00_SRC News No.72.qxd

Similar documents
00_SRC News No.75.qxd

00/SRC News No.69.qxd

NEWS Topics

00/SRC News No.70.qxd

untitled

NEWS Topics

<4D F736F F F696E74202D A957A A8EC0895E8D7182C982A882AF82E EF89FC915082CC82BD82DF82CC A83808DC5934B89BB A2E >

Resigtration Manual (Japanese)

ビットリアカップ2007けいはんなサイクルレースリザルト

yume_P01-056


校友会16号-ol.indd

Page 1


支援センターだより第14号_2校正.indd

02

walkingplus201406



INFORMATION Key Woman 14 Pocket Page Weekly 01 July 2016 No. 546 B

省エネデバイスを考慮した舶用プロペラまわりのキャビテーション数値解析,三菱重工技報 Vol.49 No.1(2012)

untitled

untitled




5 ii) 実燃費方式 (499GT 貨物船 749GT 貨物船 5000kl 積みタンカー以外の船舶 ) (a) 新造船 6 申請船の CO2 排出量 (EEDI 値から求めた CO2 排出量 ) と比較船 (1990~2010 年に建造され かつ 航路及び船の大きさが申請船と同等のものに限る )

Microsoft PowerPoint - KafuriPresen.pptx

News July 2005-p8 to p19

<4D F736F F D B B998BC682CC8FC C838B834D815B82C98CFC82AF82C481768DC58F4994C E646F6378>

2

p6-18/村松様


経済学者のための『モモ』入門

d-00

なお 本件に関してご不明な点は 以下の部署にお問い合わせください 一般財団法人日本海事協会 (ClassNK) 本部管理センター別館船体部 EEDI 部門 住所 : 東京都千代田区紀尾井町 3-3( 郵便番号 ) Tel.: Fax:

出来ない このようなことから 自動車の出力をそのままで使用することは不可能であり ここでは 耐久面を考慮して自動車用の出力の 1/2 を舶用定格出力として使用する 右図のトヨタ自動車 (FCHV-adv)90kW の燃料電池から 高さ 奥行 幅の寸法比率が 1: 1.38:2.45 であり 車体幅大

Microsoft Office OneNote 2007 スタート ガイド

から竣工後のメンテナンスまで 共有船主として技術的支援を行うことが可能であること ( 機構の資金措置 ) ( 機構の資金措置 ) 船舶共有建造業務の概要共( 機構の技術支援 ) ( 機構の技術支援 ) 機構準備資金 70~90% 無担保長期 固定 低利の資金 機 構 支払い機構持分 70%~90%

No42.indd

untitled

警察に職務質問されつつも 無事 1 番目に受理されました

untitled

Microsoft Word - .u.....P.P.doc


資料3 船舶ワーキンググループにおける検討方針等について

船の種類 船の種類 船の種類 ( 使用目的で分類 ) 商船 ( 積載物の運搬で利益を得る船, 貨物船, 客船 ) 商船の分類 ( 積荷で分類 ) (1) 客船 (2) 貨物船 一般貨物船 (General Cargo Ships)

ckd2010表1-491入稿

リザルト集約

pera1会社概要n

本日の講演内容 1.JRTT の技術支援について 1 新技術の調査研究 2 共有建造制度による政策誘導 3 離島航路旅客船建造における検討段階からの支援 4 船舶建造の技術支援 5 就航後の技術支援 2. 人にやさしい船 について 3. 人と環境に優しい船 について 1

により代替建造の進展が遅れている状況の中 元請オペレーター 業界団体に対する働きかけの実施強化や個別事業者への訪問を繰り返し実施したほか 共有建造支援セミナー等でも金利制度等事業者の関心事項をきめ細かく説明するなど 政策課題に適合した船舶の建造促進に取り組んだ結果 平成 17 年度から平成 21 年

2

エンジョイ北スポーツ

Microsoft PowerPoint 資料2-2 横須賀港(修正2).ppt

港別みなと文化アーカイブス - 敦賀港

表 新造船の場合の養殖作業燃料電池漁船の主要機器及び寸法 No 名 称 数量 備 考 1 電動機 ( 推進用 ) 2 台 定格出力 65kW / 寸法 ウォ-タージェット 2 基 石垣製 IWJ-A025 型 3 電動機 ( 油圧ユニット装置用 ) 1 台

