4 昇 龍 道 プロジェクトの 実 績 平 成 24 年 1 月 の 昇 龍 道 プロジェクト 開 始 以 降, 関 係 者 の 努 力 もあり, 外 国 人 宿 泊 者 数 は 順 調 に 増 加 しています. 宿 泊 旅 行 統 計 調 査 による9 県 の 外 国 人 宿 泊 数 は 図 3の

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1 昇龍道プロジェクトの推進 中部北陸9県連携による訪日外国人誘致促進 野俣光孝 国土交通省中部運輸局長 NOMATA, Mitsuyoshi 1 はじめに 訪日外国人旅行者の増加を図るため 中部北陸9県が広域 連携して 昇龍道プロジェクト を推進しています 地方での取り組みは なかなか他地域の方々に知っていた と 能登半島の形が龍の頭の形に似ており 龍が昇っていく様 子を思い起こさせることから これを昇龍道と名付け 名付け 親は 前駐名古屋中国総領事の張立国氏です 9県の関係者 が広域的に連携して 訪日外国人旅行者の増加に取り組んで います だけないので 本誌の場をお借りして 昇龍道地域における訪 海外での知名度が低い 各県がバラバラにプロモーションし 日外国人誘致に関する課題と 現在の取り組み状況 今後の ても知名度が高まらないとの問題意識の一方で 外国人旅行 方向性等について報告し 多くの方々にこの取り組みを知って は5泊以上のことが多く広域に周遊する形態が多いことから広 いただき ご意見などをいただければと思います 域連携する必要があるということで 昇龍道プロジェクト と いうコンセプトの下に9県が広域連携してプロモーション活動 2 昇龍道プロジェクトとは 中部運輸局では 訪日外国人旅行者の増加を図るため 北 陸信越運輸局 中部広域観光推進協議会等と連携して 昇 龍道プロジェクト を推進しています 図 1 昇龍道とは 中部北陸9県 富山 石川 福井 長野 岐阜 を始めました 3 昇龍道プロジェクトの推進体制 昇龍道プロジェクト推進協議会 が平成24年3月に設置さ れ司令塔となっており 以下の図 2のような推進体制で プロ 静岡 愛知 三重 滋賀 を指します 道 とは北海道のよう モーション活動の推進や観光力の強化 ホスピタリティの強化 なエリアを意味しています それらの9県の形を地図で見る に取り組んでいます 図 1 昇龍道イメージ 図 2 昇龍道プロジェクト推進体制 038 運輸政策研究 Vol.18 No Summer

2 4 昇 龍 道 プロジェクトの 実 績 平 成 24 年 1 月 の 昇 龍 道 プロジェクト 開 始 以 降, 関 係 者 の 努 力 もあり, 外 国 人 宿 泊 者 数 は 順 調 に 増 加 しています. 宿 泊 旅 行 統 計 調 査 による9 県 の 外 国 人 宿 泊 数 は 図 3のと おり 平 成 26 年 に 約 450 万 人 泊 となり, 当 初 目 標 に 掲 げ た400 万 人 泊 を 超 えることが できました. 今 後 は, 平 成 29 年 に600 万 人 泊 を 目 指 します. また, 伸 び 率 を 見 ても, 図 4のとおり 全 国 を 上 回 る 成 果 を 挙 げてきており, 第 6 回 観 光 庁 長 官 表 彰 を 受 賞 することができ ました. 5 昇 龍 道 プロジェクトのプロモーション 活 動 等 昇 龍 道 プロジェクトでは,VJ 地 方 連 携 事 業 などを 活 用 して, 図 5のように 持 続 的 に 一 貫 したプロモーション 活 動 を 推 進 し ており, 相 手 国 側 の 旅 行 会 社 や 航 空 会 社 等 関 係 者 との 信 頼 関 係 を 築 き, 昇 龍 道 地 域 へ の 送 客 につなげ てもらうよう 旅 行 商 品 の 造 成 や 路 線 就 航 などの 働 きかけを 行 ってきています. 