貸を除いては賃貸等が見受けられず 賃貸市場が形成されてい状況下にある また 当該地域における取引目的は自己使用が殆どであるため は試算せず を採用し 及び指定との検討を踏まえ を上記のとおり決定した (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通 化要価と兵庫丹波 - 6 較比較 ( ) 訳補環境 因格し正画地 をた [ 99.2 ] [ 100 ] 行政 11, [ 100 ][ 58.8 ] ,600 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街 地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 4 化要基の較比較 ( ) 訳補環境 因準検正画地 地討前年指定の価格 [ 99.6 ] [ 100 ] 行政 22, [ 100 ][ ] ,400 その他 19,800 番号 % 半 % 19,500 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は 丹波市を中心に隣接又は近接する市町内に形成された地域にわたる 需要者は圏内の地元居住者にほぼ限定され 圏外からの転入は少 地場産業の衰退や住民の少子高齢化 可処分所得の伸び悩み等から への需要は低調で 新規供給は殆ど見られ状況である 及びその周辺での売買の中心価格帯は 土地 0 万円程度 新築の建売で 2,000 万円が上限の目安となっている 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 経済政策による景況感の回復は都心部に留まり 地方圏への波及は限定的である また 地方圏の内でも 地価の二極化が進んでいる 集落に介在して開発された小規模な団地で 長期にわたり未利用の区画も残っており 需要は弱く 地価は下落傾向が続いている

13 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名不動産鑑定ネットワークサービス神戸 兵庫県 三浦靖和 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:5.5 店舗兼 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 29 日 丹波市柏原町柏原字古市場町西側 49 番 8,870,000 小売店舗 飲食店舗等が見られる古くからの商業地域 6,800 6 接面道の状況 東 6.5m 市道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 JR 柏原 250m [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 2,000 9 法令上の等 (70,200) 倍 標準的画地の形状等 東 60 m 西 50 m 南 45 m 北 70 m 2 標準的使用低層店舗併用地 間口約特に 7.0 m 奥行約 5.0 m 規模 250 m2程度 形状 6.5m 市道街交通 JR 柏原駅法令北東 250m (70,200) 当該地域は柏原町中心部に位置する古くからの商業地域であるが 大型店舗への顧客流出等により商業性の低下が進んでいる 近時の経済情勢も相まって 地価は当面の間下落傾向で推移するものと予測する 低層店舗併用地 (8) 1 代表公規価番号示準格価と兵庫丹波 5 - 格しをた 27,900 (9) 指か定ら基の準検地討 代表 1 指定番号 個人店舗 併用等の自用目的の取引が主で 同一需給圏内の類似地域において信頼性ある取引事例を十分収集しえた 一方地域内には賃貸物件も見受けられるが 賃貸市場は総じて未成熟であることに加え 画地条件より市場性ある賃貸建物の想定が困難であるためは試算しなかった 従ってを採用し 代表及び指定との検討を踏まえ を上記のとおり決定した 5 - 前年指定の価格 28, ,00 番号 - 因の比較 [ 99. ] [ 100 ] 100 [ 100 ][ 75.6 ] 100 [ 99. ] [ 100 ] 100 [ 100 ][ 77.9 ] 100 6,800 開発法開発法による価格 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 -1. % 半 % 因の比較 要因の比較 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 要因の比較 市場の特性同一需給圏は 丹波市内の商業地域を主として 周辺市の商業地域に及ぶ 需要者の中心は圏域内の事業者等であり 圏域外からの需要者は見られ 古くからの地域の中心的商業地域であるが 大型店の進出による顧客離れ 後継者不足等により 商業地としての地位低下に歯止めがかから状態である 事業用の取引価格は個別的要因により様々であり 需要の中心となる価格帯を一様に指摘するのは困難である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 6 対象の規準価格 ( ) 6,600 6 対象の ( ) 6,700 7 内訳 7 内訳 丹波市は人口の減少率 高齢化率ともに高く 地域経済の低迷も相まって不動産市場は低迷している 地域要因に特別な変動は見られが 商況低下の影響により地価は下落傾向で推移している 標準化補正 標準化補正 街交通環境画地行政その他 街交通環境画地行政その他 地 域要 因 地 域要 因

