これからモトクロスを 始 める 皆 さんへ モトクロスについて モーターサイクルスポーツには 多 くの 種 類 があります みなさんはご 存 知 でしょうか モトクロスを 始 めロードレース トライアル ドラッグレース エンデューロ スーパーモトなどオー トバイという 乗 り 物 を 使 用 して

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1 MFJ モトクロス 講 習 会 テキスト 一 般 財 団 法 人 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 (MFJ) 年 5 月

2 これからモトクロスを 始 める 皆 さんへ モトクロスについて モーターサイクルスポーツには 多 くの 種 類 があります みなさんはご 存 知 でしょうか モトクロスを 始 めロードレース トライアル ドラッグレース エンデューロ スーパーモトなどオー トバイという 乗 り 物 を 使 用 して 楽 しめるスポーツはさまざまです オートバイは 人 や 荷 物 を 運 ぶ 手 段 として 発 達 してきました 以 前 はその 役 割 を 馬 や 牛 が 担 ってき ました オートバイを 鉄 の 馬 と 例 える 所 以 もそこにあるのです 時 が 経 つにつれて スポーツとして 多 くの 人 が 楽 しめる 競 争 の 舞 台 へと 変 化 してきました モトクロスの 発 祥 の 地 はイギリスと 言 われています オートバイを 使 って 草 原 を 駆 け 巡 り いつし か 競 技 としての 地 位 を 確 立 していったのです 最 初 はモーターサイクルのスクランブルレースとし てスタートしました 現 在 では 多 くの 国 でモトクロスを 楽 しんでいる 人 たちがたくさんいます 日 本 では 地 方 選 手 権 から 全 日 本 選 手 権 までライダーのレベルに 応 じた 大 会 が 開 催 されています また 世 界 選 手 権 シリーズ 戦 もヨーロッパを 中 心 に 世 界 各 国 で 盛 大 に 開 催 されており 日 本 国 内 で も 三 重 県 鈴 鹿 サーキットや 宮 城 県 スポーツランドSUGOで 開 催 されました 世 界 トップレベルの 走 りを 目 の 当 たりにすることができ 日 本 のライダーにとっても 良 い 刺 激 となり 国 内 ライダーのレベ ルアップにも 大 きな 影 響 を 与 えてくれています さて これからモトクロスを 始 めようとする 皆 さんが モータースポーツを 楽 しんでいただくため の 基 本 について 学 んでいくことにしましょう 皆 さんが モトクロスを 行 う 上 で 使 用 する 道 具 がオートバイです 例 えば 野 球 サッカー 剣 道 等 では バット ボール 竹 刀 などの 道 具 が 用 いられますが 使 用 方 法 を 間 違 うと 人 にケガをさせてしま うこともあります きちんと 決 まりを 守 って 楽 しくモトクロスレースに 参 加 しましょう!

3 モーターサイクルスポーツの 世 界 モトクロスは 世 界 中 で 子 供 から 大 人 まで 多 くの 仲 間 たちが 参 加 しているスポーツです (エフ アイ エム) 国 際 モーターサイクリズム 連 盟 1904 年 設 立 国 際 オリンピック 委 員 会 認 可 団 体 世 界 で100ヶ 国 以 上 の 国 がメンバーに 入 っています 本 部 はスイスのジュネーブにあります は 世 界 を6 地 域 に 分 けて 活 動 しています アフリカ アジア ヨーロッパ ラテンアメリカ 北 アメリカ オセアニア 日 本 はアジアのメンバーです MFJ(エム エフ ジェイ) 一 般 財 団 法 人 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 1961 年 設 立 日 本 国 内 のモーターサイクルレースを 統 括 する 団 体 です MFJは 日 本 国 内 を8 地 区 に 分 けて 活 動 しています ( 加 盟 団 体 ) MFJ 北 海 道 MFJ 東 北 MFJ 関 東 MFJ 中 部 MFJ 近 畿 MFJ 中 国 MFJ 四 国 MFJ 九 州

