地震に強い道路橋設計講習会 2007 年 3 月 1 日落橋防止構造設計ガイドライン ( 案 ) の概説落橋防止構造で想定する地震の影響と性能目標落橋崩壊形を想定した落橋防止構造の設計への一提案ガイドラインの位置付け平成 14~16 年度落橋防止構造に関する研究委員会での検討成果 ( 行

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ゆうりゅうおまた
5 years ago
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2 設計の基本的な考え方落橋防止構造設計ガイドライン ( 案 ) 目次 1. 一般 2. 落橋防止で想定する地震の影響と性能目標 3. 落橋防止構造の設計 4.

1 落橋防止構造設計ガイドライン ( 案 ) の概説落橋防止構造で想定する地震の影響と性能目標落橋崩壊形を想定した落橋防止構造の設計への一提案ガイドラインの位置付け平成 14~16 年度落橋防止構造に関する研究委員会での検討成果 ( 行政的に通達された基準ではない ) 落橋防止構造の設計に活用するという視点で取りまとめたもの 1 落橋防止構造に求められる機能 2 設計の基本的な考え方落橋防止構造設計ガイドライン ( 案 ) 目次 1. 一般 2. 落橋防止で想定する地震の影響と性能目標 3. 落橋防止構造の設計 4. 落橋防止構造のモデル化と保有耐力 / 変形性能 5. 落橋防止構造の性能試験 1. 一般本ガイドライン ( 案 ) は落橋防止構造に期待される性能とこれを担保するための設計法を示すものである 1

2 落橋防止構造の要求性能 = 落橋させないこと落橋させないために何が必要かについては十分検討されてこなかった 1 コストが小さい 2 次部材 2 平成 8 年道路橋示方書以前は弾性設計法 3 平成 8 年道路橋示方書レベル 2 地震動を上まわる地震動想定外の地震としてどのような地震力を落橋防止構造に見込むべきかが定められていない 2. 落橋防止で想定する地震の影響と性能目標 2.1 落橋防止に想定する地震の影響 2.2 落橋防止に対する性能目標 2.1 落橋防止に想定する地震の影響落橋防止構造には通常の設計で想定される地震の影響を上回る地震力を受けた場合にも落橋を防止することが求められる地震の影響としては 2.1 落橋防止に想定する地震の影響 1) 終局照査用地震動 a) 終局照査用加速度応答スペクトル b) 終局照査用設計水平震度 2) 大規模な地盤の液状化流動化地盤破壊 3) 断層変位 2

3 現在の技術基準の規定安全性照査用設計地震動に対して橋が所要の耐震性を有するように設計する行為が規定されている地震時保有耐力法レベル 2 地震動に対する動的解析落橋防止構造に求められるもの安全性照査用設計地震動を上回る終局照査用地震動に対して落橋を防止する耐震設計という手順化されたプロセスとして直接的に考慮されていない事象に対して落橋を防止する 2.1 落橋防止に想定する地震の影響 1) 終局照査用地震動 2) 大規模な地盤の液状化や流動化 3) 大規模な斜面崩壊等による地盤破壊 4) 断層変位終局照査用地震動に対する落橋防止構造の設計法本ガイドライン大規模液状化や流動化, 大規模な斜面崩壊等による地盤破壊路線変更といったより広い立場に基づく構造変更等の対応断層変位今後の研究の進展に期待 3

4 終局照査用地震動をどう定めるか現在までに得られている代表的な国内外の断層近傍地震動から応答スペクトル特性を求めこれを安全側に包絡して設定終局照査用標準加速度応答スペクトル終局照査用設計水平震度の標準値表解安全性照査用設計地震動と終局照査用地震動地震動の性格地震動の特徴安全性照査用設計地震動現在の耐震設計基準で考慮されているレベル 2 地震動 1923 年関東地震の際に東京で生じたであろう地震動と 1995 年兵庫県南部地震の際に神戸で生じた地震動を基本としこれに地震活動度や断層活動度等に基づいて地域別補正係数で補正した地震動終局照査用地震動レベル 2 地震動を上まわるその地点で生じる可能性のある最大地震動 Maximum Credible Earthquake 建設地点とその周辺で想定される発生可能性のある最大地震による地震動で場所によってはマグニチュード 8 クラスの断層近傍地震動断層近傍地震動 Ⅱ 種地盤終局照査用標準加速度応答スペクトル 4