14 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社新日本カンテイ神戸 兵庫県 櫻井美津夫 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:2 店舗兼 S2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市春日町野村 2485 番 外 9,470,000 国道沿いに小売店舗等が建ち並ぶ線商業地域 28,600 6 接面道の状況 北 16.5m 国道 平成 0 年 7 月 日 7 供給処理状況 線価 JR 黒井 1km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 1 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 120 m 西 40 m 南 5 m 北 0 m 2 標準的使用低層店舗併用地 間口約特に 1.0 m 奥行約 25.0 m 規模 0 m2程度 形状 16.5m 国道街交通 JR 黒井駅法令南東方 1km 幹線道沿いに店舗や事業所等が建ち並んだ線商業地域で 近年は北近畿豊岡自動車道の整備により交通量が減っており 積極的な新規出店等の動きは殆どなく 地価は引き続き弱含みで推移するものと予測される 低層店舗併用地 (8) 1 代表公規価番号示準格価と兵庫丹波 5 - 格しをた 27,900 (9) 指か定ら基の準検地討 代表 1 指定番号 当該地域は幹線道沿いの商業地域であり 貸店舗や貸事務所も見受けられるが 賃貸市場が十分に成熟していため 明確な賃料水準の把握が困難である また 取引動機は投資目的よりも自己使用目的であることが多く 収益性を重視した価格形成がなされているとまでは言え市場環境にある 従って このような市場の特性に応じ を中心に を比較考量して 代表との検討を踏まえ を上記のとおり決定した 前年指定の価格 28,800 番号 - - 因の比較 [ 99. ] [ 100 ] 100 [ 100 ][ 96.7 ] 100 [ ] [ ] 100 [ ][ ] ,500 15,800 開発法開発法による価格 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 -0.7 % 半 % 因の比較 要因の比較 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 要因の比較 市場の特性同一需給圏は丹波市を中心に 隣接又は近接する市町内に形成された商業地域にわたる 需要者は圏内に地縁を有する法人や個人事業者が中心で 立地によっては全国展開する企業等からの需要も散見される 総額が嵩むため 借地されるケースが多く 実売買を伴う需要は低調に推移しており 圏内への新規進出は多くは見られ状況下にある 取引自体が少うえに 取引規模や取引事情等も様々であり 売買の中心価格帯を見出すことは困難である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 6 対象の規準価格 ( ) 28,700 6 対象の ( ) 7 内訳 7 内訳 経済政策による景況感の回復は都心部に留まり 地方圏への波及は限定的である また 地方圏の内でも 地価の二極化が進んでいる 高速道 IC に近い国道沿いであるが 交通量の減少に伴い 商況は芳しくなく 地価の下落傾向が続いている 標準化補正 標準化補正 街交通環境画地行政その他 街交通環境画地行政その他 地 域要 因 地域要因

