平成 28 年度第 2 次補正予算により 8 区間 約 65 の開通見通しが新たに確定 全体 550 のうち 開通または開通予定を公表済みの区間が 503 約 9 割 今回の公表区間には台風 10 号により被災した現道に並行する 3 区間 22 が含まれており 台風被災地域の復興を支援 復興道路 復

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1 記者発表 同時発表 : 国土交通本省 平成 28 年 10 月 28 日東北地方整備局 復興道路 復興支援道路の開通見通しが 約 9 割 確定 東日本大震災からの復興に向けたリーディングプロジェクトとして整備を進めている復興道路 復興支援道路 550 について 開通または開通予定を公表済みの区間が 503 約 9 割 となりましたのでお知らせします < 新たに開通の見通しを公表する事業 >:8 区間 延長約 65 開通予定県名号線事業名区間延長 うたつもとよしうたつきたうな 30 年度宮城 45 ( 歌津 ~ 本吉 ) ( 仮称 ) 歌津北 IC~( 仮称 ) 卯名 かまいしやまだ 31 年度岩手 45 ( 釜石山田道路 ) 青森 32 年度 45 岩手 ( 侍お 32 年度岩手 45 ( 尾 さむらいはまはしかみ かまいしきた おおつち 釜石北 IC~( 仮称 ) 大槌 IC さむらいはま はしかみ 浜 ~ 階上 ) ( 仮称 ) 侍浜 IC~ 階上 IC かんよう ふだい みやこはこいし 32 年度岩手 106 ( 宮古 ~ 箱石 みやこはこいし 32 年度岩手 106 ( 宮古 ~ 箱石 たのはたきた ふだいむら さわ沢 肝要 ~ 普代 ) ( 仮称 ) 田野畑北 IC~ 普代村第 11 地割 みやこ ) 宮古市 みやこ ) 宮古市 うたつもとよしう 32 年度宮城 45 ( 歌津 ~ 本吉 ) ( 仮称 ) 卯 ひきめ蟇目 かわい川井 な 名 はらたい ~ 腹帯 はこいし 地区 ~ 箱石地区 さわ沢 もとよし IC~( 仮称 ) 本吉 IC りょうぜんふくしまりょうぜんふくしまほばらせん 32 年度福島 115 ( 霊山 ~ 福島 ) ( 仮称 ) 霊山 IC~( 仮称 ) 福島保原線 IC IC : 土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合 < 新たな開通見通しのポイント > 平成 28 年度第 2 次補正予算により 8 区間 延長約 65 の開通見通しが新たに確定しました 復興道路 復興支援道路の開通見通しが明らかになることにより 企業立地や民間投資の促進が期待され 復興まちづくりを支援します 今回の開通見通し公表区間には 8 月の台風 10 号により被災した現道に並行する 3 区間 22 が含まれており 台風 10 号による被災地を支援します < 発表記者会 : 青森県政記者会 / 岩手県政記者クラブ / 宮城県政記者会 / 福島県政記者クラブ / 東北電力記者会 / 東北専門記者会 > 問い合わせ 国土交通省東北地方整備局 TEL: ( 代 ) かなもりしげる道路部道路計画第一課課長金森滋 ( 内線 4211)

