ZW シリーズ ホイールローダ 型 式 : / エンジン 最 大 出 力 : : 69 kw (93 PS) : : 73 kw (100 PS) 運 転 質 量 : : 6,950 kg : : 7,980 kg バケット 容 量 : : m 3 : : 1.5 m 3
低 燃 費 快 適 軽 快 稼 ぐ 機 械 極 上 のトータルバランス 熟 成 進 化 するZW シリーズに /120 が 新 たにラインアップしました 燃 費 コストの 低 減 人 と 自 然 にやさしい 環 境 性 能 先 進 のHST システム 採 用 で 得 られる 楽 々 操 作 と 軽 快 な 走 り オペレータに 嬉 しい 快 適 な 乗 り 心 地 とゆったりスペース 加 えて 信 頼 の 耐 久 性 と 優 れたメンテナンス 性 稼 ぐ 機 械 に 必 要 なフルスペックを 搭 載 した ZW の 熟 成 モデルが いま デビューです 3 次 排 出 ガス 規 制 対 応 道 路 運 送 車 両 法 H20 年 規 制 適 合 車 国 土 交 通 省 特 定 特 殊 自 動 車 排 出 ガスの 規 制 等 に 関 する 低 騒 音 型 建 設 機 械 指 定 機 法 律 ( 通 称 :オフロード 法 ) 届 出 完 了 環 境 負 荷 物 質 を 低 減 アルミ 製 ラジエータ 採 用 鉛 レス 配 線 採 用 登 録 申 請 中 日 立 グループの 環 境 情 報 表 示 制 度 に 基 づ き 地 球 環 境 保 全 に 関 する 取 り 組 みを 行 った 製 品 について 設 定 されたマークです 本 カタログに 掲 載 した 写 真 はオプション 品 を 含 みます 2 写 真 はカタログ 用 に 撮 影 したものです 機 械 を 離 れる 時 は 必 ず 作 業 装 置 を 接 地 させるなど 安 全 に 心 掛 けてください 3
パワー& 燃 費 のベストマッチング 熟 成 の 作 業 力 経 済 性 / 作 業 性 / 走 行 性 能 / 操 作 性 のアップを 実 現 しながら 低 燃 費 と 作 業 量 増 大 の 両 立 を 図 りました 作 業 内 容 に 応 じたけん 引 力 の 設 定 により 効 率 のよい 作 業 を 可 能 にする マッチングコントロール* 1 スリップ 防 止 や 縦 揺 れ 緩 和 により 悪 路 でも 安 全 走 行 マッチングコンロールによる 作 業 モードごとの 扱 い 物 ライドコントロール ( オプション ) トルクプロポーショニングデフ(TPD) 通 常 作 業 [P N Lモード] 作 業 モード ( 目 的 ) 扱 い 物 を 標 準 装 備 通 常 のデファレンシャルでは 左 右 のタイヤ 作 業 モード 切 替 えスイッチ 作 業 内 容 やオペレータの 操 作 の 好 みに 応 じ て 選 択 できる 4 つの 作 業 モードを 搭 載 各 モードは 独 自 に 開 発 した 電 子 制 御 式 マッ チングコントロールが 作 業 機 の 油 圧 を 検 知 し 走 行 用 油 圧 モータのトルクを 制 御 4 つの 作 業 モードすべてで けん 引 力 と 掘 起 力 をベストマッチングさせます これにより オペレータの 操 作 の 好 みにも 柔 軟 に 対 応 し 扱 い 物 によりモード 変 更 することで 燃 費 あ たりの 作 業 量 の 増 大 も 可 能 となりました 作 業 内 容 に 応 じた けん 引 力 の 設 定 に より 効 率 の 良 い 作 業 が 可 能 です 雪 道 作 業 [Sモード] 雪 道 に 最 適 な けん 引 力 を 設 定 するこ とによりスリップしにくく 安 全 で 効 率 の 良 い 作 業 が 可 能 です P モード (かき 上 げや 押 し 作 業 ) N モード ( 通 常 作 業 ) L モード ( 積 み 込 みや 軽 掘 削 作 業 ) S モード ( 除 雪 やぬかるみ 作 業 ) 比 較 的 大 きめの 砕 石 コンクリートガラ 比 重 の 大 きい 石 粘 性 土 など 小 径 の 砕 石 砂 利 小 石 砂 ハイプラ 産 廃 チップなど 雪 など より 強 力 なけん 引 力 を 必 要 とする 場 合 は P モードをセレクトします 悪 路 や 雪 道 などを 走 行 するときに 発 生 する 車 両 の 縦 揺 れ( ピッチング) や 飛 び 跳 ね( バ ウンシング) を 打 ち 消 すように フロントを 自 動 制 御 します 振 動 や 衝 撃 が 抑 えられるた め 乗 り 心 地 向 上 と 荷 こぼれの 低 減 に 大 きく 貢 献 します の 路 面 抵 抗 が 異 なると 路 面 抵 抗 の 低 い 方 のタイヤがスリップしてしまいます こうした 場 合 には トルクプロポーショニングデフが 両 側 のタイヤに 伝 える 駆 動 力 を 調 整 ぬかる みがある 場 所 を 走 行 するような 場 合 でも 路 面 抵 抗 の 低 い 方 のタイヤのスリップ 量 を 低 減 して 脱 出 を 容 易 にします リミテッドスリップデフ(LSD)(オプション) トルクプロポーショニングデフではカバー しきれない 雪 道 や 泥 ねい 地 起 伏 が 激 しい 路 面 といった より 足 場 の 悪 い 現 場 でも 駆 動 力 を 確 実 に 伝 えて タイヤのスリップ 量 を (TPD)に 対 してさらに 低 減 します 狭 い 場 所 や 積 込 み 作 業 での 運 転 操 作 を 容 易 にするスピードセレクタ* 1 スピードセレクタスイッチ L( 低 速 時 )の 最 高 速 度 を 作 業 内 容 に 応 じて 4 段 階 (7 / 9 / 11 / 13 km/h) に 設 定 できます 最 高 速 度 を 制 限 することで 作 業 をより 安 全 に 行 うことが 可 能 です 狭 い 現 場 における 作 業 時 の 位 置 合 わせを 容 易 にするブレーキ/インチングペダル ブレーキ/イン チングペダルに より 車 速 をコン トロールするこ とができ 積 み 込 みの 際 の 位 置 合 わせや 微 速 走 行 作 業 が 容 易 に 行 えます 注 ブレーキペダルは インチングペダル 兼 用 で 左 右 同 じ 機 能 です 大 きなダンピングクリアランスと ダンピングリーチ ダンピング クリアランス 2,710 2,730 ダンピング リーチ 1,000 980 低 燃 費 パワフル クリーン 低 燃 費 でクリーンな 新 強 化 型 エンジン 最 大 出 力 69 kw(93 PS) 73 kw(100 PS) 低 燃 費 でありながらパワフ ルな 性 能 を 実 現 した 新 エ ンジンを 搭 載 しました 騒 音 の 低 減 と 低 振 動 は オペ レータと 周 辺 への 配 慮 排 出 ガス 規 制 への 対 応 は 人 と 地 球 への 優 しさ さらに 低 燃 費 でコスト 削 減 すべ てにおいて 搭 載 車 両 に 高 いパフォーマンスをもたら す 性 能 を 追 求 しました 燃 費 向 上 と 騒 音 低 減 に 効 果 を 発 揮 するスロットルリミット* 1 エンジンの 最 高 回 転 数 を10 % 抑 え るスロットルリミットスイッチを 搭 載 HST 車 の 場 合 回 転 数 を 抑 えて も 作 業 に 必 要 なけん 引 力 を 発 揮 できます 約 7%* 2 の 燃 費 向 上 と 騒 音 の 低 減 に 効 果 があります スロットルリミットスイッチ 3 次 排 出 ガス 規 制 対 応 道 路 運 送 車 両 法 H20 年 規 制 適 合 車 特 定 特 殊 自 動 車 排 出 ガスの 規 制 等 に 関 する 法 律 ( 通 称 :オフロード 法 ) 届 出 完 了 *1:キャノピ 仕 様 には 設 定 できません *2: 実 際 の 作 業 では 作 業 条 件 により 異 なる 場 合 があります 5
