海図の改補 ( 小改正 ) のお知らせ ( 海上保安庁水路通報第 35 号 ( 平成 30 年 9 月 7 日発行 ) 掲載分 ) 海域改正内容該当海図項数五管区水路通報の項数 橘港岸壁築造工事実施 W1142-W 年 48 号 1379 項

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 30 年 10 月 12 日 五管区水路通報第 39 号 1011 項 -1034 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 1011 項本州南岸 田辺港 第 2 区 標識灯消灯等 第 1012 項紀伊水道 由良港付近 灯標復旧 第 1013 項和歌山下津港 外港 養殖施設設置 第 1014 項阪神港及び付近 水路測量 第 1015 項阪神港 大阪区

海図の改補 ( 小改正 ) のお知らせ ( 海上保安庁水路通報第 25 号 ( 平成 30 年 6 月 29 日発行 ) 掲載分 ) 海域改正内容該当海図 日置港付近潜堤完成 W77(JP 共 )-W93(JP 共 ) 437 阪神港大阪区第 4 区 阪神港大阪区第 6 区 水深及び桟橋について (

平成 30 年 7 月 6 日 五管区水路通報第 25 号 584 項 -607 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 584 項和歌山下津港 和歌山区 南区 航泊禁止 第 585 項大阪湾 救難訓練 第 586 項大阪湾 泉州港 潜水訓練 第 587 項阪神港 大阪区 第 1 区及び第 6 区 ヨットレース 第 588 項阪神港 大阪区 第 2 区

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 27 年 5 月 22 日 五管区水路通報第 19 号 464 項 -485 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 464 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域 ) 射撃訓練 第 465 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 466 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 467 項和歌山下津港 外港 標識灯について 第 468 項和歌山下津港 外港 防波堤築造工事

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 27 年 12 月 11 日 五管区水路通報第 47 号 1314 項 -1343 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 1314 項本州南岸 潮岬西方 射撃訓練 第 1315 項四国南岸 土佐湾 射撃訓練等 第 1316 項本州南岸 新宮港南西方 那智湾 灯付浮標設置 第 1317 項本州南岸 日置港 防波堤改良工事 第 1318 項本州南岸

海図の改補 ( 小改正 ) のお知らせ ( 海上保安庁水路通報第 26 号 ( 平成 27 年 7 月 3 日発行 ) 掲載分 ) 海域改正内容該当海図項数五管区水路通報の項数 阪神港 堺泉北区 第 5 区水深等について W1110(JP 共 )

平成 27 年 7 月 10 日 五管区水路通報第 26 号 621 項 -659 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 621 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域 ) 射撃訓練 第 622 項本州南岸 田辺港南方 救難訓練 第 623 項本州南岸 田辺港南西方 鉛山湾 花火打ち上げ 第 624 項本州南岸 日高港 防波堤築造工事 第 625 項和歌山下津港

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 29 年 10 月 6 日 五管区水路通報第 39 号 872 項 -902 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 872 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域 ) 射撃訓練等 第 873 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 874 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 875 項紀伊水道 動作試験 第 876 項和歌山下津港 外港 消波ブロック設置 第 877

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 27 年 7 月 17 日 五管区水路通報第 27 号 660 項 -689 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 660 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域 ) 射撃訓練 第 661 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域及び付近 ) 射爆撃訓練 第 662 項本州南岸 潮岬南西方 フレア発射訓練 第 663 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 664

五管区水路通報に関するお問合せはこちらまで 神戸市中央区波止場町 1-1 第五管区海上保安本部海洋情報部監理課情報係 TEL: ( 内線 ) FAX: ( 自動受信 ) 五管区水路通報提供サービス FAX:

平成 29 年 9 月 29 日 五管区水路通報第 38 号 843 項 -871 項 本通報に使用している経度 緯度は世界測地系 (WGS-84) に基づいています 第 843 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域及び付近 ) 射爆撃訓練 第 844 項紀伊水道南方 射撃訓練 第 845 項紀伊水道南方 武器発射試験 第 846 項四国南岸 足摺岬南方 ( リマ海域及び付近 ) 救難訓練 第 847

三管区水路通報第 18 号 平成 17 年 5 月 11 日 第三管区海上保安本部 ================================================== 第 348 項 本州東岸 犬吠埼東方 水路測量 第 349 項 本州東岸 銚子港 掘下げ作業 第 350 項 本州南岸 相模灘 水路測量 第 351 項 本州南岸 御前埼付近 観測機器設置等 第 352 項 本州南岸

Microsoft Word doc

三管区水路通報第 12 号 平成 29 年 3 月 24 日第三管区海上保安本部 ================================================== 第 223 項本州東岸 - 鵜ノ尾埼東方至九十九里浜東方救難訓練第 224 項本州東岸 - 大津岬至犬吠埼水質調査第 225 項本州東岸 - 常陸那珂港東方照明弾発射訓練第 226 項本州東岸 - 常陸那珂港灯浮標復旧第

Microsoft Word doc

三管区水路通報第 1 号 平成 29 年 1 月 6 日 第三管区海上保安本部 ================================================== 第 1 項本州東岸 - 日立港及び付近 水路測量 第 2 項本州東岸 - 大洗港及び付近 水路測量 第 3 項本州東岸 - 鹿島港 地質調査 第 4 項本州東岸 - 太東埼 大原漁港 灯台現状変更及び導灯廃止 第 5 項本州南岸

Microsoft Word doc

三管区水路通報第 47 号 平成 28 年 12 月 2 日第三管区海上保安本部 ================================================== 第 863 項本州東岸 - 鹿島港防災訓練第 864 項本州東岸 - 太東埼 大原漁港灯台現状変更及び導灯廃止 ( 予告 ) 第 865 項本州南岸 - 野島埼南東方武器発射試験第 866 項東京湾 - 千葉港 千葉区第

Microsoft Word doc

三管区水路通報第 1 号 平成 27 年 1 月 9 日 第三管区海上保安本部 ================================================== 第 1 項本州東岸 - 日立港 水路測量 第 2 項本州東岸 - 日立港 防波堤築造工事 第 3 項本州東岸 - 鹿島港 水路測量 第 4 項本州東岸 - 房総半島南東方 照明弾発射訓練 第 5 項本州東岸 - 野島埼南東方

二管区水路通報 第 15 号 第 236 項本州東岸 - 仙台塩釜港 灯台倒壊等 第 235 項本州東岸 - 仙台塩釜港 塩釜区第 3 区 灯台復旧 第 234 項本州東岸 - 宮城県沿岸 灯台倒壊等 第 233 項本州東岸 - 宮城県沿岸 灯台復旧 第 232 項本州東岸 - 大船渡港 灯台倒壊等 第 231 項本州東岸 - 大船渡港 灯台復旧 第 230 項本州東岸 - 宮古湾 灯台倒壊 第 229

Microsoft Word doc

三管区水路通報第 18 号 平成 23 年 5 月 13 日 第三管区海上保安本部 ================================================== 第 526 項本州東岸 - 大津岬 大津港 防波堤等一部倒壊 第 527 項本州東岸 - 日立港 水路測量 第 528 項本州東岸 - 日立港南方 灯台消灯 第 529 項本州東岸 - 大洗港 灯台移設等 ( 予告

6) その他 :1 月公表で追加 ( 本官 ) 政府調達協定対象 1-3 工 事 名 : 大阪港北港南地区航路 (-16m) 附帯施設護岸 (1) 基礎等工事 ( 第 2 工区 ) 2) 工事場所 : 大阪市此花区夢洲東地先 3) 工 期 : 約 9 ヶ月 4) 工事概要 : 基礎工 1 式 被覆工

平成 31 年度発注の見通しの公表について ( 平成 31 年 1 月現在 ) 平成 31 年 1 月 10 日 近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 31 年度の工事の発注の見通しを下記の通り公表します なお ここに掲載する内容は 平成 31 年 1 月 10 日現在の見通しであるため 実際に発注する工事がこの掲載と異なる場合 又はここに掲載されない工事が発注される場合があります

索 引 北 海 道 浦河港 22- 十勝港 5007(T)- 小樽港 5008(T) 本州北西岸 大社港 23- 能代港 24 本州東岸 鹿島港 20 本州南岸 潮岬 5009(T) 四 国 室戸岬 25- 高知港 5010(T) 瀬戸内海 和歌山下津港 26- 明石海峡 5011(T)- 三原瀬戸

