4 今後の検討スケジュール 資料 3 (1)2018 年 9 月頃 : 第 6 回輸送連絡調整会議 ( 東京圏 ) 開催 輸送ルート ( 案 ) 公表 (2)2019 年 3 月頃 : 輸送運営計画 (Ver.2)( 案 ) 公表 (3)2019 年度 : 輸送運営計画 (Ver.2) 策定 (4)

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東京都内の競技会場における 観客ルート ( 素案 ) 2018 年 3 月末現在 オリンピックスタジアム ( 新国立競技場 ) 東京体育館国立代々木競技場日本武道館東京国際フォーラム国技館馬事公苑東京スタジアム武蔵野の森総合スポーツプラザ有明アリーナ有明体操競技場 有明 BMXコース有明テニスの森お台場海浜公園潮風公園青海アーバンスポーツ会場大井ホッケー競技場カヌー スラローム会場アーチェリー会場

資料 2 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会輸送連絡調整会議の設置について 設置目的 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会における輸送に関する事項についての検討 調整を行い 関係機関の間での合意形成を図る 事務局は組織委員会及び東京都オリンピック パラリンピック準備

資料 1 競技会場の決定状況について 平成 27 年 6 月 8 日現在 (1)IOC 理事会 (2015 年 2 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技 会場 競技 会場 アーチェリー 夢の島公園 ハンドボール 国立代々木競技場 陸上競技 新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) ホッケー 大井ホッケー競技場 バスケットボール 夢の島ユース プラザ アリーナ B さいたまスーパーアリーナ

資料 2 福島県輸送連絡調整会議 ( 第 2 回 ) 関係者及び観客輸送ルートについて 2018 年 3 月 20 日

競技会場の決定状況について 資料 1 オリンピック競技会場の決定状況 ( 平成 30 年 3 月 16 日現在 ) (1)IOC に報告し 了承を得た競技会場 新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) 東京体育館 会場競技会場競技 開会式 閉会式陸上競技 卓球 馬術 ( 総合馬術 ( クロスカントリー )) カヌー ( スプリント ) ボート 国立代々木競技場ハンドボールカヌー スラローム会場カヌー

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年 月 1 Olympic Games Tokyo 2020 Price List 価格は変更となる場合があります Olympic Games Tokyo 2020 Price List 競技 会場 セッション タイプ 性別 チケット価格 A B C D E 東京 2020 みんなで 車いす 応援チケット 水泳 ( アーティスティックスイミング ) 東京 アクアティクスセンター 予選女子 13,800

( 検討会 ) 第 6 条検討会の座長は 検討会を主催し 会務を総理する 2 検討会の座長は 北海道輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条北海道輸

( 案 ) 資資料 1-1 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 北海道輸送連絡調整会議設置要綱 平成 30 年 1 月 29 日決定 最終改正平成 30 年 12 月 14 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 北海道輸送連絡調整会議を設置する

04/08/06

( 案 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 輸送連絡調整会議設置要綱 資料 1-1 平成 30 年 1 月 23 日決定 最終改正平成 30 年 11 月 26 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 輸送連絡調整会議

( 検討会 ) 第 6 条検討会の各座長は 各検討会を主催し 会務を総理する 2 輸送検討会の座長は 輸送連絡調整会議の副座長から充てる 輸送検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 技術検討会の座長は 輸送連絡調整会議の座長が任命する 技術検討会の委員は 検討内容に

( 案 ) 資料 1-1 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会輸送連絡調整会議設置要綱 平成 27 年 7 月 30 日決定 最終改正平成 29 年 1 月 20 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 輸送連絡調整会議を設置する

( 検討会 ) 第 6 条検討会の座長は 検討会を主催し 会務を総理する 2 検討会の座長は 北海道輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条北海道輸

( 案 ) 資資料 1-1 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 北海道輸送連絡調整会議設置要綱 平成 30 年 1 月 29 日決定 最終改正平成 30 年 3 月 23 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 北海道輸送連絡調整会議を設置する

5-32 交通安全 現況日本では 長年にわたり 官民一体となったハード ソフト両面における総合的かつ計画的な交通安全対策を講じてきた 交通事故の原因となる飲酒運転 車の速度 車両の積載量 及び危険物積載車両の通行は 法令により厳しく規制されており 特に大規模交通事故につながる高速道路や

5-32 交通安全 5-32-1 現況日本では 長年にわたり 官民一体となったハード ソフト両面における総合的かつ計画的な交通安全対策を講じてきた 交通事故の原因となる飲酒運転 車の速度 車両の積載量 及び危険物積載車両の通行は 法令により厳しく規制されており 特に大規模交通事故につながる高速道路やトンネル等では 過積載車両や危険物積載車両の通行は禁止又は厳しく制限されている 東京都は 新たな交通安全計画の基本となる

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2020TDM 推進プロジェクト について 内閣官房東京オリンピック パラリンピック推進本部事務局 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報一般利用者向け ) 1 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報企業向け ) 2 大会スケジュールと規模 オリンピック 2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~8 月 9 日 ( 日 ) 33 競技選手約 11,000 人観客約

08 競技及び会場 ダイナミックかつ安全な都市で競技を開催 85 の競技会場を選手村から半径8km圏内に配置 将来へのレガシーとなるランドマークとしての新オリンピックスタジアム 196年大会の競技会場を活用し レガシーとして再生 都市の中心で長期的なレガシーを提供する11の新設競技会場 戦略的に活用する仮設会場を優れたロケーションに配置 081 082 08 08 083 08 085 086 08

神奈川県神奈川県警組織委員会北海道 札幌市北海道警北海道輸送連絡調整会議宮城県宮城県警宮城県輸送連絡調整会議静岡県静岡県警静岡県輸送連絡調整会議神奈川県輸送連絡調整会議千葉県 千葉市千葉県警埼玉県 さいたま市埼玉県警関係者関係者関係者関係者関係者関係者関係者東京都警視庁関係者内閣官房警察庁 東京圏の

東京 2020 大会の輸送に関わる推進体制 資料 1-1 < 政府 > 東京オリンピック競技大会 東京パラリンピック競技大会推進本部 ( 本部長 : 安倍総理 ) 2020 交通輸送円滑化推進会議 * 経済活動等への影響を踏まえ 交通行動の見直しの機運醸成と合意形成を図る * 事務局 : 内閣官房 政府組織委員会東京都関係自治体経済界 2017 年 5 月 18 日 第 1 回 2018 年 1 月

資料 1-2 パラリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IPC 理事会 (2015 年 11 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技 会場 競技 会場 アーチェリー アーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) 卓球 東京体育館 陸上競技 新国立競技場 ( オリ

