[ 航空行政 ] [ 空港関連 ] 日本 香港オープンスカイに合意 5 月 17 ~ 19 日にかけて開催された日本 香港の航空当局間協議において オープンスカイ協定の実現に向けて合意が交わされました 今回の合意により 2013 年夏期に予定されている成田空港の発着枠 27 万回時に日 香港間輸送の

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1 2011 年 6 月 1 日 No.227 成田空港の運用状況 (2011 年 4 月 ) 区 分 2 月 3 月 4 月 前月比 (%) 前年同月比 (%) 日平均 航空機発着回数 ( 回 ) 14,340 15,545 14, 国際線 12,703 14,000 12, 旅客便 11,037 11,892 10, 貨物便 1,509 1,840 2, その他 国内線 1,637 1,545 1, 旅客便 1,624 1,516 1, その他 航空旅客数 ( 人 ) 2,365,919 2,175,406 1,672, ,761 国際線 2,233,800 2,043,888 1,569, ,324 日本人 1,232,871 1,185, , ,875 外国人 610, , , ,721 通過客 390, , , ,728 国内線 132, , , ,437 航空貨物量 (t) 140, , , ,764 積 込 65,786 72,815 78, ,620 輸 出 54,722 57,196 62, ,092 仮陸揚 11,064 15,619 15, 取 卸 74,822 88,304 94, ,143 輸 入 64,336 72,942 78, ,627 仮陸揚 10,486 15,362 15, 給油量 (kl) 345, , , ,248 ( 注 )1. 航空機発着回数は回転翼機を除く 2. 国内線旅客数は回転翼機によるものを除く 3.3 月 4 月は速報値 4. 航空貨物量は東京税関の資料による 航空機発着回数 前年同月比 9% (1,498 回減 一昨年同月比 8% ) 4 月に入っても前年同月を割り込みました 路線別でみると旅客便の台湾線 香港線は 30% 以上 グアム線 オセアニア線は 20% 以上の減少となりました また日平均発着回数が 500 回を下回ったのは 2006 年 1 月以来です 航空旅客数 前年同月比 38% の減少 (1,011,632 人減 一昨年同月比 35% ) 3 月に発生した東日本大震災の影響等により前年を大きく下回りました 全国ベース (JNTO 速報値 ) でみると 訪日外 国人は単月の減少幅としては過去最大となる前年同月比 62.5% 減の 295,800 人 SARS が流行した 2003 年 5 月以来 7 年 11 ヶ月ぶりに 30 万人を下回りました 航空貨物量 前年同月比 8% (14,459 トン減 一昨年同月比 +30% ) 6 ヶ月連続で前年同月を割り込みました 東京税関資料によると 輸入貨物のうちドライ貨物は 2 ヶ月ぶりにプラスとなったものの 生鮮貨物は 野菜等 果物 動物等 水産物 植物が減少し 5 ヶ月連続で前年同月を割り込みました