4 モトクロスのルール モトクロスには 色 々なルールがあります 家 庭 学 校 地 域 社 会 など 自 分 以 外 の 人 たちと 一 緒 に 生 活 していく 場 合 は 常 に 他 人 のことを 思 いやる 心 の 余 裕 が 必 要 です 私 た ちが 暮 らしている 社 会 では 思 いやりがマナーにつながっていると 思 います 朝 起 きたときの おはよう という 何 気 ない 一 言 ですが 相 手 を 清 々しい 気 持 ちにさせ その 日 の 一 日 を 気 持 ちよく 始 めることがで きます 無 意 識 のうちにでる 言 葉 や 行 動 はそのままマナーとして 相 手 に 伝 わります 例 えば 学 校 での 授 業 中 に 他 の 人 と 大 声 で 話 し ていれば 授 業 の 妨 げになってしまいます これらは 規 則 ではありませんが 共 同 で 学 校 生 活 をしていくうえでみんなが 守 っていかな ければならないマナーです モトクロスは マナー + ルール が 必 要 です モトクロスという 競 技 は 順 位 を 決 めるスポーツです もちろん 他 のスポーツ 同 様 に 順 位 を 付 けて 勝 敗 を 決 めるものです そこには そのスポーツの 種 類 ごとにたくさんの 決 まりごと(ルール)があります 1. 車 検 2. 公 式 練 習 3. 公 式 予 選 4. 決 勝 レース 5. 表 彰 式 レースに 参 加 するためには レース 専 用 のオートバイが 必 要 になります モトクロスのオートバイを モトク ロッサー といいます レースの 前 に 必 ず 車 両 の 検 査 があります サーキットを 安 全 に 走 ることができるかどうか の 安 全 基 準 ( 例 :ブレーキの 効 き 具 合 やボルト ナットの 緩 みがないか)チェックやMFJ 公 認 車 両 であるかの 確 認 をします オートバイだけでなく 大 事 な 頭 を 守 るヘルメットもチェックされます ヘルメットもMFJ 公 認 のものでなけ ればなりません 公 式 練 習 は 競 技 に 参 加 するライダー 全 員 が 参 加 しなければなりません もし 公 式 練 習 を 走 らなかった 場 合 は 公 式 予 選 を 含 む 以 後 のレース 参 加 は 認 められません 当 日 のコースコンディションの 確 認 の 意 味 もあるため 特 に 序 盤 は 速 度 をひかえめにして 走 りましょう なかにはそのコースを 初 めて 走 るライダーもいますので 周 囲 に 注 意 し また 競 技 役 員 (フラッグ)の 位 置 も 確 認 しておきましょう 原 則 として 出 走 台 数 がグリッドの 数 ( 原 則 30 台 )を 超 える 場 合 は 予 選 レースを 行 い 決 勝 出 走 台 数 の 調 整 を 行 います コースによって 台 数 が 変 わる 場 合 があります チャイルドクロスのように スターティングマシンを 使 わない 場 合 は30 台 以 上 でも 走 行 を 認 め 予 選 を 行 わない 場 合 もあります 予 選 を 通 過 したライダーで 決 勝 レースを 行 います サーキットごと クラスごとに 出 走 台 数 や 競 技 時 間 が 決 められています ゴールライン(フィニッシュライン またはコントロールラインと 言 う 場 合 もあります )を 規 定 の 競 技 時 間 と 周 回 数 を 終 了 したトップライダーから 順 次 チェッカーを 受 けます 大 会 により 異 なりますが 上 位 のライダーが 表 彰 されます 上 位 に 入 らなかった 場 合 でも 表 彰 式 に 参 加 し 一 緒 に 戦 った 仲 間 を 祝 福 する 気 持 ちを 持 ちましょう 6. マナー ルール 以 外 で 記 載 されていないマナーは 周 りの 人 達 への 気 配 りです モトクロスは 決 して1 人 では 出 来 ま せん レース 運 営 も 多 くのスタッフ( 競 技 役 員 )さん 周 りの 選 手 チーム 員 とさまざまな 人 達 が 携 わっています あいさつはもちろんのこと 練 習 でもサーキットの 決 まり 指 示 に 従 って 片 付 け(ゴミ 使 用 済 みタイヤは 各 自 で 持 ち 帰 りましょう!)まで 気 を 配 りましょう 7. モトクロスはどんなコースで 走 るの? モトクロスコースは 長 さが3キロメートルまでと 決 まっています その 中 に 凹 凸 や 急 勾 配 ジャンプなど 自 然 を 活 かしたコースが 作 られています 4

