産 業 チェ ーン 構 造 省 エネと 経 済 性 消 費 者 支 持 1 産 業 政 策 地 域 産 業 集 積 伝 統 自 動 車 産 業 チェーン+ 電 池 電 機 電 機 コントロー ル+ 充 電 施 設 廃 ガス 少 経 済 性 優 廃 ガスゼロ 燃 費 ゼロ 省 エネ 電 池 コスト 高



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平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について



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平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税

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(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている

18 国立高等専門学校機構

2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1

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1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や

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(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) (H24)

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 161,7 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41

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検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑

- 1 - 総 控 負 傷 疾 病 療 養 産 産 女 性 責 帰 べ 由 試 ~ 8 契 約 契 約 完 了 ほ 契 約 超 締 結 専 門 的 知 識 技 術 験 専 門 的 知 識 高 大 臣 専 門 的 知 識 高 専 門 的 知 識 締 結 契 約 満 歳 締 結 契 約 契 約 係 始

預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可

容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環

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公表表紙

波佐見町の給与・定員管理等について

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 2 年 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです ( 単 位 : ) 3 職 員 の 平 均 給 与 月

技 能 労 務 職 公 務 員 民 間 参 考 区 分 平 均 年 齢 職 員 数 平 均 給 与 月 額 平 均 給 与 月 額 平 均 給 料 月 額 (A) ( 国 ベース) 平 均 年 齢 平 均 給 与 月 額 対 応 する 民 間 の 類 似 職 種 東 庄 町 51.3 歳 18 77

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損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一


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別紙3


入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入

別 紙 第 号 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 議 案 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 を 次 のように 定 める 平 成 26 年 2 月 日 提 出 高 知 県 知 事 尾

m07 北見工業大学 様式①

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,

私立大学等研究設備整備費等補助金(私立大学等

(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改

16 日本学生支援機構

職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円

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根 本 確 根 本 確 民 主 率 運 民 主 率 運 確 施 保 障 確 施 保 障 自 治 本 旨 現 資 自 治 本 旨 現 資 挙 管 挙 管 代 表 監 査 教 育 代 表 監 査 教 育 警 視 総 監 道 府 県 警 察 本 部 市 町 村 警 視 総 監 道 府 県 警 察 本 部

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : 円 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135, , , , , ,600 最

3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与 月 額

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

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スライド 1

第 2 節 関 連 計 画 1. 国 の 方 針 計 画 国 が 示 している 一 般 廃 棄 物 の 減 量 化 等 に 関 する 目 標 値 を 以 下 に 示 します (1) 廃 棄 物 の 減 量 その 他 その 適 正 な 処 理 に 関 する 施 策 の 総 合 的 かつ 計 画 的 な

6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m m2 昭 和 43 年 36.50m m2 昭 和 44 年 36.

公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情

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01.活性化計画(上大久保)

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平 成 24 年 4 月 1 日 から 平 成 25 年 3 月 31 日 まで 公 益 目 的 事 業 科 目 公 1 公 2 公 3 公 4 法 人 会 計 合 計 共 通 小 計 苦 情 相 談 解 決 研 修 情 報 提 供 保 証 宅 建 取 引 健 全 育 成 Ⅰ. 一 般 正 味 財

(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている 総 合 的

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などは 別 の 事 業 所 とせず その 高 等 学 校 に 含 めて 調 査 した 5 調 査 事 項 単 独 事 業 所 調 査 票 全 産 業 共 通 事 項 ( 単 独 事 業 所 ) ア 名 称 及 び 電 話 番 号 イ 所 在 地 ウ 経 営 組 織 ( 協 同 組 合 においては 協

損 益 計 算 書 ( 自 平 成 25 年 4 月 1 日 至 平 成 26 年 3 月 31 日 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 営 業 収 益 75,917 取 引 参 加 料 金 39,032 上 場 関 係 収 入 11,772 情 報 関 係 収 入 13,352 そ

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Transcription:

論 文 次 世 代 自 動 車 における 地 域 産 業 集 積 の 駆 動 力 に 関 する 研 究 トヨタの 次 世 代 自 動 車 を 例 に 高 雪 蓮 1 要 旨 本 文 はトヨタ 自 動 車 を 例 にして 次 世 代 自 動 車 産 業 のある 地 域 における 発 展 メカニズム を 研 究 する 日 米 欧 などの 世 界 各 国 は 次 世 代 自 動 車 を 重 要 な 新 興 産 業 として 認 識 し 次 世 代 自 動 車 の 推 進 振 興 策 を 通 じて 新 興 産 業 の 発 展 に 重 要 な 役 割 を 期 待 している 次 世 代 自 動 車 の 集 積 要 因 には 内 的 要 因 と 外 的 要 因 がある 内 的 要 因 は 集 積 収 益 駆 動 創 意 資 本 駆 動 学 習 と 連 合 メカニズム 環 境 保 護 理 念 があり 外 的 要 因 は 経 営 管 理 メカニズム 社 会 資 本 の 融 合 消 費 者 支 持 政 府 サービスなどがある キーワード: 新 興 産 業 次 世 代 自 動 車 地 域 集 積 駆 動 力 メカニズム Ⅰ.はじめに 2008 年 の 世 界 金 融 危 機 以 降 石 油 不 足 環 境 保 護 技 術 進 歩 および 各 国 政 府 の 支 持 によ って 自 動 車 産 業 が 次 世 代 自 動 車 産 業 化 への 転 換 を 加 速 させた 伝 統 的 自 動 車 と 比 べ 次 世 代 産 業 は 省 エネ 環 境 保 護 次 世 代 新 材 料 新 情 報 技 術 など 多 くの 新 興 産 業 要 因 を 融 合 している 技 術 要 因 産 業 チェーンの 構 造 省 エネと 経 済 性 消 費 者 の 支 持 産 業 政 策 に はさまざまな 違 いがある( 表 1) 中 国 には 次 世 代 自 動 車 の 生 産 と 消 費 は 大 都 市 に 集 中 し 地 域 的 には 高 度 な 集 積 特 徴 が 見 られる 電 池 太 陽 光 水 素 エネルギーなどを 動 力 とする 次 世 代 自 動 車 は 伝 統 的 自 動 車 のもとに 発 展 し 始 め 技 術 水 準 は なお 改 善 の 段 階 に 止 まって いる 特 に 運 行 距 離 と 充 電 は 一 番 困 難 なと ころである しかし 次 世 代 自 動 車 は 必 ず 人 々 の 消 費 居 住 生 活 仕 事 などのところに 深 い 影 響 を 与 えると 思 われる 表 1 次 世 代 自 動 車 と 伝 的 自 動 車 の 区 別 区 別 次 世 代 自 動 車 伝 統 的 自 動 車 混 合 動 力 車 (HEV) PHEV, EREV 電 気 自 動 車 (EV) 燃 料 自 動 車 (Fuelcell vehicles,fcev) 技 術 要 因 エ ン ジ ン 動 力 源 核 心 技 術 内 燃 機 電 気 機 HEV 燃 油 PHEV 燃 油 と 電 気 内 燃 機 電 池 電 気 と 電 気 コントロ ール 技 術 電 気 機 EV 電 気 使 用 FCEV 水 素 使 用 等 電 池 電 機 と 電 機 コントロール 技 術 内 燃 機 燃 油 内 燃 機 技 術 20

