Microsoft PowerPoint - ENCの国際動向（小森)v3.2.ppt

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しじんつつの
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1 平成 22 年度電波航法研究会第 3 回研究会平成 2 3 年 2 月 4 日於 : 東京海洋大学越中島会館第 4 セミナー室テーマ 2: 電子海図電子海図 (ENC) の国際動向について海上保安庁海洋情報部技術国際課海洋研究室小森達雄

2 目次 1. イントロダクション ~ 電子海図 (ENC) と電子海図表示装置 (ECDIS)~ 2. 電子海図の空白域解消に向けた取組 ~ 世界の電子海図の刊行状況 ~ 3. 電子海図の重複解消に向けた取組 ~ 東アジア水路委員会の事例 ~ 4. 電子海図の情報充実に向けた取組 5. その他

3 1. イントロダクション ~ 航海用電子海図 (ENC) と電子海図表示装置 (ECDIS)~

4 海図とは ~ 航海安全を目的とした地図 ~ 現場で海の中の状況を認識することは困難!! 1. 事前に海図を用いて安全な航路の設定が必須 2. 航海中の海図上での自船位置の把握海図上での自船位置の把握が必須? 海図は安全で能率的な航海を支える航海設備画像出典 : 米国 NOAA

5 海図とは -SOLAS 条約による位置づけ年海上における人命の安全のための国際条約 (SOLAS 条約 ) 第 Ⅴ 章航行の安全第 2 規則定義本章の適用上 2 海図とは政府当局権限を与えられた水路機関又は他の関連する政府施設により公式に刊行されかつ海上交通の要求事項に合致するように作られた特別な目的の地図をいう第 19 規則航海装置及び航海機器の搭載要件 2 航海機器及び航海装置 2.1 その大きさに問わずすべての船舶は次のものを備える.4 意図された航海を計画及び表示するため並びに航海中の位置を図示及び監視するための海図及び航海用刊行物第 27 規則海図及び航海用刊行物海図及び航海用刊行物 ( 水路誌灯台表水路通報潮汐表その他予定された航海に必要な航海用刊行物など ) は適当なものでありかつ最新のものとする

6 航海用電子海図 (ENC) と電子海図表示装置 (ECDIS) 自船の位置を自動表示危険海域への接近に対する警報機能海図の拡大縮小機能海図情報の自動更新機能など紙海図紙海図にはなかった機能により航海者の負担を軽減し航海の安全性効率性を高めます ENC の表示紙から電子へ ECDIS ENC デジタル化された海図 ECDIS ENCを表示する航海計器

7 ECDIS 搭載義務化の流れ 1.ECDIS は海難防止に有用な機器である乗り上げ海難を最大 38% 回避コストパフォーマンスが高い 2. 世界的な ENC の整備の見通し IHO は 2010 年までに世界主要港湾 (800 港 ) 及びそれを結ぶ航路の ENC がほぼ整備されると説明

8 2009 年 6 月 SOLAS 条約の改正と ECDIS の搭載義務化 2012(H24) 2013(H25) 2014(H26) 2015(H27) 2016(H28) 2017(H29) 2018(H30) 各年次とも 7 月 1 日 ECDIS 搭載義務化 SOLAS 条約改正 500t 以上客船 ( 新造船 ) 3 千 t 以上タンカー ( 新造船 ) 1 万 t 以上貨物船 ( 新造船 ) 3 千 ~1 万 t 貨物船 ( 新造船 ) 500t 以上客船 ( 現存船 ) 3 千 t 以上タンカー ( 現存船 ) ECDIS の搭載義務化新造船 500t 以上の客船 3,000t 以上のタンカー 3,000t 以上の貨物船現存船 500t 以上の客船 3,000t 以上のタンカー 10,000t 以上の貨物船 5 万 t 以上貨物船 ( 現存船 ) 2 万 ~5 万 t 貨物船 ( 現存船 ) 現存船 : 各設置義務日以降最初の検査までに搭載設置義務日 2 年以内の廃船は搭載免除 1 万 ~2 万 t 貨物船 ( 現存船 ) 国際水路機関 (IHO) ENC の情報充実等に向けた取組

