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- ゆりか ちゃわんや
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1 資料 -() ショヤ庶野地区直轄特定漁港漁場整備事業 効用に関する説明資料 平成 7 年度北海道開発局
2 庶野地区 特定漁港漁場整備事業の効用に関する説明資料. 事業概要 () 事 業 目 的 : 日高東部圏域の流通拠点として 耐震性能を強化した屋根付き岸壁 や人工地盤等の整備により サケ定置網漁業等の衛生管理対策を推 進するとともに 大規模災害発生時における水産業の早期再開と漁 港利用者の安全を確保する また 防波堤等の整備により 港内静 穏度を確保し利用漁船の安全性の向上を図る () 主要工事計画 : 東防波堤 ( 改良 )9.m -.m 岸壁 ( 改良 )77.m 用地 ( 人工地盤 ),7 m () 事 業 費 : 7,8 百万円 () 工 期 : 平成 年度 ~ 平成 年度
3 . 総費用便益比の算定 () 総費用総便益比の総括 区分 算定式 数値 総費用 ( 現在価値化 ) 8,88, 総便益額 ( 現在価値化 ),8, 総費用総便益比. ( 千円 ) ( 千円 ) () 総費用の総括 施設名 整備規模 事業費 ( 千円 ) 南防波堤 L=. m, 外東防波堤 L=. m 7,9 東防波堤 ( 改良 ) L=9. m 7, 西護岸 ( 改良 ) L=. m,9 東護岸 ( 改良 ) L=9. m 7, -.m 泊地 ( 補修 ) A=, m 779, -.m 岸壁 ( 改良 ) L=77. m,7,7 船揚場 L=7. m 7, 船揚場 ( 改良 ) L=7. m 9, 道路 L=88. m 7,9 用地 ( 人工地盤 ) A=,7 m,898, 用地 ( 改良 ) A=,8 m, 計 7,8,7 維持管理費等 9, 総費用 7,,8 現在価値化後の総費用 8,88,
4 () 年間標準便益 効果項目 区分 年間標準便益額 ( 千円 ) 効果の要因 水産物生産コストの削減効果 7,8 防波堤等の整備に伴う荒天時の漁船見回り作業時間等の短縮 防波堤等の整備に伴う漁船耐用年数の延長 防波堤等の整備に伴う用地清掃作業時間等の削減 係留施設整備による上下架作業に要する労働力 経費の削減 衛生管理対策施設整備に伴う一連作業の効率化 漁獲物付加価値化の効果,88 岸壁の屋根掛け等による衛生管理対策に伴う魚価の安定化 避難 救助 災害対策効果 99,9 防波堤等の整備に伴う海難損失の回避 計 7,
5 () 費用及び便益の現在価値算定表 評価期間 年度 割引率 デフレータ 費用 ( 千円 ) 事業費 ( 維持管理費含む ) 現在価値 ( 維持管理費含む ) 水産物生産コスト削減効果 漁獲可能資源の維持培養効果 漁獲物付加価値化の効果 便益 ( 千円 ) 労働環境改善効果 生命 財産保全 防御効果 避難 救助 災害対策効果.. 99, 8, ,, ,8 7, ,8 8,9 99,8,,,,,,, ,8,9,,, ,7,77,,,..8 98,8 9,,, 9,8.7., 78,7,, 8, , 97,7,, 7,8.. 8, 8,,,,9.8. 7, 8,8,,,.. 8, 99,,,,7..,, 9,7 97,7 88,89 88, ,9,,9,8 78, 7,,8 9,89 9,7 9,7 9,77 97,7 88,89 97,7 88,89 97,77 88, ,8 7,8,7.8.,8, 7,8,88 99,9 7,,99.8.,8 97 7,8,88 99,9 7, 88,9.79.,8 9 7,8,88 99,9 7, 7,.7., ,8,88 99,9 7, 9,8.7.,8 8 7,8,88 99,9 7,,8.7.,8 8 7,8,88 99,9 7,, 計 割引後効果額合計 ( 千円 ) ,8 8,97,88.78.,8,97, 計,8,97,88,8 9,97,88,8 87,97,88,8 8,97,88,8 7,97,88,8,8 7 9,7,7,88,88,8,7,88,8 8,7,88 7,,8 8,88, 計 99,9 9,8 99,9 9,8 99,9 9,8 99,9 9,8 99,9 9,8 99,9 9,8,99 8, 8, 8, 8, 8,8 79,97 7,88 7, 7,987 8,9 99,9 9,8,9,99,99,99,889,788,87,9,8,
6 . 効果額の算定方法 () 水産物生産コストの削減効果 防波堤等の整備に伴う荒天時の漁船見回り作業時間等の短縮区分数量 備考 刺網 籠等 (~t) ( 隻 ) 対象漁船隻数サケ定置網 (~t) ( 隻 ) 7 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 隻当たり作業人数 ( 人 / 隻 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 強固係留回数 刺網 籠等 (~t) ( 日 / 年 ) サケ定置網 (~t) ( 日 / 年 ) 7.. 対象漁船の漁期間における当該地域の過去 か年 (H~H) における年間波浪警報発令平均回数 ( 出典 ) 札幌管区気象台 ) 強固係留作業 整備前作業時間 ( 時間 / 人 日 ) 整備後作業時間 ( 時間 / 人 日 ) 漁業者 ~t 船 ( 円 / 時間 ) 労務単価 ~t 船 ( 円 / 時間 ) 作業時刺網 籠等 (~t) ( 千円 / 年 ) 間削減効果サケ定置網 (~t) ( 千円 / 年 ) 7 強固係留作業時間削減額 ( 千円 / 年 ) 8..,7, 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 漁業経営調査報告書 (H) (-) /, 漁船階層別 漁業種別に算出 7 の計 見回り回数 刺網 籠等 (~t) ( 日 / 年 ) サケ定置網 (~t) ( 日 / 年 ) 9.9. 対象漁船の漁期間における当該地域の過去 か年 ((H~H) における年間波浪注意報発令平均延べ日数 ( 出典 ) 札幌管区気象台 ) 見回り作業 移動作業 整備前見回り回数 ( 回 / 日 ) 整備後見回り回数 ( 回 / 日 ) 整備前作業時間 ( 時間 / 人 回 ) 整備後作業時間 ( 時間 / 人 回 ) 作業時刺網 籠等 (~t) ( 千円 / 年 ) 間削減 効果サケ定置網 (~t) ( 千円 / 年 ) 見回り作業時間削減額 ( 千円 / 年 ) 移動車両台数 刺網 籠等 (~t) ( 台 / 隻 回 ) サケ定置網 (~t) ( 台 / 隻 回 ) 陸上移動距離 (km/ 回 ) 7 走行経費 ( 円 /km) 8..,,,7 の計. 9.9 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 9 ( - ) /, 漁船階層別 漁業種別に算出 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 時間価値原単位及び走行経費の原単位の算出方法 (H 国土交通省道路局 ) 一般道路 ( 平地 ) 乗用車 速度 km 移動経刺網 籠等 (~t) ( 千円 / 年 ) 費削減効果サケ定置網 (~t) ( 千円 / 年 ) 9 移動作業時間削減額 ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 7 9 (-) 7 8/, 漁船階層別 漁業種別に算出 8 9の計 7,9 8++
