2016/4/5 マレーシア :VW と BYD が新たに組立生産を計画マークラインズ自動車産業ポータルマレーシア :VW と BYD が新たに組立生産を計画 Proton は PHEV/EV コンセプト車を発表 Perodua は初の MPV を発売 No

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あきおこうじょう
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1 マレーシア :VW と BYD が新たに組立生産を計画 Proton は PHEV/EV コンセプト車を発表 Perodua は初の MPV を発売 No 年の販売台数は前年比 2% 減の53.7 万台 2010 年販売見通しは57 万台マレーシア政府 : 新たな国家自動車政策を2010 年 1 月から実施マレーシアの乗用車生産 : 国民車メーカー 2 社が 7 割組立メーカーが 3 割を生産 Proton:2010 年の販売目標は 16.5 万台 Perodua:2010 年の販売目標は MPV Alza の好調により 18.5 万台 DRB-Hicom, Naza Groupは受託生産の提携相手を拡大トヨタは新型 Camry を発売 2012 年までに現地生産を開始 BYD はマレーシアのコングロマリットと組立工場建設で合意ブランド別新車販売 :2009 年はPerodua が16.7 万台で4 年連続トップ IHS グローバルインサイト提携レポート中期生産予測要約マレーシアの2009 年新車販売は景気後退の影響があったものの後半には持ち直し 08 年比 1.1 万台減の53.7 万台生産台数は 4.2 万台減の48.9 万台だった 2010 年 1~7 月の新車販売は好調で前年同期比 16.9% 増生産も27.0% 増となったマレーシア自動車協会の年初予測では 2010 年の販売見通しを55 万台としていたが 7 月には57 万台に上方修正したマレーシア政府は 2009 年 10 月に新たな国家自動車政策を発表し 2010 年 1 月初めから実施している新政策には市場の自由化と消費者の安全環境保護を促進するという政府の方針に沿い凍結していた製造ライセンスの一部解禁や環境対応車の生産を促進するインセンティブの導入等が盛り込まれた主要メーカーの動きでは Proton が英子会社 Lotus と共同開発した PHEV/EV コンセプトを発表 Perodua はダイハツ Boon Luminas ベースの MPV を発売した VW は組立メーカー DRB-Hicom と VW 車のCKD 生産について基本合意した GMは Naza Group と Chevrolet 車の販売契約を締結し CKD 生産についても協議中トヨタは新型 Camry を発売したが 2012 年までに同モデルの現地生産を開始する中国のBYDはマレーシアのコングロマリットと乗用車組立工場の建設に合意マレーシアを右ハンドル車の生産拠点とする計画 2009 年の販売台数は前年比 2% 減の 53.7 万台 2010 年販売見通しは 57 万台マレーシアの2009 年新車販売は 08 年比 2.0% 減の 53.7 万台で 09 年 7 月にマレーシア自動車協会 (MAA) が予測した 50 万台を上回った MAA は前半は景気後退により低調だったが後半は政府による国民車買い換え支援制度や各社の積極的な販促活動が奏功したとしている 09 年の自動車生産台数は 08 年比 7.8% 減の 48.9 万台だった 2010 年 1~7 月の新車販売は年初から好調が続き前年同期比 16.9% 増生産台数も 27.0% 増 2010 年 3 月に自動車ローン金利が上昇したがその影響は限定的とされる MAAが2010 年 7 月に発表した予測によると 2010 年下半期は燃料価格と金利の上昇によりやや減速するが通年の販売見通しは57 万台 ( 年初予想は 55 万台 ) 2011 年以降も年率 2.0% ずつ増加するとして 2011 年 58 万 1,000 台 2012 年 59 万 2,000 台 2013 年 60 万 4,000 台 2014 年 61 万 8,000 台と予測している 1/9