第 平成 30 年 1 月 12 日 海上保安庁 ( 小改正 :20 項 ~36 項一時関係等 :5007 項 ~5013 項 ) 索 引 2 頁 小改正通報 ( 水路図誌の小改正に係る事項 ) 3 頁 一時関係及び予告通報 ( 水路図誌の一時的な改補に係る事項 ) 8 頁 航行警報有効一覧 11 頁 出版 ( 水路図誌の刊行に係る事項 ) 14 頁 参考情報 ( 船舶交通の安全及び能率的な運航のために必要な事項

問い合わせ先警備救難部救難課救難課長髙田淳 TEL ( 内線 3250) 平成 25 年 5 月 24 日 第十管区海上保安本部 海猿が谷山に集結! ~ 潜水士 機動救難士による合同訓練の開催 ~ 平成 18 年 4 月及び平成 24 年 4 月に佐多岬沖合において発生した高速

平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部 定例記者会見について 1 発表事項 (1) 海猿が谷山に集結! ~ 潜水士 機動救難士による合同訓練の開催 ~ ( 警備救難部 ) (2) 平成 25 年度航路標識整備事業 ( 公共事業費 ) について ( 交通部 ) (3)MICS( ミックス ) 登録するなら 今でしょ! ~ 緊急情報配信サービス 7 月 1 日 ( 月 ) 開始 ~ ( 交通部

< F2D32352D C8E DA8E9F2E6A7464>

第 19 号 平成 25 年 5 月 17 日 海上保安庁 ( 小改正 :357 項 ~377 項一時関係等 :5300 項 ~5322 項 ) 索 引 2 頁 小改正通報 ( 水路図誌の小改正に係る事項 ) 3 頁 一時関係及び予告通報 ( 水路図誌の一時的な改補に係る事項 ) 8 頁 航行警報有効一覧 14 頁 出版 ( 水路図誌の刊行に係る事項 ) 16 頁 参考情報 ( 船舶交通の安全及び能率的な運航のために必要な事項

航路標識は 海上において船舶が安全かつ能率的に航行するため 常に自船の位置と目的地の位置関係を確認し 危険な障害物を避け 安全な針路を把握するための指標とする航行援助施設をいいます この航路標識については その設置する目的や規模によって 海上保安庁が設置するものと 海上保安庁以外の者が自己の行う事業

航路標識は 海上において船舶が安全かつ能率的に航行するため 常に自船の位置と目的地の位置関係を確認し 危険な障害物を避け 安全な針路を把握するための指標とする航行援助施設をいいます この航路標識については その設置する目的や規模によって 海上保安庁が設置するものと 海上保安庁以外の者が自己の行う事業のために設置するものがあります このうち海上保安庁以外の者が設置する航路標識には 一定の施設 性能基準を満たし海上保安庁長官の許可を受けた航路標識

工期 : 約 8 ヶ月 約 11 ヶ月 1-3 工事名 : 大阪港北港南地区岸壁 (-16m)(C12 延伸 ) 埋立工事 ( 第 2 工区 ) 2) 工事場所 : 大阪市此花区夢洲東 1 丁目地先 3) 工期 : 約 9ヶ月 4) 工事概要 : 埋立工 1 式 ( 工事発注規模 )2 億 5,00

平成 29 年度発注の見通しの公表について ( 平成 30 年 2 月現在 ) 平成 30 年 2 月 2 日 近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 29 年度の工事の発注の見通しを下記の通り公表します なお ここに掲載する内容は 平成 30 年 2 月 2 日現在の見通しであるため 実際に発注する工事がこの掲載と異なる場合 又はここに掲載されない工事が発注される場合があります

1-2 工事名 : 大阪港北港南地区航路 (-16m) 附帯施設護岸 (1) 被覆工事 ( 第 2 工区 ) 2) 工事場所 : 堺市堺区匠町 3 番地先 3) 工期 : 約 8ヶ月 4) 工事概要 : 被覆 根固工 ( 被覆ブロック製作 ) 1 式 ( 工事発注規模 )1 億 5,000 万円以上

平成 30 年度発注の見通しの公表について ( 平成 30 年 7 月現在 ) 平成 30 年 7 月 10 日 近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 30 年度の工事の発注の見通しを下記の通り公表します なお ここに掲載する内容は 平成 30 年 7 月 10 日現在の見通しであるため 実際に発注する工事がこの掲載と異なる場合 又はここに掲載されない工事が発注される場合があります

索 引 北 海 道 襟裳岬 5255(T) 5256(T) 本州北西岸 角島 5257(T)- 柴山港 282- 能登半島 5258(T)- 舳倉島 283- 能代港 5259(T) 本州東岸 八戸港 5260(T) 5261(T)- 相馬港 5262(T)- 塩屋埼 5263(T)- 小名浜港 5

第 18 号 平成 29 年 5 月 5 日 海上保安庁 ( 小改正 :282 項 ~297 項一時関係等 :5255 項 ~5274 項 ) 索 引 2 頁 小改正通報 ( 水路図誌の小改正に係る事項 ) 3 頁 一時関係及び予告通報 ( 水路図誌の一時的な改補に係る事項 ) 7 頁 航行警報有効一覧 14 頁 出版 ( 水路図誌の刊行に係る事項 ) - 頁 参考情報 ( 船舶交通の安全及び能率的な運航のために必要な事項

< F2D BADDBBD981698D BF38D608AD68C57816A2E6A>

平成 22 年度建設コンサルタント業務等発注予定情報 ( 平成 22 年 4 月現在 ) 平成 22 年 4 月 5 日近畿地方整備局 国土交通省近畿地方整備局 ( 港湾空港関係 ) における平成 22 年度の建設コンサルタント業務等の発注の見通しを下記のとおり公表します なお ここに掲載する内容は 平成 22 年 4 月 5 日現在の見通しであるため 実際に発注する建設コンサルタント業務等がこの掲載と異なる場合

レイアウト_1218

第 6 工事 作業 行事 1 工事作業許可 (1) 根拠 港則法第 31 条 1 特定港内又は特定港の境界附近で工事又は作業をしようとする者は 港長の許可を受けなければならない 2 港長は 前項の許可をするに当たり 船舶交通の安全のために必要な措置を命ずることができる (2) 申請者 1 工事又は作業の実施責任者 ( 工事 作業の実施について指揮監督する権限を有する者 2 請負契約を結んで工事 作業を実施する場合は

平成 27 年度 新潟県たにはま海水浴場流況調査 報告書 平成 27 年 6 月調査 第九管区海上保安本部

平成 27 年度 新潟県たにはま海水浴場流況調査 報告書 平成 27 年 6 月調査 第九管区海上保安本部 1 目的平成 27 年度海洋情報業務計画に基づき 新潟県たにはま海水浴場において流況調査を実施し 海浜事故の防止に資する基礎資料を得るとともに 管内海上保安部署と連携してマリンレジャー安全推進に係る啓発活動を実施する 2 調査区域 新潟県上越市大字長浜たにはま海水浴場 ( 図 1 参照 ) 3

平成２１年１０月１８日　　　

平成 24 年度阪神港長との意見交換会概要 1 日時平成 24 年 12 月 19 日 ( 水 )1400~1530 2 場所神戸第 2 地方合同庁舎 1 階第 1 会議室 3 主な出席者 (1) 海事関係者 (31 団体 ) 大阪湾水先区水先人会 内海水先区水先人会 神戸海難防止研究会 神戸港振興協会 ( 社 ) 日本船長協会 全国内航タンカー海運組合関西支部 全国内航タンカー海運組合薬槽船支部

第 1 章適用法令第 1 節概説海上における船舶の交通ルールを定めた法律には 海上衝突予防法 海上交通安全法 及び 港則法 の3つがあります 海上で行われる工事 作業 行事といった行為は 一定の水域を占有し又は通常の船舶交通の流れを乱すこととなり 船舶交通の安全を阻害するおそれがあるため 海上交通安

