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北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合

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(ロ) 都 市 画 以 外 の 公 共 施 設 7 (ハ) 公 共 施 設 別 調 書 8 (7) 土 区 画 整 理 法 第 2 条 第 2 項 に 規 定 する 事 業 の 概 要 9 (イ) 上 水 道 の 整 備 9 (ロ) 下 水 道 の 整 備 9 (ハ) 電 気 電 話 ガス 9 2. 設 図 9 第 4. 事 業 施 行 期 間 9 第 5. 資 金 画 書 9 1. 収 入 9 2. 支 出 10 3. 年 度 別 歳 入 歳 出 資 金 画 表 11 4. 他 事 業 施 行 分 11 第 6. 参 考 図 書 11

北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 第 1 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 (2) 施 行 者 の 名 称 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 第 2 施 行 区 (1) 施 行 区 の 位 置 本 区 は 高 槻 市 中 心 部 に 位 置 し 北 は 市 道 安 満 新 町 天 神 線 に 東 側 は 民 有 及 び 水 路 南 はJR 東 海 道 本 線 に 西 は 市 道 高 槻 駅 前 線 に 囲 まれている 区 域 は 南 北 約 150m 東 西 約 590m で 面 積 は 約 9.26ha である 当 区 は JR 高 槻 駅 に 近 接 し 同 駅 の 北 東 の 位 置 にある (2) 施 行 区 位 置 図 別 紙 図 面 のとおり (3) 施 行 区 の 区 域 高 槻 市 白 梅 町 古 曽 部 町 一 丁 目 古 曽 部 町 二 丁 目 及 び 天 神 町 一 丁 目 の 各 一 部 (4) 施 行 区 区 域 図 別 紙 図 面 のとおり - 1 -

第 3 設 の 概 要 1 設 説 明 書 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 目 的 本 区 は JR 東 海 道 本 線 高 槻 駅 ( 新 快 速 快 速 停 車 駅 )に 近 接 しており 鉄 道 交 通 条 件 では 非 常 に 利 便 性 に 優 れており 大 型 商 業 施 設 と 大 部 分 を 占 める 大 規 模 工 場 跡 であり 駅 前 区 でありながら 道 路 公 園 等 の 公 共 施 設 の 整 備 水 準 はあまり 高 くない また 高 槻 市 の 中 心 市 街 でもあることから 土 の 有 効 利 用 と 賑 わい 等 の 都 市 活 力 が 求 められる 区 である このようなことから 公 共 施 設 の 整 備 改 善 及 び 敷 の 整 序 並 びに 土 利 用 の 転 換 を 図 り 中 核 市 高 槻 の 玄 関 口 にふさわしい 新 たな 都 市 機 能 を 有 する 都 市 拠 点 を 創 出 するため 良 好 な 市 街 環 境 を 形 成 すること を 目 的 とする (2) 施 行 区 内 の 土 の 現 況 (イ) 区 の 性 格 及 び 発 展 状 況 本 区 は 北 側 は 道 路 区 域 を 含 む 市 道 安 満 新 町 天 神 線 ( 西 国 街 道 )に 東 側 は 民 有 と 水 路 南 側 はJR 東 海 道 本 線 に 西 側 は 市 道 高 槻 駅 前 線 に 囲 まれた ユアサ 工 場 跡 及 び 西 武 百 貨 店 等 の 商 業 と 一 部 一 般 住 宅 を 含 めた 区 域 である また JR 東 海 道 本 線 高 槻 駅 に 近 接 しており ユアサ 工 場 跡 の 土 利 用 画 と 併 せて 周 辺 域 の 画 的 な 市 街 化 の 形 成 が 望 まれる 区 である (ロ) 区 人 口 及 びその 密 度 区 の 大 半 がユアサ 工 場 跡 であり 西 側 に 商 業 業 務 関 係 区 北 側 の 東 寄 りに 一 般 住 宅 等 が 存 在 している 区 内 には 35 世 帯 約 97 人 程 度 が 居 住 しており 区 内 人 口 密 度 は 約 10.5 人 /ha である (ハ) 土 利 用 現 況 本 区 は 区 西 側 に 西 武 百 貨 店 等 商 業 業 務 系 が 中 央 部 にはユアサ 工 場 跡 が 大 半 を 占 め 区 北 側 の 東 寄 りに 一 般 住 宅 がある 他 は 道 路 水 路 用 等 を 含 む 公 共 用 が 約 5.7%となっている (ニ) 道 路 及 び 宅 の 状 況 道 路 は 区 北 側 に 市 道 安 満 新 町 天 神 線 ( 幅 員 5~11m) 中 央 部 やや 東 側 に 市 - 2 -

