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Chiba Prefectural Federation of Land Improvement Association CONTENTS 2011 AUTUMN 01 02 03 04 島 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 水土里ネットちば ちばの直売所フェア 参加直売所マップ 野田市 18 東葛飾地域 香取地域 19 我孫子市 流山市 佐原 6

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2013 年 3 月 期 第 2 四 半 期 決 算 説 明 会 京 成 グループ 中 期 経 営 計 画 E1プラン の 進 捗 状 況 について 別 冊 資 料 2012 年 11 月 9 日 目 次 E1プラン(2011 年 3 月 期 ~2013 年 3 月 期 )の 進 捗 状 況 別 冊 資 料 1. 中 期 経 営 計 画 E1プラン 2. 京 成 グループ 連 結 対 象 会 社 3.

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2015 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 東証第一部コード :9009 目次 1 経営概況 当社の取り組み 2 2015 年 3 月期第 2 四半期連結決算 3 2015 年 3 月期連結業績予想 4 連結業績の推移 5 参考資料 通期業績予想 有利子負債残高にはリース債務を含む EBITDA 倍率 = 有利子負債残高 ( 営業利益 + 減価償却費 ) 1 メ モ 運輸業 (1) 鉄道輸送人員

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2018 年度第 2 四半期決算説明資料 2018 年 11 月 16 日 目次 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2018 年度通期見通し P11 1 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 連結子会社 2018 年 3 月増加減少 2018 年 9 月備考 運輸 27 - - 27 レジャー 21 - - 21 不動産 4 - - 4 流通 12 2-14 2018.9 東武ストア

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2019 年 3 月期決算補足説明資料 2019 年 4 月 26 日 Ⅰ.2018 年度実績 連結子会社数 2018 年 3 月増加減少 2019 年 3 月備考 運輸 27 - - 27 レジャー 21 - - 21 不動産 4-1 3 2019.1 東武土地建物合併による減 流通 12 2 1 13 その他 17 - - 17 2018.9 東武ストア株式追加取得による増 2018.9 東武警備サポート株式追加取得による増

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2017 年度第 2 四半期決算説明資料 2017 年 11 月 10 日 目次 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2017 年度通期見通し P10 1 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 連結損益計算書 2017 2Q 実績 2016 2Q 実績増減備考 2017 2Q 計画対計画増減 営業収益 282,870 277,526 5,344 運輸 +256 レジャー +2,316

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2018 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 京成電鉄株式会社代表取締役社長 目 次 1. 経営概況 2. E3 プラン進捗状況 3. 2018 年 3 月期第 2 四半期連結決算 4. 2018 年 3 月期連結業績予想 5. 参考資料 1 2018 年 3 月期第 2 四半期連結業績 運輸業 不動産業の好調により 営業収益 各利益項目はいずれも過去最高 ( 単位 : 億円 ) 当初予想 ( 率

京成カード ( オリコ ) の主な特徴 1. サービス ( 京成グループ ( オリコ )) 京成線 新京成線 北総線の定期券購入や PASMO オートチャージサービスにより 200 円ごとに 1 ( ゴールドの場合 2 ) を付与するほか 京成カード ( オリコ ) 加盟店でのお買いものでご利用いた

2017 年 3 月 1 日京成電鉄株式会社 ~ 京成グループユーザーのための高還元率 ( 最大 1.5%) クレジットカード誕生!~ 京成カード ( オリコ ) を発行します 2017 年 3 月 2 日より会員募集開始! 京成電鉄株式会社 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 三枝紀生 以下 京成電鉄 ) 株式会社オリエントコーポレーション ( 本社 : 東京都千代田区 社長 : 河野雅明 以下

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京成グループ中期経営計画 E3 プラン (2016-2018 年度 ) 2016 年 3 月 30 日京成電鉄株式会社東証一部 :9009 目次 1. 中期経営計画 E2プラン 達成状況 2. 中期経営計画 E3プラン 概要 3. 中期経営計画 E3プラン 重点施策 4. 参考資料 1 E2 プラン達成状況 コア事業である運輸業を中心に堅実な事業運営を推進するとともに 有利子負債 の削減を進めることにより

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2016 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 東証第一部コード :9009 目次 1 経営概況 2 京成グループの取り組み 3 2016 年 3 月期第 2 四半期連結決算 4 2016 年 3 月期連結業績予想 5 連結業績の推移 6 参考資料 通期業績予想 有利子負債残高にはリース債務を含む EBITDA 倍率 = 有利子負債残高 ( 営業利益 + 減価償却費 ) 1 運輸業 (1) 鉄道輸送人員

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート--

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート --------------------------------- 1. 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート----------------------------------20 1. 首都圏 都県別概況 20

収益物件検索サイト 健美家のご紹介

News Release 報道関係者各位 201 年 月 日健美家株式会社広報室 不動産投資と収益物件の情報サイト健美家 ( けんびや ) 収益物件市場動向四半期レポート 不動産投資と収益物件の情報サイト 健美家 ( けんびや ) を運営する健美家株式会社 ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長 : 倉内敬一 ) では 全国の収益 ( 投資用 ) 不動産のマーケット状況を把握するために健美家に登録された物件

※※※H30　地価公示結果１

平成 30 年に基づく地価動向について 千葉県 県土整備部用地課 第 1 制度の概要 1 の目的は 法第 2 条の規定により国土交通省土地鑑定委員会が 毎年 1 回標準地の正常な価格を調査し その結果を公示するものである このと都道府県知事が行う地価調査 ( 国土利用計画法施行令第 9 条の規定により 毎年 1 回基準地の 7 月 1 日時点の標準価格を調査し公表 ) は 一般の土地の取引価格に対して指標を与えるとともに

区分の欄に転 編とある学校は 転 編入学試験両方を実施します 転とある学校は 転入学試験のみ実施します 県立高等学校全日制の課程 学校番号 区分 学校名 学科名 試験日 備考 1 転 編千葉 普通 8 月 9 日 3 年は科目選択に制限有り 2 転 編千葉女子 普通 8 月 10 日 - 家政 8

区分の欄にとある学校は 入学試験両方を実施します とある学校は 入学試験のみ実施します 県立高等学校全日制の課程 区分 学校名 学科名 試験日 備考 1 千葉 普通 8 月 9 日 3 年は科目選択に制限有り 2 千葉女子 普通 8 月 10 日 - 家政 8 月 10 日 2,3 年なし 3 千葉東 普通 8 月 8 日 - 4 千葉商業 商業 7 月 9 日 - 情報システム 7 月 9 日 1,2

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平成 20 年 12 月 < 首都圏空港 ( 成田 羽田 ) における国際航空機能の拡充 > 首都圏空港の国際線の増加 2010 年に 羽田は昼間約 3 万回 深夜早朝約 3 万回 ( 合計約 6 万回 ) 成田は約 2 万回の合計約 8 万回の国際定期便を実現する 航空自由化工程表 2008 項目 実施状況 今後の工程 (2010 年まで ) 今後の工程 (2010 年以降 ) 航空当局間協議の開催状況

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2018 年 3 月期決算説明会京成電鉄株式会社代表取締役社長 2018 年 5 月 9 日 目 次 Ⅰ. 2018 年 3 月期の業績 Ⅱ. 2019 年 3 月期の取り組み Ⅲ. 2019 年 3 月期の業績予想 Ⅳ. E3 プランの進捗状況 Ⅴ. 参考資料 1 1.業績概要 前期比較 営業収益 営業利益 経常利益は過去最高 単位 百万円 % 営業収益 増減 255,028 245,837 9,191