競技会場の決定状況について 資料 1-1 オリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IOC 理事会 (2015 年 2 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技会場競技会場 アーチェリーアーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) ゴルフ霞ヶ関カンツリー倶楽部 陸上競技新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) ハンドボール国立代々木競技場 バスケットボール ボクシング

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2 2 2 26 27 28 m 2m N 29 26 メディア. メディアコンセプト地図 ヘリテッジゾーン 開 閉会式 ハンドボール 陸上競技 柔道 ラグビー 6 ウエイトリフティング 卓球 7 ボクシング 2 km 8km 26 261 ッジゾーン ヘリテ 2k m ロード レース スタート 216 298 272 2 28 2 72 26 2 197 7 189 19 19 東京ベイゾーン 8

東京 2020 大会オリンピック公式チケットの 販売概要の公表について 1 これまでの経緯 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が 競技別の価格帯や企画チケット スケジュールなどの公式チケット概要を公表 チケット販売に向けたPR 活動を展開 平成 31 年 1 月 30 日組織委員会が より具

東京 2020 大会オリンピック公式チケットの 販売概要の公表について 1 これまでの経緯 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が 競技別の価格帯や企画チケット スケジュールなどの公式チケット概要を公表 チケット販売に向けたPR 活動を展開 平成 31 年 1 月 30 日組織委員会が より具体的な販売方法を紹介する販売概要を公表 2 主な公表内容 (1) チケットの販売方法 公式チケット販売サイト

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その他情報提供 豊かな芸術文化 スポーツ活動を育むまちづくり宣言 22 東京2020オリンピック公式チケットの販売概要について チケット販売時期 販売方法 2019年春抽選申込開始 パラリンピックは2019年夏頃開始予定 観戦チケットは 東京2020大会公式チケット販売サイトで順次販売開始予定 公式チケット販売サイトでチケットを購入する際は TOKYO 2020 IDの登録が必要 ID登録は 東京2020組織委員会公式ウェブサイトで受付中

( 検討会 ) 第 6 条検討会の座長は 検討会を主催し 会務を総理する 2 検討会の座長は 宮城県輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条宮城県輸

( 案 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 宮城県輸送連絡調整会議設置要綱 資資料 1-1 平成 30 年 1 月 18 日決定 最終改正平成 30 年 3 月 22 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 宮城県輸送連絡調整会議を設置する

資料 1-2 パラリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IPC 理事会 (2015 年 11 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技 会場 競技 会場 アーチェリー アーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) 卓球 東京体育館 陸上競技 新国立競技場 ( オリ

競技会場の決定状況について 資料 1-1 オリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IOC 理事会 (2015 年 2 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技会場競技会場 アーチェリーアーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) ゴルフ霞ヶ関カンツリー倶楽部 陸上競技新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) ハンドボール国立代々木競技場 バスケットボール ボクシング

決勝等のメダル セッション 予選等の セッション

決勝等のメダル セッション 予選等の セッション 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子シンクロナイズドダイビング飛板飛込決勝 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子飛板飛込準決勝 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子飛板飛込決勝 水泳 ( 水球 ) 東京辰巳国際水泳場女子予選ラウンド ( 試合 ) 水泳 ( 水球 ) 東京辰巳国際水泳場女子予選ラウンド ( 試合

2 年後に迫った東京 2020 大会の成功に向けて IOC や IF の知見を活用しつつ 引き続き関係機関 と緊密に連携して準備を進めていきます その他 本日の IOC 理事会において 東京 2020 大会における配宿計画について IOC に提案し 承 認されました 今後 大会関係者ごとの具体的な配

公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 2018 年 5 月 2 日 IOC 理事会にてサッカー全 7 会場が正式承認東京 2020 大会の全ての競技会場が決定しました 本日 ローザンヌ ( スイス ) で行われた国際オリンピック委員会 (IOC) 理事会において 東京 2020 オリンピック競技大会のサッカー競技全 7

東京 2020 テストイベント実施予定 参考資料 2 競技 ( 種別 ) イベント名日程 / 会場主催 セーリング 2018 年 9 月 9 日 ~16 日 江の島ヨットハーバー 水泳 2018 年 10 月 5 日 ~7 日日本選手権水泳競技大会水球競技 ( 水球 ) 東京辰巳国際水泳場 近代五種

東京 2020 テストイベント実施予定 参考資料 2 競技 ( 種別 ) イベント名日程 / 場主催 セーリング 2018 年 9 月 9 日 ~16 日 江の島ヨットハーバー 2018 年 10 月 5 日 ~7 日日本選手権競技大水球競技 ( 水球 ) 東京辰巳国際場 近代五種 ウエイトリフティング アーチェリー サーフィン 2019 年 6 月 27 日 ~30 日 AGF フィールド 武蔵野の森総合スポーツプラザ

2 検討会の座長は 神奈川県輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課 題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条神奈川県輸送連絡調整会議及び検討会は 各座長が招集する ( 事務局 ) 第 8

( 案 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 神奈川県輸送連絡調整会議設置要綱 資料 1-1 平成 29 年 12 月 20 日決定 最終改正平成 30 年 4 月 27 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 神奈川県輸送連絡調整会議を設置する

東京 2020 オリンピック競技大会 公式チケット概要の公表について 1 公表までの経緯 平成 30 年 7 月 18 日 IOC 理事会において 東京 2020 オリンピック競技大会公式チケットの価格帯等を承認 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が概要を公表 2 公表内容 (1) チケット

東京 2020 オリンピック競技大会 公式チケット概要の公表について 1 公表までの経緯 平成 30 年 7 月 18 日 IOC 理事会において 東京 2020 オリンピック競技大会公式チケットの等を承認 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が概要を公表 2 公表内容 (1) チケットの ( 単位 : 円 ) 区 分 開会式 閉会式 競技 最低価格 12,000 12,000 2,500 最高価格

新春特集

新春特集 スポーツの祭典が地域にもたらす効果 東京オリンピック パラリンピックと茨城国体 2013年9月に開かれたIOC総会で 2020年の第32回オリンピック競技大会 第16回パラリン ピック競技大会の開催地が東京に決定した 開催までの5年余りの間 東京都を中心に施設整備にか かる直接 間接のオリンピック関連需要の発生が見込まれる 一方 本県でも 開催効果を地域に波及させようとする動きがみられる

公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 <Tokyo 2020.NEWS > 2018 年 10 月 19 日 東京 2020 パラリンピック競技大会セッションスケジュールの公表について 全 22 競技が織りなす最高にドラマチックな夏 東京 2020 組織委員

