めるアジア 市 場 であり 国 内 市 場 は 販 売 台 数 から 見 ると 取 るに 足 らないものであるという ことがわかる 表 にはないが 生 産 についても 同 様 であり 国 内 生 産 はわずかに 64 万 台 であ る つまり 世 界 で 売 れている 二 輪 車 の 半 数 を 占

日 本 二 輪 車 産 業 史 0. はじめに 日 本 を 代 表 する 産 業 といえば 自 動 車 産 業 であろう 自 動 車 は 我 々の 生 活 になくてはなら ないものであり かつ これらの 産 業 において 日 本 企 業 が 世 界 を 席 巻 している(していた) ことは 間 違 いないだろう 売 上 高 25 兆 円 を 誇 るトヨタ 自 動 車 をはじめ 多 くの 巨 大 企 業 を 抱 える 自 動 車 産 業 は 長 く 日 本 の 経 済 日 本 の 製 造 業 を 支 えてきた 日 本 の 製 造 業 の 衰 退 が 囁 かれるなかで 日 本 車 の 世 界 自 動 車 販 売 シェアは 30%ほどを 維 持 しており 日 本 メーカー は 依 然 強 い 競 争 力 を 持 つと 言 われている しかし 一 方 で 世 界 の 二 輪 車 市 場 において 日 本 メーカーのシェアが 50%にも 及 ぶことを 知 らない 人 は 多 いのではないのだろうか 国 内 において 二 輪 車 産 業 は 昔 から 四 輪 車 の 陰 に 隠 れ ニッチな 産 業 であるとも 言 われてきた しかし 日 本 の 二 輪 車 メーカーは 世 界 の 二 輪 車 産 業 の 発 展 普 及 において 非 常 に 重 要 な 役 割 を 果 たしてきた 本 論 文 では 日 本 の 二 輪 車 産 業 企 業 がいかにしてその 地 位 を 得 るに 至 ったのかを 概 観 する そのため 本 論 文 では 主 に 1970 年 代 に 日 本 メーカーが 世 界 トップメーカーとしての 地 位 を 確 立 するまでに 重 点 を 置 い ている しかしながら 著 者 の 実 力 ではその 軌 跡 を 整 然 と 描 くことができなかった そのため 時 代 ごとにトピックを 取 り 上 げ 解 説 することで 読 者 に 二 輪 車 産 業 発 展 のおおまかな 雰 囲 気 を つかんでいただければと 考 えている 1. 日 本 二 輪 車 産 業 の 現 況 世 界 の 二 輪 車 市 場 は 戦 後 急 激 な 伸 びを 見 せ 1974 年 に 年 間 販 売 台 数 1,000 万 台 を 突 破 し た その 後 やや 停 滞 していた 80 年 代 を 越 え 90 年 代 に 入 って 再 び 拡 大 の 様 相 を 呈 し 95 年 には 2,000 万 台 に 到 達 2009 年 現 在 は 5,000 万 台 程 度 に 達 している 特 に アジア 中 国 市 場 での 伸 びは 大 きく 09 年 の 中 国 は 1,742 万 台 そして 中 国 を 除 いたアジア 地 域 は 2,202 万 台 となっている 一 方 北 米 では 58.5 万 台 欧 州 では 211.6 万 台 そして 日 本 では 43.4 万 台 である このように 現 在 の 二 輪 車 産 業 はアジア そして 中 国 の 旺 盛 な 需 要 に 依 存 して いるといってよい 日 本 の 二 輪 車 メーカーは 本 田 技 研 工 業 ( 以 下 ホンダ) ヤマハ 発 動 機 ( 以 下 ヤマハ) スズ キ 川 崎 重 工 業 ( 以 下 カワサキ)の4 社 であるとする メーカーとして 市 場 に 影 響 力 を 持 っ ている 企 業 は 実 質 的 にこの 4 社 である これらの 日 本 メーカーの 現 在 の 世 界 における 地 位 は 表 1 においてよく 示 されている 表 1 から 以 下 のことが 読 み 取 れる まず 競 合 メーカーの 多 い 欧 州 ではやや 落 ちるものの 北 米 アジア 中 南 米 ではおよそ 50%のシェアを 持 っていること そして メーカーにとって 主 戦 場 は 世 界 需 要 の 80%を 占

めるアジア 市 場 であり 国 内 市 場 は 販 売 台 数 から 見 ると 取 るに 足 らないものであるという ことがわかる 表 にはないが 生 産 についても 同 様 であり 国 内 生 産 はわずかに 64 万 台 であ る つまり 世 界 で 売 れている 二 輪 車 の 半 数 を 占 める 2,400 万 台 の 日 本 車 のうち 2,300 万 台 あまりは 現 地 生 産 によるものである これは 1970~80 年 代 以 降 メーカーが 一 斉 に 海 外 へと 生 産 拠 点 を 移 した 結 果 である これに 伴 い 80 年 前 後 まで 盛 んだった 完 成 車 輸 出 も 次 第 に 減 少 し 現 在 国 内 では 一 部 の 上 位 車 種 を 生 産 輸 出 しているのみである 国 内 で 販 売 される 車 種 であっても 低 排 気 量 の 車 種 の 多 くは 中 国 やタイ インドネシアなどで 生 産 さ れ 輸 入 ( 逆 輸 入 )されているのである 表 1 世 界 における 日 系 メーカーのシェア 世 界 における 日 系 4メーカーの 販 売 状 況 (2009 年 )( 万 台 ) 地 域 日 本 欧 州 北 米 中 南 米 アジア その 他 合 計 全 メーカー 43.5 213.6 84.2 316.6 3961.6 321.2 4940.7 日 系 メーカーのみ 38.8 66.7 44 190.5 2050.3 27.2 2417.5 日 系 シェア% 89.2 31.2 52.3 60.2 51.8 8.5 48.9 地 域 別 販 売 割 合 % 0.9 4.3 1.7 6.4 80.2 6.5 100 ( 環 境 庁 二 輪 車 産 業 等 の 概 況 より) 2. 二 輪 車 産 業 発 展 の 経 過 1 明 治 ~ 大 正 輸 入 車 による 一 般 社 会 への 浸 透 二 輪 にエンジンを 載 せて 走 るオートバイを 世 界 で 初 めて 完 成 させたのはガソリンエンジ ンの 完 成 者 としても 知 られるゴットリープ ダイムラーであった それは 1885 年 のことで あり その 後 ヨーロッパではフランス ドイツ イギリスなどを 中 心 に 開 発 が 続 けられ 1892 年 には 既 にドイツなどで 量 産 車 が 現 れていた これらの 製 品 が 初 めて 日 本 に 入 ってきたのは 1896 年 のことと 言 われ 四 輪 自 動 車 よりも 早 い 段 階 であった 当 時 自 転 車 はすでに 広 く 全 国 に 普 及 しており オートバイは 自 動 自 転 車 と 呼 ばれた そして 1910 年 ごろになると 欧 米 人 や 日 本 人 の 経 営 する 商 社 による 輸 入 が 活 発 になってくる 当 時 輸 入 されていたのはトライアンフ(イギリス)やインディアン (アメリカ) NSU(ドイツ)などの 先 進 メーカーの 製 品 であった もっとも 輸 入 初 期 の オートバイは 始 動 装 置 や 変 速 機 の 付 いていない 非 常 に 扱 いづらいものであった 上 極 めて 高 価 であったので ごく 一 部 の 趣 味 人 のあいだで 広 まったに 過 ぎなかった こうした 製 品 が 実 用 性 を 持 った 輸 送 機 器 として 認 められるようになったのは 大 正 時 代 に 入 ってからであった この 時 期 には 1914 年 にアメリカから 輸 入 された スミス モーター ホイール が 流 行 した これはエンジンとガソリンタンクがついた 動 力 車 輪 で 自 転 車 に 取 り 付 けると 二 輪 + 動 力 車 輪 の 三 輪 で 簡 単 にオートバイとして 乗 車 できるというものであ った 大 正 期 の 数 年 間 において 盛 んに 利 用 され 自 動 自 転 車 の 利 便 性 を 一 般 社 会 に 浸 透 する 役 割 を 果 たしたと 言 われている 同 時 期 には 始 動 装 置 や 変 速 機 付 きの 優 秀 な 製 品 が 輸