贅 沢 仕 様 の 居 住 環 境 熟 成 の 快 適 性 大 型 車 両 なみの 広 々キャブを 採 用 乗 り 心 地 の 改 良 / 低 振 動 / 低 騒 音 設 計 など オペレータ 重 視 の 居 住 性 が 作 業 力 のアップに 貢 献 します 優 れた 視 界 のワイドパノラマキャブ 上 方 視 界 の 向 上 キャブの 足 下 まで 広 がるガラス 面 とリヤコー キャブ 前 面 に 曲 面 ガラスを 採 用 すること ナー 部 のピラーレス 化 により ほぼ 全 周 見 渡 で 上 方 の 視 界 が 広 がりました 積 込 み 作 業 せるワイドパノラマキャブを 採 用 しました 時 にも バケットの 動 きを 直 接 目 視 できるた これにより 操 作 時 の 安 全 性 と 作 業 効 率 の め 作 業 の 安 全 性 が 高 まります 向 上 を 実 現 します また 足 下 まで 広 がった 前 面 ガラスは 前 輪 タイヤの 状 況 を 直 接 目 視 ROPS*/FOPS** キャブ できるので トラブルの 防 止 やタイヤの 摩 耗 万 が 一 の 事 故 からオペレータを 保 護 するた 軽 減 にもつながります め キャブには ISO 規 格 に 適 合 したROPS とFOPS の 保 護 構 造 を 採 用 しています メカニカルサスペンションシートを 標 準 装 備 (キャブ 仕 様 ) オペレータの 好 みの 操 作 ポジションに 柔 軟 に 対 応 チルト バイレベル 機 能 付 きオートエアコンと 加 圧 キャブ フロント/ リヤデフロスタを 標 準 装 備 フロント3 カ 所 フロントサイド2 カ 所 リヤ 2 カ 所 のデフロスタを 標 準 で 装 備 雨 天 時 や 寒 冷 時 に 発 生 しやすいガラスの 曇 りを 除 去 し 視 界 を 良 好 に 保 ちます * ROPS:(Roll-Over Protective Structures) の 略 で 転 倒 時 にシートベルトを 装 着 したオペレー タを 保 護 する 構 造 ** FOPS:(Falling-object Protective Structures) の 略 で 落 下 物 からオペレータを 保 護 する 構 造 キャブの 低 振 動 化 細 やかな 対 応 ステアリングホイールには 角 度 を 調 整 でき るチルト 機 能 シートの 前 後 スライド 機 能 に より オペレータの 好 みや 体 格 差 にも 柔 軟 液 体 封 入 防 振 ゴム 断 面 図 液 状 シリコン ホット&クールボックス 大 型 トレイ&ドリンクホルダ に 対 応 します 温 度 設 定 によって 風 量 や 吹 き 出 し 口 温 度 防 振 ゴム サスペンションシートを 採 用 しました ボディから 伝 わる 振 動 を 軽 減 し 長 時 間 にわたる 作 業 を パイロット 式 レバーにより レバー 操 作 力 を 低 減 (オプション) を 自 動 的 にコントロール さらに 足 下 を 暖 かく 顔 部 分 を 冷 やすといったように 場 所 キャブ 全 体 を 液 体 封 入 防 振 ゴムでマウント キャブ 重 心 とマウントの 配 置 を 最 適 化 し 快 適 に 行 うことができます シートは 硬 さ 調 整 リクライニング 前 後 