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1 Binh 橋 ( ベトナムの 合 成 桁 斜 張 橋 )の 補 修 工 事 報 告 Report on Rehabilitation Project of the Binh Bridge in Vietnam 薮 野 真 史 株 式 会 社 IHI インフラシステム 技 術 本 部 橋 梁 設 計 部 次 長 山 本 裕 一 IHI INFRASTRUCTURE ASIA CO., LTD. 技 術 部 部 長 川 端 諭 株 式 会 社 IHI インフラシステム 技 術 本 部 建 設 部 得 地 智 信 株 式 会 社 IHI インフラシステム 技 術 本 部 橋 梁 設 計 部 井 谷 達 哉 株 式 会 社 IHI インフラシステム 技 術 本 部 橋 梁 設 計 部 Binh 橋 は,ベトナムのハイフォン 市 に,2005 年 に 完 成 した 合 成 桁 斜 張 橋 である.2010 年 7 月 に, 台 風 1 号 の 影 響 で 流 された 3 隻 の 貨 物 船 が 衝 突 し, 主 桁 とケーブルの 一 部 が 損 傷 を 受 けた. 主 桁 はコンクリート 床 版 との 合 成 桁 で 応 力 状 態 が 複 雑 なうえ, 斜 張 橋 のケーブル 取 替 えも,IHI としては 初 めての 経 験 で, 慎 重 に 計 画 を 進 めた. 事 故 直 後 から IHI,IIS,IIA が IHI グループとして 協 力 し,2012 年 3 月 に 補 修 工 事 を 受 注 できた. 今 回, 桁 の 補 修 とケーブルの 交 換 を 行 ったので,この 補 修 工 事 の 概 要 を 報 告 する. Binh Bridge, located in Haiphong City, Vietnam, is a cable-stayed bridge with composite girders that was completed in In July 2010, parts of the main girder and several stay cables of the bridge suffered serious damage after three ships washed away by typhoon No. 1 collided with it. Rehabilitation works on the bridge were awarded to IIA in March 2012 following a collaborative emergency investigation within the IHI Group ( IHI, IIS, IIA ). This is the first time IHI undertook cable replacement works and the complex stress distributions in the composite girder necessitated extensive planning. This report describes the rehabilitation works carried out on the bridge, in particular the main girder repair and stay cable replacement. 1. 緒 言 IHI が 2005 年 に,ベトナム 第 三 の 都 市 ハイフォン 市 に 架 設 した Binh 橋 ( 1 ) に,2010 年 7 月 17 日,3 隻 の 貨 物 船 が 衝 突 し, 損 傷 を 与 えるという 事 故 が 発 生 した.こ れらの 貨 物 船 はハイフォン 港 近 くの 造 船 所 に, 修 理 のため に 係 留 されていたもので,この 日,ベトナムを 襲 った 台 風 1 号 の 影 響 で, 約 600 m 上 流 に 流 され, Binh 橋 に 衝 突 したものである. 第 1 図 に Binh 橋 全 景, 第 2 図 に 衝 突 状 況, 第 3 図 に 損 傷 状 況 を 示 す. 事 故 の 直 後 から, 現 地 の 管 理 会 社 から 協 力 要 請 を 受 第 2 図 衝 突 状 況 Fig. 2 General view after ship collision 第 1 図 Binh 橋 全 景 Fig. 1 Binh Bridge upon completion 第 3 図 損 傷 状 況 Fig. 3 Close-up photograph of damaged part 70 IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 )
2 け,IHI の 技 術 開 発 本 部, 株 式 会 社 IHI インフラシステ ム ( IIS ),IHI INFRASTRUCTURE ASIA CO., LTD. ( IIA ) が IHI グループとして 共 同 して 損 傷 度 合 の 調 査 と 評 価 を 行 った.その 後, 補 修 方 法 についても 提 案 していたが,ODA ( Official Development Assistance: 政 府 開 発 援 助 )の 緊 急 援 助 対 象 となり,2012 年 3 月 に 補 修 工 事 を 受 注 し 5 月 に 工 事 着 手 できた. 本 橋 はコンクリート 床 版 をもつ 合 成 桁 として 設 計 された 斜 張 橋 で, 主 桁 の 応 力 性 状 は, 施 工 ステップに 影 響 される 逐 次 合 成 桁 となっており, 解 析 も 施 工 ステップを 再 現 した モデルのもと, 慎 重 な 検 討 が 必 要 であった. 主 桁 の 損 傷 部 については 特 に 慎 重 に, 施 工 段 階 を 忠 実 に 反 映 した 解 析 を 行 い, 無 事 に 桁 の 取 替 えを 行 うことができた. 合 成 桁 斜 張 橋 の 主 桁 を 取 り 替 える 工 事 は,おそらく 世 界 で 初 めての 試 みである.また, 斜 張 橋 のケーブルを 取 り 替 えることも,IHI としては 初 めてであり, 世 界 的 にも 事 例 が 少 なく, 貴 重 な 実 績 となったので, 以 下 に 報 告 する. 第 5 図 主 桁 外 側 の 損 傷 状 況 Fig. 5 Steel girder damage ( outer side ) 2. 損 傷 概 要 主 な 損 傷 箇 所 は, 下 流 側 の 主 桁 下 フランジおよび 腹 板 ( 約 22 m 区 間 ), 斜 材 ケーブル( 2 本 ), 高 欄, 航 路 標 識 板 などの 付 属 品 である. 第 4 図 に 損 傷 位 置 を 示 す. 船 舶 は 空 荷 で,デッキより 上 部 と 橋 桁 が 衝 突 したが, 床 版, 横 桁,ケーブル 定 着 部 の 損 傷 は, 軽 微 なものであったた め, 落 橋 するような 大 事 故 にまでは 至 らなかったと 思 われる. 主 桁 腹 板 は, 桁 高 の 半 分 くらいの 高 さから 下 側 が 面 外 方 向 に 変 形 し, 下 フランジも 面 外 変 形 して 傾 いていた. 桁 の 内 側 の 補 剛 材 は 完 全 に 座 屈 して,S 字 に 湾 曲 したも のもあった. 横 桁 と 床 版 は, 損 傷 を 免 れており, 健 全 で あった. 第 5 図 に 主 桁 外 側 の 損 傷 状 況, 第 6 図 に 主 桁 内 側 の 損 傷 状 況 を 示 す. ケーブルはポリエチレン 被 覆 ( 以 下,PE 被 覆 と 呼 ぶ ) が 完 全 に 剥 ぎ 取 られ, 素 線 がむき 出 しとなり, 素 線 表 面 の めっきも 損 傷 が 確 認 された. 台 風 時 の 塩 分 を 含 んだ 風 雨 に さらされたため,すでに 白 さびも 発 生 していた.これは, 内 部 まで 塩 分 を 含 んだ 水 が 浸 透 しているためと 推 測 され, 将 来 的 には 取 り 替 えなければならないと 判 断 された. 第 7 図 にケーブルの 損 傷 状 況 を 示 す 交 通 規 制 第 6 図 主 桁 内 側 の 損 傷 状 況 Fig. 6 Steel girder damage ( inner side ) 3. 損 傷 度 評 価 事 故 後, 安 全 性 が 確 認 されるまでは, 損 傷 した 下 流 側 の 1B 9 20B 21B 10 40B 8 損 傷 ケーブル No. 23,24 11 S8 主 桁 損 傷 約 22 m S11 第 4 図 損 傷 位 置 Fig. 4 Location of damage 第 7 図 ケーブルの 損 傷 状 況 Fig. 7 Stay cable damage IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 ) 71
