[ 予選 ] 3 号車 1 位 A ドライバー / YUKE TANIGUCHI 2 位 PM 12:00 20 分間ドライ B ドライバー / 山内英輝 1 位 PM 12:50 20 分間ドライ C ドライバー / 銘苅翼 6 位 PM 13:40 30 分間ドライ D ドライバー / 峰尾恭輔

2014 Race Report TEAM 無限 シリーズ名 :2014 AUTOBACS SUPER GT SERIES ROUND 8 大会名 :MOTEGI GT 250km RACE 距離 :4.801km 53 周 ( km) 予選 :11 月 15 日 ( 土 ) 晴れ 観衆

シリーズ名 :2014 AUTOBACS SUPER GT SERIES ROUND 8 大会名 :MOTEGI GT 250km RACE 距離 :4.801km 53 周 (254.453km) 予選 :11 月 15 日 ( 土 ) 晴れ 観衆 :15,500 人 ( 主催者発表 ) 決勝 :11 月 16 日 ( 日 ) 晴れ 観衆 :32,000 人 ( 主催者発表 ) TEAM 無限 最終戦を

スーパー耐久シリーズ 2016 第 4 戦 富士 SUPER TEC 東徹次郎 TOHJIRO AZUMA

スーパー耐久シリーズ 2016 第 4 戦 富士 SUPER TEC 東徹次郎 TOHJIRO AZUMA 65 台の最多台数で争われた 9 時間のサバイバルレース!! 予選はポールポジションもトラブルとペナルティーに悩まされた悔しい決勝!! 開催サーキット: 富士スピードウェイ ( 4.563km) レース時間:9 時間 チーム:ARN RACING マシン:ARN SLS AMG GT3(Mercedes-Benz

7 月 16 日 ( 土 ) フリー走行 1 回目 #16 山本 12 位 1 分 47 秒 680 明けて16 日土曜日 午前 9 時 15 分から1 時間にわたりフリー走行が行われた 雨は弱まり 一旦は広がりかけた霧も引いて セッションは予定通り行われた しかし 路面は好転するかと思うと雨で再び

シリーズ名 :2016 年全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ第 3 戦大会名 :2016 年全日本スーパーフォーミュラ選手権第 3 戦富士スピードウェイ距離 :4.563km 55 周 (250.965km) 予選 :7 月 16 日 ( 土 ) 雨のち曇り 観衆 :12,300 人 ( 主催者発表 ) 決勝 :7 月 17 日 ( 日 ) 曇り 観衆 :22,800 人 ( 主催者発表 )

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 3 戦 鈴鹿サーキット 2019 年 5 月 25 日 ( 土 ) 予選来場者 : 21,000 人天候 : 晴れ SUPER GT 第 3 戦は 鈴鹿サーキット ( 三重県鈴鹿市 ) に舞台を移した 世界耐久選手権 (WEC)

2019 SUPER GT 第 3 戦 鈴鹿サーキット 2019 年 5 月 25 日 ( 土 ) 予選来場者 : 21,000 人天候 : 晴れ SUPER GT 第 3 戦は 鈴鹿サーキット ( 三重県鈴鹿市 ) に舞台を移した 世界耐久選手権 (WEC) 出場のために第 2 戦を欠場したレギュラードライバーの中嶋一貴が復帰し 関口雄飛とのオリジナルコンビでの参戦となった 第 2 戦では エンジントラブルに見舞われリタイヤを喫しているので

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2011 AUTOBACS SUPER GT Round 2 FUJI GT 400km Race Race Report 4 月 30 日 ( 土 ) 5 月 1 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ ( 静岡県 小山町 ) コース全 :4,563m 4 月 30 日 ( 土 ) 公式練習 09:10-10:55 公式予選 1 回目 13:15-14:00 SUPER LAP 15:00 - 入場者数

2011_SUPER_GT_Rd3_docx

2011 AUTOBACS SUPER GT SUPER GT INTERNATIONAL SERIES MALAYSIA Race Report 6 月 18 日 ( 土 ) 6 月 19 日 ( 日 ) セパンインターナショナルサーキット ( マレーシア ) コース全 :5,542m 6 月 18 日 ( 土 ) 公式練習 10:00-11:45 公式予選一回目 14:05 15:05 スーパーラップ予選

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 2 戦 富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ LEXUS TEAM au TOM S のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場

2019 SUPER GT 第 2 戦 富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場のため欠場 代わって 全日本 F3 選手権参戦と GT300 クラスに出場中の宮田莉朋がステアリングを握る SUPER GT シリーズ中で最も多くの観客を集める第 2 戦は 5 月のゴールデンウィークの真只中に開催され

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 1 戦 岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り LEXUS TEAM au TOM S は 昨年に引き続き 中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Su

2019 SUPER GT 第 1 戦 岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り は 昨年に引き続き 中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Super GT に臨む 予選日 サーキットは まばゆいばかりの青空が広がり シーズン開幕を待ちわびた沢山のお客様がサーキットへ詰めかけた 最初のセッションのフリー走行は 13 番手 予選ではタイムアップは出来たものの

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2019 AUTOBACS SUPER GT Report FUJI GT 500mile RACE 第 5 戦富 スピードウェイ ZENT CERUMO LC500 #38 川祐路 / 浦宏明 8 3 ( ) QUALIFY 公式予選総合結果 4 位 5 の第 2 戦富 で 事優勝を飾った後 第 3 戦鈴 そして6 の第 4 戦タイと苦しいなかでも粘りのレースでポイントを獲得しつづけ ランキング

25 ポイント差で迎えた最終決戦!! 優勝で決めた逆転シリーズチャンピオン!! 開催サーキット: ツインリンクもてぎスーパースピードウェイツインリンクもてぎロードコース (4.801km) チーム:KOTA RACING マシン:GPO+KOTA RACING NSX メンテナンス:TRACY SP

SUPER 耐久シリーズ 2011 第 5 戦 & 第 6 戦 in ツインリンクもてぎ 東徹次郎 TOHJIRO AZUMA 25 ポイント差で迎えた最終決戦!! 優勝で決めた逆転シリーズチャンピオン!! 開催サーキット: ツインリンクもてぎスーパースピードウェイツインリンクもてぎロードコース (4.801km) チーム:KOTA RACING マシン:GPO+KOTA RACING NSX メンテナンス:TRACY

LEXUS TEAM ZENT CERUMO 2018第6戦菅予選レポート

2018 AUTOBACS SUPER GT Report AUTOPOLIS GT 300km RACE 第 7 戦オートポリス ZENT CERUMO LC500 #38 川祐路 / 浦宏明 10 20 ( ) QUALIFY 公式予選総合結果 8 位 2018 年の SUPER GT も残すところ2 戦 舞台は 分県 市にあるオートポリスでの第 7 戦を迎えた LEXUS TEAM ZENT

