GPR マフラー M ダウンタイプ ステンレス 製 エキゾーストパイプとφ 0 サイズの 極 太 アルミ 製 サ イレンサーを 採 用 したスポーツマフラーです 高 回 転 域 にかけて 高 出 力 化 が 図 れます ご 購 入 の 際 は 年 式 排 気 量 をご 確 認 下 さい JMCA 認

ご注意 PCX は年式 排気量により装着できるパーツが異なります 当パンフレット 内に記載されている下記の適合マークをご確認の上 ご購入下さい PCX 0 モデル フレーム NO,JF8-00000 099999 PCX モデル フレーム NO,JF8-0000 PCX0 モデル フレーム NO,KF-00000

GPR マフラー M ダウンタイプ ステンレス 製 エキゾーストパイプとφ 0 サイズの 極 太 アルミ 製 サ イレンサーを 採 用 したスポーツマフラーです 高 回 転 域 にかけて 高 出 力 化 が 図 れます ご 購 入 の 際 は 年 式 排 気 量 をご 確 認 下 さい JMCA 認 定 品 近 接 排 気 音 :88db 一 般 公 道 走 行 可 能 装 着 にはマフラーガスケットが 別 途 必 要 です POWER DATA 8-60,90 9,800 JMCA 認 定 品 近 接 排 気 音 :8db() 近 接 排 気 音 :8db(0) 一 般 公 道 走 行 可 能 装 着 にはマフラーガスケットが 別 途 必 要 です 画 像 は PCX0 です マフラーオプション マフラーガスケット マフラー 交 換 の 際 必 要 になるマフラーガス ケットです 排 気 漏 れを 防 ぐため マフラー 脱 着 時 には 新 品 との 交 換 をオススメします ヶ SET 8-00,90 9,800 XH-0 96-00000 0 8-0,90 9,800 XH-06 96-000006 0 リヤキャリアー 実 用 性 を 重 視 したリヤキャリアー GIVI ボックスの 装 着 も 可 能 ステンレス 製 キャリアー 寸 法 : 長 さ 80mm 幅 0mm 最 大 積 載 量 :.0kg 以 下 装 着 には 外 装 パーツの 穴 開 け 加 工 もしくは 当 社 製 グラブレールカバーが 必 要 です タンデムバックレストとの 同 時 装 着 不 可 コンビニフック ハンドルクランプに 取 り 付 ける 荷 掛 けフックです ちょっとしたバッ ク 等 を 引 っかけるのに 重 宝 します ハンドルクランプに 装 着 しますので ステアリングに 悪 影 響 の 出 る 形 状 や 重 量 物 は 掛 けないで 下 さい マウントボディ 部 :アルミ 削 り 出 し GIVI ボックスも 装 着 可 能 ボックスは 付 属 していません 9-6000 0,90 9,800 6-6000,90,800

タンデムバックレスト タンデムバー 付 二 人 乗 車 時 でも 安 心 して 走 行 できるバックレストです ブラックとメッ キ パッドも 幅 が 広 く 安 心 感 のある 00 タイプと 小 型 で 軽 快 感 のあ る 0 タイプの 計 タイプを 設 定 タンデムバーはタンデムライダー に 握 りやすい インチサイズを 採 用 汎 用 ディンプルメッシュパッド 採 用 装 着 には 外 装 パーツの 穴 開 け 加 工 もしくは 当 社 製 グラブレールカバー が 必 要 です リヤキャリアー 同 時 装 着 不 可 ETC ステー アンテナ 一 体 型 の ETC( 日 本 無 線 社 製 JRM- ミツバ 社 製 MSC- BE)が 装 着 できるハンドルクランプタイプの ETC ステーです アルミ 製 φ. バーハンドル 用 タンデムライダーに 安 心 感 を 与 えます シルバー 6-00000 ブラック 6-0000,6,00 シートポケット シート 裏 のスペースを 有 効 活 用!