図 :PR 動 画 で 施 設 ( 電 力 需 要 管 理 画 面 の 説 明 ) 図 :PR 動 画 (PV 発 電 管 理 画 面 の 説 明 ) 51
(3)アンケート 結 果 1アンケート 調 査 実 験 後 ワークショップの 目 的 アンケート 調 査 実 験 後 ワークショップのテーマについて 1 環 境 2 高 齢 化 社 会 への 対 応 ( 移 動 手 段 の 確 保 ) 3 防 災 と 位 置 付 け 実 証 実 験 及 び 体 験 イベントを 通 じて 実 験 モニターや イベント 参 加 者 の 交 通 行 動 ならびに 各 テーマに 関 する 意 識 がどのように 変 容 するかを 把 握 し 今 後 のEVカーシェアリングをはじめとする 大 阪 府 の 事 業 展 開 に 資 する 基 礎 データを 収 集 する ことを 目 的 とする 2 実 施 内 容 実 験 前 アンケート 調 査 調 査 方 法 紙 面 によるアンケート 調 査 (A4 両 面 2 枚 ) 対 象 者 実 験 モニター(9 名 ) 実 施 日 実 証 実 験 説 明 会 当 日 12/18( 実 験 内 容 説 明 後 ) そ の 他 EVカーシェアリング 利 用 ダイアリー( 利 用 日 時 利 用 目 的 経 路 等 )を 配 付 体 験 イベントアンケート 調 査 調 査 方 法 紙 面 によるアンケート 調 査 (A4 両 面 1 枚 ) 対 象 者 イベント 参 加 者 及 び 実 験 モニター 実 施 日 イベント 開 催 日 当 日 12/24(EV 試 乗 等 のイベント 体 験 後 ) イベント 参 加 者 へのアンケートは 実 験 モニターの 補 完 的 な 調 査 として 実 施 実 験 後 ワークショップ アンケート 調 査 調 査 方 法 紙 面 によるアンケート 調 査 (A4 両 面 1 枚 ) 紙 面 によるワークショップ 形 式 による 各 モニターへの 質 問 回 答 自 由 討 論 対 象 者 実 験 モニター(9 名 ) 実 施 日 実 証 実 験 後 2/8 3アンケート 調 査 およびワークショップのアウトプット 分 析 イメージ 12/18 事 前 説 明 会 12/18 ~ 12/25 事 前 調 査 (アンケート) 実 験 モニター 実 証 実 験 Ⅰ. 実 証 実 験 システム イベントの 評 価 感 想 本 実 証 実 験 イベントの 実 施 効 果 EVカーシェアリングシステムの 評 価 利 用 意 向 体 験 イベントの 評 価 感 想 (EV 車 の 試 乗 評 価 今 後 の 定 期 開 催 等 ) 非 常 時 蓄 電 池 の 必 要 性 等 Ⅱ. 従 前 従 後 の 交 通 行 動 移 動 利 便 性 向 上 による 生 活 の 質 (QOL) 向 上 外 出 機 会 の 増 加 ( 行 動 範 囲 の 拡 大 ) 移 動 の 快 適 性 外 出 の 動 機 付 け(ドライブ) 高 齢 者 等 の 移 動 支 援 手 段 確 保 (ちょい 乗 り) 12/24 体 験 イベント イベント 参 加 者 + 実 験 モニター Ⅲ. 従 前 従 後 の 環 境 防 災 意 識 実 証 実 験 イベントを 通 じた 意 識 の 変 容 環 境 防 災 意 識 の 向 上 ( 環 境 対 応 車 への 買 替 意 向 含 む) 環 境 防 災 面 での 今 後 の 実 践 行 動 等 2/8 事 後 調 査 (ワークショップ) 実 験 モニター Ⅳ. 大 阪 府 への 意 見 要 望 システム 実 用 化 に 向 けた 課 題 サービスの 洗 い 出 し 実 用 化 を 望 むサービス( 実 施 場 所 ) EVカーシェアリング 等 を 活 用 した 防 災 コミュ ニティの 形 成 等 52