スライドなどが 行 え オペ レータの 好 みの 作 業 姿 勢 に 調 整 できます さらに オプションでヘッドレストやランバーサポー 指 先 だけで 操 作 できるフィンガタッチのレ バーです によって 温 度 を 変 えることができるバイレ ベル 機 能 を 搭 載 前 方 からの 吹 き 出 し 口 は 共 振 を 抑 え キャブの 低 振 動 化 を 実 現 オペ レータの 疲 労 軽 減 に 貢 献 します ドア 開 閉 連 動 ルームランプ シートバックポケット ト 座 面 調 整 シートヒータなどを 備 え より 細 かな 調 整 が 行 えるエアサスペンションシートを 自 由 に 角 度 調 整 可 能 で 顔 や 体 に 直 接 風 が 用 意 しています 人 間 工 学 に 基 づいたペダルレイアウト あたり 暑 い 時 期 の 快 適 性 を 実 現 します ま 低 騒 音 設 計 適 所 に 集 中 配 置 したスイッチ 類 により 操 作 性 が 向 上 運 転 前 の 設 定 に 使 用 するスイッチ 類 はシート 右 側 のコンソールに 作 業 中 走 行 中 に 使 用 するス イッチ 類 は 前 コンソールに それぞれ 使 用 する 場 面 に 適 した 位 置 に 配 置 しています ブレーキペダルの 間 隔 やアクセルペダルの 位 置 は 人 間 工 学 に 基 づき 踏 みやすい 位 置 にレイアウトしています た キャブ 内 の 気 圧 を 外 部 よりわずかに 高 め た 加 圧 キャブは 砕 石 現 場 などで 発 生 する 非 常 に 細 かい 粉 じんの 侵 入 を 防 ぎ キャブ 内 を 清 浄 に 保 ちます 密 閉 性 を 高 めたキャブ 設 計 と 新 採 用 の 低 騒 音 エンジンの 相 乗 効 果 により キャブ 内 の 大 幅 な 低 騒 音 化 を 実 現 そのほかにも 多 彩 な 低 騒 音 対 策 を 取 り 入 れています AM/FM ステレオラジオ コートフック 6 7
優 れた 強 化 コンポーネント 熟 成 の 耐 久 性 車 両 の 全 体 から 細 部 まで 優 れた 耐 久 性 が 隅 々までゆきわたり 稼 動 期 間 の 長 期 化 に 対 応 する 信 頼 性 を 高 めました ベスト コンディション&セーフティ 熟 成 の 安 心 安 全 車 両 のコンディションを 良 好 に 保 つこと メンテナンスと 安 全 性 への こだわり 品 質 で 作 業 効 率 が 向 上 しました 信 頼 性 に 加 え メンテナンス 性 にも 配 慮 した 駆 動 系 頑 強 なフレーム 構 造 車 両 の 状 況 を 的 確 に 把 握 する 多 機 能 液 晶 モニタ モニタ 機 能 液 晶 表 示 部 において 車 両 情 報 を 表 示 する ことが 可 能 です オイル 類 の 交 換 時 期 が 把 握 でき 計 画 的 で 的 確 なメンテナンスが 可 能 です 交 換 インターバルのワーニング 表 示 適 所 にBOX 断 面 構 造 を 取 り 入 れ ねじれに 強 く 耐 久 性 にも 優 れたフレームです また 前 後 の フレームをつなぐセンタヒンジピンは 可 能 な 限 り 間 隔 を 広 げて ねじれに 強 い 構 造 としました 新 強 化 型 エンジン プロペラシャフトのフラット 配 置 以 下 の 各 項 目 について 交 換 インターバルを 知 らせるワーニングを 表 示 させることが 可 能 です 交 換 時 期 が 分 かることで 車 両 のメ ンテナンス 時 期 を 容 易 に 把 握 できます 新 クボタエンジンは 主 要 部 品 の 構 造 解 析 をはじめ 最 新 の 技 術 を 駆 使 し エンジンとし ての 信 