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目 次 1 交通事故の発生状況 1 2 死傷者の状況 (1) 齢層別の状況 3 (2) 状態別の状況 5 (3) 齢層別 状態別の状況 7 (4) 損傷部位別の状況 12 (5) 昼夜別の状況 14 3 交通事故の状況 (1) 齢層別の状況 17 (2) 法令違反別の状況 19 (3) 飲酒別の状況

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目次 1 1. 奈良市中心部の道路交通環境 1) 広域的な自転車利用ネットワーク P2 2) 幹線道路の交通状況 ( 交通量 ) P3 3) 幹線道路の交通状況 ( 混雑状況 ) P4 2. 自転車事故の分析結果 1) 道路種別別 ( 国道 県道 市道 ) 自転車事故発生状況 P5 2) 自動車交通

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() 方面別発生状況 7 月中の死者は札幌方面が 人 (.%) で最も多く 次いで旭川方面と釧路方面が各々 人 (.%) となっている 7 月末の死者は札幌方面が 人 (.7%) で最も多く 次いで旭川方面が 人 (.%) 釧路方面が 人 (7.%) となっている 7 月中 方面別 \ 区分発生件数

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~ 目次 ~ 全国の交通事故 2 都道府県別の交通事故 2 3 首都圏における交通事故発生状況 3 4 埼玉県内の交通事故 高齢者 自転車 交差点の死亡事故 4 交通事故の年別推移 人口 免許人口 自動車保有台数の年別推移 交通事故の年齢層別 状態別発生状況 6 市町村別の交通事故発生状況 7 交通

こんな事故が起きています! 交通事故データから 自転車事故の実態や原因を見てみましょう データから見る自転車事故の実態 各地で多発している自転車事故 被害事故だけでなく 加害事故も発生しています 最近の自転車事故の発生状況や事例を見ながら その実態を探ってみましょう 自転車事故の発生状況 主な要因は

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平成 30 年 1~9 月の交通事故統計分析結果 ~ 発生地別 ~ 2018 年 12 月

Ⅰ. 調査の目的等 1. 調査の目的 2. データの概要 1

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 1. 事故件数 2. 発生地別 3. 道路区分別 4. 車両区分別 5. 事故類型別 6. 行動類型別 7. 時間帯別 8. 運転者の危険認知速度別 9. 運転者の年齢層別 10. 運転者の免許取得年数別 2

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 1. 事故件数 3

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 2. 発生地別 4

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 3. 道路区分別 5

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 4. 車両区分別 6

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 (1) 一般道路上での車両区分 7

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 (2) 高速道路上での車両区分 8

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 5. 事故類型別 9

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 (1) 人対車両 10

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 (2) 車両相互 11

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 (3) 車両単独 12

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 6. 行動類型別 13

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 7. 時間帯別 14

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 8. 運転者の危険認知速度別 15

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 9. 運転者の年齢層別 16

Ⅱ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 10. 運転者の免許取得年数別 17

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 1. 事故件数 2. 発生地別 3. 道路区分別 4. 車両区分別 5. 事故類型別 6. 行動類型別 7. 時間帯別 8. 運転者の危険認知速度別 9. 運転者の年齢層別 10. 運転者の免許取得年数別 11. 交差点における信号機の有無別行動類型別第二当事者の状況 18

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 1. 事故件数 19

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 2. 発生地別 20

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 3. 道路区分別 21

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 4. 車両区分別 22

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) (1) 一般道路上での車両区分 23

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) (2) 高速道路上での車両区分 24

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 5. 事故類型別 25

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) (1) 人対車両 26

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) (2) 車両相互 27

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) (3) 車両単独 28

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 6. 行動類型別 29

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 7. 時間帯別 30

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 8. 運転者の危険認知速度別 31

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 9. 運転者の年齢層別 32

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 10. 運転者の免許取得年数別 33

Ⅲ.H30 年 1~9 月死亡事故データの傾向 ( 対前年同期比 ) 11. 交差点における信号機の有無別行動類型別第二当事者の状況 34

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 1. 発生地別の事故類型別 2. 発生地別の行動類型別 3. 発生地別の時間帯別 4. 発生地別の運転者の危険認知速度別 5. 発生地別の運転者の年齢層別 6. 発生地別の運転者の免許取得年数別 35

