平成 24 年度概算要求徳島県における事業計画 ( 河川関係 ) 対象科目 全体事業規模 H23 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) H24 年度予定事業内容 砂防事業 1, 砂防事業費 1, 吉野川水系 祖谷川直轄区域面積 A=366

平成 24 年度徳島県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 H23 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) 砂防事業 1, 砂防事業費 1, 吉野川水系 祖谷川直轄区域面積

平成 24 年度徳島県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 河川事業河川改修費 対象科目 工事関係費負担額 ( 注 ) 3,053.000 683.412 2,941.000 627.412 一般河川改修事業費 2,817.000 600.959 吉野川 那賀川 直轄管理区間 L=116.4km ( 吉野川築堤 護岸他 ) 直轄管理区間 L=28.7km ( 那賀川築堤 護岸他

平成 25 年度徳島県における事業計画 (H25.4)( 水管理 国土保全局関係 ) H24 年度当初 ( 百万円 ) H25 年度事業対象科目全体事業規模 H25 年度予定事業内容進捗見込み備考工事関係費負担額 ( 注 ) 砂防事業 1, 砂防事業費

平成 25 年度徳島県における事業計画 (H25.4)( 水管理 国土保全局関係 ) H24 年度当初 ( 百万円 ) H25 年度事業対象科目全体事業規模 H25 年度予定事業内容進捗見込み備考工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 8,117.600 1,709.199 河川改修費 8,010.000 1,655.399 一般河川改修事業費 7,410.000 1,531.399 吉野川 直轄管理区間

平成 30 年度当初予算中国地方整備局における事業費総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分負担基本額地方負担額 河川関係 2,753, ,259 道路関係 15,091,000 2,920,444 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 100,000 38,000 空港関係 合計 17

平成 30 年度当初予算中国地方整備局における事業費総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分負担基本額地方負担額 河川関係 2,753,626 526,259 道路関係 15,091,000 2,920,444 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 100,000 38,000 空港関係 合計 17,944,626 3,484,702 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある 平成 30 年度当初鳥取県における事業計画

平成 28 年度宮城県における事業計画 (H28.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 H27 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) H28 年度事業内容 河川事業 4, , 河川改修費 4, , 一

平成 28 年度宮城県における事業計画 (H28.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 H27 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) H28 年度事業内容 河川事業 4,755.400 1,615.798 河川改修費 4,233.000 1,410.999 一般河川改修事業 4,233.000 1,410.999 阿武隈川下流 直轄管理区間 L=54.6km(

平成 24 年度神奈川県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2, 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2, 一

平成 24 年度神奈川県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2,462.800 827.733 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2,422.000 807.333 一般河川改修事業費 1,264.000 421.333 多摩川 相模川 直轄管理区間 L=65km (

平成 24 年度当初神奈川県における負担額総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 3,084,506 1,034,418 道路関係 21,866,000 7,685,666 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) - - 空港関係 - - 合 24,950,5

平成 24 年度当初神奈川県における負担額総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 3,084,506 1,034,418 道路関係 21,866,000 7,685,666 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) - - 空港関係 - - 合 24,950,506 8,720,084 端数処理の関係上 合と一致しないことがある 平成 24 年度当初神奈川県における事業画

平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382, ,040 道路関係 3,651, ,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445, ,550 空港関

平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382,000 304,040 道路関係 3,651,000 845,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445,000 111,550 空港関係 - - 合計 5,478,000 1,260,904 ( 注 ) 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある

平成 30 年度三重県における事業計画 (H30.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費 河川事業 4, , 河川改修費 4, , 一般河川改修事業 4, , 木曽川下流 源緑地区 : 防災ス

平成 30 年度三重県における事業計画 (H30.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費 河川事業 4,422.400 1,490.781 河川改修費 4,265.000 1,421.665 一般河川改修事業 4,265.000 1,421.665 木曽川下流 源緑地区 : 防災ステーション整備 1 式直轄管理区間 L=39.5km 木曽川 670 加路戸地区 : 水門改築 N=1

平成 29 年度当初熊本県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額地方負担額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係 道路関係 15,812,063 4,313,954 17,592,000 4,203,886 公園関係 - - 港湾関係 空港関係 合 2,440,000 1,026,82

平成 29 年度当初熊本県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額地方負担額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係 道路関係 15,812,063 4,313,954 17,592,000 4,203,886 公園関係 - - 港湾関係 空港関係 合 2,440,000 1,026,820 821,300 229,964 36,665,363 9,774,624 端数処理の関係上 合と一致しないことがある

平成 25 年度当初高知県における事業画 ( 河川関係 ) 対象科目 負担基本額全体事業費内訳 用地費及船舶及工事費測量設費附帯工事費事業委託費事業車両費補償費機械器具費 河川事業 1,622, , ,000 38,374 63, ,415 3,239,700

平成 25 年度当初高知県における事業画総括表 事業区分負担基本額地方負担額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係 11,810,663 2,002,236 道路関係 23,936,000 4,142,249 公園関係 - - 港湾関係 3,862,200 1,139,825 空港関係 198,205 33,034 合 39,807,068 7,317,344 端数処理の関係上 合と一致しないことがある

Taro-01【H29政府予算案】事業計画通知頭紙

平成 29 年度富山県における事業計画 (H29.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 H28 年度当初予算 ( 百万円 ) 工事関係費 負担額 H29 年度事業内容 H29 年度事業進捗見込み 河川事業 河川改修費 2,775.162 929.814 2,625.962 857.814 一般河川改修事業 2,625.962 857.814 黒部川 直轄管理区間 L=20.7km

平成 28 年度愛知県における事業計画 (H28.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H27 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) H28 年度事業内容 H28 年度事業進捗見込み 備考 河川事業 5, , 河川改修

平成 28 年度愛知県における事業計画 (H28.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H27 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) H28 年度事業内容 H28 年度事業進捗見込み 備考 河川事業 5,728.610 1,928.901 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 5,485.900 1,828.632 一般河川改修事業 5,304.900

SK (最終161108).xlsx

活用効果評価結果 平成 28 年度 開発目標新技術登録番号分類 新技術名 比較する従来技術 ( 従来工法 ) K060003V 北海道開発局新技術活用評価委員会 省人化 経済性の向上 安全性の向上区分製品有用な技術の位置づけ 付属施設 防護柵設置工 ガードレール設置工 プレガード Ⅱ 公開版 活用促進技術 擁壁が衝撃力で破損させられるのを防ぐプレキャストコンクリートのガードレール基礎である 所見 工場製品のため品質

8. ピンポイント渋滞対策について 資料 8

8. ピンポイント渋滞対策について 資料 8 8. これまでの徳島地区における渋滞対策について 徳島地区渋滞対策協議会では 平成 24 年度に県内の 78 箇所を主要渋滞箇所に特定し 以降 渋滞要因の分析 具体的対策のとりまとめ 具体的対策の効果検証 主要渋滞箇所の見直し 等の取り組みを実施してきた 事業実施に期間を要するハード対策 効果の発現が限定的で緩やかなソフト対策 といった特徴を踏まえ 徳島地区の交通円滑化を実現するためには

平成 30 年度当初 静岡県における事業画 総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 10,906,521 3,657,052 道路関係 17,305,000 5,587,167 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 3,502,000 1,524,050 空

平成 30 年度当初 静岡県における事業画 総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 10,906,521 3,657,052 道路関係 17,305,000 5,587,167 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 3,502,000 1,524,050 空港関係 - - 合 31,713,521 10,768,269 ( 注 ) 端数処理の関係上 合と一致しないことがある

