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- つねたけ あわたけ
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1 平 成 24 年 度 公 共 事 業 評 価 調 書 かつらがわ 桂 広 域 河 改 修 事 業 評 価 の 別 : 再 々 評 価 しの やまもと ひよし との だ 事 業 箇 所 ( 区 間 ): 亀 岡 市 篠 町 山 本 地 先 ~ 南 丹 市 日 吉 町 殿 田 地 先 事 業 着 手 年 度 : 昭 和 50 年 度 全 体 事 業 ( 内 用 地 費 ) 費 : 億 円 ( 億 円 ) 経 過 年 数 :37 年 H24 末 投 資 額 累 計 : ( 内 用 地 費 ) 億 円 ( 億 円 ) 完 了 予 定 年 度 : 平 成 44 年 度 進 ちょく 率 (%): ( 内 用 地 費 ) 44. 5% ( 30. 6% ) 部 分 供 用 の 有 無 : 有 残 事 業 ( 内 用 地 費 ) 費 : 億 円 ( 億 円 ) 昭 和 57 年 8 月 台 風 100 号 桂 ( 亀 岡 市 域 ) 桂 -1
2 = 目 次 = 1. 事 業 の 概 要... 桂 事 業 の 進 ちょく 状 況... 桂 事 業 を 巡 る 社 会 経 済 情 勢 等 の 変 化... 桂 事 業 の 投 資 効 果 及 びその 要 因 の 変 化... 桂 事 業 の 進 ちょくの 見 込 み... 桂 コスト 縮 減 や 代 替 案 立 案 等 の 可 能 性 等... 桂 良 好 な 環 境 の 形 成 及 び 保 全... 桂 総 合 評 価... 桂 わ 環 の 公 共 事 業 構 想 ガイドライン 評 価 シート... 桂 費 用 便 益 分 析 結 果 総 括 表... 桂 -38 用 語 集... 桂 桂 -2
3 1. 事 業 の 概 要 (1) 流 域 の 概 要 ひろがわら さ さ り とうげ 桂 は 京 都 市 左 京 区 広 河 原 佐 々 里 峠 にその 源 を 発 し 山 間 部 を 屈 曲 しな ひよしちょう とのだ むろろ がわら がら 西 南 西 に 流 れて 日 吉 町 殿 田 で 南 東 に 転 じ 八 木 町 室 河 原 付 近 で 園 部 と 合 ほづきょうう 流 して 亀 岡 盆 地 を 南 下 し 保 津 峡 の 峡 谷 を 経 て 京 都 盆 地 に 入 り 鴨 と 合 流 し おおやまざきちょう よど き づ いっきゅう か せ ん た 後 大 山 崎 町 付 近 で 淀 と 木 津 の 両 と 合 流 する 一 級 河 である 本 事 業 区 間 である 桂 ( 中 流 部 ) 流 域 は 亀 岡 市 南 丹 市 の22 市 にまたがっ ており 南 丹 市 域 においては 農 地 の 占 める 割 合 が 高 く ほ 場 整 備 が 進 められ る 一 方 亀 岡 市 域 では ほ 場 整 備 とともに 宅 地 開 発 が 進 んでいる 下 線 部 用 語 集 参 照 流 域 面 積 :A=727km 2 図 -1 桂 位 置 図 及 び 事 業 評 価 対 象 区 間 桂 -3
4 (2) 事 業 の 目 的 きょうとじゅうかんじどうしゃ どう さんいんほんせん 桂 周 辺 の 地 域 では 京 都 縦 貫 自 動 車 道 やJR 山 陰 本 線 の 複 線 化 などが 進 み 土 地 区 画 整 理 事 業 などの 地 域 開 発 が 本 格 的 に 実 施 されており 今 後 さらに 人 口 の 増 加 が 見 込 まれる 一 方 桂 流 域 では 過 去 から 亀 岡 盆 地 や 南 丹 地 域 に おいて 度 々 洪 水 による 大 規 模 な 浸 水 被 害 が 発 生 しており 日 吉 ダムによる 洪 水 調 節 に 合 わせたダム 下 流 の 河 改 修 の 促 進 が 強 く 望 まれている ところである よって 河 改 修 を 実 施 し 治 水 効 果 の 発 現 による 浸 水 被 害 の 軽 減 を 図 るとと もに 周 辺 環 境 と 調 和 した 水 辺 空 間 の 整 備 を 実 施 することにより 地 域 社 会 の 発 展 に 貢 献 するものである (3) 事 業 の 目 標 本 は 現 況 の 流 下 能 力 が 低 く 河 の 規 模 が 大 きいため 将 来 計 画 での 河 改 修 完 成 までには 長 期 的 な 時 間 を 要 することから 一 連 区 間 の 治 水 安 全 度 の 向 上 が 早 急 に 図 られるよう 段 階 的 な 河 整 備 を 実 施 している 現 時 点 では 本 において 当 面 計 画 の 目 標 であった 昭 和 577 年 洪 水 相 当 の 流 量 を 流 下 する 断 面 が 確 保 されたことから 今 後 は 目 標 完 成 年 度 までに 暫 定 計 画 断 面 を 確 保 できるよう 事 業 を 進 めている また 関 連 する 支 においても 本 の 進 捗 に 合 わせて 整 備 を 進 めること で 流 域 全 体 を 浸 水 被 害 から 守 る なお 下 流 の 整 備 状 況 を 踏 まえ 上 下 流 バランスを 取 りつつ 整 備 を 進 める (4) 目 標 流 量 [ 当 面 計 画 : 昭 和 57 年 洪 水 相 当 ] 毎 秒 1, 500 立 法 メートル( 以 下 m 3 /s と 記 載 ) [ 暫 定 計 画 :1/ 30 確 率 規 模 ] 2,300m 3 /s ([ 将 来 計 画 :1/100 確 率 規 模 ]) (3,500m 3 /s) うけ た それぞれの 目 標 流 量 は 請 田 地 点 ( 亀 岡 市 保 津 町 )での 流 量 を 記 載 している (5) 事 業 評 価 対 象 区 間 かつら がわ 桂 : 24.9 km かめおかか や ぎ そのべ ( 亀 岡 工 区 9.4km 八 木 工 区 4.3km 園 部 工 区 11.2km) そ の べ がわ 園 部 てんじんがわ 天 神 じ ん だ がわ 陣 田 ひがししょ がわ 東 所 いぬかいがわ 犬 飼 : 4.6 km : 1.5 km : 1.2 km : 1.9 km : 1.6 km 合 計 : 35.7 km 桂 -4
5 (6) 既 往 災 害 状 況 桂 は 過 去 より 度 々 浸 水 被 害 が 生 じている 近 年 では 平 成 16 年 10 月 台 風 233 号 により 床 上 浸 水 被 害 が 生 じた 以 下 に 過 去 の 浸 水 被 害 と 浸 水 状 況 写 真 を 示 す 表 -1 桂 の 主 な 水 害 発 生 年 月 日 降 雨 の 原 因 亀 岡 水 位 計 最 高 水 位 (m) うけ た 請 田 亀 岡 流 量 (m 3 /s) 浸 水 面 積 (ha) 浸 水 戸 数 ( 戸 ) S 台 風 133 号 , ,350 S 台 風 7 号 S 台 風 155 号 S 台 風 166 号 , ,400 S 豪 雨 S 台 風 244 号 S 台 風 200 号 , S 台 風 100 号 , S 台 風 100 号 , H 元 豪 雨 , H 台 風 233 号 , 過 去 の 主 な 浸 水 状 況 写 真 昭 和 28 年 9 月 台 風 13 号 桂 ( 亀 岡 市 ) 昭 和 35 年 8 月 台 風 16 号 桂 ( 亀 岡 市 ) 昭 和 57 年 8 月 台 風 10 号 園 部 ( 南 丹 市 ) 平 成 16 年 10 月 台 風 23 号 桂 ( 亀 岡 市 ) 桂 -5
6 (7) 各 河 の 事 業 内 容 1 桂 の 事 業 内 容 表 -2-1 事 業 の 内 容 ( 桂 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 桂 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 事 業 箇 所 事 業 内 容 計 画 流 量 治 水 安 全 度 しのちょうやまもと ひよしちょうとのだ 亀 岡 市 篠 町 山 本 ~ 南 丹 市 日 吉 町 殿 田 全 体 延 長 :24.9km か どうくっさく ちくてい ごがん きょうりょう いぜき ていぼうほきょう 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 築 堤 護 岸 橋 梁 井 堰 堤 防 補 強 等 [1,500] m 3 /s [ 昭 和 57 