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泰日経済技術振興協会主催 Technology Promotion Association(Thailand-Japan) 在タイ日本人経営者 管理者対象 3 ステップでタイでの輸出入のことがよくわかる! 2019 年度前期タイ輸出入セミナー 基礎知識編 5 月 28 日 ( 火 ) 実務応用編 6

Đề cao tính đa dạng hóa ม งเนนความหลากหลาย

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3 การดำเนินธุรกรรม

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タイ意匠出願の手引き ( 初級編 ) 一般社団法人日本デザイン保護協会

No. -. 研究ノート 2 The Sound-Symbolic System of Thai Language: With a Focus on the Tones SUMIDA Atsuko While no one may contest the Saussure s theory abou

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2006年4月10日発行 第34号

資料 4 東京都が使用する感染症の 普及啓発リーフレット等

横浜市立中央図書館タイ語の本リスト (2017 年 7 月現在 ) 番号 せいきゅうきごう請求記号 しょめい書名 すいぎゅうタイ語の本 -1 EG ไม อยากเป นควาย 水牛にはなりたくない にほんごやくしょめい日本語訳書名 ISBN わたしタイ語の本 ฉ นอย


日本語 日本文化研究 第 27 号 (2017) 手伝うことについての重い依頼に対する 断り の日タイ対照研究 親疎関係による分析 プーンウォンプラサートタニット 1. はじめに我々が他者とコミュニケーションを円滑に行うには 人間関係 相手の社会的地位などの社会文化的コンテクストに配慮し 適切な表現

特許庁委託事業 タイ知的財産局が提供する産業財産権データベースの調査報告 2018 年 3 月 日本貿易振興機構 (JETRO) バンコク事務所知的財産部 1

表紙_日→タイ併記_120914

目次 事業概要 2 博覧会 3~12 広告掲載 13~16 リーフレット作成 17~20 Facebook 施策 21 ブース問い合わせ内容 22~23 事業アンケート調査 24~70 セールスコール 71~76 販売実績 77 まとめと今後の提言 78 1

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食品群 กล มอาหาร 4 กล ม 12 五大栄養素 5 だいえいようそ 食品に必要な 5 種類の栄養素炭水化物 脂質 たんぱく質 無機質 ビタミン 栄養素 สารอาหารหล ก 5 หม 13 五つの責任 5 つのせきにん 国際消費者機構が定める 5 つの責任 ( 批判的意識 自己主張と

ไวร สต บอ กเสบ C 12 HACCP haccp 食品の安全を守るために 製造の工程の重要管理ポイントを定めるシステム食品を原材料から加工 消費に到る全過程で衛生管理する Hazard Analysis (and) Critical Control Point の略 = ハサップ HA

目次 Ⅰ 事業概要 Ⅱ タイ国際旅行博覧会 TITF#2概要 3 Ⅲ 開催会場 ブース状況 5 Ⅳ 実施日の写真 Ⅴ ブース装飾 運営 5 Ⅵ リーフレット作成 22 Ⅶ アンケート調査 36 Ⅷ 広告掲載 68 Ⅸ 併設商談会 8 Ⅹ セールスコール 85 Ⅺ 旅行商品造成 販売実績 92 Ⅻ ま

タイ 人 の 怒 り 対 処 方 略 と 価 値 観 を 代 表 する 研 究 者 であるAveril [1980]は 感 情 は 個 人 とその 文 化 の 両 方 の 構 築 物 であると 定 義 づけ ている[cf.コーネリアス 1998: 199] つまり 人 間 は 文 化 が 異 なって

2 目次 1. はじめに 2. 研究目的 3. 先行研究 4. 研究方法 4.1 アンケート調査 予備調査 本調査 4.2 分析方法 5. 結果 6. まとめ 7. 参考文献

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目次 事業概要 2 博覧会 3~11 広告掲載 12~15 リーフレット作成 16~17 Facebook 施策 18 ブース問い合わせ内容 19~20 事業アンケート調査 21~67 セールスコール 68~73 販売実績 74~79 まとめと今後の提言 80 1