2 マレーシアの自動車生産と新車販売 ( 台 ) 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 2009 年 1-7 月 2010 年 1-7 月自動車生産 471, , , , , , , ,789 新車販売 487, , , , , , , ,559 資料 : マレーシア自動車協会 (MAA : Malaysian Automotive Association) ( 注 ) 新車販売は登録ベースで中型 / 大型商用車を含む Report 末尾にブランド別新車販売表を掲載したマレーシア政府 : 新たな国家自動車政策を 2010 年 1 月から実施マレーシア政府は2009 年 10 月 28 日新たな国家自動車政策 (NAP) を発表し 2010 年 1 月 1 日付で実施した 2006 年 3 月発表の旧政策は ASEAN 域内からの完成車 CKD の輸入関税を引き下げた一方で国民車メーカーへの優遇を継続した新政策は市場の自由化と "People First" とする政府の方針を反映し健全な競争による国内自動車産業の発展と消費者の安全環境保護を資するものとなっている新たな国家自動車政策 (NAP:National Automotive Policy) (09 年 10 月発表 2010 年初より実施 ) 製造ライセンス (ML) の一部解禁税金関税技術新興排出ガス基準完成車輸入許可証 (AP) 制度生産施設の過剰解消のため新たな ML の交付を停止していたが下記重点セグメントについては ML を許可する ( 出資比率に関する制限はなく外資 100% も可修理再組立についての ML 凍結は継続する ) 排気量 1,800cc 以上かつ価格が 15 万リンギ以上の高級乗用車ピックアップトラック商用車ハイブリッド車電気自動車高付加価値製品の輸出促進 ( 法定所得に対する課税免除 ) 付加価値 30% 以上の自動車部品について増加輸出額の10~30% 付加価値 50% 以上の自動車部品について増加輸出額の15~50% 輸入関税物品税は据え置き完成車 (CBU) CKD 組立車の輸入関税物品税は据え置く (ASEAN 自由貿易地域 (AFTA) の域内貿易での輸入関税率は CBU が 5% CKD が 0%) 高付加価値技術トランスミッションブレーキシステムエアバッグシステムステアリングシステムの製造会社に対し 10 年間のパイオニアステータス (PS) 付与による所得税全額免除または 5 年間の 100% 投資税額控除 (ITA) を適用する環境技術ハイブリッド車と電気自動車の組立または生産に関する新規投資:10 年間の PS 付与による所得税全額免除または 10 年間の 100% ITA を適用電気モーターバッテリーバッテリーマネジメントシステムインバーターなど HEV や EV 生産に必要な部品の一部 :10 年間の PS 付与による所得税全額免除または 5 年間の 100% ITA を適用 09 年 9 月に導入したガソリンとディーゼル燃料の排出ガス基準 EURO 2M に続き 2011 年までにEURO 4M を導入する旧政策は自国生産車を保護する目的で完成車輸入を規制する AP 制度を 2010 年末までに段階的に廃止する計画だった新政策は Franchise AP ( マレーシアで CKD 生産する海外メーカー等特定メーカーに対する AP) は2020 年末に Open AP ( その他のメーカー中古車に対する AP) は 2015 年末に廃止するものとし AP 制度の廃止は先送りする 2/9