4 実 験 アンケート ワークショップの 流 れと 調 査 項 目 1 環 境 2 高 齢 化 社 会 ( 移 動 手 段 確 保 ) 3 防 災 環 境 防 災 に 関 す る 意 識 / 交 通 行 動 を 実 験 前 後 で 比 較 分 析 ( 効 果 把 握 ) 事 前 調 査 (アンケート) 実 験 モニター 体 験 イベント イベント 参 加 者 事 後 調 査 (ワークショップ アンケート) 実 験 モニター 個 人 属 性 ( 年 齢 性 別 職 業 同 居 家 族 構 成 日 常 の 運 転 頻 度 クルマの 保 有 台 数 ) 実 証 実 験 への 参 加 動 機 ( 実 証 実 験 に 関 する 情 報 の 入 手 媒 体 参 加 動 機 ) 自 身 の 日 常 の 交 通 行 動 ( 外 出 回 数 運 転 頻 度 目 的 ) 環 境 意 識 と 実 践 行 動 カーシェアリングの 認 知 利 用 経 験 環 境 対 応 車 への 買 替 意 向 環 境 対 応 車 への 買 替 意 向 環 境 意 識 (イベント 前 後 での 変 化 ) EV 車 の 試 乗 評 価 アクティブシニアの 現 在 の 移 動 手 段 家 族 や 自 身 の 将 来 の 移 動 手 段 意 向 生 活 の 質 (QOL)の 向 上 ( 高 齢 になった 時 点 を 想 定 ) 防 災 意 識 実 践 行 動 個 人 属 性 ( 年 齢 性 別 職 業 日 常 の 運 転 頻 度 ) イベント 情 報 の 入 手 媒 体 防 災 意 識 (イベント 前 後 での 変 化 ) 今 後 の 自 宅 等 での 備 え 非 常 時 蓄 電 池 の 必 要 性 体 験 イベントの 評 価 感 想 / 大 阪 府 への 意 見 要 望 ( 自 由 回 答 ) EVカーシェリング 利 用 ダイアリ (EV 車 の 利 用 状 況 データ: 利 用 日 時 移 動 距 離 目 的 地 等 ) 外 出 回 数 の 増 加 ( 移 動 状 況 ) 保 有 車 の 利 用 状 況 EV 車 の 利 用 目 的 EVが 無 かった 場 合 の 交 通 手 段 EV 車 の 利 便 性 評 価 ( 快 適 性 走 行 性 安 全 性 等 ) 環 境 対 応 車 への 買 替 意 向 条 件 EVカーシェアリングの 利 用 意 向 環 境 意 識 と 実 践 行 動 自 身 の 将 来 の 移 動 手 段 意 向 ( 高 齢 になった 時 点 を 想 定 ) 大 阪 府 への 意 見 要 望 ( 自 由 回 答 ) 防 災 意 識 と 実 践 行 動 今 後 の 自 宅 等 での 備 え 非 常 時 蓄 電 池 の 必 要 性 EVカーシェアリング 等 を 活 用 した 防 災 コミュニティ の 形 成 に 向 けて 実 証 実 験 システム( 予 約 システム EMSシステム) 体 験 イベントの 評 価 感 想 今 回 のシステムが 実 用 化 された 場 合 の 利 用 意 向 実 用 化 を 望 むサービス 場 所 等 実 験 前 後 での(イベント 実 施 後 の) 比 較 分 析 項 目 53
参 考 実 験 後 ワークショップの 意 見 交 換 ( 自 由 討 議 テーマ) 実 験 後 アンケート 調 査 記 入 後 に 実 施 (1)EV 車 両 に 関 する 意 見 感 想 将 来 的 に 想 定 される 利 用 用 途 利 用 用 途 はご 自 身 の 家 族 含 む 1 アイミーブについて 2 コムスについて (2)カーシェアリングに 関 する 意 見 要 望 1 今 回 の 実 験 システムに 関 する 感 想 ( 予 約 貸 出 システム ~ 充 電 システム ~ 返 却 システム) 2 事 業 化 ( 充 電 ステーションの 整 備 等 )に 向 けた 意 見 要 望 ( 配 置 場 所 提 供 サービス 大 阪 府 への 要 望 ) (3) 地 元 住 民 地 元 企 業 の 視 点 からみたスマートコミュニティ 促 進 に 向 けた 意 見 要 望 54
