アンケート内容 2

自転車利用に関する実態 意識 (1) アンケート内容 横浜市自転車等利用と歩行者に関するアンケート という題で 横浜市民 2,000 名を対象に郵送によるアンケートを行った アンケート内容については以下のとおりである 1

アンケート内容 2

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(2) アンケート調査対象地域 調査方法アンケート調査対象地域 および調査方法については以下のとおりである 対象地域 : 横浜市全域対象者 : 横浜市民 2,000 名 ( 区の人口比に応じ 2,000 名を区毎に按分比例 ) 調査方法 : 郵送によるアンケート母集団 : 住民基本台帳を用い 16 歳以上の男女を無作為に抽出 4

(3) アンケート調査結果アンケート調査については以下のようになった 送付数 :2,000 通あて先不明等による返送 :21 通有効回答数 :801 通有効回収率 :801/(2,000-21)=40.5% フェースシート( 回答者の属性 ) 性別 (N = 801) 図表 Q 1 カテゴリー名 n % 男性 338 42.2 女性 445 55.6 不明 18 2.2 全体 801 100.0 不明 2% 男性 42% 女性 56% 年齢カテゴリー (N=801) 図表 Q 2 カテゴリー名 n % 10 代以下 21 2.6 20 代 53 6.6 30 代 108 13.5 40 代 142 17.7 50 代 125 15.6 60 代 176 22.0 70 代以上 171 21.3 不明 5 0.6 全体 801 100.0 5

職業 (N=801) 図表 Q 3 カテゴリー名 n % 学生 35 4.4 主婦 207 25.8 会社員 公務員 238 29.7 パート アルバイト 82 10.2 自営業 43 5.4 無職 146 18.2 その他 42 5.2 不明 8 1.0 全体 801 100.0 6

Q1. あなたは 普段自転車等を利用しますか (Single Answer) 性別による違いはほとんどなかった 若い人ほど自転車等を利用している人が多い 反対に 70 代以上では利用している人が少なかった 職業については 学生 自営業 が多く 主婦 会社員 公務員 が少なかった 図表 Q1-1 カテゴリー名 n % はい 289 36.1 いいえ 505 63.0 不明 7 0.9 全体 801 100.0 図表 Q1-2 性別 7

図表 Q1-3 年齢カテゴリー 図表 Q1-4 職業 8

Q2.Q1 で 1 の方にお聞きします 自転車等の利用目的は何ですか あてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 289 / 回答累計 = 454) 買い物 が利用目的では一番多く 業務中 の利用が少なかった 男性 は レジャー 目的での利用が多く 女性 は 買い物 目的での利用が多かった 年齢が低い人ほど 通勤 通学 目的での利用が多く 買い物 目的での利用は年齢が高い人ほど多かった レジャー 目的での利用が最も多いのは 50 代であった 図表 Q2-1 図表 Q2-2 性別 9

図表 Q2-3 年齢カテゴリー 図表 Q2-4 職業 10

Q3.Q2 で 1 又は2 の方にお聞きします その際の主な駐輪場所はどこですか あてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 267 / 回答累計 = 403) お店が用意した駐輪場所 に止める人が最も多く 続いて 駅前の駐輪場 が多かった 男性 は 駅前の駐輪場 の割合が多く 女性 は お店が用意した駐輪場所 の割合が多かった 年齢が低い人ほど 駅前の駐輪場 の割合が多く 年齢が高い人ほど お店が用意した駐輪場所 の割合が多かった 主婦 は お店が用意した駐輪場所 の割合が多かった 2 割の人が路上駐輪 ( 放置 ) していると回答した 図表 Q3-1 図表 Q3-2 性別 11

