平成 30 年度航空機産業調査報告サマリー チタン大型鋳造 鍛造の最新実態調査 本調査は 我が国航空機産業のあり方を検討するために チタンの大型鋳造 鍛造における現状の課題の整理と分析を行い 将来の航空機及びエンジン製造事業のあり方の判断に役立てることを目的として実施した チタンの大型鋳造 鍛造は

産業用 AM 品質保証のアプローチと AM 製造工場向け認証サービス テュフズードジャパン株式会社 COM 事業部 IEP 部 Additive Manufacturing 担当畝竜哉 Additive Manufacturing Service TÜV SÜD

産業用 AM 品質保証のアプローチと AM 製造工場向け認証サービス テュフズードジャパン株式会社 COM 事業部 IEP 部 Additive Manufacturing 担当畝竜哉 Agenda 1 AM とは? 2 事例の考察 3 産業用 AM の品質保証スキームと AM 関連規格 4 テュフズードの AM 関連サービス 2 AM の定義と方式 Additive Manufacturing (AM)

２

( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 22-7 この解説概要に対するアンケートにご協力ください FSW( 摩擦撹拌接合 ) の航空機への適用動向 1. 概要 1991 年に TWI(The Welding Institute : 英国にある公立の溶接 / 接合研究所 ) によって開発された FSW(Friction Stir Welding : 摩擦撹拌接合 ) は 従来接合法に比べ

Direct Selective Laser Melting of Aluminum Alloy

資料 3 2013/10/28( 於 : 経済産業省 ) 新ものづくり研究会 金属 3D プリンタ先進活用事例 近畿大学次世代基盤技術研究所京極秀樹 積層造形技術の歴史 はじめに 小玉 ( 名古屋市工研 ) テキサス大学オースティン校 Prof. Beaman Prof. Bourell 世界初の金属レーザ積層造形装置 (DTM 社 1992) (J.J. Beaman, et al., Solid

事例2_自動車用材料

省エネルギーその 1- 自動車用材料 ( 炭素繊維複合材料 ) 1. 調査の目的自動車用材料としての炭素繊維複合材料 (CFRP) は 様々な箇所に使用されている 炭素繊維複合材料を用いることにより 従来と同じ強度 安全性を保ちつつ自動車の軽量化が可能となる CFRP 自動車は 車体の 17% に炭素繊維複合材料を使用しても 従来自動車以上の強度を発揮することができる さらに炭素繊維複合材料を使用することによって機体の重量を低減することができ

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産業レポート vol.14 航空機産業の発展に向けて ( 要旨 ) ~ 素材技術と加工技術の複合発展 ~ 平成 22 年 8 月 株式会社日本政策投資銀行 Development Bank of Japan Inc 100-0004 東京都千代田区大手町 1-9-1 Tel. (03)3244-1680 企業金融第 1 部インターネットアドレス http://www.dbj.jp 目次 はじめに本稿の目的要旨

金属系材料の 3 次元積層造形技術の基礎 小泉雄一郎 1) 千葉晶彦 2) 野村直之 中野貴由. はじめに 3D プリンター, 積層造形, アディティブマニュファクチャリング等と称される一連の技術が, 設計から生産までの期間の大幅な短縮, 一品一品のサイズ 形状が異なる部材を大量生産するマスカスタマ

金属系材料の 3 次元積層造形技術の基礎 小泉雄一郎 1) 千葉晶彦 2) 野村直之 中野貴由. はじめに 3D プリンター, 積層造形, アディティブマニュファクチャリング等と称される一連の技術が, 設計から生産までの期間の大幅な短縮, 一品一品のサイズ 形状が異なる部材を大量生産するマスカスタマイゼーション, 部材形状の複雑さに依存しない製造時間とコストなどを可能とする革新的製造技術として注目されている

スライド 1

2019 年 2 月 8 日平成 30 年度 NEDO TSC Foresight セミナー ( 第 3 回 ) TSC Foresight 金属積層造形プロセス @ イイノホール & カンファレンスセンター Room A Metal Additive Manufacturing の 業界動向と今後の展望 2019 年 2 月 8 日 みずほ情報総研株式会社 経営 IT コンサルティング部科学技術戦略チーム岩崎拓也

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日本安全保障貿易学会第 19 回研究大会 安全保障貿易管理 の面から見た 3D プリンタの現状 井上道也 CISTEC 調査研究部 2015 年 3 月 14 日 安全保障貿易管理における金属加工装置の規制 汎用金属加工装置の規制 工作機械 スピニング加工機 アイソスタチック プレス 専用加工装置の規制特定の規制貨物を製造するために設計された加工装置は規制される場合あり ガスタービンエンジン関係の部品の加工装置

産業が今後グローバルな競争の中で競争力を持続していくためには,3D プリンタ技術を速やかに習得し, 新たな産業構造への対応を図ることが不可欠である (8). なお, 人類の知 活動領域の拡大を目的とする宇宙探査分野では, 究極的なニーズとして, 当技術を発展させることで, 宇宙空間での製造 (spa

This document is pr ( 第 3 編第 5 章第 3 節 ) 宇宙開発における 3D プリンタの活用取組み *1 堀秀輔 Shusuke HORI *1 *1 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 第一宇宙技術部門 H3 プロジェクトチーム主任開発員 305-8505 茨城県つくば市千現 2-1-1 1. はじめに 3D 金属積層造形技術 (AM: Additive

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プラスチック用金型製作の技術 技能マニュアル １ 私たちの暮らしとプラスチック製品 １ 私たちの暮らしとプラスチック製品 私たちの身の周りには 様々なプラスチック製品があります 家庭用品や家電製品 そして自動車 新幹線 航空機などの様々な部分にプラスチックが使われています 携帯電話のケースやノートパソコンのキーボードなどハイテク製品でもプラスチック製 品が多用されています 現代社会において プラスチック製品は欠くことのできない存在になっています

ビジネスグリッドコンピューティングプロジェクト 事後評価の概要について

第 1 回航空機関連分野技術に関する施策 事業評価検討会資料 5-8-4 軽量耐熱複合材 CMC 技術開発の 概要について 平成 24 年 11 月 29 日 目次 1 1. プロジェクトの概要 2. 目的 政策的位置付け 3. 目標 4. 成果 目標の達成度 5. 事業化 波及効果 6. 研究開発マネジメント 体制等 1. プロジェクトの概要 2 概 要 軽量耐熱材料である CMC(Ceramic

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第 59 回評価小委員会補足資料 2 我が国航空機産業の現状と課題 平成 25 年 3 月 経済産業省製造産業局航空機武器宇宙産業課 -1- 目次 1. 航空機産業の動向 2. 世界の航空機産業の構造変化 3. 我が国航空機産業が直面する5つの課題 世界の民間航空機市場の動向 ( 今後 20 年でほぼ倍増 ) -2- 世界の民間航空機市場は 年率約 5% で増加する旅客需要を背景に 今後 20 年間の市場規模は

自動車技術会 2016 年度第 2 回講演会 A320neo 型機用エンジン PW1100G-JM の環境技術について 株式会社 IHI 航空宇宙事業本部民間エンジン事業部技術部岡田拓也 Copyright 2016 JAEC All Rights Reserved.