2 平成 28 年度第 2 次補正予算により 8 区間 約 65 の開通見通しが新たに確定 全体 550 のうち 開通または開通予定を公表済みの区間が 503 約 9 割 今回の公表区間には台風 10 号により被災した現道に並行する 3 区間 22 が含まれており 台風被災地域の復興を支援 復興道路 復興支援道路の開通見通し 青森県内延長約 20 延長約 66 1 久慈北 ~ 侍浜 H30 2 復興支援道路 東北中央自動車道延長約 45 宮古西都南川目道路区界 ~ 簗川下川井地区田野畑南道路 H31 H32 H31 H32 田老 (2)~ 岩泉龍泉洞 H29 宮古中央 ~ 田老 (2) 17.0 H32 復興支援道路 山田 ~ 宮古南かわいはこいしひきめはらたい東北横断自動車道釜石秋田線 14.0 川井 ~ 箱石蟇目 ~ 腹帯 H29 ( 釜石 ~ 花巻 ) 延長約 80 H32 H32 大槌 ~ 山田南遠野住田 ~ 釜石 JCT~ 8.0 H30 遠野 H30 釜石西 H30 かまいしきたおおつち 釜石北 ~ 大槌花巻釜石北 H 釜石 ~ 釜石両石 H30 釜石 14.0 吉浜 ~ 釜石 H30 2 復興支援道路 宮城県北高速幹線道路唐桑北 ~ 陸前高田延長約 H30 築館佐沼中田 (Ⅳ 期 ) (Ⅲ 期 )(Ⅱ 期 ) 気仙沼 ~ 気仙沼港 H30 H32 H H 大谷 ~ 気仙沼卯名沢 7.1 H29 三滝堂本吉 ~ 大谷 H30 志津川 4.0 うなさわもとよし卯名沢 ~ 本吉 2.0 H32 うたつきたうなさわ 6.0 歌津北 ~ 卯名沢 H 歌津 ~ 歌津北 H 南三陸海岸 ~ 歌津 H29 志津川 ~ 3.0 南三陸海岸 H28 仙台 9.1 登米志津川道路相馬 ~ 福島 ) 10 月 30 日開通三滝堂 ~ 志津川宮城県内延長約 126 ( 階上 さむらいはま 田野畑北田野畑 はしかみ 侍浜 ~ 階上 H おかんよう 2 ふだい 尾肝要 ~ 普代 H32 岩手県内延長約213 道路 復興支援道路 陸沿岸道路延長約359 復興国道 4 号 ~ 福島北 JCT H りょうぜんふくしまほばら霊山 ~ 福島保原線 H32 阿武隈東 ~ 霊山 H 相馬西 ~ 阿武隈東 H 相馬 ~ 相馬西 H 注 今回見通し公表区間 今回公表区間に並行する台風 10 号の被災区間 1 地すべり対策等が速やかに完了する場合 2 土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合 凡 例 今回公表区間 開通済 事業中 ( 開通見通し公表 ) 事業中 現道活用区間 IC JCT ( 開通見通し未公表 ) 注 1: 各区間の年度は開通予定年度を示す注 2:IC JCT 名称は 仮称を含む 開通見通しは 標準的な工程を想定した場合の目安であり 予算状況や施工上の条件変化等により変更がありますので留意ください