シート 裏 に 取 り 付 けるだけの 汎 用 性 の 高 いインナーポケットです 簡 単 な 書 類 や 小 物 の 収 納 に 便 利 です ステンレスタッピングビス 付 属 ネットポケット 部 サイズ:60 ~ 00mm 60mm ファスナーポケット 部 サイズ:0mm 0mm タンデムライダーに 安 心 感 を 与 えます シルバー /00 ブラック /00 シルバー /0 ブラック /0 6-6000 6-600 6-600 6-60 8,900 8,000,80,000 6 グラブレールカバー 8 リヤキャリアやタンデムバックレストを 取 り 付 ける 際 に 必 要 になる 穴 開 け 加 工 を 予 め 施 したグラブレールカバーです ABS 樹 脂 製 純 正 カラー 塗 装 仕 上 げ この 製 品 は 輸 入 加 工 品 のため 小 傷 が 付 いている 場 合 があります また 車 体 側 の 個 体 差 及 び 色 あせ 等 で 色 合 いが 異 なる 場 合 があります ブラック / レッドパイピング 606-000000 レッド / ブラックパイピング 606-000000 ブラウン / ブラックパイピング 606-000000 ブラック 6-600 6,090,800 ホワイト 6-60 アイボリー / グレーパイピング グレー / ブラックパイピング 6 オレンジ / ブラックパイピング ネイビー / ブルーパイピング 8 グリーン / グリーンパイピング 606-000000 606-000000 606-0000060 606-000000 606-0000080,990,800

ショートバーブラケット φ. ハンドルクランプ 対 応 モバイルホルダー ドリンクホルダー 等 の 市 販 ホルダーを 固 定 できるバー 付 きステーです ( 各 種 ホルダーは 付 属 しておりません)ブラケット 自 体 はミラーと 共 締 めで 使 用 します M0 穴 取 付 用 スチール 製 ブラック 塗 装 仕 上 げ 耐 荷 重 量 :00g カップホルダー 装 着 例 USB 電 源 モバイル 電 源 供 給 に 最 適!ダブル USB ポートで 台 同 時 充 電 可 能! バッテリーから 電 源 を 取 り ナビの 使 用 やスマートフォンの 充 電 に 対 応 する 便 利 なアイテムです コンパクトボディなので 取 り 付 け 場 所 も 選 びません USB ポート: 個 DCV( 最 大 出 力 :,000mA ) コード 長 0cm 防 滴 仕 様 USB 電 源 ステー:φ./ φ. バーハンドル 取 付 可 能 (ステー 脱 着 可 ) 洗 車 雨 天 時 は 使 用 しないで 下 さい また 使 用 しないときは 付 属 のゴムキャップを 必 ず 装 着 してください スマートフォン 使 用 例 携 帯 ホルダー 装 着 例 バーハンドル 装 着 例 スクーターボディ 装 着 例 穴 あけ 加 工 とボディを 埋 め 込 むスペー スの 確 保 が 必 要 です 6-080000,60,00 ( 開 発 中 ) -000000,60,80 クランクケースカバーガーニッシュ クランクケース 周 りのドレスアップに ノーマルのクランクケースカ バーに 貼 り 付 けるだけの 簡 単 装 着 ABS 樹 脂 製 クロームメッキ 仕 上 げ ノーマルボルト 共 締 めタイプ 国 内 仕 様 のみに 適 合 します エアロスクリーン 段 付 きエアロスタイルのドレスアップスクリーンです スモーク:アクリル 製 透 過 タイプ ブラック:ABS 樹 脂 製 ご 購 入 の 際 は 年 式 排 気 量 をご 確 認 下 さい -600,0,000-000,0,000 スモーク / 透 過 タイプ ブラック / 無 透 過 タイプ 60-600 0,90 9,800 60-600,0,800 メッキリヤウインカーカバー 車 体 のドレスアップに ウインカーボディに 貼 り 付 けるだけの 簡 単 装 着 ABS 樹 脂 製 クロームメッキ 仕 上 げ 付 属 ボルト 共 締 め 及 び 両 面 テープ 貼 付 タイプ ウインカーレンズ SET(スモーク) 迫 力 のスモークコーティングされたリヤ 用 ウインカーレンズです 左 右 SET ウインカーバルブはノーマルを 使 用 します 6-600 6,090,800 80-60,00,000

フェンダーレス KIT テール 周 りを 軽 快 感 のあるスタイルに スチール 製 ブラック 仕 上 げ 丸 ミニウインカー 付 属 別 途 リフレクター KIT/ 種 ステッカー SET(cc のみ)が 必 要 です バーエンドキャップ ハンドル 周 りの 保 護 とドレスアップに ステンレス 材 を 採 用 し 経 年 変 化 を 抑 え 傷 が 付 きにくい 表 面 処 理 を 各 種 設 定 しています ステンレス 削 り 出 し 左 右 SET 外 径 :.mm 長 さ:.mm(PCX '0 ~ 用 ) 外 径 :.0mm 長 さ:.mm(PCX/0 ' ~ 用 ) ご 購 入 の 際 は 年 式 排 気 量 をご 確 認 下 さい 69-000,0 0,800 フェンダーレス KIT オプション リフレクター KIT