田口先生原稿

スライド 1

電車 駅の旅客流動を高精度に推定する数理計画モデルの作成プロセス 2020 東京オリンピック 首都圏公共交通ネットワーク 新宿駅 中央大学理工学部田口東 OR 学会春季研究発表会 (2017.3.15 那覇市 ) 1 通勤 通学客 + オリンピック客 _ 移動開始駅 ( 拡大 ) 点の面積と明るさが人数 池袋駅 新宿オリンピックスタジアム東京スタジアム渋谷駅横浜国際総合競技場 天王洲アイル モノレール

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c 2020 70 800 1. 1 1 1,600 1 [1, 2] 112 8551 1 13 27 taguchi@ise.chuo-u.ac.jp 1 1.1 17 [1] 14 30 1,600 1.2 [2] 54 37 2017 1 Copyright c by ORSJ. Unauthorized reproduction of this article is prohibited.

PowerPoint プレゼンテーション

東京都内の競技会場における 観客ルート ( 素案 ) 2018 年 3 月末現在 オリンピックスタジアム ( 新国立競技場 ) 東京体育館国立代々木競技場日本武道館東京国際フォーラム国技館馬事公苑東京スタジアム武蔵野の森総合スポーツプラザ有明アリーナ有明体操競技場 有明 BMXコース有明テニスの森お台場海浜公園潮風公園青海アーバンスポーツ会場大井ホッケー競技場カヌー スラローム会場アーチェリー会場

中古マンション価格の経年減価率：鉄道沿線別比較（2013 年首都圏）

中古マンション価格の経年減価率 : 鉄道沿線別比較 (0 年首都圏 ) 投資調査第 部副主任研究員竹本遼太 Tel: 0-0-, E-mail: takemoto@smtri.jp 中古マンションの取引事例を分析した結果 首都圏の鉄道路線の中で沿線マンション価格の経年減価率が最も小さい鉄道路線は シングル コンパクトタイプでは東急東横線 ( 東京都内の駅 ) となった 一方 ファミリータイプでは都営新宿線

5-32 交通安全 現況日本では 長年にわたり 官民一体となったハード ソフト両面における総合的かつ計画的な交通安全対策を講じてきた 交通事故の原因となる飲酒運転 車の速度 車両の積載量 及び危険物積載車両の通行は 法令により厳しく規制されており 特に大規模交通事故につながる高速道路や

5-32 交通安全 5-32-1 現況日本では 長年にわたり 官民一体となったハード ソフト両面における総合的かつ計画的な交通安全対策を講じてきた 交通事故の原因となる飲酒運転 車の速度 車両の積載量 及び危険物積載車両の通行は 法令により厳しく規制されており 特に大規模交通事故につながる高速道路やトンネル等では 過積載車両や危険物積載車両の通行は禁止又は厳しく制限されている 東京都は 新たな交通安全計画の基本となる

東京都品川区西中延 1 丁目 池上線 荏原中延 駅 6 分 65,000 円 1K 26m2 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区西五反田 6 丁目 山手線 五反田 駅 11 分 65,000 円 1K 18m 年 11 月 1ヶ月 1ヶ月 5 階 東京都品川区平塚 2 丁目 池上線 戸

東京都品川区中延 5 丁目 大井町線 荏原町 駅 4 分 50,000 円 1K 19m2 1980 年 07 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区戸越 5 丁目 大井町線 戸越公園 駅 4 分 55,000 円 1R 16m2 1990 年 03 月 1ヶ月 1ヶ月 3 階 東京都品川区旗の台 3 丁目 大井町線 旗の台 駅 3 分 55,000 円 2R 17m2 1985 年 02 月 1ヶ月

東京都品川区西大井 6 丁目 横須賀線 西大井 駅 2 分 76,000 円 1R 16m 年 11 月 4,000 円 3 階 東京都品川区西大井 6 丁目 横須賀線 西大井 駅 2 分 76,000 円 2R 16m 年 11 月 4,000 円 3 階 東京都品川区大井

東京都品川区大井 6 丁目 駅 8 分 41,000 円 1R 7m2 2016 年 03 月 15,000 円 1 階 東京都品川区大崎 4 丁目 池上線 大崎広小路 駅 3 分 55,000 円 1R 16m2 1996 年 03 月 2,000 円 2ヶ月 1ヶ月 3 階 東京都品川区戸越 6 丁目 大井町線 戸越公園 駅 1 分 56,000 円 2R 19m2 1989 年 10 月 4,000

注 ) 本資料は 各種公表情報等をもとに事務局において整理したものである 2

資料 2 第 1 回公共交通分野におけるオープンデータ推進に関する検討会 首都圏における公共交通の情報提供の現状について 平成 29 年 3 月 17 日 国土交通省総合政策局 情報政策課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 注 ) 本資料は 各種公表情報等をもとに事務局において整理したものである 2 公共交通に関する経路検索等の状況

新春特集

新春特集 スポーツの祭典が地域にもたらす効果 東京オリンピック パラリンピックと茨城国体 2013年9月に開かれたIOC総会で 2020年の第32回オリンピック競技大会 第16回パラリン ピック競技大会の開催地が東京に決定した 開催までの5年余りの間 東京都を中心に施設整備にか かる直接 間接のオリンピック関連需要の発生が見込まれる 一方 本県でも 開催効果を地域に波及させようとする動きがみられる

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A3 班最終プレゼン 2020 東京オリンピック時の 宿泊施設 鉄道駅 会場間輸送について 冨田真紀中村江諸橋彩香金佳苑 東京都の想定と現実のギャップ 2020 年開催の東京オリンピックに際しての 東京都の想定. 既存交通網で オリンピック時の交通需要に対応可能. 東京の鉄道網は 1 日あたり約 2570 万人の乗客を輸送可能. 観客とスタッフの輸送需要が東京の鉄道網の輸送量に占める割合はわずか.

東京都品川区西中延 2 丁目 池上線 荏原中延 駅 6 分 69,000 円 1R 19m 年 11 月 3,000 円 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区西五反田 4 丁目 目黒線 不動前 駅 2 分 70,000 円 1K 21m 年 09 月 1,000 円 1ヶ月

東京都品川区平塚 1 丁目 池上線 戸越銀座 駅 2 分 39,000 円 1R 13m2 1963 年 10 月 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区戸越 5 丁目 大井町線 戸越公園 駅 3 分 45,000 円 1K 18m2 3,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区西大井 6 丁目 横須賀線 西大井 駅 8 分 49,000 円 2K 16m2 1989 年 12 月 3,000

東京都品川区荏原 7 丁目 目黒線 西小山 駅 7 分 64,000 円 1DK 21m 年 06 月 5,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区荏原 4 丁目 目黒線 武蔵小山 駅 8 分 65,000 円 1R 19m 年 04 月 1ヶ月 1ヶ月 4 階 東京

東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 2 階 東京都品川区西大井 5 丁目 横須賀線 西大井 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 2 階 東京都品川区西大井 5 丁目 横須賀線 西大井 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 3

東京都品川区東大井 2 丁目 京浜急行線 立会川 駅 2 分 65,000 円 1K 17m 年 03 月 2,000 円 1ヶ月 1ヶ月 3 階 東京都品川区豊町 2 丁目 京浜東北線 大井町 駅 12 分 65,000 円 1R 17m 年 03 月 1ヶ月 1ヶ月 3