工事作業等許可申請 ( 届出 ) の手引き 平成 24 年 9 月 神戸海上保安部航行安全課 第 1 章適用法令第 1 節概説海上における船舶の交通ルールを定めた法律には 海上衝突予防法 海上交通安全法 及び 港則法 の3つがあります 海上で行われる工事 作業 行事といった行為は 一定の水域を占有し又は通常の船舶交通の流れを乱すこととなり 船舶交通の安全を阻害するおそれがあるため 海上交通安全法 及び

索 引 北 海 道 襟裳岬 5360(T) 5361(T) 利尻島 5362(T) 本州北西岸 角島 5363(T) 加賀港 境港 5364(T) 能登半島 5365(T) 富山湾 407 能代港 5366(T) 本州北岸 青森港 5367(T) 本州東岸 八戸港 5368(T) 5

第 21 号 平成 26 年 5 月 30 日 海上保安庁 ( 小改正 :406 項 ~426 項一時関係等 :5360 項 ~5387 項 ) 索 引 2 頁 小改正通報 ( 水路図誌の小改正に係る事項 ) 3 頁 一時関係及び予告通報 ( 水路図誌の一時的な改補に係る事項 ) 8 頁 航行警報有効一覧 17 頁 出版 ( 水路図誌の刊行に係る事項 ) 19 頁 参考情報 ( 船舶交通の安全及び能率的な運航のために必要な事項

本書作成の目的について湘南海上保安署では 毎年発生しているプレジャーボートやヨット等による定置網等への乗揚げ絡網海難を防止するために 当保安署管内である相模湾にどの様な定置網等が設置されているかを 画像を利用して分かりやすく理解してもらうことを目的としている 本書使用上の留意点について 1 本書は

相模湾の定置網等設置状況 ( 鎌倉 ~ 福浦 ) 湘南海上保安署 平成 27 年 2 月更新 本書作成の目的について湘南海上保安署では 毎年発生しているプレジャーボートやヨット等による定置網等への乗揚げ絡網海難を防止するために 当保安署管内である相模湾にどの様な定置網等が設置されているかを 画像を利用して分かりやすく理解してもらうことを目的としている 本書使用上の留意点について 1 本書は 神奈川県ホームページの

< F2D81798B A81798AAE90AC94C5817A8D488E DEC>

工事 作業許可申請書の手引き 熊本海上保安部 平成 25 年 10 月 1 日 本手引きは 港則法に基づく 工事 作業許可申請書 を作成する際の基本的な記載要領についてとりまとめたもです 目次 第 1 解説編 1. 港則法の概要 1 2. 工事 作業に係る規定 1 (1) 工事等の許可 ( 法 31 条 ) 2 (2) 工事等の許可申請 2 (3) 工事等の届出 2 (4) 工事 作業 2 3. 許可申請

< F2D303492B28DB882CC95FB964082C98AD682B782E98D908EA62E6A>

別表第二 1 特級の水域測定又は調査の方法事項項目基準灯台その他の物測定箇所灯台及び灯標は灯心を測定その他の物標は頂標の標高部を測定する ( 避雷針を除く ) 水平位置の測定の誤 (1) 人工の物標 差の (2) 自然の物標 10m 可航水域の上空測定箇所障害物の下部を その高さが最高及び最低となる位にある橋梁その置において測定他の障害物の高水平位置の測定の誤 さ差の高さの測定の誤差の次の計算式により計算した値

海上浮標式の覚え方

2009.1 No.3 船舶で港 湾又は内海を航行する時 どこでも目にするのは浮標 灯標及び立標である これらを見て即座にその種別や意味等がわからないと船舶航行上危険なことがある だが これらを逐一正確に覚えようとしても種別が比較的多く 折角 覚えたつもりでも暫く出会わないと忘れていて あわてて海図を見たり 灯台表をめくることが多い そこで 以前に海上保安庁灯台部 ( 現在の交通部 ) で聞いた 浮標式の覚え方

港則法 海上交通安全法改正に伴う AIS の目的地入力について >JP FNB >JP TYO >JP CHB >JP KWS >JP ANE >JP YOK >JP KZU >JP YOS 第三管区海上保安本部

港則法 海上交通安全法改正に伴う AIS の目的地入力について >JP FNB >JP TYO >JP CHB >JP KWS >JP ANE >JP YOK >JP KZU >JP YOS 第三管区海上保安本部 AIS を活用した進路を知らせるための措置 平成 年 7 月 日より 港則法及び海上交通安全法の改正に伴い AIS( 船舶自動識別装置 ) の目的地情報欄の入力方法が定められ 同入力が義務化されます

平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382, ,040 道路関係 3,651, ,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445, ,550 空港関

平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382,000 304,040 道路関係 3,651,000 845,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445,000 111,550 空港関係 - - 合計 5,478,000 1,260,904 ( 注 ) 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日 海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて 海上技術安全研究所 1. 概要現在 スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは 自動車をはじめ 歩行者用 公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応している ここでは 海

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日 海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて 海上技術安全研究所 1. 概要現在 スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは 自動車をはじめ 歩行者用 公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応している ここでは 海上で使用する航海支援アプリの現状について 海外で商用として提供されているものを中心に調査したので その内容を示す

<4D F736F F F696E74202D B40328AAE3289C232817A F4390B394C F8C668DDA97705F88C990A E4F89CD98708A438FE38CF092CA834B E2E707074>

第 4 章名古屋港 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示 4 位置通報の実施 5 VHF 無線電話及び AIS について 6 VHF 無線電話等による情報の聴取義務 ( 船舶の安全な航行を援助するための措置 ) 7 その他 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示は 港則法に基づく規定です 港則法は 船舶交通の一般原則で定めている海上衝突予防法の特別法にあたり

1. 前回会議の主な意見とその後の対応 〇平成 27 年 3 月 13 日に開催された 第 8 回四国の港湾における地震 津波対策検討会議 の以下の意見を受けて 平成 年度において ワークショップや机上訓練等を実施し検討を行った 第 8 回検討会議での主な意見平成 27 年度の対応平成

第 9 回四国の港湾における地震 津波対策検討会議 資料 3 緊急確保航路等航路啓開計画 ( 素案 ) のポイント 1. 前回会議の主な意見とその後の対応 P 1 2. 海上輸送 WG WS 等での検討結果の概要 P 2 3. 航路啓開にかかる前提条件の設定 P 3 4. 漂流物への対応 P7 5. 沈下物への対応 P12 6. 障害物除去作業等の対応 P14 7. 進路警戒船について P20 Ministry

1 発注状況報告 2 指名停止措置の運用状況報告 3 談合疑義事実の選定に関する基準に該当した案件の発生状況報告 4 再度入札における一位不動状況報告 5 低入札価格調査対象工事の発生状況報告

近畿地方整備局入札監視委員会 ( 第二部会 ) 平成 2 5 年度第 3 回審議概要 開催日及び場所 平成 2 6 年 1 月 3 1 日 ( 金 ) 神戸地方合同庁舎 共用第 4 会議室 委 員 角松生史 ( 神戸大学大学院法学研究科教授 今回抽出担当者 ) 澁谷啓 ( 神戸大学大学院工学研究科教授 第二部会長 ) 渡邉直樹 ( 渡邉直樹公認会計士 税理士事務所 第二部会長代理 )( 五十音順 )

平成 30 年度 網代浜海水浴場流況調査 報告書 平成 30 年 7 月調査 第九管区海上保安本部

平成 30 年度 網代浜海水浴場流況調査 報告書 平成 30 年 7 月調査 第九管区海上保安本部 1 目的平成 30 年度海洋情報業務計画に基づき 新潟県網代浜海水浴場において流況調査を実施し 海浜事故の防止に資する基礎資料を得るとともに 九本部海の安全推進室活動の一環として啓発活動を実施する 2 調査区域新潟県北蒲原郡聖籠町網代浜海水浴場 ( 図 1 参照 ) 調査実施エリアを明らかにするため

資料 -1 大阪湾港湾広域防災協議会 平成 30 年 3 月 20 日 近畿地方整備局港湾空港部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

資料 -1 大阪湾港湾広域防災協議会 平成 30 年 3 月 20 日 近畿地方整備局港湾空港部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1. 大阪湾港湾広域防災協議会の概要 目的 大規模地震やそれに伴う津波により複数の港湾にまたがる広域災害が発生した際に 大阪湾諸港の港湾機能が麻痺又は低下することによる国民生活や社会経済への影響を最小限とすべく

