建 築 認 証 事 業 本 部 住 宅 版 エコポイント 制 度 のご 案 内 住 宅 版 エコポイントとは? 平 成 22 年 開 始 予 定 の エコ 住 宅 の 新 築 に 関 する 制 度 ( 案 ) に 基 づき 一 定 の 基 準 を 満 たす エコ 住 宅 に 対 して (グリーン 家 電 エコポイント 同 様 に)ポイントを 発 行 し さまざまな 商 品 と 交 換 出 来 る 制 度 です ポイント 取 得 に 当 たっては エコ 住 宅 である 事 を 証 明 する 書 類 を 添 付 して ( 仮 称 ) 住 宅 版 エコポイント 事 務 局 に 申 請 を 行 います 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 であるビューローベリタスジャパン では この 申 請 に 先 立 って 新 築 建 物 が エコ 住 宅 に 該 当 するかどうかを 事 前 に 審 査 し 適 合 していると 認 める 場 合 に 証 明 書 を 発 行 する 業 務 を 実 施 しておりま す 対 象 住 宅 ( 新 築 の 場 合 ) 一 戸 建 住 宅 (H21/12/8 着 工 のもので かつ 補 正 予 算 成 立 日 以 降 に 工 事 が 完 了 し 引 き 渡 されたもの) 共 同 住 宅 (H21/12/8 着 工 のもの) 申 請 方 法 下 記 a~g の 書 類 を 添 付 の 上 事 務 局 が 各 都 道 府 県 に 設 置 予 定 の 受 付 窓 口 における 申 請 事 務 局 への 郵 送 に よる 申 請 のいずれかの 方 法 で 行 います a. エコ 住 宅 である 事 を 証 明 する 書 類 ( 下 記 1~7のいずれか) 1 設 計 又 は 建 設 住 宅 性 能 評 価 書 ( 省 エネ 等 級 4 のもの: 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 が 発 行 ) 2 長 期 優 良 住 宅 の 認 定 通 知 書 ( 所 管 行 政 庁 が 発 行 したもの) 3 長 期 優 良 住 宅 計 画 等 に 係 る 技 術 的 審 査 適 合 証 ( 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 が 発 行 ) 4 竣 工 現 場 検 査 に 関 する 通 知 書 適 合 証 明 書 (フラット 35S( 省 エネルギー 性 )に 関 する 基 準 に 適 合 5 竣 工 現 場 検 査 に 関 する 通 知 書 適 合 証 明 書 (フラット 35S(20 年 金 利 引 下 タイプ)( 省 エネルギー 性 )に 関 する 基 準 に 適 合 6 省 エネラベリング 制 度 に 基 づく 適 合 証 ( 登 録 建 築 物 調 査 機 関 が 発 行 ) 7 エコポイント 対 象 住 宅 証 明 書 ( 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 が 発 行 ) 1~4は 木 造 住 宅 ( 一 戸 建 て 共 同 住 宅 問 わず) 限 定 5~6は 一 戸 建 住 宅 ( 構 造 不 問 ) 限 定 1~6に て 証 明 不 可 能 な 場 合 のみ 7の 取 得 が 必 要 です また 木 造 以 外 の 共 同 住 宅 で 本 制 度 利 用 の 場 合 は 7 しか 取 得 手 段 がありません
b. 工 事 施 工 者 が 発 行 する 工 事 証 明 書 c. 工 事 施 工 者 もしくは 販 売 事 業 者 が 発 行 する 領 収 書 の 写 し 又 は 契 約 書 の 写 し d. 確 認 済 証 の 写 し e. 検 査 済 証 の 写 し 又 は 竣 工 写 真 ( 前 景 1 枚 ) f. 申 請 者 の 本 人 確 認 書 類 ( 運 転 免 許 証 健 康 保 険 証 の 写 し 等 ) g. ( 代 理 申 請 を 行 う 場 合 ) 代 理 申 請 者 の 本 人 確 認 書 類 エコポイント 数 一 戸 当 り 30 万 のエコポイント( 新 築 住 宅 の 場 合 ) 個 人 法 人 の 別 また 建 築 主 購 入 者 の 別 によらず 申 請 する 事 が 出 来 ます 但 し ポイント 発 行 申 請 は ( 住 宅 の 所 有 者 が 変 更 となった 場 合 でも)1 住 戸 につき 1 回 のみとなります 原 則 として 他 の 国 庫 補 助 金 制 度 との 併 用 は 不 可 ( 但 し 高 効 率 給 湯 器 や 太 陽 光 発 電 設 備 等 に 対 する 補 助 のようにポイント 発 生 の 対 象 となっていないものへの 補 助 は 重 複 して 申 請 可 能 です) ポイントが 発 行 された 住 宅 であっても 要 件 を 満 たせば 税 制 特 例 や 融 資 優 遇 を 受 ける 事 ができます 申 請 期 限 は 一 戸 建 ての 場 合 H23/3/31 迄 共 同 住 宅 は H23/6/30(11 階 建 て 以 上 の 場 合 は H24/12/31) 迄 尚 期 限 前 に 発 行 予 定 ポイントに 達 した 場 合 は ポイント 発 行 を 終 了 します エコポイントの 交 換 以 下 の 商 品 等 を 中 心 に 選 定 予 定 1 省 エネ 環 境 配 慮 に 優 れた 商 品 2 全 国 で 使 える 商 品 券 プリペイドカード( 公 共 交 通 機 関 利 用 カード 等 ) 3 地 域 振 興 に 資 するもの( 地 域 振 興 券 地 域 産 品 ) 4 環 境 寄 付 なお ポイントを 充 当 する 事 により 住 宅 の 質 の 向 上 を 図 るため エコ 住 宅 の 新 築 によって 取 得 したエコポイントを 当 該 新 築 工 事 を 行 う 工 事 施 工 業 者 が 追 加 的 に 実 施 する 工 事 の 費 用 に 充 当 できるものとします エコポイント 対 象 住 宅 証 明 書 ( 証 明 依 頼 ) Ⅲ.A.7の エコポイント 対 象 住 宅 証 明 書 の 取 得 を 希 望 する 場 合 は 弊 社 をはじめとする 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 に 対 して[ 証 明 依 頼 書 ]を 御 提 出 ください a) 依 頼 時 期 : 着 工 前 着 工 後 を 問 いません b) 審 査 実 施 者 : 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 所 属 の 住 宅 性 能 評 価 員 が 審 査 を 行 います