入 されるようになった 当 時 輸 入 されたのはインディアン ハーレーダビッドソンといった アメリカ 車 トライアンフ カルソープ BSA といったイギリス 車 ABC などのフランス 車 であった しかし 当 時 においても 一 般 人 が 簡 単 に 購 入 できる 価 格 ではなかった 為 輸 入 商 社 は 官 庁 への 納 入 を 強 く 働 きかけていった 1916 年 にエールが 逓 信 省 の 郵 便 逓 信 用 に 試 験 採 用 され 翌 年 にはインディアンが 警 視 庁 ハーレーダビッドソンが 陸 軍 に 納 入 された このように 官 庁 関 係 でオートバイが 採 用 されることは 社 会 的 な 有 用 性 を 実 証 することに 繋 がり 一 般 への 宣 伝 効 果 としても 大 きなものであった 国 産 への 動 き 先 進 国 から 輸 入 され 普 及 していくオートバイを 国 産 化 する 動 きは 1905 年 ごろからはや くも 始 まり 純 国 産 のオートバイは 1909 年 に 島 津 楢 蔵 によって 完 成 された このオートバ イは 氏 のイニシャルをとって NS 号 と 名 付 けられた その 後 1960 年 代 までオートバイ 製 造 を 続 けた 宮 田 製 作 所 の アサヒ 号 をはじめ 複 数 の 企 業 で 研 究 開 発 が 進 められ 製 品 化 された 1924 年 の SSD 号 1926 年 の エーロファースト 号 など 優 秀 な 製 品 も 登 場 したが しかし 国 産 メーカーとして 力 を 持 つものは 昭 和 の 時 期 まで 待 たなければならな い 2 大 正 ~ 終 戦 輸 入 車 全 盛 時 代 大 正 の 中 期 から 昭 和 初 期 にかけてはオートバイの 普 及 期 といえるが この 時 代 にはアメ リカ イギリス ドイツといったオートバイ 先 進 国 から 様 々なブランドが 輸 入 された 背 景 には 1000cc クラスの 大 排 気 量 車 の 官 庁 への 普 及 が 進 んだこと 新 聞 社 の 原 稿 輸 送 などにオ ートバイが 使 われ 始 め 速 さという 点 で 四 輪 車 よりも 優 れていると 認 められていったこと などの 要 因 がある こうした 中 で 最 も 普 及 したのがアメリカのハーレーダビッドソンであった 1917 年 に 同 社 製 品 が 輸 入 された 当 初 は 大 手 自 動 車 販 売 代 理 店 であった 日 本 自 動 車 が 輸 入 元 であった 日 本 自 動 車 は 大 口 納 入 先 として 陸 軍 を 開 拓 し 大 量 納 入 を 実 現 したが 1924 年 には 三 共 系 列 の 貿 易 会 社 に 輸 入 代 理 権 が 移 った 同 社 の 米 国 本 社 は 日 本 市 場 を 重 視 し 本 社 自 らが 日 本 に 乗 り 込 む 形 で 販 売 店 網 の 形 成 と 近 代 的 なアフターサービス 重 視 の 販 売 戦 略 を 展 開 し 都 市 部 のみならず 地 方 にまでオートバイを 浸 透 させるべく 販 売 店 教 育 にも 努 めた その 結 果 1928 年 には 米 国 以 外 でのハーレーの 販 売 台 数 がオーストラリアについで 日 本 が 二 位 という 結 果 になった ハーレーは 耐 久 性 などの 点 で 優 れた 性 能 を 誇 っていたばかりでなく 巧 みな 販 売 戦 略 を 採 用 したことにより 日 本 市 場 において 絶 対 的 な 地 位 を 占 めることができた ハ ーレーは 1932 年 三 共 が 米 国 本 社 から 製 造 権 を 買 い 取 って 国 産 化 を 図 り 国 産 ハーレー の 開 発 製 造 を 経 て 陸 王 と 名 付 け 陸 軍 に 納 入 するようになった 国 産 オートバイ 輸 入 車 によって 市 場 が 形 成 され 始 めた 20 年 代 にも 国 産 化 への 努 力 は 各 地 で 行 われてい

た 東 京 の 安 倍 工 業 所 日 本 自 動 車 大 森 工 場 目 黒 製 作 所 名 古 屋 の 岡 本 自 動 車 大 阪 の 中 川 幸 四 郎 商 店 栗 林 部 品 店 などから 多 くの 製 品 ( 外 国 車 の 模 倣 車 が 大 半 )が 市 販 された 業 界 全 体 の 生 産 量 は 30 年 代 に 年 間 1,200 台 から 1,700 台 で 推 移 し 1940 年 の 3,037 台 が 戦 前 における 最 大 の 生 産 量 であった( 軍 用 車 含 む) ところが 日 本 が 戦 時 体 制 に 入 っていく 中 で まさに 量 産 が 始 まろうとしていた 民 需 用 のオートバイ 開 発 は 1937 年 ごろにストップ してしまうこととなる 四 輪 の 自 動 車 が 1918 年 に 公 布 された 軍 用 自 動 車 補 助 法 によっ て 国 策 として 産 業 育 成 が 図 られていったのに 対 し オートバイに 関 しては 産 業 としての 保 護 策 が 存 在 しなかったからである 民 需 用 としての 開 発 生 産 は 資 材 の 割 り 当 て 等 の 面 で 困 難 となっていき オートバイ 開 発 は 1935 年 ごろから 軍 需 用 に 限 られるようになっていった そして 1940 年 にはオートバイレースが 全 面 禁 止 となり メーカーも 軍 需 品 の 生 産 に 切 り 替 えられ 終 戦 まで 日 本 のオートバイ 生 産 は 軍 用 を 除 いては 完 全 に 停 止 することとなった 軍 用 としての 発 達 オートバイは 第 一 次 世 界 大 戦 のヨーロッパにおいて 初 めて 軍 隊 で 使 われたと 言 われてい る 主 に 連 絡 用 などにサイドカー 付 きオートバイが 盛 んに 利 用 されたという 日 本 において も 陸 軍 が 軍 用 オートバイの 開 発 に 関 心 を 示 しており 1918 年 にハーレーが 納 入 されたほか 日 本 内 燃 機 三 共 岡 本 自 動 車 などが 軍 用 オートバイの 開 発 に 関 わった 三 共 は 1932 年 に ハーレーの 製 造 権 を 買 い 取 り 米 国 から 工 作 機 械 一 式 を 購 入 して 国 産 化 に 着 手 したが 輸 入 材 料 を 一 切 使 用 しない という 軍 の 方 針 を 満 たした 純 国 産 車 が 完 成 したのは 1935 年 のこ とだった その 後 テストを 繰 り 返 し 1937 年 にはようやく 九 十 七 式 側 車 付 自 動 二 輪 車 として 量 産 を 開 始 し 前 線 にも 投 入 された 3 日 本 二 輪 車 産 業 の 成 立 期 (1945~1960 年 ) 軍 需 産 業 から 平 和 産 業 へ 1945 年 8 月 15 日 の 敗 戦 後 日 本 の 経 済 政 治 社 会 は GHQ による 強 力 な 統 制 のもと に 置 かれた 1930 年 代 末 から 戦 時 統 制 のもとにあった 日 本 の 産 業 界 は その 方 針 を 180 度 転 換 して 平 和 産 業 として 歩 みだすこととなった 1945 年 当 時 商 工 省 自 動 車 課 にオートバ イメーカーとして 登 録 されていたのは 陸 王 内 燃 機 ( 三 共 が 1937 年 に 改 称 ) 宮 田 製 作 所 昌 和 製 作 所 丸 山 製 作 所 目 黒 製 作 所 の5 社 であった 生 産 資 材 の 厳 しい 統 制 のもとで 生 産 が 始 まったのは 1946 年 になってからのことであり この 年 は 陸 王 が 252 台 宮 田 が 15 台 昌 和 が 3 台 というありさまであった その 多 くも 警 備 用 や 報 道 機 関 用 などに 用 いられた 例 が 多 かったため 一 般 向 けへの 販 売 はほとんど 行 われていなかった 生 産 が 年 間 2000 台 に 達 して 一 般 にも 知 られるようになったのは 1949 年 になってからであった スクーターの 生 産 軍 需 産 業 から 平 和 産 業 への 転 換 として 最 も 特 徴 的 だったのはスクーターの 生 産 である スクーターは 戦 前 の 日 本 では 全 く 生 産 されたことのない 製 品 であり 従 来 のオートバイ 企 業 も 注 目 していない 分 野 であった スクーターの 生 産 に 携 わったのは 富 士 産 業 と 中 日 本 重

