MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 取 り 付 け 工 具 ソケットレンチ,スパナ,メガネレンチ mm 各 本 ヘキサゴンレンチ 6mm 本 ユニバーサルジョイント 本 ラジオペンチ 本 フレアナットソケット またはHONDA 推 奨 工 具 7mm

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1 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 MORIWAKI RC Four Exhaust System (Black/SUS) HONDA - CB00 Part No: 08S-H0G-R0 / 08S-HG-R サイドスタンド STD グロメットラバー 識 別 5 0 溝 幅 小 溝 幅 大 構 成 部 品 図 中 [STD] とはメーカー 純 正 部 品 の 事 であり 取 り 付 けに 流 用 します No. 部 品 番 号 商 品 名 入 数 単 価 ( 税 別 ) No. 部 品 番 号 商 品 名 入 数 単 価 ( 税 別 ) 80-H0G-R0 フロントハ イフ # (フ ラック),000 8-KA-80 ク ロメットラハ ーA HG-R0 フロントハ イフ # (SUS) DR00 ク ロメットラハ ー H0G-R0 フロントハ イフ # (フ ラック),000 00A ワッシャー 8mm HG-R0 フロントハ イフ # (SUS) フランシ キャッフ ホ ルト M8x H0G-R0 フロントハ イフ # (フ ラック), ホ タンヘット ホ ルトM8x HG-R0 フロントハ イフ # (SUS) フランシ ナット H0G-R0 フロントハ イフ # (フ ラック), フランシ ロックナット HG-R0 フロントハ イフ # (SUS) HG-00 サイレンサーサフ ステー OUT, HG-R0 EX.フランシ, HG-00 サイレンサーサフ ステー IN, H0G-00 シ ョイントカラー8, 液 体 ガスケット ME H0G-R0 サイレンサー L (フ ラック) 95,000 A T0 スフ リンク フ ラー HG-R0 サイレンサー L (SUS) セルフロックハ ント.5x50 BK H0G-R0 サイレンサー R (フ ラック) 95, キャッフ ホ ルト Mx HG-R0 サイレンサー R (SUS) 5 00A パッキン スフ リンク ロンク MGC-N ハ ーCOMP サイト スタント 6, F00 ク ロメットカラー 0 7 排 出 ガス 試 験 結 果 証 明 書 - 製 品 仕 様 製 品 名 CB00 RC Four Exhaust System Black/SUS 商 品 重 量. kg (STD 0.5 kg) 適 合 機 種 HONDA -' CB00(EBL-SC65) オイル 交 換 本 製 品 脱 着 不 要 インシ ェクション 純 正 状 態 オイルフィルタ 本 製 品 脱 着 不 要 エンシ ン 仕 様 純 正 状 態 センタースタント 使 用 不 可 排 気 音 量 近 接 騒 音 9dB その 他 排 気 触 媒 入 加 速 騒 音 8dB JMCA 認 定 番 号 JMCA /6 60

2 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 取 り 付 け 工 具 ソケットレンチ,スパナ,メガネレンチ mm 各 本 ヘキサゴンレンチ 6mm 本 ユニバーサルジョイント 本 ラジオペンチ 本 フレアナットソケット またはHONDA 推 奨 工 具 7mm 本 注 意 フレアナットソケット 作 業 する 時 は けが やけど 防 止 のため 軍 手 を 着 用 して 下 さい 作 業 するときエンジンを 十 分 冷 ましてから 行 なって 下 さい やけどする 恐 れがあります 走 行 時 に 脱 落 などのトラブルが 発 生 しないよう 各 部 の 締 め 付 けを 十 分 確 認 して 下 さい 走 行 中 振 動 によりボルト 類 が 緩 むことがありますので 定 期 的 に 増 し 締 めを 行 って 下 さい 特 に 転 倒 後 には 緩 みやすく なりますので 必 ず 点 検 して 下 さい 5 取 り 付 け 後 排 気 漏 れの 確 認 等 でエンジンを 始 動 する 場 合 周 囲 の 安 全 を 確 認 し また 通 気 の 良 い 場 所 で 行 って 下 さい 6 車 両 にスイングアーム ステップ 等 の 改 造 がありますと 装 着 できない 場 合 があります 不 正 な 改 造 によるマフラー 破 損 等 の 返 品 はお 受 けしておりませんのであらかじめご 了 承 下 さい 7 転 倒 歴 のある 車 両 では 取 り 付 けることができない 場 合 があります 確 実 に 取 り 付 けることができない 場 合 には 本 製 品 を 使 用 しないで 下 さい 8 ブラック 塗 装 マフラーに 関 して マフラー 装 着 後 最 初 のエンジン 始 動 時 は アイドリングでマフラーからの 煙 が 出 なくなる(5 分 ~0 分 )まで 徐 々に 熱 を 加 え その 後 一 度 自 然 冷 却 して 下 さい エンジン 回 転 数 を 上 げて 急 激 な 熱 を 加 えると 塗 装 を 痛 める 原 因 となります 塗 装 は 十 分 に 耐 久 性 のあるものを 使 用 していますが 過 剰 な 使 用 状 況 によっては はがれる 場 合 がございます 純 正 部 品 の 取 り 外 し マフラーバンドを 緩 めます 5 EX.デバイスダイヤフラムからケーブル を 取 り 外 します ラジオペンチなどで 取 り 外 します サイレンサー 固 定 の ボルトを 外 し サイレンサ ーを 取 り 外 します 5 フレーム 下 部 のステー 固 定 のボルトを 外 します 6 5エンジンポート 部 の ナットを 外 しフロント パイプを 外 します ユニバーサルジョイントの 使 用 をお 勧 めします 6O センサーを 取 り 外 します フレアナットソケットまたはHONDA 推 奨 工 具 [FRXM7]を 使 用 して 取 り 外 します /6 60