3 2 車 線 分 と 歩 道,および 上 流 側 の 1 車 線 を 通 行 止 めにし, 上 流 側 の 1 車 線 と 歩 道 を 使 って,2 輪 車 のみ 対 面 通 行 と する 処 置 をした. その 後, 損 傷 した 主 桁 断 面 の 下 半 分 を 欠 損 断 面 と 考 えた 場 合 の 解 析 を 実 施 し, 多 少 の 応 力 余 裕 を 確 認 できたので, 質 量 20 kn 以 内 の 乗 用 車 に 限 り, 上 流 側 の 1 車 線 と 歩 道 部 を 通 れるように 規 制 緩 和 した. 補 修 工 事 が 始 まった 2012 年 5 月 からは, 架 設 用 クレー ンなどの 重 機 を 載 せる 必 要 があるため, 乗 用 車 の 乗 り 入 れ は 終 日 禁 止 し, 補 修 工 事 用 の 架 設 機 材 以 外 の 重 量 物 を 制 限 した. 車 はこの 規 制 期 間 中, 臨 時 運 航 のフェリーもしくは, 上 流 5 km 地 点 にある 別 の 橋 梁 をう 回 することになった 桁 の 損 傷 評 価 主 桁 の 下 フランジ 側 は, 船 が 衝 突 したことによって, 大 きくたわみ, 残 留 塑 性 変 形 が 残 っている 状 態 であった. 腹 板 は 下 フランジに 引 っ 張 られた 形 で 面 外 変 形 した 状 態 で あった.ケーブル 定 着 部 近 傍 の 腹 板 は 部 分 的 にき 裂 が 生 じ, 板 厚 ( 20 mm ) 程 度 の 板 面 外 のずれ が 確 認 できた. 主 桁 内 側 の 補 剛 材 も 下 フランジに 押 し 上 げられた 形 で 座 屈 し, 取 替 えは 困 難 な 状 況 であった. 第 8 図 に 腹 板 のき 裂, 第 9 図 に 補 剛 材 の 座 屈 の 様 子 を 示 す. 鋼 板 のじん 性 確 保 の 観 点 から,シャルピー 吸 収 エネル ギーが 鋼 材 の 要 求 性 能 以 上 ( 2 ) ということを 目 標 に, 道 路 橋 示 方 書 にある 冷 間 曲 げ 半 径 5 t( e = 10%)を 目 安 とし, 下 記 の ( 1 ) 式 によって, 板 のひずみに 換 算 して 評 価 した. 第 10 図 に 表 面 曲 率 の 計 測 の 様 子 を 示 す. e = t /(2R) ( 1 ) t : 板 厚 R : 表 面 曲 率 半 径 この 方 法 で 簡 易 的 にひずみ 評 価 すると,かなりの 部 分 は 3%( 15 t に 相 当 ) 以 下 のひずみで 問 題 ないレベルだった が, 結 局 は,き 裂 のある 部 分 や, 残 留 変 形 が 目 立 つ 部 分 を 取 替 え 対 象 範 囲 とすることにし, 橋 軸 方 向 に 約 22.5 m, 桁 高 の 約 半 分 強 の, 下 から mm の 範 囲 を 取 り 替 え ることにした. 第 11 図 に 主 桁 取 替 え 範 囲 を 示 す ケーブルの 損 傷 評 価 損 傷 したケーブルは, 素 線 の 破 断 までは 確 認 されなかっ たので, 引 張 強 度 の 低 下 は 心 配 ないと 判 断 した.ケーブル の 耐 久 性 については, 疲 労 強 度 を 左 右 する 素 線 表 面 の 傷 と 腐 食 の 影 響 を 受 ける. 斜 張 橋 にとって,ケーブルの 耐 久 性 = 橋 梁 の 耐 久 性 を 意 味 するので,ケーブルの 損 傷 は, 可 及 的 速 やかに 対 策 すべきである. 今 回 の 調 査 では,PE 被 覆 の 損 傷,ケーブル 素 線 の 傷 お よびめっき 損 傷 と 白 さびの 発 生 が 確 認 された.それらは ケーブルにとっては 重 要 な 問 題 と 考 えられる. ( a ) ( b ) e R 第 8 図 腹 板 のき 裂 Fig. 8 Crack in web plate 第 10 図 表 面 曲 率 の 計 測 の 様 子 Fig. 10 Measurement of radius of bent plate ( 高 さ ) ケーブル 28 ケーブル ( 橋 軸 方 向 ) ( 注 ) : 主 桁 取 替 え 範 囲 第 9 図 補 剛 材 の 座 屈 Fig. 9 Buckling of stiffeners 第 11 図 主 桁 取 替 え 範 囲 ( 単 位 :mm ) Fig. 11 Range of main girder replacement ( unit : mm ) 72 IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 )
4 傷 の 影 響 について PE 被 覆 が 剥 がれてむき 出 しになった 素 線 表 面 では, 部 分 的 ではあるが, 爪 に 引 っ 掛 かる 程 度 の 傷 が 観 察 された. 傷 形 状 は 軸 方 向 についており, 鋼 材 が 素 線 表 面 を 滑 ったこ とが 容 易 に 想 像 される. 素 線 表 面 の 傷 は 小 さいため, 静 的 強 度 の 低 下 はないと 考 えられる. 素 線 の 疲 労 強 度 については, 傷 の 形 状 にもよる が,100 mm 程 度 の 傷 でも 強 度 低 下 する 場 合 があり, 傷 がつ いた 素 線 の 疲 労 強 度 は 低 下 していると 想 定 するべきである. ただし, 傷 がついた 素 線 は, 鋼 線 束 の 最 外 層 だけであり, 内 層 の 素 線 は 健 全 であると 考 えられる.そのため, 腐 食 の 影 響 を 無 視 してケーブルを 疲 労 照 査 する 場 合 は, 内 層 素 線 だけ でケーブルに 作 用 する 荷 重 を 受 け 持 つものと 考 えればよい 腐 食 の 影 響 PE 被 覆 が 剥 がれてむき 出 しになった 素 線 表 面 には, 白 さびが 発 生 していることよって,PE 被 覆 が 剥 がれた 後 に, 雨 水 が 掛 かったことが 分 かる. 鋼 線 束 には 雨 水 が 浸 み 込 み,ケーブル 下 部 に 雨 水 がたまっていると 考 えられる. 亜 鉛 めっき 鋼 線 の 亜 鉛 層 ( 最 小 300 g/m 2 )は, 早 けれ ば,1 年 程 度 の 海 水 浸 せきで 腐 食 消 失 する.また 亜 鉛 消 失 後 は, 鋼 線 の 腐 食 が 進 行 し, 疲 労 強 度 も 同 時 に 低 下 していく. Binh 橋 は, 潮 風 にさらされる 河 口 付 近 に 位 置 してお り,ケーブル 内 に 滞 留 した 雨 水 には 塩 分 が 含 まれていると 想 定 される.そのため,PE 被 覆 を 損 傷 した, 上 から 3 段 目 ケーブル ( No. 23 ) と 4 段 目 ケーブル ( No. 24 ) の 雨 水 滞 留 部 分 では, 早 ければ 1 年 程 度 で 素 線 表 面 の 亜 鉛 が 消 失 し, ケーブルの 疲 労 強 度 が 低 下 し 始 める 可 能 性 が 考 えられた. 損 傷 したケーブルの 正 確 な 耐 久 性 評 価 は 難 しく,また 将 来 にわたり 品 質 保 証 することはできないため, 新 しいケー ブルに 取 り 替 えることにした ケーブルソケット 部 そのほかのケーブルで 3 か 所,ケーブルソケット 部 に 鋼 材 が 当 たったような 擦 れた 傷 が 確 認 された.これらのソ こん ケット 本 体 には, 端 部 コーナ 部 分 に 圧 痕 が 付 いているもの があったが, 最 も 重 要 な 定 着 体 部 分 での 異 常 はなかった. また,アンカーキャップの 一 部 が 変 形 し,ボルトが 損 傷 し ているものがあった. ケーブルソケットとシムプレート,およびシムプレート と 座 金 間 の 部 材 境 界 部 の 塗 装 には, 割 れが 観 察 されなかっ たことから,ケーブルソケットの 回 転 あるいは 移 動 はな かったものと 考 えられる. 以 上 の 状 況 から,ケーブルソケットに 傷 があった 3 本 のアンカー 機 能 は 健 全 であり,ケーブル 取 替 えまでは 必 要 ない,と 判 断 した. 4. 桁 の 補 修 4. 1 補 強 方 針 主 桁 損 傷 部 を 部 分 的 に 取 り 替 えるに 当 たり, 本 橋 施 工 当 時 の 逐 次 合 成 を 考 慮 した 解 析 による 断 面 力 を 調 査 し, 現 状 の 損 傷 状 態 の 応 力 を 把 握 するところから 検 討 を 始 めた. 本 橋 は 合 成 桁 であり, 合 成 前 応 力, 合 成 後 応 力 の 両 方 を 足 し 合 わせて 応 力 照 査 をしている.これによって 事 故 前 の 応 力 状 態 を 推 定 することは 可 能 であったが, 事 故 後 に, 損 傷 部 位 がどの 程 度 剛 性 低 下 し,どのような 応 力 再 配 分 が 起 きて いるのかを 推 定 するのは 困 難 で, 結 局, 事 故 後 の 応 力 状 態 の 把 握 は, 正 確 にはできなかった. そこで, 補 強 方 針 としては, 桁 の 部 分 切 断 をしてもその 部 分 の 断 面 力 を 受 け 持 ち,かつ, 変 動 荷 重 にも 対 応 できる よう, 健 全 時 の 主 桁 断 面 剛 性 以 上 の 断 面 性 能 を 確 保 したバ イパスとしての 補 強 を 追 加 し,その 状 態 で 損 傷 部 分 を 切 断, 取 り 替 えることにした. 断 面 力 をバイパスさせる 補 強 材 の 設 計 方 針 としては, 損 傷 を 受 けた 桁 の 下 フランジと 腹 板 が, 事 故 後 も 健 全 時 の 応 力 を 負 担 していたと 仮 定 したときに, 損 傷 部 を 切 断 するこ とで 開 放 される 応 力 が,バイパス 補 強 材 と, 既 設 桁 の 残 置 部 分 に 再 配 分 されると 仮 定 し,バイパス 補 強 材 の 必 要 断 面 を 設 計 した 補 強 構 造 主 桁 を 部 分 的 に 切 断 撤 去 して, 新 規 部 材 に 取 り 替 える には,いったん, 断 面 力 をバイパスさせる 補 強 材 を 取 り 付 ける 必 要 がある. 損 傷 した 桁 の 直 上 には,あまり 大 きなク レーンを 載 せることはできず,1 000 kn 吊 り 油 圧 クレー ン 程 度 しか 載 せられなかった.しかも 既 存 の 斜 材 ケーブル があり,その 間 をクレーンのブームを 通 して 作 業 するた め,あまり 大 きな 部 材 搬 入 は 困 難 であった. 限 られたス ペースと 設 備 で 補 強 しなければならなかったため,1 部 材 当 たりの 質 量 を 軽 くできる,トラス 構 造 ( テンポラリー バイパストラス: 以 下,TB トラスと 呼 ぶ )で 補 強 するこ とにした. 第 12 図 に TB トラス 概 要 を 示 す 主 桁 補 修 手 順 足 場 設 置,TB トラス 設 置 足 場 と 桁 補 強 材 の TB トラスを 設 置 する. 桁 切 断 ライン と, 基 準 ラインを 主 桁 にマーキングする. 足 場 や TB トラス には, 部 材 横 移 動 用 として, 溝 形 鋼 にローラを 付 けたレール IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 ) 73