工 業 であった 富 士 産 業 は 戦 時 中 に 中 島 飛 行 機 として 戦 闘 機 などの 生 産 に 携 わっていた 会 社 ( 現 富 士 重 工 業 )であり 中 日 本 重 工 業 は 旧 三 菱 重 工 業 が 財 閥 解 体 で 三 者 に 分 割 された うちの 一 つで こちらも 軍 用 機 を 生 産 していた これらの 重 工 業 企 業 も 戦 後 は 民 需 転 換 が 企 業 存 続 の 条 件 とされたため 資 材 の 残 りを 使 って 鍋 ややかん あるいは 自 転 車 やリアカーを 生 産 して 食 いつないでいるという 状 況 であった 富 士 産 業 は 米 軍 で 使 われていたスクータ ーを 1945 年 末 に 入 手 し 民 需 転 換 品 目 の 一 つとして 検 討 し 始 めた そして 車 輪 には 戦 闘 機 銀 河 の 尾 輪 を 使 うなど 資 材 難 の 中 ではあったが 1946 年 末 には ラビット の 名 で 販 売 が 開 始 された 中 日 本 重 工 業 でもやはりアメリカ 製 品 をモデルに 開 発 を 続 け 1947 年 に シルバーピジョン が 発 売 された これらの 製 品 は 庶 民 にとっては 高 嶺 の 花 であり 一 部 の 金 持 ちにのみ 買 うことができる 価 格 であったが それでも 販 売 開 始 からまもなく 生 産 台 数 はそれぞれ 月 300~500 台 に 達 するほどの 人 気 であった バイクモーターの 普 及 オートバイもスクーターも 庶 民 には 縁 遠 い 存 在 であったこの 時 期 の 近 距 離 交 通 手 段 はや はり 自 転 車 であった その 自 転 車 に 小 型 エンジンを 取 り 付 けて 改 造 したものが 1946 年 頃 か ら 現 れはじめた このエンジンは 戦 時 中 に 無 線 機 用 発 電 機 として 製 造 されたものの 残 りで 初 めは 自 転 車 店 やマニアが 改 造 して 取 り 付 けていたが これに 浜 松 の 本 田 技 術 研 究 所 ( 現 本 田 技 研 工 業 )が 燃 料 タンクを 取 り 付 けるなどして 製 品 化 し 1946 年 に 発 売 した 1947 年 にはエンジンを 自 主 開 発 した ホンダモーターA 型 を 売 り 出 し 大 好 評 となった バイク モーターは 自 転 車 に 取 り 付 けるエンジンであるという 点 で 大 正 期 に 流 行 した スミス モー ターホイール と 同 様 の 製 品 であり 敗 戦 直 後 の 日 本 も 大 正 期 と 同 様 の 需 要 があったことを 示 している 1947 年 にはホンダ A 型 を 含 め 10 種 類 以 上 のエンジンが 販 売 され 原 動 機 付 自 転 車 の 名 称 で 日 本 中 に 流 行 した オートバイ 企 業 の 勃 興 1950 年 に 勃 発 した 朝 鮮 戦 争 特 需 によって 日 本 は 未 曾 有 の 好 景 気 に 突 入 した そして 1951 年 に 入 ってからオートバイのメーカー 数 及 び 生 産 は 急 激 に 増 加 し 戦 国 時 代 ともいえ る 状 況 に 入 っていった 表 2 は 二 輪 車 生 産 台 数 の 推 移 である 1951 年 以 降 生 産 台 数 が 爆 発 的 に 増 加 している 様 子 が 見 て 取 れる また 図 1 はメーカー 数 の 推 移 である 1953 年 に はメーカー 数 も 80 社 を 超 えるまでに 増 加 した ここにおいて 戦 後 オートバイ 産 業 の 本 格 的 な 始 動 とみることができる 終 戦 直 後 の 混 乱 の 中 で 二 輪 車 生 産 の 主 役 となったのは 確 かにスクーターとバイクエンジン であった しかし 主 役 といっても 1950 年 までの 生 産 台 数 はスクーターの 場 合 でも 年 間 6,000~8,000 台 程 度 で オートバイに 比 べると 多 いものの 産 業 として 成 り 立 つ 規 模 であ ったとは 言 い 難 い ところが 表 2 で 明 らかなように 1951 年 にはオートバイの 生 産 台 数 は 15,000 台 を 超 えており その 後 の 二 輪 車 産 業 発 展 へと 直 接 的 につながる 第 一 歩 と 考 えるこ とができる

表 2 戦 後 日 本 の 二 輪 車 生 産 台 数 ( 原 動 機 付 自 転 車 除 く) 戦 後 の 二 輪 車 生 産 台 数 年 度 250cc 以 下 250cc 以 上 スクーター 1946 18 252 200 1947 120 326 2,412 1948 709 685 8,298 1949 933 675 5,763 1950 2,636 851 6,316 1951 13,647 2,329 14,414 1952 56,316 5,045 37,014 1953 110,856 14,599 57,890 1954 106,732 11,674 42,395 1955 222,330 6,445 59,201 ( 日 本 自 動 車 工 業 会 編 モーターサイクルの 日 本 史 (1995)より) 一 方 で バイクエンジンを 搭 載 した 原 動 機 付 自 転 車 も 同 時 期 に 著 しい 伸 びをみせている この 普 及 に 一 役 買 ったのが 1952 年 の 道 路 交 通 取 締 法 改 正 であった それまではエンジ ン 付 き 自 転 車 を 運 転 するには 軽 自 動 二 輪 車 免 許 が 必 要 であったが この 時 の 改 正 で 原 付 の 運 転 免 許 制 が 新 設 され 4 サイクル 90cc 2 サイクルの 60cc 以 下 の 車 については 許 可 申 請 するだけで 無 試 験 で 運 転 ができることになった さらに 許 可 年 齢 が 14 歳 であった ことも 加 わって 1953 年 には 過 去 最 高 の 12 万 台 以 上 が 生 産 された メーカーの 淘 汰 1951 年 からにわかに 盛 り 上 がったオートバイ 生 産 を 担 ったのは 好 景 気 の 波 に 乗 って 二 輪 車 産 業 に 参 入 した 多 くの 企 業 であった その 数 は 1950 年 ~1955 年 で 150 社 にも 上 った ただし そのほとんどは 町 工 場 程 度 の 規 模 で バイクエンジンを 専 門 に 造 っているなど 量 産 というには 程 遠 いものがほとんどだった 実 際 図 1 に 明 らかなように 1953 年 をピークとして 退 出 する 企 業 が 続 出 するようになっ た 造 れば 売 れるという 時 代 から 二 輪 車 としての 性 能 の 良 さ 部 品 の 供 給 修 理 などのア フターサービスが 求 められる 時 代 になったからだと 考 えられる

図 1 二 輪 車 企 業 数 の 推 移 ( 宮 部 公 明 編 日 本 モーターサイクル 史 (1997) 日 本 自 動 車 工 業 会 自 動 車 統 計 年 報 ( 年 表 ) 各 年 版 および 富 塚 清 日 本 のオートバイの 歴 史 (2001)より 作 成 ) 特 に アフターサービスに 欠 けるバイクエンジンの 場 合 は 1953 年 以 降 生 産 自 体 が 急 速 に 減 少 していくこととなる 理 由 としてはエンジン 付 き 自 転 車 の 強 度 の 弱 さが 挙 げられる 当 時 舗 装 されている 道 路 は 少 なく 走 行 中 の 車 体 へのダメージが 大 きかったことに 加 え エ ンジンの 性 能 上 昇 により 走 行 スピードも 上 昇 していたことから 自 転 車 の 車 体 を 流 用 して いたエンジン 付 き 自 転 車 は 車 体 の 強 度 不 足 による 事 故 が 多 発 するようになっていた さら に オートバイの 普 及 につれて そのシェアはオートバイおよびスクーターに 奪 われていっ た メーカー 数 が 頂 点 を 迎 えた 1953 年 から 1960 年 代 にかけて 日 本 の 二 輪 車 産 業 の 主 役 とな ったのは バイクエンジンなどの 販 売 で 実 力 をつけたホンダ( 本 田 技 研 ) トーハツ( 東 京 発 動 機 ) スズキ( 鈴 木 自 動 車 工 業 ) メイハツ( 川 崎 明 発 工 業 = 現 在 のカワサキ)や 1955 年 に 日 本 楽 器 製 造 から 独 立 したヤマハ(ヤマハ 発 動 機 )であった これらの 企 業 はすべて 戦 後 から 二 輪 車 産 業 へ 参 入 した 企 業 である そして 1951 年 以 降 続 々と 参 入 した 多 数 のメ ーカーは これら 有 力 メーカーの 技 術 力 販 売 力 の 前 に 数 年 の 間 に 転 業 廃 業 という 経 緯 を たどった モータースポーツの 活 発 化 モータースポーツは 二 輪 車 企 業 にとって 非 常 に 重 要 な 要 素 である モータースポーツの 重 要 性 はそこで 培 われる 技 術 が 市 販 車 へもフィードバックされるということばかりでなく レースの 結 果 は 販 売 実 績 に 大 きく 影 響 するという 面 にもある 特 に 多 数 のオートバイ 企 業 が 存 在 していた 1950 年 代 においては レースの 結 果 はユーザーにとってメーカーの 信 頼 度 を 計 るという 意 味 合 いもあり メーカーにとっては 絶 好 の 宣 伝 の 場 であった 戦 後 初 めて 日 本 で 開 催 されたレースは 1953 年 3 月 に 名 古 屋 周 辺 の 行 動 を 舞 台 に 開 催 さ れたもので 正 式 名 称 は 全 日 本 選 抜 優 良 軽 オートバイ 旅 行 賞 パレード 通 称 名 古 屋 TT