5 2.2 落橋防止に対する性能目標 (1) 落橋損傷モード (2) 落橋防止に対する性能目標 (3) 地震動の 3 方向同時作用の影響終局照査用地震動を受けた場合に落橋を防止するどう落橋するか? 落橋損傷モード 1) 橋軸方向の上下構造間の過大な相対変位 2) 上部構造間に生じる過大な回転 3) 橋軸直角方向の上部構造間の過大な相対変位落橋損傷モードの一例橋軸方向への桁の大きな変位桁の橋軸直角方向への変位 (1) 桁が下部構造頂部から落下 (2) 桁が橋軸直角方向にずれて落下 5

6 落橋損傷モードの一例落橋損傷モードの一例桁の引張り + 回転桁の衝突 + 回転橋脚躯体に生じる大きな損傷橋梁の 3 次元的な振動に起因 2.2 落橋防止に対する性能目標 (1) 落橋損傷モード (2) 落橋防止に対する性能目標 (3) 地震動の 3 方向同時作用の影響 2.2 落橋防止に対する性能目標 (2) 落橋防止に対する性能目標 1) 上部構造が下部構造から逸脱しないように変位を拘束する 2) 上部構造が下部構造から逸脱した状態でも上部構造の落下を防止できるようにする 6

7 道路橋示方書 Ⅴ 耐震設計編 16.3 落橋防止構造の設計変位係数 CF 標準値 0.75 落橋防止構造の設計遊間量 < けたかかり長落橋防止構造の遊間量が過大支承部の機能や維持管理に障害にならない範囲で CF を標準値よりも小さくしてよい道路橋示方書 Ⅴ 耐震設計編 16.3 ショイントフロテクター落橋防止構造 S E : けたかかり長段差防止構造道路橋示方書 Ⅴ 耐震設計編 16.3 支承破壊後の状況 ( 落橋防止構造作用時 ) 落橋防止構造の作用段差防止構造の作用 0.25S E 設計変位係数 C F としてどの程度の値が望ましいか本来ならば 1 橋の特性 2 落橋損傷モード 3 橋に求められる性能目標に基づいて定められるべきもの今後の技術的蓄積が必要 7

8 想定した一般的な連続橋現行の道路橋示方書によって耐震設計された一般的な連続橋の落橋防止構造は何時機能するのか? 5 径間連続桁橋橋長 200m ( 支間 40m) 地震時水平力分散ゴム支承落橋防止構造取付け位置 G1 G2 G3 G4 G = 落橋防止構造のモデル化 PCケーブル構造非線形弾性バネ要素 PC ケーブルの降伏軸力圧縮圧縮力には抵抗できない δ fall 1 EA PC L PC 緩衝ゴムの影響は無視降伏考慮と非考慮設計遊間量分伸び出して張力が作用する引張 8

9 橋梁を構成する各構造要素に現れる非線形性のモデル化橋梁全体系の 3 次元骨組モデル背面土の土圧背面土の土圧水平力押込み押込み K b3 0.0 δ G δ G 桁間 ~ 橋台間の非線形性 K b2 1 -δ 500 -δ 250 K 1 b1 δ250 δ500 K b2 =2.87 K b1 せん断変形桁端 ~ 橋台間水平力 PC ケーブルの降伏軸力圧縮引張ゴム支承のせん断ひずみによる剛性の変化 RC 橋脚は剛性低下型の最大点指向せん断変形ゴム支承落橋防止構造 5 径間連続鋼桁橋に生じる損傷過程 ( 橋軸方向 ) 加速度応答スペクトル (JR 鷹取駅記録 NS 成分 ) 9

10 入力地震動の大きさと橋梁の地震応答 ( 橋軸方向 ) 入力地震動強度と落橋防止構造に生じる軸力 1.5 橋台死荷重反力解析より得られた知見入力地震動がレベル2 地震の2 倍程度になると落橋防止構造の張力は降伏耐力を上回る可能性がある落橋防止構造が桁に生じる変位を抑制しても, 橋脚に大きな損傷が生じると桁落下を回避できない可能性がある各部材に生じる損傷との関係を考慮しないと落橋防止構造がフェイルセーフ機構として機能しない恐れがある 2.2 落橋防止に対する性能目標 (2) 落橋防止に対する性能目標 1) 上部構造が下部構造から逸脱しないように変位を拘束する 2) 上部構造が下部構造から逸脱した状態でも上部構造の落下を防止できるようにする 10