[ 参考 ] 地震以降の神戸発着の旅客 フェリーの輸送実績では 既存航路について 高速船やフェリーの発着港シフト 神戸抜港などがあった [ 神戸港復興記録 ~ 阪神 淡路大震災を乗り越えて ~ 神戸市港湾整備局 (1997/5),p.65] 04) 海外では 船会社が神戸港向け ( 神戸港経由を含む

01) 神戸港では コンテナ流出危険 車両水没など 船舶の航行に危険が及ぶ 8 カ所の海域に航泊禁止区域が設定された [ 参考 ] 航泊禁止区域の設定については [ 大震災に学ぶ - 阪神 淡路大震災調査研究委員会報告書 - ( 第二巻 第 7 編 ) ( 社 ) 土木学会関西支部 (1998/6),p.62 および同 64 頁の表 -2.10.2 航泊禁止区域の設定 ] を参照 02) 地震発生直後の数日間は荷役可能な状態ではなかったため

資料 1 ボーリング調査 ( 浮標設置 ) に伴う サンゴ類への影響について 平成 27 年 4 月 9 日 沖縄防衛局

資料 1 ボーリング調査 ( 浮標設置 ) に伴う サンゴ類への影響について 平成 27 年 4 月 9 日 沖縄防衛局 目 次 1. アンカー設置に係る事前確認調査と配置検討 1 1 浮標設置工事に関する事前確認の流れ 1 2 施工範囲における現況の確認 2 3 アンカーや作業船の配置位置の検討 3 4 アンカー設置予定位置における確認 5 5 アンカー設置位置の決定 8 2. アンカー設置後の状況調査結果

別紙 Ⅰ 対象事業の概要環境影響評価法 ( 平成 9 年法律第 81 号 以下 法 という ) 第 15 条に基づき 事業者である国土交通省関東地方整備局及び横浜市から 平成 30 年 6 月 22 日に送付のあった環境影響評価準備書 ( 以下 準備書 という ) の概要は次のとおりである 1 事業

別紙 Ⅰ 対象事業の概要環境影響評価法 ( 平成 9 年法律第 81 号 以下 法 という ) 第 15 条に基づき 事業者である国土交通省関東地方整備局及び横浜市から 平成 30 年 6 月 22 日に送付のあった環境影響評価準備書 ( 以下 準備書 という ) の概要は次のとおりである 1 事業の名称 横浜港新本牧ふ頭地区公有水面埋立事業 2 事業者 国土交通省関東地方整備局 横浜市 3 事業の目的国際コンテナ戦略港湾として

ホームページ等のご案内 の情報提供 来島海峡航路を航行する船舶に対して 来島海峡航路に関する様々な情報 ( 巨大船の航路入航予定 潮流 気象現況 航路の航行制限 海難の状況など ) を 無線放送 インターネット ホームページ 一般電話を通じてリアルタイムに提供しています 来島海峡を安全に航行するため

くるしまかいきょう ( 旧来島海峡の汐り ) 来島海峡マリンガイド 2016 年 ( 平成 28 年 ) 来島海峡の潮流 今治港の潮汐 実際の航海には 海上保安庁刊行の 潮汐表 を使用するとともに 潮流信号所が示す潮流を確認してください 今治海上保安部 ( 協賛 ) 公益社団法人瀬戸内海海上安全協会 ホームページ等のご案内 の情報提供 来島海峡航路を航行する船舶に対して 来島海峡航路に関する様々な情報

<4D F736F F F696E74202D F8E9197BF82525F88C990A CC8D B40945C8C7091B182C98CFC82AF82BD8C9F93A282C982C282A282C42E >

伊勢湾の港湾機能継続に向けた検討について 資料３ 各港湾 大規模災害が発生した際には 物流機能の低下を最小限に抑え 港湾機能を早期に回復することが求められている そのためにも 各港湾において関係者間の役割や行動を事前に計画し 情報共有 することが重要である 伊勢湾における緊急物資及び通常貨物輸送ルート 案 伊勢湾 くまで 作戦 港湾ＢＣＰの策定 名古屋港 伊勢湾 伊勢湾ＢＣＰの必要性 南海トラフ巨大地震による被害は日本列島の太平洋側全体に及

参考資料 国土交通省所管分野における社会資本の将来の維持管理 更新費の推計 平成 30 年 11 月 30 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省所管分野における維持管理 更新費の推計結果 ( 平成 30 年度 ) 予防保全の考え方によるインフラメンテナンスの実施を基本として 近年の取組の実績や新たな知見等を踏まえ

大阪湾再生水質一斉調査の結果について 1. はじめに 大阪湾再生推進会議 では 平成 16 年 3 月に策定した 大阪湾再生行動計画 の一環として 昨年度に引き続き 国 ( 近畿地方整備局 海上保安庁第五管区海上保安本部 ) 及び地方自治体 ( 大阪府 大阪市 兵庫県 神戸市等 ) の参加を得て 陸

大阪湾再生水質一斉調査の結果について 1. はじめに 大阪湾再生推進会議 では 平成 16 年 3 月に策定した 大阪湾再生行動計画 の一環として 昨年度に引き続き 国 ( 近畿地方整備局 海上保安庁第五管区海上保安本部 ) 及び地方自治体 ( 大阪府 大阪市 兵庫県 神戸市等 ) の参加を得て 陸域 海域で連携し 平成 17 年 8 月に大阪湾再生水質一斉調査を実施しました 今年度は 昨年度に引き続き土木学会関西支部共同研究グループ

MICS( 沿岸域情報提供システム ) 海上保安庁 1/8 ページ Doyle Japan 差出人 : Windows Internet Explorer 8 で保存されています [=?iso-2022-jp?b?v2luzg93cybjbnrlcm5ldcbfehbsb3jlcia4ibskqir

1/8 ページ Doyle Japan 差出人 : Windows Internet Explorer 8 で保存されています [=?iso-2022-jp?b?v2luzg93cybjbnrlcm5ldcbfehbsb3jlcia4ibskqirhsl1cocq1gyhc?= =?iso-2022-jp?b? GyRCJGwkRiQkJF4kORsoQg==?=] 送信日時 : 件名 : 2011

PowerPoint プレゼンテーション

海洋情報フォーラム平成 26 年 3 月 27 日 防災分野での GPS 海洋ブイの取組み 日立造船株式会社 日立造船の概要 GPS 衛星 創業 1881( 明治 14) 年, 大阪鉄工所を創業 創業者 英国人 E.H. ハンター 国内拠点 本社 ( 大阪南港 ), 東京本社, 有明工場, 堺工場等 代表者 取締役社長兼 COO 谷所敬 資本金 45,442 百円 (2013 年 3 月 31 日現在

5章.indd

第 5 章 通信連絡手段を確保しよう 1. 携帯電話 スマートフォン 1 最も手軽な通信手段です 普段使用している携帯電話 スマートフォンをそのまま使用出来ますので とても便利です 2 携帯電話 スマートフォンは ほとんどインターネットで結ばれており 通話 メール 情報データ送付 利便情報等の入手が可能となっています これによって 事故等の際にBANや海上保安庁等の救助機関への緊急通報が早くかつ正確に行うことが可能となりました

<4D F736F F D20819C938C8B9E B A F89CB90DD8CB48D65816A8F4390B394C52E646F63>

3. 東京ゲートブリッジの工事報告 側径間トラスの大型起重機船 3 隻相吊りによる大ブロック一括架設 技術委員会架設小委員会小玉芳文 1. はじめに東京ゲートブリッジは中央防波堤外側埋立地から東京都江東区若洲を結ぶ東京港臨海道路 Ⅱ 期事業で計画されている海上部に架かる橋梁である ( 図 -1) この事業による効果として 現在混雑している青海縦貫道路の交通量が約 3 割低減でき 中央防波堤外側埋立地から新木場までの移動時間が約

< F2D C4816A8A438FE382C982A882AF82E9>

( 案 ) 海上における工事作業等の警戒船の配備等に関する指針 ( 行政指導指針 ) 1 目的この指針は 海上における工事作業等の警戒船の配備等に関し 考慮すべき事項を定め 適正な警戒業務の実施に資するとともに もって工事作業等の関係船舶及び実施海域付近を航行する船舶の安全を図ることを目的とする 2 用語の定義 (1) 部署等とは 管区海上保安本部 海上保安監部 海上保安部 海上保安航空基地及び海上保安署をいう

