1. 概 要 Page 2 スポーツ アクティビティー ビークルの 第 2 世 代 は スペースを 大 幅 に 拡 張 し 機 能 性 を 最 適 化 し さらに 走 行 快 適 性 が 向 上 新 しいエンジン 8 速 オートマチック トランスミッション 先 進 的 なサスペンション システ ム

Transcription

1 Page 1 ニューBMW X3 目 次 1. 概 要 妥 協 のない 駆 けぬける 歓 び: ニューBMW X3 (ショート バージョン) コンセプト: 先 代 モデルに 引 き 続 き クラスの 基 準 を 確 立 デザイン: ダイナミックなライン 都 会 に 溶 け 込 む 優 雅 さ ドライビング エクスペリエンス: 俊 敏 性 と 快 適 性 の 完 ぺきな 組 み 合 わせ パワートレイン: 卓 越 したパワー 納 得 の 効 率 性 ボディおよび 安 全 性 : 多 様 性 に 富 む 室 内 空 間 行 き 届 いた 乗 員 保 護 ニューBMW X3 の BMW コネクテッド ドライブ: インテリジェント ネットワークが 切 り 拓 く 新 たな 可 能 性 装 備 およびアクセサリー: プレミアム レベルで 個 性 化 を 楽 しむ 生 産 : BMW X モデルのコンピテンス センターでフレキシブルに 生 産 主 要 諸 元... 22

2 1. 概 要 Page 2 スポーツ アクティビティー ビークルの 第 2 世 代 は スペースを 大 幅 に 拡 張 し 機 能 性 を 最 適 化 し さらに 走 行 快 適 性 が 向 上 新 しいエンジン 8 速 オートマチック トランスミッション 先 進 的 なサスペンション システ ム BMW EfficientDynamics の 採 用 により 俊 敏 性 と 効 率 性 においてトップの 地 位 を 獲 得 市 場 導 入 時 には 2 つのエンジン バリエーションを 提 供 :4 気 筒 ディーゼル エンジン( 出 力 135kW/184ps) 搭 載 の BMW X3 xdrive20d 直 列 6 気 筒 ガソリン エンジン( 出 力 225kW/306ps) 搭 載 の BMW X3 xdrive35i 6 気 筒 エンジンおよび 8 速 オートマチック トランスミッションを 搭 載 したモデルに 初 めて オート スタート ストップ 機 能 を 装 備 運 動 性 能 の 向 上 を 目 指 し 標 準 装 備 の 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive を 改 良 オプ ション 装 備 品 にパフォーマンス コントロールを 用 意 新 開 発 のサスペンション システムを 採 用 し BMW X モデルに 初 めて 電 気 機 械 式 パ ワー ステアリングを 装 備 またオプション 装 備 品 にバリアブル スポーツ ステアリング を 用 意 BMW X モデルで 初 めて オプション 装 備 品 にダイナミック ダンパー コントロールおよ びダイナミック ドライビング コントロールを 設 定 40:20:40 の 分 割 可 倒 式 リア シート バックレストの 採 用 により 最 高 レベルの 室 内 の 多 様 性 を 実 現 ラゲージ ルーム 容 量 は 最 大 1,600 リッターを 確 保 オートマチック トラ ンスミッション 仕 様 車 の 牽 引 荷 重 は 最 大 2,400kg セグメントで 唯 一 BMW X3 にのみ BMW コネクテッド ドライブを 設 定 :ヘッドアップ ディスプレイ インターネット 利 用 トップ ビュー 機 能 を 備 えたリア ビュー カメラ エンジン バリエーション: BMW X3 xdrive20d:アルミ 製 クランク ケース ターボ チャージャーおよびコモン レール 式 ダイレクト インジェクションを 備 えた 直 列 4 気 筒 ディーゼル エンジン 排 気 量 : 1,995cc 最 高 出 力 :135kW(184ps)/4,000rpm 最 大 トルク:380Nm/1,750 ~ 2,750rpm 0 100km/h 加 速 性 能 :8.5 秒 最 高 速 度 :210km/h EU テスト サイクル による 平 均 燃 料 消 費 量 :5.6 リッター/100km EU テスト 基 準 による CO 2 排 出 量 : 149g/km(オートマチック 車 は 147g/km) 排 ガス 基 準 :EU5 BMW X3 xdrive35i: BMW ツインパワー ターボ ダイレクト インジェクションおよび バルブトロニックを 備 えた 直 列 6 気 筒 ガソリン エンジン 排 気 量 :2,979cc 最 高 出 力 : 225 kw(306ps)/5,800rpm 最 大 トルク:400Nm/1,200 ~ 5,000rpm 0 100km/h 加 速 性 能 :5.7 秒 最 高 速 度 :245km/h EU テスト サイクルによる 平 均 燃 料 消 費 量 :8.8 リッター/100km EUテスト 基 準 による CO 2 排 出 量 :204g/km 排 ガス 基 準 :EU5

3 Page 3 2. 妥 協 のない 駆 けぬける 歓 び: ニューBMW X3 (ショート バージョン) ベスト セラー モデルの 後 継 車 として 登 場 するニューBMW X3 は このクラスのスポーツ アクティビティー ビークルにおける 新 次 元 の 駆 けぬける 歓 びをもたらします ニューBMW X3 は 運 動 性 能 俊 敏 性 効 率 性 においてこれまで 以 上 に 高 い 基 準 を 確 立 するモデルであ り しかも 走 行 快 適 性 についてもはっきりと 感 じ 取 れるほどに 向 上 しています そのデザイン は BMW X モデルに 特 徴 的 なキャラクターとスポーティで 伸 びやかなラインを 組 み 合 わせ たものとなっています 車 内 は 広 々としたスペースと 高 い 多 様 性 を 備 え 走 行 快 適 性 を 重 視 するか 輸 送 能 力 を 重 視 するかなど その 時 々の 要 望 に 合 わせて 利 用 できます 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive は 駆 動 力 の 伝 達 を 向 上 させただけでなく 運 動 性 能 を 高 めるため の 新 たなチューニングが 施 されています 駆 けぬける 歓 びと 効 率 性 快 適 性 と 機 能 性 そし てスポーツ 性 と 優 雅 さの 両 立 を いずれにおいても 妥 協 することなく 極 限 まで 追 求 した ニューBMW X3 は 多 くの 人 を 魅 了 せずにおかない 特 性 を 数 多 く 備 えています ニューBMW X3 xdrive20d に 搭 載 される 4 気 筒 ディーゼル エンジンは 最 高 出 力 135kW (184ps)を 発 揮 します これは 先 代 モデルより 5kW 上 回 り 同 時 に EU テスト サイクルにお ける 平 均 燃 費 は 14% 改 善 され 100km 走 行 あたり 5.4 リッターに 抑 えられています ニュー BMW X3 xdrive35i に 搭 載 されるのは 最 高 出 力 225kW(306ps)の 直 列 6 気 筒 ガソリン エンジンです そのパワーは BMW X3 xdrive35i に セグメントで 並 ぶもののない 卓 越 し たスポーツ 性 能 をもたらします デザイン: 都 会 にとけこむ 優 雅 さ ダイナミックに 流 れるライン そして BMW X モデルに 典 型 的 な 特 徴 ニューBMW X3 のボディ デザインは 都 市 の 中 に 溶 け 込 む 優 雅 さと 比 類 ない 俊 敏 性 を オーラのように 放 出 しています フラットなフロント エンドと リアへと 向 かって 徐 々に 高 まっ ていくラインによるくさび 形 のサイド ビューがあいまって スポーティな 走 行 特 性 を 表 現 した ダイナミックなデザインとなっています 独 特 の 構 成 によるラインが 抑 揚 のある 曲 面 を 生 み 出 しています ニューBMW X3 のフロント ビューでは 前 進 する 意 思 を 強 く 表 現 した BMW キドニー グリル 大 きなヘッドライト ユニット 力 強 い 造 形 のフロント エプロン そして 特 徴 的 なデザインが 施 され たエンジン フードが 自 信 にあふれた 存 在 感 を 醸 し 出 しています 車 幅 いっぱいに 配 置 された フォグライトは 片 側 2 灯 式 のヘッドライトとともに BMW Xモデルに 特 有 のライト デザインを 形 作 っています ヘッドライト ユニットの 上 端 はクローム メッキされたアクセント プレートで 縁 取 ら れ これにより BMW モデルの 特 徴 である 鋭 いまなざしという 印 象 をもたらしています オプショ ンのキセノン ヘッドライトと 組 み 合 わせて 提 供 されるデイ ランニング ライトは 明 るい 白 色 光 を 放 射 する LED 式 ライト リングに 変 更 されました