2.2 落橋防止に対する性能目標 (2) 落橋防止に対する性能目標傾斜下部構造が損傷し,

2 落橋防止に対する性能目標 (1) 落橋損傷モード (2) 落橋防止に対する性能目標 3 方向から作用

11 2.2 落橋防止に対する性能目標 (2) 落橋防止に対する性能目標傾斜下部構造が損傷し, 桁が下部構造頂部から落下するケーブルが鋭角な突起部を境に両方向から引っ張られる 2.2 落橋防止に対する性能目標 (1) 落橋損傷モード (2) 落橋防止に対する性能目標 (3) 地震動の 3 方向同時作用の影響 2.2 落橋防止に対する性能目標 (1) 落橋損傷モード (2) 落橋防止に対する性能目標 3 方向から作用 (3) 地震動としてはする地震動によっ 3 方向同時作用の影響を考慮するものて生じた被災事とする例橋梁の3 次元的な振動が落橋防止構造に与える影響斜橋と曲線橋上部構造に水平移動や回転が生じた場合落橋防止構造の作用力や変形は? 11

12 対象とした斜橋斜橋の解析モデル衝突バネ落橋防止構造変位制限構造支承バネプッシュオーバー解析結果橋台に平行な方向に地震荷重を載荷飛びだそうとする桁を落橋防止構造が止めようとする落橋防止構造が大きく機能する場合は微少変位理論と有限変位理論では異なる結果が得られる上部構造の回転 ( 鋭角側 ) 落橋防止構造の機能よりも桁と橋台の衝突の影響が卓越 12

13 桁の回転が現れる固有振動モード上部構造の回転が卓越固有周期 0.66 秒加速度応答スペクトル (JR 鷹取駅記録 NS 成分 ) 水平 2 方向より地震動を入力橋軸方向 -JR 鷹取駅記録 NS 成分直角方向 -JR 鷹取駅記録 EW 成分支間中央位置における鉛直軸回り回転角 13

14 ケーブル軸力のアンバランス落橋防止構造のモデル化モデル1 降伏軸力 = PCケーブルの降伏軸力圧縮力には抵抗できない圧縮 δ fall 1 EA PC L PC 緩衝ゴムの影響は無視モデル 2 降伏軸力考慮引張設計遊間量分伸び出して張力が作用するケーブルの降伏耐力をとした場合の解 = 落橋防止構造への要求耐力の指標 A1 橋台側の落橋防止構造に負担が集中ケーブルの降伏耐力を考慮した場合の解 14

15 ケーブルに生じる伸び対象とした曲線橋 ( 交角 30 ) 曲線橋の解析モデルプッシュオーバー解析結果衝突バネ落橋防止構造支承バネ変位制限構造上部構造の回転 15

16 桁の回転が現れる固有振動モード上部構造の回転が卓越固有周期 0.75 秒加速度応答スペクトル (JR 鷹取駅記録 NS 成分 ) 支間中央位置における鉛直軸回り回転角ケーブル軸力のアンバランス 16

17 斜橋と曲線橋の解析より得られた知見落橋防止構造ケーブルが機能する方向にプッシュオーバー解析を行う場合は有限変位理論によらないとその挙動を正しく追跡することができない鉛直軸周りの桁の回転が生じるその結果各々の落橋防止構造ケーブルに作用する軸力が均等とならない 3. 落橋防止構造の設計 3.1 落橋防止構造の特徴とその限界状態 3.2 落橋防止構造の設計 3.1 落橋防止構造の特徴とその限界状態下部構造間あるいは上部構造間の過大な変位に対して引張で抵抗できる構造圧縮で抵抗できる構造せん断で抵抗できる構造これらを組合わせた構造引張抵抗型桁の動き 17

18 桁の動き圧縮抵抗型引張抵抗型圧縮抵抗型桁の動き箱桁中空床版せん断抵抗型積層ゴム系支承支承 3.1 落橋防止構造の特徴とその限界状態落橋防止構造の作用力に対して落橋防止構造は破断変形性能エネルギー吸収性能もしくはその組合わせから決まる限界状態に至らない範囲で機能できる構造 18