7 防波堤等の整備に伴う漁船耐用年数の延長 区分 数量 備考 漁船建造費 ( 千円 / トン ), 造船造機統計調査 ( 国土交通省 ) 整備前漁船耐用年数 ( 年 ) 7. 減価償却資産の耐用年数等に関する省令 ( 財務省 ) 整備後漁船耐用年数 ( 年 ).7 水産基盤整備調査委託事業報告書 (H) 対象隻数 刺網 籠等 (~t) ( 隻 ) サケ定置網 (~t) ( 隻 ) 7 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 係留漁船 平均トン数 総トン数 係留月数 刺網 籠等 (~t) ( トン / 隻 ) サケ定置網 (~t) ( トン / 隻 ) 刺網 籠等 (~t) ( トン ) サケ定置網 (~t) ( トン ) 刺網 籠等 (~t) ( 月 ) サケ定置網 (~t) ( 月 ) 港勢調査 (H) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 漁船耐用刺網 籠等 (~t) ( 千円 / 年 ) 年数延長 8 効果サケ定置網 (~t) ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 9, (/-/) 7/ヶ月 7,9 漁船階層別 漁業種別に算出, 8の計 対象隻数 第 港区船揚場転入漁船 ( 採藻 ) ( 隻 ) 第 港区船揚場利用漁船 ( 採藻 ) ( 隻 ) 第 港区船揚場利用漁船 ( ホッキ ) ( 隻 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 平均トン数 ( トン / 隻 ) 第 港区船揚場転入漁船 ( 採藻 ) ( トン ) 前総トン浜第 港区船揚場利用漁船 ( 採藻 ) ( トン ) 数保第 港区船揚場利用漁船 ( ホッキ ) ( トン ) 管 漁 採藻漁業 ( ヶ月 ) 船係留月数 ホッキ桁曳網漁業 ( ヶ月 ) 港勢調査 (H) 漁船階層別 漁業種別に算出 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 漁船耐用年数延長効果 第 港区船揚場転入漁船 ( 採藻 ) ( 千円 / 年 ) 第 港区船揚場利用漁船 ( 採藻 ) ( 千円 / 年 ) 第 港区船揚場利用漁船 ( ホッキ )( 千円 / 年 ) 7,88 99 年間便益額 ( 千円 / 年 ),9 年間便益額 ( 千円 / 年 ), (/-/) / ヶ月 漁船階層別 漁業種別に算出 の計 9+
8 防波堤等の整備に伴う用地清掃作業時間等の削減区分 サケ定置 (~t) ( 隻 ) タコ篭漁業 (~t) ( 隻 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 隻 ) 利用隻数 刺網漁業 (~t) ( 隻 ) シシャモこぎ網漁業 (~t) ( 隻 ) 毛ガニ篭漁業 (~t) ( 隻 ) ホッキ桁曳網 (~t) ( 隻 ) 作業時間 ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 日 / 年 ) タコ篭漁業 (~t) ( 日 / 年 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 日 / 年 ) 整備前対象日刺網漁業 (~t) ( 日 / 年 ) 数シシャモこぎ網漁業 (~t) ( 日 / 年 ) 毛ガニ篭漁業 (~t) ( 日 / 年 ) ホッキ桁曳網 (~t) ( 日 / 年 ) 漁協職員 ( 日 / 年 ) 整備後対象日数 ( 日 / 年 ) 漁業者 ( 人 / 隻 ) 対象作業人数漁協職員 ( 人 / 日 ) 数量 備考 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 対象漁船の漁期間における当該地域の過去 か年 (H~H) における年間波浪警報発令平均回数 ( 出典 ) 札幌管区気象台 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 t 未満船 ( 円 / 時間 ),7 労務単価 ~t 船 ( 円 / 時間 ),7 ~t 船 ( 円 / 時間 ),798 一般利用者 ( 円 / 時間 ),8 サケ定置 (~t) ( 千円 / 年 ) 7 タコ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 9 作業時間削減刺網漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 7 効果シシャモこぎ網漁業 (~t)( 千円 / 年 ) 9 毛ガニ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) ホッキ桁曳網 (~t) ( 千円 / 年 ) 漁協職員 ( 千円 / 年 ) 7 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 99 漁業経営調査報告書 (H) 毎月勤労統計調査年統計 (H) (-) /, 漁船階層別 漁業種別に算出 (-) /, 7 の計 7
9 係留施設整備による上下架作業に要する労働力 経費の削減 区分 数量 備考 対象漁船隻数 ( 隻 ) 対象日数 ( 日間 / 年 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日労整備前作業時間 ( 時間 / 日 ). 調査対象者 : えりも漁業協同組合職員働整備後作業時間 ( 時間 / 日 ) 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員力.9 調査実施方法 : ヒアリング調査の整備前作業人数 ( 人 / 隻 ) 削減整備後作業人数 ( 人 / 隻 ) 漁業者労働単価 ( 円 / 時間 ) 7,7 漁業経営調査報告書 (H):t 未満漁船 労働力削減効果 ( 千円 / 年 ) 8, ( - ) 7/, 対象漁船隻数 ( 隻 ) 9 経調査日 : 平成 7 年 月 日スベリ材 ( 千円 / 隻 年 ) 費調査対象者 : えりも漁業協同組合職員の砂浜整地費 ( 千円 / 隻 年 ) 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員削調査実施方法 : ヒアリング調査漁船巻上げ機減価償却費 ( 千円 / 隻 年 ) 減 経費削減効果 ( 千円 / 年 ) 9, 9 (++) 年間便益額 ( 千円 / 年 ), 8+ 8