5 ( a ) TB 追 加 水 平 補 剛 材 TB トラス ( b ) TB 切 断 位 置 第 14 図 追 加 水 平 補 剛 材 による 断 面 Fig. 14 Cross sectional view of additional horizontal stiffener ( a ) ( b ) 第 12 図 TB トラス 概 要 ( 単 位 :mm ) Fig. 12 Sketch of temporary bypass truss ( unit : mm ) を 配 置 した. 第 13 図 に 足 場 と TB トラスの 設 置 状 況 を 示 す 水 平 補 剛 材 設 置 損 傷 部 の 腹 板 を 切 断 すると, 残 置 された 側 の 腹 板 が 自 由 端 になり, 損 傷 腹 板 の 切 断 によって 開 放 された 応 力 が, 残 置 された 腹 板 の 自 由 端 付 近 に 再 配 分 され, 腹 板 が 局 部 座 屈 することが 懸 念 された.そのため, 損 傷 部 材 の 切 断 前 に は, 腹 板 の 自 由 端 になる 付 近 に, 水 平 補 剛 材 を 追 加 し 補 強 した. 第 14 図 に 追 加 水 平 補 剛 材 による 断 面 を 示 す 応 力 モニタリング 設 計 計 算 値 との 対 比 が 可 能 なように, 主 桁 上 下 フランジ と TB トラスに 一 軸 ひずみゲージを 貼 付 し, 施 工 段 階 ご とに 応 力 ひずみ 計 測 を 行 って 安 全 を 確 認 した. 第 15 図 に ひずみ 計 測 の 様 子 を 示 す.また, 主 桁 のエレベーションに ついても 主 要 施 工 段 階 ごとに 計 測 して, 異 常 値 がないこと を 確 認 した 桁 切 断 開 先 加 工 損 傷 部 位 の 桁 をガス 切 断 し, 開 先 加 工 を 施 した. 第 16 図 に 桁 切 断 と 第 17 図 に 開 先 加 工 の 様 子 を 示 す. 第 15 図 ひずみ 計 測 の 様 子 Fig. 15 Measurement of strain 第 16 図 桁 切 断 Fig. 16 Cutting of main girder ( a ) ( b ) TB 第 13 図 TB トラスの 設 置 状 況 Fig. 13 Installation of temporary bypass truss 第 17 図 開 先 加 工 Fig. 17 Grooved weld edge 74 IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 )
6 主 桁 部 材 の 製 作 取 付 け 切 断 形 状 を 正 確 に 計 測 し, 新 設 の 主 桁 部 材 製 作 へ 反 映 し た. 現 場 から 車 で 30 分 程 の 位 置 にある IHI グループのベ トナム 工 場 ( IIA ) で 部 材 製 作 を 行 い, 現 地 へ 搬 入, 開 先 調 整 後 に 溶 接 を 行 った. 第 18 図 に 主 桁 部 材 の 工 場 製 作, 第 19 図 に 主 桁 部 材 の 取 付 け 溶 接 の 様 子 を 示 す. 5. ケーブルの 取 替 え 5. 1 制 約 条 件 斜 張 橋 のケーブル 取 替 えは, 世 界 的 にもまだ 実 績 は 少 な く,IHI グループでも 初 めての 試 みであった. 計 画 当 初 は, 通 常 のケーブル 架 設 手 順 の 逆 をたどれば,ケーブル 撤 去 は 可 能 と 考 えられた.つまり, 桁 側 のケーブルソケットにテ ンションロッドを 付 け,センタホールジャッキで 張 力 を 抜 き, 桁 上 に 配 置 した 大 型 クレーンでケーブルのサグ( た るみ ) 取 りをしながら, 徐 々にケーブル 張 力 を 抜 いてゆ く. 水 平 力 がなくなるまでケーブル 張 力 を 緩 めていけば, 塔 側 のケーブルソケットもはずせるようになり,ケーブル を 取 り 替 えることができる. 第 20 図 に, 計 画 当 初 に 想 定 された,ケーブル 架 設 の 逆 手 順 でケーブル 撤 去 する 場 合 の 設 備 配 置 を 示 す. しかし,この 方 法 では, 桁 上 にサグ 取 り 用 の 大 型 クレー ンと, 桁 側 ケーブルソケットを 抜 くためのクレーンが 必 要 になり,ケーブルを 水 平 方 向 に 引 っ 張 るウインチ 設 備 も 必 要 になる.さらに,サグ 取 りクレーンでも 代 用 は 可 能 だ が, 塔 側 のソケットを 抜 いてからケーブルを 下 ろしてくる ためのクレーンも 必 要 になる. また, 今 回 の 工 事 では, 取 り 替 えるケーブルは 上 から 3 段 目,4 段 目 のケーブルなので, 取 替 えケーブルのさらに 上 側 にも 健 全 なケーブルが 存 在 し,クレーンでのサグ 取 り や, 塔 側 ソケットを 抜 き 取 る 時 には, 上 側 のケーブルが 邪 魔 になり, 施 工 できないという 困 難 さがあった. そのうえ,ケーブルを 1 本 抜 き 取 った 状 態 では, 桁 の 耐 荷 力 が 落 ち, 桁 上 に 載 せられる 架 設 機 材 質 量 も 制 限 する 必 要 があった ケーブル 取 替 え 手 順 今 回 の 工 事 では, 前 述 のような 制 約 条 件 に 配 慮 し, 小 型 クレーンとウインチだけで 施 工 できるように,また, 上 側 のケーブルをサグ 取 り 用 とガイドケーブルとして 有 効 利 用 し, 以 下 のようなケーブル 取 替 え 工 法 を 考 えた. 第 21 図 にケーブル 取 替 え 手 順 の 模 式 図 を 示 す. 第 22 図 に 実 際 のケーブル 撤 去 時 の 様 子 を 示 す. 6. 設 計 解 析 検 討 第 18 図 主 桁 部 材 の 工 場 製 作 の 様 子 Fig. 18 Fabrication at IIA 6. 1 設 計 解 析 方 針 設 計 断 面 力 本 橋 は 合 成 桁 の 斜 張 橋 で, 合 成 前 応 力, 合 成 後 応 力 の 両 方 を 足 し 合 わせて 応 力 照 査 する 必 要 がある.しかも 施 工 当 時 は,1 ブロック 張 り 出 すごとにプレキャストコンクリー ト 床 版 と 合 成 させる, 逐 次 合 成 張 り 出 し 架 設 を 行 っていた. 小 型 クレーン 大 型 クレーン 新 設 ウインチ 足 場 + センタホールジャッキ + テンションロッド 第 19 図 主 桁 部 材 の 取 付 け 溶 接 の 様 子 Fig. 19 View of girder after replacement and welding 第 20 図 計 画 当 初 の 設 備 配 置 Fig. 20 Unorthodox cable installation procedure IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 ) 75
7 ステップ 桁 側, 塔 側 に 足 場 を 設 置 する. 2. 桁 側 ケーブル 定 着 部 に,センタホールジャッキ, テンションロッドを 設 置 する. 3. ウインチによる 上 げ 下 げ 設 備 を 設 置 する. 塔 足 場 + センタホールジャッキ + テンションロッド 桁 ウインチ ステップ 桁 側 ソケットをセンタホールジャッキで 張 力 を 荷 する. 2. 桁 側 ソケットを 抜 き 取 る. ステップ - 2 ケーブル 移 動 滑 車 を, 取 り 替 えるケーブルの 1 段 上 の ケーブルに 設 置 し,そこからケーブル 補 助 を 吊 り 下 げる. ケーブル 補 助 ケーブル 移 動 滑 車 取 替 えケーブル ステップ 塔 側 ソケットを 抜 き 取 る. 2. ウインチ 作 でケーブル 移 動 滑 車 ごとにケーブルを 下 ろす. 第 21 図 ケーブル 取 替 え 手 順 Fig. 21 Stay cable replacement procedure ステップ - 3 取 替 えケーブルに,ケーブル 補 助 をバンドで 定 し, ケーブル 補 助 に 張 力 を 入 れることで, 取 替 えケーブル の 自 重 を 負 担 させる. ステップ - 6 上 記 の 逆 手 順 で 新 設 ケーブルを 設 置 する. アンリーラ 76 IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 )