の家族等外の全くの第三者により 残額履歴等が閲覧される可能性を完全に排除することが困難となっております このことから 現行の マイページ のシステム仕様ではセキュリティを担保できていないと結論付けました なお マイページ のシステムおよびサービス仕様については別紙 1の通りです 4. マイページ の

2012 年 5 月 18 日 PASMO 協議会株式会社パスモ マイページ PASMO 履歴照会サービス の終了について PASMOホームページにおきまして PASMOをお持ちのお客さまへのサービスとして 過去の使用履歴等の残額履歴 ( 下 残額履歴等 ) をお客さまに提供するためのサービス マイページ PASMO 履歴照会サービス ( 下 マイページ ) を提供してまいりましたが 2012 年

京成電鉄株式会社

京成 株主 投資家の皆様へ 第 172 期報告 平成 26 年 4 月 1 日から平成 27 年 3 月 31 日まで 株主の皆様へ 京成ビジネスレポート第 172 期報告 CONTENTS 株主の皆様へ 1 事業の概況 2 連結財務諸表 5 特集 8 営業エリア案内 10 TOPICS 11 株式に関するご案内 12 会社の概要 / 株主情報 13 京成グループ理念 グループ経営理念 京成グループは

(Microsoft Word - CS\227p \224\204 P0\202P.doc)

N e w s R e l e a s e 1 の首都圏の市場動向売物 平成 18 年 11 29 日 新築戸建 前年同比 7 か連続減 供給エリアと成約エリアに大きなズレ 物の選別進み は同 4 か連続上昇 3 千万台 4 千万台が堅調 5 千万以上も伸びる 23 区平均は再び 5 千超える 中古 M 同再び減 1 戸価格は同 9 かぶりに下落 不動産総合情報サービスサービスのアットホームアットホーム株式会社

千葉県公立高校入試結果一覧 ( 平成 27~29 ) [2] 船橋普通 船橋普通

千葉県公立高校入試結果一覧 ( 平成 27~29 ) [1] 千葉普通 27 240 519 2.16 144 406 2.82 398 2.76 144 2.76 99 196 1.98 196 1.98 102 1.92 千葉普通 28 240 533 2.22 144 471 3.27 466 3.24 144 3.24 104 211 2.03 209 2.01 109 1.92 千葉普通

25Ⅲ２経費(2)①歳出（ごみ）

Ⅲ 2. 一般廃棄物処理事業経費 (2) 歳出 1 ごみ処理事業歳出ごみ ( 建設改良費 + 処理維持管理費 + ) 建設改良費 ( 工事費 + 調査費 + 建設改良費組合分担金 ) 処理及び維持管理費 ( 人件費 + 処理費 + 車両購入費 + 委託費 + 組合分担金 + 調査研究費 ) 合計工事費 ( 収集運搬施設 + 中間処理施設 + 最終処分場 + ) ( 建設合計処理費 ( 収集運搬費 +

千葉県公立高校入試結果一覧 ( 平成 28~30 ) [2] 船橋普通 船橋普通

千葉県公立高校入試結果一覧 ( 平成 28~30 ) [1] 千葉普通 28 240 533 2.22 144 471 3.27 466 3.24 144 3.24 104 211 2.03 209 2.01 109 1.92 千葉普通 29 240 584 2.43 144 474 3.29 464 3.22 144 3.22 97 231 2.38 231 2.38 103 2.24 千葉普通

MIKI OFFICE REPORT TOKYO 2018

MIKI OFFICE REPORT TOKYO MIKI OFFICE REPORT TOKYO CONTENTS 3 7 9 11 13 15 17 19 1 3 5 7 9 31 33 1 3 , 5,, 1 3,, 1,,, 9 1 11 13 15 17 7,,, 5,,,,, 3,,, 1, 1,, 9 1 11 13 15 17 9 1 11 13 15 17 5 全国の 最新状況 データの

人・まち・環境にやさしい輸送サービスの向上を目指して

News Release 2019 年 5 月 13 日 京成電鉄株式会社 安全性と輸送品質の更なる向上を目指して 2019 年度鉄道事業設備投資計画 昨年度実績比 36 億円増 (+19%) の総額 227 億円 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 2019 年度 鉄道事業で総額 227 億円 ( 昨年度実績比 +36 億円 (19% 増 )) の設備投資を実施します

Microsoft Word - 平成2７年度１歳６か月児３歳児むし歯の状況

平成 27 年度 1 歳 6 か月児及び 3 歳児の むし歯 ( う蝕 ) の状況 平成 29 年 7 月 千葉県健康福祉部 目 次 平成 27 年度市町村別 1 歳 6か月児むし歯有病者率 ( マップグラフ ) 2 平成 27 年度市町村別 1 歳 6か月児一人平均むし歯数 ( マップ ) 3 平成 27 年度市町村別 3 歳児むし歯有病者率 ( マップグラフ ) 4 平成 27 年度市町村別 3

< 別紙 > 羽田空港アクセスを中心とした改正内容について 1. 改正日 土休日ダイヤ :2014 年 11 月 8 日 ( 土 ) 平日ダイヤ :2014 年 11 月 10 日 ( 月 ) 2. 改正内容 平日 土休日共通 品川方面 ~ 羽田空港を結ぶ エアポート快特 をスピードアップします!

2014 年 10 月 2 日 エアポート快特 分 分 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区社長 : 原田一之, 以下京急電鉄 ) では, 2014 年 11 月 8 日 ( 土 ) に土休日ダイヤを,2014 年 11 月 10 日 ( 月 ) に平日ダイヤを改正いたします このダイヤ改正では,2014 年 3 月からの羽田空港国際線の発着便増加にともない, 羽田空港アクセスの強化を図るため,

第6回千葉県内企業のメーンバンク実態調査

千葉支店千葉市中央区中央 3-10-6 北野京葉ビル 2 階 TEL:043-227-0345( 代表 ) URL:http://www.tdb.co.jp/ 特別企画 : 第 6 回千葉県内企業のメーンバンク実態調査 トップは千葉銀行 シェア 4 割を堅持 ~ 千葉 京葉 千葉興業の地元 3 行で 62.1%~ はじめに >> 11 月 2 日 北関東に基盤を持つ常陽銀行と足利ホールディングス (

1 WBG( ワールドビジネスガーデン ) 新築工事千葉県千葉市 H3 須賀工業 ( 株 ) 他 JV 2 成田空港第二旅客ターミナルビル新築工事千葉県成田市 H5 L 空調 JV 高砂熱学 ダイダン 日比谷 JV 衛生配管 足場架設 はつりその他設備雑工事 3 香取カントリークラブ クラブハウス新

工事経歴書 平成 3 年 ~ 平成 10 年抜粋 有限会社第一総業 ( 平成 25 年 2 月 15 日改訂 ) 1 WBG( ワールドビジネスガーデン ) 新築工事千葉県千葉市 H3 須賀工業 ( 株 ) 他 JV 2 成田空港第二旅客ターミナルビル新築工事千葉県成田市 H5 L 空調 JV 高砂熱学 ダイダン 日比谷 JV 衛生配管 足場架設 はつりその他設備雑工事 3 香取カントリークラブ クラブハウス新築工事千葉県佐原市

