2014 年 112 号 ibaraki portnews 発行 / 茨城県港湾振興協会連合会編集 / 茨城県土木部港湾課 Contents 平成 26 年度いばらきの港説明会開催 2 3 全国港湾知事協議会総会開催 4 大洗港区にクルーズ客船 にっぽん丸 入港 5 大洗港区 フェリー体験クルーズ

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常陸那珂港区に新たな 国際フィーダーサービスが開始されました 常陸那珂港区において 7月1日 日 に新たな国際フィーダーサービスが開始されました このサービスは 世界最大のコンテナ運航会社であるマースクラインによる国際フィーダー サービスで 現在就航している井本商運 のフィーダー船を利用し 常陸那珂

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外航コンテナの国内フィーダ輸送実績(20年度報告)

( 外航 ) 就航船舶運航便数船名航路寄港地積荷運航会社代理店船種 大連 - 青島 - 福山 - 高松 - 水島 ( 月 )- 広島 - 大連 - 青島 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 高松 - 岩国 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 徳山 - 上海 化学薬品石材

資料 4 H24 北陸地域国際物流戦略チーム幹事会 日本海側拠点港における取り組み状況 金沢港 七尾港 平成 25 年 3 月 8 日 石川県


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平成27年度 北陸地域国際戦略チーム 幹事会 現代版北前船航路の形成に向けて

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資料 3-1 国際コンテナ戦略港湾政策について 平成 30 年 11 月 6 日関税 外国為替等審議会関税分科会国土交通省港湾局

平成 20 年 12 いばらきの港の概要 茨城港 (Ibaraki Port) 港 常陸那珂港 洗港を統合し 港区 (HitachiDistrict) 茨城港がスタート 茨城港 完成 動 バラ貨物等の多様な物流 需要に対応する港 常陸那珂港区 (Hitachinaka District) 島港 北関

東日本大震災が世界の製造業に及ぼした影響 例 : 自動車生産 欧州 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 日本 震災による基幹部品の供給の停滞 北米 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 アジア 日本製部品の供給不足による自動車生産や部品製造の停滞 35

目 次 1. 事業の目的 概要 1 2. 事業目的の達成状況 5 3. 今後の事業へ活かすレッスン 8 4. まとめ 9

パンフレット

東南アジア航路 韓中航路 日韓航路等において スペース交換 航路の合理化 新航路の共同開設などについて加盟船社同士が協調することで 競争力の回復を図ることを目的としている KSP は 2017 年 11 月の第 1 弾では東南アジア航路で 3 隻 釜山 - 博多 門司航路で 4 隻の撤退 2018

Microsoft Word - ②千葉港長期構想1~2-1

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お客様各位 2018 年 6 月 14 日 井本商運株式会社代表取締役社長井本隆之 東京 / 横浜 - 神戸 - 門司 / 博多航路 増便 神戸 - 名古屋 / 四日市航路 新設のご案内 初夏の候 貴社ますますご盛栄のこととお慶び申し上げます 平素は格別のご高配を賜り 厚く御礼申し上げます さて こ

東アジアへの視点

茨城港 ( 日立港区 ) の全景 ひ たち 日立港区 茨城港日立港区 茨城県 水戸 常陸那珂港区 大洗港区 計画変更箇所 がいこう 外港地区 第 5 ふ頭地区 ひたちなか 常陸那珂港区 第 3 ふ頭地区 久慈漁港 第 1 ふ頭地区 第 2 ふ頭地区 久慈川 第 4 ふ頭地区 JR 常磐線 H26.3

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Microsoft Word - ①外航コンテナフィーダ輸送実績(24年度報告P1~3)★

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Microsoft Word - ①外航コンテナフィーダ輸送実績(24年度報告)★

目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3. 費用対効果分析 7 便益項目の抽出 需要の推計 便益計測 荷主の輸送コストの削

平成20年度国家予算

数値目標 事業開始前 ( 現時点 ) 平成 28 年度 (1 年目 ) 平成 29 年度 (2 年目 ) 平成 30 年度 (3 年目 ) 港湾取扱貨物量 556 万トン 4 万トン 0 万トン 20 万トン 観光入込客数 2,899.4 万人回 -9.5 万人回 1.9 万人回 1.9 万人回 7

