SRT- Street and Racing Technology 2002 年 ひとつのエンジニアリングチームがCHRYSLERから 走 り はじめました そのルーツは1989 年 米 国 デトロイトで 開 催 された 北 米 インターナショナルオートショーに 遡 ります そこで 衝 撃 的 なデ
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- こうしょ ひろもり
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2 SRT- Street and Racing Technology 2002 年 ひとつのエンジニアリングチームがCHRYSLERから 走 り はじめました そのルーツは1989 年 米 国 デトロイトで 開 催 された 北 米 インターナショナルオートショーに 遡 ります そこで 衝 撃 的 なデビューを 飾 ったのが Dodge Viperのコンセプトモデル CHRYSLERはこれを きっかけにパフォーマンスコンセプトカーを 次 々と 世 に 送 り 出 します 1993 年 Viperとは 異 なる 別 のエンジニアリングチームがホット ロッドスタイルのパフォーマンスコンセプトカー Plymouth Prowlerを 開 発 インディカーを 彷 彿 とさせるオープンホイールなど これまでの 量 産 車 の 常 識 を 破 るフォルムで 絶 大 な 評 価 を 得 ました その 後 CHRYSLERはViperとProwlerのエンジニアリング チームを 統 合 2004 年 正 式 にチームをStreet and Racing Technology(SRT)と 命 名 しました パフォーマンスカーを 熱 狂 的 に 愛 する 彼 らの 使 命 は 史 上 最 強 のパフォーマンスカーを 開 発 すること 比 類 なき 強 さを 誇 るパフォーマンスカーのみが SRTの 名 を 冠 するのです A WORK OF GENIUS..4L HEMI V8 ASSEMBLED INTO UNSTOPPABLE. 伝 統 的 な 手 法 と 最 高 のパーツから 生 み 出 された SRTの 最 強 エン ジン 市 街 地 走 行 からサーキット 走 行 まで 必 要 なパワー 特 性 を 熟 知 したエンジニアが 長 い 歴 史 に 裏 づけられたOHVの 技 術 を 進 化 させ 圧 倒 的 なパフォーマンスを 創 出 可 変 カムタイミング(VCT) アクティブインテーク フューエルセイバーテクノロジーなど 最 新 の テクノロジーを 注 ぎ 込 み SRTオーナーがすべての 道 を 制 覇 できる ようにしました 6.4l SRT HEMI V 型 8 気 筒 OHVエンジンは 全 モデルに 搭 載 され Grand Cherokee SRT8 は 最 高 出 力 468ps 最 大 トルク63.6kg m 300 SRT8 は 最 高 出 力 472ps 最 大 トルク64.3kg mを 発 揮 可 変 マニフォールドは 各 回 転 域 で 吸 気 に 理 想 的 な 脈 動 を 与 え あらゆる 場 面 でエンジン 性 能 を 遺 憾 なく 引 き 出 します また エンジンの 回 転 数 に 応 じてマニフォールドの 長 さを 変 えることで 幅 広 いパワーバンドが 生 まれ 2,800 回 転 から 6,000 回 転 までの 回 転 域 で 最 大 トルクの90% 以 上 を 発 生 させる ことが 可 能 になりました 90 度 V 型 の 黒 色 鋳 鉄 製 ディープスカート 型 シリンダーブロック アルミ 製 ハイフローシリンダーヘッド 可 変 バルブ タイミング 付 ハイカム 4 点 支 持 のメインベアリングなど 多 数 のパーツで 構 成 された 最 強 エンジンが あなたを 異 次 元 の 領 域 へ 導 きます
3 GRAND CHEROKEE SRT8 先 進 のテクノロ ジーを 搭 載 した Jeep 史 上 最 もパワフルな 最 新 モデルは あなたの 秘 めたる 本 能 を 瞬 時 に 呼 び 起 こします 高 性 能 なスポーツカーと 同 じ 血 が 流 れるGrand Cherokee SRT8 は オートクチュールの スーパーモデルに 相 応 しいアグレッシブなスペックを 誇 っています しかし この 美 しいモン スターの 真 価 はそれだけにとどまりません 伝 説 的 な 性 能 とパワーというJeep ブランドに 秘 められたDNAを 受 け 継 いでいるのです 本 格 的 な4 輪 駆 動 システムと 伝 説 の6.4l SRT HEMI V 型 8 気 筒 OHVエンジンとの 結 合 による 市 街 地 やサーキットでの 力 感 溢 れる 走 りに 誰 もがこれまでにない 衝 撃 を 受 けるはずです
4 GROWLS BEFORE IT BITES. 驚 愕 のパワートレイン 野 獣 のような 美 しいフォルムは 鋭 い 加 速 と 制 動 力 を 考 慮 して 設 計 されています SRTの 設 計 陣 は 驚 異 的 なスピードを 実 現 するために デザインスタジオ 風 洞 実 験 室 テストコースでの チューニングやタイム 計 測 に 膨 大 な 時 間 を 費 やしました サーキットで 磨 かれ 最 新 のテクノロジーを 注 ぎ 込 まれたGrand Cherokee SRT8 は 走 る 悦 びのほかに スリルまで 与 えてくれます 僅 か5 秒 で100km/hまで 達 する 強 烈 な 加 速 を 味 わいながらも 十 分 な 快 適 性 を 実 感 できるはずです さまざまな 情 報 を 入 手 しながら 走 りを 愉 しむために 設 計 された 運 転 席 は 最 上 級 の 心 地 よさに 包 まれています 卓 越 した 乗 り 心 地 とハンドリング スキッドパッドでの 実 測 で 対 応 加 速 度 が0.9Gに 達 するハンド リングは 疑 問 の 余 地 なく 歴 代 のJeep の 中 でもトップクラス 新 たに 採 用 されたアクティブ ダンピングサスペンションは 市 街 地 での 走 行 に 適 した 乗 り 心 地 を 提 供 する オート モード 高 いボディコントロールを 可 能 にする スポーツ モード 優 れた 牽 引 力 を 実 現 する トゥ モード サーキットで 調 整 された 至 高 のハンドリング 性 能 を 発 揮 する トラック モード 凍 結 路 面 でも 安 定 した 走 行 を 約 束 する スノー モードと 5 段 階 のダイナミックモードで 車 体 の 動 きを 自 動 調 整 する 新 開 発 のセレクトラックシステムによりコントロールされています 別 格 の 制 動 力 高 性 能 のBrembo 社 製 SRTブレーキシステムは レッドカラーのフロント 6ピストン リア4ピストンのブレーキキャリパーを 装 備 し ブレーキディスクを 高 い 圧 力 で 制 御 しながらもフェード 現 象 を 抑 制 します 100km/hから 停 止 までの 制 動 距 離 が35.4m という 圧 倒 的 なパフォーマンスは あなたに 大 きな 安 心 をもたらします 野 性 的 なエクス テリア ボディと 同 色 に 塗 装 されたフロントグリルは 特 徴 的 なブラックのハニカムメッシュが クロームベゼルで 縁 取 られることで 際 立 ち 風 格 あるフロントマスクになっています アンダー ボディと 一 体 型 のブレーキダクトは 高 い 冷 却 能 力 と 耐 フェード 性 能 を 確 保 テールゲートの スポイラーは 空 気 抵 抗 の 減 少 に 貢 献 し 迫 力 あるデュアルスポーツエキゾーストシステムは 10φのマフラーカッター 付 きクロームパイプに 接 続 されており 見 る 者 を 圧 倒 します レーシーなインテリア レーシングカーを 彷 彿 とさせる 高 級 感 漂 うインテリアは クローム リムと 新 採 用 のヒーター 付 き 革 巻 きステアリングホイールが 特 徴 的 SRT 仕 様 のナッパ レザートリムとスエードシートに 角 度 を 変 えられるヘッドレスト そして 計 器 パネルやドア トリムに 施 されたカーボンファイバーの 装 飾 が 一 体 感 を 醸 し 出 しています
5 GEOMETRY MAJOR. TRACK STAR. シチュエーションに 合 わせて 走 りを 愉 しむ アクセルを 踏 む ブレーキを 踏 む ステアリングを 切 る すべての 瞬 間 で あなたは 心 地 よいドライビングプレジャーと 安 心 を 感 じることでしょう それを 可 能 にしているのが 高 剛 性 を 誇 る SRTのシャシー 走 り 込 むにつれ どのような 道 路 状 況 にも 対 応 する 逞 しさに ドライバーは 魅 了 されるはずです 安 定 感 を 失 うような 悪 路 を 走 行 する 際 でも 加 速 度 センサーにより 姿 勢 を 乱 すことはありません SRTに 搭 載 されて いるアクティブダンピングサスペンションは 新 採 用 のセレクトラックシステムにより 制 御 ダイヤルを 回 すだけで オート トラック スポーツ スノー トゥ の5つのモードから 路 面 状 況 に 応 じた 適 切 なサスペンション セッティングを 選 択 することができます オート モードでは 市 街 地 で 軽 快 な 乗 り 心 地 を 提 供 トラック モード では シフトタイミングがよりアグレッシブな 仕 様 に 変 化 スポーツ モードでは 熱 い 走 りに 応 えるためにサス ペンションが 堅 牢 な 手 応 えを 増 し SRTの 真 価 を 存 分 に 味 わうことができます そして エンジンとシャシーを 結 び つけるハイドロモーターマウントが さらなる 安 定 性 と 快 適 性 を 約 束 します SRTのブランドに 相 応 しい 足 回 りを 実 現 するため Pirelli 製 の 高 性 能 ランフラットタイヤを 装 着 さまざまな 特 性 を 体 感 できるGrand Cherokee SRT8 は 新 た な 走 る 悦 びを 感 じさせてくれます 鍛 え 抜 かれたトップアスリートのような 高 い 運 動 性 能 を 備 えたSRT すべてのモデルのダンパーには 最 高 ランクのBilstein 社 製 ショックアブソーバーが 装 備 され 乗 り 心 地 とハンドリングではトップクラスの 足 回 りを 誇 っています 超 高 性 能 なこのショックは 車 体 の 動 きや ドライバーの 操 作 に 即 応 し 減 衰 力 特 性 を 瞬 時 に 調 整 わずか1000 分 の35 秒 という 短 時 間 のうちに 走 行 状 況 に 合 った 適 正 レベルに 的 確 に 変 更 します この 車 は あらゆる 道 を 何 ごともなかったように 駆 け 抜 けます