ន ន វ វ ន ដ ត វ ល マまンんガがしで知ろう にっ日 ぽん本 じん人 きの気 もち Hãy hiểu tình cảm người Nhật qua manga 通过漫画了解日本人的心理 ALAMIN NATIN ANG KALOOBAN NG MGA HAPON SA PAMAMAG

2015 年 1 月 20 日, 閣 議 において 水 資 源 法 案 が 承 認 された 1 長 い 間,その 成 立 が 待 たれている 法 案 である タイは 洪 水 災 害 がかなりの 頻 度 で 発 生 するにもかかわらず, 水 資 源 管 理 に 関 する 統 合 され た 法 的 枠

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2019年4月22日版 日本語 がいこくじん で ん わ むりょうほうりつそうだんかい つうやく つ 外国人のための電話無料法律相談会 通訳付き にゅうかんかんけい ざいりゅう し か く か て い もんだい りこん よういくひ そうぞく ろうどうもんだい ちんぎん 入 管 関係 在 留 資格など

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目次 事業概要 博覧会概要 3 開催会場 ブース状況 4~8 仙台 / 東北ブース 9~10 Facebook 施策 11 ブース問い合わせ内容 1 メインステージ 13~15 チラシ作成 16~19 記録写真 0~ 広告掲載 3~6 販売実績 7 アンケート調査 8~63 セールスコール 64~6

GASTRO I ม าฮ อ ทอดม นป หม ย างใบชะพล ยำส มโอปลาแซลมอนรมคว น Seasonal fresh fruit topped with caramelized minced chicken, ginger and peanut.* Savoury

がいこくじんでんわ外国人のための電話 むりょうほうりつそうだんかいつうやくつ無料法律相談会 ( 通訳付き ) 2018 年 4 月 9 日版日本語 にゅうかんかんけいざいりゅうしかくかていもんだいりこん入管関係 ( 在留資格など ), 家庭問題 ( 離婚 養育費 みばらい未払 かいこ ろうさい たも

タイ国際旅行博 (TITF#22) 出展に伴う情報発信事業 実施報告書 平成 30 年 3 月 東北運輸局観光部


大阪大学大学院言語文化研究科日本語 日本文化専攻 日 タイ推量表現にかかわる認識的モダリティ形式 現実と推論が異なる場合の ハズダ ラッタナポンピンヨ プラッチャヤポーン 1. はじめに 日本語の推量表現について習得する際 タイ人学習者は一対一の意味で学ぶ その中で ハズダ は タイ語の に相当する

FITを対象にした 千葉・東北周遊モデルコース事業 実施報告書

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(各課で使えるアイディアや工夫)

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り明確に説明することができる 他言語の概念や論理を持ち込むことで 別の視点からあるいは異なる原理によってその形式の意味を記述することが可能となるからである そこで本稿は対訳コーパスを利用して タイ語の を含む表現とその日本語の対応部分を照合し の意味体系についての明示的説明を試みる しかし注意しなけ


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目次. 事業概要... () 事業名... () 事業の目的 ( 説明書より )... () 事業主体... () 実施期間... (5) 事業内容.... 事業行程内容... () コース選定理由... () 被招請者名簿... () 被招請旅行会社概要... () 視察日程... (5) 行動記

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54 東京外国語大学総合文化研究所総合文化研究第 21 号 (2017) Tokyo University of Foreign Studies, Trans-Cultural Studies No.21 (2017) ると 文学作品から影響を受けたタイの歌謡曲が合計六十七曲あり その影響の受け方は

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2013 年 4 月 25 日 THAI RESTAURANT ANGSANA Revised MENU ANGSANA Thai Chiangmai food 営業時間 11:30 ~ 14:00 /18:00 ~ 22:00 (LO21:30) 日曜夜は18:00 ~ 21:00 (LO20:3

