L kW/6000rpm 181Nm/4500rpm 100kW/3500rpm 310Nm/2000rpm /2 2/3 2 km 10km/L 12.5km 100 /L 75 /L 2 km CO2 1- -

1 VW EGR NOx NOx NOx (HC) SCR NOx (NH 3 ) 2L 2007 1,100 0 36 EA189 27 12 3L 2008 8.5 0 35 27 12 NO NO 2 NPO ICCT, International Council on Clean Transportation West Virginia University NOx EPA, Environmental

2015 < ITS > 2

2010426 1 1 Email: daisho@waseda.jp 2015 < ITS > 2 3 SPM 050 g/m 3 51100 101200 201400 401600 601 2006125 19 2010 NO2SPM NOxPM 20099 PM10 PM2.5 NOxPM PM g/kwh 0.20 0.15 0.04 0.02 WHDC 03 EU 2015 2016 WHDC

2

2. 1 2 3 Heavy Duty Vehicle Light Duty Vehicle 4 Light Duty Vehicle Heavy Duty Vehicle CO 2000 NOx PM 2010 1AOP1 1996 18 Commission 1997 1 1998 5 2000 2005 OBD 2000 2003 2005 Heavy Duty Vehicle 1997 12

WLTC WLTC WLTC JC0 WLTC 1 LPG CO NOx 1 LPG NMHC 1 LPG PM 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 WLTC WLTC WLTC JC0 WLTC 1 LPG CO NOx 1 LPG NMHC 1 LPG PM 1 CONMHC PM 1 NOx 1 1 1 LPG LPG 1 1 LPG LPG 1 1 1 1 1 1 WHDC-GTR 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1kW 0kW LPG

126

Microsoft Word - 02 【資料１－１】報告書（パブコメ以降修正 微修正）

1 1 3 5 5 5 6 6 7 WLTC 7 WLTC 7 WLTC 8 9 9 10 10 11 11 JC08 WLTC 11 12 LPG CO NOx 12 LPG NMHC 13 PM 13 CONMHC PM 13 NOx 14 14 15 LPG LPG 15 15 LPG LPG 15 16 16 WHDC-gtr 16 17 17 18 18 18 18 19 19 20 20

スライド 1

2010 3 25 1 Email: daisho@waseda.jp 2 2006 12 5 19 2010 NO2 SPM NOx PM 2009 9 PM10 PM2.5 3 IEA World Energy Outlook 2009 4 / 180 160 140 120 100 80 60 40 20 WEO 2008 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 WEO2008

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SK200/SK210LC-10 2020 1 1 SK200/SK210LC 2020 NOx 1. SK200-9 H 2 2020 / 9 H 12 S 10 ECO 6 10 38 SK200-6ES 2006 ECOSK200-10 38 AIS CO2 4 60 3 1 2014 SCR 1 SCR NOx 2 PM 3 NOx 12 1 SCR 2 NOx 2014 1. SK200-9

ブック 1.indb

21 1211 27 11 27 12 16 20 11 27 10 20 28 29 30 12 10 11 12 30 13 30 14 10 30 15 11 16 12 17 13 18 14 19 15 20 16 10 21 11 27 106 21 107 108 109 110 21 111 28 112 28 10 113 29 11 11421 30 12 11521 32 13

CSR報告書2005 (和文)

A 250 200 150 100 50 0 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 1,000 800 600 400 200 0 168 14 14 27 54 60 2000 16,975 1,314 1,207 8,977 5,477 2000 698 112 115 292 178 2000 223 24 28

Taro13-第２章まとめ（最終）.PDF

JAふじかわNo43_131217.indd

MP_h01_h04

AERO STAR 201795SF7A4S179 212-005812 2 3 COMFORT & BARRIER FREE 15 15 1 15 15 LED LED & 70mm 1,975mm 30mm 50mm 2,460mm 1,975mm 4 5 6A/T & COCKPIT 6 A/T 6A/T Ivis 6A/T 6A/TA/T A/T 6 A/TA/T 6A/T ECO ON SERVICE