6 Grand Cherokee SRT8 Vapor&Alpine Grand Cherokee SRT8 Vapor < 専 用 装 備 > 20インチブラッククロームア ルミホイール Jeepグロスブラックバッジ(フロント) グロスブラックフロントグリル ブラックリアライセンスプレートバー <ボディーカラー> ブリリアントブラッククリスタル P/C Grand Cherokee SRT8 Alpine < 専 用 装 備 > 20インチブラッククロームア ルミホイール Jeepグロスブラックバッジ(フロント) グロスブラックフロントグリル ブラックリアライセンスプレートバー <ボディーカラー> ブライトホワイト C/C
7 300 SRT8 300のフラッグシップモデルSRT8 には 他 の 車 と 一 線 を 画 す 稀 有 な 資 質 が 隠 されています 風 格 漂 うエレガントな 造 形 美 の 中 に 市 街 地 でも サーキットでも 最 高 のパフォーマンスを 発 揮 する 能 力 が 込 められて います 常 に 低 い 姿 勢 を 保 ち 軽 やかな 唸 りを 発 しながら 途 切 れなく 加 速 しつづける 端 然 と した 走 りが あなたの 心 を 開 放 することでしょう 高 性 能 エンジンとハイセンスなデザイン 最 先 端 のテクノロジーと 極 限 まで 絞 り 込 まれたボディを 高 い 次 元 で 融 合 させた 洗 練 された 大 人 に 相 応 しいラグジュアリースポーツ 300 SRT8 乗 り 込 んだ 瞬 間 あなたは 新 たな 興 奮 を 覚 えるはずです
8 SO MUCH MORE THAN FAST. 驚 異 的 なパワートレイン 新 しい6.4l SRT HEMI V 型 8 気 筒 OHVエンジンを 搭 載 した300 SRT8 は 最 高 出 力 472ps 最 大 トルク64.3kg mを 発 揮 0-100km/h 加 速 4 秒 台 後 半 というサーキット 走 行 にも 耐 える 驚 愕 のパフォー マンスを 誇 っています 最 新 のフューエルセイバーテクノロジーとアクティブエキゾーストバルブシステムにより 4 気 筒 でもスムーズな 走 行 が 可 能 となり 経 済 性 を 重 視 したドライブにも 対 応 定 評 の5 速 オートマチックトランスミッションは ステア リングホイールにパドルシフトが 組 み 合 わされ 0-100km/hなどの 素 早 い 加 速 でもドライバーの 意 思 を 敏 速 に 伝 えます 上 質 な 乗 り 心 地 とハンドリング 新 開 発 のアダプティブダンピングサスペンションシステムが この 上 ない 快 適 性 を 約 束 オート モードでは 路 面 とドライバーの 操 作 に 最 適 なダンピングが 自 動 的 に 選 択 され スポーツ モードでは よりアグレッシブな 走 りを 可 能 にします さらに トラック モードでは 一 段 とアグレッシブなシフトパターンによりハードな 走 りを 体 感 することが できます 高 度 にチューニングされた 油 圧 パワーステアリングは ダイレクトに 路 面 の 感 触 を 伝 え 鋭 いレスポンスをもたらします 新 たな 基 準 となる 制 動 力 圧 倒 的 なエンジンパワーに 同 調 し 制 動 力 も 強 化 SRT 仕 様 のBrembo 社 製 ブレーキ システムには シルバー 塗 装 された 質 感 高 い4ピストンキャリパーを 採 用 必 要 なとき 直 ちに 高 い 制 動 力 を4 輪 に 伝 えます アグレッシブなエクステリア 新 しく 生 まれ 変 ったエンブレムとブラックアウトされた 大 型 のグリル 地 を 這 うような 低 い 車 高 の 個 性 的 なスタイルは 誰 も 見 間 違 うことはありません 7スポークの20インチ 鍛 造 アルミニウムホイール クロームのアクセントバーが 独 創 的 なリアまわり 突 き 出 た10φの 大 径 デュアルエキゾーストパイプ それぞれが300 SRT8 の エレガントなスタイルに 野 性 的 なアクセントを 加 えています ハイパフォーマンスインテリア 世 界 最 高 水 準 の 贅 を 尽 くしたインテリアは 機 能 性 とスタイルを 兼 ね 備 えています ヒーターを 内 蔵 した 革 巻 きステアリングホイールは サテンクロームの リムとレーシングカー 由 来 のフラットボトムが 特 徴 的 クラス 最 大 のUconnect 8.4インチカラータッチスクリーンはカスタマイズ 可 能 プレミアムレザーインテリアパッケージがキャビン 内 をさらに 豪 華 に 演 出 しています
9 INTERIORS BUILT TO MAKE THE COMPETITION UNCOMFORTABLE. SRTのアグレッシブな 走 りを 予 感 させる キャビン 内 に 設 けられた ホールド 性 の 高 いシート 身 体 を 確 実 にサポートするために 考 え 抜 か れた 形 状 のクッションとパッドが 急 加 速 や 急 停 車 の 衝 撃 を 受 けとめ ます ナッパレザーと 通 気 性 に 優 れたスエードの 上 質 感 漂 うコンビ ネーションシートには ヒーターとベンチレーテット 機 能 が 備 えられ 4 段 階 のランバーサポートを 含 め 12 段 階 に 電 動 調 節 可 能 (リアシートは ヒーターのみ 装 備 ) さらに 運 転 席 にはドライバー2 名 分 のシート ポジションを 記 憶 させる 機 能 も 装 備 しています あなたはこのシートに 腰 をおろした 瞬 間 究 極 の 快 適 さに 包 み 込 まれることでしょう また Harman Kardon 社 製 のオーディオシステムが 生 み 出 す 圧 倒 的 なサウンドは キャビン 内 の 絶 妙 なポジションにレイアウトされた 19 基 のスピーカーを 通 じて 響 き 渡 ります ELEGANCE UNLEASHED. SRTのフラッグシップモデルのインテリアに きっとあなたは 魅 了 されるはず 大 胆 に 配 置 された2つの 主 要 なメーターはカーボン ファイバーで ピアノブラックのベゼルが 支 えています 周 囲 にはオーディオコンポーネント エアコンディショナーダクト ドリンク ホルダーが 配 置 され カーボンファイバーがセンターコンソール メーターパネル シフトベゼル ドアパネルに 鮮 烈 なアクセントを 加 え ています 独 創 的 なサテンクロームのリムとレーシングカーを 思 わせるフラットボトムが 特 徴 的 なSRT 仕 様 のヒーター 付 き 革 巻 きステ アリングホイールには パドルシフト オーディオスイッチ EVICのスイッチ 類 が 組 み 込 まれ ステアリングを 握 ったままの 操 作 を 可 能 に クラス 最 大 のUconnect 8.4インチカラータッチスクリーンには 走 行 状 態 を 示 す 重 要 な 情 報 とSRTパフォーマンス ページのデータが 表 示 されます さらに ドアアームレストのナッパレザートリム クッションとセンターコンソール ポルトローナ フラウ "フォリーニョ" レザーインテリアトリム サンバイザー ドア 上 部 やセンターコンソールのサイドパネルなどが 含 まれ ワンランク 上 の 上 質 感 を 演 出 します
10 > GRAND CHEROKEE SRT8 Specifications 型 式 ー 通 称 名 Jeep Grand Cherokee 形 状 ステーションワゴン ステアリング 位 置 右 全 長 (mm) 4,850 全 幅 (mm) 1,985 全 高 (mm) 1,750 ホイールベース(mm) 2,915 トレッド 前 / 後 (mm) 1,670/1,660 最 低 地 上 高 (mm) 195 車 両 重 量 (kg) 2,400 乗 車 定 員 ( 名 ) 5 車 両 総 重 量 (kg) 2,675 種 類 シリンダー 数 V 型 8 気 筒 OHV 原 動 機 型 式 6.4L 内 径 行 程 (mm) 総 排 気 量 (cc) 6,416 最 高 出 力 (kw/rpm) 344(468ps)/6,250(ECE) 最 大 トルク(N m/rpm) 624(63.6kg m)/4,100(ece) 圧 縮 比 10.9 : 1 燃 料 供 給 装 置 電 子 式 燃 料 噴 射 装 置 使 用 燃 料 タンク 容 量 (l) 無 鉛 プレミアムガソリン 93 最 小 回 転 半 径 (m) JC08モード 燃 料 消 費 率 (km/l) 5.3 駆 動 方 式 常 時 4 輪 駆 動 トランスミッション 電 子 制 御 式 5 速 AT( 電 子 制 御 式 レンジセレクト 付 ) 変 速 比 1 速 3.595/2 速 2.186/3 速 1.405/4 速 1.000/ 5 速 0.831/ 後 退 最 終 減 速 比 前 ダブルウィッシュボーン サスペンション 後 マルチリンク 前 ベンチレーテッドディスク ブレーキ 後 ディスク タイヤサイズ 295/45ZR20 * SI 単 位 換 算 値 従 来 のエンジン 出 力 単 位 ps およびエンジントルク 単 位 kg m からSI 単 位 への 換 算 値 は 次 のとおりです なお 整 数 単 位 までとし 小 数 点 第 1 位 を 四 捨 五 入 します 1ps=0.7355kW 1kg m= n m 燃 料 消 費 率 は 定 められた 試 験 条 件 での 値 です お 客 様 の 使 用 環 境 ( 気 象 渋 滞 等 )や 運 転 方 法 ( 急 発 進 エアコン 使 用 等 )に 応 じて 燃 料 消 費 率 は 異 なります なお JC08モード 走 行 は10 15モード 走 行 に 比 べ より 実 際 の 走 行 に 近 くなるよう 新 たに 設 けられた 試 験 方 法 で 一 般 的 に 燃 料 消 費 率 はやや 低 い 値 になります 1 記 載 の 燃 費 値 は 社 内 参 考 値 です Color combinations インテリア カラー シート ボディカラー * 別 途 パールコート 塗 装 代 がかかります WHEEL&TIRE 295/45ZR20 タイヤ 2 0インチアルミホイール ブリリアントブラッククリスタル P/C * ミネラルグレーメタリック C/C ディープチェリーレッドクリスタル P/C * SEAT レザーシート ブラック レザーシート Equipment 視 界 ティンテッド ガラス( 全 ガラス) リア ディープティンテッド ガラス 熱 線 リア ウィンドウ 間 欠 時 間 調 整 式 