<4D6963726F736F667420576F7264202D20323388A295908C4790EC814596C290A390EC8145966B8FE390EC82CC94ED8A512E646F63>



Similar documents
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-

平 成 27 年 1 月 8 日 ( 株 ) 大 林 組 大 阪 本 店 大 阪 市 北 区 中 之 島 3632 新 名 神 高 速 道 路 高 槻 ジャンクション 工 事 大 阪 府 高 槻 市 大 字 成 合 ~ 大 阪 府 高 槻 市 大 字 下 他 土 木 工 事 本 工 事 は 名 神

(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行

PowerPoint プレゼンテーション

Microsoft Word - 表紙(正)

(Microsoft PowerPoint - \213{\217\351\226k\225\224\(B1\213g\223c\))

背 景 図 は 国 土 地 理 院 の 電 子 国 土 を 使 用 本 図 には 中 田 高 今 泉 俊 文 編,2002 活 断 層 詳 細 デジタルマップ, 東 京 大 学 出 版 会 の 活 断 層 シェープファイル を 使 用 し た( 製 品 シリアル 番 号 :DAFM2041) 現 地

<4D F736F F D F8DC4955D89BF92B28F915F8D4C93638DBB90E895942E646F63>

の 提 供 状 況 等 を 総 合 的 に 勘 案 し 土 地 及 び 家 屋 に 係 る 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 減 額 せずに 平 成 24 年 度 分 の 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 課 税 することが 適 当 と 市 町 村 長 が 認 め

Microsoft PowerPoint - 資料2-別冊

参考資料1 平成23年度文部科学省予算案の概要(測地学関連の抜粋)

Microsoft Word - No.10 西村.doc

佐渡市都市計画区域の見直し

東北地方太平洋沖地震  国土交通省国土技術政策総合研究所 及び 建築研究所

背 景 と 目 的 - 東 日 本 震 災 では の 上 部 構 造 の 流 出 が 多 発 - は 復 旧 に 時 間 を 要 する 一 方 交 通 機 能 の 回 復 は 待 ったなし 活 動 項 目 数 活 動 項 目 数 ( 全 体 ) 全 体 は24hで ピー

5.2 浸 透 に 対 する 堤 防 強 化 工 法 堤 体 を 対 象 と し た 強 化 工 法 難 透 水 性 材 料 被 覆 材 料 ( 土 遮 水 シート 等 ) 堤 防 強 化 工 法 断 面 拡 大 工 法 ドレーン 工 法 表 のり 面 被 覆 工 法 透 水 性 材 料 ドレーン

( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区

地震保険研究 16

Microsoft PowerPoint - 熊本地震被災調査(増田).pptx

<4D F736F F D208FE DC926E8BE6926E8BE68C7689E681408C7689E68F912E646F63>

3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎

容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環

Microsoft Word - 「平成28年(2016年)熊本地震」_20号.docx

1 変更の許可等(都市計画法第35条の2)

Microsoft PowerPoint - (資料2)2UP印刷.pptx

<4D F736F F F696E74202D E9197BF825381A68DC48DB782B591D682A694C5817A938C93FA967B91E5906B8DD082F08F8482E991CE899E82C982C282A282C F82528DB782B591D682A6816A>

<4D F736F F D203193FA8AD45F95CA8E86325F89898F4B315F94F093EF8AA98D AD97DF914F82CC8FEE95F182CC8EFB8F C28E8B89BB2E646F63>

NO. 46 被 災 市 街 地 復 興 土 地 区 画 整 理 事 業 ( 野 蒜 北 部 丘 陵 地 区 ) D-17-3 総 交 付 対 象 事 業 費 19,978,940( 千 円 ) 全 体 事 業 費 19,978,940( 千 円 ) 本 市 の 復 興 まちづくり 計 画 の 目

市街化調整区域における地区計画の

川崎市木造住宅耐震診断助成金交付要綱

Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想(案).doc

Microsoft Word - H25普通会計決算状況 .docx

<4D F736F F F696E74202D E591E489968A988D E591E48D608BE A988D608BE6816A>

1. 河 川 河 川 については 平 成 23 年 4 月 に 計 画 的 避 難 区 域 に 指 定 され 全 避 難 を 余 儀 なく されたため 地 震 による 詳 細 な 被 害 の 把 握 ができていない 今 後 周 辺 の 除 染 作 業 の 工 程 にあわせ 線 量 の 減 衰 を 見