アンサナーからのお 願 いとお 知 らせ ベジタリアンの 方 や 嫌 いな 食 材 がある 場 合 は 事 前 にお 知 らせください 辛 さはお 客 様 のご 希 望 により 調 整 します 当 店 では 全 て 注 文 を 受 けてから 一 つ 一 つ 手 作 りのため 料 理 を 準 備 する

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謝辞 本論文は 二〇一五年度に 富士ゼロックス株式会社小林基金小林フェローシップより助成いただいた研究成果の報告書である 助成申請時の研究課題名は 現代タイにおける文学と作家の役割について : 作家へのインタビューと独立系書店の調査 であったが 本報告書の執筆に際しては内容がより広範にわたったため

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はじめに 住宅を活用して宿泊サービスを提供する住宅宿泊事業において 住宅宿泊事業者は 外国人観光旅客である宿泊者に対して 対応する外国語を用いて 施設の利用案内や生活環境を守るためのルールを適切に案内することが法律上 義務付けられております 具体的には 必要な事項が記載された書面の居室での掲示や タ

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Transcription:

TOYOT RENT CR THB Pic Number of Passangers 4 + 2 or 3 Grade HV1 HV2 Main car models QU or XIO PRIUS or CROLL FIELDER Seasonality 3,200 5,600 4 + 2 or 3 PEK 4,000 6,900 Same Day 1N2D 2N3D 3N4D HYBRID CR (PSSENGER CR) 2,700 4,600 7,300 PEK 3,200 5,300 8,500 4N5D 5N6D 6N7D 11,600 14,700 17,900 21,000 Excess day 10,000 12,700 15,300 18,000 2,700 3,200 8,700 11,900 15,000 18,200 21,300 3,200 10,800 14,700 18,700 22,600 26,500 4,000 HV3 P1 P2 P3 4 + 2 or 3 PEK 3,400 5,800 P4 VITZ or PSSO RCTIS or PORTE XIO or CROLL FIELDER RK X 4 + 2 or 3 PEK SI or 4,900 9,100 13,800 18,500 23,200 28,000 32,700 4,800 CMRY 15,500 20,700 26,000 31,300 36,600 5,300 4 + 2 or 3 PEK 5,500 10,200 HV4 CROWN HV 5 + 2 or 3 PEK 9,400 15,600 PSSENGER CR & SPORT CR 2,400 4,300 4 + 2 or 3 PEK 2,800 4,900 5 + 2 or 4 PEK 4,700 8,600 8,400 13,900 21,600 29,200 36,800 44,400 52,100 7,700 24,200 32,700 41,300 49,900 58,400 8,600 2,100 3,900 6,100 8,200 10,400 12,600 14,700 2,200 2,400 4,600 7,100 9,700 12,200 14,700 17,300 2,600 6,600 9,000 11,300 13,700 16,100 2,400 7,700 10,500 13,300 16,000 18,800 2,800 2,700 4,700 7,400 10,100 12,800 15,500 18,200 2,700 9,100 12,400 15,800 19,100 22,400 3,400 4,000 7,300 11,300 15,300 19,200 23,200 27,200 4,000 13,300 18,000 22,600 27,300 32,000 4,700 5 + 2 or 4 P5 CROWN Royal Saloon PEK 7,400 12,500 19,400 26,300 33,100 40,000 8,800 14,800 23,000 31,200 39,400 47,600 46,900 6,900 55,800 8,200 SP1 86 4 + 2 or 3 PEK 4,900 9,000 13,900 18,800 W1 6 or 7 + 3 or 4 PEK 4,000 7,300 11,200 15,100 W2 7 or 8 + 3 or 4 PEK 5,900 10,600 16,400 22,200 W3 ISIS, WISH,SIENT, SIENT HV, PRIUS α(7-seater) NOH,VOXY NOH HV,VOXY HV ESTI, LPHRD, VELLFIRE, LPHRD HV 7 or 8 + 3 or 4 PEK 4,400 8,100 12,500 16,800 21,200 25,600 30,000 4,400 MINI VNS, WGONS 3,200 5,900 9,000 12,200 15,300 18,500 21,600 3,200 5,000 9,000 13,900 18,800 23,800 28,700 5,900 10,600 16,500 22,400 6,900 12,300 19,100 25,900 SUV1 RV4 5 + 3 or 4 PEK 4,700 7,900 12,500 RV 4,200 SUV2 C-HR 5 + 3 or 4 PEK 4,900 23,700 28,600 33,500 4,900 19,000 23,000 26,900 4,000 28,100 33,900 39,700 5,900 28,200 34,100 32,700 39,500 7,000 11,200 15,400 19,600 23,800 28,000 4,400 8,100 12,500 16,800 21,200 9,000 13,900 18,800 23,700 28,600 33,500 33,600 5,000 40,000 5,900 46,400 6,900 4,200 17,200 21,900 26,600 31,200 4,700 25,600 30,000 4,400 4,900 5 or 7 + 3 or 4 SUV3 LND CRUISER PRDO, HRRIER 7,300 11,900 18,200 PEK 8,200 13,300 20,400 24,400 30,600 36,900 43,100 6,300 27,400 34,400 41,500 48,500 7,100