東京 2020 パラリンピック競技大会の セッションスケジュールについて 1 セッションスケジュールについて セッションスケジュールとは 各競技 チケット単位のセッションの開始時間と終了時間を記載したもの 平成 30 年 10 月 19 日 組織委員会がIPCの承認を得て 東京 2020 パラリンピック競技大会のセッションスケジュールを公表 22 競技 540 種目が 21 の競技会場で実施される

( 検討会 ) 第 6 条検討会の座長は 検討会を主催し 会務を総理する 2 検討会の座長は 茨城県輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条茨城県輸

資料 1-1 ( 案 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 茨城県輸送連絡調整会議設置要綱 平成 30 年 1 月 25 日決定 最終改正平成 30 年 4 月 26 日 ( 設置目的 ) 第 1 条東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 ( 以下 大会 という ) における輸送について 輸送関係者間の意見調整を図るとともに 輸送方針の策定等を目的として 茨城県輸送連絡調整会議を設置する

事業再生計画スケジュール 2 7 年度 ( ) 28 年度 (2016) 29 年度 (2017) 3 0 年度 ( ) 31 年度 (2019) 32 年度 (2020) オリンピックアクアティクスセンター海の森水上競技場有明アリーナカヌー スラローム会場大井ホッケ

特集 感 動 のステ ージを 造る 語り継 が れ る 東 京 2 0 2 0 を 1964年 東京で第18回オリンピック競技大会が開催された 日本武道館 国立代々木競技場をはじめ当時オリンピックに向けて建設された競技施設は 現在までに国際的な競技大会 歴史に残るコンサートやイベントの会場として着実に受け継がれてきた そして 再来年 半世紀余りの時を経て再び平和の祭典が東京に戻ってくる 現在 その舞台となる競技施設整備の槌音が各地で響いている

セッション情報 チケット価格一覧 チケット価格 ( 日本円税込 ) セッションコード競技 種別会場日程開始時間終了時間種目 A B C D E TOOOC01 開会式オリンピックスタジアム :00 23:00 300, , ,000 45,000 1

TOOOC01 開会式オリンピックスタジアム 2020-07-24 20:00 23:00 300,000 242,000 107,000 45,000 12,000 TOOCC01 閉会式オリンピックスタジアム 2020-08-09 20:00 23:00 220,000 177,000 82,000 35,000 12,000 TOSWM01 水泳 ( 競泳 ) 東京アクアティクスセンター 2020-07-25

将来都市計画道路ネットワークの検証結果

将来都市計画道路ネットワークの検証の考え方 都市計画道路は 都民生活や都市活動を支える最も基本的な都市基盤の一つです 将来都市計画道路ネットワークの検証 では こうした都市計画道路の中でも 区部及び多摩地域の幹線街路 [1] に着目し その未着手区間 ( 概成路線を含む ) を対象に必要性を確認しました 都市計画道路の整備に関して設定した四つの基本目標を掲げ 都市計画道路の果たす様々な役割や機能を考慮し

Microsoft Word - 04設置規約改正案.docx

河合町バリアフリー推進協議会設置規約の一部改正 ( 案 ) 河合町バリアフリー推進協議会設置規約の一部を次のように改正する 別表中 近畿日本鉄道株式会社鉄道事業本部大阪輸送統括部 を 近畿日本鉄道株式会社鉄 道本部大阪統括部 に改め 河合町婦人会 会 長 の次に 河合町企画部 部 長 を加える 附則 この規約は 平成 27 年 11 月 24 日から施行する - 1 - 河合町バリアフリー推進協議会設置規約

Microsoft Word 交通渋滞（有明アーバン）_181017

9.4.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.4-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.4-1 調査事項及びその選択理由選択理由 事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

<4D F736F F D E F188CF88F589EF8E9F91E62E646F63>

第 14 回 長野県移動性 安全性向上検討委員会 議事次第 日時平成 28 年 8 月 4 日 ( 木 ) 15:30~ 場所長野国道事務所会議室 開 会 1 開催あいさつ 2 委員紹介 3 議事 1. 主要渋滞箇所について (1) これまでの検討経緯 (2) 渋滞対策の進捗状況確認 (3) 最新の交通状況による分析 (4) 渋滞対策箇所の効果確認 (5) 優先対策箇所の検討状況 (6) 道路を賢く使う取組みの実施状況

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東京 00 オリンピック パラリンピック競技大会会場について 資料 海上公園開園状況 か所.ha ( 平成 年 月 日現在 ) 凡例 海上公園海上公園内に整備される恒設競技会場海上公園内に整備される仮設競技会場等海上公園内の既存施設を活用する競技会場 海上公園に隣接して整備される恒設 仮設 有明親水海浜公園 ( 仮称 ) の競技会場その他の臨海地域の競技会場 0 9 会場名 : 海上公園名 有明アリーナバレーボール

Discover Tomorrow 3 11 175 176 177 178 11 11 179 180 11 11 181 182 11 11 183 184 11 11 12 185 186 187 188 12 12 12 12 189 190 191 192 12 12 193 194 12 12 195 196 12 12 197 198 12 12 199 200 12 12 201

1 見出し1

9.16.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.16-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.16-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

資料 1-2 パラリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IPC 理事会 (2015 年 11 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技 会場 競技 会場 アーチェリー アーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) 卓球 東京体育館 陸上競技 新国立競技場 ( オリ

競技会場の決定状況について 資料 1-1 オリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IOC 理事会 (2015 年 2 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技会場競技会場 アーチェリーアーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) ゴルフ霞ヶ関カンツリー倶楽部 陸上競技新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) ハンドボール国立代々木競技場 バスケットボール ボクシング

第２章

参考資料 1 交通安全対策基本法 ( 抜粋 ) 2 交通安全対策基本法施行令 ( 抜粋 ) 3 愛媛県交通安全対策会議条例 4 愛媛県交通安全対策会議委員一覧 1 交通安全対策基本法 ( 抜粋 ) ( 昭和四十五年六月一日法律第百十号 ) 最終改正 : 平成一八年五月一七日法律第三八号 ( 都道府県交通安全対策会議の設置及び所掌事務 ) 第十六条都道府県に 都道府県交通安全対策会議を置く 2 都道府県交通安全対策会議は

Ⅰ 東京2020オリンピック パラリンピックの概要 １ 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 2020年7月24日 金 8月9日 日 24日は開会式 競技数 28競技 306種目 参加実績 204国と地域 10,500選手 2012年ロンドン大会の例 パラリンピック 開催期

東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会について 2015 年 5 月 東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 Ⅰ 東京2020オリンピック パラリンピックの概要 １ 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 2020年7月24日 金 8月9日 日 24日は開会式 競技数 28競技 306種目 参加実績 204国と地域 10,500選手 2012年ロンドン大会の例