電気設備自然災害等対策WG 水力設備に係る検討項目及び検討の進め方

災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について

主要生活道路について

Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 1 人

Microsoft Word - H Houkoku.doc

(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安

安全報告書2014

Microsoft Word doc

送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備

1 変更の許可等(都市計画法第35条の2)

PowerPoint プレゼンテーション

第 節 ○○計画

<8D488E9694AD928D8CA992CA82B F CC816A2E786C73>

Microsoft PowerPoint 資料4-1(真間川【印刷用】).ppt

1 岩手県における住宅及び住宅政策の現状と課題

<4D F736F F F696E74202D E63689F190E096BE8E9197BF EA90EC8FB08FE3816A F4390B32E >

様式第4号

準 工 業 工 業 環 境 の 悪 化 をもたらすおそれのない 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 計 画 書 ( 平 成 19 年 11 月 13 日 第 583 号 ) 種 類 面 積 建 築 物 の 容 積 率 建 築 物 の 建 ぺい 率

東京事務所BCP【実施要領】溶け込み版

能勢町市街化調整区域における地区計画のガイドライン

1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご

Microsoft Word - H27概要版

平 成 28 年 熊 本 地 震 における 消 防 機 関 の 活 動 ( 熊 本 県 内 )について 被 害 の 状 況 ( 消 防 庁 被 害 報 第 54 報 ( 平 成 28 年 5 月 20 日 9 時 00 分 現 在 )) 平 成 28 年 4 月 14 日 ( 前 震 ) 及 び16

< E88E68F5A91EE8C7689E68F912E786C73>

基 地 交 付 金 等 に 関 す る 要 望 書

<94ED8A518B4C985E8F CB48D65816A2E786477>

事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用

Ⅰ 平成14年度の状況

<8BB388F58F5A91EE82A082E895FB8AEE967B95FB906A>

untitled

1 狭 あい 道 路 等 整 備 事 業 について 1-1 はじめに 私 たちが 安 心 して 安 全 に 暮 らしていくうえで, 道 は 重 要 な 役 割 を 担 っています しかし, 道 が 狭 いと, 日 照 通 風 等 の 確 保 が 難 しいといった 住 環 境 の 面 だけでなく, 災

平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について

工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政 策 評 価 実 施 要 領 ( 経 済 産 業 省 ) 及 び 費 用 対 効 果 分 析

<4D F736F F D B83578F4390B E797748CA E88E68E7792E88AEE8F805F48508C668DDA95AA816A E646F63>

Microsoft Word [公表用資料]_様式1-1.doc

第 節 ○○計画

42 騒 音 の 環 境 基 準 について 3 騒 音 の 環 境 基 準 は があります 1 幹 線 道 路 沿 ( 道 路 端 から15 15m 未 満 ): 国 道 県 道 等 2 道 路 沿 道 路 端 から 約 50m( 交 通 騒 音 が 主 な 地 域 ) 3 その 他 立 野 地 区


平成18年7月21日~23日発生

表紙(第1巻)

学校安全の推進に関する計画の取組事例

熊本地震被害調査 ver. 3.0

目 次 第 1 章 総 則 第 1 節 計 画 の 目 的... 1 第 1 計 画 の 目 的 1 第 2 計 画 の 策 定 1 第 3 計 画 の 構 成 2 第 4 用 語 の 意 義 2 第 2 節 計 画 の 前 提 条 件... 3 第 1 自 然 条 件 3 第 2 社 会 条 件

1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や

平成19年9月改定

<4D F736F F D E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A C98AD682B782E993C195CA915B C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6

< F31332D91CF906B89BB8C7689E68F912E6A7464>

<4D F736F F D2091E595AA81458D CA793EC816A30358C7689E68F912E646F63>

する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定

5.4.2 想 定 を 超 える 巨 大 地 震 の 発 生 内 閣 府 による 津 波 浸 水 予 測 (1) 南 海 トラフ 巨 大 地 震 南 海 トラフ 巨 大 地 震 ( 南 海 トラフで 発 生 する 最 大 クラスの 地 震 )については 内 閣 府 (2012) i

< EE597768E968BC688EA97972D372E786477>

平 成 26 年 度 岐 阜 県 建 等 低 調 査 の 結 果 報 告 書 番 番 業 務 名 S7 大 容 量 送 水 管 整 備 事 業 坂 本 支 線 (5 6 工 区 ) 詳 細 設 計 業 務 者 予 定 低 調 査 最 低 低 調 査 を 最 低 入 ,225