道 古 曽 部 町 224 号 線 ( 幅 員 7~8m)がある また 区 に 隣 接 して 西 側 に 市 道 高 槻 駅 前 線 ( 幅 員 15m)がある 宅 については 西 側 に 商 業 中 央 部 に 工 場 跡 北 側 の 東 寄 りに 住 宅 等 が 存 在 している (ホ) 勢 形 はほぼ 平 坦 であり 標 高 約 12~13.5m である (ヘ) 用 排 水 区 内 には 雨 水 排 水 路 として 区 中 央 部 やや 東 側 において 南 北 に 横 断 して 開 水 路 がある (ト) 上 水 ガス 等 供 給 処 理 施 設 区 内 の 供 給 処 理 施 設 としては 上 水 道 下 水 道 が 完 備 し ガスについては 都 市 ガス 供 給 区 域 ではあるが 都 市 ガス 以 外 も 使 用 されている 区 内 の 中 央 部 南 北 道 路 及 び 北 東 角 に 向 けた 東 西 道 路 のそれぞれに 各 供 給 処 理 施 設 が 埋 設 されている (チ) 価 の 現 況 価 については 区 外 で 西 側 にある 芥 川 町 二 丁 目 の 商 業 における 公 示 価 ( 平 成 19 年 現 在 )は 302 千 円 /m2となっており 本 区 平 均 は 338.6 千 円 /m2 程 度 と 予 想 される (3) 設 の 方 針 (イ) 土 利 用 画 人 口 画 本 区 の 用 途 域 は 区 西 側 に 商 業 域 中 央 部 に 準 工 業 域 東 側 に 工 業 域 の 指 定 がされているが 区 画 ( 再 開 発 等 促 進 区 )により 壁 面 の 位 置 の 制 限 等 を 規 定 するとともに 建 蔽 率 の 最 高 限 度 を 60%に 容 積 率 の 最 高 限 度 を 商 業 準 工 業 域 を 550% 工 業 域 を 350%とし 良 好 な 環 境 の 商 業 形 成 を 図 る 画 とする 画 人 口 は 約 2,600 人 人 口 密 度 約 280 人 /ha とする (ロ) 公 共 施 設 画 ( 道 路 の 整 備 画 ) 区 北 側 の 都 市 画 道 路 3 4 207-41 古 曽 部 天 神 線 ( 幅 員 18m) 及 び 区 中 央 部 の U 字 型 の 都 市 画 道 路 3 5 207-42 古 曽 部 白 梅 線 ( 幅 員 13m)の 各 幹 線 - 3 -

道 路 を 基 幹 に 歩 車 分 離 の 補 助 幹 線 の 区 画 道 路 2 路 線 ( 幅 員 14~18m 幅 員 10m) を 適 切 に 配 置 し 整 備 を 行 うものとする ( 公 園 緑 整 備 画 ) 区 面 積 の3% 以 上 かつ 居 住 人 口 3m2/ 人 以 上 の 公 園 緑 面 積 を 確 保 し 1 ヶ 所 の 防 災 性 のある 公 園 とポケットパーク 的 な 公 園 及 び 緑 を JR 東 海 道 線 沿 い に 設 ける ( 用 排 水 路 整 備 画 ) 雨 水 については 各 道 路 に 敷 設 する 管 渠 で 集 約 し JR 東 海 道 本 線 を 横 断 する 既 存 の 下 水 道 管 に 放 流 する また 汚 水 についても 各 道 路 に 敷 設 し 雨 水 同 様 既 存 の 下 水 道 管 に 放 流 する 整 備 とする ( 供 給 処 理 施 設 整 備 画 ) 電 気 ガスについては 道 路 配 置 画 にもとづき 全 線 について 整 備 する なお 電 気 については 共 同 溝 により 無 電 柱 化 の 整 備 とする ( 公 益 施 設 の 整 備 画 ) 特 に 整 備 しない - 4 -