レース であり ホンダ 昌 和 など 17 社 が 参 加 した 同 年 7 月 には 第 一 回 富 士 登 山 レー ス 1955 年 には 第 一 回 浅 間 火 山 レース が 行 われるなど 各 地 でレースが 催 された こ うしたレースで 勝 利 を 収 め 製 品 としての 優 秀 さを 証 明 したのがホンダ ヤマハ スズキと いったメーカーであった 原 付 運 転 許 可 の 範 囲 拡 大 1952 年 の 法 改 正 に 引 き 続 いて 1954 年 に 道 路 交 通 取 締 法 が また 1955 年 には 道 路 運 送 車 両 法 がそれぞれ 改 正 され 無 試 験 の 運 転 許 可 だけで 乗 ることのできる 原 付 の 範 囲 が 4 サイクル 90cc から 125cc に 引 き 上 げられた この 改 正 によって 125cc 以 下 の 小 排 気 量 車 の 販 売 にはずみがついた しかし 50cc 以 下 の 車 種 はエンジン 付 き 自 転 車 がほとんどであったため 各 メーカーは エンジンとフレームを 一 体 化 してモペット 化 する 技 術 を 模 索 していく 各 社 による 技 術 力 向 上 1951~1953 年 を 新 規 参 入 の 時 期 だとすると その 後 1965 年 ごろまでは 業 界 への 参 入 よ り 退 出 の 目 立 つ 時 期 であった この 時 期 はオートバイの 普 及 に 伴 い その 実 用 面 だけではな く レジャー スポーツとしての 側 面 に 注 目 が 集 まった 時 期 でもある その 中 で 企 業 を 存 続 していくにはユーザーの 要 求 に 応 えるだけの 技 術 力 とアフターケアのための 販 売 店 網 を 整 える 必 要 があった これらの 点 で 特 筆 できるのがホンダ ヤマハ スズキ カワサキといっ た 現 在 にも 続 くメーカーであった とりわけ ホンダでは 1954 年 から 世 界 のオートバイレースの 最 高 峰 ともいえるイギリス の マン 島 TT レース への 出 場 を 目 標 に 掲 げ レースを 見 学 するとともに 先 進 的 なオート バイ 工 場 などを 視 察 し 優 秀 な 部 品 や 工 作 機 械 などを 購 入 して 独 自 の 工 夫 を 加 え 生 産 ライ ンに 生 かしていった これらの 努 力 は 1958 年 にモペット 型 (エンジンとフレームが 一 体 と なった)バイクとして 発 売 された スーパーカブ C100 に 結 実 した ここにおいて 実 現 し た 50cc で 4.5 馬 力 という 性 能 は 当 時 125cc にも 匹 敵 するものであり 文 句 なく 世 界 最 高 の 性 能 であった このスーパーカブは 5 万 5000 円 で 販 売 され 発 売 と 同 時 に 爆 発 的 に 売 れ 他 メーカーを 大 きく 引 き 離 すきっかけとなった ホンダはこの 後 スーパーカブに 加 え て 125cc の ベンリィ 号 250cc の ドリーム 号 を 三 本 の 柱 として 強 力 な 販 売 活 動 を 展 開 し 二 輪 車 業 界 のトップとしての 座 を 不 動 のものとしていく 業 界 団 体 や 行 政 の 政 策 この 時 期 の 業 界 団 体 の 積 極 的 な 活 動 や 行 政 の 動 きはとりわけ 需 要 振 興 策 と 技 術 開 発 促 進 の 両 面 で 非 常 に 効 果 的 であった 日 本 小 型 自 動 車 工 業 会 ( 以 下 小 自 工 )は 40 年 代 には 物 資 の 確 保 50 年 代 には 外 車 輸 入 防 止 輸 出 奨 励 技 術 力 強 化 に 向 けた 活 動 に 注 力 した ま た 先 述 の 免 許 制 度 改 正 に 加 え 物 品 税 の 引 き 下 げ 割 賦 販 売 制 度 の 認 可 レースの 後 援 な ど 行 政 も 需 要 促 進 政 策 を 実 施 した 各 企 業 の 開 発 競 争 に こうした 政 策 が 加 わって 1960 年 には 国 内 二 輪 販 売 台 数 がフランスを 抜 いて 世 界 一 となった

4 確 立 期 (1960 年 代 ) ヨーロッパのレース 界 における 活 躍 1960 年 代 は 日 本 のオートバイ 企 業 の 実 力 が 世 界 で 認 められるようになった 時 期 である 1950 年 代 末 から 日 本 メーカーは 相 次 いでヨーロッパのレースに 参 戦 するようになった 日 本 メーカーによる 海 外 レース 初 出 場 は 1958 年 のヤマハによるアメリカで 開 催 されたモト クロスレース 参 戦 であった このレースでヤマハは 6 位 入 賞 を 果 たした そして 翌 年 つい にホンダは 目 標 として 掲 げてきたマン 島 TT レース 参 戦 を 果 たした この 大 会 でホンダは 出 走 した4 台 全 てを 完 走 させ 初 出 場 にしてメーカーチーム 賞 を 受 賞 するという 快 挙 を 成 し 遂 げた 1960 年 にはスズキもマン 島 TT に 参 戦 し ホンダとともに 好 成 績 を 収 めた そし て 1961 年 にはマン 島 TT の 50cc(スズキ) 125cc(ホンダ) 250cc(スズキ)の 3 クラス を 日 本 勢 が 制 覇 したのである ホンダは 同 年 の 世 界 GP でも 125cc 250cc の 2 クラスにて メーカーチャンピオンとなった さらに 1962 年 には 世 界 GP で 50cc(スズキ) 125cc(ホ ンダ) 250cc(ホンダ)の 3 クラスで 日 本 メーカーが 年 間 チャンピオンとなり 1963 年 に はヤマハも 250cc クラスで 年 間 チャンピオンとなるなど 日 本 メーカーはほんの 数 年 の 間 に 世 界 のトップメーカーとして 君 臨 することとなった 生 産 の 大 規 模 化 自 動 化 開 発 競 争 ホンダは 1960 年 にスーパーカブの 単 一 機 種 月 産 5 万 台 の 大 量 生 産 工 場 として 鈴 鹿 製 作 所 を 建 設 した これ 以 降 日 本 の 二 輪 車 生 産 は 高 度 な 自 動 化 と 規 模 重 視 の 傾 向 が 強 まってい く さらにホンダは 研 究 開 発 部 門 を 分 社 化 して 本 社 の 売 上 高 の 一 定 比 率 を 毎 年 研 究 予 算 化 した こうした 日 本 メーカーの 動 きによって 欧 米 で 成 熟 産 業 とみられていた 二 輪 車 産 業 は 再 び 技 術 革 新 期 に 入 った こうした 動 きは 国 内 メーカーの 淘 汰 を 促 進 した 海 外 に 販 売 生 産 拠 点 を 設 立 海 外 レースの 勝 利 と 連 動 して 活 発 化 したのが 輸 出 の 伸 びであった 1950 年 初 頭 から 日 本 のオートバイはアジア 中 南 米 アメリカ 等 に 輸 出 されていたが 商 社 に 依 存 していたこ ともあり 数 量 としては 微 々たるものであった しかし 1960 年 代 に 入 るとホンダ スズ キ ヤマハは 海 外 市 場 の 開 拓 に 本 腰 を 入 れ 続 々と 販 売 会 社 や 工 場 などの 現 地 法 人 を 設 立 し 始 めた レースへの 参 戦 や 生 産 実 績 においてやや 出 遅 れていたカワサキ( 川 崎 航 空 機 工 業 ) も 1960 年 に 目 黒 製 作 所 と 業 務 提 携 (1964 年 に 合 併 )を 行 うなど 先 行 メーカーとの 競 争 を 展 開 していたが 1960 年 代 に 世 界 GP に 参 戦 1966 年 には 海 外 法 人 を 設 立 するなど 先 行 3 社 と 肩 を 並 べて 世 界 的 メーカーへ 仲 間 入 りしていった ちなみに 目 黒 製 作 所 の 消 滅 により 戦 前 から 続 く 二 輪 車 企 業 はすべて 倒 産 するか 二 輪 車 産 業 から 撤 退 したことになっ た 4 メーカーによる 寡 占 の 形 成 海 外 で 日 本 のトップメーカーが 強 力 な 販 売 戦 略 を 展 開 していたこの 時 期 国 内 ではメー カーの 淘 汰 がさらに 進 行 していた 日 本 経 済 は 朝 鮮 特 需 の 好 景 気 に 続 く 高 度 経 済 成 長 政 策 を 土 台 に 成 長 を 続 けていたが 同 時 にオートバイに 対 する 要 求 は 高 度 になっていき 高 い 性