産 業 チェ ーン 構 造 省 エネと 経 済 性 消 費 者 支 持 1 産 業 政 策 地 域 産 業 集 積 伝 統 自 動 車 産 業 チェーン+ 電 池 電 機 電 機 コントロー ル+ 充 電 施 設 廃 ガス 少 経 済 性 優 廃 ガスゼロ 燃 費 ゼロ 省 エネ 電 池 コスト 高 日 本 63% 米 45% ロシア 49% スペイン 46% フラン ス 35% 中 国 20% 米 欧 州 日 本 インド トル コ 東 南 アジア 等 の 政 府 支 持 高 中 国 電 気 自 動 車 の 購 買 に 免 税 中 央 と 地 方 の 補 助 8 8の 都 市 に 実 行 中 国 の 製 造 と 消 費 地 は 北 京 上 海 長 春 重 慶 広 州 鄭 州 等 に 集 中 伝 統 的 自 動 車 産 業 チェーン 省 エネと 経 済 性 伝 統 的 自 動 車 は 主 流 で 支 持 率 降 下 中 国 大 都 市 では 購 買 制 限 北 京 上 海 広 州 天 津 杭 州 等 一 部 の 整 備 製 造 は 大 都 市 から 中 小 都 市 へ 移 す 1 世 界 六 大 電 気 自 動 車 市 場 消 費 需 給 分 析 http://www.tyncar.com/news/guoji/2013120 6-5876.html 資 料 :2013 年 にGfKの 調 査 報 告 である GfKはドイツにある 世 界 をリードする 消 費 品 市 場 研 究 企 業 の 一 つであり 自 動 車 の 研 究 は 主 要 業 務 である トヨタ 自 動 車 は 世 界 最 大 の 自 動 車 会 社 の 一 つであり 日 本 への 投 資 でも 海 外 への 投 資 で も トヨタ 自 動 車 およびその 傘 下 の 数 万 個 の 中 小 企 業 が 高 度 な 空 間 集 積 特 徴 を 持 ってい る 次 世 代 自 動 車 の 発 売 に 伴 い トヨタ 自 動 車 は 地 域 管 理 運 営 駆 動 メカニズム 環 境 保 護 都 市 建 設 などのさまざまな 面 において 変 化 しつつあり 人 々の 仕 事 と 生 活 に 広 い 影 響 を 与 えることになる 本 稿 の 目 的 は トヨタの 次 世 代 自 動 車 を 例 にして 次 世 代 自 動 車 産 業 および 新 興 産 業 地 域 における 集 積 要 因 を 研 究 し 各 国 および 各 地 域 における 新 興 産 業 の 発 展 に 資 することで ある Ⅱ. 先 行 研 究 地 域 産 業 の 集 積 研 究 はおもに 企 業 がある 地 域 を 選 択 して 生 産 及 び 経 営 を 発 展 させるこ とを 中 心 に 研 究 している(フジタ& Thisse 1996) [1] ウェーバーなどを 代 表 とする 古 典 派 経 済 学 理 論 は 原 材 料 と 市 場 などと 近 く 交 通 が 便 利 な 立 地 要 素 を 強 調 している フーヴ ァーなどの 近 代 経 済 理 論 は 規 模 の 経 済 理 論 に 基 づき 集 積 産 業 を 企 業 集 積 産 業 集 積 と 地 方 化 集 積 ( 都 市 と 区 域 集 積 )に 分 けている フジタなどを 代 表 とする 学 派 は 不 完 全 競 争 規 模 の 報 酬 の 増 加 輸 送 コスト 差 別 化 製 品 などの 仮 定 条 件 の 下 で 一 般 的 な 経 済 数 学 ツ ールを 使 うことによって 産 業 が 週 辺 から 中 心 に 集 積 する 中 心 周 辺 (C-P) 模 型 を 導 き 出 した 楊 小 凱 と 黄 有 光 (1999) [2 ] は 超 限 界 分 析 方 法 などを 使 い 専 門 化 分 業 取 引 コストを 産 業 集 積 と 都 市 形 成 メカニズムに 導 入 し 国 内 外 の 学 者 の 研 究 ブームになった 新 経 済 地 理 学 派 と 取 引 分 業 学 派 からの 産 業 集 積 区 と 産 業 クラスターに 対 する 研 究 成 果 をま とめると 学 者 たちは 公 認 した 産 業 集 積 影 響 の 要 素 は 資 本 ( 外 資 や 内 資 を 含 む) 技 術 ( 知 識 と 人 的 資 本 を 含 む) 企 業 間 の 連 絡 ネット などのさまざまな 面 をまとめることができる 馬 延 吉 (2007)は 地 域 産 業 の 集 積 メカニズム を 要 素 の 流 れ コストと 利 益 経 済 連 携 産 業 分 業 知 識 技 術 貿 易 牽 引 政 策 ガイド 計 画 の 仕 組 みと 市 場 メカニズム 人 口 - 資 源 - 環 境 制 約 など さまざまな 面 に 分 けている 3 殷 広 衛 (2011)は 新 経 済 地 理 視 点 の 下 で 経 済 関 連 産 業 集 積 メカニズムと 知 識 関 連 に 分 けている 4 白 積 洋 (2012)は 財 産 権 の 保 護 金 融 貿 易 労 働 力 流 動 の 規 制 投 資 政 策 などの 区 域 制 度 の 手 配 を 内 生 取 引 コスト として 数 量 化 し 2002~2009 年 に 中 国 の 20 個 の 2 桁 分 業 界 の 集 積 レベルを 計 り 集 積 メ カニズムを 研 究 した 5 とにかく 現 在 の 21

産 業 地 域 集 積 の 多 くの 既 存 研 究 はマクロ 的 な 要 因 の 分 析 と 抽 出 である 知 識 技 術 集 約 と 省 エネ 環 境 保 護 を 特 徴 と した 新 興 産 業 が 登 場 してから 新 興 産 業 集 積 の 研 究 が 新 たな 焦 点 となった アモリー(1999 2007)などが 始 めて 自 然 資 本 の 概 念 を 提 示 し 地 球 の 生 態 システムから 提 供 されたサ ービス 価 値 を 重 視 すべきであると 主 張 した 6 2012 年 に Rio+20 国 連 の 持 続 的 発 展 大 会 において 57カ 国 欧 州 委 員 会 及 び 80 個 以 上 の 民 営 企 業 が 空 気 水 資 源 の 処 理 森 と 他 の 生 態 系 統 内 の 自 然 資 源 の 価 値 を 計 算 するこ とを 支 持 した モリソン(2008)は 地 方 性 の 産 業 集 積 が 知 識 を 収 集 する 各 種 の 専 門 的 で 社 会 的 オブザーバーネットワークを 持 っている ことを 発 見 した 他 の 地 域 より 活 気 があると 考 えられている 7 カマニ(2008)は 地 域 資 本 が 制 度 要 素 ( 安 定 的 な 企 業 間 のネットワ ークなど) 知 的 資 本 社 会 資 本 ( 協 力 精 神 と 互 恵 )と 公 的 補 助 ( 集 団 行 動 支 援 ) 地 域 全 体 の 潜 在 力 を 向 上 させることができるとい う 8 张 世 如 (2011)が 収 益 変 遷 に 基 づき 集 積 からメカニズムへの 形 成 を 検 討 し ルー ル 制 度 メカニズムから 企 業 知 識 共 有 地 域 資 源 環 境 資 本 融 通 とリスク 保 障 問 題 を 改 善 し 戦 略 的 新 興 産 業 を 育 つことを 提 示 した 9 先 行 研 究 は 一 般 的 な 経 済 技 術 と 産 業 成 長 の 観 点 に 集 中 しており 新 興 産 業 のある 地 域 で 集 積 力 への 重 視 が 足 りない 特 に 具 体 的 な 産 業 構 造 のミクロ 的 メカニズムへの 分 析 が 不 足 しており 実 践 への 利 用 ができない これも 地 域 戦 略 的 新 興 産 業 の 選 択 が 直 接 国 民 経 済 の 主 導 産 業 の 选 択 基 準 を 適 用 し 区 域 の 空 間 特 性 と 産 業 基 盤 を 無 視 した 結 果 であると 思 われる( 欧 陽 嶢 生 延 超 2010) 10 Ⅲ. 新 興 産 業 集 積 の 促 進 要 因 及 びそのメカ ニズム 新 興 産 業 集 積 が 内 的 要 因 と 外 的 要 因 の 二 重 の 力 に 影 響 されている 内 的 要 因 がまるで 春 にまいた 種 のように 内 部 の 決 定 的 力 からの ものである 外 的 要 因 は 新 興 産 業 の 芽 を 成 長 させる 日 光 空 気 と 雨 露 であり 両 者 とも 必 要 である そのメカニズムは 図 1 のように 描 くことができる 1. 内 的 メカニズム 内 的 要 因 は 新 興 産 業 の 台 頭 と 発 展 を 導 く 重 要 な 源 泉 であり 内 因 駆 動 と 呼 ばれる 内 的 要 因 は 四 つある 一 つ 目 は 産 業 の 基 礎 的 収 益 である 新 興 産 業 は 完 全 に 新 しい 勢 力 として 突 然 に 現 れる 産 業 ではなく 多 くの 場 合 は 既 存 産 業 の 元 で 再 生 したものである すでに 形 成 した 産 業 の 基 礎 的 収 益 は 産 業 集 積 の 基 礎 で あり 企 業 の 生 存 と 発 展 の 根 本 である 二 つ 目 は 産 業 の 革 新 的 収 益 である 新 製 品 は 未 来 市 場 の 主 流 で 企 業 と 産 業 の 未 来 であ る 革 新 は 産 業 の 長 期 的 収 益 を 決 める 三 つ 目 は 研 究 と 連 動 メカニズムである 複 雑 多 端 かつ 変 換 が 大 きい 市 場 環 境 の 下 で 企 業 自 身 だけでは 超 過 収 益 を 獲 得 することが 難 しい 企 業 間 の 相 互 勉 強 模 倣 と 連 合 が 欠 かせない 産 業 基 礎 と 革 新 的 収 益 に 重 要 な 役 割 を 図 っている 四 つ 目 は 環 境 保 護 の 理 念 である 全 世 界 環 境 が 悪 化 と 人 々が 大 手 企 業 への 期 待 が 高 まる こととともに 多 くの 新 興 産 業 は 環 境 保 護 を 自 分 の 企 業 の 理 念 として 内 在 化 した たとえ ば 次 世 代 自 動 車 産 業 の 各 大 手 企 業 は 低 燃 費 低 炭 素 排 出 などの 持 続 的 発 展 の 要 求 を 企 業 の 指 導 原 則 にしている この 四 つの 要 因 は 一 つも 欠 かせない その メカニズムは 次 の 通 りである 環 境 保 護 理 念 は 企 業 にとって 製 品 革 新 の 指 導 方 向 であり 基 礎 的 収 益 は 既 存 顧 客 層 を 保 障 するためであ る 製 品 の 革 新 と 革 新 的 収 益 は 未 来 の 収 益 を 把 握 する 役 割 を 果 たしている 基 礎 的 収 益 研 究 と 連 合 を 通 じて 革 新 的 収 益 に 資 金 を 提 供 したり 知 恵 を 支 持 したりする 22

