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1 Ⅰ ビジョン 策 定 の 目 的 1 ビジョン 策 定 にあたって 東 京 港 がクルーズ 客 船 の 拠 点 港 として 国 内 外 からさらに 多 くの 来 訪 者 を 呼 び 込 み 大 きな 経 済 効 果 を 取 り 込 むとともに 臨 海 副 都 心 のMICE 国 際 観 光 拠 点 化 を 推 進 するため 東 京 港 におけるクルーズ 客 船 の 誘 致 施 策 の 方 向 性 を 示 すビジョンを 策 定 する 首 都 東 京 は 日 本 の 政 治 経 済 文 化 の 中 心 として 我 が 国 の 成 長 戦 略 を 牽 引 する 役 割 を 担 っている 東 京 港 は 首 都 東 京 の 海 の 玄 関 口 として 首 都 圏 4,000 万 人 の 生 活 と 産 業 を 支 える 物 流 拠 点 としての 機 能 を 果 たしており コンテナ 貨 物 取 扱 量 は 我 が 国 唯 一 400 万 TEUを 超 えるとと もに 1 年 連 続 日 本 一 である その 一 方 クルーズ 客 船 の 寄 港 地 としての 東 京 港 は 現 在 のところ 国 内 外 にその 魅 力 が 十 分 に 認 識 されているとは 言 いがたい クルーズ 客 船 の 入 港 には 様 々な 効 果 が 期 待 できるため 近 年 東 京 都 は 積 極 的 な 誘 致 施 策 を 推 進 している そのため クルーズ 客 船 寄 港 回 数 は 増 加 傾 向 にあるが 東 京 の 魅 力 ポテンシャルを 最 大 限 活 かした 上 でクルーズ 客 船 の 東 京 港 利 用 を 更 に 増 やしていくためには 東 京 港 のクルー ズ 客 船 誘 致 施 策 の 方 向 性 をしっかりと 定 めていく 必 要 がある クルーズ 客 船 入 港 に 期 待 できる 効 果 1 東 京 港 のイメージアップ 臨 海 副 都 心 のMICE 国 際 観 光 拠 点 化 の 推 進 3 大 きな 経 済 効 果 ( 大 型 クルーズ 客 船 の 乗 客 の1 人 当 たり 消 費 額 は38,000 円 ) 那 覇 港 にボイジャー オブ ザ シーズが 寄 港 した 際 の 内 閣 府 調 査 結 果 宿 泊 費 は 含 まない 1

2 都 の 施 策 との 関 連 性 位 置 づけ (1) 年 の 東 京 1 へのアクションプログラム へのアクションプログラム13 東 京 都 では 年 の 東 京 へのアクションプログラム13 において 戦 略 的 な 情 報 発 信 や 体 制 強 化 等 により 観 光 文 化 面 における 東 京 のプレゼンスを 向 上 させるため 以 下 の 目 標 施 策 を 指 定 し MICE 振 興 や 旅 行 者 誘 致 について 重 点 的 に 実 施 している 目 標 産 業 力 と 都 市 の 魅 力 を 高 め 東 京 を 新 たな 成 長 軌 道 に 乗 せる 施 策 13 東 京 の 多 彩 な 魅 力 を 演 出 発 信 し 国 内 外 から 来 訪 者 を 呼 び 込 む 施 策 13における における 年 の 東 京 の 姿 年 間 1,00 万 人 の 外 国 人 旅 行 者 が 訪 れる 世 界 有 数 の 観 光 都 市 となっ ている 国 際 的 なコンベンションが 国 際 機 関 の 本 部 が 所 在 するヨーロッパの 都 市 (ブリュッセル ブリュッセル パリ パリ ウィーン ウィーン) 並 みに 開 催 されている 東 京 ならではの 文 化 の 想 像 発 信 が 行 われることにより 才 能 ある 芸 術 家 が 活 動 の 拠 点 にするなど アジアの 文 化 の 中 心 地 になっている 年 の 東 京 へのアクションプログラム13 におけるクルーズ 客 船 誘 致 の 位 置 づけ 外 国 人 旅 行 者 の 誘 致 に 効 果 が 見 込 めるものとして クルーズ 客 船 の 誘 致 を 位 置 づけている 年 の 東 京 へのアクションプログラム13 においてクルーズ 客 船 誘 致 との 関 わり が 大 きい 施 策 MICEの 振 興 を 促 進 していくこととしているが クルーズ 客 船 誘 致 は 特 に 臨 海 副 都 心 地 域 のMICE 拠 点 化 の 推 進 に 大 きく 寄 与 するものと 考 えられる 旅 行 者 の 利 便 性 回 遊 性 の 向 上 東 京 の 魅 力 のさらなる 発 掘 発 信 も 促 進 していくこととして いるが いずれの 施 策 もクルーズ 客 船 誘 致 の 促 進 と 密 接 に 結 びついている 1 年 の 東 京 計 画 は 10 年 後 の 東 京 計 画 ( 平 成 18 年 策 定 )の 理 念 基 本 的 な 考 え 方 を 着 実 に 継 承 し これを 充 実 強 化 するとともに 東 日 本 大 震 災 後 の 新 たな 社 会 経 済 状 況 に 対 して 中 長 期 的 な 視 点 から 的 確 に 対 応 し 日 本 の 再 生 と 東 京 のさらなる 進 化 を 目 指 して 策 定 した 東 京 の 新 たな 都 市 戦 略 年 の 東 京 で 描 く 都 市 像 の 確 実 な 実 現 を 図 るため 真 に 実 効 性 のある 取 組 を 重 点 的 に 推 進 するアクションプログラム アクションプログラム13では 計 画 期 間 を 平 成 年 度 から7 年 度 の3ヵ 年 として 3 年 後 の 到 達 目 標 等 を 明 示 している

3 () 東 京 都 観 光 産 業 振 興 プラン( 平 成 年 月 策 定 ) 平 成 年 月 に 策 定 した 東 京 都 観 光 産 業 振 興 プラン では 観 光 産 業 振 興 に 向 けたつ の 戦 略 として 外 国 人 旅 行 者 誘 致 の 新 たな 展 開 MICE 誘 致 の 推 進 魅 力 を 高 める 観 光 資 源 の 開 発 受 入 環 境 の 充 実 人 材 の 育 成 活 用 を 掲 げている 都 は これらの 戦 略 に 基 づ く 施 策 を 強 力 に 推 進 し 洗 練 された 都 市 としての 東 京 の 魅 力 をさらに 磨 き 上 げて 国 内 外 の 旅 行 者 を 積 極 的 に 誘 致 していくこととしている 計 画 期 間 平 成 年 ~9 年 理 念 1 東 京 ブランドの 確 立 東 京 ファンの 獲 得 目 標 旅 行 者 の 期 待 に 応 え 信 頼 を 獲 得 し 続 ける 強 いブランド 力 を 築 くことにより 世 界 の 旅 行 者 に 選 ばれる 観 光 ブランド 都 市 東 京 を 実 現 する 東 京 の 魅 力 を 磨 き 何 度 訪 れても 楽 しめる 東 京 を 実 現 することにより 東 京 に 魅 了 された 旅 行 者 を 増 や していく 平 成 9 年 (17 年 )の 目 標 訪 都 外 国 人 旅 行 者 数 平 成 3 年 410 万 人 平 成 9 年 1,000 万 人 訪 都 国 内 旅 行 者 数 平 成 3 年 4. 億 人 平 成 9 年.1 億 人 東 京 都 観 光 産 業 振 興 プランにおけるクルーズ 客 船 誘 致 の 位 置 づけ 国 際 観 光 やMICEの 誘 致 活 動 にも 大 きな 効 果 を 見 込 めるものとして クルーズ 客 船 誘 致 の 推 進 が 位 置 づけられている 東 京 都 観 光 産 業 振 興 プラン p99 3