目 次 1. 事業の概要 1 2. 事業の進捗状況 7 3. 事業の評価 事業の見込み等 関連自治体等の意見 今後の対応方針 ( 原案 ) 15

世界各地域の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移 TEU 年から 2014 年までの 10 年間で世界の港湾におけるコンテナ取扱個数は 2.2 倍に増加 日本は 1.3 倍


徳山下松港コンテナ定期就航状況 平成 30 年 10 月末現在 名 運航船社 民生輪船有限公司上海分公司 (MINSHENG 船舶代理店使用船舶開設年月便数寄港曜日寄港地利用岸壁主要取扱品目備考会社名問合せ先船種船名総トン数重量トン数満載喫水コンテナ積載個数 H7.6 1

日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

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平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2

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東 日 本 大 震 災 地 震 発 生 2011 年 3 月 11 日 14 時 46 分 18 秒 マグニチュード 9.0 震 源 牝 鹿 半 島 東 南 東 130km 深 さ20km 津 波 最 大 38.9m( 宮 古 市 重 茂 半 島 ) 2

指定統計Ⅱ 年報用XLSファイル

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東アジアへの視点

トラックドライバー不足が東北地域の物流に及ぼす影響の検討 資料(案)

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[ 参考 ] 地震以降の神戸発着の旅客 フェリーの輸送実績では 既存航路について 高速船やフェリーの発着港シフト 神戸抜港などがあった [ 神戸港復興記録 ~ 阪神 淡路大震災を乗り越えて ~ 神戸市港湾整備局 (1997/5),p.65] 04) 海外では 船会社が神戸港向け ( 神戸港経由を含む

韓進海運の経営破綻について 〇韓国の2 大海運企業であった韓進海運 ( 船腹量世界第 8 位 *) が 2016 年 8 月 30 日にソウル中央地方裁判所に法定管理申請 *2016 年 4 月時点し 経営破綻 〇近年 競争激化等による運賃低迷で昨年来業績が急激に悪化 今年上半期に巨額赤字を計上 韓

横浜市記者発表資料 平成 29 年 1 月 31 日港湾局客船事業推進課 官民連携による国際クルーズ拠点 を形成する港湾として 横浜港が選定されました 国土交通省は 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせてクルーズ拠点整備の促進を図る 官民連携による国際クルーズ拠点形成 の仕組みの創設

博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路  

目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2) 定量的な効果 9

2. 東日本大震災による東日本の港湾物流への影響東日本大震災の被災地では港湾施設や飼料等の保管場所が被災し 物流網の停滞したことから 品不足が顕著となった 東北 6 県では畜産業のために月間約 35 万トンの配合飼料が必要だが 釜石港 ( 岩手県 ) や石巻港 ( 宮城県 ) 等が被災してトウモロコ

2 入港船舶横浜港 月別入港船舶数 ( 単位 : 上段隻 総トン下段前年同期比 %) 3 年 29 年月外航船内航船合計合計隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数 1 月 ,344,265 1,934 3,53,172 2,78 22,874,437 2,983 23,25,9

スライド 1

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博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路

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2014/5 No. 2 北米西岸航路 To/From North America リードタイム ( 例 ) ダッチハーバーロサンゼルスオークランド 13~22 日 13~20 日 16~19 日 ダッチハーバー /Dutch Harbor オークランド /Oakland ロサンゼルス /Los A

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アジア近海貨物輸送 ー傾向と対策ー

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in in event evaluation economic impacts sustainable economic effect 1) 99

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博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路

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説明用パワーポイント

11 月 01 日 阪神港国際コンテナ戦略港湾推進事務局( 準備室 ) を大阪港埠頭 公社内に設置 平成 23 年 03 月 31 日 改正港湾法の公布 平成 23 年 04 月 1 日大阪港埠頭株式会社及び神戸港埠頭株式会社が新外貿法の指定を受 け 本格的に業務開始 阪神港国際コンテナ戦略港湾推進