4 Page 4 ニューBMW X3 のサイド ビューでは たとえば 力 強 いアーチを 描 くホィール ハウスや フロ ント アクスルからダッシュボードまで 間 隔 の 短 さなどにより BMW X モデルの 特 徴 的 なデ ザインを 独 自 のスタイルで 表 現 しています そのダイナミックなシルエットは キャラクター ラ インによってさらに 強 調 されています リア ビューでは 水 平 のラインが 特 徴 的 であり ニューBMW X3 の 安 定 感 を 強 調 しています 緻 密 に 配 されたラインと 強 い 印 象 を 発 する 面 構 成 は 光 と 影 が 作 り 出 す 魅 力 的 な 効 果 を 狙 ったものです テールライトは BMW X3 の 特 徴 であるはっきりとした T 字 形 を 形 作 ってい ます インテリア: 高 級 感 の 漂 う 雰 囲 気 インテリジェントな 機 能 性 多 様 な 使 い 方 ができる 広 々とした 室 内 スペース 上 質 な 素 材 と 独 特 の 立 体 的 な 面 構 成 が ニューBMW X3 のインテリアにモダンさと 高 級 感 インテリジェントな 機 能 性 を 提 供 していま す 左 右 非 対 称 に 造 形 されたセンター コンソールは ブランド 特 有 のドライバー 志 向 のデザ インを 表 現 しています シート ポジションは 高 めに 設 定 され 乗 降 が 容 易 で 交 通 状 況 も 把 握 しやすくなっています ナビゲーション システム プロフェッショナルに 用 意 されている 高 解 像 度 8.8 インチ ディスプレイは このセグメントで 最 も 大 きな 画 面 です ニューBMW X3 には 前 席 にも 後 席 にも 数 多 くの 大 きな 収 納 ボックス 収 納 トレイ そして カップ ホルダーが 装 備 されています 後 席 の 3 人 掛 けシートは 卓 越 した 長 距 離 ドライブの 快 適 性 を 誇 ります 容 量 を 550 ~ 1,600 リッターの 範 囲 で 変 更 可 能 なニューBMW X3 の ラゲージ ルームは このセグメントにおいて 最 も 大 きなサイズを 持 ち その 時 々のニーズに 合 わせて 様 々なスペース 利 用 ができる 多 様 性 においても 他 車 をリードしています リア シー トのバックレストは 40:20:40 の 分 割 可 倒 式 で これら 3 つの 部 分 を 単 独 でも また 同 時 に も 折 り 畳 むことができます エンジン: 最 新 世 代 の 4 気 筒 ディーゼル エンジンと 直 列 6 気 筒 ガソリン エンジンを 用 意 ニューBMW X3 xdrive20d は 比 較 の 対 象 となるいかなる 競 合 車 よりもダイナミックで し かも 効 率 性 の 高 いモデルです このモデルに 搭 載 されるのは アルミ 製 クランク ケース コ モンレール 式 ダイレクト インジェクションを 備 えた 2.0 リッター4 気 筒 ターボ ディーゼル エン ジンで その 最 高 出 力 は 135kW(184ps)/4,000rpm 最 大 トルクは 380Nm/1,750 ~ 2,750rpm です 停 止 状 態 から 時 速 100km/h に 達 するまでの 加 速 性 能 は 8.5 秒 で 最 高 速 度 は 210km/h です BMW X3 xdrive20d の EU テスト サイクルによる 100 km 走 行 あたりの 平 均 燃 費 は 5.6 リッターで 効 率 性 に 関 する 新 たな 基 準 を 確 立 します(CO 2 排 出 量 は マニュアル 車 で 149g/km オートマチック 車 の 場 合 は 147g/km)

5 Page 5 BMW X3 xdrive35i のパワー ユニットの 特 徴 は 自 然 な 応 答 特 性 優 れた 滑 らかさ 卓 越 した 作 動 特 性 さらに 優 れた 効 率 性 も 実 現 しています 排 気 量 3.0 リッターのこの 直 列 6 気 筒 エンジンは BMW ツインパワー ターボ 高 精 度 ダイレクト インジェクション バルブトロ ニックを 装 備 し 最 高 出 力 225kW(306ps)/5,800rpm 最 大 トルク 400Nm/1,200 ~ 5,000 rpm を 発 生 します 0-100km/h 加 速 性 能 は 5.7 秒 で 最 高 速 度 は 245km/h です BMW X3 xdrive35i は スポーティな 走 行 特 性 を 提 供 するだけではなく 競 合 他 車 よりはる かに 優 れた 燃 費 および 排 出 ガス 特 性 を 達 成 しています EU テスト サイクルにおける 平 均 燃 料 消 費 量 は 100 km 走 行 あたり 8.8 リッターにすぎません(CO 2 排 出 量 は 204g/km) ニューBMW X3 の BMW EfficientDynamics:オートマチック トランスミッションに 初 めて オート スタート ストップ 機 能 を 装 備 ニューBMW X3 xdrive35i には 8 速 オートマチック トランスミッションが 標 準 搭 載 されます BMW X3 xdrive20d では 標 準 搭 載 の 6 速 マニュアル トランスミッションに 代 えてこのオー トマチック トランスミッションを 搭 載 することができます またニューBMW X3 xdrive35i には ステアリング ホィールに 装 備 されたパドル スイッチでシフト チェンジができるスポーツ オートマチックがオプションで 提 供 されます オートマチック トランスミッションに 初 めてオート スタート ストップ(オートマチック エンジ ン スタート/ストップ) 機 能 を 組 み 合 わせました 交 差 点 や 渋 滞 などでの 停 車 時 に エンジ ンは 自 動 的 に 停 止 します オート スタート ストップ 機 能 は マニュアル トランスミッション 搭 載 の BMW X3 xdrive20d にも 標 準 装 備 されます さらにこのモデルには シフト ポイント インジケーターも 装 備 されます この 他 すべてのモデル バリエーションに ブレーキ エネ ルギー 回 生 システム 電 気 機 械 式 パワー ステアリング(EPS) オンデマンド 制 御 式 の 補 機 類 インテリジェント ライトウェイト 構 造 低 ころがり 抵 抗 タイヤが 装 備 されており 燃 費 およ び 排 出 ガスの 低 減 に 貢 献 しています 新 開 発 のサスペンション システム 最 適 化 された xdrive 運 転 性 能 と 快 適 性 向 上 のための さらなるオプション ニューBMW X3 には フルタイム 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive が 標 準 装 備 されています ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)とネットワーク 化 されたこのシステムは 車 両 がオーバー ステアやアンダー ステアの 傾 向 を 見 せ 始 めると 実 際 に 走 行 に 影 響 が 現 れる 前 に 電 子 制 御 システムがすばやく 反 応 して これを 打 ち 消 します 運 動 性 能 を 高 めるための 新 たなチューニングにより このインテリジェント 四 輪 駆 動 システムは トラクションを 向 上 し 加 えてコーナリングの 走 行 特 性 を 最 適 に 制 御 します オプションのパフォーマンス コント ロールと 組 み 合 わせると ハンドリング 特 性 が 一 段 と 俊 敏 になります

6 Page 6 ニューBMW X3 のサスペンション システムは 完 全 に 新 開 発 されました フロントのダブ ル ジョイント スプリング ストラット アクスルと 5 リンク リア アクスルの 組 合 せは 先 代 モ デルに 比 べて 92mm 広 がったトレッドとあいまって 俊 敏 性 と 走 行 快 適 性 を 共 に 最 適 化 する ための 理 想 的 な 前 提 条 件 を 提 供 します BMW X モデルでは 初 めて すべてのモデル バリ エーションに 採 用 された 電 気 機 械 式 パワー ステアリング(EPS)にはサーボトロニック 機 能 も 組 み 込 まれ 正 確 なハンドリングに 大 きく 貢 献 しています オプション 装 備 品 のバリアブル スポーツ ステアリングは 大 きな 操 舵 を 必 要 とする 際 のステアリング 操 作 量 を 軽 減 するほ か 直 進 時 に BMW 特 有 の 方 向 安 定 性 を 保 証 します このほかのオプションとして 路 面 状 態 や 走 行 スタイルを 考 慮 して 電 子 制 御 ダンパーを 調 整 するダイナミック ダンパー コントロールが 用 意 されています また ドライバーがダイナミッ ク ドライビング コントロールを 使 ってダンパー コントロールの 特 性 マップを 選 択 することも できます BMW X モデルに 初 めて 用 意 されたこの 機 能 では センター コンソールのボタン で NORMAL SPORT SPORT+ の 3 つのプログラムを 選 択 できます 他 のすべての BMW X モデルと 同 様 に ニューBMW X3 も 極 めてねじり 剛 性 の 大 きいボ ディ 精 密 に 定 義 された 負 荷 分 散 構 造 大 きなデフォーメーション ゾーンを 採 用 しています 安 全 装 備 としては フロント エアバッグ 腰 部 / 胸 部 保 護 用 サイド エアバッグ 側 面 のカー テン ヘッド エアバッグ 全 座 席 の 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 のベルト フォース リミッター シートベルト テンショナー 衝 撃 感 応 式 アクティブ ヘッドレスト そして 後 席 に ISOFIX チャイルド シート 固 定 ブラケットを 装 備 しています BMW コネクテッド ドライブが 提 供 する 最 先 端 技 術 と 数 々の 機 能 オプション 装 備 品 には 車 内 を 2 つのゾーンに 分 け それぞれを 独 立 して 調 整 できる 2 ゾー ン オートマチック エアコンディショナー パノラマ ガラス サンルーフ 高 級 志 向 のオーディ オ システム ハードディスクを 備 えたナビゲーション システム プロフェッショナル オートマ チック テール ゲート リフト 電 動 ボール ヘッド 付 きトレーラー ヒッチなど 多 岐 にわたる 装 備 品 があります BMW コネクテッド ドライブが 提 供 するドライバー アシスト システムは このセグメントで 唯 一 のものです ニューBMW X3 には ヘッドアップ ディスプレイ アダプ ティブ ヘッドライト ハイビーム アシスタント トップ ビュー 機 能 付 きリア ビュー カメラなど のシステムを 装 備 することができます そのほか BMW コネクテッド ドライブにより 車 内 でインターネットを 自 在 に 活 用 できるようになります またアップル 社 の iphone およびその 他 のスマートフォンを 統 合 接 続 できるほか インターネット 経 由 のナビゲーション サービスや エンターテイメント 機 能 を 利 用 できます BMW スパータンバーグ 工 場 で 生 産 ニューBMW X3 は BMW グループの 厳 しい 品 質 基 準 にしたがって アメリカ 合 衆 国 サウス カロライナ 州 のスパータンバーグ 工 場 で 生 産 されます BMW グループの 世 界 規 模 の 生 産 ネットワークに 組 み 込 まれたこの 工 場 は BMW X5 と BMW X6 の 生 産 を 通 じて BMW X モ デルのコンピテンシー センターとして 発 展 してきました 大 規 模 な 設 備 拡 張 を 実 施 したこと で ニューBMW X3 の 生 産 を 既 存 の 生 産 工 程 に 統 合 するための 前 提 条 件 が 整 いました