15 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名 陰山不動産鑑定 5-5- 兵庫県 陰山有里 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 不整形 1: 店舗兼 S2 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 27 日 丹波市山南町池谷字畦ノ内 111 番 9 外 4,910,000 古くからの駅前商業地域 22,500 6 接面道の状況 北東 1m 市道 平成 0 年 7 月 2 日 7 供給処理状況 線価 JR 谷川近接 [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 東 40 m 西 50 m 南 60 m 北 20 m 2 標準的使用低層店舗併用地 標準的画地の形状等間口約 1 m 奥行約 2 m 規模 200 m2程度 形状特に 1m 市道 街交通 JR 谷川駅近接法令 当該地域は 駅前に低層店舗 併用の存する地域であり 当面は現状のまま推移するものと見込まれる 但し 駅の乗客数は少なく 繁華性に欠けるため 地価は引き続き下落傾向にあるものと予測する 低層店舗併用地 (8) 1 代表公規価番号示準格価と兵庫丹波 5 - 格しをた 27,900 (9) 指か定ら基の準検地討 代表 1 指定番号 自用の店舗を主体とする地域で 店舗等の新たな進出も認められず商業繁華性が乏しいため 収益性を指標に意思決定を行う事業者は少 賃貸市場は未成熟で 適切な賃貸事例もため の適用は断念した 従って 代表及び指定との検討を踏まえ 商業地域ではあるが 現実の市場性を反映する 取引事例により求めたをもって と決定した 5 - 前年指定の価格 28, ,100 番号 - 因の比較 [ 99. ] [ 98.0 ] 100 [ 100 ][ ] 100 [ 99. ] [ 98.0 ] 100 [ 100 ][ ] 100 形状成況要因の [ 個別的要因 ] 22,500 開発法開発法による価格 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 -2.6 % 半 % 因の比較 要因の比較 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 要因の比較 市場の特性同一需給圏は JR 福知山線し同加古川線の沿線で 概ね丹波市及びその隣接市町の商業地域の範囲である 需要者は地元業者が大半である 駅前の商業地域であるが 都心部への人口流出や 郊外線型店舗等への顧客流出等により 事業用地に対する需要は減退している 圏内における取引自体が少なく また取引される規模や立地条件等は様々であり 需要の中心となる価格帯を見出すことは困難な状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 6 対象の規準価格 ( ) 22,400 6 対象の ( ) 22,400 7 内訳 7 内訳 不整形 標準化補正 標準化補正 人口は減少傾向 高齢化率は増加傾向 丹波市縁辺部に位置するため 繁華性の高い商業地域もなく 事業用地に対する需要は弱い 利用者数の少駅前の商業地域で 繁華性は乏しく 地価は弱含み傾向で推移している 個別的要因に特に変動は 街交通環境画地行政その他 街交通環境画地行政その他 地 域要 因 地 域要 因

16 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名株式会社扇屋プランニング 兵庫県 足立英基 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:2.5 店舗 S1 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 6 月 25 日 丹波市氷上町本郷字道ノ下 18 番 8 外 2,500,000 小売店舗や飲食店等が建ち並ぶ線商業地域 40,000 6 接面道の状況 東 16m 県道 平成 0 年 7 月 2 日 7 供給処理状況 線価 JR 石生 2.4km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 100 m 西 80 m 南 100 m 北 100 m 2 標準的使用低層の店舗事務所併用地 間口約北西方背後に大規模商業 ゆめタウンひかみ が立地している 2 m 奥行約 m 規模 600 m2程度 形状 16m 県道街交通法令 JR 石生駅北西 2.4km (8) 1 代表公規価番号示準格価と兵庫丹波 5-1 格しをた 0,600 (9) 指か定ら基の準検地討 代表 格別の変動要因がので 幹線道沿いの繁華な線商業地域として現状を維持するものと見込まれ 地価は当面 底堅く推移するものと予測する 標準的使用と同じ低層店舗事務所併用地 1 指定番号 周辺に活気のある店舗や事業所等が多く 自用目的で土地を購入する例は依然として少が 稼働中の良質な収益物件を運用目的で入手しようとする動きが次第に増えてきている したがって 及び指定との検討を踏まえ 主に自用目的で成約したと認められる取引事例から求めたを重視し を比較考量し を上記のとおり決定した 5 - 前年指定の価格 28, ,900 番号 - 因の比較 [ 99.4 ] [ 100 ] 100 [ 100 ][ 76.5 ] 100 [ 99. ] [ 100 ] 100 [ 100 ][ 71.1 ] ,800 