3 別 添 復興道路 復興支援道路の開通見通しが 約 9 割 確定 東日本大震災からの復興に向けたリーディングプロジェクトとして整備を進めている復興道路 復興支援道路について 新たな開通の見通しが確定しましたのでお知らせします < 開通の見通し > 開通見通しは 標準的な工程を想定した場合の目安であり 予算状況や施工上の条件変化等により変更がありますので留意ください 開通予定県名路線名号線事業名区間延長 28 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度 宮城福島 東北中央自動車道に並行 年度岩手三陸北縦貫道路 年度岩手三陸縦貫自動車道 年度岩手三陸縦貫自動車道 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度福島東北中央自動車道に並行 年度福島東北中央自動車道に並行 115 ( 南三陸道路 ) ( 登米志津川道路 ) ( 矢本石巻道路 ) ( 阿武隈東道路 ) ( 田老 ~ 岩泉 ) ( 宮古中央 ~ 田老 ) ( 山田 ~ 宮古南 ) ( 本吉気仙沼道路 ) ( 南三陸道路 ) ( 阿武隈東 ~ 阿武隈 ) ( 霊山道路 ) 1 30 年度 2 岩手八戸 久慈自動車道 45 ( 久慈北道路 ) 30 年度岩手三陸縦貫自動車道 年度岩手三陸縦貫自動車道 年度 2 岩手三陸縦貫自動車道 年度 宮城岩手 三陸縦貫自動車道 年度岩手東北横断自動車道釜石秋田線に並行 年度岩手東北横断自動車道釜石秋田線に並行 年度宮城三陸縦貫自動車道 45 ( 釜石山田道路 ) ( 釜石山田道路 ) ( 吉浜 ~ 釜石 ) ( 唐桑北 ~ 陸前高田 ) 釜石花巻道路 ( 遠野住田 ~ 遠野 ) 釜石花巻道路 ( 釜石 ~ 釜石西 ) ( 本吉気仙沼道路 (Ⅱ 期 )) 志津川 IC~( 仮称 ) 南三陸海岸 IC 3.0 三滝堂 IC~ 志津川 IC 9.1 石巻北 IC~ 桃生豊里 IC 12.1 ( 仮称 ) 相馬西 IC~( 仮称 ) 阿武隈東 IC 10.7 ( 仮称 ) 田老北 IC~ 岩泉龍泉洞 IC 6.0 ( 仮称 ) 田老第 2IC~( 仮称 ) 田老北 IC 4.0 山田 IC~ 宮古南 IC 14.0 ( 仮称 ) 大谷 IC~( 仮称 ) 気仙沼 IC 7.1 ( 仮称 ) 南三陸海岸 IC~( 仮称 ) 歌津 IC 4.2 ( 仮称 ) 阿武隈東 IC~( 仮称 ) 阿武隈 IC 5.0 ( 仮称 ) 阿武隈 IC~( 仮称 ) 霊山 IC 12.0 ( 仮称 ) 侍浜 IC~ 久慈北 IC 7.4 ( 仮称 ) 大槌 IC~ 山田南 IC 8.0 ( 仮称 ) 釜石 JCT~ 釜石両石 IC 5.6 ( 仮称 ) 吉浜 IC~( 仮称 ) 釜石 JCT 14.0 ( 仮称 ) 唐桑北 IC~ 陸前高田 IC 10.0 遠野住田 IC~ 遠野 IC 11.0 ( 仮称 ) 釜石 JCT~( 仮称 ) 釜石西 IC 6.0 ( 仮称 ) 本吉 IC~( 仮称 ) 大谷 IC 4.0

4 開通予定県名路線名号線事業名区間延長 30 年度 宮城三陸縦貫自動車道 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度福島東北中央自動車道に並行 年度 岩手三陸縦貫自動車道 年度岩手 年度岩手 年度宮城三陸縦貫自動車道 年度 2 青森岩手 八戸 久慈自動車道 年度岩手三陸縦貫自動車道 年度 岩手三陸北縦貫道路 年度岩手 年度 岩手 年度 岩手 年度岩手 年度 宮城三陸縦貫自動車道 年度 福島東北中央自動車道に並行 年度福島東北中央自動車道に並行 115 ( 歌津 ~ 本吉 ) ( 歌津 ~ 本吉 ) ( 相馬 ~ 相馬西 ) ( 釜石山田道路 ) ( 宮古 ~ 箱石 ) ( 都南川目道路 ) ( 気仙沼 ~ 唐桑南 ) ( 侍浜 ~ 階上 ) ( 宮古中央 ~ 田老 ) ( 尾肝要 ~ 普代 ) ( 宮古 ~ 箱石 ) ( 宮古 ~ 箱石 ) ( 宮古 ~ 箱石 ) ( 区界 ~ 簗川 ) ( 歌津 ~ 本吉 ) ( 霊山 ~ 福島 ) ( 霊山 ~ 福島 ) ( 仮称 ) 歌津北 IC~( 仮称 ) 卯名沢 IC 6.0 ( 仮称 ) 歌津 IC~( 仮称 ) 歌津北 IC 4.0 相馬 IC~( 仮称 ) 相馬西 IC 6.0 釜石北 IC~( 仮称 ) 大槌 IC 4.8 宮古市下川井地区 2.0 ( 仮称 ) 田の沢 IC~( 仮称 ) 手代森 IC 3.4 ( 仮称 ) 気仙沼 IC~( 仮称 ) 気仙沼港 IC 1.7 ( 仮称 ) 侍浜 IC~ 階上 IC 23.0 宮古中央 IC~( 仮称 ) 田老第 2IC 17.0 ( 仮称 ) 田野畑北 IC~ 普代村第 11 地割 8.0 宮古市藤原 ~( 仮称 ) 松山 IC 4.0 宮古市蟇目 ~ 腹帯地区 7.0 宮古市川井 ~ 箱石地区 7.0 宮古市区界第 1 地割 ~ 盛岡市簗川第 6 地割 8.0 ( 仮称 ) 卯名沢 IC~( 仮称 ) 本吉 IC 2.0 ( 仮称 ) 霊山 IC~( 仮称 ) 福島保原線 IC 7.4 ( 仮称 ) 福島北 JCT~( 仮称 ) 国道 4 号 IC 2.0 : 新たな公表箇所 1: 地すべり対策等が速やかに完了する場合 2: 土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