参考資料 国土交通省所管分野における社会資本の将来の維持管理 更新費の推計 平成 30 年 11 月 30 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省所管分野における維持管理 更新費の推計結果 ( 平成 30 年度 ) 予防保全の考え方によるインフラメンテナンスの実施を基本として 近年の取組の実績や新たな知見等を踏まえ

平成 27 年度当初高知県における事業画総括表 事業区分負担基本額地方負担額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係 15,357,452 2,621,359 道路関係 23,436,000 3,957,434 公園関係 - - 港湾関係 4,869,280 1,469,150 空港関係 248,830

平成 27 年度当初高知県における事業画総括表 事業区分負担基本額地方負担額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係 15,357,452 2,621,359 道路関係 23,436,000 3,957,434 公園関係 - - 港湾関係 4,869,280 1,469,150 空港関係 248,830 41,472 合 43,911,562 8,089,415 端数処理の関係上 合と一致しないことがある

桑村川床上浸水対策特別緊急事業の推進 直轄新規 吉野川の桑村川流域で頻発する内水被害を軽減させるため 平成 17 年度より 既設川島排水機場の改築に着手し推進してきた 平成 18 年度より 川島排水機場改築事業 12m3/s 18m3/s を 桑村川床上 浸水対策特別緊急事業 として新規着手し平成

5. 平成 18 年度新規事業 (1) 徳島県 飯尾川床上浸水対策特別緊急事業の推進 ( 直轄新規 ) 飯尾川総合内水対策緊急事業 ( 補助新規 ) の促進 吉野川の飯尾川流域で頻発する内水被害を軽減させるため 平成 16 年度より角の瀬排水機場新設事業 ( 直轄 ) に着手するとともに飯尾川河川改修 ( 補助 ) を促進してきた 平成 18 年度より 頻発する内水被害を早期に軽減させるため 角ノ瀬排水機場新設事業

平成 30 年度香川県内の主要事業 一般国道 11 号国分寺町役場北交差点改良 河川工作物関連応急対策事業土器川土器川潮止堰河川改修事業土器川土器 飯野箇所 一般国道 32 号成合大橋 ( 下り ) 耐震補強 高松港朝日地区国際物流ターミナルの整備 備讃瀬戸航路航路の埋没浚渫 高松環状道路 高松空港

香川県 -1- 平成 30 年度香川県内の主要事業 一般国道 11 号国分寺町役場北交差点改良 河川工作物関連応急対策事業土器川土器川潮止堰河川改修事業土器川土器 飯野箇所 一般国道 32 号成合大橋 ( 下り ) 耐震補強 高松港朝日地区国際物流ターミナルの整備 備讃瀬戸航路航路の埋没浚渫 高松環状道路 高松空港連絡道路主要地方道円座香南線 ( 香南工区 ) 一般国道 32 号猪ノ鼻道路 一般国道

平成 3 年度当初福岡県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係道路関係公園関係港湾関係空港関係 13,21,35 4,421,75 19,27, 6,463, , ,51 2,125, 981,25 16,29,68 5,4

平成 3 年度当初福岡県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係道路関係公園関係港湾関係空港関係 13,21,35 4,421,75 19,27, 6,463,667 369,155 123,51 2,125, 981,25 16,29,68 5,43,23 合 51,121,113 17,392,246 端数処理の関係上 合と一致しないことがある

河川関係 新潟市における事業計画総括表 事業区分 道路関係 9,965,402 3,536,494 公園関係 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 空港関係 合計 9,965,402 3,536,494 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある ( 単位 : 千円 )

河川関係 新潟市における事業計画総括表 事業区分 道路関係 9,965,402 3,536,494 公園関係 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 空港関係 合計 9,965,402 3,536,494 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある ( 単位 : 千円 ) 新潟市における事業計画 ( 道路関係 ) 沿道環境改善事業費 ( 改築 ) ( 単位 : 千円 ) 関係 附帯 国道 49 号

- 50 - 平成２９年度工事 主要工事予定箇所図 特定施設建設課工事一覧 番号 1 2 1 隅田川 神谷三丁目地区 被覆修景工事 3 4 隅田川 新田橋上下流 右岸防潮堤耐震補強工事 29-30 工事延長 L=200m 4 5 工事延長 L=244m 610m 101 隅田川 神谷三丁目地区 築堤工事(その２ ３) 28-29 6 7 工事延長 L=64m 107m 5 隅田川

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平成 26 年度当初福岡県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係道路関係公園関係港湾関係空港関係合 9,650,407 3,226,247 17,342,000 6,051,168 909,994 303,331 3,207,800 1,480,160 3,574,558 1,191,519 34,684,759 12,252,425 端数処理の関係上

道路災害復旧事業 区分 H24 H25 H26 H27 H 災害復旧事業 道路事業 ( 通常事業 ) 橋りょう 26 箇所延長 1,219m 道 路 602 箇所延長 299,089m 流留垂水地区 実施設

道路災害復旧事業 区分 H24 H25 H26 H27 H28 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 災害復旧事業 道路事業 ( 通常事業 ) 橋りょう 26 箇所延長 1,219m 道 路 602 箇所延長 299,089m 流留垂水地区 実施設計 保留解除 復旧工事 進捗率 ( 延長 ) 平成 25 年 3 月末現在 33.4% 平成 25 年

平成 26 年度和歌山県における事業計画 (H26.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H25 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 4, 河川改修費 2, 一般河川改修事業

平成 26 年度和歌山県における事業計画 (H26.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H25 年度当初 ( 百万円 ) 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 4,374.200 938.034 河川改修費 2,088.000 445.439 一般河川改修事業 2,088.000 445.439 熊野川 直轄管理区間 L=12.7km 214 455.000 あけぼの地区

平成 29 年度当初福岡県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係道路関係公園関係港湾関係空港関係合 8,660,392 2,896,765 19,725,000 6,736, , ,862 2,749,000 1,262,0

平成 29 年度当初福岡県における地方負担を求める事業画総括表 事業区分負担基本額 ( 単位 : 千円 ) 河川関係道路関係公園関係港湾関係空港関係合 8,660,392 2,896,765 19,725,000 6,736,667 353,586 117,862 2,749,000 1,262,050 8,499,069 2,833,023 39,987,047 13,846,367 端数処理の関係上

考査項目別運用一覧表 ( 土木 ) 1. 施工体制 Ⅰ. 施工体制一般別紙 1-1 共通 Ⅱ. 配置技術者 ( 現場代理人等 ) 施工状況 Ⅰ. 施工管理 土木工事 建築工事 Ⅱ. 工程管理 1-4 共通 Ⅲ. 安全対策 1-5 Ⅳ. 対外関係 1-6 Ⅰ. 出来形 土木工

考査項目別運用一覧表 ( 土木 ) 1. 施工体制 Ⅰ. 施工体制一般別紙 1-1 Ⅱ. 配置技術者 ( 現場代理人等 ) 1-2 2. 施工状況 Ⅰ. 施工管理 建築工事 1-3-1 Ⅱ. 工程管理 1-4 Ⅲ. 安全対策 1-5 Ⅳ. 対外関係 1-6 Ⅰ. 出来形 1-7-1 工事 機械設備工事 電気設備工事 1-7-2 Ⅱ. 品質 ( 維持 修繕工事は除く ) 水道工事 1-8-1 ( 維持工事