c) 審 査 依 頼 先 : 登 録 住 宅 性 能 評 価 機 関 ( 例 :ビューローベリタスジャパン ) d) 審 査 内 容 : 机 上 審 査 にて 基 準 を 満 たしているものについて 証 明 書 を 発 行 します 審 査 過 程 は 確 認 申 請 住 宅 性 能 評 価 等 とほぼ 同 様 です 現 場 検 査 は 実 施 致 しません 机 上 審 査 のみとなります 計 画 変 更 があった 場 合 従 前 に 証 明 書 を 発 行 した 機 関 に 変 更 証 明 依 頼 を 提 出 ください 旧 証 明 書 は 機 関 にて 回 収 の 上 破 棄 します 相 談 窓 口 住 宅 版 エコポイント 制 度 の 相 談 窓 口 は 以 下 の 通 りです 電 話 番 号 0570-071-077( 土 日 祝 日 も 受 け 付 けています) 受 付 時 間 10:00~18:00 御 利 用 いただけない 場 合 (IP 電 話 PHS など) 以 下 の 窓 口 でも 相 談 を 受 け 付 けています 電 話 番 号 03-3261-9358(( 財 ) 住 宅 リフォーム 紛 争 処 理 支 援 センター) ( 土 日 祝 日 も 受 け 付 けています) 受 付 時 間 10:00~12:00,13:00~17:00 取 扱 い 業 務 の 一 括 サービス 弊 社 では 住 宅 性 能 評 価 をはじめ 長 期 優 良 住 宅 の 技 術 的 審 査 住 宅 瑕 疵 担 保 責 任 保 険 フラット 35 適 合 証 明 エコポイント 対 象 住 宅 証 明 書 発 行 業 務 および 確 認 検 査 を 業 務 として 取 り 扱 っており どの 事 務 所 でも 一 括 してお 引 受 けできます 是 非 ご 相 談 ください エコポイント 対 象 住 宅 証 明 業 務 戸 建 住 宅 確 認 申 請 者 様 向 け 住 宅 版 エコポイント 制 度 普 及 キャンペーン のご 案 内 建 築 認 証 事 業 本 部 住 宅 性 能 評 価 業 務 部 デピュティマネージャー 辻 本 正 寿 お 問 い 合 わせ 先 ビューローベリタスジャパン 株 式 会 社 建 築 認 証 事 業 本 部 住 宅 性 能 評 価 部 辻 本 (つじもと) TEL:03-5577-8384
建 築 認 証 事 業 本 部 技 術 監 査 : 大 規 模 マンション 設 備 配 管 修 繕 工 事 ビューローベリタスジャパン 技 術 監 査 部 建 築 評 価 部 では 右 記 の 技 術 監 査 業 務 を 行 っております 今 回 は 現 在 進 行 中 の 品 質 に 関 する 監 査 の 一 例 をご 紹 介 します 業 務 一 Ⅰ テクニカルテ ューテ リシ ェンス Ⅱ 遵 法 性 に 関 する 監 査 Ⅲ 品 質 に 関 する 監 査 共 同 住 宅 30 棟 ( 約 750 戸 )を 管 理 するマンション 管 理 組 合 様 から 築 覧 Ⅳ 環 境 に 関 する 監 査 30 年 を 経 過 した 建 物 の 給 排 水 管 更 生 改 修 工 事 について 現 場 が 施 工 要 領 書 に 従 って 施 工 されているかを 確 認 して 欲 しい とのご 依 頼 があ り 技 術 監 査 業 務 を 行 っています マンション 管 理 組 合 様 から 提 示 された 施 工 要 領 書 を 基 に 現 場 が 施 工 要 領 書 に 従 って 施 工 されているか( 使 用 機 材 使 用 材 料 施 工 手 順 工 程 ごとの 検 査 実 施 状 況 等 )を 現 場 立 会 いおよび 記 録 書 類 等 によって 現 場 監 査 確 認 し 監 査 完 了 時 には 技 術 監 査 報 告 書 を 作 成 し 監 査 結 果 につ いてご 報 告 を 致 します 現 在 業 務 は 順 調 に 進 んでおり マンション 管 理 サンフ ル 管 確 認 状 況 組 合 様 には 作 業 内 容 に 対 し 安 心 をしていただいております 技 術 監 査 業 務 は 建 築 主 等 からご 依 頼 を 受 け 第 三 者 の 立 場 から 日 本 国 内 法 や 基 準 などに 基 づいた 監 査 をし 客 観 的 な 情 報 を 提 供 するもの です 第 三 者 による 技 術 監 査 実 施 には 下 記 のメリットがあります 第 三 者 による 技 術 監 査 実 施 のメリット 事 業 主 に 客 観 的 な 建 築 物 の 環 境 品 質 健 康 及 び 安 全 機 能 面 情 報 供 給 が 可 能 に 関 する 客 観 的 な 情 報 を 得 ることが 可 能 事 業 主 第 二 者 それぞれの 立 場 を 再 確 認 関 係 者 意 識 の 変 化 でき 関 係 者 相 互 の 意 識 改 革 が 可 能 事 業 遂 行 における 事 業 主 と 第 二 者 間 に 介 在 するプロジェクト 遂 行 食 い 違 いの 解 消 中 の 食 い 違 いを 解 消 技 術 監 査 でこんなことは 出 来 ない の? など お 困 りのことがございま したら 技 術 監 査 部 建 築 評 価 部 に 是 非 ご 相 談 ください ご 連 絡 をお 待 ち しています 技 術 監 査 業 務 の 詳 細 はこちら 建 築 認 証 事 業 本 部 技 術 監 査 部 建 築 評 価 部 鹿 野 康 晴 お 問 い 合 わせ 先 ビューローベリタスジャパン 株 式 会 社 建 築 認 証 事 業 本 部 鹿 野 (かの) 技 術 監 査 部 建 築 評 価 部 TEL:03-5577-8737 FAX:03-5577-8722
システム 認 証 事 業 本 部 国 際 海 運 における 温 室 効 果 ガス 排 出 量 の 削 減 に 関 する 動 向 国 際 海 運 起 源 の 温 室 効 果 ガス 排 出 量 は 増 加 の 一 途 を 辿 っています 現 在 の 温 室 効 果 ガス 排 出 量 は 1990 年 比 で 50% 以 上 増 加 しており(2007 年 8.4 億 tco2) 今 後 発 展 途 上 国 の 経 済 成 長 に 伴 い ますますの 増 加 が 見 込 まれています しかし 国 際 海 運 は 代 替 する 輸 送 手 段 が 限 定 されるため 温 室 効 果 ガス 排 出 量 を 削 減 するためには 船 舶 自 体 の 省 エネや 物 流 の 効 率 化 を 行 わなければなりませんが 船 舶 の 高 速 化 やコンテナ 船 の 比 率 向 上 * により 増 エネになり 船 舶 の 省 エネ 分 が 相 殺 され 物 流 量 あたりの CO2 排 出 量 は 1990 年 と 比 較 して 大 きな 変 化 は 見 られていません * 物 流 の 効 率 化 により コンテナの 異 動 距 離 が 伸 びるため その 分 だけ 増 エネとなる 国 際 海 運 においては 規 制 の 対 象 は 個 々の 船 舶 であり またその 管 轄 主 体 は 船 籍 国 です しかし 海 運 事 業 では 船 主 海 運 事 業 者 荷 主 等 様 々な 主 体 があり それらの 国 籍 が 異 なる 場 合 も 少 なくはありません そもそも 国 際 海 運 により 排 出 される 温 室 効 果 ガスは 京 都 議 定 書 締 約 国 による 排 出 削 減 の 対 象 となっておらず また 国 際 海 運 で 使 用 される 船 舶 の 7 割 は リベリアやパナマ 等 の 京 都 議 定 書 非 締 約 国 (いわゆる 発 展 途 上 国 )に 船 籍 があるため これらの 国 々の 船 籍 の 船 舶 に 対 して 排 出 規 制 を 要 求 する ことは 発 展 途 上 国 に 対 し 排 出 規 制 がかかっていない 現 段 階 では 非 常 に 困 難 な 状 況 です なかなか 排 出 削 減 が 進 まない 国 際 海 運 に 対 して 欧 州 委 員 会 は 2009 年 1 月 28 日 の コペンハーゲンでの 包 括 合 意 へ 向 けて と 題 したコミュニケーションペーパーにおいて 