迎 度 である 四 つ 目 は 空 間 集 積 である 空 間 集 積 は 収 縮 と 拡 張 の 二 つの 方 向 がある 前 者 は 零 細 から 集 積 へ 後 者 は 一 定 の 程 度 まで 集 積 してから 外 へ 拡 張 し 始 める その 外 は 地 元 本 国 と 海 外 展 開 などを 指 している Ⅳ. 次 世 代 自 動 車 の 産 業 集 積 における 内 2. 外 的 メカニズム 外 的 要 因 は 企 業 の 生 産 経 営 行 為 を 直 接 に 決 めることができないが 企 業 と 産 業 に 影 響 を 与 えることがある さらに 産 業 の 発 展 方 向 を 決 めることもできる もし 適 切 な 運 用 ができ れば 新 興 産 業 に 重 要 なプラス 効 果 をもたら すことができる 外 的 要 因 は 四 つの 面 が 含 まれている 一 つ 目 は 政 府 の 職 能 である 政 府 の 職 能 は 新 興 産 業 の 発 展 を 促 進 する 重 要 な 外 的 要 因 である 産 業 の 初 期 段 階 において 巨 大 な 資 金 と 市 場 の 支 持 が 必 要 なので 政 府 は 財 政 資 金 特 別 手 当 税 収 特 恵 政 府 の 仕 入 れ 環 境 保 護 の 立 法 研 究 連 盟 プラットフォームなど 手 段 を 通 じて 支 持 を 提 供 することができる これ らの 支 持 は 新 興 産 業 の 内 的 要 因 が 影 響 させる ことができる 例 えば 税 収 優 遇 は 企 業 の 基 礎 収 益 を 直 接 に 拡 大 することができ 革 新 的 活 動 への 財 政 補 助 は 企 業 の 革 新 的 収 益 の 拡 大 を 育 つことができる 研 究 プラットフォームの 成 立 は 企 業 間 の 勉 強 と 真 似 を 加 速 させること ができ 環 境 保 護 への 厳 しい 立 法 は 企 業 の 環 境 保 護 理 念 への 樹 立 に 役 に 立 つ 二 つ 目 は 社 会 資 本 である 社 会 資 本 は 企 業 と 現 地 経 済 活 力 の 融 合 程 度 である たとえば 他 の 企 業 は 新 興 行 為 を 認 めるかどうか 住 民 は 住 居 環 境 へ の 影 響 を 賛 成 するかどうか 競 争 相 手 関 連 企 業 との 関 係 をどうやって 処 理 することなど がある 三 つ 目 は 消 費 者 は 新 製 品 発 売 への 歓 的 要 因 1. 集 積 による 収 益 要 因 集 積 収 益 は 自 動 車 業 界 の 最 も 基 本 的 な 収 益 である 豊 田 市 は 全 世 界 において 有 名 な 自 動 車 産 業 集 積 企 業 であり 多 く 部 品 企 業 がコア 大 企 業 のトヨタを 中 心 に ピラミッド 型 の 集 積 組 織 を 形 成 している 頂 点 に 立 つトヨタ 本 社 は 25%の 自 動 車 部 品 を 自 社 生 産 しており 傘 下 に 168 家 の 1 級 下 請 会 社 4700 家 の 2 級 下 請 企 業 31600 家 の 3 級 下 請 負 企 業 を 持 っ ている それ 以 外 に 多 くの 関 連 中 小 企 業 も 存 在 している トヨタ 自 動 車 はとこれらの 部 品 企 業 とお 互 いに 信 頼 競 争 の 緊 密 的 なネット ワーク 関 係 を 維 持 している 1980 年 代 では トヨタ 自 動 車 はアメリカで 投 資 し を 立 ち 上 がり 主 要 の 部 品 企 業 も 一 緒 についてい った トヨタ 自 動 車 の 総 を 中 心 に 160 社 の 自 動 車 製 造 などを 含 めたトヨタ 自 動 車 産 業 集 積 地 はアメリカの 南 部 アラバマ 州 に 直 径 10 km ぐらいの 範 囲 面 積 は 約 8000 万 平 方 メートルのトヨタの 産 業 区 を 形 成 した ホンダ メルセデス 現 代 自 動 車 もこの で 投 資 するようになり 南 方 のデトロイト と 呼 ばれるようになった その 後 トヨタ 自 動 車 はヨーロッパ オーストラリア 南 米 インド 中 国 天 津 四 川 などに 投 資 し アイ シン 精 機 日 本 電 装 などの 大 型 部 品 メーカー も 行 動 し 看 板 方 式 管 理 と 緊 密 的 な 関 連 企 業 の 内 部 ネットワークによって 独 特 なグ ローバル 自 動 車 産 業 集 積 を 形 成 した 2012 年 12 月 末 まで トヨタ 自 動 車 は 全 世 界 の 27 カ 国 地 域 に 52 個 の 海 外 生 産 を 建 設 した 23

160 カ 国 地 域 に 販 売 店 も 成 立 し グローバ ル 事 業 展 開 を 行 っている トヨタ 自 動 車 の 海 外 生 産 子 会 社 は 図 2 のように 示 されている1 図 2 トヨタ 自 動 車 の 海 外 生 産 製 造 会 社 好 な 市 場 に 目 指 し 次 世 代 自 動 車 も 同 じであ る 2006~2011 年 に 全 世 界 における 次 世 代 自 動 車 の 開 発 特 許 活 動 の 伸 び 率 が 182%であ り トヨタの 特 許 数 量 は 首 位 に 置 き 2006 年 の 1092 項 目 から 2011 年 の 1901 項 目 まで 増 加 した トヨタ 会 社 の 創 意 資 本 も 本 国 の 同 業 者 の 開 発 集 積 効 果 の 恩 恵 を 受 けている 2011 年 に 日 本 企 業 が 世 界 特 許 総 量 の 55%を 獲 得 し 特 許 数 上 位 20 の 会 社 の 中 に 日 本 企 業 の 特 許 数 は 4578 個 (69.3%) 韓 国 は 877 個 で(13. 3%) アメリカは 593 個 で(9.0%) ドイ ツ 556 個 (8. 4%)を 占 めている( 表 1) [11] トヨタの 産 業 集 積 方 式 は 大 きな 収 益 を 獲 得 表 表 1 2006 年 と 2011 年 における 全 世 界 の 代 替 可 能 した 近 年 において トヨタは 様 々な 不 利 な 条 件 があったが 利 益 の 増 加 はとどまってい ない リーマンショックの 前 2007 年 度 の 利 益 2.2703 兆 円 以 来 トヨタの 営 業 利 益 は 5 年 ぶりに 1 兆 円 を 超 えた 2012 年 度 (2012 年 4 月 ~2013 年 3 月 )の 連 結 営 業 利 益 (アメリカ 会 計 基 準 )は 1 兆 3208 億 円 に 達 した 前 年 同 月 比 より 271.4%を 増 加 した 純 利 益 は 9621 億 円 ( 約 人 民 元 614 億 元 )で 前 年 同 期 比 よ り 239.3% 増 加 した 現 在 の 利 益 は 企 業 発 展 の 基 礎 であり 伝 統 のガソリン 車 は 多 くの 顧 客 の 主 な 選 択 肢 として トヨタの 収 益 源 となる なので トヨタは 次 世 代 自 動 車 の 開 発 を 重 視 する 一 方 消 費 者 のニーズに 合 わせ ガソリ ン 車 への 新 技 術 の 開 発 に 取 り 込 み 効 率 をあ げ エネルギー 消 費 を 減 らすことを 目 指 して いる 2. 創 意 資 本 に 関 する 集 積 要 因 伝 統 産 業 の 製 品 と 比 べると 新 製 品 は 高 い 付 加 価 値 があり 新 興 産 業 の 狙 いは 将 来 の 良 1 図 2 図 3 表 2 と 表 3 やデータは Toyota in the world 2013 より.トヨタ 自 動 車 :http // www.toyota.com / 順 位 エネルギーの 特 許 権 者 およびその 変 動 特 許 権 所 属 本 部 所 在 地 2011 年 の 記 録 2006 年 の 記 録 五 年 間 の 増 加 率 (%) 1 トヨタ 自 動 車 日 本 1901 1092 74.1 2 本 田 自 動 車 日 本 587 322 82.3 3 デンソ 株 式 会 社 日 本 413 212 94.8 4 ゼネラルモーターズ アメリカ 349 144 142.4 5 松 下 株 式 会 社 日 本 345 196 76.0 6 AG ドイツ 302 48 529.2 7 現 代 自 動 車 韓 国 301 162 85.8 8 日 産 自 動 車 日 本 300 756-60.3 9 GmBH ドイツ 254 59 330.5 10 三 洋 電 機 日 本 253 150 68.7 11 フォード 全 世 界 技 術 LLC アメリカ 244 78 212.8 12 住 友 電 装 株 式 会 社 日 本 202 103 96.1 13 サムソン 韓 国 178 103 72.8 14 アイシン 株 式 会 社 日 本 154 58 165.5 15 三 菱 電 子 会 社 日 本 149 79 88.6 16 東 芝 KK 日 本 146 49 198.0 17 SB LiMotive 韓 国 145 0 2006 は 0 18 日 立 製 造 日 本 128 105 21.9 19 LG 電 子 株 式 会 社 韓 国 127 29 337.9 20 韓 国 高 級 研 究 所 韓 国 126 3 4100.0 データ:http://www.thomsonreuters.com により 24