能 と 同 時 にデザイン 性 が 求 められるようになった すなわち 四 輪 車 の 生 産 が 活 発 化 するに 伴 い オートバイは 人 やモノの 輸 送 手 段 としての 利 用 は 少 なくなり スポーツや 趣 味 の 乗 り 物 としての 価 値 が 高 まってきたのである そのような 中 で 1960 年 には 道 路 交 通 法 の 施 行 によって 125cc 以 下 の 無 試 験 での 運 転 許 可 制 が 廃 止 され 試 験 による 運 転 免 許 が 必 要 となった さらに 50cc 以 下 では 免 許 年 齢 が 14 歳 から 16 歳 へ 引 き 上 げられるとともに 二 人 乗 りができなくなった この ような 逆 風 の 結 果 1958 年 の 9 万 台 から 1959 年 の 41 万 台 1960 年 に 111 万 台 へと 急 激 に 伸 びた 50cc の 生 産 は 1961 年 以 降 は 急 激 に 落 ち 込 んだ こうした 50cc の 需 要 落 ち 込 み は 弱 小 メーカーにとって 大 打 撃 であった こうしたメーカーは 50cc が 売 れなくなったから といって 簡 単 に 大 排 気 量 車 の 生 産 に 転 換 することはできなかったからである こうした 事 情 の 中 で ユーザーの 需 要 に 応 えることのできなかったメーカーは 次 々と 脱 落 していった 1951 年 から 1955 年 までの 間 にオートバイ 生 産 に 携 わっていたメーカーは 150 社 にも 上 ると 言 われたが そのうち 1962 年 まで 生 き 残 ったのはわずか 15 社 であった そして 1966 年 には 現 在 の 4 メーカーの 国 内 出 荷 シェアはおよそ 95%に 達 し 国 内 4 メー カーによる 寡 占 体 制 が 完 成 した スポーツ 趣 味 としての 車 種 分 化 大 排 気 量 車 の 開 発 日 本 の 戦 後 モータースポーツは 1950 年 代 の 富 士 登 山 レース 浅 間 火 山 レース など に 始 まるが 日 本 勢 の 海 外 レースでの 活 躍 に 刺 激 されて 国 内 でもモータースポーツが 盛 ん になり 1961 年 には 鈴 鹿 サーキットが 完 成 本 格 的 なモータースポーツの 時 代 が 訪 れた こうして 趣 味 としてのオートバイの 普 及 が 進 むにつれて 様 々な 種 類 が 登 場 し 各 メーカ ーは 競 って 個 性 豊 かなオートバイを 発 売 した 1959 年 に 発 売 された 250cc のヤマハ YDS- 1 やホンダドリームスーパースポーツ CB72 は 高 い 人 気 を 誇 った また 各 メーカーは 大 排 気 量 車 の 開 発 を 手 がけるようになった というのも 当 時 既 に 欧 米 では 高 速 道 路 網 がかなり 整 備 されており 高 い 速 度 での 長 距 離 移 動 が 一 般 的 におこなわ れていたため 大 排 気 量 車 で 先 行 する 欧 米 メーカーに 対 抗 できる 製 品 が 求 められたのであ る 戦 後 大 排 気 量 のオートバイは 陸 王 など 戦 前 からのメーカーが 生 産 していたが 高 価 だ ったこともあって 普 及 しているとはいえない 状 態 であった そうした 状 況 を 打 ち 破 ったの が 各 社 で 発 売 された 大 排 気 量 車 で 1966 年 のカワサキ W1 1968 年 のスズキ T500 1969 年 のホンダ CB750FOUR 1970 年 のヤマハ XS-1 など 各 社 から 相 次 いで 発 売 された こ の 時 期 以 降 日 本 のオートバイは 本 格 的 に 高 速 モデル 化 していくこととなる 5 日 本 を 代 表 する 産 業 へ(1970 年 代 ) 国 内 販 売 量 の 増 加 70 年 代 はオイルショック 後 の 不 況 期 において 経 済 性 に 優 れる 二 輪 車 が 好 まれたことな どにより 国 内 市 場 での 販 売 台 数 は 増 加 した 一 方 で 任 意 保 険 料 の 引 き 上 げ ヘルメット の 着 用 義 務 化 大 型 二 輪 免 許 取 得 の 難 化 ( 禁 止 に 近 いもの)など 二 輪 車 をめぐる 規 制 や 制

度 が 徐 々に 強 化 されていった 時 期 でもあった 輸 出 量 の 増 大 日 本 メーカーは 1960 年 代 以 降 海 外 のレースで 活 躍 を 続 け 日 本 メーカーの 技 術 の 優 秀 さは 世 界 に 知 れ 渡 るようになっていた その 結 果 として 1970 年 代 の 飛 躍 的 な 輸 出 量 の 増 大 があった 日 本 メーカーの 輸 出 台 数 は 1962 年 に 20 万 台 を 超 えフランス イタリアを 抜 い て 世 界 一 となって 以 降 1968 年 には 100 万 台 を 突 破 し 1970 年 代 から 80 年 代 にかけて 毎 年 200~400 万 台 の 輸 出 量 を 維 持 することになる 国 内 ではこうした 動 きに 対 応 するため 生 産 体 制 の 強 化 が 各 社 で 行 われた 大 排 気 量 車 開 発 の 進 行 この 時 代 には 国 内 の 様 々なニーズに 答 えて より 細 かい 車 種 分 化 が 起 こった 1960~ 70 年 代 にかけて 日 本 勢 がモトクロスの 世 界 大 会 においても 優 秀 な 成 績 を 残 したことから オフロード 車 に 対 する 関 心 も 高 まっていった 50cc の 分 野 ではファッション 化 が 進 行 し 女 性 ユーザーを 意 識 したようなデザインが 重 視 されるようになった 各 社 から 1975 年 の スズキミニ 50 1976 年 の ホンダロードパル 1977 年 の ヤマハパッソル などが 相 次 いで 発 売 された 一 方 先 述 のとおり 舗 装 路 をより 高 速 で 走 行 できる 大 排 気 量 車 の 開 発 が 一 層 進 められた 1969 年 には 名 神 東 名 高 速 道 路 が 開 通 し 国 内 においても 高 速 交 通 時 代 にふさわしいモデ ルが 求 められていたのである 国 産 大 排 気 量 車 として 象 徴 的 なモデルが 1969 年 にホンダか ら 発 売 された ドリーム CB750Four であった このオートバイは 二 輪 量 産 車 初 の 並 列 4 気 筒 エンジンを 搭 載 し さらに 二 輪 量 産 車 として 初 めて 公 称 最 高 速 度 200km/h を 達 成 した 発 売 直 後 から CB750Four は 世 界 の 最 人 気 車 種 となり 日 本 二 輪 車 企 業 の 技 術 力 の 高 さを 改 めて 世 界 に 知 らしめることとなった さらに 1972 年 にはカワサキから Z1(900 Super Four)が 発 売 され 欧 米 で 高 い 人 気 を 博 すなど 日 本 メーカーは 中 小 排 気 量 車 で 得 ていた 高 い 評 価 を 大 排 気 量 車 の 分 野 でも 得 ることに 成 功 した 6 成 熟 期 (1980~90 年 代 ) 50cc ファミリーバイク の 普 及 1980 年 代 には 50cc スクーターの 爆 発 的 なブームがおこった 先 述 のとおり 1970 年 代 の 車 種 分 化 の 結 果 スクーターはギア 操 作 なしで 簡 単 に 乗 れる 上 車 体 もカラフルなものなど 女 性 がファッション 感 覚 で 乗 ることのできるものも 多 く 発 売 された 50cc 以 下 の 二 輪 車 の 工 場 出 荷 台 数 で 見 ると 1975 年 までは 年 間 60~80 万 台 で 推 移 していたが 1976 年 以 降 81 年 まで 大 幅 な 増 加 を 示 し 81 年 には 287 万 台 とピークを 示 した ただし この 急 速 な 普 及 はメーカー 間 の 競 争 激 化 の 産 物 でもあった 90 年 代 には 100 万 台 の 水 準 にまで 落 ち 込 み その 後 も 徐 々に 減 少 若 者 のバイク 離 れ の 進 むと 言 われる 現 在 では 25 万 台 前 後 にまで 落 ち 込 んでいる 80 年 代 は 国 内 生 産 量 輸 出 量 ともにピークを 迎 えた 時 期 であった