4 3 ビジョン 策 定 に 向 けた 検 討 体 制 策 定 に 当 たっては 学 識 経 験 者 や 東 京 港 利 用 者 関 係 行 政 機 関 等 で 構 成 する 検 討 委 員 会 を 設 置 し 幅 広 く 意 見 を 集 約 した 東 京 港 クルーズ 客 船 誘 致 促 進 ビジョン 策 定 委 員 会 委 員 名 簿 ( 敬 称 略 ) 氏 名 役 職 備 考 赤 井 伸 郎 大 阪 大 学 大 学 院 国 際 公 共 政 策 研 究 科 教 授 委 員 長 沖 田 一 弘 株 式 会 社 日 本 海 事 新 聞 社 経 営 企 画 室 企 画 事 業 部 長 木 島 榮 子 株 式 会 社 カーニバル ジャパン 代 表 取 締 役 山 口 直 彦 商 船 三 井 客 船 株 式 会 社 常 務 取 締 役 糸 川 雄 介 株 式 会 社 ミキ ツーリスト クルーズカンパニー 長 小 宮 三 夫 一 般 社 団 法 人 東 京 都 港 湾 振 興 協 会 専 務 理 事 藏 居 淳 東 京 港 埠 頭 株 式 会 社 埠 頭 事 業 部 長 平 成 年 7 月 16 日 まで( 人 事 異 動 による 交 代 ) 飯 田 紀 子 東 京 港 埠 頭 株 式 会 社 埠 頭 事 業 部 長 平 成 年 8 月 日 就 任 ( 人 事 異 動 による 交 代 ) 十 河 慎 一 東 京 都 産 業 労 働 局 観 光 部 長 平 成 年 7 月 16 日 まで( 人 事 異 動 による 交 代 ) 杉 崎 智 恵 子 東 京 都 産 業 労 働 局 観 光 部 長 平 成 年 8 月 日 就 任 ( 人 事 異 動 による 交 代 ) 山 根 恭 子 東 京 都 東 京 港 管 理 事 務 所 長 笹 川 文 夫 東 京 都 港 湾 局 港 湾 経 営 部 長 委 員 会 開 催 日 時 場 所 第 1 回 平 成 年 6 月 18 日 ( 火 ) 11:00~1:30 東 京 都 庁 第 二 本 庁 舎 10 階 1 会 議 室 第 回 平 成 年 9 月 3 日 ( 火 ) 13:30~1:00 東 京 都 庁 第 二 本 庁 舎 10 階 1 会 議 室 第 3 回 平 成 年 9 月 30 日 ( 月 ) 11:00~1:30 東 京 都 庁 第 二 本 庁 舎 階 A 会 議 室 第 4 回 平 成 年 11 月 7 日 ( 木 ) 11:00~1:30 東 京 都 庁 第 二 本 庁 舎 階 A 会 議 室 4

5 Ⅱ 東 京 港 をめぐる 現 状 1 世 界 のクルーズ 市 場 の 動 向 近 年 世 界 のクルーズ 業 界 では クルーズ 客 船 を 大 型 化 し 低 価 格 な 商 品 を 提 供 することで 客 層 を 広 げる 戦 略 が 主 流 こうした 戦 略 に 基 づくカジュアル 層 の 獲 得 により 世 界 のクルーズ 人 口 は 過 去 年 で4 倍 に 増 加 クルーズ 客 船 の 大 型 化 は 急 速 に 進 行 しており 今 後 就 航 予 定 の 新 造 船 をみても こ の 傾 向 はさらに 続 いていくことが 予 想 される クルーズ 客 船 の 大 型 化 により 1 泊 1 万 円 程 度 で 船 内 の 食 事 代 や 娯 楽 施 設 の 利 用 料 金 など 旅 行 費 用 のほぼ 全 てを 含 むリーズナブルなクルーズが 実 現 するなど クルー ズの 大 衆 化 が 進 み 北 米 のクルーズ 市 場 は 急 速 に 成 長 した 北 米 のクルーズ 市 場 を 急 成 長 させたクルーズ 会 社 は 欧 州 に 大 型 カジュアル 船 を 投 入 し その 結 果 欧 州 市 場 も 急 成 長 している アジア 地 域 では 中 国 を 中 心 とする 経 済 成 長 を 背 景 にクルーズ 市 場 も 急 成 長 しており 今 後 はさらに 飛 躍 的 な 伸 びが 予 想 されている こうした 中 経 済 的 に 安 定 している 日 本 市 場 への 期 待 は 大 きく ここ 数 年 で 外 国 籍 船 の 進 出 が 本 格 化 し 始 めるとともに 1 年 における 日 本 のク ルーズ 人 口 は1.7 万 人 ( 前 年 比 16.% 増 )と 増 加 の 兆 しが 現 れ 始 めている <クルーズの 大 衆 化 > < 世 界 のクルーズ 人 口 の 推 移 > 北 米 クルーズマーケットの 構 成 1,10 万 人 (11 年 ) ラグジュアリー% ( 千 人 ) プレミアム 10% 10 泊 以 上 のクルーズ 中 心 泊 以 上 のクルーズ 中 心 $0/ 泊 ~ カジュアル 8% $400/ 泊 ~ ~7 泊 のクルーズ 中 心 $70/ 泊 ~ これまでカジュアル 層 は 日 本 では 未 開 拓 であった 年 19 9 年 年 0 0 年 1 0 年 世 界 のクルーズ 人 口 は 大 幅 に 増 加 し 続 けている 出 典 : クルーズシップコレクション1 13

6 < 北 米 のクルーズ 人 口 の 伸 び> 1,000 10,000 8, 年 ~11 年 で3 倍 6,000 4,000,000 0 ( 千 人 ) < 欧 州 主 要 ヵ 国 のクルーズ 人 口 の 伸 び> 出 典 : CLIA CRUISE MARKET OVERVIEW 11 等 ( 万 人 ) イギリス ドイツ イタリア スペイン フランス <クルーズ 人 口 比 > イギリス ドイツ イタリア スペイン フランス クルーズ 人 口 ( 万 人 ) ( 万 人 ) 人 口 比.7% 1.68% 1.% 1.48% 0.70% 出 典 : ECC 1/13REPORT 等 <アジア 太 平 洋 地 域 のクルーズ 人 口 の 伸 び> ( 万 人 ) 国 名 クルース 人 口 (11) 国 内 人 口 (11) 人 口 比 備 考 オーストラリア 9,170.71% 11 年 は 前 年 比 3 割 増 中 国 , % 06 年 以 降 コスタ コスタ RCIがアジアの 拠 点 として 運 航 日 本 1.7 1, % 前 年 比 16.% 増 6 日 本 については1 年 の 実 績

7 <クルーズ 客 船 の 大 型 化 > 単 位 : 総 トン < 今 後 の 新 造 船 就 航 予 定 > 就 航 予 定 年 14 年 1 月 14 年 月 14 年 6 月 14 年 10 月 14 年 11 月 1 年 1 年 春 1 年 春 1 年 春 1 年 春 1 年 月 1 年 10 月 16 年 16 年 16 年 16 年 月 16 年 春 16 年 中 盤 16 年 夏 17 年 3 月 18 年 船 名 ノルウェーシ ャンケ ッタウェイ マイン シフ3 リーカ ル フ リンセス コスタ テ ィアテ マ クァンタム オフ サ シース アンセム オフ サ シース 未 定 (シリース 第 1 船 ) 未 定 (シリース 第 4 船 ) 未 定 マイン シフ4 ハ イキンク スター ノルウェーシ ャン エスケーフ 未 定 (オアシスクラス 第 3 船 ) ハ イキンク スター 第 船 カーニハ ル ヒ スタ ヒ ナクル クラス 第 1 船 未 定 (シリース 第 船 ) 未 定 (クァンタム クラス 第 3 船 ) セフ ンシース エクスフ ローラー ノルウェーシ ャン フ リス 未 定 (オアシスクラス 第 4 船 ) ノルウェーシ ャン クルース ライン 14 万 4000トン TUIクルース 9 万 7000トン フ リンセス クルース 14 万 1000トン コスタ クルース 13 万 00トン ロイヤル カリヒ アン インターナショナル 16 万 8000トン ロイヤル カリヒ アン インターナショナル 16 万 8000トン アイータ クルース 1 万 400トン カンハ ニー テ ュ ホ ナン 1 万 700トン P&Oクルース 14 万 1000トン TUIクルース 9 万 7000トン ハ イキンク オーシャン クルース 4 万 7800トン ノルウェーシ ャン クルース ライン 16 万 3000トン ロイヤル カリヒ アン インターナショナル 万 トン ハ イキンク オーシャン クルース 4 万 7800トン カーニハ ル クルース ライン 13 万 000トン ホーラント アメリカ ライン 9 万 9000トン アイータ クルース 1 万 400トン ロイヤル カリヒ アン インターナショナル 16 万 8000トン リーシ ェント セフ ンシース クルース 万 4000トン ノルウェーシ ャン クルース ライン 16 万 3000トン ロイヤル カリヒ アン インターナショナル 万 トン 7 船 社 名 総 トン 数 出 典 : CRUISE 13 年 11 月 号 ほか