7 Page 7 3. コンセプト: 先 代 モデルに 引 き 続 き クラスの 基 準 を 確 立 61 万 台 以 上 を 販 売 した 初 代 スポーツ アクティビティー ビークルの 後 を 受 け 継 ぐ 第 2 世 代 モデル 走 行 快 適 性 と 室 内 空 間 を 大 幅 に 向 上 セグメントでトップ レベルの 俊 敏 性 運 動 性 能 効 率 性 多 様 性 ニューBMW X3 は ベスト セラーとなった 先 代 モデルの 後 を 受 け 継 ぐモデルです セグメン トで 再 びベンチマークとなるべく 生 み 出 されたのは 2004 年 に 導 入 された 初 代 BMW X3 と 同 じです その 成 功 へ 至 る 道 は 先 輩 格 の BMW X5 によって 切 り 拓 かれました 明 らかに 高 い 運 動 性 能 を 獲 得 することを 目 指 した 四 輪 駆 動 車 を 開 発 し スポーツ アクティビティー ビークル(SAV)というカテゴリーを 根 付 かせること それが BMW X5 の 基 本 となるコンセプ トでした 感 動 を 呼 ぶほどの 俊 敏 なハンドリングと 優 れた 走 りをもたらすインテリジェント 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive により BMW X3 もこのクラスのパイオニアとしての 役 割 を 果 た し 世 界 的 なベスト セラーとなりました 初 代 BMW X3 の 生 産 台 数 は 61 万 4,824 台 を 記 録 しました BMW X3 が 幅 広 い 支 持 を 獲 得 したことは 業 界 紙 の 読 者 アンケートにはっきり 現 れていま す BMW X3 は 2006 年 と 2007 年 に Auto Bild Allrad(アウト ビルト アルラート) 誌 と Off Road(オフ ロード) 誌 の 読 者 投 票 において それぞれ 2 年 連 続 して 最 優 秀 四 輪 駆 動 車 または 最 優 秀 オフロード 車 に 選 ばれました さらに 安 全 性 や 顧 客 満 足 度 信 頼 性 中 古 車 査 定 価 格 の 安 定 度 などの 面 で 中 立 的 な 自 動 車 専 門 家 たちからたびたび 賞 賛 を 受 け ド イツ 自 動 車 クラブ(ADAC)の 故 障 統 計 でも 最 高 の 評 価 を 得 ています ニューBMW X3: 先 代 モデルに 比 べて 一 段 と 快 適 性 が 向 上 し 俊 敏 性 運 動 性 能 効 率 性 多 様 性 の 面 でセグメントの 基 準 を 確 立 先 代 モデルと 比 べても ニューBMW X3 は 走 行 快 適 性 が 著 しく 向 上 し 室 内 のスペースが 広 くなりました 全 長 4,648mm(+83mm) 全 幅 1,881mm(+28mm) 全 高 1,661mm (12mm)と ひとまわり 大 きくなったことにより ラグジュアリー モデル BMW X5 と コンパ クト モデル BMW X1 のちょうど 中 間 的 な 位 置 を 占 めるモデルとなっています これまでの 間 市 場 には 他 のプレミアム カー メーカーも 参 入 しましたが ニューBMW X3 は 運 動 性 能 俊 敏 性 効 率 性 においてクラスのベンチマークとしての 座 を 守 り 続 けます さら に ニューBMW X3 には 室 内 空 間 の 広 さや 比 類 ない 多 様 性 革 新 的 な 装 備 品 といった 強 力 な 利 点 があります

8 Page 8 4. デザイン: ダイナミックなライン 都 会 に 溶 け 込 む 優 雅 さ どこから 見 ても BMW X ファミリーの 一 員 であることを 示 すデザイン ダイナミックに 流 れるラインがスポーツ 性 能 の 高 さを 強 調 特 徴 的 なフロント エンドと 上 質 なデザインが 施 された 表 面 は 自 信 にあふれ 存 在 感 と 優 雅 さをアピール ニューBMW X3 のボディ デザインからは 都 市 の 中 に 溶 け 込 む 優 雅 さ 力 強 さ 俊 敏 性 を オーラのように 放 っています フラットなフロント エンドと リアへと 向 かって 徐 々に 高 まって いくラインによるくさび 形 のサイド ビューの 組 み 合 わせによって スポーティな 走 行 特 性 を 表 現 したダイナミックなデザインとなっています くっきりと 明 瞭 なライン 抑 揚 あるボディ 表 面 に より 構 成 されたボディは まさに 彫 刻 を 見 るようです BMW X モデル 特 有 のボディ 下 端 のブ ラックのフレーム ワークは ニューBMW X3 では 特 に 上 品 な 印 象 をもたらしています ニューBMW X3 のフロント ビューでは 直 立 した BMW キドニー グリル 大 きなヘッドライ ト ユニット 力 強 い 造 形 のフロント エプロン そしてキドニー グリルから 6 方 向 に 広 がる 輪 郭 線 を 持 つエンジン フードが 自 信 に 満 ちた 存 在 感 を 醸 し 出 しています 車 幅 いっぱいに 配 置 されたフォグライトは 片 側 2 灯 式 のヘッドライトと 共 に BMW X モデルに 特 有 のライト デ ザインを 形 作 っています ヘッドライト ユニットの 上 端 はクローム メッキされたアクセント プ レートで 縁 取 られており BMW モデルの 特 徴 である 鋭 いまなざしという 印 象 をもたらしてい ます オプションのキセノン ヘッドライトと 組 み 合 わせて 提 供 されるデイ ランニング ライトは 明 るい 白 色 光 を 放 射 する LED 式 ライト リングに 変 更 されました ニューBMW X3 のサイド ビューでは BMW X モデルの 特 徴 的 なデザインを 独 自 に 表 現 し ています 力 強 いアーチを 描 くホィール ハウス フロント アクスルからダッシュボードまでの 間 隔 の 短 さが スポーツ アクティビティー ビークルの 安 定 感 あるプロポーションを 強 調 して います このモデルのダイナミックなシルエットは キャラクター ラインによってさらに 強 調 さ れています BMW ブランドの 特 徴 であるドア オープナーと 同 じ 高 さを 走 る 細 いラインは ニューBMW X3 のフロント ホィール ハウス 付 近 から 一 気 に 上 昇 し その 後 緩 やかなカー ブを 描 いてリアへと 流 れています このラインを 追 うように ホィール ハウス 上 部 には 控 えめ な 2 本 のラインがデザインされています リア ビューでは 水 平 のラインが 特 徴 的 であり ニューBMW X3 の 安 定 感 を 強 調 しています 独 特 のラインと 強 い 印 象 を 発 する 面 構 成 は 光 と 影 が 作 り 出 す 魅 力 的 な 効 果 を 狙 ったもの です 車 幅 いっぱいに 寄 せられたテールライトは BMW X3 の 特 徴 である T 字 形 を 形 作 って います オプションのキセノン ヘッドライトとセットで 装 備 される LED ライトが BMW モデル 特 有 のナイト デザインを 実 現 しています

9 Page 9 インテリア: 高 級 感 の 漂 う 雰 囲 気 インテリジェントな 機 能 性 多 様 な 使 い 方 ができる 広 々とした 室 内 スペース 上 質 な 素 材 と 独 特 の 立 体 的 な 面 構 成 が ニューBMW X3 のインテリアにモダンさと 高 級 感 をもたらし インテリジェントな 機 能 性 を 提 供 しています 水 平 方 向 に 伸 びるダッシュボードは 室 内 の 幅 の 広 さを 強 調 しています オプ ションのナビゲーション システム プロフェッショナルおよびヘッドアップ ディスプレイとの 組 み 合 わせで 装 備 されるメーター パネルには BMW 7 シリーズおよび BMW 5 シリーズ 同 様 のブラック パネル テクノロジーを 採 用 しており 最 新 の 表 示 技 術 と 伝 統 的 な 丸 型 メーター によるデザインを 組 み 合 わせています 左 右 非 対 称 に 造 形 されたセンター コンソールは BMW ブランド 特 有 のドライバー 志 向 のデ ザインを 表 現 しています 高 めに 設 定 されたシート ポジションは 乗 降 が 容 易 なだけでなく 交 通 状 況 も 把 握 しやすくなっています オプションの BMW idrive 操 作 システム 用 のコント ロール ディスプレイは バランスよくダッシュボードに 組 み 込 まれています ナビゲーション システム プロフェッショナルに 用 意 されている 高 解 像 度 8.8 インチ ディスプレイは このセ グメントで 最 も 大 きな 画 面 です ニューBMW X3 のボディ カラーは 全 部 で 10 色 あり その 中 にはこのモデルでは 初 めての メタリック カラーであるバーミリオン レッド スパークリング ブロンズ ブルー ウォーターが 含 まれます その 他 に M スポーツ パッケージ 専 用 カラーとして カーボン ブラック メタリッ クがあります インテリア デザインを 個 性 化 するため インテリア カラーとインテリア トリム を 好 みに 合 わせて 組 み 合 わせることができます インテリア カラーは ブラックとベージュで す インテリア トリムは 標 準 仕 様 のサテン シルバー マットの 他 に オプション 装 備 品 として ブラッシュド アルミ 高 級 ウッド ファインライン ウェーブ 高 級 ウッド ファインライン シエナ が 用 意 されています シート クッション 素 材 は ファブリック/リボンまたはファブリック/レ ザー コンビネーションがあり それぞれ 2 色 から 選 択 できます レザー 装 備 のネヴァダには 5 色 が 用 意 されています