HY 戦 争 ホンダはすでにこの 時 期 世 界 のトップメーカーとしての 地 位 を 確 固 たるものとしてい た また この 時 期 のホンダは 四 輪 へ 集 中 的 に 経 営 資 源 を 投 下 していた 時 期 であった こう した 状 況 を 見 て ヤマハの 小 池 社 長 はホンダに 対 し 盟 主 の 座 を 奪 う と 宣 言 し 80 年 に は 年 間 出 荷 台 数 95 万 台 という 計 画 を 打 ち 上 げた 実 際 にヤマハは 81 年 にはホンダに 肉 薄 するなど 追 い 上 げを 見 せた しかし 82 年 にはホンダがおよそ 10 ヶ 月 で 45 車 種 を 投 入 す るなど 反 撃 に 出 て 競 争 は 泥 沼 化 した 特 に 営 業 の 現 場 では 熾 烈 なダンピング 合 戦 が 繰 り 広 げられ 両 社 ともに 疲 弊 した 結 局 経 営 危 機 に 陥 ったヤマハは 83 年 の 1 月 末 に 敗 北 を 宣 言 翌 月 には 両 社 社 長 が 会 談 を 行 った 両 者 の 値 引 き 合 戦 によって 膨 張 した 市 場 は 以 降 現 在 に 至 るまで 縮 小 の 一 途 をたどることとなった モーターサイクルスポーツブーム オートバイによるレースは 1950 年 代 から 継 続 的 に 行 われてきたが 1980 年 代 にその 人 気 はピークを 迎 えた オートバイレースの 観 客 動 員 数 も 1980 年 代 中 頃 から 90 年 代 中 頃 ま では 毎 年 100 万 人 を 超 えていた モーターサイクルスポーツを 中 心 的 に 運 営 する MFJ( 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 )の 会 員 数 も 1980 年 代 入 って 急 激 に 伸 びている ロード レースの 流 行 に 伴 い レーサーレプリカと 呼 ばれる メーカーがレース 活 動 で 得 た 技 術 を 投 入 し ロードレーサーを 模 したカウリングを 搭 載 したオートバイが 流 行 した ロードレース を 題 材 とした 漫 画 などの 流 行 もあり いわゆる 走 り 屋 が 出 現 するなど 社 会 現 象 にもなっ た 海 外 生 産 の 増 加 日 本 のオートバイは 1970 年 代 になって 急 激 に 輸 出 量 が 増 加 し オートバイは 日 本 の 花 形 輸 出 品 目 となった その 一 方 で 70~80 年 代 にかけて 日 本 メーカーは 積 極 的 に 海 外 生 産 を 推 し 進 めた この 動 きは 85 年 の 円 高 以 降 一 貫 して 進 行 していった 特 に 発 展 途 上 国 で は 自 国 産 業 保 護 の 観 点 から 完 成 車 輸 入 の 制 限 や 高 関 税 率 を 課 している 場 合 も 多 く こうし た 国 への 輸 出 はメーカーにとって 不 利 だったため 当 該 国 での 生 産 拠 点 づくりを 進 めてい った 海 外 での 最 初 の 現 地 生 産 は 日 本 からほとんどの 部 品 を 輸 出 し 現 地 で 組 み 立 てる ノック ダウン 方 式 で 行 われていたが 徐 々に 現 地 での 部 品 調 達 率 を 高 め 最 終 的 には 現 地 で 素 材 部 品 の 全 てを 調 達 することを 目 指 すようになった 現 地 での 雇 用 促 進 や 産 業 育 成 にもつな がることから 途 上 国 ではこうした 方 式 のほうが 歓 迎 されるのである 海 外 生 産 が 増 加 した 結 果 完 成 車 の 輸 出 はその 後 減 少 し 生 産 部 品 の 輸 出 が 増 加 する 結 果 となった 輸 出 先 としては 当 時 二 輪 車 市 場 が 活 性 化 していた 中 国 インド タイ 台 湾 な どであった

7 衰 退 期?(2000 年 代 現 在 ) ブームの 沈 静 化 と 国 内 市 場 の 収 縮 80~90 年 代 にかけての 国 内 でのブームが 沈 静 化 すると 国 内 オートバイ 市 場 は 長 期 的 な 需 要 低 下 の 傾 向 が 現 れ 現 在 においても 市 場 縮 小 はより 深 刻 なものとなっている オートバ イの 国 内 出 荷 台 数 は 全 盛 期 (1982 年 の 328 万 台 )の 8 分 の1にまで 落 ち 込 み 09 年 は 42 万 台 である この 出 荷 台 数 激 減 の 最 も 大 きいウェートを 占 めているのは 原 付 (50cc 以 下 ) の 減 少 であり 51cc 以 上 の 趣 味 性 の 高 いオートバイは 減 少 傾 向 にあるものの およそ 30 年 で 半 減 といったところである 縮 小 する 市 場 に 対 応 して 生 産 設 備 の 縮 小 だけでなく 本 社 機 構 にも 大 きな 改 革 が 行 われ るようになった ヤマハが 本 社 部 門 の 改 革 やシステムサプライヤー 制 度 ( 研 究 開 発 部 門 の 権 限 分 散 )へ 移 行 し ホンダは 国 内 の 二 輪 営 業 部 門 を 本 社 から 切 り 離 し 国 内 での 流 通 合 理 化 に 取 り 組 み 始 めた 海 外 市 場 90 年 代 から 国 内 市 場 の 収 縮 が 起 こっていたが 対 照 的 にアジア 市 場 は 急 成 長 を 遂 げてお り 日 本 の 二 輪 車 業 界 もその 視 点 を 海 外 に 移 していった 海 外 生 産 拠 点 の 成 長 に 伴 い 90 年 代 からホンダ ヤマハなどでは 海 外 からの 一 部 製 品 の 逆 輸 入 が 開 始 された 00 年 代 には 海 外 に 生 産 設 備 だけではなく 研 究 開 発 部 門 を 新 設 する 動 きも 見 られている 国 内 における 規 制 の 強 化 様 々な 規 制 が 国 内 の バイク 離 れ を 加 速 させているという 声 もある 規 制 の 主 なものと して 駐 車 取 締 の 強 化 と 相 次 ぐ 排 出 ガス 規 制 騒 音 規 制 が 挙 げられる 2006 年 6 月 に 改 正 道 路 交 通 法 が 施 行 されると 取 締 りの 民 間 委 託 ( 駐 車 監 視 員 制 度 の 導 入 )が 始 まっ た その 結 果 特 に 都 市 部 において 路 上 に 駐 車 せざるを 得 ない 二 輪 車 の 駐 車 違 反 件 数 が 激 増 するという 状 況 が 生 まれている 駐 車 監 視 員 制 度 導 入 以 前 の 2005 年 に 比 べ 2007 年 の 二 輪 車 駐 車 違 反 取 締 件 数 はおよそ5 倍 となっている 二 輪 車 を 受 け 入 れている 駐 車 場 が 圧 倒 的 に 不 足 している 中 で 取 締 りの 強 化 のみが 先 行 して 行 われてしまった 結 果 である また 多 くのユーザーが 路 上 駐 車 が( 事 実 上 ) 許 されてきた 点 を 二 輪 車 の 利 点 として 考 えている という 側 面 もあり このまま 駐 車 場 の 整 備 が 遅 れると 手 軽 なコミューターとしての 二 輪 車 の 魅 力 が 損 なわれてしまうのではないだろうか また 排 出 ガス 規 制 は 常 に 二 輪 車 メーカーにとって 大 きな 痛 手 であった 平 成 10 11 年 排 出 ガス 規 制 では 二 輪 車 が 初 めて 規 制 の 対 象 となり 80~90 年 代 に 隆 盛 を 誇 った 2 サイ クル 車 がほぼすべて 姿 を 消 すこととなった そして 07 年 ~09 年 にかけての 排 出 ガス 規 制 では 世 界 一 厳 しいと 言 われる 規 制 が 敷 かれ 多 くの 人 気 車 種 が 販 売 終 了 に 追 い 込 まれた こ れらのケースでは 技 術 的 に 達 成 が 困 難 というよりは 触 媒 などの 装 着 によるコスト 上 昇 に 伴 って 採 算 が 取 れなくなり 販 売 終 了 に 至 ったものが 多 い 騒 音 規 制 に 関 しても 同 様 で 日 本 の 規 制 は 世 界 一 厳 しい 水 準 であると 言 われている

メーカーの 努 力 ユーザーの 高 齢 化 が 激 しい 2003 年 に 39.9 歳 だったユーザーの 平 均 年 齢 は 2011 年 には なんと 48.5 歳 に 上 がっている 原 因 としてはまず 趣 味 の 多 様 化 若 者 の 貧 困 といった 要 因 により 若 年 層 のユーザーが 減 少 していることが 挙 げられる エコ 志 向 健 康 志 向 を 追 い 風 とした 自 転 車 の 人 気 も 要 因 の 一 つにであろう 一 方 で 経 済 的 に 余 裕 のある 中 高 年 のあいだ では リターンライダー と 呼 ばれる 若 い 頃 オートバイに 親 しんだ 人 たちの 回 帰 現 象 も 起 こっている 一 度 オートバイを 降 りた 人 たちが 第 2 の 人 生 の 趣 味 として 再 びオートバイに 乗 り 始 めるケースで 主 に 大 排 気 量 車 の 需 要 を 下 支 えしていると 見 られる しかし 彼 らが 再 びオートバイを 降 りたあとの 市 場 を 支 えるのはやはり 若 い 世 代 でなくてはならない メ ーカーは 若 年 層 を 中 心 とした 新 規 ユーザーの 取 り 込 みを 狙 って 車 検 がなく 扱 いやすい 250cc のラインナップ 拡 張 や 交 通 安 全 教 室 の 開 催 などに 取 り 組 んでいる 特 にホンダは 2014 年 前 半 だけで 20 モデルを 投 入 するなど 国 内 需 要 の 喚 起 に 積 極 的 である そして 実 際 に ここ 2~3 年 は 250cc 以 上 の 二 輪 車 において 販 売 台 数 が 徐 々にではあるが 回 復 してい る 3. ホンダ 二 輪 車 事 業 の 歴 史 第 2 章 では 日 本 の 二 輪 車 産 業 の 形 成 発 展 の 歴 史 を 概 観 した 第 3 章 では 戦 後 の 黎 明 期 から 70 年 代 に 二 輪 車 産 業 が 日 本 を 代 表 する 産 業 に 発 展 するまでの 時 期 においてホンダがど のような 行 動 をとっていたのかについて 述 べ 二 輪 車 産 業 史 への 理 解 を 深 めることを 目 的 とする 本 章 においても 体 系 的 というよりはスポット 的 な 叙 述 になってしまうことをお 断 りする 1ホンダによる 市 場 の 牽 引 前 章 で 国 内 二 輪 車 市 場 において 60 年 代 中 頃 には 4 社 による 寡 占 が 形 成 されたと 述 べた また その 過 程 は 国 内 市 場 が 急 激 に 拡 大 する 過 程 でもあった 図 2 はメーカー 別 国 内 生 産 台 数 の 推 移 図 3 は 主 要 4 社 の 国 内 市 場 占 有 率 の 推 移 である これらの 図 から 4 社 による 寡 占 の 形 成 といっても 実 質 的 にはホンダの 一 強 であったことがわかるだろう また ホンダ が 巨 大 な 国 内 市 場 を 作 り 上 げたのだということができる