8 したがって, 主 桁 の 死 荷 重 完 成 系 応 力 を 再 現 するには, 各 施 工 ステップを 忠 実 に 再 現 した, 組 立 て 解 析 を 実 施 する 必 要 がある. 実 際 に 施 工 当 時 に 行 っていた 施 工 ステップ 解 析 でも, 部 材 の 剛 性 変 化 を 考 慮 できるように, 実 架 設 ス テップに 即 して 逐 次 合 成 を 考 慮 した, 架 設 系 組 立 て 解 析 を 行 っていた. 本 橋 は IHI で 施 工 した 橋 梁 であり, 施 工 当 時 の 架 設 系 の 桁 応 力 照 査 時 のデータが 残 っていたので, 損 傷 前 の 死 荷 重 完 成 系 での 応 力 状 態 の 把 握 には,その 合 成 前 断 面 力 の 累 計, 合 成 後 断 面 力 の 累 計 を 参 照 して, 主 桁 の 応 力 度 評 価 を 行 うことができた. 第 23 図 に 主 桁 ( 合 成 桁 )の 応 力 分 布 概 念 図 を 示 す. 主 桁 の 損 傷 前 の 応 力 ( s ) は, 下 記 の ( 2 ) 式 で 推 定 できる. s = Ss Ms + Ss Ns + Ss Mv + Ss Nv ( 2 ) 断 面 設 計 Ss Ms : 合 成 前 曲 げモーメントによる 応 力 累 積 値 Ss Ns : 合 成 前 軸 力 による 応 力 累 積 値 Ss Mv : 合 成 後 曲 げモーメントによる 応 力 累 積 値 Ss Nv : 合 成 後 軸 力 による 応 力 累 積 値 事 故 後 の 断 面 照 査 は, 桁 高 の 下 半 分 が 欠 損 したとして, 主 桁 断 面 コンクリート 床 版 第 22 図 ケーブル 撤 去 時 の 様 子 Fig. 22 Removal of stay cable 損 傷 前 s = s Ms s Ns s Mv s Nv 第 23 図 主 桁 の 応 力 分 布 概 念 図 Fig. 23 Illustration of stress in a composite girder 残 された 断 面 ( 上 半 分 )だけで 応 力 評 価 した. 実 際 には 変 形 した 下 フランジや 腹 板 も 相 当 の 応 力 負 担 をしていると 思 われたが, 取 替 えを 想 定 していない 上 半 分 の 部 材 に 対 し ての 応 力 評 価 するためには, 安 全 側 の 考 え 方 として 採 用 し た. 4.2 節 でも 述 べたように, 主 桁 の 補 剛 と, 施 工 中 の 断 面 力 をバイパスさせる 目 的 で,TB トラス 材 を 設 計 した. TB トラスの 設 計 には, 主 桁 下 半 分 の 損 傷 部 については, 健 全 時 にその 部 分 に 作 用 していた 応 力 が, 残 置 された 健 全 断 面 と TB トラスに 再 配 分 されるものと 仮 定 して 設 計 を した.また 変 動 荷 重 による 主 桁 変 形 を 抑 える 意 味 でも, 健 全 時 の 主 桁 断 面 剛 性 以 上 の 剛 性 を 確 保 するよう 設 計 した 合 成 桁 の 応 力 再 配 分 第 24 図 に 合 成 桁 で 桁 を 取 り 替 えた 場 合 の, 応 力 再 配 分 のイメージを 示 す. 損 傷 部 の 主 桁 は, 断 面 によっては 合 成 前 に 正 モーメント が 大 きな 部 分 もあり, 合 成 後 モーメントやケーブル 張 力 に よる 軸 圧 縮 を 考 慮 してもまだ, 下 フランジは 引 張 応 力 に なっている 箇 所 が 含 まれていた.ただし, 合 成 前 + 合 成 後 の 全 体 累 計 では 負 モーメントであり, 応 力 がすべて 再 配 分 されると 考 えると, 下 フランジは 圧 縮 応 力 にならなけれ ばならない 箇 所 でもあった.この 部 分 の 下 フランジ( 引 張 応 力 作 用 下 )を 切 断 すると, 引 張 応 力 が 開 放 されて TB トラスの 下 弦 材 には,その 分, 引 張 応 力 が 増 えると 考 えが ちだが, 全 体 のモーメントは 負 モーメントなので,これに 釣 り 合 おうとして,TB トラス 下 弦 材 は 軸 圧 縮 が 作 用 する. 合 成 前 モーメントの 影 響 で 下 フランジが 引 張 応 力 になっ ていただけで, 断 面 全 体 を 取 り 替 えるような 場 合 には ( 応 力 の 再 配 分 は ) 第 24 図 に 示 すイメージのように, 最 終 的 な 全 体 累 計 断 面 力 で 釣 り 合 いを 考 えた 方 が 良 いことが 分 かる.ただし, 今 回 の 場 合 のように, 断 面 の 部 分 的 な 取 替 えの 場 合 は, 逐 次 施 工 ステップを 反 映 した 解 析 を 行 っ て, 断 面 力 の 変 化 分 を 考 慮 していく 計 算 をしないと, 正 確 には 求 まらない. また, 骨 組 解 析 で 断 面 力 を 逐 次 計 算 し 応 力 を 算 出 して も,フランジの 有 効 幅 の 影 響 や 局 部 応 力 まで 反 映 して 追 跡 することは 困 難 で,ある 程 度 余 裕 と 安 全 代 をもって 解 析 評 価 を 行 い, 部 材 設 計 する 必 要 がある. 以 上 のように, 合 成 桁 の 応 力 再 配 分 は 非 常 に 煩 雑 であ り, 不 確 定 要 素 も 多 いため, 安 全 性 を 優 先 して,TB トラ スは 引 張 材, 圧 縮 材 どちらになっても 問 題 ないように, 余 裕 をもたせて 断 面 設 計 した. IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 ) 77
9 ( a ) ( b ) 第 25 図 Fig. 25 Fish bone analysis model ( c ) TB FEM Finite Element Method FEM 第 26 図 FEM 7. 応 力 モニタリング 結 果 ( d ) TB TB TB TB TB TB 3 第 27 図 TB ( e ) TB 第 26 図 FEM Fig. 26 FEM model for local analysis 100 Ds Ds Ds FEM 第 24 図 Fig. 24 Illustration of re-distribution of stress 6. 2 解 析 モデル TB 第 25 図 ( MPa ) TB ( m ) 第 27 図 Fig. 27 Results of stress measurements 78 IHI Vol.53 No.1 ( 2013 )
10 桁 面 外 方 向 に 変 形 していた 下 フランジを 切 断 すると, 残 留 応 力 が 開 放 されて, 主 桁 の 面 外 変 形 が 元 に 戻 るような 挙 動 をした. 応 力 モニタリングでも 上 流 側 の TB トラスと, 下 流 側 の TB トラスとで, 面 外 変 形 による 応 力 差 が 確 認 できた. 第 27 図 に 示 す TB トラスの 実 測 応 力 値 は, 上 流 側 と 下 流 側 の 平 均 値 をプロットしており, 面 外 変 形 による 応 力 をキャンセルさせて 表 現 している.これは, 骨 組 解 析,FEM 解 析 とも, 面 外 変 形 が 戻 ることによる 応 力 まで は 想 定 していなかったため, 解 析 値 と 同 レベルで 比 較 する ためである. 骨 組 解 析 と FEM 解 析 とで 計 算 値 に 差 がでたのは,コン クリート 床 版 のモデル 上 の 分 担 力 に, 差 がでた 可 能 性 があ る. 有 効 幅 など 検 討 の 余 地 がある. また, 鋼 材 の 許 容 応 力 に 対 して 1/4 ~ 1/5 程 度 の 応 力 で, 安 全 上 の 問 題 にはならないレベルだが, 骨 組 解 析 や FEM 解 析 値 よりも,ひずみゲージによるモニタリング 結 果 の 方 が, 引 張 りについても, 圧 縮 についても 値 が 大 きく 計 測 された 箇 所 がある.ケーブル 定 着 間 での 曲 げ 成 分 が 大 きいような 結 果 になっているが, 床 版 のクリープの 影 響 や,または,TB トラスのひずみゲージ 添 付 位 置 の 局 部 的 な 板 曲 げの 影 響 ( TB トラスのウェブ 片 面 にしかひずみ ゲージを 貼 付 していなかったため )とも 考 えられるので, さらなる 検 討 の 余 地 がある. 8. 結 言 本 来 通 行 するはずのない 大 型 貨 物 船 が 台 風 によって 漂 流 して 衝 突 し, 主 桁 とケーブルを 損 傷 するという 重 大 事 故 が 発 生 した.2 主 合 成 桁 の 斜 張 橋 において, 主 桁 とケーブル が 一 部 損 傷 するという, 想 定 外 の 大 事 故 であったが, 幸 い にも 床 版, 横 桁 が 健 全 であったため, 予 想 外 のリダンダン シーを 発 揮 し, 落 橋 には 至 らなかった. 今 回 の 補 修 工 事 は, 以 下 の 特 徴 が 挙 げられる. ( 1 ) 桁 の 補 修 については, 三 角 形 断 面 のテンポラリー バイパストラス 工 法 を 採 用 し, 桁 の 切 断, 新 設, 溶 接 を 安 全 に 施 工 することができた. ( 2 ) 複 雑 な 構 造 を, 骨 組 解 析 や FEM 解 析 を 併 用 し ながら, 施 工 ステップを 忠 実 に 再 現 した 組 立 計 算 を することで, 構 造 物 の 応 力 挙 動, 変 形 挙 動 を 把 握 し, 安 全 に 施 工 することができた. ( 3 ) 桁 の 補 修 では, 応 力 モニタリングを 行 い, 安 全 性 を 確 認 しながら, 情 報 化 施 工 を 行 えた. ( 4 ) ケーブル 面 内 の 一 部 のケーブルを 取 り 替 えるた め, 移 動 滑 車 を 使 った 仮 ハンガーシステムを 採 用 し, 安 全 に 精 度 良 くケーブルを 取 り 替 えることができた. 今 後, 老 朽 化 した 斜 張 橋 のケーブル 取 替 え 工 事 など に, 応 用, 発 展 できるものと 考 えている. 謝 辞 本 工 事 は ODA の 緊 急 援 助 対 象 として 補 修 工 事 が 行 わ れたもので,ベトナム 政 府 およびハイフォン 市 人 民 委 員 会 ならびに 経 済 産 業 省 および JICA( 独 立 行 政 法 人 国 際 協 力 機 構 )など, 日 越 政 府 機 関 の 協 力 によって 補 修 工 事 が 行 えたことは, 両 国 の 信 頼 関 係 維 持 発 展 にも 大 いに 役 立 っ たと 考 えている. 