ราคา(THB) TOHOKU KNTO OMORI 2,900 IWTE How to See the price Place to ride 6,100 2,900 MIYGI Place to return 2,900 2,400 3,700 KIT See Price Here! 6,100 3,700 1,700 3,700 YG T 7,700 4,500 1,700 4,500 1,700 FUKUS 10,100 6,900 4,500 7,700 4,500 2,900 IBRKI 10,100 6,900 3,700 7,700 4,500 2,900 1,700 TOCGI 10,900 8,500 6,100 7,700 5,300 4,500 2,400 2,100 GUN 11,800 8,500 5,300 8,500 5,300 4,500 2,400 1,700 1,700 SIT 6,900 6,100 3,700 4,500 2,900 2,900 5,300 4,500 3,700 5,300 NIIGT 11,800 9,300 6,100 9,300 6,100 4,500 2,400 2,400 2,900 1,700 6,100 CB 11,800 8,500 6,100 9,300 6,100 4,500 2,400 2,400 2,400 800 5,300 1,200 TOKYO 12,500 9,300 6,100 9,300 6,100 5,300 2,400 2,400 2,400 1,700 6,100 1,700 800 KNG W 12,500 10,900 7,700 9,300 7,700 6,100 3,700 3,700 2,900 2,400 5,300 2,900 2,400 2,400 YN S TOHOKU KNTO CHUBU KINKI OMORI IWTE MIYGI KIT YG FUKUS IBRKI TOCGI GUN T SITM NIIGT CB TOKYO KNG W YNS 10,900 9,300 7,700 7,700 6,100 6,900 6,900 6,100 4,500 6,100 3,700 6,900 5,300 6,100 3,700 TOY 11,800 10,900 8,500 9,300 7,700 7,700 8,500 7,700 6,100 6,900 4,500 8,500 7,700 7,700 5,300 ISKW 13,400 11,800 10,100 10,100 8,500 9,300 9,300 8,500 6,900 8,500 6,100 9,300 8,500 8,500 6,900 FUKUI 10,100 8,500 6,900 6,900 5,300 5,300 4,500 3,700 2,400 3,700 3,300 4,500 3,700 4,500 2,900 NGNO 15,000 13,400 10,900 11,800 10,100 10,100 7,700 6,900 5,300 6,900 7,700 7,700 6,100 6,100 4,500 GIFU 15,000 11,800 8,500 11,800 8,500 7,700 4,500 4,500 4,500 2,900 6,900 3,700 2,900 2,900 2,400 SZUOK 14,200 12,500 10,900 10,900 10,100 9,300 7,700 6,900 5,300 6,100 6,900 6,900 6,100 6,100 4,500 IC 15,800 14,200 11,800 12,500 10,900 10,900 8,500 7,700 6,100 6,900 8,500 7,700 6,900 6,900 5,300 MIE 15,800 14,200 11,800 12,500 10,900 10,900 9,300 9,300 7,700 7,700 8,500 8,500 7,700 7,700 6,100 SG 15,800 14,200 12,500 12,500 10,900 11,800 10,100 9,300 7,700 8,500 8,500 8,500 7,700 7,700 6,900 KYOTO 16,600 15,000 13,400 13,400 11,800 12,500 10,100 10,100 8,500 9,300 9,300 9,300 8,500 8,500 6,900 OSK 16,600 15,800 13,400 14,200 12,500 12,500 10,900 10,100 8,500 9,300 10,100 10,100 8,500 8,500 7,700 HYOGO 16,600 15,000 13,400 13,400 11,800 11,800 10,100 9,300 7,700 8,500 9,300 8,500 7,700 7,700 6,900 NR 18,200 16,600 15,000 15,000 13,400 13,400 10,900 10,900 9,300 10,100 10,900 10,100 9,300 9,300 7,700 WKYM