自動車技術会 2016 年度第 2 回講演会 A320neo 型機用エンジン PW1100G-JM の環境技術について 株式会社 IHI 航空宇宙事業本部民間エンジン事業部技術部岡田拓也 Copyright 2016 JAEC All Rights Reserved. 緒言 エアバス社 ( フランス :Airbus S.A.S) は 現在運航中の A320 型機のエンジンを最新型に換装することによって

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! " 位置決め 人間と共存 代替可能なバリ取りロボットを開発 安全 コンパクトで高精度な技術を持つロボットが実現 研究開発のきっかけ 自動車や家電製品等において樹脂部品の割合は増加しているが その成形時に生じるバリについて 主に費用対効 果の問題から 小物部品のバリ除去の自動化が遅れている 現在 人海戦術でバリを取っているが 除去が不十分で信頼性に欠け 研削具の巻き込み危険や粉塵による人体への

ものづくりやバイオ分野における3Dプリンティング技術の最新動向

The TRC News, 201703-01 (March 2017) ものづくりやバイオ分野における 3D プリンティング技術の最新動向 株式会社マイクロジェット / 株式会社 3D プリンター総研代表取締役工学博士山口修一 要旨マスカスタマイゼーションの鍵を握る 3D プリンティング技術において 新たなイノベーションが起こりつつある 本稿では海外での展示会取材データや調査結果をもとに ものづくりやバイオ分野における最新の技術動向を解説する

デポジション方式３次元金属積層造形装置の開発,三菱重工技報 Vol.55 No.3(2018)

インダストリー & 社会基盤特集技術論文 1 デポジション方式 3 次元金属積層造形装置の開発 Development of Metal-based Additive Manufacturing System with Direct Energy Deposition Technology *1 二井谷春彦 *2 藤田善仁 Haruhiko Niitani Yoshihito Fujita *2 石井浩

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2018 年 9 月 28 日 ( 金 ) 於 :( 公財 ) 国際高等研究所 エジソンの会 第 25 回会合 アディティブマニュファクチャリングによる新たな ものづくり 近畿大学工学部ロボティクス学科 教授 次世代基盤技術研究所 3D 造形技術研究センター センター長 京極秀樹 1 講演内容 1. はじめに 2. 金属積層造形 (AM) 技術の概要 2.1 AM 技術の分類 2.2 AM 技術の特徴

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三次元積層造形の応用 宝飾 歯科など高精細精密造形への展開 山形大学有機エレクトロニクス研究センター客員教授 ( 東京工業大学大学院理工学研究科産官学連携研究員 ) 萩原恒夫 2013 年 10 月 09 日 E-mail: thagiwara@hino.email.ne.jp http://www.thagiwara.jp 1 目次 背景 3D プリンター ( 三次元積層造形装置 ) の現状について

日本の航空機産業が目指す方向とCMIへの期待

日本の航空機産業が目指す方向と CMI への期待 平成 30 年 10 月 経済産業省製造産業局航空機武器宇宙産業課 我が国航空機産業の歴史と展望 民間航空機市場は 年率約 5% で成長すると見込まれる成長市場 航空機産業全体では 国内生産額は 過去 5 年間で 1.1 兆円から 1.8 兆円に増加 2030 年には 3 兆円を超えると期待 これまで主に機体やエンジンの国際共同開発に参加することで成長してきた

第1章 日本における歯科用 CAD/CAM システムの現状 金額 単位 億円 50 生産金額 輸入金額 日本における歯科用 CAD/CAM システムの市 35 場は海外からの輸入品を中心に年々増加してきた が 図 5 特に 臼歯部の歯冠修復やブリッジ 15 への対応が可

基礎から学ぶ CAD/CAM テクノロジー 監修 編 日本デジタル歯科学会全国歯科技工士教育協議会 末瀬一彦宮﨑隆 第1章 日本における歯科用 CAD/CAM システムの現状 金額 単位 億円 50 生産金額 輸入金額 45 40 日本における歯科用 CAD/CAM システムの市 35 場は海外からの輸入品を中心に年々増加してきた 25 30 20 が 図 5 特に 臼歯部の歯冠修復やブリッジ 15

2012 10No.049 4! 16 2 20 22 26 α 28 32 33 34 40 42 44 45 46 48

2012 10No.049 2012 10No.049 4! 16 2 20 22 26 α 28 32 33 34 40 42 44 45 46 48 NEXT NEXT SNS Q&A SNS Q&A SNS !! JILPT JILPT JILPT Off JT Off JT Off JT Off JT JILPT OJT A JILPT JILPT OJT Off JT Off JT

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11. 鋳造 Ni 基合金 今回はジェットエンジン及びガスタービンに適用されている Ni 基合金 ( しばしば Ni 基超合金 (Ni based superalloy) と呼ばれる ) について述べる.Ni 基合金は鋳造合金 (cast alloy) と鍛造合金 (wrought alloy) に分類され, 適用されるジェットエンジンの部位も異なる. 先ず, 鋳造合金 ( 主に単結晶合金 : single-crystal

製品開発への活用が見えてきた？Additive Manufacturing の最新動向

vol.9 2015 技術動向レポート 製品開発への活用が見えてきた? Additive Manufacturing の最新動向 サイエンスソリューション部 シニアコンサルタント 岩崎拓也 Additive Manufacturing( 付加製造 ) の最新動向を調査するため 米国テキサス大学オースティン校にて2014 年 8 月 4 日から6 日の間で開催されたThe 25th Annual International

資料54-4-2　エンジン開発動向について

航空科学技術委員会 ( 第 54 回 ) 資料 エンジン開発動向について 2017 年 05 月 15 日 航空 宇宙 防衛事業領域技術開発センター今成邦之 目次 1. IHI と航空エンジン事業 2. 航空エンジン産業の動向と構造材料 / ものづくり技術 3. 技術開発サプライチェーン 2 1. IHI と航空エンジン事業 3 IHI の事業領域と製品例 ボイラ 環境対応システム プロセスプラント

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光造形 3D プリンターのビジネス戦略 熊澤英明 (Hideaki Kumazawa) 1 光造形からから始まった 3D プリンター 3D プリンターの起源である光造形法は 1980 年初頭に日本 米国でほぼ同時に発明され誕生した 光造形法とは まず造形したい立体モデルの3 次元 CAD データを元にして水平にスライスした輪切りデータを作成し この輪切りデータに従ってバスタブ状の容器に満たした液状の光硬化樹脂表面のモデルとなる部分にレーザーを走査させ

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3D プリンターとその応用, 特に光造形法を中心に 東京工業大学大学院理工学研究科萩原恒夫 1. はじめに三次元積層造形法の原点である光造形法が小玉氏により発明されてから 30 有余年がたち, 種々の三次元積層造形法が発明され実用化されてきた これらの方法は 2009 年の米国の ASTM 国際標準化会議により Additive Manufacturing(AM) 法と呼ぶことになったが, 最近ではこれらの装置は総称して

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IHI CASTINGS COMPANY PROFILE IHI Castings Co.,LTD. URL:http://www.ihi.co.jp/ICC/ Matsumoto Plant Soma Plant Head OfficeAkishima Head Office Soma Plant Matsumoto Plant IHI Castings Co.,LTD. Precision Castings

