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- へいぞう たもん
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1 PEFC PEFC
2
3
4 3) FC LHV55HHV 25 1) 1.3kWL 5, ,000 kw 30L 83LHV92HHV 25 2) 1,000 kw 5,000 kw 60LHV51HHV 48LHV45HHV 500k 5kg ,000 kw 87HHV 20,000 kw 40HHV 80HHV 150LkW 40,000 4) kw 3~ ) 2) = 3) tank to wheel 2 4) ,
5 4-1-2 NEDO NEDO NEDO NEDO PEFC NEDO 2008NEDO 193
6 4-1-2 PEFC NEDO 2008NEDO NEDO 2008NEDO 194
7 4-1-4 NEDO 2008NEDO NEDO 2008NEDO 195
8 4-1-3 FCV FCV NEDO LHV kW /kw /kw 56 /kw 1 /kw 4000 /kw km 500km km 700km 35kg 5kg 57kg 7kg /Nm3 80 /Nm3 ( 8040 /Nm3) 40 /Nm NEDO FCVNEDO DOE FCV DOE W/L W/kg $/kw < MJ (+) 20 MJ N/A ,000 5,000 5, DOE/EEREHydrogen, Fuel Cells & Infrastructure Technologies Program Multi-Year Research, Development and Demonstration Plan Planned program activities for
9 4-1-4 FCV NEDO FCV FCV FCV NEDO FCV 2015 MEA JHFC km FCV 50 ( 04) 56%( 07) 61%( 08) km MEA NEDO %LHV 5, km /kw JARI 1015km FCHV FCX 70MPa k 700km FCX2006 LA 4km JARI FCDIC 197
10 /kw FC-EXPO2009 FC FC DOE AMRM TIAX 50 / FCV 2007 JHFC 198
11 4-1-5 NEDO NEDO 70MPa JHFC2 LPG 35MPaJHFC2 JHFC2 NEDO Nm Nm MPa 35MPa 300m 3 /h 1,190 1,600 /kg /m /L A 54.3 /m 3 FCV 1015mode11.7km/L FCV 100km/kg-H JHFC JHFC 199
12 FCV 70MPa Well-to-Tank 70MPa 200
13 FC PEFC V 300V MEA 201
14 NEDO ,000 kw DOE FC 50 FC 2005 $110kW 2015 $30kW FC-Cubic $1015/kW JARIFCV 202
15 4-2-3 FC FC 5, km
16 4-2-1 FC MEA GDL 15 4 FCCJ MEA FCV Honda FC JARIFCV 204
17 PEFC GORE-SELECT DuPont W.L.GORE DMFC FCV FC 205
18 Pt, PTFE PTFE Gore-Select 1540m 206
19 19 / FC 80 FC FC FC kgcm 2 FC NEDO FCCJ %100 20% 0.1s/cm 2 PEMEAS BASF PBI Celtec-P 2007 JARIFCV 2007 JARIFCV 207
20 VW VW km6 49km km100km VW PEMEAS 120 PBI HT-VW MEA NPC MEA NPC 5 MEA MEA 6 DuPont $30 19 $50 $ JARI JARI Celtec-V 2006 JARI No JEVAFCV 208
21 m m 2 FC-Cubic FCCJ , Honda FC STACK FC 2006 FC V Flow FC JSR Honda FC STACK 2004 JARIFCV 2005 JARIFCV 2007 JARIFCV 209
22 4 0 NEDO HiPer-FC PBI BASF PEMEAS VW nm 100nm 10m100m FC 2006 JARIFCV 2005 JARIFCV 210
23 FC PEFC FC Single material All of functions Assign function to each material and make system Pore-filling membrane concept T. Yamaguchi et al., Macromolecules, 24, (1991) Dry membrane at room temp. H 2 O H + MeOH H 2 O Membrane during operation substrate suppress membrane swelling filling polymer reduce MeOH crossover PEFC MEA PEFC FC PEFC CO 2006 JARIFCV 211
24 1 1 24gkW FCCJ FC gkW gkw Johnson MattheyJM FCV FCVPEFC 75kWe g g Johnson Matthey Johnson Matthey FCV 2003 JARI 2006 JARIFCV FC CO CO 2006 JARIFCV 212
25 gSULEV 10g FCV 0.51mg cm mgcm OH MEA 0.2g kw NEDO Ta NEDO 3 PL PL 2006 JARIFCV 2004 JARIFCV 2005 JARIFCV 2006 JARIFCV 2006 JARIFCV 2006 JARIFCV 213
26 2 CO FCV PEFC PEFC CO 5 10 CO 11 CO CO 10ppm FC PtFePtNiPtCoPtMo CO 100ppm Pt/MoO2/C CO INRS C.Gouerec PtMo AlH3, MgH2 100ppm CO 3 FC CO CO CO CO CO2 CO JEVAFCV Sputtering evaporation Sputtering deposition 2002 NEFFC 214
27 NEDO NEDO JARIFCV 2006 JARIFCV 215
28 kg 10kg 1g 600 1,000 1/ kg 10kg 6001,000 g g 2001 JEVAFCV g2,000 g FCV FCV 5 FCV FCV 7,000 FCV FCV Johnson Matthey 2003 FCV 18 FCV 2006 JARIFCV 2006 JARIFCV 2002 NEFFC 2006 JARIFCV 2003 JARI 216
29 FCV 1 20g t 20t Johnson Matthey HP 2006 JARIFCV 2006 JARIFCV 217
30 ,3001,500 g ,000 g ,000 g ,000 g ,000 g ,500 g $ 7g HP 2006 JARIFCV 218
31 Johnson Matthey HP 1 = g 4 GDL Ballard GDL JEVAFCV 219
32 4-2-4 TGP-H- TGP-H- TGP-H mm MPa mcm W/(mK) mlmm/(cm 2 hrmmaq) % 78 g/cm m 8 Ra () 10-6 / MPa 39 GPa 9.8 N/cm HP 160 m 70 g/m 2 85 MPa 1500 ml/hrcm 2 mmaq 4.3 mcm m mm
33 5MEA MEA MEA MEA MEA MEA MEA WE-NET
34 4-2-5 Decal Los Aramos National Laboratory PTFE MEA 2 S. Chalk et. al MEA NEDO MEA MEA NEDO FC W.L.Gore MEA Primea 2006 EVS-22 FC Primea Gore DuPont 3MJohnson MattheyUmicore MEA 3M 5 GDLGDL7 5 MEA DuPont MEA Johnson Matthey 5 7 MEA MEA NEDO JARIFCV 222