表 2. トヨタ 自 動 車 研 究 開 発 センター 国 家 / 地 域 名 前 成 立 年 所 在 地 ( 選 んだ 理 由 ) 業 務 本 社 技 術 センター 1954 年 日 本 愛 知 県 豊 田 市 ( 本 部 生 産 管 理 開 発 センター) 製 品 企 画 デザイ ン 車 輛 評 価 価 日 本 トヨタ 中 央 研 究 所 東 京 デザイン 研 究 所 1960 年 1963 年 愛 知 県 長 久 手 市 ( 地 価 が 安 くて 自 動 車 試 験 を 行 いや すい 名 古 屋 と 近 い) 東 京 都 ( 全 国 の 研 究 販 売 集 積 地 であり 情 報 の 収 集 に 便 利 ) 基 礎 研 究 先 行 研 究 東 富 士 研 究 所 1966 年 静 岡 県 裾 野 市 ( 実 力 が 高 い) 先 行 開 発 士 別 试 验 场 1984 年 北 海 道 士 別 市 ( 地 形 と 気 候 が 自 動 車 の 試 験 に 有 利 ) 評 価 ア メ リ カ CALTY デザイン 研 究 ( 株 ) トヨタ 自 動 車 製 造 アメリカセンター 1973 年 カリフォニア 州 1977 年 ミシガン 州 カリフォ ニア 州 アリゾナ 州 ワシントン D.C 市 场 の 所 在 地 で 全 世 界 の 自 動 車 研 究 センターであ る 資 源 豊 富 で 情 報 収 集 に 便 利 デザイン 製 品 企 画 デザイ ン 評 価 基 礎 研 究 ヨ ー ロ ッ パ トヨタ 自 動 車 ヨー ロッパ 会 社 TMG 1987 年 ベルギー イギリス ドイツ 市 场 の 所 在 地 であり, 自 動 車 研 究 への 実 力 が 高 い デザイン 評 価 欧 州 の 開 発 センタ ー 東 南 ア ジ ア 中 国 トヨタ 欧 州 デザイ ン 開 発 有 限 会 社 トヨタアジア 製 造 会 社 トヨタアジア 技 術 センターオースト ラリア 子 会 社 天 津 一 汽 トヨタ 自 動 車 有 限 会 社 一 汽 トヨタ 技 術 開 発 センター 広 州 豊 田 自 動 車 有 限 会 社 研 究 開 発 セ ンター トヨタ 自 動 車 研 究 センター( 中 国 ) 有 限 会 社 2000 年 フランス デザイン 2003 年 タイ 生 産 基 地 と 市 場 の 所 在 地 である デザイン 評 価 2003 年 オーストラリア デザイン 評 価 2008 年 天 津 市 2009 年 広 州 2010 年 江 苏 省 常 熟 市 ( 上 海 と 近 い) デザイン 評 価 認 定 デザイン 評 価 認 定 環 境 技 術 デザイ ン 評 価 基 礎 研 究 次 世 代 自 動 車 25

2006-2007 日 本 全 国 の 試 験 研 究 機 関 リス ト によると 日 本 は 6100 の R & D 研 究 開 発 機 構 があり 主 に 東 京 都 大 阪 府 名 古 屋 市 に 集 中 されている 名 古 屋 市 と 愛 知 県 の 他 の 都 市 は トヨタ 自 動 車 を 中 心 に 型 研 究 開 発 の 集 積 地 である 12 ] 日 本 以 外 において トヨタ 自 動 車 はアメリカ ヨーロッパ アジ アと 中 国 にも 自 動 車 研 究 開 発 センターを 設 置 している( 表 2) 調 査 によると トヨタの 研 究 開 発 センター は 基 礎 研 究 応 用 研 究 と 先 行 開 発 研 究 に 分 け られている これらの 研 究 開 発 センターでは 東 富 士 研 究 所 の 実 力 は 一 番 高 く 先 行 研 究 開 発 を 担 当 し 主 導 的 地 位 を 占 めている 残 り の 研 究 開 発 センターは 基 礎 研 究 応 用 研 究 を 中 心 に 行 い 海 外 の 研 究 センターは 主 に 情 報 収 集 現 地 市 場 の 需 要 に 合 わせ デザイン を 改 善 する 業 務 を 行 っている 東 富 士 研 究 所 が 所 在 している 裾 野 市 は 54000 人 しかいな いが 矢 崎 ( 総 合 業 務 本 社 機 能 ) キヤノン ( 富 士 裾 野 調 査 公 園 ) トヨタ 自 動 車 東 日 本 ( 東 富 士 総 合 センター 東 富 士 須 山 工 場 ) 三 菱 アルミニウム( 富 士 製 作 所 ) ア ルバック( 富 士 裾 野 半 導 体 技 術 研 究 所 ) ヤクルト 本 社 ( 富 士 裾 野 ) 東 海 ゴム 工 業 ( 富 士 裾 野 製 作 所 ) トヨタ 紡 織 ( 富 士 裾 野 )などの 会 社 と 機 関 がここにある 先 進 的 集 積 先 端 技 術 研 究 都 市 ともいえる 1997 年 に トヨタは 世 界 初 の 量 産 ハイブリ ッド 車 プリウスを 発 売 し ハイブリッド 技 術 を 開 発 環 境 車 に 必 要 な 中 核 技 術 として 位 置 づけている 電 動 機 インバータ 電 池 お よび ECU などの 主 要 部 品 の 開 発 生 産 に 力 を 入 れている 日 本 の 専 門 分 析 会 社 Patent Result 会 社 が2011 年 2 月 に 発 表 した 調 査 結 果 による と トヨタ 自 動 車 は 自 動 車 動 力 の 核 心 的 技 術 分 野 - 動 力 電 池 の 面 においては 間 違 いなく 第 一 位 を 占 め 第 二 位 の 日 本 電 装 もトヨタ 自 動 車 の 所 属 部 品 企 業 である 2012 年 に トヨ タ 自 動 車 は アメリカ 特 許 商 標 局 の 特 許 を 獲 得 し 1491 個 の 申 請 をもらった 2011 年 より 30%を 増 加 した 2013 年 6 月 の 末 まで トヨ タの 全 係 ハイブリッドモデル( 外 挿 プラグイ ンハイブリッド 車 を 含 む)は 世 界 累 計 販 売 台 数 は 530 万 台 を 突 破 し その 中 でプリウスの 世 界 累 計 販 売 台 数 は 300 万 台 を 突 破 した 2003 年 と 2009 年 にトヨタは 第 2 世 代 と 第 3 世 代 のプリウスを 販 売 し 始 めた 第 1 世 代 か ら 現 在 の 第 3 世 代 のプリウスまで トヨタは ハイブリッドシステムのコストを 従 来 の 3 分 の 1 に 下 げたが 燃 費 経 済 性 には 28km / L か ら 38km / L まで 引 き 上 げた 第 3 世 代 のプリ ウスは 1261 個 の 新 しい 特 許 を 所 有 し その 名 前 と 同 じ 意 味 時 代 を 導 く( プリウス はラテン 語 で 先 駆 け )に 見 合 った 革 新 的 発 展 を 実 現 した にもかかわらず 新 エネル ギー 車 の 見 通 しが 良 く 収 益 から 見 ると 第 3 世 代 のプリウスはさらにコストを 削 減 する 必 要 があり そうすると 販 売 価 格 をさらに 下 げていく 次 世 代 自 動 車 の 核 心 技 術 を 集 中 的 に 研 究 す る 以 外 トヨタ 自 動 車 の 革 新 的 開 発 は 自 動 車 関 連 領 域 にも 拡 張 している 2011 年 11 月 に トヨタ 自 動 車 傘 下 のトヨタ 住 宅 会 社 とトヨタ 知 識 共 同 開 発 建 設 センターが 連 携 し スマー ト 住 宅 を 建 設 し 始 めた 太 陽 光 で 発 電 と 蓄 電 を 行 うことと 自 動 車 の 充 電 家 庭 のエネル ギー 管 理 住 宅 情 報 技 術 (IT)を 結 びつけ 豊 田 市 への 普 及 を 行 った 13 ] これらの 革 新 的 領 域 への 開 発 は 次 世 代 自 動 車 の 充 電 と 駐 車 中 の 電 気 利 用 に 準 備 するだけではなく も っと 広 い 分 野 の 市 場 は 新 型 住 宅 や 生 活 スタイ ルの 変 化 にあると 思 われる 3. 学 習 と 連 合 メカニズム 電 気 自 動 車 の 初 期 投 資 が 巨 大 で 高 技 術 開 発 固 定 資 産 投 資 人 的 コスト 原 材 料 の 仕 入 れ 価 格 運 営 コストなどをかかる 巨 額 の 26