昭和 45 年度 月 旧吉野川河口堰建設事業に関する事業実施方針を 建設大臣が水資源開発公団に指示 ( 旧吉野川河口堰工事誌 8 頁 ) 昭和 45 年度 月 台風 10 号により吉野川で洪水 ( 吉野川水系河川 昭和 45 年度 月 旧吉野川河口堰建設事

年度西暦全体 明治 29 年度 1896 4 月 河川法公布 明治 29 年度 1896 明治 30 年 3 月 砂防法公布 明治 34 年度 1901 4 月 吉野川は明治 29 年に制された河川法の施行河川に認 ( 吉野川百年史 328 頁 ) 明治 35 年度 1902 7 月 第一期改修工事の計画である 吉野川高水防御工事計画意見書 が策 ( 吉野川百年史 328 頁 ) 明治 40 年度

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() 17 加古川流域 西脇市板波 和布地区 S=１ １０ ０００ 板波下井堰の改築 河積を阻害 加古川激特事業 杉原川 L=600m H16 H21 合流部の河床掘削 築堤 護岸 橋梁改築１橋 加古川激特事業 野間川 L=1,300m H16 H21 引堤 築堤 護岸 河床掘削 橋梁改築３橋 井堰改築 ５ 重国橋 重国橋 JR 加古川線 橋梁 岩井橋の改築 流水阻害橋梁の改 築 西脇大橋の補強 流水阻害橋梁の改築

九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 北中島地区改良工事 熊本県上益城郡山都町 約 9 ヶ月一般土木工事 工事延長 L=120m 道路改良 函渠工 1 基 工事規模 :3,000 万円以上 6,000 万円未満 九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 矢形川橋上部工工事 約 28 ヶ月 プレストレス PC3

阿蘇管内交通安全施設整備工事 熊本県阿蘇市 約 8 ヶ月維持修繕工事 橋梁用防護柵設置 1 式 車両用防護柵設置 1 式 工事規模 :6,000 万円以上 1 億円未満 阿蘇山鹿管内橋梁補修工事 熊本県阿蘇市 維持修繕工事橋梁補修一式 加勢川美登里地区掘削工事 一般土木工事 掘削 5 千 m3 地盤改良工 1 式 工事規模 :6,000 万円以上 1 億円未満 九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 金内地区改良工事

Microsoft PowerPoint 飯沼交差点　接続道路に関する説明会（説明会用）

国道 153 号飯沼交差点への 接続道路に関する説明会 ( 飯田北改良 ) 令和元年 9 月 3 日 ( 火 ) 19 時 00 分 ~ 飯沼南自治会館 長野県飯田建設事務所 飯田市建設部 1 本日の説明内容 1 接続道路の設計について 2 接続道路の今後の予定について 2 国道 153 号線改良の経緯 ルート決定 ( 現道拡幅案 ) まで 第 1~5 回説明会 事業者 地区説明会平成 26 年 12

平成 30 年度愛知県における事業計画 (H30.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H29 年度当初予算 ( 百万円 ) 工事関係費 負担額 H30 年度事業内容 H30 年度事業進捗見込み 備考 河川事業 4, , 河川改修費 (

平成 30 年度愛知県における事業計画 (H30.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 全体事業規模 全体事業費 H29 年度当初予算 ( 百万円 ) 工事関係費 負担額 H30 年度事業内容 H30 年度事業進捗見込み 備考 河川事業 4,562.200 1,551.380 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 4,282.800 1,427.597 一般河川改修事業 4,162.800

大正 11 年度 1922 吉野川市 ( 鴨島町 ) 4 月 江川樋門 [ 徳島 8] の竣工 ( 吉野川百年史 426 大正 11 年度 1922 吉野川市 ( 川島町 ) 11 月 川島樋門 [ 徳島 10] の起工 ( 吉野川百年史 大正 11 年度 1922 吉野川市 ( 川

明治 16 年度 1883 7 月 内務省土木局吉野川出張所が徳島市に設置 ( 吉野川百年史 321 明治 17 年度 1884 9 月 土木局御雇工師デ レーケが 吉野川検査復命 書 を上申 ( 吉野川百年史 321 頁 327 明治 17 年度 1884 明治 18 年 2 月 内務省土木局吉野川出張所が舟運の石井町 便と流路の固のため吉野川低水工事 [ 徳島 1] に着 手 ( 吉野川百年史

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目的 取水件数 最大取水量 (m 3 /s) 許可 7.573 農業用水 慣行 11 16.413 小計 18 36.986 上水道用水 2.1 工業用水 5 5.969 発電用水 5 21.6 合計 3 253.556 農業用水 15% 上水道用水 1% 未満 工業用水 2% 発電用水 83% 長安口ダム々ダム熊 美谷ダム 平成 17 年 7 月現在 王子製紙第二 ( 工水 ) 1.16m 3 /s

本庄西天満線(神山)整備事業　調書付属資料 （平成25年度 事業再評価）

事業概要 別添 事業名 : 本庄西天満線 ( 神山 ) 整備事業 所在地 : 北区中崎 丁目 ~ 神山町 目的 : 本路線は 都心部で再開発の進む大阪駅北地区 ( うめきた ) と 業務 商業施設が集積する市街地である大阪駅東側を南北に縦断する幹線道路で 周辺の道路においては自動車交通の混雑する状況が見受けられる 本区間の整備により 機能的な道路ネットワークを形成し 天神橋筋などの交通負荷の緩和及び市内中心部と大阪府北部を連絡している新御堂筋

現行計画 ( 淀川水系河川整備計画 ): 川上ダム案 治水計画の概要 事業中の川上ダムを完成させて 戦後最大の洪水を 中下流部では ( 大臣管理区間 ) 島ヶ原地点の流量 3,000m 3 /s に対して 川上ダムで 200m 3 /s を調節し 調節後の 2,800m 3 /s を上野遊水地や河道

4.2.9 治水対策案の評価軸ごとの評価 (1) 評価軸ごとの評価を行う治水対策案の概要川上ダムを含む対策案と概略評価により抽出した治水対策案について 詳細な検討結果の概要を P4-102~P4-106 に示す 4-101 現行計画 ( 淀川水系河川整備計画 ): 川上ダム案 治水計画の概要 事業中の川上ダムを完成させて 戦後最大の洪水を 中下流部では ( 大臣管理区間 ) 島ヶ原地点の流量 3,000m

<4D F736F F F696E74202D E9197BF A90EC95D390EC8EA CE8DF488C42E B93C782DD8EE682E890EA97705D>

堤防強化 ( 嵩上げ案 ) 24 堤防嵩上げの概要 ( 堤防を嵩上げする ということについて ) 25 堤防の高さの基準となるのは 計画高水位 であり これに所要の 余裕高 を加算したものが堤防の高さとなる 余裕高は計画高水位に加算すべき高さの慣用的な呼称であって 計画上の余裕を意味するものでないことから 堤防の高さを嵩上げする ということは 計画高水位を上げる ことである 計画高水位を上げる ということは

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6 第 731 号 防 災 平 成 22 年 5 月 1 日 2 被災の状況 かり 被災延長は約60ｍで 崩壊予想面積は約900 平成19年 2 月17日 土 早朝 6 時に この国道108 法面の滑動も確認されたため 同日16時から緊急車 号 大崎市鳴子温泉字大畑地内で 崖崩れが発生し 両 路線バスを除き 全面通行止めを実施したもの ました です 崩れた土砂は約10 で少なかったこともあり 同 法面の観測以降

平成 29 年 12 月 1 日水管理 国土保全局 全国の中小河川の緊急点検の結果を踏まえ 中小河川緊急治水対策プロジェクト をとりまとめました ~ 全国の中小河川で透過型砂防堰堤の整備 河道の掘削 水位計の設置を進めます ~ 全国の中小河川の緊急点検により抽出した箇所において 林野庁とも連携し 中

