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本ワーキンググループにおけるこれまでの検討事項

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<GK クルマの保険 ( 車両保険 )> ( 自動車によるあて逃げに限ります ) お客さまのおクルマは 車両保険 に加入していますか? 自動車保険の車両保険では 一般車両 もしくは 10 補償限定 のいずれでも 台風や集中豪雨による洪水の事故が対象となります 地震 噴火またはこれらによる津波 によっ

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社会活動資料編保険金の支払 保険の の 保険 の 1 の P86 地 状 の の の 2 の の 保険 の 100% 保険 の 50% の 50% 保険 の 5% の 5% の の の 50 の の 2050 の の 320 の 地 45cm の の の の 70 の の 2070 地震 の の の

~BCP から BCM へ ~ 静岡県事業継続計画モデルプラン ( 第 3 版 ) の概要 静岡県経済産業部

山県市地域防災計画【 改訂版】

ii 8. 河川法と漁港法との調整に関する協定 ( 抄 ) 運輸省港湾局と農林省水産庁生産部とに関連ある港湾災害復旧事業の処理について 76 第 2 漁港関係災害関連事業 Ⅰ 補助金交付要綱 1. 漁港関係災害関連事業等補助金交付要綱 77 Ⅱ 災害関連漁業集落環境施設復旧事業 1. 災

地震保険と当社31 経社会活動資料編保険金の支払 1-1 保険 日 の 1-2 保険 日 の 保険の の 保険 保険の の 保険 保険 の 100% 保険 の 60% の 60% 保険 の 30% の 30% 保険 の 100% 保険 の 50% の 50%

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基本方針

1.1 阪神 淡路大震災環境省は 阪神 淡路大震災 ( 平成 7 年 1 月 17 日発生 ) の際に兵庫県及び神戸市の協力を得て 大気中の石綿濃度のモニタリング調査を実施した 当時の被災地における一般環境大気中 (17 地点 ) の石綿濃度の調査結果を表 R2.1 に 解体工事現場の敷地境界付近に

九州における 道の駅 に関する調査 - 災害時の避難者への対応を中心としてー ( 計画概要 ) 調査の背景等 道の駅 は 平成 16 年 10 月の新潟県中越地震 23 年 3 月の東日本大震災において 被災者の避難場所 被災情報等の発信や被災地救援のための様々な支援の拠点として活用されたことなどか

本日のポイント 事業のグローバル化の進展に伴い 長期ビジョンVG2020 * と共に現在のリスクマネジメントがスタート 経営陣とオムロンらしいリスクマネジメントは何かについて議論しながら 社会的責任の遂行 等を目標とする グローバル に 統合 された仕組み作りを目指して活動をしてきた 現在 取締役会



2011 年 12 月 15 日発行 東日本大震災リスク レポート ( 第 5 号 ) 次の大地震 大津波への対応 : 防災計画の見直しと企業に求められる対応 発行 : 三菱商事インシュアランス株式会社リスクコンサルティング室 はじめに 1 本年 3 月 11 日 ( 金 ) の東日本大震災の発生か

Microsoft PowerPoint - 00.表紙.ppt [互換モード]

3. 水供給システム ( 図 7~ 図 8) 3.1 根拠データ 断水戸数: 厚生労働省 平成 年 (2 年 ) 東北地方太平洋沖地震の被害状況及び対応について の中に記載された ( 別紙 ) 水道における被害情報 の市町村別集計データおよび都県別集計データ 2/3/ :3( 報番号不明 水道産業新

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業務継続マネジメントへの取り組み

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Microsoft PowerPoint - 3ヶ月 (田村圭子)提出用.ppt [互換モード]

大震災の時のような大都市ではなかったことが大きいと考えられる 地震発生時刻は夕食の準備をしている可能性の高い時間帯であったが 比較的火災も少なく済んでいる この地震でクローズアップされたのは震災関連死 というものであった 内閣府の防災情報に掲載されている死者の死因を見てみると 地震による家屋の倒壊な