GPS 海洋ブイの概要 GPS 衛星 GPS 衛星 陸上局 ( 基準点 ) 基準点の測位 RTK-GPS 補正データ 観測データ 観測点の測位 GPS 海洋観測ブイ 20km RTK (Real Time Kinematic) 測位 数 cm オーダの測位精度 観測センター GPS 測位により 海面

第 10 回津波予測技術に関する勉強会資料 3 GPS 海洋ブイの概要 平成 25 年 7 月 2 日 日立造船株式会社 GPS 海洋ブイの概要 GPS 衛星 GPS 衛星 陸上局 ( 基準点 ) 基準点の測位 RTK-GPS 補正データ 観測データ 観測点の測位 GPS 海洋観測ブイ 20km RTK (Real Time Kinematic) 測位 数 cm オーダの測位精度 観測センター GPS

1 概要港則法は 港内における船舶交通の安全及び港内の整理整頓を図ることを目的に 昭和 23 年 7 月 15 日法律第 174 号として制定されました 海上交通ルールを定めた法律は 他に海上衝突予防法 海上交通安全法がありますが 港則法は海上衝突予防法の特別法として 港内の狭い水域に特別のルールを

書類作成の手引き 鹿児島海上保安部 1 概要港則法は 港内における船舶交通の安全及び港内の整理整頓を図ることを目的に 昭和 23 年 7 月 15 日法律第 174 号として制定されました 海上交通ルールを定めた法律は 他に海上衝突予防法 海上交通安全法がありますが 港則法は海上衝突予防法の特別法として 港内の狭い水域に特別のルールを設け 船舶交通という公共の秩序を維持する行政警察法規で 港内の海上交通取締り法規でもあることから罰則規定もありますので

Microsoft Word - 論文_交流会用_.doc

橋梁耐震補強における NDR 工法の採用と実施 所属名 : 広島港湾 空港整備事務所発表者 : 北浦直子 1. はじめに海洋工事においては水中の構造物をいかに安全に施工するか 周辺環境への影響を少なくできるか が課題となる これらの課題を解決すべく 新八幡川橋の耐震補強工事において 鋼製函体による仮締切り工法 ( 以下 NDR 工法 ) を用い 水中橋脚の耐震補強をドライ環境下で行なった 本稿では

平成 30 年度建設工事発注見通し一覧表 ( 道路標工事 ) No.2 12 第 22 次東播地区道路標更新工事 三木 加東 加西 西脇 高砂 警察署管内 65 日道路標の更新指名競争入札第 1 四半期 6 月 22 日公表 13 第 23 次西播地区道路標設置等工事姫路 福崎 相生警察署管内 65

平成 30 年度建設工事発注見通し一覧表 ( 道路標工事 ) No.1 2 1 第 2 次但馬地区道路標更新工事 市之郷町 2 丁目先ほか自発光式鋲撤去等工事 3 第 3 次阪神地区道路標更新等工事 4 第 4 次西播地区道路標設置等工事 5 第 5 次西播地区道路標設置等工事 6 第 6 次淡路地区道路標更新等工事 養父美方 姫路 飾磨 網干 福崎 たつの 相生 赤穂 佐用 伊丹 川西宝塚 網干

9-2_資料9（別添）_栄養塩類管理に係る順応的な取組の検討

資料 9( 別添 ) ノリ養殖を取り巻く環境の変化について 1. 播磨灘 1 1.1 ノリ養殖を取り巻く環境の変化 1 (1) ノリの生産状況の変化 1 (2) 水環境の変化 2 (3) 大型の珪藻類について 5 (4) 降水量との対応 9 1.2 まとめ 1 2. 備讃瀬戸 11 2.1 ノリ養殖を取り巻く環境の変化 11 (1) ノリの生産状況の変化 11 (2) 水環境の変化 12 (3) 大型の珪藻類について

VHF

21 21 21 21 21 1 28 4 1 1 23 9 2 13 42 28 VHF 2 32 15 3 24154 24154 R D I n s t r u m e n t s orkhorse khz 34-35-55 m 13-- 3,4,5,,,8,9 21 2 21 5 4 15 24155 24155 R D I n s t r u m e n t s orkhorse khz

<4D F736F F D F8CF897A C888DB8E9D8D FB8DF482CC8C9F93A22E646F63>

効率的な維持更新方策の検討 財団法人漁港漁場漁村技術研究所第 1 調査研究部吉野真史 1. 調査実施年度 : 平成 16 年度 ~ 平成 17 年度 2. 緒言 ( まえがき ) 本調査は 漁港及び漁場施設における既存ストック量の調査を行い 外郭施設及び係留施設等のストック量を把握するとともに 今後見込まれる施設の維持に関するコストの推計を行うことを目的とする 3. 調査方法 (1) 既存ストック量調査漁港及び漁場施設を対象とし

2. 大規模津波防災総合訓練実行委員会設立準備会 日 場 時 : 平成 29 年 12 月 19 日 ( 火 ) 午後 1 時 30 分 ~ 午後 3 時 所 : 四日市市役所 6F 本部員会議室 準備会参加機関 : 中部管区警察局 陸上自衛隊第 10 師団海上自衛隊横須賀地方総監部 航空自衛隊中部

解禁あり日時 :12 月 18 日午後 3 時 30 分 平成 29 年 12 月 15 日 中部地方整備局 三 重 県 大規模津波防災総合訓練を はじめて 三重県 で開催! ~ 平成 30 年 11 月 3 日 四日市港霞ふ頭 にて! サテライト会場は 鳥羽市!~ 1. 概要このたび 平成 30 年度大規模津波防災総合訓練を 11 月 3 日に三重県四日市市の四日市 港霞ふ頭で実施することを決定しました

海上自衛官の海技従事者国家試験の受験資格について（通知)

海上自衛官の海技従事者国家試験の受験資格について ( 通知 ) 平成 25 年 8 月 1 日海幕人第 7083 号 海上幕僚監部人事教育部長から各部隊の長 各機関の長あて海上自衛官の海技従事者国家試験の受験資格について ( 通知 ) 標記について 平成 11 年 2 月 1 日に及び小型船舶操縦者法施行規則の一部が改正されたことに伴い 下記のとおり改正されたので通知する なお 海上自衛官の海技従事者国家試験の受験資格について

港湾法施行令第 17 条の 9 の規定に基づく実地監査結果 ( 四国地方整備局 ) ( 平成 28 年 4 月 30 日現在 ) 平成 23 年度実地監査分 徳島小松島港 高松港 港湾名港湾管理者名施設名 徳島県 香川県 是正を要する事項 内容処理方針 津田地区防波堤 ( 内 ) 渡板が泊地分離堤に

国土交通省が所有する港湾施設の実地監査結果の公表 国土交通省が公共用財産として所有する港湾施設は 港湾法第 54 条又は第 54 条の 2 北海道開発のためにする港湾工事に関する法律第 4 条第 2 項又は第 5 条第 1 項若しくは沖縄振興特別措置法第 108 条第 6 項又は第 8 項の規定に基づき港湾管理者にその管理を委託しています 国土交通省が港湾管理者にその管理を委託した港湾施設は 港湾管理者により適正に一般公衆の利用に供され

海の安全情報 1 海の安全情報 インターネットホームページ 仙崎海上保安部のホームページの中に 海の安全情報がリンクされ 気象 海象のほか 港の工事 海難などの海上交通に関 する様々な安全情報を提供しています

2017 年 海の安全ガイドブック 潮汐表 ( 仙崎港 ) 青海島東側山頂にある潮場ノ鼻灯台 海の事件 事故は 118 番 あなたの安全 家族の安心 必ず着用 ライフジャケット 危険な場所での釣りはやめましょう! 急変する天候 気象情報に十分注意しましょう! 無料 海の安全情報 1 海の安全情報 インターネットホームページ http://www6.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/senzaki/

津波情報に活用する観測地点の追加について 別紙 津波情報への活用を開始する海底津波計の分布図 活用を開始する海底津波計沿岸の津波観測点 GPS 波浪計海底津波計 活用を開始する海底津波計の地点名称は 沖 を省略して記載しています ( 宮城牡鹿沖 及び 茨城神栖沖 を除く)