初 期 投 資 は 多 くの 自 動 車 企 業 にとって 不 可 能 である トヨタ BMW のような 実 力 が 高 い 大 手 会 社 でも 連 携 する 必 要 もある 2011 年 12 月 に トヨタはドイツの BMW とエコカー 技 術 協 力 協 定 を 結 びつき 2013 年 1 月 に 共 同 開 発 燃 料 電 池 システム 共 同 開 発 スポ ーツモデル 共 同 研 究 開 発 軽 量 化 技 術 の 正 式 的 協 力 協 議 と 後 リチウムイオン 電 池 研 究 協 議 に 署 名 した コスト 削 減 品 質 向 上 部 品 シリーズ 化 標 準 化 を 実 現 するために 日 本 トヨタ アメリカGMとドイツフォルク スワーゲンの 三 大 集 団 は 一 部 の 標 準 部 品 デー タベースを 共 同 的 に 作 ることを 行 った 2013 年 3 月 末 に トヨタ 自 動 車 は 2015 年 から 部 品 の 共 通 化 などを 中 心 とする 新 設 計 方 式 ト ヨタの 新 しい 世 界 のアーキテクチャ(Toyota New Global Architecture 略 称 TNG)を 新 型 車 に 採 用 することを 発 表 した 自 動 車 のシャー シを 例 にして 約 4000~5000 種 類 の 部 品 の 中 で 2~3 割 で 共 通 化 を 実 行 し 未 来 はさらに 7~8 割 までアップし 開 発 効 率 を 20~30%を 向 上 することができる そして エンジンと 変 速 機 の 開 発 を 強 化 することもで きる 14 このような 共 同 開 発 と 連 盟 メカニ ズムは 自 動 車 産 業 革 新 を 続 けさせることと 新 興 産 業 の 地 位 を 保 つことができる 4. 環 境 保 護 理 念 世 界 の 大 手 自 動 車 は 環 境 保 護 持 続 的 発 展 と 社 会 的 責 任 を 企 業 の 運 営 管 理 の 必 須 してい る トヨタはこの 面 では 上 位 を 維 持 している 1992 年 に 定 めた トヨタ 地 球 環 境 憲 章 と 1997 年 に 改 正 した トヨタの 基 本 理 念 から トヨタは エコかつ 安 全 な 製 品 を 提 供 する 使 命 を 提 示 した 2005 年 に トヨタは 社 会 地 球 の 持 続 的 発 展 に 貢 献 する という 方 針 を 作 り 2008 年 7 月 にはそれを CSR (Contribution towards Sustainable Development Rationale) 方 針 にアップした ト ヨタは 環 境 対 応 を 会 社 経 営 の 中 で 最 も 重 要 な 課 題 の 一 つとして 日 本 本 土 にも 世 界 各 国 地 域 の 各 分 野 に 環 境 管 理 体 制 の 整 備 を 推 進 し ている 第 5 回 トヨタ 環 境 行 動 計 画 (2011-2015)から 環 境 リスクとビジネスチャンス から 2020-2030 年 のトレンドを 確 定 し 低 炭 素 型 社 会 の 構 築 循 環 型 社 会 と 環 境 保 護 自 然 との 調 和 共 生 社 会 を 提 示 し 環 境 委 员 会 への 成 立 を 通 じて ( 豊 田 市 1992 年 ~ ヨー ロッパ 2003 年 ~ 北 米 2004 年 ~ 南 米 2006 年 ~ 中 国 2007 年 ~ オーストラリア アジ ア 2007 年 ~ 南 アフリカ 2008 年 ~) 連 結 子 会 社 の 多 くと 一 緒 に 地 球 環 境 管 理 の 共 同 行 動 計 画 を 実 施 している 発 売 されたハイブリッド 省 エネ 自 動 車 は 世 界 首 位 の 販 売 数 を 実 現 したほか トヨタの 環 境 保 護 面 の 成 績 は 2012 年 のハイブリッド 車 の 二 酸 化 炭 素 の 排 出 削 減 量 34.1 百 万 トンに 達 したこともある 2013 年 3 月 末 までに トヨ タは 市 場 に 20 機 種 のハイブリッド 車 を 投 入 した 2015 年 末 に 市 場 投 入 19 種 類 の 新 型 の ハイブリッド 車 を 販 売 するつもりである Ⅴ. 新 興 産 業 クラスタリングの 外 因 メカニズ ム 1. 空 間 集 積 構 造 豊 田 市 は 日 本 の 製 造 業 の 中 心 愛 知 県 名 古 屋 市 東 部 から 30 キロ 離 れたところにある 2013 年 末 に 人 口 は 42. 3 万 人 である 旧 姓 は 挙 母 市 で 挙 母 とは 養 蚕 と 関 係 があり 昔 養 蚕 が 盛 んだった 20 世 紀 の 初 めに 自 動 織 機 を 発 明 した 豊 田 佐 吉 氏 が 株 式 会 社 豊 田 自 動 織 機 製 作 所 を 設 立 し 1933 年 に 自 動 車 部 門 を 設 立 した 1937 年 自 動 車 部 門 は 正 式 に 独 立 し トヨタ 自 動 車 工 業 株 式 会 社 とし 発 足 した トヨタ 自 動 車 は 大 きな 発 展 を 成 し 遂 げ 今 日 の 自 動 車 業 界 のリーダーにな った 1959 年 にトヨタ 自 動 車 産 業 の 振 興 と 貢 27

献 のために 改 名 して 豊 田 市 となった トヨタ 自 動 車 が 豊 田 市 全 体 の 発 展 を 支 えて きた トヨタは 日 本 国 内 で 計 12 ( 図 3 と 表 3)があるが 全 部 愛 知 県 内 に 配 置 して いる そのうちの 7 社 が 豊 田 市 で また 5 家 は 西 臨 の 三 好 市 と 隣 の 市 町 村 にある 豊 田 市 の 調 査 によると 70 %の 人 口 は トヨタグル ープ 関 係 の 仕 事 に 従 事 し 市 内 に 製 造 業 の 人 口 は 約 8. 8 万 人 80% 以 上 はトヨタ 自 動 車 表 あ3. 表 3 2012 年 にトヨタ 自 動 車 は 日 本 本 土 におけ るいは 部 品 の 職 員 である 30%の 税 金 の 由 来 は トヨタ 自 動 車 である 1937 年 から 2001 年 トヨタグループが 豊 田 市 に 約 29 億 円 を 寄 付 した トヨタが 建 てた 病 院 博 物 館 体 育 館 なども 豊 田 市 市 政 の 公 用 施 設 になり トヨタおよび 関 連 企 業 の 従 業 員 の 給 料 も 現 地 商 業 (レストランや 商 店 など)のサービスの 主 要 な 収 入 源 となり 都 市 全 体 と 週 辺 地 域 は 皆 トヨタと 緊 密 につながっている トヨタ 自 動 車 の 影 響 範 囲 は 豊 田 市 とその 週 辺 に 限 らず 愛 知 県 における 公 共 サービス 施 設 への 影 響 も 大 きい 調 査 したところ 愛 知 県 名 古 屋 庁 所 在 地 名 古 屋 および 県 内 の 都 市 に て 鉄 道 公 共 交 通 機 関 の 運 賃 は 高 い 駐 車 場 の 施 設 建 設 が 多 自 動 車 の 消 費 を 奨 励 してい る 愛 知 県 内 の 自 動 車 販 売 台 数 を 見 ると ト ヨタブランドが 絶 対 優 位 を 占 めている [15] トヨタ 会 社 の 空 間 集 結 が 体 現 しているだけ でなく 海 外 向 けて 拡 張 している ホスト 国 でも 空 間 聚 集 の 方 式 で 集 中 地 域 に 集 中 して いる 自 動 車 の 部 品 と 大 量 生 産 に 集 中 が 必 要 であるとともに 会 社 が 地 方 に 集 中 すること で 現 地 社 会 文 化 に 溶 け 込 みやすい 社 会 資 本 の 融 合 とも 密 接 に 関 連 している る 生 産 の 概 況 成 立 年 生 産 数 従 業 員 数 業 務 内 容 生 産 品 目 月 ( 千 台 ) ( 人 ) 本 社 元 町 上 郷 高 岡 三 好 堤 明 知 下 山 衣 浦 田 原 貞 宝 広 瀬 部 件 ハイブリッド 車 用 部 件 シャーシ 部 品 1938.11-1,776 王 冠 MarkX Estima LFA 1959. 8 73 4,085 エンジン 1965.11-3,034 カロラー iq Auris 1966. 9 179 3,293 駆 動 関 連 部 品 製 造 部 件 エンジン 関 連 部 品 1968. 7-1,456 プリウス Premio Allion SciontC 1970.12 510 5,045 駆 動 関 連 部 品 1973. 6-1,512 エンジン タービンの 増 圧 器 触 媒 のコンバータ ー 1975. 3-1,535 駆 動 関 連 部 品 1978. 8-3,062 レクサス LS GS IS GX RAV4 Wish 1979. 1 396 7,821 Vanguard エンジン 機 械 設 備 樹 脂 型 铸 造 型 铸 锻 型 1986. 2-1,083 電 子 制 動 装 置 IC など の 研 究 開 発 及 び 生 産 1989. 3-1,605 合 計 35307 2. 社 会 資 本 の 融 合 社 会 資 本 融 合 の 表 現 は 2 つのレベルに 現 れ ている (1) 現 地 の 社 会 文 化 と 主 動 的 に 溶 け 込 む (2) 地 方 社 会 文 化 との 衝 突 を 避 け る (1) 地 方 社 会 文 化 との 融 合 トヨタは 現 地 の 社 会 に 溶 け 込 むことをきわ 28