EOS: 材料データシート(アルミニウム)

EOS EOS は EOSINT M システムで処理できるように最適化された粉末状のアルミニウム合金である 本書は 下記のシステム仕様により EOS 粉末 (EOS art.-no. 9011-0024) で造形した部品の情報とデータを提供する - EOSINT M 270 Installation Mode Xtended PSW 3.4 とデフォルトジョブ AlSi10Mg_030_default.job

3D プリンタにより作製した樹脂部品の強度に関する研究 尾形正岐 阿部治 長田和真 西村通喜 山田博之 渡辺誠 Study on Strength of Resin Materials Processed by Fused Deposition Modeling Printer Masaki OGA

3D プリンタにより作製した樹脂部品の強度に関する研究 尾形正岐 阿部治 長田和真 西村通喜 山田博之 渡辺誠 Study on Strength of Resin Materials Processed by Fused Deposition Modeling Printer Masaki OGATA, Osamu ABE, Kazuma OSADA, Michiyoshi NISHIMURA,

日本の航空機産業が目指す方向と

日本の航空機産業が目指す方向と CMI への期待 平成 29 年 10 月 経済産業省製造産業局航空機武器宇宙産業課 我が国航空機産業の歴史と展望 民間航空機市場は 年率約 5% で成長すると見込まれる成長市場 航空機産業全体では 国内生産額は 過去 5 年間で 1.1 兆円から 1.8 兆円に増加 2030 年には 3 兆円を超えると期待 これまで主に機体やエンジンの国際共同開発に参加することで成長してきた

第 Ⅲ 章 需要予測 Ⅲ-1

第 Ⅲ 章 需要予測 Ⅲ-1 第 Ⅲ 章需要予測 Ⅲ- 1 1. 日本航空機開発協会 (JADC) 予測 Ⅲ- 3 2. ボーイング社予測 Ⅲ- 4 3. エアバス社予測 Ⅲ- 5 4. ボンバルディア社予測 Ⅲ- 6 5. エンブラエル社予測 Ⅲ- 7 6. 各社予測比較 Ⅲ- 8 (1) ジェット旅客機 Ⅲ- 8 (2) 小型機 Ⅲ- 9 (3) 貨物専用機 Ⅲ-1 7. ビジネスジェット機予測

まとめ 3D プリンタ ( 積層製造 ) による造形法は 産業用から個人のホビー用まで さまざまな原料 装置が開発されている 原料の多くは樹脂であり 金属 特に金属粉を原料にした積層造形についてはまだ一般には知られていない この工法では 造形物がそのまま部品などに使用でき 航空機用などを中心に実用化

( RS- 1014 ) 禁複製 金属積層造形技術 (3D プリンタ ) の 最新動向 樹脂を用いた積層造形は 数万円の安価な装置が販売されるなど幅広く認知されているが 金属製品も同じように積層造形が可能になってきた 造形物が金属製のため最終製品 部品としての使用も可能になり 航空機用などで応用が広がってきている 2017 年 7 月 主幹研究員松田英樹 まとめ 3D プリンタ ( 積層製造 ) による造形法は

平成 28 年度革新的造船技術研究開発補助金の採択結果概要 補助対象 :IoT AI 等の革新的な技術を用いた 生産性向上に資する造船技術の研究開発 ( 補助率 :1/2 以下 ) 事業予算 :0.9 億円 ( 平成 28 年度 2 次補正 ) 7 億円 ( 平成 29 年度要求中 ) 採択案件 :

平成 28 年度募集事業者名 今治造船 ( 株 ) ジャパンマリンユナイテッド ( 株 ) ( 公社 ) 日本船舶海洋工学会 三菱重工船舶海洋 ( 株 ) 平成 29 年度一次募集事業者名 今治造船 ( 株 ) ジャパンマリンユナイテッド ( 株 ) 鈴木造船 ( 株 ) 常石造船 ( 株 ) ( 公社 ) 日本船舶海洋工学会 福岡造船 ( 株 ) 三井造船 ( 株 ) 三菱重工業 ( 株 ) 三菱重工船舶海洋

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プレス発表資料 世界初 平成 27 年 7 月 7 日 山形大学 雷が落ちても壊れない複合材料用の電気が流れるプラスチック開発に成功 山形大学が参加した JAXA オープンラボ公募制度における共同開発チーム (JAXA 東京大学 山形大学 三 菱樹脂 GSI クレオス ) は 耐雷撃性と軽量性を両立させた航空機材料を実現し得る新しい複合材料用高導 電性樹脂の開発に世界で初めて成功した 山形大学後藤晃哉博士

レーザ走査方向を 30 度方向 積層ピッチを 0.1mm とした ガラスビーズを複合したナイロン 11 材料の造形条件を探索するため 造形条件のうち レーザ出力 輪郭描画出力 オフセット Fill オフセット Out 走査幅 ベースを表 1 に示す条件に設定し L18 直行表に割り付けて造形を行った

樹脂粉末床溶融結合法による複合材料造形技術の構築 [ 要旨 ] *1 宮内宏哉 上原 *2 忍 *3 村松遥子 ファイバーレーザを光源とする樹脂粉末床溶融結合法において ナイロン 11 粉末にガラスビーズを 複合した材料の造形を試みた ガラスビーズ複合材料を安定して造形するためには レーザ出力を高め ることが有効であった 粒径 15μm のガラスビーズを 30wt% 複合した造形品の引張弾性率及び曲げ弾性

Microsoft PowerPoint - 3D分科会H27活動　詳細案 pptx

産技連 3D ものづくり特別分科会 H27 第 1 回会合 2015/6/24 H27 年度 3D ものづくり特別分科会の活動について 国立研究開発法人産業技術総合研究所エレクトロニクス 製造領域研究戦略部山内真 本題の前に アンケートにご協力ありがとうございました 結果概要 アンケート送付機関 55 機関 回答数 46 3D プリンターの導入台数計 117 台 資料の取扱 各公設研所有 3D プリンターの一覧表は

年 9 月に共同事業覚書に調印した JAEC は PW1100G-JM プログラムに V2500 と同じ 23% のシェアで参画し ファン 低圧圧縮機 低圧シャフトおよび燃焼器の一部を担当している MTU 社は 18% のシェアで低圧タービンと高圧圧縮機の一部を P&W 社はそれら以外の部位を担当し

( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 26-4 この解説概要に対するアンケートにご協力ください A320neo 型機用エンジン PW1100G-JM の開発について 1. 概要エアバス社 ( フランス :Airbus S.A.S) は 現在運航中の A320 型機のエンジンを最新型に換装することによって 機体側改造を最小限にしつつ燃費 15% 節減 NOx 排出 2 桁削減 機体騒音

2. 航空機産業 (1) 航空機産業概観 航空機産業は市場規模の増大が予想される成長産業 航空機産業において米国は圧倒的な存在感を誇る 完成機メーカーを頂点とするピラミッド構造 世界の航空機市場は主要 4 社が寡占 日系メーカーは主に Boeing の Tier1 メーカー アジアをはじめ世界の航空