年 洪 水 相 当 ] 2,300 m 3 /s 1/30 確 率 規 模 (3,500) m 3 /s (1/100 確 率 規 模 ) 明 日 の 京 都 [] 書 : 当 面 計 画 流 量 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 上 位 計 画 1/30 確 率 規 模 等 とは 毎 年 1 年 にその 規 模 の 洪 水 が 発 生 する 確 率 が1/30( 約 3%)であることを 指 す 日 吉 ダム 三 俣 (2,300m 3 /s) (500m 3 /s) [700]m 3 /s 1,000 (1,350) [1,500]m 3 /s 2,000 (2,500) [1,500]m 3 /s 2,300 (3,500) 田 原 園 部 560m 3 /s (950) 犬 飼 事 業 評 価 対 象 区 間 本 と 支 で 流 量 が 最 大 となる 時 間 ( 洪 水 到 達 時 間 )が 異 なるため 本 と 支 流 量 の 合 計 値 は 合 流 後 の 流 量 とことなっている 図 -3-1 流 量 配 分 図 ( 桂 ) 流 下 方 向 改 修 計 画 断 面 戦 後 最 大 洪 水 である 昭 和 28 年 台 風 13 号 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 暫 定 計 画 に かすみてい こうすいしきくっさく 対 しては 霞 堤 部 以 外 の 築 堤 及 び 高 水 敷 掘 削 を 行 う なお 将 来 的 には 1/100 確 率 規 模 の 計 画 において 霞 堤 部 の 築 堤 及 び 河 道 掘 削 を 行 う 予 定 としている 堤 防 ( 霞 堤 )の 嵩 上 げ 凡 例 図 -4-1 桂 改 修 計 画 断 面 図 ( 亀 岡 工 区 ) 桂 -6 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 当 面 計 画 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L( 用 語 集 参 照 )
7 2 園 部 の 事 業 内 容 表 -2-2 事 業 の 内 容 ( 園 部 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 園 部 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 事 業 箇 所 事 業 内 容 計 画 流 量 治 水 安 全 度 上 位 計 画 やぎちょうみさと そのべちょうこざくらまち 南 丹 市 八 木 町 美 里 ~ 南 丹 市 園 部 町 小 桜 町 全 体 延 長 :4.6km 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 築 堤 護 岸 橋 梁 井 堰 等 560 m 3 /s 1/5 確 率 規 模 (950) m 3 /s (1/30 確 率 規 模 ) 明 日 の 京 都 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 陣 田 410m 3 /s 560m 3 /s (860) (950) 桂 半 田 天 神 事 業 評 価 対 象 区 間 流 下 方 向 図 -3-2 流 量 配 分 図 ( 園 部 ) 改 修 計 画 断 面 1/5 確 率 規 模 の 洪 水 を 流 下 させる 暫 定 計 画 に 対 しては 築 堤 及 び 高 水 敷 掘 削 を 行 う なお 将 来 的 には 1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 計 画 にお ていすい ごがん いて 低 水 護 岸 及 び 河 道 掘 削 を 行 う 予 定 としている 将 来 計 画 河 床 H.W.L 図 -4-2 園 部 改 修 計 画 断 面 図 凡 例 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L 桂 -7