Ver.8 Ver 年 8 月 3 日にリオデジャネイロで開催された国際オリンピック委員会 (IOC) 総会において オリンピックにおける追加種目 (5 競技 18 種目 ) が正式に採択されたことに伴い 練習施設 ( 会場 ) に係る要件および国内競技団体連絡先

2018.06.12 Ver.9 Ver.10 東京 2020 大会シンクロナイズドスイミングがアーティステックスイミング変更に伴い 名称を変更しました 全 p シンクロナイズドスイミング アーティステックスイミングに変更しました 2017.06.12 Ver.8 Ver.9 2016 年 8 月 3 日にリオデジャネイロで開催された国際オリンピック委員会 (IOC) 総会において オリンピックにおける追加種目

資料 1-2 パラリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IPC 理事会 (2015 年 11 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技 会場 競技 会場 アーチェリー アーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) 卓球 東京体育館 陸上競技 新国立競技場 ( オリ

競技会場の決定状況について 資料 1-1 オリンピック競技会場の決定状況 平成 29 年 12 月 7 日現在 (1)IOC 理事会 (2015 年 2 月 ) において報告し 了承を得た競技会場 競技会場競技会場 アーチェリーアーチェリー会場 ( 夢の島公園 ) ゴルフ霞ヶ関カンツリー倶楽部 陸上競技新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) ハンドボール国立代々木競技場 バスケットボール ボクシング

目 次 1 はじめに 1 2 輸送目標及び戦略 4 3 役割及び責任 5 4 ステークホルダー 9 5 競技日程及び会場 11 6 大会関係者の輸送 17 7 観客及びスタッフの輸送 24 8 競技会場における大会関係者輸送 27 9 非競技会場における大会関係者輸送 地方会場における輸

輸送運営計画 V1 2017 年 6 月 公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 東京都 目 次 1 はじめに 1 2 輸送目標及び戦略 4 3 役割及び責任 5 4 ステークホルダー 9 5 競技日程及び会場 11 6 大会関係者の輸送 17 7 観客及びスタッフの輸送 24 8 競技会場における大会関係者輸送 27 9 非競技会場における大会関係者輸送 28 10 地方会場における輸送

1 見出し1

9.17.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.17-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.17-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

公募型プロポーザル方式に関わる手続開始のお知らせ 次のとおり企画提案書の提出を求めます なお 本業務にかかる契約の締結は 当該業務に係る平成 29 年度予算が成立し 予算 の配当がなされることを条件とするものです 平成 29 年 2 月 24 日 世田谷区 1. 業務の概要 (1) 件名平成 29

公募型プロポーザル方式に関わる手続開始のお知らせ 次のとおり企画提案書の提出を求めます なお 本業務にかかる契約の締結は 当該業務に係る平成 29 年度予算が成立し 予算 の配当がなされることを条件とするものです 平成 29 年 2 月 24 日 世田谷区 1. 業務の概要 (1) 件名平成 29 年度東京 2020 大会案内 誘導サイン等整備計画策定業務委託 (2) 事業の目的 東京 2020 オリンピック

Ⅰ. 東京 2020 オリンピック パラリンピックの概要 1. 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 :2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~ 8 月 9 日 ( 日 )(24 日は開会式 ) 競技数 :28 競技 306 種目参加実績 :204 国と地域 10,50

資料 3 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会について 2015 年 4 月 東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 Ⅰ. 東京 2020 オリンピック パラリンピックの概要 1. 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 :2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~ 8 月 9 日 ( 日 )(24 日は開会式 ) 競技数 :28 競技 306

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資料２ 東京22大会における交通マネジメントの検討状況について １ 検討内容 (2)交通量の低減見通しの考え方 交通規制の認知度 行動変化 東京22大会の交通マネジメントに関する提言 中間のまとめ を 受け 交通需要マネジメント 交通システムマネジメント 公共交通輸送 マネジメントで構成される交通マネジメントの検討を進めている 通過交通 来街者アンケート イベント時規制 N=946 対象イベント 新宿エイサー祭り

平成 26 年度四国地方公共工事品質確保推進協議会 ( 幹事会 ) 日時 : 平成 26 年 7 月 16 日 ( 水 ) 13:00~13:30 場所 : 高松サンポート合同庁舎低層棟 2 階アイホール 議事次第 ( 案 ) 1. 開会 2. 挨拶 ( 幹事長 ) 挨拶 : 四国地方整備局石井企画

記者発表資料 平成 26 年度四国地方公共工事品質確保推進協議会 幹事会の開催について 平成 17 年 4 月 1 日に施行された 公共工事の品質確保の促進に関する法律 に基づき 四国における公共工事品質確保の推進及び発注者支援に寄与することを目的に 国 県 市町村等で平成 18 年 7 月 12 日に 四国地方公共工事品質確保推進協議会 を設立しました これまで毎年協議会及び幹事会を開催し 国 県等が連携して自治体への支援施

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート--

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート --------------------------------- 1. 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート----------------------------------20 1. 首都圏 都県別概況 20

4 夏季競技の強化戦略プランの達成度については ハイパフォーマンスセンター (HP C) に設置された公益財団法人日本オリンピック委員会 (JOC) JPC を含めた協働チームが得た強化戦略プランの達成度の検証結果を活用する なお 冬季競技の強化戦略プランの達成度については 2018 年平昌大会終了

平成 30 年度競技力向上事業の実施に関する基本方針 平成 30 年 3 月 30 日スポーツ庁長官決定 平成 30 年度競技力向上事業の実施に当たって 平成 28 年 10 月にスポーツ庁が策定した 競技力強化のための今後の支援方針 ( 鈴木プラン ) 平成 29 年 3 月に文部科学省が策定した スポーツ基本計画 及び当該年度の予算等を踏まえ 以下のとおり基本的な方針を定めるものとする 1. 基盤的強化

大会時の交通の見通し【資料編】

資料 1 東京オリンピック パラリンピック競技大会の交通対策に向けた 2019 年夏の試行概要 ( 案 ) について 東京都東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 1 (1) 試行期間 大会本番並みの目標を掲げ 交通混雑緩和に向けた取組を総合的にテストする期間を設定 ( 参考 ) 全体平均で10% 程度 重点取組地区を発着する交通について20~30% 分散 抑制 オリ パラの期間に相当する期間を集中取組期間とし