東京都品川区旗の台 3 丁目 池上線 旗の台 駅 1 分 30,000 円 1R 10m2 1972 年 12 月 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区旗の台 1 丁目 池上線 旗の台 駅 9 分 38,000 円 1K 19m2 1959 年 02 月 3,500 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区中延 5 丁目 大井町線 荏原町 駅 4 分 42,000 円 2K 25m2 1973 年

最寄り駅から自宅までの時間は 徒歩のみでは 5 分超 10 分以下が 3% と最も多く 7 割以上が最寄り駅から 10 分以内の場所に居住している 徒歩のみの平均所要時間は約 10 分だった バス利用者の所要時間は 10 分超 25 分以下で分布が多い 75% が最寄り駅から 30 分以内の場所に居

通勤通学者についての自主調査 ネットエイジア株式会社は 15 歳から 49 歳の東京都在住男女を対象に 通勤通学についてのモバイル調査を行いました 通勤通学者が どこに住んでいるのか どの路線を利用しているのか 毎日利用する電車の中で何をしているのか どんな広告に反応するのかなどを 男女別通勤通学者別に比較調査しました 1. 通勤通学者の居住環境 自宅の最寄の路線は JR が 37.1% 私鉄が 3%

中古マンション価格の経年減価率：鉄道沿線別比較（2014年 首都圏） ～中古物件の需給逼迫感が強まり、都心部を中心に減価率の低下が続く見込み～

中古マンション価格の経年減価率 : 鉄道沿線別比較 (0 年首都圏 ) ~ 中古物件の需給逼迫感が強まり 都心部を中心に減価率の低下が続く見込み ~ 投資調査第 部副主任研究員竹本遼太 Tel: 0-0-, E-mail: takemoto@smtri.jp 中古マンションの取引事例を分析した結果 首都圏の鉄道路線の中で沿線マンション価格の経年減価率 ( 築年による価格の下落率 ) が最も小さい鉄道路線は

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年 月 1 Olympic Games Tokyo 2020 Price List 価格は変更となる場合があります Olympic Games Tokyo 2020 Price List 競技 会場 セッション タイプ 性別 チケット価格 A B C D E 東京 2020 みんなで 車いす 応援チケット 水泳 ( アーティスティックスイミング ) 東京 アクアティクスセンター 予選女子 13,800

08 競技及び会場 ダイナミックかつ安全な都市で競技を開催 85 の競技会場を選手村から半径8km圏内に配置 将来へのレガシーとなるランドマークとしての新オリンピックスタジアム 196年大会の競技会場を活用し レガシーとして再生 都市の中心で長期的なレガシーを提供する11の新設競技会場 戦略的に活用する仮設会場を優れたロケーションに配置 081 082 08 08 083 08 085 086 08

東京都品川区豊町 6 丁目 都営浅草線 中延 駅 1 分 69,000 円 1R 21m 年 01 月 4,500 円 4 階 東京都品川区豊町 6 丁目 都営浅草線 中延 駅 1 分 69,000 円 1R 21m 年 01 月 4,500 円 4 階 東京都品川区南大井

東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 2 階 東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 2 階 東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 3

資料 2 福島県輸送連絡調整会議 ( 第 2 回 ) 関係者及び観客輸送ルートについて 2018 年 3 月 20 日

競技会場の決定状況について 資料 1 オリンピック競技会場の決定状況 ( 平成 30 年 3 月 16 日現在 ) (1)IOC に報告し 了承を得た競技会場 新国立競技場 ( オリンピックスタジアム ) 東京体育館 会場競技会場競技 開会式 閉会式陸上競技 卓球 馬術 ( 総合馬術 ( クロスカントリー )) カヌー ( スプリント ) ボート 国立代々木競技場ハンドボールカヌー スラローム会場カヌー

連絡定期券の発売範囲

1 首都圏定期券発売範囲飯田橋東西線九段下半蔵門線 2 首都圏定期券発売範囲 池袋 有楽町線 飯田橋 東西線 大手町 都交 三田線各駅 3 首都圏定期券発売範囲 池袋 有楽町線 飯田橋 東西線 日本橋 都交 浅草線各駅 4 首都圏定期券発売範囲 池袋 丸ノ内線 大手町 東西線 日本橋 都交 浅草線各駅 5 首都圏定期券発売範囲 池袋 丸ノ内線 銀座 日比谷線 東銀座 都交 浅草線各駅 6 首都圏定期券発売範囲市ヶ谷有楽町線永田町

ご案内状 1 2 CEATEC MEMBERS SITE CEATEC MEMBERS SITE 3 CEATEC MEMBERS SITE CEATEC MEMBERS SITE 幕張メッセ 主催 CEATEC 実施協議会 一般

www.ceatec.com ご案内状 1 2 CEATEC MEMBERS SITE CEATEC MEMBERS SITE 3 CEATEC MEMBERS SITE CEATEC MEMBERS SITE 4 201 9 10.15 10.18 幕張メッセ 主催 CEATEC 実施協議会 一般社団法人電子情報技術産業協会 火 金 つながる社会共創する未来 Connecting Society,

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東武鉄道 快適性 安心性評価指標 ( うち 9 指標 ) 計測結果一覧 やさしく利用できる 気持ちよく利用できる 分かりやすく利用できる 安心して利用できる 指標項目 駅構内 LED 車内 LED 駅員への連絡車内インター等等のしやすさホン 区間 小菅 北千住 浅 草 ~ 鷲宮 ( 車内 LED 等 車内インターホンについては全線 ) H18 143% 73.3% 65. 88.5% 83.3% 35.4%

東京都品川区東中延 2 丁目 池上線 荏原中延 駅 3 分 68,000 円 1R 16m 年 09 月 2,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区南大井 3 丁目京浜急行線 大森海岸 駅 1 分 68,000 円 1R 17m 年 00 月 2,000 円 1ヶ月

東京都品川区大崎 4 丁目 山手線 大崎 駅 9 分 43,000 円 1K 17m2 1975 年 03 月 2,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区西品川 1 丁目 京浜東北線 大井町 駅 15 分 59,000 円 1K 14m2 1986 年 02 月 6,000 円 2 階 東京都品川区中延 6 丁目 都営浅草線 中延 駅 5 分 59,000 円 1K 18m2 1985 年

東京都港区芝浦 4 丁目 山手線 田町 駅 14 分 104,000 円 1K 26m 年 02 月 6,000 円 1ヶ月 2ヶ月 10 階 東京都港区芝浦 4 丁目 山手線 田町 駅 9 分 105,000 円 1DK 36m 年 06 月 10,000 円 1ヶ月 1ヶ

東京都港区芝浦 4 丁目 山手線 田町 駅 8 分 63,000 円 1K 20m2 1980 年 03 月 12,000 円 1ヶ月 1ヶ月 8 階 東京都港区赤坂 6 丁目 千代田線 赤坂 駅 5 分 69,000 円 1R 17m2 1978 年 10 月 9,000 円 7 階 東京都港区赤坂 6 丁目 千代田線 赤坂 駅 5 分 70,000 円 1R 15m2 1978 年 10 月 10,000