5 シグナルフラッグを 覚 えよう コースわきには 皆 さんのにコースの 状 況 を 知 らせたり 事 故 のときに 助 けてくれる オフィシャル の 人 たちがいます 言 葉 で 伝 えられ ないレース 中 に なにかあった 場 合 旗 を 振 って 知 らせてくれるので 旗 の 種 類 とその 意 味 を 覚 えて 理 解 しておかなければなりません みんながこの 旗 を 守 らないと 安 全 で 公 平 な 楽 しいレースができません 旗 を 守 らない 人 にはペナルティが 与 えられます 走 ることに 集 中 して 旗 を 見 おとしたりしないように 注 意 してください 黄 色 旗 (イエローフラッグ) 白 旗 (ホワイトフラッグ) 転 倒 や 事 故 があった 場 合 その 場 所 の 手 前 にいるオフィシャルが 黄 色 旗 を 振 ります この 旗 を 見 たらその 先 のコースに 転 んでいたり 止 まっているライダーがいます また 事 故 が 起 こっている 場 合 もあるので まずスピードを 落 として 転 倒 や 事 故 の 現 場 を 過 ぎるまでスピードを 落 として 走 行 してください 自 分 が 転 んだときに 後 ろの 人 がスピードを 落 とさないで 来 たらすごく 危 ないですよね この 旗 を 見 たら 転 倒 や 事 故 の 現 場 を 過 ぎるまで 追 い 越 しをしてはいけません 他 の 人 がスピードを 落 としているのに 自 分 だけはやく 走 って 追 い 越 すのはずるいですよね 事 故 でけが 人 が 出 て コースで 救 急 活 動 が 行 われているときにゴールラインと 事 故 現 場 で 振 られます この 旗 を 見 たらコースにオフィシャルが 入 って 救 護 活 動 をしているので 十 分 注 意 してください 赤 旗 (レッドフラッグ) 青 旗 (ブルーフラッグ) 1スタートのとき 誰 かがスタートでフライングをしたので スタートをやり 直 すときに 振 られます スピードを 落 として オフィシャルの 指 示 に 従 ってゆっくりスタート 地 点 にもどりましょう 2レース 中 大 きな 事 故 やトラブルがあってレースを 停 止 するときに 振 られます この 旗 を 見 たらスピードを 落 としてゆっくりスタート 地 点 にもどりましょう あなたの 後 ろからトップグループのライダーが 来 て 周 回 遅 れになりそうなときに 振 られます この 旗 を 出 されたら うしろから 追 い 越 されるのをじゃましたりしないように 気 を 付 けましょう 黒 旗 +サインボード 1 あなたのマシンにトラブルがあることを 知 らせるときに 振 られます マフラーが 落 ちそうになっていたり このまま 走 行 したら 危 ない 場 合 にあなたのゼッケン 番 号 を 書 いたボード といっしょに 振 られるので 出 されたらピットエリアに 入 ってください チェッカーフラッグ ゴールです! (レース 終 了 ) 緑 旗 (グリーンフラッグ) レースがスタートする 前 コー スの 準 備 が 出 来 ていることを 示 します スタートする 前 にエン ジンをかける 合 図 に も 使 います ポスト イエロー この 先 にイエロー 振 動 の 区 間 があり ます 行 追 い 越 し 禁 止 の 準 備 をし て 自 分 も き 込 まれないように 注 意 してください ゴールライン ホワイト 白 旗 と 黄 旗 が 出 される ース( ) 事 故 現 場 コースのどこかでケガをした 人 の 救 助 活 動 が 行 われていますので 注 意 してください い し ポスト イエロー 振 動 ホワイト 振 動 (または ) ここでケガをした 人 の 救 助 活 動 が 行 われていますので 注 意 してください イエロー 振 動 この 先 に 危 険 が っています 行 し 他 のライ ダーを 追 い 越 すなどの 行 をしないでください 行 とは? 走 行 先 にある 障 害 物 などを 期 に 発 見 し 路 を 変 ができる か またはいつでもすぐに 停 止 ができる 速 度 で 走 っている 状