3 の廃止先送り 2010 年 1 月より Open AP により輸入した車 1 台につき 1 万リンギを輸入業者に課税する Proton の Proton の世界市場での競争力と長期的な存続性のために世界的な自動車メーカーと戦略的パートナ戦略的ーシップを構築する (Proton は2010 年 6 月 VW との提携交渉は合意に至らず打ち切ったと発表しパートた引き続き他社との提携交渉を継続するとされる ) ナー資マレーシア国際貿易産業省 (Ministry of International Trade and Industry) の料 : Review of National Automotive Policy ( 注 ) 当初発表された政策では安全性に問題のある高車齢の廃車制度を導入する最初のステップとして車齢 15 年以上の車について道路税更新の際に車検を義務づけるとしていたが国民からの反対により撤回政府は高車齢の車の安全確保は必要であるとし新たな廃車政策を導入する方針マレーシアの乗用車生産 : 国民車メーカー 2 社が 7 割組立メーカーが 3 割を生産マレーシアの2009 年乗用車生産は国民車メーカーの Proton と Perodua が合わせて32.6 万台で生産台数全体の約 73% を占めた年産能力は Proton が 2 工場で50 万台 Perodua が25 万台あり政府内には生産過剰問題を解決するために 2 社の統合構想が検討中とされるトヨタホンダ Renault- 日産 Volvo ブランド車はそれぞれ提携する組立メーカーが生産しているその他の組立メーカーでは Hicomがスズキ Mercedes-Benz Naza が Kia Peugeot Inocom が BMW Jinbei ( 金杯 ) Oriental Assemblers が Changan ( 長安 ) Chery ( 奇瑞 ) Hyundai ブランド車を組立生産しているマレーシア : 主要自動車メーカー / 組立メーカーの乗用車生産台数 ( 台 ) 生産台数自動車 / 組立メーカー工場ブランド 2009 年 2009 年 1~7 月 2010 年 1~7 月 Proton Sha Alam Proton 97,475 54,456 72,129 Tanjung Malim Proton 56,009 31,954 37,968 Perodua Rawang Perodua 161,495 87, ,692 Toyota 10,738 8,257 4,586 HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia) Pecan 1 Suzuki 3,565 1,797 3,535 Pecan 2 Mercedes 3,342 2,043 2,563 Naza Automotive Manufacturing Inocom Corporation Oriental Assemblers Gurun Kulim Johor Bahru Kia 3,317 2,418 1,962 Naza 9,641 6,772 5,439 Peugeot 1,673 1,043 1,093 BMW 2,572 1,602 1,725 Inokom 2,193 1,155 2,219 Jinbei Changan Chery 2,526 1,730 1,410 Hyundai Assembly Services Shah Alam Toyota 37,755 22,355 27,926 Tan Chong Motor Assemblies Nissan 5,373 2,678 2,660 Segambut Renault Serendah Nissan 12,840 5,407 13, /9

4 Honda Malaysia Pegoh Honda 35,062 20,302 24,704 Swedish Motor Assemblies Kelang Volvo Total Passenger 447, , ,513 資料 : マレーシア自動車協会 (MAA : Malaysian Automotive Association) ( 注 ) 生産台数は Passenger car, Window van, MPV, SUV の合計 Panel van, Pick-up, 中型大型商用車は含まない Proton:2010 年の販売目標は 16.5 万台 Proton の2010 年の販売台数は 09 年 4 月に投入した MPV Exora や sedan の Saga, Persona の販売好調により 4.3% 増の 14.8 万台で国内シェアは 25.9% から 27.6% に拡大した 2010 年は世界経済の回復を見ながらディーラー網の整理生産能力の有効活用新製品開発のための投資を進めるとしている 2010 年の販売目標は 16.5 万台 Proton: 今後のモデル計画 Proton は 2008 年末に三菱自動車と再提携して新モデルを開発していたが 2010 年 10 月に三菱 Lancer をベースに開発した Waja の次世代モデルを投入するまた 2012 年前半には Persona の後継モデルを投入する計画 Proton: ジュネーブモーターショーにPHEV/EVのグローバルカーコンセプトを出展 Proton は 2010 年 3 月に開催されたジュネーブモーターショーにグローバルカーコンセプト EMAS シリーズを出展した Proton, 英子会社の Lotus, イタリアのデザイン会社 Italdesign Giugiaro (IDG) が共同で開発した小型ハッチバックの PHEV/EV で Lotus がプラグインハイブリッドシステムを提供 IDG の協力によりグローバル市場に通用するデザインを創出した EMAS (Eco Mobility Advance Solution) シリーズとして 3モデルを発表 EMAS は 5ドア 4 座席全長 3550mm の PHEV EMAS Country は 3ドア 5 座席全長 3550mm の PHEV EMAS3 は 3ドア 3+1 座席全長 3000mm の EV コンパクトカーでありながら SUV 並みの車室空間を持つとされる資 Proton Press Release 料 : ( 注 ) Proton を統括する持株会社 Proton Hodings Berhad の主要株主は政府系ファンドの Khazanah Nasional Berhad 42.7%, Petronas 7.9%, Employees Provident Fund 15.4% (09 年 4 月現在 ) Perodua:2010 年の販売目標は MPV Alza の好調により 18.5 万台 Perodua の 2009 年販売台数は 16.7 万台で 08 年をわずかに下回ったが過去最高だった 08 年に続く史上 2 位の売り上げ国内市場シェアは 30.5% から 31.1% に拡大した 2010 年の販売目標は 09 年 11 月に投入した MPV Alza と Myvi, Viva 等の主力モデルが牽引し前年比 5.6% 増の 17.6 万台に設定 (2010 年 1 月 ) 2010 年 8 月には同販売目標を 18.5 万台に引き上げた Perodua: 同社初の MPV を発売 Perodua は 09 年 11 月同社初の MPV モデルである Alza を発売したベース車はダイハツが 08 年末に日本で発売した Boon Luminas ( トヨタとの共同開発車トヨタ名は Passo Sette) ダイハツが Perodua に協力して商品化した 8 番目のモデル 1.5L エンジンと 5 速 MT または 4 速 AT を搭載する 3 列 7 座席車販売価格は 5.6 万 ~ 7 万リンギ月販目標は 3,500~4,000 台資 Perodua Press Release , 日刊自動車新聞 , その他 4/9