事 故 後 の 緊 急 調 査 においては, 神 鋼 鋼 線 工 業 株 式 会 社 の 石 川 技 術 部 長,IHI 技 術 開 発 本 部 の 猪 瀬 主 査,IIS 橋 梁 企 画 部 の 中 村 部 長 に 貴 重 なご 意 見,アドバイスをいただきま した. また, 補 修 工 事 の 遂 行 に 当 たっては, 工 事 監 理 として 株 式 会 社 長 大 の 栗 野 氏 の 指 導 のもと,IIS および IIA が, IHI グループとしての 相 乗 効 果 を 発 揮 して,この 技 術 的 に も 難 しい, 合 成 桁 斜 張 橋 の 主 桁 補 修 とケーブル 取 替 え 工 事 を, 安 全 に 行 うことができた. 工 事 関 係 各 位 と,ベトナム 現 地 のスタッフ 皆 さまのご 協 力 に 対 し,ここに 記 し, 深 く 感 謝 いたします. 参 考 文 献 ( 1 ) 松 野 憲 司, 山 本 裕 一, 中 山 真 明, 大 山 篤 生, 上 島 秀 作, 薮 野 真 史 :ビン 橋 ( ベトナム )の 建 設 工 事 の 概 要 橋 梁 と 基 礎 Vol. 40 No 年 9 月 pp ( 2 ) 本 間 宏 二, 三 木 千 壽, 征 矢 勇 夫, 笹 尾 英 弥, 奥 村 健 人, 原 修 一 : 冷 間 加 工 を 受 けた 構 造 用 鋼 材 の 歪 み 時 効 と 冷 間 曲 げ 加 工 の 許 容 値 に 関 する 研 究 土 木 学 会 論 文 集 No. 570/I 年 7 月 pp IHI 技 報 Vol.53 No.1 ( 2013 ) 79
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
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2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
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部 案 参 照 文 目 1 1 持 可 能 療 険 制 構 築 国 民 険 部 9 部 11 1 5 特 別 15 6 17 7 運 確 18 8 0 9 独 立 10 - 1 - 総 控 負 傷 疾 病 療 養 産 産 女 性 責 帰 べ 由 試 ~ 8 契 約 契 約 完 了 ほ 契 約 超 締 結 専 門 的 知 識 技 術 験 専 門 的 知 識 高 大 臣 専 門 的 知 識 高 専 門
主要生活道路について
議 題 2 資 料 1. 本 日 の 検 討 テーマ 主 要 生 活 道 路 について 基 本 構 想 ( 平 成 23 年 3 月 の 中 間 報 告 資 料 )では 主 要 生 活 道 路 A~C 主 要 生 活 道 路 D~G の2 種 類 の 主 要 生 活 道 路 整 備 を 提 言 しています 各 路 線 の 具 体 的 な 整 備 手 法 については 地 区 計 画 制 度 の 適 用
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別 記 3 総 合 評 価 点 算 定 基 準 ( 簡 易 型 建 築 電 気 管 工 事 ) 1 総 合 評 価 点 の 算 定 方 法 総 合 評 価 点 は 以 下 すべてを 満 たす 者 について 次 の 算 式 により 算 定 する 1 入 札 書 が 無 効 でない 者 2 予 定 価 格 の 制 限 の 範 囲 内 の 者 ( 失 格 となった 者 を 除 く ) 3 施 工 計 画
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様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
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社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
( 別 紙 ) 以 下 法 とあるのは 改 正 法 第 5 条 の 規 定 による 改 正 後 の 健 康 保 険 法 を 指 す ( 施 行 期 日 は 平 成 28 年 4 月 1 日 ) 1. 標 準 報 酬 月 額 の 等 級 区 分 の 追 加 について 問 1 法 改 正 により 追 加
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する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定
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想 像 思 行 ず 消 毒 擦 む 薄 血 混 じ 滲 み ぶ 痂 ぶ 取 下 薄 来 経 験 沢 山 お 思 健 常 人 間 元 々 備 能 力 中 具 的 何 起 ょ 簡 単 説 明 ず 人 間 負 部 リ ン パ 球 血 小 板 マ ク ロ フ ァ ジ 悪 食 べ 集 死 溶 食 べ 清 浄
想 像 思 行 ず 消 毒 擦 む 薄 血 混 じ 滲 み ぶ 痂 ぶ 取 下 薄 来 経 験 沢 山 お 思 健 常 人 間 元 々 備 能 力 中 具 的 何 起 ょ 簡 単 説 明 ず 人 間 負 部 リ ン パ 球 血 小 板 マ ク ロ フ ァ ジ 悪 食 べ 集 死 溶 食 べ 清 浄 一 肉 作 線 維 芽 作 表 活 発 肉 芽 コ ラ ゲ ン 線 維 呼 増 殖 埋 縮 併 進 先
6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36.
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22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限
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別 添 72 後 退 灯 の 技 術 基 準 1. 適 用 範 囲 等 この 技 術 基 準 は 自 動 車 に 備 える 後 退 灯 に 適 用 する( 保 安 基 準 第 40 条 関 係 ) ただし 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 白 色 の 前 部 霧 灯 が 後 退 灯 として 取 付 けられている 自 動 車 にあっては
Microsoft Word 印刷ver 本編最終no1（黒字化） .doc
3 目 標 使 用 年 数 の 設 定 3-1. 耐 用 年 数 と 目 標 使 用 年 数 の 考 え 方 1. 目 標 使 用 年 数 の 考 え 方 (1) 台 東 区 施 設 白 書 ( 平 成 26 年 7 月 ) における 使 用 年 数 ( 更 新 周 期 ) 台 東 区 施 設 白 書 ( 平 成 26 年 7 月 ) においては 国 が 示 す 試 算 基 準 ( 地 方 公 共
高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱（案）
高 松 市 民 間 建 築 物 耐 震 改 修 等 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 耐 震 改 修 等 事 業 を 実 施 す る 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 又 は 要 安 全 確 認 計 画 記 載 建 築 物 の 所 有 者 ( 以 下 所 有 者 という )に 対 し 予 算 の 範 囲 内 に お い て 高 松 市
耐震改修評定委員会での検討事項 2000,4,13
平 成 24 年 6 月 耐 震 改 修 計 画 評 定 審 査 委 員 会 での 留 意 事 項 耐 震 改 修 計 画 評 定 審 査 委 員 会 の 説 明 用 資 料 の 作 成 にあたり これまでの 審 査 委 員 会 での 指 摘 の 多 い 事 項 について 以 下 の 通 りとりまとめましたので 留 意 願 います 1. 対 象 1-1. 耐 震 診 断 耐 震 改 修 計 画 評
<4D6963726F736F667420576F7264202D2030315F8DC4955D89BF92B28F915F8D4C93638DBB90E895942E646F63>
( 別 紙 2) 再 評 価 調 書 ( 案 ) Ⅰ 概 要 名 床 上 浸 水 対 策 特 別 緊 急 地 区 名 一 級 河 川 箇 所 岡 崎 市 西 尾 市 幸 田 町 あ らまし は 幸 田 町 桐 山 を 源 とし 右 支 川 である 等 を 合 流 させ 岡 崎 市 市 街 地 を 貫 流 し て 矢 作 古 川 に 注 ぐ 流 域 面 積 約 101km 2 河 川 延 長 約 19km
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 役 名 法 人 の 長 理 事 理 事 ( 非 常 勤 ) 平 成 25 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 16,936 10,654 4,36
独 立 行 政 法 人 駐 留 軍 等 労 働 者 労 務 管 理 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 検 証 結 果 理 事 長 は 今 中 期 計 画 に 掲 げた 新 たな 要