２０１２年１２月１８日

2012 年 12 月 18 日 交通系 IC カードの全国相互利用サービスがいよいよ始まります! 北海道旅客株式会社 P A S M O 協議会東日本旅客株式会社名古屋市交通局名古屋株式会社東海旅客株式会社スルッと KANSAI 協議会西日本旅客株式会社福岡市交通局西日本株式会社九州旅客株式会社 2011 年 5 月 18 日に 10 の交通系 IC カードによる全国相互利用サービスを 2013

kyoshoku_16_ver1_0612.pdf

都 心 から楽 々アクセス 松 戸 駅 徒 歩 5 分 の 快 適 通 学 キャンパスは千 葉 県 松 戸 市にあり 緑と芸 術に囲まれた広 大な敷 地が自慢です 都 心の主 要 駅からのアクセスも 3 0 4 0 分 程 度と良 好です 松 戸 駅からは徒 歩 5 分で 近くて便 利です 最寄り駅 松戸 までの アクセス 松戸 駅 からの アクセス 6 (, 72.8 平 成 2 8 年 度 入

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2012 年 12 月 18 日 交通系 IC カードの全国相互利用サービスがいよいよ始まります! 北海道旅客株式会社 P A S M O 協議会東日本旅客株式会社名古屋市交通局名古屋株式会社東海旅客株式会社スルッと KANSAI 協議会西日本旅客株式会社福岡市交通局西日本株式会社九州旅客株式会社 2011 年 5 月 18 日に 10 の交通系 IC カードによる全国相互利用サービスを 2013

[2] 千葉県内不動産市場動向アンケートの結果 (H 時点 ) 営業地域の全般的傾向について教えてください 問 1 あなたの営業地域で未だに震災の影響が残っていますか?(1 ヶ所回答 ) 県全体 : 昨年は半数以上が 影響が残っている と回答していたが 今年は 影響が大きく残っている

[1] 千葉県内不動産市場動向アンケート調査の概要 1. 調査の目的 不動産 特に土地は 県民の生活と諸活動に不可欠な重要な財産ですが 一般の商品と異なり 市場がわかりにくい傾向にあります 加えて東日本大震災以降 土地の取引件数も減少し しかも土地に対する考え方も大きく変化し 以前に増して不動産市場がよりわかりにくくなっています そこで 実際に不動産の売買 賃貸借や仲介業務に携わっておられる県内の不動産事業者の皆様方に不動産市場の現状について

再度羽田空港に乗り入れるようになったのは 1993 年のことです 当時行われていた羽田空港の沖合展開事業により拡大する空港やターミナルに対して東京モノレールだけでは 増大する輸送に対応できないと判断されたためです 1993 年に羽田駅 ( 現天空橋駅 ) が開業し このときに京急本線や都営地下鉄浅草

東京国際空港アクセス ( 京浜急行電鉄 ) 1. 京浜急行電鉄とは京浜急行電鉄 ( 以下 京急 ) は 1898 年に設立された大師電気鉄道を前身とする歴史のある鉄道会社です 現在は交通事業の他流通事業やサービス事業 不動産事業も経営しています 2. 京急の空港アクセス路線京急は 東京国際空港 ( 以下 羽田空港 ) へのアクセス鉄道として利用されており また空港アクセスを視野に入れた列車種別もあります

Ⅰｰ8ｰ1（１）～（４）　福利厚生事業

8 福利厚生事業 (1) 職員互助会に対する公費支出状況について ( 平成 28 年度当初予算額 )( 別表 1 参照 ) 市町村の職員互助会 ( ) に対する公費支出の総額は 千葉市を含む 54 市町村 全体で 157 百万円 ( 平成 28 年度当初予算額 ) で平成 27 年度の決算額と比べ 4.3% 平成 18 年度の決算額と比べ 76.1% の減少となっています また 会員一人当たりの公費支出額は

,139 39,713 27% 21% 35% 44% 17% 6% 4% 14% 11% 9% 4% 3% 3% 3% % 2% 4% 6% 8% 1% % Vol.9 No.3 26 Autum

AYAKI, Motohiro KUBOTA, Tsutomu KOJIMA, Kenta SAIHARA, Jun 1 3 24 7,3224 6 1 1818 18 23 2 4 18 3 7 7 2 Vol.9 No.3 26 Autumn 5 4 3 1 18 15 6 1 2 2 3 4 5 6 2 2.1 1 1 47,139 39,713 27% 21% 35% 44% 17% 6%

Keisei News Release 2017 年 5 月 9 日 京成電鉄株式会社 より安全に 更なるサービスの向上を目指して 2017 年度鉄道事業設備投資計画 前年度比 39 億円増 (+33%) の総額 157 億円 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 三枝紀生 ) では 20

2017 年 5 月 9 日 京成電鉄株式会社 より安全に 更なるサービスの向上を目指して 2017 年度鉄道事業設備投資計画 前年度比 39 億円増 (+33%) の総額 157 億円 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 三枝紀生 ) では 2017 年度 鉄道事業で総額 157 億円 (2016 年度比 +39 億円 (33%) 増 ) の設備投資を実施します お客様により安全 快適にご利用いただけるよう

Microsoft Word - 【291220】北千葉構想段階評価書

第 5 章評価等の結果 5.1 都市計画の一体性 総合性の確保に関する評価結果 (1) 沿道土地利用など他の都市計画との整合性本事業の市川市 ~ 船橋市間は 昭和 44 年に都市計画決定されてから既に 50 年近く経過しており 現行の都市計画決定区域に基づいて 民間の建築物等の建築に際しては建築行為の制限を受けているほか 土地区画整理事業や鉄道事業 他の都市計画道路についても 現行の都市計画決定区域に基づき北千葉道路が整備されることを前提として計画

<4D F736F F F696E74202D A F95BD90AC E31308C8E8AFA5F8C888E5A90E096BE89EF81408DC58F4994C530362E70707

目次 1. 2015 年 10 月期連結業績 2. 2016 年 10 月期業績予想 3. 今後の展開 Copyright 2015 Kanamoto Co., Ltd. All Rights Reserved. 22 BULL55 Build UpaLegendaryL d Leading company plan for the 55th 現状把握と課題認識新長期ビジョン数値目標 Copyright

Microsoft Word - 02○長命計画【改

< 参考資料 > 県営住宅の地域分布 43 44 1. 千葉市地域千葉市市内の県営住宅は 海浜地区 西 中央 東 南と大きく5つに分けて考えることができる 海浜地区は昭和 40 年代の古いものが多く 海に近いこともあり外壁等の傷みが早い 西地区は建替事業が進み 比較的建設年度の新しいものが多い 中央地区の東寺山は高層高密度の大規模団地であるが 桜木地区は中層中心の面的な開発となっている 東地区は大規模な宅地開発の中に多くの県営住宅が供給されている

< ( 平成 29 年 9 月分 )> 2010 年平均 =100 ブロック別 北海道地方 東北地方

平成 2 9 年 1 2 月 2 7 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 ( 平成 29 年 9 月 第 3 四半期分 ) の公表 は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 地域別 住宅 商業用別の市場分析を通じて 投資環境の整備などが進むことを目的としています 今般 ( 平成 29 年 9 月分 ) 及び ( 第 3 四半期分 )