2012 AUTOBACKS SUPER GT　SUZUKA

2012 AUTOBACS SUPER GT #0 DRIVER 谷口信輝片岡龍也 ROUND5 SUZUKA Pokka1000km #4 DRIVER 番場琢佐々木雅弘 0 号車リタイア 4 号車 7 位完走 2012 年 8 月 18 日 19 日の 2 日間 2012 AUTOBACKS SUPER GT シリーズ第 5 戦 SUPER GT 第 5 戦第 41 回インターナショナルポッカ

2013 Race Report TEAM 無限 大会名 :JAF Grand Prix SUPER GT & SUPER FORMULA FUJI SPRINT CUP 2013 距離 : 第 1 レース 4.563km 22 周 ( km) 距離 : 第 2 レース 4.563km

大会名 :JAF Grand Prix SUPER GT & SUPER FORMULA FUJI SPRINT CUP 2013 距離 : 第 1 レース 4.563km 22 周 (100.386km) 距離 : 第 2 レース 4.563km 22 周 (100.386km) 予選 / 決勝第 1 レース :11 月 23 日 ( 土 ) 晴れ 観衆 :23,000 人 ( 主催者発表 ) 決勝第

変化しやすい路面の攻略がポイントに 走行経験と順応能力が問われた雨の鈴鹿サンデーロードレース第 5 戦

レースリザルトは インターネットでご覧いただけます リザルトページ http://www.suzukacircuit.jp/result_s/ レース写真は バトルファクトリー様のHPでご購入いただけます バトルファクトリー HP http://www.battle.co.jp/ 変化しやすい路面の攻略がポイントに 走行経験と順応能力が問われた雨の鈴鹿サンデーロードレース第 5 戦 インター / ナショナル

Microsoft Word AUTOBACKS SUPER GT　rd.1　okayama.doc

2013 AUTOBACS SUPER GT DRIVER 谷口信輝片岡龍也 ROUND1 OKAYAMA 300km RACE 王者奪還に向け 2 位 FINISH でシーズンをスタート 2013 年 4 月 6 日 7 日の 2 日間 2013 AUTOBACKS SUPER GT シリーズ開幕戦 SUPER GT OKAYAMA 300km RACE が岡山県の岡山国際サーキットで行われた 参戦

race report

SUPER GT Rd.6 SUZUKA 1000km 2016/8/27~8/28 TEAM RELEASE Arnage Racing 忘れ物を取りに行こう を合言葉に チーム一丸で 1000 kmレースの完走を勝ち取る! 真夏の三連戦 と呼ばれるシーズン中盤の連戦の最後を飾るのは 今年で 45 回目を迎える International SUZUKA 1000km 走行時間が 6 時間に及ぶ伝統の耐久レースは

NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習 決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分

NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習 決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分間 全クラス混走とする 4 コースイン原則 コースを走行しているマシンが優先となる ピットロードからコースへ侵入した際

スライド 1

Road Race Activity Plan 茂木選手権第 4 戦 ST250 菅生選手権第 5 戦 ST250 ARRC R4 ( タイ ) ARRC R5 ( カタール ) 株式会社ドッグファイトレーシング レース ( 国内 ) Race ST250 菅生選手権初代チャンピオン獲得! 筑波 茂木でも上位入賞 上位ランキングで今シーズン終了 鈴鹿耐久 茂木耐久と夏の耐久 2 連戦が終わり地方選主権は後半戦というより一気に最終戦を迎えました

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スーパー耐久シリーズ 2012 第 4 戦 SUPER TAIKYU&F3RACE in OKAYAMA 参戦レポート 2012 年 8 月 23 日 ~27 日 日産自動車大学校 事前準備 目標に向けて! 前回の SUGO 戦から約三ヶ月 SUGO 戦では 他車と接触し完走とはなりませんでしたが 今回こそは表彰台の真ん中を目指して学生一同準備を進めてきました 具体的には 岡山戦から参戦する京都校に

2019 年 4 月 16 日株式会社モビリティランド鈴鹿サーキット 2019 NGK スパークプラグ鈴鹿 2&4 レース開催イベント情報のご案内 鈴鹿サーキット ( 三重県鈴鹿市 ) で 2019 年 4 月 20 日 ( 土 ) 21 日 ( 日 ) に開催する 2019 NGK スパークプラグ

2019 NGK スパークプラグ鈴鹿 2&4 レース開催イベント情報のご案内 鈴鹿サーキット ( 三重県鈴鹿市 ) で 2019 年 4 月 20 日 ( 土 ) 21 日 ( 日 ) に開催する 2019 NGK スパークプラグ鈴鹿 2&4 レース の開催直前情報をご案内いたします 2018 年スーパーフォーミュラスタートシーン 2018 年 JSB1000 スタートシーン 本大会では 2019

Rd.2 Fuji 予選 4 決勝 多くのスポンサーにサポートをいただいています 雷鳴轟く令和の幕開け Rd.2 Fuji 500km

多くのスポンサーにサポートをいただいています 雷鳴轟く令和の幕開け 500km 裏方の大切さ いろんな人たちがチームをサポートして 作りこむ醍醐味を感じてほしい 本廣好枝学長インタビュー モータースポーツは開幕戦の岡山が初めてで その時 底から湧き上がるようなエンジン音を直接感じ サーキットの醍醐味だと感じました さらに 雨が降ったり 天候によってどこが速いか 順位が予想できない 誰もが目指す頂点があって

RD1. フリー走行から予選完成したばかりの車両の完成度は? 2 回の走行テストを経て 4 月 4~5 日に岡山で開幕戦が行われました 3 月 1 日にマシンがガレージに到着し そのまま開幕までノンストップでメカニックがメンテナンスと改造を施しました 開幕戦で今期最初のフリー走行を 2 番手で通過し

VivaC team TSUCHIYA レースレポート 2015SUPER GT Rd.1 岡山国際サーキット 日時 2015 年 4 月 4-5 日 車両名 VivaC 86 MC 場所岡山国際サーキット ( 岡山県 ) ゼッケン 25 監督土屋春雄 ドライバー土屋武士 / 松井孝允 チーム VivaC team TSUCHIYA リザルト予選 4 位 / 決勝 6 位 つちやエンジニアリング始動開始真の復活を果たすまで挑戦し続けます

Microsoft Word - 18apr_SGT7オートホ?リス30.docx

2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 7 オートポリス 開催地 : オートポリス ( 大分県 )/4.674km 10 月 20 日 ( 予選 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :10,550 人 10 月 21 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :20,380 人 あと少しの運を欠いてしまったオートポリスでの戦い 確認できたマシンのパフォーマンスアップ

TEAM NAORYU AGE AGE RACING レースレポート 2015 Super Car Race Series Round1/2 富士スピードウェイ

TEAM NAORYU AGE AGE RACING レースレポート 2015 Super Car Race Series Round1/2 富士スピードウェイ 2014 年よりスタートし 2 年目の開催となる Super Car Race Series が 2015 年 4 月 18 日 ( 土 ) ついに開幕! TEAM NAORYU AGE AGE RACING からは FIA GT3 マシンが参戦するカテゴリー