防災情報

ホームページへ戻る 資 料 1 東京都震災予防条例改正検討の仕組み 2 東京都震災予防条例の改正に関する検討会議設置要綱 3 東京都震災予防条例の改正に関する東京都連絡会設置要領 4 東京都震災予防条例改正検討経過 東京都震災予防条例改正検討の仕組み 1 東京都総務局災害対策部において 条例改正案を作成する 2 関係機関との連絡調整を行うため 東京都震災予防条例の改正に関する検討会議 を設置し そこにおいて改正案検討の連絡調整を行う

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資料 1 道路行政マネジメントを実践する栃木県会議 設立趣意書 平成 17 年 11 月 16 日 1. 設立の趣意道路行政に対するニーズは 標準品の大量供給から 国民の選択に基づく良質なサービスの提供へと変化してきており 行政スタイルもこれに見合った形に変えていくことが必要となっています 今後は 道路の現状などを示す分かりやすいデータや指標を公表し 幅広く県民の意見を聞きながら 施策を進めることが重要と考えています

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助成事業者 : 公益財団法人日本オリンピック委員会 平成 30 年度競技力向上事業助成金の交付決定について 平成 30 年度競技力向上事業助成金における助成事業細目ごとの交付決定額は以下のとおりです 助成区分 助成対象事業細目 交付決定額 選手強化活動事業 2,689,459,000 選手強化事業 コーチ力強化事業 117,624,000 次世代アスリート育成強化事業 1,221,553,000 選手強化事業計

1 見出し1

9.17.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.17-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.17-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

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2020 年を見据えた取組について オリンピック パラリンピック準備局 総務部企画計理課課長代理 中村弘幸 東京 2020 大会 開催日程 第 32 回オリンピック競技大会 2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~8 月 9 日 ( 日 ) 東京 2020 パラリンピック競技大会 2020 年 8 月 25 日 ( 火 )~9 月 6 日 ( 日 ) 数字で見るオリンピック パラリンピック 参加国

2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会の準備

第 1 号様式主要事業の進行状況報告書平成 30 年 3 月 31 日オリンピック パラリンピ 23 2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会の準備ック準備局 事業概要 これまでの経過 オリンピック パラリンピック競技大会は 世界最大のスポーツの祭典であるだけでなく 開催都市の社会や文化にも大きな変革をもたらす一大イベントである 東京 2020 大会は 東京再浮上の起爆剤となり得る大きな力を持っており

2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会を見据えた行政の暑さ対策に関する取組 Countermeasure plans by governments against intense heat toward 2020 Tokyo Olympic & Paralympic games 内閣官

2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会を見据えた行政の暑さ対策に関する取組 Countermeasure plans by governments against intense heat toward 2020 Tokyo Olympic & Paralympic games 内閣官房東京オリンピック競技大会 東京パラリンピック競技大会推進本部事務局 Secretariat of the

<81798CF6955C8E9197BF817A CF8D588CF095748C8892E82E786C7378>

助成事業者 : 公益財団法人日本オリンピック委員会 平成 29 年度競技力向上事業助成金の交付決定について 平成 29 年度競技力向上事業助成金における助成事業細目ごとの交付決定額は以下のとおりです 助成区分 助成対象事業細目 交付決定額 選手強化活動事業 3,422,883,000 選手強化事業 コーチ力強化事業 142,936,000 次世代アスリート育成強化事業 1,522,850,000 選手強化事業計

新国立競技場整備計画再検討のための関係閣僚会議 ( 第 2 回 ) 東京都提出資料 平成 27 年 8 月 10 日東京都 新国立競技場の整備計画再検討について 1 はじめに 2 新国立競技場の整備について 1 アスリートや観客の視点に立つ アスリートファースト アクセシビリティの確保 2 大会開催

新国立競技場の整備計画見直しについて ( その 2) 1 新国立競技場の整備計画再検討について 新国立競技場整備計画再検討のための関係閣僚会議 ( 第 2 回 ) 東京都提出資料 ( 平成 27 年 8 月 10 日開催 ) 2 再検討に当たっての基本的考え方 新国立競技場整備計画再検討のための関係閣僚会議 ( 第 3 回 ) 配布資料 ( 平成 27 年 8 月 14 日開催 ) 3 新国立競技場の整備計画

施策１

リンクE 東京オリンピック パラリンピックを契機としたスポーツの推進施策 1 オリンピック パラリンピックアスリート強化 支援目標 方向性 ( 関連性 ) 千葉県ゆかりの選手を一人でも多く輩出するアジュニア世代選抜選手や障害者スポーツ選手の競技力強化を推進 ( リンク C D) イ障害者競技組織の体制整備と障害者スポーツ選手の掘り起こしを推進 ( リンク B C) 平成 29 年度の主な施策 ( 計画

4. 評価結果の結論予測評価は 5. 予測及び評価 において検討結果を示しているが 小項目ごと ( 最終 ; 二次 ) の予測評価の結果を整理すると表 4-1~ 表 4-3(p4-2~4-13) に示すとおりとなる 会場毎の二次評価においてマイナスと評価される小項目は 大気 生物 生態系 緑 景観

4. 評価結果の結論予測評価は 5. 予測及び評価 において検討結果を示しているが 小項目ごと ( 最終 ; 二次 ) の予測評価の結果を整理すると表 4-1~ 表 4-3(p4-2~4-13) に示すとおりとなる 会場毎の二次評価においてマイナスと評価される小項目は 大気 生物 生態系 緑 景観 自然との触れ合い活動の場 歩行者空間の快適性であり 一部の会場においてミティゲーションを行っても影響が残ると評価された

別紙2

1 経緯 東京 2020 大会のシティドレッシング 大規模展示物基本計画 ( 案 ) 都は 開催都市の役割として 世界からの観戦客等を 東京 2020 大会のシティドレッ シング等により歓迎し 大会の祝祭の雰囲気を盛り上げることが求められている 平成 30 年 8 月には 東京 2020 大会のシティドレッシング 大規模展示物の概要 ( 案 ) を公表 大会の盛り上げや東京の魅力発信に資する効果的な実施箇所等を検討し

Discover Tomorrow 2 08 競技及び会場 ダイナミックかつ安全な都市で競技を開催 85 の競技会場を選手村から半径8km圏内に配置 将来へのレガシーとなるランドマークとしての新オリンピックスタジアム 1964年大会の競技会場を活用し レガシーとして再生 都市の中心で長期的なレガシーを提供する11の新設競技会場 戦略的に活用する仮設会場を優れたロケーションに配置 081 082

都立夢の島公園には 野球場 陸上競技場 東京スポーツ文化会館等の設備が整い 都 民のスポーツ活動や憩いの場となっている ( 中央防波堤周辺 ) 海の森クロスカントリーコース 海の森水上競技場及び海の森マウンテンバイクコースが位置する中央防波堤は 昭和 48 年から昭和 62 年にかけて廃棄物及び建設