10 Page ドライビング エクスペリエンス: 俊 敏 性 と 快 適 性 の 完 ぺきな 組 み 合 わせ 運 動 性 能 を 向 上 した 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive セグメントで 唯 一 : 電 気 機 械 式 パワー ステアリングを 標 準 装 備 し オプション 装 備 品 に バリアブル スポーツ ステアリングを 用 意 BMW X モデルで 初 めてダイナミック ダンピング コントロールを 装 備 ニューBMW X3 の 走 行 特 性 として 正 確 な 方 向 安 定 性 ニュートラルなハンドリング 強 力 な トラクション そして 先 代 モデルと 比 べて 著 しく 向 上 した 走 行 快 適 性 などがあります セグメント で 並 ぶもののない 俊 敏 性 には ほぼ 50:50 というバランスのとれた 前 後 軸 重 量 配 分 電 気 機 械 式 パワー ステアリング(EPS)を 装 備 した 新 開 発 のサスペンション そして 運 動 性 能 を 向 上 した 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive が 貢 献 しています オプション 装 備 品 のダイナミック ダ ンパー コントロールとダイナミック ドライビング コントロールを 組 み 合 わせると サスペン ション 設 定 をドライバーの 走 行 スタイルやその 時 々の 走 行 条 件 に 合 わせてボタン 操 作 で 切 り 替 えることができます インテリジェント 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive:どんな 路 面 でも 卓 越 した 走 りを 実 現 し コー ナリング 時 の 方 向 安 定 性 が 一 段 と 向 上 ニューBMW X3 には フルタイム 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive が 標 準 装 備 されています この 電 子 制 御 システムは フロント アクスルとリア アクスルの 駆 動 トルクを 可 変 配 分 します ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)とネットワーク 化 されたこのシステムは 車 両 が オーバー ステアやアンダー ステアの 傾 向 を 見 せ 始 めると 実 際 に 走 行 に 影 響 を 及 ぼす 前 にすばやく 反 応 して これらを 打 ち 消 す 制 御 を 行 います 運 動 性 能 を 高 めるための 新 たな チューニングにより このインテリジェント 四 輪 駆 動 システムはトラクションを 向 上 し コーナリ ングの 走 行 特 性 を 最 適 に 制 御 します たとえばカーブを 安 定 した 状 態 で 走 行 しているときは 駆 動 トルクの 大 部 分 を 後 輪 に 伝 達 します オプションのパフォーマンス コントロールと 組 み 合 わせると ハンドリング 特 性 が 一 段 と 俊 敏 になります カーブ 内 側 の 後 輪 に 適 切 にブレーキを かけ 同 時 に 駆 動 力 を 高 めることで 極 めてスムーズに そして 正 確 に 進 路 を 変 えることがで きます これによりコーナリングでの 運 動 性 能 が 向 上 し トラクションも 最 適 となります ニューBMW X3 のサスペンション システムは 完 全 に 新 開 発 されました フロントのダブル ジョイント スプリング ストラット アクスルと リアの 5 リンク アクスルの 組 合 せは 前 後 のアク スルに 3 アーム マウントを 採 用 したこともあり 俊 敏 性 と 走 行 快 適 性 を 同 時 に 最 適 化 するため の 理 想 的 な 前 提 条 件 を 提 供 しています オプション 装 備 品 として スポーツ 性 能 を 高 めたスポー ツ サスペンションを 用 意 しています

11 Page 11 BMW X モデルでは 初 めて 全 モデル バリエーションに 採 用 した 電 気 機 械 式 パワー ステアリ ング(EPS)も 正 確 なハンドリングに 大 きく 貢 献 しています 電 気 モーターでステアリング ア シストを 行 うこのシステムは 車 両 全 体 の 効 率 性 向 上 にも 寄 与 します その 理 由 は 電 気 モーターの 場 合 エネルギーを 消 費 するのはステアリング アシストが 必 要 なときだけだから です さらにサーボトロニック 機 能 を 内 蔵 したことにより 車 速 に 応 じたアシストを 行 います 新 開 発 されたオプション 装 備 品 のバリアブル スポーツ ステアリングは 前 輪 を 極 めて 大 きく 操 舵 する 際 に 必 要 となるステアリング 操 作 を 軽 減 します これにより 駐 車 時 や 方 向 転 換 時 の 操 作 が 極 めて 快 適 になり わずかなステアリング 操 作 で 確 実 に 車 両 を 操 ることができます その 一 方 で 高 速 で 直 進 走 行 をするときは BMW に 特 有 の 正 確 な 操 舵 特 性 と 方 向 安 定 性 を 確 保 しています このメカニカル システムでは 可 変 ギヤ 比 のラック&ピニオン ステアリン グにより 常 に 状 況 に 合 わせた 適 切 なステアリング ギヤ 比 を 実 現 します 前 輪 と 後 輪 に 装 備 された 大 径 ベンチレーテッド ディスク 付 き 高 性 能 ブレーキ システムおよ びダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)の 組 み 合 わせは 高 いレベルのアクティブ セーフティを 実 現 します DSC の 機 能 には ダイナミック トラクション コントロール(DTC) ダイナミック ブレーキ コントロール(DBC) コーナリング ブレーキ コントロール(CBC) 電 子 制 御 オートマチック ディファレンシャル ロック(ADB-X) 坂 道 をほどよい 速 度 で 下 るた めのヒル ディセント コントロール(HDC)などが 含 まれます 標 準 装 備 されるホィールは BMW X3 xdrive20d が 17 インチ BMW X3 xdrive35i は 18 インチで 共 にアロイ ホィー ルです 車 両 を 個 別 にチューニング: 好 みに 合 わせてスポーツ 性 能 と 快 適 性 を 調 整 ニューBMW X3 には オプションでダイナミック ダンパー コントロールが 用 意 されています このシステムは 路 面 状 態 や 走 行 スタイルを 考 慮 して 電 子 制 御 ダンパーを 調 整 します また ドライバーがダイナミック ドライビング コントロールを 使 ってダンパー 制 御 用 の 特 性 マップを 選 択 することもできます BMW X モデルに 初 めて 用 意 されたこの 機 能 では センター コン ソールのスイッチで NORMAL SPORT SPORT+ の 3 つのプログラムを 選 択 でき ます これによりダンパーの 作 動 特 性 だけでなく アクセル ペダルの 応 答 特 性 エンジンの 応 答 特 性 ステアリング アシストの 特 性 曲 線 DSC の 作 動 限 界 値 さらにオートマチック ト ランスミッションのシフト 特 性 も 変 更 できます その 際 は あらゆる 周 辺 情 報 を 適 切 に 処 理 し 総 合 的 に 最 適 な 設 定 を 実 現 します

12 Page パワートレイン: 卓 越 したパワー 納 得 の 効 率 性 効 率 性 の 新 基 準 :BMW X3 xdrive20d は 最 高 出 力 135kW(184ps) EU テスト サ イクルによる 平 均 燃 費 5.6 リッター/100km 比 類 ない 運 動 性 能 :BMW X3 xdrive35i は 最 高 出 力 225kW(306ps) 6 気 筒 エンジンおよび 8 速 オートマチック トランスミッションを 搭 載 したモデルに 初 めて オート スタート ストップ 機 能 を 装 備 ニューBMW X3 の 市 場 導 入 時 には 2 つの 最 新 型 エンジンを 用 意 しており いずれもセグメ ント トップ レベルのパワー ユニットです ニューBMW X3 xdrive20d は このクラスにお いて 比 類 ない 低 燃 費 と CO 2 排 出 量 を 誇 ります またニューBMW X3 xdrive35i は 競 合 他 車 を 寄 せ 付 けないほどのスポーティな 走 行 性 能 が 持 ち 味 で 燃 費 も 非 常 に 低 いレベルに 抑 え られています その 他 にもセグメントで 並 ぶもののない 特 徴 として トップ モデルに 標 準 装 備 され ディーゼル モデルにはオプション 装 備 品 として 提 供 される 8 速 オートマチック トラン スミッションがあります ニューBMW X3 の 6 気 筒 エンジンおよび 8 速 オートマチック トラン スミッション 搭 載 車 には さらにオート スタート ストップ(オートマチック エンジン スタート/ ストップ) 機 能 が 初 めて 装 備 されました 模 範 的 な 効 率 性 :ニューBMW X3 xdrive20d ニューBMW X3 xdrive20d は 比 較 の 対 象 となるいかなる 競 合 車 よりもダイナミックで し かも 効 率 的 なモデルです このモデルに 搭 載 されるのは アルミ 製 クランク ケース コモン レール 式 ダイレクト インジェクションを 備 えた 2.0 リッター4 気 筒 ターボ ディーゼル エンジン で その 最 高 出 力 は 135kW(184ps)/4,000rpm 最 大 トルクは 380Nm/1,750 ~ 2,750rpm です このエンジン パワーで BMW X3 xdrive20d を 停 止 状 態 から 8.5 秒 で 100km/h まで 加 速 します 最 高 速 度 は 210km/h です EU テスト サイクルによる 100 km 走 行 あたりの 平 均 燃 料 消 費 量 5.6 リッター 1 km 走 行 あたりの CO 2 排 出 量 149g を 記 録 す るニューBMW X3 xdrive20d は 効 率 性 に 関 する 新 たな 基 準 を 確 立 します オートマチッ ク トランスミッションを 搭 載 したニューBMW X3 xdrive20d も マニュアル トランスミッション 搭 載 モデルと 同 じ 加 速 性 能 最 高 速 度 燃 費 を 達 成 し CO 2 排 出 量 は 147g/km をマークし ます これはセグメントでトップ レベルの 数 値 です 4 気 筒 ディーゼル エンジンの 効 率 性 向 上 に 大 きく 貢 献 しているのは 革 新 的 な 振 動 低 減 技 術 です いわゆる 遠 心 振 り 子 を 利 用 して 低 回 転 域 におけるダブル マス フライホィールの 振 動 減 衰 能 力 をはっきりと 感 じ 取 れるほどに 向 上 させています 他 に 例 のないこのテクノロ ジーにより ドライバーはこれまでよりも 明 らかに 早 い 段 階 で 次 のギヤ ポジションにシフト アップできるようになりました 振 動 を 抑 制 したことによる 低 回 転 域 での 走 行 快 適 性 の 向 上 に 加 えて 燃 費 も 抑 制 され パワートレインが 受 ける 機 械 的 負 荷 も 減 尐 します