TOHOKU KNTO CHUSKOKU KYUSHU OMORI IWTE MIYGI KIT YGT FUKUSM IBRKI TOCGI GUN SIT NIIGT CB TOKYO KNGW YNS 18,200 16,600 14,200 15,000 13,400 13,400 13,400 11,800 10,100 11,800 10,900 11,800 10,900 10,900 9,300 TOTTORI 19,800 18,200 16,600 16,600 15,000 15,800 15,000 14,200 12,500 13,400 12,500 14,200 13,400 13,400 10,900 SNE 19,000 17,400 15,400 15,800 14,200 15,000 12,500 12,500 10,900 11,800 11,800 11,800 10,900 10,900 9,300 OKY 21,400 19,800 18,200 18,200 17,400 17,400 15,800 15,000 13,400 14,200 14,200 15,000 14,200 14,200 12,500 ROSM 23,900 22,300 20,600 20,600 19,000 19,800 17,400 17,400 15,800 16,600 16,600 16,600 16,200 16,200 15,000 YGUC 21,000 19,400 17,800 17,800 16,200 16,200 14,600 13,800 13,800 13,000 13,800 13,000 12,200 12,200 11,300 TOKUS 21,900 21,000 18,600 19,400 17,800 18,600 16,200 15,400 13,800 14,600 14,600 15,400 14,600 14,600 13,000 KGW 24,300 22,600 20,200 21,000 20,500 20,200 17,000 17,000 15,400 16,200 17,000 16,200 15,400 15,400 13,800 EME 24,300 22,600 20,200 21,000 19,400 19,400 17,000 16,200 16,200 15,400 17,000 16,200 15,400 15,400 13,800 KOC 26,300 24,700 22,300 23,100 21,400 22,300 19,800 19,000 17,400 18,200 19,000 19,000 18,200 18,200 16,600 FUKUOK 27,100 25,500 23,100 23,900 22,300 22,300 20,600 19,800 18,200 19,000 19,800 19,800 19,000 19,000 17,400 SG 28,700 27,100 24,700 25,500 23,900 23,900 22,300 21,400 19,800 20,600 21,400 21,400 20,600 20,600 19,000 NGSKI 27,900 26,300 23,900 24,700 23,100 23,100 21,400 21,400 19,000 19,800 20,600 20,600 19,800 19,800 18,200 KUMOT O 27,100 25,500 23,900 23,900 22,300 23,100 21,400 20,600 19,000 19,800 19,800 20,600 19,800 19,800 18,200 OIT 30,300 28,700 26,300 27,100 25,500 25,500 23,900 23,900 22,300 22,300 23,100 23,100 22,300 22,300 20,600 MIYZKI 30,300 28,700 27,100 27,100 25,500 26,300 24,700 23,900 22,300 23,100 23,100 23,900 22,300 22,300 21,400 KGOS CHUBU KINKI TOY 1,200 ISKW 2,100 1,200 FUKUI 2,900 3,700 5,300 NGNO 3,700 3,700 2,400 4,500 GIFU 5,300 6,900 6,100 3,700 3,700 SZUOK 3,700 3,700 2,900 4,500 1,200 3,300 IC 5,300 4,500 2,900 5,300 1,700 3,700 1,700 MIE 4,500 3,700 2,400 6,100 2,400 5,300 2,400 1,700 SG 4,500 3,700 2,900 6,900 2,400 5,300 2,400 1,700 800 KYOTO 5,300 4,500 2,900 6,900 3,300 6,100 3,300 2,400 1,700 1,200 OSK 6,100 5,300 3,700 7,700 3,300 6,100 4,100 2,900 1,700 1,700 1,200 HYOGO 5,300 4,500 2,900 6,900 3,300 5,300 2,400 1,700 1,200 1,200 1,200 1,700 NR 6,900 6,100 4,500 7,700 4,500 6,900 4,100 2,900 2,400 2,400 1,700 2,100 2,100 WKYM