平成 29 年 12 月 1 日水管理 国土保全局 全国の中小河川の緊急点検の結果を踏まえ 中小河川緊急治水対策プロジェクト をとりまとめました ~ 全国の中小河川で透過型砂防堰堤の整備 河道の掘削 水位計の設置を進めます ~ 全国の中小河川の緊急点検により抽出した箇所において 林野庁とも連携し 中 小河川緊急治水対策プロジェクト として 今後概ね 3 年間 ( 平成 32 年度目途 ) で土砂 流木捕捉効果の高い透過型砂防堰堤等の整備

1-2 工事名 : 大阪港北港南地区航路 (-16m) 附帯施設護岸 (1) 被覆工事 ( 第 2 工区 ) 2) 工事場所 : 堺市堺区匠町 3 番地先 3) 工期 : 約 8ヶ月 4) 工事概要 : 被覆 根固工 ( 被覆ブロック製作 ) 1 式 ( 工事発注規模 )1 億 5,000 万円以上

平成 30 年度発注の見通しの公表について ( 平成 30 年 7 月現在 ) 平成 30 年 7 月 10 日 近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 30 年度の工事の発注の見通しを下記の通り公表します なお ここに掲載する内容は 平成 30 年 7 月 10 日現在の見通しであるため 実際に発注する工事がこの掲載と異なる場合 又はここに掲載されない工事が発注される場合があります

目 次 桂川本川 桂川 ( 上 ) 雑水川 七谷川 犬飼川 法貴谷川 千々川 東所川 園部川 天神川 陣田川

資料 -8 木津川 桂川 宇治川圏域河川整備計画検討委員会第 19 回資料 ( 代替案立案等の可能性の検討 ) 平成 29 年 11 月 13 日京都府 目 次 桂川本川 桂川 ( 上 ) 雑水川 七谷川 犬飼川 法貴谷川 千々川 東所川 園部川 天神川 陣田川 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 代替案立案等の可能性 ( 桂川本川 ) 河道改修 流出量すべてを河道で流下させる 他の案より安価であり現実性が高い

資料 2 東海管内における農業水利施設の防災 減災の取組 ( 農村地域防災減災事業 海岸事業 ) 平成 27 年 2 月東海農政局整備部防災課

資料 2 東海管内における農業水利施設の防災 減災の取組 ( 農村地域防災減災事業 海岸事業 ) 平成 27 年 2 月東海農政局整備部防災課 1 防災 減災を支援する事業制度 ~ 農村地域防災減災事業の概要 ~ 地震 集中豪雨等による災害を防止し 農村地域の防災力の向上を図るための総合的な防災 減災対策を実施します 総合的な防災減災計画に基づき対策を実施し 効果的に農業生産の維持や農業経営の安定

目 次 Ⅰ. 配分方針 P. 1 Ⅱ. 平成 30 年度予算額 ( 当初 ) P. 3 Ⅲ. 主な新規事業と完了 ( 開通 完成 ) 予定事業 P. 5 ( 別冊 ) Ⅳ. 県別の主要事業 P. 1

平成 30 年度 四国地方整備局関係予算の概要 平成 30 年 3 月 30 日 国土交通省四国地方整備局 資料の内容は ホームページでもご覧になれます 四国地方整備局 http://www.skr.mlit.go.jp/ 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ 目 次 Ⅰ. 配分方針 P. 1 Ⅱ. 平成 30 年度予算額 ( 当初 ) P. 3 Ⅲ. 主な新規事業と完了 ( 開通

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別紙 1-32 ( 協定第 4 条第 1 項及び第 5 条第 1 項関連 ) ( 機構法第 13 条第 1 項第 2 号及び 3 号に定める協定記載事項 ) 第一東海自動車道 ( 神奈川県海老名市大谷から神奈川県海老名市今里まで )( 改築 ) に関する 工事の内容及び工事に要する費用に係る債務引受限度額 別紙 1 1. 工事の内容 (1) 路線名 第一東海自動車道 (2) 工事の区間 ( イ )

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事業期間 H12 年度 ~H21 年度 (5) 事業着手時点の課題 背景 国道 300 号は 富士北麓圏域と峡南圏域を結ぶ広域交流の促進及び沿線市町村の連携強化を図る幹線道路であるとともに

北野今市線整備事業　調書付属資料 （平成25年度 事業再評価）

事業概要 別紙 事業名 : 北野今市線整備事業 所在地 : 北区豊崎 丁目 ~ 国分寺 丁目 目的 : 本路線は 都心部で再開発の進む大阪駅北地区 ( うめきた ) から本市東部を連絡し守口市に至る幹線道路である 本路線周辺は 業務 商業施設が集積する市街地で 周辺の道路においては自動車交通の混雑する状況が見受けられる 本区間の整備により 都心部から市東部へのアクセス性が向上し 交通の円滑化を図るものである

重点項目表紙

平成 31 年度 国の施策及び予算に関する提案 要望 重点項目 平成 30 年 6 月 20 日 茨城県 1 2 P12 2 3 4 5 2 P3 6 2 P78 OB ICT 4,000 10 6 5 4 3 2 1 0 24 25 26 27 28 ICT OB 72 51 7 H29.3 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2 P910 500,000

阿賀野川 早出川 阿賀野川平面図 国管理区間 附図 -2

阿賀野川水系河川整備計画 ( 附図 ) [ 阿賀野川 ] 阿賀野川平面図 附図-1 阿賀野川水系河川整備計画での整備一覧表 附図-2 阿賀野川水系河川整備計画施行箇所位置図 附図-4 阿賀野川水系河川整備計画施行箇所詳細図 附図-5 阿賀野川縦断図 附図-17 主要地点横断図 附図-19 本附図は 阿賀野川水系河川整備計画 ( 国管理区間 ) について 河川基盤地図 河川横断測量図を基に整備箇所の範囲

PowerPoint プレゼンテーション

平成 30 年 7 月豪雨災害を踏まえた今後の水害 土砂災害対策のあり方検討会第 2 回砂防部会 資料 5 今後の土砂災害対策について 平成 30 年 11 月 29 日 広島県砂防課 7 月豪雨災害を踏まえた今後の土砂災害対策のイメージ 7 月豪雨により被災をうけ, 緊急的に対応が必要な箇所については, 渓流内にある不安定な土砂の流出を防止するための砂防ダム等の緊急的な整備に取り組む必要がある 緊急的な対応が必要

<4D F736F F D205B95BD90AC E93785D8AEE91628E9197BF8DEC90AC977697CC817C8E7392AC91BA AD6938C2E646F6378>

平成 29 年度デジタル道路地図基礎資料作成要領 市町村道 ( 政令市を除く ) 農道 林道 臨港道路等 ( 市町村 ) ( 平成 29 年度開通予定道路 ) 国土交通省関東地方整備局 国土交通省国土地理院関東地方測量部 < 目次 > 1. デジタル道路地図基礎資料作成の目的... 2 2. 作成 提供いただく資料... 3 (1) 作成いただく資料... 3 (2) 提供いただく資料... 3 3.