2 [ 航空行政 ] [ 空港関連 ] 日本 香港オープンスカイに合意 5 月 17 ~ 19 日にかけて開催された日本 香港の航空当局間協議において オープンスカイ協定の実現に向けて合意が交わされました 今回の合意により 2013 年夏期に予定されている成田空港の発着枠 27 万回時に日 香港間輸送の自由化が実現します また それ以前においても機会を捉え 増便の一部前倒しを可能とし 航空輸送の拡大を実現します なお 以遠権については 継続協議となりました エコ エアポートビジョン 2020 & 新エコ エアポート基本計画 策定 4 月 28 日 NAA は 空港全体の環境負荷を削減することを目的に今後 10 年間の方向性を示した エコ エアポートビジョン 2020 と 5 年間の計画 新エコ エアポート基本計画 を発表しました 新計画は 2005 年策定の エコ エアポート基本計画 の目標を見直すとともに取り組み主体 対象を NAA 空港関連事業者に分け 各者が取り組む分野を明確にしました この計画の中で特徴的なものとして地球環境への取り組みに関しては 2015 年度 GW 出入国者数予測を上回る 2010 年度は増収増益 NAA 連結決算発表 NAA は 2010 年度連結決算と 2011 年度業績見通しを発表しました 連結決算では 営業収益が 1,878 億円 ( 前期比 +80 億円 ) 当期純利益は 99 億円 ( 同 +38 億円 ) となり増収増益となっています 航空取扱量 区分 2009 年度 2010 年度増減 2011 年度 実績 A 実績 B には発着回数 1 回あたりの CO2 排出について 2010 年度比 5% 削減を掲げています 具体的には 低燃費航空機の導入促進や低公害車導入の呼び掛け ターミナルビルにおける BEMS( ビルエネルギー管理システム ) を活用した省エネ対策 LED 誘導路灯火の導入などの環境保全策に取り組むとしています 東京入管成田空港支局は 4 月 28 日 ( 木 ) から 5 月 8 日 ( 日 ) までの成田空港における出入国者数の速報値を発表しました 期間中 成田空港を利用した日本人と外国人の総数は 58 万人で 当初予測していた 38 万 2,400 人を約 20 万人上回りました 同支局は 自粛ムードが和らぎ 駆け込み需要が増えたのではないか と分析しています なお 昨年の同期間からは 15 万人 ( 約 20% ) の減少となりました 2011 年度業績見通しは 航空取扱量の大幅な減少を見込み営業収益が 1,616 億円 ( 前期比 262 億円 ) 最終損益は当期純損失が 32 億円 ( 同 131 億円 ) となり減収減益となる見通しです 数量 B-A 出入国者数内訳 ( 概数 ) 2010 年 A 日本人 % B/A 100 見通し C 2011 年 B 単位未満四捨五入 数量 C-B 増減 % C/B 100 航空機発着回数 ( 万回 ) 航空旅客数 ( 万人 ) 3,285 3, , 航空貨物量 ( 万トン ) 給油量 ( 万 kl) B-A 増減 B/A 100 出国者数 253,800 人 225,100 人 28,700 人 88.7% 帰国者数 265,100 人 235,500 人 29,600 人 88.8% 外国人入国者数 106,100 人 69,100 人 37,000 人 65.1% 出国者数 109,300 人 51,600 人 57,700 人 47.2% 合 計 734,300 人 581,300 人 153,000 人 79.2% 2010 年は 4 月 28 日 ( 水 )~5 月 8 日 ( 土 ) の期間

3 [ 空港関連 ] [ 航空会社 ] CS Award 2011 Spring 受賞者決定 5 月 6 日 CS Award 2011 Spring の受賞者が発表されました 受賞者には 成田空港 CS 協議会会長 (NAA CS 推進室長 ) が各職場を訪問 表彰状の授与と記念品の贈呈を行いました 今回の受賞者のみなさんをご紹介します 受賞者 5 件 11 名高城美絵 ( たかしろみえ ) さん 株式会社グリーンポート エージェンシー 木村慧 ( きむらけい ) さん 株式会社 ANA エアサービス東京 生本歩 ( いくもとあゆみ ) さん 山本佳奈 ( やまもとかな ) さん 中井愛 ( なかいあい ) さん 三部このみ ( さんべこのみ ) さん 高松みき ( たかまつみき ) さん 清水麻美 ( しみずあさみ ) さん 鉛怜子 ( なまりれいこ ) さん 堀口公男 ( ほりぐちきみお ) さん 成田空港交通株式会社 長滝光雄 ( ながたきみつお ) さん 成田空港警備株式会社 JAL CES マイレージ提携拡大 JAL は中国東方航空 ( C E S ) とマイレージプログラム提携を拡大すると発表しました 6 月 1 日から CES が運航する日本 中国線において JAL マイレージバンク (JMB) にマイルを加算できる新たなサービスが開始されました 両社は 2002 年 9 月にコードシェアを開始 2008 年 2 月にマイレージプログラム提携を行っていましたが マイル加算においては日本 - 中国間は対象外とされていました 今回の提携拡大により CES が運航する日中間 28 路線 週間 154 便が新たにマイル加算対象となります 2010 年度本邦 2 社利用実績 JAL グループと ANA グループは 2010 年度輸送実績を発表しました 国内線と国際線をあわせた旅客輸送実績は JAL が 4,192 万 3,452 人 ANA は 4,305 万 9,622 人で ANAがJALを113 万 6,170 人上回り初めて首位となりました 不採算路線の撤退や機材の小型化を進めた JAL に対し ANA は国際線での増便が旅客増につながりました 国際線旅客数をみると JAL は 858 万 1,144 人に対し ANA は 481 万 2,907 人で JAL が 376 万 8,237 人上回っています DAL SKY とマイレージ特典提携 6 月 1 日 デルタ航空はマイレージプログラム スカイマイル の特典交換プログラムで スカイマークを利用できるサービスを開始しました 交換できるのはスカイマークが運航する国内 19 路線が対象 利用に必要なマイル数は 15,000 から 20,000 マイルで 予約は 6 月 1 日からデルタ航空のホームページで受け付けています