報道発表資料平成 28 年 7 月 21 日気象庁国立研究開発法人防災科学技術研究所 津波情報に活用する観測地点の追加について より迅速かつ より精度の高い津波情報に向けて 気象庁は 関係機関の協力も得て 沿岸の津波観測点及び沖合津波計の潮位データをリアルタイムで監視し 津波警報等の発表時には速やかに津波の実況を津波情報としてお知らせするとともに 実況に基づき津波警報の切替え 解除等の判断を行っています

伏木富山港における大型クルーズ船受入機能強化等 基盤整備調査 調査成果報告書 別添 3 調査主体 富山県 対象地域 富山県高岡市 対象となる基盤整備分野 港湾. 調査の背景と目的伏木富山港は 平成 3 年 月に日本海側拠点港の 外航クルーズ ( 背後観光地クルーズ ) に選定されたほか その他の機能

0 9 4 係船直柱 00kN 型 3 49.4 係船曲柱 00t 型 防舷材 (CSS-000H) 係船直柱 00kN 型 係船曲柱 0t 型 0 9 4 3 係船曲柱 0t 型 防舷材 (V-00H 00L) 防舷材間隔 0.00 3@0.00=0.00. 係船曲柱間隔 0.00 3@0.00=0.00. @.=0.4.. 係船直柱間隔 0.00.0.40.00 4.30 43.0.00.00.30

Microsoft Word - 29年度論文 docx

直轄作業船の大規模災害への対応 - 緊急出動の経験を踏まえて - 奥山真治 1 中野昭人 1 1 名古屋港湾事務所海洋環境 防災課 ( 455-0045 名古屋市港区築地町 2 番地 ) 南海トラフ巨大地震の発生が危惧されているなか, 全国的には東日本大震災や熊本地震といった大規模地震災害が発生している. これらの大規模災害に対して直轄作業船を派遣し, 浚渫兼油回収船 清龍丸 による, 緊急物資輸送,

記事 油濁情報 No12 石垣島川平湾沖 モンゴル船籍漁船の座礁事故について 石垣島川平湾沖 モンゴル船籍漁船の座礁事故について 前沖縄県石垣市農林水産部水産課課長平良守弘 座礁したセファー号 はじめに 2016 年 9 月 27 日沖縄県石垣市川平湾沖に台風 17 号の影

記事 石垣島川平湾沖 モンゴル船籍漁船の座礁事故について 前沖縄県石垣市農林水産部水産課課長平良守弘 座礁したセファー号 2016.10.15 1 はじめに 2016 年 9 月 27 日沖縄県石垣市川平湾沖に台風 17 号の影響により座礁したモンゴル船籍漁船 セファー号 119 トンに対する石垣市や石垣海上保安部の取組等について紹介します 2 経緯 座礁した漁船は 日本で中古漁船を購入し 韓国経由アラブ首長国連邦のドバイに向けて航行中

関門海峡海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 関門海峡海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 2 位置通報 3 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話

関門海峡海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 関門海峡海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 2 位置通報 3 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話による情報提供 ( 情報 警告 ) 勧告及び指示 8 1 通信符号 2 情報提供可能海域における情報提供

海洋情報部研究報告第56号10_【技術報告】安井ほか.indd

REPORT OF HYDROGRAPHIC AND OCEANOGRAPHIC RESEARCHES No.56 March 2018 Mapping of the tracks of one s own ship using the Japan Marine Cadastre Kiwamu YASUI, Hirofumi OKANO, and Koji ITO Abstract At the Japan

港湾法施行令第 17 条の 9 の規定に基づく実地監査結果 ( 四国地方整備局 ) ( 平成 29 年 4 月 30 日現在 ) 平成 23 年度実地監査分 徳島小松島港 高松港 徳島県 香川県 津田地区防波堤 ( 内 ) 渡板が泊地分離堤に掛けられている 早急に撤去する必要がある ( 不法占有であ

国土交通省が所有する港湾施設の実地監査結果の公表 国土交通省が公共用財産として所有する港湾施設は 港湾法第 54 条又は第 54 条の 2 北海道開発のためにする港湾工事に関する法律第 4 条第 2 項又は第 5 条第 1 項若しくは沖縄振興特別措置法第 108 条第 6 項又は第 8 項の規定に基づき港湾管理者にその管理を委託しています 国土交通省が港湾管理者にその管理を委託した港湾施設は 港湾管理者により適正に一般公衆の利用に供され

Microsoft PowerPoint - 【資料２－４－１】大阪港0927.pptx

資料 2-4-1 大阪港北港南地区 国際海上コンテナターミナル整備事業 国土交通省港湾局 平成 23 年 9 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 事業の概要 事業の目的 大阪港における内航フィーダー貨物の集約と外貿コンテナ貨物需要の堅調な増加に対応するため 北港南地区において 水深 12mの国際海上コンテナターミナルの整備を行う

課題と対応

大阪港の港湾事業継続計画 ( 大阪港 BCP) 第 2 版 ~ 海溝型地震編 ~ 平成 30 年 2 月 大阪港 BCP 協議会 策定 改訂等の履歴一覧 版数 日付 改訂箇所 追加資料 理由等 1 2016/3/18 - 新規策定 2 2018/2/2 一部変更 事前対策目標時期の追記 目 次 1. 基本方針 1 頁 2. 体制 2 3. 被害想定と港湾機能の回復目標 3 (1) 被害想定 3 (2)

港湾法施行令第 17 条の 9 の規定に基づく実地監査結果 ( 四国地方整備局 ) ( 平成 30 年 4 月 30 日現在 ) 徳島小松島港 徳島県 是正を要する事項 内容処理方針 津田地区防波堤 ( 内 ) 渡板が泊地分離堤に掛けられている 早急に撤去する必要がある ( 不法占有であり安全上問題

国土交通省が所有する港湾施設の実地監査結果の公表 国土交通省が公共用財産として所有する港湾施設は 港湾法第 54 条又は第 54 条の 2 北海道開発のためにする港湾工事に関する法律第 4 条第 2 項又は第 5 条第 1 項若しくは沖縄振興特別措置法第 108 条第 6 項又は第 8 項の規定に基づき港湾管理者にその管理を委託しています 国土交通省が港湾管理者にその管理を委託した港湾施設は 港湾管理者により適正に一般公衆の利用に供され

大阪湾広域臨海環境整備センターは、昭和57年３月に設立されて以来、30年余りにわたって、全国で唯一の府県域を超えた広域的な廃棄物の適正な最終処分を海面埋立てにより行う「フェニックス事業」を地方公共団体及び港湾管理者と一体となって推進してきたところであり

参考資料 1 大阪湾フェニックス事業の推進に関する要望書 ( 平成 26 年 8 月大阪湾 広域処理場整備促進協議会, 大阪湾広域臨海環境整備センター ) ( 一部抜粋 ) 1 大阪湾圏域の廃棄物の適正処理等を図っていくため 大阪湾フェニックス 事業の円滑な持続に向けて 国の支援 協力をお願いしたい 説明 大阪湾フェニックス事業は 大阪湾圏域の人口約 2 千万人を擁する 168 市町村を広域処理対象区域として

2 対策の進め方第 2 段階 ア暫定係留施設への移動について 財団で簡易な桟橋 係留杭を設置し約 100 箇所 4,600 隻分の整備を行いました 不法係留船等 暫定係留施設整備後 イ暫定係留施設整備時期の簡易代執行等の実績について 平成 8 年当時の船艇全ての所有者が判明した訳ではありませんでした 沈廃 船も約 220 隻存在したため 水域管理者は簡易代執行と廃棄物としての処理を 行い 11 年度から

び艇体の安全について なんら責任を負うものではない 3. 帆走指示書の変更帆走指示書の変更を行なう場合は 後記の指示書 7に明記した日時までに行う 海上において変更する場合には本部船または運営艇 陸上スタート本部にL 旗を掲揚して口頭によって行われる 4. トウキョウズ カップ安全規定 1. 乗員分

このイベントは 海と日本プロジェクトの一環で実施しています 帆走指示書 JSAF 加盟団体外洋東京湾 1. 適用規則 1. セーリング競技規則 (2013-2016) と本大会レース公示及び本大会レース帆走指示書 2. レース公示と帆走指示書の間で矛盾が生じた場合は帆走指示書が優先される 2. 責任の所在 1. 艇と乗員の安全の確保はオーナーの避けられない責任であり オーナーは 所有艇が十分に艤装され