9 2. 電子海図の空白域解消に向けた取組 ~ 世界の電子海図の刊行状況 ~

10 航海目的とスケールバンド航海フェーズに応じて提供する情報量を調節するため縮尺の異なる6 種類の電子海図データを提供可能 ( スケールバンド航海目的 ) バンド 1 ( 概観 ) バンド 2 ( 一般航海 ) 小縮尺 ( 広い範囲を低密度な情報でカバー ) バンド 3 ( 沿岸航海 ) バンド 4 ( アプローチ ) バンド 5 ( 入港 ) バンド 6 ( 接岸 ) 大縮尺 ( 狭い範囲を高密度な情報でカバー )

11 電子海図の刊行状況 ( 小縮尺 ) スケールバンド 1~2 バンド 2 バンド 1

12 電子海図の刊行状況 ( 中大縮尺 ) スケールバンド 3~6 バンド 6 バンド5 バンド4 バンド 3

13 電子海図の刊行状況 2010 年 5 月 IHB 報告於 NAV 56 国際航海用紙海図に対する ENC の充足率の推移刊行されている ENC 数の推移アフリカ北極海及びカリブ海に若干の空白域その大部分特に全ての重要航路は可能な限り速やかに整備される計画あり

14 3. 電子海図の重複解消にむけた取組 ~ 東アジア水路委員会の事例 ~

15 電子海図の重複と国際仕様 IHO S-57 Appendix B.1 : ENC Product Specification 1 つの縮尺バンドにおける ENC データの重複を認めていない電子海図のシームレスな表示紙海図電子海図シームレスなデータが望ましい

16 電子海図の重複の現実 ( バンド 1)

17 電子海図の重複の現実 ( バンド 2)

18 重複が解消しない主な理由小縮尺海図は広い範囲をカバーするもの特に最小縮尺のバンド 1 は細切れにしづらい管轄海域の境界が決まっていないただし IHO のガイドラインは海図境界と管轄海域は関係ないとしているバンド 1 バンド 2

19 東アジア水路委員会の取組東アジア水路委員会メンバー国 : 中国インドネシア日本韓国マレーシアシンガポールタイ北朝鮮フィリピン 2011 年 1 月日於 : インドネシア地域レベルでの水路業務の調整及び協力を推進するため国際水路機関 (IHO) の下に地域水路委員会を設置

20 東アジア水路委員会の取組 ~ 南シナ海電子海図 (SCS ENC) の共同刊行 ~

21 東アジア水路委員会の取組 ~ 東アジア電子海図 (EA ENC) の共同刊行又は調和 ~ 東アジア水路委員会による統一された ENC の共同刊行を目指す but 具体化には様々な困難出来ることから実施

22 4. 電子海図の情報充実に向けた取組

23 背景 IHOから ENC 作製指針の刊行背どENC の情報充実に向けた取組など 1. これまで ENCの整備海域の拡大に勢力を傾注紙海図の情報をそのままデジタル化 2. 現在 ENCの整備はほぼ終了整備海域の拡大から情報の充実一貫性の確保に移行年 7 月から ECDISの搭載義務化が開始 4. 国際的に ENC の一貫性確保の動き取組などA. 表示機能の向上に向けた情報の追加 ~ 最小表示縮尺 (SCAMIN) 属性の付与 ~ B. データの精度情報の追加 ~ 精度情報 (CATZOC) 属性の付与 ~ C. 短期的に変化する情報の追加に向けた国際動向 ~IHOによる一時関係通報の Japan Coast ENC 採用に係る指針の策定 Guard ~

24 A. 表示機能の向上に向けた情報の追加 ~ 最小表示縮尺 (SCAMIN) 属性の付与 ~ SCAMIN 属性付与前表示シンボルに優先順位を付けて縮小表示したときに順次消す必要がある表示を縮小していくと最小表示縮尺 (SCAMIN) 属性の付与

25 A. 表示機能の向上に向けた情報の追加 ~ 最小表示縮尺 (SCAMIN) 属性の付与 ~ SCAMIN 属性付与後表示を縮小していっても優先順位の低い記号から消えていき見にくくならない!!

26 A. 表示機能の向上に向けた情報の追加 ~ 最小表示縮尺 (SCAMIN) 属性の付与 ~ 2009 年 10 月 :IHO は SCAMIN 属性コード化指針を策定日本は 2010 年 10 月 ~2011 年 5 月 ( 予定 ) に全 ENC に SCAMIN 属性付与