<4D F736F F D F EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE A B9836C F815B834E2E646F63>

<4D F736F F D F93878CA797708F4390B3816A819A95CA8B4C976C8EAE91E682538B4C8DDA97E12E646F6378>

<4D F736F F D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A C52E646F63>

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農

耐 震 診 断 受 付 期 間 4 月 16 日 ( 月 )~1 月 31 日 ( 木 ) 予 定 戸 数 100 戸 1 補 助 の 条 件 次 のすべての 要 件 に 該 当 すること (1) 市 民 自 らが 所 有 し 居 住 していること (2) 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前

(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)

これまでの 課 題 の 検 討 状 況 の 整 理 地 震 保 険 制 度 に 関 するプロジェクトチーム 報 告 書 ( 平 成 24 年 11 月 30 日 ) ( 附 属 物 の 損 害 査 定 ) 地 震 保 険 においては 迅 速 性 の 観 点 から 主 要 構 造 部 を 対 象 とし

(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) (H24)

03 公立学校建物の実態 P8~p10、P18~P41

十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 の 概 要 平 成 18 年 10 月 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 は 平 成 16 年 6 月 から 調 査 を 開 始 しましたが 同 年 10 月 23 日 に 発 生 した 新 潟 県 中 越 地 震 のため 一 時 中 断

地域別土砂災害危険度インターネット 操作説明書

< F2D8AC493C CC81698EF3928D8ED2816A2E6A7464>

Transcription:

阿 武 隈 川 鳴 瀬 川 北 上 川 の 被 害 株 式 会 社 エイト 日 本 技 術 開 発 保 全 耐 震 防 災 事 業 部 東 京 支 社 保 全 耐 震 防 災 部 土 谷 基 大 岩 田 克 司 藤 本 哲 生 1.はじめに 2011 年 3 月 11 日 に 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 (Mw=9.0)が 発 生 し 宮 城 県 栗 原 市 築 館 で 最 大 震 度 7 が 観 測 されるとともに 東 北 地 方 を 中 心 に 北 海 道 から 九 州 地 方 まで 震 度 6 弱 ~ 震 度 1 が 観 測 され た 1) また 東 北 地 方 の 太 平 洋 沿 岸 部 で 広 範 囲 に わたり 津 波 により 甚 大 な 被 害 が 生 じた 本 稿 は 図 1に 示 すように 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 により 緊 急 復 旧 を 要 する 被 害 を 生 じた 阿 武 隈 川 鳴 瀬 川 北 上 川 (いずれも 1 級 河 川 )の 河 川 堤 防 を 中 心 に 被 害 調 査 を 実 施 し その 結 果 をまとめ たものである さらに 鳴 瀬 川 の 河 川 堤 防 につい ては 2003 年 宮 城 県 北 部 地 震 においても 甚 大 な 被 害 が 発 生 しているため 地 盤 条 件 や 地 震 動 条 件 等 に 着 目 し 今 回 の 被 害 との 比 較 考 察 を 行 った (1) 調 査 概 要 被 害 調 査 は 目 視 により 行 い 2 班 (A 班 B 班 ) に 別 れて 実 施 した A 班 調 査 期 間 :2011 年 4 月 24 日 ~26 日 (3 日 間 ) 調 査 員 : 岩 田 克 司 佐 々 木 秀 典 土 谷 基 大 毛 利 龍 司 片 根 弘 人 対 象 河 川 : 阿 武 隈 川 ( 下 流 域 ) 鳴 瀬 川 ( 下 流 域 ) B 班 調 査 期 間 :2011 年 4 月 23 日 ~25 日 (3 日 間 ) 調 査 員 : 尾 儀 一 郎 黒 田 修 一 藤 本 哲 生 対 象 河 川 : 北 上 川 ( 下 流 域 ) (2) 河 川 堤 防 被 害 の 概 要 今 回 の 地 震 で 阿 武 隈 川 では 57 箇 所 ( 内 堤 防 の 緊 急 復 旧 箇 所 7 箇 所 ) 3) 鳴 瀬 川 では 156 箇 所 ( 内 堤 防 の 緊 急 復 旧 箇 所 7 箇 所 ) 4) 北 上 川 では 204 箇 所 ( 内 堤 防 の 緊 急 復 旧 箇 所 3 箇 所 ) 4) において 堤 防 に 被 害 が 発 生 している 図 1には 各 河 川 で 緊 急 復 旧 が 実 施 された 箇 所 を 示 している 2. 津 波 被 害 (1) 阿 武 隈 川 河 口 部 図 2に 阿 武 隈 川 河 口 周 辺 部 における 津 波 浸 水 域 5) を 示 す 浸 水 域 は 海 岸 線 より 概 ね 3km 内 陸 ま で 及 んでいる 仙 台 市 名 取 市 岩 沼 市 大 崎 市 阿 武 隈 橋 阿 武 隈 川 図 1 調 査 および 河 川 堤 防 被 害 位 置 越 流 範 囲 0~4k 新 阿 武 隈 橋 浸 水 域 約 3km 亘 理 大 橋 図 2 浸 水 範 囲 ( 阿 武 隈 川 河 口 部 ) 5) 残 存 した 海 水 塩 竃 市 多 賀 城 市 東 松 島 市 鳴 瀬 川 石 巻 市 : 堤 防 緊 急 復 旧 箇 所 法 面 の 流 出 写 真 1 堤 防 法 面 の 流 出 北 上 川 N S 2)3)4) - 40 -