10 シー 衛生管理対策施設整備に伴う一連作業の効率化 区分 サケ定置 (~t) ( 隻 ) タコ篭漁業 (~t) ( 隻 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 隻 ) 対象漁船隻数 刺網漁業 (~t) ( 隻 ) シシャモこぎ網漁業 (~t) ( 隻 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 隻 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 隻 ) サケ定置 (~t) ( 日 / 年 ) タコ篭漁業 (~t) ( 日 / 年 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 日 / 年 ) 対象日数 刺網漁業 (~t) ( 日 / 年 ) シシャモこぎ網漁業 (~t) ( 日 / 年 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 日 / 年 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 日 / 年 ) サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 整備前 ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 作業時 刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 岸間壁 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) 洗 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 浄ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) ト掛整備後ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) け作業時刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 作間業シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) の毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 削減ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 人 / 隻 ) タコ篭漁業 (~t) ( 人 / 隻 ) ツブ篭漁業 (~t) ( 人 / 隻 ) 作業人数 刺網漁業 (~t) ( 人 / 隻 ) シシャモこぎ網漁業 (~t)( 人 / 隻 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 人 / 隻 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 人 / 隻 ) 漁業者 t 未満船 ( 円 / 時間 ) 労務単 ~t 船 ( 円 / 時間 ) 価 ~t 船 ( 円 / 時間 ) サケ定置 (~t) ( 千円 / 年 ) タコ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 作業時 ツブ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 間削減 刺網漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 7 効果 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 千円 / 年 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 8 数量備考 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員 調査実施方法 : ヒアリング調査 8 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員 調査実施方法 : ヒアリング調査 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員. 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員.7 調査実施方法 : ヒアリング調査.7.,7,7 漁業経営調査報告 (H),798,79 9,8 (-) /,,97 漁船階層別 漁業種別に算出 7,9 7の計 9
11 サケ定置 (~t) ( 台 / 隻 ) タコ篭漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) フォー ツブ篭漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) クリフ 刺網漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) 9 ト台数 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 台 / 隻 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 整備前 ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 運搬作 刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 業時間 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 整備後 ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 運搬作 刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 業時間 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 台 / 隻 ) 運 タコ篭漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) 搬ツブ篭漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) 出荷ト出ラック刺網漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) 荷台数シシャモこぎ網漁業 (~t)( 台 / 隻 ) 作業毛ガニ籠漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) のホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 