3 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 7センタースタンドで 車 体 を 立 てた 状 態 にし STD サイドスタンドを 取 り 外 します 付 属 の 専 用 サイドスタンドを 取 り 付 けます 交 換 したサイドスタンドで 車 体 を 支 持 し センタースタンドを 取 り 外 し ます 純 正 マフラー 取 り 扱 い 時 には 床 に 段 ボールやマット 等 を 敷 き 落 下 時 のキズ 防 止 をお 勧 めします エンジンポート 側 のガスケットは 再 使 用 しますが 劣 化 が 激 しい 場 合 は ガスケットの 交 換 をお 勧 めします 上 側 製 品 の 取 り 付 け: 部 品 の 準 備 エキゾーストパイプに EX フランジ ジョイントカラー8 の 順 番 で 部 品 を 取 り 付 け エキゾーストパイプより EX フランジが 抜 け 落 ち 無 い 様 にします 下 側 (ジョイントカラー8 は 左 右 に 拡 げて 取 り 付 けして 下 さい 取 り 付 けの 際 は 手 を 切 らない 様 注 意 してください ) (EX フランジ/ジョイントカラー8 には 取 り 付 け 方 向 があります 図 を 参 照 して 取 り 付 けて ください ) センタースタンドを 取 り 外 した 穴 の 左 右 にグロメットラバーA を 取 り 付 けます グロメットカラーは 車 体 内 側 からラバーに 挿 入 します L 側 のステップにサイレンサーサブステーを 取 り 付 けます フランシ ロック ナット8 サイレンサー サフ ステーIN サイレンサー サフ ステーOUT フランシ ナット8 ク ロメットカラー ク ロメットラハ ー ホ タンキャッフ ホ ルト 8x0 /6 60

4 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 製 品 取 り 付 け 各 パイプ 差 込 部 の 内 側 にあらかじめ 液 体 ガスケットを 適 量 に 薄 く 塗 布 し 差 込 部 の 排 気 ガス 漏 れを 防 止 します ( 右 図 参 照 ) フロントパイプ#,( 中 央 の 本 )から 仮 組 みします EX.フランジはパイプ 穴 に 対 して 取 り 付 け 穴 がズレています 取 り 付 けの 向 きに 注 意 して 下 さい 次 にセンタースタンド 取 付 け 穴 に 装 着 したグロメットラバーに 後 方 のステー 左 右 を 車 体 内 側 からボルトとナットで 仮 組 みします フロントパイプ#,( 外 側 の 本 )を 仮 組 します 5 左 右 のサイレンサーを 組 み 付 けボルト ナットにて 仮 組 みします STD 6 フロントパイプとサイレンサーをスプリングにて 固 定 します 7 O センサーを 取 り 付 けます フロントパイプ#( 一 番 右 側 )にO センサーを 取 り 付 けます 必 要 に 応 じて 付 属 のセルフロックバンドを 使 用 し O センサーのハ ーネスを 固 定 して 下 さい フロントパイプ#( 一 番 左 側 )に 附 属 のキャップボルト Mx0 と 銅 ワッシャーで 栓 をします ( ページ 目 部 品 構 成 図 参 照 ) /6 60