国 際 海 運 航 空 部 門 は 2020 年 までに 2005 年 排 出 レベル 以 下 を 達 成 し 2050 年 までに 1990 年 レベルを 大 幅 に 下 回 るべき とし また 2010 年 にまでに ICAO(International Civil Aviation Organization: 国 際 民 間 航 空 機 関 ) 及 び IMO(International Maritime Organization: 国 際 海 事 機 関 )により 対 策 が 打 ち 出 されない 場 合 には これらの 部 門 からの 排 出 量 を 各 国 の 総 排 出 量 に 加 算 すべきであると 意 見 表 明 しました こうした 意 見 もあり IMO では 温 室 効 果 ガス 排 出 量 の 削 減 のための 方 策 について 検 討 を 行 っており 2009 年 12 月 の 国 連 気 候 変 動 枠 組 条 約 第 15 回 締 約 国 会 議 (COP15)までに IMO として 一 定 の 成 果 が 出 るよう 2009 年 7 月 には 第 59 回 海 洋 環 境 保 護 委 員 会 (MEPC59)を 開 催 し 温 室 効 果 ガスの 排 出 削 減 について 新 造 船 の 燃 費 性 能 を 示 すエネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI) 等 のガイドライン 4 本 を 採 択 しました
ガイドラインの 詳 細 MEPC59 で 採 択 されたガイドラインは 下 記 に 関 するものであり IMOのwebサイトで 入 手 可 能 です エネルギー 効 率 運 航 指 標 (EEOI)の 算 出 方 法 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 算 出 方 法 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 自 主 的 認 証 船 舶 エネルギー 効 率 管 理 計 画 (SEEMP) 以 下 簡 単 ではありますが 概 要 を 紹 介 したいと 思 います * エネルギー 効 率 運 航 指 標 Energy Efficiency Operational Index 運 航 の 結 果 実 際 に 達 成 された 船 舶 の 効 率 を 示 すものであり 運 航 者 が 船 舶 の 運 航 効 率 を 確 認 するため の 指 標 (CO2 排 出 原 単 位 )として 使 用 することを 想 定 しています EEOI 燃 料 の CO2 換 算 係 数 (g - CO2/g - fuel) 燃 料 消 費 量 実 貨 物 量 (ton) 実 航 行 距 離 (mile) (g - fuel) * エネルギー 効 率 設 計 指 標 Energy Efficiency Design Index これは 新 造 船 の 設 計 建 造 段 階 で 船 舶 の 効 率 のポテンシャルを 評 価 するものであり 船 主 が 効 率 のよい 船 舶 を 選 ぶための 指 標 (CO2 排 出 原 単 位 )として 使 用 することを 想 定 しています 燃 料 のCO2換 算 係 数 (g - CO2/g - fuel) 燃 料 消 費 率 (g - fuel/kwh) 機 関 出 力 (kw) EEDI 載 貨 重 量 (DWT - ton) 速 力 (mile/hr) なお この EEDI は 船 の 種 類 及 びサイズごとに 一 定 の 基 準 が 定 められており 船 主 はこの 基 準 を 満 たさ なければなりません EEOI EEDI は 非 強 制 のガイドラインですが 自 主 的 認 証 を 行 うにあたっては 第 三 者 機 関 が 関 与 する 仕 組 み が 導 入 されています 1) 船 舶 の 設 計 段 階 において EEDI を 計 算 する 2) 船 級 協 会 など 認 証 機 関 が EEDI 計 算 プロセスを 確 認 また 海 上 試 運 転 に 立 ち 会 って 速 力 を 確 認 して 必 要 に 応 じて EEDI を 修 正 する 3) 運 航 段 階 では EEOI を 自 己 モニタリングし もっとも 省 エネなる 運 航 方 式 を 自 己 宣 言 して 1 計 画 2 実 施 3モニタリング 4 評 価 および 改 善 というサイクルを 継 続 して 管 理 することを 促 す 船 舶 エネルギー 効 率 管 理 計 画 (Ship Energy Efficiency Managemant Plan : SEEMP)を 策 定 し 備 えつける
このような 一 連 の 排 出 削 減 策 を 各 事 業 者 が 任 意 で 実 施 することになります 上 記 ガイドラインについては 今 後 2010 年 3 月 に 開 催 される MEPC60 から 義 務 化 の 審 議 を 始 めることになっています 今 後 の 動 向 現 在 国 家 間 による 国 際 排 出 量 取 引 や EU のように 地 域 排 出 量 取 引 制 度 により 温 室 効 果 ガス 排 出 量 を 抑 制 する 試 みが 世 界 各 地 で 取 り 組 まれていますが 国 際 海 運 においても 排 出 量 取 引 のような 経 済 的 手 法 の 導 入 に ついて 今 後 の 作 業 計 画 に 盛 り 込 むことが 途 上 国 を 含 めて 全 会 一 致 で 合 意 されており その 手 法 が 検 討 されて います 一 般 的 には 排 出 量 抑 制 のための 代 表 的 な 経 済 的 手 法 としては (1) 排 出 量 取 引 制 度 の 導 入 (2) 燃 料 使 用 量 に 応 じた 課 金 の 2 つの 手 法 が 知 られています しかし 国 際 海 運 にとってはどちらの 手 法 も 困 難 です こ れは 以 下 の 理 由 が 挙 げられます (1) 排 出 量 取 引 の 導 入 の 場 合 は 1 先 進 国 を 起 点 とする 航 空 便 が 主 体 の 国 際 航 空 に 対 して 国 際 海 運 では 途 上 国 を 起 点 とするケースも 多 々あり すべての 一 定 以 上 の 物 流 量 がある 海 運 事 業 者 を 対 象 としなければ 効 果 は 見 られないこと 2 IMO の 原 則 に 従 い 仮 に 個 別 の 船 舶 ごとに 排 出 枠 を 設 定 した 場 合 でも 航 路 を 変 更 する 都 度 温 室 効 果 ガス 排 出 量 の 排 出 枠 を 設 定 しなければならない 等 の 問 題 が 発 生 します (2) 燃 料 使 用 量 に 応 じた 課 金 については 概 念 的 にシンプルであり かつ 理 論 的 には 公 平 であることから 環 境 NGO 等 もその 優 位 性 を 主 張 していま す しかし 海 運 は 航 空 と 異 なり 給 油 地 点 の 自 由 度 が 高 いため 発 展 途 上 国 を 含 めた 世 界 各 国 の 主 要 港 で 実 施 しなければその 制 度 の 効 果 が 表 れません また 世 界 的 には 多 くの 途 上 国 で 石 油 等 に 課 金 するの ではなく 逆 に 補 助 を 出 しているという 現 実 もあります デンマーク コペンハーゲンで 開 催 された COP15 