8 3 天 神 の 事 業 内 容 表 -2-3 事 業 の 内 容 ( 天 神 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 天 神 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 そのべちょうおやまひがしまち そのべちょうさかえまち 事 業 箇 所 南 丹 市 園 部 町 小 山 東 町 ~ 南 丹 市 園 部 町 栄 町 事 業 内 容 全 体 延 長 :1.5km ほうすい ろ 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 護 岸 放 水 路 橋 梁 等 計 画 流 量 35 m 3 /s 1/5 確 率 規 模 治 水 安 全 度 (50) m 3 /s (1/30 確 率 規 模 ) 上 位 計 画 明 日 の 京 都 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 事 業 評 価 対 象 区 間 25m 3 /s (35) 30m 3 /s (45) 10m 3 /s(10) 園 部 放 水 路 25m 3 /s (40) 図 -3-3 流 量 配 分 図 ( 天 神 ) 流 下 方 向 改 修 計 画 断 面 園 部 合 流 点 から 放 水 路 分 派 部 までの 下 流 域 に 対 しては 1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 将 来 計 画 による 放 水 路 整 備 を 行 い 放 水 路 分 派 部 より 上 流 域 に 対 しては 1/5 確 率 規 模 の 洪 水 に 対 応 した 護 岸 及 び 河 道 掘 削 を 行 う なお 将 来 的 には 上 流 域 において1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 計 画 による 河 道 掘 削 を 行 う 予 定 としている 凡 例 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L H.W.L 図 -4-3 天 神 改 修 計 画 断 面 図 及 び 放 水 路 断 面 図 桂 -8
9 4 陣 田 の 事 業 内 容 表 -2-4 事 業 の 内 容 ( 陣 田 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 陣 田 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 そのべちょう きざき そのべちょうしんどう 事 業 箇 所 南 丹 市 園 部 町 木 崎 ~ 南 丹 市 園 部 町 新 堂 事 業 内 容 計 画 流 量 治 水 安 全 度 上 位 計 画 明 日 の 京 都 全 体 延 長 :1.2km 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 築 堤 護 岸 橋 梁 井 堰 等 100 m 3 /s 1/5 確 率 規 模 (120) m 3 /s (1/30 確 率 規 模 ) 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 事 業 評 価 対 象 区 間 20m 3 /s 40m 3 /s 50m 3 /s 85m 3 /s (25) 熊 (50) (60) (100) 崎 新 堂 横 尾 曽 我 谷 100m 3 /s (120) 園 部 流 下 方 向 図 -3-4 流 量 配 分 図 ( 陣 田 ) 改 修 計 画 断 面 1/5 確 率 規 模 の 洪 水 を 流 下 させる 暫 定 計 画 に 対 しては 築 堤 河 道 拡 幅 及 び 護 岸 工 を 行 う なお 将 来 的 には 1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 計 画 において 低 水 護 岸 及 び 河 道 掘 削 を 行 う 予 定 としている H.W.L 将 来 計 画 河 床 図 -4-4 陣 田 改 修 計 画 断 面 図 凡 例 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L 桂 -9