8 アジア 各 国 での 施 設 整 備 状 況 アジアの 主 要 港 では アジアにおけるクルーズ 市 場 の 成 長 やクルーズ 客 船 の 大 型 化 に 対 応 できる 施 設 の 整 備 を 着 々と 進 めている 天 津 1ハ ース 10 年 完 成 全 面 供 用 (6ハ ース 延 長,000m)に 向 け 整 備 中 仁 川 11ハ ース(-8.~11.8m 延 長 184 ~ 70m) 1ハ ース 整 備 中 (10 万 総 トン 級 ハ ース) 14 年 完 成 予 定 4 上 海 1 北 外 灘 -9~13m 延 長 1,0m 08 年 完 成 -9~13m 延 長 1,00m 11 年 完 成 吴 淞 口 7 3 釜 山 11ハ ース(-11.m 延 長 360m) 07 年 完 成 1ハ ース 整 備 中 (-1m 延 長 360m) 14 年 完 成 予 定 アモイ 11ハ ース(-1.4m 延 長 463m) 08 年 完 成 6 香 港 1ハ ース(-10m 延 長 701m) カイタック ハ ース 整 備 中 (-1m 延 長 80m) 14 年 完 成 予 定 7 シンガポール 13ハ ース(-9.4~1.4m 延 長 730m) マリーナヘ イ ハ ース(-11.m 延 長 69m) 13 年 完 成 参 考 国 内 主 要 港 の 施 設 状 況 東 京 1 晴 海 大 井 水 産 ( 大 桟 橋 ) 名 古 屋 大 阪 ( 天 保 山 ) 1ホ ートターミナル 中 突 堤 博 多 ( 中 央 ふ 頭 ) 長 崎 1 松 ヶ 枝 出 島 鹿 児 島 那 覇 岸 壁 延 長 (m) (3 11m 対 応 可 ) 水 深 (m) ~ ~ ターミ ナル 面 積 (m) 117,60 44, ,449 14,108 13,80 ( 国 際 ターミ ナル) 13, 出 典 : 各 港 HP 等

9 アジア 主 要 港 では 大 型 クルーズ 客 船 に 対 応 するとともに コンベンションホー ルなどの 複 合 施 設 を 併 設 したターミナルの 整 備 を 進 めている MICE 国 際 観 光 拠 点 化 の 推 進 に 客 船 ふ 頭 が 大 きな 役 割 を 果 たしている 釜 山 港 新 国 際 旅 客 クルーズ フェリーターミナル ターミナル 14 年 11 月 完 成 予 定 〇 クルーズ 客 船 専 用 埠 頭 最 大 着 岸 可 能 トン 数 :100,000トン 級 バース 長 :360 m バース 水 深 :1m 〇 エリア 内 の 複 合 施 設 ( 一 帯 を 再 開 発 ) コンベンションホール ショッピングモール アウトレット オペラハウス 映 画 館 水 族 館 屋 外 テーマパーク 最 先 端 医 療 施 設 釜 山 駅 を 中 心 とした 最 新 交 通 網 拠 点 を 形 成 ( 高 速 鉄 道 KTX 鉄 道 地 下 鉄 バス 船 に 接 続 ) シンガポール 港 〇 クルーズ 客 船 専 用 埠 頭 最 大 着 岸 可 能 総 トン 数 :,000 総 トン マリーナ ベイ クルーズセンター シンガポール バース 数 : バース 長 : 第 1バース 33m 第 バース 360m 水 深 : 第 1バース 11.m 第 バース 11.3m 乗 客 収 容 人 数 :6,800 人 ターミナル 面 積 : 万 8,000m (チェックインカウンター80 出 入 国 カウンター40) 〇 マリーナ 地 区 内 の 複 合 施 設 コンベンションホール ショッピングモール ホテル ミュージアム カジノ エンターテイメントコンプレック ス 巨 大 観 覧 車 シンガポール フライヤー 画 像 提 供 : MBCCS(マリーナ ベイ クルーズ センター シンガポール) 香 港 港 カイタック( 啓 徳 ) クルーズターミナル クルーズ 客 船 専 用 ふ 頭 最 大 着 岸 可 能 総 トン 数 :,000 総 トン バース 数 : バース 長 : 第 1バース 4m ( 竣 工 ) 第 バース 39m ( 竣 工 予 定 ) 水 深 :1-13m ターミナル 面 積 : 7 万 6,000m( 複 合 施 設 ) 〇 エリア 内 の 複 合 施 設 ホテル コンベンションホール オフィス イメージ 図 提 供 : 中 華 人 民 共 和 国 香 港 特 別 行 政 区 建 築 局 9

10 3 日 本 港 湾 へのクルーズ 客 船 寄 港 状 況 日 本 港 湾 への 外 国 籍 船 の 寄 港 は 大 幅 に 増 加 し クルーズ 客 船 全 体 の 寄 港 回 も 増 加 傾 向 である クルーズ 人 口 にも 増 加 の 兆 しがあらわれはじめている <07 07~1 1 年 日 本 港 湾 へのクルーズ 船 寄 港 回 数 > 1 年 の 寄 港 回 数 は 前 年 比 97 回 増 の1,10 回 1 年 には 寄 港 回 数 がはじめて 年 間 1,000 回 を 超 えた < 外 航 国 内 クルーズ 乗 客 数 の 推 移 > ( 人 ) 年 日 本 船 社 運 航 船 外 航 クルーズ 外 国 船 社 運 航 船 小 計 対 前 年 比 外 航 ク ルーズ 船 国 内 クルーズ 内 航 フェリー 小 計 対 前 年 比 合 計 対 前 年 比 ,100 8,600 66, % 108,0 108,0 13.1% 174, % 00 1, , , % 83,400,000 8, % 1,900 7.% 10 1,300 86,900 10,0 4.3% 84,00 1,700 86,0 1.7% 188, % 11 16,0 87, , % 80,00,400 8, % 186,00 1.0% 1 19, ,000 1, % 93,600,800 96, % 16, % 出 典 : 平 成 年 4 月 日 国 土 交 通 省 発 表 1 年 の 我 が 国 のクルーズ 等 の 動 向 について 10

11 4 国 内 主 要 港 へのクルーズ 客 船 寄 港 状 況 東 京 港 は 国 内 外 とのアクセスの 良 さ 都 内 及 び 近 郊 に 観 光 地 や 商 業 施 設 が 集 積 していること 背 後 圏 における 人 口 集 積 など 寄 港 地 発 着 港 ともに 適 した 条 件 を 備 えていながら 現 時 点 でのクルーズ 客 船 の 寄 港 実 績 は 他 の 主 要 港 に 比 べて 少 ない 特 に 近 年 国 内 他 港 において 大 幅 に 寄 港 実 績 を 伸 ばしている 外 国 籍 クルー ズ 客 船 の 寄 港 が 少 ない <1 年 クルーズ 客 船 寄 港 実 績 上 位 港 と 東 京 港 の 寄 港 回 数 の 推 移 > ( 回 数 ) 東 京 博 多 長 崎 那 覇 ( 年 次 ) <08 08~1 1 年 クルーズ 客 船 寄 港 回 数 国 内 上 位 10 港 > 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 博 多 11 3 那 覇 3 那 覇 7 博 多 84 博 多 鹿 児 島 44 長 崎 49 長 崎 4 那 覇 3 長 崎 73 石 垣 40 博 多 46 鹿 児 島 石 垣 49 那 覇 67 6 広 島 36 石 垣 38 那 覇 名 古 屋 8 石 垣 7 博 多 3 広 島 30 石 垣 47 宮 之 浦 3 名 古 屋 43 8 長 崎 31 名 古 屋 9 名 古 屋 7 長 崎 1 鹿 児 島 34 9 名 古 屋 31 鹿 児 島 8 宮 之 浦 広 島 19 別 府 大 阪 宮 之 浦 広 島 東 京 鹿 児 島 18 大 阪 33 11