1945 年 1947 年 1949 年 1951 年 1953 年 1955 年 1957 年 1959 年 1961 年 1963 年 1965 年 1967 年 1969 年 図 2 メーカー 別 国 内 生 産 台 数 の 推 移 3000000 2500000 2000000 1500000 1000000 500000 ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ その 他 合 計 0 ( 日 本 自 動 車 工 業 会 自 動 車 統 計 年 表 1958 年 版 本 田 技 研 世 界 二 輪 車 概 況 各 年 度 版 より 著 者 作 成 ) 図 3 主 要 4 社 の 国 内 生 産 台 数 における 割 合 の 推 移 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ その 他 4 社 ( 同 上 )

2ホンダの 創 業 本 田 宗 一 郎 は 1906 年 磐 田 郡 光 明 村 ( 現 在 の 浜 松 市 )にて 鍛 冶 屋 の 長 男 として 生 まれ た 尋 常 高 等 小 学 校 を 卒 業 後 東 京 本 郷 の 自 動 車 修 理 会 社 に 修 行 に 入 り ここで6 年 間 修 行 した 後 22 歳 の 時 に 暖 簾 分 けを 許 されて 浜 松 に 店 を 開 いた 優 れた 技 量 と 客 扱 いの 上 手 さ から その 後 わずか 2 年 ほどで 従 業 員 50 名 規 模 の 会 社 にまで 発 展 した 本 田 は 28 歳 の 時 にピストンリング 製 造 の 会 社 をおこし 戦 時 統 制 のもとで 中 島 飛 行 機 やトヨタ 自 動 車 など に 納 入 していた しかし 戦 争 が 終 わると 本 田 は 持 ち 株 をすべて 売 り 払 い 事 業 から 手 を 引 いた 終 戦 後 は 織 機 開 発 や 製 塩 などの 事 業 に 手 を 出 していたが 1946 年 秋 本 田 宗 一 郎 は 陸 軍 の 放 出 した 無 線 用 小 型 エンジンを 改 良 し 自 転 車 に 取 り 付 けた この 製 品 は 400 台 ほど 製 造 され たが これこそが 本 田 宗 一 郎 が 初 めて 手 がけた 二 輪 車 であり 同 時 に 浜 松 の 二 輪 車 産 業 の 始 まり でもあった 陸 軍 放 出 エンジンが 尽 きると 初 の 自 社 製 品 A 型 エンジン の 開 発 に 取 り 組 み 48 年 には 本 田 技 研 工 業 株 式 会 社 ( 以 下 ホンダ)を 設 立 した 原 動 機 付 自 転 車 に 満 足 していなか った 本 田 は 49 年 外 国 製 オートバイを 参 考 にして 初 の 本 格 的 オートバイ ドリーム 号 を 完 成 させた もっともこれは 当 初 売 れ 行 き 不 振 でホンダは 資 金 繰 りが 悪 化 した しかし 52 年 には カ ブ F 型 を 販 売 し 爆 発 的 な 売 れ 行 きを 見 せ ホンダは 一 気 に 業 界 のトップに 躍 り 出 ることとな った カブ F 型 の 販 売 においてホンダは 全 国 の 自 動 車 販 売 店 5 万 5000 軒 にダイレクトメール を 送 付 し 注 文 を 受 付 けるという 方 法 で 販 売 網 を 拡 大 し これが 大 成 功 であった この 戦 略 を 立 てたのは 49 年 に 入 社 した 藤 沢 武 夫 であった その 後 ホンダは 大 規 模 な 設 備 投 資 を 繰 り 返 し 綱 渡 り 的 な 資 金 繰 りの 中 で 成 長 を 続 けた 3 藤 沢 武 夫 本 田 宗 一 郎 がいなければ 現 在 のホンダは 存 在 しないのと 同 様 に 藤 沢 武 夫 がいなければ ホン ダの 急 激 な 発 展 は 望 めなかったと 言 われている 天 才 肌 の 技 術 屋 で 経 営 手 腕 の 欠 けていた 本 田 の 参 謀 役 として 本 田 から 実 印 と 経 営 の 全 権 を 任 せられ 本 田 との 二 人 三 脚 で 会 社 を 世 界 的 企 業 に 成 長 させたのが 藤 沢 であった 本 田 は 技 術 に 徹 し 藤 沢 は 経 営 販 売 に 徹 することで お 互 い の 職 分 を 守 り 経 験 と 直 感 でものを 考 える 本 田 と 理 詰 めで 長 いスパンでものを 考 える 藤 沢 の 相 互 信 頼 がホンダを 大 きく 発 展 させた マン 島 TT レースへの 挑 戦 を 助 言 し 宣 言 文 を 書 いたのも 藤 沢 である 50 年 代 当 時 ホンダと 競 い 合 っていた 丸 正 自 動 車 やトーハツとの 競 争 を 勝 ち 抜 くこ とができたのも 藤 沢 の 巧 みな 経 営 手 腕 によるところが 大 きかった 4スーパーカブ C100 57 年 に 各 社 は 一 斉 にモペット(エンジンと 車 体 を 一 体 化 した 50cc 以 下 の 原 付 )を 市 場 投 入 し た 欧 州 市 場 では 当 時 51cc 以 上 に 代 わり 50cc のモペットが 伸 びていた 一 方 日 本 では 50cc 以 下 の 生 産 量 は 停 滞 し むしろ 125cc や 250cc の 生 産 が 伸 びていた 国 内 メーカー 各 社 はバイク エンジンとは 異 なる 製 品 によって 底 辺 需 要 を 喚 起 するべくモペットの 開 発 を 進 めたのである そこで 58 年 にホンダが 投 入 したのが スーパーカブ C100 であった スーパーカブはエンジ ン 型 式 最 高 出 力 女 性 にも 乗 りやすいスタイル タイヤサイズにおいて 競 合 他 社 の 製 品 とは 全