博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路  

目次 課題 1 課題 2 課題 3 課題 4 課題 5 課題 6 課題 7 課題 8 : 効果的な誘致活動港湾貨物とクルーズ船との調整 : クルーズ船の効果的な受入体制 : : クルーズ船旅行客に対する観光情報サービスの適切な提供クルーズ船受入に対する航行安全性の確認 : CIQ 手続き時の旅客負荷

1. 近年における東アジア諸国との交流状況 (1 人の動き 25 千人 世界全体 千人 45 アセアン地域 訪日外国人旅行者 日

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ORSEニュース45号

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大阪 SAILING SCHEDULE 24-Oct-13 FOR HONG KONG( 香港 ) VESSEL NAME VoyNo. CFS CUT 大阪発 香港着 MOL EMPIRE K /22 10/24-24 木 10/27 日 OOCL ZHOUSHAN O 118S

沖縄を中心とした我が国のクルーズ市場は今後も成長していくと考えて差し支えないだろ う 日本におけるクルーズ船 未利用者 の選好クルーズ市場のさらなる活性化のためには 新規乗客の開拓が必要である そこで クルーズ船の潜在需要である未利用者がクルーズ船に何を求めているのか分析した結果を紹介したい クルー

事務連絡平成 29 年 9 月 7 日 一般社団法人日本倉庫協会会長一般社団法人日本冷蔵倉庫協会会長公益社団法人全国通運連盟会長一般社団法人国際フレートフォワーダーズ協会会長全国トラックターミナル協会会長日本内航運送取扱業海運組合理事長 殿 国土交通省大臣官房参事官 ( 物流産業 ) 総合政策局国際

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2019 夏期スケジュール国際線定期便の概要 2019 夏期スケジュール (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 10 月 26 日 ) 期間の事業計画について 航空会社 124 社 ( 本邦 10 社 / 外航 114 社 ) から申請があり 3 月 29 日付で認可 コードシェアのみの

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平成18年8月31日

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政府による緊急物資等の輸送実績 震災後 トラック 鉄道 海運 航空の各モードにより 緊急物資等の輸送を実施 食料品 トラック 鉄道 海運 航空 累計 累計 累計 累計 1,897.7 万食 コ 118 個 飲料水 万本 コ 114 個 毛布 45.8 万枚 コ 33 個 燃料油 177,

博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路

スライド 1

平成 30 年 3 月 13 日交通政策審議会第 70 回港湾分科会資料 6-4 港湾の中長期政策 PORT 2030 ~ 施策の内容 ( 参考資料 ) ~ 国土交通省港湾局 平成 30 年 3 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and To

No. 1 福岡市港湾空港局物流推進課 Tel /7168 Fax 博多港 ( 福岡 ) の国際コンテナ定期航路 (2018 年 10 月 ) 本船ダイレクト寄港分のみ掲載 35 航

平成18年8月31日


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関経連_事業報告書CS4.indd

改めて注目される北九州 響灘地区 新規航路開設相次ぐ ひびき CT 北九州港ひびきコンテナターミナル ( 以下 ひびきCT ) に相次いで新規航路が開設された 10 月 5 日のAPL(American President Lines) による釜山航路 SKX サービス の追加寄港開始を皮切りに 翌

Transcription:

2014 年 112 号 発行 / 茨城県港湾振興協会連合会編集 / 茨城県土木部港湾課 Contents 平成 26 年度いばらきの港説明会開催 2 3 全国港湾知事協議会総会開催 4 大洗港区にクルーズ客船 にっぽん丸 入港 5 大洗港区 フェリー体験クルーズ 開催 6 日立港秋の味覚祭り開催 7 定期航路一覧 8 発行 茨城県港湾振興協会連合会 (e-mail:kowan5@pref.ibaraki.lg.jp) 事務局 茨城県土木部港湾課内 310-8555 水戸市笠原町 978 番 6 TEL.029-301-4536( ダイヤルイン ) いばらきの港ホームページアドレス http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/dobokubu/kowan/sitetop1/ クルーズ客船 にっぽん丸 が入港 ( 平成 26 年 11 月 1 日撮影 )