19 3.2 落橋防止構造の設計 19

20 Yes 適切な落橋防止構造の選定し直しもしくは初期断面の再設定 4. 落橋防止構造のモデル化と保有耐力 / 変形性能 4.1 一般 4.2 引張抵抗型落橋防止構造 PCケーブル鋼棒チーェン 4.3 圧縮抵抗型落橋防止構造ゴム製緩衝型鋼製ストッパー型落橋防止構造のモデル化 (4.1 一般 ) 落橋防止構造が有する強度と変形特性及び破断特性を考慮 1) 落橋防止構造の保有耐力と保有変位 2) 載荷後に落橋防止構造に生じる残留変位引張力引張力変位変位引張力変位非線形弾性型履歴落橋防止構造の非線形特性の一例 20

21 解析モデル化圧縮力圧縮力落橋防止構造の機能に直接影響を与える落橋防止構造に生じる最大耐力と最大変位を評価できる解析モデル変位変位ひずみ硬化型軟化型履歴落橋防止構造の非線形特性の一例終局照査用地震動という強烈な地震動をうけた後に橋に生じる残留変位に影響を与える除荷再載荷過程における変形特性残留変位特性についても考慮しておく PC ケーブル式落橋防止構造落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗するケーブルタイプ 21

22 ケーブルが鋭角な突起部を境に両方向から引っ張られる落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗するケーブルタイプ落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗するケーブルタイプ荷重 Pu Pa Py P a 1 P y K 2 uu u K 1 ua u y 1 uy ua uu 変位 PCケーブル式落橋防止構造の耐力 - 変位履歴 P u P y y 荷重 Pu Pa Py cpu Pa cp u K 1 1 u a 1 K 2 P uy ua uu PCケーブル式落橋防止構造の耐力 - 変位履歴 a K 1 cpu P y 変位 22

23 荷重 P Pu Pa Py a K 1 1 P y cp 1 u a u K 2 uy ua uu PCケーブル式落橋防止構造の耐力 - 変位履歴 P u y y cpu P y cp P u y K 2 変位 PCケーブル式落橋防止構造性能試験 θ=0 ( 一様引張 ) ジャッキ PCケーブル PC ケーブル式落橋防止構造性能試験 PC ケーブル式落橋防止構造性能試験ジャッキ突起 ( エッジ ) ジャッキ突起 ( エッジ ) θ=30 θ=30 PC ケーブル PC ケーブル 23

24 PC ケーブル式落橋防止構造性能試験ジャッキ突起 ( エッジ ) PC ケーブル式落橋防止構造性能試験ジャッキ突起 ( エッジ ) θ=45 PC ケーブル θ=60 PC ケーブル PC ケーブル PC 鋼より線 17.8mm の両端を圧着加工突起 ( エッジ ) の形状材質 ; 超硬合金 (HRA87),SS400 形状 ;2R,10R,C1,(SS400 は 2R のみ ) PC 鋼より線の断面 24

載荷ケース 1 2 3 4 5 6 性能試験の条件一覧突起 ( エッジ ) 材質形状 - R 超硬合金

25 載荷ケース性能試験の条件一覧突起 ( エッジ ) 材質形状 - R 超硬合金 SS400 材 - 超硬合金 2R 10R C1 2R R 2R 曲げ角度 θ 一様引張破断部分の例一様引張り試験より得られる破断荷重と降伏荷重の比 Pu (act) /Py=1.29 Pu (act) ; ケーブルの実破断荷重 Py ; ケーブルの規格降伏荷重 PC ケーブルタイプの落橋防止構造を対象とした性能試験の一例 25

26 一様引張り試験より得られる 2 次剛性比 2 次剛性比 γ=0.034 曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比 c= 曲げ引張り / 一様引張り =0.320 ( 曲げ引張り条件 ; 超硬合金 2R 60 ) 曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比に突起 ( エッジ ) の形状が与える影響曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比に曲げ角度が与える影響超硬合金,2R 26

突起 ( エッジ ) 耐力低下率 θ 材質形状 c( 平均値 ) 30 0.44 2R 45 0.42 60 0.38 30 0.