川口 吉祥寺 五井 港南台 ( 古い ) 甲府 御殿場 品川 7833 羽田空港 ( 国際線 )~( 国内線 )~ 川口駅 ~ 川口元郷駅 7834 川口元郷駅 ~ 川口駅 ~ 羽田空港 ( 国内線 )~( 国際線 ) 7835 羽田空港 ( 国際線 )~ 川口駅東口 ~ 川口元郷駅 7836 川口

他の営業所 ( 違ってたらごめんなさい ) 行先 回送貸切 羽田空港発着 大井町 大宮 鹿島神宮 音声合成番号 詳細 701 京浜急行バス京浜島営業所 703 京浜急行バス羽田営業所 704 京浜急行バス羽田営業所 705 京浜急行バス大森営業所 708 京浜急行バス横浜営業所 710 京浜急行バス能見台営業所 712 京浜急行バス追浜営業所 714 京浜急行パス堀内営業所 716 京浜急行バス鎌倉営業所

Message From The President

Message From The President Consolidated Financial Statements Point1 Point2 Point3 Point4 Topics トピックス ズームアップ To pi cs Zoom Up 上野駅と東京駅の間を新たなレールでつなぐ JR東北縦貫線工事 鉄道 部門 工事概要 所在地 東京都千代田区 台東区 発注者 東日本旅客鉄道株式会社 工

Keisei News Release 2017 年 6 月 30 日京成電鉄株式会社 訪日外国人向けの企画乗車券 2 種の取扱拠点を拡大します スカイライナークーポン Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket シンガポールのチャンギトラベルサービスで販売開始 京成

2017 年 6 月 30 日京成電鉄株式会社 訪日外国人向けの企画乗車券 2 種の取扱拠点を拡大します スカイライナークーポン Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket シンガポールのチャンギトラベルサービスで販売開始 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 訪日外国人のお客さまに 京成スカイライナー をお得にご利用いただける企画乗車券

新規 解約都道府県現場名台数住所最寄駅オープン日月極併用路盤 41 千葉県スペース ECO 上総 ノ宮駅前第 2 21 郡 宮町 宮 2658 番 1 の 部 JR 外房線 / 上総 ノ宮駅 H 砕石 42 千葉県スペース ECO 松 駅前 18 松 市樋野 746 番 747 番 J

1 千葉県 スペースECO 土気駅前 16 千葉市緑区あすみが丘 丁 16-12 京浜千葉線 / 土気駅 H25.5.1 - 砕石 2 千葉県 スペースECO 茂原駅前 18 茂原市町保 12 番 108 12 番 110 外房線 / 茂原駅 H25.5.1 - 砕石 +AS 3 千葉県 スペースECO 逆井駅前 12 柏市逆井 丁 904 番 9 904 番 10 東武野田線 / 逆井駅 H25.5.20

Memo

第 2 章 システムの利用申請 平成 30 年 4 月 2 日公開版 Memo 目次第 2 章システムの利用申請 1 システムの利用申請... 1 1 システムの利用申請 この手続きが必要となるのは ちば電子調達システムを利用して入札参加資格者名簿に登載されたことが無い方となります ( 具体的には以下の 1~3に該当する方となります ) 1 平成 21(22)~23 名簿からの参加団体 (30 団体

マンション棟数密度 ( 東京 23 区比較 ) 千代田区中央区港区新宿区文京区台東区墨田区江東区品川区目黒区大田区世田谷区渋谷区中野区杉並区豊島区北区荒川区板橋区練馬区足立区葛飾区江戸川区

第 7 章分譲 賃貸マンション 1 分譲 賃貸マンションの現況 (1) 分譲 賃貸マンションの棟数平成 23 年 8 月 1 日における中野区のマンション棟数をみると 分譲マンション 1,921 棟 賃貸マンション 3,368 棟 計 5,289 棟となっています マンション棟数の面積当たり密度を東京 23 区で比較してみると 中野区は 339.3 棟 / km2となっています これは 豊島区の 359.6

京成電鉄株式会社

京 株 主 投 資 家 の 皆 様 へ 第 173 期 中 間 報 告 平 27 年 4 月 1 日 から 平 27 年 9 月 30 日 まで 株 主 の 皆 様 へ 京 グループ 理 念 拝 啓 平 素 は 格 別 のご 高 配 を 賜 り 厚 く 御 礼 申 しあげます さて ここに 第 173 期 上 半 期 ( 平 27 年 4 月 1 日 から 平 27 年 9 月 30 日 まで)の

羽田空港アクセスに関して SO8500 去年に引き続き 羽田空港アクセスについて記述する 来る 10 月 21 日に京浜急行線のダイヤ改正を控え今後羽田空港アクセスはますます発展するものと思われる 1 羽田空港の基本データ [ 羽田空港の基本データ ] 正式名称 東京国際空港 ( 通称 : 羽田空港

羽田空港アクセスに関して SO8500 去年に引き続き 羽田空港アクセスについて記述する 来る 10 月 21 日に京浜急行線のダイヤ改正を控え今後羽田空港アクセスはますます発展するものと思われる 1 羽田空港の基本データ [ 羽田空港の基本データ ] 正式名称 東京国際空港 ( 通称 : 羽田空港 ) 所在地 東京都大田区 滑走路 4 本 (3000m 2,2500m 2) 航空機発着回数 ( 年間

1 東京区部内陸 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 千代田区 0 東京区部臨海 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 中央区 0 東京区部臨海 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 港区 0 東京区部臨海 1 東京都

調査対象ゾーン 18 地域 18 地域 0 東京区部臨海 1 東京区部内陸 2 東京多摩部 3 横浜市 4 川崎市 5 相模原市 6 神奈川県 ( 政令市以外 ) 7 さいたま市 8 埼玉南部 9 埼玉北部 10 千葉市 11 千葉西北部 12 千葉西南部 13 千葉東部 14 茨城南部 15 茨城中部 16 栃木南部 17 群馬南部 大ゾーン図 調査対象ゾーン 1 1 東京区部内陸 0 東京都 (

注記事項 (1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無 (2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 : 無 (3) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 : 有 2 1

平成 27 年 3 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 27 年 1 月 30 日 上場会社名京成電鉄株式会社 上場取引所 東 コード番号 9009 URL http://www.keisei.co.jp/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 三枝紀生 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理部連結 受託課長 ( 氏名 ) 田口正樹 TEL 047-712-7100

Ｉｰ8ｰ(1)～(4)　福利厚生事業

8 福利厚生事業 (1) 職員互助会に対する公費支出状況について ( 平成 26 年度当初予算額 )( 別表 1 参照 ) 市町村の職員互助会 ( ) に対する公費支出の総額は 千葉市を含む 54 市町村 全体で 189 百万円 ( 平成 26 年度当初予算額 ) で平成 25 年度の決算額と比べ 10.0% 平成 16 年度の決算額と比べ 83.8% の減少となっています また 会員一人当たりの公費支出額は

これらのご要望などを踏まえ 本技術を開発しました 本技術により渋滞予知の精度は大幅に向上し 渋滞があると予測した時間帯において 所要時間の誤差が30 分以上となる時間帯の割合が 従来の渋滞予報カレンダー 7 の8.2% に対して0.8% 20 分以上となる割合が26% に対して6.7% となり また