平成26年度 説明会の様子 いばらきの 平成26年10月17日 金 に 本県港湾のより一層の利用 港湾振興協会連合会 各港振興協会 日立港 常陸那珂港 大 の港説明会 をロイヤルパークホテル 東京都中央区 におい 出席者は約750名を数え 首都圏の荷主企業 物流企 当説明会への関心の高さをうかがうことができました 第1部の説明会では 渡辺土木部長のあいさつに続き 石橋 港湾の利便性や企業立地における優位性について各々説明 北米向けの完成自動車の輸出で日立港区を利用している 那珂港区 北九州 常陸那珂港区 を結ぶ定期RORO航路 ますます近くて便利になる いばらきの港 茨城県土木部港湾振興監 石橋 洋信 湾利用の利点や今後の積極的な利用拡大などについてプレゼ また 第2部の交流会では 橋本昌知事が主催者を代表し や 企業立地件数が全国1位にあることなどを強調し 一段 示しました 交流会会場では いばらきの豊かな県産食材をPRするた 栗 メロンや地酒が提供され 出席者同士の活発な情報交換 茨城県の企業立地環境 茨城県立地推進東京本部長 吉見 剛 茨城港日立港区の有効活用について 日産自動車 SCM本部 車両 部品物流部部長 木内 哲也 様 茨城県における拡大理由について 中国木材 常務取締役 営業本部長 鹿島工場工場長 堀川 保彦 様 茨城港 日立/常陸那珂 から北海道へ 九州へ 充実の3航路 常陸那珂/北九州 日明 週2便運航 勇王丸 常陸那珂 04 00入港-08 00出港 北九州 18 00入港-22 00出港 常陸那珂 07 30入港-20 00出港 北九州 06 30入港-19 00出港 常陸那珂/苫小牧 月 土曜毎日2便運航 日曜日は揚荷のみ 早便 ほっかいどう丸/北王丸 常陸那珂19 30入港-23 00出港 苫小牧20 15入港-23 45出港 遅便 まりも/ましう 常陸那珂21 45入港-25 15出港 苫小牧22 00入港-25 30出港 日立/釧路 毎日運航 東京 03 3592-5873 日立 029 264-2593 ほくれん丸/第二ほくれん丸 日立14 00入港-18 00出港/釧路14 00入港-18 00出港 2 川崎近海汽

いばらきポートニュース の港説明会を開催 会場の様子 用と企業立地を促進することを目的に茨城県 茨城県 大洗港 鹿島港 の主催により平成26年度 いばらき いて開催しました 企業をはじめとするたくさんの方々に参加いただき 橋港湾振興監 吉見立地推進東京本部長から 本県の 明した後 鹿島港に立地している製材大手の中国木材 る日産自動車 本県港湾から北海道 日立港区 常陸 路を運航している川崎近海汽船 の3社様から本県港 ゼンテーションが行われました してあいさつし 取扱貨物量が過去最高を記録したこと 段の施設整備やそれに伴う企業立地環境向上へ意欲を 約750名の参加がありました ため 常陸秋そば 常陸牛 奥久慈しゃも れんこん 換等がなされました 交流会の様子 主催者あいさつ 橋本知事 茨城港とRORO船 汽船 取締役 内航定期船部長 川﨑 誠司 様 交流会会場の様子 3

全国港湾知事協議会総会が開催されました 平成 26 年 10 月 28 日, 東京都千代田区のホテルルポール麹町で橋本昌茨城県知事が会長を務める全国港湾知事協議会総会が開催されました この協議会は, 港湾の整備 振興の促進を目的に港湾を有する全国の40 都道府県知事を会員としています 橋本会長は挨拶の中で, 港湾は企業活動の活性化のみならず雇用の維持 創出や地域産業の元気に直結するものである と港湾の整備 振興の重要性について述べました 総会は2 部構成で開催され, 第 1 部では, 港湾の整備 振興 に関する決議文が読み上げられ, 全会一致で採択されました 第 2 部では青木国土交通大臣政務官をはじめとする国土交通省関係者を交えて, 会員との意見交換会を実施し, 出席した県知事及び副知事から各県港湾の実情を踏まえた港湾の整備 振興の促進に対する意見が発表され, 国土交通省大脇港湾局長から 各港湾の整備 振興を着実に進めるために予算の確保に全力を尽くす 旨の発言がありました その後, 第 1 部で決議した要望書を橋本会長から青木国土交通大臣政務官に手渡しました また, 総会終了後の要望活動では, 橋本昌茨城県知事が9 名の副知事とともに, 自由民主党谷垣禎一幹事長及び二階俊博総務会長を訪問し, 要望書を手渡しました 橋本会長あいさつ 青木国土交通大臣政務官あいさつ 橋本会長から青木国土交通大臣政務官へ要望書を手交 橋本会長から自由民主党谷垣禎一幹事長へ要望書を手交 Sailing toward your future 安全で質の高い港湾サービスをご提供いたします鹿島埠頭株式会社 本社 ( 総務部 船舶部 ) 茨城県神栖市東深芝 8 TEL 0299-92-5551 FAX 0299-92-8586 物流センター ( 業務部 ) 茨城県神栖市奥野谷出羽 4186-19 TEL 0299-97-0661 FAX 0299-97-0665 4