12 <08 08~1 1 年 外 国 籍 クルーズ 客 船 寄 港 回 数 国 内 上 位 10 港 > 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 1 那 覇 1 那 覇 0 博 多 61 石 垣 4 博 多 8 石 垣 37 長 崎 4 那 覇 46 那 覇 37 長 崎 7 3 鹿 児 島 30 石 垣 3 鹿 児 島 4 博 多 6 那 覇 47 4 長 崎 博 多 8 石 垣 4 長 崎 17 石 垣 46 博 多 広 島 長 崎 39 9 鹿 児 島 7 6 鹿 児 島 鹿 児 島 広 島 広 島 6 別 府 8 宇 野 10 1 広 島 大 阪 10 大 阪 6 大 阪 大 阪 10 萩 9 東 京 10 函 館 4 別 府 4 広 島 14 <08 08~1 1 年 日 本 籍 クルーズ 客 船 寄 港 回 数 国 内 上 位 10 港 > 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 港 湾 名 回 数 名 古 屋 31 名 古 屋 8 名 古 屋 博 多 9 名 古 屋 38 4 広 島 19 宮 之 浦 宮 之 浦 4 名 古 屋 7 二 見 30 宮 之 浦 17 博 多 18 博 多 3 宮 之 浦 3 博 多 7 6 大 阪 1 東 京 13 東 京 19 那 覇 16 東 京 1 7 鹿 児 島 14 大 阪 11 高 知 1 東 京 14 那 覇 8 高 松 10 名 瀬 11 小 樽 1 広 島 13 宮 之 浦 1 9 博 多 10 小 樽 9 長 崎 1 小 樽 13 小 樽 小 樽 9 広 島 8 広 島 14 敦 賀 11 大 阪 11 出 典 : 平 成 年 4 月 日 国 土 交 通 省 発 表 1 年 の 我 が 国 のクルーズ 等 の 動 向 について 1

13 東 京 港 へのクルーズ 客 船 寄 港 状 況 近 年 の 誘 致 施 策 の 展 開 により 寄 港 実 績 が 着 実 に 増 加 ( 回 数 ) エックス 線 検 査 装 置 の 貸 出 サービスを 開 始 4 月 入 港 料 等 を 減 免 するインセン ティブ 制 度 導 入 3 東 日 本 大 震 災 の 影 響 で 外 国 籍 客 船 入 港 が0に : 日 本 籍 3 月 東 京 クルーズセミナー 開 始 マイアミ コンベンションへ の 参 加 開 始 4 月 水 先 料 金 等 に 対 する 補 助 制 度 導 入 : 外 国 籍 4 月 大 井 水 産 物 ふ 頭 での 大 型 客 船 受 入 開 始 (13 年 は3 回 受 入 ) ( 年 次 ) 飛 鳥 Ⅱ にっぽん 丸 ぱしふぃっく びいなす ふじ 丸 外 国 籍 客 船 マキシムゴーリ キー 1 スタテンダム 1 コスタアレグラ モナ リザ 1 コスタクラシカ セブンシーズ マ リナー フオーレンダム 1 ザ ワールド 1 オーシャン プリ ンセス 1 シルバー シャ ドー 1 オセアニック 1 パシフィック プリ ンセス 1 シルバー シャ ドー 4 クラブ ハーモ ニー ボイジャー オブ ザ シーズ 3 シルバー シャドー 3 オーシャン ドリー ム 合 計

14 東 京 港 では 従 来 外 国 籍 客 船 の 寄 港 が 少 なかったが マイアミ コンベンショ ンへの 参 加 やインセンティブ 制 度 補 助 制 度 の 導 入 などによる 誘 致 活 動 により 外 国 籍 クルーズ 客 船 の 寄 港 が 増 加 してきている <10 10~14 14 年 の 東 京 港 への 外 国 籍 クルーズ 客 船 寄 港 状 況 > 年 次 入 港 日 3/6 8/1 9/9 3/1 4/ /17 8/1 8/16 9/3 10/1 4/7 /3 /6 7/17 9/14 9/9 10/19 11/18 /3 / 3/7 4/ 4/6 4/30 / / 6/8 7/7 9/7 10/ 10/ オーシャン プリンセス ザ オーシャニック シルバー シャドー ハ シフィック フ リンセス シルバー シャドー シルバー シャドー クラブ ハーモニー クラブ ハーモニー シルバー シャドー シルバー シャドー ホ イシ ャー オフ サ シース ホ イシ ャー オフ サ シース シルバー シャドー オーシャン ドリーム ホ イシ ャー オフ サ シース シルバー シャドー シルバー シャドー オーシャン ドリーム ボイジャー 船 名 アザマラ ジャーニー オーシャン ドリーム ホ イシ ャー オフ サ シース ホ イシ ャー オフ サ シース クリスタル シンフォニー シルバー シャドー ホ イシ ャー オフ サ シース オーシャン ドリーム オーシャン ドリーム セレフ リティ ミレニアム アムステルダム オーシャン ドリーム 総 トン 数 (t) 30,77 38,77 8,8 30,77 8,8 8,8,8,8 8,8 8,8 137,76 137,76 8,8 3,6 137,76 8,8 8,8 3,6 1,71 30,77 3,6 137,76 137,76 1,044 8,8 137,76 3,6 3,6 90,88 6,73 3,6 14 総 乗 客 定 員 ( 人 ) 80 1, ,000 1, ,840 3, ,4 3, , ,4 3,840 3, ,840 1,4 1,4,368 1,63 1,4 ( 人 ) 30,000,000,000 1,000 10,000,000 (トン) 0 900, , , ,000 00, , ,000 0, ,000 総 乗 客 定 員 の 伸 び 総 乗 客 定 員 計 総 トン 数 の 伸 び *14 年 は14 年 1 月 時 点 の 予 定 0 ( 年 次 ) 総 トン 数 計 ( 年 次 )

15 客 船 の 入 港 は 休 日 などに 集 中 しがちであるため 寄 港 回 数 がまだ 多 いとはい えない 東 京 港 においても 同 時 に 複 数 の 船 が 着 岸 するケースが 出 ている そのため 今 後 東 京 港 への 需 要 を 確 実 に 取 り 込 んでいくためには これらの ケースをも 見 すえた 十 分 な 規 模 の 施 設 を 確 保 する 必 要 がある < 近 年 の 同 日 着 岸 事 例 ( 予 定 含 む)> 1 年 3 月 ふじ 丸 / 飛 鳥 Ⅱ 1 年 3 月 飛 鳥 Ⅱ/ふじ 丸 1 年 1 月 ふじ 丸 /にっぽん 丸 13 年 3 月 ふじ 丸 /ぱしふぃっくびいなす 13 年 4 月 にっぽん 丸 /ふじ 丸 14 年 月 ボイジャー/にっぽん 丸 晴 海 埠 頭 に 同 時 着 岸 した 飛 鳥 Ⅱ( 手 前 )とふじ 丸 ( 奥 )(1 年 3 月 ) 1

16 晴 海 客 船 ふ 頭 手 前 のレインボーブリッジ( 海 面 から 高 さm)の 下 を 通 過 できず 同 ふ 頭 を 利 用 できないサイズのクルーズ 客 船 が 近 年 急 増 している 13 年 ( 平 成 年 )には このサイズのクルーズ 客 船 の 寄 港 が3 回 あり 大 井 水 産 物 ふ 頭 を 活 用 して 臨 時 対 応 している なお 東 京 港 で 潮 位 に 関 係 なくレインボーブリッジの 下 を 常 時 航 行 できる 船 舶 のエアドラフトは 0.0mである <クルーズ 客 船 の 大 型 化 > *エアドラフトとは 船 体 の 水 面 から 船 の 一 番 高 いところまでの 高 さのこと <エアドラフトと 総 トン 数 の 関 係 > 出 典 : 国 土 交 通 省 クルーズ 活 性 化 会 議 資 料 ( 平 成 4 年 8 月 ) 特 に 00 年 以 降 建 造 された 船 は エアドラフトがmを 超 えるものが 多 い 建 造 時 期 16 出 典 :Fairplay World Shipping Encyclopedia(WSE)