10 5 東 所 の 事 業 内 容 表 -2-5 事 業 の 内 容 ( 東 所 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 東 所 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 やぎちょう や ぎ やぎちょうおおやぶ 事 業 箇 所 南 丹 市 八 木 町 八 木 ~ 南 丹 市 八 木 町 大 藪 事 業 内 容 計 画 流 量 治 水 安 全 度 上 位 計 画 明 日 の 京 都 全 体 延 長 :1.85km 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 築 堤 護 岸 橋 梁 井 堰 等 46 m 3 /s 1/2.3 確 率 規 模 (90) m 3 /s (1/30 確 率 規 模 ) 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 (15) 16m 3 /s (25) 24m 3 /s (35) 28m 3 /s (50) 府 長 道 谷 八 木 線 28m 3 /s (55) 都 市 下 水 山 J 陰 R 本 線 46m 3 /s (90) 桂 京 自 都 動 縦 車 貫 道 都 市 下 水 事 業 評 価 対 象 区 間 国 道 9 号 線 図 -3-5 流 量 配 分 図 ( 東 所 ) 流 下 方 向 改 修 計 画 断 面 桂 合 流 部 から 府 道 長 谷 八 木 線 の 区 間 については 最 下 流 部 に 位 置 する 樋 門 の 流 下 能 力 にあわせた 暫 定 計 画 として 築 堤 掘 削 及 び 護 岸 工 を 行 う なお 将 来 的 には 1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 計 画 において 河 道 掘 削 を 行 う 予 定 としている H.W.L 将 来 計 画 河 床 図 -4-5 東 所 改 修 計 画 断 面 図 凡 例 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L 桂 -10
11 6 犬 飼 の 事 業 内 容 表 -2-6 事 業 の 内 容 ( 犬 飼 ) 項 目 内 容 河 名 一 級 河 犬 飼 事 業 名 広 域 河 改 修 事 業 事 業 主 体 京 都 府 おおいちょうなみかわ よかわちょう よしだ 事 業 箇 所 亀 岡 市 大 井 町 並 河 ~ 亀 岡 市 吉 町 吉 田 事 業 内 容 計 画 流 量 治 水 安 全 度 上 位 計 画 明 日 の 京 都 全 体 延 長 :1.58km 工 事 内 容 : 河 道 掘 削 築 堤 護 岸 橋 梁 井 堰 等 350 m 3 /s 1/10 確 率 規 模 (420) m 3 /s (1/30 確 率 規 模 ) 裸 書 : 暫 定 計 画 流 量 () 書 : 将 来 計 画 流 量 80m 3 /s (135) 240m3/s (310) 350m 3 /s (420) 桂 事 業 評 価 対 象 区 間 支 処 理 区 間 図 -3-6 流 量 配 分 図 ( 犬 飼 ) 流 下 方 向 改 修 計 画 断 面 1/10 確 率 規 模 を 安 全 に 流 下 できる 暫 定 計 画 に 対 しては 河 道 掘 削 築 堤 及 び 護 岸 を 行 う なお 将 来 的 には 1/30 確 率 規 模 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 計 画 において さらに 河 道 を 拡 幅 するとともに 護 岸 の 勾 配 を1:0.5に 変 更 する 予 定 としている 河 道 拡 幅 (1/30) H.W.L 図 -4-6 犬 飼 改 修 計 画 断 面 図 凡 例 改 修 前 断 面 改 修 後 断 面 暫 定 計 画 将 来 計 画 H.W.L 桂 -11