Microsoft Word - 18apr_SGT4タイ＃31号車.docx

2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 4 チャーン インターナショナルサーキット 開催地 : チャーン インターナショナルサーキット ( タイ ブリーラム県 )/4.545km 6 月 30 日 ( 予選 ) 天候 : 曇りコースコンディション : ウェット ドライ観客数 :9,417 人 7 月 1 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :20,219

PowerPoint プレゼンテーション

Presented by DUNLOP 2016 全日本ロードレース選手権第 1 戦筑波 MFJ-CUP JP250 クラス参戦報告書 エントリー名 :TRICK STAR Racing 監督 : 鶴田竜二 ライダー / ゼッケン : 山本剛大 (#21) 兵藤龍之介 (#11) 藤村太磯 (#13) 開催日 / サーキット :2016 年 4 月 7 日 ( 木 )~4 月 9 日 ( 土 ) :

Arnage Racing 2014 SUPER: GT Race report

P.MU EXE ASTON MARTIN Arnage Racing SUPER GT Rd.7 Thailand 300km 2014/10/4~10/5 TEAM RELEASE by Arnage Racing 初めてのタイラウンド開催で 6 位入賞 ポイントも獲得して鈴鹿の雪辱を晴らす Nanin 選手も大活躍で 母国タイに錦を飾る 駆動系のトラブルによりリタイヤを喫した鈴鹿 1000km

レースリザルトは インターネットでご覧いただけます リザルトページ http://www.suzukacircuit.jp/result_s/ レース写真は バトルファクトリー様のHPでご購入いただけます バトルファクトリー HP http://www.battle.co.jp/ インター / ナショナル JP250 2 番グリッドスタートの平松太陽がクラッチミートで若干フロントを浮かせたもののスピードは衰えずホールショットをゲット

NTC SPORTKART SERIES 2012 年開催概要 Ver.5 ( up) 6 助っ人ドライバーについて 変更 18 車両規定について ダンロップ DRK-SP 追加 本大会はエヌ ティ シー スポーツカートシリーズ開催概要にしたがって開催される 本シリーズの規則内容が

NTC SPORTKART SERIES 2012 年開催概要 Ver.5 (2012.10.14up) 6 助っ人ドライバーについて 変更 18 車両規定について ダンロップ DRK-SP 追加 本大会はエヌ ティ シー スポーツカートシリーズ開催概要にしたがって開催される 本シリーズの規則内容が K-TAI 規則との内容が一致しない場合は 本シリーズ規則が優先される 大会特別規則が制定される場合は

10 月 25 日 ウォームアップ 走 行 ピットウォーク 今 回 のスーパー 耐 久 第 5 戦 鈴 鹿 は チームにとってのホームコースとなります 監 督 やドラバーをは じめチーム 全 員 が 最 高 のレースをするために 十 分 な 準 備 をして 挑 みます マシンの 面 でも 今 回 か

Race Report Super Taikyu Series 2014 Round 5 Suzuka S 耐 第 5 戦 鈴 鹿 苦 戦 しながらも 4 位 獲 得!シリーズ 4 番 手 を 死 守! 10 月 25 日 ~26 日 スーパー 耐 久 シリーズ 2014 第 5 戦 スーパー 耐 久 鈴 鹿 が 三 重 県 鈴 鹿 サーキッ トで 開 催 されました #333 GLORY A-ONE

GLORY RACING TEAM A-ONE 30th Mar 2014 Race Report 2014 年 3 月 30 日 Super Taikyu Series 2014 Round 1 Motegi 3 月 29 日 ~30 日 スーパー耐久シリーズ 2014 第 1 戦 もてぎスーパー

Race Report Super Taikyu Series 2014 Round 1 Motegi 3 月 29 日 ~30 日 スーパー耐久シリーズ 2014 第 1 戦 もてぎスーパー耐久 が栃木県ツンリンク もてぎで開催されました #333 GLORY A-ONE FN2 野間 / 中島 / 藤田 / 白石組は ST4 クラスで予選 7 位 決勝 2 位となり今季初表彰台を獲得しました レース概要

Speedway(,m) Pos No Class C.P. Name Car スーハ ーカート公式予選 0 / / : 正式結果表 Engine Type Best Time Lap Gap Weather :Cloudy SK 桜井晋吾 カ レーシ 茶畑 WR0 トニー '..0 0 SK 青島

0 Wako's SuperKart Race Report WAKO'S スーパーカートカップ第 戦 開催コース / 富士スピードウェイ ( 静岡県 ) 主催 / 日本スーパーカート協会開催日 / 月 日 ( 土 ) 天候 / 晴路面状況 / ドライ SK 新チャンプ保立 ( 左 ) とランク 位の松崎 昨年に続き SK を制した王者 藤木 0 シーズン最終戦となる第 戦は 富士スピードウェイを舞台としたハイスピードバトルによって締めくくられた

Microsoft Word - 18apr_SGT6菅生30.docx

2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 6 スポーツランド SUGO 開催地 : スポーツランド SUGO( 宮城県 )/3.704km 9 月 15 日 ( 予選 ) 天候 : 曇り一時雨コースコンディション : ドライ一時ウェット観客数 :12,900 人 9 月 16 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :28,500 人 公開練習のミッショントラブルで予選は低迷するも

Arnage Racing : 2016 SUPER GT Race report

SUPER GT Rd.2 Fuji 500km 2016/5/3~5/4 TEAM RELEASE Arnage Racing 荒 れたレースをチーム 一 丸 で 走 り 抜 き 大 きくポジションアップして 12 位 でフィニッシュ! ゴールデンウィークに 開 催 される 富 士 ラウンドは 500km のロングレース 新 しい 体 制 になって 初 めての 長 丁 場 のレースを Arnage

レースリザルトは インターネットでご覧いただけます リザルトページ http://www.suzukacircuit.jp/result_s/ レース写真は バトルファクトリー様のHPでご購入いただけます バトルファクトリー HP http://www.battle.co.jp/ CBR250R Dream Cup エキスパートクラス /CBR250RR Dream CBR250RR Dream

2017報告書FIA-F4Rd.３･４富士

第 3 戦で 3 人が揃って入賞を果たす 見つけた課題を 今後に活かせば飛躍は必至! FIA-F4 第 3 戦 & 第 4 戦 月 3 日 ( 水 祝 ) 4 日 ( 木 祝 ) 富士スピードウエイ 4.63km ル ボーセモータースポーツが力を入れて挑むカテゴリーのひとつである FIA-F4 選手権が 月 3 日 ( 水 祝 ) 4 日 ( 木 祝 ) に富士スピードウエイ ( 静岡県 ) で開催された