フロントワイパー( 雨 量 感 知 機 能 付 ) リア ワイパー&ウォッシャー 電 動 格 納 式 ヒーテッド パワードアミラー ( 運 転 席 側 メモリー 機 能 リバースチルト 機 能 自 動 防 眩 機 能 付 ) ボディ 同 色 ドアミラーカバー フロント/ サイドビューカメラ 自 動 防 眩 式 ルーム ミラー バイキセノンヘッドライト(オートレベリング 機 能 付 ) オートヘッドランプ LEDクリアランスランプ ヘッドライト ウォッシャー フロント バンパー 組 込 ハロゲン フォグランプ リア フォグランプ 運 転 席 まわり オーバーヘッド コンソール デジタル 表 示 オド トリップ メーター 警 告 灯 ( 保 安 基 準 項 目 燃 料 残 量 半 ドア) ヘッドライト 消 し 忘 れ キー 抜 き 忘 れ シートベルト 締 め 忘 れ 燃 料 残 量 警 報 メーター 照 度 調 整 革 巻 きステアリング ホイール 革 巻 きシフトノブ オーディオ/ 空 調 HDDナビゲーションシステム 1 (7 型 LED/WVGAタッチパネルモニター/60GB HDD)/AM/FMラジオ/DVD/CD/SDメモリーカード 2 /ipod/iphone 3 対 応 / 地 上 デジタルテレビチューナー(12セグ/ワンセグ) 内 蔵 /MP3/WMA/ AAC 4/ Bluetooth 5 (ハンズフリー 通 話 /オーディオ 再 生 )/ipod/iphone 3 接 続 ケーブル 付 属 /VICS 6 光 電 波 ビーコンユニット 付 属 /リモコン 付 属 / ETCユニット 付 属 (ナビゲーション 連 動 )/フロント サイドビューモニター リムーバブルショートルーフアンテナ アルパイン 製 プレミアムサウンドシステム スピーカー9 基 /サブウーハー1 基 ステアリング マウント 式 オーディオ 音 量 選 局 調 節 機 構 オート エアコンディショナー(デュアルゾーン 温 度 調 整 機 能 付 ) インテリア イルミネーテッド エントリー 遅 延 消 灯 式 室 内 照 明 LEDフロントマップ ランプ リア カーテシーランプ 読 書 灯 グローブボックス 照 明 カーゴルーム ランプ 充 電 式 脱 着 懐 中 電 灯 = 標 準 装 備 =ディーラーオプション インテリア 脱 着 式 灰 皿 照 明 バニティミラー 付 サンバイザー( 運 転 席 助 手 席 ) カーボンファイバーインストルメントパネル ドアパネル センターコンソールボックス フロントドアシルブライトスカッフパッド(Jeepロゴ 入 り) ドア ポ ケット アシストハンドル イルミネーテッド カップホルダー コートフック カーゴルーム カバー カーゴルーム タイダウン フック ブライド ペダ ル プレミアムフロアマット(フロント/リア) シート SRTロゴ 入 りナッパレザー 7 /スエードコンビシート フロント8ウェイパワーシート( 運 転 席 メモリー 機 能 付 ) フロント4ウェイパワーランバーサポート フロント シートヒーター リア シートヒーター ベンチレーテッドフロントシート リアセンターアームレスト(カップホルダー 付 ) リア センターヘッドレスト 60:40 分 割 可 倒 式 リア シート エクステリア ボディ 同 色 フロントバンパー(クロームアクセント 付 ) ボディ 同 色 グリル オーバーフェンダー クロームベルトモール ボディ 同 色 サイドシルエクステンション ボディ 同 色 ドア ハンドル ブラックルーフモールディング リアスポイラー デュアルクロームマフラーカッター 機 能 装 備 ヒルスタートアシスト 電 子 制 御 式 レンジセレクト(ERS) パドルシフト EVIC(エレクトロニック ビークル インフォメーション センター) ヘッドランプ 遅 延 消 灯 機 能 フリッパー リフトゲート ガラス パワーウィンドウ(フロント:ワンタッチ 開 閉 式 挟 み 込 み 防 止 機 能 付 ) パフォーマンスチューンドステアリング 機 能 装 備 電 動 チルト&テレスコピック 機 構 付 パワーステアリング コマンドビュー デュアル ペインパノラミックサンルーフ パワーリフトゲート ヒーテッドステアリングホイール エレクトリック 集 中 ドアロック( 運 転 席 助 手 席 ) アダプティブクルーズ コントロール リモート キーレス エントリー 12V アクセサリー 電 源 アウトレット チップスタート イグニッションスイッチ ハイパフォーマンス チューンド サスペンション 遅 延 パワーアクセサリー パワーフューエルリッドオープナー 安 全 装 備 マルチステージエアバッグ( 運 転 席 助 手 席 ) フロント リア 補 助 サイド カーテン エア バッグ フロントシートサイドエア バッグ 運 転 席 ニーエアバッグ ABS 付 4 輪 ディスクブレーキ フロントアクティブ ヘッドレスト 4 輪 トラクションコントロール 衝 突 感 知 オートロック 解 除 室 内 灯 点 灯 機 能 チャイルド セーフティー リアドアロック プリテンショナー 付 フロント シートベ ルト 3 点 式 リア シートベルト サイド インパクトドアビーム セントリーキー 盗 難 防 止 装 置 エレクトロニック スタビリティ コントロール エレクトロニック ロール ミティゲーション ブレーキアシスト レインブレーキサポート レディアラートブレーキ 前 面 衝 突 警 報 フロント/リア パークアシスト プレミアムセキュリティーアラーム パワートレイン 及 び 悪 路 走 行 装 備 セレクトラック システム アクティブダンピングサスペンション クォドラトラック アクティブ オンディマンド4 4 システム タイヤ&ホイール 2 0インチアルミホイール 295/45ZR20 オールシーズンタイヤ(ピレリ 製 ランフラットタイヤ) フルサイズ スペアタイヤ 1.ナビゲーションシステムによる 案 内 ルートはあくまで 参 考 例 です 実 際 の 交 通 法 規 交 通 規 制 に 従 って 走 行 してください このシステムをご 利 用 の 際 には 安 全 のため 走 行 中 の 運 転 者 による 操 作 は 行 わないでください また 走 行 中 に 操 作 できない 機 能 もあります 2.SDメモリーカードは SDメモリーカード 規 格 に 準 拠 した2GBまでのカードをご 利 用 ください San Disk 製 Panasonic 製 東 芝 製 のSDメモリーカードを 推 奨 します プログレッシブJPEGは 非 対 応 です SDHCメモリーカードに 対 応 をしております 著 作 権 保 護 されたコンテンツは 再 生 できません 3.iPod iphoneはapple Inc.の 商 標 です 4.AACはiTunesで 作 成 した 著 作 権 保 護 されていないAACのみ 対 応 です 5.BluetoothはBluetooth SIG, Incの 商 標 です 6.VICS (Vehicle Information and Communication System)は 財 団 法 人 道 路 交 通 情 報 通 信 システムセンターの 商 標 です 7. 一 部 合 成 皮 革 を 使 用 しています
11 > 300 SRT8 Specifications 型 式 ー 通 称 名 300 形 状 4ドア セダン ステアリング 位 置 右 全 長 (mm) 5,090 全 幅 (mm) 1,905 全 高 (mm) 1,485 ホイールベース(mm) 3,050 トレッド 前 / 後 (mm) 1,630/1,615 最 低 地 上 高 (mm) 120 車 両 重 量 (kg) 2,020 乗 車 定 員 ( 名 ) 5 車 両 総 重 量 (kg) 2,295 種 類 シリンダー 数 V 型 8 気 筒 OHV 原 動 機 型 式 6.4L 内 径 行 程 (mm) 総 排 気 量 (cc) 6,416 最 高 出 力 (kw/rpm) 347(472ps)/6,100(ECE) 最 大 トルク(N m/rpm) 631(64.3kg.m)/4,150(ECE) 圧 縮 比 10.9 燃 料 供 給 装 置 電 子 式 燃 料 噴 射 装 置 使 用 燃 料 タンク 容 量 (l) 無 鉛 プレミアムガソリン 72 1 JC08モード 燃 料 消 費 率 (km/l) 5.9 駆 動 方 式 後 輪 駆 動 トランスミッション 電 子 制 御 式 5 速 AT 1 速 /2 速 /3 速 /4 速 / 変 速 比 5 速 / 後 退 最 終 減 速 比 前 ウィシュボーン 式 サスペンション 後 5リンク 式 前 ベンチレーテッドディスク ブレーキ 後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ 245/45ZR20 * SI 単 位 換 算 値 従 来 のエンジン 出 力 単 位 ps およびエンジントルク 単 位 kg m からSI 単 位 への 換 算 値 は 次 のとおりです なお 整 数 単 位 までとし 小 数 点 第 1 位 を 四 捨 五 入 します 1ps=0.7355kW 1kg m= n m 燃 料 消 費 率 は 定 められた 試 験 条 件 での 値 です お 客 様 の 使 用 環 境 ( 気 象 渋 滞 等 )や 運 転 方 法 ( 急 発 進 エアコン 使 用 等 )に 応 じて 燃 料 消 費 率 は 異 なります なお JC08モード 走 行 は10 15モード 走 行 に 比 べ より 実 際 の 走 行 に 近 くなるよう 新 たに 設 けられた 試 験 方 法 で 一 般 的 に 燃 料 消 費 率 はやや 低 い 値 になります 1 記 載 の 燃 費 値 は 社 内 参 考 値 です Color combinations インテリア カラー ブラック ブラック /レッド シート レザーシート ボディカラー アイボリートライコートパール * ( 三 層 仕 上 げパールペイント) グロスブラック 245/45ZR20 タイヤ 2 0インチアルミホイール グラナイトクリスタルメタリック C/C * 別 途 トライコートパール 塗 装 代 がかかります WHEEL&TIRE SEATS ブラック レザー シート 形 状 は 日 本 仕 様 と 一 部 異 なります レッド レザー Equipment 視 界 ティンテッド ガラス( 全 ガラス) インテリア シルバーフロント ドアシルスカッフパッド(CHRYSLERロゴ 入 ) 機 能 装 備 ハイパフォーマンス チューンド サスペンション アコースティックウインドシールド/フロントドアガラス イルミネーテッドフロント カップホルダー 2モードアダプティブダンピング