12 2. 事 業 の 進 ちょく 状 況 (1) 事 業 の 進 ちょく 状 況 近 年 において 特 に 大 きな 浸 水 被 害 の 発 生 している 以 下 の 箇 所 について 重 点 的 に 事 業 を 実 施 している 桂 ( 亀 岡 ): 当 面 計 画 である 築 堤 工 事 等 を 平 成 21 年 度 に 概 成 暫 定 計 画 に 向 け 高 水 敷 掘 削 等 を 実 施 中 園 部 : 天 神 合 流 点 下 流 の 河 断 面 不 足 箇 所 の 解 消 を 図 るため 護 岸 工 事 を 実 施 中 天 神 : 平 成 23 年 度 に 天 神 放 水 路 が 完 成 表 -3 事 業 進 ちょく 状 況 全 体 事 業 費 億 円 ( 内 用 地 費 ) (587.0 億 円 ) H24 末 までの 投 資 事 業 費 億 円 ( 進 ちょく 率 44.5%) ( 内 用 地 費 ) (179.9 億 円 ( 進 ちょく 率 30.6%)) 表 -4-1 これまでの 主 な 改 修 事 業 内 容 河 期 間 事 業 内 容 区 間 桂 亀 岡 工 区 S53~H24 用 地 買 収 掘 削 工 護 岸 工 築 堤 工 橋 梁 工 八 木 工 区 S56~H19 用 地 買 収 掘 削 工 護 岸 工 築 堤 工 橋 梁 工 井 堰 工 園 部 工 区 S63~H17 用 地 買 収 掘 削 工 護 岸 工 築 堤 工 園 部 S52~H24 用 地 買 収 掘 削 工 護 岸 工 築 堤 工 橋 梁 工 井 堰 工 天 神 H14~H23 用 地 買 収 放 水 路 分 派 施 設 等 陣 田 H1~H19 用 地 買 収 掘 削 工 護 岸 工 橋 梁 工 東 所 S58~H17 用 地 買 収 掘 削 工 築 堤 工 護 岸 工 橋 梁 工 犬 飼 S45~S61 用 地 買 収 掘 削 工 築 堤 工 護 岸 工 橋 梁 工 井 堰 工 桂 -12
13 図 -55 改 修 状 況 図 桂 -13
14 (2) 前 回 評 価 後 の 経 過 (H20~24) 1 桂 桂 ( 亀 岡 工 区 )では 点 在 する 霞 堤 を 存 置 しつつ 昭 和 57 年 の 洪 水 を 安 全 に 流 下 させる 約 1,500m 3 /sの 河 道 を 確 保 する 築 堤 及 び 河 道 掘 削 並 びに 本 水 位 が 影 響 する 河 の 支 処 理 などを 重 点 的 に 実 施 し 平 成 21 年 度 に 概 成 した 平 成 22 年 度 からは 保 津 工 区 において 下 流 に 影 響 を 与 えないい 範 囲 で 高 水 敷 つきよみ ばし 掘 削 等 を 行 うとともに 平 成 23 年 度 には 月 読 橋 の 下 流 域 において 堤 防 断 面 の 拡 幅 盛 土 による 堤 防 補 強 対 策 を 実 施 した 河 桂 ( 亀 岡 ) 表 -5-1 前 回 評 価 以 降 の 改 修 事 業 内 容 ( 桂 ( 亀 岡 工 区 )) 期 間 区 間 事 業 内 容 H20~H24 H20~H24 亀 岡 工 区 支 処 理 区 間 築 堤 工 護 岸 工 高 水 敷 掘 削 堤 防 補 強 う かわ ( 鵜 の 西 護 岸 工 掘 削 工 にしかわ としたに 年 谷 がわ ぞ うずがわ ち 雑 水 千 々 ち がわ ) : 霞 堤 そうてい はんらんくいき : 想 定 氾 濫 区 域 図 -6-1 桂 ( 亀 岡 工 区 ) 改 修 履 歴 桂 -14
15 改 修 状 況 1 桂 ( 亀 岡 工 区 ) 護 岸 工 実 施 前 実 施 後 2 年 谷 護 岸 工 実 施 前 実 施 後 桂 桂 3 雑 水 護 岸 工 実 施 前 実 施 後 桂 桂 桂 -15
16 2 園 部 お おみだに ネック 箇 所 であった 大 美 谷 橋 付 近 の 河 道 拡 幅 工 事 を 実 施 し 1/5 確 率 規 模 の 流 量 を 安 全 に 流 下 できる 暫 定 計 画 見 合 いの 流 下 能 力 が 確 保 された 河 園 部 表 -5-2 前 回 評 価 以 降 の 改 修 事 業 内 容 ( 園 部 ) 期 間 区 間 事 業 内 容 H20~H24 京 都 縦 貫 道 ~ 園 部 橋 護 岸 工 図 -6-2 園 部 改 修 履 歴 改 修 状 況 1 改 修 前 ( 大 美 谷 橋 上 流 ) 2 改 修 後 ( 大 美 谷 橋 上 流 ) 桂 -16