5 観光振興を支援する 宮古地域の観光入込客数は 東日本大震災以前の水準に戻りつつある 平成 30 年より岩手県初となる宮古港 ~ 室蘭港間のフェリー航路が開設 の整備により 国立公園内の主要観光拠点を連結する観光周遊ルートが形成され 岩手県における広域観光を支援 八戸市 階上町 洋野町 室蘭港 (1 1 往復 ) 観光入込客数の推移 ( 宮古地方生活圏 ) 三陸ジオパーク 1 小袖海岸 龍泉洞 久慈市野田村普代村 田野畑村岩泉町 北山崎 北山崎 鵜の巣断崖 ( 田野畑村 ) 雫石町矢巾町 紫波町 花巻市 北上市金ヶ崎町 盛岡市 遠野市 住田町 奥州市 三陸復興国 公園三陸ジオパーク 陸前高田市 平泉町 主な観光拠点 一関市 気仙沼市 宮古市 橋野鉄鉱跡 大槌町 釜石市 大船渡市 山田町 碁石海岸 浄土ヶ浜 宮古港 船越半島大釜崎 資料 : 岩手県観光統計 ( 平成 26 年 ) フェリーの航路概要 航路宮古 ~ 室蘭 (326) 開設 2018 年 6 月 ( 予定 ) 運航計画 1 日 1 往復 ( 毎日運航 ) 運航時間約 10 時間 資料 : 岩 県観光統計 (H 撮影 ) 宮古港に試験寄港したカーフェリー 浄土ヶ浜 ( 宮古市 ) 1: 青森県八戸市から宮城県気仙沼市まで南北約 220 東西約 80に及ぶ日本一広大なジオパーク (H25.9 認定 ) 世界遺産 橋野高炉跡 ( 釜石市 ) 2 2: 明治日本の産業革命遺産製鉄 製鋼, 造船, 石炭産業として登録 (H27.7)

6 輸送効率化と地域産業の復興加速化を支援する カツオ水揚量が 19 年連続日本一である気仙沼港では 水揚漁獲高が震災以前の約 9 割の水準まで回復 築地市場の生鮮カツオの取扱実績は 宮城県産が第 1 位で 4 割を占める の整備により 水産物輸送の効率化が図られ 水産業の復興加速化を支援 気仙沼港 ~ 東京市場間の経路変化 都圏への搬送時間が約 40 分短縮! 気仙沼港における 揚漁獲 の推移 震災前の約 9 割まで回復 一関市 気仙沼市 東 本 震災発 漁港別 鮮カツオの 揚量 (H27) 築地市場におけるカツオの取扱実績 (H27) 資料 : 宮城県 産物 揚統計 現状 6 時間 52 分 東京市場 開通後 < 気仙沼漁協の声 > の整備が 水産業の復興 発展に寄与すると期待しています 6 時間 14 分 資料 : 産地 産物流通統計 資料 : 東京中央卸売市場 HP