図表 Q3-3 年齢カテゴリー 図表 Q3-4 職業 12

Q4.Q3 で 4 を選んだ方にお聞きします その理由について あてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 52 / 回答累計 = 96) お店に駐輪場所がない が最も多く 次に 駅周辺に駐輪場がない( 又はいつも満車 ) が多かった 年齢の低い人ほど 駅周辺に駐輪場がない( 又はいつも満車 ) 駐輪場に止めるのが面倒 お金がかからないから の割合が多く 年齢の高い人ほど お店に駐輪場がない の割合が多かった 図表 Q4-1 図表 Q4-2 性別 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 駅周辺に駐輪場がない ( 又はいつも満車 ) 勤務先 通学先に駐輪場所がない お店に駐輪場所がない 駐輪場にとめるのが面倒 お金がかからないから 1 台だけなら迷惑にならない 他の人も放置しているから その他 男性 40.9 0.0 72.7 13.6 22.7 4.5 13.6 18.2 0.0 女性 50.0 3.3 56.7 10.0 23.3 10.0 10.0 13.3 6.7 不明 13

図表 Q4-3 年齢カテゴリー (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 駅周辺に駐輪場がない ( 又はいつも満車 ) 勤務先 通学先に駐輪場所がない お店に駐輪場所がない 駐輪場にとめるのが面倒 お金がかからないから 1 台だけなら迷惑にならない 他の人も放置しているから その他 10 代以下 100.0 0.0 50.0 0.0 50.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20 代 66.7 0.0 33.3 100.0 100.0 33.3 66.7 0.0 0.0 30 代 85.7 0.0 57.1 0.0 0.0 0.0 0.0 14.3 0.0 40 代 30.0 0.0 60.0 20.0 20.0 10.0 10.0 20.0 20.0 50 代 25.0 12.5 87.5 12.5 12.5 12.5 12.5 0.0 0.0 60 代 33.3 0.0 73.3 0.0 26.7 0.0 6.7 13.3 0.0 70 代以上 57.1 0.0 42.9 0.0 14.3 14.3 14.3 42.9 0.0 不明 図表 Q4-4 職業 14

Q5. 自宅から駅まで あなたが主に利用する交通手段を 1 つだけ教えてください (Single Answer) 徒歩 バス の順で多く 自転車 は3 番目に多かった 年齢の低い人ほど 自転車 徒歩 の割合が高く 年齢が高い人ほど バス の割合が高かった 学生 は 自転車 の割合が高く 主婦 パート アルバイト 無職 は バス の割合が高かった 図表 Q5-1 カテゴリー名 n % 自転車 63 7.9 原付バイク 24 3.0 自動二輪 3 0.4 自動車 26 3.2 バス 177 22.1 徒歩 432 53.9 その他 4 0.5 普段 駅を利用しない 21 2.6 不明 51 6.4 全体 801 100.0 図表 Q5-2 性別 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 自転車 原付バイク 自動二輪自動車バス徒歩その他 普段 駅を利用しない 男性 7.1 2.7 0.6 3.6 20.7 56.8 0.3 3.6 4.7 女性 8.5 3.4 0.2 2.9 22.9 52.1 0.7 2.0 7.2 不明 15

図表 Q5-3 年齢カテゴリー 100.0 (%) 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 自転車 原付バイク 自動二輪自動車バス徒歩その他 普段 駅を利用しない 10 代以下 19.0 0.0 0.0 0.0 14.3 57.1 4.8 0.0 4.8 20 代 11.3 7.5 0.0 0.0 9.4 58.5 1.9 1.9 9.4 30 代 12.0 0.9 1.9 4.6 11.1 57.4 0.0 7.4 4.6 40 代 10.6 2.1 0.7 2.1 17.6 59.9 0.0 1.4 5.6 50 代 8.0 3.2 0.0 7.2 20.0 56.8 0.0 0.8 4.0 60 代 6.8 5.7 0.0 4.0 20.5 52.8 0.0 2.3 8.0 70 代以上 1.2 1.2 0.0 1.2 41.5 44.4 1.2 2.9 6.4 不明 図表 Q5-4 職業 16

Q6. 自転車 ( 原付除く ) を普段利用している方にお聞きします 自転車を利用する理由についてあてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 272 / 回答累計 = 763) 回答者 272 名の有効回答者をデータの基礎としている 買い物等 短距離の移動に便利 が最も多く いつでも好きな時間に利用できる 他の交通手段と比べてお金がかからない が続いた 若い人ほど 他の交通手段と比べてお金がかからない の割合が多かった 図表 Q6-1 回答数 250 200 150 100 50 0 他の交通手段と比べてお金がかからない 買い物等 短距離の移動に便利 いつでも好きな時間に利用できる 健康にいい 環境にやさしい 自転車に乗ることが好き 免許が必要ないため n 104 233 153 96 71 61 22 23 その他 図表 Q6-2 性別 17