新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発

22 M4.1.2 [M.4.1.2] 新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発 1. 研究開発の目的 12 1 12 11 27 25 DPF NOx 24 5ppm 2. 研究開発の内容 DPF Euro DPF DPF DPF T9 DPF PM DPF DPF DPF PM PM 3. 研究開発の結果 3. 3.1.1 DPF DPF Euro 12 5 DPF DPF 3.11 3.11

Journal of the Combustion Society of Japan Vol.56 No.178 (2014) FEATURE /Issues and Solutions for Engine Combustion φ-t マッ

56 178 2014 291-297 Journal of the Combustion Society of Japan Vol.56 No.178 (2014) 291-297 FEATURE /Issues and Solutions for Engine Combustion φ-t マップとエンジン燃焼コンセプトの接点 A Point of Contact between a φ-t Map

北アルプス_燕岳～穂高_－2.doc

1 ( )22 2001 2226 30 1300m 27kg 2 JR 1000 22 10 3 500-400 au 300 N 2763m 4 N N 10 N 500m PM9:00 5 ( 2 ) 7 23 2001 2226 10 N N 40 10 30 6 5m N N N 12 3 49 30 20 2922m 7 K ( ) U S N ( ) 50 15 N 35 (2758m)

Table 2 DENSO Port Injection Fuel Injectors Fig.1 Port Fuel Injection System and Module 1996 CO ポート噴射システム 1 ( 1) HC 2 UC [2] (

52 161 2010 189-197 Journal of the Combustion Society of Japan Vol.52 No.161 (2010) 189-197 FEATURE Evolution of Element and Peripheral Technologies in Engine Combustion 燃料噴射系製品のこれまでの歩みと将来の展望 History and

プジョーは あらたな SUV の道へ 3008 SUV FOR NEW DRIVING EXPERIENCE 1 2

www.peugeot.co.jp CTP8405 22K B.D 1808 SUV PEUGEOT 3008 プジョーは あらたな SUV の道へ 3008 SUV FOR NEW DRIVING EXPERIENCE 1 2 感動 という性能を 3008 i-cockpit i-cockpit Amplify SUV 1 BlueHDi 2 8 EAT8 2/3 3008 1 GT Line /

320Dカタログ-0907

! 103kW (140PS) / 1,800min -1 (1,800rpm) Advanced Combustion Emission Reduction Technology 7%UP 6%UP ECO 2%UP " # 2.9t6.7m 2.9t3.53m 1.9t8.68m 5.75m 10,730mm 9,410mm 2,000mm 12,210 mm 9,140 mm 10,320 mm

Microsoft Word - Œ{Ł¶−®.doc

1015 km 10 11 13 15 17 18 22 23 24 10 6 20001500cc 10 7 10 7 10 10 3 1800cc 1015 18002000cc 3 3 1 4 1800cc 1 10 9 1800cc CVT 1015 17.6km/l 4 AT 1015 15.6km/l 1 () G E-ST210 4 AT() () 1,998,000 S (1,998cc)

表紙030313.PDF

H2 CO (1) (3) (4) () () ( ) ( : 11 ) [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ]......... [ ] [ ] [ ] [ ] [] [ ] [ ] [ ] [ ] (g) [ ] ) [ ] [ [ ] [ ] [ ] ) ) ) )... [ ] [] [ ] [] [ []........