2018 年 12 月 21 日東日本高速道路株式会社株式会社 N T T ドコモ 東京湾アクアラインの AI 渋滞予知 が 30 分ごとの通過所要時間提供へ ~ 当日の人出から交通需要を予測する世界初の技術により新たな実証実験開始 ~ 東日本高速道路株式会社 ( 以下 NEXCO 東日本 ) と株式会社 NTTドコモ ( 以下 ドコモ ) は 東京湾アクアライン ( 以下 アクアライン ) で実証実験中の

2017 年 3 月期決算説明資料 2017 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041)

2017 年 3 月期決算説明資料 2017 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041) http://www.kintetsu-g-hd.co.jp 目次 2017 年 3 月期決算概要 2 2018 年 3 月期業績予想 14 1 2017 年 3 月期決算概要 2 連結損益計算書 ( 単位 : 百万円,%) 2016/3 期 2017/3 期増減増減率増減要因

プロフィール 京浜急行電鉄株式会社は 都心と首都圏南部を結ぶ交通機関 として 地域の皆様の生活に密着し重要な役割を担っています 1898年の創立以来 鉄道事業 バス事業を中心に 不動産 ホ テル レジャー 流通など 生活に直結した様々な事業をグループ 会社と連携して展開しています 世界への玄関口であ

京 川崎 葉山 多彩 限に活 品 結ば 万人 品 を牽 めて 討が 京 ルを する プの 周辺 羽 羽 枠拡 数は 2 を結 空港 を超 空港 が して 今 る羽 組み を展 川 川 接し で てい 川崎 川や ショ 業を た 域の プロフィール 京浜急行電鉄株式会社は 都心と首都圏南部を結ぶ交通機関 として 地域の皆様の生活に密着し重要な役割を担っています 1898年の創立以来 鉄道事業 バス事業を中心に

スライド 1

219 年 3 月期第 2 四半期決算説明資料 218 年 11 月 9 日 ( 金 ) 株式会社新日本建物 Stock Code : 8893 第 2 四半期決算のトピックス 環境トピックス 堅調な企業業績や設備投資の増加 低い失業率などを背景に 国内経済は緩やながら好循環が継続 住宅地における基準地価は上昇傾向にあり 住居系不動産市況は引き続き回復傾向 商業用不動産市況もホテルなどの建設用地需要の高まりによる商業地の基準地価の更なる上昇や

高速バス時刻表 運賃 羽田空港 幕張新都心 ( 幕張メッセ ) 稲毛海岸駅 千葉中央駅 改正 路線詳細 羽田空港行き 運賃 ( 円 大人 ) 運行会社シティシティ京成京急リム京急リムシティ京成京急 1,370 ( 小児 690) 1,370 ( 小児 690) 1,370 (

高速バス時刻表 運賃 羽田空港 幕張新都心 ( 幕張メッセ ) 稲毛海岸駅 千葉中央駅 2017.07.01 改正 路線詳細 羽田空港行き 運賃 ( 円 大人 ) 運行会社シティシティ京成京急リム京急リムシティ京成京急 千葉中央駅 発 4:30 4:57 5:27 5:47 6:07 6:40 7:10 7:40 8:30 9:15 JR 千葉駅 発 4:35 5:02 5:32 5:52 6:12

Microsoft Word 【H17プラン】.doc

新規 交差点改良により交通の円滑化をはかる 椿森交差点改良事業 活 力 椿森交差点 は 国道 126 号と都市計画道路新町若松町線とが交差する 千葉都心地区 の主要交差点であり 現況では渋滞が激しくなっています 本交差点では 現在 交差点改良事業 (H15~H18) を進めています この事業は 全路線に 右折レーンの設置 歩行者通路の新設による歩行者と自動車の分離 を実施しています 車道を歩行者が横断することがなくなるため

東京シャトル (Tokyo Shuttle) のダイヤ改正等ついて 1. 実施日 2014 年 7 月 23 日 ( 水 ) 2. 実施内容 (1) 運行ダイヤ関係 1 東京駅発のバスを従来の31 便から54 便に増便 5 時台 ~19 時台に東京駅を出発するバスは毎時 3 便以上での運行となります

2014 年 7 月 16 日京成バス株式会社成田空港交通株式会社京成バスシステム株式会社株式会社リムジン パッセンジャーサービス 東京駅と成田空港を結ぶ高速バス 東京シャトル (Tokyo Shuttle) 7 月 23 日 ( 水 ) 東京駅発を中心に大増便 東京駅発 31 便 54 便日中時間帯が毎時 3 便以上に! 運賃改定にあわせ お得な回数券を発売開始! 京成グループの京成バス ( 本社

2-2 需要予測モデルの全体構造交通需要予測の方法としては,1950 年代より四段階推定法が開発され, 広く実務的に適用されてきた 四段階推定法とは, 以下の4つの手順によって交通需要を予測する方法である 四段階推定法将来人口を出発点に, 1 発生集中交通量 ( 交通が, どこで発生し, どこへ集中

資料 2 2 需要予測 2-1 需要予測モデルの構築地下鉄などの将来の交通需要の見通しを検討するに当たっては パーソントリップ調査をベースとした交通需要予測手法が一般的に行われている その代表的なものとしては 国土交通省では 近畿圏における望ましい交通のあり方について ( 近畿地方交通審議会答申第 8 号 ) ( 以下 8 号答申 と略す ) などにおいて 交通需要予測手法についても検討が行われ これを用いて提案路線の検討が行われている

平成28年３月期　第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

平成 28 年 3 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 28 年 1 月 29 日 上場会社名京成電鉄株式会社 上場取引所 東 コード番号 9009 URL http://www.keisei.co.jp/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 三枝紀生 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理部連結 受託課長 ( 氏名 ) 杉森英一 TEL 047-712-7100

<4D F736F F D E342E348F4390B389BA90FC82A082E881408EF193738C AD955C8E9197BF E328C8E2E646F63>

下線部に修正が入りました 1 回目は一重下線 2 回目は二重下線 ( ファミリー 投資用 ) 首都圏のマンション市場動向 -2019 年 2 月度 - 2019.3.18 発売は 2,313 戸 7.1% 減と 2 カ月連続の減少 平均価格 6,292 万円 在庫は前月末比 468 戸減の 8,572 戸 1 月に続いて大幅に圧縮 (1)2 月の発売は 2,313 戸 前年同月 (2,490 戸 )

(3) 国道 4 号線 ( 日光街道 昭和通り ) から国道 4 号線を進み 入谷から高速道路の下 ( 昭和通り ) を直進します 右手に JR 上野駅が見えたら 上野駅 の信号を右斜め前方向 ( 都道 437 号線中央通り ) へ進みます 前方の JR 線のガードをくぐったらすぐ右折します 正面の

上野動物園交通のご案内 車でお越しの場合 最寄りの駐車場は JR 上野駅公園口 ( 改札口 ) 隣のタイムズ ( 無人 出入口が急坂で車いす不可 ) またはその先の上野公園第 1 駐車場です ( 動物園表門まで徒歩約 5 分 ) 土曜日 日曜日 祝日は 早い時間に満車になる可能性があります その他の駐車場は 上野動物園のホームページでご確認ください 近隣のバス駐車場は 上野公園第 2 駐車場のみです

