目次 報告内容 1. ロシアの石炭事情 ---2 ロシア炭の特徴 ロシア極東 サハリン州の石炭産業 2. ロシアの鉄道 ---8 近代化計画 鉄道網の拡大 3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 --10 ワニノ ボストチヌイ ナホトカ ウグレゴルスク港の紹介 4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテ

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平成 22 年度海外炭開発高度化等調査 ロシア極東 東シベリアにおける石炭資源の開発状況 と輸出ポテンシャルの調査 平成 23 年 3 月 独立行政法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 ( 委託先 )JFE テクノリサーチ株式会社 1

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Microsoft PowerPoint - 【資料2-4-1】大阪港0927.pptx

別紙 Ⅰ 対象事業の概要環境影響評価法 ( 平成 9 年法律第 81 号 以下 法 という ) 第 15 条に基づき 事業者である国土交通省関東地方整備局及び横浜市から 平成 30 年 6 月 22 日に送付のあった環境影響評価準備書 ( 以下 準備書 という ) の概要は次のとおりである 1 事業

目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3. 費用対効果分析 7 便益項目の抽出 需要の推計 便益計測 荷主の輸送コストの削

資料 4 H24 北陸地域国際物流戦略チーム幹事会 日本海側拠点港における取り組み状況 金沢港 七尾港 平成 25 年 3 月 8 日 石川県

資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局

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ha ha km2 15cm 5 8ha 30km2 8ha 30km2 4 14

表紙-裏表紙-低

1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%

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7/ /4 7/30 18:00 19:00 7/31 10:00 15:00 7/31 10:00 15:00 8/20 12:30 15:00 8/21 13:00 15:00 ( 49ha) JA () TEL

Ⅰ. 世界海運とわが国海運の輸送活動 1. 主要資源の対外依存度 わが国は エネルギー資源のほぼ全量を海外に依存し 衣食住の面で欠くことのでき ない多くの資源を輸入に頼っている わが国海運は こうした海外からの貿易物質の安定輸送に大きな役割を果たしている 石 炭 100% 原 油 99.6% 天然ガ

Microsoft PowerPoint - 青森港ビジョン概要版(A4版)

会社概要

資料 3-1 国際コンテナ戦略港湾政策について 平成 30 年 11 月 6 日関税 外国為替等審議会関税分科会国土交通省港湾局

(3) 技術開発項目 長周期波の解明と対策 沿岸 漁場の高度利用 ライフサイクルコストに基づく施設整備と診断技術 自然災害( 流氷 地震 津波など ) に強いみなとづくり 等 30 項目 技術開発項目として 30 項目の中から 今後 特に重点的 積極的に取り組んでいく必要のある技術開発項目として 1

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< 海外事情調査 > フィリピン国機動性向上のための RRTS 開発実行可能性調査を終えて 2006 年 8 月より 2007 年 11 月に至る 1 年 4 ヶ月の間 ( 独 ) 国際協力機構開発調査 フィリピン国機動性向上のための RRTS 開発実行可能性調査 ( 団長 : 岡田靖夫顧問 ) が

数値目標 事業開始前 ( 現時点 ) 平成 28 年度 (1 年目 ) 平成 29 年度 (2 年目 ) 平成 30 年度 (3 年目 ) 港湾取扱貨物量 556 万トン 4 万トン 0 万トン 20 万トン 観光入込客数 2,899.4 万人回 -9.5 万人回 1.9 万人回 1.9 万人回 7

重工業から農林漁業まで 幅広い産業を支えた動力機関発達の歩みを物語る近代化産業遺産群 *

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人事行政の運営状況等の公表(平成19年12月)(PDF)


土壌環境行政の最新動向(環境省 水・大気環境局土壌環境課)