6 走 行 するときに 注 意 すること パドック 内 を 移 動 するとき コースに 入 るとき パドックには 多 くの 人 がいます 決 められた 通 路 をゆっくり 移 動 してください パドックからコースに 移 動 するときもヘルメットは 必 ずかぶってください 他 のライダーがすでに 走 っているコースに 入 るときは 充 分 注 意 して 入 ってください 走 行 転 倒 したら 逆 方 向 へ 走 ったり 決 められたコース 以 外 を 走 ってはいけません 他 のライダーの 走 行 を 妨 害 するような 走 行 をしてはいけません まずあわてずに 状 況 を 確 認 しましょう 自 分 が 転 倒 したら まず 後 ろを 確 認 して 他 のライダーが 来 るかどうか 確 認 してください 怪 我 をしていたり 後 ろからたくさんのライダーが 来 るなど 危 ない 状 況 だったら 一 旦 安 全 なところに 逃 げま しょう 後 ろのライダーに 知 らせるように 努 力 してください ( 特 にオフィシャルがいない 練 習 の 時 など) 再 スタートできる 場 合 は 後 ろから 来 るライダーを 妨 害 しないように 気 を 付 けて 再 スタートしましょう マシントラブルの 場 合 コースアウトしたら 止 まってしまった 場 合 は 他 のライダーのじゃまにならないコースの 端 に 止 め ライダーはコースの 外 でオフィ シャルの 指 示 を 待 ちましょう コースサイドでもヘルメットは 脱 がずにいましょう スロー 走 行 でピットに 戻 る 場 合 は 他 のライダーの 邪 魔 になったりしないように コースの 端 を 走 りましょう 特 にジャンプ 地 点 は 後 ろのライダーから 見 えなくなることもあるので 後 ろからくるライダーに 注 意 してください コースから 飛 び 出 してしまったときに コースに 戻 る 時 は 飛 び 出 た 場 所 から 戻 らなければいけません 戻 れない 地 形 のときは 戻 れる 場 所 まで 行 って オフィシャルの 指 示 に 従 ってください コースに 戻 るときは 後 方 から 来 るライダーに 気 を 付 けて 一 旦 停 止 してから 入 りましょう 気 を 付 けよう! 熱 中 症 に 気 を 付 けよう! モトクロスは 大 量 の 汗 をかくハードなスポーツです 暑 い 時 期 は 熱 中 症 になりやすいので 気 を 付 けましょう 熱 中 症 をふせ ぐ 最 初 の 一 歩 は 何 よりも 水 分 補 給 が 重 要 です ただし ただ 水 を 飲 めばいいと 言 うわけではなく 汗 で 水 分 と 一 緒 に 塩 分 も 失 われるので 塩 分 も 合 わせて 補 給 しなければなりません 0.1~0.2%の 食 塩 と 糖 分 を 含 んだものが 良 いので 水 より 市 販 のスポーツドリンクがお 勧 めです 走 行 していないときは 日 陰 ですずしいかっこうで 過 ごしましょう 睡 眠 不 足 や 体 調 の 悪 い 時 などは 熱 中 症 になりやすいので 要 注 意 脳 震 盪 に 要 注 意! 脳 震 盪 は 何 回 も 繰 り 返 すと 重 大 な 脳 の 障 害 がおこる 可 能 性 があります 転 倒 して 頭 を 打 って 脳 震 盪 になったら その 大 会 での 走 行 はできません 次 の 大 会 に 出 るときもお 医 者 さんに 行 って 良 くなっているか 確 認 してください 他 のライダーを 応 援 するとき 自 分 が 出 ないレースに 友 達 かでるので 応 援 するときはコースから 離 れて 応 援 しましょう コースのそばはマシンが 飛 び 出 してくるかもしれないので 近 づかないようにしましょう 6