35 MEA 6 FC mm JARIFCV 2007 JARIFCV 223
36 NEDO NEDO NEDO NEDO Intelligent Energy Microponent GTI DuPont Nuvera Fuel Cells NEDO DMFC (1) M (2) M (3) NEDO SUS316L FC SS3160.3mm Microponent SS INEOS Chlor PEM coat DOE 10kW mm 1.8gmcc NEFFC 2002 NEFFC 2002 NEFFC 2004 JARI 2006 JARIFCV 224
37 MEA NEDO PEFC NEDO a) b)c) 3,000 5 SUS316L Honda FC STACK JARIFCV 2007 JARIFCV 225
38
39 NEDO DMFC M- 23DMFC 1 M- M Nuvera FC JARI 227
40 CO CO CO CO FCV X0 CH4 X
41 4-2-7 Steam Reforming Partial Oxidation ATR CnHmOp + (2np)H2OH nco2 + (2npm/2) H2 CnHmOp + (np/2)o2 H 2nCO2 + (m/2) H2 CnHmOp + xo2 + (2n2xp) H2OH nco2 + (2n2xpm/2) H2 H0 H0 H= 2002 NEFFC /
42 [PtRu] [Cu/Zn][FeCr] [Cu/Zn]FC on-off [PtRuRh] CO CO [PtRu][Pt-Ru] 2001 JEVAFCV FC CO CO CO CO CO FCV ICEV ICEV CO PEFC JEVAFCV 2002 NEFFC 230
43 4 FCV FC FC PSAPressure Swing Adsorption 2003 JHFC 5 DMFC 3-6 DMFC PEFC DMFC CO CO JARIFCV 231
44 DMFC DMFC DMFC DMFC FC FC06 PROT FC06 PROT FC-me 1 FC-me Smart Fuel Cell DMFC 2007 JARI JohnsonMatthey DuPont Smart Fuel Cell MEA JohnsonMatthey 10 MEA Smart Fuel Cell DMFC Smart Fuel Cell MEA JohnsonMatthey Smart Fuel Cell DMFC Hymer 2006 JARIFCV JARI JohnsonMatthey 2007 JARI DuPont Hymer HP 232
45 4-2-4 FCV 1 FC 2 FC FC FC PEM FC 120 FC ICEV FCV 233
46 FCV kg/m kg/m mW/cmK kJ/kg HHV MJ/kg 0.634cm 2 /s
47
48 NEFFC
49 FCV 5kg kg kg 2002 JEVAFCV JARIFCV 237
50 MH 70MPa FCV km 2 70MPa 70MPa 70MPa 35MPa MPa 70MPa FCV 500km FC MPa km km 35MPa km 70MPa 35MPa LA4 570km 35MPa 35MPa 35MPa 70MPa 70MPa 70MPa 19 2 FCV 35MPa FCHV FCX FC km FCV FCX km CNG FCV Type3 Type4 238
51 Type3 CFRP Dynetek SCI Type4 Lincoln Quantum Dynetek Type3 DaimlerChrysler FC MAN Ford FCV Type3 NEDO 6069-T6 CFRP 55MPa 70MPa 6069-T6 70MPa GM Quantum 70MPa FCV 70MPa FCV GM 70MPa MR -FCV FCHV-adv km 70MPa JFE 50MPa 2001 JEVAFCV 239
52 CaMg Ti PtPd LiH 12.7 MgH2 7.6 LaNi5H Ti0.9Zr0.1Mn1.4V0.2Cr0.4H BCC Ti-V-Cr 2.8 RF Mg 7.6 % % 100 Pd Mg Pd 4 Mg % 3 4 NKKJFE 2001 JEVAFCV 240
53 kg 161kg 134L MPa 150l 130l 15 20l 180gl 3wt 3wt wt MPa JEVAFCV JEVAFCV 2006 JARIFCV 2005 JARIFCV 241
54 HYDOROSTAR 2007 HYDOROSTAR wt% 2.5wt% 50g/L DOE 45g/L 10 3wt%5kg 150kg 100L NEDO FC-EXPO2009FC-7 MH A.C.Dillon C.Liu CNTs CNTs -CNTs CNTs 5wt% 10wt% 0.1wt%0.5wt% -CNTs 10MPa 3wt% 13wt% 2007 JARIFCV 2003 JARIFCV 242
55 CNTs 6 Millennium Cell NaBH4 FCV Town&Country Natrium DaimlerChrysler NaBH4aq2H2O 4H2 NaBO2aq 300 kj NaOH5 NaBH435 NaBO2 NaBO2 Powerball NaH NaOH Herbst Si SiO2 Graz Fe FeO2 C.M.Jensen NaAlH
56 CO2 12 PEC
57 4-2-6 FCV FCV FCV FCV FCV FCV FCHV EV DaimlerChrysler F-Cell Ford Focus FCV X-TRAIL FCV NEC/NEC GS GS GS 245
58 FCV FCHV 35MPa TOYOTA FCHV 70MPa FCHV-adv 70MPa X-TRAIL FCV 05 Honda FC STACK FCX 35MPa/70MPa 35MPa FCX 35MPa FCX 35MPa SX4-FCV 70MPa Daimler F-Cell 35MPa Chrysler B-Class F-Cell 70MPa Ford Focus FCV 35MPa HydroGen3 GM 35MPa/70MPa 2006 Equinox Fuel Cell 70MPa EV HEV plug-in HEV FCV HEV A123 Systems LiFePO JEVAFCV 2006 JARIFCV 246
59 19 A123 Systems 2 FCV HEV Honda FCX 1,500Wkg FC FCV FC FCV JEVAFCV 2002 JEVAFCV 2005 JARIFCV 2007 JARIFCV 247
60 FCV 35MPa 2010 FCX 35MPa km FCHV-adv 70MPa km 3035 FC 248
61 JHFC CO JHFC 17 JHFC CO COG CO2 249
62 4-3-2 Well-to-Tank 17 JHFC JHFC 1 FCV Well-to-Wheel FCV 35 MPa 75MPa 250
63 A LPG 300 GS MPa 18 HYDROGENIUS 3 NEDO JARIFCV HYDROGENIUS 251
64 FCV FCV FCCJ 2015 FCV FCV FCV FCCJ FCCJ 2015 FCV FCCJ WG 2015 FCV FCV
65 4-4-2 FCCJ FCCJ FCV 2016 FCV FCV FCCJ FCCJ 253
66 4-5 1FCV 2002 FCV FCCJ FCV JARIFCV FC 254
67 2 35MPa 70MPa 35MPa 35MPa FCX Well-to-Tank 3 FCV FCV FC FCV 3025 FCV 35MPa 2010 FCX 35MPa km FCHV-adv 70MPa km 3035 FC 255
68 2 FCV 2002 JHFC 10 FCV FCCJ FCV 256