17 6 東 京 港 の 現 状 と 課 題 (1)クルーズ 客 船 誘 致 施 策 東 京 港 では クルーズ 客 船 誘 致 のため 以 下 の 施 策 を 実 施 している (13 年 度 現 在 ) 客 船 インセンティブ 制 度 (10(H) 年 度 ~) 入 港 料 岸 壁 使 用 料 等 入 港 にかかる 公 費 を 減 免 東 京 港 等 客 船 誘 致 促 進 補 助 制 度 (1(H4) 年 度 ~) 水 先 料 金 曳 船 料 金 等 入 港 にあたって 必 要 な 経 費 に 対 する 補 助 制 度 様 々な 営 業 活 動 マイアミ コンベンションへの 参 加 海 外 でのクルーズ 船 社 訪 問 国 内 のクルーズ 船 社 代 理 店 等 訪 問 活 動 による 東 京 港 のPRやニーズの 把 握 東 京 クルーズセミナー 開 催 (11(H3) 年 度 ~) 東 京 港 の 客 船 誘 致 施 策 及 び 伊 豆 小 笠 原 諸 島 の 観 光 PRを 実 施 都 民 クルーズの 実 施 (0(H17) 年 度 ~) クルーズ 関 係 者 のご 協 力 により 潜 在 的 なクルーズ 人 口 の 掘 り 起 こしと 東 京 港 の 振 興 のた め 都 民 向 けに 低 廉 な 価 格 でのクルーズを 実 施 各 種 イベントの 開 催 ボイジャー オブ ザ シーズ 初 入 港 時 の 都 民 船 上 見 学 会 13(H) 年 6 月 30 日 晴 海 出 港 クルーズをもって 引 退 したふじ 丸 のラストクルーズセレモニーなど 東 京 港 の 振 興 と 客 船 誘 致 に 資 するイベントを 積 極 的 に 実 施 都 民 クルーズ 実 施 実 績 東 京 クルーズセミナーの 様 子 年 度 0(H17) 06(H18) 07(H19) 08(H) 09(H1) 10(H) 11(H3) 1(H4) 13(H) 実 施 回 数

18 () 受 入 施 設 の 現 況 現 在 東 京 港 では 晴 海 客 船 ふ 頭 でクルーズ 客 船 を 受 け 入 れているが レイン ボーブリッジを 通 過 できない 大 型 クルーズ 客 船 については 大 井 水 産 物 ふ 頭 で 臨 時 的 に 受 け 入 れている < 東 京 港 におけるクルーズ 客 船 受 入 施 設 現 況 位 置 図 > 銀 座 1 晴 海 客 船 ふ 頭 レインボーブリッジ 桁 下 高 制 限 m お 台 場 大 井 水 産 物 ふ 頭 ( 土 日 祝 日 のみ 暫 定 利 用 ) 延 長 40m 水 深 -1m 羽 田 空 港 18 C 東 京 都

19 1 晴 海 客 船 ふ 頭 施 設 の 概 要 所 在 地 東 京 都 中 央 区 晴 海 丁 目 7 番 1 号 供 用 開 始 1964 年 ( 昭 和 39 年 ) 岸 壁 延 長 46m バース 数 水 深 -10m ターミナル 延 床 面 積 17,60m (うち CIQスペース1,334m 待 合 スペース1,883m) 利 点 1) 都 心 に 近 く( 銀 座 まで3km 程 度 ) 都 内 の 観 光 やショッピングに 便 利 ) 羽 田 空 港 東 京 駅 へ 車 で 約 分 など 国 内 外 へのアクセスが 至 便 課 題 1)1993 年 ( 平 成 年 )に 完 成 したレインボーブリッジをくぐれない 大 型 クルーズ 客 船 が 近 年 急 増 レインボーブリッジの 桁 下 高 制 限 はm )レインボーブリッジをくぐれる 客 船 についても 特 に 発 着 の 場 合 乗 客 の 荷 物 の 積 降 や 乗 下 船 客 への 対 応 能 力 が 大 幅 に 不 足 している 晴 海 客 船 ふ 頭 19

20 大 井 水 産 物 ふ 頭 ( 臨 時 対 応 ) 施 設 の 概 要 所 在 地 岸 壁 延 長 東 京 都 大 田 区 東 海 丁 目 3 番 号 40m 水 深 -1m レインボーブリッジをくぐれない 大 型 のクルーズ 客 船 が 近 年 急 増 していることから レインボー ブリッジ 手 前 で 十 分 な 岸 壁 延 長 水 深 及 び 回 頭 水 域 がある 大 井 水 産 物 ふ 頭 を 活 用 し 大 型 客 船 を 受 け 入 れている 課 題 1) 本 来 は 貨 物 ふ 頭 であるため 土 日 祝 日 しか 対 応 できない 平 日 は 貨 物 を 取 り 扱 っており 1 日 あたり1,000 台 以 上 もの 大 型 トラックが 出 入 している 天 候 の 影 響 で 休 日 のうちに 着 岸 できなくなった 場 合 などに 対 応 ができない ) 周 辺 に 公 共 交 通 機 関 が 十 分 整 っていないため シャトルバス 等 の 手 配 が 必 要 3) 通 関 や 荷 物 のピックアップ 等 のため 入 港 の 都 度 設 営 が 必 要 4) 周 囲 の 賑 わいに 欠 ける ) 一 般 の 方 が 近 くでクルーズ 客 船 を 見 ることができない 6)14 万 総 トン 級 を 越 える 大 きさの 船 に 対 応 できない ボイジャー オブ ザ シーズ 船 内 でのアイ ススケートショーの 様 子 大 井 水 産 物 ふ 頭 に 着 岸 するボイジャー オブ ザ シーズ 乗 客 の 下 船 の 様 子 上 屋 内 の 手 荷 物 ピックアッ 上 屋 内 の 宅 配 ブース シャトルバス 乗 り 場 プスペース

21 (3) 東 京 港 の 課 題 1 客 船 受 入 施 設 の 機 能 が 大 幅 に 不 足 レインボーブリッジ 下 を 通 過 できない 大 型 クルーズ 客 船 が 増 加 晴 海 客 船 ターミナルの 発 着 クルーズ 対 応 機 能 (1,000 人 規 模 の 乗 客 の 乗 下 船 や 荷 物 の 取 扱 機 能 など)が 大 幅 に 不 足 晴 海 客 船 ふ 頭 大 井 水 産 物 ふ 頭 とも 公 共 交 通 機 関 が 路 線 バスのみでアクセス が 不 便 周 囲 の 賑 わいに 欠 けるなど 客 船 の 受 入 施 設 としてふさわしい 立 地 に ない 客 船 の 発 着 寄 港 ともに 適 した 東 京 の 魅 力 が 十 分 伝 わっていない クルーズ 客 船 の 受 入 港 としての 東 京 港 が 業 界 関 係 者 都 民 クルーズ 顧 客 など に 十 分 に 認 識 されていない 国 内 外 とのアクセスに 優 れ 都 内 及 び 近 郊 の 交 通 も 極 めて 利 便 性 が 高 いことが 認 識 されていない 東 京 港 は 物 流 拠 点 としてのイメージ 東 京 は 首 都 としての 知 名 度 があるものの 観 光 スポットや 商 業 施 設 文 化 施 設 などが 豊 富 で あらゆる 層 のクルーズ 客 のニーズに 対 応 できる 都 市 であること が 十 分 に 認 識 されていない 解 決 策 の 方 向 性 新 客 船 ふ 頭 の 整 備 交 通 アクセスに 優 れ にぎわいの 集 積 もある 臨 海 副 都 心 地 域 に 大 型 クルーズ 客 船 の 発 着 や 隻 以 上 の 同 時 着 岸 に 対 応 できる 新 客 船 ふ 頭 を 整 備 する 東 京 と 東 京 港 のPR 強 化 新 客 船 ふ 頭 供 用 開 始 を 見 据 えた 東 京 と 東 京 港 の 積 極 的 なPRにより 認 知 度 を 高 め 客 船 誘 致 を 推 進 する 1