Ⅱ-2-1. GE ジェットエンジン事業にみるイノベーション戦略 要約 GE は世界の航空機メーカーの中でも独自のプレゼンスを有している 後発エンジンメーカーでありながらも 製造業 のビジネス領域に留まらずに 自らのプレゼンスを拡大すべくビジネスモデル イノベーションを起こし 民間航空機エンジン市場において圧倒的なシェアを有するに至った GE が生み出したビジネスモデル イノベーションは 1Positioning

熱効率( 既存の発電技術 コンバインドサイクル発電 今後の技術開発 1700 級 ( 約 57%) %)(送電端 HV 級 ( 約 50%) 1500 級 ( 約 52%

(4) 技術革新 量産効果によるコスト低減の考え方 2020 年と 2030 年モデルプラントについて 技術革新や量産効果などによる発電コストの低減が期待される電源について 以下のとおり検証した (a) 石炭火力 石炭火力については 2010 年モデルプラントにおいて超々臨界圧火力発電による約 42% の発電効率を前提としている 現在 更なる熱効率向上に向けて石炭ガス化複合発電 (IGCC) 1 や先進超々臨界圧火力発電

1.1 テーラードブランクによる性能と歩留りの改善 最適な位置に最適な部材を配置 図 に示すブランク形状の設計において 製品の各 4 面への要求仕様が異なる場合でも 最大公約数的な考えで 1 つの材料からの加工を想定するのが一般的です その結果 ブランク形状の各 4 面の中には板厚や材質

第部 1 レーザ加工を活用した工法転換ノウハウ 第 1 章 コスト削減 1.1 テーラードブランクによる性能と歩留りの改善 最適な位置に最適な部材を配置 図 1-1-1 に示すブランク形状の設計において 製品の各 4 面への要求仕様が異なる場合でも 最大公約数的な考えで 1 つの材料からの加工を想定するのが一般的です その結果 ブランク形状の各 4 面の中には板厚や材質の仕様が不十分になる場合や 反対に十分すぎる場合が生じました

Microsoft PowerPoint - JST新技術説明会2018b29（道総研・戸羽）＿ 提出-1

1 複合粉末材料による金属 3D 積層造形法 北海道立総合研究機構 産業技術研究本部工業試験場 製品技術部主任主査戸羽篤也 金属粉末 3D 造形について 金属粉末積層造形の原理 既成層の上に配置された金属粉末に熱線を照射し 金属粉末を溶融するとともに既成層表面と溶接して積層する 出力 溶融池 P φd 走査速度 V 熱影響域 金属粉末 既成層 2 金属粉末 3D 造形について 3D 積層造形 内部に

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発表構成 CFRTP の補修性に関する基礎的研究 Fundamental Research on Repair of Carbon Fiber Reinforced Thermoplastics 指導教員 : 高橋淳教授 東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻安全評価工学研究室 37 86346 金正将 1. 研究背景. 材料作成 試験方法 3. フレッシュ材の試験結果 4. 補修及び補修材の試験結果

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http://www.nichigo.co.jp CSR REPORT 2014 TOP MESSAGE 日本合成化学の製品紹介 感熱記録紙のトップコート 農薬包装 シードテープ 液晶テレビの部材 太陽光パネルの部材 酢酸ビニルモノマー 電子機器 プリント基板の部材 肉類等のフレッシュパック マヨネーズ等のボトル ガラスに代わる プラスチック ガラスに代わる プラスチック 電磁波障害を低減

07/04/05

( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 25-3 この解説概要に対するアンケートにご協力ください 航空機エンジンへの複合材適用の動向と将来 1. 概要近年 燃料費高騰と CO2 削減要求から 民間航空機エンジンに対する低燃費化の要求はいっそう厳しくなっている 民間機に用いられる高バイパス比ターボファンエンジンにおいて 燃費改善の主な手段は 高バイパス比化による推進効率向上と高圧力比化による熱効率向上である

2019 年 NEDO TSC Foresight セミナー ( 第 3 回 ) TSC Foresight 金属積層造形プロセス 概要 井関隆之 2019 年 2 月 8 日国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 (NEDO) 技術戦略研究センター (TSC) ナノテクノロジー 材料ユ

2019 年 NEDO Foresight セミナー ( 第 3 回 ) Foresight 金属積層造形プロセス 概要 井関隆之 2019 年 2 月 8 日国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 (NEDO) 技術戦略研究センター () ナノテクノロジー 材料ユニット １ 金属積層造形プロセス技術 概要 金属粉末を1層づつ積み上げ 熱エネルギーで立体造形する技術 複数の手法有 造形構造や用途および材料によって使い分け

3D-3

セラミックス系複合材料の 3D プリンティングの 海外動向と本技術への期待 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 航空技術部門構造 複合材技術研究ユニット青木卓哉 第 4 回複合材成形のための 3D プリンティグに関するワークショップ平成 29 年 9 月 7 日日本大学駿河台校舎 発表の概要 航空エンジン高温部への適用が進みつつある SiC f/ SiC 複合材料について Additive manufacturing

POCO 社の EDM グラファイト電極材料は 長年の技術と実績があり成形性や被加工性が良好で その構造ならびに物性の制御が比較的に容易であることから 今後ますます需要が伸びる材料です POCO 社では あらゆる工業製品に対応するため 各種の電極材料を多数用意しました EDM-1 EDM-3 EDM

POCO 社の EDM グラファイト電極材料は 長年の技術と実績があり成形性や被加工性が良好で その構造ならびに物性の制御が比較的に容易であることから 今後ますます需要が伸びる材料です POCO 社では あらゆる工業製品に対応するため 各種の電極材料を多数用意しました EDM-1 EDM-200 EDM-200 EDM-200 INDEX EDM グラファイトの分類 電極材料選択の主要ファクタ P2

NTN すべり軸受標準品シリーズ NTN すべり軸受標準品シリーズ 10

3 3. R-ARE35 3 +.2 +. +.9 +. 5 -.2.3 3 R-ARE +.2 +. 7 +.9 +. -.2.3 R-ARE5 5 +.2 +. 8 +.9 +. -.2.3 5 R-ARE8 +.2 +. 9 +.9 +. 8 -.2.3 R-ARE78 7 +.23 +. +. +.5 8 -.2.5 7 R-ARE88 8 +.23 +. +. +.5 8 -.2.5 8

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Autodesk 製品拡販セミナー AutoCAD AutoCAD Inventor LT Suite で活用するクラウドと 3D プリンティング オートデスク株式会社技術営業本部 モノづくり v コンセプト 製品 デジタルファブリケーションの流れ v コンセプト デザイン デザイン 3D モデリング 加工用データ生成 3D データ STL/EPS ファブリケーション ファブリケーション 工作機械

Microsoft Word - ③調査仕様書.doc

平成 27 年度地域経済産業活性化対策調査 ものづくり +IT サービスの融合による東海地域の戦略産業の競争力強化に関する調査 (~2040 年ものづくりの未来洞察 ~) 仕様書 1. 調査事業の目的 東海地域のものづくり産業の現状は 自動車産業を中心としてグローバル競争力を有していると考えられるものの インダストリー 4.0 IoT 3D プリンタ 人工知能の進化 普及 消費者のニーズ 価値観の変化