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NAOSITE: Nagasaki University's Ac Title Author(s) 予混合圧縮着火機関における天然ガスおよびメタノールの着火 燃焼特性に関する研究 鄭, 奭鎬 Citation (2008-03-19) Issue Date 2008-03-19 URL http://hdl.handle.net/10069/16303 Right This document is

1

2014 3 17 Vol. 149 2000 4 2013 6 2013 10 2014 2020 460 2017 560 Tier2/Tier3 1 2010 4 2013 2003 10 2013 0.9% 376.7 1 10.4% 374.0 12.3% 27.9% 14.5% 11.3% 11.9% 3.3% 4.7% -0.9% 25 45 6 23 20 706 3,740 117

PEUGEOT 508 PRESS INFORMATION

508 PRESS INFORMATION 2010 200 MOTION & EMOTION 3 1 2 ion Hybrid4 3 508 SR1 QUALITY TIME 200 508 2 QUALITY TIME 508 508 QUALITY TIME SR1 4072.2 4 3.0 V6 1.6 M22006 2010 Euro NCAP 5 QUALITY TIME 508 508

国土技術政策総合研究所　研究資料

TECHNICAL NOTE of National Institute for Land and Infrastructure Management No.141 December 2003 Calculation Base of Motor Vehicle Emission Factors Road Environment Division NAMIKAWA Yoshiharu. TAKAI Yoshichika

Microsoft Word - 01マニュアル・入稿原稿p1-112.doc

4 54 55 56 ( ( 1994 1st stage 2nd stage 2012 57 / 58 365 46.6 120 365 40.4 120 13.0 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 4 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

LEXUS 1 / 248 LEXUS 2 / 248 LEXUS 3 / 248 LEXUS 4 / 248 LEXUS 5 / 248 LEXUS 6 / 248 TOYOTA 7 / 248 TOYOTA 8 / 248 TOYOTA 9 / 248 TOYOTA 10 / 248 TOYOTA 11 / 248 TOYOTA 12 / 248 TOYOTA 13 / 248 TOYOTA 14

Journal of the Combustion Society of Japan Vol.51 No.155 (2009) FEATURE Clarification of Engine Combustion and the Evolution デ

51 155 2009 23-30 Journal of the Combustion Society of Japan Vol.51 No.155 (2009) 23-30 FEATURE Clarification of Engine Combustion and the Evolution ディーゼルエンジン燃焼の課題と今後 Diesel Combustion Challenge and Future

192 No m 1. 5 m 9 mm t kw 38 m

191 No. 50 WWW http // riodb.ibase.aist.go.jp/riscad/ 1. 2. 3. 6. 1. 2007 3 27 15 00 6. 1 1 1. 2007 3 30 2 05 3. 6. 4 2 620 m 2 21 00 1. 2007 3 30 3 15 3. 6. 9 155 m 2 1 000 m 165 t 5 1. 2007 3 28 17 20

100 100 6 1 8 10 18 5 12 9 26 2 9 80 2500 7 1400 1 20 7 5 1 3 16 16 16 16 No No.010101 020301 No.020302 021301 TP+3.00 3.06 TP+3.06 3.14 Ho To Ho 1.35m 3.0m To 5.6s 6.8s Ho 2.49m 3.0m

320DRR…J…^_0728

2 3 103kW (140PS) / 1,800min -1 (1,800rpm) Advanced Combustion Emission Reduction Technology 7%UP 6%UP 2%UP 4 5 600mm 312C 320D 885mm 1,350mm R=2,000mm 320D 320D RR RR 320D RR 6 7 500mm 120kg 1,430kg 2,150kg

5 200520104 3 5 Hino Motors Environmental & Social Report 2006... 16

4 15... Hino Motors Environmental & Social Report 2006 5 200520104 3 5 Hino Motors Environmental & Social Report 2006... 16 171516 DPR & 17... Hino Motors Environmental & Social Report 2006 Hino Motors

14 4 12 10 8 6 3 2 4 2 1 0 0 100200300400500600 100200300400500600700 0 0 100200300400500600 100200300400500600700 (ppm) (ppm) 7 4 6 5 4 3 3 2 2 1 1 0 0 100200300400500600 100200300400500600700 0 0 100200300400500600