22 < 新 客 船 ふ 頭 計 画 イメージ> 青 海 コンテナふ 頭 北 側 水 域 に 新 客 船 ふ 頭 を 整 備 (13 年 (H)11 月 19 日 第 7 次 改 訂 港 湾 計 画 の 変 更 により 位 置 づけられた 係 留 施 設 1バースの み 記 載 ) < 位 置 図 > 晴 海 客 船 ふ 頭 新 客 船 ふ 頭 新 客 船 新 ふ 客 頭 船 ふ 頭 東 京 スカイツリー 銀 座 晴 海 客 船 ふ 頭 新 市 場 レインホ ーフ リッシ 臨 海 副 都 心 レインホ ーフ リッシ ( 桁 下 高 制 限 m) 東 八 潮 お 台 場 ゆりかもめ 船 の 科 学 館 前 駅 青 海 新 客 船 ふ 頭

23 7 臨 海 副 都 心 地 域 とクルーズ 客 船 誘 致 MICE 国 際 観 光 拠 点 として 東 京 都 は 臨 海 副 都 心 地 域 をMICE 国 際 観 光 拠 点 として 発 展 させていくため 海 外 のビジネス 観 光 客 の 誘 致 を 推 進 世 界 の 主 要 都 市 は MICE 誘 致 を 成 長 戦 略 における 重 要 な 施 策 と 位 置 づけ 積 極 的 に 推 進 している 東 京 は 国 際 会 議 開 催 件 数 が 国 内 都 市 で1 位 世 界 でも 第 7 位 (10 年 実 績 ) の 都 市 であるが シンガポールやソウルなどアジアの 主 要 都 市 と 比 較 すると MICEの 誘 致 施 策 はまだ 十 分 とはいえない 状 況 にある *MICEとは M:Meeting( 企 業 系 会 議 )I:Incentive( 企 業 の 報 奨 研 修 旅 行 )C:Convention( 国 際 会 議 )E:Event/Exhibision( 展 示 会 見 本 市 イベント 等 )を 総 称 した 略 語 である クルーズ 客 船 は 企 業 の 報 奨 研 修 旅 行 やアフターコンベンション 展 示 会 など MICEでも 頻 繁 に 利 用 されている 今 後 そのような 需 要 も 積 極 的 に 取 り 込 ん でいくことで 臨 海 副 都 心 地 域 のMICE 国 際 観 光 拠 点 化 の 推 進 に 大 きく 寄 与 することが 期 待 できる クルーズ 船 社 でも 社 内 にMICE 担 当 を 配 置 するなどして 積 極 的 に 需 要 を 取 り 込 んでいる *アフターコンベンションとは 会 議 の 開 催 期 間 中 にあわせて 実 施 される 様 々な 行 事 のこと <1 10 年 世 界 都 市 別 国 際 会 議 開 催 件 数 (UIA UIA: 国 際 団 体 連 合 統 計 )> 順 位 パリ ウィーン ソウル バルセロナ 東 京 ジュネーブ マドリード ベルリン 都 市 名 シンガポール ブリュッセル 10 年 件 数 シンガポール ブリュッセル パリ ウィーン ジュネーブ ベルリン プラハ ストックホルム ソウル バルセロナ 都 市 名 09 年 件 数 年 に 東 京 の 順 位 は11 位 134 件 であった 出 典 : 平 成 4 年 1 月 日 日 本 政 府 観 光 局 発 表 資 料

24 <0 07~1 11 年 日 本 国 内 都 市 別 国 際 会 議 開 催 件 数 > ( 回 数 ) ( 年 次 ) 東 京 (3 区 ) 福 岡 京 都 名 古 屋 札 幌 大 阪 UIAと 日 本 政 府 観 光 局 は 異 なった 基 準 により 集 計 しているため 数 値 は 異 なる 出 典 : 平 成 4 年 11 月 19 日 日 本 政 府 観 光 局 発 表 資 料 東 京 オリンピック パラリンピックの 拠 点 として 晴 海 は 選 手 村 として 利 用 予 定 オリンピック パラリンピック 開 催 及 び 開 催 前 の セキュリティ 期 間 設 定 のため 年 ( 平 成 3 年 ) 以 前 から 晴 海 客 船 ふ 頭 が 利 用 できなくなる 見 通 し( 選 手 村 の 整 備 スケジュール 等 の 詳 細 は 未 定 ) 臨 海 地 域 で 数 多 くの 競 技 が 実 施 予 定 オリンピック 開 催 に 際 しては クルーズ 客 船 が セキュリティ 確 保 のしやすさ や 宿 泊 施 設 の 不 足 を 補 えることなどにより オリンピック 関 係 者 や スポン サー 関 係 者 の 宿 泊 施 設 等 としてチャーターされる 事 例 が 多 数 ある オリンピックでの 需 要 と 晴 海 が 使 用 できなくなる 時 期 を 見 越 して 新 客 船 ふ 頭 を 整 備 する 必 要 がある 4

25 <オリンピックでのクルーズ 客 船 利 用 事 例 > バルセロナオリンピック(199) クラブ メッド(14,74 総 トン 乗 客 定 員 31 人 ) 国 際 オリンピック 委 員 会 が 利 用 クリスタル ハーモニー(49,400 総 トン 乗 客 定 員 960 人 ) コカ コーラ 社 などがチャーター 他 にも 複 数 の 船 がスポンサーにチャーター 利 用 された シドニーオリンピック(00) ドイチュラント(,496 総 トン 乗 客 定 員 人 ) ドイツオリンピック 委 員 会 が 利 用 他 にも 複 数 の 船 がオリンピック 関 連 で 利 用 された アテネオリンピック(04) クイーン メリー(148,8 総 トン 乗 客 定 員,800 人 ) オリンピック 組 織 委 員 会 関 係 者 VIP 宿 泊 施 設 として 利 用 アイーダアウラ(4,89 総 トン 乗 客 定 員 1,8 人 ) ドイツオリンピック 委 員 会 関 係 者 選 手 が 利 用 他 にも 複 数 の 船 がオリンピック 関 連 で 利 用 された ロンドンオリンピック(1) ブレーマー(4,344 総 トン 乗 客 定 員 987 人 ) オリンピック 組 織 委 員 会 関 係 者 等 の 宿 泊 施 設 として 利 用 ジェミナイ(19,093 総 トン 乗 客 定 員 940 人 ) オリンピック 運 営 協 力 関 係 者 の 宿 泊 先 ドイチュラント(,496 総 トン 乗 客 定 員 人 ) ドイツオリンピック 委 員 会 が 利 用 優 勝 祝 賀 パーティーや 委 員 会 関 係 者 や 選 手 等 の 帰 国 にも 利 用 ソチオリンピック(14) 予 定 ノルウェージャン ジェイド(93,8 総 トン 乗 客 定 員, 40 人 ) グランドホリデイ (46,0 総 トン 乗 客 定 員 1,794 人 ) ルイスオリンピア ルイスオリンピア(37,84 総 トン 乗 客 定 員 1, 04 人 ) 等 クルーズ 客 船 4 隻 とフェリー3 隻 の 計 7 隻 観 光 客 やボランティアの 宿 泊 施 設 として 利 用 予 定