サスペンション 間 欠 時 間 調 整 式 フロントワイパー( 雨 量 感 知 機 能 付 ) イルミネーテッドリア カップホルダー 遅 延 パワーアクセサリー 熱 線 リア ウィンドウ ヒーター クーラー 付 きフロントカップホルダー フューエルセイバーテクノロジー ボディ 同 色 電 動 格 納 式 ヒーテッド パワードアミラー 脱 着 式 灰 皿 パワーフューエルリッドオープナー(キャップレスフューエル) ( 自 動 防 眩 機 能 ターンシグナル リバースチルト メモリー 機 能 付 ) トランクルームランプ 安 全 装 備 自 動 防 眩 式 ルームミラー カーゴネット マルチステージ フロントエアバッグ( 運 転 席 助 手 席 ) アダプティブバイキセノンヘッドライト(オートレベリング 機 能 付 ) グローブボックスランプ サイド カーテンエアバッグ LEDクリアランスランプ アンビエントライト(フロントドア オーバーヘッドコンソール ) フロントシートサイドエア バッグ スマートビーム ヘッドライト フロントドアカーテシーランプ 運 転 席 ニーエアバッグ オートヘッドライト フロント /リア マップ ポ ケット オールスピード トラクションコントロール ヘッドライトウォッシャー ブライド ペダ ル エレクトロニック スタビリティ コントロール フロントフォグランプ プレミアムフロアマット(フロント/リア) 3モードエレクトロニック スタビリティ コントロール リアフォグランプ シート フロントリアクティブ ヘッドレスト 運 転 席 まわり SRTロゴ 入 りナッパレザー/スエードコンビシート ブレーキアシスト オー バーヘッドコンソール ベンチレーテットフロントシート ABS 付 4 輪 ディスクブレーキ 警 告 灯 ( 保 安 基 準 項 目 燃 料 残 量 半 ドア) フロントシートヒーター 速 度 感 応 式 オートパワードアロック ヘッドライト 消 し 忘 れ キー 抜 き 忘 れ 警 報 シートベルト 締 め 忘 れ 警 報 リアシートヒーター セントリーキー 盗 難 防 止 装 置 メーター 照 度 調 整 フロント8ウェイパワーシート( 運 転 席 メモリー 機 能 付 ) チャイルド セーフティ ドアロック(リアドア) 革 巻 きステアリングホイール フロント4ウェイパワーランバーサポート 高 さ 調 整 機 能 付 3 点 式 フロント シートベルト カーボンファイバーコンソールベゼル/センターパネル/ドアトリム 60:40 分 割 可 倒 式 リアシート (プリテンショナー フォースリミッター 付 ) 革 巻 きシフトノブ カップホルダー 付 リアシートセンターアームレスト リア3 点 式 シートベ ルト オーディオ/ 空 調 エクステリア フロント/リア パークアシスト メモリーナビオーディオナビゲーションシステム 1 (Uconnect )/8.4インチ SRT8 専 用 フロントグリル リアバックアップカメラ W-VGAタッチパネルモニター/AM/FMラジオ/DVD/CD 2 /SDメモリーカード 3 / (ブラックアクセントCHRYSLERウイングバッジ) ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクション ipod/iphone 4 対 応 / 地 上 デジタルテレビチューナー(12セグ/ワンセグ)/ ボディ 同 色 ドア ハンドル アクティブ ボンネット MP3/WMA/AAC 5 /Bluetooth 6 7 (ハンズフリー 通 話 / オーディオスト クロームアクセント 付 ウインドウモール 前 面 衝 突 警 報 リーミング)/USB/AUX/iPod/iPhone 4 /パフォーマンスページ リアスポイラー レインブレーキサポート HARMAN KARDON 製 プレミアムサウンドシステム デュアルマフラーカッター レディアラートブレーキ スピーカー18 基 /サブウーハー1 基 機 能 装 備 プレミアムセキュリティアラーム ステアリング マウント 式 オーディオ 音 量 選 局 調 節 機 構 ヒルスタートアシスト タイヤ&ホイール デュアルゾーン オートマチックエアコンディショナー( 湿 度 センサー 付 ) パワーウィンドウ(フロント:ワンタッチ 開 閉 式 挟 み 込 み 防 止 機 能 付 ) 2 0インチアルミホイール ウインドウアンテナ デュアルペイン パノラミックサンルーフ 245/45ZR20 タイヤ インテリア アダプティブクルーズ コントロール タイヤ サ ービスキット( タイヤリペ ア キット ) フロント/リア 読 書 灯 キーレス Enter'N Go 照 明 バニティミラー 付 サンバイザー( 運 転 席 助 手 席 ) EVIC(エレクトロニック ビークル インフォメーション センター) ポルトローナ フラウ "フォリーニョ" レザーインテリアトリム 12V アクセサリー 電 源 アウトレット フロントアシストハンドル パフォーマンス チューンド ステアリング 照 明 付 きリアアシストハンドル(コートフック 付 ) パドルシフト(Sportモード) エレクトリック 集 中 ドアロック( 運 転 席 助 手 席 ) 電 動 チルト&テレスコピック 機 構 付 パワーステアリング カップ/コインホルダー 付 コンソール ヒーテッドステアリングホイール = 標 準 装 備 =ディーラーオプション =メーカーオプション 1.ナビゲーションシステムによる 案 内 ルートはあくまで 参 考 例 です 実 際 の 交 通 法 規 交 通 規 制 に 従 って 走 行 してください このシステムをご 利 用 の 際 には 安 全 のため 走 行 中 の 運 転 者 による 操 作 は 行 わないでください また 走 行 中 に 操 作 できない 機 能 もあります 2.ディスクによっては 再 生 できない 場 合 があります 3.SDメモリーカードは SDHCメモリーカード 規 格 に 準 拠 した32GBまでの カードをご 利 用 ください San Disk 製 Panasonic 製 東 芝 製 のSDメモリーカードを 推 奨 します プログレッシブJPEGは 非 対 応 です SDHCメモリーカードに 対 応 をしております 著 作 権 保 護 されたコンテンツは 再 生 できません 4.iPod iphoneはapple Inc.の 商 標 です 5.AACはiTunesで 作 成 した 著 作 権 保 護 されていないAACのみ 対 応 です 6.BluetoothはBluetooth SIG, Incの 商 標 です 7. 携 帯 電 話 の 機 種 によっては 電 話 帳 のダウンロード 等 一 部 の 機 能 が 使 用 できない 場 合 があります
12 ずっと 安 心 のオーナーライフへ for YOU PROGRAM SRTとともに 過 ごす パワーと 誇 りに 満 ちた 毎 日 に 大 きな 安 心 感 を 万 一 の 際 の24 時 間 対 応 最 長 5 年 まで 延 長 できる 新 車 保 証 SRTを 負 担 なく 手 に 入 れられるファイナンシャルプログラム メリットプラン など あなたのカーライフをサポートする 充 実 のサービスをご 用 意 しています 24h for YOU 新 車 登 録 時 から3 年 間 走 行 距 離 無 制 限 で 提 供 される 心 強 いアシスタントサービス 24h for you 万 一 の 故 障 や トラブルの 際 専 用 コールセンターの 経 験 豊 かなオペレーターが24 時 間 365 日 体 制 で 適 切 なアドバイスや 各 種 手 配 サービスを 無 料 で 提 供 します MERIT PLAN メリットプラン メリットプランは あらかじめ 据 置 価 格 を 設 定 し 購 入 時 の 車 両 本 体 価 格 から 据 置 価 格 分 を 差 し 引 いた 金 額 を 月 々のお 支 払 い 対 象 とするオートローン 通 常 の ローンよりもご 負 担 額 を 格 段 に 抑 えることができ 憧 れのクルマとのカーライフを 一 層 身 近 なものにします WARRANTY for YOU 正 規 ディーラーでご 購 入 になると 新 車 登 録 より3 年 間 (ただし 積 算 走 行 距 離 60,000kmまで)をカバーする 修 理 保 証 プログラムです お 客 様 のお 車 を 構 成 する 純 正 部 品 が 原 因 で 不 具 合 ( 故 障 )が 発 生 した 場 合 保 証 書 に 示 す 条 件 に 従 って 無 償 にて 修 理 を 承 ります maintenance for YOU 新 車 購 入 から3 年 間 にわたって 適 切 かつ 正 確 なメンテナンスサポートを 行 う 有 料 オプションサービス 法 令 で 定 め られた12ヶ 月 目 24ヶ 月 目 の 定 期 点 検 ( 車 検 費 用 は 含 まれません)と 定 期 交 換 部 品 の 交 換 を 専 任 スタッフが 純 正 パーツを 使 って 行 います WARRANTY for YOU PLUS 3 年 間 の 一 般 保 証 期 間 満 了 後 (ただし 積 算 走 行 距 離 60,000kmまで) 所 定 の 保 証 料 をお 支 払 いいただくだけで 保 証 期 間 を 最 大 2 年 間 延 長 継 続 して 安 心 のドライブをお 愉 しみいただけるプログラムです 詳 細 については 正 規 ディーラーにお 問 い 合 わせください TAKE ACTION 正 規 ディーラーや 各 モデルの 詳 細 サービスプログラムなどのインフォメーションから 魅 力 あふれる 動 画 コンテンツまで その すべてを 下 記 オフィシャルサイトにご 用 意 しました まずはサイトをチェックすることから SRTとのパワーと 誇 りにあふれた 人 生 をスタートさせましょう drivesrt.jp Jeep FREE CALL CHRYSLER HELP DESK 本 カタログは フィアット クライスラー ジャパンが 発 行 しています 版 権 は クライスラーグループ LLC 及 びフィアット クライスラー ジャパンに 帰 属 しますので 写 真 イラストの 無 断 転 載 を 禁 じます 尚 写 真 イラストは 細 部 で 日 本 仕 様 と 異 なる 場 合 があります ボディカラー 及 び 内 装 色 は 撮 影 印 刷 条 件 により 実 際 と 異 なって 見 えることがあります また 記 載 された 仕 様 並 びに 諸 元 装 備 は 予 告 なく 変 更 する 場 合 がありますのでご 了 承 ください タイプ カラー 等 により 納 期 が 異 なりますので 正 規 ディーラーにお 問 い 合 わせください 一 部 の 写 真 は 米 国 仕 様 車 用 の 場 合 があります 詳 細 は お 近 くの 正 規 ディーラーへお 問 い 合 わせください 商 品 の 特 徴 を 説 明 するために 商 品 以 外 のものが 写 っている 場 合 これらの 小 物 用 具 等 は 商 品 には 含 まれません SRT はクライスラーグループLLCの 登 録 商 標 です 製 造 事 業 者 :クライスラーグループLLC 総 輸 入 元 :フィアット クライスラー ジャパン 東 京 都 港 区 芝 三 田 ベルジュビル