4 [ 航空会社 ] [ 企業活動 ] ANA コードシェア拡大 5 月 23 日 ANA はスカンジナビア航空 (SAS) とコードシェアを開始しました 路線は SAS 運航の成田 - コペンハーゲン線と ANA 運航の成田 - 札幌 大阪 福岡線です 以前 両社は成田 - ストックホルム線でコードシェアを行っていましたが 1993 年に終了していました また コンチネンタル航空 (COA) ともコードシェアを拡大 5 月には COA 運航の成田 - ヒューストン ニューヨーク線で 6 月 1 日からは COA 運航の成田 - グアム線でコードシェアを開始しています エアプサン新規就航 エアプサン ( 韓国のローコストキャリア ) は 6 月 23 日から成田 - 釜山線を毎日 1 便運航します 使用機材は A 型 ( エコノミークラス 195 席 ) 同社の 3 レターは ABL 2 レターは BX 使用ターミナルは第 1PTB 南ウイングで アシアナ航空との共同運航をします これにより 国際線の乗り入れ航空会社は 72 社となります スケジュール BX111 便成田発 13:55 釜山着 16:15 BX112 便釜山発 10:55 成田着 12:55 NCA 南部貨物地区で業務開始 5 月 6 日 日本貨物航空は成田空港北部貨物地区で実施してきた輸出入ハンドリングサービスを南部貨物地区へ移転し 自社により輸入貨物上屋業務を開始しました 南部貨物地区では 第 3 4 貨物ビルを輸入貨物上屋として 第 5 6 貨物ビルを輸出貨物上屋として使用 貨物上屋の集約と自社運営開始により 輸出入一体の効率的な体制を構築するとしています 本社機能は 2009 年 8 月に整備地区のライン整備ハンガーへ移転しています 日本初の LCC は ピーチ 5 月 24 日 A & F Aviation(ANA などが出資するローコストキャリア ) は ブランド名を Peach ( 桃 ) とすると発表し 社名についても Peach Aviation に変更しました 機体は ピンクとフーシア色 ( 深い赤とピンクの中間色 ) でデザインされ かわいらしさとクールさ 楽しさを表わしています 同社は 関西国際空港を拠点として 2012 年 3 月に関空 - 新千歳 福岡を結ぶ国内線を就航 2012 年 5 月には関空 - 仁川を結ぶ国際線の就航を計画しています ( 発表された機体のデザイン ) 新型スカイライナーブルーリボン賞 京成電鉄の新型スカイライナー (AE 形 ) が鉄道友の会の選定する第 54 回 ブルーリボン賞 を受賞することが決定しました 今回の受賞は 初代スカイライナーに続いて 2 度目の受賞となり 高速運転によって 空港への所要時間を諸外国と遜色ない水準にしたことが評価されたものです 新型スカイライナーは 昨年 9 月にも グッドデザイン賞 を受賞しています ブルーリボン賞 毎年 鉄道友の会 ( 会員約 3,300 人 ) が 前の年に運転を開始した新型車両の中から 趣味的見地と利用者側の見地の両面で優秀と認められた車両を会員投票で選出しています ( 受賞した AE 形スカイライナー )

5 [ 企業活動 ] [ 関空関連 ] お得な切符 発売 京成電鉄と東京メトロは 4 月 28 日から外国人旅行者を対象に KEISEI SKYLINER & METRO PASS の販売を開始しました 従来販売していた スカイライナー & メトロパス の価格を見直し スカイライナー特急券 乗車券の引換券 ( 片道または往復 ) と東京メトロの 1 日券または 2 日券をセットで販売しています 別々に購入するよりも最大 1,340 円安く利用できます 特急列車運行状況 東日本大震災発生から間もなく 3 ヶ月 成田空港に乗り入れる列車は依然として本数を減らしての運行が続いています 5 月 31 日時点で JR の成田エクスプレスは上下 54 本中 20 本が運休 京成のスカイライナーは上下 54 本中 14 本が運休 イブニングライナーは 8 本中 4 本が運休 シティライナーにおいては全列車が運休しています 両社は 当面の間状況は変わらないとしています 関空 伊丹経営統合法案成立 5 月 17 日 衆議院本会議で 関西国際空港及び大阪国際空港の一体的かつ効率的な設置及び管理に関する法律案 ( 関空 伊丹経営統合法案 ) が可決 成立しました これにより 平成 24 年度には関空 伊丹の一体的な管理を行う新関西国際空港株式会社が設立され 関空の債務の早期返済と国際拠点空港としての機能再生を目指します 関空 LCC 関連施設の概要発表 5 月 24 日 関西国際空港は LCC( ローコストキャリア ) 関連施設の整備を発表しました 資料によると ターミナルは平屋建 ( 一部 2 階建 ) で広さが約 3 万m2 国際線 国内線共用となり 航空機へは徒歩でタラッ プによる搭乗となるとのこと ターミナルへは エアロプラザから連絡バスでの移動となり 移動時間は約 5 分としています また 駐機場は 9 スポットが新設され小型機が自走で移動可能 供用開始は 2012 年度下期を予定しています LCC 関連施設の整備位置 エアロプラザ