5 2016/4/5 マレーシア :VWとBYD が新たに組立生産を計画マークラインズ自動車産業ポータル料 : ( 注 ) Perodua (Perusahaan Otomobil Kedua) の出資比率は UMW Corporation 38%, ダイハツ 20%, MBM Resources 20%, PNB Equity Resources Corporation 10%, 三井物産 7%, Daihatsu (Malaysia) 5% 製造部門はダイハツが 41%, 三井物産が 10%, Perodua が 49% 出資する Perodua Auto Corporation が統括している DRB-Hicom, Naza Groupは受託生産の提携相手を拡大 DRB-Hicom は Honda, Isuzu と合弁生産しているほか Suzuki, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso ブランド車等を受託生産している 2010 年 8 月には新たに VW と CKD 生産について基本合意した 2012 年以降に VW の 3モデルの生産を開始する見通し Daimler:2009 年 11 月に新型 E-Class をDRB-Hicomで生産発売 Daimler はマレーシアでMercedes-Benz の新型 E-Class を発売したまず 09 年 11 月に DRB-Hicom で組み立て生産する E300/E250CGI/E200CGI Sedan (36.7 万 ~45.6 万リンギ ) を投入次いでドイツから輸入した E250CGI/E350V6 Coupe (48.6 万 ~66.7 万リンギ ) を追加した 2010 年の販売目標は E-Class を 1,500 台全モデル合計で 4,000 台で 09 年に 44% を占めた高級車市場でのシェアを高める計画資料 :Mercedes-Benz Malaysia website, その他 VW:DRB-Hicom とVW ブランド車の CKD 生産で基本合意 VW は 2010 年 6 月にProtonとの提携交渉を打ち切ったが同年 8 月 DRB-Hicom とVW 車の CKD 生産について基本合意したと発表した 2012 年以降に DRB-Hicom がPecan 工場で組み立て生産を行い既存の現地法人 Volkswagen Group Malaysia を通じて販売する VW の 3モデルの生産を開始する見通しとされる資料 :VW Press Release , その他 Naza Group は 2009 年 11 月からKia Forte の生産販売を開始した ASEAN 域内にも輸出する計画また PSAと Peugeot 207 sedan の組立生産で合意した 2010 年末までにマレーシア市場に投入し ASEAN アジア太平洋アフリカにも輸出する 2010 年 3 月には新たにGMとChevrolet 車の販売契約を締結し 6 月にChevrolet Cruze の販売を開始した同モデルのCKD 生産についても協議中起亜自動車とNaza Group: 新型セダン Forte を発売 Kia 車の2010 年販売目標は 2.2 万台 Naza Group と起亜自動車は 09 年 11 月 Spectra 後継車として新型セダン Forte を発売した価格は 7.5 万 ~ 9.4 万リンギ 2010 年の年販目標は 6,000 台 Naza Group の Gurun 工場で生産しマレーシアのほかタイシンガポールブルネイインドネシアに輸出する計画 2010 年には新たに SUV の Sportage, Sorento, Soul, Forte Coupe など4つの新モデルを投入する計画 2010 年の Kia ブランド車の販売目標は 2.2 万台 (2009 年販売は 3,500 台 ) 資料 :Naza Group Press Release , その他 PSA:Naza Group と Peugeot 207 sedan の組み立て生産で合意 Naza Group と PSA は2010 年 7 月マレーシアで Peugeot 207 sedan の組み立て生産を行うことで合意した 2010 年第 4 四半期までに Naza の Gurun 工場で生産しマレーシア市場に投入する予定 Peugeot 207 は B セグメントのセダン Gurun 工場は同モデルの右ハンドル車を生産する唯一の拠点となるマレーシアで生産した車は国内販売すると共に ASEAN, アジア太平洋アフリカ向けにも輸出する計画 PSA は 2010 年には Peugeot 207 sedan を含めて 4つの新モデルを発売する計画 2010 年の Peugeot ブランド車の販売目標は 2,930 台資料 :PSA Press Release , その他 GM:Naza GroupとChevrolet 車の販売で提携 5/9