めて 重 視 している 成 立 してから 社 会 を 奉 献 する トヨタの 基 本 理 念 を 確 立 この 企 業 文 化 は 社 会 発 展 のプロミスに 大 きな 影 響 を 与 えている 集 団 指 導 者 の 豊 田 家 は 日 本 特 有 の 商 習 慣 をいかんなく 発 揮 し 地 方 社 会 の 人 気 縁 血 縁 関 係 を 生 かし 地 方 社 会 の 親 和 力 と 信 頼 度 は 西 洋 社 会 の 商 業 化 過 ぎる 市 場 経 済 の 規 則 を 遥 かに 上 回 る この 独 特 の 商 習 慣 の 下 企 業 が 相 互 信 頼 関 係 を 築 き 短 期 経 済 利 益 を 重 視 するとともに 企 業 互 助 の 共 同 対 応 を 通 じて 困 難 を 乗 り 越 え 正 規 と 非 正 規 の 雇 用 で 取 引 コストを 最 小 限 にし 企 業 間 の 共 同 の 長 期 利 益 を 守 っている このような 相 互 依 存 は 企 業 と 企 業 の 間 にあ るだけではなく 企 業 と 従 業 員 企 業 と 社 会 の 間 にもある トヨタは 労 使 相 互 信 頼 創 造 性 を 十 分 に 発 揮 することを 企 業 文 化 の 理 念 と して 16 フォード GM などアメリカの 会 社 に 比 べて トヨタ 会 社 のリーダーが 謙 遜 節 約 効 率 を 重 視 することで [ 17 ] 従 業 員 に 尊 重 されている この 利 点 がデトロイト 危 機 にお いてもっとも 鮮 明 に 現 れた トヨタ 市 民 はト ヨタに 強 い 誇 りを 持 っている 多 くのトヨタ の 指 導 者 は 一 年 中 東 京 本 社 オフィスに 居 ても その 豊 田 市 にある 住 宅 は 保 留 している 社 会 資 本 の 融 合 は 海 外 投 資 の 時 ホスト 国 への 融 合 にも 現 れている 1983 年 アメリカ の 貿 易 保 護 主 義 に 対 応 するため アメリカの 市 場 を 拡 大 し トヨタとゼネラルモーターズ が 契 約 を 結 び カリフォルニア 州 フリーモン ト 市 で 共 同 生 産 を 行 い 看 板 方 式 をアメ リカに 導 入 した 1996 年 以 降 は トヨタが 基 地 分 散 生 産 の コツ を 採 用 し 単 一 の 完 成 車 の 集 中 場 所 と 関 連 部 品 を 各 州 に 分 散 した トヨタはアメリカの 部 品 サプライヤ ーに 無 料 にトヨタ 生 産 方 式 を 指 導 し トヨタ の 文 化 を 宣 伝 した 消 費 者 に 対 しては 試 乗 マーケティングの 方 式 で ハイブリッド 車 アクア と プリウ ス を 発 売 し 消 費 者 から 深 く 歓 迎 されてい る トヨタは 自 社 がアメリカの 地 元 企 業 をし っかり 証 明 して アメリカに 税 金 を 払 ったり 就 職 を 促 したり 地 元 の 経 済 社 会 に 貢 献 した りする いずれもトヨタにはアメリカ 社 会 へ 溶 け 込 む 近 道 である 更 に 例 えば 2012 年 9 月 に 中 国 市 場 では 釣 魚 島 領 有 権 をめぐり 日 系 車 ボイコットが 勃 発 した 時 トヨタ 自 動 車 を 迅 速 に 中 国 での 策 略 を 調 整 し 従 来 の ト ヨタ 中 国 を 中 国 トヨタ に 変 えた (2) 社 会 の 矛 盾 や 対 立 への 処 理 社 会 の 矛 盾 と 衝 突 の 処 理 は 大 企 業 にとって 非 常 に 重 要 であり 企 業 の 運 命 と 未 来 をきめ るものである 一 つの 突 出 した 問 題 はトヨタ がどうやって 革 新 的 発 展 と 伝 統 産 業 の 間 の 関 係 を 調 整 することである アメリカ 自 動 車 城 デトロイトの 苦 境 に 対 して トヨタは 枕 を 高 くして 眠 るという 意 味 ではない GM フォ ードのようなライバルのほか トダークホー スにも 注 意 を 払 わなければならない 例 えば 2013 年 にて 人 気 があった 電 気 自 動 車 (テス ラ)はアメリカシリコンバレーの1つの 小 企 業 である スタンフォード 大 学 の 修 士 が 2003 年 にこの 企 業 を 創 設 した 現 在 すでに 自 動 車 界 の アップル の 勢 いである 傘 下 ブラン ドテスラ Roadster がイオンエネルギーシステ ムを 用 いて 1 回 の 充 電 で 352 キロまで 走 れ る 高 級 モデル S の 航 続 距 離 は 265 マイルに なる 急 速 充 電 ステーションで 半 時 間 で 200 マイル 走 る 電 力 が 蓄 えられ 現 在 市 場 にある 電 気 自 動 車 のすべてをこえた GM フォー ド 大 衆 電 気 自 動 車 ホンダがパニックに 陥 った テスラの 創 始 者 は 研 究 プロジェクトに 発 見 した 豊 田 プリウスの 購 買 層 は 省 オイ ルを 考 えず 一 種 の 環 境 問 題 の 表 現 として 現 れた そこで 自 動 車 製 品 市 場 ポジショニング は 高 収 入 で 環 境 保 護 意 識 を 持 つ 人 やセレブに 対 して 新 エネルギーと 結 合 するスポーツカ ーを 開 発 した 市 場 のニーズに 合 う 革 新 技 術 29