(4) 整 理 施 行 前 後 の 積 (イ) 土 の 種 目 別 施 行 前 後 対 照 表 施 行 前 施 行 後 種 目 備 考 積 (m2) % 筆 数 積 (m2) % 公 共 用 国 有 方 公 共 団 体 所 有 道 路 740.72 0.80 水 路 197.00 0.21 937.72 1.01 道 路 3,484.88 3.76 17,466.24 18.87 駅 前 交 通 広 場 水 路 879.06 0.95 公 園 7,867.45 8.50 緑 353.80 0.38 4,363.94 4.71 25,687.49 27.75 合 5,301.66 5.73 25,687.49 27.75 宅 民 有 公 有 宅 76,237.93 82.36 54 60,873.44 65.76 田 9,640.00 10.41 13 雑 種 131.00 0.14 2 86,008.93 92.91 69 60,873.44 65.76 合 86,008.93 92.91 69 60,873.44 65.76 保 留 6,008.00 6.49 測 量 増 1,258.34 1.36 総 92,568.93 100.00 69 92,568.93 100.00-5-

(ロ) 減 歩 率 算 表 整 理 後 宅 積 差 引 減 歩 積 減 歩 率 整 理 前 同 更 正 積 宅 積 ( 測 量 増 減 保 留 を 保 留 を 公 共 減 歩 公 共 保 留 公 共 公 共 保 留 を 加 減 し 含 め た 除 い た 積 を 合 算 した ( 台 帳 積 ) たもの) 宅 積 宅 積 減 歩 積 減 歩 率 合 算 減 歩 率 m2 m2 m2 m2 m2 m2 % % 86,008.93 87,267.27 66,881.44 60,873.44 20,385.83 26,393.83 23.36 30.24 (5) 保 留 の 予 定 積 整 理 前 整 理 後 宅 価 格 整 理 後 保 留 とし 保 留 割 合 摘 要 宅 価 格 宅 価 格 総 額 の 1m2 当 り て 取 り 得 る の 予 定 総 額 総 額 増 加 額 予 定 価 格 最 大 限 積 積 ( 予 想 ) ( 予 想 ) 百 万 円 百 万 円 百 万 円 千 円 m2 m2 % ( 整 理 前 単 価 ) 29,549 35,962 6,413 537.7 11,927.00 6,008.00 50.37 338,600-6-

(6) 公 共 施 設 の 整 備 改 善 の 方 針 (イ) 用 途 域 本 区 の 用 途 域 は 商 業 域 準 工 業 域 工 業 域 であるが 区 画 ( 再 開 発 等 促 進 区 )により 壁 面 の 位 置 の 制 限 等 を 規 定 し 建 蔽 率 の 最 高 限 度 を 60% 容 積 率 の 最 高 限 度 を 550%と 350%とする (ロ) 都 市 画 以 外 の 公 共 施 設 ( 区 画 道 路 ) 区 内 道 路 は 市 道 安 満 新 町 天 神 線 ( 西 国 街 道 )の 拡 幅 と 区 内 の 土 利 用 画 に 合 わせた 歩 行 者 の 安 全 性 回 遊 性 拠 点 間 のネットワークに 配 慮 して 道 路 を 適 切 に 配 置 し 整 備 する ( 公 園 緑 ) 区 中 央 部 に 防 災 性 のある 公 園 を 配 置 し 修 景 施 設 及 び 災 害 時 の 避 難 場 所 等 多 目 的 に 活 用 可 能 な 整 備 とする また 公 園 緑 については ポケットパーク 的 な 歩 行 者 に 安 らぎを 与 えるような 整 備 とする ( 用 排 水 ) 水 路 等 については 全 て 暗 渠 化 した 整 備 とする - 7 -

(ハ) 公 共 施 設 別 調 書 区 分 名 称 道 路 種 別 形 状 寸 法 幅 員 (m) 延 長 (m) 面 積 (m2) 整 備 画 摘 要 道 幹 線 道 路 3 4 207-41 古 曽 部 天 神 線 18.0 359.5 6,881.38 4.5-9.0-4.5 3 5 207-42 古 曽 部 白 梅 線 13.0 388.0 5,156.84 3.0-7.0-3.0 小 747.5 12,038.22 区 画 区 画 道 路 1 号 線 14~18 180.3 2,763.34 区 画 道 路 2 号 線 10.0 230.8 2,408.29 道 路 用 128.43m2 含 む 道 路 用 48.38m2 含 む 路 道 路 特 殊 道 路 256.39 小 411.1 5,428.02 1,158.6 17,466.24 公 園 緑 公 園 7,867.45 緑 353.80 8,221.25 合 25,687.49-8-