<874390DD8C7695738BEF8D8751264181698FEA8F8A91C582BF82B082BD81798A4F8350815B8375838B817A816A5F52657630322E786477>
設 計 不 具 合 場 所 打 PCちげた 外 ケーブル 1/8 外 ケーブル 構 造 に 関 する 設 計 不 具 合 防 止 にはどのようなものがあるか 目 次 ( 原 則 共 通 不 具 合 事 例 原 則 PC 橋 において 外 ケーブル 工 法 は 内 ケーブル 工 法 に 比 べ 部 材 厚 を 薄 くできること コンクリート の 打 設 性 能 の 向 上 橋 りょう 完 成 後 の
文化政策情報システムの運用等
名 開 始 終 了 ( 予 定 ) 年 度 番 号 0406 平 成 25 年 行 政 レビューシート ( 文 部 科 学 省 ) 文 化 政 策 情 報 システム 運 用 等 担 当 部 局 庁 文 化 庁 作 成 責 任 者 平 成 8 年 度 なし 担 当 課 室 長 官 官 房 政 策 課 政 策 課 長 清 水 明 会 計 区 分 一 般 会 計 政 策 施 策 名 根 拠 法 令 ( 具
01.活性化計画（上大久保）
別 記 様 式 第 1 号 ( 第 四 関 係 ) か み お お く ぼ 上 大 久 保 ち く 地 区 か っ せ い か 活 性 化 け い か く 計 画 栃 木 県 鹿 沼 市 平 成 26 年 2 月 1 活 性 化 計 画 の 目 標 及 び 計 画 期 間 計 画 の 名 称 上 大 久 保 地 区 活 性 化 計 画 都 道 府 県 名 栃 木 県 市 町 村 名 鹿 沼 市 地
工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政 策 評 価 実 施 要 領 ( 経 済 産 業 省 ) 及 び 費 用 対 効 果 分 析
資 料 6-2 大 阪 広 域 水 道 企 業 団 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 費 用 対 効 果 の 算 定 ( 事 前 評 価 ) 平 成 25 年 8 月 29 日 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
鋼 橋 の 損 傷 1 腐 食 2 疲 労 2
国 土 交 通 省 関 東 地 方 整 備 局 道 路 の 老 朽 化 対 策 に 関 する 講 演 会 道 路 橋 の 劣 化 損 傷 と 対 策 - 既 設 橋 の 主 な 損 傷 と 対 応 の 考 え 方 - 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 構 造 物 メンテナンス 研 究 センター(CAESAR) 鋼 橋 の 損 傷 1 腐 食 2 疲 労 2 鋼 橋 の 損 傷 ~1
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
1_2013BS(0414)
貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 3 月 31 日 現 在 ) 三 井 住 友 金 属 鉱 山 伸 銅 株 式 会 社 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 25,869,002 流 動 負 債 9,707,274 現 金 及 び 預 金 987,167 買 掛 金 3,612,919 受 取 手 形 1,225,710 短 期 借
< F2D8AC493C CC81698EF3928D8ED2816A2E6A7464>
5. 滋 賀 県 建 設 工 事 監 督 要 領 5-1 滋 賀 県 工 事 監 督 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 滋 賀 県 建 設 工 事 執 行 規 則 ( 昭 和 58 年 4 月 20 日 滋 賀 県 規 則 第 30 号 以 下 執 行 規 則 という )に 定 めるもののほか 県 が 施 行 する 請 負 工 事 の 監 督 について 必 要 な 事 項 を 定
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
( 別 途 調 査 様 式 1) 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 等 1 列 2 列 3 列 4 列 5 列 6 列 7 列 8 列 9 列 10 列 11 列 12 列 13 列 14 列 15 列 16 列 17 列 18 列 19 列 20 列 21 列 22 列 固 定
資 料 10 減 損 損 失 及 び 資 本 金 の 変 動 に 関 する 調 査 記 載 上 の 注 意 事 項 当 調 査 は 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 資 本 金 の の 変 動 等 を 把 握 するために 調 査 する ものである 調 査 対 象 は 地 方 公 営 企 業 状 況 調 査 の 対 象 となっている 法 適 用 企 業 とする Ⅰ 提 出 物 について
平成１６年年金制度改正 ～年金の昔・今・未来を考える～
第 2 回 社 会 保 険 料 労 働 保 険 料 の 賦 課 対 象 となる 報 酬 等 の 範 囲 に 関 する 検 討 会 平 成 24 年 9 月 20 日 資 料 1 通 勤 手 当 について 1 これまでの 通 勤 に 要 する 費 用 に 関 する 考 え 方 では 通 勤 手 当 の 金 額 が 実 費 弁 償 的 に 算 定 される 場 合 でも それは 通 常 使 用 者 が 負
スライド 1
本 資 料 は 学 会 代 議 員 との 意 見 交 換 を 踏 まえて 多 数 意 見 をまとめたものです しかし 学 術 団 体 として 多 様 な 意 見 があります これを 契 機 に 議 論 が 活 性 化 することを 期 待 します マンション 建 替 えに 関 する 意 見 ( 第 2 版 ) 当 日 の 口 頭 説 明 を 一 部 加 筆 千 葉 大 学 小 林 秀 樹 < 一 般
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825181408CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B7837183418CE3816A2E646F63>
資 料 2 交 通 処 理 の 面 からの 路 線 の 整 理 目 次 1. 検 討 ルートの 概 要 1 2. 各 道 路 の 現 状 2 3. 交 差 点 の 現 状 3 4. 関 連 する 事 業 4 5. 観 光 路 線 導 入 の 影 響 検 討 箇 所 5 6. 観 光 路 線 導 入 検 討 の 流 れ 6 7. 路 線 導 入 による 影 響 7 8. 箇 所 における 評 価 8
経 常 収 支 差 引 額 等 の 状 況 平 成 26 年 度 予 算 早 期 集 計 平 成 25 年 度 予 算 対 前 年 度 比 較 経 常 収 支 差 引 額 3,689 億 円 4,597 億 円 908 億 円 減 少 赤 字 組 合 数 1,114 組 合 1,180 組 合 66
平 成 26 年 度 健 保 組 合 予 算 早 期 集 計 結 果 の 概 要 平 成 26 年 4 月 18 日 健 康 保 険 組 合 連 合 会 問 い 合 わせ 先 : 健 保 連 企 画 部 調 査 分 析 グループ :03-3403-0926 本 概 要 は 平 成 26 年 度 における 健 保 組 合 の 財 政 状 況 等 を 早 期 に 把 握 するため 26 年 度 予 算
目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5
![目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5](/thumbs/43/23121423.jpg "目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5")
朝 霞 市 庁 舎 等 の 耐 震 化 方 針 平 成 26 年 1 月 朝 霞 市 目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5 1. 方 針 市 庁 舎 および 市 民 会 館 の 耐 震 化 対 応 について 朝 霞 市 庁 舎 等 整 備 方 針 検 討 委 員 会 により 提 言 がなさ れた 市 としては この 提
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
0439 研究開発推進事業（防衛省所管計上）250614
事 業 番 号 0439 会 計 区 分 根 拠 法 令 ( 具 体 的 な 条 項 も 記 載 ) 防 衛 省 設 置 法 第 4 条 第 1 号 経 理 装 備 局 技 術 計 画 官 現 用 防 護 マスク(00 式 個 人 用 防 護 装 備 )と 同 等 防 護 性 能 を 有 し 広 視 野 化 放 射 能 除 染 呼 吸 追 随 ブロワー 小 型 化 及 び 現 用 通 信 装 置 (
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1.ログイン 方 法 1-1: 県 域 統 合 型 GIS 総 合 ポータルから 研 修 用 のユーザID 及 びパスワードを 入 力 後 ログインする 1-2:ログイン 後 マップ 編 集 を 選 択 します 1-3:マップ 一 覧 から 編 集 したいマップを 選 ぶ 今 回 の 場 合 1. 避 難 勧 告 等 発 令 までの 情 報 収 集 可 視 化 ( 班 ) を 選 択 する 1 2.