5-19 土地利用 5-19-1 現況 (1) 会場周辺の現在の土地利用等の状況東京圏にある 33 競技会場のうち 28 会場 IBC/MPC そして IOC ホテル IPC ホテルは選手村の半径 8 km圏内に存在する 8km 圏内の 2 つのゾーン ( ヘリテッジゾーン 東京ベイゾーン ) における会場周辺の現在の土地利用等の状況については以下のとおりである 1) ヘリテッジゾーン ( 皇居周辺

札幌市横断歩道橋横断歩道橋の撤去撤去に関するに関する考え考え方 札幌市が現在管理している横断歩道橋は48 橋あり そのほとんどは昭和 40 年代に建設されています 横断歩道橋は歩行者と車両を分離する構造となっていて 交通安全上重要な役割を果たしてきましたが 近年 周辺環境の変化等の理由により利用者が

札幌市横断歩道橋横断歩道橋の撤去撤去に関するに関する考え考え方 札幌市が現在管理している横断歩道橋は48 橋あり そのほとんどは昭和 40 年代に建設されています 横断歩道橋は歩行者と車両を分離する構造となっていて 交通安全上重要な役割を果たしてきましたが 近年 周辺環境の変化等の理由により利用者が少なくなり 横断歩道橋としての役割を終えたと考えられ また 建設から40 年以上経過し老朽化している等の状況から

1 見出し1

9.15.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由 調査事項及びその選択理由は 表 9.15-1 に示すとおりである 調査事項 1 公共交通機関の状況 2 交通量等の状況 3 道路及び交通安全施設等の状況 4 アクセス経路の状況 5 土地利用の状況 6 規制等の状況 7 公共での移動に関する法令等の基準 表 9.15-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴う交通安全の変化が考えられることから

参考資料１　委員会規約

参考資料 1 つくば市公共交通活性化協議会規約 ( 目的 ) 第 1 条つくば市公共交通活性化協議会 ( 以下 協議会 という ) は, 道路運送法 ( 昭和 26 年法律第 183 号 ) の規定に基づき, 地域における需要に応じた住民の生活に必要なバス等の旅客輸送の確保その他旅客の利便の増進を図り, 地域の実情に即した輸送サービスの実現に必要となる事項を協議するため, 並びに, 地域公共交通活性化及び再生に関する法律

目 次 頁 第 3 回会合の議題 1. 発行種類数の最終確定について 2 2. 百円銅貨の図柄題材について 3 3. 図柄題材競技の第 2 次選定 4 ( 参考資料 1) 第 1 2 回会合の概要 ( 第 1 回会合 : 平成 29 年 5 月 31 日開催 第 2 回会合 : 平成 29 年 6

資料 2020 年東京オリンピック パラリンピック 競技大会記念貨幣に関する会合 ( 第 3 回 ) 平成 30 年 6 月 4 日 目 次 頁 第 3 回会合の議題 1. 発行種類数の最終確定について 2 2. 百円銅貨の図柄題材について 3 3. 図柄題材競技の第 2 次選定 4 ( 参考資料 1) 第 1 2 回会合の概要 ( 第 1 回会合 : 平成 29 年 5 月 31 日開催 第 2

Ⅱ. 各大会の実施競技 1. 第 70 回大会 ( 平成 27 年 )~ 第 73 回大会 ( 平成 30 年 ) 第 1 期実施競技選定 (1) 選定基準 1) 正式競技の基礎的条件国体における 正式競技 については 次の 1~3 の事項すべてを満たしていることとし 本項目を満たしていない競技は

国民体育大会における実施競技について 国民体育大会 ( 以下 国体 という ) の実施競技は以下に基づき選定された競技を対象とし 4 年毎に見直すこととする Ⅰ. 実施競技の区分国体の実施競技の区分は以下のとおりとする 1. 正式競技以下の 今後の国民体育大会の目的 性格について に合致するとともに わが国の各年齢層にわたって顕著な普及が認められ 国民の間に広く浸透している競技を 正式競技 として実施する

沖縄でのバス自動運転実証実験の実施について

プレスリリース 平成 28 年 12 月 26 日内閣府政策統括官 ( 科学技術 イノヘ ーション担当 ) 沖縄振興局 沖縄でのバス自動運転実証実験の実施について 戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 自動走行システム では 高齢者や車いす利用者などの交通制約者の方々にとっても利用しやすい 新たな公共バスシステムの実現を目指す 次世代都市交通システム の開発について 東京都や関係企業などと連携しつつ

年 夏 世界最大の祭典が再び東京にやってくる アスリートの輝きは世界中に広がり あらゆる人々をつなぎ その瞬間 世界をひとつにする 大会に参加したすべての人の輝きは かけがえのない財産となり 未来へつながっていく さあ みんなの力でオリンピック パラリンピックを輝かせよう 目次 1

日本語 2 0 2 0 年 夏 世界最大の祭典が再び東京にやってくる アスリートの輝きは世界中に広がり あらゆる人々をつなぎ その瞬間 世界をひとつにする 大会に参加したすべての人の輝きは かけがえのない財産となり 未来へつながっていく さあ みんなの力でオリンピック パラリンピックを輝かせよう 目次 1 大会概要 2 2 オリンピック競技 4 3 パラリンピック競技 6 4 会場計画 8 5 競技会場等

( 常任本部会議の設置等 ) 第 9 条本部に常任本部会議を設置する 2 常任本部会議は 委員長 副委員長及び委員で組織する 3 委員長は 第 11 条第 1 項に規定する最高情報統括責任者をもって充てる 4 委員長は 常任本部会議の事務を総理する 5 副委員長は ICTに関する事務を分掌するプロジ

資料 1 大阪市 ICT 戦略の推進に関する規程 ( 抄 ) 平成 19 年 3 月 30 日 達第 18 号 第 1 章総則 ( 目的 ) 第 1 条この規程は 本市の行政事務における情報通信の技術 ( 以下 ICT という ) の徹底的な活用及び適正な利用に関し 推進体制 ICTを活用した施策等の企画等 開発及び運用並びに情報通信ネットワークの整備及び運用について必要な事項を定めることにより ICTの活用及び利用における安全性及び信頼性を確保するとともに

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2020 大会輸送と 企業活動との両立に向けて 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報一般利用者向け ) 1 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報企業向け ) 2 大会スケジュールと規模 オリンピック 2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~8 月 9 日 ( 日 ) 33 競技選手約 11,000 人観客約 780 万人メディア関係者約 25,000