5.1 ミッション 団 の 派 遣, 旅 行 博 物 産 展 などへの 出 展 これまでに, 中 国, 台 湾,タイ,マレーシアなどの 各 国 に 三 田 会 長, 各 県 知 事 等 を 団 長 とするミッション 団 を 派 遣 し, 相 手 国 側 の 政 府 機 関, 航 空 会 社, 旅 行 会 社,メディア 等 の 関 係 者 と 意 見 交 換, 商 談, 交 流 など を 行 い, 旅 行 商 品 の 造 成 や 航 空 路 線 の 就 航 などを 働 きかけてきています.また, 各 国 でのメジャー な 旅 行 博 物 産 展 等 に 出 展 し, 昇 龍 道 地 域 の 魅 力 についての 情 報 発 信, 周 知 活 動 など を 行 ってきて います. 5.2 現 地 旅 行 会 社 の 招 請 ( ファムトリップの 実 施 ) 中 国, 香 港, 台 湾,タイ,ベトナム,インドネシア 等 各 国 の 旅 行 会 社 の キ ーマンを 招 請 し, 昇 龍 道 地 域 内 の 名 古 屋, 高 山, 白 川 郷, 金 沢 などを 周 遊 しその 魅 力 についての 理 解 を 深 めてもら い,これらの 地 域 を 含 む 旅 行 商 品 を 造 成 販 売 していただくこ とにより, 昇 龍 道 地 域 へ の 誘 客 を 増 や すとともに, 商 品 化 に 伴 う 露 出 により, 昇 龍 道 の 認 知 度 向 上 を 推 進 してきています. 5.3 海 外 メディア 発 信 力 のあるブロガーの 招 請 昇 龍 道 地 域 は,ゴール デ ンル ートに 比 べ て, 諸 外 国 に おける 知 名 度 が 低 いことは 否 定 できません.このため, 知 名 度 向 上 は 最 重 要 課 題 で す.そ の 対 策 として, 海 外 各 国 のテレビ 局 の 旅 行 番 組 制 作 者 や 旅 行 雑 誌 記 者 等 を 招 請 し, 各 地 を 取 材 してもら い, 番 組 の 製 作 放 映, 雑 誌 の 出 版 を 通 じて 昇 龍 道 の 魅 力 を 伝 え, 認 知 度 の 向 上 を 図 るとともに, 旅 行 商 品 の 購 買 意 欲 を 高 め るため の 活 動 を 行 ってきて います.また, 特 に 個 人 旅 行 者 には 口 コミ 情 報 が 重 視 されることから, 現 地 で 情 報 発 信 力 のある 海 外 の 有 力 なブロガーを 招 請 し, 昇 龍 道 の 魅 力 をフェイスブッ ク,ツイッターなど で 広 く 発 信 してもらい, 昇 龍 道 の 認 知 度 向 上 や 個 人 旅 行 者 の 誘 客 促 進 を 目 指 しています. 5.4 受 入 環 境 整 備 ホスピタリティの 強 化 昇 龍 道 地 域 は, 他 地 域 に 比 べ て, 外 国 人 観 光 客 を 受 け 入 れ るための 環 境 整 備 で 遅 れてきたものがあります. 例 を 挙 げる と,Wi-Fi 環 境 の 整 備, 外 国 語 表 記 の 案 内 板, 外 国 人 向 け 観 光 案 内 所 の 整 備 など で す.また, 外 国 人 旅 行 者 がショッピング やグルメを 楽 しむための 情 報 発 信 やガイドブックも 不 足 してい た ため, 協 議 会 で は,これ らの 受 入 環 境 整 備 ホスピタリティ 図 3 昇 龍 道 プロジェクトの 実 績 と 目 標 図 4 外 国 人 宿 泊 者 数 の 推 移 図 5 一 貫 したプロモーション 活 動 運 輸 政 策 トピックス Vol.18 No Summer 運 輸 政 策 研 究 039