13 Page 13 セグメントにおけるトップ ランナー:ニューBMW X3 xdrive35i BMW X3 xdrive35i のパワー ユニットの 特 徴 は 自 然 な 応 答 特 性 優 れた 滑 らかさ 卓 越 した 作 動 特 性 さらにこの 出 力 クラスでトップ レベルの 効 率 性 です BMW ツインパワー ターボ 高 精 度 ダイレクト インジェクション 可 変 バルブ コントロールのバルブトロニックを 装 備 した 新 開 発 のエンジンは BMW の 直 列 6 気 筒 エンジン 特 有 のキャラクターを 受 け 継 い でいます この 排 気 量 3.0 リッターのパワー ユニットは 最 高 出 力 225kW(306ps) /5800rpm 最 大 トルク 400Nm/1200 ~ 5000rpm を 発 生 します このエンジン パワーに より BMW X3 xdrive35i は 停 止 状 態 から 100km/h までを 5.7 秒 で 加 速 します 最 高 速 度 は 245km/h です BMW X3 xdrive35i は スポーティな 走 行 特 性 を 提 供 するだけでなく 競 合 他 車 よりはるかに 優 れた 燃 費 および 排 出 ガス 特 性 を 達 成 しています EU テスト サイクル における 平 均 燃 料 消 費 量 は 100 km 走 行 あたり 8.8 リッターで CO 2 排 出 量 は 1km 走 行 あ たり 204 g です ニューBMW X3 の BMW EfficientDynamics:オートマチック トランスミッションに 初 めて オート スタート ストップ 機 能 を 装 備 ニューBMW X3 xdrive35i には 8 速 オートマチック トランスミッションが 標 準 搭 載 されます BMW X3 xdrive20d では 標 準 搭 載 の 6 速 マニュアル トランスミッションに 代 えてこのオー トマチック トランスミッションを 搭 載 することができます ニューBMW X3 xdrive35i には さ らにステアリング ホィールに 装 備 されたパドル スイッチでシフト 操 作 のできるスポーツ オートマチックがオプションで 提 供 されます オートマチック トランスミッションに 初 めてオート スタート ストップ(オートマチック エンジ ン スタート/ストップ) 機 能 を 組 み 合 わせました 交 差 点 や 渋 滞 などでの 停 車 時 に エンジ ンは 自 動 的 に 停 止 します また その 後 ドライバーがブレーキ ペダルから 足 を 放 すと 直 ち にエンジンが 再 始 動 します オートマチック ホールド 機 能 をオンにすれば アクセル ペダル を 軽 く 踏 むだけでエンジンが 再 始 動 します オート スタート ストップ 機 能 は マニュアル トラ ンスミッション 搭 載 の BMW X3 xdrive20d にも 標 準 装 備 されます さらにこのモデルには シフト ポイント インジケーターも 装 備 されます この 他 すべてのモデル バリエーションは ブレーキ エネルギー 回 生 システム 電 気 機 械 式 パワー ステアリング(EPS) オンデマンド 制 御 式 の 補 機 類 放 熱 性 を 向 上 させたファイナルドライブ インテリジェント ライトウェイト 構 造 空 力 特 性 の 向 上 低 ころがり 抵 抗 タイヤの 採 用 などにより いっそうの 効 率 性 向 上 に 貢 献 しています

14 Page ボディおよび 安 全 性 : 多 様 性 に 富 む 室 内 空 間 行 き 届 いた 乗 員 保 護 ゆったりした 室 内 スペース 最 大 1,600 リッターのラゲージ ルーム 40:20:40 分 割 可 倒 式 リア シート バックレストによるトップ レベルの 多 様 性 高 機 能 の 収 納 コンセプト 後 席 乗 員 の 快 適 性 を 著 しく 向 上 6 つのエアバッグ アクティブ ヘッドレストなどによる 万 全 の 乗 員 保 護 性 能 多 くの 点 で 比 類 ない 性 能 を 誇 るニューBMW X3 は セグメントにおいてあらゆる 面 で 優 れた 才 能 を 示 すクルマです パワフルかつ 効 率 的 なエンジン 走 行 快 適 性 を 改 善 しながらも 一 段 と 向 上 した 俊 敏 性 オフロードに 入 っても 風 格 ある 走 りを 失 わない 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive により 一 切 の 妥 協 を 強 いることなく 突 出 した 駆 けぬける 歓 びを 提 供 します ニュー BMW X3 の 多 才 ぶりは 素 晴 らしい 走 行 特 性 だけにとどまりません その 室 内 の 多 様 性 に おいても 多 彩 な 用 途 に 対 応 します これほど 広 々としたスペースを 提 供 する 車 両 は セグ メントには 他 に 見 当 たりません またラゲージ スペースの 多 様 性 でも 競 合 他 車 をリードし ています 先 代 モデルに 比 べてホィールベースが 15mm 長 くなって 2,810mm となり トレッド 幅 は 92mm 広 くなり 快 適 な 室 内 と 大 きな 輸 送 能 力 を 実 現 するための 理 想 的 な 前 提 条 件 が 整 い ました 室 内 幅 が 広 くなった 結 果 運 転 席 と 助 手 席 はもちろん 3 人 がけの 後 席 についても 膝 周 り 肘 周 りのスペースが 先 代 モデルより 大 きくなり 長 距 離 ドライブでも 卓 越 した 走 行 快 適 性 を 提 供 します ニューBMW X3 には 前 席 にも 後 席 にも 数 多 くの 大 きな 収 納 ボックス や 収 納 トレイが 装 備 されています ドア トリム パネルに 設 けられた 大 型 のポケットには フ ロントで 1.5 リッター リアには 1 リッターの 飲 料 ボトルを 収 納 することができます また セン ター コンソールに 用 意 されたカップ ホルダーも 機 能 的 な 収 納 コンセプトを 構 成 する 重 要 な 要 素 です 室 内 およびラゲージ ルームは あらゆるシーンで 理 想 的 な 環 境 を 提 供 ニューBMW X3 のラゲージ ルーム 容 量 は 最 小 で 550 リッターを 確 保 しており 最 大 で 1,600 リッターまで 拡 張 できます この 点 において ニューBMW X3 はセグメントにおける トップ レベルの 能 力 を 誇 ります ラゲージ ルームの 長 さ テールゲート 開 口 部 の 高 さと 幅 スルーローディング システムに 利 用 できる 幅 のすべてにおいて 競 合 他 車 を 凌 いでいます 加 えて 必 要 に 応 じてスペース 配 分 を 自 由 にアレンジできるという 他 車 の 追 随 を 許 さない 多 様 性 があります リア シート バックレストは 40:20:40 の 分 割 可 倒 式 で これら 3 つの 部 分 を 単 独 でも また 同 時 に 折 り 畳 むこともできます ラゲージ ルーム 容 量 は その 時 々の 必 要 に 応 じて 段 階 的 に 拡 大 縮 小 できます 全 てのシートに 乗 員 を 乗 せているときでも 46 インチ サイズのゴル フ バッグ 4 つをラゲージ ルームに 積 むことができます 後 席 中 央 とどちらか 一 方 の 外 側 の バックレストを 倒 すと 乗 員 3 人 と 前 輪 を 取 り 外 した 状 態 のマウンテンバイクを 3 台 積 み 込 む ことができます