69 5 FCV EPA DOE km 2FCV FCV MPa FCV 70MPa 257
70 3FCV FCV FCFCV FC FCV FCV 2015 MEA FC 4 FCV (4) 5CARB ZEV ZEV BEV PHEV FCV FCV ZEV 2009 ZEV CO
71 7 FCVHEVPHEV BEV 259
72 . 260
PEFC 1 6 PEFC % CO FC FC 36 LHV 10 FC 1 DSS 8 8.5kW FC 342
19 9 11 13 30 15 30 PEFC 10kW PEFC 2005 6 6 3 10 10kW PEFC 1kW PEFC NEF 1kW FS NEDO FC PEFC 2005 317km LPG NEDO PEFC 341 PEFC 1 6 PEFC 1 1 24 90% CO2 30 3 2 FC FC 36 LHV 10 FC 1 DSS 8 8.5kW FC 342 2 PEFC
3-3-2 2 Ford DOE/PNGV 50kW IFC 1999 12 DaimlerChryslerBallard 2000 FCVFocus FCV 2000 EVS-17 FCV P2000 2002 4 FCVFocus FCVBallard 3-3-11 5 2003 2004 Fo
3-3 3-3-1 FCV 3-3-1 3-3-5 3-3-1 1 Ballard Xcellsis FCV FC 2000 FCVNecar52 Ballard Ford Millennium- Cell Daimler Daimler Chrysler 2001 Necar5 1,300km 2001 7 Hermes Versand Service FCVSprinter 2 2001 12
NASA MPa 2003 NEDO MPa 3 Type4 Type3 Type4 Type3 100% CNG
20 9 18 14 00 16 10 1913 1949 2 1989 9,500 275 127 2007 1 4 5 1996 1 4 2 3 2 3 69,600 11 4 5 JTEKT NTN GKN 345 1994 1996 1997 1999 2001 2001 NASA 5 2002 70MPa 2003 NEDO 2005 70MPa 3 Type4 Type3 Type4 Type3
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1 14 17 1 (JHFC ) 9 9 9 9 10 11 11 12 12 13 15 15 17 18 19 FCV( 19 19 1015 25 FC 28 28 30 33 33 33 34 37 42 44 49 i 49 70 95 95 95 95 96 97 97 97 FCV 103 103 103 104 105 105 106 107 107 108 110 111 113
FC EV FC EV R&D JFE JFE JFE 2
CS CS METI NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO 1 FC EV FC EV R&D JFE JFE JFE 2 MB MB 2 Gr NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO NEDO 27 A-1 A-2 (1) 3 (2) B-1 D-1 (1) (2) (3) B-2 (1) 70MPa (2) (3) D-2 (1) -
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Hydrogen Infrastructure Transition and Cost (S. Unnasch, TIAX LLC) GHG 11-73 11-74 11-73 GHG Well-to-Wheel 11-74 2065-174 - FAST SLOW 11-75 11-76 2005 2035 30 30 11-77 11-75 11-76 11-77 30-175 - 2015 5
Daimler Concept BlueZEROBlueZERO E-CELLBEV BlueZERO F-CELLFCV BlueZERO E-CELL Plus 3 Chrysler DaimlerChrysler Chrysler
3-3 3-3-1 FCV 3-3-1 3-3-5 3-3-1 1 Ballard Xcellsis FCV FC 2000 FCVNecar52 2001 Necar5 1,300km 2001 7 Hermes Versand Service FCVSprinter 2 2001 12 Millennium Cell NaBH4 Town & Country Natrium 2002 10 FCV
2
1 2 Well to Tank 1-1 1-8 3 - 1 4 J-001 J-002 J-003 J-004 J-005 J-006 12 WE-NET 1 14 WE-NET 1 10 WE-NET 7 Shell UTC-FC FCV NEDO () NEDO () NEDO () () () VOL24 NO.2 2003.3 13 14 NEDO 2001/3 NEDO 2003/3 NEDO
2015 < ITS > 2
2010426 1 1 Email: daisho@waseda.jp 2015 < ITS > 2 3 SPM 050 g/m 3 51100 101200 201400 401600 601 2006125 19 2010 NO2SPM NOxPM 20099 PM10 PM2.5 NOxPM PM g/kwh 0.20 0.15 0.04 0.02 WHDC 03 EU 2015 2016 WHDC
1. FC CUTE (Clean Urban Transport for Europe) ECTOS (Ecological City Transport System) CITY CELL, BVG, München) 2. FCV CEP (Clean Energy Partnership)
FCV FC EV 1. FC CUTE (Clean Urban Transport for Europe) ECTOS (Ecological City Transport System) CITY CELL, BVG, München) 2. FCV CEP (Clean Energy Partnership) 1. FCV CaFCP (California Fuel Cell Partnership)
untitled
2006 OB OB OB 37 6 75 OB 34 50 OB 140 OB 14 OB 16 34 OB 75 OB 13 8 75 16 OB OB OB 37 75 37 75 OB OB 13 18 OB 32 19 OB 33 2,500 37 37 28 OB 33 OB OB OB OB 37 75 OB 2004 75 OB 18 10 21 1 70 13:00 13:05 118
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http://www.jari.or.jp 1 2 2004 3 4 5 6 1 7 8 LPG FCV FC Hy-SEF: Hydrogen and Fuel Cell Vehicle Safety Evaluation Facility) FCV FC EV PHEV FC-PHEV 9 10 60km N 11 12 2 13 14 15 16 17 18 3 19 20 21 22 (10L/min15min=150L)
ナノ粒子のサイズ・形態制御と 構造敏感型触媒プロセスへの応用
2 3 10 9 m = 1 nm m 4 5 100 m 1m 10cm 100 m 1cm 1mm 10 m 1 m 100nm 10nm 1nm 1 10 m 1 m 1nm 100nm 10nm 10 8 6 1 nm 10 8 7 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 nm Ni-Zn 2- Ni-Zn Zn Ni Ni-Zn B 5 10 nm 23
ファインフレックス ルビール