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Jeep Compass Altitude 主 要 装 備 表 ジープ コンパス 視 界 ソーラーコントロール ガラス 熱 線 リア ウィンドウ 間 欠 時 間 調 整 式 フロントワイパー&ウォッシャー リア ワイパー&ウォッシャー 電 動 格 納 式 ヒーテッド パワードアミラー サイドビューカ
Jeep Compass Altitude 主 要 諸 元 表 車 名 型 式 形 状 ステアリング 位 置 クライスラー ABA-MK49 ジープ コンパス ステーションワゴン 右 寸 法 重 量 定 員 全 長 (mm) 4,460 全 幅 (mm) 1,810 全 高 (mm) 1,665 ホイールベース (mm) 2,635 トレッド: 前 (mm) 1,520 トレッド: (mm) 1,520
積 載 せず かつ 燃 料 冷 却 水 及 び 潤 滑 油 の 全 量 を 搭 載 し 自 動 車 製 作 者 が 定 める 工 具 及 び 付 属 品 (スペアタイヤを 含 む )を 全 て 装 備 した 状 態 をいう この 場 合 に おいて 燃 料 の 全 量 を 搭 載 するとは 燃 料
別 添 72 後 退 灯 の 技 術 基 準 1. 適 用 範 囲 等 この 技 術 基 準 は 自 動 車 に 備 える 後 退 灯 に 適 用 する( 保 安 基 準 第 40 条 関 係 ) ただし 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 白 色 の 前 部 霧 灯 が 後 退 灯 として 取 付 けられている 自 動 車 にあっては
<4D6963726F736F667420576F7264202D2030322090AC90D1955D92E8977697CC82CC895E9770816990DD8C76939995D2816A2E646F63>
土 木 部 建 築 設 計 及 び 工 事 監 理 等 委 託 業 務 成 績 評 定 要 領 の 運 用 ( 建 築 設 計 等 委 託 業 務 編 ) ( 評 定 の 方 法 ) 第 1 評 定 者 は 評 定 を 行 おうとする 業 務 ( 以 下 対 象 業 務 という )について 別 添 の 採 点 表 により 評 定 を 行 うものとし 評 価 項 目 評 価 の 視 点 及 び 評 価
3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議
第 6 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 個 別 理 論 題 の 出 題 であった 1については 固 定 資 産 評 価 員 及 び 固 定 資 産 評 価 補 助 員 に 関 する 出 題 であったが 個 別 理 論 での 出 題 であり 判 断 に 迷 う 点 もなく 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった については 区 分 所
<4D6963726F736F667420576F7264202D2095CA8E863136816A90DA91B18C9F93A289F1939A8F9181698D8288B3816A5F4150382E646F63>
接 続 検 討 回 答 書 ( 高 圧 版 ) 別 添 様 式 AP8-20160401 回 答 日 年 月 日 1. 申 込 者 等 の 概 要 申 込 者 検 討 者 2. 接 続 検 討 の 申 込 内 容 発 電 者 の 名 称 発 電 場 所 ( 住 所 ) 最 大 受 電 電 力 アクセス の 運 用 開 始 希 望 日 3. 接 続 検 討 結 果 (1) 希 望 受 電 電 力 に
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
ができます 4. 対 象 取 引 の 範 囲 第 1 項 のポイント 付 与 の 具 体 的 な 条 件 対 象 取 引 自 体 の 条 件 は 各 加 盟 店 が 定 めます 5.ポイントサービスの 利 用 終 了 その 他 いかなる 理 由 によっても 付 与 されたポイントを 換 金 すること
大 好 きポイント コンサドーレ 札 幌 サービス 利 用 規 約 第 1 条 ( 目 的 ) 1. 本 規 約 は フェリカポケットマーケティング 株 式 会 社 ( 以 下 当 社 )が 発 行 する 大 好 きコンサドーレ 札 幌 WAON カ ード 及 びポイントサービスの 利 用 条 件 について 定 めます 2. 利 用 者 が 大 好 きコンサドーレ 札 幌 WAON カードの 利 用
Taro-契約条項（全部）
糧 食 品 売 買 契 約 条 項 ( 総 則 ) 第 1 条 甲 及 び 乙 は 契 約 書 記 載 の 糧 食 品 売 買 契 約 に 関 し 契 約 書 及 び こ の 契 約 条 項 に 基 づ き 乙 は 甲 の 示 し た 規 格 仕 様 又 は 見 本 品 同 等 の 糧 食 品 ( 以 下 契 約 物 品 と い う ) を 納 入 期 限 ( 以 下 納 期 と い う ) ま で
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
目 改 正 項 目 軽 自 動 車 率 の 引 上 げ 〇 国 及 び 地 方 を 通 じた 自 動 車 関 連 制 の 見 直 しに 伴 い 軽 自 動 車 の 標 準 率 が 次 のとおり 引 き 上 げられます 車 種 区 分 引 上 げ 幅 50cc 以 下 1,000 円 2,000 円
平 成 26 年 2 月 19 日 政 策 総 務 財 政 委 員 会 配 付 資 料 財 政 局 平 成 26 年 度 制 改 正 ( 地 方 )の 概 要 について 平 成 26 年 度 制 改 正 のうち に 関 係 する 主 な 改 正 事 項 は 次 のとおりです なお これらの 事 項 について 地 方 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 が 可 決 された 場 合 には
1_2013BS(0414)
貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 3 月 31 日 現 在 ) 三 井 住 友 金 属 鉱 山 伸 銅 株 式 会 社 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 25,869,002 流 動 負 債 9,707,274 現 金 及 び 預 金 987,167 買 掛 金 3,612,919 受 取 手 形 1,225,710 短 期 借
の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補
美 作 市 防 犯 カメラ 設 置 支 援 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 告 示 は 地 域 の 防 犯 活 動 を 推 進 し 安 全 安 心 のまちづくりの 実 現 を 図 るため 犯 罪 等 の 防 止 を 目 的 に 防 犯 カメラの 設 置 を 行 う 住 民 団 体 に 対 し 予 算 の 範 囲 内 において その 設 置 に 要 する 経 費
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
定款
地 方 公 務 員 共 済 組 合 連 合 会 定 款 ( 昭 和 59 年 4 月 1 日 ) 変 更 昭 和 59 年 12 月 1 日 平 成 11 年 4 月 1 日 平 成 21 年 3 月 31 日 昭 和 60 年 3 月 31 日 平 成 12 年 5 月 12 日 平 成 21 年 8 月 7 日 昭 和 61 年 4 月 1 日 平 成 13 年 5 月 8 日 平 成 24 年
第 40 回 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 1 公 募 推 薦 総 枠 30 億 円 一 般 物 流 効 率 化 促 進 中 小 企 業 高 度 化 資 金 貸 付 対 象 事 業 の 合 計 枠 2 公 募 期 間 平 成 28 年 6 月 20
利 子 補 給 つき 低 利 の 融 資 でトラック 業 界 の 近 代 化 を 第 40 回 ( 平 成 28 年 度 ) 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 のしおり この 融 資 の 目 的 この 融 資 は 全 日 本 トラック 協 会 からの 利 子 補 給 により 長 期 低 利 の 融 資 を 推 進 し トラック 運 送 事 業 者 の 近 代 化
私立大学等研究設備整備費等補助金（私立大学等
私 立 大 学 等 研 究 設 備 整 備 費 等 補 助 金 ( 私 立 大 学 等 研 究 設 備 等 整 備 費 ) 交 付 要 綱 目 次 第 1 章 通 則 ( 第 1 条 - 第 4 条 ) 第 2 章 私 立 大 学 等 ( 第 5 条 - 第 15 条 ) 第 3 章 専 修 学 校 ( 第 16 条 - 第 25 条 ) 第 4 章 補 助 金 の 返 還 ( 第 26 条 ) 第
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一
貸 借 対 照 表 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 内 訳 金 額 科 目 内 訳 金 額 流 動 資 産 千 円 千 円 流 動 負 債 千 円 千 円 預 金 5,145,515 預 り 金 240, 有 価 証 券 2,000,000 未 払 金 274, 前 払 費 用 61,184 未 払 収 益 分 配 金 789 未 収 入 金 未
https://www.takara-dic-net.jp/xeditor_ne/xeditor_web/html_gene.