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資料4-1 一時預かり事業について

東京港コンテナふ頭の取扱貨物の現状 外貿コンテナ取扱量の推移 ( 平成 5(1993)~ 平成 28(2016) 年 ) 平成 28 年 425 万 TEU コンテナ貨物の輸出入別取扱量 コンテナ貨物の相手地域別取扱量 平成 28 年東京港港勢より作成 平成 28 年東京港港勢より作成 東京港 42

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Transcription:

平成 25 年度 JOGMEC 石炭開発部調査事業成果報告会海外炭開発高度化等調査 6 極東及びサハリン州における石炭輸出 ポテンシャル等調査 平成 26 年 6 月 6 日

目次 報告内容 1. ロシアの石炭事情 ---2 ロシア炭の特徴 ロシア極東 サハリン州の石炭産業 2. ロシアの鉄道 ---8 近代化計画 鉄道網の拡大 3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 --10 ワニノ ボストチヌイ ナホトカ ウグレゴルスク港の紹介 4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテンシャル --16 1

1. ロシアの石炭事情今回の調査対象地域 ( 極東 サハリン州 ) 極東管区サハ共和国 沿海地方 サハリン州アムール州 ハバロフスク州 マガダン州 チュクチ自治管区 カムチャッカ他 西 東シベリア地域 極東 サハリン州地域 カザフスタン モンゴル 中国 極東の人口密度 :640 万人 /617 万 km 2 =1.03 人 /km 2 沿海地方は 12.5 人 /km 2 サハリン州は 6.3 人 /km 2 2

1. ロシアの石炭事情ロシアの主要炭田の位置 ロシア全体の推定確認埋蔵量 (A+B+C1) は 2,610 億トン (2012 年 ) 経済的可採埋蔵量は 1,963 億トン (2012 年 ) 3

1. ロシアの石炭事情ロシア極東の主要炭田の位置 No 炭鉱名 No 炭鉱名 1 Pavlovsky(1B,2B) 15 Boshnyakovsky(DG) 2 Lipovetsky(D) 16 Chulmakansky(KZh, K, Zh, SS) 3 Rakovsky(1B) 17 Denisovsky(KZh,K,SS) 4 Bakinsky(1B) 18 Nerjungrinsky(K,SS) 5 Erkovetsky(2B) 19 Elginsky(Zh) 6 Raichikhinsky(2B) 20 Kempeydyaysky(2B) 7 Ogodzhinsky(G,GZh) 21 Kangalassky (2B) 8 Urgalsky(G) 22 DjebarikiKhaya(D) 9 Marekansky(G) 23 Harbalazhsky (D) 10 Gornozavodsky(D,3B) 24 Nadezhdinsky(Zh) 11 Lopatinsky(D) 25 Upper-Argaklinsky(D) 12 Solntsevsky(3B) 26 Upper-Argaklinsky(T) 13 Tihmenevsky(3B) 27 Anadyrsky(3B) 14 Uglegorskoe(DG) 28 Buhta Ugolnaya(G) 極東炭の比率 (2012 年 ) 埋蔵量 : 極東 377 億トン ( ロシア全体の 19%) 生産量 : 極東 ( 南ヤクート炭田等 )3,576 万 (10.2%) 4

1. ロシアの石炭事情ロシア極東の 2030 年までの石炭生産予測 サハ共和国 12.94 アムール州 3.17 ハバロフスク地方 5.08 沿海地方 9.77 サハリン州 4.08 マガダン州 チュクチ自治管区 2012 2015 2020 2025 2030 備考 0.69 カムチャッカ地方 0.03 17.0 29.4 36.9 44.7 エリガ炭の開発に大き 24.7 34.2 42.6 45.2 く依存 3.5 4.7 7.0 9.0 新規炭鉱 (3 件 ) 4.0 17.7 27.0 45.0 6.5 7.1 7.1 8.1 6.5 8.1 8.1 8.1 10.9 10.9 10.9 10.9 石炭火力維持が前提 10.4 12.9 12.9 12.9 6.0 6.0 8.0 8.0 輸出拡大 6.0 8.0 8.0 8.0 0.65 0.70 0.8 1.8 アマム炭鉱開山 0.8 0.8 1.8 2.3 0 0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 ユダヤ人自治管区 0 0 0 0 0 ロシア極東 35.76 44.6 58.8 71.2 83.0 52.9 82.2 100.9 122.0 ( 単位 : 百万トン / 年 ) (*) 上段 : 最小シナリオ 下段 : 最大シナリオ出典 : モスクワ石炭市場研究所レポート 2014 5