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特 別サービス 57 シティライフ レイコップ ダイソンなど話題の人気商品を取り揃えております 丸八プロダクト 寝具一筋５2年 メーカー直でどこよりもお値打ちです 羽毛ふとんのリフォームもお任せください 日本羽毛製品協同組合認定 7 メガネのタナカ 銀座店 創業00周年 全国45店舗の眼鏡専門店 認定眼鏡士による視力検査 最高のコラボ出現 楽しさ 美味しさ ワールドワイド 00 年を超える卓越した技術と豊富な知識で

昨年９月、ＩＯＣ総会において、東京が２０２０年のオリンピック・パラリンピック競技大会の開催都市に決定し、日本中が歓喜の渦に包まれた

環状第 6 号線の整備について 東京都建設局道路建設部 街路課特定街路担当係結城将司 1. はじめに 環状第 6 号線 ( 山手通り以後環 6) は JR 山手線の外側 品川区から目黒区 渋谷区 新宿区 中野区 豊島区を経て 板橋区の中山道に至る全長約 20km の道路である このうち渋谷区松濤二丁目から豊島区要町一丁目までの約 8.8 kmの区間については地下に通る首都高速中央環状新宿線の関連街路として幅員

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平成 2 7 年 1 1 月 6 日独立行政法人日本スポーツ振興センター 平成 27 年度競技力向上事業助成金交付決定について 平成 27 年度競技力向上事業助成金について 平成 27 年 9 月 28 日付けで下記のとおり交付の決定をしました 記 助成事業者 交付決定額 公益財団法人日本オリンピック委員会 5,095,722,000 公益財団法人日本障がい者スポーツ協会 1,051,623,000

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江東区オリンピック パラリンピック 開催準備プラン 平成 28 年 3 江東区オリンピック パラリンピック開催準備プランの策定にあたり 本年は リオ デ ジャネイロ大会が開催されるオリンピック パラリンピックイヤーです オリンピック パラリンピックは 社会に多大な影響を与えるとともに 個々人にも大きな感動をもたらします 1964 年の東京大会においては 東京に首都高速道路や東海道新幹線が開通するなど

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国立大学法人小樽商科大学リスクマネジメント規程 ( 平成 24 年 3 月 9 日制定 ) 目次第 1 章総則 ( 第 1 条 ~ 第 4 条 ) 第 2 章リスクマネジメント委員会 ( 第 5 条 ~ 第 12 条 ) 第 3 章リスク対策の実施体制等 ( 第 13 条 ~ 第 14 条 ) 第 4 章危機発生時の体制等 ( 第 15 条 ~ 第 20 条 ) 第 5 章雑則 ( 第 21 条 )

別紙 1 < 開催概要 > [ 主催 ] 公共交通オープンデータ協議会 [ 共催 ] INIAD chub( 東洋大学情報連携学部学術実業連携機構 ) 東京大学大学院情報学環ユビキタス情報社会基盤研究センター 国土交通省 [ 特別協力 ] 東京地下鉄株式会社 東京都交通局 東日本旅客鉄道株式会社 Y

報道関係各位 2018 年 7 月 12 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催 首都圏の多数の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 ) では 2018 年 7 月 17 日より 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催します 第 2 回となる本イベントでは

収益物件検索サイト 健美家のご紹介

News Release 報道関係者各位 201 年 月 日健美家株式会社広報室 不動産投資と収益物件の情報サイト健美家 ( けんびや ) 収益物件市場動向四半期レポート 不動産投資と収益物件の情報サイト 健美家 ( けんびや ) を運営する健美家株式会社 ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長 : 倉内敬一 ) では 全国の収益 ( 投資用 ) 不動産のマーケット状況を把握するために健美家に登録された物件

○福岡県警察交通管制要綱の制定について(通達)

福岡県警察交通管制要綱の制定について ( 通達 ) 平成 16 年 4 月 1 日福岡県警察本部内訓第 11 号本部長この度 福岡県警察交通管制要綱の制定について ( 昭和 45 年福警交規内訓第 1 号 ) の全部を次のように改正し 4 月 5 日から施行することとしたので その運用に誤りのないようにされたい 記 1 目的この内訓は 別に定めがあるもののほか 交通情報を迅速かつ的確に把握して 一元的な交通管制を行うために必要な事項を定め

(3) 国道 4 号線 ( 日光街道 昭和通り ) から国道 4 号線を進み 入谷から高速道路の下 ( 昭和通り ) を直進します 右手に JR 上野駅が見えたら 上野駅 の信号を右斜め前方向 ( 都道 437 号線中央通り ) へ進みます 前方の JR 線のガードをくぐったらすぐ右折します 正面の

上野動物園交通のご案内 車でお越しの場合 最寄りの駐車場は JR 上野駅公園口 ( 改札口 ) 隣のタイムズ ( 無人 出入口が急坂で車いす不可 ) またはその先の上野公園第 1 駐車場です ( 動物園表門まで徒歩約 5 分 ) 土曜日 日曜日 祝日は 早い時間に満車になる可能性があります その他の駐車場は 上野動物園のホームページでご確認ください 近隣のバス駐車場は 上野公園第 2 駐車場のみです

資料3-2：2020年東京オリンピック・パラリンピックについて

2020 年東京オリンピック パラリンピックの概要 資料 3-2 第 32 回オリンピック競技大会 2020 年 ( 平成 32 年 ) 7 月 24 日 ( 金 )~8 月 9 日 ( 日 )< 予定 > 第 16 回パラリンピック競技大会 2020 年 ( 平成 32 年 ) 8 月 25 日 ( 火 )~9 月 6 日 ( 日 )< 予定 > 28 競技 22 競技 ( 予定 ) 陸上競技 水泳

スライド 1

3. 自転車走行空間 ネットワーク 14 本市の自転車走行空間ネットワークの考え方 幹線道路 生活道路等において 多様な自転車利用形態が見られるが 基本的には全ての道路で自転車の安全性向上が図られるべき 一方で 国のガイドラインでは 全ての道路で自転車通行空間を整備することは現実的ではないため 面的な自転車ネットワークを構成する路線を選定することを位置づけている 本市においても上記考え方に基づき 計画的かつ効果的に整備推進を図るための路線及び区間を選定する

南西方向の概要 木造住宅密集地域は 世田谷区に広く分布し 大規模火災発生のおそれ < 道路 ( 直轄国道 246 号 )> 道路上に車両は 最大で約 3,200 台滞留すると想定 道路上への家屋の倒壊 電柱の倒れ込み等によるガレキの発生は 120m3 (10tダンプ30 台分 ) 程度発生すると想定