熱処理油カタログ.xls

真空焼入油 真空浸炭焼入油 V-1600S V-1700S V-1900S 809XVC V-2100H V-2500 V-2900 V-3500 16.7±2.5 16.2±2.5 24.7±2.3 8.0±2.0 8.4±2.0 12.10±2.0 18.56±2.0 32.00±2.0 消防法特性 0.134~0.146 3 石 特に焼入性を必要とする処理品に良好 冷却性能が高い 0.146~0.157

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2007 年 6 月 27 日経済産業省 の概要 経済産業省は 今般 急速に拡大している自動車 携帯電話等に内蔵されているソフトウェア ( 組込みソフトウェア ) に関し その実態を把握するために 組込みソフトウェアに係わる企業 技術者等を対象として調査を行いました その結果 組込みソフトウェア品質の二極化やスキルレベルの高い技術者の不足などの課題が浮き彫りになりました それらを踏まえ 経済産業省では

< 目次 > A. 総括 用語と内訳 A-1 生産額 1 機体 ( 機体本体 機体用部品 付属装置 室内装備 ) A-2 生産額 ( 分類 45 航空機のみ : 除 通信機器 タイヤ等 ) 2エンジン ( エンジン本体 エンジン用部品 ) B. 暦年 3 機器 補機等 ( エンジン用補機 航空計器

日本の航空機工業 ( 生産額 輸出入額データ集 ) 平成 30 年 6 月 ( 一社 ) 日本航空宇宙工業会 < 目次 > A. 総括 用語と内訳 A-1 生産額 1 機体 ( 機体本体 機体用部品 付属装置 室内装備 ) A-2 生産額 ( 分類 45 航空機のみ : 除 通信機器 タイヤ等 ) 2エンジン ( エンジン本体 エンジン用部品 ) B. 暦年 3 機器 補機等 ( エンジン用補機 航空計器

ロータリーシール

ロータリーシール トレルボルグシーリングソリューションズは長年にわたり 幅広くシールやシーリング システム ウェアリング モールドパーツの設計 製造 販売を行って参りました 航空宇宙分野をはじめ 一般産業 自動車産業向けに 用途に適した最高品質のエラストマー シリコーン 熱可塑性樹脂 PTFE( 四フッ化エチレン樹脂 ) それらの複合技術を総合的に提供しています 50 年に及ぶ経験の蓄積を背景に トレルボルグシーリングソリューションズでは最先端の設計ツールを活用し

HAYNES Ti-3Al-2.5V 合金 主な特徴軽量 高強度 HAYNES Ti-3Al-2.5V 合金 (UNS R56320) は 軽量で強度が高い合金です この合金は高い比強度を有しており 重量を軽減できるという設計上の大きな利点を提供します Ti-3Al-2.5V 合金は

HAYNES Ti-3Al-2.5V 合金 主な特徴軽量 高強度 HAYNES Ti-3Al-2.5V 合金 (UNS R56320) は 軽量で強度が高い合金です この合金は高い比強度を有しており 重量を軽減できるという設計上の大きな利点を提供します Ti-3Al-2.5V 合金は 21-6-9 ステンレス鋼よりも重量が約 43% 軽いです 外径 :1 in (25.4 mm) x 肉厚 :0.035

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資料 7 断熱材の目標年度 区分及び目標年度 区分及び目標基準値について目標基準値について ( 案 ) 1. 目標年度について断熱材は 様々な部品から構成され技術改善要素が多数想定されるエネルギー消費機器と比較すると 性能向上手法については材質の改善 製造設備の改良等に限られている状況にある また 最も断熱性能が優れている建築材料の熱伝導率は 過去 5 年間改善がない状況にある 各メーカーが品質改良等建築材料の断熱性能の向上を行うためには

の実用化のため装置メーカーとの関係強化の動きを見せている 4 本事業のねらい我が国ものづくり産業がグローバル市場において持続的かつ発展的な競争力を維持するために 地域の中小企業等の持つ技術や資源を活用し 少量多品種で高付加価値の製品 部品の製造に適した三次元積層造形技術や金属等の粉末材料の多様化 高

次世代型産業用 3D プリンタの造形技術開発 実用化事業 基本計画 P17002 IoT 推進部 1. 研究開発の目的 目標 内容 (1) 研究開発の目的 1 政策的な重要性金属加工において 切削加工 塑性加工等に次ぐ第三の加工法とされる3Dプリンタに代表される三次元積層造形技術の進歩は 軽量でこれまでにない機能や複雑構造を有する等の高機能製品の開発を加速するだけでなく 商品企画 設計 製造プロセスのデジタル化の進展等も伴い

工業教育資料_352号.indd

世界の教育分野で活用される 3D プリンタ 株式会社スリーディー システムズ ジャパン パーソナル & プロフェッショナル 3D プリンタ事業部小林広美 1. はじめに : 3Dプリンタとは? 一般に 3Dプリント と呼ばれる 積層造形法 は,1980 年代に発明された比較的新しい成形技術である これは, 光硬化樹脂や熱可塑性樹脂などの材料を薄い層として 必要な分だけ, 固めて積み重ねる ことで,

金型技術振興財団_第16回発表資料.indb

インサート射出成形と電気式融着を用いた熱可塑性 CFRP 接合のための金型技術の開発 近畿大学理工学部 西籔和明 大阪大学大学院工学研究科 田邉大貴 1 はじめに 連続した炭素繊維で強化された炭素繊維強化熱可塑性プラスチック (Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic, CFRTP, 以下, 熱可塑性 CFRP と称す ) が航空機のスキン ストリンガー構造やブラケット部品に採用され,

住友化学レポート2018

1915 16 5 3 42 44 46 5 54 58 62 4 218 2 石油化学 エネルギー 機能材料 情報電子化学 健康 農業関連事業 医薬品 その他 ( 億円 ) 25, 23,767 21,95 21,18 2, 19,543 19,391 15, 1, 5, 215 4 1 214 215 4 1 216 4 1 215 216 4 1 1 2 3 Sumika Sustainable

PowerPoint プレゼンテーション

大阪 3D プリンタービジネス研究会 (O3D) 18 時 30 分から研究会が始まります それまでの間 まわりの方と ぜひ名刺交換をしてください 3D プリンターで楽しもう! 大阪 3D プリンタービジネス研究会 O3D. 1 大阪 3D プリンタービジネス研究会 第 23 回資料 大阪 3D プリンタービジネス研究会事務局 2015 年 11 月 18 日 大阪 3D プリンタービジネス研究会

J I S J A S O 廃止提案書 1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直し

1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直しにおいて この規格の維持要否を確認した結果 現在は各社個別の社内規定での運用 または 2004 年に制定された JIS K6400-1~-8(

鉱物資源マテリアルフロー 2016 19. タンタル (Ta) 1 需給動向 1-1. 世界の需給動向タンタルは タンタルコンデンサ用の金属タンタルの粉及び線としての需要が世界需要の約 40% を占めている タンタルコンデンサはノート PC タブレット PC 及びスマートフォン等の情報通信機器をはじめ 液晶テレビ デジタルカメラ ビデオカメラなどデジタル家電や自動車部品等に使用される タンタルコンデンサ以外には