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1.0 3.5 140-0013 6-22-7 E TEL 03-6730-3200 http://www.unicarriers.co.jp 263 AGA1403E 1 2 For ENVIRONMENT C02 / /LPG C02 17% C021.5 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 /h 2007 /LPG CO HCNOx 2007 19 CO AGRES

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2006 OB OB OB 37 6 75 OB 34 50 OB 140 OB 14 OB 16 34 OB 75 OB 13 8 75 16 OB OB OB 37 75 37 75 OB OB 13 18 OB 32 19 OB 33 2,500 37 37 28 OB 33 OB OB OB OB 37 75 OB 2004 75 OB 18 10 21 1 70 13:00 13:05 118

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EU REACHEuPRoHS 1 2 2.1 REACH 2.1.1 REACH 2.1.2 2.2 EuP 2.3 RoHS 2.4 2.5 EU 2.6 1. (EU) REACH 1 (6 1 ) 2. 2.1 REACH 2.2 EuP 2 2005 4 2.3 RoHS 3 2.4 2007 2.5 2.6 1 (REACH:Registration,Evaluation,Authorization,and

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News JIKEN CENTER 10 OCTOBER 2011 TECHNO INFORMATION 2010 315,6691 2011 2009S 2010BMW7X6 2009101 No.120112 200350 3 cars in 1 3 cars in 12 1V6 7PCGRS 27PCGEA 2 1 2 IMAIntegrated Motor Assist1 1 8V8 4SUV

研究紀要 第14号 (研究ﾉｰﾄ1)

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*p145-174_ 問 われる 09.1.16 10:34 PM ページ145 2007 200708 146 147 a s 148 a s d f g 153 a s d 158 a s d f g h j 166 a s d f 171 2009 145 *p145-174_ 問 われる 09.1.16 10:34 PM ページ146 45 2007 2008 146 *p145-174_

2 of 46 07.2.10 4:30 PM

1 of 46 07.2.10 4:30 PM 2 of 46 07.2.10 4:30 PM 3 of 46 07.2.10 4:30 PM 4 of 46 07.2.10 4:30 PM 5 of 46 07.2.10 4:30 PM 6 of 46 07.2.10 4:30 PM 7 of 46 07.2.10 4:30 PM 8 of 46 07.2.10 4:30 PM 9 of 46 07.2.10

広報かわぐち 2005年2月号

講演 5 交通安全環境研究所の取り組み 1 ディーゼル自動車における排出ガス対策技術の課題について 環境研究領域領域長 後藤雄一 -75-

講演 5 の取り組み 1 ディーゼル自動車における排出ガス対策技術の課題について 環境研究領域領域長 後藤雄一 -75- の取り組み 1 - ディーゼル自動車における排出ガス対策技術の課題について - 環境研究領域領域長後藤雄一 1 平成 25 年度講演会 目次 1. ディーゼル自動車の排出ガス対策技術について 2. 燃費とオフサイクル 3. リアルワールドと後処理装置の課題 4. 大型車の技術傾向と今後の課題

新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発

新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発 1 排気量 2.2L 圧縮比 18. 最高出力 98kW/4rpm 最大トルク 314Nm/2rpm 燃料噴射方式コモンレール高圧噴射給気方式ターボインタークーラ酸化触媒有 EGR 有排出ガスレベル EuroⅢ 規制適合 2 項目 燃料 A 排出ガス試験 密度 @15,g/cm 3.8312 動粘度 @3,mm 2 /s 3.922 硫黄分 ppm

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1 JCAP 5 WG 2007 2 22 2 1. 2. 2.1 CR-DPF ( DPF) 2.2 NSR (NOx ) S P 2.3 SCR (NOx ) S P 2.4 3. CO 2 4. 3 CR-DPF NSR SCR SAPS* *SAPS Sulfated Ash ) Phosphate Sulfur CO 2 4 5 1. 2. 2.1 CR-DPF 2.2 NSR S P 2.3