台 / 隻 ) 効率サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) 化 タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 整備前 ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 出荷作 刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 業時間 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) サケ定置 (~t) ( 時間 / 日 ) タコ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 整備後 ツブ篭漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 出荷作 刺網漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 業時間 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 時間 / 日 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 時間 / 日 ) 作業人数 ( 人 / 台 ) 労務単価 ( 円 / 時間 ) サケ定置 (~t) ( 千円 / 年 ) タコ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 作業時 ツブ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 間削減 刺網漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 7 効果 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 千円 / 年 ) 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 8 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員 調査実施方法 : ヒアリング調査 調査日 : 平成 7 年 月 日 調査対象者 : えりも漁業協同組合職員 調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 ,8 毎月勤労統計調査年統計 (H): 一般利用者,9 9,7, ,9,7 (9 (-)+ (-)) /, 漁船階層別 漁業種別に算出 7 の計 8+8
12 () 漁獲物付加価値化の効果 岸壁の屋根掛け等による衛生管理対策に伴う魚価の安定化 区分 数量 サケ定置 (~t) ( 千円 / 年 ),8 タコ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 98,887 ツブ篭漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 8,87 対象漁業種 刺網漁業 (~t) ( 千円 / 年 ),7 シシャモこぎ網漁業 (~t)( 千円 / 年 ),97 毛ガニ籠漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 9,9 ホッキ桁曳き漁業 (~t) ( 千円 / 年 ) 7, 年間便益額漁獲高 ( 千円 / 年 ),,98 備考 H~H 港勢調査より ヵ年平均値 の計 魚価下落防止率 (%) 設備維持管理費 ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ),88 直轄特定漁港漁場整備事業計画基礎資料作成その他業務報告書 (H 北海道開発局 ) 類似施設実績より - (9) 避難 救助 災害対策効果 防波堤等の整備に伴う海難損失の回避区分 漁船規格 ( トン / 隻 ) 漁 船 損漁船建造費 ( 千円 / トン ) 傷に ( 全損 / 全損 ) 伴海難損傷別船 ( 重損傷 / 全損 ) う体損傷率 損 ( 軽損傷 / 全損 ) 失 ( 全損 ) ( 千円 / 隻 ) 漁船損傷に伴 ( 重損傷 ) う損失額 ( 千円 / 隻 ) ( 軽損傷 ) ( 千円 / 隻 ) 漁業休業損失 損傷修繕期間 ( 全損 ) ( 日 / 隻 ) ( 重損傷 ) ( 日 / 隻 ) ( 軽損傷 ) ( 日 / 隻 ) 漁船損傷による漁業休業損失額 ( 円 / 日 ) 漁船損失による漁業休業損失額 人的被害損失額 ( 全損 ) ( 千円 / 隻 ) ( 重損傷 ) ( 千円 / 隻 ) 7 ( 軽損傷 ) ( 千円 / 隻 ) ( 全損 ) ( 千円 / 隻 ) ( 重損傷 ) ( 千円 / 隻 ) ( 軽損傷 ) ( 千円 / 隻 ) 8 数量.,..7. 7, 8,, 8,9, 備考 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 造船造機統計調査 ( 国土交通省 ) 港湾投資の評価に関する解説書 海難損傷別に算出 港湾投資の評価に関する解説書 漁業経営調査報告書 (H) /, 海難損傷別に算出 港湾投資の評価に関する解説書
13 損失区分別損失額原単位 ( 全損 ) ( 千円 / 隻 ) ( 重損傷 ) ( 千円 / 隻 ) 9 ( 軽損傷 ) ( 千円 / 隻 ),8 8,97, 海難損傷別に算出 漁船隻数 ( 隻 / 年 ) 調査日 : 平成 7 年 月 日調査対象者 : えりも漁業協同組合職員調査実施者 : 浦河港湾事務所職員調査実施方法 : ヒアリング調査 避難機会 ( 回 / 年 ) 7. 対象漁船の漁期間における当該地域の過去 か年 (H~H) における年間波浪警報発令平均回数 ( 出典 ) 札幌管区気象台 ) 損失項目別発生比率 ( 全損 ) ( 重損傷 ) ( 軽損傷 ) ( 全損 ) ( 千円 / 年 ) 漁船 隻当りの年間便益額 ( 重損傷 ) ( 千円 / 年 ) ( 軽損傷 ) ( 千円 / 年 ) ( 全損 ) ( 千円 / 年 ) 損失区分別年間便益額 ( 重損傷 ) ( 千円 / 年 ) ( 軽損傷 ) ( 千円 / 年 ) 年間便益額 ( 千円 / 年 ) 端数処理のため各項目の和は必ずしも合計とはならない ,7,9,8 8, 9,8 7, 99,9 港湾投資の評価に関する解説書 9 の計
