第 4 戦のみ2018 年 KSLセーフティーメンバーの加入者は参加可能特別開催クラスは FLEX スポーツ保険でも参加可能 b) レース出場可能な健康体であること c) 運転免許証所持者で過去 6ケ月以内に重大な刑法または道交法違反によって処罰された者であってはならない d) 負傷飲酒薬物など

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しのぶしもとり
5 years ago
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1 1 大会競技会の名称 2018 ライディングスポーツカップ 39 CUP 2 大会日程及び開催場所第 1 戦 4 月 1 日堺カートランド ( エントリー期間 3 月 1 日 ~3 月 20 日 ) 第 2 戦 7 月 22 日名阪スポーツランド ( エントリー期間 6 月 23 日 ~7 月 7 日 ) 第 2 戦 9 月 23 日名阪スポーツランド ( エントリー期間 8 月 18 日 ~9 月 8 日 ) 第 3 戦 11 月 11 日近畿スポーツランド ( エントリー期間 10 月 13 日 ~10 月 28 日 ) 3 エントリー申し込みエントリ- 代金 *WEB エントリーのみ 74Daijiroエキスパートクラス (7000 円 ) 74Daijiroビギナークラス (7500 円 ) 74Daijiroチャレンジクラス & キッズチャレンジクラス (6500 円 ) 74Daijiroわかばクラス (5000 円 ) ターミネーターミニクラス (7500 円 ) NSF100トロフィー (7800 円 ) Mクラス (7800 円 ) HRC GROM CUPクラス (7500 円 ) ライトウエイト125クラス ( 旧インポート125クラス )(7800 円 ) Mエンジョイクラス (7000 円 ) SPクラス (7800 円 ) NSF100 トロフィー 74DAIJIRO エキスパートクラス M クラス ME クラス HRC GROM クラスは年間エントリー可能 4 ライダーの参加資格常識を持ちスポーツマンシップにのっとった行動ができるもの各サーキットの規則を熟知し順守できる者運転免許を所持しサーキット走行のルールを熟知しているもの 20 歳未満の者は親権者の参加同意書が必要 5 歳以上の者でフラッグ等のサーキットルールを理解できオフィシャルなどの指示を素直にうけいれるもの該当しない年齢の者でも事前連絡にて特別に競技長が認めた場合のみ出場できる a) ライディングスポーツメンバーズの保険に加入していること

2 第 4 戦のみ2018 年 KSLセーフティーメンバーの加入者は参加可能特別開催クラスは FLEX スポーツ保険でも参加可能 b) レース出場可能な健康体であること c) 運転免許証所持者で過去 6ケ月以内に重大な刑法または道交法違反によって処罰された者であってはならない d) 負傷飲酒薬物などにより健康状態を維持できていない場合は速やかに辞退できるもの e) 参加申込書に記載している誓約書に同意できること 74Daijiro クラス 39 CUP 注 : 旧ハーフエンジンを使用できません旧クラッチシューも使用できません今年度もゼッケン色と形は読める範囲で自由です ( 注意を受けた場合は変更してください ) 上記ゼッケンとキャブレター以外はdaijiro Cupに準じますエキスパートクラスのみ年間表彰がありますエキスパートクラスのみ年間エントリーが可能キャブレターは 2018 年は 74 キッズチャレンジクラス 74 わかばクラスについては STD 仕様となる 13φキャブレターのみに制限されます 74Daijiro エキスパート及びビギナークラスではオプションパーツの 15φキャブレターの使用が認められます NSF100トロフィークラス HRCトロフィー車両規則書に準ずる詳細は HRC のサイトを参照 Mクラスとのダブルエントリー可能です GROMクラスと混走で開催します年間表彰あり注 : 昨年度は総合順位表彰もありましたが今年はJrクラス大人クラスの表彰のみとなります HRC GROM CUP クラス HRCトロフィー車両規則書に準ずる詳細は HRC のサイトを参照 NSF100クラスと混走で開催します MまたはMEクラスとのダブルエントリー可能です GROM Cup 耐久レースとのトリプルエントリーも可能です年間表彰あり