CHUBU KINKI CHUSKOKU KYUSHU TOY ISKW FUKUI NGNO GIFU SZUOK IC MIE SG KYOTO OSK HYOGO NR WKY 6,900 6,100 4,500 9,300 5,300 8,500 5,300 4,500 3,700 3,700 3,700 2,900 3,700 4,500 TOTTORI 9,300 7,700 6,900 10,900 6,900 10,900 7,700 6,900 5,300 5,300 5,300 4,500 6,100 6,100 SNE 7,700 6,900 5,300 9,300 5,300 8,500 5,300 5,300 3,700 3,700 2,900 2,400 3,700 3,700 OKYM 10,900 9,300 8,500 12,500 7,700 10,900 8,500 7,700 6,100 6,100 5,300 5,300 6,100 6,900 ROS 12,500 11,800 10,900 14,200 10,100 13,400 10,100 10,100 8,500 8,500 7,700 6,900 8,500 8,500 YGU C 9,700 8,900 7,300 11,300 7,300 9,700 6,500 5,700 4,900 4,900 4,100 4,100 4,900 5,700 TOKUS 11,300 10,500 8,900 13,000 8,900 11,300 8,900 8,100 6,500 6,500 6,500 5,700 6,500 6,500 KGW 13,000 12,200 10,500 14,600 10,500 13,000 9,700 9,700 8,900 8,100 8,100 7,300 8,100 8,900 EME 13,000 12,200 10,500 13,800 9,700 12,200 9,700 8,900 8,100 7,300 6,500 6,500 7,300 8,100 KOC 15,000 14,200 12,500 16,600 12,500 15,000 12,500 11,800 10,900 10,100 10,100 9,300 10,100 10,900 FUKUOK 16,200 15,000 13,400 17,400 13,400 15,800 13,400 12,500 10,900 10,900 10,900 10,100 10,900 11,800 SG 17,400 16,600 15,000 19,000 15,000 17,400 15,000 14,200 12,500 12,500 12,500 11,800 12,500 13,400 NGS KI 16,600 15,800 14,200 18,200 14,200 17,400 14,200 13,400 12,500 11,800 11,800 10,900 12,500 12,500 KUMO TO 16,600 15,000 14,200 18,200 13,400 16,600 14,200 13,400 11,800 11,800 10,900 10,900 11,800 13,400 OIT 19,000 18,200 16,600 20,600 16,600 19,800 16,600 15,800 15,000 14,200 14,200 13,400 15,000 15,800 MIYZKI 19,800 18,200 17,400 21,400 16,600 19,800 17,400 16,600 15,000 15,000 14,200 14,200 15,000 15,800 KGOS CHUSKOKU KYUSHU TOTTORI 2,400 SNE 2,400 2,900 OKY 4,500 2,900 2,900 ROSM 6,100 3,700 5,300 2,400 YGUC 6,500 6,500 4,100 6,500 8,900 TOKUS 5,700 5,700 3,300 5,700 7,300 1,200 KGW 7,300 7,300 4,900 5,700 8,100 1,200 1,200 EME 7,300 7,300 4,900 7,300 8,900 1,200 1,200 1,200 KOC 8,500 6,100 6,900 4,500 2,400 10,500 9,700 11,300 11,300 FUKUOK 9,300 6,900 7,700 5,300 2,900 11,300 10,500 13,000 12,200 1,700 SG 10,900 8,500 9,300 6,900 4,500 13,000 12,200 12,200 13,800 2,900 2,100 NGSKI 10,100 7,700 8,500 6,100 4,500 13,000 11,300 11,300 13,000 2,400 1,700 2,900 KUMOT O 9,300 7,700 8,500 6,100 3,700 13,800 12,200 13,800 13,800 2,900 2,900 4,500 2,400 OIT 12,500 10,100 10,900 8,500 6,100 15,400 14,600 16,200 16,200 4,500 4,500 6,100 2,900 2,900 MIYZKI 12,500 10,900 11,800 8,500 6,900 15,400 14,600 13,800 15,400 4,500 4,500 6,100 2,900 5,300 2,400 KGOS