14 漁業者労務単価 (H7) 平成 年漁業経営調査報告 ( 農林水産省大臣官房統計部 平成 年 月 ) により算出した 漁業経営調査報告 個人経営体調査における t 未満 ~t 未満階層及び小型定置網各階層の 雇用労賃 及び 雇用者延べ労働時間 ( 海上 陸上労働の合計 ) を用いて 時間当たりの漁業者労務単価を算出した 延べ労働時間 ( 雇用者 : 海上 ) 延べ労働時間 ( 雇用者 : 陸上 ) 計 雇用労賃 ( 千円 ) 労務単価 ( 円 /h)(/) t 未満 ~t ~t ~t 小型定置網 77, ,,,7 9,78 7,7,,7,,7,798,8 一般利用者労務単価 (H7) 毎月勤労統計調査 ( 厚生労働省大臣官房統計情報部 平成 7 年 月 ) により算出した 毎月勤労統計調査 における 現金給与総額 及び 総実労働時間 を用いて 時間当たりの一般利用者の労務単価を算出した 年 現金給与総額 ( 円 ) 総実労働時間 ( 時間 ) 一般利用者労務単価 ( 円 / 時間 ) 公表年月日 備考 H(),7.,8 H7..8 発表 H7 年度使用
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事後評価書 ( 期中の評価 ) 整理番号 4 都道府県名 鹿児島県 関係市町村 垂水市 期中評価実施の理由 事業名水産物供給基盤整備事業 ( 水産流通基盤整備事業 ( 特定 ) ) 地区名 カイガタ 海潟地区 事業主体 鹿児島県 Ⅰ 基本事項. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) 海潟 ( 種 ) 漁場名 陸揚金額 4,8 百万円 陸揚量 4,9 トン 登録漁船隻数 30 隻 利用漁船隻数 43 隻 主な漁業種類
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事後評価書 ( 期中の評価 ) 都道府県名 鹿児島県 関係市町村 垂水市 期中評価実施の理由 事業名水産物供給基盤整備事業 ( 水産流通基盤整備事業 ) 地区名 Ⅰ 基本事項 1. 地区概要漁港名 ( 種別 ) 登録漁船隻数 27 隻利用漁船隻数 1 隻 主な漁業種類ぶり類養殖 まき網主な魚種ぶり類 いわし ひらめ漁業経営体数 8 経営体組合員数 27 人 地区の特徴 2. 事業概要 事業目的 カイガタ海潟
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事前評価書 都道府県名 島根県 関係市町村 大田市 事業名 地区名 水産物供給基盤整備事業 ワエ和江地区 ( 水産流通基盤整備事業 ) 事業主体島根県 大田市 漁業協同組合 JFしまね Ⅰ 基本事項. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) 和江漁港 ( 第 種 ) 五十猛漁港( 第 種 ) 漁場名 大田漁場 陸揚金額, 百万円 陸揚量,764 トン 登録漁船隻数 6 隻 利用漁船隻数 6 隻 主な漁業種類
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事前評価書 都道府県名 鹿児島県 関係市町村 長島町 事業名 地区名 水産資源環境整備事業 ヘ 弊 グシ串 ( 水産生産基盤整備事業 ) 事業主体 鹿児島県 Ⅰ 基本事項 1. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) 弊串漁港 漁場名 陸揚金額 41 百万円 陸揚量 587 トン 登録漁船隻数 16 隻 利用漁船隻数 91 隻 主な漁業種類ぶり類養殖, ひき寄せ網, 小型底びき網 主な魚種 ぶり類, まだい,
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事前評価書 都道府県名 東京都 関係市町村 八丈町 事業名 地区名 水産資源環境整備事業 カ 神 ミナトチク湊 地区 ( 水産生産基盤整備事業 ) 事業主体 東京都 Ⅰ 基本事項. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) 神湊漁港 ( 第 4 種 ) 漁場名 陸揚金額 7 百万円 陸揚量,97 トン 登録漁船隻数 86 隻 利用漁船隻数 4 隻 主な漁業種類 棒受網, 底魚一本釣, 曳網 主な魚種 ムロアジ類,
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整理番号 9 事前評価書 都道府県名 東京都 関係市町村 新島村 事業名 地区名 水産資源環境整備事業 ( 水産生産基盤整備事業 ( 特定 ) ) ニイジマ新島地区 事業主体 東京都 Ⅰ 基本事項. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) ハブシ羽伏 漁港 ( 第 種 ) ワカゴウ若郷漁港 ( 第 種 ) 陸揚金額 8 百万円 登録漁船隻数 8 隻 漁場名 陸揚量利用漁船隻数 主な漁業種類建切網, 一本釣,
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整理番号 事後評価書 ( 完了後の評価 ) 都道府県名 大分県 関係市町村 佐伯市 事業名 漁港漁村総合整備事業 ) 地区名 カマド蒲戸 事業主体 佐伯市 Ⅰ 基本事項. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) 蒲戸 ( 種 ) 漁場名 陸揚金額 百万円 陸揚量. トン 登録漁船隻数 7 隻 利用漁船隻数 隻 主な漁業種類 その他刺網 その他釣り 主な魚種 マアジ 漁業経営体数 経営体 組合員数 9 人 地区の特徴.
More information目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2) 定量的な効果 9
資料 3-2(1) 函館港港町地区 国際物流ターミナル整備事業 事後評価結果準備書説明資料 平成 22 年度北海道開発局 目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2)
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事前評価書 都道府県名 秋田県 関係市町村 八峰町 男鹿市 にかほ市他 事業名 地区名 水産資源環境整備事業 アキタケン 秋田県 チク地区 ( 水産環境整備事業 ) 事業主体 秋田県 八峰町 男鹿市 Ⅰ 基本事項 1. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) - 漁場名 岩館 戸賀 平沢他 陸揚金額 4,69 百万円 陸揚量 11,492 トン 登録漁船隻数 - 隻 利用漁船隻数 2,178 隻 主な漁業種類
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再々評価個表 事業名港湾改修事業事業主体愛媛県 施設 工区名等 はかたこう地方港湾伯方港 きのうら木浦 ち く 地区 事業箇所 今治市伯方町 事業主旨 再評価の実施理由 小型船だまりの整備 再々評価実施後 5 年が経過して継続中 の交付金事業 1. 伯方港の概要 伯方港は 瀬戸内海に浮かぶ伯方島の東部に位置し 静穏度に優れた天然の良港として九州 阪神方面に至る避難港として重要な役割を果たしている 2.