3 Mクラス SPクラスウエイトルール以外は 2018 年オールジャパンレギュレーションに準じますウエイトに関しては来年度以降調整していく予定です同一車両でダブルエントリー可能です参加台数 3 台以上で開催します年間表彰あり Mエンジョイクラス (ME クラス ) 12インチ以上のミッション車両 4サイクル125ccまで参加可能 2サイクル50ccまで参加可能市販車フレームのみでロードレース用フレームは不可年間表彰ありエントリー時にアラフォーはポイント1 点加算 (35 歳 ~44 歳 ) アラフィフィはポイント2 点加算です (45 歳以上 ) マフラーチャンバーキャブレターなど改造は自由ですが安全基準はMクラス SPクラス鈴鹿ミニモトのレギュレーションに準ずること参加タイム制限あり2 周切ると名誉の章典外となりハーフポイントとなりますグロムクラスとダブルエントリー可能トリプルエントリーは不可エンジョイという名前どおりミニバイクレースを楽しむ趣旨のクラスですレースなので本気で走行しますが無謀な追い抜きや露骨なブロックラインなどないクリーンなレースを出来る方だけ参加ください堺カートランド 48.5 秒を切っていないライダー名阪スポーツランド 48.5 秒を切っていないライダー近畿スポーツランド 45 秒を切ってないライダーミニバイククラス混走の御願い各クラス台数が 3 台以上 5 台未満の場合は混走もありますので御協力御願いします

4 74Daijiro& キッズクラスクラス別け目安 74Daijiro エキスパートクラス各サーキットでエキスパートクラスに参戦しているライダー 74Daijiroビギナークラス名阪スポーツランド55 秒を切っていないライダー近畿スポーツランド50 秒を切ってないライダー各サーキットでエキスパートクラスに参加したことのない開催サーキット走行が少なくエキスパート参戦に不安があるこれら1つにでも該当するライダー 74Daijiro& キッズチャレンジクラス 74Daijiroとキッズバイクを使った初心者の方向けのクラスです名阪スポーツランド60 秒を切っていないライダー近畿スポーツランド55 秒を切ってないライダーレース経験が少ないライダー多種のマシンが走るのでシッカリとしたライン取りや抜きあいが出来るライダーはビギナークラスへ参戦してください参照参加マシン 74Daijiro PW50 QR50 第 1 戦 2 戦はライフ社イーグルの参戦が可能参照マシン以外での参戦希望は事前に主催者確認してください 74Daijiroわかばクラス超初心者クラスです周回数も少なめです名阪スポーツランド65 秒を切っていないライダー近畿スポーツランド60 秒を切ってないライダー 2 台から開催

5 追記ターミネーターミニクラス ( 旧キッズファイタークラス ) キッズチャレンジクラスオフロード車レギュレーション市販の 2st/4st50cc のオフロード車両で 10 インチ以下 (PW,QR,CRF50,TTR50,DR-Z50 等 ) 1 スプロケットチェーンの変更は可ただしスプロケットチェーンサイズの変更は不可チェーンテンショナーの取り外しは不可 2 充電コイルの取り外しは不可 2 リヤサスペンションの変更は可能ノーマルの改造は不可 3 マフラートップブリッチハンドルスイングアームの変更可能ただしショップ製などの責任の持てる物に限る自主制作等の物は不可 4 リミッターカット CDIユニットワイヤーハーネスの改造変更は不可 5 キックペダルの取り外しは可ただしキックギアの取り外しは不可 6 エアクリーナーおよびボックスエレメントの改造変更取り外しは今年度は可 ( 来期は検討中 ) 7 クラッチ関連部品の改造変更は可能 ( 来期は検討中 ) ステップ位置調整の為のフレームの削除加工及びステーの追加は可ただし先端を丸める事 8 2st 車両に関しては部品欠品措置としてイグニッションコイルの市販他車種の流用を認める 9 4st 車両に関してはエンジン故障時等に対応する為エンジン下部にはオイル受けを取り付けなければならない来年度以降はそのエンジンに使用されるオイルの全量分を保持できるオイル受けを取り付けなければならないまたこの底面にはレイン時等に対応する為の水抜き穴の加工を施しラバーグロメットなどでフタをしておく事 10 カウルやシートの改造変更は可ただし同一素材であり出荷時の外観を著しく損ねる物は不可 11 キャッチタンクワイヤーロックを取り付ける事エンジンは出荷時の状態を基本とし原則として改造は認められない上記規則で各参加マシンの間に著しい性能差や安全性損なわれるような場合は猶予なくシーズン中に規制を追加し対応する場合があるので注意する事