フェンダーレス 化 した 際 に 必 要 になるリフレクター( 後 部 反 射 器 )です ナンバープ レートの 取 り 付 けボルトと 共 締 めして 使 用 します 各 タイプ 設 定 アルミ 製 ブラック 6cc ~ナンバー 対 応 タイプは 種 ステッカー SET の 取 付 はできません 全 ナンバー 対 応 0 ~ cc ナンバー 対 応 6cc ~ナンバー 対 応 80-08000,69,80 80-08000,0,00 80-080000,,00 ステンレス 素 地 ポリッシュ 仕 上 げ チタンナイトライド ダイヤモンドライクカーボン チタンクロムナイトライド 06-060000,0,000 06-06000,6,00 06-06000,60,00 06-06000,80,600 06-06000,60,00 6 フェンダーレス KIT オプション 種 ステッカーステー SET 原 付 種 車 両 用 の マークとフロントフェン ダーの 白 帯 ステッカーと マークを 貼 り 付 け るプレートのセットです フェンダーレス 化 したした 場 合 にお 奨 めしま す ABS 樹 脂 製 ハンドルアッパーホルダー 80-080090,69,80 ピストン 型 のドレスアップハンドルアッパーホルダーです ノーマル アッパーホルダーと 交 換 するだけの 簡 単 装 着 アルミ 削 り 出 し アルマイト 仕 上 げ 外 径 :φ 0 ヶ SET 6 ステンレス 素 地 ポリッシュ 仕 上 げ スーパースロットルパイプ ハンドルグリップの 交 換 時 に 必 要 です ノーマ ルグリップはスロットルパイプと 一 体 型 のた め グリップ 交 換 は 容 易 ではありません また ノーマルと 比 べ 全 閉 から 全 開 までの 角 度 を 約 %ハイスロットル 化 できます 対 応 グリップ 長 :0mm ~ 0mm 別 途 ハンドルグリップが 必 要 です 06-000,80,600 06-00,990,800 90-6900 60 600 ファーマット 毛 足 mm のふかふかファーを 全 面 に 配 したマット ラグジュアリー 感 を 演 出 します 左 右 SET 装 着 用 タッピングビス 付 属 装 着 には 一 部 ステップボードの 穴 開 け 加 工 が 必 要 です 雨 天 走 行 語 は 濡 れたまま 放 置 せず 乾 いたタオル 等 で 水 分 をふき 取 って 下 さい オイル グリス 塗 料 等 の 使 用 時 はマットに 付 着 させないようにご 注 意 下 さい シルバーアルマイト 6-800 ブラックアルマイト 6-80 6,00 6,000 ライトグレー ブラック -6000-600 6,090,800

6 ステップボード フットスペースのドレスアップに アルミ 製 左 右 SET 装 着 用 タッピングビス 付 属 ノーマルサイドカバー 取 付 穴 共 締 めタイプ アルミタンクキャップ 毛 軽 量 アルミ 削 り 出 し 製 のアルマイト 処 理 仕 上 げ キャップ 上 面 には ロゴを 刻 印 ブルーアルマイト 80-0600000 シルバーアルマイト 80-060000,90,800 リムラインシート ホイールに 対 応 するリムラインテープです 貼 り 付 け 易 い 転 写 式 を 採 用 各 枚 販 売 リムライン 設 定 サイズ: 外 径 80mm(8 分 割 ) リムライン 幅 :.mm 外 装 用 耐 候 材 使 用 シルバーアルマイト ブラックアルマイト ステンレス 8-6000,0 0,800 8-600,90,800 8-600,90,800 シートパッドカバー シートのワンポイントアクセントに アルカン ターラ 生 地 を 使 用 した カジュアルなパッドカ バーです パッドに 被 せるだけの 簡 単 装 着 赤 / 青 000-090000 赤 / シルバー 000-09000,0,000 6-6900,00,800 KITACO リヤショックアブソーバー 強 化 されたスプリングと 絶 妙 な 減 衰 性 能 にチューニングされたスポー ツサスペンション 足 周 りが 引 き 締 められ キビキビとした 車 体 の 運 動 性 能 が 得 られます 左 右 SET 自 由 長 0mm プリロード 調 整 機 能 : 無 段 階 オイルダンパー 採 用 二 人 乗 り 対 応 スーパーテフロンステンメッシュブレーキホース ダイレクトなブレーキタッチと 高 い 耐 久 性 を 実 現 するステンメッシュ ブレーキホースです 本 SET ホース 長 PCX ~ ' モデル 用 メイン:( 全 長 :9mm)CBS :( 全 長 :66mm) PCX/0 ' ~モデル 用 メイン:( 全 長 :9mm)CBS :( 全 長 :698mm) ご 購 入 の 際 は 年 式 排 気 量 をご 確 認 下 さい ブルースプリング 0-6000 レッドスプリング 0-600,0,800-600,0,800-000,0,800 6