3 の強化の必要性を訴え 関係者に各種取組みの推進を働きか けています 6 地域別のバラツキが大きいとの課題 昇龍道地域内でのインバウンドの状況を見ると 地域別に 大きなバラツキがあります 図 6にあるとおり 名古屋市 高 山市 浜松市などの上位ベストテンの市町で この地域の外国 人宿泊者全体の70 以上を占める結果となっています 一方 県別のバラツキの状況が表 1で 全宿泊者に対する 外国人宿泊者の比率が静岡県 三重県などは全国平均を大き 図 7 延べ宿泊100万人以上の市町村別外国人比率 く下回っています 更に 図 7に掲げたような地域は人気の観光地であるにも もちろん気乗りしないホテル等に無理強いするものではあり かかわらず 外国人宿泊者数が少ない実情があります その理 ませんが ホテル等の受け入れがその地域への外国人観光客 由を調べてみると 訪日外国人の宿泊者誘致に積極的には取 誘致の重要ポイントになります このため 各地に出向き 宿泊 り組んでいない旅館 ホテルが多数あるのが要因のようです 料は日本人と変わらない水準になっていること 外国人宿泊者 もちろん熱心な方も多数いますが 色々事情を聞いてみる を受け入れても日本人客への影響は出ていないホテルも多い と 10年以上前に外国人宿泊者誘致に取り組み 低い価格を こと マナー問題への理解も深まり注意点等をきちんと説明 求められたり マナーが悪い外国人の対応で苦労したという すればほとんどの外国人客は守ってくれトラブルはかなり減っ 経験をお持ちのホテルなどがあること 日本人観光客が多数 ていることなどを説明し 外国人宿泊者の受入マインドを高め 来られるので 外国人誘致を積極的に行う必要性を感じてい てもらうよう関係者への働きかけを行っています ないなど理由は様々です 最近では 伊豆半島の自治体が広域連携して訪日外国人観 光客誘致に取り組む体制を整備したり 伊勢志摩地域でも外 国人観光客誘致活動が盛り上がるなど 各地で期待できそう な動きが出てきています 7 広域周遊ルートの形成について もう一つ 昇龍道プロジェクトで力を入れているのが 様々な 広域観光周遊ルートの形成です できるだけ多くの外国人旅 行者にきていただけるようにするため この地域の魅力を満喫 図 6 平成26年外国人宿泊者ランキング 表 1 県別外国人宿泊者数比率 040 運輸政策研究 Vol.18 No Summer

4 してもらえるプランの提案がとても重要だと考えています 団体向けの旅行商品として定番コースになることを期待した いものもありますし 個人旅行客向けの多種多様なものも提案 する必要があると思います レアの入国者数は図 10のとおり昨年70万人でした 全国 1,341万人の入国者の1割の134万人くらいが期待される数字と 言っていいと思いますが大ざっぱに言ってその約半分です ゴールデンルートの通過地点としてでなく セントレアのイン 外国人旅行者の観光の目的も様々で 自然の魅力に触れた アウトを増やすことが重要だと考えています もちろん セント い 産業 文化を知りたい グルメ ショッピングを思い切り満 レアインに限らず セントレアインで関空や静岡アウト 羽田や 喫したい 城や昔ながらの町並みなど歴史遺産に興味がある 成田インでセントレアアウトというような形でも構わないと思い お祭り 踊り各種アクティビティを体験したい 普通の日本人の ます セントレアインアウトを増やすことが昇龍道地域の隅々ま 生活を知りたい等色々です で幅広く周遊してもらうことにつながると考えています 図 8にあるようなイメージで それぞれの要望に応えられ セントレアインアウトを増やすためには もちろん就航便の るような様々な魅力を多彩に盛り込んだプランやルートの提案 増加が一番で 空港会社に受入環境の整備や路線誘致等々 を地域の方々 観光関係者 旅行会社等多くの方々から求めて で頑張っていただく必要があります しかし それだけでは不 います 特に旅行会社には自分で旅行するのでも最高だと思え 十分で 空港会社だけではできないものでもやるべきことはた るようなプラン このルートなら今すぐ営業できるというような くさんあります ものを提案して下さいとお願いしています 