1 2 3 1300 1300 4 1300 1300-5 - 6 7 8 9 10 11 12 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 -N -Z -Z -Z -Z -T TM TM TM D TM H RF H RF LD LD RF MD MD UD HD RF RF RF H H RM 1 TOMBO No. 5100/5200/5300 JIS A /
16 3 77 16 3 1... 1 2... 3 2.1...3 2.1.1...3 2.1.2...6 2.1.3...8 2. 2...10 2.2.1...10 2.2.2...20 2.2.3...31 2.2.4...35 3... 39 3.1...40 3.1.1...40 3.1.2...53 3.1.3...58 3.1.4...60 3.2...62 3.2.1...62
☐ 文献の整理
. CO 2 1 2 CO2 Nm 3 kg l kg 1 600kcal/kgH2O Higher Heating Value HHV Lower Heating Value LHVHHV LHV MJ/kg MJ/l MJ/Nm 3 LHV/HHV 2 CO 2 CO2MJHHV LHV 3 l Nm 3 kg JIS K-2249 15 HHV LHV HHV 100LHV Gross Calorific
DOE PEFC ANL 33 DOE Fuel Cell Tech Team - PEFC 80 kw 3M MEA NSTFC Nano Structure Thin Film Catalysts (i) (ii) (iii) TIAX PEF
5 TIAX TIAX 15 Acorn Park, Cambridge, MA, USA 2008 11 17 15 30 18 00 Kenan Sahin, Ph.D. CEO & Founder Brian M. Barnett, Ph.D. Vice President, Technology Tom O Donnell Director, Business Development Stephen
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-1- 1 2 3 1 2 1 2 3-2- 100 2 4 6 ICPP 140 0.6 0.2-3- 6 5 9 2006 COP 1997 2008 2012 1990 6 2010 +0.6 2002 1990 +12.0-4- -5- 2005 3 2030 2010 2002 7.6 6.5 2.8 16.8 2.3 3 2006 2005 2010 CO2 520 1.2-6- 8 5
スライド 1
2010 3 25 1 Email: daisho@waseda.jp 2 2006 12 5 19 2010 NO2 SPM NOx PM 2009 9 PM10 PM2.5 3 IEA World Energy Outlook 2009 4 / 180 160 140 120 100 80 60 40 20 WEO 2008 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 WEO2008
192 No m 1. 5 m 9 mm t kw 38 m
191 No. 50 WWW http // riodb.ibase.aist.go.jp/riscad/ 1. 2. 3. 6. 1. 2007 3 27 15 00 6. 1 1 1. 2007 3 30 2 05 3. 6. 4 2 620 m 2 21 00 1. 2007 3 30 3 15 3. 6. 9 155 m 2 1 000 m 165 t 5 1. 2007 3 28 17 20
岩手県2012-初校.indd
http://www.kairyudo.co.jp/ 2012 IWATE 2 3 4 16 1 2 3 2 14 165.6 165.2 55.2 54.3 88.6 88.1 cm kg cm 13 160.1 159.7 50.1 49.1 85.1 84.9 12 153.5 152.5 46.3 44.2 81.9 81.3 13 155.4 154.9 48.9 47.3 84.2 83.7
スライド 1
NEDO 1 NEDOPEFC 22 FCCJ1923 FCCJPEFC MEA 2 PEFC PEFC NEDO 241210 NEDO FCCJ 2 MEA TEC10E50ENR211NR212MEA TEC10E50E NR211NR212MEAI-VORRECA 3I-V RDE ECATEC10E50EECARDEECA MEAECAPt TEC10E50EMEA I-VECAORR OCV
後期化学_01_濃度
2011 ( ) 1 4 1 100 g g % * 1 100 g 1 g 1 % * 2 (1 g)/(100 g) = 0.01 = 1 % 100 g 100 g 99 g 100 g 1 g 1 % 2.5 g 50 g (2.5 g)/(50 g) = 0.050 = 5.0 % 100 ml g 1 %(w/w) wt% % %(w/v) % / 2 % SI 2 / % 100 ml
77 http//www.pref.nara.jp/rinsei/bio/biotop.htm 1... 1 2... 2 3... 3 4... 4 5 1... 5 6 2... 6 7 3... 7 8 4... 8 9... 9 1... 1 11... 12 12... 14 13... 16 14... 18 15... 2 16... 22 17 1... 24 18 2... 26
14 12 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0
国等のグリーン購入推進による環境負荷低減効果等の評価について
13 1 9 56.2% 54.% 13 1 1 13 1/3 4 8,932 74,958 92.6% 2,587 2,243 86.7% 7,571 7,153 94.5% 6,279 6,212 98.9% 1 5,951 4,75 79.8% 47 864,262 834,366 96.5% 399,265 382,912 95.9% 2,981 2,83 94.9% 2,154 2,47
アニュアル レポート 2017｜長期戦略
IoT At a Glance 2030 CO2 IoT 2 CO 2 / AI 5 At a Glance 18 AI 2011 3 AI AI 100 2030 GR 2 AI QDR EV/FCV HV/PHV QDR: Quality DurabilityReliability 6 At a Glance IT p.9 p.17 1,000 CO2 FCV EV EV 20 CO2 GPS
青森県2012-初校.indd
http://www.kairyudo.co.jp/ 2012 AOMORI 2 3 9 16 1 2 3 2010 6 128.9 128.2 128.7 8 9 31.7 30.0 31.7 30.0 22.5 21.4 21.9 21.0 117.2 116.7 116.3 115.8 65.1 64.9 64.7 64.5 7 25.3 24.0 24.9 23.5 123.1 122.5
untitled
EVS22 (International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium) 2006 10 23 28 EVSInternational Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium 1969 1 2006 22 WEVA 3 1996 2 1-1 1-1
030801調査結果速報版.PDF
15 8 1 15 7 26 1. 2. 15 7 27 15 7 28 1 2 7:13 16:56 0:13 3km 45 346 108 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3. 3.1 26 7 10 1 20cm 2 1 2 45 1/15 3 4 5,6 3 4 3 5 6 ( ) 7,8 8 7 8 2 55 9 10 9 10