27 曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比に曲げ角度が与える影響超硬合金,10R 試験後突起 ( エッジ ) の状況超硬合金 SS400 PC 鋼より線の圧痕形状変化なし PC 鋼より線破断部の例 2R 10R 耐力低下率 c= 曲げ引張試験 / 一様引張試験突起 ( エッジ ) 耐力低下率 θ 材質形状 c( 平均値 ) R 超硬合金 10R C SS400 2R

28 PC ケーブル式落橋防止構造性能試験結果一様引張試験実破断荷重 / 規格降伏荷重次剛性比 γ 耐力低下率 c(= 曲げ引張試験 / 一様引張試験 ) は供試体 A~Eでほぼ等しい耐力低下率 cは曲げ角度 θが大きくなるにつれて小さくなるがその変化は緩やかである突起の材質による耐力低下率 cの変化 θ=60, 突起形状 2Rの場合超硬合金 c 0.4 SS400 材 c 0.6 ケーブルが曲げられた場合の引張耐力の低下率 c ケーブルが曲げられた場合の引張耐力の低下率 c 引張耐力の低下率 c 折り曲げ角度 θ c 0.59 ケーブル径 d 0.16 折り曲げ半径 D/2 n D d D d 3 ケーブルが曲げられた場合の引張耐力の低下率 c 28

29 D 折り曲げ径 D 鋼棒を用いた落橋防止構造 c ケーブル径 d ケーブルが曲げられた場合の引張耐力の低下率 c n D d 1 D d D d 3 落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗する鋼棒タイプ落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗する鋼棒タイプ 29

30 PC 鋼棒式落橋防止構造性能試験試験装置と性能試験条件一覧 2L 回転軸回転軸突起 ( エッジ ) 突起 ( エッジ ) θ PC 鋼棒突起形状 ;10R 2θ=0, 30, 45, 60 材質 ; 合金工具鋼 (SKS)HRC45 以上 θ L 形状規格荷重 Py(kN) Pu(kN) φ 以上以上 φ 以上以上 φ26 試験装置以上以上 PC 鋼棒の破断状況 φ17 曲げ引張り試験後の PC 鋼棒破断面 φ17 φ26 φ17 φ26 破断後供試体 φ26 30

31 曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比 φ26mm 曲げ引張り試験と一様引張り試験より得られる破断荷重の比 φ17mm, φ23mm, φ26mm PC 鋼棒の性能試験結果鋼棒径 2θ 耐力低下率 c ( 平均値 ) ( 平均値 ) mm mm mm 耐力低下率 c= 曲げ引張試験 / 一様引張試験 PC 鋼棒式落橋防止構造の試験結果鋼棒の応力 - ひずみ関係はバイリニア型の復元力モデルで表すことができる耐力低下率 c は曲げ角度 2θ が大きくなるにともない低下するがここで対象とした 2θ=26 から 60 の範囲ではその変化は小さいので実用上一定とみなすことができるここで検討した鋼棒径 d と折り曲げ径 D の範囲では耐力低下率 c はほぼ一定とみなすことができる 31

32 鋼棒が曲げられた場合の引張耐力の低下率 c チェーンを用いた落橋防止構造落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗するチェーンタイプ 1 落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態引張力に抵抗するチェーンタイプ 2 32

33 試験装置 :200kN アムスラー式横型万能試験機材質 SCM420H 19mm 120mm 360mm 性能試験に用いた供試体試験装置 :150kN チェーン引張試験状況 120mm 360mm 材質 SCM420H チェーンの一様引張試験から得られた荷重 - 変位関係の一例 19mm ゴム製緩衝型落橋防止構造ゴム製緩衝装置の応力度 - ひずみ関係 33

34 ゴム製緩衝型落橋防止構造性能試験 PRF 緩衝材連続繊維を積層状にして補強した緩衝材全面圧縮落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態圧縮力に対する緩衝効果を有するストッパー部分圧縮 :1/2 載荷 1/4 載荷圧縮タイプ ( 緩衝材 ) の落橋防止構造を対象とした性能試験の一例部分載荷の影響ゴム製緩衝材 PRF 緩衝材落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態圧縮力に対する緩衝効果を有するストッパー 34

ゴム製緩衝型落橋防止構造性能試験 PRF 緩衝材連続繊維を積層状にして補強した緩衝材全面圧縮傾斜圧縮 :5 載荷 10 載荷圧縮タイプ ( 緩衝材 ) の落橋防止構造を対象とした性能試験の一例傾斜載荷の影響ゴム製緩衝材 PRF 緩衝材ゴム性緩衝型落橋防止構造の試験結果

35 ゴム製緩衝型落橋防止構造性能試験 PRF 緩衝材連続繊維を積層状にして補強した緩衝材全面圧縮傾斜圧縮 :5 載荷 10 載荷圧縮タイプ ( 緩衝材 ) の落橋防止構造を対象とした性能試験の一例傾斜載荷の影響ゴム製緩衝材 PRF 緩衝材ゴム性緩衝型落橋防止構造の試験結果緩衝材の荷重 - 変位関係はひずみ硬化型復元力モデルで表せることがわかる部分載荷すると同一荷重が作用した際に落橋防止構造に生じる変位は大きくなる回転載荷すると傾斜角が大きいほど同一荷重が作用した際に落橋防止構造に生じる変位は大きくなる鋼製ストッパー型落橋防止構造 35