少し例を挙げると セントレアインアウトの広域旅行商品の 充実 セントレアからの2次交通の整備 使いやすい乗り放題 8 空港ネットワークの充実 図 9 昇龍道地域の外国人観光客の動きがゴールデンルートの 通過点となっているという点も大きな課題です それは セント レアの入国者数の少なさなどに表れていると思います セント きっぷの充実 図 11 近隣を簡便に周遊できるミニツアー の設定 ショッピング環境の整備とその情報発信などで 関係 者一体となってこれらの活動に取り組んでいきたいと思ってい ます また 空港ネットワークの充実等の必要性は セントレアだ 図 8 広域周遊する旅行商品の提案 図 10 中部国際空港の外国人利用状況 図 9 中部国際空港のネットワーク 図 11 乗り放題きっぷの例 Vol.18 No Summer 運輸政策研究 041

5 けに限った話ではなく 富士山静岡空港 小松空港 富山空港 なども同様のことが当てはまります 10 ショッピング環境の充実 昇龍道地域がゴールデンルートの通過点になっていること 9 交通利用の利便性向上について 二次交通 特に空港と主要都市を結ぶ鉄道 バスのネット ワークの整備がとても重要です 図 12 により 宿泊者数が多いわりには ショッピングの消費の伸び 率が低いと指摘されています 名古屋市をはじめとする地域のショッピング環境について 情報発信が不足しているとの課題があります まずは 免税店 これに加えて 使いやすい乗り放題きっぷの充実やお得感 の数を増やし 表 2 ショッピングの充実振りをアピールす のある乗継運賃割引などについても関係者に検討を要請して ることが必要ですし 外国人が期待する夜間営業を拡充する います ということも求められています 特に 名古屋に関しては わかりにくい 迷駅 状態になって いることの解消が重要課題です 現在 リニア中央新幹線 品川 名古屋間 の2027年の円滑な開業に向け 名古屋駅 周辺のまちづくりについて関係者で検討が進められています 名古屋市内を見てもホテル デパート 商店街が微妙に離れ ていて動きにくいところを 無料あるいは格安のショッピング バスを運行する 図 14 など外国人がショッピングしやすい 環境整備を進めることも重要です その中で 名古屋駅内の JR 新幹線 在来線 名鉄 近鉄 名 古屋市地下鉄東山線 桜通線 あおなみ線の相互の乗り換え を円滑にする 東西通路 図 13 の検討や名鉄の セント レア専用ホーム などについても関係者で検討が進められてい ます 11 昇龍道日本銘酒街道について 更に ストーリー性を持った展開ということで 昇龍道日本 銘酒街道 というプロジェクトを立ち上げました 日本酒は最 近外国人にもその良さが理解してもらえるようになり 人気が 出てきています ご存じない方も多いかもしれませんが 中部地域というの は 日本酒の名産地と言ってよく 個性的で優良な 酒蔵 ち 表 2 県別の輸出物品販売場数の推移 図 12 名古屋駅を地域 世界の玄関口に 図 13 名古屋駅東西通路のイメージ図 042 運輸政策研究 Vol.18 No Summer 図 14 名古屋市内のショッピングバス

6 なみに 昨 年 のIWCチャンピオン サケは 高 山 市 の 酒 蔵 のお 酒 で す)が 多 数 あります. また,これらの 酒 蔵 のオーナ ーには, 外 国 人 にも 日 本 酒 の 良 さを 理 解 してもらいたいと 願 い, 酒 蔵 見 学 を 積 極 的 に 受 け 入 れ たり, 輸 出 に 取 り 組 んでいるなど 意 欲 的 な 方 が 多 数 おいでで す.これ らを 踏 まえ, 昨 年 10 月 に 国 地 方 公 共 団 体 酒 造 関 係 者 酒 販 関 係 者 が 一 堂 に 会 し, 昇 龍 道 日 本 銘 酒 街 道 推 進 会 議 を 立 ち 上 げ ました. 