6 ライトウエイト 125 クラス ( 旧インポート 125 クラス ) 暫定車両規則書ライトウエイト 125B クラスミッション17インチ4ストローク車 125cc インジェクション仕様車 (150cc 車両その他車両については要相談 ) 発展中のクラスにてシーズン中に何らかの規則が追加される場合もありますので御容赦ください B クラスは初開催の為タイム基準が無い為当日のタイムが著しく速い場合は上級クラスへの変更を求める場合があります 1 ステップバーペダル類の先端は中空でなく丸みを帯びた形状でなければならない 2 サイドスタンドステーが走行中に明らかに接地している場合は切除することサイドスタンドを外す事を推奨しますが外さない場合はワイヤーロックなどでスタンドが出ないようにする事 3 バックミラータンデム用ステップは取り外す事ヘッドライトテールランプウィンカー等は取り外すかテーピングを施す事 4 オイルドレーンボルトおよびエンジンオイルミッションオイル給油口は必ずステンレスワイヤーを用いボルトに通して緩まない方向に引っ張り端をフレーム等に固定してワイヤーロックを施すことドレーンボルトの変更は可 5 燃料タンクにブリーザーパイプがある場合は必ず中身が見えるキャッチタンク (100cc 以上 ) を取り付けるかワンウェイバルブを取り付けなくてはならない 6 オイルキャッチタンク燃料キャッチタンクラジエターリザーバータンクは走行前に空にしておくこと 7 マフラーの変更は可ただし音量に関してはサーキットのルールに適合している事 8 リヤサスペンションの変更は可それに伴うアダプターの使用やリンクの改造変更は可またストロークセンサーの追加は可

7 9 スパークプラグの変更は可またプラグキャップの変更は可 10 ハンドルレバーステップペダル等の変更は可能またそれに伴う不要なステーフレームの最小限の加工は可 11 カウルタンクカバーフェンダー等の外装関連パーツの改造変更は可またそれに伴うステーの追加やフレームの最小限の加工を認めるアンダーカウルはオイル受けの着いている物を推奨アンダーカウルがない場合は本年度はワイヤーロックをシッカリとしオイル漏れにじみなどがある場合は走行不可とする 12 ブレーキはパッドホースバンジョーボルト変更可またキャリパーマスターガード装着とそれに伴うボルトの変更も可ただしその場合のボルト材質は鉄 / ステンに限る 13 フロントフォークのインナーパーツの改造変更追加は可またイニシャルアジャスタースタビライザーの追加変更は可 14 エアクリーナー BOX の改造変更取り外しは可またファンネルの使用は可ただしエアクリーナー BOX にブリーザーホースが通っている場合はオイルキャッチタンクを取り付け吸気循環方式処置を施す事 15 ECU セッティングによる燃調及びレブリミットの変更は可またそれに伴う部品 ( サブコン等 ) の使用は可オートシフターの取り付けを可 16 ハンドルは左右一杯に切ったときにライダーの指を挟まないようにハンドルと燃料タンクカウリング等に間隔を保持することまたハンドルの先端にはバーエンドもしくは先端がカバーされるタイプのグリップが装着されている事アクセルは手を離した際自動で戻らなくてはならないスロットルグリップラバー及びスロットルワイヤー / クラッチワイヤーの改造変更は可 17 チェーン及びチェーンサイズの変更は可

8 またスプロケットの変更は可 F スプロケットカバーは安全性を満たしていること 18 タイヤは一般市販されていて通常ルートで購入できるもののみ使用可ただしグルービング及びカッティングは不可レインタイヤの使用は可能 ( スリックの使用は不可 ) 19 クラッチスプリングフリクションディスククラッチプレートの改造変更は可 20 燃料ポンプの改造変更は可各メーカー車両により上記以外の改造変更が必要と考えられる場合は報告相談の事

9 エントリー料金 74Daijiroエキスパートクラス (7000 円 ) 74Daijiroビギナークラス (7500 円 ) 74Daijiroチャレンジクラス & キッズチャレンジクラス (6500 円 ) 74Daijiroわかばクラス (5000 円 ) ターミネーターミニクラス (7500 円 ) NSF100トロフィー (7800 円 ) Mクラス (7800 円 ) HRC GROM CUPクラス (7500 円 ) ライトウエイト125クラス ( 旧インポート125クラス )(7800 円 ) Mエンジョイクラス (7000 円 ) SPクラス (7800 円 ) 年間エントリー NSF100トロフィー 74DAIJIRO エキスパートクラス Mクラス MEクラスグロムクラスインポート125クラスはエントリー代 4 戦分から1500 円引ご住所や連絡先の変更がない場合は初回にエントリー用紙を出して頂ければ次戦よりエントリー用紙は要りません NSF100 トロフィー M クラスライトウエイト 125 クラス年間円 74DAIJIRO エキスパートクラス M エンジョイ年間円 HRC グロムクラス年間円

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります推奨は黒地に白の数字もしく

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります推奨は黒地に白の数字もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体などゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに限ります