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OBS-1000 Hans Stix HORIBA EUROPE GmbH HORIBA OBS-1000OBS-1000 CO CO 2 HC NOx NOx 1-5 HORIBA 50 OBS-1000 6-10 56 No.30 February 2005 Technical Reports 1 2 OBS-1000 CO CO 2 HCNDIR MEXA-1170HNDIR NOx A/FZrO

IEA XXII 2 VTT P.O.Box 1604, FIN-02044 VTT, FINLAND +358 9 456 5005, +358 9 456 5000 2001 10 CO CO2 CVS DI DNPH ECE1 ECE2 EGR ELPI EN2000 FID 10 15 mode HC HPLC IDI LD LPI NOx PM RFD RFD / RME RME RME30

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CANTER EX 2mm 6200 2425 1040 2240 1180 4750 2140 810 2120 6206 D WING 420440 215240 10151010 215 220 2 1180 4750 2552260 8858290 680 2220 25 2155 2290 1180 4750 2280 810 2185 5440 5 27152860 10201045 2240

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PPE PRICE LIST JAPAN 2014/5 発売元株式会社ハンズトレーディング 336-0034 埼玉県さいたまさいたま市南区内谷 7-2-3 TEL: 048-844-3322 FAX: 048-844-3323 ALFA ROMEO Alfa Romeo 1.4 TB 120PS 30.00.01 76,000 82,080 88KW 120PS 206NM 107KW 146PS

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13 132 Eil05s tvarka 0106ｨｬ0208ｨｪ06ｨｦ 070608070106ｨｺ Numerical order No. No. No. No. No. Puslapis 05ｨｰ08ｨ ｨｪｨｨ02ｨ Page Puslapis 05ｨｰ08ｨ ｨｪｨｨ02ｨ Page Puslapis 05ｨｰ08ｨ ｨｪｨｨ02ｨ Page Puslapis 05ｨｰ08ｨ ｨｪｨｨ02ｨ

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日本の直接投資とタイの自動車部品メーカーの形成 上田曜子

531 87 1 FTI : Federation of Thai Industries 2005 112 5,316 100 75 25 44 3,680 40 20 FTI 100 2006 1 BOI 16 17 88 532 58 4 2005 44 717 39.2 32.7 2004 GDP 12 22 0.62 2 1 2004 1 GDP/ BOI ADB 1 184,145 453,328

EV Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 2

2012 12 18 EV hirotat@aoni.waseda.jp Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 1 EV Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 2 EV PHV *EV:

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201604_建築総合_2_架橋ポリ-ポリブテン_cs6.indd

44 5 Faurecia 4) Faurecia ) 2 6) 3 4 Faurecia Gerard Genestier Faurecia, International Department, Japanese and Korean Customers, General M

Bulletin of Toyohashi Sozo College 43 2002, No. 6, 43 58 1996 97 1) 2) 2001 5 3) 1 28 1998 3 2 1998 3 2001 1 7 2001 6 6 6 7 44 5 Faurecia 4) Faurecia5 5 1 1990 5) 2 6) 3 4 Faurecia Gerard Genestier Faurecia,

Microsoft Word - 座談会「小泉政治」.doc

2018 年 1 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 2 月 6 日日本自動車輸入組合 1 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は16,621 台となり 前年同月 (17,521 台 ) と比べ5.1% の減少となった なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 2 月 6 日日本自動車輸入組合 1 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は16,621 台となり 前年同月 (17,521 台 ) と比べ5.1% の減少となった なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は 当月が21,254 台で前年同月 (21,175 台 ) と比べ0.4% の増加となった 1 月からの累計台数

O1-1 O1-2 O1-3 O1-4 O3-1 O3-2 O3-3 O3-4 ES1-1 ES1-2 ES1-3 ES2-1 ES2-2 ES2-3 ES2-4 O2-1 O2-2 O2-3 O2-4 O2-5 O4-1 O4-2 O4-3 O4-4 O5-1 O5-2 O5-3 O5-4 O7-1 O7-2 O7-3 O7-4 O9-1 O9-2 O9-3 O9-4 O12-1 O12-2