「広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ≫」

広域交通ネットワーク計画について 交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ 平成 27 年 3 月 東京都 1 東京における広域交通ネットワークの整備東京を利便性が高く豊かで活力ある都市としていく上で鉄道は不可欠な交通インフラであり 都はこれまで国や鉄道事業者等と連携し 平成 12 年の運輸政策審議会答申第 18 号 ( 以下 現答申 という ) に位置付けられた路線の実現に取り組んできている 現答申において

Microsoft Word - 物件取得① 【Final版】.doc

平成 18 年 3 月 1 日 各位 不動産投信発行者名 東京都中央区日本橋一丁目 13 番 1 号 日 鐵 日 本 橋 ビ ル ト ッ プ リ ー ト 投 資 法 人 代表者名執行役員 土 田 京 一 ( コード番号 :8982) 問合せ先 トップリート アセットマネジメント株式会社 企画 管理部長 岩 崎 洋 充 TEL. 03 3243 2181 資産の取得に関するお知らせ トップリート投資法人

Microsoft Word _事業内容.doc

1. 事業者の名称 代表者の氏名及び主たる事務所の所在地名称 : 京成電鉄株式会社代表者 : 取締役社長花田力所在地 : 東京都墨田区押上一丁目 10 番 3 号 2. 対象事業の名称及び種類 名称 : 一級河川荒川水系荒川改修事業に伴う京成本線荒川梁及び綾瀬川梁替工事種類 : 鉄の改良 3. 対象事業の内容の概略 本事業は 広域的な地盤沈下によって低くなってしまった堤防の欠損部を 必要な高さまでかさ上げするのに支障となる京成本線荒川梁及び綾瀬川梁の替工事を行うため

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2019 年 9 月 12 日 < 報道発表資料 > KDDI 株式会社 沖縄セルラー電話株式会社 令和元年台風第 15 号の影響による停電に伴う支援について このたびの台風第 15 号により被災 避難された皆さまに心よりお見舞い申し上げます KDDI 沖縄セルラーは 災害救助法が適用された地域のお客さまを対象に 支援措置を実施します 今後 災害救助法適用地域が追加された場合 同様の措置を拡大します

第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま

第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま の相互接続が真っ先に挙がりそうであるが 意外にもそのような例はない 特に緩急接続を行っていそうな東海道新幹線名古屋駅では

Microsoft PowerPoint - 【本番資料】FY2018_2Q_IR（No.27).pptx

2019年3 期 第2四半期決算説明会 2018年11 6 京成電鉄株式会社 代表取締役社 次 1. 2019 年 3 期第 2 四半期連結決算 2. 2019 年 3 期連結業績予想 3. E3プラン進捗状況 4. 参考資料 1 1-1. 業績概要 ( 前年同期 較 ) 営業収益 親会社株主に帰属する四半期純利益は過去最 単位 : 百万円 % 2018/9 2017/9 増減 営業収益 129,916

Ⅰ-3-(1) 勤務時間

3 勤務条件 ( 給与以外 ) 等 ( 平成 23 年 4 月 1 日現在 ) (1) 勤務時間 ( 参照 :P14) 市町村の一般職員の一週間の勤務時間は 県内の全団体 (36 市 18 町村 ) が 38 時間 45 分となっている 休息時間は 県内の全団体 (36 市 18 町村 ) で廃止されている 休憩時間は 6 分の団体が 3 市 18 町村 45 分の団体が 6 市である ( 表 1)

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はじめに ワーク ライフ バランス( 仕事と生活の両立 ) とは 仕事 と 仕事以外の生活 の調和が取れ その両方が充実している状態を指しています 厳しい経済環境のもとで売上や利益が伸び悩むなか 限られた人数で事業に取り組んでいる企業は少なくありません とりわけ中小企業では 優秀な人材の確保 や 人材の育成 は重要性の高い経営課題となっています このような背景のなかで 社員の 働きやすさ に着目し

2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224

2017 年度 第 3 四半期連結決算説明資料 2018 年 2 月 7 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください

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Ⅳ 我が国の活力 成長力の強化 1 成長力 国際競争力の強化 (1) 国際船舶の所有権保存登記等に係る特例措置の延長 ( 登録免許税 ) 我が国の市場経済 貿易活動 国民生活を支える基盤である外航海運において 競争力ある形で安定的に国際海上輸送の維持 確保を図る観点から その中核となるべき日本籍船のうち 特に技術革新等に対応した質の高い船舶である国際船舶の安定的な確保を図るため 国際船舶の所有権保存登記等に係る特例措置を

位置図

平成 29 年地価公示 価格形成要因等の概要 千葉県代表幹事佐藤元彦 Ⅰ. 地価動向の特徴と要因 < 住宅地 > 1 千葉県全体の地価動向住宅地の平均地価変動率は +0.2%(+0.2%) と前回と同様の上昇率である 市区町村別平均地価変動率は 地価公示を実施している 53 市区町村のうち 上昇となった市区町村数 17 横ばいとなった市区町村数 10 そして下落した市区町村 26 と前回と同数となっている

平成27年3月期第2四半期決算短信

平成 27 年 3 月期第 2 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 26 年 10 月 31 日 上場会社名京成電鉄株式会社 上場取引所 東 コード番号 9009 URL http://www.keisei.co.jp/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 三枝紀生 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理部連結 受託課長 ( 氏名 ) 田口正樹 TEL 047-712-7100

[2] 千葉県内不動産市場動向アンケートの結果 ( 沿線別 ) 営業地域の全般的傾向について教えてください 問 1 あなたの営業地域では いつ頃から震災の影響がなくなりましたか?(1 ヶ所回答 ) 県全体 : 昨年は まだ震災の影響を払拭できない状態にあったが 今年は 震災の影響がなくなった時期を

[1] 千葉県内不動産市場動向アンケート調査の概要 1. 調査の目的不動産 特に土地は 県民の生活と諸活動に不可欠な重要な財産ですが 一般の商品と異なり 市場がわかりにくい傾向にあります 加えて東日本大震災以降 買手側の土地に対する考え方も大きく変化する一方で 昨年末の政権交代後景気回復への期待感や 東京オリンピック招致など明るい話題もあるなど 不動産を取り巻く一般経済情勢も変わりつつあり 以前に増して不動産市場がよりわかりにくくなっています

3.ICカードによる1 円単位運賃の取り扱い開始について 今回の運賃改定では ICカードでご乗車いただく場合の普通旅客運賃として 1 円単位運賃を導入致します ICカードは 収入全体の約 8 割を占めるほどに普及しており また 全国各地のICカード乗車券との相互利用が進むなど 利用環境が整備されてき

平成 26 年 3 月 6 日 東京ベイシティ交通株式会社 消費税率引上げに伴う路線バス ( 乗合バス ) の上限運賃改定の認可について 東京ベイシティ交通株式会社 ( 本社 : 千葉県浦安市代表取締役社長 : 平野哲男 ) は 平成 26 年 3 月 4 日 国土交通大臣より 平成 25 年 12 月 10 日付で申請しておりましたバス運賃改定の認可を受けました 認可内容は以下の通りです 1. 認可内容

2009年度　事業報告書

29 1966 8 CONTENTS 1 2 3 5 7 8 9 1 1 2 12359 1.6.1 8:55 AM y [ W 5 連 結 財務ハイライト 連結子会社34社 詳しい財務情報は当社IRサイトをご覧下さい 持分法適用関連会社9社 営業の概況 日本経済は 中国を始めとするアジア諸国の経済が 活況であったことによる輸出の増加や政府の景気対策に よる消費の増加に支えられ 自律的な回復までには至らない