2012　Ａ－ＯＮＥカートミーティング　特別規則書

2016 年度 A-ONE SL カートミーティング特別規則書 2016 年 A-ONE SL カートミーティング 特別規則書本大会は 国際自動車連盟 (FIA) 国際モータースポーツ競技規則と国際カート規則 それに準拠した JA F 国内競技規則 JAF 国内カート競技規則および本大会特別規則書とその付則また 2016 年度 SL カートミーティング規則書 車両規定に従って開催される 第 1 章大会開催に関する事項第

Release

2019 年 4 月 3 日 横浜ゴム 2019 年モータースポーツ活動計画 横浜ゴム ( 株 ) は 2019 年のモータースポーツ活動計画を発表しました 当社は 2018 年からスタートした 3 カ年の中期経営計画 グランドデザイン 2020(GD2020) の技術戦略において モータースポーツ活動を重要な先行技術開発の場と位置付け トップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまで国内外の多岐にわたるレースに参戦しています

レースリザルトは インターネットでご覧いただけます リザルトページ http://www.suzukacircuit.jp/result_s/ レース写真は バトルファクトリー様のHPでご購入いただけます バトルファクトリー HP http://www.battle.co.jp/ CBR250R Dream Cup エキスパートクラス /CBR250RR Dream ポールポジションスタートの中村龍也がホールショットをゲット

Arnage Racing 2015 SUPER: GT Race report

SUPER GT Rd.8 Motegi 250km 2015/11/14~11/15 TEAM RELEASE Arnage Racing 目まぐるしい路面変化に またも目前のポイントを逃し ノーポイントのまま暗中模索のシーズンを終える 最終戦は 第 8 戦もてぎラウンド 栃木県にあるツインリンクもてぎでおこなわれる 250km のレースが 2015 年 SUPER GT シリーズの総決算となる

全日本選手権スーパーフォーミュラ チーム監督 : 坪松唯夫 ドライバー : 嵯峨宏紀 1983 年 4 月 25 日生 29 歳 マシン :SF13 エンジン :TOYOTA RV8K 坪松唯夫コメント チームスローガン SHARING ONE VISION ~ 思いはひとつ ~ にあるように 自分

各位 平成 25 年 3 月吉日 2013 年参戦体制のご案内 2013 年 TOCHIGI は 全日本選手権スーパーフォーミュラ 全日本 F3 選手権 フォーミュラチャレンジ ジャパン スーパー FJと全てのフォーミュラカテゴリーに挑戦する唯一のチームとなります ( チーム代表 : 坪松唯夫 ) は モータースポーツ活動を通じて 栃木県ならびに茂木町の PR 活動を行い 元気度日本一栃木 をアピール

もくじ Regatta ソフトをインストールする インストールの仕方 SW-BOX( オプション ) を使う 大会の初期設定をする 1 起動 1 2 大会名の設定 2 3 種目設定 3 4 出場チーム設定 5 5 レース設定 6 タイムの計測をする タイムの計測 8 タイム計測 1<キーボードで計測

操作マニュアル ( R010701) もくじ Regatta ソフトをインストールする インストールの仕方 SW-BOX( オプション ) を使う 大会の初期設定をする 1 起動 1 2 大会名の設定 2 3 種目設定 3 4 出場チーム設定 5 5 レース設定 6 タイムの計測をする タイムの計測 8 タイム計測 1 9 2 10 3< SW-BOX

リシナ 0 準備 広さにと児童数に応じたコース ~ コースを作成 A スタート線 ゴール線 B スタート ( ゴーダッシュライン ) とコーン まてまてタッチ の進め方 これから まてまてタッチ を行います まず 走るのがだいたい同じ位の人と 人組を作ります 8 まてまてタッチ の説明 人組ができた

リ教材 0 ねらい人数時間準備 まてまてタッチ 準備運動として鬼遊び的な まてまてタッチ を行い 前方を走る相手に追いつく感覚を養う各コース 名ずつ 0 分間追いかける役 (A) 追いかけられる役 (B) それぞれ 回ずつ交代して行う コース スタートライン ゴールライン コーン 個 追 いか ける 役 ( A ) A スタート線 Bスタート線 m m 追いかける方向 今度はタッチするぞ! 0cm

Microsoft Word - vol2.doc

2 2016 シーズンレポート Vol2 スポンサー各位 TEAM BRIDE マネージャーの武居です 平素より TEAM BRIDE をご支援いただきありがとうございます 今回は 2016 年シーズン後半戦 6 月からの模様をレポートでお届けいたします 熾烈な 86 レースプロクラスの戦いも終盤戦 どんな戦いが繰り広げられるか 年々参加者も増え 人気も上昇している Gazoo 86 BRZ レース

Microsoft Word - GT3CC　Rd.3レポート

Porsche GT3 Cup Challenge Japan 2010 Round 3 Report: Spotsland SUGO 14 November 2010 Porsche GT3 Cup Challenge Japan 2010 第 3 戦 公 式 予 選 すっかり 秋 も 深 まり ここスポーツランド SUGO のまわりの 木 々も 鮮 やかに 色 づきはじめた 11 月 14 日

3.2 車体構造車体構造は F1 と同じ構造となっておりモノコックに直接エンジン トランスミッションのユニットが取り付けられています フロントサスペンションも F1 のようにモノコックに取り付けられていますがサスペンションが壊れた際に取り外しにくい構造となってしまったため 今後の改善点と木下さんが仰

レース走行における ハイブリッドシステムの実用性 顔写真 小山亮 ( 神奈川工科大学大学院 ) 1. はじめに近年 環境性能 燃費の観点から電気自動車やハイブリッド自動車が注目されています このような流れは自動車レースの場においてもあり Super GT には 2012 年からプリウスや CR-Z をベースとしたレース車両が参戦し FIA( 世界自動車連盟 ) が主催している WEC(FIA 世界耐久選手権

PowerPoint プレゼンテーション

2019 AUTOBACS SUPER GT 第 3 戦 SUZUKA RACE REPORT CHALLENGE OF SUZUKA この活動は下記のパートナー企業様に支えられています SUPER GT について スーパーフォーミュラと並び国内最高峰の自動車レースである その注目度から国内外の様々な自動車メーカーが参加している クラスは GT500 と GT300 の 2 種類がある 予選はノックアウト方式で

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4 Netz Cup Vitz Race 北海道シリーシリーズ 公式予選 暫定結果表スタート時間 : 10:20:00 主催 : MSF 株式会社 十勝スピードウェイクラブ (TOSC) 11.10.09 発表 : : 天候 : 晴れコース状況 : ト ライ 10 45 第 3 戦 順位車番ドライバーモデル車名タイム km/h 周回 トップ差 1 93 橋本 元 DLちーとまNヤサカμVitz 1'43.614