過去に官邸対策室を設置した事例 2 平成 18 年 7 月 5 日 北朝鮮による飛翔体発射事案に関する官邸対策室設置北朝鮮による弾道ミサイル発射事案に関する官邸対策室に名称変更 10 月 9 日 北朝鮮による核実験実施情報に関する官邸対策室設置 平成 19 年 3 月 25 日 石川県能登を中心とす

目 次 1 事業継続計画 (BCP) と位置づけ 2 東日本大震災の教訓 3 東日本大震災被災企業現地ヒアリング 4 防災の民間協力 2

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「攻め」のリスクマネジメントに向けて

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平成27年基準年度固定資産税標準 宅地の鑑定評価でのバランス検討体制等に関する説明会資料

【ペット&ファミリー】ペットオーナーの防災対策意識調査

平成 28 年熊本地震における対応 平成 28 年熊本地震 ( 前震 :4/14 本震 :4/16) において 電力 ガス等の分野で供給支障等の被害が発生 関係事業者が広域的な資機材 人員の融通を実施するなど 迅速な復旧に努めた結果 当初の想定よりも 早期の復旧が実現 また 復旧見通しを早い段階で提

けた この間 生産指数は 上昇傾向で推移した (2) リーマン ショックによる大きな落ち込みとその後の回復局面平成 20 年年初から年央にかけては 米国を中心とする金融不安 景気の減速 原油 原材料価格の高騰などから 景気改善の動きに足踏みが見られたが 生産指数は 高水準で推移していた しかし 平成

<ハード対策の実態 > また ハード対策についてみると 防災設備として必要性が高いとされている非常用電源 電話不通時の代替通信機能 燃料備蓄が整備されている 道の駅 は 宮城など3 県内 57 駅のうち それぞれ45.6%(26 駅 ) 22.8%(13 駅 ) 17.5%(10 駅 ) といずれも

2

既存の高越ガス設備の耐震性向上対策について

東北地方太平洋沖地震への 気象庁の対応について ( 報告 ) 気象業務の評価に関する懇談会 平成 23 年 5 月 31 日 気象庁 1

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継続が可能な状況までの低下に抑え さらに回復時間を出来る限り短縮させ 早期に操業度を回復させることにより 事業の損失を最小限に抑え事業継続を目指すものである BCP( 事業継続計画 ) の概念 3.BCPの必要性の高まりと広がり日本において BCP( 事業継続計画 ) が注目されるようになったのは

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【堀内分担研究添付資料2】医療機関(災害拠点病院以外)における災害対応のためのBCP作成指針

( 第 7 回 )BCP 策定促進検討会 資料 3 弊行の BCP 策定促進への取組み ~ 気づき から サポート 地域との共存共栄を目指して ~ 平成 22 年 1 月 28 日 株式会社滋賀銀行 営業統轄部副部長中村敏明 All Right Reserved, Copyright 株式会社滋賀銀

多数回繰返し外力に対するRC造建物の 設計法(風WG)

設備耐震化の必要性――人命安全確保と事業継続の観点から

BCPサポートローンへの取組

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- 1 - 東日本大震災に対処するための土地改良法の特例に関する法律(趣旨)第一条この法律は 東日本大震災に対処するため 国又は都道府県が行う土地改良事業等について 土地改良法(昭和二十四年法律第百九十五号)の特例を定めるものとする (定義)第二条この法律において 除塩 とは 平成二十三年三月十一日

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事業継続ガイドライン改定の概要について

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(2) 直接的な被害 影響の内容第 図および第 表は 直接的な被害 影響を受けた事業所の具体的な被害 影響の内容を示したものである 全体では 支店 営業店 倉庫 工場等の損壊 が 51.8% で最も多く 商品 仕掛品 原材料等の損壊 が 23.5% となっている 産業分類別で