東京都港区芝浦 1 丁目 都営三田線 三田 駅 7 分 86,000 円 1K 22m 年 10 月 5,000 円 1ヶ月 1ヶ月 7 階 東京都港区東麻布 3 丁目 大江戸線 麻布十番 駅 3 分 87,000 円 1K 21m 年 03 月 10,000 円 1ヶ月 2

東京都港区赤坂 9 丁目 千代田線 赤坂 駅 6 分 59,000 円 1R 14m2 1971 年 06 月 13,000 円 9 階 東京都港区芝浦 3 丁目 山手線 田町 駅 7 分 69,000 円 1R 16m2 1980 年 10 月 8,000 円 1ヶ月 1ヶ月 5 階 東京都港区赤坂 9 丁目 千代田線 赤坂 駅 6 分 69,800 円 1R 13m2 1971 年 05 月 3,200

東京都港区赤坂 9 丁目 千代田線 乃木坂 駅 2 分 85,000 円 1R 19m 年 05 月 5,000 円 1ヶ月 1ヶ月 3 階 東京都港区浜松町 1 丁目 山手線 浜松町 駅 4 分 85,000 円 1K 22m 年 07 月 15,000 円 1ヶ月 9 階

東京都港区三田 3 丁目 山手線 田町 駅 5 分 63,000 円 2R 12m2 1967 年 03 月 5,000 円 1ヶ月 63,000 円 1 階 東京都港区赤坂 9 丁目 千代田線 赤坂 駅 6 分 69,800 円 2R 13m2 1971 年 05 月 3,200 円 1ヶ月 1ヶ月 4 階 東京都港区白金 3 丁目都営三田線 白金高輪 駅 8 分 71,000 円 1K 21m2

所在階 東京都品川区小山台 1 丁目 目黒線 武蔵小山 駅 6 分 65,000 円 1K 23m 年 05 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区戸越 1 丁目 都営浅草線 戸越 駅 3 分 65,000 円 1K 15m 年 12 月 1,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2

所在階 東京都品川区西中延 1 丁目 池上線 荏原中延 駅 5 分 45,000 円 1K 19m2 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区戸越 4 丁目 大井町線 戸越公園 駅 4 分 47,000 円 1K 20m2 1969 年 12 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区中延 1 丁目 池上線 荏原中延 駅 5 分 48,000 円 1K 17m2 1972 年 00 月 1,000 円 1ヶ月

には埼玉県や沿線 3 市 営団等により第 3 セクターとして埼玉高速鉄道株式会社が設立され 1995( 平成 7) 年に着工した 2000( 平成 12) 年に南北線が全線開業し 同時に目黒線との相互直通運転を開始 2002( 平成 14) 年のワールドカップサッカー大会の会場が沿線にあることなどか

第 3 節南北系統 1, 概略この項では 埼玉高速鉄道埼玉高速鉄道線 ( 以下 SR 線 ) 東京メトロ南北線 ( 以下南北線 ) 東急目黒線( 以下目黒線 ) における相互直通運転について取り上げる これらの直通運転は 都心と郊外を鉄道で結ぶ南北縦貫ルートを形成し既設路線の混雑緩和を図ろうとするだけでなく 南北線 埼玉高速鉄道線に見られる延伸的側面 鉄道空白地帯 の解消など 複合的な要因が絡み合って形成されたという点に特徴がある

緩急接続の設備☆首都圏編

第 1 章設備 緩急接続の設備 本稿では 首都圏を例に挙げて緩急接続の設備について扱う 順番に 複線の場合 複々 線の場合を取り上げていく 1. 複線の場合優等列車の運転を行う路線の多くで 待避線 ( 副本線 ) を持つ駅における緩急接続や追い越し ( 通過待ち ) が行われている 待避線を持つ駅の配線の代表的なものとして図 1 のものが挙げられる 左は本線と待避線に電車が停車できるよう乗り場 (

東京の地下鉄の運営改革会議（第２回）

東京の地下鉄の運営改革会議 第 回 日時 : 平成 6 年 月 日 金 7:0~8:00 場所 : 都庁第一本庁舎 階南塔特別会議室 S 次 第. 開会. 議題 東京の地下鉄のサービスの改善 一体化等の取組状況 中間とりまとめ について その他. 閉会 配布資料 議事次第 資料 東京の地下鉄のサービスの改善 一体化等の取組状況 中間とりまとめ 東京の地下鉄のサービスの改善 一体化等の取組状況 中間とりまとめ

まえがき 路線研究課です 本日は旅行 鉄道研究部の展示にお越しいただきありがとうございます 今回は オープンキャンパスで発表した 京急 VS 東京モノレール をもっと詳しく調べました 2020 年の東京オリンピック招致が決まるとともに 海外からのお客様が訪れるため 空港の利用者は増えていくと予想され

作成路線研究課 まえがき 路線研究課です 本日は旅行 鉄道研究部の展示にお越しいただきありがとうございます 今回は オープンキャンパスで発表した 京急 VS 東京モノレール をもっと詳しく調べました 2020 年の東京オリンピック招致が決まるとともに 海外からのお客様が訪れるため 空港の利用者は増えていくと予想されます そこで 羽田に着いて都心に出るにはどちらの鉄道を使ったらよいのか またどちらが便利なのか調べました

都営地下鉄の遅延増加が示唆する都心の人口過密 ～東京への職住集中が阻む「満員電車ゼロ」～

昼間の純流入人口都営地下鉄の遅延増加が示唆する都心の人口過密 ~ 東京への職住集中が阻む 満員電車ゼロ ~ Report 研究統括部副主任研究員竹本遼太 Tel: 03-6430-1346, E-mail: takemoto@smtri.jp 平日朝の通勤ラッシュを含む時間帯において 東京メトロを運営する東京地下鉄株式会社と都営地下鉄を運営する東京都交通局が遅延証明書を発行した日数を集計したところ

東京都品川区旗の台 5 丁目 池上線 旗の台 駅 4 分 66,000 円 1R 20m 年 01 月 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区旗の台 5 丁目 池上線 旗の台 駅 4 分 66,000 円 1R 19m 年 01 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区中延 6

東京都品川区南大井 6 丁目 京浜東北線 大森 駅 7 分 39,000 円 1K 19m2 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区大崎 3 丁目 山手線 大崎 駅 7 分 43,000 円 1K 17m2 1974 年 04 月 3,000 円 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区大崎 3 丁目 山手線 大崎 駅 7 分 43,000 円 1K 17m2 1974 年 04 月 3,000 円 1ヶ月

東京の地下鉄の運営改革会議（第１回）

東京の地下鉄の運営改革会議 ( 第 1 回 ) 日時 : 平成 25 年 7 月 30 日 ( 火 )16:00~17:00 場所 : 国土交通省会議室 ( 合同庁舎 3 号館 8 階国際会議室 ) 次 第 1. 開会 2. 議題 (1) 会議の設置について (2) これまでのサービスの一体化の主な取組みについて (3) 東京の地下鉄の現状と今後の方向性について (4) 今年度実施予定のサービスの一体化の主な取組みについて

< 別紙 > 羽田空港アクセスを中心とした改正内容について 1. 改正日 土休日ダイヤ :2014 年 11 月 8 日 ( 土 ) 平日ダイヤ :2014 年 11 月 10 日 ( 月 ) 2. 改正内容 平日 土休日共通 品川方面 ~ 羽田空港を結ぶ エアポート快特 をスピードアップします!