は 常 にわいてくることからみれば 自 動 車 会 社 の 大 小 にかかわらず 革 新 的 な 精 神 を 持 た ないと 衰 退 するしかない しかし 欧 米 の 大 手 自 動 車 と 違 い トヨタ は 部 品 企 業 と 密 接 な 関 係 をもつ さらに 関 連 企 業 の 収 益 をも 考 慮 する 車 の 開 発 と 運 営 販 売 のほか 自 動 車 整 備 企 業 が 関 連 企 業 の 高 い 転 換 コストにも 向 かっている トヨタの 家 族 型 会 社 は 特 に 目 立 つ 部 品 関 連 企 業 交 換 コス ト 前 期 に 投 入 した 技 術 や 労 働 コストが 沈 没 コストになる 可 能 性 がある 新 エネルギーの 電 気 自 動 車 の 関 係 企 業 は 少 なく 利 益 チェー ンが 伝 統 産 業 チェーンと 比 べて 大 きく 変 わっ ている 研 究 開 発 生 産 販 売 サービスに も 大 きな 転 換 コストがある いったん 新 エネ ルギー 自 動 車 規 模 が 拡 大 すると 伝 統 の 自 動 車 に 関 連 する 主 要 部 品 のようなエンジン タ ンク 排 気 管 などの 生 産 関 連 企 業 はいずれも 大 きな 損 失 を 受 ける 下 にある 多 くマイクロ 企 業 も 緻 命 的 な 災 難 に 直 面 する 家 族 の 親 と してトヨタ 係 が 責 任 感 を 強 く 感 じ 産 業 チェ ーンの 発 展 がまだ 熟 していない 段 階 で 新 し いエネルギーの 自 動 車 に 軽 率 に 切 り 替 えるこ とはしない 長 期 的 な 発 展 から 見 れば トヨ タも 選 択 に 迫 られている 結 局 会 社 の 自 身 発 展 こそ 傘 下 のマイクロ 企 業 を 保 証 すること 先 決 条 件 である 一 方 マイクロ 企 業 も 自 主 的 創 造 革 新 に 力 をいれなければならない 卵 を 一 つの 籠 に 入 れるリスクを 考 えるべきである また トヨタにもマイナスの 社 会 的 影 響 が ある アメリカアラバマ 州 を 選 択 して 投 資 す ることがアメリカの 組 合 に 反 対 されている 契 約 のお 客 様 に 対 して 値 切 るは 非 常 に 少 な く 干 したタオルをまた 絞 ると 指 摘 されてい る 住 民 の 反 対 をよそに 豊 田 市 週 辺 の 山 林 を 伐 採 して 土 地 を 開 発 自 動 車 用 の 実 験 場 や 自 動 車 生 産 に 投 じる トヨタ 商 工 会 議 所 の 9 億 円 の 建 設 費 用 のうち 豊 田 市 は 7 億 円 名 古 屋 駅 前 の 新 本 社 ビル ミットラントスクウ ェア には 市 街 地 再 開 発 補 助 金 をもらってい る 全 部 の 費 用 を 自 分 で 負 担 するべき 蒲 郡 海 洋 開 発 (Laguna)プロジェクトでも 愛 知 県 と 蒲 郡 市 投 資 からの 増 加 を 要 請 するなどの 例 が ある [18] 3. 消 費 者 の 支 持 トヨタ 自 動 車 は 消 費 者 ニーズに 注 目 し 研 究 開 発 にもさまざまな 準 備 をしている 伝 統 的 ガソリン 車 の 効 率 を 引 き 続 き 向 上 させ 新 技 術 の 開 発 を 行 う 一 方 代 替 次 世 代 自 動 車 も 開 発 し 最 新 の 研 究 方 向 は 水 素 燃 料 電 池 車 に 向 けている 報 道 によると 水 素 自 動 車 が 2015 年 から 発 売 することにしている 走 る 距 離 約 830キロ 水 素 入 れは 短 時 間 でできる 水 だけを 燃 料 として 使 うから 環 境 にやさし いし 値 段 は5 万 ドルぐらいそうである 水 素 燃 料 車 の 値 段 を 懸 念 するほかに 水 素 の 抽 出 と 貯 蔵 などの 技 術 面 の 課 題 も 水 素 燃 料 車 の 安 全 性 に 関 しても 多 くの 消 費 者 が 関 心 のあ る 課 題 である マーケッティングはここから 突 破 しないといけない 軽 自 動 車 の 発 展 から 消 費 者 の 心 理 が 覗 いて 見 える 軽 自 動 車 を1 00 年 前 [19] から 売 り 出 してから 2000 年 再 び 市 場 で 復 活 してもう 10 年 経 っているが デロ イト 世 界 の 製 造 業 グループが 2011 年 軽 自 動 車 の 調 査 によると 現 市 場 で 軽 自 動 車 がただ 2~4%の 消 費 者 にすぎない 期 待 を 満 たして いる 豊 田 市 の 家 庭 コミュニティ 型 の 低 炭 素 都 市 建 設 というプロジェクトは 家 庭 を 単 位 と するエネルギーの 有 効 利 用 を 重 点 として 住 民 の 住 宅 で 太 陽 光 発 電 燃 料 電 池 などを 整 備 して ハイブリッド 車 や 電 気 自 動 車 などの 電 力 を 提 供 する スマート 家 族 などを 通 し て 実 際 に 使 えるデータを 集 め 具 体 的 にエ ネルギーの 管 理 方 法 を 検 討 したり エネルギ ーの 公 用 設 備 やサービスの 便 利 性 を 求 めてい る 研 究 によると スマート 住 宅 は 電 力 30

応 用 コントロールシステムの 面 において 核 心 の 技 術 である こういう 利 便 性 が 高 所 得 層 や 環 境 保 護 者 が 求 めている 生 活 スタイルにぴっ たりしている それに 対 して 一 般 の 消 費 者 にとってこういう 装 置 はあまりにも 高 い ト ヨタ スマート 住 宅 と スマート 都 市 の 概 念 が 海 外 の 来 場 者 に 人 気 を 呼 んでいる 今 の 時 点 で 上 海 広 州 台 湾 などはすでに 取 り 入 れておいたが 高 コストと 環 境 の 制 限 など により 大 きく 広 がるまでいろいろ 課 題 を 乗 り 越 えなければいけない [20] 4. 政 府 サービスとの 融 合 2009 年 4 月 エコ 車 の 発 展 を 促 進 するため 日 本 政 府 が グリーン 税 制 を 実 施 した 電 気 自 動 車 ハイブリッド 車 などの 新 製 品 に 免 税 の 対 策 を 与 えるものである 例 えば ハイ ブリッド 車 のプリウスに 対 して 100%の 重 量 税 と 個 別 車 両 取 得 税 を 免 除 する ほかに 50% 自 動 車 税 の 減 免 優 遇 なども 与 える 次 々と 自 動 車 重 量 数 税 や 自 動 車 取 得 税 など 免 税 対 策 も 実 施 した 国 際 反 補 助 金 の 疑 惑 を 避 けるため 政 府 は 直 接 企 業 に 補 助 金 を 提 供 せず 都 市 建 設 の 名 義 でインフラなどの 施 設 やサービスを 提 供 す る 2009 年 1 月 豊 田 市 は 全 国 13 の 環 境 モデル 都 市 に 選 ばれた 2009 年 4 月 から 実 施 する 総 合 都 市 ートヨタ 計 画 2010 年 8 月 経 済 産 業 省 が 指 定 する 次 世 代 モデル 都 市 の 一 つになる 日 本 政 府 から 50%の 資 金 を 与 え 残 り 50%は 愛 知 県 と 豊 田 市 で 分 担 す ることになる トヨタは 政 府 との 協 力 がただ 国 内 だけでは なく 相 手 国 政 府 との 協 力 も 求 めている ア メリカで トヨタは 各 州 の 誘 致 意 向 を 活 かし て 各 州 知 事 や 地 方 の 議 員 及 び 連 邦 議 員 を 集 めて アメリカトヨタ 議 員 網 を 構 築 した これを 持 って アメリカ 保 護 貿 易 政 策 に 対 応 する 1997 年 トヨタがハイブリッド 車 プ リウス の 発 売 を 決 定 し カリフォルニア 州 大 気 資 源 委 員 会 を 誘 って 試 乗 という 形 で ゼ ロエミッション 動 力 車 であることを 説 得 し た 関 連 する 法 規 の 改 正 を 達 成 した [21] Ⅵ. 中 国 への 啓 示 上 述 したように 新 興 産 業 生 成 構 造 と 次 世 代 産 業 の 発 展 要 因 を 分 析 することで 我 が 国 もこれらの 実 態 に 注 意 を 払 わないといけない すでによくできている 面 もあるが 足 りない ところもある 中 国 新 興 産 業 の 現 状 に 比 較 し ながら 以 下 のようないくつの 点 は 参 考 にな れると 考 えられる 1. 集 積 と 自 主 開 発 を 重 視 すること 集 積 収 益 から 見 て 中 国 の 新 興 産 業 は 合 弁 企 業 からできたものである こういう 収 益 は 自 主 創 造 革 新 と 比 べて まだ 固 まっていない これから 発 展 の 主 役 を 演 じるかどうかについ ては 疑 念 がある トヨタは 新 エネ 車 の 技 術 輸 入 についても 保 守 の 態 勢 を 取 っている [22] そ れで トヨタのような 世 界 大 手 自 動 車 企 業 を 誘 致 できても 研 究 開 発 の 面 ではさらなる 自 主 開 発 が 必 要 である 自 分 なりの 新 興 集 積 を 作 ることが 大 至 急 な 課 題 である 国 際 的 な 先 端 新 エネ 自 動 車 産 業 と 比 べて 中 国 は 研 究 開 発 の 面 において 研 究 を 重 視 し 開 発 では 欠 け ている 業 界 をリードする 大 手 企 業 ができて いなかった 上 に 性 能 の 信 頼 性 と 実 用 化 能 力 は 遅 れている [23] 中 国 は 中 小 企 業 の 革 新 開 発 をもっと 力 を 貸 して 行 かないといけない 中 国 なりに アップル 社 と テラス 社 を 育 成 する 事 が 必 要 ではないかと 思 う 2. 環 境 保 護 を 重 点 において 革 新 を 促 成 するこ と 中 国 政 府 や 企 業 の 公 式 宣 伝 から 見 れば ま すます 環 境 保 護 に 重 点 を 置 いていく 傾 向 が 見 31