でも 非 公 式 会 合 にて 国 際 海 運 における 排 出 削 減 方 法 につい て 議 論 がされました 国 連 主 導 で 排 出 削 減 を 実 施 し 排 出 量 を 2020 年 に 05 年 比 で 20% 削 減 する (EU 案 )といった 具 体 的 な 削 減 目 標 を 設 定 する 案 から IMO に 一 任 する 案 ( 日 本 ノルウェー カナダ 米 国 案 ) 等 多 様 な 案 が 提 案 されましたが ポスト 京 都 の 排 出 削 減 目 標 の 設 定 が 先 送 りされたように 国 際 海 運 についても 同 様 に 議 論 がまとまりませんでした 今 後 IMO では 2010 年 3 月 に 開 催 される MEPC60 で 途 上 国 の 海 事 セクターなど 国 際 海 運 業 界 への 影 響 評 価 を 行 った 上 で 2010 年 10 月 の MEPC 61 で 現 在 提 案 されている 燃 料 油 課 金 制 度 海 運 に 特 化 した 排 出 量 取 引 制 度 等 の 制 度 について 検 討 を 深 めていくかを 選 択 する 予 定 となっています
ビューローベリタスでは 船 級 協 会 のひとつとして 国 際 海 運 における 温 室 効 果 ガス 排 出 量 の 削 減 に 関 する 動 向 を 注 視 しています 今 後 の 動 向 について 興 味 をもたれている 方 は 弊 社 までご 連 絡 ください ビューローベリタスの 関 連 業 務 GHG( 温 室 効 果 ガス 排 出 量 検 証 ) 省 エネ CSR 関 連 業 務 船 級 業 務 (ビューローベリタス 日 本 支 社 ) システム 認 証 事 業 本 部 地 球 環 境 部 GHG プロダクトマネージャー 木 下 徳 彦 < 参 考 資 料 > 海 運 起 源 の GHG 排 出 削 減 制 度 としての 国 際 的 プロジェクトメカニズムに 関 する 調 査 報 告 書 ~ 船 舶 からの 温 室 効 果 ガス 削 減 方 策 に 関 する 調 査 研 究 ~, 2009 年 3 月, 海 洋 政 策 研 究 財 団 国 際 海 運 における 温 室 効 果 ガス 削 減 に 向 けた 総 合 戦 略 の 策 定 に 関 する 調 査 研 究 ~ 国 際 海 運 の 特 殊 性 を 踏 まえた 国 際 的 枠 組 みの 検 討, 2009 年 3 月, 財 団 法 人 日 本 船 舶 技 術 研 究 協 会 Towards a comprehensive climate change agreement in Copenhagen, COM(2009)39 Final, EU commission Peter Lockley, International Shipping in a post-2012 climate deal, WWF Background Paper, December, 2008 Interim Guidelines on the method of calculation of the energy efficiency design index for new ship, MEPC.1/Circ.681, 17 August 2009, IMO Interim Guidelines for voluntary verification of the energy efficiency design index, MEPC.1/Circ.682, 17 August 2009, IMO Guidance for the development of a ship energy efficiency management plan (SEEMP), MEPC.1/Circ.683, 17 August 2009, IMO Guidelines for voluntary use of the ship energy efficiency operational indicator (EEOI), MEPC.1/Circ.684, 17 August 2009, IMO 国 際 海 事 機 関 (IMO) 第 59 回 海 洋 環 境 保 護 委 員 会 (MEPC59)の 開 催 結 果 ~,2009 年 7 月 国 土 交 通 省 Press Release
システム 認 証 事 業 本 部 セクター 規 格 ( 鉄 道 産 業 向 け 品 質 マネジメントシステム 規 格 )について IRIS( 国 際 鉄 道 産 業 標 準 )とは? IRIS とは INTERNATIONAL RAILWAY INDUSTRY STANDARD の 略 称 で 品 質 マネジメントに 関 する 国 際 規 格 ISO9001 を 基 本 とし 国 際 的 に 共 通 で 且 つ 鉄 道 産 業 に 特 化 したマネジメントシステム 評 価 のために 開 発 されたセクター 規 格 です この 規 格 の 第 一 の 目 的 は サプライチェーン 全 体 を 強 化 することによる 鉄 道 車 両 の 品 質 および 信 頼 性 向 上 にあります この 規 格 は UNIFE( 欧 州 鉄 道 産 業 協 会 )の 作 業 部 会 により ISO9001 を ベースとして 開 発 されました 現 在 欧 州 の 鉄 道 産 業 界 を 中 心 に 適 用 が 進 んでいます 開 発 の 経 緯 欧 州 市 場 とりわけ EU( 欧 州 連 合 ) 圏 内 においては 鉄 道 輸 送 市 場 における 競 争 の 激 化 が 進 んでおり 鉄 道 システム 関 連 各 社 は 国 毎 の 異 なる 要 求 事 項 や 規 制 事 項 に 常 に 適 合 する 輸 送 システムを 準 備 しておく 必 要 性 に 迫 られています 一 方 鉄 道 運 営 会 社 は 車 両 設 備 機 器 関 連 サービスを 提 供 するサプライヤーに 対 して 競 争 力 を 保 ちつつ 高 い 品 質 基 準 に 適 合 する- 現 実 には 鉄 道 システムの 各 分 野 の 規 格 化 標 準 化 がすすむことによる 車 両 品 質 や 供 給 プロセスの 品 質 改 善 -ことを 期 待 しています また サプライヤーは 車 両 に 関 するいくつもの 異 なる 要 求 事 項 と 車 両 メーカーによる 監 査 が 多 様 化 されており 合 理 化 を 求 めています IRIS 規 格 および 認 証 制 度 は 上 記 の 問 題 を 解 決 することを 期 待 されています 認 証 対 象 と 認 証 スキーム 認 証 対 象 は 車 両 を 構 成 する 機 器 車 両 システム 信 号 など 鉄 道 システム 全 体 をカバーしています 認 証 対 象 は 20 コードに 分 類 されています 認 証 スキームは UNIFE に 属 する IRIS STEERING COMMITTEE(IRIS 運 営 委 員 会 )を 中 心 とした 管 理 組 織 の 下 IRIS MANAGEMENT CENTER(IRIS 管 理 センター)のみが 認 証 機 関 の 承 認 認 証 発 行 の 承 認 を 行 っ ております また 審 査 の 公 平 性 を 保 つため 審 査 員 資 格 の 認 定 や 管 理 は IRIS 管 理 センターでなく AUDITOR VALIDATION COMMITTEE( 審 査 員 承 認 委 員 会 )が 行 っています IRIS の 特 徴 として 受 審 組 織 の 登 録 認 証 機 関 の 選 択 審 査 報 告 書 審 査 員 に 対 する 受 審 組 織 の 評 価 まで IRIS ポータルで 管 理 されることになります