平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等
8 資 料 ( 1 ) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) ( 2 ) 最 近 の 主 な 制 改 正 一 覧 (1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し
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全 国 建 設 企 業 年 金 基 金 ( 仮 称 )について 平 成 29 年 春 の 設 立 に 向 けて 準 備 を 進 めています 平 成 26 年 10 月 全 国 建 設 厚 生 年 金 基 金 ( 注 ) 現 時 点 における 制 度 の 大 枠 であり 詳 細 については 今 後 検 討 を 行 います 1. 全 国 建 設 企 業 年 金 基 金 ( 仮 称 )について 全 国 建
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定
射 水 市 建 設 工 事 施 行 に 関 する 工 事 成 績 評 定 要 領 平 成 8 年 3 月 7 告 示 第 44 号 ( 目 的 ) 第 条 この 要 領 は 射 水 市 が 所 掌 する 工 事 の 成 績 評 定 ( 以 下 評 定 という )に 必 要 な 事 項 を 定 め 公 正 かつ 的 確 な 評 定 を 行 うことにより もって 請 負 業 者 の 選 定 及 び 指
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資 料 6 通 信 放 送 の 法 体 系 における 技 術 基 準 について 平 成 21 年 2 月 27 日 現 行 の 技 術 基 準 の 概 要 放 送 中 止 事 故 への 対 処 1 現 在 の 技 術 基 準 の 概 要 1.コンテンツに 係 る 技 術 基 準 (1) 目 的 放 送 の 品 質 の 確 保 受 信 端 末 の 安 定 的 な 供 給 の 確 保 等 (2) 概 要
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可
ミスミグループ コーポレートガバナンス 基 本 方 針 本 基 本 方 針 は ミスミグループ( 以 下 当 社 グループ という)のコーポレートガバナン スに 関 する 基 本 的 な 考 え 方 を 定 めるものである 1. コーポレートガバナンスの 原 則 (1) 当 社 グループのコーポレートガバナンスは 当 社 グループの 持 続 的 な 成 長 と 中 長 期 的 な 企 業 価 値 の
駐 車 場 管 理 規 程
駐 車 場 管 理 規 程 ( 昭 和 44 年 11 月 17 日 航 公 協 第 112 号 ) 改 正 昭 和 52 年 3 月 25 日 航 公 協 第 25 号 改 正 昭 和 58 年 7 月 21 日 航 公 協 第 400 号 改 正 平 成 3 年 11 月 11 日 航 公 協 第 907 号 改 正 平 成 5 年 3 月 17 日 航 公 協 第 279 号 改 正 平 成
大規模特殊災害時における広域航空消防応援実施細目
9 大 規 模 特 殊 災 害 時 における 広 域 航 空 消 防 応 援 実 施 細 目 昭 和 61 年 5 月 30 日 消 防 救 第 61 号 改 正 平 成 4 年 3 月 23 日 消 防 救 第 39 号 改 正 平 成 5 年 3 月 26 日 消 防 救 第 36 号 改 正 平 成 5 年 5 月 14 日 消 防 救 第 66 号 改 正 平 成 6 年 4 月 1 日 消
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平 成 27 年 度 税 制 改 正 の 主 な 内 容 実 施 年 度 等 にご 注 意 ください 1 軽 自 動 車 税 の 見 直 し 2 住 宅 ローン 減 税 の 期 限 延 長 3 納 税 に 係 る 特 例 額 の 拡 充 及 び 申 告 手 続 きの 簡 素 化 4 固 定 資 産 税 等 の 負 担 調 整 措 置 及 び 特 例 措 置 5 旧 3 級 品 の 製 造 たばこに
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様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
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徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 ( 平 成 6 年 12 月 27 日 本 部 訓 令 第 31 号 ) 徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 を 次 のように 定 める 徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 徳 島 県 警 察 航 空 機 使 用 管 理 規 程 ( 平 成 2 年 徳
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
1. 前 払 式 支 払 手 段 サーバ 型 の 前 払 式 支 払 手 段 に 関 する 利 用 者 保 護 等 発 行 者 があらかじめ 利 用 者 から 資 金 を 受 け 取 り 財 サービスを 受 ける 際 の 支 払 手 段 として 前 払 式 支 払 手 段 が 発 行 される 場 合
決 済 WG 7-1 論 点 の 整 理 1. 前 払 式 支 払 手 段 サーバ 型 の 前 払 式 支 払 手 段 に 関 する 利 用 者 保 護 等 発 行 者 があらかじめ 利 用 者 から 資 金 を 受 け 取 り 財 サービスを 受 ける 際 の 支 払 手 段 として 前 払 式 支 払 手 段 が 発 行 される 場 合 紙 ICチップ 等 の 有 体 物 にその 価 値 が 記
ただし 当 該 事 故 が 本 特 典 の 適 用 対 象 となった 会 員 の 直 近 の 事 故 発 生 日 から 起 算 して 1 年 以 内 に 発 生 した 事 故 である 場 合 補 償 の 対 象 とはなりません 対 象 端 末 について 当 社 が 別 途 提 供 する ケータイ 補
dカードケータイ 補 償 規 約 dカードケータイ 補 償 規 約 ( 以 下 本 規 約 といいます)は 当 社 がdカードの 会 員 に 対 し 提 供 する dカードケータイ 補 償 ( 以 下 本 特 典 といいます)の 内 容 および 提 供 条 件 等 の 基 本 的 事 項 を 定 めるものです 第 1 条 ( 定 義 ) 本 規 約 において 使 用 する 用 語 の 定 義 は 以
代 議 員 会 決 議 内 容 についてお 知 らせします さる3 月 4 日 当 基 金 の 代 議 員 会 を 開 催 し 次 の 議 案 が 審 議 され 可 決 承 認 されました 第 1 号 議 案 : 財 政 再 計 算 について ( 概 要 ) 確 定 給 付 企 業 年 金 法 第
代 議 員 会 決 議 内 容 についてお 知 らせします さる3 月 4 日 当 基 金 の 代 議 員 会 を 開 催 し 次 の 議 案 が 審 議 され 可 決 承 認 されました 第 1 号 議 案 : 財 政 再 計 算 について ( 概 要 ) 確 定 給 付 企 業 年 金 法 第 58 条 第 1 項 に 定 める 財 政 再 計 算 の 実 施 第 2 号 議 案 : 基 金 規
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顧 問 料 不 要 の(@システム)の 三 輪 会 計 事 務 所 541-0051 大 阪 市 中 央 区 備 後 町 2-4-6 森 田 ビル1F TEL06-6209-7191 FAX06-6209-8145 < 目 次 > 収 入 項 目 1 2 3 預 金 に 利 息 がついたとき お 金 を 借 りたとき 売 掛 金 を 回 収 したとき 1 ページ 2 ページ 3 ページ 支 出 項
1. 決 算 の 概 要 法 人 全 体 として 2,459 億 円 の 当 期 総 利 益 を 計 上 し 末 をもって 繰 越 欠 損 金 を 解 消 しています ( : 当 期 総 利 益 2,092 億 円 ) 中 期 計 画 における 収 支 改 善 項 目 に 関 して ( : 繰 越
平 成 25 事 業 年 度 財 務 諸 表 の 概 要 1. 決 算 の 概 要 法 人 全 体 として 2,459 億 円 の 当 期 総 利 益 を 計 上 し 末 をもって 繰 越 欠 損 金 を 解 消 しています ( : 当 期 総 利 益 2,092 億 円 ) 中 期 計 画 における 収 支 改 善 項 目 に 関 して ( : 繰 越 欠 損 金 792 億 円 : 利 益 剰
岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令
岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)
(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
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平 成 25 年 度 国 土 交 通 省 税 制 改 正 事 項 ( 住 宅 関 係 抜 粋 ) 平 成 25 年 5 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 平 成 25 年 度 住 宅 関 連 税 制 の 改 正 概 要 ( 主 要 事 項 目 次 ) 1. 消 費 税 率 引 上 げを 踏 まえた 住 宅 取 得 対 策 P2 1 住 宅 ローン 減 税 P2 2 投 資 型 減 税 ( 現 金
要 な 指 示 をさせることができる ( 検 査 ) 第 8 条 甲 は 乙 の 業 務 にかかる 契 約 履 行 状 況 について 作 業 完 了 後 10 日 以 内 に 検 査 を 行 うものとする ( 発 生 した 著 作 権 等 の 帰 属 ) 第 9 条 業 務 によって 甲 が 乙 に
契 約 書 ( 案 ) 独 立 行 政 法 人 医 薬 品 医 療 機 器 総 合 機 構 契 約 担 当 役 石 井 信 芳 ( 以 下 甲 という) と ( 以 下 乙 という)の 間 に 医 療 情 報 データベースに 関 するデータマッピング 業 務 ( 千 葉 大 学 医 学 部 附 属 病 院 )( 以 下 業 務 という)について 下 記 条 項 により 請 負 契 約 を 締 結 する
退職手当とは
第 3 退 職 手 当 について 1 退 職 手 当 とは 退 職 手 当 は 教 職 員 が 退 職 ( 又 は 死 亡 )した 場 合 に その 者 又 は 遺 族 に 一 時 金 として 支 給 される 給 与 で 給 料 の 補 充 的 な 性 格 をもつ 他 の 手 当 とは 異 なり 勤 続 報 償 的 な 性 格 を 有 する 手 当 であ って その 取 扱 いは 教 職 員 及 び
弁護士報酬規定（抜粋）
はなみずき 法 律 事 務 所 弁 護 士 報 酬 規 定 ( 抜 粋 ) 2008 年 10 月 改 訂 2014 年 4 月 * 以 下 の 弁 護 士 報 酬 は いずれも 税 込 です ただし D E L の2の 表 に 基 づき 算 出 さ れた 金 額 については 消 費 税 を 上 乗 せした 額 を 弁 護 士 報 酬 とします 目 次 A 法 律 相 談 料 B 顧 問 料 C 手
住宅税制について
Ⅱ 住 宅 借 入 金 等 特 別 控 除 1 制 度 の 概 要 (1) 住 宅 借 入 金 等 特 別 控 除 居 住 者 が 一 定 の 要 件 を 満 たす 居 住 用 家 屋 の 新 築 新 築 住 宅 若 しくは 既 存 住 宅 の 取 得 又 は 増 改 築 等 ( 以 下 住 宅 の 取 得 等 といいます )をして 平 成 11 年 1 月 1 日 から 平 成 25 年 12 月
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5. 滋 賀 県 建 設 工 事 監 督 要 領 5-1 滋 賀 県 工 事 監 督 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 滋 賀 県 建 設 工 事 執 行 規 則 ( 昭 和 58 年 4 月 20 日 滋 賀 県 規 則 第 30 号 以 下 執 行 規 則 という )に 定 めるもののほか 県 が 施 行 する 請 負 工 事 の 監 督 について 必 要 な 事 項 を 定
質 問 票 ( 様 式 3) 質 問 番 号 62-1 質 問 内 容 鑑 定 評 価 依 頼 先 は 千 葉 県 などは 入 札 制 度 にしているが 神 奈 川 県 は 入 札 なのか?または 随 契 なのか?その 理 由 は? 地 価 調 査 業 務 は 単 にそれぞれの 地 点 の 鑑 定
62 (Q&A) 目 次 1 鑑 定 評 価 の 委 託 は 入 札 か 随 意 契 約 か またその 理 由 は 何 か 2 委 託 料 は 他 県 と 比 べて 妥 当 性 のある 金 額 か 3 地 価 公 示 ( 国 の 調 査 )との 違 いは 何 か また 国 の 調 査 結 果 はどう 活 用 しているか 4 路 線 価 を 利 用 しない 理 由 は 何 か 5 委 託 料 の 算
養 老 保 険 の 減 額 払 済 保 険 への 変 更 1. 設 例 会 社 が 役 員 を 被 保 険 者 とし 死 亡 保 険 金 及 び 満 期 保 険 金 のいずれも 会 社 を 受 取 人 とする 養 老 保 険 に 加 入 してい る 場 合 を 解 説 します 資 金 繰 りの 都
平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 の 法 令 等 に 準 拠 Up Newsletter 養 老 保 険 の 減 額 逓 増 定 期 保 険 の 取 扱 い 変 更 介 護 費 用 保 険 の 導 入 企 業 の 保 険 のポイント http://www.up-firm.com 1 養 老 保 険 の 減 額 払 済 保 険 への 変 更 1. 設 例 会 社 が 役 員 を 被 保 険 者