7 安定した輸送を支援する 8 月の台風 10 号の影響により国道 106 号は 11 日間にも及ぶ全面通行止めを余儀なくされた 通行止め時は 広域な迂回が強いられ 救急搬送や公共交通に多大な影響が生じた の整備により 災害時においても信頼性の高いネットワークを構築することで 安定した輸送を支援 岩 医 附属病院 H31 移転予定地 一般国道 106 号 ( 宮古 ~ 盛岡 ) 延長 = 約 100 盛岡市 岩 医 附属病院 ( 三次救急 ) 県 中央病院 ( 次救急 ) など < 宮古 - 盛岡間の所要時間 > 現況 :112 分迂回時 :192 分全線開通後 : 84 分 1 県 宮古病院 ( 次救急 ) 2 3 台風 10 号の影響による通行止め区間 ( 全面通行止め日数 : 最大 11 日 ) 宮古市 宮古地域から宮古地区外への搬送状況 (H26) 盛岡赤十字病院 13% 盛岡方面その他 16% 県立中央病院 21% 合計件数 116 件 岩手医科大学附属病院 50% 宮古地域から宮古地区外への搬送は 全て盛岡市へ搬送していたが 台 10 号による通 めの影響により 盛岡市の病院への搬送ができず 県 宮古病院での対応が求められた 通常時の三次救急への搬送は岩手医大が 100% 宮古地域 : 宮古消防署 新 分署 川井分署資料 : 宮古地区広域 政組合消防本部搬送実績 国道 106 号通 め時の宮古 - 盛岡間急 バスの運 状況 1 橋台背面流出 2 道路崩落 3 道路崩落 運 本数 ( 往復 ) 運 時間 ( 分 )

8 輸送効率化と企業集積を支援する 相馬港に立地する LNG 受入基地は平成 29 年度に操業開始予定で 内陸部へ年間 30 万トン以上の輸送を計画 の整備により 災害時においても内陸部への安定確実な供給が可能となり 企業集積を支援 を利用した新たな物流の動き 国 IC 国 町 国 町役場 349 年間 30 万トン以上の輸送を計画 (56 万 / 年の消費量に相当 ) 相 港 カナダより LNG を輸入 相 LNG 受 基地 H29 年度操業開始予定 ( 地域では 1 万 規模の雇 の 通し ) 桑折町 桑折町役場 新地町役場新地町新地 IC ( 仮 ) 福島北 JCT 13 ( 仮 ) 国道 4 号 IC 伊達市役所 ( 仮 ) 福島保原線 IC 丸森町 6 C 福島飯坂 IC 伊達市 相 市役所 島 JCT H27.9 豪雨により道路が崩壊 ( 仮 ) 相 IC 相 市 ( 仮 ) 阿武隈東 IC 相 IC 福島県庁 福島市役所 ( 仮 ) 霊 IC 115 ( 仮 ) 阿武隈 IC 相 LNG 基地需要量 込 (LNG 受 量 ) 福島 IC 福島市 4 平成 32 年度開通予定 349 川俣町 H29 年度開通予定 飯舘村 H28 年度開通予定 H30 年度開通予定 南相 島スマート IC ( 万 t) 飯舘村役場 東北中央 動 道相 福島 南相 IC 川俣町役場 399 南相 市 南相 市役所 本ガス協会の東北内の販売実績 630,547 千m3 (H27 年度 ) 販売 数 (837 千 ) LNG1 トン 1,400 m3と換算し 1 あたりの年間 LNG 消費量を算定し試算 H27.9 豪 による道路崩壊 ( 約 1 週間の通 め ) 資料 : 油資源開発株式会社

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