図表 Q6-3 年齢カテゴリー 図表 Q6-4 職業 18

Q7. 自転車 ( 原付除く ) を普段利用しない方にお聞きします 歩行中 自転車に関連して怖い思いを経験したことはありますか ある場合は どの様な状況であったかを簡単に教えて下さい (Multi Answer: 有効回答者数 = 417 / 回答累計 = 586) Q7 は自由筆記回答であるが 回答数が 417 と 5 割を超える極めて高い有効回答率を得たため 回収後に その他 を含め 7 つの項目にカテゴリー分けして集計した 背後から追い越された が最も多く 速度を出しすぎている 自転車を運転している人のマナーが悪い が続いた その他 車の運転中に自転車に対して怖い思いをした という回答や 信号無視 逆走 歩道の真ん中を走行 狭い歩道で接触 子どもの飛び出し などに言及する回答も複数見受けられた 図表 Q7-1 無効回答 47.94% 有効回答 52.06% 回答数 160 140 120 100 80 60 40 20 0 背後から追い越された 横断歩道歩行中に接触しかけた 無灯火で接近された 速度を出しすぎている 自転車を運転している人が携帯電話使用 自転車を運転している人のマナーが悪い その他 n 141 49 30 128 23 74 141 19

図表 Q7-2 性別 図表 Q7-3 年齢カテゴリー 100.0 (%) 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 背後から追い越された 横断歩道歩行中に接触しかけた 無灯火で接近された 速度を出しすぎている 自転車を運転している人が携帯電話使用 自転車を運転している人のマナーが悪い その他 10 代以下 14.3 14.3 14.3 0.0 14.3 0.0 57.1 20 代 24.0 16.0 4.0 32.0 4.0 4.0 44.0 30 代 27.1 14.6 4.2 33.3 6.3 14.6 33.3 40 代 26.2 10.8 7.7 23.1 9.2 26.2 35.4 50 代 28.2 11.5 5.1 48.7 1.3 16.7 32.1 60 代 44.4 17.8 7.8 23.3 5.6 22.2 31.1 70 代以上 41.2 4.9 9.8 29.4 5.9 15.7 31.4 20

図表 Q7-4 職業 21

Q8. 自転車 ( 原付除く ) を普段利用している方にお聞きします 自転車に乗車中 怖い思いを経験したことはありますか ある場合は どのような状況であったか簡単に教えて下さい (Multi Answer: 有効回答者数 = 196 / 回答累計 = 256) Q8 は 回答数が 196 と 25% 近いという高い有効回答率を得たため 回収後に その他 を含めた 4 つの項目にカテゴリー分けして集計した 車に擦り寄られた 交差点や横断歩道で飛び出された との回答が多かった その他 車の運転中に自転車に対して怖い思いをした 車道と歩道の間の段差に躓いた という回答や 逆走 についての言及が複数見受けられた 図表 Q8-1 有効回答 24.47% 無効回答 75.53% 回答数 120 100 80 60 40 20 0 車に擦り寄られた 交差点や横断歩道で飛び出された 歩道で歩行者にぶつかりそうになった その他 n 73 61 19 103 22

図表 Q8-2 性別 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 車に擦り寄られた 交差点や横断歩道で飛び出された 歩道で歩行者にぶつかりそうになった その他 男性 36.8 28.7 5.7 50.6 女性 37.7 34.0 13.2 53.8 図表 Q8-3 年齢カテゴリー (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 車に擦り寄られた 交差点や横断歩道で飛び出された 歩道で歩行者にぶつかりそうになった その他 10 代以下 16.7 33.3 33.3 50.0 20 代 50.0 37.5 12.5 31.3 30 代 55.2 27.6 10.3 48.3 40 代 44.2 27.9 16.3 44.2 50 代 38.7 38.7 6.5 48.4 60 代 18.2 31.8 4.5 70.5 70 代以上 32.0 24.0 4.0 60.0 23