5 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 取 り 付 け 仕 上 げ 以 下 の 順 序 で 本 締 めしていきます エンジンポート 側 EX.フランジ 固 定 六 角 袋 ナット(STD) M8 締 め 付 けトルク([N m]/.[kgf m]) マフラー 後 方 ( 左 右 タンデムステップ 側 ) ボタンボルト(STD) フランジナット(STD)M8 ボタンボルト フランジキャップボルト( 付 属 品 ) 締 め 付 けトルク([N m]/.[kgf m]) フレーム 下 側 フランジナット( 付 属 品 ) M8 フランジキャップボルト( 付 属 品 ) 締 め 付 けトルク([N m]/.[kgf m]) ドライブチェーンとのクリアランスを 確 認 します マフラーの 構 造 上 ドライブチェーンとのクリアランスが 近 くなります 必 用 に 合 わせて 常 に 注 意 して 張 りの 状 態 を 調 整 してください 各 ボルトナット 類 の 締 め 忘 れが 無 いか 確 認 します 各 部 の 干 渉 が 無 いか 確 認 します エンジンを 始 動 し 各 部 の 排 気 漏 れが 無 い 事 を 確 認 します エンジン 排 気 ポート 部 分 からの 排 気 漏 れがある 場 合 は 今 一 度 各 部 の 締 付 けを 緩 め エンジンポートくちに 的 確 になじ むように 締 付 けなおします エンジン 始 動 後 5 分 程 度 は 慣 らし 運 転 を 行 って 下 さい( 吸 音 材 の 慣 らし) この 時 白 い 排 気 ガスや サイレンサーの 水 抜 き 穴 から 水 蒸 気 等 が 出 る 場 合 がありますが 性 能 上 問 題 ありません 車 検 時 の 音 量 測 定 は 車 体 を 直 立 させて 行 ってください サイドスタンドを 使 用 した 姿 勢 での 音 量 測 定 では 車 体 が 傾 き 左 側 サイレンサーと 地 面 が 近 づき 本 来 の 音 量 より 大 きく 測 定 される 事 が 有 ります 5 セッティングについて モリワキストリート 用 マフラーは すべてスタンダードの 状 態 で 性 能 が 発 揮 されるように 設 計 されています したがってマフラー 装 着 にともなうインジェクションなどのセッティングの 必 要 はありません もしマフラー 交 換 に 伴 う 性 能 悪 化 が 見 られるなら まずエアクリーナーやプラグ 等 を 整 備 してもう 一 度 確 認 して 下 さい 6 JMCAについて 全 国 二 輪 車 用 品 連 合 会 (JMCA)は 違 法 改 造 部 品 問 題 が 直 接 の 設 立 動 機 となり 警 察 庁 をはじめ 国 土 交 通 省 の 指 導 のもと 不 法 製 品 一 掃 とその 製 品 に 歯 止 めをかける 活 動 をしています JMCA 認 定 プレート にて 認 可 されたマフラーは ( 財 ) 日 本 車 輌 検 査 協 会 の 公 認 検 査 を 受 け 法 規 制 値 をクリアしたうえ 安 全 をみこした 自 主 規 制 をも 合 格 した 製 品 です 車 検 の 際 は 付 属 の 排 出 ガス 試 験 結 果 証 明 書 を 持 参 してください 5/6 60

6 MORIWAKI RC Four Exhaust Black/SUS - CB00 7 メンテナンスについて マフラーボルトの 緩 み 排 気 漏 れ 転 倒 による 取 り 付 け 不 良 などを 定 期 的 に 点 検 して 下 さい 走 行 による 汚 れは 市 販 のピッチクリーナー 等 をご 使 用 下 さい 同 封 の 排 出 ガス 試 験 結 果 証 明 書 は 車 検 時 にご 持 参 して 下 さい 本 説 明 書 は 保 管 し メンテナンス 等 の 機 会 に 活 用 するようにして 下 さい 製 品 上 の 問 題 点 取 り 付 け 時 の 不 明 点 等 がありましたら お 気 軽 にお 問 い 合 わせ 下 さい 記 載 内 容 価 格 仕 様 等 は 製 品 改 良 のため 予 告 なしに 変 更 する 場 合 があります 株 式 会 社 モリワキエンジニアリング 三 重 県 鈴 鹿 市 住 吉 町 Tel Fax Home Page 6/6 60

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