規 格 の 特 徴 規 格 第 2 版 が ISO9001:2008 を 反 映 し 2009 年 6 月 22 日 に 発 行 されました 規 格 は ISO9001:2008 要 求 事 項 と 追 加 要 求 事 項 から 構 成 されています なお 規 格 の 購 入 は IRIS のホームページからで 購 入 可 能 であり 英 語 仏 語 独 語 伊 語 西 語 の 各 版 が あります 規 格 要 求 事 項 の 特 徴 として 1 鉄 道 産 業 特 有 の 要 求 事 項 2 プロジェクトマネジメント 要 求 事 項 3 手 順 プロセス 主 要 指 標 (KPI) 記 録 の 要 求 が 上 げられます 審 査 および 審 査 結 果 の 特 徴 5-1) 審 査 種 類 審 査 種 類 には 準 備 完 了 確 認 (Readiness Review) 認 証 審 査 (Certification Audit) オーベイランス 審 査 (Surveillance Audit) 再 認 証 審 査 (Recertification Audit)があり 通 常 の ISO 審 査 と 大 きな 違 いはありません 5-2) 審 査 方 法 審 査 は IRIS から 提 供 される 専 用 の 審 査 ツールを 用 いて 行 います 各 要 求 事 項 ( 質 問 )には -ノックアウト 質 問 ( 適 合 / 適 用 不 要 ) -オープン 質 問 (5 段 階 評 価 ) -クローズド 質 問 ( 適 合 / 不 適 合 ) の 3 種 類 あり 審 査 員 は 要 求 事 項 毎 に 結 果 を 記 録 していきます 5-3) 審 査 結 果 評 価 認 証 の 条 件 は ノックアウト 質 問 に 適 合 不 適 合 の 是 正 処 置 最 低 得 点 以 上 また 合 意 された 改 善 活 動 につい て 次 回 審 査 で 改 善 状 況 を 確 認 することも 定 められています 鉄 道 産 業 界 では 特 有 の 管 理 体 制 が 取 られており 審 査 員 は 一 般 的 な 知 識 だけでなく プロジェクトの 経 験 も 重 要 な 要 素 となります
ビューローベリタスでは 実 務 経 験 のある IRIS 審 査 員 による IRIS 審 査 を 提 供 いたします また 日 本 人 審 査 員 もおりますので 是 非 お 問 い 合 わ せください IRISに 関 する 規 格 の 解 説 は 月 刊 誌 ISOマネジメント( 出 版 元 : 日 刊 工 業 新 聞 社 ) の 3 月 号 ( 書 店 店 頭 2 月 29 日 売 り) 審 査 機 関 からのNew Wave で 紹 介 して 参 りますので こちらも 是 非 ご 一 読 いたたければ 幸 い です IRISに 関 する 詳 細 はこちら システム 認 証 事 業 本 部 テクニカル 部 テクニカルオフィサー 長 沼 利 夫
1 1 1 1 4 2004 QMS 4 2008 OHSAS 4 4 " " " " 2 7 8 CS 11 4 1999 3 1400 3 3 3 ISO9001(QMS) 2004 ISO14001(EMS) 2005 ISO27001(ISMS) 2007 OHSAS18001 2008 ISO 2 QMS ISO9001 EMS ISO 14001 ISMS ISO 27001 OHSMS OHSAS 18001 ISO QMS EMS ISMS OHASAS( ) QMS " " QMS 1 + 1 2 1+1+1 1
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産 業 認 証 事 業 本 部 原 子 力 関 連 機 器 の 検 査 体 制 _ASN 地 球 温 暖 化 の 原 因 と 言 われる 炭 酸 ガス 排 出 抑 制 の 観 点 から 原 子 力 発 電 が 見 直 されています 今 後 原 子 力 発 電 プラントが 増 えることに 対 応 し ビューローベリタスとしてこれらの 検 査 に 対 応 すべく 昨 年 末 (2009 年 11 月 30 日 -12 月 10 日 )にビューローベリタスフランス 本 社 で 検 査 員 研 修 が 行 われました 研 修 内 容 と しては 原 子 力 関 連 機 器 の 検 査 体 制 /ASN と 製 造 に 関 る 全 般 的 な 項 目 が 含 まれていました スペイン イタリア インド 日 本 フィンランド UK フランスの 検 査 員 が 研 修 に 参 加 し 各 国 の 検 査 員 間 の 交 流 も 出 来 ました 下 記 に 原 子 力 関 連 機 器 の 検 査 体 制 /ASN について 報 告 します 現 在 フランスでは Nuclear Pressure Equipment (NPE) Regulations で ASN が 原 子 力 関 係 を 監 督 することに なっています これら 原 子 力 関 連 の 法 規 規 格 等 は 非 常 に 複 雑 に 関 係 し 合 っていますが ここでは 日 本 国 内 でビ ューローベリタスが 行 う 業 務 について 考 えます 現 在 フランスの 原 子 力 関 連 の 製 造 する 場 合 に 適 用 する 規 格 は RCC-M 2007 Edition (Design and Construction Rules for Mechanical Components of PWR Nuclear Islands) および EN Standard 等 です NPE Order (ESPN)では 取 り 扱 う 放 射 線 量 によって 3 レベルが 規 定 されています レベルN1: 事 故 等 の 不 測 の 事 態 が 発 生 した 場 合 甚 大 な 被 害 が 発 生 する 様 な 機 器 (Failure would be a high-severity event.) レベルN2: 370 MBq を 超 える 放 射 線 を 取 り 扱 う 機 器 (Significant nuclear risk) レベルN3: 370 MBq を 超 える 放 射 線 を 取 り 扱 う 機 器 (Predominant pressure risk) また 使 用 圧 力 取 扱 う 容 器 内 容 物 容 器 体 積 (パイプにつ いては: 断 面 積 x 圧 力 )に 対 応 してカテゴリーが 設 定 されてい ます (カテゴリー: PED 97/23/EC 参 照 ) これらのレベルとカテゴリーの 組 み 合 わせに 基 づいて 機 器 の 適 合 性 検 証 方 法 が 決 定 されます 特 に レベル N1 に 関 しては Module H+Module G の 適 合 性 検 証 作 業 が 義 務 付 けられています これら Module は PED で 規 定 されている 品 質 適 合 検 証 方 法 を 表 します