図表 Q8-4 職業 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 車に擦り寄られた 交差点や横断歩道で飛び出された 歩道で歩行者にぶつかりそうになった その他 学生 23.1 30.8 23.1 53.8 主婦 45.1 37.3 11.8 45.1 会社員 公務員 42.1 28.1 12.3 42.1 パート アルバイト 34.6 38.5 7.7 61.5 自営業 36.4 18.2 9.1 63.6 無職 26.1 21.7 0.0 65.2 その他 26.7 33.3 0.0 73.3 24

Q9. 横浜市内でも数多くの駐輪場が駅前に設置されています このことについてどう思いますか あてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 801 / 回答累計 = 971) 駅や駅前のお店に近いほうが便利 の割合が高かった 自転車を普段利用している人は 駅や駅前のお店に近い方が便利 と考えており 普段利用していない人は 駅前に駐車場があるのは美観上問題がある 駐輪場利用者と歩行者が錯綜して危ない 駐輪場は駅から一定距離離れた場所に設置すべき と考えている傾向があった 図表 Q9-1 回答数 400 350 300 250 200 150 100 50 0 駅前に駐輪場があるのは美観上問題がある 駐輪場利用者と歩行者が錯綜して危ない 駐輪場は駅から一定距離 離れた場所に設置すべき 駅や駅前のお店に近い方が便利 何とも思わない その他 n 38 135 160 371 91 112 64 不明 図表 Q9-2 性別 25

図表 Q9-3 年齢カテゴリー 図表 Q9-4 職業 26

図表 Q9-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い 27

Q10. 横浜市営バスの通勤定期券は 1 か月 9,000 円 ですが 市営の駐輪場の定期料金 は 自転車で 1 か月 ( 屋根無し料金 ) 1,500 円 です あなたは この駐輪場の定期料金 についてどう思いますか (Single Answer) ちょうどいい と答えた割合が高かった 年齢が低い人ほど 高い の割合が高かったが 年齢が高い人ほど 安い の割合が高かった 自転車を普段利用している人は 高い ちょうどいい と考えており 自転車を普段利用していない人は 安い と考えている傾向があった カテゴリー名 n % 安い 164 20.5 高い 81 10.1 ちょうどいい 322 40.2 わからない 196 24.5 不明 38 4.7 全体 801 100.0 図表 Q10-1 図表 Q10-2 性別 28

図表 Q10-3 年齢カテゴリー 図表 Q10-4 職業 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 安い 高い ちょうどいい わからない 学生 17.1 22.9 40.0 20.0 0.0 主婦 18.4 7.2 42.0 29.0 3.4 会社員 公務員 22.7 11.8 45.4 18.9 1.3 パート アルバイト 18.3 12.2 39.0 26.8 3.7 自営業 34.9 9.3 32.6 16.3 7.0 無職 20.5 2.7 36.3 28.1 12.3 その他 11.9 23.8 28.6 28.6 7.1 不明 29

図表 Q10-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 安い 高い ちょうどいい わからない はい 13.8 17.3 49.1 19.0 0.7 いいえ 24.4 5.9 35.2 27.5 6.9 不明 30

Q11. 下記の自転車利用のルールのうち あなたの知っているもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 801 / 回答累計 = 6,765) 夜間はライトを点灯 信号を守る の割合が高く 並進の禁止 子供 (13 歳未満 ) はヘルメットを着用 の割合が低かった 普段自転車を利用している人の方が ルールについて詳しい傾向があることが分かった 図表 Q11-1 有効回答 801 名に対する割合をデータとして活用 31

図表 Q11-2 性別 図表 Q11-3 年齢カテゴリー 32

図表 Q11-4 職業 図表 Q11-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い 33

Q12. 横浜市では放置自転車対策として 駅周辺に自転車等を特に置いてはいけない場所として 放置禁止区域 を設定し 放置自転車等の撤去作業を行っています あなたは これらのことについて知っていましたか (Single Answer) 知っている と答えた人は 80% 近くに上った 若い人ほど 知っている 割合が低く 知らなかった の割合が高かった 学生 は 知っている 割合が低く 知らなかった の割合が高かった 普段自転車を利用している人の方が よく知っている傾向があることがわかった 図表 Q12-1 カテゴリー名 n % 知っている 619 77.3 知らなかった 150 18.7 不明 32 4.0 全体 801 100.0 図表 Q12-2 性別 34