いばらきポートニュース 大洗港区にクルーズ客船 にっぽん丸 が入港 大洗港区では,7 月の 大洗海上花火大会と三陸クルーズ に続き, にっぽん丸 で航く秋 の土佐 しまなみ 紀州クルーズ が実施され, 商船三井客船 が運航する にっぽん丸 が 11 月 1 日に入港しました 大洗港振興協会は同日, 乗船客の皆様への歓迎 お見送りイベントを開催しました 当日はあいにくの雨模様であったため, 船内において歓迎セレモニーを実施し, 花束や記念品の贈呈を行いました また, 雨の中行われた茨城県立大洗高等学校マーチングバンド部 BLUE-HAWKSのドリル演奏の際には, 船のデッキに沢山の乗船客が集い, 迫力のパフォーマンスに感嘆の声が上がっておりました 大洗港区の賑わいや活力創出のため, 大洗港振興協会は今後もクルーズ客船の誘致を推進して参ります い マーチングバンド演奏 小谷会長 ( 大洗町長 ) あいさつ 記念品贈呈 安心のサービスでお客様をバックアップ 船舶代理店業 曳船業 内航海運業 その他港湾関連サービス業客船クルーズの計画立案と販売 日立ポートサービス株式会社 本社 319 1223 日立市みなと町 14 番 1 号 電話 0 2 9 4(5 3)0 3 13( 代表 ) FAX 0 2 9 4(5 3)0 3 4 0 URL http://www.hitachi-port.co.jp/ E-mail soumu@hitachi-port.co.jp 5