Module H に 関 しては Approved Notified Body が 担 当 し ASN が Module G の 適 合 性 検 証 を 行 うことになりま すが ASN の 監 督 下 で Approved Notified Body がこれらの 検 証 業 務 を 担 当 出 来 ることになっています(ビュー ローベリタスフランス 本 社 は ASN により 承 認 された 第 三 者 検 査 機 関 ) これらの 原 子 力 関 連 機 器 の 検 査 検 証 業 務 に 従 事 するには ASN ガイドラインの 要 求 事 項 に 沿 ってトレーニングし 資 格 認 定 した 検 査 員 を 従 事 させる 必 要 があります 今 後 日 本 国 内 でのレベル N1 機 器 の 検 査 検 証 業 務 として は 原 子 炉 反 応 容 器 製 造 蒸 気 発 生 器 製 造 これらの 大 型 鍛 造 品 (Shell Ring, Head, Tube Sheet, etc.) 等 が 該 当 する と 思 われます 産 業 事 業 本 部 原 子 力 部 シニア インスペクター 渡 邊 義 昭
産 業 事 業 本 部 IBR-1950 インドボイラー 規 格 認 証 検 査 ( 続 2) 2009 年 10 月 号 のニュースレターに 引 き 続 き お 問 い 合 わせ が 多 いIndian Boiler Regulations 1950 ( 通 称 IBR)について の 説 明 を 続 けます (1) IBR の 改 定 IBR-1950 とその 基 となるインドボイラー 条 例 -1923 は 制 定 以 来 何 度 も 改 定 されています 弊 社 が 承 知 している 範 囲 では 1994 年 以 来 2008 年 までに 27 回 の 改 定 が 行 なわれており 官 報 (The Gazette of India)で 公 布 されます IBRに 関 する 改 定 はIBRのwebサイトを 通 じて 見 ることができます (2) IBR の 規 定 内 容 の 公 表 インドの 政 府 機 関 ではなく 出 版 社 が 編 集 した 図 書 がインド 国 内 で 販 売 されています ご 使 用 に 際 しては 改 定 状 況 と 併 せ てご 覧 いただきたいと 思 います IBR の 規 定 内 容 は IBR の web サイトを 通 じても Chapter 毎 ま たは Regulation No. 毎 に 見 ることができます 但 し 表 示 されない Regulation No.も 多 々ありますのでご 注 意 ください 改 定 状 況 の 確 認 を 要 する 点 は 図 書 の 場 合 と 同 じです (3) IBR の 構 成 IBR は 設 計 条 件 材 料 構 造 製 造 検 査 試 験 登 録 等 多 伎 に 亘 って 規 定 しています IBR の 概 要 を 理 解 するには 各 Chapter が どんな 点 にていて規 定 しているかをご 覧 いただいた 方 が 良 いと 思 います CHAPTER Chapter I Chapter II Chapter III Chapter IV DESCRIPTIONS (GENERAL) ( 総 則 ) MATERIALS OF CONSTRUCTION ( 材 料 規 定 ) CONSTRUCTION AND WORKMANSHIP ( 構 造 上 の 規 定 ) REGULATIONS FOR DETERMINING THE WORKING PRESSURE TO BE
Chapter V Chapter VI Chapter VII Chapter VIII Chapter IX Chapter X Chapter XI Chapter XII Chapter XIII Chapter XIV ALLOWED ON VARIOUS PARTS OF BOILERS OTHER THAN FUSION WELDED AND SEAMLESS FORGED DRUMS ( 設 計 圧 力 規 定 ) FUSION WELDED AND SEAMLESS FORGED DRUMS FOR WATER TUBE BOILERS AND SUPER HEATERS (ドラムに 関 する 規 定 ) VALVES, GAUGES AND AUXILIARIES (バルブ 計 器 等 ) BOILER AND SUPER HEATER TUBES, HEADERS AND OTHER PRESSURE PARTS TUBES (チューブに 関 する 規 定 ) STEAM-PIPES AND FITTINGS ( 蒸 気 管 継 手 ) REGULATIONS FOR THE REGISTRATION OF BOILERS AND INSPECTION OF BOILERS AND STEAM-PIPES (ボイラーの 検 査 登 録 ) ELECTRODE BOILERS ( 電 気 ボイラー) STANDARD CONDITIONS FOR THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF ECONOMISER, FEED PIPES, FEED HEATERS AND OTHER SIMILAR VESSELS (エコノマイザー 送 水 管 フィードヒーター 等 ) SHELL TYPE BOILERS OF WELDED CONSTRUCTION (シェル 型 ボイラー) QUALIFICATION TESTS FOR WELDERS ENGAGED IN WELDING OF BOILERS AND STEAM-PIPES UNDER CONSTRUCTION, ERECTION AND FABRICATION AT SITE IN INDIA AND IN REPAIRING BOILERS AND STEAM-PIPES BY WELDING ( 溶 接 に 関 する 規 定 ) SMALL INDUSTRIAL BOILERS GENERAL ( 工 業 用 小 型 ボイラー) Chapter XV FEED WATER FOR BOILER ( 給 水 規 定 ) 上 記 に 付 随 して APPENDIX 類 があります Appendix A Appendix B Appendix C Appendix D Appendix E Appendix F Appendix G Appendix H1 Appendix H2 Appendix I Appendix J Diagrams of riveted joints with Formulae Forms of Standard Tensile Test Pieces List of Inspecting Authorities Proof Test for Creep Quality of Carbon Steel Plate of Boiler Plate Quality Flanges for Pipes, Valves and Fittings Transverse Rupture Stress (Module of Rupture) List of Well Known Steel Makers Recognized under Regulation 4(c) All Weld-Metal Tensile Tests, Fillet Weld Hot Cracking Test, Transverse Cruciform Fillet Weld Tensile Test and All-Weld Metal Impact Test Butt-Weld Tests Deep Penetration Electrodes (Reg.96) Competent Authorities recognized by the Central Boiler Board Inspection and Testing of Boiler During Construction Best Test,