JFE JXTG NUC JXTG JX JX 68 4 5-10cm 20m 2 1 1,000 150 33.2 10.6 m/s TIG 1 1,200mm 1,200mm 1 20 2 3 TIG TIG Tungsten Inert Gas 1 1 2 3 TIG 4,000-5,000 33.2 60 JIS A 1323 C C 3.2mm 1,000 150 3m
untitled
NPO 2006( ) 11 14 ( ) (2006/12/3) 1 50% % - - (CO+H2) ( ) 6 44 1) --- 2) ( CO H2 ) 2 3 3 90 3 3 2 3 2004 ( ) 1 1 4 1 20% 5 ( ) ( ) 2 6 MAWERA ) MAWERA ( ) ( ) 7 6MW -- 175kW 8 ( ) 900 10 2 2 2 9 -- - 10
30-48 1973-48 1973 77.4 15 2003 50.0-2 - 2003 80 - - - 16 2004 British Petroleum 41 67 192-3 - IEA / World Energy Outlook 2000 2004 OECD/NEAIAEA - 4 - 5 6 4 80km 60km 100km 300km 800km 25km 3-1,300mm
56cm 1 15 1960 2 8 2 2 1 2008 1992 2 1992 2 3562mm 3773mm 2 1980 1991 2008 2007 2003 5 2 3 2003 2005 2008 2010 2005 2008 2012 2010 2012 4 7 4 5 2 1975 1994 8 2008 NPO 2 2010 3 2013 2016 3 2008 2009 14
基礎地学I.ppt
I torutake@mail.sci.hokudai.ac.jp http://geotec.sci.hokudai.ac.jp/geotec/ I 800 2940 7/26 8/9 2/3 9 15 10% 6/1 20% 70% 15% 30% 40% 15% R=6400 km θ (S) θ/360 o =S/2πR (1) GPS (Global Positioning System)
第３章全体.PDF
2000 26 1 2001 2000 19993 20003 2 2000 20002002 2000 2000 3 1 2000 2001 16 3 1976 1986 1998 142,641 1.8 1992 142 8 1995 600ha 1993 1994 800 Toowoomba 1995 1998 8,900 8,700 90 2000 2 3 A A 2 MORI-MORI 3
橡平成12年度バイオマス発電等の実態調査（HP版）.PDF
IEEJ 2001 7 IEEJ 2001 7-2 - IEEJ 2001 7-3 - IEEJ 2001 7 Intergovernmental Panel on Climate Change: IPCC EU 2010 EU 12 260 m 3 569 m 3 830 m 3 30 1,400 m 3 12 3 12 13 5 IEEJ 2001 7 1 1.1 30 1 20 29 5 1
/ 2009 4 20 2008 52 WEB NPO - () *4 *3 16 6 CO2 30% 30% 70% 秋田県2012-初校.indd
http://www.kairyudo.co.jp/ 2012 AKITA 2 3 4 10 15 1 2 3 2 cm 110.7 111.6 109.8 110.6 5 kg 19.0 19.5 18.6 19.1 cm 61.9 62.2 61.5 61.6 cm 116.7 117.8 115.8 116.8 6 kg 21.4 22.5 21.0 21.9 cm 64.9 65.4 64.5
DBJ Tokai Report Vol.2 15 11 2001 1937 1960 90 90 40 ITS ITS email:gematsu@dbj.go.jp 1999 SPRIE Stanford Project on Regions of Innovation and Entrepreneurship SPRIE (Innovation) Entrepreneurship 1 SPRIE-JAPAN
8 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 1... 1 1.1.... 1 1.1.1.... 1 1.1.2.... 6 1.2.... 8 1.2.1.... 8 1.2.2....11 1.2.3.... 12 1.2.4.... 12 1.2.5.... 12 1.2.6.... 13 1.2.7.... 14 1.3.... 15 1.3.1.... 15 1.3.2....
...1... 1... 1... 2... 4... 4... 7... 8...12... 12... 12... 13... 13... 14... 16... 18... 28... 30... 33
...1... 1... 1... 2... 4... 4... 7... 8...12... 12... 12... 13... 13... 14... 16... 18... 28... 30... 33 1.9 (7,112km 2 ) 17 400 800m 1,048 (H9 ) 5 1 280 (H9 ) 47 (H9 ) 7 12 ( ) 1,950,828 691,620 ( 1-1)
- i -
- i - - ii - 1 2 3 CO2SOxNOx Economy (Energy) (Environment) CO2SOxNOx Energy CO2,NOX,SOX CO2,NOX,SOX Environment Economy Economy (Energy) (Environment)3-1 - - 2 - Co2 / - 3-2 20 + + 4 16 39 50% 74% 123%
Taro11-報告書Ｆｉｎａｌ.jtd
- 1 - - 2 - LNG LPG KHK KHK KHK KHK - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 4.1 3 5.1 1.5 1.3-7 - 1.25 1.1-8 - - 9 - - 10 - DCS - 11 - DCS DCS DCS 1/2 DCS - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - C C C - 17 - C C C C C C C
2
2 3 4 1 1661 2 2.1 2.1.1 1610 1610 1 6 km 1248 2287 m 1663 1 5 11700 2.1.2 3 2 2 6 1844 2.1.3 10 7 4 44 3 3 2.1.4 41 BOD 54.8 mg/l 4 7 2.1.5 4 61 63 1 11 20 8 3. 3.1 NO 13 YES 65 5 5 YES 9 NO 24 YES 49
[HEV ] [PHEV] ( ) - 29 -
![[HEV ] [PHEV] ( ) - 29 -](/thumbs/40/22229760.jpg "[HEV ] [PHEV] ( ) - 29 -")
30 50 70 ISO26262-28 - [HEV ] [PHEV] ( ) - 29 - 2020 ( 09 10 ) - 30 - ( ) - 31 - 40 ( ) 2009 (09 7 ) ( ) 2009 (09 7 ) - 32 - - 33 - BRICs - 34-15 30 50 70 ( ) 2009 BP 09 7 ( ) ( ) - 35 - 15 2011 SKY-G
untitled
...1...5...7...10...13...15...18...20...23...26...28...30...32...34...36...38...40...42...44...46...48...50...52...53...54...55...57...59...61...63...63...65 ()...67...69...71...73...75...77 ...79...81...83...85...87...89...92...95...97...99...101...103...105...107...109...