<836F F312E706466>

h1_h4.eps

MB 端子 2.0x2.0 MB MB MB MB MB

17 鉄道 運輸機構だより No Summer 本船のあらましまず フェリーしまんと の概要を解説しておこう 左上の 主要目 をごらんいただきたい 全長190mもあるので いわば40 階建てほどのビルを横倒しにしたくらいの大きさだ 総トン数も1万2600トン余りで 内航業界で最も一般


海上安全管理 (Marine Safety Management) 海上安全 + 安全管理 海上安全 船 - 操船者 - 環境 の相互連環システムに視点をおいた安全施策 安全管理 安全性を高めるために関係者のモチベーション醸成とコンセンサス形成を図ること 井上欣三著 海上安全管理 研究 (2006

CERI NEWS

住宅(本文、図表)


c

HATTA SHINTA B 26 Pocket Page Weekly 31 JuLY 2015 No. 498

Microsoft PowerPoint - 厳原港(ppt) スライド用(最終).pptx

Microsoft PowerPoint - 05 資料③ 長期構想検討委員会(第1回)_傍聴用

1407.indd

1.indd

STEEL_No.32_h1_4.qxd

STEEL_No.27_.\1-4.qxd

Page. 2

少子化の動向と出生率に関する研究サーベイ


01p_86.._......

2016 Institute of Statistical Research

資料3 国等における船舶の保有及び調達に関する現状

講演内容 1.JRTT の技術支援について 1 JRTTの技術支援の全体像 2 高品質な船舶建造に向けた課題と機構の対応 3 離島航路事業者等への技術支援 2. 機構の政策誘導 (CO2 削減 ) の実績と評価 3. 今後の共有船の展望について 1

page2 No.76

(2-3)CyberSpace

Page 1

氷中旋回時に船体に働く氷荷重

14 Pocket Page Weekly 03 June 2016 No. 542 B

3 2

Staff and Research Fields 124

01-02p_85.._......

CRPNo30表紙.ai

Audiology Japan 45, 2002

FMV-TEOシリーズ(2008年6月版)製品カタログ

1

1. 調査の背景 目的 (1) 本調査の背景 1 自動走行システムに関する技術開発が活発化する中 自動走行システムの機能や性能限界等に関する消費者の認識状況 自動走行システムの普及に必要な社会的受容性への正しい理解など 解消すべき不安 ( リスク ) についての事前調査および議論が広範かつ十分に深ま

untitled

Ann. Phytopath. Soc. Japan 53 (3). July,

21世紀中国のシナリオ.PDF

大学等学校法人の人事制度改定ーActibookPDF.indd

101NEO資料

untitled

Transcription:

No.72 July 2007 The Shipbuilding Research Centre of Japan No. 72 目 次 トリマランの水槽試験 1 トリマランの水槽試験 page 1 2 二重反転プロペラの設計について その1 プロペラの回転流損失 page 2 3 ウォータージェット 第1回 page 4 4 漁業調査指導船 興洋 竣工 東京都小笠原水産センター所属 page 6 5 海外向けメガフロートの動向調査 page 8 6 船体抵抗の増加に伴う 速力の低下について 試算例 page 10 7 アフリカ内陸水運の現状 曳航試験のようす 航走速度 40ノット page 11 8 トピックス等 東京都より感謝状を贈呈される 漁業調査指導船 興洋 に関して 委員会等 編集後記 SRC所在地図 page 12 大型 Ro/Ro 船 トリマランについては既に本誌上でも 研究開発は緒についたばかりです 一口 何度かご紹介しています 大型実用船に にトリマランといえども その目標をど 関して当初はアメリカにおける軍用の目 こに置くかで設計の自由度は多種多様に 的からスタートしたものです その後 渡ります 日本造船技術センターでは 欧米豪を中心に載貨重量が大きくて高速 折からの原油の高騰に鑑み まずは大型 が出せる物流船型としての開発が活発と Ro/Ro船の実用船を対象に トリマラン なり 選定された船型はトリマラン船型 型省エネ船型の一連の水槽試験を実施し でした 海外では実験船はもとより実用 ています 船が既に就航を始めていますが日本での 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12 12