られるが 実 際 の 例 から 見 れば 国 内 の 環 境 保 護 技 術 などにおいて 先 進 国 との 差 が 明 らか についている 次 世 代 自 動 車 産 業 の 発 展 から 環 境 保 護 をすればコストが 増 加 するとは 言 え ない むしろ もっと 利 益 や 新 しい 成 長 点 に なることも 可 能 である 環 境 にやさしい 革 新 は 市 場 競 争 に 優 位 を 持 つ 3. 学 習 と 連 合 メカニズムの 確 立 の 重 視 海 外 の 先 端 企 業 と 比 べ 中 国 企 業 は 相 互 勉 強 と 連 合 の 面 においてまだ 不 足 している トヨ タと BMW の 技 術 連 携 トヨタ GM とフォ ルクスワーゲンは 協 力 して 基 本 部 品 のデータ ベースを 作 り 上 げ ダークホース 企 業 のテス ラもイギリスロータス 自 動 車 の Elise を 基 礎 として 開 発 された これらの 例 からみれば 国 際 大 手 企 業 であれ 新 興 小 企 業 であれ 絶 えずの 勉 強 と 提 携 革 新 が 非 常 に 重 要 である 中 国 企 業 はこの 点 に 気 づいたものの 資 本 と 土 地 資 本 と 市 場 大 小 企 業 強 大 と 弱 小 と いう 企 業 提 携 の 形 はかなり 多 く 同 じレベル の 強 者 連 合 と 技 術 提 携 はまれで 積 極 的 な 連 合 技 術 革 新 も 不 足 である したがって 一 日 も 早 く 技 術 提 携 と 研 究 開 発 の 舞 台 を 作 るべき である 4. 市 場 需 要 の 開 発 で 消 費 者 の 支 持 を 得 るのを 重 視 すること 現 在 我 が 国 は 次 世 代 自 動 車 の 研 究 開 発 に おいて 特 許 強 国 との 争 いを 回 避 するため 純 電 気 自 動 車 を 主 な 目 標 にして 燃 料 電 池 と 混 合 動 力 技 術 領 域 を 疎 かにしてしまったので ある この 面 の 市 場 需 要 が 上 がれば 重 大 な 誤 りになるかもしれない 発 展 の 主 役 として の 純 電 気 自 動 車 であっても 各 都 市 の 電 力 施 設 とサービスシステムで 消 費 者 のニーズを 満 足 させるのは 難 しい 現 在 の 電 力 施 設 は 3~ 20 時 間 の 普 通 充 電 装 置 が 圧 倒 的 に 多 い しか し 消 費 者 の 希 望 する 充 電 時 間 は30 分 以 内 或 はガソリンを 入 れる 時 間 と 同 じくらいなの である 電 池 の 高 コストも 重 大 な 消 費 障 害 で ある 我 が 国 では 使 用 中 の 個 人 電 気 自 動 車 は ごく 少 ないので 都 市 の 充 電 施 設 の 遊 休 現 象 が 深 刻 である したがって 全 国 にわたる 電 気 自 動 車 充 電 施 設 と 電 池 測 定 システムが 形 成 されにくいのである こうして 利 用 不 足 ほ ど 施 設 を 改 善 する 意 欲 がなくなり 消 費 者 は 純 電 気 自 動 車 を 購 入 するのも 怖 くなるとい う 悪 循 環 になってしまっている 5. 空 間 凝 集 構 造 の 最 適 化 空 間 計 画 において 中 国 企 業 は 立 地 の 前 に 詳 細 な 考 察 を 行 ったにもかかわらず 先 端 企 業 と 比 べ 設 計 をもう 一 歩 改 善 する 必 要 がある トヨタは 立 地 において 熟 知 している 土 地 を 選 んだだけではなく 自 らの 影 響 を 受 けた 都 市 建 設 交 通 配 置 駐 車 設 計 充 電 施 設 家 庭 生 活 などの 面 でもごく 細 かくて 強 大 な 空 間 凝 集 力 を 展 開 している 海 外 進 出 にもホスト 国 政 府 関 連 企 業 消 費 者 から 全 面 的 に 入 り その 国 の 国 際 企 業 になり 領 土 を 固 める のである すなわち 海 外 進 出 もなるべく 空 間 凝 集 力 を 発 揮 するのである これに 対 し 中 国 では 都 市 建 設 交 通 配 置 の 深 いところに 入 れないのは 言 うまでもな く 現 地 政 府 の 計 画 と 土 地 から 制 約 を 受 ける 企 業 は 少 くなく 空 間 分 割 現 象 と 破 片 化 現 象 もしばしば 見 られる トヨタの 豊 田 市 と 名 古 屋 市 への 影 響 は 多 く 見 えるが 中 国 の 都 市 地 域 計 画 は 企 業 の 合 理 的 な 需 要 を 十 分 考 慮 す れば 地 方 の 発 展 もより 有 利 な 方 向 に 向 かう ことができる 6. 社 会 資 本 と 政 府 サービスの 融 合 トヨタの 密 接 的 な 団 結 力 の 強 い 企 業 文 化 及 び 現 地 と 緩 やかな 社 会 資 本 に 比 べ 中 国 企 業 の 社 会 資 本 は 弱 く 見 える 新 興 産 業 も 同 じ 問 題 が 存 在 しているのである 企 業 間 は 信 頼 不 32

足 同 じ 体 制 下 の 企 業 が 例 えば 国 有 企 業 国 有 企 業 と 民 有 企 業 合 弁 会 社 の 協 力 側 企 業 内 部 の 従 業 員 管 理 などにおいても 対 立 は 依 然 として 存 在 している 環 境 汚 染 による 企 業 と 居 民 企 業 と 社 会 の 矛 盾 はより 大 きい 基 礎 がある 大 手 企 業 は 伝 統 産 業 で 利 益 を 獲 得 し 関 連 企 業 の 発 展 を 促 すものの 革 新 力 不 足 の 傾 向 があるのである 大 手 企 業 は 新 興 の 中 小 企 業 の 参 加 を 迎 えようとしないに 対 し 新 興 の 中 小 企 業 は 合 併 される 懸 念 もある 中 国 企 業 は 海 外 投 資 時 間 が 短 いので 経 験 を 積 み 重 ねる 必 要 がある 同 時 にトヨタの 教 訓 を 参 考 にし マイナス の 社 会 影 響 を 回 避 すべきである 世 界 でも 有 名 な 多 国 籍 企 業 として トヨタは 政 府 の 援 助 を 緊 急 に 必 要 とするわけではない しかし トヨタは 環 境 保 護 を 呼 びかけながら 山 林 伐 採 をするやり 方 が 会 社 のイメージを 破 壊 した のが 明 らかである 社 会 的 衝 突 の 処 理 は 政 府 サービスと 融 合 し 国 民 利 益 を 第 一 にすべき である 企 業 への 補 助 金 を 革 新 資 金 とし あ るいは 国 民 生 活 環 境 の 改 善 に 使 うのが 長 期 的 な 視 点 から 企 業 と 居 民 の 共 同 利 益 を 守 るも のである 終 わりに 新 興 産 業 の 生 成 構 造 は 内 と 外 が 含 まれる 内 の 駆 動 構 造 には 群 集 利 益 による 駆 動 創 意 資 本 による 駆 動 学 習 と 提 携 構 造 環 境 保 護 の 理 念 がある 外 の 凝 集 構 造 には 空 間 内 凝 集 構 造 社 会 資 本 との 融 合 政 府 サービスとの 融 合 がある これらの 要 素 と 生 成 力 はすべて 必 要 で お 互 いに 支 えあいながら 制 約 しあっ ているのである 次 世 代 自 動 車 は 新 興 産 業 に おいて 発 展 スピードが 最 も 速 い 産 業 として その 革 新 発 展 は 社 会 政 府 との 融 合 には 不 足 する 点 がまだあり 企 業 間 の 対 立 企 業 と 政 府 居 民 社 会 との 矛 盾 も 少 なくない 次 世 代 自 動 車 はより 速 いよりよい 発 達 のために 主 な 要 素 と 駆 動 構 造 に 目 を 向 け 調 整 と 革 新 が 必 要 である 参 考 文 献 : [1] Fujita M,J F Thisse.,Economics of Agglomeration[J]. Journal of the Japanese and International Economies,1996,10( 4) : 339-378. [2] 杨 小 凯 黄 有 光. 専 門 化 と 経 済 組 織 :1 種 の 新 興 の 古 典 のミクロ 経 済 フレーム[ M ] 経 済 科 学 出 版 社 1999 [3] 馬 延 吉. 地 域 産 業 集 積 理 論 予 備 研 究 J 地 理 科 学 2007(6) [4] 殷 广 卫 新 経 済 地 理 学 の 視 点 産 業 集 積 メカニ ズム[ M ] 上 海 世 紀 出 版 社 2011 [5] 白 积 洋. 中 国 製 造 業 が 集 まってメカニズム 再 研 究 J は 科 学 决 策 2012(10) [6] Lovins, Amory B; L Hunter Lovins; Hawken, Paul. A road map for natural capitalism. Harvard Business Review77.3 (May/Jun 1999): 145-158. [7]Morrison, A. (2008). Gatekeepers of knowledge within industrial districts: Who they are, how they interact. Regional Studies, 42, 817 835. [8]Camagni, R. (2008). Regional competitiveness: Towards a concept of territorial capital. In R. Capello, R. Camagni,B. Chizzolini, & U. Fratesi (Eds.), Modelling regional scenarios for the enlarged Europe (pp. 33 47). Heidelberg: Springer SBM. [9] 张 世 如. 収 益 の 変 遷 に 基 づいてコロニーを 形 成 メカニズムの 研 究 兼 论 戦 略 性 新 興 産 業 育 成.マクロ 経 済 研 究 J 2011(12) [10] 欧 阳 峣 生 延 超 戦 略 性 新 興 産 業 研 究 時 評 J 湖 南 社 会 科 学 2010(5) [11]データソースは 自 動 車 産 業 を 2013 かけが え エ ネ ル ギ ー 報 告 http // www.thomsonreuters.com [12] 王 承 云. 日 本 研 究 開 発 産 業 の 集 積 と 空 間 要 因 33

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