本検討の位置づけ H27 親委員会 H27E2E H27E2E これまでの検討で不足している部分 1

資料 2-2 コアサービスが提供するプロダクトメニューについて ( アンシラリ In-Situ 船舶に関するユーザ要求整理 ) 平成 27 年度海洋 宇宙連携委員会 End-to-End ユーザグループ 第 2 回検討会 平成 27 年 12 月 11 日 本検討の位置づけ H27 親委員会 H27E2E H27E2E これまでの検討で不足している部分 1 アンシラリ In-Situ データ に関するユーザ要求整理

[ 標準様式例 7-3] 随意契約結果及び契約の内容 業務の名称 和歌山下津港海岸 ( 海南地区 ) 藤白護岸 ( 改良 )( 第 2 工区 )(6 号桟橋部等 ) 基本設計 業務概要 本業務は 和歌山下津港海岸 ( 海南地区 ) 藤白護岸 ( 改良 )( 第 2 工区 )(6 号桟橋部等 ) につ

和歌山下津港海岸 ( 海南地区 ) 藤白護岸 ( 改良 )( 第 2 工区 )(6 号桟橋部等 ) 基本設計 本業務は 和歌山下津港海岸 ( 海南地区 ) 藤白護岸 ( 改良 )( 第 2 工区 )(6 号桟橋部等 ) について地震 津波対策を講じるため基本設計を行うものである 契約担当官等の氏名並びにその所属する部局の名称及び所在地 分任支出負担行為担当官代理近畿地方整局神戸港湾空港技術調査事務所副所長近畿地方整局神戸港湾空港技術調査事務所神戸市中央区小野浜町

中古マンション ( 近畿二府四県 ) 成約登録 新規登録状況 ( 専有面積 :~35 m2 ) 成約登録 ( 近畿圏全域 ) 成約 推移 推移 2, % 1,8 1,6 1,4 1, % 1, % 1 2

公益社団法人近畿圏不動産流通機構 マンスリーレポート No.36 215 年 12 月号 Ⅰ 中古マンション ( 専有面積 :~35 m2 ) Ⅱ 中古戸建 ( 土地面積 :5~35 m2 ) 1. 近畿圏全域 1 1. 近畿圏全域 15 2. 近畿圏全域成約価格帯 2 2. 近畿圏全域 成約価格帯 16 3. 大阪府 3 3. 大阪府 17 4. 兵庫県 5 4. 兵庫県 19 5. 京都府 7

目次 Ⅰ. 関係法令の解説 Ⅰ-1. 海上衝突予防法 1 Ⅰ-2. 海上交通安全法 9 Ⅰ-3. 港則法 16 Ⅰ-4. 海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律 19 Ⅱ. 警戒船の配備基準等 21 Ⅲ. 警戒業務 Ⅲ-1. 警戒船の任務 23 Ⅲ-2. 警戒業務実施方法 24 Ⅲ-3. 緊急時の措置 26 Ⅲ-4. その他 28 Ⅳ. 管理業務 Ⅳ-1. 警戒業務管理者 29 Ⅳ-2. 警戒業務の管理

道路災害復旧事業 区分 H24 H25 H26 H27 H 災害復旧事業 道路事業 ( 通常事業 ) 橋りょう 26 箇所延長 1,219m 道 路 602 箇所延長 299,089m 流留垂水地区 実施設

道路災害復旧事業 区分 H24 H25 H26 H27 H28 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 4 7 10 1 災害復旧事業 道路事業 ( 通常事業 ) 橋りょう 26 箇所延長 1,219m 道 路 602 箇所延長 299,089m 流留垂水地区 実施設計 保留解除 復旧工事 進捗率 ( 延長 ) 平成 25 年 3 月末現在 33.4% 平成 25 年

東京湾海上交通センター 利用の手引き

東京湾海上交通センター 利用の手引き 東京湾海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 東京湾海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対する指示 4 位置通報 5 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ

2017 年 07 月 31 日 P83: 和歌山下津港和歌山岸線変化 現地調査等による変更 2017 年 07 月 31 日 P84: 和歌浦漁港岸線変化 現地調査等による変更 2017 年 07 月 31 日 P85a: 二里ケ浜マリーナ オーシャン磯の浦マリーナ岸線変化 現地調査等による変更

S ガイド画像発行後の変更情報 海域区分 : 本州南岸 1 ( 東京湾 - 大王埼 ) ( 注 ) 発行年月 とは 旧冊子版 ( 絶版 ) の発行年月のことです DH801-01 浦賀水道 2011 年 2 月 2016 年 10 月 P52-53: 横須賀港横須賀海部 岸線変化 海図改版による変更 2016 年 10 月 P55: 城ヶ島付近海部 岸線変化 海図改版による変更 2016 年 10

Microsoft Word - H21羽田地区行政代執行.doc

羽田地区不法係留船に対する行政代執行について ( 第 Ⅱ 期 ) 多摩川下流の羽田地区において 河川法による許可を得ていない係留施設および工作物等ならびに船舶のうち 河川法による撤去命令に従わなかったものについて 行政代執行による強制撤去を実施しました 併せて 所有者不明船舶 工作物等についても河川法により 撤去を行いました ( 簡易代執行 ) 行政代執行 簡易代執行により排除した対象物件数 羽田地区

参考 海上保安大学校とは広島県呉市に所在しており 将来の海上保安庁の幹部職員として採用された学生に対し 海上保安業務に必要な高度な学術及び技能を教授し 心身の錬成を図ることを目的として設置された海上保安庁の教育機関で 卒業時には日本で唯一の 学士 ( 海上保安 ) の学位が授与されます 練習船 こじ

問い合わせ先 第十管区海上保安本部総務部総務課長河野幸史 099-250-9800 ( 内線 2110) 平成 29 年 10 月 26 日 第十管区海上保安本部 将来の幹部海上保安官鹿児島に来たる ~ 海上保安大学校練習船 こじま 鹿児島寄港 ~ 平成 29 年 11 月 16 日 海上保安大学校 ( 広島県呉市 ) の練習船 こじま が鹿児島港に入港します 練習船 こじま には 海上保安大学校の

( _\215L\223\207\214\247\212C\215\273\227\230\215\314\216\346\212\302\213\253\222\262\215\270\225\361\215\220\201y\215\305\217I\224\305\201z-31

2-5.海底地形 海底地形-1 前回調査 平成 10 年度 では 海砂利採取前 昭和 38 年度 と比較して 水深が最大 10 40ｍ程度深くなっていることが確認されていた 今回調査 平成 26 年度 では 前回調査 と比較して 全体的に海底地形の著しい変化は確認されなかったものの 小規模な地形変化が 確認された 今回調査 平成 26 年度 における海底地形調査結果 鯨観図 は 図 2-5-1 に示すとおり

近畿地整で初自治体所有の施設利用で業務継続を確保 - 大阪府岬町と災害協定を締結 - 1. 災害協定の概要南海トラフ巨大地震などの大規模災害により 近畿地方整備局和歌山港湾事務所の機能が喪失または著しく低下した場合 職員の一部が大阪府岬町有施設を利用することにより 海上漂流物の回収など応急 復旧業務

近畿地方整備局和歌山港湾事務所大阪府岬町資料配布 配布日時 平成 26 年 3 月 14 日 14 時 00 分 件 名 近畿地整で初自治体所有の施設利用で業務継続を確保 - 大阪府岬町と災害協定を締結 - 概 要 紀伊水道に面し臨海部にある近畿地方整備局和歌山港湾事務所 ( 和歌山市 ) は 南海トラフ巨大地震による地震や津波浸水により 事務所機能の喪失または著しい低下の可能性が高く 応急 復旧活動の遅れが懸念されております

コスト縮減を計ったプレジャーボート簡易浮桟橋の設計

コスト縮減を図ったプレジャーボート簡易浮桟橋の設計 ~ 浮体構造物ってなに?~ ( 株 ) 建設コンサルタントセンター設計部増田浩章 1. はじめに清水港では 平成 13 年に 清水港 巴川におけるプレジャーボートの適正な利用に関する推進計画 を策定し 清水港および巴川に整備してきた暫定係留施設 ( 写真 ) を 平成 23 年度完成を目的として 恒久係留施設に再整備を進めてきた その一環として 折戸地区において

<4D F736F F D20938C8B9E98708D718D738E B8CE38D7393AE8C7689E62E646F6378>

東京湾航行支援に係る 震後行動計画 平成 27 年 3 月 東京湾航行支援協議会 東京湾航行支援協議会震後行動計画 はじめに Ⅰ. 総則 1. 策定の目的 2 2. 被災想定 3 3. 行動計画の対象 使い方 7 4. 行動計画の改訂 7 5. 事務局 7 Ⅱ. 事前行動 1. 東京湾航行支援協議会 9 2. 情報連絡網の構築 10 3. 訓練による行動計画の見直し 10 Ⅲ. 震後行動計画 1.