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プレジャーボートの不法係留対策及び 安全対策について 意見書 平成 24 年 8 月 九都県市首脳会議 意見書 プレジャーボートの不法係留対策及び安全対策について 次のとおり措置を 講じられますよう 九都県市首脳会議として意見書を提出します 平成 24 年 8 月 10 日 国土交通大臣 羽田雄一郎様 九都県市首脳会議 座長千葉市長熊谷俊人 埼玉県知事上田清司 千葉県知事森田健作 東京都知事 石原慎太郎
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芽室地区の事業の効用に関する説明資料 1. 地区の概要 1 関係市町村 : 北海道河西郡芽室町 2 受益面積 :12,140ha( 畑 :12,140ha)( 平成 9 年現在 ) 3 主要工事 : 貯水池 1 箇所 用水路 274.5km 排水路 17.2km 4 事 業 費 :60,160 百万円 5 事業期間 : 昭和 56 ~ 平成 19 ( 第 1 回画変更 : 平成 12 完了公告 :
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事後評価書 ( 完了後の評価 ) 整理番号 21 都道府県名 長崎県 関係市町村 壱岐市 事業名 水産資源環境整備事業 ( 水産環境整備事業 ) 地区名 イキ壱岐 事業主体 長崎県 Ⅰ 基本事項 1. 地区概要 漁港名 ( 種別 ) - 漁場名 壱岐漁場 陸揚金額 3,503 百万円 陸揚量 6,090 トン 登録漁船隻数 - 隻 利用漁船隻数 1,729 隻 主な漁業種類 一本釣り 曳縄 延縄等
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宮崎県の海洋生物資源の保存及び管理に関する計画の別に定めるくろまぐろについて 1 くろまぐろの保存及び管理に関する方針 ( 1) 本県においてくろまぐろは 主にひき縄漁業や釣り漁業 定置漁業などにより漁獲されている その中にあって 同資源の保存及び管理を通じて安定的で持続的な利用を図るために 国の基本計画により決定された漁獲可能量のうち本県の知事管理量について 本県の漁業実態に応じた適切な管理措置を講じる
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経営指標の概要 ( 電気事業 ) 1. 経営の状況 ( 電気事業全体で算出 ) 1 経常収支比率 (%) 1 収益的収支比率 (%) 経常収益 経常費用 総収益 総費用 + 地方債償還金 法適用企業に用いる経常収支比率は 当該年度において 料金収入や一般会計からの繰入金等の 収益で 人件費や支払利息等の費用をどの程度賄えているかを表す指標である 法非適用企業に用いる収益的収支比率は 料金収入や一般会計からの繰入金等の総収益で
More information(2) 予想経費項目予想経費項目として 売上原価 販売費 一般管理費等を計上していく なお 人件費に関しては 各施設への人員配置人数や年間給与等から算出される 表予想経費算出における項目の設定費用項目概要売上原価売上に要する費用 ( 直売の商品仕入代金 加工施設の材料費等 ) 販売費及び一般管理費道
4. 参考資料事業収支のシミュレーション ( 株 ) オリエンタルコンサルタンツ 1. 事業収支の考え方道の駅における収支計画には 管理運営に関する経費などを計上しなければならないため あらかじめ管理運営主体が決定しているか 想定したうえでシミュレーション等を行う必要がある ここでは 弊社が実施した道の駅策定業務を参考事例として 一般的な収支計画のスキームを紹介する まず 一般的な収支計画のフローは以下の通りである
More information表 -1 古平 MV の課題と対応 項目課題対応策 3. 衛生管理対策の取組み 衛生管理対策の確立 地域水産業の競争力強化 広報活動の改善 生産 流通 加工等関係者間で衛生管理意識が徹底されていない ソフト対策 マニュアル未整備 新荷捌き施設移転に伴う具体的な水産業の将来像 活性化に向けた地域産業連
平成 23 年度 古平漁港の衛生管理型漁港への再編について 古平町産業課 田名辺信行 古平町産業課 山本 耕弘 小樽開発建設部小樽港湾事務所 渥美 洋一 古平町では 衛生管理型漁港への再編計画が進行しており 再編計画の柱として 1 衛生管理対策の推進 2 地域活性化のための産業づくり 3 広報 情報発信活動の 3 点を中心とした取り組みを行っている 本報告では 1 衛生管理対策の推進を中心に報告することとし
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別記様式第 1 号別添 浜の活力再生プラン 1 地域水産業再生委員会組織名室蘭地区沖底地域水産業再生委員会代表者名会長室村吉信 再生委員会の構成員 室蘭漁業協同組合 室蘭市 オブザーバー 北海道胆振総合振興局 胆振地区水産技術普及指導所北海道機船漁業協同組合連合会 北海道漁業協同組合連合会室蘭支店 再生委員会規約及び推進体制組織図を別添資料に示す 対象となる地域の範囲及び漁業種類 地域の範囲: 胆振
More information2 資源管理 : 海底清掃 種苗 ( ヒラメ アワビ サザエ等 ) 放流等 3 漁業者の確保 : 担い手確保及び後継者の育成に徹底して取組む 2. 漁業コスト削減 1 燃油使用量削減 : セーフティーネット構築事業への加入促進と省燃油活動の積極的な実施 2 資材コスト削減 : 共同購入など推進 (2
浜の活力再生プラン 別記様式第 1 号別添 1 地域水産業再生委員会組織名佐渡両津地区地域水産業再生委員会代表者名会長加藤隆 再生委員会の佐渡漁業協同組合両津支所構成員佐渡市農林水産課オブザ-バ- 新潟県佐渡地域振興局農林水産振興部水産庁舎 再生委員会規約及び推進体制の分かる資料を添付すること 範囲 佐渡漁業協同組合両津支所 漁業種類 刺網漁業 (21 名 ) えび籠漁業(4 名 ) 対象となる地域の範囲及び漁業の種類一本釣漁業
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A 対象となる地域の 別記様式第 1 号別添 浜の活力再生プラン 1 地域水産業再生委員会 組織名 代表者名 浜中地区地域水産業再生委員会 山﨑貞夫 再生委員会の構成員 オブザーバー EA 浜中漁業協同組合 浜中町北海道釧路総合振興局北海道漁業協同組合連合会釧路支店北海道信用漁業協同組合連合会釧路支店共水連北海道事務所釧路支所 E 範囲及び漁業の種類 地域の範囲 : 北海道厚岸郡浜中町琵琶瀬地区 仲の浜地区新川地区
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No.7 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 4 回 ) 大阪港北港南地区国際海上コンテナターミナル整備事業 平成 21 年 2 月 3 日 近畿地方整備局 目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3.