2014 年 10 月 2 日 エアポート快特 分 分 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区社長 : 原田一之, 以下京急電鉄 ) では, 2014 年 11 月 8 日 ( 土 ) に土休日ダイヤを,2014 年 11 月 10 日 ( 月 ) に平日ダイヤを改正いたします このダイヤ改正では,2014 年 3 月からの羽田空港国際線の発着便増加にともない, 羽田空港アクセスの強化を図るため,

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2. 鉄道利用者による駅滞留者数の推計結果 本節では 時刻別ターミナル駅別の鉄道利用者による駅滞留者数 ( 図 Ⅶ-2-1 のAおよび C) の推計結果を示す ( 推計方法については 1. 鉄道利用者による駅滞留者数および鉄道乗車中人数の推計方法 を参照されたい ) ただし 前述のように自宅または通勤 通学先に向かうことができる人を自宅側 通勤 通学先側の初乗り駅 最終降車駅で乗車 降車した人とし

東京都品川区大崎 4 丁目 山手線 五反田 駅 9 分 73,000 円 1K 17m 年 03 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区荏原 2 丁目 池上線 戸越銀座 駅 8 分 74,000 円 1K 26m 年 12 月 2,000 円 1ヶ月 1ヶ月 3 階 東京都

東京都品川区戸越 6 丁目 大井町線 戸越公園 駅 5 分 55,000 円 2R 22m2 1993 年 01 月 3,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区小山 6 丁目 目黒線 西小山 駅 3 分 56,000 円 1R 19m2 1970 年 03 月 2,000 円 1ヶ月 1ヶ月 2 階 東京都品川区荏原 2 丁目 池上線 戸越銀座 駅 7 分 60,000 円 1K 21m2

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2017 年 6 月 13 日 SUUMO 住みたい街ランキング 2017 関東版番外編 ~ 街のイメージ ~ ~ 流行の最先端だと思う街ランキング1 位は 渋谷!~ コストパフォーマンスの高い飲食店が多いと思う街ランキング ほかも同時発表 株式会社リクルート住まいカンパニー ( 本社 : 東京都中央区 代表取締役社長 : 淺野健 ) では 関東 ( 東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県 茨城県 ) に居住している人を対象に実施したWEBアンケート形式

勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています このため 勝どき駅構内から晴海までの移課題動環境は 大変低い評価となっています 通勤時の勝どき駅及び周辺に対する印象通勤時の勝どき駅に対する印象 0% 20% 40% 60% 80% 100%

~ 晴海地区就業者アンケート結果の考察より ~ 都心築地 銀座 有楽町 東京駅方面 晴海 臨海部勝どき 晴海 新豊洲 有明台場方面 羽田へ 目次 晴海地区就業者の交通利用状況 P1~2 新たな地下鉄ネットワークの必要性 P3~6 BRT 整備と課題 P7 2015 年 6 月 晴海をよくする会 勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています

目 次 1. はじめに 1 2. 東京圏の鉄道における遅延の発生状況等について 1 (1) 遅延証明書の発行状況について 1 (2)3 分以上の遅延の発生状況等について 2 (3) 輸送障害の発生状況等について 2 3. 鉄道事業者における遅延対策の主な取組み 2 (1) 日々の小規模な遅延について

遅延対策ワーキング グループ 最終取りまとめ 平成 28 年 4 月 20 日 交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会 東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会 遅延対策ワーキング グループ 目 次 1. はじめに 1 2. 東京圏の鉄道における遅延の発生状況等について 1 (1) 遅延証明書の発行状況について 1 (2)3 分以上の遅延の発生状況等について 2 (3) 輸送障害の発生状況等について

都立夢の島公園には 野球場 陸上競技場 東京スポーツ文化会館等の設備が整い 都 民のスポーツ活動や憩いの場となっている ( 中央防波堤周辺 ) 海の森クロスカントリーコース 海の森水上競技場及び海の森マウンテンバイクコースが位置する中央防波堤は 昭和 48 年から昭和 62 年にかけて廃棄物及び建設

5-19 土地利用 5-19-1 現況 (1) 会場周辺の現在の土地利用等の状況東京圏にある 33 競技会場のうち 28 会場 IBC/MPC そして IOC ホテル IPC ホテルは選手村の半径 8 km圏内に存在する 8km 圏内の 2 つのゾーン ( ヘリテッジゾーン 東京ベイゾーン ) における会場周辺の現在の土地利用等の状況については以下のとおりである 1) ヘリテッジゾーン ( 皇居周辺

対象施設 ( 国内 ) SPA スパ P04 ホテル椿山荘東京悠 YU, THE SPA P07 カージュラジャエステティックサロンリーガロイヤルホテル店 P04 ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル スパベイウィンドー P07 カージュラジャエステティックサロン京都店 P05 カージュラジ

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別紙 1 < 開催概要 > [ 主催 ] 公共交通オープンデータ協議会 [ 共催 ] INIAD chub( 東洋大学情報連携学部学術実業連携機構 ) 東京大学大学院情報学環ユビキタス情報社会基盤研究センター 国土交通省 [ 特別協力 ] 東京地下鉄株式会社 東京都交通局 東日本旅客鉄道株式会社 Y

報道関係各位 2018 年 7 月 12 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催 首都圏の多数の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 ) では 2018 年 7 月 17 日より 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催します 第 2 回となる本イベントでは

容積率緩和による通勤鉄道混雑への影響

RIETI Dscusson Paper Seres 05-J-017 RIETI Dscusson Paper Seres 05-J-017 容積率緩和による通勤鉄道混雑への影響 2005 年 4 月 日本政策投資銀行調査部 寺崎友芳 要旨 本稿では 丸の内 大手町地区で容積率を 1000% から 2000% に引き上げた場合の通勤鉄道の混雑率の変化とそれに伴って増加する疲労費用を金銭換算する 丸の内

対象施設 ( 国内 ) SPA スパ P04 ホテル椿山荘東京悠 YU, THE SPA P07 カージュラジャエステティックサロンリーガロイヤルホテル店 P04 ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル スパベイウィンドー P07 カージュラジャエステティックサロン京都店 P05 カージュラジ

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2020TDM 推進プロジェクト について 内閣官房東京オリンピック パラリンピック推進本部事務局 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報一般利用者向け ) 1 過去大会の事例 ( 2012 年ロンドン大会 TDM 広報企業向け ) 2 大会スケジュールと規模 オリンピック 2020 年 7 月 24 日 ( 金 )~8 月 9 日 ( 日 ) 33 競技選手約 11,000 人観客約

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東京 00 オリンピック パラリンピック競技大会会場について 資料 海上公園開園状況 か所.ha ( 平成 年 月 日現在 ) 凡例 海上公園海上公園内に整備される恒設競技会場海上公園内に整備される仮設競技会場等海上公園内の既存施設を活用する競技会場 海上公園に隣接して整備される恒設 仮設 有明親水海浜公園 ( 仮称 ) の競技会場その他の臨海地域の競技会場 0 9 会場名 : 海上公園名 有明アリーナバレーボール