エアエレメント ノーマルエアクリーナーの 補 修 用 エアエレメ ントです 乾 式 タイプ SBS ブレーキパッド E0 ライニングにセラミック 材 を 採 用 した 高 いコ ントロール 性 と 制 動 力 耐 久 性 を 両 立 させたス トリート 用 ブレーキパッド フロントに 適 合 し ます -6000,8,00-00000,80,600 DENSO イリジウムパワー IU-A 極 細 0.mm のイリジウム 合 金 製 中 心 電 極 を 採 用 したスパークプラグ より 力 強 い 点 火 性 能 を 実 現 させます ノーマルスパークプラグは 熱 価 です ノンフェードブレーキシュー SH-9N 高 温 時 でも 変 質 の 少 ないグリップの 良 い 特 殊 ライニングを 採 用 熱 価 0-00-0000 0-0900,,60 熱 価 0-00-0000,00,000 熱 価 0-00-0000 チューンナップする 上 でのご 注 意! チューンナップすることで 各 パーツの 消 耗 (ウエイトローラー V ベルト 等 )がノーマルと 比 べ 激 しくなり メンテナンスサイクルが 短 くなります 予 めご 了 承 下 さい パワーパック パワードライブ KIT と I-MAP が セットになったチューニングパー ツ FI コントロールで 燃 料 補 正 やレブリミッターの 解 除 ができます またプーリーとウエイトローラーの 変 更 で 高 回 転 域 での 変 速 が 可 能 に なり 加 速 性 能 や 最 高 速 度 が 向 上 します POWER DATA I-MAP プレインストールマップ MAP 車 両 の 仕 様 レブリミット フルノーマル 車 用 900rpm 当 社 製 GPR マフラー 装 着 車 対 応 900rpm レース 対 応 マフラー 装 着 車 対 応 900rpm 0-690 9,90 9,000 ユーザー 設 定 用 パワーパック 単 品 パワードライブ KIT パワーパックに 含 まれるプーリーとドライブ フェイスのセットです これだけでも 低 速 から 中 速 に 掛 けてより 多 いパワーを 路 面 に 伝 える 事 ができます パワーパック 単 品 I-MAP パワーパックに 含 まれる FI コントローラー 単 品 です 燃 料 の 補 正 やレブリミッターの 解 除 が 行 えます 装 着 には 配 線 加 工 が 必 要 です 89-6000 9,0 8,800 6-6000,90,800

8 I-MAP オプション PC インターフェイスケーブル キタコ 製 I-MAP のオリジナル 燃 料 噴 射 マップ を 作 成 する 際 に 必 要 な I-MAP とパソコンを 接 続 する 為 の 専 用 ケーブル I-MAP とパソコン を 接 続 することにより エンジン 回 転 数 ス ロットル 開 度 別 に ノーマル 噴 射 量 ± 0%の 補 正 マップを 自 由 に 書 き 換 えることが 出 来 る オリジナルマップの 作 成 が 可 能 になります 別 途 オリジナルマップ 編 集 ソフト Fuel Manager が 必 要 ( 当 社 WEB サイトか らダウンロード / 無 料 ) USB 接 続 Fuel Manager のダウンロードにはインター ネット 環 境 の 整 ったパソコンが 必 要 です I-MAP オプション スロットル 開 度 & O モニター スロットル 開 度 と O( 空 燃 比 )が 表 示 できる モニター I-MAP のオリジナル 燃 料 調 整 マッ プを 作 成 する 際 に 便 利 なツールです スロットル 開 度 O 回 転 数 を 記 録 して 燃 料 調 整 マップを 作 成 して 下 さい 回 転 数 の 計 測 には 別 途 タコメーター( 汎 用 ) も 必 要 です スパークプラグ プラグキャップ プラグ コード IG コイル HID ヘッドライト 等 が ノーマル 以 外 の 車 両 では 作 動 しない 場 合 が あります あらゆる 回 転 数 スロットル 開 度 で 空 燃 比. に 