頼 性 や 耐 久 性 を 一 段 と 高 めました 基 本 レイアウトの 改 良 や 機 能 部 品 の 徹 底 し たコンパクト 化 低 騒 音 低 振 動 化 をはかり 搭 載 車 両 に 高 いパフォーマンスをもたらす 性 能 を 追 求 しました ワーニング 表 示 種 類 :エンジンオイル/ フィルタ 燃 料 フィルタ 作 動 油 / フィルタ トランスミッションオイル/フィルタ アクスルオイル 信 頼 性 の 高 いブレーキシステム 表 示 系 へのLED 採 用 インジケータや 警 告 表 示 液 晶 モニタのバッ クライトなどに LED( 発 光 ダイオード)を 採 用 従 来 の 電 球 や 蛍 光 管 と 比 べて 長 寿 命 で 球 切 れなどのトラブルが 起 こりにくいため 表 示 系 の 信 頼 性 が 大 きく 向 上 しています 給 脂 間 隔 を 延 ばす 新 型 HN ブッシュ ( 当 社 従 来 機 :100 ZW:500 時 間 ) グリース 溝 作 業 機 ジョイント 部 に 潤 滑 特 性 に 優 れた 新 型 HNブッ シュを 採 用 従 来 機 で100 時 間 だった 給 脂 間 隔 を500 時 間 ま で 延 長 しました 注 稼 動 開 始 から500 時 間 までの 給 脂 間 隔 は 取 扱 説 明 書 に 従 ってください プロペラシャフトのフラット 配 置 を 実 現 ジョイント 部 の 抵 抗 を 低 減 したことにより 耐 久 性 が 向 上 します ORS* 継 ぎ 手 / 防 水 コネクタ 高 圧 配 管 部 分 には 航 空 機 にも 使 用 されて いるORS 継 ぎ 手 を 採 用 ORS 継 ぎ 手 は す でに 日 立 の 油 圧 ショベルZAXISでも 採 用 実 績 があり その 高 い 信 頼 性 には 定 評 があり ます また 電 装 配 線 の 接 続 部 分 には 信 頼 性 に 優 れる 防 水 コネクタを 採 用 ト タル な 耐 久 性 を 高 めました * O-Ring Seal 余 裕 のヒートバランス 大 型 オイルクーラの 採 用 により 余 裕 のヒー トバランスを 実 現 長 時 間 の 稼 動 においても 安 定 した 作 業 性 能 を 発 揮 します 燃 料 タンクの 破 損 防 止 に 役 立 つ 大 型 カウンタウエイト 地 面 をこするほどのかき 上 げ 作 業 でも 大 型 の カウンタウエイトで 燃 料 タンクを 保 護 します アルミ 製 のラジエータ オイルクーラ 耐 食 性 に 優 れるアルミ 製 ラジエータ/オイル クーラを 採 用 しました また それぞれのユ ニットを 並 列 配 置 することにより 冷 却 性 能 と 清 掃 性 を 向 上 させました 交 換 しやすいフィルタ 類 レイアウト 車 両 左 側 の 点 検 交 換 しやすい 位 置 に 燃 料 フィルタとエンジンオイルフィルタやウォー タセパレータを 配 置 しています 交 換 が 容 易 なエアコンフィルタ 外 気 フィルタは キャブ 外 側 から 簡 単 に 交 換 できます また 内 気 フィルタもキャブ 内 のド リンクホルダ 部 を 外 すだけで 簡 単 に 交 換 で きます フィルタ 交 換 のインターバル 延 長 ( 当 社 従 来 機 :250 ZW:500 時 間 ) エンジンオイルフィルタの 交 換 インターバル は500 時 間 メンテナンス 時 間 と 休 車 時 間 の 短 縮 に 貢 献 します ブレーキシステムは 全 油 圧 式 で 前 後 の2 系 統 を 独 立 して 用 意 万 が 一 どちらかが 故 障 した 場 合 にも もう 片 方 のブレーキ 回 路 によ り 停 止 することが 可 能 