(7) 土 区 画 整 理 法 第 2 条 第 2 項 に 規 定 する 事 業 の 概 要 (イ) 上 水 道 の 整 備 区 全 域 の 道 路 に 給 水 管 を 敷 設 する (ロ) 下 水 道 の 整 備 排 水 画 に 基 づき 必 要 な 下 水 道 を 敷 設 する (ハ) 電 気 電 話 ガス 各 供 給 会 社 と 調 整 しつつ 区 全 域 に 供 給 する なお 電 気 電 話 につい ては 無 電 柱 化 ( 共 同 溝 )の 画 とする 2 設 図 別 添 図 面 のとおり 第 4 事 業 施 行 期 間 自 平 成 20 年 7 月 31 日 ( 組 合 設 立 認 可 公 告 の 日 ) 至 平 成 25 年 3 月 31 日 第 5 資 金 画 書 1 収 入 区 分 金 額 ( 千 円 摘 要 府 補 助 金 1,332,000 市 補 助 金 668,000 保 留 処 分 金 3,230,000 6,008 m2 537.7 千 円 /m2 賦 課 金 合 5,230,000-9 -

2. 支 出 事 項 単 位 事 業 量 事 業 費 単 位 : 千 円 単 位 : 千 円 公 共 施 築 造 道 路 築 造 費 3 4 207-41 電 線 共 同 溝 (C C BOX) 古 曽 部 天 神 線 m 359.50 201,700 3 5 207-42 電 線 共 同 溝 (C C BOX) 古 曽 部 白 梅 線 m 388.00 171,500 区 画 道 路 電 線 共 同 溝 (C C BOX) ( 幅 員 14~18m) m 180.30 83,200 区 画 道 路 ( 幅 員 10m) m 230.80 41,500 特 殊 道 路 立 体 横 断 施 設 ( 立 体 歩 道 施 設 ) m2 2,250.00 1,528,000 横 断 歩 道 橋 3ヶ 所 公 園 緑 施 設 費 m2 8,221.25 208,800 設 2,234,700 移 建 物 移 転 費 戸 6 1,139,000 整 転 工 作 物 移 転 費 件 - 1,139,000 備 費 移 設 上 水 道 移 設 費 下 水 道 移 設 費 ガ ス 移 設 費 m 163.2 8,200 m - m - 8,200 法 2 条 該 当 事 上 水 道 下 水 道 m 995.4 44,800 m 1,514.5 227,600 2 業 ガ ス m 1,158.6 34,800 項 費 307,200 整 費 工 事 雑 費 調 査 設 費 工 事 費 損 失 補 償 費 借 入 金 利 子 事 務 費 合 m2 61,406 307,600 式 1 276,300 式 1 550,000 4,823,000 式 式 1 120,000 工 事 費 *0.02 式 1 287,000 工 事 費 *0.06 5,230,000-10-

3. 年 度 別 歳 入 歳 出 資 金 画 表 区 分 単 位 : 千 円 平 成 20 年 度 平 成 21 年 度 平 成 22 年 度 平 成 23 年 度 平 成 24 年 度 合 工 事 費 1,597,056 1,287,420 1,181,569 724,955 32,000 4,823,000 歳 出 補 償 費 利 子 29,902 35,178 36,615 5,927 12,378 120,000 事 務 費 123,842 41,402 41,016 40,318 40,422 287,000 1,750,800 1,364,000 1,259,200 771,200 84,800 5,230,000 府 補 助 金 500,000 322,000 282,000 228,000 1,332,000 歳 入 市 補 助 金 20,000 142,000 380,000 126,000 668,000 保 留 処 分 金 969,000 1,615,000 646,000 3,230,000 賦 課 金 520,000 1,433,000 2,277,000 354,000 646,000 5,230,000 差 引 過 不 足 借 入 金 -1,230,800 69,000 1,017,800-417,200 561,200 1,230,800-69,000-1,017,800 417,200-561,200 4. 他 事 業 施 行 分 事 業 名 称 事 業 費 千 円 踏 切 立 体 歩 道 橋 工 約 1,200,000 事 業 主 体 高 槻 市 備 考 区 外 部 分 第 6. 参 考 図 書 1. 定 款 別 冊 のとおり 2. 現 況 図 (イ)(ロ) S=1/500 別 添 のとおり 3. 市 街 化 予 想 図 S=1/500 別 添 のとおり -11-