7 モトクロスを 楽 しむ 時 のウェア モトクロスの 世 界 は 体 力 と 知 力 がうまく 融 合 されていなければ 勝 利 をつかむことはできません スポーツの 世 界 では モトクロスの 運 動 量 がアメリカンフットボールの 次 くらいの 運 動 量 といわれています 時 に 夏 場 のレースで は 国 際 A 級 の 選 手 が 消 耗 するエネルギーは 想 像 もつかないほど 激 しいものです 一 度 のレースで 体 重 が2キログラムも 減 ってしまう こともあるそうです モトクロスは スポーツの 中 でも 特 に 過 酷 なスポーツであるといえるでしょう ライダーは 運 転 技 術 だけでなく 身 体 能 力 をレベル アップするためにも 日 頃 からトレーニングは 絶 対 に 欠 かせません トップライダーの 中 には ライダー 専 属 のトレーナーを 雇 って 体 調 の 管 理 を 行 っているライダーもいますが 自 分 自 身 で 体 調 管 理 に 注 意 することが 必 要 です 日 頃 から 体 力 作 りが 勝 敗 を 左 右 するこ とも 考 えなければなりません 体 力 作 りのためのメニューとして 1 筋 力 アップのトレーニング 2 持 久 力 アップのトレーニング 3 メンタル(イメージアップ)のトレーニング など ヘルメット 一 番 大 切 な 部 分 である 頭 部 を 守 っ てくれる 重 要 なパーツです 競 技 会 に 参 加 するときは MFJの 公 認 を 受 けたヘルメットの 着 用 が 義 務 付 けとなります マウスガード(マウスピース) 口 内 の 怪 我 防 止 のためにカスタムメイド のマウスガードを 装 着 することをおすすめ します プロテクター(ブレストガード チェストガード) 胸 背 中 肩 の 部 分 を 保 護 してくれます 年 少 者 には 特 におすすめします ゴーグル(アイプロテクション) 泥 やほこりから 目 を 守 ってくれます (ガラス 材 質 は 禁 止 ) ネックプロテクター(ネックブレース) 転 倒 時 の 首 頸 椎 肩 の 保 護 年 少 者 には 特 におすすめします エルボーガード 転 倒 時 に 肘 の 部 分 を 保 護 し てくれます 年 少 者 には 特 におすすめし ます グローブ 転 倒 時 に 手 指 を 保 護 してくれます ニーガード(ニーシンガード) 転 倒 時 に 膝 とスネの 部 分 を 保 護 してくれ ます 年 少 者 には 特 におすすめします ジャージ 運 動 しやすく 耐 火 性 で 溶 けない 素 材 の 長 袖 で 各 部 のプロテクターを 併 用 しましょう ( 金 属 部 分 や 突 起 物 があるものは 使 用 できま せん) ウエストベルト 腹 部 への 衝 撃 を 緩 和 してくれます また 腰 部 の 保 護 にも 効 果 があります 特 に 成 長 期 にある 皆 さんにとっては 絶 対 に 必 要 なものです 年 少 者 には 特 におすすめします モトクロスパンツ 下 半 身 部 分 のダメージを 緩 和 してくれます ( 金 属 部 分 や 突 起 物 がある 物 は 使 用 できません) モトクロスブーツ 転 倒 時 に 足 を 保 護 してくれます 走 るための 装 備 は 体 にフィットしたものが 必 要 です 大 きすぎたり 小 さすぎたりすると 走 行 に 支 障 が 生 じ うまく 走 れない 場 合 があります お 子 様 用 サイズもあります

8 MFJライセンス 1. 皆 さんがこの 講 習 会 をうけて 取 ることの 出 来 るライセンスは 以 下 になります 年 齢 ライセンス 8 才 以 下 モトクロス PCライセンス( 親 権 者 とペアのライセンス) 9 才 ~15 才 モトクロス ジュニアライセンス 16 才 以 上 モトクロス 国 内 B 級 ライセンス 2. 