6 2016/4/5 マレーシア :VWとBYD が新たに組立生産を計画マークラインズ自動車産業ポータル GM は従来の合弁先である DRB-Hicom との Chevrolet 車販売契約を2010 年 1 月に打ち切り 3 月に Naza Group と業務提携契約を締結した Naza は提携業務の第 1 号として 2010 年 6 月に Chevrolet Cruze の販売を開始 1.8L エンジンと6 速 ATを搭載し価格は9.9 万リンギからで Kia Forte を上回るが日本車の Altis, Sylphy, Lancer, Civic の価格を下回る Naza と GM は同モデルの CKD 生産についても協議中資料 :NAZA Group Press Release / , その他トヨタは新型 Camry を発売 2012 年までに現地生産を開始トヨタは 2009 年 9 月にマレーシアで新型 Camry を発売した 2012 年までに同モデルの現地生産を開始する計画で組立メーカー Assembly Services ( トヨタが 39% 出資するディストリビューター UMW Toyota Motor の 100% 子会社 ) の工場の設備改修を行うトヨタ :2009 年 9 月に新型 Camry を発売 2012 年までに Camry のマレーシア生産を開始トヨタは2009 年 9 月新型 Camry をマレーシアで発売した販売価格は 14.5 万 ~17.5 万リンギ月販目標は 1,000 台旧モデルの Camry は 06 年 10 月に市場投入以来 09 年 7 月までに累計 2.8 万台を販売しているトヨタは2010 年 7 月 2 年以内に Camry の現地生産を開始すると発表したそれに伴い組み立てメーカー Assembly Services の Shah Alam 工場の設備改修を行う初期投資額は 1 億リンギ生産開始時の Camry の年産台数は 1 万台以上の予定同工場の年産能力は 7.5 万台に引き上げられる見通し (2010 年 7 月時点で 6.7 万台 ) 資料 :Toyota Malaysia Press Release , その他 BYD はマレーシアのコングロマリットと組立工場建設で合意中国の BYD はマレーシアのコングロマリット Berjaya Corporation と乗用車の生産販売で提携することに合意した BYD はマレーシアを右ハンドル車市場の拠点としマレーシアで生産した車を国内市場のほか ASEAN 諸国にも輸出する計画長期的には豪州やニュージーランドへの輸出も視野に入れている BYD:Berjaya Corporation と乗用車の組立工場建設に関する覚書を締結中国の BYD Auto とマレーシアのコングロマリット Berjaya Corporation Berhad は 2010 年 2 月乗用車の組立工場建設に関する覚書 (MOU) を交わした Berjaya が Selangor 州 Bukit Tagar に所有する土地に工場を建設しマレーシアを BYD の右ハンドル車の生産拠点とする方針最初に生産するモデルは 1000cc エンジン搭載の小型ハッチバック F0 の右ハンドル車でマレーシアおよび ASEAN 市場で販売する計画資料 :Berjaya Press Release , その他 ( 注 ) 2009 年 10 月にマレーシア政府が発表した新国家自動車政策では生産ライセンス凍結が解除されたのは15 万リンギ以上の高級車に限られており F0 の生産には政府承認が必要とされるブランド別新車販売 :2009 年はPerodua が16.7 万台で4 年連続トップ 2009 年のブランド別新車販売は Perodua が08 年比微減の16.7 万台で 4 年連続トップ Protonは4.2% 増の14.8 万台第 3 位のトヨタは 19.4% 減の8.2 万台で大幅に減少したホンダは19.4% 増の3.9 万台日産は4.5% 増の3.0 万台 2010 年 1~7 月の市場全体は17.0% 増加した Peroduaは19.3% 増 Protonは12.5% 増トヨタは18.4% 増ホンダは 10.7% 増日産は 15.3% 増と各社とも増加傾向にあるマレーシア : 主要ブランドの新車販売台数 ( 台 ) 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 2009 年 1-7 月 2010 年 1-7 月 6/9