1 実 験 前 アンケート 結 果 1. 日 常 の 移 動 について 移 動 頻 度 に 関 して 通 勤 の 頻 度 が 最 も 高 くなっている 移 動 手 段 については 全 体 の 75%のモ ニターが 鉄 道 利 用 で 大 半 が 1 時 間 以 上 の 比 較 的 長 時 間 の 移 動 である 次 いで 買 い 物 の 移 動 頻 度 が 高 く 通 勤 とは 逆 に 比 較 的 短 時 間 の 移 動 が 多 くなっている 25% 移 動 目 的 (1 位 ) 75% n=8 人 移 動 時 間 (1 位 ) n=8 人 0 2 4 6 8 通 勤 ( 鉄 道 ) 通 勤 ( 車 ) 業 務 0~19 分 20~39 分 0 0 買 い 物 40~59 分 2 人 余 暇 1 時 間 以 上 6 人 移 動 目 的 (2 位 ) n=6 人 移 動 時 間 (2 位 ) n=6 人 66% 17% 17% 通 勤 ( 鉄 道 ) 通 勤 ( 車 ) 業 務 買 い 物 余 暇 0 1 2 3 4 0~19 分 2 人 20~39 分 3 人 40~59 分 0 1 時 間 以 上 1 人 移 動 目 的 (3 位 ) n=3 人 移 動 時 間 (3 位 ) n=3 人 67% 33% 通 勤 ( 鉄 道 ) 通 勤 ( 車 ) 業 務 買 い 物 余 暇 0 1 2 3 0~19 分 0 20~39 分 1 人 40~59 分 0 1 時 間 以 上 2 人 2. 本 実 証 実 験 への 参 加 動 機 について 情 報 媒 体 としては 会 社 大 学 の 紹 介 が 最 も 多 く 次 いで 自 治 会 からの 情 報 提 供 である 参 加 動 機 としては 電 気 自 動 車 に 対 する 興 味 が 最 も 多 く 次 いでスマートコミュニティの 実 体 験 希 望 の 順 となっている どのような 媒 体 から 実 証 実 験 に 関 する 情 報 を 得 ましたか? 会 社 大 学 の 紹 介 自 治 会 からの 情 報 提 供 45% 知 人 の 紹 介 ホームページ 22% 実 証 実 験 に 参 加 された 動 機 をご 記 入 ください 電 気 自 動 車 に 興 味 があったから 22% 移 動 が 便 利 になりそうだから 56% 環 境 に 配 慮 した 取 り 組 みだから (5 人 ) スマートコミュニティを 実 体 験 したかったから 55
3. 日 常 の 環 境 防 災 に 関 する 意 識 と 行 動 について 環 境 意 識 実 験 前 の 環 境 意 識 としては どちらともいえない と 回 答 した 人 が 大 半 を 占 めている 環 境 に 配 慮 した 実 践 行 動 としては ごみ 分 別 等 が 挙 がっており 逆 にしていない 人 の 理 由 としては 快 適 性 等 を 優 先 している あなたの 環 境 意 識 は ご 家 族 以 外 の 身 近 な 人 と 比 べて 高 いと 思 いますか? 