平成31年度予算概算決定額 森林整備事業 治山事業 林野公共事業 (平成30年度１次補正予算額5,199百万円 182, ,049 百万円 平成30年度第２次補正予算額 32,528百万円) 臨時 特別の措置 として31年度概算決定額44,128百万円を別途措置 対策のポイント 林業の成

平成31年度予算概算決定額 森林整備事業 治山事業 林野公共事業 (平成30年度１次補正予算額5,199百万円 182,734 180,049 百万円 平成30年度第２次補正予算額 32,528百万円) 臨時 特別の措置 として31年度概算決定額44,128百万円を別途措置 対策のポイント 林業の成長産業化と森林資源の適切な管理を実現するため 新たな森林管理システムが導入される地域 を中心に 間伐や路網整備

平成 21 年度当初 石川県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 5,669,788 2,024,251 道路関係 18,950,142 6,761,985 公園関係港湾関係 4,323,511 1,868,247 空港関係 58,599 19,

平成 21 年度当初 石川県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 5,669,788 2,024,251 道路関係 18,950,142 6,761,985 公園関係港湾関係 4,323,511 1,868,247 空港関係 58,599 19,533 合計 29,002,040 10,674,016 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある

Q3 現在の川幅で 源泉に影響を与えないように河床を掘削し さらに堤防を幅の小さいパラペット ( 胸壁 ) で嵩上げするなどの河道改修を行えないのですか? A3 河床掘削やパラペット ( 胸壁 ) による堤防嵩上げは技術的 制度的に困難です [ 河床掘削について ] 県では 温泉旅館の廃業補償を行っ

Q1 なぜ最上小国川ダムが必要なのですか? A1 流水型ダムが 最も早く 最も安くできる治水対策だからです 最上小国川は山形県の北東部に位置し 宮城県境の山々を源とし 最上町と舟形町を貫流して最上川に合流します この川の流域では これまでたびたび大きな洪水被害が発生しています 特に最上町赤倉地区では 近年だけでも平成 10 年と 18 年に床上 床下浸水を伴う洪水被害が発生しています 平成 24 年や平成

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( 別紙 2) 再評価調書 Ⅰ 事業概要 事業名地区名事業箇所事業のあらまし 河川事業 二級河川信濃川水系 東海市 知多市 信濃川は その源を知多市中部の標高 60m 程度の丘陵地に位置する佐布里池に発し 知多市にしの台やつつじが丘の市街地を左岸側にして流れ 東海市養父町において 右支川横須賀新川と合流し 伊勢湾に注ぐ 河川延長約 5.9km 流域面積約 12.0km2の二級河川である 当該流域では

1.国様式_７－２７号橋神戸橋

別紙 3 点検表記録様式 様式 1( その1) 橋梁名 所在地 管理者名等 橋梁名 路線名 所在地 緯度 36 32 17.98 経度 139 21 34.93 7-27 号神戸橋 ( フリガナ )2-27ゴウキョウゴウドハシ 市道 1 級 27 号線 みどり市東町神戸地先 管理者名 点検実施年月日 路下条件 代替路の有無 自専道 or 一般道 緊急輸送道路占用物件 ( 名称 ) みどり市 2016.11.10

スライド 1

( 都 ) 城間前田線沖縄都市モノレールインフラ部 0.7km 沖縄都市モノレール延長事業は沖縄自動車道と連携し公共交通ネットワークを形成することで 沖縄本島中北部から那覇市圏域へのアクセス性を向上させるとともに 自動車交通から公共交通へ転換することで 交通渋滞の緩和に寄与する 幸地インター線インターチェンジ 沖縄県事業 幸地インター線は沖縄都市モノレールと沖縄自動車道を連携し公共交通ネットワークを形成することで

Microsoft PowerPoint - （公表用）資料－５_姫川水系直轄砂防事業

様式-1 ブロック分割図 基準点下流 計画基準点 基準点上流 様式集-1 様式 -2 資産データ 水系名 : 姫川 河川名 : 姫川 国勢調査 : 平成 17 度 事業所統計調査 : 平成 18 度被害想定規模 :1 中期的な計画着手時 単位 : 百万円 百万円 一般資産額等 水稲畑作物 一般資産等基礎数一般資産額 百万円 農漁家数延床面積水田面積畑面積事業所資産 km 2 km 2 家屋家庭用品

第 2 章横断面の構成 2-1 総則 道路の横断面の基本的な考え方 必要とされる交通機能や空間機能に応じて, 構成要素の組合せ と 総幅員 総幅員 双方の観点から検討 必要とされる道路の機能の設定 通行機能 交通機能アクセス機能 滞留機能 環境空間 防災空間 空間機能 収容空間 市街地形成 横断面構

2-1 総則 道路の横断面の基本的な考え方 必要とされる交通機能や空間機能に応じて, 構成要素の組合せ と 総幅員 総幅員 双方の観点から検討 必要とされる道路の機能の設定 通行機能 交通機能アクセス機能 滞留機能 環境空間 防災空間 空間機能 収容空間 市街地形成 横断面構成要素とその幅員の検討ネットワークや沿道状況に応交通状況にじたサーヒ ス提供応じて設定を考慮して設定 横断面構成要素の組合せ

資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局

資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局 目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 6 (3) 事業の概要 7 2. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業により期待される効果 8 (2) 定量的な効果 9 (3) 定性的な効果 11 (4) 費用対効果の算定結果 13 3. 事業の進捗の見込み 16

対象事業位置図 正蓮寺川北岸線 ( 伝法 ) 地区 阪神高速海 江 JCT L=640m W= m 凡 例当該路線 事業中区間完成区間未整備区間未拡幅区間

事業概要 事業名 : 正蓮寺川北岸線 ( 伝法 ) 整備事業 所在地 : 此花区伝法 4 丁 伝法 3 丁目 別 紙 目的 : 本路線は 物流拠点である本市 部臨海地区と 規模住宅開発が われた 地区を結び 終点部では桜島東野 線へ連絡する淀川左岸下流域の東 の道路ネットワークを形成する幹線道路で 区間の東端には阪神 速淀川左岸線の海 江 JCT が接続し 国道 43 号や臨海地域を連絡する幹線道として重要な役割を有する道路である

プレゼンテーションタイトル

災害対策等緊急事業推進費について 国土交通省国土政策局 広域地方政策課調整室 平成 30 年 5 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 災害対策等緊急事業推進費とは 平成 30 年度予算 134.38 億円 災害対策等緊急事業推進費 ( 以下 災害対策推進費 ) は 自然現象による災害を受けた地域又は重大な交通事故が発生した箇所等において

生玉片江線整備事業　調書付属資料 （平成25年度 事業再評価）

事業概要事業名 : 生玉片江線整備事業 別紙 所在地 : 天王寺区細工谷 1 丁目 ~ 生野区桃谷 丁目 目的 : 本路線は 都心部と大阪東部を東西に連絡することにより 機能的な道路ネットワークを形成し 交通の円滑化を図るものである 当該区間は 大阪市防災まちづくり計画で密集市街地のうち 特に優先的な取組みが必要な地区 ( 優先地区 ) における骨格となる道路であるとともに 大阪市地域防災計画において避難路として位置付けられており

総合流域防災協議会とは 国土交通省四国地方整備局と徳島県は 豪雨災害等の総合的な水害 土砂災害対策を進めるため 河川や地域の特性を踏まえ徳島県を 3 つの圏域に分割し 平成 7 年 4 月 22 日に各圏域毎の総合流域防災協議会を設立しました 今後 総合流域防災協議会で 国と県が連携して圏域毎に今後