公 認 レースに 出 場 し 良 い 成 績 を 上 げると 以 下 のように 昇 格 することができます 国 際 B 級 の 全 日 本 選 手 権 または 地 方 選 手 権 の 成 で 国 際 A 級 へ することができます 国 内 A 級 の 地 方 選 手 権 等 公 認 競 技 会 の 成 で 国 際 B 級 へ することができます 国 内 B 級 の 地 方 選 手 権 等 公 認 競 技 会 の 成 で 国 内 A 級 へ することができます ジュニアから 国 内 B 級 への 16 才 になったら 国 内 B 級 となります 地 方 選 手 権 等 公 認 競 技 会 の 成 で することができます 身 長 が160 以 上 の 人 は 特 別 査 で することも 可 能 です PCの 方 は9 才 になったらジュニアライセンスが できます 3. 出 場 車 両 の 制 限 クラス 排 気 量 ライセンス 1 最 多 気 筒 2ストローク 4ストローク MXIA MXIB MXNA MXNB MXJ PC 他 数 最 多 変 速 段 数 チャイルドクロス ( 承 認 50cc) 50ccまで 50ccまで ジュニア65 ( 承 認 ) 49ccを 超 え 65ccまで 49ccを 超 え 110ccまで ccを 超 え 85ccまで 85ccを 超 え 150ccまで 1 6 レディース (85cc) 65ccを 超 え 85ccまで 85ccを 超 え 150ccまで 女 性 OPEN 100ccを 超 え 125ccまで 175ccを 超 え 250ccまで 100ccを 超 え 125ccまで 175ccを 超 え 250ccまで 175ccを 超 え 250ccまで 290ccを 超 え 450ccまで 175ccを 超 え 250ccまで 290ccを 超 え 450ccまで 略 称 MXIA( 国 際 A 級 ) MXIB( 国 際 B 級 ) MXNA( 国 内 A 級 ) MXNB( 国 内 B 級 ) MXJ(ジュニア) 2 チャイルドクロス( 承 認 50cc)は 小 学 校 3 年 生 以 下 のMXジュニアライセンス 又 はPCライセンス 所 持 者 が 参 加 対 象 3 ジュニアクロス(ジュニア85)は MXJライセンス 所 持 者 のみ 参 加 対 象

9 競 技 会 への 申 し 込 みと 出 場 について 出 場 申 し 込 みの 方 法 1 各 地 方 選 手 権 については 各 地 区 にあるMFJ 加 盟 団 体 ごとに 特 別 規 則 と 出 場 申 込 書 を 作 成 しているので 自 分 の 管 轄 加 盟 団 体 のwebで 確 認 しましょう MFJ 地 域 組 織 ( 加 盟 団 体 ) MFJ 北 海 道 (MFJ 加 盟 団 体 北 海 道 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 北 海 道 札 幌 市 北 区 新 川 5 条 20 丁 目 1-20 軽 自 動 車 協 会 ビル2F 電 話 / FAX MFJ 東 北 (MFJ 加 盟 団 体 東 北 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 宮 城 県 仙 台 市 宮 城 野 区 扇 町 宮 城 県 交 通 会 館 内 電 話 / FAX MFJ 関 東 (MFJ 加 盟 団 体 関 東 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 東 京 都 豊 島 区 南 大 塚 South 新 大 塚 ビル7F( 一 社 ) 日 本 二 輪 車 普 及 安 全 協 会 内 電 話 / FAX MFJ 中 部 (MFJ 加 盟 団 体 中 部 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 愛 知 県 名 古 屋 市 昭 和 区 滝 子 町 愛 知 県 自 動 車 会 館 内 電 話 / FAX MFJ 近 畿 (MFJ 加 盟 団 体 近 畿 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 大 阪 府 大 阪 市 西 区 立 売 堀 電 話 / FAX MFJ 中 国 (MFJ 加 盟 団 体 中 国 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 広 島 県 広 島 市 西 区 観 音 新 町 電 話 / FAX MFJ 四 国 (MFJ 加 盟 団 体 四 国 