第 4 条 第 5 条 参加定員 1) 参加受付人数は最大 12 チームとし チームのドライバー構成は 2 名または 3 名とします 2) 参加申込の締め切り時点で参加数が 6 チーム未満の場合は 大会を不成立 ( 中止 ) とする場合があります 3)SWS は登録チームが 6 チーム以上の参加で成

エンジョイ耐久レース 2018 大会規則書 2018/8/21 改定 イベントの趣旨 本レースは多くの方にレースの楽しさを知っていただくと共に 初心者の方でも楽しくレースに参加いただけることを目標としております そのため 本レースにおける規則は初めてレースに参加される方を主体とするため レース経験のある方の参加においては本レースの趣旨に同意し 主催者に賛同いただけるものとします 第 1 章総則 第

Release

2018 年 3 月 10 日 横浜ゴム 2018 年モータースポーツ活動計画 横浜ゴム ( 株 ) は 2018 年のモータースポーツ活動計画を発表した タイヤ事業のグローバル展開の一環と位 置づけ 国内外での幅広いモータースポーツ活動を通して ヨコハマタイヤの認知度向上を図っていく また 自動車 産業およびモータースポーツマーケットの成長発展 活性化に貢献していく 主な活動計画は以下の通り FIA

< トーナメント ( 女 )/ Playoff(Women)> C D C D nd Yoshimura st C SF Matsumura 優勝 / Gold Medal Gold B st Kim Gim 準優勝 / Silver Medal E SF Matsumura nd Kim C D

< トーナメント ( 男 )/ Playoff(Men)> A B A B st nd C Y SF Usui 優勝 / Gold Medal Gold B nd Iwai Abe 準優勝 / Silver Medal E SF Usui st Rφ Iwai A B A B st nd Abe nd Ikezaki st Tsuruga st Shimizuno nd Ogihara Yφ Bronze

Microsoft Word - ﾍﾟﾅﾙﾃｨｶﾀﾛｸﾞ docx

R01 フラッグ無視 R02 白黒旗 コースオフィシャルや競技委員から提示された旗に従わないことをフラッグ無視とします これは 旗の種類 従わなかった理由 利益を得たか否かにかかわらず適用されます 一般的な違反は以下の通りです 1, 黄旗区間での前車追い越しや減速せずに追い越しをかける行為 2, オレンジボール旗 黒旗提示を無視し レースを続ける 3, 青旗の振動に対しラインを譲らない 4, 白黒旗の提示を受けても

申込後のキャンセル受付 入金後のご返金は一切致しません また 次回繰越対応も致しかねますのでご了承ください 4. 申込先 ( 有 ) アシスト内岡山 K-CAR ミーティング事務局係 岡山県浅口市鴨方町六条院東 TEL FAX

2018 K-CAR ミーティング in OKAYAMA International Circuit 4 時間耐久レース特別規則 第 1 条第 2 条第 3 条第 4 条第 5 条第 6 条第 7 条 開催日 大会名 開催クラス 開催日 2018 年 6 月 17 日 ( 日 ) 大会名 2018 岡山 K-CAR ミーティング in OKAYAMA Interanational Circuit レース名

MOTOR SPORT REPORT 2019 SUPER GT PIAA サポートチーム 日本最大のツーリングカーレース SUPER GT で名門チームをサポート! 新体制の Modulo Nakajima Racing と最高峰の GT500 クラスに挑む GAINER が2 台の GT-R a

MOTOR SPORT REPORT 2019 SUPER GT PIAA サポートチーム 日本最大のツーリングカーレース SUPER GT で名門チームをサポート! 新体制の Modulo Nakajima Racing と最高峰の GT500 クラスに挑む GAINER が2 台の GT-R apr が 2 台のプリウス PHV を投入! 車種バリエーションの多彩な激戦区 GT300 クラスでも

SUPER GT は今シーズンも最終戦を ツインリンクもてぎ で迎えました GT500,300 共にチャンピオン争いは最終戦まで持ち越され 今シーズンのチャンピオン決定の一戦により一層注目が集まりました 前大会で 参戦初年度でありながら 3 位表彰台を見事獲得した Modulo Drago CORS

SUPER GT 2018 series GRAND FINAL MOTEGI GT 250km race Nov.10 th - nov.11 th レースレポート 2018 年 11 13 SUPER GT は今シーズンも最終戦を ツインリンクもてぎ で迎えました GT500,300 共にチャンピオン争いは最終戦まで持ち越され 今シーズンのチャンピオン決定の一戦により一層注目が集まりました 前大会で

Microsoft Word 第1戦 SUGO 正式改定版.doc

第 1 戦 SUGO スーパー耐久 3 時間レース 2013 年 4 月 18 日 ~22 日 まえがき 僕たち / 私たちの GT3 チャレンジ! ~ 学生たちのモータースポーツ ~ 昨年から始まった日産自動車大学校と KONDO Racing の共同レースプロジェクトは 2 年目を迎えチームも学生も新体制でスタートしました 2012 年度はツインリンクもてぎで始まり 第三戦目の岡山国際サーキットで初優勝を経験し

参加料金 1チーム (2 名以上 ) ( 受付期間を過ぎた場合 18,000-) ピットクルーは1チームに付き1 名は無料 2 名以降は1 人につき 500- ( ピットクルーには当日ゼッケンを配布します ) 参加受理 メールの場合は返信にて受理した事とする FAXの場合は 電話確認

サーキットあづみ野ミニバイク 4 時間耐久レース 2018 年 3 月 30 日改定 主催 : サーキットあづみ野 399-8604 長野県北安曇郡池田町広津 4108 TEL 0261-62-0245 FAX(f-1park)0263-72-6801 開催日時 場所日時 2018 年 6 月 3 日 ( 日 ) 11 月 4 日 ( 日 ) 場所サーキットあづみ野 レース内容 練習走行 & タイムアタック

平成 26 年 3 月 11 日 京商 ( 株 ) 厚木事業本部 2013 ミニッツ地元地元カップファイナルチャンピオンシップカップファイナルチャンピオンシップ 開催開催のごのご連絡 拝啓 貴社ますますご清栄の事と お慶び申し上げます さて 2013 ミニッツ地元カップファイナルチャンピオンシップ

平成 26 年 3 月 11 日 京商 ( 株 ) 厚木事業本部 2013 ミニッツ地元地元カップファイナルチャンピオンシップカップファイナルチャンピオンシップ 開催開催のごのご連絡 拝啓 貴社ますますご清栄の事と お慶び申し上げます さて 2013 ミニッツ地元カップファイナルチャンピオンシップ につきまして 来月 26 日 ( 土 ) 27 日 ( 日 ) の 2 日間に渡り 下記内容にて開催致しますのでご連絡致します

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参加者の皆様へ 開催場所 谷田部アリーナ 屋外ドリフトコース 谷田部アリーナ 305-0861 茨城県つくば市緑ヶ丘 4385-2 TEL029-836-0914 http://www.yatabearena.com 雨天の場合は 屋内オンロード カーペット コースに変更します イベントの趣旨 ヨコモ ドリフトミーティングは 実車 D1 グランプリに近いルールを採用し ドリフトラジコンの普及を目的とした競