1_Covers
1 ECFA 17 1991 GDP 2001 13.5 2003 9.2 2004 9.4 120 18 2 s 1 1.1 1 1.2 2 1.3 3 1.4 3 2.1 6 2.2 6 2.3 8 2.4 10 2.5 11 3.1 13 3.2 17 3.3 21 4.1 26 4.2 26 4.3 APK 27 5.1 TETS 1 31 5.2 TETS 2 33 5.3 TETS 3
水素フロンティア山口推進構想 2004 年 6 月
水素フロンティア山口推進構想 2004 年 6 月 地域 2006 年 2010 年 2015 年 2020 年 全国 中国運輸局 FCV 5 50 500 5,000 水素量 0.2 1.6 7.3 42.9 FCV 0.0 0.0 15 300 水素量 0.0 0.0 0.2 2.5 山口県 FCV 0.0 0.0 3 58 水素量 0.0 0.0 0.04 0.5 地域 2006 年 2010
土木工事共通仕様書（その２）
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 22 578 582 27 4 5 6 567 7 21 8 9 (9), 10 11 12 13 14 (1) (2) 16 532 35 15 (3) (4) (1) (1) 16 (4) () () () 17 () 18 170 19 20 21 10 22 23 24 25 26 27
1 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10. 11 1 12 1 13 2 13 3 8 13 4 14 5 14 6 14 7 15 8 15 1 17 2 22 3 24 4 24 1 33 2 42 1 49 2 50 3 50 4 56 1 60 2 88 3 93 1 95 2 96 1 98 2 100 1 100 2 104 3 105 4 105
untitled
26 3 31 BDF BDF BDF FAME BDF BDF BDF BDF BDF BDF BDF BDF BDF FAME BDF BDF 80.0 97.0% BDF 120 330 0.8% 2.2% 1. 1 1-1 1 1-2 1 2. 2 2-1 2 2-2 5 2-3 6 3. BDF 7 3-1 7 3-2 7 3-3 14 3-4 JOY 21 3-5 32 3-6 39 3-7
Microsoft PowerPoint 東京都水素社会推進会議
2016.6.27 東京都水素社会の実現に向けた東京推進会議 水素エネルギーと自動車 ( エネルギー密度の視点とメタノールという選択肢について ) 首都大学東京大学院理工学研究科機械工学専攻エネルギー環境システム研究室教授首藤登志夫 自動車における自然エネルギー利用 ( 簡略版 ) 太陽光などの自然エネルギー 電気エネルギー 水素 EV で利用 FCV 等で利用 ( 航続距離の点で有利 ) 液体燃料を合成して自動車で利用輸送用エネルギーキャリアとして利用
福島県2012-初校.indd
2012 FUKUSHIMA http://www.kairyudo.co.jp/ 2 4 5 1 2 3 2 3 20092008 kg cm 1500m 1000m 20m 50 m cm m 12 25.08 6.15 24.66 6.17 22.03 4.23 22.08 4.45 13 30.32 6.40 30.10 6.99 24.37 4.17 23.97 4.48 14 35.10
untitled
37 70,500 135,000 27,700 11 37,400 60,400 8,900 5 40,900 64,900 26,600 4 40,100 47,200 29,700 2 30,500 37,100 24,000 36 62,800 132,000 4,800 20 50,800 72,300 10,800 60 2 7 12 17 67,900 74,872 80,133 83,500
ＰＤＦ変換用（報告書）帯広市新エネルギービジョ
12 1 (260 3)(800 3 40 (800 3 1,300 3 ) 40 60 40 22 18 3738 1 10 1 2 11 5 24 12 8 1 2 15 () 3 26 3 13 6 8 12 3 70 4 16 1 6 4 12 9 30 6,000 70 3,500 5 1,000kw 20 45 27 100 12 11 11 20 1 45 17 11 60 6 20
NETES No.CG V
1 2006 6 NETES No.CG-050001-V 2007 5 2 1 2 1 19 5 1 2 19 8 2 i 1 1 1.1 1 1.2 2 1.3 2 2 3 2.1 3 2.2 8 3 9 3.1 9 3.2 10 3.3 13 3.3.1 13 3.3.2 14 3.3.3 14 3.3.4 16 3.3.5 17 3.3.6 18 3.3.7 21 3.3.8 22 3.4
ブック 1.indb
21 1211 27 11 27 12 16 20 11 27 10 20 28 29 30 12 10 11 12 30 13 30 14 10 30 15 11 16 12 17 13 18 14 19 15 20 16 10 21 11 27 106 21 107 108 109 110 21 111 28 112 28 10 113 29 11 11421 30 12 11521 32 13
CSR報告書2005 (和文)
A 250 200 150 100 50 0 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 1,000 800 600 400 200 0 168 14 14 27 54 60 2000 16,975 1,314 1,207 8,977 5,477 2000 698 112 115 292 178 2000 223 24 28
4. 5.
1. 2. 20 3. 4. 5. ) N ) 6. ) 7. 8. JA 1. 30 CO2 18 2. 20 3. 4. 5. 5.1 cm 5.2 5.2.1 1 17kg 119kg11 5.2.2 60 750 2 2 5.2.3 30m 5.2.4 3 200g 6. 1 500 200 3 2 16 600 21 /10067kg/198kg10037 2025 3 4 3 3 6 102
17高度化-8 中山間地域活性化のための機械化・情報化推進可能性調査報告書
14 24 34 44 2000 9 1974 1980 1985 1987 1989 1990 1993 10 1990 1993 2000 2.2-1 2 7001,000 ppm LPG pec MRI 3030 30 ECpH PHS 100m 7 15 70cm JFE 28 1 4,800 1 8000 2000 2001 60 3030
20 57
56 20 57 58 59 12 60 ph 61 62 CCA 63 64 ( 1) 700 7.5 86% 54 17 71 2) 700 6.8 86% 50 15 65 3) 600 700 5.7 84% 36 14 50 550 650 4.2 80% 21 6 27 40 500 3.6 78% 16 7 23 3.6 78% 16 7 23 400 700 4.0 78% 18 7
橡訂版.PDF
1 3 5 6 7 8 1 8 100km 3 5 EV 2000 10 RAV4 1 EV 1998 1 EV EV EV 80% 100% 6 7 8 LPG LPG (kg) (kg) 6.8 km/kwh 50.8 1,700 17.0 km/l 38.3 1,200 14.0 km/l 33.2 1,000 15.0 km/l 33.2 1,000 *1 *2 ( ) 36.0
(2) 50% (3) FRP 2 (4) FRP FRP FRP FRP FRP FRP (1)
FRP 1 12 15 + FRP (1) 8,00010,000cm 2 / g 49 (2) 50% (3) FRP 2 (4) FRP FRP FRP FRP FRP FRP (1) 12 15 3 50 C NM 255kgm 3 WC55%sa47%8cm 417kgm 3 C M FS 0 FS A A FS B B SS FS- FS- SS- 25 34 29 36 N/mm 2 45
:30 100m 4 3 (2 ) 5 (3 ) 7 (1 ) 16 OB OG m 200m (2 ) m (1 ) 4 (3 ) 2m m 10:35 100m 3 (3 ) 5 OB OG (1