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 愛 媛 県 松 山 市 森 松 町 C 棟 102 電 話 / FAX MFJ 九 州 (MFJ 加 盟 団 体 九 州 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 福 岡 県 福 岡 市 博 多 区 榎 田 榎 田 ビル2 号 室 電 話 / FAX 申 込 書 に 必 要 事 項 を 記 入 して 競 技 会 の 主 催 者 に 申 請 し 参 加 料 金 を 支 払 います 記 入 もれがないように 注 意 してください 期 日 を 必 ず 守 りましょう 出 場 承 諾 書 欄 に 必 ず 署 名 押 印 を 行 ってください 3 参 加 が 認 められた 場 合 は 参 加 受 理 書 と 大 会 特 別 規 則 ( 公 式 通 知 )が 郵 送 (またはEメールなどで 送 付 )されてくるので 確 認 し 大 会 当 日 は 忘 れずに 持 参 しましょう ( 主 催 者 のwebで 公 開 される 場 合 もあります) 4 大 会 当 日 は 公 式 通 知 に 基 づく 場 所 と 時 間 内 に 受 付 が 必 要 となります 参 加 受 理 書 ライダーライセンス 健 康 保 険 証 (コピー 可 )を 提 示 し 受 付 を 済 ませてください なお ピットクルーが 必 要 な 場 合 は ピットクルーのライセンスも 提 示 します 9

10 スポーツ 安 全 保 険 制 度 ( 傷 害 保 険 )について モトクロスを 含 めMFJが 承 認 公 認 した 競 技 会 期 間 中 で 役 員 の 統 括 下 の 事 故 による 怪 我 などが 発 生 した 場 合 は MFJライセンス 会 員 に 対 して 受 傷 の 箇 所 と 程 度 により 医 療 見 舞 金 が 支 払 われます 万 一 負 傷 した 選 手 は 大 会 主 催 者 ( 救 護 )に 申 告 し 診 断 を 受 け 負 傷 者 名 簿 に 記 入 してもらってください (スポーツ 安 全 保 険 の 詳 細 は 国 内 競 技 規 則 書 をご 覧 ください ) おわりに オートバイは 年 齢 に 関 係 なく 楽 しむことができます これからモトクロスを 始 める 皆 さんは 今 まで 以 上 に 多 くの 人 との 出 会 いがあると 思 います 地 方 選 手 権 でも 地 域 を 越 え た 交 流 がたくさんあります そこに 集 まる 人 たちは 学 校 職 業 年 齢 性 別 など 様 々ではありますが 同 じ 目 的 を 持 った 仲 間 た ちが 皆 さんを 待 っています 生 涯 現 役 のモトクロスライダーを 目 指 して これからの 活 動 をエンジョイしていただきたいものです 今 後 の 素 晴 らしい 活 躍 と 多 くの 仲 間 との 出 会 いを 期 待 します そして これからのモトクロスの 発 展 に 皆 さんのご 協 力 をお 願 いします 目 指 せ 国 際 A 級 そして 世 界 の 舞 台 へ! 10

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(4) 運 転 する 学 校 職 員 が 交 通 事 故 を 起 こし 若 しくは 交 通 法 規 に 違 反 したことにより 刑 法 ( 明 治 40 年 法 律 第 45 号 ) 若 しくは 道 路 交 通 法 に 基 づく 刑 罰 を 科 せられてから1 年 を 経 過 していない 場 合 同 半 田 市 立 学 校 職 員 に 係 る 自 家 用 自 動 車 の 公 務 使 用 に 関 する 取 扱 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 公 務 の 円 滑 な 執 行 に 資 するため 半 田 市 立 学 校 に 勤 務 する 県 費 負 担 教 職 員 ( 以 下 学 校 職 員 という )が 出 張 に 際 し 職 員 等 の 旅 費 に 関 する 条 例 ( 昭 和

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