1. ロシアの石炭事情ロシア炭の生産予測 ( 百万トン ) 600 500 400 300 200 100 0 380.1 2 42.4 98.5 426.1 1 52.9 455.1 483.4 62.2 67.2 114.75 125.35 142.25 215.9 229.9 238.2 243 0.2 7 9.9 8.5 9.3 14.1 19 20 21 2015 2020 2025 2030 ウラル 極東 東シベリア 西シベリア 西シベリアでの生産量は 2 億トンを超え 2.43 億トン / 年規模に達する 東シベリアの増産が顕著で 9,850 万トン (2015) が 1 億 4,225 万トン (2030) になる ロシア全体では 4.83 億トンまで成長し プーチン大統領のビジョンは達成する 極東でも約 2,500 万トン程度の増産が予想される 南部 中央 北部 出所 :CMRI レポート 2013 6

1. ロシアの石炭事情 ( ロシア炭の特徴 ) ロシアは世界第二位の可採埋蔵量 :1,963 億トン ウラル山脈の東側に約 90% 賦存する 西シベリア880 億トン (45%) 東シベリア 690 億トン (35%) 極東 377 億トン (19%) 炭田から港湾までの輸送距離 : 極東地域は1,500km~ 西シベリアは6,000km 極東地域には可採埋蔵量 377 億トンの石炭が賦存しており その33% の126 億トンが褐炭 54% の204 億トンが瀝青炭 ( エリガ露天掘りZh 炭 142 億トンの賦存が大きい ) サハ共和国は 2030 年の生産量が現在の3 倍以上の4,470~4,520 万トン / 年に成長すると見られるが エリガ炭の2,700 万トン / 年の開発の成否に大きく依存している アムール州は900~4,500 万トン / 年と予想されている ハバロフスク地方は ウルガル炭鉱のフル生産が810 万トン / 年と見られている 沿海地方は褐炭が多量に賦存しているために石炭火力が維持される前提で1,090~1,290 万トン (2030 年 ) と予想されている 7

2 ロシアの鉄道 西シベリアから極東への鉄道輸送網 エリガ 西シベリア鉄道 シベリア鉄道 ノボシビルスク ウラジオストク間の所要時間 約4日間 BAM鉄道 新クズネツキートンネル 3.9km,598億RUB,2015年完成予定 このトンネルが完成して5,200万 /年 8

2. ロシアの鉄道ロシア鉄道の将来の輸送能力 バム鉄道の石炭輸送能力 :5,200 万トン / 年シベリア鉄道の石炭輸送能力 :8,200 万トン / 年 1 億 3,400 万トン / 年 > 8,500 万トン ~1.2 億トン / 年 (2030 年ビジョン ) 9

3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 概要と課題 港湾設計能力合計値 : 約 18,700 万トン / 年 凍結 流氷対策 (ex. ワニノ ムチカ湾 ) 近代化 (ex. バケットクレーン ) 民間企業が運営 ( 公共性がない ) ウグレグルスク 10