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一般国道 2 号富海拡幅 資料 5-2 道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国道 2 号は 大阪市を起点とし 瀬戸内海沿岸の諸都市を連絡し
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1.1 1 1.2 21 1.3 25 1.4 27 2.1 28 2.2 32 2.3 34 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 39 40 41 42 43 4.1 4.2 44 45 20 1 1.1 1.3 1.1 A 20GT A-1 60 4.9GT 型一本釣漁船 ( 例 ) 4.9GT 型一本釣漁船 ( 例 ) 55 50 通常の航海速力 :14.5 ノット 55 45 主機関 燃料消費量
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資料 3 漁港のストックマネジメント ( 長寿命化 ) について 漁港施設のストックと管理の現状 1 漁港施設 ( 外郭施設及び係留施設 ) は 1950 年 ( 漁港法制定 ) から 2005 年までに累計延長約 5,0 00km 整備総額 10 兆円を上回る規模に達している 既存の漁港施設は 高度経済成長期に建設されたものが多く 今後耐用年数の経過により更新時期を迎えるものが増加することが予想される
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浜の活力再生プラン 別記様式第 1 号別添 1 地域水産業再生委員会 組織名 猿払地区地域水産業再生委員会 代表者名 会長安田順一 再生委員会の構成員 猿払村漁業協同組合 猿払村 オブザーバー北海道宗谷総合振興局 北海道漁業協同組合連合会稚内支店 再生委員会規約及び推進体制の分かる資料を添付すること 地域 : 猿払村 ( 猿払村漁業協同組合の範囲 ) 対象となる地域の範囲及び漁業の種類 対象漁業種類
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( 事後評価 ) 資料 2-2 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 2 回 ) 横須賀港久里浜地区 国内物流ターミナル整備事業 平成 20 年 10 月 21 日国土交通省関東地方整備局 久里浜地区の概要 岸壁 :260m ( うち耐震強化岸壁 :100m) 横須賀港 東京湾口航路 12 ノット航行 久里浜地区 泊地 航路 横須賀港久里浜地区は横須賀港の最南部に位置し 航行速度規制を受ける浦賀水道を通航することなく入港できる港であり
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経営指標の概要 ( 下水道事業 ) 1. 経営の健全性 効率性 経常収益 1 経常収支比率 (%) 経常費用総収益 1 収益的収支比率 (%) 総費用 + 地方債償還金法適用企業に用いる経常収支比率は 当該年度において 料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で 維持管理費や支払利息等の費用をどの程度賄えているかを表す指標である 法非適用企業に用いる収益的収支比率は 料金収入や一般会計からの繰入金等の総収益で
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資料 5 公共施設更新コスト試算 1 試算ケース ケース1: 旧耐震基準のうち 築 年以上は建替え それ以外は大規模改修 新耐震基準は老朽箇所修繕 耐用年数を 年と想定した場合 旧耐震基準の施設のうち 築 年以上の施設は 築 年が経過した施設から建替える 建替え対象以外の旧耐震基準の施設は 大規模改修を実施する 新耐震基準の施設は 老朽箇所修繕を実施する ケース2: 旧耐震基準は全て建替え 築 35
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資料 -3 第 1 回 港湾施設の点検診断及び補修等対策技術に関する総合検討会資料 港湾施設の点検 調査ガイドライン ( 案 ) の考え方 平成 25 年 9 月 2 日 国土交通省国土技術政策総合研究所 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 緊急点検調査のとりまとめ 緊急点検調査の概要 社会資本の安全性についての実情を明らかにするため
More information漁船保険制度の概要 1 制度の目的 漁船保険制度は 漁業者等が必要とする保険 ( 漁船保険 漁船積荷保険 漁船船主責任保険 漁船乗組 船主保険および任意保険など ) の提供を通じて 漁業経営の安定に資することを目的としています 日本漁船保険組合の設立 漁船損害等補償法の改正により 平成 年 4 月
漁船保険の現況 218 漁船保険制度の概要 漁船保険の推移 漁船保険の実績 漁船保険略年表 日本漁船保険組合の概要 日本漁船保険組合 漁船保険制度の概要 1 制度の目的 漁船保険制度は 漁業者等が必要とする保険 ( 漁船保険 漁船積荷保険 漁船船主責任保険 漁船乗組 船主保険および任意保険など ) の提供を通じて 漁業経営の安定に資することを目的としています 日本漁船保険組合の設立 漁船損害等補償法の改正により
More information(3) 具体的な取組内容 ( 毎年ごとに数値目標とともに記載 ) 1 年目 ( 平成 26 年度 ) 以降 以下の取組みについては 毎年 取組の進捗状況や得られた知見等を踏まえ 必要に応じて見直すものとする 1. 漁業者と協会は 従前より県別割当 (TAC) のあるスルメイカ ( 本年度割当 5,6