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速攻 1 速攻の目的速攻は ディフェンスからオフェンスに切り替わった際に素早く攻撃に転じ オフェンスがディフェンスより数的有利なアウトナンバーの状態で簡単なシュートを打てる状況を作り出すことが目的です 2 速攻を出せる状況ディフェンスからオフェンスに切り替わり 速攻が出せる場面は 次のとおりです (1) パスのインターセプト (2) ボール保持者のドリブルやボールキープをスティール (3) リバウンド

参加お申込みについて 第 1 戦 (4 月 26 日 ) 申込期間 :3 月 16 日 ( 月 )12:00~3 月 31 日 ( 火 )23:59 4 月 1 日 ( 水 ) 以降大会 1 週間前 (4 月 19 日 ( 日 )) までの期間 用紙による追加受付を行います なお クラス等の台数によ

2015 年 3 月 23 日株式会社モビリティランド鈴鹿サーキット 新シリーズ MotoChallenge 開催のご案内 鈴鹿サーキット国際南コースに 2 輪レースが復活!! スプリントレースからタイムアタック ビギナーからベテランまで 幅広いライダーが幅広く楽しめる新シリーズ モトチャレ 開催! 2008 年まで開催されていたワンデーヒーローズ以来 7 年ぶりに鈴鹿サーキット国際南コースを舞台にした

一般社団法人小平青年会議所

一般社団法人小平青年会議所学校対抗なわとび甲子園競技規則 2010 年 03 月施行 2010 年 11 月改定 2011 年 08 09 月改定 1. 開催目的 なわ跳び競技を通じて 学校としての団結力 仲間との友情を育むことを以って 青少年が心身共に大きく成長することを目的とする 2. 参加資格 小平市内の小学校及びその在学小学生とする 市外の小学校及び市外の小学校に在学の小学生はこの大会に参加できない

コース委員長大会事務局長 3 大会事務局柳井モータースポーツクラブ 山口県柳井市伊陸 ファックス 競技会主催者協力カートクラブ ショップ 5 競技の種目 内容と格式 (1) 種目スプリントレース (2) 内容と格式クローズド

2015'SL カートミーティング柳井シリーズ規則書 SL カートミーティング日程 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 SLレース 15 15 10 26 13 6 クラス区分クラス エンジン フレーム 重量 タイヤ 年齢 備考 YAMAHA SSS *1 ヤマハ国内仕様 KT100SD/SEC/SC 一切の改造 付加は不 自由 (

,4, m 2 228

1 任務 2 スタート審判長 2013 120 1 3 権限 125 トラック競技227 125 2 125 2 163 2 125 2 163 3,4,5 125 5 2003 100m 2 228 125 7 163 2 163 2 1 1 167 125 2 166 4,7 3 実施要領 トラック競技229 1 5m 10m 200m 1,500m 5,000m 10,000m 230 260

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第 8 回市市民体育大会成績表 成 年 月 0 日 ( 日 ) 日 ( 日 ) 市陸上競技場はじめ 会場 種目別上位成績一覧表 P 小学男子ソフトボール P 青年男子ソフトボール P 一般男子ソフトボール P 青年女子バレーボール P 一般女子バレーボール P 小学女子ミニバスケットボール P 陸上

きらっと とよかわっ! 愛知県市 成 年 月 0 日 市政記者クラブ加盟社各位 第 8 回市市民体育大会最終結果 成 年 月 0 日 ( 日 ) 日 ( 日 ) に市内 会場で行われた第 8 回市市民体育大会最終結果については下記のとおりです 詳細については別紙を参照ください 記 総合成績優勝 位津準優勝 位 位 位 競技種目及び結果 小学男子ソフトボール 日目雨止 青年男子ソフトボール優勝校区 一般男子ソフトボール

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中小路良輔 2007 年全日本カート選手権 東西統一戦 レースレポート 2007 年 11 月 4 日 SUN 全日本カート選手権東西統一戦 ICA Class 開催地 : 鈴鹿サーキット国際南コース http://www.mobilityland.co.jp/suzuka/ ゼ ッ ケ ン : 24 フ レ ー ム : KOSMIC T11 エ ン ジ ン : VORTEX RVA タ イ ヤ :

第 9 回市市民体育大会成績表 ( 速報 : 日目終了時点 ) 成 0 年 9 月 9 日 ( 日 ) 日 ( 日 ) 市陸上競技場はじめ 9 会場 小学男子ソフトボール P 一般男子ソフトボール P 女子バレーボール P 小学女子ミニバスケットボール P 陸上競技少女 少年 P ~ 玉入れ P グ

きらっと とよかわっ! 愛知県市 成 0 年 9 月 日 市政記者クラブ加盟社各位 第 9 回市市民体育大会途中経過 成 0 年 9 月 9 日 ( 日 ) に市内 9 会場で行われた第 9 回市市民体育大会 日目の途中結果については下記のとおりです 詳細については別紙を参照ください なお 小学男子ソフトボール 一般男子ソフトボール 女子バレーボール 小学女子ミニバスケットボールの競技種目については

- 始めに - 4 月 29 日 ~4 月 30 日にかけてSUGOサーキットにて2017 年スーパー耐久レース第 2 戦が行われた 今シーズンからカーナンバーが 24 から王者の証である 1 となり 第 1 戦優勝のためSUGO 戦ではウエイトハンデ30キロ課せられ 戦いに挑みました - レース結

スーパー耐久シリーズ 2017 第 2 戦 SUGO スーパー耐久 3 時間レース 優勝!!! もてぎ戦に続き二連勝!!! レポート日産栃木自動車大学校学生広報部 2017 年 4 月 27 日 ~4 月 30 日 このプロジェクトは下記のパートナー企業に支えられています - 始めに - 4 月 29 日 ~4 月 30 日にかけてSUGOサーキットにて2017 年スーパー耐久レース第 2 戦が行われた

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219 年度市民体育大会 (6 年生予選 ) 試合 : 予選リーグ 決勝トーナメント /2 分ハーフ予選 : 12 月 8 日 ( 日 )/ 南多摩 G 8 人制 / 交代自由決勝 : 12 月 15 日 ( 日 )/ 南多摩 G 各ブロックの1 2 位が決勝に進出する 予選運営担当 : 青葉 プログレッソ スポーツ大会の結果 予選リーグ組合せ ( シードチーム ) ブロック ヴェルディ 南山 青葉

Taro-プレミアム第66号PDF.jtd

ソフトテニス誰でも 10 倍上達しますプレミアム PDF 版 no66 攻め 守りの新機軸 著作制作 :OYA 転載転用禁止です 2013/2/25 編 1, 攻め 守り後衛と対峙する前衛にとっては 相手後衛が攻撃してくるのか 守ってくるのかは とても重要な問題です 相手後衛が攻めてくるのであれば ポジション的に守らなければならないし 相手が守りでくるならば スマッシュを待ったり 飛び出したりする準備をしなければいけません