26 8 東 京 港 の 強 み 1 交 通 アクセスの 充 実 羽 田 空 港 東 京 駅 へ 近 接 し 国 内 外 へのアクセス 至 便 成 田 空 港 へのアクセスも 便 利 国 内 外 からの 集 客 力 に 優 れる 都 内 及 び 国 内 各 地 の 観 光 地 へのアクセスも 便 利 日 光 鎌 倉 箱 根 東 京 ディズニーリゾートなど 都 外 の 観 光 地 にも 日 帰 りでアクセ ス 可 能 また 京 都 沖 縄 北 海 道 など 国 内 他 地 域 へのアクセスにも 優 れる 観 光 資 源 の 充 実 都 心 に 近 く 観 光 やショッピングに 便 利 多 様 な 乗 客 のニーズに 応 える 多 彩 な 魅 力 銀 座 六 本 木 新 宿 渋 谷 秋 葉 原 など 日 本 を 代 表 する 繁 華 街 が 集 積 皇 居 浅 草 明 治 神 宮 東 京 スカイツリー 等 日 本 を 代 表 する 新 旧 の 観 光 地 が 多 数 立 地 島 しょや 多 摩 には 豊 かな 自 然 も 残 り 多 彩 な 魅 力 がある 多 数 の 美 術 館 博 物 館 や 歌 舞 伎 座 国 技 館 など 文 化 施 設 が 豊 富 伝 統 的 な 日 本 料 理 を 含 む 最 高 水 準 の 世 界 各 国 料 理 が 味 わえる 都 内 には ミシュランの 星 を 獲 得 したレストランが 圧 倒 的 な 国 内 最 多 の4 軒 立 地 特 に 最 高 評 価 の 三 ツ 星 を 獲 得 した 店 舗 数 は 世 界 の 都 市 の 中 で 最 多 の14 軒 (13 年 版 ミシュランガイド) 多 彩 な 宿 泊 施 設 が 立 地 し クルーズ 前 後 の 宿 泊 需 要 にも 対 応 東 京 港 では 美 しい 夜 景 など 大 都 市 としての 景 観 とともに 世 界 自 然 遺 産 に 登 録 され た 富 士 山 の 姿 も 目 にすることができ 港 の 景 観 そのものが 観 光 資 源 となっている 3 背 後 圏 の 人 口 集 積 背 後 に 首 都 圏 4,000 万 人 の 人 口 が 集 積 し 潜 在 的 なクルーズ 利 用 ニーズが 高 い 6

27 < 観 光 客 に 人 気 の 都 内 観 光 スポット 等 > 東 京 には 観 光 客 に 人 気 の 観 光 スポット 宿 泊 施 設 などが 多 数 立 地 し 寄 港 地 観 光 クルーズ 前 後 のプレ ポストツアーともに 最 適 である 国 内 外 からの 観 光 客 の 観 光 消 費 による 経 済 効 果 の 大 きさもさることながら 東 京 の 多 様 な 魅 力 を 実 感 してもらい 東 京 ファン を 増 やすことは 東 京 ひいて は 日 本 の 大 きな 財 産 となる 外 国 人 に 人 気 の 日 本 の 宿 泊 施 設 観 光 スポット 順 位 宿 泊 施 設 名 称 順 位 観 光 スポット 名 称 1 パークハイアット 東 京 8 新 宿 御 苑 4 ファミリー イン 西 向 10 築 地 場 外 市 場 フォーシーズンズホテル 丸 の 内 東 京 1 浅 草 寺 6 シャングリラホテル 東 京 4 明 治 神 宮 7 マンダリン オリエンタル 東 京 8 千 鳥 ヶ 淵 10 小 田 急 ホテルセンチュリーサザンタワー 9 谷 中 11 ザ キャピトルホテル 東 急 13 コンラッド 東 京 17 澤 の 屋 旅 館 行 ってよかった 美 術 館 博 物 館 順 位 美 術 館 名 称 1 根 津 美 術 館 4 国 立 西 洋 美 術 館 6 ブリヂストン 美 術 館 10 三 鷹 の 森 ジブリ 美 術 館 11 東 京 都 庭 園 美 術 館 13 国 立 新 美 術 館 三 菱 一 号 館 美 術 館 順 位 博 物 館 名 称 東 京 国 立 博 物 館 6 国 立 科 学 博 物 館 外 国 人 がクールだと 評 価 した 日 本 の 観 光 スポット 順 位 観 光 スポット 名 称 1 原 宿 竹 下 通 り 大 江 戸 温 泉 物 語 6 東 京 ディズニーシー( 千 葉 県 ) 7 三 鷹 の 森 ジブリ 美 術 館 11 築 地 市 場 13 日 本 科 学 未 来 館 16 表 参 道 17 お 台 場 18 明 治 神 宮 19 東 京 タワー 出 典 :トリップ アドバイザー( 日 本 全 体 のランキングに 東 京 の 観 光 スポット 等 でランクインしたものを 抽 出 ) 7

28 < 東 京 でのツアー 例 > 発 着 の 場 合 例 1 東 京 半 日 ツアー 下 船 東 京 スカイツリー 浅 草 仲 見 世 通 成 田 空 港 例 クルーズ 前 後 の 東 京 宿 泊 手 配 都 内 ホテルに 宿 泊 ( 泊 ) 朝 食 付 き 船 ホテル 空 港 間 の 送 迎 付 き 半 日 東 京 観 光 付 き ロイヤル カリビアンの 事 例 オール レイジャーホリデイズ 社 の 事 例 寄 港 の 場 合 例 1 東 京 1 日 観 光 皇 居 明 治 神 宮 浅 草 寺 東 京 タワー 所 要 8 時 間 半 例 東 京 1 日 観 光 明 治 神 宮 渋 谷 交 差 点 皇 居 スカイツリー 銀 座 ( 買 い 物 ) 浅 草 所 要 8 時 間 例 3 東 京 半 日 観 光 皇 居 東 京 スカイツリー 浅 草 所 要 4 時 間 プリンセス クルーズの 事 例 ロイヤル カリビアンの 事 例 例 4 箱 根 ツアー 箱 根 ( 大 涌 谷 芦 ノ 湖 ) 所 要 8 時 間 ロイヤル カリビアンの 事 例 ロイヤル カリビアンの 事 例 8

29 Ⅲ 首 都 の 玄 関 口 として 東 京 港 が 目 指 す 姿 1 基 本 的 な 考 え 方 東 京 港 の 強 み 1 交 通 アクセスの 充 実 羽 田 空 港 と 東 京 駅 へ 近 接 し 国 内 外 へのアク セスが 至 便 成 田 空 港 へのアクセスも 便 利 観 光 資 源 の 充 実 都 心 に 近 く 都 内 の 観 光 やショッピングに 便 利 3 背 後 の 人 口 集 積 背 後 に 首 都 圏 4,000 万 人 の 人 口 が 集 積 東 京 港 は クルーズ 客 船 の 発 着 寄 港 ともに 適 した 条 件 を 備 えている 特 に 発 着 港 になりうる 条 件 ( 国 内 外 とのアクセスのよさ 背 後 圏 での 集 客 力 )を 活 かして 発 着 港 として 体 制 強 化 を 進 めていく 今 後 のターゲット 1 日 本 籍 船 の 発 着 寄 港 母 港 化 の 推 進 ( 年 間 を 通 じて 安 定 した 客 船 の 受 入 ) 利 便 性 の 高 い 新 客 船 ふ 頭 の 供 用 開 始 等 によるさらなる 利 用 促 進 外 国 籍 船 の 発 着 寄 港 大 型 船 による 日 本 発 着 クルーズの 発 着 地 首 都 圏 における 人 口 集 積 交 通 アクセスの 充 実 による 集 客 力 大 型 船 による 寄 港 地 観 光 資 源 の 活 用 による 付 加 価 値 日 本 発 着 の 片 道 クルーズの 発 着 地 ( 乗 客 が 主 に 外 国 人 富 裕 層 ) 交 通 アクセスの 充 実 による 利 便 性 富 裕 層 のニーズに 応 えられる 宿 泊 施 設 文 化 商 業 施 設 の 充 実 積 極 的 な 誘 致 活 動 の 展 開 受 入 態 勢 の 整 備 により 首 都 の 玄 関 口 として として 今 後 見 込 まれる 東 京 への 需 要 を 確 実 に 取 り 込 んでいく 9