浜の活力再生プラン 別記様式第 1 号別添 1 地域水産業再生委員会 組織名 岩手沖底協会地域水産業再生委員会 代表者名 金澤俊明 再生委員会の構成員 岩手県底曳網漁業協会並びに傘下関係協会員 宮古市 オブザーバー 岩手県 ( 農林水産部水産振興課 沿岸広域振興局宮古水産振興センター ) 再生委員会規約及び推進体制の分かる資料を添付すること 岩手県宮古市 釜石市 青森県八戸市対象となる地域の範囲及び漁業の種類
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( 書類付表 3) 保有する資産の明細表 1 総括表区 分 業務の用に減価償却引特定事業保有財産供する財産当特定預金準備資金 その他の財産 流動資産 現金及び預金 事業未収金 有価証券 たな卸資産 前渡金 前払費用 繰延税金資産 その他の流動資産 固定資産 有形固定資産 建物 構築物 医療用器械備品 その他の器械備品 車両及び船舶 土地 建物仮勘定 その他の有形固定資産 無形固定資産 借地権 ソフトウエア
More information地 域 再 生 計 画
地域再生計画 1. 地域再生計画の名称 紀中 紀南沿岸地域の産業を支える安全で快適な港づくり計画 2. 地域再生計画の作成主体の名称和歌山県 3. 地域再生計画の区域田辺市 新宮市並びに和歌山県有田郡湯浅町及び広川町 日高郡由良町 日高町及び印南町 西牟婁郡白浜町及びすさみ町 東牟婁郡串本町及び那智勝浦町の一部 ( 湯浅広港 由良港 文里港 日置港 袋港 大島港 古座港 浦神港 宇久井港 勝浦港及び新宮港並びに印南漁港
More information額をいう 以下この項において同じ )が 当該徴収期間の満了の日までに必要となる当該公社管理道路に係る第四項各号に掲げる費用の額の合計額から当該徴収期間の満了の日までに得ることとなる当該公社管理道路に係る第三項に規定する収入の額の合計額に相当する額を控除した額を超えない額とすること 二公社管理道路のう
政令第二百八十号構造改革特別区域法施行令の一部を改正する政令内閣は 構造改革特別区域法(平成十四年法律第百八十九号)第二十八条の三第六項及び第十二項並びに第四十九条の規定に基づき この政令を制定する 構造改革特別区域法施行令(平成十五年政令第七十八号)の一部を次のように改正する 第六条を第七条とし 第五条を第六条とし 第四条の次に次の一条を加える (道路整備特別措置法及び民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律の特例に係る政令で定める基準等)第五条法第二十八条の三第五項に規定する利用料金(以下この条において
More information3 流動比率 (%) 流動資産流動負債 短期的な債務に対する支払能力を表す指標である 平成 26 年度からは 会計制度の見直しに伴い 流動負債に 1 年以内に償還される企業債や賞与引当金等が計上されることとなったため それ以前と比べ 比率は下がっている 分析にあたっての一般的な考え方 当該指標は 1
経営指標の概要 1. 経営の健全性 効率性 1 経常収支比率 (%) 経常収益 経常費用 経常収支比率は 当該年度において 給水収益等の収益で維持管理費や支払利息等の費用をどの程度賄えているかを表す指標である 平成 26 年度からは 会計制度の見直しに伴い 収益に長期前受金戻入が計上されることとなったため それ以前と比べ 比率は上がっている 分析にあたっての一般的な考え方 当該指標は 単年度の収支が黒字であることを示す
More informationMicrosoft PowerPoint - (資料2)控除対象財産
第 18 回社会保障審議会福祉部会平成 28 年 8 月 2 日 資料 2 社会福祉充実残額 の有効活用 について ( 素案 ) 社会福祉充実残額の有効活用について 社会福祉法人が保有する財産については 事業継続に必要な財産 ( 控除対象財産 ) を控除した上で 再投下可能な財産 ( 社会福祉充実残額 ) を明確化する 社会福祉充実残額が生じる場合には 法人が策定する社会福祉充実計画に基づき 既存事業の充実や新たな取組に有効活用する仕組みを構築する
More information本庄西天満線(神山)整備事業 調書付属資料 (平成25年度 事業再評価)
事業概要 別添 事業名 : 本庄西天満線 ( 神山 ) 整備事業 所在地 : 北区中崎 丁目 ~ 神山町 目的 : 本路線は 都心部で再開発の進む大阪駅北地区 ( うめきた ) と 業務 商業施設が集積する市街地である大阪駅東側を南北に縦断する幹線道路で 周辺の道路においては自動車交通の混雑する状況が見受けられる 本区間の整備により 機能的な道路ネットワークを形成し 天神橋筋などの交通負荷の緩和及び市内中心部と大阪府北部を連絡している新御堂筋
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平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382,000 304,040 道路関係 3,651,000 845,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445,000 111,550 空港関係 - - 合計 5,478,000 1,260,904 ( 注 ) 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある
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事業概要事業名 : 生玉片江線整備事業 別紙 所在地 : 天王寺区細工谷 1 丁目 ~ 生野区桃谷 丁目 目的 : 本路線は 都心部と大阪東部を東西に連絡することにより 機能的な道路ネットワークを形成し 交通の円滑化を図るものである 当該区間は 大阪市防災まちづくり計画で密集市街地のうち 特に優先的な取組みが必要な地区 ( 優先地区 ) における骨格となる道路であるとともに 大阪市地域防災計画において避難路として位置付けられており
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