[5] 出場資格レースに出場するに当り 必要最低限の知識 技術を有していること ミニバイクについては MFJライダーライセンスもしくは原付以上の二輪運転免許を所持していることが望ましい ミニバイクの部は エンジン始動や転倒時の起こし 危険回避等の処理が自力で出来る者に限る フレッシュマンクラス エキ

バトラックス KKW バイクレースシリーズ 2018 特別規則書第 1 部総則 [1] 大会名称 種目バトラックス KKWバイクレースシリーズ2018 種目 : スプリントレース [2] 開催クラス 参加申込料 7,400 円 ( 保険料含 ) 2スト50cc 未満 ( スクーター系は60cc 未満 ) もしくは 4スト ( 空冷に限る )100~115cc 未満 ( スクーター系は125cc

SKGP’09　競技規定

SKGP'16 競 技 規 定 本 大 会 は ルールとマナーを 厳 守 し 安 全 性 を 最 優 先 とする また 本 大 会 はモーターレクリエー ションを 楽 しむと 同 時 に 運 転 技 術 の 向 上 を 図 り 明 るいスポーツマンシップを 養 成 し 健 全 な 交 通 社 会 人 を 育 成 すると 共 に 部 員 間 の 親 睦 を 深 めることを 目 的 として 開 催 する

2018/5/18 版 マンツーマンコミッショナー 赤旗対応について マンツーマンディフェンスの基準規則 ( 変更点のみ ) マンツーマン基準規則違反で 赤色( 警告 ) の旗が上げられた時は コミッショナーが 違反対象となった攻防のボールのコントロールが変わった時およびボールがデッドになった時にゲ

2018/5/18 版 マンツーマンコミッショナー 赤旗対応について マンツーマンディフェンスの基準規則 ( 変更点のみ ) マンツーマン基準規則違反で 赤色( 警告 ) の旗が上げられた時は コミッショナーが 違反対象となった攻防のボールのコントロールが変わった時およびボールがデッドになった時にゲームクロックを止めて 違反行為に対しての処置を行う 違反となるディフェンスが終了したとき 速やかにゲームクロックを止めて処置を行う

本物のダイエットPart1（サンプル）

夜 寝る前に食べても大丈夫! 遅い時間や寝る前に食べると 食べたものが消費されずに太る というのが ダイエットの常識のようになっています 確かに 寝る前に食べてカロリーが増えると ダイエットにはマイナスです ただ 食べるものが同じで 食べる時間が遅くなっただけなら 特に影響はないので大丈夫です! 同じものを 18 時 24 時と食べる時間が変わった ケースを考えてみると たしかに 18 時に食べると

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*p145-174_ 問 われる 09.1.16 10:34 PM ページ145 2007 200708 146 147 a s 148 a s d f g 153 a s d 158 a s d f g h j 166 a s d f 171 2009 145 *p145-174_ 問 われる 09.1.16 10:34 PM ページ146 45 2007 2008 146 *p145-174_

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広報かわぐち 2005年2月号

研究紀要 第14号 (研究ﾉｰﾄ1)

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PowerPoint プレゼンテーション

データベースシステム入門 15. 同時実行制御, トランザクション, データベースの回復 1 データベースが壊れる データが壊れる 消える バックアップ 不正アクセス パスワードなど 同時に複数の人が 書き込もう としておかしくなる 同時実行制御 うっかりミスで データベース内のデータが おかしくなって 直しようがないこと ( 異状 ) データベース設計の工夫で防ぐ 2 15-1 同時実行制御 3

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平 成 28 年 4 月 2 3 日 栃 木 県 にあるツインリンクもてぎにて スーパー 耐 久 シリーズ 2016 第 1 戦 もてぎ 5 時 間 耐 久 レース 開 催 された スリーボンド 日 産 自 動 車 大 学 校 KONDO Racing の 共 同 プロジェクトも 今 年 で 5 年

スリーボンド 日 産 自 動 車 大 学 校 KONDO Racing 僕 たち 私 たちの GT3 チャレンジ 開 幕 戦 優 勝! スーパー 耐 久 シリーズ 2016 第 1 戦 もてぎ 5 時 間 耐 久 レースレポート 日 産 自 動 車 大 学 校 学 生 広 報 2016 年 3 月 31~4 月 3 日 TWIN RING MOTEGI このプロジェクトは 下 記 のパートナー 企

茂原３時間耐久レース(仮題)

Endurance Party 2018 大会規定 大会趣旨本イベントは安全に楽しくモータースポーツを行うことを趣旨とし参加者は互いに協力し事故の無いように ルールとマナー を エントラント ドライバーピットクルー 尊重しながらモータースポーツを楽しむものとする コース運営 第 1 条大会名称 Endurance Party 2018 スポンサー競技長オフィシャル M C 本イベントは参加者全員の協力の基で運営

審判規定改正の目的 国際柔道連盟試合審判規定 ( ) 改正の要点 国際柔道連盟発信 2017/3/17 更新 過去 4 年間で柔道が とても前向きな進化を遂げたのは明らかである リオオリンピックにおける成功は これを具体的に証明している ここ数年で選手の技術的な能力は大きく向上した

審判規定改正の目的 過去 4 年間で柔道が とても前向きな進化を遂げたのは明らかである リオオリンピックにおける成功は これを具体的に証明している ここ数年で選手の技術的な能力は大きく向上した 例えば 大会におけるテクニカルスコアの数は急激に増えた 2015 年 8 月にカザフスタンで開催されたアスタナ世界選手権においては いくつかの階級において 80% 以上に上った 今回の分析は IJF 理事 増員された柔道に関する専門家や柔道ムーブメントに関わるメディア代表者の監督下で行われた

レイデオロ 有馬記念 前半 - 後半 3F: 前半 - 後半 5F: 当馬上り 3F:35.4 稍重馬場で行われた有馬記念 前半からやや

レイデオロ 有馬記念 6.8-11.6-11.8-11.9-12.2-12.8-12.6-12.2-11.6-11.8-11.8-12.2-12.9 前半 - 後半 3F:36.2-36.9 前半 - 後半 5F:60.7-60.3 当馬上り 3F:35.4 稍重馬場で行われた有馬記念 前半からやや流れて平均気味のペースを中団外目からの競 馬に キセキがやや離れた先頭ですが 差は据え置きでほぼレースラップ通りの流れに

201405_B-MAX RACING TEAMF3Rd3-4-5レースレポート

B-MAX RACING TEAM 2014 年 全 本 F3 選 手 権 参 戦 レースレポート Rd.3.4.5 栃 木 県 ツインリンクもてぎ(5 月 10-11 開 催 ) B-MAX RACING TEAM 屏 風 浦 工 業 株 式 会 社 両 事 業 部 242-0027 神 奈 川 県 和 市 下 草 柳 825-5 TEL 046-200-5875 FAX 046-200-5876