2,700 開発法開発法による価格 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 +0. % 半 % 因の比較 要因の比較 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 修正 補正 要因の比較 市場の特性同一需給圏は JR 福知山線及び同加古川線沿線で 概ね丹波市と周辺市内の商業地域 需要者は広域的に店舗展開する小売 サービス業者や主に丹波市に地縁性をもつ事業者が中心で 最近は大規模店舗や専門店等に顧客が集中し 用地については賃借により確保される割合が高く 特に規模のまとまった土地に対する需要は旺盛である 取引される価格帯は 取引件数が少うえ 規模等により一様ではなく 需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 6 対象の規準価格 ( ) 9,800 6 対象の ( ) 40,200 7 内訳 7 内訳 標準化補正 標準化補正 街交通環境画地行政その他 街交通環境画地行政その他 地 域要 因 地 域要 因 地域経済は停滞感が根強く 大型店や専門量販店への顧客集中が顕著で 幹線道沿いの商業地域であっても優勝劣敗が鮮明である 大規模複合店舗に近く 北近畿豊岡自動車道へのアクセスも良好で通過交通量も安定的であるので 地価は堅調な動きを示している 近年の出店ラッシュで小売店舗が飽和状態となった市内にありながら 周辺には広域展開する著名店舗が多く 集客力を維持している

17 別記様式第 6 鑑定評価書 ( 平成 0 年地価調査 ) 平成 0 年 7 月 5 日提出 番号提出先所属分科会名業者名阪神アプレイザルサービス 兵庫県 長谷川一成 1 基本的 実地調査日 () 鑑定評価の条件更地としての鑑定評価 2 の決定の理由の要旨 形状 1:2 工場 平成 0 年 7 月 1 日 平成 0 年 7 月 2 日 丹波市柏原町大新屋字坪田 18 番 468,000,000 周辺に農地が残る大規模工場の多い工業地域 11,00 6 接面道の状況 南 8.5m 市道 平成 0 年 7 月 4 日 7 供給処理状況 線価 JR 柏原 2.8km [ 平成 0 年 1 月 ] 線価又は倍率 41,445 8 主要な交通との接近の状況 9 法令上の等 標準的画地の形状等 東 180 m 西 570 m 南 0 m 北 20 m 2 標準的使用中規模工場地 間口約特に 10 m 奥行約 20 m 規模 20,000 m2程度 形状 8.5m 市道街交通 JR 柏原駅法令北西 2.8km 地域要因に特段の変動は見られず 内陸部の工業地域として当面は現状を維持するものと見込まれ 引き続き地価は下落基調ではあるものの 比較的小幅な下落傾向で推移するものと予測する 中規模工場地 代表 自用の工場等を主体とする工業地域で 賃貸市場が未成熟であり 等において同種用途の規範性の高い賃貸事例を得られなかったための適用は断念した 及びその周辺における事業用地については 自己使用目的の取引が中心であることから 市場の特性を反映した実証的なを採用し を上記のとおり決定した なお 同一需給圏内に同種別の地価公示が存しため を規準とした検討は行えなかった (8) 1 代表 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街地公規価の規準価格 7 番号修正補正因の比要因の準域示準格内交通化要価と - 較比較 ( ) 訳補環境因格し正画地をた [ ] [ ] 行政 100 [ ][ ] 100 その他 (9) 1 指定番号 2 時点 標準化 4 地域要 5 個別的 6 対象標街地指かの 7 修正補正因の比要因の準域定ら内交通 - 化要基の較比較 ( ) 訳補環境因準検正画地地討前年指定の価格 [ ] [ ] 行政 100 [ ][ ] 100 その他 11,400 番号 % 半 % 11,00 開発法開発法による価格 市場の特性同一需給圏は概ね丹波市及び周辺市町の内陸部の工業地域 主な需要者の属性は同一需給圏に地縁性を有する製造業等の事業者が中心で 一部全国規模の企業も認められる 全国的には企業の業況判断は改善しており 設備投資は緩やかに増加しているが 当該圏内では工業地としての需要は依然としてやや低調である 取引される価格帯については 取引件数が少なく特殊な事情が介在する事例も多いことから需要の中心となる価格帯は見出せ状況である 1-2 が共通地点 ( 代表等と同一地点 ) である場合の検討 全国的には企業の業況判断は改善しており 設備投資は緩やかに増加しているが 同一需給圏内では依然として不動産市況はやや低調 工業用地としての需要はやや低調であり 地域要因に特段の変動も見られこと等から 地価は引き続き緩やかな下落基調である

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