また ブレーキその ものも 密 閉 式 湿 式 ブレーキの 採 用 により 高 い 信 頼 性 を 実 現 しています エマージェンシステアリング( オプション) 何 らかの 原 因 でエンジンがストップした 場 合 にも パワーステアリングに 必 要 な 油 圧 を 送 るための 非 常 用 電 動 ポンプを 搭 載 これにより 万 が 一 の 場 合 でもステアリング 操 作 * ができるようにしています * 通 常 の 操 作 感 とは 異 なり 作 動 時 間 の 制 限 やステアリン グ 力 が 異 なります その 他 安 全 性 の 機 能 傾 斜 付 ラダー 巻 取 り 式 シートベルト 8 9
標準装備品とオプション品 寸 法 / 仕 様 主要装備品 キャブ/キャノピ仕様別一覧 〇 標準装備 オプション 見積対応 装着不可または設定無し 〇 標準装備 オプション 見積対応 装着不可または設定無し 部位 項目 ROPS/FOPS キャブ キャノピ 二人乗りキャブ 全高低減キャブ フロント ハイリフトアーム スーパーハイリフトアーム ウルトラハイリフトアーム クイックカプラ 油圧式 機械式 リフトアームキックアウト バケットシリンダロッドガード 除雪 アングリングプラウ ピン / カプラ式 アタッチメント サイドスライドアングリングプラウ ピン / カプラ式 マルチプラウ ピン / カプラ式 フォーク ランバフォーク ピン / カプラ式 ランバフォーク ピン式 ハイリフトアーム用 走行系 トルクプロポーショニングデフ TPD リミテッドスリップデフ LSD 電気式パーキングブレーキ エマージェンシステアリング アンダガード ライドコントロール タイヤ 16.9-24-10PR L2 チューブレス リム 18.4-24-10PR L2 チューブレス スノータイヤ ソリッドタイヤ エアボスタイヤ 亜鉛メッキ処理リム その他 二人乗りキャブ用 熱線入りガラス タコグラフ 運行記録計 ワイドフィンラジエータ サクションファン ラジエータ防塵スクリーン *1 プレクリーナ バックブザー 大音量バックブザー リヤアンダミラー 防錆処理 配管 電気配線コネクタ ダブル燃料フィルタ ダブルエレメントエアクリーナ 吊金具 フルリヤフェンダ マッドガード 大容量バッテリ 大容量オルタネータ 大特車検用品 エアコンコンデンサ防塵スクリーン 産廃パッケージ *2 農畜産パッケージ *3 e-service Owner's site *1 ワイドフィンラジエータの装着が必要です 国交省低騒音型建設機械の指定外となります *2 産廃パッケージ 適応機種, 主な装備 アンダガード ステアリング回路クッションバルブ エアコンコンデンサ防塵スクリーン キャブ仕様車のみ ワイドフィンラジエータ サクションファン ラジエータ防塵スクリーン プレクリーナ 防錆処理 強化型フレーム *3 農畜産パッケージ 適応機種, 主な装備 ワイドフィンラジエータ サクションファン ラジエータ防塵スクリーン プレクリーナ 防錆処理 亜鉛メッキ処理リム エアコンデンサ防塵スクリーン キャブ仕様車のみ 部位 項目 ROPS/FOPS キャノピ キャブ 運転席 マッチングコントロール スピードセレクタ L 低速時 スロットルリミット フルオートエアコン シートベルト *4 チルト機能付きステアリング サンバイザ AM/FM ステレオラジオ 灰皿およびシガーライタ ドリンクホルダ 大型トレイ ホット クールボックス フロントワイパ 2 速間欠 ウォッシャ付き リヤワイパ ウォッシャ付き スノーワイパブレード 前 後 フロアマット クイックシフトスイッチ QSS 作業機レバーロック 前後進レバーロック 非常点滅灯 ハザードランプ 作業灯スイッチ ドアロック インナ アウタ ルームミラー 2 