3D プリンタの種類 ( 代表的なもの ) 熱溶解積層方式 FDM(Fused Depisiton Modeling) 概要 : 糸状の樹脂を熱で溶かし 溶解ヘッドから押し出してプラットフォーム上に積み重ねていくことで造形する 利用できる材質 :ABS 樹脂 /PLA 樹脂 / ナイロン樹脂など メ

3D プリンタ みなさんは 3D プリンタを知っていますか? 見た目と使用目的はコンパクトな NC 加工機のようです ではなぜ プリンタ なのでしょうか 紙に印刷するわけでもないのに そもそも プリンタ (printer) は 印刷する という意味ですが 3D プリンタは何もどこにも印刷はしません なぜプリンタと呼ばれているのでしょうか? まずみなさんの家庭にあるインクジェットプリンタを良 く見てください

ネットシェイプ成形の最新動向 * 金属三次元積層造形法の最新動向 Recent Advence of Metal Additive Manufacturing 清水 ** ** *** 透中野禅萩原正 Toru SHIMIZU, Shizuka NAKANO, Masashi HAGIWARA an

ネットシェイプ成形の最新動向 * Recent Advence of Metal Additive Manufacturing 清水 * 透中野禅萩原正 Toru SHIMIZU, Shizuka NAKANO, Masashi HAGIWARA and Naoko SATO 佐藤直子 Key words additive manufacturing, 3D printing, metal, laser

MRO Japanはどのような目的で設立されたのですか米倉 : 機体を一定期間地上に留めて行うベースメンテナンスの分野で ANAグループは長年培ってきた豊富な経験と知識があり 高い整備技術力を持っています その高い整備技術力をこれからもっと大きなマーケットになると考えられるアジアの航空機整備市場で活かし 収益を上げていくことを目的にMRO Japan 株式会社を設立しました 当社は2015 年 9

第 4 回 動 リサイクルに係る情報発信の在り 等に関する検討会 参考 2-5 別添 2 輸 のリサイクル関連の 情報発信に関する取組み 2016 年 5 31 ( ) 日本自動車輸入組合 (JAIA) Japan Automobile Importers Association Contents

第 4 回 動 リサイクルに係る情報発信の在り 等に関する検討会 参考 2-5 別添 2 輸 のリサイクル関連の 情報発信に関する取組み 2016 年 5 31 ( ) 日本自動車輸入組合 (JAIA) Japan Automobile Importers Association Contents 1. 動 リサイクル制度に関する情報発信 2. 種別の環境情報に関する発信 3. 環境配慮設計に関する情報発信

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Top Interview ! Top Interview " # $ % & ' 1108_本文.qxd 11.11.8 16:48 ページ 10 先進環境技術紹介 Eco Frontiers 去が困 しやす 題があ 海水淡水化の前処理コストを低減する TT TEP Trap 処理技術 去でき 膜の性 る その 世界的な水不足が懸念される中 逆浸透膜 RO 法を用いた海水淡水化技術への関心が高まっている

個人依存開発から組織的開発への移行事例 ~ 要求モデル定義と開発プロセスの形式化 による高生産性 / 高信頼性化 ~ 三菱電機メカトロニクスソフトウエア ( 株 ) 和歌山支所岩橋正実 1

個人依存開発から組織的開発への移行事例 ~ 要求モデル定義と開発プロセスの形式化 による高生産性 / 高信頼性化 ~ 三菱電機メカトロニクスソフトウエア ( 株 ) 和歌山支所岩橋正実 iwahashi@est.hi-ho.ne.jp Iwahashi.Masami@wak.msw.co.jp 1 改善効果 品質 : フロントローディングが進み流出不具合 0 継続生産性 : 平均 130% 改善 工数割合分析

平成22年度事故情報収集調査結果について（概要速報）

Product Safety Technology Center 製品事故解析に必要な アルミニウム合金の引張強さとウェブ硬さ及びバーコル硬さとの関係について 九州支所 製品安全技術課清水寛治 説明内容 目的 アルミニウム合金の概要 硬さの測定方法 引張強さとビッカース硬さの関係 ビッカース硬さとウェブ硬さ バーコル硬さの関係 引張強さとウェブ硬さ バーコル硬さの関係 効果と活用事例 2 1. 目的

事例8_ホール素子

省エネルギーその 7- ホール素子 ホール IC 1. 調査の目的エアコンの室内機と室外機には空調を行うための FAN 用のモータが搭載されている モータには DC ブラシレスモータと AC モータ ( 誘導モータ ) とがある DC ブラシレスモータを搭載したエアコンはインバータエアコンと呼ばれ 電力の周波数を変えてモータの回転数を制御できることから 非インバータエアコン (AC モータを搭載 )

2 79 01 01

1 78 B. K. Teo 01 1 2 79 01 01 3 80 4 81 01 82 01 2 1 2 83 01 3 4 84 1 2 85 01 01 01 3 86 3 01 87 4 88 01 89 01 4 1 90 2 91 01 3 92 4 93 01 94 02 1 1 2 95 02 96 Göttingen 3 4 97 02 5 98 02 99 1 100 02

炭素繊維複合糸から成る織物を活用したCFRTP製品の事業化試験

炭素繊維複合糸から成る織物を活用した CFRTP 製品の事業化試験 株式会社槌屋技術開発本部新製品開発センター松本将和 目次 1.CFRP 概要 2. 開発の背景 3. 育成試験内容 4. 結果 5. まとめ 1.CFRP 概要 炭素繊維とは 鉄と比較して 比重 : 1/4 軽い 比強度 : 10 倍以上 高強度 航空機 自動車の軽量化に期待される材料 年代ごとの炭素繊維使用状況 東レ技術資料より炭素繊維の需要は年々高まってきている

エポキシ樹脂の耐熱性・誘電特性を改良するポリアリレート樹脂低分子量タイプ「ユニファイナー Vシリーズ」の開発について

2016 年 3 月 22 日 エポキシ樹脂の耐熱性 誘電特性を改良するポリアリレート樹脂低分子量タイプ ユニファイナー V シリーズ の開発について ユニチカ株式会社 ( 本社 : 大阪市中央区 社長 : 注連浩行 以下 ユニチカ ) は エポキシ樹脂 [1] の改質剤として ポリアリレート樹脂低分子量タイプ ユニファイナー V シリーズ を新規に開発しました ユニファイナー Vシリーズ は エポキシ樹脂に配合することで

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第 3 編企業行動に関する意識調査 64 Ⅰ. 調査要領 特別アンケート企業行動に関する意識調査結果 2011 年 7 月 調査時期 :2011 年 7 月 1 日 ( 金 ) を期日として実施 調査対象 :2010 2011 2012 年度設備投資計画調査の対象企業 調査名 対象 回答状況 ( 回答率 ) 製造業非製造業 企業行動に関する意識調査 大企業 ( 資本金 10 億円以上 ) 3,302

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CIM モデルを用いた 3D プリンタ出力の可能性検討 エンジニアリング本部防災 環境解析部 中屋 豊人 1. はじめに米 WIRED 誌の元編集長クリス アンダーソン氏の著書 MAKERS(NHK 出版 ) をきっかけとして 世界中で 3D プリンタの話題が取り上げられるようになった 3D プリンタが空前のブームとなった背景として 幾つかの条件が重なったと考えられる 1つ目は後述する FDM( 熱溶解積層法