別紙 年 3 月 26 日 ( 土 ) ダイヤ改正の概要 1. 特急関係 ( 池袋線 西武秩父線 新宿線 ) (1) 池袋線 西武秩父線の特急電車を増発します 1 平日金曜日の夜間 特急飯能行き 1 本を 特急西武秩父行きに延長します平日金曜日に池袋駅 22 時 30 分発の特急飯能行

第 15-084 号 2016 年 2 月 9 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) ダイヤ改正を実施します 1. さらに便利! 池袋線 新宿線ともに特急電車を増発 2016 年 7 月 2 日 ( 土 ) から より使いやすく よりわかりやすい特急料金に改定します 2. さらにスピーディー! 池袋線 新宿線ともに最速所要時間を短縮 3. さらに快適! 優等電車の 10 両編成化などにより

Discover Tomorrow 3 11 175 176 177 178 11 11 179 180 11 11 181 182 11 11 183 184 11 11 12 185 186 187 188 12 12 12 12 189 190 191 192 12 12 193 194 12 12 195 196 12 12 197 198 12 12 199 200 12 12 201

MIKI OFFICE REPORT TOKYO 2018

MIKI OFFICE REPORT TOKYO MIKI OFFICE REPORT TOKYO CONTENTS 3 7 9 11 13 15 17 19 1 3 5 7 9 31 33 1 3 , 5,, 1 3,, 1,,, 9 1 11 13 15 17 7,,, 5,,,,, 3,,, 1, 1,, 9 1 11 13 15 17 9 1 11 13 15 17 5 全国の 最新状況 データの

Microsoft Word 人気ランキングリリース.doc

報道関係者各位 2009 年 10 月 1 日 トレンド調査 - 物件検索回数にみる首都圏の人気駅 沿線 エリアランキング - 東京都の人気エリア 売買検索の 1 位は 世田谷区 でも実際の購入件数 1 位は 足立区 不動産総合情報サービスのアットホーム株式会社 ( 本社 : 東京都大田区 代表取締役 : 松村文衞 ) は 不動産取引が活発になりはじめる秋に合わせ 本年 1~8 月に 月間 1 億

リージャス新橋東急ビルビジネスセンター新橋東急ビル 2F 3F 所在地 東京都港区新橋 新橋東急ビル 2F 3F 規模 地上 16F 地下 1F 竣工 2008 年 天井高 2800mm 床仕様 OAフロア 空調設備 平日 8:30-18:30 トイレ 室外男女別 都営地下鉄浅草線 新

リージャス青山プラースカナダ ビジネスセンター 外観写真 プラース カナダ１F 建物概要 所在地 規模 天井高 空調設備 東京都港区赤坂7-3-37 プラース カナダ1F 地上8F 地下3F 3,350mm 平日8:00 19:00 竣工 床仕様 トイレ 1991年3月 OAフロア 室外男女別 銀座線 半蔵門線 都営大江戸線 青山一丁目駅 徒歩3分 千代田線 乃木坂駅 徒歩9分 貸室概要 1年契約条件

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同時発表関東運輸局近畿運輸局 平成 25 年 3 月 28 日国土交通省 公共交通の 快適性 安心性評価指標 について ( 首都圏 近畿圏 ) 国土交通省では 平成 16 年 3 月 公共交通機関の快適性 安心性向上の取組みを促進するための方策の一つとして 快適性 安心性評価指標 (ICE Index of Comfortable and Easeful public transportation)

コンテキストがオープン・ガバメントを具現化する

Project LA その先の夢 2012 年 10 月 12 日 ユーザーエクスペリエンス技術部会ネットデバイスアプリケーション部会 松山憲和 (PFU ソフトウェア ) Copyright 2012 Advanced IT Consortium to Evaluate, Apply and Drive All Rights Reserved. 2 Project LA のテーマ 知識から行動へ

平成１７年１１月　　日

2016 年 2 月 9 日上り ( 池袋行き )TJライナー運転開始や下り ( 小川町方面 )TJライナー増発でますます快適に! 3 月 26 日 ( 土 ) 東武東上線でダイヤ改正を実施! ~ 東京メトロ副都心線直通列車の東上線内急行運転を開始! 森林公園行き最終列車の繰り下げ 川越市発初列車の繰り上げも行います~ 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2016 年

,139 39,713 27% 21% 35% 44% 17% 6% 4% 14% 11% 9% 4% 3% 3% 3% % 2% 4% 6% 8% 1% % Vol.9 No.3 26 Autum

AYAKI, Motohiro KUBOTA, Tsutomu KOJIMA, Kenta SAIHARA, Jun 1 3 24 7,3224 6 1 1818 18 23 2 4 18 3 7 7 2 Vol.9 No.3 26 Autumn 5 4 3 1 18 15 6 1 2 2 3 4 5 6 2 2.1 1 1 47,139 39,713 27% 21% 35% 44% 17% 6%

図 1 平成 19 年首都圏地価分布 出所 ) 東急不動産株式会社作成 1963 年以来 毎年定期的に 1 月現在の地価調査を同社が行い その結果をまとめているもの 2

調査レポート 地価構成の類型化とさいたま市の地価分布 はじめに一般的に地価は その土地を利用して得られる収益 ( 便益 ) に応じて形成されるものと考えられる 例えば 大規模ターミナル駅周辺では 商業や業務の需要も多く 高い地価水準となる 一方 駅から概ね徒歩 3 分以上の場所の土地は バス等の交通手段が整っていない場合 住環境が整っている場合でも地価は限定され低廉な値段となる また 人々が便利だと感じる度合いによって

海洋大学ガイドブック_cs5.indd

1 Index of field 2 3 4 5 Faculty of Marine Science Topics.2 Topics.1 Faculty of Marine Science Department of Ocean Sciences 6 7 Faculty of Marine Science Department of Ocean Sciences 8 9 Faculty of Marine

4. 評価結果の結論予測評価は 5. 予測及び評価 において検討結果を示しているが 小項目ごと ( 最終 ; 二次 ) の予測評価の結果を整理すると表 4-1~ 表 4-3(p4-2~4-13) に示すとおりとなる 会場毎の二次評価においてマイナスと評価される小項目は 大気 生物 生態系 緑 景観

4. 評価結果の結論予測評価は 5. 予測及び評価 において検討結果を示しているが 小項目ごと ( 最終 ; 二次 ) の予測評価の結果を整理すると表 4-1~ 表 4-3(p4-2~4-13) に示すとおりとなる 会場毎の二次評価においてマイナスと評価される小項目は 大気 生物 生態系 緑 景観 自然との触れ合い活動の場 歩行者空間の快適性であり 一部の会場においてミティゲーションを行っても影響が残ると評価された

決勝等のメダル セッション 予選等の セッション

決勝等のメダル セッション 予選等の セッション 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子シンクロナイズドダイビング飛板飛込決勝 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子飛板飛込準決勝 水泳 ( 飛込 ) 東京アクアティクスセンター男子飛板飛込決勝 水泳 ( 水球 ) 東京辰巳国際水泳場女子予選ラウンド ( 試合 ) 水泳 ( 水球 ) 東京辰巳国際水泳場女子予選ラウンド ( 試合