15 Page 15 BMW 純 正 アクセサリー プログラムのルーフ キャリア システムを 取 り 付 けるため オプ ション 装 備 品 として 高 級 サテン 仕 上 げの 非 常 にフラットな 形 状 のアルミ 製 ルーフ レールが 用 意 されています さらに 多 くの 荷 物 を 運 ぶ 必 要 がある 場 合 に 備 えて 電 動 ボール ヘッド 付 き トレーラー ヒッチもオプション 装 備 品 に 用 意 されています このヒッチの 牽 引 荷 重 は 2,400kg(オートマチック 車 )または 2,000kg(マニュアル 仕 様 の BMW X3 xdrive20d)で す 全 方 位 にわたる 保 護 : 堅 牢 なパッセンジャー セル 6 つのエアバッグ アクティブ ヘッドレスト 他 のすべての BMW X モデルと 同 様 に ニューBMW X3 も 極 めてねじり 剛 性 の 大 きいボ ディ 精 密 に 定 義 された 負 荷 分 散 構 造 大 きなデフォーメーション ゾーンを 採 用 しています 安 全 装 備 としては フロント エアバッグ 腰 部 / 胸 部 保 護 用 サイド エアバッグ 側 面 のカー テン ヘッド エアバッグ 全 座 席 に 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 にベルト フォース リミッター シートベルト テンショナー アクティブ ヘッドレスト 後 席 に ISOFIX チャイルド シート 固 定 ブラケットを 装 備 しています 歩 行 者 保 護 に 対 する 高 いレベルの 要 求 を 満 たすため フロント エンドにデフォーメーション ゾーンを 設 けています さらに エンジン フードにも 衝 撃 吸 収 用 デフォーメーション ゾーンを 設 け 柔 軟 性 のあるヒンジ メカニズムを 採 用 しました また 急 ブレーキをかけたときは 減 速 度 に 応 じてブレーキ ライトが 点 滅 し 後 続 の 車 両 に 警 告 します ニューBMW X3 には タイヤ パンク 表 示 (RPA) 機 能 が 標 準 装 備 されています BMW X3 xdrive35i にはランフラット タイヤを 標 準 装 備 しており BMW X3 xdrive20dにはオプション 装 備 品 として 提 供 されています このほかのオプション 装 備 品 として 提 供 され また BMW 純 正 アクセサリー プログラムにも 含 まれるアロイ ホィール( インチ)にもランフラッ ト タイヤが 装 着 されています

16 Page ニューBMW X3 の BMW コネクテッド ドライブ: インテリジェント ネットワークが 切 り 拓 く 新 たな 可 能 性 BMW 独 自 のドライバー アシスト システムとモビリティ サービス 新 しいオプション 装 備 品 :ヘッドアップ ディスプレイ アダプティブ ヘッドライト トップ ビュー 機 能 付 きリア ビュー カメラ スマートフォンを 機 能 的 に 統 合 新 しいオフィス 機 能 ニューBMW X3 の 駆 けぬける 歓 びをさらに 高 める 装 備 が 競 合 他 車 には 見 られない BMW コネクテッド ドライブをベースとするドライバー アシスト システムとモビリティ サービスです BMW コネクテッド ドライブは ドライバーと 車 両 その 周 辺 の 環 境 をネットワークで 効 率 的 に 結 び 付 け 走 行 快 適 性 と 安 全 性 をさらに 高 めるインフォテイメント サービスの 利 用 を 可 能 にします それは 道 路 交 通 情 報 エマージェンシー コール 車 両 サービス 案 内 サービス オフィス サービス 旅 行 およびレジャーのプラン 作 成 からインターネット 利 用 など 多 岐 にわ たる 高 度 のドライバー アシスト システムやサービスを 利 用 できます また ニューBMW X3 に 用 意 された 革 新 的 テクノロジーは その 他 にもアップル 社 の iphone や 他 社 のスマートフォ ン その 他 のモバイル 端 末 を 車 両 に 組 み 込 み より 多 彩 なオフィス 機 能 を 利 用 できるほか Bluetooth によるオーディオ ストリーミングを 楽 しむこともできます BMW X3 xdrive35i には 標 準 装 備 として また BMW X3 xdrive20d にはオプション 装 備 品 として ブレーキング 機 能 付 きクルーズ コントロールが 用 意 されています このシステムは エンジン マネジメントやブレーキ システムに 作 用 して ドライバーが 設 定 した 希 望 速 度 を 維 持 します 車 両 の 前 後 方 向 および 左 右 方 向 の 加 速 度 を 常 時 検 知 し 必 要 に 応 じてエンジン マネジメントやブレーキ システムを 介 して 減 速 させます ブレーキング 機 能 付 きクルーズ コ ントロールは ステアリング ホィールのスイッチを 使 って 起 動 および 操 作 を 行 います ラジオ や 電 話 の 機 能 も 操 作 できるマルチ ファンクション スイッチ 付 きステアリング ホィールには クルーズ コントロール 機 能 も 含 まれています セグメントで 唯 一 ニューBMW X3 だけが 提 供 するヘッドアップ ディスプレイ ニューBMW X3 には このクラスで 唯 一 のヘッドアップ ディスプレイがオプション 設 定 されて います このディスプレイには 車 速 やドライバー アシスト システムによる 警 告 チェック コ ントロール メッセージ ナビゲーション 情 報 など ドライバーが 必 要 とする 重 要 な 情 報 を 人 間 工 学 的 に 見 やすい 位 置 であるドライバーの 目 の 前 フロント ウインドウに 投 影 します

17 Page 17 ニューBMW X3 には さらにオプション 装 備 品 のバイキセノン ヘッドライトとの 組 み 合 わせ でアダプティブ ヘッドライト(コーナリング ライト 自 動 光 軸 調 整 機 能 付 き)が 用 意 されてい ます アダプティブ ヘッドライトは カーブの 方 向 に 沿 って 道 路 を 照 らすシステムです その 際 ヘッドライトの 旋 回 方 向 はステアリング アングルとヨー レート 車 速 に 応 じて 制 御 されま す ハンドルを 大 きく 切 るたびにフォグライトが 点 灯 し カーブ 内 側 の 路 面 を 照 らします 夜 間 走 行 の 安 全 性 を 向 上 させるのに 貢 献 する 機 能 が 同 じくオプション 装 備 品 のハイビー ム アシスタントです このシステムは 走 行 条 件 に 応 じてヘッドライトのハイビームとロー ビームを 自 動 的 に 切 り 換 えます 駐 車 時 などにドライバーを 補 助 する 装 備 品 が パーク ディスタンス コントロールです 車 両 の 前 後 に 装 着 したセンサーで 検 知 した 障 害 物 などを 遠 近 感 を 強 調 したカラー 画 像 として 表 示 したり リア ビュー カメラで 捉 えた 光 景 に インタラクティブに 変 化 する 補 助 線 を 重 ねてコ ントロール ディスプレイに 表 示 したりします リア ビュー カメラは さらにトップ ビュー シス テムと 組 み 合 わせることができます このシステムは ドア ミラーに 組 み 込 んだ 2 台 の 追 加 のカメラからの 映 像 と 車 両 および 車 両 周 辺 に 関 するデータを 組 み 合 わせ 車 両 とその 周 辺 の 状 況 を 上 から 見 たような 全 体 像 としてコントロール ディスプレイに 表 示 します BMW コネクテッド ドライブでは 車 中 で 何 の 制 約 も 受 けずに 自 由 にインターネットを 利 用 し てネット サーフィンを 楽 しむこともできます さらにウエブ ベース サービスにアクセスして より 高 度 のナビゲーション 機 能 やエンターテイメント 機 能 を 利 用 することもできます 車 内 で 利 用 できるインターネット サービスとして Google マップによる 地 域 情 報 検 索 のほか ナビ ゲーション システムに 入 力 した 目 的 地 の 写 真 を Google Panoramio サイトからダウンロー ドして 表 示 するといったことも 可 能 です またミュージック タイトル 情 報 のオンライン アップ デートも 利 用 できます 革 新 的 テクノロジーでアップル 社 の iphone を 統 合 ニューBMW X3 に 用 意 されているナビゲーション システム ビジネスまたはナビゲーション システム プロフェッショナルには 携 帯 電 話 対 応 キットが 含 まれています これによりニュー BMW X3 でも 携 帯 電 話 とミュージック プレーヤーを 統 合 する 革 新 的 テクノロジーを 利 用 で きます モバイル 端 末 は ナビゲーション システムのパッケージに 含 まれる idrive 操 作 シス テムで 操 作 できます 新 開 発 のインターフェース 技 術 は アップル 社 の iphone および ipod touch の 最 新 世 代 モデルに 対 応 しています これらの 端 末 は 最 新 機 能 を 含 め idrive メ ニューから 操 作 できます オフィス 機 能 も 強 化 されており ニューBMW X3 の Bluetooth インターフェース 経 由 で e メー ルを 転 送 し 車 両 のディスプレイに 表 示 できます RIM(Research In Motion) 社 製 スマート フォン BlackBerry のユーザーは 車 両 の idrive 操 作 システムで 携 帯 電 話 の e メール ディ レクトリにアクセスすることもでき e メールをコントロール ディスプレイに 表 示 できます また オプションの 音 声 出 力 を 使 って 読 み 上 げさせることもできます