2003 10 1 1 1.1............ 1 1.2............ 2 1.3.......... 2 1.4.............. 2 1.5.............. 7 1.6.............. 10 2 11 100m,200m 200m 21 2.1............ 11 2m A 1 2.2.... 11 1500m 3 1 14m15
着脱式EV報告書
14R9 14 ...1...3...5 EV...5 EV...9 EV...16...16...19 EV...21 EV...25...25...26...28...32 EV...40...40...49...53...55 i 1 1 2 2-1 2-1 2-2 - - 2 3 - 4 EHV 4 EV EV EV 1 2010 11 EV 14 3 4,700 1,260 3 8 11
宮城県2012-初校.indd
2012 MIYAGI http://www.kairyudo.co.jp/ 3 6 8 1415 16 1 2 3 3 4 5 6 7 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 8 1 2 3 9 1 2 3 50kg 55kg 60kg 66kg 73kg 81kg 90kg 90kg 44kg
.o...w ren
1 1955 1964 10. 1963 38 1 94 8.6 14.4 25 1,132 8.8 14.4 1 26 2,000 20 1,919 15.4 9,785 1 1,861 3 568 2 574 1 2,072 100 128 3,538 10 9 8,564 47 100 117 192 2,970 40 1,281 t 975 1 7,100 1 5 6,745 2,982 122.5
自動車用エネルギーの ロードマップ
IEEJ: 20067 2030 06 710 1 IEEJ: 20067 2 IEEJ: 20067 06 0606 3 4 IEEJ: 20067 3 4 05 05 571 571 4 05 05 592 592 2 2 05 05 24 24 3 03 03 23 23 5 IEEJ: 20067 90 90 GDP=551 GDP=551 90 90 05 05 6 11 11 90 90
土壌の観察・実験テキスト −土壌を調べよう！−
( ) 2006 7 20 i 21 1962 1969 1987 1992 2005 65 1972 1977 1997 1977 1998 1982 1998 2002 2004 2005 SPP 1999 ii 1 g cm m 6378km ( ) 4.2, 4.3 5.1 7.1 8.1 4.1 7.3, 7.4 7.1 1 2 7.1 8.2 2 5 6 1, 2 2.3 4.2, 4.3
りん酸形燃料電池の現状と今後の展望
The Current Status and the Future Prospects of Phosphoric Acid Fuel Cell Kazuaki KOSHI Key Words: Fuel Cell, Phosphoric acid,, Digester gas, Bio gas, Hydrogen high efficent clean energy saved IPCC 4 20
38 2 A. a. b. B. C. D. E. F. G. H. 11 1 No.111 Version2.0 No.123 No.112 Version1.0 No.128 Version1.0 No.130 Version1.0 Version1.0 (2) No.121 3 14cm a
37 No. Version2.0 1 2.5 67 41 57 14 19.6 12 5 150 ha 5 12 13 14 30ha 93 550 12 37 CO 38 2 A. a. b. B. C. D. E. F. G. H. 11 1 No.111 Version2.0 No.123 No.112 Version1.0 No.128 Version1.0 No.130 Version1.0
PowerPoint プレゼンテーション
ICP-AES, AA ppb - 1% ICP-MS ppt - 100ppm SEM-EDX 0.1% - 100% B - U XRF 0.01% - 100% Na - U EMIA ppm - 100% C, S EMGA EMIA : EMGA ppm - 100% O, N, H Carbon Sulfur Nitrigen Oxygen ISO ISO/TC 17/SC ISO 9556
cover_out.ai
7 7.1 7-1-1 2009/10UNDP 2010 4 7-1-1 1 2 3 2010-2020 2021-2035 2036 2050 2050 1 IGCC / / 2 3 LED CCS 4 CCS 2 3 2010 2010 3 JST 129 2011 7.1.1 7-1-2 863 1 350km/h 9600kW 250kW/ 3 1kW/kg 3 2011 1 2013 12
8 300 mm 2.50 m/s L/s ( ) 1.13 kg/m MPa 240 C 5.00mm 120 kpa ( ) kg/s c p = 1.02kJ/kgK, R = 287J/kgK kPa, 17.0 C 118 C 870m 3 R = 287J
26 1 22 10 1 2 3 4 5 6 30.0 cm 1.59 kg 110kPa, 42.1 C, 18.0m/s 107kPa c p =1.02kJ/kgK 278J/kgK 30.0 C, 250kPa (c p = 1.02kJ/kgK, R = 287J/kgK) 18.0 C m/s 16.9 C 320kPa 270 m/s C c p = 1.02kJ/kgK, R = 292J/kgK
NPO () NPO -1 - 3 2-2 - 3 500m 3-1-1 500m 600m/s 500m 431 500m FDEL (1999) 500m (2003) 1km 500m 250m 500m (2002) 0.1% 3-1-1 15.7% 3-1-1 24.9% 3-1-2 1000 7.9 7.3 7.3 4 8.5 0.1% 7.25 0.1 7.2 15.7 7.0 10.8
項 目
1 1 2 3 11 4 6 5 7,000 2 120 1.3 4,000 04 450 < > 5 3 6 7 8 9 4 10 11 5 12 45 6 13 E. 7 B. C. 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 8 24 25 9 27 2 26 6 27 3 1 3 3 28 29 30 9 31 32 33 500 1 4000 0 2~3 10 10 34
) km 200 m ) ) ) ) ) ) ) kg kg ) 017 x y x 2 y 5x 5 y )
001 ) g 20 g 5 300 g 7 002 720 g 2 ) g 003 0.8 m 2 ) cm 2 004 12 15 1 3 1 ) 005 5 0.8 0.4 ) 6 006 5 2 3 66 ) 007 1 700 12 ) 008 0.315 ) 009 500 g ) kg 0.2 t 189 kg 17.1 kg 010 5 1 2 cm 3 cm )km 2-1 - 011
untitled
27 2015724 1 MCH GS ST ST ST FCV FC FCV FC 2050 2030 2040 CO2 2030 2020 440 2015 4 5 6 201210201593 2014/10/7 20141020152 20152 20153 7 _3 8 _2 9 3900m 3 / 13,500Mcal/ 90.2/ 33/ 40.0/ 49.8/ 10 - 17.4 CO2
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vacuum assisted grouting SEEE 2001 11 2002 10 150 SEEE PC PC 2002 PC PC PC PC PC 1 SEEE PC 1 JIS 0MPa 0.1MPa 100 MPa0.1MPa1 760Torr 100 0.1MPa l /min 2 0.09MPa 90% -2.1 90 0.09MPa -2.1 0.09MPa 0.1