Microsoft Word - 070219役員選挙規程.doc
役 員 選 挙 規 程 昭 和 55 年 10 月 21 日 制 定 昭 和 57 年 11 月 16 日 改 正 昭 和 61 年 5 月 27 日 改 正 昭 和 62 年 2 月 23 日 改 正 昭 和 63 年 3 月 7 日 改 正 平 成 2 年 5 月 14 日 改 正 平 成 6 年 5 月 24 日 改 正 平 成 8 年 2 月 27 日 改 正 平 成 11 年 2 月 23
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第 1 編 共 通 業 務 共 通 仕 様 書 平 成 27 年 7 月 第 1 章 一 般 1.1 目 的 業 務 共 通 仕 様 書 ( 以 下 技 研 仕 様 書 という )は 阪 神 高 速 技 研 株 式 会 社 ( 以 下 会 社 という )が 発 注 する 調 査 検 討 資 料 作 成 設 計 補 助 測 量 作 業 その 他 こ れらに 類 する 業 務 に 係 る 業 務 請 負
資料３ 家電エコポイント制度の政策効果等について
家 電 エコポイント 制 度 の 政 策 効 果 等 について 資 料 3 政 策 効 果 環 境 省 経 済 産 業 省 総 務 省 地 上 デジタル 放 送 対 応 テレビを 中 心 に 対 象 家 電 3 品 目 の 販 売 を 押 し 上 げるとともに 省 エネ 性 能 の 高 い 製 品 への 買 い 換 えに 大 きく 貢 献 地 球 温 暖 化 対 策 の 推 進 の 観 点 統 一
も く じ 1 税 源 移 譲 1 2 何 が 変 わったのか 改 正 の 3 つ の ポイント ポイント1 国 から 地 方 へ 3 兆 円 規 模 の 税 源 が 移 譲 される 2 ポイント2 個 人 住 民 税 の 税 率 構 造 が 一 律 10%に 変 わる 3 ポイント3 個 々の 納
住 民 税 が 変 わす 税 源 移 譲 青 森 県 も く じ 1 税 源 移 譲 1 2 何 が 変 わったのか 改 正 の 3 つ の ポイント ポイント1 国 から 地 方 へ 3 兆 円 規 模 の 税 源 が 移 譲 される 2 ポイント2 個 人 住 民 税 の 税 率 構 造 が 一 律 10%に 変 わる 3 ポイント3 個 々の 納 税 者 の 負 担 が 増 えないようにする
令 第 129 条 の4(エレベーターの 構 造 上 主 要 な 部 分 ) 1) 強 度 計 算 の 規 定 例 示 仕 様 による 強 度 の 確 認 (ガイドレール 等 はグラフによって 判 断 ) エレベーター 強 度 検 証 法 による 強 度 の 確 認 安 全 率 等 については 告
昇 降 機 法 令 の 規 定 は 主 に 例 示 仕 様 性 能 規 定 に 分 類 されます それぞれの 定 義 については 下 記 の 通 りです 例 示 仕 様 条 文 に 書 かれている 寸 法 重 量 等 を 遵 守 することで 成 立 する 法 令 性 能 規 定 条 文 に 書 かれている 性 能 上 の 規 定 を 遵 守 すれば その 範 囲 内 で 自 由 な 設 計 が 可
1 ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の 課 税 について ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 は 収 入 金 額 を 課 税 標 準 として 収 入 割 の 申 告 となります ( 法 72 条 の2 72 条 の 12 第 2 号 ) ガス 供 給 業 とその 他 の 事
ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の 申 告 について 埼 玉 県 県 税 事 務 所 平 成 28 年 4 月 凡 例 法 地 方 税 法 政 令 地 方 税 法 施 行 令 規 則 地 方 税 法 施 行 規 則 通 ( 県 ) 地 方 税 法 の 施 行 に 関 する 取 扱 いについて( 道 府 県 関 係 ) 1 ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
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個 人 投 資 家 の 皆 さまへ 主 なポイント 株 式 の 売 買 益 については 特 定 口 座 ( 源 泉 徴 収 選 択 口 座 ) の 利 用 で 税 務 署 に 申 告 しなくてもよくなり 預 貯 金 並 みの 手 軽 さで 株 式 投 資 を 行 うことができます 株 式 売 買 益 税 率 ( 平 成 15 年 1 月 1 日 ~ 平 成 19 年 12 月 31 日 ) 年 間
送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備
消 防 情 第 96 号 平 成 28 年 4 月 1 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 殿 消 防 庁 国 民 保 護 防 災 部 防 災 情 報 室 長 ( 公 印 省 略 ) 災 害 時 の 住 民 への 情 報 伝 達 体 制 の 更 なる 強 化 について 昨 今 の 水 害 や 土 砂 災 害 においては 避 難 勧 告 等 や 防 災 気 象 情 報 が 住 民
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独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 会 計 事 務 取 扱 規 則 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 規 則 第 36 号 制 定 平 成 16 年 4 月 1 日 一 部 改 正 平 成 17 年 2 月 23 日 一 部 改 正 平 成 18 年 2 月 28 日 一 部 改 正 平 成 19 年 3 月 30 日 一 部 改 正 平 成
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株 式 会 社 ( 募 集 株 式 の 発 行 ) 株 式 会 社 変 更 登 記 申 請 書 1. 商 号 商 事 株 式 会 社 1. 本 店 県 市 町 丁 目 番 号 1. 登 記 の 事 由 募 集 株 式 発 行 ( 情 報 番 号 2220 全 25 頁 ) 1. 登 記 すべき 事 項 変 更 ( 注 ) 変 更 の 年 月 日 は, 払 込 期 日 又 は 払 込 期 間 の 末
< 目 次 > 8. 雇 用 保 険 高 年 齢 雇 用 継 続 給 付 27 ( 育 児 休 業 給 付 介 護 休 業 給 付 ) 8.1 高 年 齢 雇 用 継 続 給 付 画 面 のマイナンバー 設 定 27 8.2 高 年 齢 雇 用 継 続 給 付 の 電 子 申 請 28 8.3 高
雇 用 保 険 マイナンバー 改 定 向 け 操 作 説 明 書 < 目 次 > 1.マイナンバー 等 の 法 令 改 定 対 応 について 3 1.1 法 令 改 定 の 変 更 点 3 1.2 その 他 主 要 な 変 更 点 4 2.マイナンバー 管 理 システムとの 連 携 設 定 5 2.1 マイナ de 社 労 夢 の 運 用 設 定 5 2.2 マイナ de 社 労 夢 CL の 運
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平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
平 成 25 年 度 修 繕 費 事 業 計 画 書 様 式 E 自 動 車 事 業 費 ( 款 ) 営 業 費 用 ( 項 ) 車 両 保 存 費 ( 目 ) 車 両 修 繕 費 ( 節 ) 自 動 車 本 部 運 輸 課 車 両 係 (02.01.30.38.38.02) 担 当 者 名 堤 智
平 成 25 年 度 修 繕 費 事 業 計 画 書 様 式 E 自 動 車 事 業 費 ( 款 ) 営 業 費 用 ( 項 ) 車 両 保 存 費 ( 目 ) 車 両 修 繕 費 ( 節 ) 自 動 車 本 部 運 輸 課 車 両 係 (02.01.30.38.38.01) 担 当 者 名 堤 智 彦 24 年 度 予 算 A 25 年 度 計 画 B 差 引 (BA) 予 算 額 394,136
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- 1 - 部 正 昭 和 部 正 目 ん 養 涵 養 ロ ん ロ 護 在 面 積 並 削 共 化 委 託 共 化 病 害 虫 駆 除 予 防 他 護 削 3 域 各 掲 げ ほ 全 努 - 2 - む ね 道 開 設 良 安 設 削 他 護 削 委 託 促 進 削 病 害 虫 駆 除 予 防 火 災 予 防 他 護 削 - 3 - 応 じ 6 案 作 学 識 験 意 聴 3 各 掲 げ ほ 掲 げ
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
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募 集 株 式 の 発 行 ( 非 公 開 会 社 のうち 非 取 締 役 会 設 置 会 社 ) 受 付 番 号 票 貼 付 欄 株 式 会 社 変 更 登 記 申 請 書 1. 会 社 法 人 等 番 号 0000-00 - 000000 分 かる 場 合 に 記 載 してください 1. 商 号 1. 本 店 1. 登 記 の 事 由 商 事 株 式 会 社 県 市 町 丁 目 番 号 募 集
Microsoft PowerPoint - 経営事項審査.ppt
経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
[ 組 合 員 期 間 等 の 特 例 ] 組 合 員 期 間 等 については 年 齢 職 種 などにより 過 去 の 制 度 からの 経 過 措 置 が 設 けられ ており 被 用 者 年 制 度 の 加 入 期 間 ( 各 共 済 組 合 の 組 合 員 期 間 など)については 生 年 月 日
![[ 組 合 員 期 間 等 の 特 例 ] 組 合 員 期 間 等 については 年 齢 職 種 などにより 過 去 の 制 度 からの 経 過 措 置 が 設 けられ ており 被 用 者 年 制 度 の 加 入 期 間 ( 各 共 済 組 合 の 組 合 員 期 間 など)については 生 年 月 日](/thumbs/42/22800091.jpg "[ 組 合 員 期 間 等 の 特 例 ] 組 合 員 期 間 等 については 年 齢 職 種 などにより 過 去 の 制 度 からの 経 過 措 置 が 設 けられ ており 被 用 者 年 制 度 の 加 入 期 間 ( 各 共 済 組 合 の 組 合 員 期 間 など)については 生 年 月 日")
年 1 年 制 度 の 概 要 1 長 期 給 付 の 種 類 ( 共 済 年 と 基 礎 年 の 種 類 ) 長 期 給 付 は 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 が 一 定 の 年 齢 に 達 したとき 病 気 やけがによっ て 障 害 の 状 態 になったとき 死 亡 したときなどに 給 付 され 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 とそ の 家 族 の 生 活 の 安
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退 職 手 当 制 度 について 制 度 の 概 要 1 退 職 手 当 の 支 給 根 拠 退 職 手 当 は 地 方 自 治 法 第 204 条 第 2 項 ( 諸 手 当 )の 規 定 に 基 づき 地 方 公 共 団 体 が 職 員 に 支 給 する 手 当 の 一 つです 同 条 第 3 項 において その 額 及 びその 支 給 方 法 は 条 例 で 定 めなければならな いとしており
年 支 給 開 始 年 齢 図 特 別 支 給 の 老 齢 厚 生 年 ( 給 料 比 例 部 分 ) 昭 和 29 年 10 月 1 日 生 まれ 以 前 ~ 特 別 支 給 の 退 職 共 済 年 老 齢 厚 生 年 昭 和 25 年 10 月 1 日 生 まれ 以 前 ~ 退 職 共 済 年
年 1 年 制 度 の 概 要 1 厚 生 年 と 基 礎 年 の 種 類 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 が 一 定 の 年 齢 に 達 したとき 病 気 やけがによって 障 害 の 状 態 になったとき 死 亡 したときなどに 給 付 され 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 とその 家 族 の 生 活 の 安 定 を 図 ることを 目 的 としています 厚 生 年 (
災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について
参 考 資 料 7 災 害 時 の 賃 貸 住 宅 居 住 者 の 居 住 の 安 定 確 保 について 平 成 24 年 11 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 1. 東 日 本 大 震 災 で 住 居 を 失 われた 方 への 居 住 の 安 定 の 確 保 震 災 発 生 復 旧 期 復 興 期 東 日 本 大 震 災 住 宅 が 滅 失 避 難 所 等 2012.3.11 17:00 時
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山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 交 付 要 綱 ( 通 則 ) 第 1 条 山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 ( 以 下 助 成 金 という )の 交 付 については 山 梨 県 補 助 金 等 交 付 規 則 ( 昭 和 36 年 山 梨 県 規 則 第 25 号 以 下 規 則 という )に 定 め るところによるほか この 要 綱 に 定 めるところによる ( 目
(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.