第１章　製薬産業を取り巻く環境変化

2015 2007 5 1 2 2015 2007 5 103-0023 3-4-1 5F TEL : 03-5200-2681 FAX : 03-5200-2684 E-mail : sasabayashi-opir@jpma.or.jp URL : http://www.jpma.or.jp/opir/ 3 4 5 6 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2013 2014

サポートブック

土砂流入対策実施計画〔久著呂川〕

22 52 12 3000 2500 2000 1500 (km 2 ) 1000 500 0 1947 1955 1977 1985 1989 1994 2000 22 30 52 60 6 12 2000 1947 2000 110 100 90 (km 2 ) 30 20 10 1947 2000 0 () ( 10 20 () 30 40 50 60 60 a b b

F-08E

2016 年 6 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2016 年 7 月 6 日日本自動車輸入組合 6 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は31,024 台となり 前年同月 ( 29,031 台 ) と比べ 6.9% の増加となった また 1 月からの累計は 145,

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2016 年 7 月 6 日日本自動車輸入組合 6 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は31,024 台となり 前年同月 ( 29,031 台 ) と比べ 6.9% の増加となった また 1 月からの累計は 145,501 台で前年同期 ( 144,639 台 ) と比べ 0.6% の増加となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

アルコール依存症

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ブック 1.indb

20 29 29 18 21 29 10 30 31 10 11 12 30 13 10 30 14 11 30 15 12 16 13 17 14 18 15 19 16 20 17 21 18 10 20 29 82 83 84 85 86 87 88 20 10 89 20 12 11 90 20 13 12 91 20 14 13 92 20 14 14 93 15 15 94 15 16

Microsoft Word - SMS結果報告書.doc

平成23年度　第4回清掃審議会議事録

2015 年 6 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2015 年 7 月 6 日日本自動車輸入組合 6 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は29,031 台となり 前年同月 ( 24,364 台 ) と比べ19.2% の増加となった また 1 月からの累計は144,6

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2015 年 7 月 6 日日本自動車輸入組合 6 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は29,031 台となり 前年同月 ( 24,364 台 ) と比べ19.2% の増加となった また 1 月からの累計は144,639 台で前年同期 (143,965 台 ) と比べ0.5% の増加となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

2018 年 7 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 8 月 6 日日本自動車輸入組合 7 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は21,869 台となり 前年同月 ( 20,993 台 ) と比べ 4.2% の増加となった また 1 月からの累計は 173,

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 8 月 6 日日本自動車輸入組合 7 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は21,869 台となり 前年同月 ( 20,993 台 ) と比べ 4.2% の増加となった また 1 月からの累計は 173,672 台で前年同期 ( 171,990 台 ) と比べ 1.0% の増加となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

2018 年 11 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 12 月 6 日日本自動車輸入組合 11 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は 25,194 台となり 前年同月 ( 25,770 台 ) と比べ 2.2% の減少となった また 1 月からの累計は

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 12 月 6 日日本自動車輸入組合 11 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は 25,194 台となり 前年同月 ( 25,770 台 ) と比べ 2.2% の減少となった また 1 月からの累計は 274,571 台で前年同期 ( 274,595 台 ) と比べ 0.01% の減少となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

2018 年 8 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 9 月 6 日日本自動車輸入組合 8 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は21,371 台となり 前年同月 ( 20,878 台 ) と比べ 2.4% の増加となった また 1 月からの累計は 195,

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2018 年 9 月 6 日日本自動車輸入組合 8 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は21,371 台となり 前年同月 ( 20,878 台 ) と比べ 2.4% の増加となった また 1 月からの累計は 195,043 台で前年同期 ( 192,868 台 ) と比べ 1.1% の増加となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