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 1. 発生地別の事故類型別 36

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 37

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) (1) 人対車両 38

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 39

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) (2) 車両相互 40

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 41

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) (3) 車両単独 42

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 43

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 2. 発生地別の行動類型別 44

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 45

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 3. 発生地別の時間帯別 46

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 47

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 4. 発生地別の運転者の危険認知速度別 48

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 49

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 5. 発生地別の運転者の年齢層別 50

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 51

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 6. 発生地別の運転者の免許取得年数別 52

Ⅳ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 発生地 ) 53

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 1. 道路区分別 2. 道路区分別の事故類型別 3. 道路区分別の行動類型別 4. 道路区分別の時間帯別 5. 道路区分別の運転者の危険認知速度別 6. 道路区分別の運転者の年齢層別 7. 道路区分別の運転者の免許取得年数別 54

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 1. 道路区分別 55

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 2. 道路区分の事故類型別 56

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) (1) 道路区分の事故類型 ( 人対車両 ) 別 57

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) (2) 道路区分の事故類型 ( 車両相互 ) 別 58

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) (3) 道路区分の事故類型 ( 車両単独 ) 別 59

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 3. 道路区分別の行動類型別 60

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 4. 道路区分別の時間帯別 61

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 5. 道路区分別の運転者の危険認知速度別 62

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 6. 道路区分別の運転者の年齢層別 63

Ⅴ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 道路区分 ) 7. 道路区分別の運転者の免許取得年数別 64

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 1. 車両区分別 2. 車両区分別の事故類型別 3. 車両区分別の行動類型別 4. 車両区分別の時間帯別 5. 車両区分別の運転者の危険認知速度別 6. 車両区分別の運転者の年齢層別 7. 車両区分別の運転者の免許取得年数別 65

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 1. 車両区分別 66

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) (1) 一般道路上での車両区分 67

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) (2) 高速道路上での車両区分 68

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 2. 車両区分別の事故類型別 69

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) (1) 車両区分別の事故類型 ( 人対車両 ) 別 70

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) (2) 車両区分別の事故類型 ( 車両相互 ) 別 71

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) (3) 車両区分別の事故類型 ( 車両単独 ) 別 72

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 3. 車両区分別の行動類型別 73

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 4. 車両区分別の時間帯別 74

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 5. 車両区分別の運転者の危険認知速度別 75

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 6. 車両区分別の運転者の年齢層別 76

Ⅵ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 車両区分 ) 7. 車両区分別の運転者の免許取得年数別 77

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 1. 発生地別 2. 対歩行者 自転車別 3. 対歩行者 自転車別の年齢別 4. 行動類型別の第二当事者別 5. 右 左折別の第二当事者の年齢別 発生時間別 6. 右 左折時の対歩行者 自転車別の年齢別 発生時間別 7. 大型車 左折死亡事故の第二当事者の年齢別 発生時間別 78