写 真 1 に 河 口 付 近 ( 亘 理 大 橋 の 右 岸 側 上 流 部 )に おける 堤 防 被 災 状 況 を 示 す 本 地 点 では 堤 防 の 法 面 が 流 出 崩 壊 し 周 辺 田 畑 に 海 水 が 残 存 していた これは 河 川 を 遡 上 した 津 波 が 堤 防 を 越 流 したことによるものと 推 測 される ただし 図 2に 示 す 河 口 部 から 4km の 範 囲 より 上 流 側 の 堤 防 では このような 被 災 形 態 は 見 られず 津 波 が 越 流 した 範 囲 は 0~4km の 範 囲 であったと 考 えら れる (2) 鳴 瀬 川 河 口 部 図 3に 鳴 瀬 川 河 口 周 辺 部 の 津 波 浸 水 域 5) を 示 す 津 波 が 河 口 より 4~5km 程 度 遡 上 し 内 陸 につい ても 海 岸 線 から 4~5km 程 度 の 範 囲 まで 浸 水 域 が JR 仙 石 線 写 真 2 写 真 3 鳴 瀬 川 浸 水 域 国 道 45 号 ( 石 巻 街 道 ) 約 2km 及 んでいる 写 真 2 に 国 道 45 号 南 側 の 区 域 の 状 況 を 示 す こ の 区 域 では 写 真 に 示 すように 海 岸 線 から 約 2km 離 れた JR 仙 石 線 高 架 橋 位 置 まで 漁 船 が 流 される 等 一 帯 に 瓦 礫 が 運 ばれており 津 波 による 海 水 が 未 だ 残 存 していた 一 方 写 真 3 に 国 道 45 号 北 側 の 区 域 を 示 す こ の 区 域 では 浸 水 はあったようであるが 道 路 盛 土 の 存 在 により 津 波 による 甚 大 な 被 害 は 免 れてい る 状 況 であった (3) 北 上 川 河 口 部 図 4に 北 上 川 河 口 周 辺 部 の 津 波 浸 水 域 5) を 示 す 津 波 が 河 口 より 12km 程 度 遡 上 している 写 真 4 に 左 岸 -0.8k 地 点 の 状 況 を 示 す 本 地 点 で は 津 波 により 堤 防 が 決 壊 しており 調 査 実 施 時 点 (2011.4.24 時 点 )では 逆 T 式 擁 壁 および 大 型 土 の うにより 仮 復 旧 が 行 われていた ただし 写 真 に 示 すように 仮 復 旧 された 堤 防 が 余 震 により 再 度 被 災 していた 写 真 5 に 左 岸 10k 付 近 の 状 況 を 示 す この 地 点 まで 津 波 が 到 達 しており 川 表 側 ( )の 法 尻 部 に 設 置 されていた 蛇 籠 が 流 出 していた また 瓦 礫 もこの 付 近 まで 達 していた 図 3 津 波 浸 水 範 囲 ( 鳴 瀬 川 河 口 部 ) 5) 漁 船 JR 仙 石 線 国 道 45 号 写 真 4 北 上 川 写 真 5 浸 水 域 海 水 写 真 2 国 道 45 号 南 側 の 区 域 国 道 398 号 図 4 浸 水 範 囲 ( 北 上 川 河 口 部 ) 5) 国 道 45 号 ( 石 巻 街 道 )の 道 路 盛 土 仮 復 旧 ( 逆 T 式 擁 壁 + 土 のう) 余 震 により 被 災 写 真 3 国 道 45 号 北 側 の 区 域 写 真 4 仮 復 旧 された 堤 防 の 被 害 - 41 -