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各省庁等における業務継続計画に係る取組状況調査 調査の目的 各省庁等における現在の業務継続計画に係る取組状況を把握し 東日本大震災等を受けた 今後の業務継続計画の改善策を検討するための資料とする 調査の対象 中央省庁業務継続連絡調整会議構成機関 オブザーバー機関 29 機関 構成員 :23 機関内閣

資料 -3 事業継続ガイドラインの改定について 平成 25 年 7 月 24 日内閣府 ( 防災担当 ) 普及啓発 連携担当

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(3) 土砂災害土砂災害の想定は 急傾斜地崩壊危険箇所 地すべり危険箇所 山腹崩壊危険地区のうち 保全人家 ( 公共施設を含む ) を有し かつ 対策工事の実施されていない箇所などを対象に 各危険箇所などの耐震ランクと震度から危険度ランク (A B C) を判定した ここでいう危険度は 相対的なラン

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事業継続計画における課題と対応策

2 章我が国ものづくり産業が直面する課題と展望 強化第 3 向かうべき方向性 - 強靱なサプライチェーンの構築に 一律に求めるような方向に動けば コストの増加を招き 向けて 結果的に企業の国際競争力を低下させかねない サプラ 震災やその後の計画停電によって 製造業に係るサプ イチェーン途絶リスクの低

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2 被害量と対策効果 < 死者 負傷者 > 過去の地震を考慮した最大クラス あらゆる可能性を考慮した最大クラス 対策前 対策後 対策前 対策後 死者数約 1,400 人約 100 人約 6,700 人約 1,500 人 重傷者数約 600 人約 400 人約 3,000 人約 1,400 人 軽傷者

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Seismological Society of Japan - NAIFURU No.99 October, 2014 Report 1 02

多数回繰返し外力に対するRC造建物の 設計法(風WG)

(様式2)特別徴収中止市町村リスト.xls

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SR Business 24

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明大商学論 ~J 第 97 巻第 1 号 れる設計手法を導入して 外から見えない部品の設計を統一し, 全体で 4000~5000 種類の部品のうち

東日本大震災からの復旧・復興~人づくりから始まる創造的復興~ 2

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熊本地震災害調査レポート(速報)

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図 東北地方太平洋沖地震以降の震源分布図 ( 福島第一 第二原子力発電所周辺 ) 図 3 東北地方太平洋沖地震前後の主ひずみ分布図 ( 福島第一 第二原子力発電所周辺 )

東日本大震災発生時の石油供給 震災発生直後震災発生直後 地震 津波により東北の石油供給の拠点である仙台製油所や塩釜油槽所を始め 太平洋側の石油基地が操業停止 全国 27 製油所のうち東北 関東の6 製油所が操業停止し 石油精製能力は震災前の約 7 割に また 東北地方の約 4 割のガソリンスタンドが

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災害リスクの計測と リスクカーブの活用(基礎編)

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【最終】1607広報嘉麻621-2.indd

南海トラフ地震発生時の不安 南海トラフ地震が発生した場合 不安や危険に思うことは何ですか?( は 3 つまで ) 66.7% の人が 自宅の倒壊や損壊 49.2% の人が 家族等の安否やその確認手段 と答えています 自宅の

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日本臨床麻酔学会 vol.34

福岡国際会議場 413 会議室 13:10 13:40 災害時の医療機能継続 のための対策 最終更新 2016/11/ 年 11 月 18 日一般財団法人リスクマネジメント協会リスクマネジメント研修インストラクター上野均 1

産業技術センター 目次 1 製造業における BCP の重要性 東日本大震災の教訓が活かせた! 2 災害に強い企業群への再構築 災害時にもサプライチェーンを維持するために 3 災害に強い公設試の必要性 地域の中小企業の早期復旧を支援する組織として 4 製造業における生産設備 プラント 施工方法の強靭化

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To Our Shareholders UA Interview with the President Business News Column

新潟県産業労働部商業振興課

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災害対応力向上のための人材づくり

6 月 5 日 ( 火 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9, % 6 月 5 日 ( 火 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 , % 6 月 5 日 ( 火 ) 沖縄 大阪 ( 神戸 ) , % 6 月 5 日 ( 火 ) 名古屋 (