高 いと 思 う 89% (8 人 ) やや 高 いと 思 う どちらともいえない やや 低 いと 思 う 低 いと 思 う 50% (5 人 ) 10% 普 段 の 生 活 で どんな 時 に n=10 人 環 境 に 触 れる 機 会 が 多 いですか? (1 名 複 数 回 答 ) 20% 家 族 との 会 話 10% 10% 近 所 の 人 との 会 話 職 場 での 会 話 テレビやWEB あまり 触 れることはない 環 境 に 配 慮 した 行 動 を 実 践 されていますか? している ややしている どちらともいえない 67% あまりしていない していない していない 場 合 その 理 由 は 何 ですか n=1 人 環 境 への 危 機 感 が 少 ない 快 適 性 等 を 優 先 効 果 の 不 明 確 さ 自 分 一 人 では 意 味 がない 経 済 的 な 負 担 が 大 きい 100% ( 自 由 回 答 )ごみ 分 別 等 防 災 意 識 実 験 前 の 防 災 意 識 としては どちらともいえない と 回 答 した 人 が 最 も 多 いものの や や 高 い と 回 答 した 人 も 一 定 数 見 られる 防 災 意 識 が 高 まった 時 期 としては 阪 神 淡 路 大 震 災 以 降 であることがわかる 自 然 災 害 に 備 えた 実 践 行 動 としては 防 災 セットの 常 備 非 常 持 ち 出 し 品 の 準 備 が 挙 が っており 逆 にしていない 人 の 理 由 は 危 機 感 が 少 ない 発 生 時 期 が 不 明 である 22% 45% あなたの 防 災 意 識 は 家 族 以 外 の 身 近 な ( 周 りの) 人 と 比 べて 高 いと 思 いますか? 33% 高 いと 思 う やや 高 いと 思 う やや 低 いと 思 う 低 いと 思 う 高 いと 答 えた 場 合 いつ 頃 から 防 災 意 識 が 高 まりましたか n=2 人 (1 名 未 回 答 ) 100% 阪 神 淡 路 大 震 災 以 前 から 高 かった 阪 神 淡 路 大 震 災 以 降 に 高 まっ た 東 日 本 大 震 災 以 降 に 高 まった 56
自 然 災 害 に 備 えた 行 動 を 実 践 されていますか? 22% n=8 (している) している 45% 22% ややしている どちらともいえない あまりしていない していない 50% していない 場 合 その 主 な 理 由 はなんですか 50% 自 然 災 害 への 危 機 感 が 少 ない 発 生 時 期 が 不 明 経 済 的 な 負 担 が 大 きい n=2 人 ( 自 由 回 答 ) 防 災 セットを 自 宅 に 常 備 非 常 持 ち 出 し 品 の 準 備 4.カーシェアリング 環 境 対 応 車 への 買 い 替 え 意 向 について カーシェアリング カーシェアリングのシステム( 仕 組 み)については 全 員 が 知 っていた もしくは 聞 いたことはあった と 回 答 しており カーシェアリング 自 体 の 認 知 度 は 高 いといえる 一 方 で 利 用 経 験 については 全 員 が 利 用 したことはない と 回 答 していることから 日 常 の 交 通 手 段 ( 交 通 システム)としては 未 だ 一 般 的 に 定 着 していないと 想 定 される 今 回 の 説 明 会 以 前 にカーシェアリングという システム( 仕 組 み)をご 存 じでしたか? 今 回 の 説 明 会 以 前 にカーシェアリングを 利 用 したことがありましたか? n=8 人 89% (8 人 ) 知 っていた 聞 いたことはあった 知 らなかった 100% (8 人 ) 利 用 したことがある わからない 利 用 したことはない 環 境 対 応 車 への 買 い 替 え 意 向 乗 用 車 購 入 時 の 選 定 理 由 は 購 入 価 格 燃 費 と 回 答 した 人 が 最 も 多 く 次 いで 乗 車 人 員 となっており 燃 費 性 能 が 乗 用 車 購 入 の 重 要 なファクターとなっていることが 伺 える 環 境 対 応 車 への 買 い 替 え 意 向 については 全 体 の 75%の 人 が もしかしたら 買 い 替 えるかも しれない と 回 答 している 21% (5 人 ) 13% 13% 乗 用 車 購 入 時 の 選 定 理 由 をご 記 入 ください 4% 24% 25% n=24( 複 数 回 答 可 ) 購 入 価 格 燃 費 走 行 性 能 外 観 内 装 乗 車 人 数 維 持 費 用 次 回 乗 用 車 買 い 替 えの 際 環 境 対 応 車 を 購 入 する 可 能 性 をご 記 入 ください n=8 人 25% 環 境 対 応 車 に 買 い 替 える 予 定 である もしかしたら 買 い 替 えるかもし れない 75% おそらく 買 い 替 えない 57