สาขา อ ปกรณ เสร ม และ ต วเล อกเสร ม ประก นภ ยรวม ค าซ อมในกรณ ยางแตก, จานป ดด มล อส ญหาย/เส ยหายและ ค าเส ยหายทางธ รก จ (NOC) รถว งไม ได และ กรณ ไม ได นามาค นสาขาท ระบ ไว ประก นและระบบชดเชยความเส ยหาย กรณ เก ดอ บ ต เหต ระหว างใช งานรถ จะม การชดเชยความเส ยหายในขอบเขตไม เก นค าชดเชยท กาหนด การบาดเจ บทางร างกาย ไม จาก ดจานวนวงเง นส งส ดต อบ คคล (รวมค าชดเชยจากประก นความร บผ ดจากรถยนต ภาคบ งค บ) ความเส ยหายต อส นทร พย ไม จาก ดจานวนวงเง นส งส ดต ออ บ ต เหต หน งคร ง ความเส ยหายต อรถยนต ความพ การทางร างกาย ท กสาขาในฮอนช ช โกก ค วช (ยกเว นOshima และSado) ได ไม เก นม ลค ารถยนต จร ง ต อ 1 อ บ ต เหต 1 คนได ไม เก น 30,000,000 เยน*1 TOYOT RENT--CR TERMS & CONDITIONS ระบบนาทางในรถยนต ภาษาอ งกฤษ(ระบบนาทางในรถยนต เป นอ ปกรณ มาตรฐานของรถประเภทHV, SP, P, W และSUV (ยกเว นรถบางร น และ บางพ นท ) อ ปกรณ ETC (ระบบ เก บ ค าผ านทาง อ เล กทรอน กส ) : ระบบ ท จะ คานวณ ค าผ านทาง โดย อ ตโนม ต สาหร บ รถท กค น ท ผ าน ด านเก บค าผ านทาง บน ทางด วน โดย ไม ต องหย ดรถ(บ ตรETC ม ให เช าท สาขาToyota Rent a car(ค าเช าบ ตร 324เยน/1คร ง) เบาะน งน รภ ยสาหร บเด ก:ไม เส ยค าใช จ าย(จาเป นต องจองล วงหน า) *เด กอาย ต ากว า6 ขวบต องใช เบาะน งน รภ ยสาหร บเด กตามท กฎหมายกาหนด รถปลอดบ หร : ไม เส ยค าใช จ าย(จาเป นต องจองล วงหน าและข นอย ก บความพร อมใช งาน) Upgrade 4WD (รถข บเคล อนส ล อ) รถประเภทP,W,SUV : ค าใช จ ายเพ ม650 บาท/ ว น (จาเป นต องจองล วงหน าและข นอย ก บความพร อมใช งาน) (ม 4WD สาหร บ รถ บางร น โปรด ระบ 4WD เม อ ทา การจองรถ) ระบ ประเภทของรถยนต ประเภทP และHV: ค าใช จ ายเพ ม 200 บาท/ ว น ประเภทW,SUV และเม อม ผ เด นทาง 8 ท าน : ค าใช จ ายเพ ม 400 บาท/ว น แพคเกจป องก นความปลอดภ ยของโตโยต าเรนท อะคาร : ค าใช จ ายเพ ม 200 บาท/ ว น ระบบบรรท กส งของ(สาหร บสก /สโนว บอร ด) ยางฤด