<4D F736F F F696E74202D2090AC92B782AA8AFA91D282B382EA82E98E598BC A E815B8E738FEA82CC93AE8CFC2E B8CD

成長が期待される産業用 3D プリンター市場の動向 2017 年 7 月株式会社三井住友銀行コーポレート アドバイザリー本部企業調査部 本資料は 情報提供を目的に作成されたものであり 何らかの取引を誘引することを目的としたものではありません 本資料は 作成日時点で弊行が一般に信頼できると思われる資料に基づいて作成されたものですが 情報の正確性 完全性を弊行で保証する性格のものではありません また 本資料の情報の内容は

図 12 HACCP の導入状況 ( 販売金額規模別 ) < 食品販売金額規模別 > 5,000 万円未満 ,000 万円 ~1 億円未満 億円 ~3 億円未満

平成 29 年 6 月 30 日食料産業局食品製造課 平成 28 年度食品製造業における HACCP の導入状況実態調査 HACCP を導入済みの企業は 29 導入途中の企業は 9 HACCP( ハサップ : Hazard Analysis and Critical Control Point) とは原料受入れから最終製品までの各工程ごとに 微生物による汚染 金属の混入等の危害を予測 ( 危害要因分析

技術解説 PW1100G-JM エンジン開発 Development of PW1100G-JM Turbofan Engine 佐 藤 篤 一般財団法人日本航空機エンジン協会 PW1000G-JM 部 次長 今 村 満 勇 一般財団法人日本航空機エンジン協会 PW1000G-JM 部 部長 藤 村

技術解説 PW1100G-JM エンジン開発 Development of PW1100G-JM Turbofan Engine 佐 藤 篤 一般財団法人日本航空機エンジン協会 PW1000G-JM 部 次長 今 村 満 勇 一般財団法人日本航空機エンジン協会 PW1000G-JM 部 部長 藤 村 哲 司 航空宇宙事業本部民間エンジン事業部技術部 部長 PW1100G-JM エンジンは, エアバス社が開発中の

Microsoft Word - （Fix）Formlabs、オートデスクが協業.docx

2018 年 6 月 19 日 Formlabs 株式会社 オートデスク株式会社 Formlabs オートデスクが協業しアディティブマニュファクチャリングの促進を目指す 積層造形設計ソフト Autodesk Netfabb SLA 方式 3D プリンタ Form 2 を組み合わせた Form 2 Netfabb バンドルパッケージ を幅広く展開 Formlabs 株式会社 オートデスク株式会社は本日

1910 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 化成事業 斬新な発想で ケミカルの新分野を開拓 化成事業は 1957年の有機過酸化物事業創業 以来 着実に事業領域を拡大し 現在では 有機 過酸化物製品 機能性ポリマー製品 石油化学製 品を柱として 多彩な事業を展開しています 有機過酸化物製品事業では 積極的な製品開発と 新規用途開拓に努め 世界有数の総合有機過酸化

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炭素繊維強化ポリプロピレンの界面接着性と力学特性の評価 システム創成学専攻安全評価工学研究室修士課程 2 年 86383 山内美穂指導教員高橋淳教授 研究背景 CFRP の特徴 CFRTS 熱硬化性樹脂 (Thermo-setting resin :TS) 利点 耐熱性 耐薬品性 比強度 疲労特性 課題 高コスト 大規模な成形設備 長い成形時間 リサイクルが難しい CFRP を量産車に適用するには

鉄鋼協会・材料系主要大学講義資料（22年度）rev.ppt

2 3 / 2007 1973200712,152197312,001 200820099,65010 1 140 120 100 112 106 99 97 101 100 101 103 91 98 107 102 110 111 113 113 118 122 106 97 80 60 40 20 0 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

また 革新鋼板 新アルミ合金 CFRPなどを 新開発の高強度接合技術を介してマルチマテリアル化することで 世界に類を見ない自動車ボディの革新 ( 軽量化 安全性 高剛性 空間特性の向上 ) を実現する 今後 ユーザー企業と共に適用部素材のベストミックス 仕様スペックを仕上げていく なお 自動車用途高

現在と次世代の鉄道車体の材料構成 車体 現状 :( 新幹線 )Al 合金 (A6N01) ( 在来線 ) ステンレス鋼 屋根 側構体 : ( 新幹線 )Mg 合金 CFRP 系複合材料 ( 在来線 )Al/Fe( ステンレス ) クラッド材 抵抗接合アーク接合 固相接合レーザー接合 内装品 ( 新幹線 ) 椅子 :Mg 合金荷棚等のサービス品 : Mg 合金 現状 :Fe Al 合金樹脂材料 一部難燃性

EVにおけるパワーコントロールユニットの放熱・冷却技術の市場展望

< 新刊レポートのご案内 > EV におけるパワーコントロールユニット の放熱 冷却技術の市場展望 * 発刊日 :2019 年 3 月 22 日 * 納品形態 : ハードコピー 1 部 ( 約 241 頁 ), CD1 枚 * 価格 : 530,000-( 税別 ) 103-0004 東京都中央区東日本橋 3-10-14 サンライズ橘ビル株式会社ジャパンマーケティングサーベイ Tel:03-5641-2871

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資料 3 自動車における 3R の推進 質の向上に向けた取組について 1. 背景自動車リサイクル制度の導入後 使用済自動車の全体のリサイクル率は大きく向上し 10 0% に近い水準を達成したと評価される一方で 今後は第三次循環基本計画に掲げられているように リサイクルよりも優先順位の高い2R( リデュース リユース ) の取組強化やリサイクルの質の向上を推進していくことが求められている また 次世代自動車の使用済自動車としての排出が拡大する中で

1 監督 検査の意義監督 検査は 会計法 に基づき 契約の適正な履行を確保するための手段です 監督は 通常 製造又は役務の請負契約の履行過程において 必要な立会 工程管理 材料 部品等の審査又は試験 細部設計書の審査 承認等の方法により 検査では確認できない部分について 契約物品に対する要求事項が確

第 5 章監督 検査 UH-60J 救難ヘリコプター 1 監督 検査の意義監督 検査は 会計法 に基づき 契約の適正な履行を確保するための手段です 監督は 通常 製造又は役務の請負契約の履行過程において 必要な立会 工程管理 材料 部品等の審査又は試験 細部設計書の審査 承認等の方法により 検査では確認できない部分について 契約物品に対する要求事項が確実に具現されるよう要時要点に対して行うものであり

[ 調査の実施要領 ] 調査時点 製 造 業 鉱 業 建 設 業 運送業 ( 除水運 ) 水 運 業 倉 庫 業 情 報 通 信 業 ガ ス 供 給 業 不 動 産 業 宿泊 飲食サービス業 卸 売 業 小 売 業 サ ー ビ ス 業 2015 年 3 月中旬 調査対象当公庫 ( 中小企業事業 )

ニュースリリース 2 0 1 5 年 6 月 2 6 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 中小企業の4 割が 円安は業績に対し マイナスの影響 が大きいと回答 ~ プラスの影響 が大きいとする割合は1 割 輸出比率の高い企業では その割合は高い~ 円安 原油安の影響に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 ( 中小企業編 )2015 年 1-3 月期特別調査 ) 2014 年秋以降の円安が中小企業の業績に与えた影響についてみると