7 2016/4/5 マレーシア :VWとBYD が新たに組立生産を計画マークラインズ自動車産業ポータル Audi BMW 2,410 3,014 3,155 3,155 3,512 3,564 2,048 2,188 BMC Chery ,871 1,005 1,564 Chevrolet 3,824 4, , Citroen Daihatsu 5,911 5,757 5,333 5,055 5,406 3,990 2,278 2,042 Dongfeng Fiat Ford 4,401 4,790 3,458 2,781 1,717 1, ,183 Hicom 4,605 4,690 4,175 3,931 4,532 3,508 2,085 2,558 Hino 1,902 2,141 2,024 2,262 3,003 3,014 1,676 2,479 Honda 24,857 27,448 26,525 28,478 32,477 38,783 24,151 26,732 Hyundai 26,756 23,165 5,413 3,903 4,344 4,559 1,106 2,297 Inokom 354 3,566 6,776 9,706 5,864 3,395 3,162 3,368 Isuzu 1,168 1,190 2,131 3,119 5,259 5,379 2,735 3,393 Iveco JAC Tuah Kia 16,451 14,473 10,011 4,204 3,329 3,526 2, Land Rover Lexus Mahindra Man Maybach Mazda 1,155 1, , , ,599 Mercedes 3,386 3,643 3,802 3,994 4,614 4,156 2,311 2,967 Mini Mitsubishi 3,863 1,012 1,735 4,414 7,318 6,981 3,590 6,767 Mitsubishi Fuso ,150 1,300 1,537 1, Naza - 8,395 27,741 19,240 11,555 10,757 7,485 6,109 Nissan 24,263 26,724 22,562 16,558 28,403 29,683 16,785 19,357 UD Trucks ,011 2,241 1,810 1, Perodua 121, , , , , ,736 93, ,476 Peugeot , ,331 Porsche Proton 168, , , , , ,031 83,730 94,158 Renault 168 1, Renault Trucks Saab Smart Ssangyong 1,054 1, /9