実 験 モニターの 個 人 属 性 年 齢 については 30 歳 代 40 歳 代 を 中 心 として 60 歳 代 70 歳 代 の 方 も 実 験 モニターとして 参 加 され 比 較 的 幅 広 い 年 齢 層 であるといえる 性 別 に 関 しては モニター 募 集 の 都 合 上 男 性 のみの 参 加 である 職 業 は 地 元 企 業 ( 会 社 員 ) 大 阪 府 ( 府 職 員 ) 大 学 ( 大 学 職 員 ) 無 職 の 多 岐 にわたっている また 同 居 家 族 構 成 については 配 偶 者 と 二 人 と 回 答 した 人 が 過 半 を 占 めており 次 いで 配 偶 者 子 と 同 居 の 順 となっている 45% 年 齢 をご 記 入 ください 33% 性 別 ~19 歳 20 歳 代 30 歳 代 40 歳 代 50 歳 代 60~64 歳 65~69 歳 70~74 歳 100% (9 人 ) 男 性 女 性 職 業 をご 記 入 ください 33% 45% 会 社 員 公 務 員 大 学 職 員 自 営 業 家 事 専 業 学 生 無 職 33% 同 居 家 族 構 成 をご 記 入 ください 56% (5 人 ) 単 身 者 配 偶 者 と 二 人 配 偶 者 子 と 同 居 親 配 偶 者 と 同 居 親 配 偶 者 子 と 同 居 58
2-1 イベント 時 アンケート 結 果 (EV 試 乗 会 ) 1. 試 乗 車 種 と 乗 り 心 地 について EV 試 乗 会 で 試 乗 した 方 のうち EV の 運 転 経 験 がある 人 は 全 体 の 29%(=6/21)であり 大 半 は 運 転 経 験 の 無 い 人 (61% =15/21)である 試 乗 車 種 は アイミーブのみ 7 人 コムスのみ 7 人 両 方 試 乗 7 人 となっている アイミーブの 乗 り 心 地 については 全 員 が 良 い( 良 い+やや 良 い) と 回 答 しており 通 常 のガソリン 車 と 遜 色 ない 乗 り 心 地 であると 想 定 される 一 方 で コムスでは 良 い( 良 い+やや 良 い) と 回 答 した 人 は 全 体 の 72%(10/14)にと どまっており 走 行 性 能 のみならず 周 辺 の 交 通 環 境 や 天 候 等 にも 影 響 を 受 ける( 自 由 意 見 参 照 )ことが 想 定 される 試 乗 会 の 感 想 としては 全 員 が 良 い( 良 い+やや 良 い) と 回 答 しており EV 普 及 促 進 の 観 点 では 今 回 の 試 乗 イベントが 非 常 に 有 益 であったといえる 電 気 自 動 車 の 運 転 経 験 はありますか? 本 日 試 乗 した 車 種 はどれですか? n=21 人 46% (12 人 ) n=26 人 27% ( 試 乗 無 しの 5 名 含 む) (7 人 ) ある アイミーブ コムス 0 1 2 3 4 5 6 7 8 7 人 7 人 ない 27% (7 人 ) 初 めて 両 方 7 人 うち 試 乗 無 しの 5 名 の 回 答 :ある 1 名 ない 4 名 試 乗 された 車 の 乗 り 心 地 はいかがでしたか? (i-miev) n=14 人 14% 良 いと 思 う 86% (12 人 ) やや 良 いと 思 う やや 良 くないと 思 う 良 くないと 思 う 21% 7% 試 乗 された 車 の 乗 り 心 地 はいかがでしたか? (コムス) 43% 29% 良 いと 思 う やや 良 いと 思 う やや 良 くないと 思 う 良 くないと 思 う n=14 人 今 回 の 試 乗 会 はいかがでしたか? 