Arnage Racing 2015 SUPER: GT Race report

SUPER GT Rd.4 Fuji 300km 2015/8/8~8/9 TEAM RELEASE Arnage Racing スタート 直 後 のアクシデントに 巻 き 込 まれて 無 念 のリタイア 富 士 の 借 りは 次 戦 地 元 鈴 鹿 で 返 す! 5 月 以 来 3 か 月 ぶりとなる 国 内 戦 は SUPER GT 第 4 戦 富 士 ラウンド 熱 い 戦 いが 南 国 のタイから

2019 年 2 月 1 日更新 公式レギュレーションブック

2019 年 2 月 1 日更新 公式レギュレーションブック 目次 袖 -1GP のコンセプト 3 ページ 競技長について 2 ページ 開催日程について 2 ページ 参加レギュレーション 4 ページ 車両レギュレーション 走行について スコアシステム 5 ページ ジェントルマンスコア 認定ステッカー 6 ページ 基準タイムについて 装着タイヤについて 7 ページ ハンディキャップ 8 ページ コンディションハンデ

Microsoft Word - 18apr_SGT8もてき?31.docx

2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 8 ツインリンクもてぎ 開催地 : ツインリンクもてぎ ( 栃木県 )/4.801km 11 月 10 日 ( 予選 ) 天候 : 曇りコースコンディション : ドライ観客数 :21,000 人 11 月 11 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :37,000 人 やれることはすべてやった 今季ラストレース

周回数 :10LAP( 各クラス混走 ) タイムスケジュール : 公式通知に示す クラス区分は G/B クラス ( シングル ツイン問わず ) 参戦者は フリー走行からレースまでの全てのセッションを通して基準タイムを下回ったラップが 1 周でもあった場合 自動的に C/S クラスへ昇格とする 4 条

2525GP 第 5 戦特別規則書 2018.7.17 発行第 1 版 本レースはサーキットでレースを始めるライダーを積極的に受け入れ 速いライダーは憧れられる存在になれるようなレースにしていきたいと思っております そのためには 皆さまの 安全に対する意識とモラル が大変重要です 大会事務局 WITH ME 一同も最大限努力していきますので エントラントの皆様のご協力ご理解の程 心よりお願い申し上げます

ジュニア大会 xlsx

9 年度ジュニア大会 (3 年生決勝 ) 試合 :5 分ハーフ決勝 : 8 月 3 日 ( 土 )/ 南多摩覆蓋 G 8 人制 / 交代自由運営担当 : 青葉 南山 決勝トーナメント組合せ (8/3 南多摩覆蓋 G) 優勝 : 第 3 位 : 6 6 4 4 若葉台 稲城 若葉台 南山 青葉 C D C D 5 5 各チーム 3 台 :~ 稲城 3:~ プログ 4:~ 決勝トーナメント組合せ (8/3

21 2418:00 19:30 19 1 18 20 2 3 4 15 5 21 6 35 2006 2007 25 2008 110 1,000 30 40 19 75 100 600 7 10 37 12 55 17 55 20 70 13 1.5 9 10 14 FJ 15 18 19 20 8 24 29 9 12 23 22 23 10 24 25 14 26 2055 1.32 11

スーパー耐久シリーズ 2015 第 6 戦スーパー耐久レース in 鈴鹿サーキット 自らの S 耐チャレンジ 2015 年 10 月 22 日 ~10 月 25 日 < 近藤真彦監督とケント オハラ氏 ( 日産自動車常務執行役員 ) を囲んで > 編集者一級自動車工学科 4 年藤田誠人一級自動車工学

スーパー耐久シリーズ 2015 第 6 戦スーパー耐久レース in 鈴鹿サーキット 自らの S 耐チャレンジ 2015 年 10 月 22 日 ~10 月 25 日 < 近藤真彦監督とケント オハラ氏 ( 日産自動車常務執行役員 ) を囲んで > 編集者一級自動車工学科 4 年藤田誠人一級自動車工学科 1 年川辺樹一級自動車工学科 3 年本橋了自動車整備科 1 年榎本亘一級自動車工学科 2 年吉田大樹

王者ランサーにインプレッサが挑む ST-2 クラス排気量 3500cc 以上の ST-1 クラスは BMW Z4 M クーペ 2 台のエントリーとなったが 3500cc 以下の四輪駆動車で争われる ST-2 クラスは三菱ランサーエボリューションとスバル インプレッサの戦いが盛り上がりそうだ シリーズ

2013 年 5 月 15 日株式会社モビリティランドツインリンクもてぎ スーパー耐久シリーズ 2013 第 3 戦 もてぎスーパー耐久 王者メルセデス対 GT-R の戦いにポルシェ BMW アウディが挑む! 豪華ラインアップとなった GT3 クラス メルセデスベンツSLS AMG GT3 BMW Z4 GT3 ニッサンGT-R ポルシェ911GT-3R スーパー耐久のメインとなるGT3クラスは 今年一気に参加台数が増え5

ミハエル クルム (Michael KRUMM) 生 年 月 日 : 出 身 地 : Web URL: 1970 年 3 月 19 日 ドイツ www.michaelkrumm.com レースキャリア 1989 年 : ドイツフォーミュラフォード チャンピオン 1990 年 : ドイツフォーミュラオペル ロータスチャンピオン 1994 年 : 全 日 本 F3 選 手 権 チャンピオン 1995 年

JAPAN KART CUP とは 汎 エンジンを使 したエコノミカルな スポーツカート と 本全国のカート場で楽しまれている レーシングカート そしてベテランに親しまれている ミッションカート が 同に会し 初 者から上級者まで幅広い層が楽しめる参加型レースです また 出来る限りランニングコストを

2018 ルールブック 更新履歴 2018 年 6 18 第 3 戦を 3 時間耐久に変更 2018 年 6 11 更新 2018 年 5 21 OPEN クラスに MAX-DD2 を追加 2018 年 4 17 参加申込 法を更新 2018 年 3 31 更新 2018 年 2 28 シリーズエントリー制度を追加 (P3 C) 2018 年 2 15 ネックガード義務化を追加 (P4) JAPAN

(Microsoft PowerPoint Boards Test Questions v2 Edited 2015Oct Japanese ppt [\214\335\212\267\203\202\201[\203h])

Windsurfing & Kiteboard Racing Rules TEST Ver.2 (Oct, 2015) RacingRulesof Sailing 2013-2016 Andrus Poksi (ISAF IJ, EST) trans. by Sen Yamaoka 1 ボードのゾーンは 3 艇身である ウインドサーフィンまたはカイトボードにはゾーンはない ( 定義ゾーンは削除 )

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