30 < 東 京 港 における 客 船 誘 致 のターゲット> 大 型 船 (10 万 総 トン 級 超 ) 発 着 寄 港 首 都 圏 には10 万 総 トン 超 の 大 型 客 船 に 常 時 対 応 可 能 な 客 船 ふ 頭 がない カジュアル 船 の 嗜 好 に 対 応 ( 集 客 力 利 便 性 ) 船 会 社 からの 東 京 港 利 用 に 関 する 高 いニーズ 首 都 の 玄 関 口 として として 東 京 港 が 責 任 をもって 受 け 入 れる 中 小 型 船 発 着 交 通 アクセスの 至 便 性 を 生 かした 片 道 クルーズ (フライ&クルーズ)を 引 き 続 き 誘 致 多 彩 なランクの 宿 泊 施 設 ラグジュアリー プレミアム 層 の 嗜 好 に 応 える 文 化 施 設 その 他 東 京 へのニーズに 応 じ 発 着 クルーズを 誘 致 寄 港 東 京 へのニーズに 応 じ 寄 港 クルーズを 誘 致 帝 国 ホテル 東 京 出 典 : 帝 国 ホテル 東 京 ラグジュアリー プレミアム 船 クルーズのより 積 極 的 な 受 入 日 本 籍 船 の 母 港 化 による 年 間 を 通 じて 安 定 した 寄 港 の 確 保 銀 座 ( 公 財 ) 東 京 観 光 財 団 築 地 ( 公 財 ) 東 京 観 光 財 団 30

31 3 東 京 港 への 誘 致 目 標 数 年 ( 平 成 3 年 )の 東 京 オリンピック 開 催 や 新 客 船 ふ 頭 供 用 開 始 などを 踏 まえて 8 年 ( 平 成 40 年 ) 時 点 の 東 京 港 への 誘 致 目 標 数 を80 回 と 設 定 (1) 誘 致 目 標 数 の 考 え 方 新 客 船 ふ 頭 供 用 開 始 と 年 ( 平 成 3 年 )の 東 京 オリンピック パラリンピック 開 催 の 影 響 を 考 慮 し 年 ( 平 成 3 年 6 年 後 )と8 年 ( 平 成 40 年 14 年 後 )の 誘 致 目 標 を 設 定 各 種 推 計 から 将 来 的 に 予 測 される 需 要 ( 8 年 時 点 で 東 京 港 の 利 用 客 数 が0. 万 人 と 推 計 )を 完 全 に 取 り 込 むことを 目 指 し 当 該 推 計 数 値 をベースに 目 標 を 設 定 () 誘 致 目 標 数 13 年 ( 平 成 年 ) 年 目 標 ( 平 成 3 年 ) 8 年 目 標 ( 平 成 40 年 ) 備 考 東 京 港 利 用 客 数 ( 万 人 ) 日 本 籍 船 ( 回 ) 年 に ふじ 丸 引 退 外 国 籍 船 ( 回 ) 合 計 ( 回 ) クルーズ 市 場 の 大 幅 な 拡 大 が 見 込 める 中 国 の 動 向 により 東 京 港 への 需 要 はさらに 増 大 する 可 能 性 がある 31

32 東 京 港 におけるクルーズ 需 要 推 計 アウトバウンド 需 要 ( 海 上 ) 36. 万 人 (8(H40)) ( 構 成 比 :7.1%) インバウンド 需 要 ( 海 上 ) 6. 万 人 (8(H40)) ( 構 成 比 :1.9%) 東 京 港 クルーズ 利 用 需 要 0. 万 人 (H40)(100%) インバウンド 需 要 ( 航 空 ) 7. 万 人 (8(H40)) ( 構 成 比 :13.0%) アジア 人 需 要 (インバウンド( 海 上 ) 欧 米 人 需 要 (インバウンド( 海 上 ) 欧 米 人 需 要 (インバウンド( 航 空 ) 日 本 人 アウトバウンド 需 要 ( 海 上 ) 60.0 東 京 港 クルーズ 需 要 ( 万 人 ) (H) 14 (H6) 1 (H7) 16 (H8) 17 (H9) 18 (H30) 19 (H31) (H3) (H33) (H34) (H3) (H36) (H37) (H38) (H39) (H40) 3

33 Ⅳ 目 標 達 成 に 向 けた 施 策 1 十 分 な 受 入 機 能 を 備 えた 施 設 の 整 備 船 会 社 等 へのヒアリングなどにより 機 能 的 な 施 設 整 備 に 必 要 な 情 報 を 収 集 利 用 者 の 利 便 性 を 追 求 した 施 設 整 備 新 客 船 ふ 頭 ( 係 留 施 設 ) 万 総 トン 級 対 応 耐 震 強 化 岸 壁 国 内 外 からのアクセスが 便 利 な 場 所 に 整 備 ( 臨 海 副 都 心 地 域 ) 新 客 船 ターミナル 万 総 トン 級 ( 乗 客 乗 員 9 千 人 程 度 )の 発 着 に 対 応 できるスペースの 確 保 必 要 な 機 能 ( 十 分 な 規 模 のチェックイン CIQスペース 駐 車 場 やシャトルバス 乗 場 などの 付 帯 設 備 等 と 効 率 的 な 動 線 確 保 )の 検 討 賑 わい 創 出 策 の 検 討 商 業 施 設 等 の 併 設 民 間 資 金 の 活 用 などの 検 討 船 旅 への 期 待 感 を 高 める 港 の 景 観 雰 囲 気 づくり 周 辺 の 宿 泊 施 設 やMICE 施 設 などと 連 携 した 一 体 的 な 賑 わいの 創 出 ~ 東 京 港 が 乗 客 と 船 会 社 から 常 に 選 ばれる 港 へ~ 33

34 より 積 極 的 な 誘 致 施 策 の 推 進 クルーズ 市 場 の 動 向 などを 踏 まえて より 効 果 的 な 客 船 誘 致 施 策 を 推 進 していく いく (1) 各 種 営 業 活 動 を 通 じて 東 京 港 が 首 都 の 玄 関 口 であること 及 び その 将 来 像 を 強 力 に 発 信 1 新 客 船 ふ 頭 の 整 備 を 前 提 とした 重 点 的 なPR 活 動 船 社 の 配 船 スケジュール 決 定 を 見 据 え 早 期 のPR 活 動 の 始 動 庁 内 関 連 部 署 及 び 関 係 機 関 と 連 携 した 観 光 PR 東 京 の 観 光 PR 及 び 東 京 港 が 観 光 の 拠 点 として 便 利 な 立 地 にあることをPR 3その 他 の 各 種 営 業 活 動 東 京 クルーズセミナー マイアミ コンベンション 参 加 国 内 外 クルーズ 船 社 訪 問 活 動 等 による 東 京 港 のPRや 利 用 者 ニーズ 把 握 ()クルーズ 客 船 と 連 動 した 客 船 ターミナルのイベントでの 積 極 的 活 用 活 用 例 MICEでのアフターコンベンション 利 用 展 示 会 などイベントでの 利 用 (3) 新 客 船 ふ 頭 オープンまでの 対 応 1 大 井 水 産 物 ふ 頭 での 対 応 のブラッシュアップ おもてなし おもてなし の 向 上 (ファンクラブ ファンクラブ 外 国 人 対 応 イベントなど イベントなど) (4)その 他 誘 致 施 策 の 推 進 現 在 入 港 料 岸 壁 使 用 料 等 入 港 にかかる 公 費 を 減 免 する 客 船 インセンティブ 制 度 及 び 水 先 料 金 等 入 港 にあたって 必 要 な 経 費 に 対 する 東 京 港 等 客 船 誘 致 促 進 補 助 制 度 を 実 施 し ているが クルーズ 市 場 や 他 港 の 動 向 などを 見 極 めながら より 効 果 的 な 誘 致 施 策 の 検 討 実 施 を 推 進 していく 歓 迎 放 水 歓 迎 演 奏 34

35 施 策 の 実 施 スケジュール 年 次 H 6 H 7 H 8 H 9 H 30 H 31 H 3 H 33 H 34 H 3 H 36 H 37 H 38 H 39 H 39 H 40 ハ ー ド 施 策 ソ フ ト 施 策 ビジ ジ ョ ン 策 定 整 備 運 営 手 法 等 調 査 委 託 新 客 船 ふ 頭 供 用 開 始 新 客 船 ふ 頭 の 整 備 を 前 提 とした 重 点 的 なPR 新 客 船 ふ 頭 オー プンまでの 対 応 ( 想 定 ) 東 京 オ リ ン ピ ッ ク 開 催 クルーズ 客 船 と 連 動 した 客 船 ターミナルのイベント 活 用 の 推 進 インセンティブ 補 助 制 度 の 実 施 目 標 達 成 東 京 港 ク ル ー ズ 人 口 0 万 人 入 港 回 数 8 0 回 その 他 営 業 活 動 の 積 極 的 な 推 進 3