フェリー体験クルーズが開催されました 平成26年度 いばらきの 説明会の様子 大洗港振興協会は 商船三井フェリー 茨城県 大洗町の協力を得て 平成26年10月 19日 日 に 2014フェリー体験クルーズ を開催しました 平成26年10月17日 金 に 本県港湾のより一層の利用 応募総数約3 400名の中から抽選で選ばれた方々や関係者総勢約500名が 大洗 港湾振興協会連合会 各港振興協会 日立港 常陸那珂港 大 苫小牧を運航している さんふらわあさっぽろ に乗船し 大洗港区から鹿島沖までを往復 の港説明会 をロイヤルパークホテル 東京都中央区 におい 出席者は約750名を数え 首都圏の荷主企業 物流企 する約3時間のクルーズを体験しました 当説明会への関心の高さをうかがうことができました 当日は14時50分からセレモニーが開催され さんふらわあさっぽろ の黒川船長から 第1部の説明会では 渡辺土木部長のあいさつに続き 石橋 本日の体験クルーズを通してフェリーをよく知ってもらい 次にまた乗って頂きたい との 港湾の利便性や企業立地における優位性について各々説明 挨拶があり 16時に大洗港区を出港しました 北米向けの完成自動車の輸出で日立港区を利用している 出港時には 岸壁にて茨城県立大洗高等学校マーチングバンド部 BLUE-HAWKS の 那珂港区 北九州 常陸那珂港区 を結ぶ定期RORO航路 ますます近くて便利になる いばらきの港 ドリル演奏があり 船出を盛り上げました 湾利用の利点や今後の積極的な利用拡大などについてプレゼ 茨城県土木部港湾振興監 石橋 洋信 クルーズ中は デラックスルームの見学 船長服での記念撮影 展望風呂の入浴などで参 また 第2部の交流会では 橋本昌知事が主催者を代表し 加者の皆様にフェリーの良さを体感して頂きました や 企業立地件数が全国1位にあることなどを強調し 一段 また 大洗町のイメージキャラクターである アライッペ が登場し 小さなお子様は大喜 示しました びの様子でした 船内宝さがしゲームなどのイベントにも多くの方のご参加を頂き お子様 交流会会場では いばらきの豊かな県産食材をPRするた からご年配の方まで 楽しい時間を過ごして頂くことができました 栗 メロンや地酒が提供され 出席者同士の活発な情報交換 今回のクルーズ開催により フェリーの利用促進とともに 大洗港区の存在を県内外に広 くアピールすることができました 茨城県の企業立地環境 茨城県立地推進東京本部長 吉見 剛 茨城港日立港区の有効活用について 日産自動車 SCM本部 車両 部品物流部部長 木内 哲也 様 アライッペ との撮影会の様子 黒川船長あいさつ 茨城県における拡大理由について 中国木材 常務取締役 営業本部長 鹿島工場工場長 堀川 保彦 様 茨城港 日立/常陸那珂 から北海道へ 九州へ 充実の3航路 常陸那珂/北九州 日明 週2便運航 勇王丸 常陸那珂 04 00入港-08 00出港 北九州 18 00入港-22 00出港 常陸那珂 07 30入港-20 00出港 北九州 06 30入港-19 00出港 常陸那珂/苫小牧 月 土曜毎日2便運航 日曜日は揚荷のみ 早便 ほっかいどう丸/北王丸 常陸那珂19 30入港-23 00出港 苫小牧20 15入港-23 45出港 遅便 まりも/ましう 常陸那珂21 45入港-25 15出港 苫小牧22 00入港-25 30出港 日立/釧路 毎日運航 東京 03 3592-5873 日立 029 264-2593 ほくれん丸/第二ほくれん丸 日立14 00入港-18 00出港/釧路14 00入港-18 00出港 2 6 川崎近海汽

いばらきポートニュース 第15回 日立港 秋の味覚まつりが開催されました の港説明会を開催 会場の様子 毎年恒例の秋の風物詩 日立港秋の味覚まつり が日立港区に隣接する日立おさかなセ ンター特設会場において 10月4日 5日の両日 盛大に開催されました 用と企業立地を促進することを目的に茨城県 茨城県 会場では 新鮮な海鮮を炭で焼いて食べる海鮮バーベキューやヤマメのつかみどり ホタ 大洗港 鹿島港 の主催により平成26年度 いばらき テ貝釣り マグロ解体ショ 水揚げ魚セリ市 じゃがいも さんま特売 飲食屋台コーナー いて開催しました 企業をはじめとするたくさんの方々に参加いただき など もりだくさんのイベントが行われ 日立おさかなセンターが今年の9月に新たに道の 駅としてオープンしたこともあり より多くの来場者で賑わいました 橋港湾振興監 吉見立地推進東京本部長から 本県の 明した後 鹿島港に立地している製材大手の中国木材 る日産自動車 本県港湾から北海道 日立港区 常陸 路を運航している川崎近海汽船 の3社様から本県港 ゼンテーションが行われました してあいさつし 取扱貨物量が過去最高を記録したこと 段の施設整備やそれに伴う企業立地環境向上へ意欲を 約750名の参加がありました ため 常陸秋そば 常陸牛 奥久慈しゃも れんこん 換等がなされました 会場の様子 マグロ解体ショー 交流会の様子 環境にやさしい総合物流サービスを提供いたします 茨城港とRORO船 汽船 取締役 内航定期船部長 川﨑 誠司 様 主催者あいさつ 橋本知事 営業種目 (1)一般港湾運送事業 (2)倉庫及び上屋業 (3)通関業 (4)海運仲立業 (5)自動車運送業 (6)利用航空運送事業副代理店 日立埠頭株式会社 本社 茨城県日立市久慈町1丁目3-10 TEL 0294 53 4111 代 FAX 0294 53 4117 http://www.hitachi-futo.co.jp 3 7 常陸那珂事務所 茨城県那珂郡東海村照沼字渚768-46 第一営業部 内航開発課 TEL 029 265 5535 FAX 029 265 2350 第一営業部 外航開発課 TEL 029 265 5539 FAX 029 200 3870 交流会会場の様子