地域 3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 港湾名 ( 石炭積出港 ) 石炭積出港の概況 石炭出荷実績 (2013 年 万トン / 年 ) 2030 年の推定能力 ( 万トン / 年 ) ムチカ湾 SUEKターミナル 1,370 1,200 SUEK ワニノ湾 ワニノ商業港 380 100 Mechelが落札 (155 億 RUB) SUEK 第二 ( 仮称 ) 0 1,200 新設 SUEK エリガ港 ( 仮称 ) 0 2,500 新設 Mechel エレゲスト港 ( 仮称 ) 0 1,500 新設 トヴァエネルギー工業 サハトランス港 ( 仮称 ) 0 1,250 新設 サハトランス 小計 1,750 7,350 バム鉄道はmax.5,200 万トン / 年 ボストチヌイ ボストチヌイ港 1,740 3,900 増強中 (2016 年 ) ボストチヌイ10 番埠頭 110 150 旧化学肥料埠頭 マールイ港 220 300 SUEK ( スーマ カピタル社 ) 0 2,000 新設 (2016 年 ) 小計 2,070 6,350 鉄道はナホトカ港と合わせて max.5,500 万トン / 年 ナホトカ ナホトカ商業港 640 600 増強中 Evraz Eastern Gate 埠頭 21 50 アスタフェアターミナル 3,000 新設 サイロ貯炭構想 DMM 埠頭 72 200 増設計画 小計 733 3,850 ボストチヌイ港に同じ ウラジオストク ウラジオストク海洋商業港 130 コークスのみ ウラジオストク海洋漁業港 43 無煙炭のみ 小計 173 ポシェット ポシェット商業港 412 700 増強中 900 計画 Mechel サハリン州ウグレゴルスク港 90 300 計画韓国から設備導入合計 3,742.2 1 億 8,680 万トン / 年 新設 6 件 増強中 3 件の合計 1 億 8,680 万トン / 年の計画があり 港湾が輸出のボトルネックになる可能性は少ない サハリン州の港湾拡張の規模は小さい ロシア連邦政府の輸出目標値 8,500~1 億 2,000 万トン / 年を遥かに超える能力になる 備 考 11

3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 ワニノ SUEK ターミナル 項目 SUEK ターミナル 石炭処理能力 水深 埠頭長 積込能力 異物除去 サンプラ 貯炭能力 1,200 万トン / 年 18-21m(17 万トン DWT) 350m 25,000t/D 2 基 有オートサンプラ 100 万トン 融雪設備赤外融雪 (2 系列 ) 貨車ダンパー 備考 タンデムダンパー 2 基 2015 年頃に 1,800 万トン / 年に拡張の予定砕氷船 : 発注済防波堤が必要 12

ボストチヌイ港 3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 港湾面積 港湾水域 埠頭 埠頭長 処理能力内訳 液体 バルク コンテナ 最大許容船型 ドラフト 長さ 巾 倉庫面積 屋外貯蔵面積 オイルタンク貯蔵量 397.21 ha 62.66 km 2 26(19) 5,939 m 39,57 万トン / 年 1,660 万トン / 年 2,278 万トン / 年 65 万 TEU / 年 16m 290m 45m 4.1 万 m 2 42.3 万 m 2 2.8 万 m 3 ユニバーサルターミナル (4 埠頭 ) 石炭ターミナル ( 拡張中 ) 石炭ターミナル (2 埠頭 ) マールイ港 (3 埠頭 ) (mill.t/y) 20 15 10 5 10.4 10.2 13.5 11.8 18 19.6 15.7 15.6 14.4 15.6 16.2 14 14.1 14.4 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ボストチヌイ港の石炭取扱量の推移 出所 :http://eng.rosmorport.ru/img/16671_8154_01.jpg 13

ナホトカ港 港湾面積 海域面積 埠頭の数 埠頭の長さ 貨物積出能力 内訳 液体 バルク コンテナ 旅客数 最大船舶 ドラフト 長さ 幅 倉庫面積 屋外貯蔵面積 3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 貯蔵オイルタンク容積 284 ha 127 km 2 108; 16,810 m 2,647 万トン /y 736 万トン /y 1,360 万トン /y 45.894 万 TEU/y 174,000 人 /y 11.5 m; 245 m; 44 m; 31.613 万 m 2 48.183 万 m 2 25,000m 3 石炭 640 万トン (2013 年実績 ) 石炭ターミナル 9,10 番埠頭 旅客ターミナル 漁業港 商業港 DMM( 拡張計画 ) 商業港 Eastern Gates 埠頭旧製缶工場埠頭 14