個 アウタミラー 消火器 12V 電源取出し 電子キーロックシステム シート メカニカルサスペンションシート ファブリック メカニカルサスペンションシート ビニール製 エアサスペンションシート ヘッドレスト付き 固定式シート ビニール製 灯火類 前照灯 リヤコンビネーションランプ 後退灯 前方作業灯 2 灯 前方作業灯 キャブ取付型 追加 2 灯 後方作業灯 リヤグリル内蔵型 2 灯 後方作業灯 キャブ取付型 追加 2 灯 黄色回転灯 キャブ上取付型 散光式警告灯 回転式 キャブ上取付型 散光式警告灯 キセノン式 キャブ上取付型 バルブ レバー 2 連バルブ モノレバー ケーブル式 3 連バルブ モノレバー 1 本レバー 4 連バルブ モノレバー 1 本レバー バルブ レバー 2 連バルブ モノレバー パイロット式 3 連バルブ モノレバー 1 本レバー 4 連バルブ モノレバー 1 本レバー *4 サスペンションシート装着車は巻取式となります 45 キャブ 寸法図 J O H M K G C L B P O F N A A' I I' D E 寸 法 リフトアーム バケット種類 フロント エッジ アタッチメント バケット容量 積載物比重 Ａ 全長 バケット地上時 Ａ' 全長 走行姿勢時 B 全高 バケット地上時 Ｃ 車体幅 Ｄ ホイールベース Ｅ オーバーハング Ｆ 最低地上高 Ｇ トレッド Ｈ バケット全幅 Ｉ 最小回転半径 最外輪中心 Ｉ' 最小回転半径 バケット最外側部 Ｊ 作業時全高 Ｋ バケットヒンジピン高さ Ｌ ダンピングクリアランス Ｍ ダンピングリーチ N 掘削深さ 水平 O 車体屈折角 左右 P バケット後傾角 m3 t/m3 度 度 標準リフトアーム ハイリフトアーム ストックパイル BOC* 1.1 1.2 1.4 6,235 6,365 6,650 6,720 6,265 6,350 6,660 6,705 3,130 [3,090] 2,180 2,600 1,520 365 1,725 2,340 4,440 5,220 5,250 5,390 5,410 4,530 4,605 4,600 4,745 3,515 3,725 2,710 2,620 2,965 2,915 1,000 1,085 1,260 1,310 80 290 40 50 標準リフトアーム ハイリフトアーム ストックパイル BOC* 1.5 1.8 1.5 1.2 1.4 6,370 6,495 6,875 6,955 6,395 6,480 6,890 6,940 3,200 [3,160] 2,320 2,725 1,520 1,630 370 1,820 2,480 4,690 5,440 5,470 5,600 5,620 4,650 4,730 4,905 4,990 3,560 3,900 2,730 2,645 3,130 3,070 980 1,065 1,095 1,155 70 220 40 49 注 *BOC は ボルトオンカッティングエッジの略称です [ ] 内はキャノピ仕様車の値です 仕 様 リフトアーム 標準リフトアーム バケット容量 BOC* 付き m3 1.5 運転質量 kg 6,950 [6,510] 7,980 [7,540] エンジン 名称 クボタ V3800-T-CRS クボタ V3800-TI-CRS 形式 直接噴射式 ターボ 直接噴射式 ターボ インタークーラ付き 最大出力 kw/min-1(ps/rpm) 気筒数 総行程容積 総排気量 定格積載質量 常用荷重 最大掘起力 69 / 2,100 (93 / 2,100) L(cc) kg kn(kgf) 73 / 2,100 (100 / 2,100) 4 3.769 (3,769) 2,080 2,400 61.7 (6,290) 79.0 (8,060) バケット上昇時間 s 5.0 5.7 バケット下降時間 s 3.0 2.7 バケット前傾時間 s 1.0 最高走行速度 前進 後進 km/h 速度段数 前進 後進 2/2 最大けん引力 kn(kgf) 最大登坂能力 % 度 58.0 (5,910) 71.0 (7,240) 47 (25) 走行駆動方式 HST Hi-Lo 切替式 常用ブレーキ形式 前後輪制動密閉湿式ディスク 駐車ブレーキ形式 燃料タンク容量 密閉湿式ディスク ネガティブ式 L タイヤサイズ 排出ガス規制 届出情報 1.2 34.5 / 34.5 特定特殊自動車の車名及び型式 130 150 16.9-24-10PR 18.4-24-10PR 日立KDP-HS59 特定原動機の名称及び型式 日立 KDP-HS60 クボタ V3800 注 *BOC は ボルトオンカッティングエッジの略称です [ ] 内はキャノピ仕様車の値です 単位は 国際単位系 SI による表示です 内は 従来の単位表示を参考値として併記しました 10 11
キャノピ 仕 様 低 燃 費 軽 快 な 走 り 快 適 な 乗 り 心 地 優 れたメンテナンス 性 はそのままにリーズナブルなキャノピ 仕 様 も 用 意 しています 視 界 性 のよい 快 適 な 運 転 席 操 作 性 のよいシンプルなコンソール *マッチングコントロール/スピードセレクタ/スロットルリミットはキャノピ 仕 様 に 装 着 することが 出 来 ません 安 全 に 関 する ご 注 意 正 しい 操 作 と 周 囲 への 思 いやりは 安 全 作 業 の 第 一 歩 です ご 使 用 の 前 に 必 ず 取 扱 説 明 書 をよく 読 み 正 しくお 使 いください カタログに 記 載 した 内 容 は 予 告 なく 変 更 することがあります 掲 載 写 真 は オプション 品 を 含 んでいます また 販 売 仕 様 と 一 部 異 なる 場 合 があります 機 械 を 離 れるときは 必 ず 作 業 装 置 を 接 地 させるなど 安 全 に 心 掛 けてください 機 体 質 量 3トン 以 上 の 建 設 機 械 の 運 転 には 車 両 系 建 設 機 械 ( 整 地 運 搬 積 込 み 用 および 掘 削 用 ) 運 転 技 能 講 習 修 了 証 の 取 得 が 必 要 です 公 道 を 走 行 する 場 合 は 道 路 交 通 法 による 大 型 特 殊 免 許 が 必 要 です 運 転 資 格 の 詳 細 については 下 記 教 習 所 へお 問 い 合 わせください お 問 い 合 わせは 東 京 都 文 京 区 後 楽 2-5 - 1 1 1 2-8 5 6 3 営 業 統 括 本 部 ( 0 3 )3 8 3 0-8 0 4 0 URL : http://www.hitachi-kenki.co.jp 資 格 取 得 のご 相 談 は( 株 ) 日 立 建 機 教 習 センタの 各 教 習 所 へ 教 習 センタ TEL.03-5826-5271 埼 玉 TEL.048-931-0121 北 海 道 TEL.0133-64-6388 神 奈 川 TEL.042-730-6716 宮 城 TEL.022-364-6143 山 梨 TEL.055-284-3561 茨 城 TEL.029-828-2370 愛 知 TEL.0564-57-7123 水 戸 TEL.029-352-0285 京 都 TEL.075-957-4944 栃 木 TEL.0282-82-8508 岡 山 TEL.086-464-5411 群 馬 TEL.027-230-5311 山 口 TEL.0833-47-1515 福 岡 TEL.092-963-3634 KL-JA033Q 11. 10 (KA/KA, HT4)