徳島県の総合的な水害 土砂災害対策 ~ 安全 安心の地域づくり ~ 徳島県徳島県徳島県 吉野川圏域総合流域防災協議会那賀川圏域総合流域防災協議会海部圏域総合流域防災協議会 四国地方整備局 徳島河川国道事務所 四国地方整備局 那賀川河川事務所 四国地方整備局 四国山地砂防事務所 四国地方整備局 吉野川ダム統合管理事務所 徳島県 県土整備部 河川課 流域整備企画課 砂防課 徳島県 南部総合県民局 県土整備部

当面の事業概要 < 平成 25 年度 > 実施設計業務委託 < 平成 26 年度 > 市道 1504 号線電線共同溝整備工事 道路改築工事 < 平成 27 年度 > 市道 1504 号線電線共同溝整備工事 市道 1504,1505,1507 号線道路改築工事 < 平成 28 年度 > 市道 1504

( 様式 1-3) 須賀川市復興交付金事業計画復興交付金事業等個票 本様式は 1-2 に記載した事業ごとに記載してください 平成 30 年 12 月時点 NO. 14 事業名市道 1504 号線外整備事業事業番号 D-2-1 交付団体須賀川市事業実施主体 ( 直接 / 間接 ) 須賀川市 ( 直接 ) 総交付対象事業費 157,000( 千円 ) 全体事業費 371,596( 千円 ) 事業概要 東日本大震災により

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http://www.townkamiita.jp - 1 - - 2 - 補助事業(1/2)/2)長寿命化修繕計画 第 1 章業務概要 1.1 業務目的本業務は 板野郡上板町が管理する橋長 15m 以上の橋梁において 橋梁修繕工事に先立ち 橋梁の点検調査を行うものである また この調査結果は これら管理橋梁の 長寿命化修繕計画 を策定するための基礎資料となるものである 長寿命化修繕計画 について

実施概要 平成 5 年度第 回災害対策等緊急事業推進費 ( 主な対策の ). 梅雨前線に伴う豪雨により被害を受けた地域における対策 5 件 674 百万円 ( 国費 ) 具体的には ()~(5) のとおり () 河川 ( 補助 ) (5) 国道 ( 直轄 ) よどがわすいけいふるかわ 平成 5 年

平成 5 年 0 月 日 国土政策局広域地方政策課 平成 5 年度第 回災害対策等緊急事業推進費の執行について 梅雨前線に伴う豪雨により被害を受けた地域 融雪により被害を受けた地域において 災害対策等緊急事業推進費 を執行し 再度災害を防止するための事業 (6 件 ) を緊急に立ち上げ実施します 災害対策等緊急事業推進費は 自然災害により被災した地域 又は重大な交通事故が発生した箇所等において 緊急に再度災害の防止対策又は事故の再発防止対策を実施し

< 外力条件 > 海面上昇量 0.10 m 0.30m 0.50m 0.90mについて検討 詳細検討モデル地区の選定 各詳細検討モデル地区において検討対象となる施設等の整理 各施設毎の影響評価方法 ( 影響評価の判断基準 ) 影響評価 各詳細検討モデル地区の影響評価結果及びその特徴の分析 各詳細検討

< 外力条件 > 海面上昇量 0.10 m 0.30m 0.50m 0.90mについて検討 詳細検討モデル地区の選定 各詳細検討モデル地区において検討対象となる施設等の整理 各施設毎の影響評価方法 ( 影響評価の判断基準 ) 影響評価 各詳細検討モデル地区の影響評価結果及びその特徴の分析 各詳細検討モデル地区の比較 分析結果のとりまとめ 防護による対応策の検討 各地区 各施設毎の対策費用の試算 代表地区のシナリオ毎の対策分析

CONTENTS ①広域的な危機管理演習の実施 下流域 吉野川下流域において堤防が決壊した場合には 市町 ため 関係機関参加の下 支川氾濫による水害から計画 境を越え広範囲かつ長期に及ぶ浸水が予測されます こ 規模及び想定最大規模への水害の拡大に伴う段階的な のため 市町境を超える氾濫に対して 人的被害の回避 住民避難などを組み込んだ実践的な広域演習を実施す 被害の最小化を目指し 社会基盤の早期復旧を実現する

4. ダム再生事業の概要 38

4. ダム再生事業の概要 38 現在事業実施中のダム再生事業 直轄 10 事業補助 10 事業を実施中 直轄事業 補助事業 胎内川ダム ( 新潟県 ) 洪水吐改造 調査 地元説明中 新桂沢ダム ( 北海道 ) 既設ダム嵩上げ 本体工事中 凡例 写真イメージ ダム名事業概要 事業段階 木屋川ダム ( 山口県 ) 既設ダム嵩上げ 調査 地元説明中 高瀬ダム 七倉ダム 大町ダム ( 長野県 ) 容量再編

平成 27 年度第 1 回状況説明 ( 要望 ) 活動 平成 27 年 8 月 3 日 ( 月曜日 ) 1 国土交通省 財務省 総務省 内閣府への状況説明 ( 要望 ) 活動について国土交通省へは 岡﨑高知市長と清水大洲市長を先頭に 国土交通省幹部及び関係部局へ状況説明 ( 要望 ) 書の手渡しと要

平成 27 年度第 1 回状況説明 ( 要望 ) 活動 平成 27 年 8 月 3 日 ( 月曜日 ) 1 国土交通省 財務省 総務省 内閣府への状況説明 ( 要望 ) 活動について国土交通省へは 岡﨑高知市長と清水大洲市長を先頭に 国土交通省幹部及び関係部局へ状況説明 ( 要望 ) 書の手渡しと要望の趣旨説明を行いました 北川国土交通副大臣 西脇国土交通審議官と面談し 四国特有の自然環境を説明したのち

工期 : 約 8 ヶ月 約 11 ヶ月 1-3 工事名 : 大阪港北港南地区岸壁 (-16m)(C12 延伸 ) 埋立工事 ( 第 2 工区 ) 2) 工事場所 : 大阪市此花区夢洲東 1 丁目地先 3) 工期 : 約 9ヶ月 4) 工事概要 : 埋立工 1 式 ( 工事発注規模 )2 億 5,00

平成 29 年度発注の見通しの公表について ( 平成 30 年 2 月現在 ) 平成 30 年 2 月 2 日 近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 29 年度の工事の発注の見通しを下記の通り公表します なお ここに掲載する内容は 平成 30 年 2 月 2 日現在の見通しであるため 実際に発注する工事がこの掲載と異なる場合 又はここに掲載されない工事が発注される場合があります

-1- -2- -3- -4- 14mm17mm -5- -6- -7- L=15.4km L=13.4km L=6.5km 200m3 L=3.4km 2m3 200m3 723 494 4,681ha 7,441-8- () -9- -10- -11- -12- -13- 23 JR JR -14- -15- km -16- -17- -18- -19- -20- -21- -22- 2-23-

災害復旧制度の目的と沿革 目的 自然災害により被災した公共土木施設を迅速 確実に復旧する 対象施設 河川 海岸 砂防設備 林地荒廃防止施設 地すべり防止施設 急傾斜地崩壊防止施設 道路 港湾 漁港 下水道 公園 沿革 古くは明治 14 年より予算補助の形での国庫補助 明治 32 年 災害準備基金特別

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 災害復旧事業 ( 補助 ) の概要 災害復旧制度の目的と沿革 目的 自然災害により被災した公共土木施設を迅速 確実に復旧する 対象施設 河川 海岸 砂防設備 林地荒廃防止施設 地すべり防止施設 急傾斜地崩壊防止施設 道路 港湾 漁港 下水道 公園 沿革 古くは明治 14 年より予算補助の形での国庫補助

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

一般国道 2 号富海拡幅 資料 5-2 道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国道 2 号は 大阪市を起点とし 瀬戸内海沿岸の諸都市を連絡し