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表紙写真 第63回国民体育大会 チャレンジ 大分国体開会式 63 10 14 6216 11 500 27 95 1216 1 2 h 3 63 62 61 2386.5 1 11 16 1893.0 2 2 5 1878.5 3 3 2 1650.5 4 4 6 1647.5 5 6 4 1569.0 6 8 9 1507.0 7 5 1 1502.5 8 7 3 1484.5 9 10 7 10
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1 1 2002 JHFC-1 JHFC-2 JHFC-1 35MPa JHFC-2 70MPa 70 MPa JHFC-2 70MPa JHFC-2 WG1 WG5 70 MPa 70 MPa 70 MPa 70 MPa 20 3 1 2 10() 10() / DC DC 10() 10() DC 10() 10() / -1- UCI SCAQMD 2007 3 70MPa Five Cities
MOX MOX MOX
1 4 2 OECD 130$/kg 400 1 2001 64,000 60 235 0.7 238 235 3 5 235 238 235 2 1 99 99 ( 4.1.1.1) 60 1 2 MOX MOX MOX 238 3 3 (http://www.fepc.or.jp/menu/nuclear/nuclear8.html ) MOX PUREX 4.1.2.1 3 4cm 4 5 6
たたら製鉄についてのまとめ
65 1229 1570 5 3 5 2769 1876 1889 9 1892 1927-73 - - 1619 131 2 5500 43 194 1889 1955-1617 3 2 3 1186 2 9 15 1165-74 - 596 300 200 4 888 4 888 11 3 8892 10 2 969 708781782888 729 749 859 877 3 947 3 1523
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http://ringring-keirin.jp 20 3 1. 1 2. 2 3. 5 6 1.1 6 1.2 6 1.3 6 1.3.1 6 1.3.2 10 1.3.3 14 1.3.4 14 1.4 16 17 2.1 17 2.1.1 17 2.1.2 18 2.1.3 20 2.1.4 32 2.2 33 2.2.1 33 2.2.2 34 2.2.3 35 2.3 36 2.3.1
コロイド化学と界面化学
x 25 1 kg 1 kg = 1 l mmol dm -3 ----- 1000 mg CO 2 -------------------------------------250 mg Li + --------------------------------1 mg Sr 2+ -------------------- 10
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総合効率と GHG 排出の分析 企画実行委員会 総合効率検討作業部会 委員長石谷久 1 目次 作業部会立ち上げの経緯 作業部会のゴール 今回の作業部会での主な取り組み WtTの解析結果 TtWの解析結果 WtWの解析結果 まとめ 2 目次 作業部会立ち上げの経緯 作業部会のゴール 今回の作業部会での主な取り組み WtTの解析結果 TtWの解析結果 WtWの解析結果 まとめ 3 作業部会立ち上げの経緯
10 44 1.2 5 4 5 3 6-1 - 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TEL TEL 1 2 TEL FAX TEL FAX TEL FAX 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1 2 3 4 5 6 ( ) ( ) 2
1H16セミナー（総括）印刷用
平 成 16 年 度 JHFC 活 動 実 証 試 験 推 進 委 員 会 委 員 長 神 本 武 征 目 次 燃 料 電 池 自 動 車 普 及 シナリオ JHFCプロジェクト 位 置 付 け 事 業 概 要 特 徴 目 的 平 成 14 15 年 度 実 績 ( 要 約 ) 平 成 16 年 度 実 績 まとめ 全 体 計 画 ( 実 績 と 今 後 の 予 定 ) 燃 料 電 池 自 動 車
4章-1：技術動向
4. 燃料電池車に関する技術開発等の動向 本章では, 燃料電池に関する技術開発動向や課題, 燃料問題等について, 海外 国内 でのインタビュー調査や既存の文献等をもとに整理する 4-1 燃料電池関連技術の研究開発動向と課題 4-1-1 燃料電池実用化戦略研究会 による技術課題の整理 2001 年 8 月に開催された平成 13 年度の 燃料電池実用化戦略研究会 において 固体高分子形燃料電池 / 水素エネルギー利用技術開発戦略
海外の電力自由化の状況
IEEJ20066 2006124 IEEJ20066 1. 2. 3. 4. 5. IEEJ20066 IEEJ20066 1 1.1. IEEJ20066 1 1.1. IEEJ20066 1 1.1. Kitchen Instruments, IEEJ20066 1 1.2. IEEJ20066 1 1.2. IEEJ20066 1 1.3. FC (PAFC) (PEFC) (SOFC) (MCFC)
ケミカルエンジニアのためのExcelを用いた化学工学計算法
VBA 7.1 f ()= ( f ( )) y = f ()(1) y = f ( )( ) + f ( ) (1) 1 1 1 = f ( ) f ( ) (2) 1 n = = y = f() y = () 1 n+1 = n (f( n )f( n )) 1.7 1 2 log()2 145 7.2 f ( ) 1-1 -1 f ( ) (3) (4) 34 5 1 1) ( ) ( ) '(
学習の手順
NAVI 2 MAP 3 m 17 13 19 12 17 24 1 20 18 23 18 12 1 12 17 11 14 16 19 22 m 12 16 A 16 20 B 20 24 24 28 C 20 AC 40 cm AD A 0.20 12 0.300 B 0.200 0.12 12 C D 40 1.000 20 2 2 0 20 30 cm 14 1 1 160 160 16
温泉の化学 １
H O 1,003 516 149 124 2,237 1974 90 110 1km 2,400 ( 100 Mg 200 (98 ) 43,665 mg 38,695 mg 19,000 mg 2000 2000 Na-Ca-Cl 806 1970 1989 10 1991 4 ph 1 981 10,000 1993... (^^; (SO_4^{2-}) " " 1973-1987 1970
Microsoft PowerPoint ３ＥＪＡＲＩ講演（配布）.ppt [互換モード
電気自動車 燃料電池車の 開発動向 ( 財 ) 日本自動車研究所 FC EV センター 荻野 法一 平成 19 年 12 月 16 日 BEV HEV FCV システムの例 バッテリ 電動機発電機 BEV バッテリ HEV パラレル型 燃料タンク 内燃機関 電動機発電機 バッテリ 水素貯蔵器 燃料電池 電動機発電機 FCV 直接水素形 圧縮水素タンク等 2 1. 電気自動車 (BEV) 2. 燃料電池車
2 Zn Zn + MnO 2 () 2 O 2 2 H2 O + O 2 O 2 MnO 2 2 KClO 3 2 KCl + 3 O 2 O 3 or 3 O 2 2 O 3 N 2 () NH 4 NO 2 2 O + N 2 ( ) MnO HCl Mn O + CaCl(ClO
1 [1]. Zn + 2 H + Zn 2+,. K Ca Na Mg Al Zn Fe Ni Sn Pb H Cu Hg Ag Pt Au H (H + ),,. [2] ( ) ( ) CO 2, S, SO 2, NH 3 () + () () + () FeS Fe S ( ) + ( ) ( ) + ( ) 2 NH 4 Cl + Ca(OH) 2 Ca O + 2 NH 3,.,,.,,.,.
6 12 10661 93100 227213202 222208197 85kg cm 20 64.521 106856142 2 1 4 3 9767 100 35 cm 7747 208198 90kg 23 5828 10661 93100 cm 227213202 10639 61 64.521 85kg 78kg 70kg 61 100 197204.5 cm 15 61