第 83 期定時株主総会招集ご通知 日時 場所 平成 28 年 3 月 30 日 ( 水曜日 ) 午前 10 時 ( 受付開始 : 午前 9 時 ) 東京都渋谷区渋谷 2 丁目 21 番 1 号渋谷ヒカリエ 9 階ヒカリエホール 会場が昨年と異なっておりますので 末尾の会場ご案内図をご参照いただき お間違えのないようお願い申しあげます 本年より 株主総会にご出席の株主様へお配りしておりましたお土産菓子はとりやめとさせていただきます

第 2 章事例研究 第 1 節有楽町系統 1, 概略この項の有楽町線系統では 西武有楽町線 西武池袋線 ( 以下西武各線と表記する ) 東武東上線および東京メトロ有楽町線における直通運転について取り上げる これらの路線間の直通運転は 路線ごとに直通開始の時期が異なる点や西武と東武ではそれぞれ直通の中

第 2 章事例研究 第 1 節有楽町系統 1, 概略この項の有楽町線系統では 西武有楽町線 西武池袋線 ( 以下西武各線と表記する ) 東武東上線および東京メトロ有楽町線における直通運転について取り上げる これらの路線間の直通運転は 路線ごとに直通開始の時期が異なる点や西武と東武ではそれぞれ直通の中継地点駅が異なるという点に特徴がある なお ここでは西武池袋線は池袋 ~ 飯能間 東武東上線は池袋 ~

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14年3月3日 代 代編 14年版 不動産 住宅情報サイト SUUMO スーモ みんなが選んだ住みたい街ランキング 関東版 -代 代編- 総合に選ばれたのは 吉祥寺 恵比寿 3位 池袋 中目黒 ５位 横浜 株式会社リクルート住まいカンパニー(本社 東京都千代田区 代表取締役社長 野口 孝広)では 関東(東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県 茨城県)に居住している人を対象に実施したWEBゕンケート形式 による

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都 心 から楽 々アクセス 松 戸 駅 徒 歩 5 分 の 快 適 通 学 キャンパスは千 葉 県 松 戸 市にあり 緑と芸 術に囲まれた広 大な敷 地が自慢です 都 心の主 要 駅からのアクセスも 3 0 4 0 分 程 度と良 好です 松 戸 駅からは徒 歩 5 分で 近くて便 利です 最寄り駅 松戸 までの アクセス 松戸 駅 からの アクセス 6 (, 72.8 平 成 2 8 年 度 入

4 段階推定法とは 予測に使うモデルの紹介 4 段階推定法の課題 2

4 段階推定法 羽藤研 4 芝原貴史 1 4 段階推定法とは 予測に使うモデルの紹介 4 段階推定法の課題 2 4 段階推定法とは 交通需要予測の実用的な予測手法 1950 年代のアメリカで開発 シカゴで高速道路の需要予測に利用 日本では 1967 年の広島都市圏での適用が初 その後 1968 年の東京都市圏など 人口 30 万人以上の 56 都市圏に適用 3 ゾーニング ゾーニングとネットワークゾーン間のトリップはゾーン内の中心点

私 たちの 工 学 院 ライフ! 1 1 20 0 8:05 0 8:00 9:00 1 ipad ipad ipad 9:15 1 3 1 4 1 12:05 12:45 14:35 13:05 13:45 15:35 4 5 5 6 K1 1 日 おつかれさまでした! また 明 日 が んばろう

SCHOOL LIFE GUIDE 2016 工 学 院 大 学 附 属 中 学 校 高 等 学 校 JUNIOR & SENIOR HIGH SCHOOL OF KOGAKUIN UNIVERSITY ここには ワクワクの 毎 日 が 待 っている! 私 たちの 工 学 院 ライフ! 1 1 20 0 8:05 0 8:00 9:00 1 ipad ipad ipad 9:15 1 3 1 4 1

1 見出し1

9.16.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.16-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.16-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

イベント輸送と西武狭山線 西武ドーム ( 撮影日 :2011 年 8 月 9 日 ) 1 はじめに プロ野球やプロサッカーなどの試合 アーティストのライブ等でのイベント輸送と言ったら あなたはどの路線を思い浮かべるでしょうか 例えば東京ビックサイトであればりんかい線ですよね

イベント輸送と西武狭山線 teamkeroro @ 西武ドーム ( 撮影日 :2011 年 8 月 9 日 ) 1 はじめに プロ野球やプロサッカーなどの試合 アーティストのライブ等でのイベント輸送と言ったら あなたはどの路線を思い浮かべるでしょうか 例えば東京ビックサイトであればりんかい線ですよね 学院のお膝元 上石神井を通る西武鉄道にも 立派なイベント輸送を担う路線があります それが西武狭山線です

事業再生計画スケジュール 2 7 年度 ( ) 28 年度 (2016) 29 年度 (2017) 3 0 年度 ( ) 31 年度 (2019) 32 年度 (2020) オリンピックアクアティクスセンター海の森水上競技場有明アリーナカヌー スラローム会場大井ホッケ

特集 感 動 のステ ージを 造る 語り継 が れ る 東 京 2 0 2 0 を 1964年 東京で第18回オリンピック競技大会が開催された 日本武道館 国立代々木競技場をはじめ当時オリンピックに向けて建設された競技施設は 現在までに国際的な競技大会 歴史に残るコンサートやイベントの会場として着実に受け継がれてきた そして 再来年 半世紀余りの時を経て再び平和の祭典が東京に戻ってくる 現在 その舞台となる競技施設整備の槌音が各地で響いている

「広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ≫」

広域交通ネットワーク計画について 交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ 平成 27 年 3 月 東京都 1 東京における広域交通ネットワークの整備東京を利便性が高く豊かで活力ある都市としていく上で鉄道は不可欠な交通インフラであり 都はこれまで国や鉄道事業者等と連携し 平成 12 年の運輸政策審議会答申第 18 号 ( 以下 現答申 という ) に位置付けられた路線の実現に取り組んできている 現答申において

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4 5 407B 403C 405C 463A 461A 401A 401B 403A 403B 404B 400C 414B 416B 418B 420B 450B JR 京浜東北 根岸線年末 年始特別ダイヤ平日年末 年始特別ダイヤその 1 1 5 6 565A 505A 505B 567A 511A 507A 501C 509A 506A 508A 512A 504C 522B 506C 524B

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大規模地震発生時における首都圏鉄道の 運転再開のあり方に関する協議会 報告書 ( 概要 ) 平成 24 年 3 月 目次 1. 協議会について 1.1 設置の目的... 1 1.2 検討の概要... 1 1.3 東日本大震災発生時の各鉄道事業者における列車の状況 ( 東京駅から 30km 圏内 )... 2 1.4 駅間に停止した列車の乗客の避難状況 ( 東京駅から 30km 圏内 )... 3

住所 : 若林区連坊二丁目 地先 住所 : 若林区白萩町 地先 住所 : 若林区卸町一丁目 1-7 地先 住所 : 若林区六丁の目中町 1-26 地先 荒井駅住所 : 若林区荒井字沓形 85-1 地内 ( 地上 2 階 地下 1 階 ) 3. 昇降機設備昇降機設備は エレベー