Microsoft PowerPoint _【PPT】伊万里道路【最終】.ppt

平成 24 年度第 2 回九州地方整備局事業評価監視委員会 国道 497 号 ( 西九州自動車道 ) いまり 伊万里道路 1 事業採択後 3 年経過して未着工の事業 2 事業採択後 5 年経過して継続中の事業 3 着工準備費又は実施計画調査費の予算化後 3 年経過した事業 4 再評価実施後 3 年経過した事業 5 社会経済情勢の急激な変化 技術革新等により再評価の実施のの必要が生じた事業 1. 目的

Microsoft PowerPoint - 2_資料（最終訂正版1）

一般道路における最高速度規制の点検 見直し結果について ( 平成 26 年度 ~ 平成 28 年度 ) 1 これまでの最高速度規制の点検 見直しの経緯 p.1 2 今回の点検 見直し結果の概要 p.2 3 今回の点検 見直し結果の詳細 p.4 4 今回の点検 見直しの特徴 課題と今後の取組 p.12 平成 29 年 8 月 3 日警察庁交通局 1 これまでの最高速度規制の点検 見直しの経緯 昭和 41

費用便益分析の結果 路線名事業名延長事業種別 様式 -2 現拡 BP その他の別 国道 3 号出水阿久根道路 14.9km 高規格 B BP 計画交通量 ( 台 / 日 ) 車線数 事業主体 12,400~22,700 4 九州地方整備局 1 費 用 事業費維持管理費合計 基準年 平成 25 年度 単純合計 530 億円 133 億円 663 億円 うち残事業分 295 億円 133 億円 429

平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477, ,1

平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477,000 842,180 空 港 関 係 合 25,606,818 5,846,086 ( 注 ) 端 数 処 理 の 関

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道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 平成 24 年 11 月 国土交通省東北地方整備局 目次 1. 概要 1-1 本要領 ( 案 ) の位置付け 1 1-2 目的 1 1-3 道路施設基本データ作成の流れ 2 1-4 対象工事 3 1-5 工事施工業者が作成する道路施設基本データ 4 2. 事務所各担当職員における作成上の注意事項 2-1 工事担当課長 7 2-2 主任工事監督員 7 2-3 管理担当課

平成 3 1 年度 記者発表資料 平成 3 1 年 2 月 4 日九州地方整備局武雄河川事務所 災害時協力会社の公募について ~ 災害への迅速かつ的確な対応のため ~ 国土交通省武雄河川事務所では 災害時等における 迅速な被災状況の把握 円滑で的確な対応 を強化するため 事前に建設業等関係者の皆様と

平成 3 1 年度 記者発表資料 平成 3 1 年 2 月 4 日九州地方整備局武雄河川事務所 災害時協力会社の公募について ~ 災害への迅速かつ的確な対応のため ~ 国土交通省武雄河川事務所では 災害時等における 迅速な被災状況の把握 円滑で的確な対応 を強化するため 事前に建設業等関係者の皆様との協力体制を強化しておく必要があります つきましては この度 一定の参加資格を有する建設業等関係者を広く公募し

一太郎 10/9/8 文書

平成 31 年度 水管理 国土保全局関係予算 決定概要 平成 30 年 12 月 国土交通省水管理 国土保全局 1. 予算全般 / 予算の基本方針 防災意識社会 と 水意識社会 へ展開していくことが重要との認識のもと 生産性向上などのストック効果を重視しつつ 防災 減災対策 老朽化対策等への課題に対応する 気候変動に伴い頻発 激甚化する水害 土砂災害や切迫する大規模地震に対し ハード ソフト一体となった事前防災対策や

RFIDとGISの連携による道路施設管理支援システムの提案

平成 23 年 1 月 27 日 < 第 8 回北海道測量技術講演会 > 道路施設管理における 地理空間情報の高度活用 - RFID と GIS を用いた道路施設管理支援システムの提案 - 小樽商科大学社会情報学科 博士 ( ソフトウェア情報学 ) 准教授深田秀実 fukada@res.otaru-uc.ac.jp 本講演の主旨

また 耐震問題として玉諸消防分団詰所の建替えを要望する が 同じ場所での建替えでは敷地面積に課題があることから移 転を検討してほしい 昨年末に 玉諸小学校の校庭拡張を実現する会 より同様のご要望をいただき 本市においては 現在 小中学校等の老朽化リニューアルに取り組んでおり ここ数年が事業のピークと

第六次甲府市総合計画説明会会議録 ( 玉諸地区 ) 日 時 平成 28 年 11 月 11 日 ( 金 ) 午後 7 時 ~ 午後 8 時 40 分 会 場 玉諸小体育館 意見交換記録 西高橋 蓬沢地区に設置されている排水機場の器具の老朽化 に伴い 発電機の冷却水の漏水 施設の漏電 除塵機の不具合 が起こっている 早期に排水機場の更新をしてほしい また 大降雨時に冠水の予測がされる野間川について 現在

費用便益分析の結果 路線名事業名延長事業種別 一般国道 16 号 八王子 ~ 瑞穂拡幅 現拡 BP その他の別 L= 14.6 km 二次改築現拡 計画交通量 ( 台 / 日 ) 車線数 事業主体 21,600~48,200 4~6 関東地方整備局 1 費用 事業費維持管理費合計 基準年 平成 23

資料 2-4-2 関東地方整備局事業評価監視委員会平成 23 年度第 3 回 ( 再評価 ) 一般国道 16 号 八王子 ~ 瑞穂拡幅 平成 23 年 9 月 27 日国土交通省関東地方整備局 費用便益分析の結果 路線名事業名延長事業種別 一般国道 16 号 八王子 ~ 瑞穂拡幅 現拡 BP その他の別 L= 14.6 km 二次改築現拡 計画交通量 ( 台 / 日 ) 車線数 事業主体 21,600~48,200

... 1...1...4...4...10...12... 15...15...16...16...16...16...16...16...17... 18...18...21...21...30...36...39...42...44...46...48...50

... 1...1...4...4...10...12... 15...15...16...16...16...16...16...16...17... 18...18...21...21...30...36...39...42...44...46...48...50 ... 51...51...52...52 1 1.1 1 1 2 3 1.2 1.2.1 4 5 6 7 8 9 1.2.2 10

Microsoft PowerPoint - 【宮川】説明資料-1.ppt

資料 -6 みやがわ 宮川 ( 河川改修事業 ) 説明資料 平成 19 年 12 月 25 日 国土交通省中部地方整備局 三重河川国道事務所 目 次 1. 宮川の概要 1 1.1 流域の概要 1 1.2 主要な災害 2 1.3 事業の経緯 3 2. 宮川河川改修事業の概要 4 2.1 河川整備基本方針 4 2.2 宮川河川改修事業の概要 5 (1) 宮川床上浸水対策特別緊急事業 6 (2) 高潮対策の実施状況

5. ピンポイント渋滞対策について 資料 5

5. ピンポイン渋滞対策について 資料 5 5.1 これまでの徳島地区における渋滞対策について 徳島地区渋滞対策協議会では 平成 24 年度に県内の 78 箇所を主要渋滞箇所に特定し 以降 渋滞要因の分析 具体的対策のとりまとめ 具体的対策の効果検証 主要渋滞箇所の見直し ( 平成 27 年 2 箇所解除 ) 等の取り組みを実施してきた 事業実施に期間を要するハード対策 効果の発現が限定的で緩やかなソフ対策