別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費
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が30 ア されたとき(フルタイムの 再 雇 用 職 員 として 採 用 されたときを 含 む ) 人 事 異 動 に 伴 う 提 類 ( 共 済 組 合 互 助 会 関 係 ) 取 組 共 済 組 合, 互 助 会 の 資 格 取 得 の 届 出 1 船 得 合 員 届 員 提 出 書 当 採 組 ( 書 会 員 ) 資 格 用 合 資 格 取 得 員 届 ( 出 会 員 ) 前 人 給 通 歴
第1章 財務諸表
財 務 報 告 論 2009( 太 田 浩 司 ) Lecture Note 10 1 第 10 章 損 益 会 計 1. 損 益 計 算 書 の 基 本 原 則 1.1 発 生 主 義 発 生 主 義 とは 費 用 収 益 の 計 上 時 点 を 現 金 収 支 の 有 無 にかかわらず その 発 生 の 事 実 に 基 づいて 行 うことを 要 求 する 原 則 である しかし 収 益 を 生
【 新 車 】 新聞・チラシ広告における規約遵守状況調査結果
平 成 27 年 度 新 聞 チラシ 広 告 の 表 示 に 関 する 規 約 遵 守 状 況 調 査 結 果 報 告 書 平 成 28 年 4 月 一 般 社 団 法 人 自 動 車 公 正 取 引 協 議 会 目 次 Ⅰ. 新 車 新 聞 チラシ 広 告 に 関 する 規 約 遵 守 状 況 調 査 結 果 1. 調 査 の 概 要 2. 調 査 結 果 3. 調 査 結 果 への 対 応 表
一般競争入札について
( 一 般 競 争 入 札 ) 総 合 評 価 落 札 方 式 ガイドライン 平 成 21 年 4 月 ( 独 ) 工 業 所 有 権 情 報 研 修 館 1.はじめに 現 在 公 共 調 達 の 透 明 性 公 正 性 をより 一 層 めることが 喫 緊 の 課 題 とな っており 独 立 行 政 法 人 も 含 めた 政 府 全 体 で 随 意 契 約 の 見 直 しに 取 り 組 んで おります
定款 変更
公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 第 1 章 総 則 ( 名 称 ) 第 1 条 この 法 人 は 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 ( 以 下 公 社 という )と 称 する ( 事 務 所 ) 第 2 条 公
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
第２回 制度設計専門会合 事務局提出資料
第 3 回 制 度 設 計 専 門 会 合 事 務 局 提 出 資 料 ~ 電 力 の 小 売 営 業 に 関 する 指 針 ( 案 )の 概 要 について~ 平 成 27 年 12 月 4 日 ( 金 ) 電 力 の 小 売 営 業 に 関 する 指 針 ( 案 )で 整 備 する の 目 次 1. 需 要 家 への 適 切 な 情 報 提 供 (1) 一 般 的 な 情 報 提 供 (2) 契
6. 共 有 等 に 係 る 固 定 資 産 の 判 定 3 共 有 に 係 る 固 定 資 産 については それぞれの 共 有 者 が 他 に 固 定 資 産 を 所 有 している 場 合 であっても その 資 産 とは 別 個 に 共 有 されている 固 定 資 産 を 別 の 人 格 が 所
第 64 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 免 税 点 及 び 固 定 資 産 課 税 台 帳 からの 出 題 であった 問 1の 免 税 点 については 判 断 に 迷 う 点 もないことから 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった 問 の 固 定 資 産 課 税 台 帳 については 事 例 部 分 の 解 答 方 法 に 迷 う 問
6. 特 記 事 項 (1) 東 芝 ホームアプライアンス 株 式 会 社 が 輸 入 した 電 気 掃 除 機 について ( 管 理 番 号 A201200114 )( 経 済 産 業 省 と 同 時 公 表 ) 1 事 故 事 象 について 東 芝 ホームアプライアンス 株 式 会 社 が 輸
平 成 24 年 11 月 27 日 消 費 生 活 用 製 品 の 重 大 製 品 事 故 に 係 る 公 表 について 消 費 生 活 用 製 品 安 全 法 第 35 条 第 1 項 の 規 定 に 基 づき 報 告 のあった 重 大 製 品 事 故 について 以 下 のとおり 公 表 します 1.ガス 機 器 石 油 機 器 に 関 する 事 故 3 件 (うち 開 放 式 ガス 瞬 間 湯
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平 成 28 年 度 ( 第 40 回 ) 奈 良 県 近 代 化 基 金 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 公 募 期 間 融 資 公 募 枠 総 枠 3 億 円 平 成 28 年 6 月 15 日 ( 水 )~ 平 成 28 年 9 月 30 日 ( 金 ) 融 資 対 象 事 業 近 代 化 基 金 1.トラックターミナル 配 送 センター 等 の 物 流 施 設 の 整 備 に 要
( 減 免 の 根 拠 等 ) 第 1 条 こ の 要 綱 は, 地 方 税 法 第 4 5 4 条 の 規 定 に 基 づ く 市 税 条 例 第 6 9 条 の 2 の 規 定 を 根 拠 と す る 身 体 障 害 者 等 に 対 す る 軽 自 動 車 税 の 減 免 の 具 体 的 な 対
軽 自 動 車 税 減 免 取 扱 要 綱 函 館 市 財 務 部 ( 減 免 の 根 拠 等 ) 第 1 条 こ の 要 綱 は, 地 方 税 法 第 4 5 4 条 の 規 定 に 基 づ く 市 税 条 例 第 6 9 条 の 2 の 規 定 を 根 拠 と す る 身 体 障 害 者 等 に 対 す る 軽 自 動 車 税 の 減 免 の 具 体 的 な 対 象 お よ び 処 理 方 法
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市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
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消 防 危 第 245 号 平 成 1 7 年 1 0 月 2 6 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 東 京 消 防 庁 各 指 定 都 市 消 防 長 殿 消 防 庁 危 険 物 保 安 室 長 給 油 取 扱 所 等 における 単 独 荷 卸 しに 係 る 運 用 について 危 険 物 取 扱 者 の 立 会 いなしに 移 動 タンク 貯 蔵 所 に 乗 務 する 危 険
32 農事組合法人法人用パンフ_24.2一部改正）
一 定 農 事 組 合 法 人 に 係 る 法 人 事 業 税 課 税 標 準 算 定 方 法 等 について(お 知 らせ) 平 成 23 年 4 月 大 分 県 地 方 税 法 第 72 条 4 第 3 項 規 定 により 一 定 農 事 組 合 法 人 が 行 う 農 業 に 対 しては 事 業 税 が 非 課 税 とされていますが 大 分 県 では そ 具 体 的 な 取 扱 いについて 以
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1.ログイン 方 法 1-1: 県 域 統 合 型 GIS 総 合 ポータルから 研 修 用 のユーザID 及 びパスワードを 入 力 後 ログインする 1-2:ログイン 後 マップ 編 集 を 選 択 します 1-3:マップ 一 覧 から 編 集 したいマップを 選 ぶ 今 回 の 場 合 1. 避 難 勧 告 等 発 令 までの 情 報 収 集 可 視 化 ( 班 ) を 選 択 する 1 2.
(4) 運 転 する 学 校 職 員 が 交 通 事 故 を 起 こし 若 しくは 交 通 法 規 に 違 反 したことにより 刑 法 ( 明 治 40 年 法 律 第 45 号 ) 若 しくは 道 路 交 通 法 に 基 づく 刑 罰 を 科 せられてから1 年 を 経 過 していない 場 合 同
半 田 市 立 学 校 職 員 に 係 る 自 家 用 自 動 車 の 公 務 使 用 に 関 する 取 扱 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 公 務 の 円 滑 な 執 行 に 資 するため 半 田 市 立 学 校 に 勤 務 する 県 費 負 担 教 職 員 ( 以 下 学 校 職 員 という )が 出 張 に 際 し 職 員 等 の 旅 費 に 関 する 条 例 ( 昭 和
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
学校教育法等の一部を改正する法律の施行に伴う文部科学省関係省令の整備に関する省令等について（通知）
27 文 科 初 第 1593 号 平 成 28 年 3 月 22 日 各 都 道 府 県 知 事 各 都 道 府 県 教 育 委 員 会 各 指 定 都 市 教 育 委 員 会 殿 附 属 学 校 を 置 く 各 国 立 大 学 法 人 学 長 構 造 改 革 特 別 区 域 法 第 12 条 第 1 項 の 認 定 を 受 けた 地 方 公 共 団 体 の 長 文 部 科 学 省 初 等 中 等
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奨 学 金 相 談 Q&A 1 奨 学 金 制 度 の 何 が 問 題 か 1 金 融 事 業 に 変 質 した 奨 学 金 制 度 日 本 育 英 会 が2004 年 に 廃 止 されて 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 に 移 行 してから 金 融 事 業 として 位 置 づけられ 返 還 金 の 回 収 強 化 が 進 められてきました 2010 年 4 月 から 返 済
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 161,7 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (22 年 度 末 ) A B B/A 21 年 度 の 件 費 率 22 年 度 158,172 44,66,25 1,13,136 7,281,69 16.3 16.7 (2) 職 員 給 与
総合評価点算定基準（簡易型建築・電気・管工事）
別 記 3 総 合 評 価 点 算 定 基 準 ( 簡 易 型 建 築 電 気 管 工 事 ) 1 総 合 評 価 点 の 算 定 方 法 総 合 評 価 点 は 以 下 すべてを 満 たす 者 について 次 の 算 式 により 算 定 する 1 入 札 書 が 無 効 でない 者 2 予 定 価 格 の 制 限 の 範 囲 内 の 者 ( 失 格 となった 者 を 除 く ) 3 施 工 計 画