河 川 流 下 方 向 大 型 土 嚢 堤 体 沈 下 蛇 籠 流 出 50cm 写 真 5 堤 防 法 尻 部 ( )の 被 災 状 況 3. 地 震 被 害 (1) 阿 武 隈 川 下 流 域 写 真 6~ 写 真 8 に 阿 武 隈 川 右 岸 22.0k 付 近 にお ける 被 害 状 況 を 示 す 本 地 点 は 震 災 直 後 に 緊 急 復 旧 箇 所 として 指 定 6) されており 調 査 実 施 時 点 (2011.4.26 時 点 )では 鋼 矢 板 二 重 締 切 りによる 仮 堤 設 置 によって 応 急 復 旧 が 実 施 されていたため ( 写 真 6) 詳 細 な 被 害 状 況 は 現 地 では 確 認 できなか った 写 真 7 は 震 災 直 後 の 状 況 6) であるが 堤 体 にすべり 破 壊 が 生 じたというよりは 全 体 的 に 堤 体 が 潰 れた( 沈 下 流 動 した)ような 破 壊 形 態 であ 鋼 矢 板 写 真 6 鋼 矢 板 二 重 締 切 りによる 仮 堤 写 真 8 樋 門 周 辺 の 護 岸 被 害 る この 破 壊 形 態 から 本 被 害 は 堤 体 直 下 の 基 礎 地 盤 の 液 状 化 が 原 因 である 可 能 性 が 高 いと 考 えら れる また 本 地 点 から 200m 程 度 上 流 側 に 樋 門 (1970 年 竣 工 基 礎 は 建 設 年 代 から 杭 基 礎 構 造 であると 推 定 される)がある( 写 真 8) ここでも 地 盤 の 液 状 化 に 伴 うものと 見 られるが 堤 体 が 沈 下 し( 門 柱 基 部 で 約 50cm 沈 下 ) 護 岸 ブロックが 損 傷 していた 樋 門 については 目 視 可 能 な 範 囲 で 門 柱 操 作 台 を 調 査 したが 特 に 変 状 はなかった ただし 本 地 点 でも 堤 体 直 下 の 基 礎 地 盤 が 液 状 化 している 可 能 性 が 高 いため 函 体 の 目 地 開 きや 函 体 底 版 下 の 空 洞 化 ( 杭 基 礎 構 造 の 場 合 )が 発 生 し ている 可 能 性 があり 今 後 詳 細 な 調 査 が 必 要 で ある (2) 鳴 瀬 川 下 流 域 写 真 9~ 写 真 11 に 鳴 瀬 川 左 岸 11.1k における 被 害 状 況 を 示 す 堤 防 天 端 において 40cm 程 度 の 段 差 ( 滑 落 跡 ) の 法 面 では 堤 体 縦 断 方 向 に 開 口 亀 裂 ( 開 口 幅 約 20cm)が 複 数 箇 所 に 確 認 された 堤 体 法 尻 部 では 堤 体 が 孕 み 出 し 柵 が 道 路 方 向 に 押 し 出 されていた 本 地 点 では 法 面 に 噴 砂 跡 が 確 認 できたため 40cm 程 度 滑 落 写 真 7 震 災 直 後 の 被 災 状 況 6) 写 真 9 堤 防 天 端 の 被 害 - 42 -