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「諸雑公文書」整理の中間報告

Transcription:

Quantifying Contingent Business Interruption from Natural Hazards Toshihiro Yamada President, OYO RMS Corporation

本日の話題 自然災害による過去のサプライチェーン被害 CBI 分析の考え方 分析結果の利用 CBI 分析普及の課題 CBI: Contingent Business Interruption 構外利益 CBI Tool: RiskLink の結果を使ってサプライチェーンを考慮した分析を行うためのツール (RMS 社製 )

自然災害による過去のサプライチェーン被害 1995 年阪神淡路大震災 神戸製鋼所 ( バネ用鋼材トップ ) 等が被災 自動車の減産 4 万台 2007 年新潟県中越沖地震 リケン ( ピストンリングの国内シェア5 割 ) 等が被災 自動車の減産 10 万台 2011 年東日本大震災 ルネサスエレクトロニクス ( マイコン世界シェア3 割 ) 等が被災 自動車の減産 100 万台以上 ( 次頁参照 ) 2011 年タイ洪水 自動車の減産 20 万台 ハードディスク駆動装置 (HDD) 世界で10~12 月で減産 5000 万台

東日本大震災前後の自動車生産台数 日本自動車工業会の公表データから作成

新潟県中越沖地震前後の自動車生産台数 日本自動車工業会の公表データから作成

CBI 分析の考え方 (1/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 A 工場部品 a B 工場部品 x C 工場部品 x 50 50 100 100 D 工場部品 d E 工場部品 e 100 100 G 工場 100 製品

CBI 分析の考え方 (2/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 操業度 50% A 工場部品 a 100 50 D 工場 100 50 部品 d B 工場部品 x E 工場部品 e G 工場製品 C 工場部品 x

CBI 分析の考え方 (3/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 操業度 50% 100% A 工場 50+20 100 D 工場 100 50 70 部品 a 部品 d 在庫 20 B 工場部品 x E 工場部品 e G 工場製品 C 工場部品 x

CBI 分析の考え方 (4/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 A 工場部品 a 操業度 20% 100% B 工場部品 x C 工場部品 x 50 10 100 60 E 工場 100 60 部品 e 50 D 工場部品 d G 工場製品

CBI 分析の考え方 (5/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 A 工場部品 a D 工場部品 d 操業度 20% 100% B 工場部品 x 120% C 工場部品 x 50 10 100 60 70 E 工場 100 70 60 部品 e 60 50 G 工場製品

CBI 分析の考え方 (6/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 A 工場部品 a B 工場部品 x 操業度 50% 100% D 工場部品 d E 工場部品 e 100 50 100 G 工場 100 50 製品 C 工場部品 x

CBI 分析の考え方 (7/7) サプライチェーンの特性 関係 ( 直列 並列 ) 操業度 在庫 A 工場部品 a D 工場部品 d 100 B 工場部品 x C 工場部品 x E 工場部品 e 100 G 工場 100 50 製品 操業度 50% 100%

操業度サプライチェーンを考慮した復旧曲線 G 工場の復旧曲線 ( サプライチェーン考慮せず ) 部品 d 部品 e 100% 60% 実効的事業中断日数 G 工場の復旧曲線 ( サプライチェーン考慮 ) 30% X 1 日 X 2 日地震発生後の経過日数 X 3 日

分析結果の利用 BI と CBI はどれ位違う? 最悪のシナリオは? ボトルネックは? 対策を優先すべき拠点は? 対策の比較 ( 費用対効果 )

ケーススタディの条件 C 工場 A 工場 B 工場 A 工場 B 工場 C 工場 所在地 東京 静岡 仙台 役割 組立 部品 部品 耐震性 新耐震 旧耐震 旧耐震 ケース 1( 直列 ) 部品 B 部品 C ケース 2( 並列 ) 50% 50%