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 1. 発生地別 79

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 2. 対歩行者 自転車別 事業用トラックが第 1 当事者となる交差点における対歩行者 対自転車の死亡事故 (44 件 ) は 追突事故 (34 件 ) の 1.3 倍 直進死亡事故は 約 6 割が対歩行者 (8 件 ) であり 対歩行者の約 6 割が大型車 対自転車 (6 件 ) の約 7 割が準中型車 左折死亡事故は 全て対自転車 (19 件 ) であり 対自転車の約 8 割が大型車 右折死亡事故は 7 割以上が対歩行者 (8 件 ) であり 対歩行者の 5 割が大型車 交差点 - 歩行者交差点での右左折及び直進時の対歩行者事故 ( 右図参照 ) 交差点 - 自転車交差点での右左折及び直進時の対自転車事故 ( 右図参照 ) 交差点 - その他上記以外の交差点での対四輪車 二輪車の事故 ( 追突除く ) 追突 その他 対二輪車 自転車を含む追突事故 出典 :( 公財 ) 交通事故総合分析センター 上記以外の正面衝突等の車両相互 ( 自転車含む ) 事故 車両単独事故 交差点以外での対人事故 歩行者 8 件 大型 : 5 件中型 : 2 件準中型 : 1 件普通 : 0 件 左折 歩行者 0 件 大型 : 0 件 16 件中型 : 0 件 3 件準中型 : 0 件 0 件普通 : 0 件 0 件 自転車 19 件 直進 歩行者 8 件 自転車 6 件 大型 : 0 件中型 : 1 件準中型 :4 件普通 : 1 件 右折 自転車 3 件 大型 : 4 件 1 件中型 : 1 件 1 件準中型 : 3 件 1 件普通 : 0 件 0 件 発進 追越 追抜 進路変更 その他を含む 車両区分の解説 大型 : 車両総重量 11t 以上中型 : 7.5t 以上 11t 未満準中型 : 3.5t 以上 7.5t 未満普通 : 3.5t 未満 なお 本統計データに軽自動車は含まない 80

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 3. 対歩行者 自転車別の第二当事者の年齢別 直進時の死亡事故 : 対歩行者 対自転車共に 6 割以上が 70 歳以上 左折時の死亡事故 : 対自転車は小学生低学年から 70 歳代まで幅広い年齢層 3 割以上が 70 歳以上 右折時の死亡事故 : 対歩行者は 10 歳代から 80 歳代まで幅広い年齢層 対自転車は 7 割近くが 90 歳代 件 直進 件 左折 歳 件 右折 歳 歳 81

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 4. 行動類型別の第二当事者別 82

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 5. 右 左折別の第二当事者の年齢別 発生時間別 左折 右折 83

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 6. 右 左折時の対歩行者 自転車別の第二当事者の年齢別 発生時間別 対歩行者 対自転車 84

Ⅶ.H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 交差点 ( 追突を除く )) 7. 大型車 左折死亡事故の第二当事者の年齢別 発生時間別 24 歳以下 25-29 歳 30-39 歳 40-49 歳 50-59 歳 60-69 歳 70-79 歳 80 歳以上 計 % 0 2 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 2 4 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 4 6 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 6 8 時 2 0 1 0 0 0 0 0 3 18.8% 8 10 時 0 0 0 0 2 0 0 0 2 12.5% 10 12 時 1 0 0 0 0 1 4 0 6 37.5% 12 14 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 14 16 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 16 18 時 1 0 0 0 1 0 0 1 3 18.8% 18 20 時 1 0 0 0 0 0 0 0 1 6.3% 20 22 時 0 1 0 0 0 0 0 0 1 6.3% 22 24 時 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0% 計 5 1 1 0 3 1 4 1 16 100.0% % 31.3% 6.3% 6.3% 0.0% 18.8% 6.3% 25.0% 6.3% 100.0% 85

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 1. 発生地別 2. 車両区分別 3. 事故類型別 4. 自転車運転者の年齢別 5. 事故類型別自転車運転者の年齢別 86

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 1. 発生地別 87

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 2. 車両区分別 88

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 3. 事故類型別 89

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (1) 大型 90

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (2) 中型 91

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (3) 準中型 92

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (4) 普通 93

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 4. 自転車運転者の年齢別 94

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (1) 大型 95

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (2) 中型 96

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (3) 準中型 97

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) (4) 普通 98

Ⅷ. H30 年 1~9 月死亡事故データ ( 対自転車死亡事故 ( 第 1 当事者 )) 5. 事故類型別自転車運転者の年齢別 99