6 [ 協会記事 ] 日本文化紹介 体験 5 月は第 1PTB で 折り紙 着物の着付け 第 2PTB で 風呂敷包み を実施しました 震災後のターミナルは出発旅客の減少が続いていますが イベントコーナーの体験者数は震災前と変わりありません 今年度は 東日本大震災義援金募金箱 を設置 体験された多くの方の善意をいただいています 風呂敷の包み方体験 実施日 :2011 年 5 月 23 日 ~ 24 日 ( 第 2PTB) とても楽しい企画です ずっと続けてください ( イスラエル /43 歳女性 ) 60 年前に覚えた風呂敷の使い方を思い出しました ( マレーシア / 72 歳男性 ) 日本文化紹介 体験は 制限エリアで搭乗の待ち時間に日本文化に触れていただくために振興協会が実施しているイベントです お客様の感想を紹介します 折り紙の製作体験 実施日 :2011 年 5 月 16 日 ~ 20 日 ( 第 1PTB) 美しい作品が目について引き寄せられました 折り図もあって親切 日本の折り紙が見直されるよい機会だと思います ( 日本 タイ / お子様連れのお母さん ) 乗り継ぎの空いた時間に体験できてよかった 成田を離れる前に外国人のためにこのような企画をしてくれてありがとう ( アメリカ /18 歳女性 ) 思いがけない楽しい時間をありがとう 次に成田に来たらまたこのブースに遊びに来たい ( アメリカ /22 歳女性 ) ( ワインボトルの包み方に挑戦 ) 着物の着付け体験 実施日 :2011 年 5 月 25 日 ~ 27 日 ( 第 1PTB) 日本の着物は色が綺麗で 着心地もよかった 着物を着た自分の姿を鏡で見たら とても綺麗な女性が映っていました ありがとう ( モンゴル /20 歳女性 ) 楽しい体験でした スタッフの皆さんはとても親切にしてくださいました 着物大好き 日本の皆様のご多幸をお祈りします ( 韓国 /22 歳女性 ) ( 作品を手に記念撮影 ) ( 旅の思い出に記念撮影 )

7 5 月 20 日 中国からの団体ツアーが東日本大震災後 初めて成田空港へ到着 第 1PTB 南ウイングの到着ロビーでは 溝畑観光庁長官をはじめ NAA 森中社長 小泉成田市長が出迎え 歓迎セレモニーが行われました ツアー参加者は 13 名で 3 泊 4 日の日程で東京周辺を観光 5 月 23 日には 羽田空港にも団体ツアーが到着しています 日本貨物航空のライン整備ハンガー (2009 年 4 月竣工 ) が 環境に配慮した建築物として第 17 回千葉県建築文化賞を受賞しました 自然エネルギーを有効に活用した省エネ 低炭素型のハンガーでは 日中には照明なしでの作業も可能です エコ エアポートにふさわしい エコハンガー 千葉県建築文化賞は 優れた建築物を表彰することにより うるおいとやすらぎに満ちた快適な街づくりを推進することを目的に 平成 6 年度に創設されました 中国から震災後初の団体ツアー部活と回想 音楽好きの長女は5月から吹奏楽部に入部した 以来1か月間朝に放課後せっせと部活動に励んでいる 聞くと近々演奏会があるとのこと 楽器はなにと聞くと うん パーカッション! マラカスやタンバリンかな?初舞台は震災復興演奏会となり 冒頭顧問より やっとここまで来ることができました と涙ながらの挨拶 中学校も震災で被害を受け練習を再開したのは5月の連休あけ後 中間テストもあったので練習は正味十日程度だったはず 演奏が始まった 3曲目娘がドラムセットに移動する 両手足で楽しそうに そして少し苦しそうにリズムをとる 私も子供のころドラムをたたきたくて親にせがんだことがあったが 買ってはもらえなかったことを思い出した 久しぶりのフラッシュバックだ 私の思いを知るはずのない娘 今代わりに夢を叶えてくれていた 不思議な気持ちになった週末だった ( K H) ( 出迎える溝畑観光庁長官 ) ( 間接光による均質な自然光 ( 格納庫内部 ))