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１９年６月　　日

同時発表 : 国土交通省国土政策局広域地方政策課 平成 4 年 10 月 16 日 平成 4 年度第 回災害対策等緊急事業推進費の執行について 九州北部豪雨を含む梅雨前線による災害を受けた地域等において 災害対策等緊急事業推進費 を執行して再度災害防止のための事業 ( 全国 3 件 ) を緊急に立ち上げ実施します その内 九州地方整備局管内では 災害対策等緊急事業推進費において 8 件 40 億 600

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社会資本総合整備計画 ( 水の安全 安心基盤整備 ) 公共下水道 ( 第四回変更 ) 平成 26 年 3 月 12 日 社会資本総合整備計画 計画の名称 1 公共下水道 計画の期間 平成 22 年度 ~ 平成 26 年度 (5 年間 ) 交付対象 計画の目標 平成 26 年 3 月 12 日 本市では 清潔で快適な居住環境の維持 向上を図り 海域や河川 湖沼等の公共用水域の水質保全 向上を図るため

九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 金内地区改良工事 熊本県上益城郡山都町 一般土木工事 道路改良延長約 400 m 九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 御船地区保全後期工事 約 7 ヶ月維持修繕工事保全工事 1 式 6) 工事規模 :3,000 万円未満 九州横断道 ( 嘉島から山都 ) 山都地区保全

熊本 57 号瀬田跨線橋工事用道路外工事 熊本県菊池郡大津町 一般土木工事 工事用道路延長約 4 00m 補強土壁延長 約 400m 工事規模 :1 億円以上 2 億円未満 熊本管内道路清掃その他工事 維持修繕工事 路面清掃工 1 式 側溝 横断管渠清掃 1 式 その他 1 式 工事規模 :3,000 万円以上 6,000 万円未満 県道 207 号付替比尼丘谷橋 A2 橋台外工事 熊本県菊池郡大津町

費用便益分析の条件 様式 -32 事業名 : 八王子拡幅 ( 全体 ) (2) 項目 チェック欄 費用便益分析マニュアル算出マニュアル ( 平成 15 年 8 月国土交通省道路局都市 地域整備局 ) その他 分析対象期間 40 年 分析の基本的事項 社会的割引率 4% 基準年次 平成 15 年 交通流の 1 時点のみ推計 ( 平成 32 年 ) 推計時点 複数時点での推計 推計の状況 整備の有無それぞれで交通流を推計

( リサイクル材料使用工事現場の標示 ) 4. リサイクル材料を使用している工事現場は リサイクル材料使用工事現場看板 を設置するものとする ( 参考 (5) を参照 ) ( その他の工事標示板 ) 5. 工事予告 速度落とせ 停止位置 車線減少 段差注意 交互通行 工事区間終り 歩行者通路 などの

土木工事現場における標示施設等の設置基準 本基準は 栃木県県土整備部が発注する土木工事に関する工事情報を県民にわかりやすく提供するとともに 工事現場における交通の安全かつ円滑な運行を確保するため 標示施設 防護施設の設置及び管理に関する標準的な事項を定めることとする なお 占用工事についても本基準に準拠して取り扱うものとする ( 土木工事の標示 ) 1. 土木工事を行う場合は 必要な標識等を設置するほか

委員会資料

保存期間 : 平成 19 年 10 月 27 日西湘バイパス構造物崩落に関する調査検討委員会限り 資料 -4 第 2 回西湘バイパス構造物崩落に関する調査検討委員会資料 道路復旧方法について 平成 19 年 10 月 27 日 国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所 1.4 車線早期供用の必要性 被災前後の西湘バイパス 小田原厚木道路 国道 1 号線における交通量の変化を表 1.1 に示す 小田原厚木道路の交通量は

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説明資料 -2 第 8 回球磨川治水対策協議会説明資料 検討する場 で積み上げた対策の進捗状況 平成 30 年 2 月 20 日 国土交通省九州地方整備局熊本県 第 5 回協議会説明資料 -6 p1 直ちに実施する対策 及び 追加して実施する対策 ( 案 ) 1 萩原地区の堤防補強 八代市 被害を最小化するためのソフト対策 いずれも必要に応じて関係機関と協議 下流部の掘削 ( 一部 ) 掘削 (18k600)

10.2 道路占用規則関係 ( 太田市に関して ) 当該様式は 参考例として掲載しております 申請の際には 所管にて必ず確認を行ってください 111

10.2 道路占用規則関係 ( 太田市に関して ) 当該様式は 参考例として掲載しております 申請の際には 所管にて必ず確認を行ってください 111 新更路線名車道 歩道 その他場所別記様式 1 ( 2 条関係 ) 道路占用 許可申請書協議 規更新変( 番 ) 者 道路法 32 条 35 条の規定により 許可を申請協議 します 占用の目的 占用の場所 占用物件 名称規模数量 占用の期間 工事の期間

豊里矢田線(鴫野・蒲生)整備事業　調書付属資料 （平成25年度 事業再評価）

事業概要 別紙 事業名 : 豊里矢田線 ( 鴫野 蒲生 ) 整備事業 所在地 : 城東区鴫野西 丁目 ~ 蒲生 1 丁目 目的 : 本路線は 本市東部を南北に貫く幹線道路で 本区間の整備により自動車交通の円滑化 防災性の向上及び沿道環境改善を推進するとともに 東野田河堀口線や森小路大和川線の交通の円滑化を図る また 本路線は官庁が連なる大阪城東側を南北に走り京橋のビジネス地区へ至る道路で 自動車 歩行者

平成 29 年 6 月 29 日 平成 29 年度北北海道特定特別総合開発事業業推進費 ( 第 1 回配分 ) の実施計画について 国土交通本省において 平成 29 年度の北海道特定特別総合開発事業推進進費の実施計画が発表されました 北海道特定特別総合開発事業推推進費は 北海道総合開発計画の推進のた

平成 29 年 6 月 29 日 平成 29 年度北北海道特定特別総合開発事業業推進費 ( 第 1 回配分 ) の実施計画について 国土交通本省において 平成 29 年度の北海道特定特別総合開発事業推進進費の実施計画が発表されました 北海道特定特別総合開発事業推推進費は 北海道総合開発計画の推進のために充当される予算です 実施に当たっては 関係行政機機関等との協議により 毎年度 北海道開発発事業として重要と考えられるテーマを設定し

相模川直轄河川改修事業 目次 1. 流域の概要 1 2. 事業の必要性 2 3. 事業の概要 5 4. 費用対効果の分析 コスト縮減の取り組み 再評価の視点 再評価における県への意見聴取 今後の対応方針 ( 原案 ) 15

( 再評価 ) 資料 2-4-1 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 23 年度第 5 回 ) 相模川 直轄河川改修事業 平成 23 年 11 月 22 日 国土交通省関東地方整備局 相模川直轄河川改修事業 目次 1. 流域の概要 1 2. 事業の必要性 2 3. 事業の概要 5 4. 費用対効果の分析 10 5. コスト縮減の取り組み 14 6. 再評価の視点 15 7. 再評価における県への意見聴取

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2012/08/29 第 1 回社会資本メンテナンス戦略小委員会 社会資本に関する 実態の把握結果 ( 試行版 ) - 資料 2- 精査中であり 今後 変更の可能性あり 1 社会資本の実態把握 将来推計の対象分野 分野説明 道路 道路法第 2 条第 1 項に規定する道路 治河川河川法第 3 条第 1 項に規定する河川 水砂防砂防法第 1 条に規定する砂防設備 下水道 下水道法第 2 条第 3 号に規定する公共下水道