図表 Q12-3 年齢カテゴリー (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 知っている 知らなかった 不明 10 代以下 66.7 33.3 0.0 20 代 71.7 28.3 0.0 30 代 78.7 20.4 0.9 40 代 75.4 22.5 2.1 50 代 79.2 20.8 0.0 60 代 81.8 14.8 3.4 70 代以上 75.4 12.3 12.3 図表 Q12-4 職業 (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 知っている知らなかった不明 学生 65.7 31.4 2.9 主婦 77.8 18.4 3.9 会社員 公務員 76.5 23.1 0.4 パート アルバイト 79.3 19.5 1.2 自営業 81.4 14.0 4.7 無職 76.7 13.7 9.6 その他 85.7 7.1 7.1 35

図表 Q12-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 知っている 知らなかった 不明 はい 87.5 10.7 1.7 いいえ 71.7 23.2 5.1 36

Q13. 横浜市では 自転車等の撤去後 返還の際には保管手数料を領収していますが この保管手数料自転車 1,500 円 原付バイク 3,000 円についてどう思いますか (Single Answer) 安い ちょうどいい が共に 30% 程度であり ほぼ同数となった 年齢が低い人ほど 高い の割合が高く 年齢が高い人ほど 安い の割合が高かった 学生 では 高い わからない の割合が高く 会社員 公務員 自営業 では 安い の割合が高かった 自転車を普段利用している人は 高い という傾向があり 普段利用していない人は 安い という傾向があった 図表 Q13-1 カテゴリー名 n % 安い 261 32.6 高い 96 12.0 ちょうどいい 250 31.2 わからない 163 20.3 不明 31 3.9 全体 801 100.0 図表 Q13-2 性別 37

図表 Q13-3 年齢カテゴリー 図表 Q13-4 職業 38

図表 Q13-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い (%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 安い 高い ちょうどいい わからない はい 23.2 22.1 33.2 19.7 1.7 いいえ 38.2 6.1 29.9 20.6 5.1 不明 39

Q14. 快適な自転車等の利用のため あなたが自治体に望むことは何ですか あてはまるもの全てに をつけてください (Multi Answer: 有効回答者数 = 801 / 累計回答 = 2,683) 自転車の乗り方のルール遵守 マナー向上のため努力して欲しい 道路上の歩行空間と自転車空間の分離をして欲しい の割合が高かった 年齢の高い人ほど 駅前には自転車等を乗り入れられないような方策をとってほしい 放置自転車の取り締まりを強化して欲しい 自転車の乗り方のルール遵守 マナー向上のため努力して欲しい の割合が高かった 自転車を普段利用している人は駐輪場や駐輪スペースの拡大を 普段利用していない人はマナーの徹底や自転車と歩行者の分離を訴える傾向があった 図表 Q14-1 有効回答 801 名に対する割合をデータとして活用 40

図表 Q14-2 性別 図表 Q14-3 年齢カテゴリー 41

図表 Q14-4 職業 図表 Q14-5 Q1( あなたは 普段自転車等を利用しますか ) の答えによる違い 42

(4) アンケート総論 アンケートの回収率については約 40% であった そのうち Q7( 歩行者の立場から自転車に関連して怖い思いを経験したことがあるか ) の自由筆記欄は 50% を超える極めて高い回答率が得られた 有効回答 801 中 自転車等を普段利用している人は 36% 程度だった 年齢が高くなるほど 自転車等を普段利用していない と答える割合が高く 特に 70 代以上の利用者の割合が低かった 自転車等を普段利用している人のうち 20% 程度が路上駐車 ( 放置 ) をしていると答えた 自宅から駅まで主に利用する交通手段 のうち 自転車は 7.9% と 徒歩 バス に続き 3 番目に多かった 自転車等を普段利用している人と利用していない人とでは 駐輪場の場所( 又は設置について ) 駐輪場料金 自転車利用のマナー などについての考え方に差異があることが確認できた 43