(4) IBR の 要 求 (4-1) 手 続 き Jammu 州 と Kashmir 州 を 除 くインド 国 内 で 使 われる IBR 対 象 ボイラーは 製 造 を 開 始 する 前 に 設 計 図 書 ( 図 面 と 設 計 計 算 書 )が 承 認 されていなければなりません インドの 国 外 で 製 造 されるボイラーについてはボイラーが 設 置 建 設 される 州 の Inspecting Authority 若 しくは Chief Inspector が インドの 国 外 で 製 造 されるボイラーについては 製 造 国 に 在 る Inspecting Authority ( 例 えば 当 社 )が 最 初 のチェックと 承 認 を 行 なうことが 要 求 されています [Chapter IX Reg. No. 393: Submission of manufacturing drawings and particles of boilers in advance] 製 造 は 使 用 される 材 料 の 検 査 や 溶 接 者 の 技 能 資 格 を 含 めて 基 本 的 には Authority の Supervision の 下 で 行 なわれ [Chapter II Reg. No.4 (b)] 立 会 ポイントは APPENDIX J に 記 載 されています インドでの Chief Inspector による 最 終 検 査 に 合 格 したボイラーだけが 登 録 を 許 可 され 登 録 が 許 可 されな かったボイラーはインド 国 内 で 使 用 することは 出 来 ません [Chapter I Reg. 3: General Requirements] (4-2) 各 種 定 義 IBR Forms 使 用 されている 文 言 の 定 義 IBR の 対 象 範 囲 IBR Forms 等 については Chapter I Reg. No.1-8 に 記 載 されています (4-3) 設 計 条 件 (A) 承 認 を 得 る 為 の 図 面 には 尺 度 規 定 があります [Chapter I Reg. No.4 (b)] (B) 設 計 圧 力 の 計 算 については Chapter IV の 他 Chapter VI, VII, VIII, XI 等 には 各 部 材 毎 の 圧 力 関 連 規 定 があります (C) 設 計 計 算 書 は IBR の 規 定 に 従 っていなければなりません IBR に 規 定 されている Eqn No.も 表 示 して ください (4-4) 構 造 に 関 する 規 定 Chapter III をご 覧 ください また ボイラー 本 体 とも 言 えるドラムについては Chapter V で 使 用 される 材 料 に 対 する 事 項 も 含 めて 様 々な 要 求 事 項 が 記 載 されています (4-5) 材 料 に 関 する 規 定 材 料 に 関 する 一 般 的 な 要 求 事 項 は Chapter II に 記 載 されています Chapter II は 下 記 の 分 野 ごとに 規 定 されています 商 品 に 該 当 する Regulation No.をご 覧 になって 各 要 求 事 項 をご 理 解 ください
Material Reg. No. STEEL PLATES, RIVETS, SECTION AND BARS IN CARBON STEEL 9-27 WROUGHT IRON STAY AND RIVET BARS 28-32 COPPER PLATES, STAY AND RIVET BARS 33 34 COPPER, BRASS AND STEEL TUBES 35 HOT FINISHED AND COLD DRAWN SEAMLESS CARBON STEEL BOILER, SUPERHEATER AND HEAT EXCHANGER TUBES FOR DESIGN METAL TEMPERATURES NOT EXCEEDING 454 C (850 F). SEAMLESS CARBON STEEL PIPES FOR HIGH TEMPERATURE SERVICE FOR DESIGN METAL TEMPERATURES NOT EXCEEDING 454 DEGREE C (850 DEGREE F) SEAMLESS FERRITIC AND AUSTENITIC ALLOY STEEL BOILER, SUPERHEATER AND HEAT EXCHANGER TUBES 36 42 43 46 47 51 SEAMLESS FERRITIC PIPES FOR HIGH TEMPERATURE SERVICE 52 56 MOLYBDENUM STEEL BOILER AND SUPER HEATER TUBES FOR DESIGN METAL TEMPERATURES NOT EXCEEDING 538 DEGREE C (1,000 DEGREE F). ELECTRICAL -RESISTANCE -WELDED STEEL BOILER AND SUPER-HEATER TUBES FOR DESIGN METAL TEMPERATURES NOT EXCEEDING 454 C (850 F) COLD DRAWN ELECTRIC-RESISANCE-WELDED STEEL BOILER AND SUPERHEATER TUBES FOR DESIGN METAL TEMPERATURES NOT EXCEEDING 454 C (850 F) 56A 57-63 63A STEEL CASTING 73 80 FORGED OR ROLLED PRESSURE PARTS OTHER THAN SEAMLESS DRUMS OF CARBON STEEL 81 85 GENERAL GREY IRON CASTINGS (GRADE A) 86 93 COVERED ELECTRODES FOR METAL ARC WELDING OF MILD STEEL 94 98 FILLER RODS FOR GAS WELDING OF STEEL 98A IBR では 材 料 についても 要 求 事 項 は 沢 山 ありますが どの 材 料 規 格 を 採 用 すべきか 決 めていませんので ボイラー 製 造 者 ( 設 計 者 )は IBR の 要 求 事 項 を 満 たす 材 料 や 規 格 サイズを ASME ASTM BS DIN 等 工 業 先 進 国 で 一 般 的 に 使 われている 材 料 規 格 から 選 択 することになります ASME Code には 要 求 されていない 曲 げ 試 験 が 要 求 されていたり 機 械 試 験 用 の 試 験 片 の 数 が ASME Code とは 異 なっていたりしますのでご 注 意 ください