18 Page 装 備 およびアクセサリー: プレミアム レベルで 個 性 化 を 楽 しむ 専 用 オプション:ハードディスク ナビゲーション パノラマ ガラス サンルーフ インフォテイメントの 利 用 を 最 適 化 するため アップル 社 の ipad 用 ホルダーと BMW カー ホットスポットを 用 意 モデル 専 用 アクセサリー 駆 けぬける 歓 びを 強 化 する M スポーツ パッケージ ニューBMW X3 のプレミアム キャラクターをいっそう 引 き 立 てるのが 標 準 装 備 されている 数 々の 快 適 装 備 品 です これにはオートマチック エアコンディショナー 電 動 調 整 機 能 と ヒーターを 内 蔵 したドア ミラー レザー ステアリング ホィール MP3 対 応 の CD プレーヤー 付 きオーディオ システム( 外 部 入 力 用 AUX 端 子 付 き) オンボード コンピュータなどが 含 ま れます ニューBMW X3 は 車 内 にリモート コントロール(キー)があれば スタート ストッ プ ボタンを 押 すだけでエンジンを 始 動 することができます オプション 装 備 品 は 車 内 を 2 つ のゾーンに 分 け それぞれを 独 立 して 調 整 することができる 2 ゾーン オートマチック エアコ ンディショナー レイン センサー(ヘッドライト 自 動 調 整 機 能 付 き) 自 動 防 眩 式 のドア ミラー およびルーム ミラー コンフォート アクセス システム 高 級 オーディオ システム ハード ディスク 付 きナビゲーション システム プロフェッショナル オートマチック テール ゲート リ フトなど 多 岐 にわたっています 車 内 の 採 光 や 新 鮮 な 外 気 を 導 入 したいという 要 望 に 応 え るため パノラマ ガラス サンルーフが 用 意 されています このサンルーフは フロント 側 の ガラス ルーフおよびルーフ トリムが 電 動 式 になっています ニューBMW X3 専 用 に 新 開 発 :BMW 純 正 アクセサリー ニューBMW X3 専 用 に 開 発 された BMW 純 正 アクセサリーにより スポーツ アクティビ ティー ビークル 特 有 のキャラクターを 一 段 と 強 調 することができます エクステリアのアクセ ントとして 20 インチ サイズのダブルスポーク デザインによる 2 色 仕 上 げの M アロイ ホィールの 他 に アクセサリー パッケージの X ライン プロが 用 意 されています このパッ ケージは フロント バンパー ドア シル トリム リア バンパー インサートで 構 成 されてい ます また マット シルバー 塗 装 のコンポーネントで BMW X3 のアスリートとしての 多 彩 な キャラクターを 強 調 できます インテリアの 高 級 感 を 一 段 と 高 めるため インテリア クロー ム パッケージがあります リア シート バックレストの 中 央 部 分 を 折 りたたむと ラゲージ ルームからパッセンジャー セルにまたがるようにスキー 板 を 4 組 スノーボードなら 3 枚 を 収 納 できるスキー/スノー ボード バッグを 積 むことができます 機 能 性 向 上 に 貢 献 するこの 他 の 気 の 利 いた 装 備 とし て トラベル&コンフォート システムがあります このシステムは ヘッドレストの 支 柱 にロッ キング メカニズムで 固 定 するベーシック キャリアと ベーシック キャリアにプラグイン 方 式 で 取 り 付 ける 一 連 の 追 加 部 品 で 構 成 されています

19 Page 19 追 加 部 品 には 高 さと 角 度 を 調 整 できる 折 りたたみテーブル(カップ ホルダー 付 き) ジャ ケットやスポーツ コート 軽 い 手 提 げ 袋 などをかけるための 汎 用 フック 洋 服 のハンガーな どが 含 まれます このハンガーは 洋 服 をかけたままでフックに 着 脱 できます ベーシック キャリアには アップル 社 の ipad 用 BMW ホルダーを 取 り 付 けることもできます 革 新 的 な BMW カー ホットスポットは スマートフォンや ipad ノート パソコン その 他 の 端 末 を WLAN 経 由 で 接 続 し インターネットを 利 用 できるようにするものです オンライン 接 続 は BMW カー ホットスポットを 介 して 確 立 します そのためにデータ 通 信 対 応 の SIM カード が 必 要 です SIM カードは BMW カー ホットスポットに 直 接 挿 入 します または スナップ イン アダプターを 介 して 車 両 に 接 続 された SIM アクセス プロファイル(SAP) 付 き 携 帯 電 話 に 内 蔵 されたカードを 利 用 することもできます 外 観 をよりダイナミックに:ニューBMW X3 用 M スポーツ パッケージ 2011 年 の 第 2 四 半 期 に 市 場 導 入 予 定 のニューBMW X3 用 M スポーツ パッケージは 卓 越 した 運 動 性 能 を 持 つこのスポーツ アクティビティー ビークを 視 覚 的 に 強 調 し その 特 徴 をより 強 力 にアピールするために サスペンション エアロダイナミクス エクステリア インテ リアに 関 する 魅 力 的 なコンポーネントで 構 成 されます その 装 備 内 容 は M エアロ ダイナ ミック パッケージ クロム トリム 付 きエグゾースト テール パイプ BMW Individual による 高 光 沢 シャドー ライン 仕 様 のドア ウインドウ フレーム 同 じく BMW Individual による 高 光 沢 シャドー ライン 仕 様 のルーフ レールです M エアロ ダイナミック パッケージのボディ コ ンポーネントは フロント サイド リア 部 分 がボディ カラーと 同 色 に 塗 装 され リア エプロン のインサートはダーク シャドー メタリック 仕 上 げとなります またスポーツ サスペンションと 18 インチ M アロイ ホィール 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive 用 のパフォーマンス コントロールを 装 備 することで スポーツ アクティビティー ビー クルの 運 動 性 能 を 一 段 と 向 上 させます ニューBMW X3 xdrive35i では この 他 にスポー ツ オートマチック トランスミッション(ステアリング ホィールにパドル スイッチを 装 備 )とバリ アブル スポーツ ステアリングが 追 加 されます インテリア 関 係 では ニューBMW X3 の 駆 けぬける 歓 びに 華 を 添 えるファブリック/レザー 仕 様 のスポーツ シート M レザー ステアリング ホィール(マルチ ファンクション スイッチ クルーズ コントロール 付 き) M のエンブレムをあしらったエントランス レール M ドライ バー フットレストが 用 意 されます M スポーツ パッケージには さらにスポーティな 高 級 感 をいっそう 引 き 立 てる BMW Individual によるアンソラジット 仕 様 のルーフ ライナー ブラッ シュド アルミ インテリア トリム M シフト レバー(マニュアル トランスミッション 搭 載 の BMW X3 xdrive20d 用 ) テール ゲート シルのステンレス 製 インサートが 含 まれます

20 Page 生 産 : BMW X モデルのコンピテンス センターで フレキシブルに 生 産 BMW X モデルは 米 国 の BMW スパータンバーグ 工 場 で 集 中 的 に 生 産 設 備 拡 張 により スパータンバーグ 工 場 の 年 間 生 産 能 力 は 最 高 24 万 台 に CO 2 排 出 量 を 引 き 下 げるため ランドフィル ガスを 利 用 ニューBMW X3 の 生 産 開 始 に 向 けて アメリカ 合 衆 国 のサウス カロライナ 州 スパータン バーグ 工 場 では 大 規 模 な 設 備 拡 張 が 行 われました 同 工 場 では BMW X5 BMW X6 そし てニューBMW X3 と 3 つのスポーツ アクティビティー ビークルが 並 行 して 生 産 されます BMW グループのグローバル 生 産 ネットワークの 一 翼 を 担 うスパータンバーグ 工 場 は 1994 年 に 生 産 を 開 始 し BMW X モデルのコンピテンス センターとしての 地 位 を 固 めてき ました ニューBMW X3 を 生 産 するために 工 場 を 拡 張 し 最 新 の 生 産 およびロジスティクス コンセ プトを 取 り 入 れた 組 立 て 施 設 を 新 設 しました 工 場 敷 地 の 北 部 に 完 成 したニューBMW X3 組 立 て 施 設 では ボディ ワーク コンベヤで 各 ワークステーションが 結 ばれています 既 存 の 工 場 設 備 でも ボディ シェルの 生 産 部 門 とペイント ショップを 中 心 に 大 幅 な 設 備 の 近 代 化 と 拡 張 が 実 施 されました 総 額 約 7 億 5,000 万 US ドルを 投 じた 拡 張 工 事 の 結 果 スパータンバーグ 工 場 の 生 産 能 力 は 従 来 の 年 産 20 万 台 から 24 万 台 に 引 き 上 げられました 拡 張 後 の 工 場 の 総 面 積 は 37 万 平 方 メートルに 達 しています BMW グループがこれまでにスパータンバーグに 投 じた 資 金 は 合 計 42 億 ユーロを 超 えています 革 新 的 な 塗 装 法 ニューBMW X3 の 生 産 のために IPP( 総 合 塗 装 プロセス)と 呼 ばれる 技 術 を 初 めて 採 用 し ました これは 非 常 に 高 度 の 塗 装 品 質 と 塗 装 設 備 のスループット 向 上 を 約 束 する 革 新 的 な 塗 装 法 です その 他 にも 有 害 物 の 発 生 と 廃 水 を 大 幅 に 減 尐 できるという 利 点 があります これにより エネルギー 消 費 量 は 標 準 的 な 塗 装 法 に 比 べて 35% 近 く 減 尐 します フレキシブルな 生 産 およびロジスティクス 体 制 で 効 率 アップを 実 現 ニューBMW X3 の 組 立 て 設 備 には BMWのライプツィッヒ 工 場 で 実 証 済 みの 生 産 システム を 採 り 入 れました 通 称 フィンガー 構 造 と 呼 ばれる 方 式 で 生 産 工 程 と 生 産 能 力 を 柔 軟 に 管 理 できるのが 特 徴 です さらに スパータンバーグの 新 しい 組 立 て 設 備 には ロジスティッ ク プロセスも 統 合 されています 新 しいロジスティック プロセスの 導 入 により 組 立 作 業 の 柔 軟 性 が 向 上 したほか ハンドリング ステップを 最 小 限 に 抑 え 直 接 補 給 / 連 続 補 給 の 割 合 を 増 やした 結 果 効 率 が 上 昇 しました