南方向の概要 木造密集地域は 品川区の戸越 大森地区に分布し 大規模火災発生のおそれ 軟弱な地盤が 多摩川下流部 東京湾沿いの羽田 平和島 芝浦 新橋にかけて分布し 液状化のおそれ < 道路 ( 直轄国道 1 号 15 号 )> 道路上に車両は 最大で約 1,900 台滞留すると想定 道路上への家屋の倒壊 電柱の倒れ込みに等よるガレキの発生は 320 m3 (10t ダンプ 80 台分 ) 程度発生すると想定

(4) 対象区域 基本方針の対象区域は市街化調整区域全体とし 都市計画マスタープランにおいて田園都市ゾーン及び公園 緑地ゾーンとして位置付けられている区域を基本とします 対象区域図 市街化調整区域 2 資料 : 八潮市都市計画マスタープラン 土地利用方針図

市街化調整区域まちづくり基本方針の目的や位置付け (1) 目的 市街化調整区域まちづくり基本方針 ( 以下 基本方針 という ) では 市街化調整区域のあり方及び今後の土地利用の方向性を明らかにし 施策の展開による計画的な土地利用の保全 規制 誘導を図ります (2) 位置付け 基本方針は 都市計画マスタープランの市街化調整区域編として位置付け 都市計画マスタープランをはじめ 県や本市の上位 関連計画に即して定めます

国立病院機構熊本医療センターボランティア 活動受入規程 ( 目的 ) 第 1 条本規程は 国立病院機構熊本医療センター ( 以下 病院 という ) においてボランティア活動を希望する個人又は団体を広く受け入れ円滑に活動できるよう支援し 地域社会とともに患者さまを側面から支援し 病院での療養生活を充実

国立病院機構熊本医療センターボランティア 活動受入規程 第 1 条本規程は 国立病院機構熊本医療センター ( 以下 病院 という ) においてボランティア活動を希望する個人又は団体を広く受け入れ円滑に活動できるよう支援し 地域社会とともに患者さまを側面から支援し 病院での療養生活を充実させるために ボランティア活動に関する必要事項を定め もってボランティア活動の円滑な受入並びに一人ひとりの患者さまによりきめ細やかなサービス提供及び病院運営の推進を図ることを目的とする

大会概要 2 2 オリンピック競技 4 3 パラリンピック競技 6 4 会場計画 8 5 競技会場等 回目のパラリンピック 14 7 復興オリンピック パラリンピック 15 8 みんなで創る東京 東京 2020 参画プログラム ボランティア

2020 1 大会概要 2 2 オリンピック競技 4 3 パラリンピック競技 6 4 会場計画 8 5 競技会場等 10 6 2 回目のパラリンピック 14 7 復興オリンピック パラリンピック 15 8 みんなで創る東京 2020 16 9 東京 2020 参画プログラム 18 10 ボランティア 20 11 未来への継承 21 コラム 22 東京 2020 大会マーケティングパートナー 24 2

報道発表資料（新宿駅屋内地図オープンデータ）

別紙 東京都 新宿区同時発表 平成 29 年 11 月 16 日 政策統括官 ( 国土 土地 国会等移転 ) 高精度な屋内地図を初めてオープンデータ化 ~ 新宿駅周辺の屋内地図の公開により屋内ナビゲーションアプリの開発が容易に~ 国土交通省は 屋内外の測位環境を活用した様々な民間サービスの創出が図られることを目指し 新宿駅周辺の屋内地図をG 空間情報センター 1 にて本日から公開します これにより

Ⅱ. 各大会の実施競技 1. 第 70 回大会 ( 平成 27 年 )~ 第 73 回大会 ( 平成 30 年 ) 第 1 期実施競技選定 (1) 選定基準 1) 正式競技の基礎的条件国体における 正式競技 については 次の 1~3 の事項すべてを満たしていることとし 本項目を満たしていない競技は

国民体育大会における実施競技について 国民体育大会 ( 以下 国体 という ) の実施競技は以下に基づき選定された競技を対象とし 4 年毎に見直すこととする Ⅰ. 実施競技の区分国体の実施競技の区分は以下のとおりとする 1. 正式競技以下の 今後の国民体育大会の目的 性格について に合致するとともに わが国の各年齢層にわたって顕著な普及が認められ 国民の間に広く浸透している競技を 正式競技 として実施する

公共サインガイドライン策定の基本的な考え方

第 1 章 公共サインガイドラインの基本的な考え方 1. 基本方針 公共サインの整備を行っていくにあたり 以下の 4 点を基本方針として定める 1 分かりやすいサイン市民や来訪者 誰が見ても分かりやすいサインとなるよう 必要な場所に必要な情報を設置し 目的の施設まで円滑な誘導を図る 公共サイン配置システムにより 移動途中で不安や迷いをなくすために 連続的で必要な場所にサインを配置する 移動のために必要な情報をシンプルに表示し

Microsoft Word - 1-統計集-第5回-表紙 doc

Osaka University of Economics Working Paper Series No. 2018-5 億万長者のいる街 いない街 ~ 申告所得税データから見た高額所得者の地域分布 ~ ( 統計集 Ⅴ) 大阪経済大学経済学部特任教授 梅原英治 2018 年 9 月 億万長者のいる街 いない街 ~ 申告所得税データから見た高額所得者の地域分布 ~ ( 統計集 Ⅴ) 大阪経済大学経済学部特任教授梅原英治

広報東京都7月号

2 3 6 7-9 7 731 広 報 東 京 都 2 TOPICS 伝えます 都政ニュース T OK YO M ET ROP OL I TAN GOV ER N M EN T N EW S を 動 感 この 東京へ リオデジャネイロ オリンピック パラリンピックが始まります リオデジャネイロ2016オリンピック パラリンピック 競技大会 開催期間 現地時間 オ リン ピ ック 8 月 5 日 金

東京2020大会開催に伴う経済波及効果分析報告書

東京 2020 大会開催に伴う経済波及効果 ( 試算結果のまとめ ) 平成 29 年 4 月東京都オリンピック パラリンピック準備局 目次 1 試算方法の概要 P1 2 試算結果の概要 P2 3 試算結果の詳細 P4 (1) 需要増加額 P4 (2) 経済波及効果 ( ) 等 P8 1 試算方法の概要 (1) 分析対象期間 2013 年 ( 招致決定年 ) から 2030 年 ( 大会 10 年後

資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2

資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2 特殊車両通行許可制度の必要性 道路法の道路は 道路構造令 により 1 重量 =25t( 旧基準は20t) 2 寸法 長さ=12m( 普通自動車 ) 幅 =2.5m 高さ=3.8 m の車両が安全 円滑に走行できるよう設計されている 上記 12を超える車両が走行すると下記の危険性が

Microsoft Word - さいたま市都市計画道路見直し指針１／３.doc

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NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では