地 盤 (もしくは 堤 体 )が 液 状 化 し 側 方 流 動 を 生 じた あるいは 地 震 動 により 基 礎 地 盤 (もしくは 堤 体 ) の 剛 性 が 低 下 し 沈 下 を 生 じたものと 推 察 される 流 動 流 動 写 真 10 堤 防 法 面 の 被 害 に 流 動 流 動 に 法 尻 部 の 孕 み 出 し 写 真 11 堤 防 法 尻 の 被 害 堤 体 直 下 地 盤 が 液 状 化 したものと 考 えられる こ れにより 液 状 化 した 地 盤 が 地 盤 高 の 低 い へ 側 方 流 動 し このような 被 害 に 至 ったものと 推 察 される (3) 北 上 川 下 流 域 写 真 12 に 北 上 川 26.5k 付 近 の 状 況 を 示 す 調 査 前 日 (2011.4.23)の 大 雨 ( 近 傍 の 米 山 雨 量 観 測 所 の 24 時 間 雨 量 :28mm) 1) で 河 川 水 位 が 上 昇 し 一 部 の 高 水 敷 で 冠 水 している 箇 所 があった 本 地 点 の 周 辺 の 堤 防 で 確 認 された 変 状 は 堤 防 天 端 に 縦 断 方 向 の 軽 微 な 亀 裂 がある 程 度 であり 噴 砂 跡 は 確 認 できなかったが 地 震 動 により 基 礎 河 川 流 下 方 向 高 水 敷 の 冠 水 写 真 12 高 水 敷 の 冠 水 状 況 4.2003 年 宮 城 県 北 部 地 震 との 被 災 状 況 の 比 較 2003 年 7 月 26 日 に 宮 城 県 北 部 地 震 (Mj=6.2)が 発 生 し 宮 城 県 の 矢 本 町 矢 本 宮 城 南 郷 町 木 間 塚 鳴 瀬 町 小 野 において 最 大 震 度 6 強 が 観 測 された 1) 本 地 震 では 今 回 の 地 震 (2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 )と 同 様 に 鳴 瀬 川 河 川 堤 防 に 甚 大 な 被 害 ( 被 災 箇 所 70 箇 所 7) 内 緊 急 復 旧 箇 所 13 箇 所 8) )が 発 生 している これらの 堤 防 被 害 の 要 因 は 今 回 の 地 震 と 同 様 に 基 礎 地 盤 もしくは 堤 体 の 液 状 化 によるものと 指 摘 9) されている 本 章 では 上 記 2 地 震 によって 甚 大 な 被 害 が 生 じた 鳴 瀬 川 河 川 堤 防 を 対 象 に 地 盤 条 件 および 地 震 動 条 件 に 着 目 し 各 地 震 動 での 被 害 状 況 を 比 較 することで 被 災 要 因 に 対 する 考 察 を 行 った (1) 微 地 形 分 類 図 5に 微 地 形 分 類 図 (250m メッシュ) 10) を 示 す 図 中 には 宮 城 県 北 部 ならびに 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 において 甚 大 な 被 害 が 生 じた 堤 防 の 被 災 箇 所 ( 緊 急 復 旧 箇 所 )を 併 記 している 河 口 から 概 ね 10k の 地 点 で 山 地 から 平 野 ( 後 背 湿 地 )へと 地 形 が 大 きく 変 化 し 鳴 瀬 川 周 辺 では 自 然 堤 防 が 分 布 している そして 両 地 震 動 での 堤 防 被 害 は 一 般 に 液 状 化 し 易 いとされるこの 自 然 堤 防 部 に 集 中 している 山 地 系 火 山 地 系 岩 石 台 地 砂 礫 質 台 地 ローム 台 地 谷 底 平 野 扇 状 地 自 然 堤 防 後 背 湿 地 旧 河 道 海 岸 平 野. 三 角 州 砂 州 砂 礫 州 砂 丘 砂 州 - 砂 丘 間 低 地 干 拓 地 埋 土 地 磯 岩 礁 河 原 河 道 湖 沼 不 明 30k 20k 10k 後 背 湿 地 自 然 堤 防 山 地 系 谷 底 平 野 海 岸 平 野 三 角 州 砂 州 砂 礫 洲 鳴 瀬 川 河 口 :2003 年 宮 城 県 北 部 地 における 震 緊 急 復 旧 箇 所 :2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 における 緊 急 復 旧 箇 所 図 5 微 地 形 分 類 (250m メッシュ) 10) (2) 地 表 面 最 大 加 速 度 図 6に 両 地 震 動 における 本 震 の 地 表 面 最 大 加 速 度 分 布 図 (5HzPGA:5Hz 以 上 の 周 波 数 領 域 をカッ トした 地 表 面 波 形 の 最 大 加 速 度 ) 11) を 示 す 本 図 に ついても 両 地 震 動 における 被 災 箇 所 を 併 記 してい る 宮 城 県 北 部 地 震 では 河 口 部 より 20k 付 近 で 最 大 800 cm/s 2 ( 図 6(a))となり 被 災 の 集 中 する 5k - 43 -