8 2016/4/5 マレーシア :VWとBYD が新たに組立生産を計画マークラインズ自動車産業ポータル Scania Subaru Suzuki ,606 2,583 5,024 4,994 2,684 3,900 Tata Toyota 43,833 90,523 81,808 82, ,840 82,089 44,051 52,165 Volvo 1, Volvo Trucks VW Other 14,859 9,556 2, Total 480, , , , , , , ,559 資料 :JATO Dynamics ( 注 ) 年 1-7 月 /2010 年 1-7 月はMAA (Malaysian Automotive Association) のデータに基づく 2. 中型 / 大型商用車を含む 2004~2009 年の数値は小売り販売台数 2009 年 1-7 月 /2010 年 1-7 月は登録台数 3.UD Trucks の旧社名は日産ディーゼル工業で 2010 年 2 月に社名変更した IHSグローバルインサイト中期生産予測レポートマレーシア : グループ別ブランド別生産台数 (IHSグローバルインサイト社予測)( 台数 ) グループ別ブランド別 AVICHINA HARBIN HAFEI 882 3,254 3,275 3,398 3,707 3,572 3,705 3,749 BMW BMW 2,256 2,566 3,028 2,926 3,271 3,488 3,757 3,818 CHERY CHERY 716 2,119 2,258 2,474 2,667 2,552 2,827 2,957 DAIMLER AG MERCEDES- BENZ 3,481 3,342 3,456 3,804 3,931 3,955 4,612 4,667 MITSUBISHI FUSO 1,452 1, ,067 1,124 1,175 1,237 1,319 DONGFENG DONGFENG FORD FORD FUJI HEAVY SUBARU GEELY VOLVO HONDA HONDA 32,426 33,059 41,366 49,446 53,447 51,021 54,530 56,297 HYUNDAI 7,144 3,173 9,169 11,960 13,206 13,234 13,179 14,527 HYUNDAI INOKOM KIA 9,737 9,461 12,808 15,043 16,040 15,332 15,801 14,950 ISUZU ISUZU 10,168 8,740 9,339 9,694 10,262 10,387 10,915 11,009 MAZDA MAZDA N/K N/K NISSAN NISSAN 33,892 23,999 19,245 22,125 24,144 23,412 23,912 25,777 PERODUA PERODUA 170, , , , , , , ,545 PROTON PROTON 160, , , , , , , ,171 PSA PEUGEOT 956 3,686 3,903 5,147 5,665 5,492 5,037 3,251 RENAULT RENAULT SAIC SSANGYONG SUZUKI SUZUKI 3,673 3,565 2,790 2,669 2,917 3,324 3,718 3, /9

9 TATA LAND ROVER TATA DAIHATSU 5,585 3,590 4,300 4,614 4,822 5,042 5,246 4,943 TOYOTA HINO ,024 TOYOTA 76,782 64,282 36,563 16,106 19,089 21,413 23,669 23,285 Total 524, , , , , , , ,091 資料 : 世界小型車生産台数データ (2010 年 9 月 3 日時点 ) ( 注 ) 1. データは小型車 ( 乗用車 + 車両総重量 6t 以下の小型商用車 ) の数値のみ年と 2009 年は実績 3. 本表の無断転載を禁じます転載には IHS グローバルインサイト社の許諾が必要となります IHS グローバルインサイトレポート要約 : キーとなる予測の変更 (2010 年 7 月 12 日付 ) 生産見通し国内販売の好調により 1-3 月の 3 ヶ月間の車両の生産台数は 143,147 台となった通年での生産台数は対前年でおよそ 10% 増加して 541,000 台になると我々は予測しているプロトンは同社の最初のグローバルカーである EMAS(Eco Mobility Advance Solution) を 2013 年に生産開始する計画であるプジョー及び Naza は Gurun にある Naza の工場で 2010 年 10 月より 207 セダンを組み立てる計画であるこれにより同工場をアセアン地域における生産のハブとする Naza と GM もまた現在マレーシアでの現地組立て計画の実現可能性の検討を行っているマレーシアの車両生産は短期的及び中期的に見て現在よりずっと穏やかなものとはなろうが発展して行くことが予想される国産カーメーカーであるプロトンとプロドゥア (Perodua) は CBU 及び CKD の車両に対する輸出入に関わる税制が変更されず輸入許可 (AP) 制度の廃止も延期されていることからメリットを受けているがこういった国産メーカーへの保護政策の継続は新たな投資家たちにとっては引き続き大きなハードルとなっている IHS オートモーティブは 2016 年には生産台数は 60 万台を越えると予測している Copyright(C)MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. 出典 : マークラインズ 9/9

第9章タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-

第9章タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響- 第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀はじめに第 1 節二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況図 1 二輪車登録台数の推移出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994

2016/4/5 マレーシア :VW と BYD が新たに組立生産を計画 マークラインズ自動車産業ポータル マレーシア :VW と BYD が新たに組立生産を計画 Proton は PHEV/EV コンセプト車を発表 Perodua は初の MPV を発売 No

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