32

32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 1 153 PI PI IC 50 51 40 15 42 40m 40 16 15 42 42 60km/ 80km/ CO2 NO NO2 20km/h km/h CO2 NO 52 9 NO2 PI 212 PI PI 3 53 1 153 PI PI IC 54 55 20 2020

研究成果報告書

(NOx) (SOx)2016 (EGR) (SCR) NOx NOx (UHC) NOx 25 ( ) CO 2 ( ) (Gas Permeation Membrane; GPM) 1 GPM GPM (2 ) (Anti-Quenching Membrane; AQM) GPM 2 (Oxygen Enriched Air; )1 (Nitrogen Enriched Air; NEA) NEA

第40巻第１号【論説】ホンダのデザイン戦略

40 1 2001 5 31 2 1 1) 2) 5 6 TQM 2 2 1) 2 2) M M 3 RV 1) RV 2) 1BOX 1970 4 ( ) 1980 2 1990 73 83 2 1999 6 16 32 40 1 95 4 1) 3 2 1. 1) 10 3 10 3 N 360 H1300 1972 1) 39 6 2001 53 66 33 T 1908 20 T 2) T

2015 年 12 月度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2016 年 1 月 8 日日本自動車輸入組合 12 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は29,171 台となり 前年同月 ( 33,791 台 ) と比べ13.7% の減少となった また 1 月からの累計は285

度輸入車新規登録台数 ( 速報 ) 輸入車ニュース 2016 年 1 月 8 日日本自動車輸入組合 12 月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数は29,171 台となり 前年同月 ( 33,791 台 ) と比べ13.7% の減少となった また 1 月からの累計は285,496 台で前年同期 (290,196 台 ) と比べ1.6% の減少となっている なお 日本メーカー車を含めた輸入車新規登録台数の合計は

10月19日預かりＭＤ

19 10 18 13 00 17 00 461-8501 1-14-27 1 1. 2. 2 3. 2 6 1 15 41 3.1 3 600 2000 1,300 1997 2005 4 1970 70 70 80 80 80 1970 80 61 88 5 6 5 1980 4 30 2002 1 2002 1 500 2002 2002 5 5 2002 7 1961 88 1961 60

シンデレラ合宿

製品案内　価格表　2014/4/1

4 (17) 3 43 5/20370/ 231(504,150) 11 12 10 14-16 10 3 100 17 100kg 5-6 3 13 3 18 18 # # # # #$$ %&$ ' ()* +,-% ' #). +,-%'% / ' # # #$ %&&&'( %)* +'(#$ #$ %&&&'( ++,-). +'(#$ #$ /'( + /0)- +'(#$ %&&&'(

３．ごみの減量方法.PDF

- 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - ( 100 ( 100 - 13-123,550,846 111,195,762 92,663,135 ( 12 25 37 49.2 16 33 49 65.6 15 30 44 59.0 2.5kg) ( 5kg) ( 7.5kg) ( k ( 123,550,846 111,195,762 92,663,135 (

16 41 17 22 12 10

1914 11 1897 99 16 41 17 22 12 10 11 10 18 11 2618 12 22 28 15 1912 13 191516 2,930 1914 5,100 43 1.25 11 14 25 34364511 7.54 191420 434849 72 191536 1739 17 1918 1915 60 1913 70 10 10 10 99.5 1898 19034.17.6

阪神５年PDF.PDF

1995.1.17 N 0km 10 20 31 4,569 14,679 67,421 55,145 6,965 80 1,471 3,383 13,687 5,538 327 22 933 1,112 12,757 5,675 465 2 243 3,782 6,344 6,641 65 17 555 1,755 9,533 8,109 940 15 12 817 271 3,140 1 918

12 1

Microsoft Word - 01_表紙

1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 7.0 190 km 30 62 63 64

第4回　小平市の文化振興を考える市民委員会

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