0 10 20 30 50 100 150 200 300 400 500 600 800 1000 1200 1500 [cm/s 2 ] 30k 20k 10k 12k~15k 鳴 瀬 川 河 口 ~15k では 300~600 cm/s 2 ( 図 -4.2(b))で 分 布 して いる 0 10 20 30 50 100 150 200 300 400 500 600 800 1000 1200 1500 [cm/s 2 ] :2003 年 宮 城 県 北 部 地 における 震 緊 急 復 旧 箇 所 :2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 における 緊 急 復 旧 箇 所 (a)2003 年 宮 城 県 北 部 地 震 30k 20k 10k 12k~15k 図 6 地 表 面 最 大 加 速 度 の 比 較 鳴 瀬 川 河 口 :2003 年 宮 城 県 北 部 地 における 震 緊 急 復 旧 箇 所 :2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 における 緊 急 復 旧 箇 所 (b)2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 一 方 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 では 河 口 部 から 30k 超 まで 800cm/s 2 で 一 様 に 分 布 しており 最 大 加 速 度 としては 本 地 震 の 方 が 宮 城 県 北 部 地 震 に 比 べ 1.3~2.7 倍 程 度 大 きい ただし 被 災 箇 所 としては 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 の 方 が 少 なくなっている (3) 堤 防 の 耐 震 対 策 の 効 果 について 図 6に 示 すように 地 表 面 最 大 加 速 度 としては 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 の 方 が 宮 城 県 北 部 地 震 より も 大 きくなっているが 被 害 箇 所 数 としては 東 北 11) 写 真 13 鳴 瀬 川 右 岸 13.1k 地 点 の 状 況 地 方 太 平 洋 沖 地 震 の 方 が 少 ない 特 に 宮 城 県 北 部 地 震 において 被 災 が 集 中 した 12k~15k 区 間 で は 被 災 箇 所 が 大 幅 に 減 少 している 写 真 13 は 今 回 の 調 査 で 撮 影 した 右 岸 13.1k 地 点 ( 宮 城 県 北 部 地 震 における 緊 急 復 旧 箇 所 )の 状 況 を 示 す このように 12k~15k 区 間 では 今 回 の 地 震 では 大 きな 被 害 が 生 じていなかった 宮 城 県 北 部 地 震 では 緊 急 復 旧 箇 所 13 箇 所 の 中 でも 特 に 被 災 程 度 の 大 きかった 12k~15k 区 間 の 被 災 箇 所 ( 左 岸 12.2k~12.5k 左 岸 12.7k~13.5k 右 岸 13.0k~13.5k 右 岸 14.7k~15.0k の 計 4 箇 所 ) については 本 復 旧 時 に 全 面 的 に 旧 堤 防 を 撤 去 し た 後 再 築 堤 している さらに 図 7に 示 すよう に これらの 復 旧 箇 所 は 旧 堤 防 撤 去 に 伴 い 堤 防 直 下 の 基 礎 地 盤 浅 層 部 の 地 盤 改 良 ( 固 結 )を 実 施 12) している つまり 12k~15k 区 間 の 堤 防 につい ては 堤 体 および 基 礎 地 盤 が 強 化 復 旧 されている ため この 対 策 効 果 により 今 回 の 地 震 被 害 を 低 減 できたものと 考 えられる 一 方 30k 地 点 では 宮 城 県 北 部 地 震 よりも 大 きな 地 震 力 が 堤 防 に 作 用 しており 12k~15k 区 間 のように 堤 防 が 強 化 されていないため 今 回 の 地 震 により 新 たに 被 災 が 発 生 したものと 考 えられる なお 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 では 河 口 部 で 被 害 が 生 じているが これは 津 波 により 特 殊 堤 が 流 出 した 箇 所 であり 地 震 動 によるものではない 旧 堤 防 は 撤 去 し 新 設 する 河 川 側 仮 設 堤 防 地 盤 改 良 図 7 本 復 旧 横 断 図 ( 鳴 瀬 川 左 岸 右 岸 12.96k~13.194k) 12) - 44 -