2. 新港区の複合一貫輸送ターミナル改良事業の概要 新港区では 主要な課題として次の (1)~(3) の 3 点が挙げられる (1) 既存の矢板式岸壁が供用開始から 40 年以上経過しており 施設の老朽化が進み倒壊の危険性がある (2) 貨物の増大や貨物輸送形態の変化に伴いシャーシやトラック等による

鹿児島港耐震強化岸壁の整備について ~ 全国初 スパッド付き深層混合処理船を活用したシラス地盤改良 ~ 鹿児島港湾 空港整備事務所副所長 今林章二 企画調整課 黒岩寛 工務課 林田威将 1. はじめに鹿児島港は 桜島を擁する錦江湾の中程に位置し 東洋のナポリとも称され我が国有数の景観に囲まれた港湾であり 昭和 26 年 重要港湾に指定されている 同港は古来より旅客 交通 物資流通 あるいは都市開発の各般にわたり鹿児島市を中心とした背後圏の拠点港湾として

3 港湾施設の 管理者又は所有者その他当該港湾施設の概要を把握するために必要な事項 (1) 水域施設 ( イ ) 航路 管理者等 延幅水深 (m) 長 (m) 員 (m) 計 画 上 の 水 深 現 在 の 水 深 海底の地質 しゅんせつの有無 構造物に よる制限 構造物 制 限 (m) 防波堤等の

第五号様式 ( 第十四条関係 ) 港港湾台帳 1 港湾管理者の 港湾区域及び国際戦略港湾 国際拠点港湾 重要港湾又は地方港湾の別港湾管理者の 港湾区域 区 域 認可年月日 国際戦略港湾 国際 拠点港湾 重要港湾 又は地方港湾の別 2 港湾における潮位潮位潮位 (m) 観測時既往最高潮位最高水面さく望平均満潮面平均潮位東京湾平均海面さく望平均干潮面工事用基準面最低水面既往最低潮位 検潮器 管理者所在地

平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2

平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2 北東アジアから北極海航路への船舶航行数 北東アジア海域から北極海航路内に入った( またはその逆 ) 船舶の航行数は123

赤潮発生状況 ( 平成 4 年 4 月 ) 発生 7 件 ( 漁業被害 件 ) 番号発生期間 ( 日間 ) 灘名発生水域赤潮構成プランクトン最高細胞数 ( 個 /ml) 最大面積 (K m) 漁業被害 3/~ 周防灘秋穂湾 ~ 徳山湾 Noctiluca sp. 不明 0.3 無 ( 山口県 ) 4

平成 4 年 4 5 月瀬戸内海の赤潮 水産庁瀬戸内海漁業調整事務所 概要 4 月瀬戸内海では 7 件 ( 前年同月 件 ) の赤潮が発生した 内訳は大阪湾で 3 件 豊後水道で 件 伊予灘, 周防灘で各 件であった 出現した赤潮構成プランクトンは 7 属であった 漁業被害は 件 ( 前年同月 0 件 ) 発生し ともに豊後水道でコクロディニウム属によるものであった 大分県猪串湾では 養殖カンパチ

<53834B CF8D588FEE95F1816B915391CC94C AD8D738F8794C5816C816B975C8D90816C5F E786C7378>

- 1 - S ガイド画像発行後の変更情報 海域区分 : 本州南岸 1 ( 東京湾 - 大王埼 ) ( 注 ) 発行年月 とは 旧冊子版 ( 絶版 ) の発行年月のことです DH801-01 浦賀水道 2011 年 2 月 2016 年 10 月 P52-53: 横須賀港横須賀海部 岸線変化 海図改版による変更 2016 年 10 月 P55: 城ヶ島付近海部 岸線変化 海図改版による変更 2016

海洋汚染の現状とその防止対策 海上保安庁警備救難部刑事課環境防災課 海上保安庁では 我が国の四方を取り巻く海を美しく保つため 未来に残そう青い海 をスローガンに 巡視船や航空機により我が国周辺海域における油 有害液体物質 廃棄物等による海洋汚染の監視取締りを実施するとともに 海上保安協力員等の民間ボ

海上保安庁警備救難部刑事課環境防災課 海上保安庁では 我が国の四方を取り巻く海を美しく保つため 未来に残そう青い海 をスローガンに 巡視船や航空機により我が国周辺海域における油 有害液体物質 廃棄物等による海洋汚染の監視取締りを実施するとともに 海上保安協力員等の民間ボランティア 一般市民による緊急通報用電話番号 118 番 等の通報をもとに汚染調査 確認 取締りを行うことで海洋汚染の実態を把握し

Microsoft Word - 海上工事施工管理技術者の継続学習および資格の更新について(平成28年12月改訂)_（Ｆ名：abc02）1001

海上工事施工管理技術者の継続学習および資格の更新について 平成 28 年 12 月 一般財団法人港湾空港総合技術センター 認審査 認定部 - 0 - - 0 - 資格の有効期間5年間(*)資格の有効期間5年間1. 継続学習の概要 (1) 継続学習の目的海上関係の工事において指導的役割を果たす 海上工事施工管理技術者 は 工事の施工経験 施工技術の報告 講習会など各種プログラムによる研鑽の場や活動を通じて

種別細別単位 件費 地質調査技師 主任地質調査員 地質調査員 占用, 作業申請など 件当り歩掛表 (Ⅵ 020 表 ) 作用申請書作成 4.0 岸壁使用願作成 海図作成申請手続摘要 材料費申請用紙他式 海図など ( 注 ). 海上の場合は, 担当海上保安部と保安署に作業申請書各 3~4 部を必要とす

第 3 章共通仮設 3 準備費海上地質調査の準備作業には下記の項目があげられる 準備費は, その性質上標準化が困難なものが多い 調査内 容, 調査地点, 規模の大小などの要素が多方面に影響するからである 標準歩掛りはつぎのとおりであるが, 実際は具体的な内容に即して積算する必要がある 3 調査打合せ, 現地踏査 ( 件費 所要日数 ) 項目 種別 小規模海上調査 中規模海上調査 大規模海上調査 調査打合せ現地踏査歩掛表

を誘発すると共に 家屋等の災害廃棄物とともに港内外水域に漂流 沈没することとなり 航路や泊地等の水域施設が使用不可能な状況となった また 押し波 引き波により 航路や泊地等の水域施設において 洗掘あるいは埋没が発生し 洗掘された箇所では 防波堤の転倒等が誘発され 埋没した箇所では 計画水深の確保のた

東日本大震災により被災した東北 港湾の復旧 復興の基本的考え方 ( 案 ) 資料 -1 平成 23 年 8 月 5 日 東北港湾復旧 復興基本方針検討委員会 1. 地震及び津波の概要 2011 年 3 月 11 日午後 2 時 46 分 牡鹿半島東南東沖約 130km 深さ約 24km を震源とするマグニチュード 9.0( 日本観測史上最大 ) の地震が発生した 日本の広範囲において揺れを観測し 太平洋側沿岸に位置する仙台塩釜港で震度

PowerPoint プレゼンテーション

平成 27 年度海難防止講演会 AIS を活用した海難防止への取り組み 平成 27 年 7 月 2 日総務省総合通信基盤局電波部衛星移動通信課土屋泰司 はじめに ~ 見えますか?~ 1 ( 六管本部 HP より ) 海難事故の現況 2 その他 9% 海難事故の種別 ( 平成 24 年 ) 運航阻害 8% 火災 爆発 4% 衝突 31% 平成 24 年に発生した海難事故 (2,306 件 ) のうち