広 域 連 携 して 地 元 の 日 本 酒 の すばらし さをアピールし, 販 売 の 促 進 を 図 るとともに, 地 元 で お いしい 料 理 と 一 緒 に お いしい お 酒 を 味 わ ってもらい, 外 国 人 観 光 客 誘 致 にも 努 めることとなりました.その 活 動 の 一 環 としてフラン スのアルザスワイン 街 道 との 提 携 を 進 め, 酒 を 通 じた 観 光 振 興 地 域 振 興 を 図 ることとし, 昨 年 11 月 に 古 田 岐 阜 県 知 事 を 団 長 とするミッション 団 がアルザスを 訪 問 し 関 係 者 と 交 流 を 深 め たところです. 12 クルーズ 船 の 誘 致 昇 龍 道 地 域 に は, 名 古 屋 港, 清 水 港, 四 日 市 港 など 立 派 な 港 が あるため, 外 航 クル ーズ 客 船 の 誘 致 も 期 待 されます( 図 15). 名 古 屋 港 につ いて 見 ると, 外 国 船 社 の 客 船 は5 隻 なのに 対 し 日 本 船 社 は27 隻 となって います.これ は 外 国 人 客 より 日 本 人 客 がターゲットとなっていることを 示 しています. 昨 年 名 古 屋 港 外 航 クルーズ 船 誘 致 促 進 会 議 が 立 ち 上 げら れ, 外 国 船 社 の 大 型 外 航 クルーズ 船 の 誘 致 活 動 にも 熱 心 に 取 り 組 んでいるところです. 清 水 港 でも 清 水 港 客 船 誘 致 委 員 会 が 設 置 され, 誘 致 活 動 に 取 り 組 んでおり,クルーズ 船 の 寄 港 回 数 が 増 加 してきていま 図 15 名 古 屋 港 清 水 港 のクルーズ 船 寄 港 状 況 す. 四 日 市 港, 敦 賀 港 等 そ の 他 の 港 でも 誘 致 に 取 り 組 んで お り,これら 中 部 地 域 の 全 体 をまとめて 外 航 クルーズ 船 誘 致 促 進 中 部 地 域 連 絡 会 議 を 立 ち 上 げ, 中 部 地 域 が 一 体 となった 誘 致 促 進 活 動 に 取 り 組 むこととしています. 13 まとめ 昇 龍 道 プ ロジェクト につ いては, 地 元 で は 報 道 され る 機 会 も 増 え,か なり 知 ってもらえるようになりました. 愛 知 県 は 大 村 知 事 が 先 頭 になり, 本 年 を あいち 観 光 元 年 として 県 庁 内 に 新 たに 観 光 局 を 設 置 してくれました.また, 三 重 県 の 鈴 木 知 事 は 広 域 周 遊 観 光 の 必 要 性 に 深 いご 理 解 を 示 していた だき, 伊 勢 志 摩 等 の 地 域 への 外 国 人 誘 致 の 先 頭 に 立 っていた だいています. 更 に 岐 阜 県 の 古 田 知 事 は 自 らフランスのアルザ スを 訪 問 され, 酒 を 通 じた 観 光 振 興 を 推 進 していただいていま す. 各 県 ともバラバラにではなく, 昇 龍 道 の 県 と 外 国 で のプロモーションの 際 お 話 しいただけるなど, 広 域 連 携 の 取 り 組 みを 高 く 評 価 して いた だくとともに, 極 めて 熱 心 に 訪 日 外 国 人 誘 致 に 取 り 組 んでいただいており, 頼 もしい 限 りです. しかし な がら 昇 龍 道 プ ロジェクト につ いては, 全 国 的 な 知 名 度 や 海 外 での 知 名 度 はまだまだです. 外 国 へのプロモー ション 活 動 や 受 け 入 れ 環 境 の 整 備 を 進 めるのと 平 行 して 国 内 での 知 名 度 を 上 げる 努 力 を 続 けていきたいと 思 っています. 運 輸 政 策 トピックス Vol.18 No Summer 運 輸 政 策 研 究 043

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