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令
岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
障 害 者 政 策 委 員 会 第 2 小 委 員 会 ( 第 3 回 ) 資 料 一 覧 資 料 1-1 論 点 4 15 24 条 所 得 保 障 等 ( 年 金, 諸 手 当, 経 済 的 負 担 の 軽 減 等 )について に 関 する 厚 生 労 働 省 資 料 1 資 料 1-2 論 点 4 15 24 条 所 得 保 障 等 ( 年 金, 諸 手 当, 経 済 的 負 担 の 軽 減
社 会 保 障 税 一 体 改 革 ( 年 金 分 野 )の 経 緯 社 会 保 障 税 一 体 改 革 大 綱 (2 月 17 日 閣 議 決 定 ) 国 年 法 等 改 正 法 案 (2 月 10 日 提 出 ) 法 案 を 提 出 する または 法 案 提 出 を 検 討 する と された 事
資 料 5 これまでの 取 組 状 況 と 今 後 の 課 題 ( 年 金 分 野 ) 平 成 24 年 12 月 7 日 神 野 委 員 提 出 資 料 社 会 保 障 税 一 体 改 革 ( 年 金 分 野 )の 経 緯 社 会 保 障 税 一 体 改 革 大 綱 (2 月 17 日 閣 議 決 定 ) 国 年 法 等 改 正 法 案 (2 月 10 日 提 出 ) 法 案 を 提 出 する または
平成２４年度 業務概況書
平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 厚 生 年 金 保 険 給 付 調 整 積 立 金 運 用 状 況 ( 地 方 公 務 員 共 済 組 合 連 合 会 ) 平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 10 兆 1,895 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は
市 町 村 税 の 概 況 市 町 村 税 の 概 況 は 平 成 25 年 度 地 方 財 政 状 況 調 査 平 成 26 年 度 市 町 村 税 の 課 税 状 況 等 の 調 及 び 平 成 26 年 度 固 定 資 産 の 価 格 等 の 概 要 調 書 等 報 告 書 等 の 資 料 に
第 3 市 町 村 税 関 係 市 町 村 税 の 概 況 市 町 村 税 の 概 況 は 平 成 25 年 度 地 方 財 政 状 況 調 査 平 成 26 年 度 市 町 村 税 の 課 税 状 況 等 の 調 及 び 平 成 26 年 度 固 定 資 産 の 価 格 等 の 概 要 調 書 等 報 告 書 等 の 資 料 に 基 づいてとりまとめた 一 平 成 25 年 度 決 算 状 況 1
（現行版）工事成績書と評定表をあわせた_docx
( 現 行 の 様 式 ) 多 治 見 市 工 事 成 績 書 兼 報 告 書 業 種 コード( ) 工 事 担 当 部 課 名 部 課 工 事 番 号 第 号 工 事 名 工 事 工 事 場 所 多 治 見 市 町 丁 目 地 内 請 負 業 者 名 技 術 者 氏 名 監 理 主 任 技 術 者 現 場 代 理 人 契 約 金 額 ( 最 終 契 約 額 ) 円 工 期 年 月 日 から 年 月
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国 立 大 学 法 人 新 潟 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 18 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 本 学 が 定 める 役 員 に 支 給 する 期 末 特 別 手 当 (ボーナス)において, 役 員 の 本 給
<4D6963726F736F667420576F7264202D2095CA8E863136816A90DA91B18C9F93A289F1939A8F9181698D8288B3816A5F4150382E646F63>
接 続 検 討 回 答 書 ( 高 圧 版 ) 別 添 様 式 AP8-20160401 回 答 日 年 月 日 1. 申 込 者 等 の 概 要 申 込 者 検 討 者 2. 接 続 検 討 の 申 込 内 容 発 電 者 の 名 称 発 電 場 所 ( 住 所 ) 最 大 受 電 電 力 アクセス の 運 用 開 始 希 望 日 3. 接 続 検 討 結 果 (1) 希 望 受 電 電 力 に
(1) 社 会 保 険 等 未 加 入 建 設 業 者 の 確 認 方 法 等 受 注 者 から 提 出 される 施 工 体 制 台 帳 及 び 添 付 書 類 により 確 認 を 行 います (2) 違 反 した 受 注 者 へのペナルティー 違 反 した 受 注 者 に 対 しては 下 記 のペ
井 原 市 発 注 工 事 における 一 次 下 請 人 の 社 会 保 険 等 加 入 建 設 業 者 の 限 定 について 平 成 27 年 9 月 28 日 井 原 市 では 建 設 業 の 持 続 的 な 発 展 に 必 要 な 人 材 の 確 保 等 の 観 点 から 井 原 市 発 注 工 事 における 社 会 保 険 等 ( 健 康 保 険 厚 生 年 金 保 険 及 び 雇 用 保
の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補
美 作 市 防 犯 カメラ 設 置 支 援 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 告 示 は 地 域 の 防 犯 活 動 を 推 進 し 安 全 安 心 のまちづくりの 実 現 を 図 るため 犯 罪 等 の 防 止 を 目 的 に 防 犯 カメラの 設 置 を 行 う 住 民 団 体 に 対 し 予 算 の 範 囲 内 において その 設 置 に 要 する 経 費
1 予 算 の 姿 ( 平 成 25 当 初 予 算 ) 長 野 県 財 政 の 状 況 H25.11.15 現 在 長 野 県 の 予 算 を 歳 入 面 から 見 ると 自 主 財 源 の 根 幹 である 県 税 が 全 体 の5 分 の1 程 度 しかなく 地 方 交 付 税 や 国 庫 支
長 野 県 における 行 政 財 政 改 革 の 取 組 について 参 考 資 料 3 1 行 政 財 政 改 革 を 推 進 するための 計 画 1 財 政 改 革 推 進 プログラム(H14~H18 ) 2 長 野 県 行 財 政 改 革 プラン(H19~H23 ) 3 長 野 県 行 政 財 政 改 革 方 針 (H24~H28 ) 事 務 事 業 の 見 直 し 民 間 委 託 など 外 部
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
Microsoft Word - PBプログラムQ&A.doc
プレビーム 橋 設 計 計 算 プログラム Q&A 集 項 目 2008.06 1. 仕 様 入 力 方 法 について 2. 入 力 時 の 制 限 エラーについて 3. 床 版 の 設 計 について 4. 計 算 結 果 照 査 NGへの 対 応 方 法 について 5. 断 面 決 定 要 領 について 6.プログラムの 不 具 合 情 報 プログラムに 関 する 質 問 や 指 摘 があれば プレビーム
39_1
三 井 住 友 信 託 銀 行 調 査 月 報 215 年 7 月 号 高 齢 化 財 政 悪 化 が 変 える 個 人 消 費 構 造 < 要 旨 > 日 本 では 年 金 受 給 者 数 が 給 与 所 得 者 数 の 約 7 割 に 達 し 高 齢 者 が 消 費 全 体 に 与 え る 影 響 は 年 々 増 してきている 214 年 は 給 与 所 得 環 境 が 改 善 したにもかかわらず
4 参 加 資 格 要 件 本 提 案 への 参 加 予 定 者 は 以 下 の 条 件 を 全 て 満 たすこと 1 地 方 自 治 法 施 行 令 ( 昭 和 22 年 政 令 第 16 号 ) 第 167 条 の4 第 1 項 各 号 の 規 定 に 該 当 しない 者 であること 2 会 社
北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンターエネルギー 回 収 推 進 施 設 等 長 期 包 括 的 運 転 維 持 管 理 業 務 委 託 に 係 る 発 注 支 援 業 務 公 募 型 プロポ-ザル 実 施 要 領 1 プロポーザルの 目 的 この 要 領 は 平 成 30 年 4 月 から 運 転 を 予 定 している 北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンター エネルギー 回 収 推 進 施
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
( 医 療 機 器 の 性 能 及 び 機 能 ) 第 3 条 医 療 機 器 は 製 造 販 売 業 者 等 の 意 図 する 性 能 を 発 揮 できなければならず 医 療 機 器 としての 機 能 を 発 揮 できるよう 設 計 製 造 及 び 包 装 されなければならない 要 求 項 目 を
様 式 3の 記 載 方 法 基 本 要 件 基 準 の 基 本 的 考 え 方 ( 別 紙 3)も 併 せて 参 照 すること チェックリストの 作 成 にあたっては 添 付 のテンプレートファイル(ワード 版 )を 用 いること 注 意 改 正 基 準 であっても 規 定 書 式 に 整 合 させるために 添 付 のテンプレートファイル(ワード 版 )を 用 いて 作 成 すること( 不 欄 適
第３１６回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
<4D6963726F736F667420576F7264202D2030322090AC90D1955D92E8977697CC82CC895E9770816990DD8C76939995D2816A2E646F63>
土 木 部 建 築 設 計 及 び 工 事 監 理 等 委 託 業 務 成 績 評 定 要 領 の 運 用 ( 建 築 設 計 等 委 託 業 務 編 ) ( 評 定 の 方 法 ) 第 1 評 定 者 は 評 定 を 行 おうとする 業 務 ( 以 下 対 象 業 務 という )について 別 添 の 採 点 表 により 評 定 を 行 うものとし 評 価 項 目 評 価 の 視 点 及 び 評 価
(4) 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 との 連 携 1 市 は 国 の 現 地 対 策 本 部 長 が 運 営 する 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 に 職 員 を 派 遣 するなど 同 協 議 会 と 必 要 な 連 携 を 図 る
第 4 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 及 びNBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 等 市 は 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 への 対 処 等 については 原 則 として 県 地 域 防 災 計 画 ( 原 子 力 等 防 災 計 画 ) 等 に 定 められた 措 置 に 準 じた 措 置 を 講 ずるものとし また NBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 については 国 の
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
(3) その 他 市 長 が 必 要 と 認 める 書 類 ( 補 助 金 の 交 付 決 定 ) 第 6 条 市 長 は 前 条 の 申 請 書 を 受 理 したときは 速 やかにその 内 容 を 審 査 し 補 助 金 を 交 付 すべきものと 認 めたときは 規 則 第 7 条 に 規 定 す