36 B. ポット部の破壊アンカーバーポット部ストッパー部アンカーボルト A. アンカー部の破壊 C. ストッパー部の破壊落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態大きな変位を許容しないストッパー落橋のパターンと落橋防止構造に想定される限界状態大きな変位を許容しないストッパー鋼製ストッパー型落橋防止構造の性能試験水平載荷試験ポット部取付冶具試験機 0 方向 45 方向ストッパー部試験機水平力作用方向鋼製ストッパーとそれを構成する部材の比較 36

方向から載荷する方が同一荷重が作用した場合に落橋防止構造に生じる変位が小さい 5.

37 鋼製ストッパーの載荷方向の比較鋼製ストッハー型落橋防止構造の試験結果鋼製ストッパーの荷重 - 変位関係はひずみ硬化型の復元力モデルで表すことができることがわかる設計で想定している 0 方向から載荷するよりも斜め 45 方向から載荷する方が同一荷重が作用した場合に落橋防止構造に生じる変位が小さい 5. 落橋防止構造の性能試験 : 原則落橋防止構造の特性と安全性の評価 (1) 試験目的履歴特性等の検証所要の性能を有することの検証 (2) 環境条件や荷重の作用のさせ方等 : 設置される環境条件および地震の作用に基づいて (3) 試験体 : 落橋防止構造本体 + 取付部 (4) 試験体の規模 : 実大もしくはこれに近い寸法ウェブの破断接合部のはく離ピンの切断連結板の破断連結板の破断出典 : 阪神高速道路監修 : 阪神高速道路震災から復旧まで [ 写真集 ], 財団法人阪神高速道路管理技術センター, 平成 9 年 1 月 37

38 落橋防止構造は終局照査用地震動に対して落橋を担保する重要な部材異なる力学メカニズムに基づく幾つかの部材から構成される複雑な構造特性を有する構造その特性や安全性の検討は性能試験に基づいて行う必要がある落橋防止構造は予期しない厳しい地震力の作用下でも落橋という最悪の状態を防止するためのフェールセーフ機能を委ねられた構造であり現実に予想される過酷な条件から目をそらせて試験をしたのでは有用な情報は得られない当該落橋防止構造の力学メカニズムを確実に担保できる試験方法の選択が重要である性能試験においては原則として落橋防止構造 + 取付部を対象に実験を行うただし取付部だけを単独で実験しこれと落橋防止構造本体に対する実験を組合わせれば全体系の特性が把握できることが明らかな構造では両者を別々に実験してもよい性能試験においては実大もしくはこれに近い寸法の供試体を用いることを原則とする落橋防止構造は橋脚や橋台と異なり実大試験が可能な部材でありこれが有する規模の大きさから実大寸法の供試体を用いることを原則としたものである 38

39 本ガイドライン ( 案 ) の位置付け行政的に通達された基準ではなくあくまでも研究会の報告書をその審議に基づく提案としてガイドラインの形に取りまとめたものである落橋防止構造に対する実験的, 解析的検討は限られておりここに示す一部のタイプの落橋防止構造の設計法も限られた条件での実験, 解析に基づくものである今後の継続的検討に基づく内容の充実が不可避であるご静聴ありがとうございました落橋防止構造設計ガイドライン ( 案 ) が落橋防止構造の性能目標や落橋崩壊形を想定した設計法を考えていくための一助となれば幸いです落橋防止構造に関する研究委員会 Copyright(c) 2007 Masaaki Yabe All rights reserved. 39

国土技術政策総合研究所資料

国土技術政策総合研究所資料 5. 鉄筋コンクリート橋脚の耐震補強設計における考え方 5.1 平成 24 年の道路橋示方書における鉄筋コンクリート橋脚に関する規定の改定のねらい H24 道示 Ⅴの改定においては, 橋の耐震性能と部材に求められる限界状態の関係をより明確にすることによる耐震設計の説明性の向上を図るとともに, 次の2 点に対応するために, 耐震性能に応じた限界状態に相当する変位を直接的に算出する方法に見直した 1)