17 3 天 神 天 神 では 平 成 23 年 度 までに 天 神 放 水 路 が 完 成 し 園 部 合 流 点 から 放 水 路 分 派 施 設 までは 1/30 確 率 規 模 の 流 量 を 安 全 に 流 下 できる50m 3 /sの 流 下 能 力 が 確 保 された 河 天 神 表 -5-3 前 回 評 価 以 降 の 改 修 事 業 内 容 ( 天 神 ) 期 間 区 間 事 業 内 容 園 部 合 流 点 ~ H20~H23 放 水 路 分 派 施 設 等 放 水 路 分 派 施 設 図 -6-3 天 神 改 修 履 歴 改 修 状 況 1 改 修 前 ( 放 水 路 分 派 部 ) 2 改 修 後 ( 放 水 路 分 派 部 ) 放 水 路 桂 -17
18 (3) 事 業 の 効 果 ( 流 下 能 力 の 向 上 ) 1 桂 事 業 着 手 前 の 保 津 工 区 における 流 下 能 力 は1,000m 3 /s 未 満 であったが 緊 急 対 策 特 定 区 間 に 設 定 し 重 点 的 に 対 策 を 行 ったことにより 当 面 計 画 の 目 標 であ る1,500m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるようになっている 流 下 能 力 (m3/s) 保 津 工 区 L=2.2km 3500m 3 /s ( 霞 堤 ) 2300m 3 /s 1500m 3 /s ( 霞 堤 ) 亀 岡 地 区 L=9.4km 保 津 橋 ( 霞 堤 ) 犬 飼 ( 霞 堤 ) 2000m 3 /s 1300m 3 /s 八 木 地 区 L=4.3km 寅 天 堰 2500m 3 /s 園 部 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 ~H19 実 施 改 修 前 当 面 流 量 暫 定 流 量 将 来 流 量 29.0k 30.0k 31.0k 32.0k 33.0k 34.0k 35.0k 36.0k 37.0k 38.0k 39.0k 40.0k 41.0k 42.0k 43.0k 44.0k 45.0k 46.0k 47.0k 48.0k 49.0k 50.0k 51.0k 52.0k 53.0k 各 流 下 能 力 は ( 堤 防 高 - 余 裕 高 )の 能 力 を 示 す 図 -6-1 流 下 能 力 図 ( 桂 ) ( 霞 堤 ) ( 霞 堤 ) 1350m 3 /s 1000m 3 /s 700m 3 /s 園 部 地 区 L=11.2km 田 原 距 離 (km) 2 園 部 大 美 谷 橋 梁 付 近 の 約 1kmの 範 囲 については 着 手 前 は200 m 3 /s 未 満 であったが 河 改 修 工 事 により 暫 定 計 画 の 目 標 である560m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるように なっている 流 下 能 力 (m3/s) 大 美 谷 橋 梁 950m 3 /s 560m 3 /s 天 神 陣 田 860m 3 /s 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 ~H19 実 施 改 修 前 暫 定 流 量 将 来 流 量 410m 3 /s 半 田 0 0.0k 0.2k 0.4k 0.6k 0.8k 1.0k 1.2k 1.4k 1.6k 1.8k 2.0k 2.2k 2.4k 2.6k 2.8k 3.0k 3.2k 3.4k 3.6k 3.8k 4.0k 4.2k 4.4k 4.6k 図 -6-2 流 下 能 力 図 ( 園 部 ) 距 離 (km) 桂 -18
19 3 天 神 平 成 23 年 度 に 天 神 放 水 路 が 完 成 したことにより 園 部 合 流 点 から 放 水 路 分 派 部 までが 将 来 計 画 の 目 標 である50m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるようになってい る 100 流 下 能 力 (m3/s) 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 ~H19 実 施 改 修 前 暫 定 流 量 将 来 流 量 50m 3 /s 35m 3 /s 国 道 