3. ロシア極東およびサハリン州の港湾 サハリン州ウグレゴルスク港 石炭専用港としての拡張内容は 石炭はトラック運搬して トラックが入るゲートに自動計量装置を設置 荷卸し場から地下に落として ベルトコンベアで貯炭場へ運ぶ 貯炭場は 大小 6 分割した構造で全体 10 万トン規模 船積用ベルトコンベアから積込用ローダーライン 2 台を設置 防波堤に囲まれた内湾側に岸壁 7 つ 岸壁に 1,000 トン艀を接岸して艀に積込して クレーン船により沖積でパナマックスサイズ船 (2~3 万トン ) に積む コールターミナル完成後は 年間積込能力 300 万トンを計画している 15

4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテンシャル 石炭生産量 : 東シベリア 極東での増産 西シベリアでの約 2 億トンの生産維持石炭輸出量 : 鉄道輸送費の設定と輸送能力の増大 景気変動型の鉄道料金制に移行する可能性が高い シベリア鉄道の輸送能力増強 ( 約 3 兆ルーブル ) の実施 炭鉱からシベリア鉄道への中継基地の整備 港湾の建設 整備 14,000 12,000 10,000 12,000 2009 年合計 5,870 万トン / 年 ( うち極東 2,480 万トン :42%) 万トン 8,000 6,000 5,296 2009 年 2013 年 2030 年 2013 年合計 1 億 960 万トン / 年 ( うち極東 5,296 万トン :48%) 4,000 2,000 3,181 2,500 2,500 1,365 1,340 1,380 1,115 670 2,000 2,480 2030 年合計 1 億 9,000 万トン / 年 ( うち極東 1 億 2,000 万トン :63%) 0 北部港西部港南部港極東港極東部 ( ホ ストチヌイ港 ワニノ港 ホ シェット港等 ) ロシア極東港湾からの北東アジア諸国向けの 2030 年での石炭輸出量の可能性は 8,500~1 億 2,000 万トン / 年に達すると見込まれる 16

4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテンシャル ロシア炭のフロー (2013 年 ) 生産地域比率 (%) (2013 年 ) (2030 年 ) 西シベリア炭 57.9% 45% 東シベリア炭 26.3% 32% ロシア極東炭 9.4% 15.2% 17

4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテンシャル ロシア炭のフロー (2030 年 ) 生産地域比率 (%) (2013 年 ) (2030 年 ) 西シベリア炭 57.9% 45% 東シベリア炭 26.3% 32% ロシア極東炭 9.4% 15.2% 18

4. ロシア極東 サハリン州の輸出ポテンシャル まとめ < 石炭産業の発展 > 域内の環境保全 輸出拡大増加 生産増加 ( ロシア全体 :5.0 億トン / 年 うち極東 :6,700 万トン (2030 年 )) < 石炭資源 > 確認埋蔵量 (A+B+C1:2,610 億トン ) 経済的可採埋蔵量 (1,963 億トン ) < 石炭開発 > 原料炭開発は サハ共和国エリガ炭鉱 チェコト自治管区アマム炭鉱など 選炭工場の増設による輸出市場への展開 < 輸送インフラ > ロシア極東の港湾から 1 億 2,000 万トン / 年 (2030 年 ) の目標を設定 バム鉄道 シベリア鉄道の更新 増強 (5,200 万トン / 年 +8,200 万トン / 年 )1 億 3,400 万トン / 年が可能 ロシア鉄道への中継基地の建設 整備が不可欠 ボストーチヌイ港 ワニノ ( ムチカ湾 ) 港での新規石炭ターミナルの建設計画と既存港湾の増強 ( ナホトカ港 ボストチヌイ港など ) も併せて 合計 1 億 8,680 万トン / 年以上になり 今後連邦政府の認可が課題になる 19