仙台市地下鉄東西線 (SENDAI SUBWAY TOZAI LINE) 伊藤真也 株式会社日立ビルシステムグローバル昇降機事業部施工統括本部東北昇降機部営業技術グループ 1. はじめに仙台市太白区のから同市若林区の荒 井駅を結ぶ東西線が 2015 年 12 月 6 日に開業しました 仙台市地下鉄にとって 2 本目となる路線であり 市の 南西から仙台市都心部を経由して市の南東へとほぼ東西 に市を貫く経路で

別紙 : 詳細 (1) 都心方面の輸送力増強 田園都市線の朝ラッシュピーク前の増発田園都市線では 混雑緩和やさらなる利便性向上を目指し 随時ダイヤ改正を実施してきました 4 月 21 日 ( 金 ) に実施するダイヤ改正でも ラッシュピーク前である渋谷着 5 時台に長津田発の急行渋谷行きを1 本 渋

2017 年 3 月 22 日 田園都市線および大井町線の朝ラッシュ時の混雑緩和施策を実施ピーク前増発や大井町線急行 7 両編成化など 都心方面の輸送力を増強するとともに 移動手段 働く場所 乗車時間の多様な選択肢を提供します 東京急行電鉄株式会社 当社は 田園都市線および大井町線において 都心方面への輸送力を増強 し あわせて 4 月 3 日 ( 月 ) から 移動手段を選ぶ 働く場所を選ぶ そして

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では

東京 2020 大会オリンピック公式チケットの 販売概要の公表について 1 これまでの経緯 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が 競技別の価格帯や企画チケット スケジュールなどの公式チケット概要を公表 チケット販売に向けたPR 活動を展開 平成 31 年 1 月 30 日組織委員会が より具

東京 2020 大会オリンピック公式チケットの 販売概要の公表について 1 これまでの経緯 平成 30 年 7 月 20 日組織委員会が 競技別の価格帯や企画チケット スケジュールなどの公式チケット概要を公表 チケット販売に向けたPR 活動を展開 平成 31 年 1 月 30 日組織委員会が より具体的な販売方法を紹介する販売概要を公表 2 主な公表内容 (1) チケットの販売方法 公式チケット販売サイト

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不動産情報ポータルサイト HOME S 調査報告 地下鉄利用者の満足度トップは キレイなホーム と 快適な車両 で ラクラク通勤 の東京メトロ南北線 ~ 首都圏地下鉄 12 路線ユーザー評価調査 ~ 2006 年 8 月 3 日株式会社ネクスト 不動産情報ポータルサイト HOME S を運営する株式会社ネクスト ( 本社 : 東京都中央区 代表取締役社長 : 井上高志 ) は 首都圏を走る地下鉄 12

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高速道路の新料金施策に関する影響調査について 2010 年 12 月 28 日財団法人運輸調査局 1. 調査の目的 2011 年 4 月以降の高速道路の新料金施策について 乗用車を平日上限 2,000 円 土日祝日上限 1,000 円とする上限料金制度を導入する方向で 政府で調整が進められていることを受け 施策実施による影響を把握することを目的に調査を行った 高速道路の新料金施策が実施された場合における

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資料２ 東京22大会における交通マネジメントの検討状況について １ 検討内容 (2)交通量の低減見通しの考え方 交通規制の認知度 行動変化 東京22大会の交通マネジメントに関する提言 中間のまとめ を 受け 交通需要マネジメント 交通システムマネジメント 公共交通輸送 マネジメントで構成される交通マネジメントの検討を進めている 通過交通 来街者アンケート イベント時規制 N=946 対象イベント 新宿エイサー祭り

悠 YU, THE SPA トリートメントグランドメニューを 15% ご優待 ( 平日限定 ) にて ご利用いただけます 所在地 / 東京都文京区関口 ホテル椿山荘東京 2F アクセス / JR 山手線 目白駅 より車で約 10 分 東京メトロ有楽町線 江戸川橋駅 徒

あらゆるシーンでライフスタイルを魅力的に演出する ご優待サービスをお楽しみください 対象施設 ( 国内 ) SPA スパ 悠 YU, THE SPA P06 カージュラジャエステティックサロンリーガロイヤルホテル店 スパベイウィンドー P06 カージュラジャエステティックサロン神戸大丸店 P04 カージュラジャティアドザ キャピトルホテル東急店 P07 カージュラジャエステティックサロン京都店 P04

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江東区南砂 5 丁目 所在 : 江東区南砂 5 丁目 交通 : 東西線南砂町駅歩 12 地積 :3.3 m2 現況 : 更地 江東区佐賀 1 丁目 所在 : 江東区佐賀 1 丁目 交通 : 東西線門前仲町駅歩 11 地積 :28.03 m2 江東区亀戸 3 丁目 所在 : 江東区亀戸 3 丁目 12 地積 :33.53 m2 270% 江東区亀戸 4 丁目 所在 : 江東区亀戸 4 丁目 9 地積

1 見出し1

9.17.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.17-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.17-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

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雑誌 +WEB+ 交通広告で首都圏にリーチ! リーチマックス企画 2018 年 7 月株式会社 KADOKAWA ビジネスプロデュース局 1 東京ウォーカーリーチマックス企画 : 概要 企画のポイント 雑誌 +WEB+ 交通広告が 1 パッケージに 発注から各原稿制作 配信 納品 配布までが 一気通貫で実施可能で やりとりの混雑さやわずらわしさなし! 東京ウォーカー 制作のタイアップ原稿を流用 &

Ⅰ 東京2020オリンピック パラリンピックの概要 １ 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 2020年7月24日 金 8月9日 日 24日は開会式 競技数 28競技 306種目 参加実績 204国と地域 10,500選手 2012年ロンドン大会の例 パラリンピック 開催期

東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会について 2015 年 5 月 東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 Ⅰ 東京2020オリンピック パラリンピックの概要 １ 大会開催概要 立候補ファイル段階のもの オリンピック 開催期間 2020年7月24日 金 8月9日 日 24日は開会式 競技数 28競技 306種目 参加実績 204国と地域 10,500選手 2012年ロンドン大会の例

【論文】

電車混雑予測 ~ 混雑の可視化が社会にもたらすインパクト ~ 岡野宙輝 1 太田恒平 2 廣田正之 3 1 株式会社ナビタイムジャパン鉄道予測プロジェクト ( 107-0062 東京都港区南青山 3-8-38) E-mal:hrok-okano@navtme.co.jp 2 株式会社ナビタイムジャパンメディア事業部 ( 107-0062 東京都港区南青山 3-8-38) E-mal:kohe-ota

1) 10) 1) 10) 1, 10) (1) (2) ) JR 1 6, 7) ,600 2 (i) (ii) 1 2 6, 7) BPR 2, 5, 6, 7)

Modeling the effects of shuttle bus system on visitors traffic flow to the Tokyo Bay zone during the 2020 Tokyo Olympics and Paralympics * ** ** Ken-ichi Tanaka*, Shigeki Toriumi** and Azuma Taguchi**