開通後のダイヤ設定 ( 平日 1 日あたり ) 常磐線の土浦駅からは 特別快速と普通列車が合わせて 17 往復運転されています また 取手駅 成田駅からも快速列車上り 22 本 下り 21 本が品川駅まで乗り入れており 東京 品川への所要時間が短縮されました 宇都宮線 高崎線 東海道線 ( ここでは

JR 東日本の新線開業 復旧について 1 はじめに 2015 年 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 JR 東日本 ) 管内で三つの新線が誕生しました また 3 月 21 日と 5 月 30 日には 東日本大震災の被害を受け運休していた石巻線 仙石線がそれぞれ運転を再開しました ここでは これらの 5 つの路線について取り上げていきたいと思います 2 JR 東日本の新線上野東京ライン上野東京ラインとは

平成30年度教育委員会における学校の業務改善のための取組状況調査結果（千葉県）

問 1 学校における業務改善について (1) 学校における業務改善の取り組み状況について A. 業務改善方針 計画の策定及びフォローアッフ 所管の学校の業務改善に関して 時間外勤務の短縮に向けた業務改善方針や計画を策定している (1 策定しているを選択した場合 )A- 2. 策定している業務改善方針や計画の内容 3 業務量の削減に関する数値目標 (KPI) を決めるなど 明確な業務改善目標を定めている

2018 年 3 月期決算説明資料 2018 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041)

2018 年 3 月期決算説明資料 2018 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041) http://www.kintetsu-g-hd.co.jp 目次 2018 年 3 月期決算概要 2 2019 年 3 月期業績予想 16 1 2018 年 3 月期決算概要 2 連結損益計算書 営業収益 営業利益 2017/3 期 2018/3 期増減増減率 増減要因

2 第 24 回エイトライナー促進協議会理事会 総会の開催 (1) 開催日平成 29 年 7 月 26 日 ( 水 ) (2) 会場練馬区立区民 産業プラザ (3 階研修室 1 3 階 Coconeri ホール ) (3) 議事平成 28 年度活動実績 平成 29 年度事業計画等 3 区部周辺部環状

都市建設委員会資料 平成 29 年 9 月 27 日 都市整備部都市計画課 エイトライナー促進協議会の実施結果について 1 これまでの協議会の活動平成 6 年度エイトライナー促進協議会設立平成 10~16 年度 エイトライナー メトロセブン合同促進大会 を実施平成 11 年度運輸政策審議会答申第 18 号において エイトライナーはメトロセブン ( 環七高速鉄道 ) とともに 区部周辺部環状公共交通

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11 東北道と圏央道のインターチェンジ相互間 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 桶川北本 IC) 20 円 - - - - 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 桶川加納 IC) 70 円 40 円 20 円 - - 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 白岡菖蒲 IC) 80 円 110 円 70 円 60 円 30 円 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 幸手 IC) 120 円

京成グループ ( グループ概要 ) 京成グループ概要 京成グループは 平成 30 年 7 月 1 日現在 128 社からなる企業集団で 東京都東部 千葉県 茨城県 を中心に 総合生活企業グループ として 多角的な事業を展開しています そして グループ全体が 1 つの会社 という視点に立ち 各事業間

京成グループ ( グループ概要 ) 京成グループ概要 京成グループは 平成 30 年 7 月 1 日現在 128 社からなる企業集団で 東京都東部 千葉県 茨城県 を中心に 総合生活企業グループ として 多角的な事業を展開しています そして グループ全体が 1 つの会社 という視点に立ち 各事業間 会社間の垣根を越え 各 社の長所や持ち味を結集させた総合的なサービスをお客様に提供できるよう 様々な取り組みを行っています

参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査

参考資料 2. 外国人向けの交通サービス状況 1. 鉄道 1-1 JR 線 (1) N EX TOKYO Round Trip Ticket について JR 東日本では 2015 年 3 月 14 日から訪日外国人旅行者向けのおトクなきっぷ N EX TOKYO Round Trip Ticket を発売している 特急成田エクスプレス号(N EX) の普通車指定席がおトクに利用できる 往復タイプの切符で

2011年12月21日

報道関係者各位 2 6 29 日 アットホーム株式会社 市場動向 - 首都圏の新築戸建 中古マンション価格 (5 )- 新築戸建の成約価格 前比 13 かぶりに下落 前年同比は 19 か連続上昇 価格指数 2 は 97.7 で前比 1.4 ポイント下落 ( 詳細は 4~7 ページ ) 不動産情報サービスのアットホーム株式会社 ( 本社 : 東京都大田区 ) の全国不動産情報ネットワークにおける 2

巻末資料 年譜 年月日事項明治 京成電気軌道 ( 株 ) 発起人飯村丈三郎ほか19 名に押上 成田間軌道敷設特許 ( 申請 明治 36 年 ) 創立総会開催 本多貞次郎が専務取締役就任資本金 150 万円 ( 本社麴町区八重洲 1 1) 帝

年月日事項明治 40. 5. 28 京成電気軌道 ( 株 ) 発起人飯村丈三郎ほか19 名に押上 成田間軌道敷設特許 ( 申請 明治 36 年 ) 42. 6. 30 創立総会開催 本多貞次郎が専務取締役就任資本金 150 万円 ( 本社麴町区八重洲 1 1) 45. 4. 27 帝釈人車軌道 ( 株 ) を営業承継契約締結大正元.11. 3 押上 市川 ( 現江戸川 ) 間 曲金 ( 京成高砂 )

改訂事項 改訂. 種類改訂日ページ数改訂内容改訂前改訂後 80 入札参加資格審査申請 随時申請 ( 新規 ) マニュアル H P1 1 ちば電子調達システムの概要を修正 ちば電子調達システムは 千葉県 ( 知事部局 行政委員会 水道局 企業土地管理局 病院局を含む ) と県内参加市町等

種類日ページ数内容前後 80 P1 1 ちば電子調達システムの概要を修正 ちば電子調達システムは 千葉県 ( 知事部局 行政委員会 水道局 企業土地管理局 病院局を含む ) と県内参加市町等 ( 以下 参加団体 という ) が発注する工事等の入札を行うためのシステムであり 入札参加資格審査の申請から入札結果の閲覧までをインターネット上で行うことができます ちば電子調達システムは 千葉県 ( 知事部局

平成26年（2014年）3月期第1四半期決算説明会資料.ppt

214 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 取締役専務執行役員佐々木康夫 213 年 8 月 26 日フタバ産業株式会社 (#7241) 目次 2 1.214 年 3 月期第 1 四半期決算概況 連結連結 個別個別 2.214 年 3 月期通期業績見通し 連結連結 個別個別 3 連結決算概況 連結連結 214 年 3 月期第 1 四半期決算要約 4 214 年 3 月期第 1 四半期 213 年

こ

市営住宅のあり方について ( 案 ) 平成 29 年〇月 大網白里市 こ - 目次 - 1. 背景 1 2. 大網白里市の現状 (1) 市営住宅の管理状況 1 (2) 市営住宅の応募状況 3 3. 千葉県内の公営住宅の状況 (1) 公営住宅の管理状況 3 (2) 市町村営住宅の応募状況 5 4. 市営住宅の問題点 5 5. 今後の方針 5 - 参考 - 表 1. 市営住宅管理住戸 入居状況一覧 2