篠 山 市 防 犯 カメラ 設 置 費 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 25 年 9 月 30 日 要 綱 第 55 号 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 市 民 が 安 心 して 暮 らせるまちづくりを 目 指 し 自 主 防 犯 活 動 を 補 完 するため 防 犯 カメラの 設 置 に 係 る 経 費 の 一 部 を 補 助 することに 関 し 篠 山 市 補 助 金 交 付
KINGSOFT Office 2016 動 作 環 境 対 応 日 本 語 版 版 共 通 利 用 上 記 動 作 以 上 以 上 空 容 量 以 上 他 接 続 環 境 推 奨 必 要 2
目 次 動 作 環 境 特 長 方 法 方 法 起 動 終 了 方 法 方 法 操 作 方 法 使 方 使 方 使 方 詳 細 設 定 使 方 KINGSOFT Office 2016 動 作 環 境 対 応 日 本 語 版 版 共 通 利 用 上 記 動 作 以 上 以 上 空 容 量 以 上 他 接 続 環 境 推 奨 必 要 2 KINGSOFT Office 2016 特 長 主 特 長 以
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
新 市 建 設 計 画 の 変 更 に 係 る 新 旧 対 照 表 ページ 変 更 後 変 更 前 表 紙 安 中 市 松 井 田 町 合 併 協 議 会 安 中 市 松 井 田 町 合 併 協 議 会 平 成 27 年 3 月 変 更 安 中 市 6 2. 計 画 策 定 の 方 針 (3) 計
新 市 建 設 計 画 の 変 更 に 係 る 新 旧 対 照 表 安 中 市 新 市 建 設 計 画 の 変 更 に 係 る 新 旧 対 照 表 ページ 変 更 後 変 更 前 表 紙 安 中 市 松 井 田 町 合 併 協 議 会 安 中 市 松 井 田 町 合 併 協 議 会 平 成 27 年 3 月 変 更 安 中 市 6 2. 計 画 策 定 の 方 針 (3) 計 画 の 期 間 本 計
再 生 可 能 エネルギー 等 導 入 推 進 基 金 事 業 計 画 書 ( 各 年 度 計 画 書 ) ( 事 業 計 画 の 概 要 ) 計 画 の 名 称 京 都 府 地 球 温 暖 化 対 策 等 推 進 基 金 計 画 の 期 間 交 付 対 象 京 都 府 府 内 市 町 村 民 間
様 式 第 2 号 ( 第 5の6(1)2 関 係 ) 再 生 可 能 エネルギー 等 導 入 推 進 基 金 事 業 計 画 書 ( 各 年 度 計 画 書 ) ( 事 業 計 画 書 作 成 担 当 者 ) 都 道 府 県 等 の 名 称 所 在 地 事 業 計 画 作 成 担 当 者 京 都 府 京 都 市 上 京 区 下 立 売 通 新 町 西 入 薮 ノ 内 町 氏 名 所 属 部 局 役
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 新 規 社 ( 社 名 ) 除 外 社 ( 社 名 ) (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の
平 成 22 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 平 成 21 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 サンエツ 金 属 株 式 会 社 上 場 取 引 所 名 コード 番 号 5757 URL http://www.sanetu.co.jp 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 釣 谷 宏 行 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 防 災 業 務 計 画 平 成 17 年 10 月 1 日 制 定 平 成 25 年 3 月 8 日 修 正 平 成 26 年 6 月 19 日 修 正 平 成 27 年 12 月 1 日 修 正 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力
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マイナンバー 制 度 直 前 の 対 応 状 況 について はじめに 今 年 10 月 より 国 内 に 住 民 票 を 有 する 全 国 民 にマイナンバーが 順 次 通 知 されることを 受 け 事 業 者 で は 様 々な 対 応 が 必 要 となる そこで マイナンバー 通 知 直 前 の 対 応 状 況 について 当 金 庫 主 催 の マイナ ンバー 制 度 直 前 対 策 セミナー 参
今後の原子力発電所の安全確保に係る 取り組みについて（高経年化関連） 添付資料
本 書 の 内 容 を 本 来 の 目 的 以 外 に 使 用 する ことや 当 社 の 許 可 なくして 複 製 転 載 す ることはご 遠 慮 下 さい 東 京 電 力 株 式 会 社 福 島 県 原 子 力 発 電 所 所 在 町 情 報 会 議 説 明 資 料 高 経 年 化 に 対 する 原 子 力 発 電 所 の 取 り 組 みについて 平 成 21 年 11 月 27 日 東 京 電
(1)1オールゼロ 記 録 ケース 厚 生 年 金 期 間 A B 及 びCに 係 る 旧 厚 生 年 金 保 険 法 の 老 齢 年 金 ( 以 下 旧 厚 老 という )の 受 給 者 に 時 効 特 例 法 施 行 後 厚 生 年 金 期 間 Dが 判 明 した Bは 事 業 所 記 号 が
参 考 資 料 2 時 効 特 例 給 付 の 業 務 実 態 等 に 関 す る 調 査 結 果 に つ い て ( 報 告 書 で 取 り 上 げられた 10 ケースに 該 当 する 事 例 の 具 体 的 イメージ) (1)1オールゼロ 記 録 ケース 厚 生 年 金 期 間 A B 及 びCに 係 る 旧 厚 生 年 金 保 険 法 の 老 齢 年 金 ( 以 下 旧 厚 老 という )の
3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議
第 6 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 個 別 理 論 題 の 出 題 であった 1については 固 定 資 産 評 価 員 及 び 固 定 資 産 評 価 補 助 員 に 関 する 出 題 であったが 個 別 理 論 での 出 題 であり 判 断 に 迷 う 点 もなく 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった については 区 分 所
第 節 ○○計画
第 40 節 ライフライン 応 急 対 策 (ガス) 本 所 災 害 対 策 班 都 市 施 設 班 庁 舎 総 務 企 画 班 建 設 班 実 施 主 体 鶴 岡 ガス( 株 ) 庄 内 中 部 ガス( 株 ) LPガス 充 てん 事 業 所 LPガス 販 売 事 業 者 一 般 社 団 法 人 山 形 県 LPガス 協 会 山 形 県 高 圧 ガス 地 域 防 災 協 議 会 関 係 機 関 県
Ｑ IFRSの特徴について教えてください
Q 改 正 後 の 退 職 給 付 に 関 する 会 計 基 準 と 改 訂 IAS 第 19 号 との 差 異 を 教 え てください A 数 理 計 算 上 の 差 異 過 去 勤 務 費 用 の 会 計 処 理 退 職 給 付 見 込 額 の 期 間 配 分 方 式 および 期 待 運 用 収 益 という 概 念 の 廃 止 が 主 な 差 異 として 残 っています 平 成 24 年 5 月
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
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平 成 18 年 7 月 独 立 行 政 法 人 国 立 大 学 財 務 経 営 センター 国 立 大 学 法 人 等 による 国 立 大 学 財 務 経 営 センターへの 土 地 譲 渡 収 入 の 一 部 納 付 の 仕 組 みについて 国 立 大 学 法 人 等 が 国 から 出 資 された 土 地 を 譲 渡 した 場 合 文 部 科 学 大 臣 が 定 める 基 準 に より 算 定 した
資料８（第2回水害WG）
資 料 8 水 害 保 険 について 平 成 27 年 12 月 18 日 水 害 時 の 避 難 応 急 対 策 検 討 ワーキンググループ( 第 2 回 ) 住 宅 家 財 の 被 害 に 対 する 自 助 による 備 え 1 今 回 の 水 害 時 における 主 な 状 況 床 上 浸 水 により 畳 床 や 壁 等 の 交 換 修 理 が 必 要 になった 電 化 製 品 等 の 家 財 が
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
Ⅰ 元 請 負 人 を 社 会 保 険 等 加 入 建 設 業 者 に 限 定 平 成 28 年 10 月 1 日 以 降 に 入 札 公 告 指 名 通 知 随 意 契 約 のための 見 積 依 頼 を 行 う 工 事 から 以 下 に 定 める 届 出 の 義 務 ( 以 下 届 出 義 務 と
平 成 28 年 5 月 30 日 市 発 注 工 事 における 社 会 保 険 等 未 加 入 対 策 について お 知 らせ 瀬 戸 内 市 契 約 管 財 課 建 設 業 の 持 続 的 な 発 展 に 必 要 な 人 材 の 確 保 等 の 観 点 から 市 発 注 工 事 におけ る 社 会 保 険 等 ( 健 康 保 険 厚 生 年 金 保 険 及 び 雇 用 保 険 ) 未 加 入 対
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 の 概 要 平 成 18 年 10 月 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 は 平 成 16 年 6 月 から 調 査 を 開 始 しましたが 同 年 10 月 23 日 に 発 生 した 新 潟 県 中 越 地 震 のため 一 時 中 断
十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 18 年 10 月 新 潟 県 十 日 町 市 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 の 概 要 平 成 18 年 10 月 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 は 平 成 16 年 6 月 から 調 査 を 開 始 しましたが 同 年 10 月 23 日 に 発 生 した 新 潟 県 中 越 地 震
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一
貸 借 対 照 表 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 内 訳 金 額 科 目 内 訳 金 額 流 動 資 産 千 円 千 円 流 動 負 債 千 円 千 円 預 金 5,145,515 預 り 金 240, 有 価 証 券 2,000,000 未 払 金 274, 前 払 費 用 61,184 未 払 収 益 分 配 金 789 未 収 入 金 未
( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区
道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
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私 たちの 共 済 年 金 財 政 再 計 算 結 果 と 新 保 険 料 率 について 組 合 員 の 皆 さまに これまでリーフレットなどでお 知 らせしてきましたように 本 年 は 組 合 員 の 皆 さまが 加 入 している 共 済 年 金 で5 年 に 一 度 の 財 政 再 計 算 を 行 う 年 になっています 去 る5 月 27 日 に 財 務 省 から 財 政 再 計 算 に 関