内貿 5 航路, 外貿 14 航路, 計 19 1 茨城港航路 内1. 日立港区 茨城県重要港湾の定期航路状況 8 (H26.12.1 現在 ) 内貿 1 航路, 外貿 1 航路, 計 2 航路 内貿外貿 内貿 3 航路, 外貿 13 航路, 計 16 航路 貿外貿定期 RORO 貿貿航路名航路運航船社備考北海道日立 釧路川崎近海汽船 ほくれん丸 :13,950G/T 130 台定期 RORO 航路第二ほくれん丸 :13,950G/T 130 台 (H5.7 開設 ) [ デイリー運航 ] 西欧ブレーマーハーフェン サウサンプトン等 日立ホーグ FRONTIER ACE:52,276G/T 定期 RORO 航路オートライナーズ LEO SPIRIT:60,825G/T 他 (H26.7 開設 ) 2. 常陸那珂港区 釜山 清水 仙台 常陸那珂 鹿島 (NAMSUNG ( 釜山から香港, バンコク, レムチャバン等への接続可能 ) SHIPPING Co.Ltd) 航 路 名 航 路 運航船社 備 考 北海道 常陸那珂 苫小牧 近海郵船 ほっかいどう丸 :11,386G/T 160 台 定期 RORO 航路 川崎近海汽船 勇王丸 :9, 3 4 8 G / T 10 5 台 まりも :8,348G/T 125 台 (H13.7 開設 ) ましう :8,349G/T 125 台 (H21.8 増便 ) [ 毎日 2 便 ( 日曜日を除く )] 北九州 常陸那珂 北九州 川崎近海汽船 新北王丸 :5,901G/T 80 台 定期 RORO 航路 (H18.6 開設 ) 三菱化学物流 (H23.2シフト) 共同運航センター [ 週 2 便 ( 水 土 )] 国際フィーダー 常陸那珂 鹿島 横浜 東京 ( H 2 0. 2 開設 ) OOCL 第一鐵運丸 :499G/ T 104TEU 航路 横浜 東京で OOCL 東南アジア航路等に接続 鈴与海運 清岳丸 :499G/ T 104TEU ( 基隆, 香港, シンガポール, レムチャバン等 ) [ 週 1 便 ( 金 )] 北米 北米西岸 ( バンクーバー タコマ等 ) 常陸那珂 Westwood WESTWOOD COLUMBIA:32,551G/T 2,048TEU 定期コンテナ航路 清水 横浜 東京 釜山 ( 韓国 ) 大阪 名古屋 Shipping Lines WESTWOOD RAINIER:32,551G/T 2,048TEU 清水 東京 北米西岸 ( バンクーバー タコマ等 ) WESTWOOD VICTORIA:32,551G/T 2,048TEU 常陸那珂 WESTWOOD OLYMPIA:32,551G/T 2,048TEU (H16.2 開設 ) 韓国 中国 常陸那珂 仙台 釜山 蔚山 光陽 寧波 南星海運 STAR MARINER:9,522G/T 962TEU 定期コンテナ航路 上海 釜山 清水 常陸那珂 (NAMSUNG STAR CARRIER:9,522G/T 962TEU ( 釜山から香港, バンコク, レムチャバン等への接続可能 ) SHIPPING Co.Ltd) (H12.8 開設 ) [ 週 1 便 ( 金 )] 中国常陸那珂 - 太倉 - 上海 - 東京 - 横浜 - 常陸那珂 SITC HONGKONG:9,531G/T 907TEU SITC 定期コンテナ航路 ( 上海からバンコク, レムチャバン, マニラ等への接続可能 ) SITC NAGOYA:9,531G/T 907TEU (SITC Container (H26.7 航路改編 ) Lines Co.Ltd) [ 週 1 便 ( 土 日 )] 北米 常陸那珂 ロングビーチ 北米東岸 Wallenius TAMESIS:67,140G/T 定期 RORO 航路 Wilhelmsen TAIKO:66,635G/T 他 (H12.11 開設 ) Lines 欧州 常陸那珂 ブレーマーハーフェン アムステルダム ホーグオートライナーズ HOEGH