21 Page 21 BMW グループが 付 加 価 値 創 造 志 向 の 生 産 システム(WPS)の 枠 内 で 開 発 し 手 順 の 単 純 化 により 加 工 精 度 と 効 率 の 向 上 を 可 能 にした 最 新 の 生 産 およびロジスティクス プロセスは たとえばドアの 組 み 立 てや フロント エンドとリア エンドの 生 産 に 用 いられています 生 産 プロセス 全 体 は BMW グループがグローバルに 適 用 する 厳 しい 品 質 信 頼 性 基 準 によって 管 理 されています 持 続 性 のある 生 産 :CO 2 排 出 量 を 大 幅 に 削 減 BMW スパータンバーグ 工 場 は 資 源 の 節 約 の 面 でも 模 範 的 です ニューBMW X3 の 生 産 設 備 は ISO 環 境 基 準 に 基 づく 認 証 を 取 得 しています エネルギーの 50%を 16km 離 れた 場 所 にあるごみ 投 棄 場 で 発 生 する 廃 棄 物 の 生 分 解 に 伴 うメタンガスによって カバーしています 2009 年 には メタンガスからのエネルギー 生 産 量 が 一 段 と 増 加 しました それぞれ 出 力 11,000 kw の 最 新 の 高 効 率 ガスタービン 発 電 機 2 基 で 工 場 全 体 の 電 力 需 要 の 30% 近 く を 賄 っています 米 国 環 境 保 護 局 (EPA)の 計 算 によると スパータンバーグ 工 場 のサスティナブル エネル ギー 生 産 による CO 2 排 出 量 の 抑 制 効 果 は 森 林 面 積 にすると 9,300 ヘクタールを 超 えると いうことです これはニューヨークのセントラルパークのざっと 30 倍 の 広 さに 相 当 します こう した 環 境 問 題 への 取 り 組 みが 評 価 され スパータンバーグ 工 場 はこれまでに 国 レベルおよ び 連 邦 レベルでいくつもの 賞 を 授 けられています そのひとつが EPA の グリーン パワー 賞 です

22 Page 主 要 諸 元 BMW X3 xdrive35i BMW X3 xdrive20d BMW X3 xdrive35i BMW X3 xdrive20d ボディ ドア 数 / 座 席 数 5/5 5/5 全 長 / 全 幅 / 全 高 ( 空 車 時 ) mm 4,648/1,881/1,661 1) 4,648/1,881/1,661 1) ホィールベース mm 2,810 2,810 トレッド 幅 フロント/リア mm 1,594/1,610 1,616/1,632 最 小 回 転 直 径 m 燃 料 タンク 容 量 約 (L) ヒーターを 含 む 冷 却 システム L 3) 3) エンジン オイル 2) L 車 両 重 量 (DIN/EU) kg 1,805/1,880 1,715/1,790 (1,725/1,800) 積 載 量 (DIN) kg 許 容 総 重 量 kg 2,365 2,290 (2,300) 許 容 軸 荷 重 フロント/リア kg 1,130/1,290 1,080/1,280 許 容 けん 引 荷 重 (12%) ブレーキ 付 き/ kg 2,400/750 2,000 (2,400)/750 ブレーキなし 許 容 ルーフ 積 載 荷 重 / 許 容 連 結 荷 重 kg 100/ /100 ラゲージ ルーム 容 量 L 550 1, ,600 空 気 抵 抗 cd A エンジン 型 式 / 気 筒 数 /バルブ 数 直 列 /6/4 直 列 /4/4 エンジン テクノロジー BMW ツインパワー ターボ ダイ レクト インジェクション システム 可 変 バルブ タイミング コントロー ル(バルブトロニック) 可 変 インテーク ジオメトリー 式 ターボ チャージャー ピエゾ インジェクターによる コモンレール 式 ダイレクト インジェクション ( 最 大 噴 射 圧 :1,800 bar) 排 気 量 cc 2,979 1,995 ストローク/ボア mm 89.6/ /84.0 圧 縮 比 : 燃 料 の 種 類 RON 91 以 上 軽 油 最 高 出 力 kw/ps 225/ /184 発 生 回 転 数 rpm 5,800 4,000 最 大 トルク Nm 発 生 回 転 数 rpm 1,200-5,000 1,750-2,750 電 装 品 バッテリー/ 取 付 け 位 置 Ah/ 90/ラゲージ ルーム 90/ラゲージ ルーム オルタネーター A/W 210/2, /2,520 (210/2,940) ドライビング ダイナミクスと 安 全 性 フロント サスペンション ダブル ジョイント スプリング ストラット 式 アクスル ブレーキ 時 のピッチング 補 正 付 き リア サスペンション 5 リンク アクスル 発 進 時 およびブレーキ 時 のピッチング 補 正 付 き 3 次 元 作 動 のホィール サス ペンション フロント ブレーキ シングル ピストン ブレーキ キャリパー ディスク ブレーキ 直 径 mm 328/ベンチレーテッド 328/ベンチレーテッド リア ブレーキ シングル ピストン ブレーキ キャリパー ディスク ブレーキ 直 径 mm 330/ベンチレーテッド 330/ベンチレーテッド スタビリティ コントロール システム 標 準 装 備 :ABS/DTC 内 蔵 の DSC コーナリング ブレーキ コントロール CBC ダイナミック ブ レーキ コントロール DBC ドライ ブレーキング 機 能 フェード 補 正 坂 道 発 進 アシスト 四 輪 駆 動 システム xdrive と DSC をネットワーク 化 ヒル ディセント コントロール HDC オプション:ダ イナミック ダンパー コントロール パフォーマンス コントロール 安 全 装 備 標 準 装 備 : 運 転 席 および 助 手 席 エアバッグ 運 転 席 および 助 手 席 サイド エアバッグ フロントお よびリア シート 用 ヘッド エアバッグ 前 席 の 衝 撃 感 応 式 アクティブ ヘッドレスト 全 座 席 の 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 はシートベルト テンショナー ベルト フォース リミッ ターおよびベルト ストッパー 付 き クラッシュ センサー タイヤ パンク 表 示 機 能 ステアリング サーボトロニック 付 き 電 気 機 械 式 パワー ステアリング(EPS) オプション:バリアブル スポーツ ステアリング ステアリング 総 変 速 比 :1 3) 3) タイヤ フロント/リア 245/50 R W 225/60 R17 99 V リム フロント/リア 8J x 18 アロイ 7.5J x 17 アロイ

23 Page 23 BMW コネクテッド ドライブ 快 適 機 能 インフォテイメント 機 能 安 全 機 能 BMW X3 xdrive35i BMW X3 xdrive20d オプション 装 備 :BMW Assist( 照 会 サービス リモート 機 能 および V-Info+) BMW テレサービス モバイル 端 末 機 器 の 統 合 オプション 装 備 :インターネット アクセス BMW オンライン( 駐 車 場 情 報 ローカル 情 報 ) Google 地 域 情 報 検 索 ニュース リアルタイム 天 気 予 報 BMW ルート オフィス 機 能 Bluetooth によるオー ディオ ストリーミングおよびミュージック タイトルのオンライン アップデート オプション 装 備 :アダプティブ ヘッドライト(コーナリング ライト バリアブル ライト ディストリビュー ションおよび 自 動 光 軸 調 整 機 能 付 き) ハイビーム アシスタント パーク ディスタンス コントロール トップ ビュー 機 能 付 きリア ビュー カメラ ヘッドアップ ディスプレイ ブレーキング 機 能 付 きクルー ズ コントロール 自 動 / 拡 張 エマージェンシー コール トランスミッション トランスミッション 型 式 ステップトロニック 付 き 8 速 オートマチック トランスミッション 6 速 マニュアル トランスミッション(オプション:ステップ トロニック 付 き 8 速 オートマチック トランスミッション) トランスミッション 変 速 比 1 : (4.714) 2 : (3.143) 3 : (2.106) 4 : (1.667) 5 : (1.285) 6 : (1.000) 7 : (0.839) 8 : (0.667) R : (3.295) ファイナルドライブ レシオ : (3.077) 走 行 性 能 パワー ウエイト レシオ kg/kw (12.8) リッターあたり 出 力 kw/l 加 速 性 能 0 100km/h 秒 (8.5) m 秒 (29.7) 4/5 速 ギアによる 追 越 km/h 秒 6.9/ 9.0 ( ) 最 高 速 度 km/h (210) オフロード 特 性 オーバーハング アングル フロント/リア 25.7/ /22.6 ランプ アングル 空 車 時 の 最 低 地 上 高 mm 渡 河 深 さ mm BMW EfficientDynamics 標 準 装 備 の BMW EfficientDynamics 対 策 エネルギー インジケーター 付 きブレーキ エネルギー 回 生 システム 電 気 機 械 式 パワー ステアリン グ(EPS) オート スタート ストップ 機 能 シフト ポイント インジケーター(BMW X3 xdrive20d マ ニュアル トランスミッション 車 ) 補 機 類 のオンデマンド 制 御 特 性 マップ 制 御 オイル ポンプ(BMW X3 xdrive35i) インテリジェント ライトウェイト 構 造 放 熱 性 を 向 上 したリア ディファレンシャル 低 こ ろがり 抵 抗 タイヤ EU テスト サイクルでの 燃 費 市 街 地 L/100km (6.1) 郊 外 L/100km (5.3) 合 計 L/100km (5.6) CO 2 排 出 量 g/km (147) 排 ガス 基 準 EU5 EU5 保 険 等 級 KH/VK/TK 3) 3) 本 諸 元 は ACEA( 欧 州 自 動 車 工 業 会 ) 市 場 に 適 用 / 登 録 関 連 の 一 部 データはドイツにのみ 適 用 ( 重 量 最 高 速 度 ) BMW X3 xdrive20d: 括 弧 内 の 数 値 はオートマチック トランスミッション 車 1) ルーフ アンテナを 含 む 車 高 :1,675mm 2) オイル 交 換 時 の 量 3) 本 諸 元 作 成 時 においてデータ 未 発 表