Plate には IBR Form IV が Pipe には 同 Form III-A が Tube には 同 Form III-B が バルブや 継 ぎ 手 に は 同 Form III が 要 求 されており 各 書 式 内 に 記 載 されている 内 容 を 変 更 または 空 欄 のままというのは 許 さ れません 例 えば Form III-A には We have satisfied ourselves that the pipes have been constructed in accordance with Chapter VIII. との 記 載 がありますので Form III-A を 提 出 する Plate は IBR Chapter VIII の 要 求 事 項 は 全 て 満 たしていなければなりません 同 様 に Form III-B を 提 出 する Tube の 場 合 は Chapter II の 要 求 事 項 は 全 て 満 たしていなければなりません 各 IBR Form には 提 出 要 求 事 項 を 記 載 した Regulation No.が 書 かれています Pipe 並 びに Tube に 要 求 されている 水 圧 試 験 は 適 切 な 方 法 による 非 破 壊 試 験 に 代 えることができます [Reg. No.42 & 46] 但 し 例 えば Drum 用 Plate については Chapter V に Steam Pipe には Chapter VIII に 材 料 についての 規 定 があります このように Chapter II と 用 途 別 の 要 求 事 項 とで 同 一 事 項 について 異 なる 規 定 がある 場 合 には 用 途 別 の 要 求 事 項 の 方 が Chapter II より 優 先 されます (4-6) 溶 接 に 関 する 規 定 工 場 での 製 造 ならびにインドのサイトで Manual Welding Welder は IBR が 規 定 する 技 量 試 験 に 合 格 しなけ ればなりません 試 験 は 口 頭 または 筆 記 試 験 と 実 技 試 験 から 構 成 されており Inspecting Authority が 実 施 します この 試 験 の 有 効 期 間 は 2 年 間 です [Chapter XIII] Indian Boiler Regulation 1950 (IBR) (インド 向 けボイラーの 検 査 認 証 )に 関 する 詳 細 はこちら 産 業 事 業 本 部 クオリティマネージャー 金 田 龍 伊 お 問 い 合 わせ 先 ビューローベリタスジャパン 株 式 会 社 産 業 事 業 本 部 高 室 (たかむろ) TEL: 045-641-4219
建 築 認 証 事 業 本 部 IRCA より BCMS 審 査 員 コース(2 コース)が 認 定 されました BS25999-2 の 規 格 が 発 行 され 認 証 制 度 がスタートしました ビューローベリタスジャパン 株 式 会 社 は IRCA(International Register of Certificated Auditor)より 1BCMS 審 査 員 / 主 任 審 査 員 トレーニングコース(A17484)および2BCMS 審 査 員 コンバージョントレーニングコース (A17506)の BCMS 審 査 員 コースの 認 定 を 受 けました コース 概 要 BCMS 審 査 員 コースは 構 築 された 事 業 継 続 マネジメントシステムを 審 査 する 際 の 知 識 や 技 法 を 取 得 するため の 専 門 家 向 けコースです 事 業 継 続 マネジメントに 必 須 の BIA やリスクアセスメント IMP BCP の 策 定 などのプロセスを 実 践 的 な 審 査 の 演 習 を 通 して 体 験 することで システム 審 査 のエキスパートとなっていただくことを 目 的 としています 受 講 対 象 者 IRCA 認 定 BCMS 審 査 員 としての 技 術 を 身 につけたい 方 システムの 構 築 を 支 援 するコンサルタントとして 専 門 家 並 みの 知 識 を 身 につけたい 方 事 業 継 続 マネジメントシステムの 要 求 事 項 をしっかり 学 習 したい 方 1 BCMS 審 査 員 / 主 任 審 査 員 トレーニングコース: 一 般 の 方 ( 実 施 期 間 :5 日 間 ) 2 BCMS 審 査 員 コンバージョントレーニングコース: すでに 他 の 分 野 の 審 査 員 コースを 受 講 され 合 格 終 了 された 方 ( 実 施 期 間 :3 日 間 ) IRCA に BCMS 審 査 員 としての 登 録 を 希 望 する 受 講 者 の 内 IRCA 認 定 BCMS 審 査 員 コンバー ジョントレーニングコースに 参 加 される 方 は 参 加 する 前 に 他 の 分 野 (QMS ISMS 等 )で IRCA 認 定 の(または 同 等 の)5 日 間 の 主 任 審 査 員 トレーニングコースを 合 格 修 了 しているこ とが 必 須 条 件 となります
コース 内 容 コースでは 目 的 達 成 のために 学 習 セッション ディスカッション 実 用 的 な 演 習 を 行 います 実 用 的 な 演 習 は 架 空 の 会 社 を 想 定 して 行 います しかしながら 手 順 や 作 業 標 準 やデータ 類 は 典 型 的 例 であり 様 々な 企 業 の ものと 容 易 に 関 連 付 け 可 能 なものとなっています 実 用 的 な 演 習 は BCMS 審 査 でよく 挙 がる 問 題 点 に 焦 点 を おくようにデザインされています 本 コース 受 講 のメリット : 受 講 者 は 以 下 の 能 力 スキルを 習 得 することができます BS 25999-2:2007 規 格 を 理 解 事 業 継 続 の 主 要 問 題 点 の 理 解 審 査 基 準 に 照 らし 合 わせた 審 査 計 画 の 立 案 事 業 継 続 マネジメントシステム 審 査 の 遂 行 明 確 簡 潔 かつ 関 連 性 のある 審 査 報 告 書 の 作 成 明 快 簡 潔 な 審 査 報 告 書 の 作 成 IRCA 認 定 国 内 初!BCMS 審 査 員 コンバージョントレーニングコース 記 念 キャンペーン 日 程 3 月 3 日 ~5 日 (3 日 間 ) キャンペーン 価 格 定 価 250,000.- 200,000.-/ 人 ( 先 着 10 名 様 ) 会 場 お 申 し 込 み 方 法 ステップサポート 会 議 室 横 浜 市 中 区 蓬 莱 町 2-4-7 澤 田 聖 徳 ビル(SS ビル) アクセス JR 関 内 駅 徒 歩 3 分 下 記 弊 社 ホームページの BCMS 審 査 員 コンバージョントレーニングコース よりお 申 し 込 みください IRCA 認 定 BCMS 審 査 員 コンバージョントレーニングコース(A17506)の 詳 細 お 申 し 込 みはこちら IRCA 認 定 BCMS 審 査 員 / 主 任 審 査 員 トレーニングコース(A17484)の 詳 細 お 申 し 込 みはこちら お 問 い 合 わせ 先 ビューローベリタスジャパン 株 式 会 社 システム 認 証 事 業 本 部 トレーニングサービス 部 内 藤 岩 堀 TEL: 045-641-4208 Email:training@jp.bureauveritas.com