第 40 回 看護総合 2009 年 平成 21 年 2009/7/18-19 京都府京都市 2009 年 2010 年 精神看護 2009/7/23-24 島根県松江市 2009 年 2010 年 母性看護 2009/8/6-7 佐賀県佐賀市 2009 年 2010 年 看護教育 2009/8/2

学術集会開催実績および冊子発行年 回 学術集会は各回の開催順に掲載 第 49 回 精神看護 2018 年 平成 30 年 2018/7/19-20 徳島県徳島市 2018 年 2019 年 在宅看護 2018/7/27-28 佐賀県佐賀市 2018 年 2019 年 看護管理 2018/8/9-10 宮城県仙台市 2018 年 2019 年 看護教育 2018/8/16-17 広島県広島市 2018

Microsoft Word - 10用途地域.docx

(8) 用途地域 1 第一種低層住居専用地域 第一種低層住居専用地域は 401.9ha を指定しており 用途地域 (4,810.0ha) の 8.4% を占めています 第一種低層住居専用地域は 低層住宅に係る良好な住居の環境を守る地域として下図の地域を指定しています 住宅以外に建てられるのは 高校以下の学校 図書館 銭湯 診療所 老人ホーム 保育所など 併用住宅の場合は 住居部分が全体の 2 分の

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第 3 章平均寿命 健康寿命の現状 3.1 千葉県の平均寿命 健康寿命の現状 3.1.1 平均寿命昭和 50 年から平成 22 年までの本県の平均寿命の推移を男女別でみると 男性は常に全国より高い値で推移しています 女性は平成 2 年までは 全国より高い値で推移していましたが 平成 7 年に全国より低い値となり その後低い値で推移しています 平均寿命の全国順位では 昭和 50 年は男性 13 位 女性

情報学群 知識情報 図書館学類 2014 School Guide College of Knowledge and Library Sciences School of Informatics 目次 学ぶ 筑波大学 天王台 エリア 2 6 研究室訪問 7 教員紹介 8 入試 9 進路 10 11 学生生活Q&A 12 13 3年次編入 14 15 先輩から 16 17 筑波大学 春日 エリア 北大通

6. 有効期間購入日より連続する 3 日間 使用開始が深夜時間帯等含めいずれの時刻であっても 1 日目として起算します 7. 発売価格大人 7,200 円 小児 3,600 円 いずれも税込 8. 仕様紙券 ( 自動改札機はご利用いただけません ) 9. 発売方法パスポートで外国人旅行者であることを

1. 乗車券名称 Greater Tokyo Pass Greater Tokyo Pass の発売について 2. 発売開始日 2018 年 4 月 1 日 ( 日 ) 3. 内 容 関東の対象事業者のフリーエリアの鉄道 軌道 一般バス路線を 乗り降り自由 4. 発売対象訪日外国人旅行者 5. 利用可能 12 社局の鉄道 軌道線エリア小田急全線 京王全線 京成全線 ( 注 ) 京急全線 相鉄全線 西武全線

木造住宅の価格（理論値）と建築数

木造住宅の価格 ( 理論値 ) と建築数 前田拓生 ( 埼玉大学 ) 調査概要 ここでは 森 ( 林業 林産業 ) から街 ( 住宅産業 ) までを一元的に管理する事業スキームの ( 同時方程式 ) モデル構築に必要となる木造住宅の価格を推計するとともに 木造住宅の建築数についても考察することを目的として 国土交通省等の統計の分析を行った 木造住宅の価格については ( 公益財団 ) 不動産流通近代化センターが首都圏等の建売住宅の平均価格を掲載している

営業収益 ( 百万円 ) 営業利益 ( 百万円 ) 利益率 (%) 鉄道 117,899 17, 鉄道以外の運輸 不動産 49, 流通 101,067 1, レジャー 42,403 4, その他 53,419 2,827 5

第 6 節京浜急行電鉄 1, 事業の概要京急電鉄グループは本業の鉄道業以外にも 鉄道以外の交通事業 不動産事業 流通事業 レジャー サービス事業 その他事業の主に 4 つの関連事業を行っている 鉄道以外の交通事業には 京浜急行バスグループ 鶴見臨港バスグループの 2 社が中心のバス事業や 京急中央交通などによるタクシー事業がある 不動産事業では 京急不動産がマンションや住宅地の開発 京急開発がビルの賃貸などを行うほか

[2] 千葉県内不動産市場動向アンケートの結果 ( 沿線別 ) 営業地域の全般的傾向について教えてください 問 1 あなたの営業地域では いつ頃から震災の影響がなくなりましたか?(1ヶ所回答) 県全体 : 今年は 震災の影響がなくなった時期を 2 年前 ~ 1 年前 とする回答が多い 震災の影響がな

[1] 千葉県内不動産市場動向アンケート調査の概要 1. 調査の目的 不動産 特に土地は県民の生活と諸活動に不可欠な重要な財産ですが 一般の商品と異なり 市場がわかりにくい傾向にあります 加えて東日本大震災以降 買手側の土地に対する考え方も大きく変化しました 又 回復傾向にあった日本経済も本年 4 月に実施された消費税の増税の影響を受け 特に地方を中心に雲行きがあやしくなっています 土地について 最近は土砂災害等を始めとする自然災害が多発しており

Microsoft PowerPoint - 【本番資料】IR決算説明会（Ｈ26-4Ｑ）【No20】.pptx

決 算 説 明 会 東 証 第 一 部 コード:9009 目 次 1 経 営 概 況 2 京 成 グループの 取 り 組 み 3 連 結 決 算 4 2016 年 3 月 期 連 結 業 績 予 想 5 連 結 業 績 の 推 移 6 参 考 資 料 連 結 決 算 E2プランの 各 数 値 目 標 に1 年 前 倒 しで 到 達 有 利 子 負 債 残 高 にはリース 債 務 を 含 む EBITDA

勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています このため 勝どき駅構内から晴海までの移課題動環境は 大変低い評価となっています 通勤時の勝どき駅及び周辺に対する印象通勤時の勝どき駅に対する印象 0% 20% 40% 60% 80% 100%

~ 晴海地区就業者アンケート結果の考察より ~ 都心築地 銀座 有楽町 東京駅方面 晴海 臨海部勝どき 晴海 新豊洲 有明台場方面 羽田へ 目次 晴海地区就業者の交通利用状況 P1~2 新たな地下鉄ネットワークの必要性 P3~6 BRT 整備と課題 P7 2015 年 6 月 晴海をよくする会 勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています

上り 千葉線 ( 大草 ローズ経由 ) H ( 平日 ) 2 始 発 成東駅 成東駅 成東駅 成東駅 行 先 千葉駅 千葉駅 千葉駅 千葉駅 成 東 駅 9:08 10:08 11:08 12:08 東 町 9:09 10:09 11:09 12:09 浪 切 不 動 9:09 10:0

上り千葉線 ( 大草 ローズ経由 ) H28.9.5 ( 平日 ) 1 始 発 成東駅 成東駅 成東駅 成東駅 行 先 千葉駅 千葉駅 千葉駅 千葉駅 成 東 駅 6:20 6:50 7:35 8:13 東 町 6:21 6:51 7:36 8:14 浪 切 不 動 6:21 6:51 7:36 8:14 上 町 6:22 6:52 7:37 8:15 成東小学校 6:23 6:53 7:38 8:16