く 異 なるものであり 世 界 的 に 大 ヒットした 特 筆 すべきはそのエンジン 性 能 で 当 時 の 50cc の 市 販 車 は 2 馬 力 前 後 だったのに 対 し スーパーカブは 4.5 馬 力 を 誇 り しかも 丈 夫 低 価 格 と いう 製 品 であった 60 年 にはスーパーカブだけのために 単 品 種 大 量 生 産 のための 鈴 鹿 製 作 所 を 建 設 した ちなみにスーパーカブは 改 良 を 加 えられながら 現 在 でも 販 売 されており 2014 年 時 点 で 8,000 万 台 以 上 という 基 本 設 計 の 変 わらない 輸 送 機 器 の 1 シリーズとしては 世 界 最 多 生 産 販 売 台 数 を 誇 っている 5レースにおける 活 躍 50 年 代 中 頃 ~60 年 代 前 半 はホンダが 社 運 を 賭 けて 二 輪 レースに 取 り 組 んだ 時 期 であった 54 年 ホンダは 世 界 最 高 峰 の 二 輪 レース マン 島 TT レース への 出 場 を 宣 言 した 当 時 は 国 内 で もレースが 開 催 され 始 めたばかりであったが その 宣 言 文 には 世 界 一 でないと 日 本 一 になれな い と 常 々 語 っていた 本 田 の 世 界 一 へ 対 する 熱 い 想 いが 込 められていた そして 5 年 後 宣 言 通 りホンダはマン 島 TT に 出 場 し 6 位 に 入 賞 さらにメーカーチーム 賞 を 獲 得 するという 快 挙 を 成 し 遂 げた そして 61 年 にはついに 世 界 GP 初 優 勝 に 加 え マン 島 TT レースで 初 優 勝 し 有 言 実 行 を 果 たした ホンダはレースへ 挑 戦 するなかで レース 用 エンジンの 技 術 史 において 重 要 な 功 績 を 残 しており この 時 期 は 技 術 者 としての 本 田 宗 一 郎 が 最 も 光 り 輝 いた 時 期 であったと いえる 6アメリカ 市 場 拡 大 と 大 型 二 輪 車 50 年 代 中 頃 からホンダは 本 格 的 な 輸 出 に 向 けた 調 査 を 開 始 していた 主 戦 場 はアメリカに 定 められた 当 時 のアメリカは 二 輪 車 普 及 台 数 が 1000 人 あたり 2.7 台 (57 年 )と 著 しく 低 く 輸 入 が 急 速 に 伸 長 していたからである アメリカ 市 場 はハーレーやイギリスのトライアンフ BSA といった 大 型 二 輪 と 56 年 から 急 速 に 輸 入 が 伸 びたドイツやイタリアからの 小 型 二 輪 を 中 心 と した 二 層 からなっていた そして 当 時 のホンダは 小 型 車 の 輸 出 を 計 画 していた まず 輸 出 されたのは 国 内 の 技 術 開 発 競 争 が 激 しくなる 中 で 開 発 されたホンダが 手 がけた 初 の 2 気 筒 車 である 250cc4サイクル 2 気 筒 エンジンを 積 んだ C70 であった その 後 アメリカ 向 けに 改 良 された C72 は 堅 実 な 作 りや 神 社 仏 閣 スタイル と 呼 ばれた 独 特 のデザインで 好 評 であった その 後 スポーツ 向 けニーズの 高 まりに 応 え 60 年 に CB72 68 年 に CB250 が 相 次 いで 発 売 輸 出 された この 頃 にはすでにアメリカの 250cc 以 下 のクラスではホンダをは じめとする 日 本 車 が 席 巻 していた すなわち 日 本 車 が 小 中 排 気 量 欧 州 車 が 大 排 気 量 という 住 み 分 けがアメリカ 市 場 では 成 立 していた もっとも アメリカにおいても 市 場 規 模 は 非 常 に 小 さ く 年 間 6 万 台 程 度 であった 当 初 大 排 気 量 車 を 手 掛 ける 計 画 はなかったものの 利 益 率 の 高 い 大 型 二 輪 車 市 販 化 に 対 する 要 求 がアメリカから 寄 せられるようになった そこで 65 年 に 投 入 されたのが CB450 であっ た これがホンダの 大 排 気 量 エンジンの 始 まりである しかし 総 合 的 にはトライアンフなどの 伝 統 的 なイギリス 車 に 勝 つことはできなかった 当 時 の 日 本 メーカーでは 高 回 転 高 出 力 こ そが 良 いバイクの 条 件 であるという 考 え 方 が 支 配 的 であり CB450 の DOHC2 気 筒 のエンジン

はハイメカニズムの 結 晶 でもあったが 欧 州 ではともかくアメリカではそうしたスーパースポ ーツ 的 な 性 能 は 求 められていなかった 一 方 その 頃 スズキは T500 カワサキは 650W1 と 他 社 も 大 排 気 量 の 開 発 を 進 めていた 60 年 代 後 半 のアメリカ 大 型 市 場 ではイギリスのトライアンフ BSA ノートン ドイツの BMW カワサキの W1 そしてホンダの CB450 がしのぎを 削 っていた そうして 中 で 69 年 ホンダはついに 世 界 初 のビッグマルチエンジンを 搭 載 した ドリーム C750Four を 投 入 した 開 発 の 狙 いは 長 距 離 高 速 走 行 をより 快 適 に より 安 全 にこなすということであり 100~ 160km/h における 余 裕 と 耐 久 信 頼 性 に 重 点 が 置 かれた 当 時 において 4 気 筒 750cc が 選 択 さ れた 理 由 はトライアンフの 新 モデルが 3 気 筒 750cc であるという 情 報 が 入 り それに 対 抗 する ためであった CB750Four の 主 要 な 特 徴 は 市 販 車 初 の 並 列 4 気 筒 エンジン 4 キャブレター 67 馬 力 の 超 高 出 力 最 高 速 度 200km/h 高 剛 性 フレーム ディスクブレーキというハイメカニ ズムであった それでありながら 価 格 設 定 も 当 時 のアメリカ 市 場 においては 安 めの 水 準 で 欧 州 車 の 開 拓 したアメリカ 市 場 から 覇 権 を 奪 うのに 十 分 な 競 争 力 を 持 っていた CB750Four の 登 場 は 日 本 の 二 輪 車 産 業 が 技 術 販 売 において 世 界 を 征 した 証 でもあった CB750Four の 登 場 以 降 各 社 の 大 型 二 輪 車 は 3~4 気 筒 のマルチシリンダーが 主 流 となって いった また 日 本 メーカーも 次 々とアメリカの 大 型 市 場 へ 参 入 していった 72 年 にカワサキ が 投 入 した Z1(900 Super Four)は CB750Four の OHC エンジンに 対 し DOHC エンジンを 採 用 し 大 ヒットした CB750Four 以 降 日 本 車 は 急 速 に 北 米 市 場 に 浸 透 60 年 代 に 日 本 車 が 目 標 としてきたトライアンフ BSA ノートンなどのイギリス 車 は 市 場 からほぼ 消 えてしまうこ ととなった イギリス 車 は 59 年 にはアメリカ 市 場 の 半 分 のシェアを 占 めていたが 66 年 には 日 本 メーカ ー3 社 (ホンダ ヤマハ スズキ)で 市 場 の 85%のシェアに 達 し 60 年 代 末 の 日 本 メーカーの 大 型 二 輪 車 投 入 によってイギリス 二 輪 車 産 業 の 衰 退 は 決 定 的 なものとなった その 理 由 は 明 ら かで イギリスメーカーは 技 術 開 発 に 余 念 のなかった 日 本 メーカーに 対 し 十 分 な 開 発 投 資 をせ ず 製 品 技 術 で 立 ち 遅 れていたのである また 生 産 技 術 においても 製 品 の 均 質 化 フォードシ ステム 的 なコストダウンを 図 った 日 本 に 対 抗 することはできなかった 4. おわりに 現 在 二 輪 車 産 業 史 において 主 要 な 論 点 は 浜 松 や 熊 本 における 産 業 集 積 や アジアの 二 輪 車 産 業 の 形 成 完 成 車 企 業 とサプライヤーとの 部 品 取 引 関 係 など 様 々であり 研 究 が 進 めら れている 一 方 本 論 文 ではこれといった 分 析 や 研 究 などをおこなっておらず ほぼすべてが 既 存 の 研 究 からの 引 用 であり 学 術 的 な 価 値 は 皆 無 であると 思 われる しかし この 論 文 を 通 して 日 本 を 代 表 する 産 業 である 二 輪 車 産 業 の 歴 史 と 現 状 への 理 解 を 少 しでも 深 めていただければ 幸 いである 最 後 に 先 日 ネット 上 で 最 も 偉 大 なオートバイ 3 つは? という 話 題 を 見 かけた 日 本 で 市 販 車 で という 条 件 のもとで 私 がこの 問 いに 答 えるとするならば 本 論 文 でもとりあげた

スーパーカブ CB750Four は 外 せない これらはホンダが ひいては 日 本 メーカーが 世 界 へ 進 出 するきっかけとなった 象 徴 的 な 2 台 である それではもう 一 台 は 何 だろうか GSX1300R ハヤブサ RG250Γ GSX1100S カタナ CB400Four Z1 GPZ900R ニンジャ Zephyr SR400 等 々 候 補 はたくさんあるもののなかなか 選 べない もとより 答 えのない 問 いではあるが あな たの 考 える 3 台 はどれだろうか 是 非 ともあなたの 考 えを 教 えていただきたい 参 考 文 献 日 本 自 動 車 工 業 会 モーターサイクルの 日 本 史 (1995) 宮 部 公 明 編 日 本 モーターサイクル 史 (1997) 富 塚 清 日 本 のオートバイの 歴 史 (2001) 出 水 力 オートバイ 乗 用 車 産 業 経 営 史 (2002) 出 水 力 二 輪 車 産 業 グローバル 化 の 軌 跡 (2011) 佐 藤 百 合 大 原 盛 樹 編 アジアの 二 輪 車 産 業 (2006) 日 本 自 動 車 工 業 会 自 動 車 統 計 年 表 各 年 版 本 田 技 研 工 業 世 界 二 輪 車 概 況 各 年 度 版 片 山 三 男 日 本 二 輪 車 産 業 の 現 況 と 歴 史 的 概 況 (2003) 水 川 侑 二 輪 自 動 車 産 業 における 寡 占 体 制 (1)~(8)( 2006~2012) 環 境 庁 二 輪 車 産 業 等 の 概 況 http://www.env.go.jp/council/former2013/08noise/y081-10/ref01.pdf(2014 年 10 月 取 得 )