หนาว โซ ห มะ: โปรดสอบถามเจ าหน าท เพ อขอรายละเอ ยดเพ มเต ม *1 กรณ ผ โดยสารบาดเจ บ (รวมกรณ เส ยช ว ตและพ การ) จากอ บ ต เหต ทางรถยนต จะได ร บค าชดเชยความเส ยหาย โดยไม คาน งถ งส ดส วนความผ ดของผ ข บ (จานวนจาก ด 30,000,000 เยน: ค าเส ยหายคานวนตามมาตรฐานท กาหนดในข อตกลงประก น) ล กค าต องร บผ ดชอบค าเส ยหายท ต องร บผ ดชอบเอง รวมถ งค าเส ยหายท เก นจากค าชดเชยท กาหนด (กร ณาตรวจสอบข อม ลกรณ ประก นภ ยไม ครอบคล มความค มครองด างล าง) ตามข อตกลงประก น ล กค าจะไม ได ร บค าชดเชย หากเป นอ บ ต เหต ซ งเก ดจากสาเหต ท ไม สามารถจ ายเง นประก นได และอาจไม ได ร บค าชดเชยหากไม ม ใบร บรองอ บ ต เหต จากตารวจ ค าเส ยหายทางธ รก จ (NOC) กรณ รถเก ดอ บ ต เหต, ถ กขโมย, เส ยหาย, สกปรก ฯลฯ จนจาเป นต องซ อมหร อทาความสะอาดรถ ล กค าจะต องร บผ ดชอบค าเส ยหายทางธ รก จในระหว างน น ตามจานวนด านล าง หมายเหต :กรณ รถว งได แต ไม ค นท สาขาท ระบ ไว (เช น จอดท งไว บนถนน) ต องชาระค าเส ยหาย 50,000 เยน CSES ค าใช จ าย(เง นเยนญ ป น รวมภาษ 8% ) รถว งได และ กรณ นามาค นสาขาท ระบ ไว 20,000 เยน 50,000 เยน ประก นภ ยพ เศษ(Double Protection) จะได ร บการยกเว นค าธรรมเน ยม NOC! เพ ยง200บาท/ ว น ต วอย างท ประก นและระบบชดเชยความเส ยหายไม ครอบคล ม ไม ได แจ งความอ บ ต เหต ก บตารวจ (ไม ม ใบร บรองอ บ ต เหต ) อ บ ต เหต ท เก ดจากผ ข บคนอ น ซ งไม ใช ผ ข บท ได แจ งไว ณ เวลาออกเด นทาง อ บ ต เหต ท เก ดจากผ ข บไม ม ใบข บข อ บ ต เหต ท เก ดจากผ ข บด มส รา อ บ ต เหต ท เก ดระหว างเช ารถเก นเวลาท กาหนดโดยไม ได ร บอน ญาต กรณ ฝ าฝ นข อตกลงอ นๆ ท ระบ ไว ในข อตกลงประก น เช น) ท งก ญแจไว ในรถ ทาให รถถ กขโมย Cancelation Policy 14 ว นก อนว นเช า ไม เส ยค าธรรมเน ยม 10-13 ว นก อนว นเช า 50 % ของอ ตราค าเช าท งหมด 7-9 ว นก อนว นเช า 100 % ของอ ตราค าเช าท งหมด ***กรณ ร บ-ค นรถต างเม อง กร ณาต ดต อสอบถามราคาท พน กงาน***