BI と CBI はどれ位違う? A 工場の実効的事業中断日数と BI と CBI の比較 再現期間 BI CBI カッコ内は BI に対する割合 ケース 1( 直列 ) ケース 2( 並列 ) 100 年 11 日 43 日 (4.1 倍 ) 25 日 (2.3 倍 ) 200 年 17 日 65 日 (3.9 倍 ) 36 日 (2.2 倍 ) 500 年 29 日 102 日 (3.6 倍 ) 57 日 (2.0 倍 ) 1000 年 42 日 137 日 (3.3 倍 ) 77 日 (1.8 倍 ) AAL 0.58 日 1.91 日 (3.3 倍 ) 1.23 日 (2.1 倍 )

最悪のシナリオは? A 工場の実効的事業中断日数と BI と CBI の比較 シナリオ BI CBI カッコ内は BI に対する割合 ケース 1( 直列 ) ケース 2( 並列 ) 元禄地震 (A 工場の最悪シナリオ ) 南海トラフの地震 (B 工場の最悪シナリオ ) 東北地方太平洋沖地震 (C 工場の最悪シナリオ ) 25 日 26 日 (1.05 倍 ) 26 日 (1.02 倍 ) 6 日 69 日 (12.5 倍 ) 35 日 ( 6.3 倍 ) 3 日 13 日 (3.8 倍 ) 7 日 (2.2 倍 ) ( 参考 ) 再現期間 500 年 29 日 102 日 (3.6 倍 ) 57 日 (2.0 倍 )

ボトルネックは? 直列の場合 (1 日目 ) (31 日目 )

対策を優先すべき拠点は? A 工場の実行事業中断日数と BI と CBI の比較 再現期間 BI CBI( 直列 ) カッコ内は無対策に対する割合 無対策 B 工場補強 C 工場補強両工場補強 100 年 11 日 43 日 30 日 (0.71 倍 ) 42 日 (0.98 倍 ) 30 日 (0.69 倍 ) 200 年 17 日 65 日 47 日 (0.72 倍 ) 65 日 (0.99 倍 ) 47 日 (0.72 倍 ) 500 年 29 日 102 日 78 日 (0.76 倍 ) 100 日 (0.99 倍 ) 76 日 (0.75 倍 ) 1000 年 42 日 137 日 108 日 (0.79 倍 ) 135 日 (0.98 倍 ) 104 日 (0.76 倍 ) AAL 0.58 日 1.91 日 1.57 日 (0.82 倍 ) 1.89 日 (0.99 倍 ) 1.55 日 (0.81 倍 ) 南海トラフの地震 6 日 69 日 46 日 (0.67 倍 ) 69 日 (1.00 倍 ) 46 日 (0.67 倍 )

対策の比較 ( 費用対効果 ) 再現期間 BI A 工場の実行事業中断日数と BI と CBI の比較 CBI( 並列 ) カッコ内は無対策に対する割合 B 工場の対策無対策耐震補強在庫 (7 日分 ) 在庫 (20 日分 ) 100 年 11 日 25 日 19 日 (0.78 倍 ) 22 日 (0.90 倍 ) 18 日 (0.75 倍 ) 200 年 17 日 36 日 28 日 (0.78 倍 ) 34 日 (0.93 倍 ) 30 日 (0.82 倍 ) 500 年 29 日 57 日 45 日 (0.80 倍 ) 54 日 (0.96 倍 ) 49 日 (0.86 倍 ) 1000 年 42 日 77 日 64 日 (0.83 倍 ) 75 日 (0.98 倍 ) 69 日 (0.89 倍 ) AAL 0.58 日 1.23 日 1.05 日 (0.86 倍 ) 1.02 日 (0.84 倍 ) 0.88 日 (0.72 倍 )

CBI 分析普及の課題 サプライチェーンの把握が困難 サプライチェーンのデフォルトモデル (unknown) 保険が買えない 地震対策や BCP/BCM での利用方法の提案 RMS と OYORMS が共同で普及活動と開発

ニュースリリース 保険毎日新聞 (2014.1.23)

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