スライド 1

移動体観測を活用した交通 NW の リアルタイムマネジメントに向けて : プローブカーデータを用いた動的 OD 交通量のリアルタイム推定 名古屋大学山本俊行 背景 : マルチモード経路案内システム PRONAVI 2 プローブカーデータの概要 プローブカー : タクシー 157 台 蓄積用データ収集期間 : 22 年 1 月 ~3 月,1 月 ~23 年 3 月 データ送信はイベントベース : 車両発進

< 別紙 > 1 年末年始期間中のダイヤについて年末年始の12 月 30 日 ( 金 )~1 月 3 日 ( 火 ) は 土休日ダイヤで運転します なお この期間中 特急列車をご利用の場合は土休日特急料金となります 2 大晦日から元旦にかけての終夜運転について線名区間運転間隔運転本数東武スカイツリー

大晦日 初詣 年末年始のご旅行 お出かけは ぜひ東武鉄道で!! 2016 年 12 月 8 日 年末年始の列車運行に関するお知らせ 終夜運転列車 三が日の大師線運転列車に 2017 年の干支 酉をデザインしたヘッドマークを掲出! 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 大晦日から元旦にかけて 終夜運転および終列車の繰り下げ 始列車の繰り上げ運転等を実施します また 年末年始の特急列車を増し

Discover Tomorrow 2 08 競技及び会場 ダイナミックかつ安全な都市で競技を開催 85 の競技会場を選手村から半径8km圏内に配置 将来へのレガシーとなるランドマークとしての新オリンピックスタジアム 1964年大会の競技会場を活用し レガシーとして再生 都市の中心で長期的なレガシーを提供する11の新設競技会場 戦略的に活用する仮設会場を優れたロケーションに配置 081 082

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403C 405C JR 京浜東北線 JR 根岸線 2018 年 3 月 17 日改正土曜 休日ダイヤその1 大宮 4 5 さいたま新都心与野北浦和浦和 401B 403B 403A 401A 463A 404B 461A 400C 東神奈川 横浜 407B 414B 416B 418B 420B 1 450B JR 京浜東北線 JR 根岸線 2018 年 3 月 17 日改正土曜 休日ダイヤその2

Microsoft Word 交通渋滞（有明アーバン）_181017

9.4.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.4-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.4-1 調査事項及びその選択理由選択理由 事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

スライド 1

その他情報提供 豊かな芸術文化 スポーツ活動を育むまちづくり宣言 22 東京2020オリンピック公式チケットの販売概要について チケット販売時期 販売方法 2019年春抽選申込開始 パラリンピックは2019年夏頃開始予定 観戦チケットは 東京2020大会公式チケット販売サイトで順次販売開始予定 公式チケット販売サイトでチケットを購入する際は TOKYO 2020 IDの登録が必要 ID登録は 東京2020組織委員会公式ウェブサイトで受付中

なか の さかうえ 中野坂上 大江戸線 p.93 にししんじゅく 西新宿 荻窪方面 2 方南町方面 3 池袋方面 2号車付近 本町方 面 1 荻窪方面 2 方南町方面 1号車付近 本町方面 本町方面 3 中野坂上交差点方面 1 本町方面 3 本

た わら まち とは同一階 田原町 03-3841-2679 1 渋谷方面側 エレベーター専用口 2 浅草方面側 エレベーター専用口 東京メトロ銀座線 1 渋谷方面 3号車付近 2 浅草方面 3号車付近 あさ 浅 くさ 2 渋谷方面と雷門 浅草寺方面は同一階 草 03-3841-2052 雷門 浅草寺方面 1 吾妻橋方面 1 2 3 一部 雷門 浅草寺方面 4 一部 1 渋谷方面ホー ム 1号車付近

再生水 ( 広域循環 ) 中水 ( 地区循環 ) 中水 ( 個別循環 ) 出典 : 東京都水道局環境報告書 2011 ( 平成 23 年 10 月 東京都水道局 ) 図 東京都の循環利用水量の推移 表 東京都の雨水利用施設 ( 平成 23 年 3 月 ) 区分 都立施設

5-14 水利用 5-14-1 現況 (1) 雨水 中水 再生水の利用状況東京都は 水の有効利用や下水道施設の負担軽減を図るため 雑用水利用に係る指導指針 ( 昭和 59 年 ) 及び 東京都雨水利用 雨水浸透促進要綱( 平成 10 年 ) に基づき 水の有効利用として雑用水 ( 循環利用水 ( 中水 再生水 ) 及び雨水 ) の利用を指導してきた 平成 15 年にはこれらを一本化した 水の有効利用促進要綱

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駅賃料分析 調査 時サンプル数データ信頼性 2012 年 12 20 2,000 超 これは 立ち読み PDF 用のダミーデータです 駅 ランキング駅 偏差値 全 1420 駅中 41 位 71 乗り れ路線 路線名 最寄駅登録シェア乗降客数 JR 線 81.8% 東京メトロ 線 17.8% 湘南新宿ライン ( 前橋 原 ) 0.2% JR 埼京線 0.1% 湘南新宿ライン ( 宇都宮 逗 ) 0.1%

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資料編 資料 1: 関連法規等一覧 資料 2: ピクトグラム等一覧 (1) 標準案内用図記号 (2) ベビーカーマーク ( 平成 26 年 3 月 26 日国土交通省公表 ) (3) 便房設備の表示例 (4) ベビーベッド 授乳室及びおむつ交換の表示例 (5) 祈祷室及び充電コーナー ( 東京国際空港ターミナル株式会社の事例 ) (6) 公共交通関係ピクトグラム 1) 路線マーク 2) 駅ナンバリング

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年2月28日 SUUMO住みたい街ランキング 関東版 総合は 横浜 東京都民が選ぶは 吉祥寺 神奈川県民は 横浜 埼玉県民は 大宮 千葉県民は 船橋 株式会社リクルート住まいカンパニー 本社 東京都港区 代表取締役社長 淺野 健 では 関東(東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県 茨城県)に居住している人を対象に実施したWEBアンケート形式による みんな が選んだ住みたい街ランキング 関東版 を集計しましたので

地理学論集№83.indd

Geographical Studies 道路交通センサスを用いた札幌市の都市構造の解析 三木祐太郎 * 木村圭司 ** ** 本間利久 キーワード. はじめに - - . 使用したデータと解析方法 図 1 - - こととした なお 以上の項目のうち歩行者交通 かう道路よりも 市周辺で割合が大きくなってい 量 自転車交通量 バス交通量についてはそのま る まの数値を用いると 地点ごとの値のばらつきが

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200000967 23 5657 20591 31574 56964 56 28 1990 23 1995 12 2000 19952000 27 3 19952000 70 68 66 64 62 60 58 56 54 1995 2000 10 2000 10 712 5 10 2-6 -4-2 0 2 4 20km 4 0 20km 16 12 8 0 20 40 60 80 40km

DOBOKU 技士会 東京 57号12月号.indb

2020年の東京オリンピック パラリンピックとインフラ整備 岸井 隆幸 日本大学理工学部 土木工学科 教授 2020年 東京オリンピック パラリンピックの開催が決定した 都市の中心で開催されるオ リンピックとして コンパクトで集中した会場配置計画を掲げている 晴海に整備される選手 村から 8 キロ圏内に 85%の競技会場が配置され さらに 公共交通機関等の移動手段により 最短の移動時間を実現するとしている