近 づける 事 が 理 想 とされます そ れを 目 安 にオリジナルマップを 作 成 してく ださい 6-000900 8,90,800 I-MAP オプション I-MAP ロングハーネス KIT I-MAP の 取 付 位 置 の 自 由 度 が 増 す 専 用 ロング ハーネスです I-MAP 本 体 の 取 付 位 置 を 工 夫 することで 特 にスクーター 等 では 外 装 パーツ の 脱 着 作 業 の 手 間 が 解 消 でき マップチャンネ ルの 切 り 替 えを 容 易 にする 事 ができます 長 さ:m 装 着 には 配 線 加 工 が 必 要 です 配 線 は 強 力 なノイズを 発 している 電 子 機 器 の 近 辺 を 通 すのは 避 け 結 線 は 確 実 に 行 って 下 さい パワードライブ KIT オプション スーパーローラー SET プーリーの 変 速 タイミングを 変 える 事 ができ るウエイトローラーです 発 進 加 速 が 鈍 い 場 合 は 今 装 着 しているウエイトローラーより 軽 く 最 高 速 が 伸 びない エンジンが 唸 るだけで 車 速 が 伸 びない 場 合 は 重 く 調 整 して 下 さい サイズ:φ 0.0.0 6 ヶ SET キタコ 製 パワードライブ KIT ノーマルプー リー 両 方 に 使 用 できます -600000,60 6,800 パワードライブ KIT オプション ドライブベルト タイプ X ハイスピードプーリー 専 用 のドライブベルト です 内 部 心 線 にポリエステルを 使 用 し プー リーへの 追 従 性 の 向 上 とコストダウンを 実 現 ノーマルプーリーとの 併 用 はできません 6-00000,6,00 68-6000,80,600 0.0g 6-0600.0g 6-060.0g 6-060.0g 6-060.0g 6-060.0g 6-060 6.0g 6-0660.0g 6-060 8.0g( 開 発 中 ) 6-0680 9.0g( 開 発 中 ) 6-0690 0.0g( 開 発 中 ) 6-0600.0g( 開 発 中 ) 6-060,890,800 DLC プーリーボス 耐 磨 耗 性 耐 摩 擦 性 表 面 強 度 の 向 上 等 あら ゆる 面 で 優 れた DLC コーティングを 施 す 事 に より フリクションロスの 向 上 や 潤 滑 不 足 によ る 磨 耗 を 防 ぎ 安 定 したプーリーの 作 動 を 実 現 します キタコ 製 パワードライブ KIT ノーマルプー リー 両 方 に 使 用 できます WPC クラッチセンタースプリング WPC クラッチセンタースプリングはスプリン グを 強 化 する 事 により トルクバンドでのプー リーの 変 速 を 促 し 減 速 から 急 加 速 時 や 坂 道 などでそれまでハイレシオ 状 態 であったプー リーを すばやくかつ 強 制 的 にローレシオに 戻 し メリハリのある 変 速 特 性 が 得 られます 6-600,0,00 0-60,90,800 強 化 クラッチスプリング SET ノーマルクラッチ 専 用 強 化 クラッチスプリン グです ノーマル 比 約 %アップのクラッチスプリン グはクラッチミートタイミングをより 高 回 転 域 へ 移 行 させ 鋭 いスタートダッシュを 可 能 に します 0-60,00,000 ハイギア KIT ギア 比 を 小 さくすることにより 最 高 速 がアッ プします 最 高 速 の 伸 びがいまひとつという 場 合 に 組 み 込 むと 効 果 的 です ただ 最 高 速 を 高 めた 分 バランス 補 正 のため にクラッチセンタースプリングの 装 着 で 低 中 速 のトルクアップを 図 りましょう 減 速 比 :N. H.000( 第 一 ) 0-600,0 6,800 スーパートルクカム 加 速 時 のトルク 感 の 低 下 や 再 加 速 時 のもたつ き 等 を 解 消 し 瞬 時 にパワーバンドの 回 転 域 ま で 変 速 させ 鋭 い 加 速 を 実 現 します ストリート 走 行 に 適 した 変 速 特 性 で 設 計 され ています 08-600 8,90,800 お 知 らせ 現 在 PCX ' ~モデル 用 の I-MAP PCX0 の I-MAP ならびに 駆 動 系 パーツは 現 在 適 合 確 認 及 び 評 価 試 験 中 です 上 記 車 両 製 品 の 適 合 結 果 や 新 規 パーツ 開 発 につきましては し ばらくお 待 ち 下 さい 8