9 号 橋 梁 放 水 路 分 派 部 45m 3 /s 30m 3 /s 高 品 橋 城 南 都 市 下 水 路 35m 3 /s 25m 3 /s 0 0.0k 0.1k 0.2k 0.3k 0.4k 0.5k 0.6k 0.7k 0.8k 0.9k 1.0k 1.1k 1.2k 1.3k 1.4k 1.5k 1.6k 1.7k 1.8k 図 -6-3 流 下 能 力 図 ( 天 神 ) 距 離 (km) 4 陣 田 横 尾 合 流 点 より 上 流 については ほ 場 整 備 と 連 携 し ネック 箇 所 である JR 橋 の 流 下 能 力 見 合 いの 河 改 修 を 実 施 しており 今 後 は 暫 定 計 画 の 目 標 である100m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるように 下 流 から 順 次 整 備 を 行 う 流 下 能 力 (m3/s) m 3 /s 100m 3 /s 曽 我 谷 100m 3 /s 85m 3 /s JR 橋 横 尾 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 改 修 前 ~H19 実 施 暫 定 流 量 将 来 流 量 第 2 岡 田 橋 梁 60m 3 /s 50m 3 /s 0.00k 0.04k 0.08k 0.12k 0.16k 0.20k 0.24k 0.28k 0.32k 0.36k 0.40k 0.44k 0.48k 0.52k 0.56k 0.60k 0.64k 0.68k 0.72k 0.76k 0.80k 0.84k 0.88k 0.92k 0.96k 1.00k 1.04k 1.08k 1.12k 1.16k 1.20k 距 離 (km) 図 -6-4 流 下 能 力 図 ( 陣 田 ) 桂 -19
20 5 東 所 事 業 着 手 前 の 流 下 能 力 は 府 道 長 谷 八 木 線 より 上 流 で 最 小 約 3m 3 /sであり 八 木 西 地 区 土 地 区 画 整 理 事 業 の 進 捗 状 況 に 合 わせて 河 改 修 工 事 を 行 い 暫 定 計 画 の 目 標 である28m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるように 下 流 から 順 次 整 備 を 行 う m 3 /s 生 津 都 市 下 水 路 合 流 府 道 長 谷 八 木 線 府 道 八 木 東 インター 線 流 下 能 力 (m3/s) m 3 /s 55m 3 /s 28m 3 /s 八 木 西 地 区 土 地 区 画 整 理 事 業 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 ~H19 実 施 改 修 前 暫 定 流 量 将 来 流 量 k 0.20k 0.30k 0.40k 0.50k 0.60k 0.70k 0.80k 0.90k 1.00k 1.10k 1.20k 1.30k 1.40k 1.50k 1.60k 1.70k 1.80k 1.90k 図 -6-5 流 下 能 力 図 ( 東 所 ) 距 離 (km) 6 犬 飼 国 道 9 号 線 道 路 改 良 工 事 に 合 わせて 犬 飼 に 架 かる 若 宮 橋 を 架 け 替 えること で 事 業 対 象 の 全 区 間 で 暫 定 計 画 の 目 標 である350m 3 /sの 流 量 を 流 下 できるよう になる 流 下 能 力 (m3/s) k 0.1k 桂 霞 堤 並 河 橋 支 処 理 区 0.2k 0.3k 0.4k 0.5k 0.6k 0.7k 420m 3 /s 350m 3 /s 0.8k 0.9k 若 宮 橋 桂 合 流 点 から 0.1k の 流 下 能 力 は 桂 の 霞 堤 の 影 響 によるもの 1.0k 1.1k 図 -6-6 流 下 能 力 図 ( 犬 飼 ) 1.2k 1.3k 当 面 の 整 備 区 間 H20~H24 実 施 ~H19 実 施 改 修 前 暫 定 流 量 将 来 流 量 1.4k 1.5k 1.6k 距 離 (km) 桂 -20
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