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ものづくりの未来における Autodesk の製造ソリューション戦略 ~Autodesk Netfabb による効果的な金型冷却 ~ 冠者実 APAC Technical Sales Manager 2016 Autodesk 製造シミュレーションポートフェリオ 熱流体解析 流動解析 複合材料解析 積層造形シミュレーション Technology CAM ソリューションポートフェリオ 5 軸加工 CAM

本事業では 世界最高水準の三次元積層造形システムを構築するため 両方の方式について技術開発を行い それぞれの特徴を最大限に発揮できる三次元積層造形技術の開発を推進する 両方式の技術開発における最終の目標を以下に示す [ 委託事業 ] 研究開発項目 1 基盤技術の研究開発 最終目標 ( 平成 30 年

P17002 平成 30 年度実施方針 IoT 推進部 1. 件名 :( 大項目 ) 次世代型産業用 3D プリンタの造形技術開発 実用化事業 2. 根拠法国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構法第 15 条第 2 号 第 3 号及び第 9 号 3. 背景及び目的 目標 (1) 研究開発の背景 金属加工に於いて 切削加工 塑性加工等に次ぐ第三の加工法とされる 3D プリンタに代表される三次元積層造形技術の進歩は

P00041

P00041 ( 技術革新の促進 環境整備 省エネルギーの推進 エネルギーの高度利用 エネルギー源の多様化 ( 新エネ PG 燃料 PG) 工業標準 知的基盤の整備 国際共同研究の助成 ) 産業技術研究助成事業 基本計画 1. 制度の目的 目標 内容 (1) 制度の目的我が国の産業技術の主要な担い手である産業界においては 研究開発投資を事業化のため応用 開発研究に集中していく傾向にあり 自らでは実施が困難な長期的かつリスクの高い研究を

研究レビューミーティング　プレゼン資料　テンプレート

SWIM2012 年度第 4 回研究会 ビジネスモデルの記述に関する一考察 2013 年 2 月 20 日富士通研究所丸山文宏 Copyright 2013 Fujitsu Laboratories Ltd. 目次 ビジネスモデル記述法の提案 ビジネスモデルの記述例 考察 まとめ 1 Copyright 2013 Fujitsu Laboratories Ltd. ビジネスモデルの記述 新しいビジネスモデルとは

Microsoft PowerPoint プレゼン資料（基礎）Rev.1.ppt [互換モード]

プレゼン資料 腐食と電気防食 本資料は当社独自の技術情報を含みますが 公開できる範囲としています より詳細な内容をご希望される場合は お問い合わせ よりご連絡願います 腐食とは何か? 金属材料は金や白金などの一部の貴金属を除き, 自然界にそのままの状態で存在するものではありません 多くは酸化物や硫化物の形で存在する鉱石から製造して得られるものです 鉄の場合は鉄鉱石を原料として精錬することにより製造されます

未利用原油 ( 含む非在来型原油 ) の国内製油所での精製時の課題に関する調査 (JX リサーチ株式会社 ) 青木信雄 細井秀智 茂木章 1. 調査の目的我が国の原油調達における中東依存度は約 83% 次いでロシアが約 8%(2014 年 ) となっており すべての燃料の中で石油は調達リスクが最も高

未利用原油 ( 含む非在来型原油 ) の国内製油所での精製時の課題に関する調査 (JX リサーチ株式会社 ) 青木信雄 細井秀智 茂木章 1. 調査の目的我が国の原油調達における中東依存度は約 83% 次いでロシアが約 8%(2014 年 ) となっており すべての燃料の中で石油は調達リスクが最も高い したがって 調達先国を多様化して中東依存度を低減することは 我が国の燃料の安定供給確保に最も大きく寄与するものである

平成１５年度　航空機等の機械工業動向調査事業

( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 16-4-1 この解説概要に対するアンケートにご協力ください エアバス A350 について 1 背景エアバスは 2004 年 12 月 10 日に ボーイング B787 の対抗馬としての A350 に関する Authorization To Offer( 以下 ATO) を得て 近い将来のローンチを目指して ローンチ候補エアラインへの提案 受注活動を積極的に行っている

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廃棄物焼却施設紹介 ( オランダアムステルダム市 Affval Energie Bedrijf) 欧州における廃棄物処理は 埋立処理が主流であったが埋立指令発効およびCO 2 排出削減という観点から 焼却処理が見直されてきている 今回訪問したアムステルダム市にある焼却施設 ( 写真右参照 ) は アムステルダム市の共同出資企業であるAfval Energie Bedrijfによって 廃棄物を最大限に利用した

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VB マイグレーションサービスのご紹介 株式会社フォーレスト はじめに Visual Basic のサポートライフサイクル バージョン メインストリーム 延長 備考 サポート サポート Visual Basic 6.0 2005 年 3 月 2008 年 4 月 ランタイムは2017 年まで延長 Visual Basic 2005 2011 年 4 月 2016 年 4 月 Visual Basic

6 アルミニウム (Al) 6.1 マテリアルフロー分析 (1) 世界の地金生産アルミニウムの原料であるボーキサイトの世界の鉱石埋蔵量は 概算 27,000 百万 t といわれている ボーキサイトは日本国内では産出しない 2009 年のアルミナの世界生産量は 76,400 千 t であり 主な生産地

6 アルミニウム (Al) -63- 6 アルミニウム (Al) 6.1 マテリアルフロー分析 (1) 世界の地金生産アルミニウムの原料であるボーキサイトの世界の鉱石埋蔵量は 概算 27,000 百万 t といわれている ボーキサイトは日本国内では産出しない 2009 年のアルミナの世界生産量は 76,400 千 t であり 主な生産地は 南北アメリカ 16,200 千 t 豪州 20,000 千

図 維持管理の流れと診断の位置付け 1) 22 22

第 2 章. 調査 診断技術 2.1 維持管理における調査 診断の位置付け (1) 土木構造物の維持管理コンクリート部材や鋼部材で構成される土木構造物は 立地環境や作用外力の影響により経年とともに性能が低下する場合が多い このため あらかじめ設定された予定供用年数までは構造物に要求される性能を満足するように適切に維持管理を行うことが必要となる 土木構造物の要求性能とは 構造物の供用目的や重要度等を考慮して設定するものである

日本市場における 2020/2030 年に向けた太陽光発電導入量予測 のポイント 2020 年までの短 中期の太陽光発電システム導入量を予測 FIT 制度や電力事業をめぐる動き等を高精度に分析して導入量予測を提示しました 2030 年までの長期の太陽光発電システム導入量を予測省エネルギー スマート社

日本市場における 2020/2030 年に向けた 太陽光発電導入量予測 固定価格買取制度下での住宅用 産業用 メガソーラーの導入量予測プレゼンテーション資料 2015 年 7 月株式会社資源総合システム 2015 株式会社資源総合システム無断複写 複製 無断転載を禁止します 日本市場における 2020/2030 年に向けた太陽光発電導入量予測 のポイント 2020 年までの短 中期の太陽光発電システム導入量を予測