5.まとめおよび 今 後 の 課 題 (1) まとめ 本 稿 では 阿 武 隈 川 鳴 瀬 川 および 北 上 川 におけ る 河 川 堤 防 の 被 害 調 査 結 果 をまとめるとともに 鳴 瀬 川 については 2003 年 宮 城 県 北 部 地 震 による 被 災 との 比 較 を 行 い 堤 防 の 耐 震 対 策 工 の 効 果 に ついて 考 察 した 以 下 にこれらの 結 果 をまとめる [1] 各 河 川 の 河 口 部 では 津 波 により 甚 大 な 被 害 が 生 じていた ただし 一 部 区 域 で 海 岸 線 に 平 行 して 通 る 道 路 盛 土 が 津 波 を 遮 断 抑 制 し 壊 滅 的 な 被 害 を 免 れている 様 子 が 見 られた [2] 各 河 川 の 下 流 域 で 発 生 した 堤 防 被 害 の 主 要 因 は 堤 体 もしくは 基 礎 地 盤 の 液 状 化 である 可 能 性 が 高 い これは 従 来 言 われてきた 河 川 堤 防 の 被 害 要 因 に 関 する 見 識 と 一 致 する [3] 今 回 の 地 震 における 河 川 堤 防 の 被 害 は 2003 年 宮 城 県 北 部 地 震 での 被 害 と 比 較 し 被 災 箇 所 ( 緊 急 復 旧 箇 所 ) 自 体 は 減 っている これは 宮 城 県 北 部 地 震 によって 被 災 した 箇 所 において 堤 防 が 強 化 復 旧 ( 堤 防 再 構 築 地 盤 改 良 )されて いたことが 要 因 であると 考 えられる [4] 堤 体 材 料 や 施 工 管 理 状 況 が 不 明 な 旧 堤 防 を 撤 去 し 新 たに 築 堤 することや 基 礎 地 盤 を 地 盤 改 良 することは 堤 防 の 耐 震 対 策 として 一 定 の 効 果 があることが 確 認 された 120cm( 牡 鹿 ) (2) 今 後 の 課 題 [1] 堤 防 再 構 築 や 地 盤 改 良 による 堤 防 の 強 化 復 旧 は 耐 震 対 策 として 一 定 の 効 果 が 認 められたこ とから 今 回 被 災 していない 堤 防 区 間 に 対 して も 耐 震 対 策 を 積 極 的 に 実 施 する 必 要 がある [2] 余 震 活 動 が 活 発 化 しており 今 後 M7 クラスの 余 震 が 発 生 する 可 能 性 が 高 い このような 地 震 が 出 水 期 と 重 なった 場 合 には 更 に 被 害 が 拡 大 する 可 能 性 がある このため ハード 面 での 対 策 を 進 めるとともに 周 辺 住 民 に 避 難 意 識 を 高 めるようなソフト 面 での 対 応 が 望 まれる [3] 今 回 の 地 震 により 広 範 囲 にわたり 地 盤 沈 下 が 発 生 している( 図 8) 4) ことに 十 分 留 意 し 堤 防 整 備 にあたっては 余 裕 高 の 再 照 査 が 必 要 である 参 考 文 献 1) 気 象 庁 ホームページ:http://www.jma.go.jp/jma/index.html 2)Google マップ:http://maps.google.co.jp/ 3) 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 仙 台 河 川 国 道 事 務 所 : 平 成 23 年 (2011 年 ) 東 日 本 大 震 災 被 災 状 況 速 報 ( 河 川 海 岸 編 ) 第 12 報 4) 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 北 上 川 下 流 河 川 事 務 所 : 地 震 被 害 情 報 ( 第 102 報 ),H23.5.27 5) 国 土 地 理 院 ホームページ: http://www.gsi.go.jp/ 6) 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 河 川 部 : 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 における 河 川 関 係 の 被 害 及 び 復 旧 状 況 ( 第 2 報 ) ~ 16 箇 所 で 緊 急 復 旧 を 実 施 中 ~,H23.3.27 7) 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 : 宮 城 県 北 部 を 震 源 とする 地 震 による 東 北 管 内 情 報 について( 第 27 報 ),H15.7.29 8) 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 北 上 川 河 川 事 務 所 : 北 上 川 河 川 事 務 所 地 震 情 報,H15.8.12 9) 中 山 修, 鈴 木 善 友 : 宮 城 県 北 部 地 震 における 堤 防 の 被 災 メカニズム,( 財 ) 国 土 技 術 研 究 センター JICE REPORT vol.7,2005.3 10) 地 震 ハザードステーション J-SHIS: http://www.j-shis.bosai.go.jp/ 11)( 株 )エイト 日 本 技 術 開 発 :2011 年 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 被 害 調 査 報 告 地 震 と 地 震 動,2011.6 12) 国 土 交 通 省 豊 北 地 方 整 備 局 北 上 川 河 川 事 務 所 ホームページ: 平 成 15 年 7 月 26 日 宮 城 県 北 部 を 震 源 とする 地 震 鳴 瀬 川 北 上 川 被 害 状 況 (http://www.thr.mlit.go.jp/karyuu/_update/whatsnew /h15/2003_7_26_jishin_sokuhou/index.htm) 図 8 地 盤 沈 下 調 査 結 果 5) - 45 -