27 B. データの精度情報の追加 ~ 精度情報 (CATZOC) 属性の付与 ~ 神戸港の測量年次現行海図水路測量実績図 (1995 年 ~2006 年 )

28 10 年前 ~ 現在まで 20 年前 ~ 現在まで 30 年前 ~ 現在まで 40 年前 ~ 現在まで 50 年前 ~ 現在まで神戸港の測量年次の変遷最古の測量データは 57 前の 1953 年 ( 昭和 28 年 ) である

全面が測量されていない標準精度測量位置精度 (±500m) 全面が測量されていない精度の低い測量全面が測量されていない更に精度の低い測量未評価 2005 2008 年

29 B. データの精度情報の追加 ~ 精度情報 (CATZOC) 属性の付与 ~ 精度情報 (CATZOC) 一覧表評価評価項目 ( 抜粋 ) 精度情報の付与 A1 A2 B C D 未評価位置精度 (±5m) DGPS マルチビーム等による高精度全面測量位置精度 (±20m) 全面が音響測深器等により測量された標準精度測量位置精度 (±50m) 全面が測量されていない標準精度測量位置精度 (±500m) 全面が測量されていない精度の低い測量全面が測量されていない更に精度の低い測量未評価年 :IHO は CATZOC 属性の使用を推奨測量原図測量報告書から日本は CAZOC 属性の付与に向け過去の測量成果を整理中測量精度情報を取得するには膨大な作業量が必要

30 改正水路通一時関係報C. 短期的に変化する情報の追加に向けた国際動向 ~IHOによる一時関係通報のENC 採用に係る指針の策定 ~ 水路通報小小改正 : 海図の改補のための情報一時関係 : 限られた期間だけ有効な情報 ( 例 ) 自衛隊の射撃訓練短期間の工事灯台の破損 ( 消灯 ) など 2010 年 2 月 :IHOは一時関係通報のコード化指針を策定紙海図電子海図日本は来年度からの実施に向け予算要求中従来今後の方向性海図の改補手記訂正補正図の貼附鉛筆でメモ電子水路通報 ECDIS 上で自動的に改補 ECDIS に手入力電子水路通報 ECDIS 上で自動的に改補電子水路通報 ECDIS 上で自動的に改補

31 5. その他

32 英国水路部の電子海図頒布サービス AVCS (Admiralty Vector Chart Service) 英国水路部によるENC 販売サービス 1. 世界中のENCが入手できる 2.AVCSでしか入手できないENCがある高いシェア市場に対する影響力が大きい東南アジア海域バンド 2 の例更なる付加価値の提供の模索 AIO (Admiral Information Overlay) 世界の T & P NMs の重畳表示 e-navigator 海図等の電子カタログ英国の刊行データ

33 IHO における地理情報の国際標準化 ~ 昨年 1 月 1 日 S-100 の刊行 / S-100 シリーズの展開 ~ S-100 ユニバーサル水路データモデルより拡張された地理空間データ基準 ECDIS(ENC) だけに限定されない国際標準化機構 (ISO) の地理空間情報基準 ISO ISO シリーズに準拠 S-102??. S-101 ENC S-103??. S-100 水路関係の地理空間情報基準のツールボックス S-100 をベースにさまざまな水路データの製品仕様が作成される????????????????????????????????... S- S-104??. 各種水路データの製品仕様 S-100 シリーズ

34 ありがとうございました

Microsoft Word IHO S-66 日本語版（表紙・目次）.docx

Microsoft Word IHO S-66 日本語版（表紙・目次）.docx - 23 - 第 2 章 : 旗国海事当局一覧注 : このリストは完全ではない国名ウエイブサイトアンティグアバーブーダオーストラリアバハマバルバドスベルギーバミューダカナダケイマン諸島中国キプロスデンマークフィンランドフランスドイツジブラルタルギリシャホンコン ( 中国 ) インドアイルランドマン島イタリア日本韓国リベリアマレイシアマルタマーシャル諸島オランダニュージーランドノルウェーパナマフィリピンポーランドロシアシンガポール南アフリカ