COPENHAGEN:68,392G/T 定期 RORO 航路アントワープ ニューカスル バルセロナ ルアーブル日産専用船 PLEIADES SPIRIT:60,330G/T 他 (H12.12 開設 ) [ 月 2-3 便 ] 極東ロシア 常陸那珂 横浜 釜山 Inderton Limited RYOFU:4,464G/T 定期 RORO 航路 ウラジオストック ナホトカ ( インチケープシッピング ) EELDUGA:5.927G/T (H22.10 開設 ) SUNGARI:5,535G/T 中国 東南アジア 1 常陸那珂 横浜 名古屋 神戸 馬山 仁川 天津 上海 Wallenius ISOLDE:51,071G/T 定期 RORO 航路 2 常陸那珂 横浜 名古屋 神戸 東播磨 馬山 上海 Wilhelmsen LIBERTY:51,858G/T 他 広州 レムチャバン ジャカルタ (H23.1 開設 ) Lines FALSTAFF:51,858G/T 1ルート再開未定 東 南アフリカ 常陸那珂 モンバサ ダルエスサラーム HYUNDAI GLOVIS GLOVIS PRESTIGE:36,834G/T 定期 RORO 航路 ダーバン等 GLOVIS CLIPPER:58,767G/T 他 (H25.10 開設 ) 南アメリカ 常陸那珂 上海 サンアントニオ等 ホーグ MERMAID ACE:58,939G/T 定期 RORO 航路 オートライナーズ HOEGH BEIJING:47,232G/T (H23.2 開設 ) OCEAN CHALLENGER:60,213G/T 東南アジア 常陸那珂 マニラ ポートケラン イースタン BRIGHT STATE:9,991G/T 定期 RORO 航路 レムチャバン シンガポール ジャカルタ カーライナー GOLD MENAM:9,999G/T 他 (H23.6 開設 ) [ 月 2-3 便 ] 豪州 常陸那珂 横浜 名古屋 神戸 水島 中関 苅田 川崎汽船 DURBAN HIGHWAY:58,997G/T 定期 RORO 航路 タウンズヴィル ブリスベン ポートケンブラ メルボルン GRAND MARK:50,310G/T 他 アデレード ダーウィン フリーマントル (H24.3 開設 ) 西ヨーロッパ 常陸那珂 アムステルダム ブレーマーハーフェン 川崎汽船 OCEAN HIGHWAY:49,212G/T ゼーブルッヘ リボルノ ピラレウス PEGASUS HIGHWAY:49,012G/T 他 (H26.11 開設 ) 豪州 神戸 横浜 常陸那珂 ブリスベン SPLIETHOFF SAIMAAGRACHT:18,321G/T 定期在来航路 ポートケンブラ メルボルン アデレード (WALLEM SHIPPING) DIAMANTGRACHT:13,400G/T ダンピア フリーマントル (H21.10 開設 ) EELDUGA:8,4481G/T 3. 大洗港区 内貿 1 航路 航 路 名 航 路 運航船社 備 考 北海道 大洗 苫小牧 商船三井フェリー さんふらわあだいせつ :11,401G/T 定期フェリー航路 (S60.3 開設 ) さんふらわあしれとこ :11,410G/T さんふらわあさっぽろ :13,654G/T さんふらわあふらの :13,539G/T [ 毎日 2 便 ( 日曜日を除く )] 2 鹿島港航路内 内貿 1 航路, 外貿 1 航路, 計 2 航路 航 路 名 航 路 運航船社 備 考 国際フィーダー 常陸那珂 鹿島 横浜 東京 ( H 2 0. 8 開設 ) OOCL 第一鐵運丸 :499G/ T 104TEU 航路 横浜 東京で OOCL 東南アジア航路等に接続 清岳丸 :499G/ T 104TEU ( 基隆, 香港, シンガポール, レムチャバン等 ) 鈴与海運 [ 週 1 便 ( 金 )] 韓国 中国定期コンテナ航路外常陸那珂 鹿島 釜山 蔚山 光陽 上海 寧波 南星海運 休止中 (H23.2 開設 )