19% n=21 人 81% (17 人 ) 良 かった ややいいと 思 う やや 良 くないと 思 う 良 くないと 思 う 59
2. 環 境 対 応 車 について 自 動 車 購 入 時 の 選 定 理 由 は 価 格 燃 費 と 回 答 した 人 が 最 も 多 く 次 いで 外 観 維 持 費 用 の 順 となっており 実 験 モニターと 同 様 に 燃 費 が 最 も 重 視 される 要 素 の 一 つであ るといえる 次 回 の 環 境 対 応 車 への 買 い 替 え 意 向 について 全 体 の 43%の 人 が 買 い 替 える 可 能 性 がある ( 買 い 替 える+もしかしたら 買 い 替 える) と 回 答 している また その 利 用 目 的 は 普 段 の 買 い 物 など が 過 半 を 占 めており 次 いで ドライブ 通 勤 や 通 学 の 順 となっている 価 格 燃 費 走 行 性 能 外 観 内 装 乗 車 人 数 維 持 費 用 あなたが 車 を 購 入 するときに 考 えることはなんですか? 0 5 10 15 20 25 6 人 9 人 9 人 12 人 15 人 n=93( 複 数 回 答 可 ) 21 人 21 人 環 境 対 応 車 を 購 入 する 予 定 はありますか? 15% 8% 買 い 替 える 42% (11 人 ) 35% (9 人 ) もしかしたら 買 い 替 える おそらく 買 い 換 えない 買 い 換 えない n=26 人 環 境 対 応 車 を 購 入 した 場 合 どのような 利 用 をし たいですか? n=37 人 ( 複 数 回 答 可 ) 19% (7 人 ) 8% 5% 57% (21 人 ) 通 勤 や 通 学 普 段 の 買 い 物 など 送 迎 など 周 辺 のドライブ ( 自 由 回 答 ) 旅 行 に 使 いたい 3. 超 小 型 モビリティについて コムス 等 の 超 小 型 モビリティの 利 用 意 向 について 全 体 の 57%の 人 が 利 用 したい( 利 用 し たい+ 機 会 があれば 利 用 したい) と 回 答 しており 自 由 意 見 ではニュータウンの 高 齢 化 対 応 に 向 けた 利 用 可 能 性 に 関 する 意 見 も 挙 がっている また 高 齢 者 の 移 動 手 段 として 全 体 の 61%の 人 が 有 効 である( 有 効 +やや 有 効 ) と 回 答 しており 一 定 の 評 価 が 得 られている 43% (11 人 ) 今 回 の 試 乗 会 に 出 ているコムスなどの 超 小 型 モビリティを 移 動 手 段 として 利 用 してみようと 思 いますか? 19% (5 人 ) 38% (10 人 ) 利 用 したい 機 会 があれば 利 用 したい 今 はわからない n=26 人 あまり 利 用 したくはない 利 用 しようと 思 わない ( 自 由 回 答 )ニュータウンの 高 齢 化 対 応 に 売 り 込 めるの ではないか 超 小 型 モビリティは 高 齢 者 の 移 動 手 段 として 有 効 4% だと 思 いますか? n=26 人 4% 27% (7 人 ) 有 効 だと 思 う やや 有 効 だと 思 う 31% (8 人 ) やや 良 くないと 思 う 34% (9 人 ) 良 くないと 思 う 60